Установка фаркопа на Рено Логан своими руками: фото и видео

Только 10 % выпущенных автомобилей с конвейера французского автогиганта оборудованы фаркопом.

Поэтому, тем автомобилистам на чьём Логане такого помощника нет, придётся монтировать его своими руками. Такая операция не представляет собой какой-то неразрешимой задачи, требуется лишь 2-3 часа свободного времени и точное следование нашей инструкцией.

Видео про установку фаркопа на Рено Логан ниже.

Содержание

• 1 Какой фаркоп выбрать?
  • 1.1 Артикулы и распространённые варианты на новый Рено Логан
• 2 Подготовка к установке
  • 2.1 Пошаговый процесс установки
  • 2.2 Монтаж электрооборудования
• 3 Выводы
• 4 Краткая справка

Какой фаркоп выбрать?

Фаркоп от «законодателя моды» Thule

Фаркоп – считается модельным изделием, а это значит, что для каждой модели выпускается свой продукт.

Поэтому прежде чем прийти в магазин вы должны точно знать какой тип этого прицепного устройства необходим для вашего автомобиля.

На рынке представлено множество различных видов фаркопов и всё они разделены на группы:

Наглядно показано как выглядит каждый вид фаркопа.

• Вариант А – предназначен для перевозки грузов с максимальным весом 1500 кг. (Является самым простым по конструкции).
• Вариант В – обладает такой же грузоподъёмностью, но конструкция включает в себя полуавтомат на гайке.
• Вариант С – конструкция представляет из себя полуавтомат на эксцентрике, грузоподъёмность увеличена до 1800 кг.
• Вариант G и F – отличаются количеством крепёжных отверстий к кузову, имеют железо-кованную структуру и имеют грузоподъёмность 2000 килограмм груза.

Для автомобиля Рено Логан, используется самый простой тип конструкции: вариант А, поэтому перед выбором фаркопа обратите на это особое внимание.

Артикулы и распространённые варианты на новый Рено Логан

• 8201555829 — поперечина (новый Рено Логан)

Код оригинальной поперечины на новый Рено Логан

Установочный комплект фаркопа

• 8201555830 — комплект крепежа фаркопа.

82 01 555 830 — артикул оригинального комплекта крепежа фаркопа

Оригинальный комплект крепежа фаркопа

Подготовка к установке

После приобретения фаркопа, необходимо разобраться со всем, что находится в комплекте. А комплект этот представляет из себя некий набор запчастей, предлагающий владельцу собрать всё своими руками и состоит из таких частей:

1. Металлической конструкции.

   Металлические части фаркопа состоят из балки, крюка и боковых пластин.

2. Крепежных элементов.

   В зависимости от модели прицепного устройства, комплектация крепёжных элементов может отличатся.

3. Электрической части.

   В комплектацию электрической части как правило входит инструкция, розетка и жгут проводов.

Для работы потребуется следующие инструменты и оборудование:

• Эстакада или яма.
• Домкрат.
• Противооткатные башмаки или кирпичи.
• Крестообразная и плоская отвертки.
• Накидные и торцевые ключи.

Пошаговый процесс установки

Перед тем как приступить непосредственно к работе, убираем всё лишнее из багажника, в особенности его боковые части. А для того, чтобы добраться к задней части автомобиля было проще, поднимаем каждую сторону заднего колеса и фиксируем её на кирпичах или противооткатных башмаках. Можно изловчиться и без подъёма задней части, благо клиренс Логана позволяет сделать это.

1. В первую очередь находясь под автомобилем снимаем подвесы глушителя. Сначала в середине автомобиля потом у самого глушителя. Для того чтобы подвесы лучше сошли с посадочных мест рекомендуется обработать их любым смазочным составом.

   В первую очередь лучше всего снимать крепления от кузова а потом от самого глушителя.

2. Отсоединённый глушитель оставляем на задней балке, чтобы не мешал.

   Таким образом его будет трудно повредить и мешать он не будет.

3. Следующим шагом будет демонтаж резиновых заглушек, расположенных на лонжеронах в багажнике с внутренней стороны “щеки”. Для этого достаточно лишь поддеть их с помощью плоской отвертки.

   Такие резиновые заглушки легко поддадутся снятию даже от небольшого усилия.

4. Эти заглушки собственно и скрывают заводские технологические отверстия.

   После снятия убедитесь в чистоте этих отверстий.

5. Далее вам придётся найти отверстия в лонжероне, которые производитель спрятал под защитной лентой, для этого необходимо с помощью крестообразной отвёртки выдавить их во внутреннюю часть багажника.

   С первого взгляда такие отверстия можно не найти. их расположения с двух сторон отмечены маркером.

6. Таким образом отвёртка с лёгкостью прорывает такую плёнку. Подобную операцию проделываем и с противоположной стороны.

   Вот так легко отвёртка проходит сквозь защитную плёнку.

7. После этого собираем фаркоп строго по инструкции, однако болты не затягиваем до предела. В первую очередь устанавливаются боковые пластины с двух сторон, следом крепится балка.

   Ход таких работ следует делать строго по порядку.
8. Далее, проверяем всё на надёжность фиксации и протягиваем все болты.

   Так выглядит фаркоп на конечной стадии сборки.

9. Конечным шагом будет установка самого буксировочного крюка.

Обратите внимание, что перед установкой подвесов глушителя, их следует ОБЯЗАТЕЛЬНО очистить от следов смазки, так как они должны устанавливаться на “сухую”.

Очищаем от смазки крепление глушителя с помощью тряпки.

Монтаж электрооборудования

Подключение электрики на прицепное устройство необходимо в первую очередь для того, чтобы подключать к нему прицеп. Розетка устанавливается на штатное место с помощью пары болтов и фиксируется на крюке.  Для того, чтобы подключить электрическую цепь от розетки к сети автомобиля, необходимо лишь провести её от фаркопа к одной из сторон задних фар. Подключение электрики лучше всего проводить как путём врезания проводов к кабелям проводки непосредственно фары.

Так выглядит расположение сигналов на плате задней фары Логана.

Обратите внимание, что питание стоп-сигнала, заднего хода и габаритов, (подсветка номера, тоже от габаритов), можно взять с одного элемента, а для того чтобы запитать поворотный сигнал, провода придётся разводить каждый на свою сторону.

Более информативное расположение проводки указано на обратной стороне заднего блока фонаря.

Выводы

Как вы могли убедиться сами в установке фаркопа на Рено Логан нет ничего сложного, достаточно лишь правильно выбрать в магазине необходимый тип этой конструкции, которых подходит именно вашему автомобилю, благо их в магазинах представлено множество и не спешное следование нашей инструкцией и у Вас обязательно всё получится.

P.S

Обратите внимание, что фаркопы для автомобиле Рено Логан с 2004-2012 и 2013-н.в имеют разную конструкцию и от этого совершенно разную цену.

Краткая справка

В самом начале 2000-х годов большинство Французских автомобилей не отличались низкой стоимостью технического обслуживания и всё больше и больше удивляли своих владельцев повешенной капризностью в эксплуатации. Популярные представители того времени Пежо и Ситроен намного уступали в стоимости обслуживания по сравнению с автомобилями того же класса из Кореи или Японии. Но в 2004 году компания Рено решила провести настоящий бум в мире автомобилестроения и выпустила на свет воистину народный автомобиль Рено Логан.

Этот автомобиль пришёлся сразу по душе как жителям Европы, так и России. Казалось бы, в этом автомобиле есть все, для того, чтобы передвигаться на нём с комфортом и экономичностью, но иногда возникает ощущение, что всё-таки чего-то не хватает. А не хватает именно той, полезной нагрузки, которую бы этот автомобиль использовал по назначению, в виде перевозки дополнительных агрегатов и прицепов. А для этого необходимо наличие фаркопа.

Как установить фаркоп на Рено Логан своими руками?

Следует подчеркнуть, что фаркоп считается модельным изделием. Другими словами, для каждой модели выпускается конкретное приспособление. Все они подразделяются на определенные группы.

Когда любители истории смотрят старые, еще немые фильмы, то интерес вызывают кадры и сюжеты с автомобилями. Немногим более ста лет назад машины представляли собой телегу с двигателем внутреннего сгорания. Подавляющее число людей таращили на эти телеги глаза и не могли понять, каким образом они движутся. Первые экземпляры Рено вызывали восторг у жителей Парижа. Но время шло, новые технологии появлялись и развивались. Модель Логан появилась на рынке в тот период, когда конкуренция достигла высокого уровня. Восторга по этому поводу ни кто не испытывал. Искушенные авто владельцы знают, установка фаркопа требует некоторой смекалки.

Фаркоп на Рено Логан

Однако, не смотря на сдержанную реакцию экспертов и аналитиков, новый автомобиль стал пользоваться весьма приличным спросом. Ни какого секрета в этом нет. Просто каждое изделие, каждый товар рассчитан на определенную потребительскую нишу. Так получилось и на этот раз. Значительное число автомобилистов оценивают транспортное средство по следующим параметрам:

• Простота конструкции;
• Неприхотливость в обслуживании;
• Уровень комфорта в салоне.

Как узнали удивленные аналитики, установка фаркопа на данную модель не составляет особого труда. И это только одна небольшая деталь, хотя и достаточно важная.

Если смотреть на нее беспристрастно, то фаркоп легковому автомобилю не очень-то и нужен. Особенно в тех случаях, когда машина приобретена для езды по городу. Другое дело, когда транспортное средство приобретается для малого бизнеса или хозяйственных нужд. Прицепить тележку, загрузить ее товаром или домашним скарбом и отправиться по маршруту очень даже удобно. В этом контексте не будет лишним упомянуть, что подвеска у Логана отличается высокой надежностью. Это значит, что проселочные дороги автомобилю нестрашны. Опыт последних лет убедительно подтверждает данный факт. Главное, чтобы прицеп был таким же надежным.

Содержание

1. Конструкция фаркопа
2. Установка прицепного устройства
3. Подготовительный этап
4. Установка и крепление

Конструкция фаркопа

Прежде чем описывать конструкцию этого механизма, нужно определить, что же это такое. Фаркоп, по своему назначению, является прицепным устройством. Он применяется для сцепки машины с прицепом. На него можно установить багажник под велосипед и другие предметы. Прицепное устройство состоит из двух узлов — несущей рамы и соединительного механизма. Несущая рама крепится непосредственно к кузову машины. Соединительный механизм, по внешнему виду, напоминает крюк, у которого один конец имеет форму шара, а другой крепится к раме. В любом магазине можно приобрести устройство, изготовленное из хромированной стали. Многие водители склонны расценивать его, как элемент тюнинга.

Следует подчеркнуть, что фаркоп считается модельным изделием. Другими словами, для каждой модели выпускается конкретное приспособление.

Все они подразделяются на определенные группы. Если говорить про Рено Логан, то для этой модели подходит прицепное устройство типа А. Оно рассчитано на перевозку груза весом до 1.5 тонн. В магазинах имеется большой выбор прицепных устройств. При покупке нужно четко представлять себе условия, в которых оно будет эксплуатироваться. Главным параметром при этом служит масса груза, который планируется перевозить.

Детали фаркопа на Рено Логан

Фаркоп конструкции А самый простой и неприхотливый. Рассчитан на перевозку груза до 1500 кг. Вариант В — это полуавтомат на гайке с такой же грузоподъемностью. С — съемный полуавтомат на эксцентрике. Прицепное устройство типа F изготовляется по технологии ковки, с двумя отверстиями для монтажа. С его помощью можно перевозить груз до 2000 кг. Тип G так же кованный, но для крепления имеет 4 отверстия. Есть еще одна категория изделий, но она обладает низкой надежностью. Низкой, потому что ее сборка производится с помощью сварки. Выбирая фаркоп для своей машины, нужно знать и учитывать перечисленные выше особенности.

Установка прицепного устройства

Ремонт или установка любого узла требует определенной подготовки. Речь идет о том, чтобы оценить свои способности к занятиям ручным трудом. И, разумеется, о том, чтобы скомплектовать все необходимые инструменты и крепежные изделия.

Подготовительный этап

Когда фаркоп куплен, и доставлен к месту проведения установочных работ, можно приступить к конкретным действиям. В первую очередь нужно очистить багажник. Убрать из него запасное колесо, ремонтный комплект и все прочие ценности, которые обычно валяются в багажнике. Затем необходимо снять обивку. Делать это нужно осторожно, так чтобы не повредить крепеж. Заодно надо проверить сохранность и аккуратность укладки проводов. Ведь потребуется подключение сигналов на прицепе через специальный разъем.

Следующий шаг — сборка самого фаркопа. В комплекте уже имеются гайки, болты и шайбы. Важно подчеркнуть, что используются как простые шайбы, так и гравер. По существующим технологиям сборки нужно только наживлять гайки на болтах. Затянуть их можно будет после установки всей конструкции. Доступ к ним прост и удобен. Для этой операции уже должны быть приготовлены гаечные ключи.

Установка и крепление

Собранное устройство нужно примерить к месту установки. Надо знать, установка багажника под соответствующую модель автомобиля не требует сверления отверстий. Они уже имеются. Нужно только удалить резиновые заглушки, которые установлены в эти отверстия. Достаточно только вставить болты и затянуть как следует гайки. Процедура установки фаркопа на любую модель Рено, в том числе и Логан проста и понятна. На все дела потребуется три-четыре часа времени и помощник.

Как установить прицепное устройство на Ford Explorer (2011–2019 гг.

)

и около 45 минут для завершения установки. Выполните следующие основные шаги, чтобы уже сегодня начать перевозить всевозможные аксессуары, устанавливаемые на сцепку, с помощью вашего Ford Explorer.

О Draw-Tite 76034

Draw-Tite 76034 — это тягово-сцепное устройство класса 3 с болтовым креплением, разработанное для (2011–2019 гг.)) Форд Эксплорер. Сцепное устройство имеет максимальный вес прицепа 4500 фунтов и максимальный вес дышла 675 фунтов. Для установки не требуются сварка или модификация автомобиля.

Защитные очки	Головки на 19 и 18 мм
Динамометрический ключ	Электродрель
Выхлопные клещи	Муфта 11/16
Вытяжной ремень	Удлинитель гнезда 5 дюймов

Ford Explorer (2011 — 2019) этапы установки сцепного устройства

1.

Поддержите выхлопную трубу

Используйте ремень выхлопной трубы и прикрепите выхлопную трубу к прочному компоненту двигателя под кузовом, например к поперечине. Это позволяет снизить уровень выхлопа, не опуская его слишком низко.

2. Опустите выхлопную трубу

С помощью пассатижей снимите изолирующие стержни с резиновых подвесок выхлопной трубы. Возле каждого выхлопа со стороны водителя и пассажира, а также по центру ходовой части есть резиновые подвески. Возможно, вам придется использовать мыльную воду, чтобы ослабить стержни.

3. Снимите буксирный крюк

С помощью электродрели с головкой на 18 мм и 5-дюймовым удлинителем открутите три болта, удерживающие буксирный крюк на месте. Вам понадобится только удлинитель для болтов внизу. Вы можете выбросить или сохранить болты и буксировочный крюк, но сохранить подвеску выхлопной трубы.

4. Снимите подвеску выхлопной трубы со стороны пассажира

Еще раз, используя электродрель с головкой на 18 мм, открутите два болта со стороны пассажира, удерживающие подвеску выхлопной трубы. Вы можете выбросить или сохранить болты и подвесной стержень, но сохраните резиновый подвес.

5. Прикрепите подвески выхлопной системы к сцепке

Используйте прилагаемые болты с квадратным подголовком 7/16, шестигранные гайки и конические шайбы, чтобы прикрепить подвески к сцепке. Установите болт в перпендикулярное крепежное отверстие на конце кронштейна сцепки, затем установите подвеску, шайбу и гайку и затяните с помощью электродрели с головкой 7/16. Повторите с другой стороны сцепки.

6. Вставьте болт с квадратным подголовком в раму

Прикрепите прилагаемый болт с квадратным подголовком ½-13 к катушке рыболовной проволоки. Вставьте болт и прокладку в самое заднее отверстие для доступа на раме со стороны пассажира и потяните проволоку так, чтобы резьбовой конец болта прошел через прокладку и отверстие для доступа. Оставьте пока провод на болтах.

7. Установите сцепку

С помощью домкрата или второй пары рук установите сцепку так, чтобы отверстия для крепления совпадали. Протяните рыболовную проволоку через отверстие для крепления сцепки, затем снимите ее с болта ½-13. Установите конические шайбы и шестигранные гайки на все четыре имеющиеся приварные гайки и затяните вручную.

8. Затяните сцепное устройство

С помощью динамометрического ключа с головкой на 19 мм и удлинителем 5 дюймов затяните четыре болта с шестигранной головкой M12 с усилием 68 футо-фунтов и болт с квадратным подголовком с усилием 75 футо-фунтов. Вы должны услышать щелкающий звук после того, как была применена правильная величина крутящего момента.

9. Поднимите выхлопную трубу

Поместите изолирующие стержни обратно в резиновые подвески (в трех точках). Обратите внимание, что резиновые подвески теперь прикреплены к сцепке, а не над глушителями выхлопных газов.

Теперь у вас должно быть установлено прицепное устройство Draw-Tite 76034 на ваш Ford Explorer .

Каким бы транспортным средством вы ни управляли, у нас есть для вас тягово-сцепное устройство. Нет времени на установку самостоятельно? Закажите профессиональную установку на сайте uhaul.com, и мы сделаем всю работу. Если у U-Haul нет сцепки для вашего автомобиля, то ее нет ни у кого!

 

Сколько стоит к добавить фаркоп на Ford Explorer (2011 -2019)?

Диапазон цен на сцепку для Ford Explorer составляет от от 160 до 170 долларов США. U-Haul предлагает как услуги по установке в местных сервисных центрах U-Haul, так и доставку вашего сцепного устройства к вам домой.

Сколько стоит установка сцепки на Ford Explorer (2011 – 2019) ?

Стоимость установки обычно не превышает 100 долларов США , но вам следует обратиться в местный центр переездов U-Haul Moving Center®, так как цены могут различаться в зависимости от местоположения, модели устанавливаемого сцепного устройства и вашего автомобиля. Во всех транспортных центрах U-Haul можно установить сцепку на ваш автомобиль, а в более чем 1500 центрах U-Haul по всей стране вы можете установить сцепку и вернуться в дорогу в кратчайшие сроки.

Все сцепные устройства для прицепов, продаваемые и устанавливаемые в U-Haul Moving Center®, поставляются с пожизненной гарантией, которая гарантирует замену вашего сцепного устройства без каких-либо ограничений в случае любого повреждения, включая столкновение, коррозию, случайную перегрузку, складной нож и транспортное средство. кража.

Ford Explorer

Сколько времени занимает установка сцепки на Ford Explorer (2011 -2019)?

Установка занимает от 1 до 2,5 часов в зависимости от устанавливаемого сцепного устройства и вашего автомобиля. Мы рекомендуем записаться на прием онлайн на нашем сайте, чтобы учесть ваш плотный график. Кроме того, сервисные центры U-Haul предлагают широкий ассортимент аксессуаров для буксировки (шаровое крепление, сцепное устройство, штифт и зажим, проводка), которые помогут вам безопасно буксировать лодку, кемпер или прицеп.

Нужен ли вам комплект проводки для Ford Explorer (2011–2019)

Если вы планируете буксировать прицеп или кемпер со стоп-сигналами, ходовыми огнями и сигналом поворота, вам понадобится комплект проводки для питания огни на вашем трейлере.