Промывка инжектора – диагностика загрязнений и процесс очистки + видео » АвтоНоватор
Промывка инжектора нужна довольно редко, несмотря на множественные советы чистить его форсунки чуть ли не каждые 30 тысяч км. Обусловлено такое загрязнение несовершенством современного топлива, множеством присадок к нему и постепенным техническим износом вашей топливной системы. Как же определить необходимость этой операции и как осуществить ее самостоятельно, обсудим в этой статье.
Когда и чем нужно осуществлять промывку инжектора?
Дополнительным способом проверить правильность ваших догадок будет обращение на СТО, где имеются необходимые тестеры для форсунок инжекторных двигателей. Там же вам посоветуют, что можно сделать, если они действительно пришли в негодность из-за коксования топлива на отверстиях. Принципиально разных способов промывки сегодня существует два: специальной жидкостью прямо в автомобиль и ультразвуком с предварительным снятием форсунок.
Промывка инжектора – подготовительные мероприятия
Для работы понадобится источник питания, в качестве которого можно использовать даже аккумулятор вашего автомобиля, ультразвуковой прибор Пульсар и емкость для промываемых форсунок. Для начала следует дождаться, пока двигатель остынет, если вы недавно эксплуатировали машину. Отключите АКБ (снимите клемму «+») либо вовсе снимите его и поставьте рядом с рабочим местом, если это будет ваш источник питания. Далее потребуется извлечь топливную рейку, чтобы ничего не мешало, отключите все окружающие приспособления (шланги, фильтры, клапан и т.д.).
На торце рейки имеется клапан, с его помощью можно скинуть давление, после чего можно отсоединить топливную магистраль от рейки. Теперь подождите немного, чтобы остатки бензина стекли с топливных шлангов. Далее рейку можно снять и также дать каплям топлива стечь в отдельную банку. Теперь вам доступен впускной коллектор, чистку можно начать уже там. Посадочные места, где стоят форсунки, нужно почистить, ведь уже вокруг них достаточно всяких отложений и шлама.
Делается это сначала отверткой, а затем продувается, можно использовать компрессор, а можно не мудрить и воспользоваться ртом или грушей.
Чистка инжектора – ход работы
Прибор Пульсар подсоединяется к сети или к АКБ автомобиля (красная клемма к «+», черная – к «-»). Промывка форсунок делается в несколько стадий. Сначала проверьте холостой ход прибора, вы услышите характерное цоканье. Остановите работу нажатием двух нижних кнопок. Для первого цикла запустите режим кавитации (одновременное нажатие 4 кнопок). Когда растворитель пройдет форсунки, выключите прибор, извлеките форсунки, слейте грязный растворитель, смочите тряпочку в растворителе и пройдитесь по носикам форсунок.
Теперь отсоедините Пульсар от АКБ или сети, также отключите от него контактные гнезда форсунок, работа с ним завершена. Каждую форсунку освободите от шприца, протрите насухо, снабдите уплотнительными кольцами (соблюдайте их цветовую принадлежность: черный – снизу, коричневый – сверху), их смажьте. Теперь установите все, что разобрали, в автомобиль, соблюдая обратный порядок разборки. Вставьте АКБ, затяните все патрубки, прокачайте топливо в рейку пятикратным включением зажигания (без запуска стартера). Теперь запускайте двигатель и проверяйте его послушание.
- Автор: Егор
- Распечатать
Оцените статью:
(0 голосов, среднее: 0 из 5)
Поделитесь с друзьями!
detector
Чистка инжектора своими руками +видео
Здравствуйте, уважаемые автолюбители! Никто из нас не сомневается в том, что чистку инжектора вполне можно произвести своими руками в домашних условиях.
Но, многих пугает: незнание технологии, отсутствие опыта, да и просто нежелание возиться с разборкой инжектора и его чисткой.
В этом случае, не может быть советов и рекомендаций, каждый из нас для себя выбирает: почистить форсунки инжектора в гараже с минимальными потерями для бюджета, либо провести чистку инжектора на специальном стенде на автосервисе.
Когда и как надо чистить инжектор вашего автомобиля
Помимо рекомендаций автопроизводителей о том, как часто нужно чистить инжектор, существует наша суровая реальная практика. И зачастую, рекомендации и практика срока чистки инжекторов – две параллельные прямые. Почему?
Да потому, что в Европе не могут учесть качество нашего отечественного топлива. Именно поэтому, нужно слушать советы мастеров автосервиса, когда речь идет о сроках или частоте чистки форсунок инжектора. Как правило, эта цифра для наших автомобилей составляет 10 тыс. км. пробега.
Ну и, о том, когда надо чистить инжектор, следует определять самому автолюбителю, исходя их поведения своего автомобиля.
Признаками того, что уже необходима очистка инжектора являются как правило: неровная работа двигателя, провал педали газа, увеличение выхлопов с повышенной дымностью, снижение тяги, затруднительный разгон вашего автомобиля.
На сегодняшний день существуют два наиболее актуальных метода чистки инжекторов, – это ультразвуковой и жидкостный. Преимущества и особенности ультразвукового метода и жидкостного метода очистки обсуждать не станем.
Но, ультразвуковая очистка форсунок инжектор, однозначно требует специализированного оборудования. В то время, как жидкостная очистка форсунок инжектора, вполне доступна для чистки инжектора в домашних условиях.
Достигается эффект при чистке инжектора ультразвуком, посредством микровзрывов ультразвуковых волн, которые могут достичь нескольких тысяч атмосфер (эффект кавитации).
Ультразвуковой генератор находится на дне ванночки, куда опускаются форсунки и посредством кавитации достигается максимальный эффект отслоения осадков и засорений в канальцах форсунок.
Технология очистки инжектора своими руками
Попробуем теперь сделать прочистку инжектора своими руками. Для начала поймем простую функцию инжектора – это нагнетание горючей смеси к поршням посредством клапанов форсунок. Засорение каналов или отверстия форсунок, как правило, приводит к уменьшению или прекращению подачи топлива, что, соответственно влияет на работу двигателя.
Пока вы будете раздумывать по поводу того, нужно ли чистить инжектор, следует напомнить, что неисправность инжектора ведет к большему расходу топлива (иногда в разы). Откладывание чистки форсунок инжектора в «долгий ящик», может привести к перезагрянению инжектора, в конечном счете, возникнет необходимость в замене форсунок. Посоветуйтесь с семейным бюджетом и… решайте сами, что для вас выгодне.
Процедура жидкостной чистки инжектора своими руками
Для очистки инжектора своими руками, в первую очередь, конечно, до него надо добраться. Итак, приступим.
- Для начала при включенном двигателе достанем предохранитель, отвечающий за работу электробензонасоса. Делается это для того, чтобы снять давление в топливной магистрали.
- Далее отсоединяем клеммы от форсунок, нагнетающий и реверсивный бензопроводные шланги.
- После этого аккуратно откручиваем планшет с форсунками.
- Далее аккуратно снимаем уплотняющие кольца форсунок.
Все готово, теперь непосредственно к тому, как прочистить инжектор при помощи самодельного устройства для чистки форсунок?
Для того, чтобы понять, в каком порядке чистить инжектор, надо вначале понять сам принцип чистки. Форсунка не должна пропускать жидкость в закрытом состоянии электромагнитного клапана и наоборот.
Нам понадобится жидкость для промывания карбюраторов, приспособление для продува жидкости через форсунку. Это может быть любое приспособление (пластиковая бутылка), соединенное с входным отверстием форсунки и емкостью с нагнетаемой карбюраторной жидкостью. Также, понадобятся два провода от аккумулятора к клеммам форсунки (желательно с последовательно соединенным включателем вжатия без фиксатора).
Замыкая и размыкая цепь, открывая и закрывая клапан, пропускаем чистящую жидкость через форсунку под давлением. Во время подобной чистки инжектора, по отзывам автолюбителей, если после 2-6 раз прочистки, форсунка не выдает требуемый распыл топлива (факел), то ее следует заменить.
Промываем в следующем порядке: пропускаем жидкость, оставляем на некоторое время для размягчения затверделостей и промываем снова. Наша цель – это шесть отверстий форсунки и затворное седло клапана. Закончив, собираем все аккуратно в обратном порядке.
Ну, вот и вся информация в принципе, о том, как почистить инжектор в домашних условиях.
Простое руководство, как сделать это самостоятельно
Со временем в топливных форсунках и двигателе накапливается углерод, из-за чего ваш автомобиль потребляет больше бензина и расход топлива снижается. Добавки и моющие средства могут помочь вам решить эту проблему, но они не смогут полностью устранить засор. Очистка топливных форсунок вашего автомобиля необходима, если вы хотите, чтобы двигатель работал как можно более плавно.
У вас есть три варианта очистки топливных форсунок вашего автомобиля. Во-первых, с помощью комплекта для чистки, который можно подключить к системе топливных форсунок. Во-вторых, вы можете полностью снять форсунки с двигателя, что позволит провести более тщательную очистку. В-третьих, вы можете обратиться за профессиональной помощью. Использование комплекта для чистки топливных форсунок — это самый простой и эффективный способ очистки топливных форсунок в вашем автомобиле. Вот несколько шагов, которые нужно выполнить:
- Выберите правильный комплект для чистки топливных форсунок.
- Найдите топливный порт вашего автомобиля и прикрепите набор для чистки.
- Отключить топливный насос двигателя.
- Отсоедините регулятор давления и включите зажигание.
- Включите двигатель.
В этом посте мы обсудим, как почистить топливные форсунки в вашем автомобиле. Несмотря на то, что рекомендуются профессиональные услуги, мы уверены, что вы сможете выполнить эту задачу самостоятельно, если у вас есть нужные инструменты. Эту задачу можно выполнить вручную со снятыми форсунками или с помощью комплекта для очистки топливных форсунок. Читайте дальше, чтобы узнать больше о ваших возможностях.
Вещи, необходимые для выполнения этого руководства
Прежде чем мы начнем, вам необходимо подготовить все материалы, которые вы собираетесь использовать для очистки топливных форсунок вашего автомобиля, включая следующее:
- Набор для чистки топливных форсунок
Пошаговое руководство по очистке топливных форсунок в автомобиле
У вас есть три варианта очистки топливных форсунок в вашем автомобиле. Во-первых, с помощью комплекта для чистки, который можно подключить к системе топливных форсунок. Во-вторых, вы можете полностью снять форсунки с двигателя, что позволит провести более тщательную очистку. В-третьих, вы можете обратиться за профессиональной помощью.
Использование комплекта для чистки топливных форсунок считается простым и эффективным способом очистки топливных форсунок в вашем автомобиле. Вот как это делается:
Через: https://www.pelicanparts.com/BMW/techarticles/BMW-3-Series-E46/25-FUEL-Removing_and_Replacing_Your_Fuel_Injectors/25-FUEL-Removing_and_Replacing_Your_Fuel_Injectors.htm1. Выберите Правильный комплект для чистки топливных форсунок
Хотя эти комплекты для чистки обычно применимы ко всем типам двигателей и топливных форсунок, вы все же можете проверить руководство пользователя, чтобы убедиться в их совместимости. Иногда для приобретенного вами комплекта чистящих средств может потребоваться покупка дополнительных разъемов и адаптеров.
Комплект для очистки состоит из чистящего растворителя, шланга и манометра. Теперь вы можете заполнить канистру соответствующим растворителем. Опять же, целесообразно проверить совместимость растворителя с топливными форсунками, обратившись к руководству пользователя.
2. Найдите топливный порт вашего автомобиля и прикрепите комплект для чистки
Система топливных форсунок двигателя находится на топливной рампе. Вы также можете проверить руководство, чтобы узнать точное расположение топливных форсунок. Обычно он содержит дополнительную информацию о том, где расположены эти соединения, а также о том, как прикрепить этот конкретный набор для чистки.
3. Отключить топливный насос двигателя
Вы можете отключить топливный насос, используя блок предохранителей или сняв сам насос. Подсоедините обратку, которая обеспечит возврат топлива в бак. Всегда помните, что топливо может находиться под давлением, и автомобиль может показывать коды ошибок после того, как насос был отсоединен, снят или отключен.
4. Отсоедините регулятор давления и включите зажигание
Теперь необходимо снять регулятор давления топлива, т.к. набор для очистки уже будет обеспечивать давление. Далее необходимо включить зажигание, чтобы убедиться, что топливный насос уже отключен. Не забудьте снять крышку бензобака вашего автомобиля в качестве меры предосторожности. Выполнение этого шага позволит избежать чрезмерного повышения давления в системе топливных форсунок вашего автомобиля.
5. Включите двигатель
Перед тем, как завести автомобиль, убедитесь, что вы сначала подсоединили комплект для чистки и отрегулировали давление до необходимого уровня. Теперь вы можете завести машину и позволить комплекту использовать чистящий растворитель. Этот процесс может занять до 15 минут. Вы заметите, что двигатель выключается сам по себе, когда весь растворитель уже израсходован.
Если вы хотите увидеть, как выполнить эту процедуру, перейдите по ссылке ниже:
Как упоминалось выше, еще один способ прочистить топливные форсунки в вашем автомобиле — это вручную разобрать двигатель. Эта процедура не рекомендуется для начинающих, так как может вызвать больше проблем, чем решений.
Бывают случаи, когда вся система топливных форсунок нуждается в тщательной очистке. Вы можете подумать, что разборки деталей и их очистки будет достаточно. К сожалению, не будет. Профессиональные услуги часто приводят к успешной очистке, в то время как низкотехнологичный подход к очистке топливных форсунок своими руками оказался безуспешным.
При ручной очистке топливных форсунок необходимо проверить наличие утечек, наличие в форсунках соответствующего объема топлива, наличие распыления топлива и, наконец, распределение формы распыла топливной смеси правильно.
Наконец, вы можете обратиться к профессиональному механику или в автомастерскую, чтобы вручную очистить топливные форсунки вашего автомобиля с помощью профессиональных инструментов. Можно с уверенностью сказать, что эти специалисты смогут выполнить свою работу. Кроме того, они смогут протестировать топливные форсунки после их очистки. Однако единственным недостатком является то, что он намного дороже, чем два других.
Pro Tips
- Воздержитесь от чистки топливных форсунок в домашних условиях путем пропитки их очистителями для карбюраторов или тормозов. Абсолютно ничего не делать.
- Сильно забитые форсунки могут быть безнадежным случаем для очистки растворителями, поэтому важно очищать топливные форсунки каждые 25 000–30 000 миль.
- Вы можете провести дополнительную проверку, например, испытание форсунки на падение, чтобы убедиться, что топливные форсунки хорошо отреагировали на ваши усилия по очистке.
- Рекомендуется проявлять особую осторожность при работе с бензином и другими чистящими растворителями из-за их воспламеняемости. Ваш двигатель должен работать, когда вы очищаете топливные форсунки, что считается рискованной частью работы.
- Как уже говорилось, вам следует проверить совместимость чистящего растворителя и вашего двигателя. Вы можете обратиться к руководству пользователя, чтобы избежать воздействия сильных растворителей на резиновые и другие пластиковые компоненты в системе топливной форсунки.
- Если ваш автомобиль начинает потреблять бензин больше, чем должен, возможно, пришло время почистить топливные форсунки. Кроме того, когда загорается индикатор проверки двигателя, отнесите свой автомобиль в автомастерскую.
Заключение
Знание того, как чистить топливные форсунки в вашем автомобиле, может показаться сложной задачей, особенно если вы не знаете, с чего даже начать. Рекомендуется прочитать это руководство, а также принять дополнительные меры предосторожности при работе с легковоспламеняющимися веществами. Если вы не уверены, что сможете справиться с этой работой самостоятельно, мы всегда советуем вам обратиться за профессиональной помощью.
Работают ли очистители топливных форсунок?
Топливные присадки — это то, на что они похожи: вещество, которое вы добавляете в топливо. В местном магазине автозапчастей есть много типов топливных присадок, некоторые из которых предотвращают проблемы, а другие улучшают работу. Очистители топливных форсунок — это добавка, которая звучит как отличный способ обеспечить бесперебойную работу двигателя, но работают ли они? Давай выясним.
Но сначала, что такое топливная форсунка?
Топливная форсунка — это небольшая деталь, которая регулирует количество топлива, впрыскиваемого в двигатель автомобиля. В некоторых автомобилях топливо распыляется во впускной коллектор или порт двигателя. В других автомобилях топливо впрыскивается непосредственно в каждый цилиндр.
Независимо от точной настройки, основная функция остается неизменной: чем сильнее вы нажимаете на акселератор, тем больше топлива поступает в ваш двигатель, и наоборот.
Почему их нужно чистить?
Топливные форсунки — один из тех компонентов автомобиля, которые «с глаз долой, из сердца вон». Вы никогда их не видите, и пока они работают правильно, вы о них не думаете.
Правда в том, что топливные форсунки иногда нужно чистить. Мусор из топливной системы или само топливо может скапливаться в топливных форсунках. Коррозия в топливной системе также может способствовать накоплению мусора. Когда накапливается достаточное количество углерода и мусора, это может повлиять на эффективность вашего автомобиля, увеличить выбросы и даже повлиять на его работу.
Итак, работают ли очистители топливных форсунок?
Идея очистителей топливных форсунок заключается в том, что вы добавляете их в бензобак, где они растворяют мусор и восстанавливают нормальную работу вашего двигателя. Поскольку очистители топливных форсунок являются горючими, они сгорают при нормальном использовании двигателя, а это означает, что вам нужно будет периодически добавлять больше очистителя. Но работают ли они?
Краткий ответ: Возможно.
Длинный ответ: Никаких научных исследований, окончательно доказывающих, что очистители топливных форсунок работают, не проводилось. Тем не менее, есть много неофициальных доказательств того, что они могут помочь. Так что вы всегда можете попробовать и убедиться в этом сами.
Ведутся споры о том, как часто нужно добавлять эти очистители в двигатель. Некоторые люди предлагают добавлять бутылку при каждой заправке. Другие предлагают добавлять бутылку при каждой замене масла, примерно через 3000–5000 миль в зависимости от рекомендуемого графика обслуживания вашего автомобиля.
В конечном счете, если вы решили попробовать очиститель топливных форсунок, следуйте рекомендациям производителя и не ждите волшебных результатов в одночасье. Точно так же, как для накопления углерода в вашем двигателе требуются годы, может потребоваться несколько циклов очистки, чтобы очиститель начал действовать в полной мере.
Как предотвратить образование нагара в двигателе
Есть старая поговорка: «Унция профилактики стоит фунта лечения». То же самое касается вашего двигателя и ваших топливных форсунок. Содержание вашего двигателя в чистоте может помочь предотвратить накопление углерода и снижение эффективности использования топлива и производительности автомобиля, о которых мы упоминали ранее.
Нет, речь не идет о разборке двигателя и тщательной очистке каждого компонента зубной щеткой. Все, что вам нужно сделать, это регулярно покупать качественный бензин. Обычно вы увидите, что их называют бензинами «высшего уровня». Топливный бензин высшего уровня содержит в своей формуле специальные присадки и моющие средства с превосходными свойствами очистки топливной системы.
Это правда, что даже самый лучший бензин все же может содержать некоторые примеси, часто попавшие в него при транспортировке или из топливных баков на самой заправке. Однако фильтры вашей топливной системы должны эффективно отфильтровывать эти примеси.
AAA недавно провела исследование с независимой лабораторией, чтобы оценить, среди прочего, лучше ли бензин высшего уровня предотвращает образование отложений в вашем двигателе. Ответ был решительным да. Исследование показало, что бензины не высшего уровня вызвали 19раз больше отложений в двигателе, чем топливо высшего уровня. Вы можете прочитать полный отчет здесь.
Итак, если вы хотите, чтобы ваш двигатель был чистым и работал исправно долгие годы, обязательно приобретайте бензин высшего качества при каждой заправке.
Мои топливные форсунки нуждаются в очистке – что теперь?
Если вы приобрели старый или подержанный автомобиль, вы могли обнаружить, что ваши топливные форсунки забиты и не работают должным образом.