Тонировка фар своими руками с помощью лака

Тонирование оптики своими руками позволяет сэкономить средства, но прежде чем приступать к процедуре, следует ознакомиться с законодательством. Некоторые виды тонировки запрещены, поэтому автовладельцу могут грозить внушительные штрафы. Кроме того, чтобы правильно затонировать фары, нужно знать технологию.

Преимущества и недостатки тонировки оптики

Тонированные фонари смотрятся презентабельно, поэтому такой способ затемнения оптики популярен среди автовладельцев. Главные преимущества:

• невысокая стоимость;
• увеличение устойчивости фар к негативному воздействию окружающей среды.

Недостатки — трудоемкость процесса, снижение светопропускающих характеристик, необходимость в частом корректировании покрытия, а также высокий риск повреждения оптических элементов при их демонтаже или установке.

А разрешено ли затемнение фар лаком?

В Украине закон о тонировании регулируется законопроектом ПДД 31. 4.3. В нем сказано, что нанесение на переднюю оптику тонировочных материалов, снижающих прозрачность или светопропускную способность, категорически запрещено. За первое правонарушение автовладельцу грозит штраф. За второе — лишение прав до шести месяцев. В РФ и Белоруссии также предусмотрены штрафные санкции за тонирование передних фар. Законопроекта, который запрещает затемнение задних фонарей, пока нет.

Какого цвета должна быть оптика?

Фары автомобилей должны соответствовать цветам, установленным на законном уровне:

• передние и подсветка номера — белого цвета;
• поворотники — желтого;
• противотуманные — желтого или белого;
• фонари заднего хода — белого;
• стоп-сигналы, а также габаритные огни — красного.

Закон касается всех машин, за исключением иностранных марок, у которых допустимо использование поворотников красного цвета. В остальных случаях цветовое несоответствие грозит автовладельцу штрафными санкциями.

Разрешенные средства для тонирования

По закону автовладелец вправе проводить тонирование только спецсредствами с определенными техническими характеристиками, прошедшими тестирование. Применение подручных средств недопустимо. Таким образом, затемнение фар возможно при помощи тонировочного лака, который не меняет цвет фонарей и пленкой со светопропускной способностью не меньше 70%.

Категорически запрещено использование резинового покрытия и тонировочных материалов, не соответствующих установленным нормам. Некачественная тонировка или черный цвет снижают светопропускную способность, что часто становится причиной дорожно-транспортных происшествий с тяжелыми последствиями. Именно поэтому нарушение пунктов ПДД грозит внушительными штрафами.

Правильная технология тонировки фар баллончиком

Для работы вам потребуются тонирующий лак, малярный скотч, спирт или Уайт-Спирит, наждачная бумага плотностью 1000–1500 и 2000–2500, мягкая ткань без ворсинок и ветошь.

Алгоритм действий:

• при покраске фар неокрашиваемые участки обязательно закрываются ветошью, которая фиксируется малярным скотчем;
• для лучшего сцепления краски с поверхностью сделайте матирование — затирку наждачной бумагой;
• смойте остатки пыли салфеткой, смоченной в теплой воде;
• обезжирьте обрабатываемые элементы спиртом или Уайт-Спиритом и дайте фарам высохнуть;
• перед началом тонирования встряхните баллончик в течение 2–3 минут, после этого приступайте к работе;
• чтобы не было подтеков и лак ложился равномерно, держите руку с баллоном на расстоянии 30 см от обрабатываемого элемента;
• после нанесения первого слоя дайте лаку просохнуть в течение часа, а затем повторите процедуру 3 раза;
• фонари обрабатываются лаковым покрытием только снаружи, изнутри состав не наносится;
• как фары полностью высохнут (примерно 24 часа) их можно устанавливать на место.

Если покрытие получилось матовым, отполируйте его при помощи специальных полиролей или зубной пасты до блеска.

Плюсы и минусы матирования

Плюсы в том, что краска на шероховатую поверхность ложится ровнее, а риск возникновения подтеков практически исключен, однако есть и минусы. После затирки фар наждачкой снимается защитный слой, который предотвращает повреждение оптики. Кроме того, если вы решите снять лак, для начала придется воспользоваться растворителем, а затем покрывать стекла глянцевым лаковым составом, потому что без него они будут матовыми. Матирование — необязательная процедура, поэтому многие пропускают этот шаг.

Типичные ошибки при тонировке

Многие автовладельцы допускают ошибки ввиду своей неопытности, однако их можно избежать, ознакомившись с рекомендациями специалистов:

• Многие красят оптику в вертикальном положении, но это практически во всех случаях приводит к образованию разводов и подтеков. Чтобы этого не произошло, наносите лаковый состав только после демонтажа фар.
• Нельзя проводить тонирование в плохо проветриваемом помещении. Наносите лак на свежем воздухе в теплую и сухую погоду. Повышенная влажность негативно влияет на качество покрытия.

Если это ваш первый опыт, для начала потренируйтесь на ненужном обезжиренном стекле, а затем приступайте к окрашиванию фар.

Можно ли потом снять краску с фар?

Удалить тонировку можно в течение двух-трех первых месяцев. Для этого необходимо купить специальное средство, например, жидкость для удаления клея от наклеек, а затем следуйте инструкции:

1. Снимите оптику.
2. Нанесите на нее спецсредство.
3. Подождите около минуты.
4. Протрите фары салфеткой без ворсинок.
5. Если лак стерся не полностью, можно повторить процедуру.

Удалить старую тонировку, которой больше года, очень сложно и достаточно затратно. Если возникнет такая необходимость, лучше обратиться в автосервис. Самостоятельное снятие старой тонировки часто приводит к образованию неисправимых дефектов на поверхности оптики.

Стоит ли тонировать фары?

Покраска фар в любом случае требует тщательного взвешивания «за» и «против». Малейшая ошибка приводит к снижению светопропускающих способностей, что повышает риск ДТП. Прежде чем покрасить оптику, как следует подумайте — стоит оно того или нет, а затем принимайте решение.

Тонировка задних и передних фар своими руками

Во внешнем тюнинге автомобиля тонировка фар один из самых популярных видов улучшения автомобиля. И это утверждения касается всей автомобильной светотехники, будь то тонировка задних фар или тонировка передних фар. Что обоснованно, так как фары в первую очередь обращают на себя внимание.

Современный рынок автомобильных фар предлагает широкий выбор изделий. Но, увы, не всегда удается подобрать модель, подходящую к конкретному автомобилю по дизайну и цене. В связи с этим тонировка фар своими руками остается по сей день актуальным занятием. Осуществляется в двух техниках: как тонировка фар лаком и тонирование с применением пленки.

Правомерно ли тонирование фар?

Прежде чем приниматься за работу нелишне выяснить, разрешена ли тонировка фар? Что предписывает закон и что думает об этом инспектор ГИБДД.

Вопрос можно решить только, рассмотрев нормативные документы, определяющие состояние автомобиля.

Нет категорического запрета на тонировку световых приборов автомобиля. Решение принимает инспектор дорожной полиции. Претензия может быть обоснована по причине плохой светопроницаемости до уровня угрожающего дорожной безопасности или на том основании, что свет поменял окраску на недопустимую по существующим правилам движения на автомобиле.

Если цвет огня при нанесении лака или тонировочной пленки измениться, то эксплуатация авто автоматически становится незаконной. Но в нормативных документах не прописано, каким образом определяется цвет огня, при желании даже светлую тонировку можно расценит как изменяющую цвет.

Модели фар, продающиеся в магазинах, имеют сертификат соответствия правилам применения изделия на дорогах, а самостоятельная тонировка фар всегда оставляет риск вступить в конфронтации с законом. В стремлении к выражению своей индивидуальности во внешнем виде автомобиля не забывайте об утилитарном назначении фар по освещению дорожного пространства, и того факта, что световая сигнализация должна быть заметна при солнечном освещении.

Специалисты, основываясь на собственном опыте и отзывах людей, сталкивавшихся с инспекторами дорожной полиции по этому поводу, утверждают, что красная тонировка вызывает меньше нареканий, чем черная. Тонировка пленкой рассматривается более лояльно, чем покрытие фар лаком. Это определяется лучшей пропускающей способностью пленки.

Тонировочная плёнка

Определяющим фактором в отличном конечном результате тонирования фар является приобретение экологически чистого и качественного материала.  Пленка для тонировки должна обладать следующими качествами:

• поверхность плотной и прочной структуры, которая способна защитить стекло от попадания на него камешков и песка;
• прочность должна сочетаться эластичностью;
• устойчивость к бензину, маслам и химическим моющим средствам.

Пленки обладают матовой или глянцевой поверхностью, очень привлекательно смотрится имитация алмазной крошки. Разнообразие оттенков цвета гарантирует выбор на любой вкус. Свепропускаемость желательно подбирать в районе 85% или больше. Можно остановиться на защитной прозрачной пленке.

Тонировочная пленка имеет одну самоклеящуюся сторону. Для установки лучше подойдут фирменные пленки с отличной эластичностью и растяжимостью. Дешевые аналоги из Китая могут вызвать проблемы при монтаже.

Срок службы определяют условия эксплуатации, которые могут привести к отслаиванию пленки. В этом случае необходимо произвести демонтаж и выполнить работу заново.

Лак для тонировки фар

Тонировочные лаки специально произведены для покрытия стеклянных поверхностей.

Качественное покрытие фар можно осуществить посредством небольшого флакона. Следует отметить, что необходимо выбрать именно лак, так как при применении аэрозольных красок  свечение фар снижается до недопустимого уровня.

Изюминка тонировки лаком в том, что после высыхания, на поверхности фары остается глянец привлекательных оттенков. Также на хорошем уровне стойкость лака к механическим воздействиям мелких частиц и негативных атмосферных явлений. Выбор цвета определяется предпочтениями владельца автомобиля и рамками нормативных документов, предписывающих невозможность изменения огня на определенные цвета.

Самостоятельное тонирование фар защитной плёнкой

В большинстве случаев тонирование фар пленкой производится без снятия их с автомобиля. Работа производится в несколько этапов.

1. Выбирается подходящая пленка.
2. Затем делается выкройка тонировочного материала. Для этого прикладывается пленка к фаре и осторожно вырезается заготовка с припуском. Также можно сделать бумажную выкройку и уже по ней на столе вырезать пленку.
3. Производится очистка фар от загрязнения моющими средствами. В результате фара должна быть идеально чистой без намека на пылинки, не говоря уже об остатках жира и масла.
4. Фара тщательно протирается чистой салфеткой, необходимо проследить чтобы ткань не оставила ворсинок.
5. Защитный слой удаляется с клеящей стороны тонировки.
6. Заготовка прикладывается к фаре и разглаживается по поверхности
7. Пленка разогревается феном, и резиновым шпателем, от центра к краям, выгоняются пузырьки воздуха.
8. Производится обрезку припусков заготовки по краям фары, оставляя по 3мм, которые вправляются в щель между фарой и кузовом.
9. Прогреваются края пленки и пропускаются в щель металлическим шпателем.
10. Фара протирается.

Самостоятельное тонирование фар лаком

Тонирование фар лаком выполняется в проветриваемом сухом помещении. Для процесса работы нежелательны прямые солнечные лучи.

Порядок работы предполагает следующие действия.

• Демонтаж фары.
• Фара в месте лакировки обезжиривается специальными жидкостями и высушивается.
• Соседние участи с окрашиваемой поверхностью закрываются для защиты от попадания лака.
• Аэрозольный баллон встряхивается и на поверхность стекла наносится тонкий слой лака. Для равномерного нанесения необходимо сохранять расстояние от баллона до фары в пределах 30 см. Время высыхания определяется инструкцией на аэрозольном баллоне.
• После полного высыхания наносится новый слой. Процедура повторяется несколько раз в зависимости от необходимого качества покрытия. Следует следить за светопроницаемостью фар, она не должна переступит предел допустимого уровня.
• Фары полируются до устранения матовости и монтируются на автомобиль.

Работа закончена.

Как тонировать фары автомобиля в домашних условиях

Так же, как тонировка окон, тонировка фар также незначительно меняет впечатление и эстетику автомобиля. Ваш автомобиль не только хорошо выглядит, но и выглядит более агрессивно. В этой статье мы расскажем вам, как затонировать фары вашего автомобиля за несколько простых шагов. Это можно сделать прямо у себя дома.

Это процесс «сделай сам», который требует много времени и оборудования. Плюс немного терпения. Но для страстных автомобильных фанатов это может быть чем-то, чем можно заняться воскресным днем. На всякий случай, вам интересно, да, есть также некоторые магазины вторичного рынка, которые сделают то же самое для вас, и таким образом вы сэкономите много времени и денег.

Начиная тонировку фар, нам потребуются определенные типы инструментов, а именно:
: Термофен
: Лезвие бритвы
: Rapid Clear
: Rapid Tac (профессиональный раствор мыла и воды)
: Поглотитель жидкости для пыли

Подготовка
1. Очистите часть — Вам нужно будет очистить поверхность фары, чтобы удалить всю лишнюю грязь и масло. Также необходимо очистить прилегающие участки, где должна быть выполнена тонировка. Этот процесс также можно выполнить с помощью небольшого количества воды и мыльного раствора. Не забудьте полностью высушить участок.

Читайте также: Сколько километров вы можете проехать в резервной емкости Maruti Baleno

2. Распылите смазку. Здесь можно использовать Rapid Tac , который поможет вам приклеить пленку. Распылите немного на фару и по углам, чтобы оттенок держался.

3. Снятие подводки. Вам нужно будет распылить липкую ленту и на оттенок, так как это облегчит шаги по снятию подводки. Этот процесс помогает равномерно распределить пленку вокруг секции фары, а также предотвращает прилипание тонировки к самой себе.

4. Позиционирование оттенка. Здесь вы будете совмещать оттенок с цветом фары. Вы также можете изменить положение, если это необходимо. Примечание — оттенок может казаться слишком длинным или слишком коротким, но не беспокойтесь, так как это только в том случае, если пленка не сильно нагрета или растянута.

5. Распыление краски — Да, после нанесения краски необходимо снова нанести краску Rapid Tac, чтобы уменьшить царапины на линзе.

6. Давление на оттенки — Приходится сильно надавливать от одного конца к другому, как если бы двигались справа налево. Вы можете использовать абсорбирующую жидкую тряпку, которая помогает регулировать движение. Примечание. Если вы все делаете правильно, вы заметите выход воды снизу.

7. Нагрев. После завершения этот процесс выполняется для усадки и отверждения пленки, чтобы она заняла правильное положение.

8. Подравнивание. Пришло время поиграть с лезвием бритвы. После того, как нагрев будет завершен, вы можете обрезать все излишки краски, выступающие за края.

Читайте также : Еще одна домашняя работа своими руками — Надписи на шинах!

9. Дайте ему отдохнуть в течение 30 минут. Ваша работа, наконец, выполнена, но остался еще один крошечный процесс. После того, как вы нагрели краску и обрезали лишнюю часть краски, дайте ей отдохнуть и остыть еще 30 минут. В этом процессе, если появится какой-либо пузырь, вытолкните его, и также может появиться некоторое количество влаги. Но не беспокойтесь, так как это естественно и сотрется через некоторое время.

Читайте также: Объяснение продления водительского удостоверения в разделе «Простые шаги»

10. Полировка. Эффективно использование быстрой очистки, поскольку она помогает полировать оттенки и придает определенный блеск.

Примечание. В Индии много ограничений, и МРК некоторых штатов могут даже конфисковать автомобили правонарушителей, которые в определенной степени нарушают правила. Одной из таких невыносимых вещей является модификация вашего автомобиля. Мы все знали об удалении оконных тонировок по всей Индии, и тем, кто нарушает это правило, грозит суровый чаллан.

То же самое и с тонировкой, поскольку правительство Индии ограничивает использование тонировки на окнах. То же самое и с фарами, поскольку тонировка снижает видимость, что является основной причиной аварий на индийских дорогах. Следовательно, имейте в виду все эти законы, прежде чем приступать к такой модификации.

Как затонировать фары автомобиля?

Как лучше всего затонировать фары моей машины? Я автомобильный энтузиаст и решил заняться проектом «сделай сам». Я хочу затонировать фары, потому что мне это нравится.

Фиби Мах · Ответ дан 24 сентября 2021 г.

Отзыв от Шеннон Мартин, лицензированного страхового агента.

«Тонированные фары выглядят круто! Вы можете самостоятельно затонировать фары автомобиля виниловой тонировочной пленкой .

Первый шаг — демонтировать узел фары , следуя инструкциям в руководстве по ремонту автомобиля.

Затем очистите рассеиватель фары водой с мылом и полотенцем из микрофибры, чтобы виниловая пленка приклеилась правильно и равномерно. Чтобы на поверхности не было жира и пыли, протрите ее спиртом.

Выберите виниловую тонировочную пленку, специально предназначенную для фар , и следуйте инструкциям, прилагаемым к ней. Вам, вероятно, потребуется:

• Удалите подложку с пленки.
• Забрызгайте тыльную сторону винилового листа, а также поверхность фары.
• Аккуратно совместите пленку с самой плоской частью рассеивателя фары и двигайтесь к изогнутым краям.
• После того, как вы отрегулируете положение пленки по своему вкусу, смочите сторону листа лицом к себе и используйте ракель, начиная с самой плоской части линзы, чтобы выдавить весь захваченный воздух и воду.
• Используйте фен или фен, чтобы сделать оттенок более гибким, чтобы при необходимости покрыть изогнутые и сложные поверхности.
• Наконец, обрежьте лишнюю пленку и установите на место рассеиватель фары.

Здорово, что вы так заботитесь о своем автомобиле! Мы держим пари, что вы так же озабочены базовым обслуживанием автомобиля, как и эстетикой. Но вы, возможно, не сможете сделать своими руками более сложные проекты, такие как установка новых тормозов, или, может быть, сможете?

В любом случае вы можете освободить место в своем бюджете для регулярного технического обслуживания автомобиля, сэкономив на автостраховании с помощью приложения Jerry. Джерри может помочь вам найти менее дорогой страховой полис, получая котировки от 50 ведущих компаний менее чем за минуту и ​​доставляя лучшие предложения прямо на ваш телефон».

ПОДРОБНЕЕ : Покрывает ли автомобильная страховка разбитые фары и задние фонари?

Модификации автомобилей

Посмотреть полный ответ 

ПОЧЕМУ ВЫ МОЖЕТЕ ДОВЕРЯТЬ ДЖЕРРИ

Джерри сотрудничает с более чем 50 страховыми компаниями, но наш контент независимо исследуется, пишется и проверяется нашей командой редакторов и агентов. Нам не платят за обзоры или другой контент.

Просмотр дополнительного содержания

Ресурсы для ремонта автомобиля

• Замена абсолютного датчика давления в многообразии

• Замена тормозного барабана

• ТОРПЛЕТА.0003

• Alternator Repair

Insurance for Your Car

• Mazda Mazda2 Sport Insurance Cost

• Volkswagen E-Golf Se Insurance Cost

• Nissan Titan Sv Insurance Cost

• Land Rover Lr3 Se Стоимость страховки

• Bmw 328 D Стоимость страховки

Страховка в вашем штате

Страховка в вашем городе

• Rumson Car Insurance

• Oak Creek Car Insurance

• Paducah Car Insurance

• Saluda Car Insurance

• Las Vegas CAR. ?

  Я покупаю лодку. Нужна ли мне страховка лодки? Я живу в Мичигане.

  Эмили Маракл

  01 сентября 2021 г.

  Как работает корневая автостраховка?

  Один из моих друзей недавно рассказал мне о Руте и о том, как он экономит около 50% по сравнению с тем, что он платил за страхование автомобиля раньше. Как это работает?

  Эрик Шад

  22 апреля 2021 г.

  Как застраховать машину?

  Как лучше всего добавить кого-то в страховку автомобиля? Мы с моей 18-летней дочерью собираемся в поездку на выходные. Мы хотим по очереди ездить.

  Фиби Мах

  24 сентября 2021 г.

  Просмотреть все вопросы

  Ознакомьтесь с советами автомобильных экспертов в Jerry

  Требуются ли в штате Орегон передние номерные знаки?

  Закон штата Орегон требует, чтобы на большинстве легковых автомобилей были установлены два номерных знака — один спереди и один сзади — для борьбы с кражами автомобилей.

  Натали Тодорофф

  27 октября 2022 г.

  Можно ли купить Бьюик с механической коробкой передач?

  Buick исторически избегал предлагать механическую коробку передач, за исключением Regal GS пятого поколения, выпускавшегося с 2010 по 2013 год.

  Натали Тодорофф

  24 февраля 2022 г.

  Как починить каталитический нейтрализатор без его замены

  Вы можете починить каталитический нейтрализатор без его замены, если повреждение не серьезное. Вот что нужно знать.

  Natalie Todoroff

  30 августа 2022 г.

  Просмотр по темам

  Текст и вождение

  Ущерб граду

  Калифорния

  Регистрация автомобиля

  Vin Syseup

  GAP Страхование

  .0003

  Национальное страхование Свободы

  Запасные названия

  Повреждение воды

  MetLife

  Повреждение ветра

  Обслуживание клиентов

  Частные продажи

  Компании по страхованию автомобилей

  Acts of God

  Страхование автомобилей

  Kemper Preventred

  Международные.