Инструкция настройки гбо 2 поколения фото отчет. Регулировка редуктора. Голосовое озвучивание описанного в аудио записи.

 

Или посмотреть видео не читая лишней информации

 

Для начала про вашу систему зажигания, которую стоит проверить !

 

 

 

Секрет ремонта редуктора 2 поколения

 

 

Регулировка редуктора

Регулировка редуктора на карбюраторных и  инжекторных автомобилях.

Регулировка электронного редуктора

      На электронном редукторе-испарителе (далее «редуктор») есть две основные регулировки:
 давления во второй ступени холостого хода цифра2  на рисунке 
и количества газа проходящего через канал холостого хода на рисунке цифра 1. 
Двигатель нужно завести на бензине и прогреть до рабочей температуры, обороты холостого хода установить 950-1000 об/мин. Выключить подачу бензина и выработать бензин. 
Исходное положение регулировок: дозатор вывернут на максимум

(максимальное сечение канала подачи газа, если дозатор двухсекционный с раздельной регулировкой по камерам,

•  

   
  то первая камера на максимум, вторую на минимум), винт холостого хода цифра 2 на редукторе завернуть до конца, а затем отвернуть на 5 оборотов, винт цифра 1 завернуть до конца.

  Установка холостого хода

        Завести автомобиль на газе и используя подсос установить обороты 1700-2000 об/мин.Теперь в несколько шагов понемногу убирайте подсос и, вращая винт холостого хода цифра 2, найдите максимум оборотов.

(имеется в виду, что винт цифра 2 крутить на откручивание до того момента пока обороты не перестанут расти в большую сторону как только перестали нарастать остановиться!!)

 Повторяйте эти шаги до тех пор, пока подсос не будет полностью убран, а двигатель устойчиво работать на холостом ходу. 

Понемногу заворачивайте винт цифра 2 до момента когда холостой ход автомобиля станет ближе к реальным оборотам на бензине. 

!!  Закручивать или откручивать следует помнить что реакция на ваши действия будут происходить с не большой задержкой по времени
потому рекомендую делать медленно и с ожиданием отклика в пару секунд.

 

Если не получается, то заверните винт чувствительности холостого хода  цифра 2 на 2 оборота и повторите сначала.
В итоге цифра 1 винт завернут до конца, двигатель работает на холостом ходу на максимуме — 1100-1200 об/мин).
Винтом холостого хода, заворачивая, убавляем обороты чуть меньше номинальных и затем, отворачивая, устанавливаем 950-1000 об/мин.

Настройка чувствительности редуктора

      Понемногу отворачиваем винт цифра 1 до тех пор, пока это не станет влиять на обороты двигателя на холостом ходу,
затем заворачиваем на 0.75-1.25 оборота назад. Пробуем резко «газнуть» — двигатель должен хорошо откликаться на педаль «газа».

 

На работающем двигателе установите 3000-3500 об/мин 

( Можно использовать помощника, но не подсосом ! 

Я например использую простое решение — подставляю отвертку под тросик газа на дроссельной заслонке. 

Тогда обороты постоянные и рука не устает держать тросик), 
и заворачивайте винт дозатора до тех пор пока не найдете порог изменения в оборотах.
Крутите винт дозатора больше — меньше, чтобы убедиться в этом. 

Дозатор откручивать до тех пор пока обороты не станут изменяться — тоесть при сильно закрученном винте соответственно обороты будут падать а при максимально открученном обороты повышаются до тех пор пока не сравняются с давлением подаваемого газа с самого редуктора. 

Принцип прост откручивать винт до тех пор пока обороты растут и как только обороты перестали расти немедленно остановиться !!!!
Это действие называется ПОРОГОМ подачи газа когда обороты не растут и не падают !!! 
Что бы не ошибиться я делаю этот процесс несколько раз для уверенности что я нашел этот момент -ПОРОГА
Отверните винт дозатора на 0,5-0,75 оборота от найденного порога. 

Если дозатор двухсекционный с раздельной регулировкой по камерам, то вышесказанное относилось к первой камере, вторую поставьте на 25-30% закрытой от первой. (а лучше вообще закройте вторую камеру, имеется в виду вторичная камера вообще закрыта. 

Я к примеру вообще глущу вторую камеру хоть и делаю врезку для неё.) 

_______________________________________________________

     Желательно проверить настройку ГБО на содержание СО и кислорода в выхлопных газах. 

 Содержание СО должно быть в пределах 0.35- 0.45%. 

Регулировку проводить винтами подачи количества воздуха на карбюраторе и винтом холостого хода на редукторе. 

При завышенном СО добавлять на карбюраторе, убавлять на редукторе, при заниженном — наоборот. 

     Но самым лучшим помощником в настройке ГБО второго поколения является до ужаса удобная вещь как ЭМУЛЯТОР ЛЯМБДА ЗОНДА ( при условии что он присутствует в модификации авто). 

Он сразу показывает насколько корректно вы настроили машину  по степени сгорания смеси!!!

 Удобная и не заменимая вещь.

При правильной настройке газа на авто, эмулятор показывает на холостых оборотах слегка БОГАТУЮ смесь (горит красная лампочка)
А при наборе оборотов смесь немного БЕДНИТЬСЯ (горит-загорается зеленая лампочка). 

    Удачной настройки надеюсь наше описание настройки вам пригодиться. 

Если у вас не получается то не беда, обратитесь к нам и мы вам поможем 066 087 23 29

То же самое что описано выше но в графическом изображении.

 

Поднимаем обороты около 2500-3000 тыс. фиксируем их.

Крутим болт мощности (винт дозатора) на патрубке, что идет от редуктора к дроссельной заслонке. 

То есть ищем пик поднятия оборотов.

Далее по той же схеме настраиваем болт холостого хода.

ВАЖНО:

С одной оговоркой по болту холостого хода. 
Обороты следует сделать такими, что бы не казались завышенными от нормальных или положенных.

!!!!! 

Если на холостом ходу включается вентилятор и машина начинает глохнуть то !!!!! ищите нужные обороты ( болтом холостого хода), не до пика поднятия оборотов, а после пика, немного открутив болт холостого хода. Тем самым мы немного обогатим смесь.

Что бы компенсировать включение вентилятора или любой другой дополнительной нагрузки.
Таким способом вы настроили ваш автомобиль как того требует ваш двигатель.

Секрет ремонта редукторов 2го поколения!!

Установка газа ГБО 2го поколения своими руками Фотоотчет. Инструкция описания и установки по шагам..

 

Регулировка ГБО 2 поколения — как она проводится?

Регулировка ГБО 2 поколения — не прихоть, а необходимость. В условиях постоянного повышения цен на бензинное топливо многие водители задаются вопросом о том, какое средство или тип оборудования можно использовать для экономии топлива. Поскольку электрический транспорт на сегодняшний день является достаточно дорогостоящим средством передвижения, единственным вариантом для многих начинающих и бывалых автолюбителей является газовое оборудование для автомобилей.

Стоит отметить, что распространенное мнение о том, что ГБО полностью заменяет заводскую систему двигателя, является неправильным. ГБО всего лишь качественно дополняет автомобиль, позволяя более выгодно и экономно использовать привычное топливо. ГБО 2 поколения принято считать наиболее оптимальным и выгодным вариантом оборудования. Благодаря ему многие автолюбители получили возможность использовать меньше бензина и тратить меньше средств на его покупку при условии постоянного передвижения.

Отличительные характеристики ГБО 2 поколения

Стоит сказать, что такой оптимизированный тип оборудования, как газобаллонная установка, используется в автомобильной промышленности уже достаточно давно. За это время компании-производители успели осуществить много прорывов в данной сфере. Были разработаны максимально качественные модели оснащения, которые выигрывают на фоне первых линеек и позволяют водителю использовать гораздо большее количество преимуществ.

Второе поколение ГБО считается на сегодняшний день немного устаревшей линейкой моделей. Однако этот факт совсем не значит, что такие установки сегодня никто не приобретает. Многие современные эксперты и специалисты в области установки и обслуживания ГБО 2 поколения заверяют, что среди множества вариантов стоит использовать именно системы второго поколения.

В чем же преимущества данного типа оборудования и каковы его отличительные характеристики? Вот лишь некоторые особенности ГБО второго поколения:

• Простота эксплуатации. Второе поколение ГБО славится своей максимальной простотой и легкостью в эксплуатации. После выпуска первого поколения ГБО производители пересмотрели множество недочетов. В результате второе поколение получилось более надежным и качественным.
• Простота регулировки. Регулировка ГБО 2 (второго) поколения качественно отличается от настройки других более поздних моделей, оснащенных дополнительной электроникой.
• Простота ремонта. Ремонт и регулировка ГБО 2 поколения не требуют обязательного обращения в специализированный сервис. Второе поколение по своей простоте не уступает ни одной другой модели такого типа оснащения, что позволяет производить ремонт, настройку ГБО 2 или замену деталей в домашних условиях.
• Низкая цена. В сравнении с последними моделями, ГБО второго поколения является максимально доступным и бюджетным вариантом оснащения. Современные ГБО установки по причине наличия многих дополнительных функций и электроники стоят на порядок выше предшественников. Поэтому для многих начинающих водителей приобретение второго поколения является максимально выгодным и удобным вариантом.

Как работает ГБО второго поколения?

Если сравнивать с моделями первого поколения, то газовое оборудование второй серии не особо отличается по своему функционалу от первоначального типа оснащения. Тем не менее, некоторые особенности существуют:

1. Главным нововведением и преимуществом второго поколения ГБО является то, что модели таких установок были пересмотрены и оснащены дополнительными регуляторами подачи газового потока в двигатель. С помощью такого электромеханического устройства регуляции производители смогли значительным образом снизить уровень нагрузки на часть двигателя, потому что при контролируемой подаче газ способен гореть гораздо медленней, а это, в свою очередь, экономит топливо.
2. Другой особенностью второго поколения ГБО является то, что такие установки более качественно влияют на ресурсную часть силового узла. Благодаря модернизированной функции ГБО описываемого типа не провоцируют появление нагара на стенках цилиндров и позволяют использовать их гораздо дольше обычного срока эксплуатации. Пониженный уровень накопления гари в цилиндрах делает выхлопные газы менее вредными для окружающей среды. Второе поколение ГБО способно предложить водителю самостоятельно регулировать подачу газа, что упрощает процесс эксплуатации и в то же время не нагромождает конструкцию.

Бывает, что после монтажа на автомобиль ГБО 2 поколения плавают холостые обороты. Подобное поведение автомобиля исправит качественная настройка. Как проводится регулировка ГБО 2 поколения, поговорим далее.

Основы регулировки ГБО

В случае установки, настройки ГБО 2 поколения и начала эксплуатации такого типа оснащения некоторые водители, как уже было сказано, могут столкнуться с проблемой плавающих оборотов. Также может возникнуть проблема чрезмерного расхода газа или появиться неприятные выхлопы, которых в нормальных условиях использования такого оборудования быть не должно. Появление вышеописанных признаков или большого расхода ГБО 2 поколения свидетельствует о том, что редуктор газового оборудования нуждается в настройке и правильной регулировке.

Регулировка ГБО 2 поколения пошагово

Правильная регулировка ГБО 2 поколения начинается с тщательного осмотра системы. Чтобы отрегулировать редуктор ГБО второго поколения, вам нужно обратить внимание на тип и количество регуляторов. В моделях описываемой линейки их два: первый отвечает за давление в цилиндрах, второй – за объем и количество подаваемого в двигатель газа. Далее принцип настройки будет таким:

• Перед тем, как приступить к настройке ГБО 2 поколения следует запустить работу двигателя автомобиля на бензине и прогреть его примерно до 95 градусов по Цельсию.
• Когда двигатель будет полностью прогрет, вам нужно выставить обороты на уровне 950-1000 единиц в минуту и прекратить подачу топлива в двигатель и остановить подачу бензина.
• После выполнения всех вышеуказанных действий вам потребуется выставить первоначальные показатели регуляторов на ГБО, которые находились на предельных значениях. Регулировку давления нужно полностью вкрутить, а далее выкрутить на 4 оборота. Второй регулятор, который отвечает за подачу газа нужно вкрутить на максимально возможный уровень.
• После установки показателей на регуляторах нужно снова включить подачу топлива и завести автомобиль.
• Когда двигатель снова будет прогрет, вам нужно выставить регуляторы силового узла на отметке 1500-2000.
• Когда силовой узел будет отрегулирован, вам необходимо вернуть показатель выкачивания газа на стабильно оптимальный показатель, который будет способствовать работе двигателя. Для этого винт стоит вращать до того момента, пока оборотные показатели не начнут расти вверх. Уровень всасывания газа нужно настраивать до тех пор, пока он не достигнет максимально допустимых показателей.

Далее надо стабилизировать работу ГБО установки и привести в норму ее показатели. Для этого используйте первый винт, отвечающий за подачу давления. Обороты, которых нужно добиться при такой настройке, должны полностью соответствовать показателям, которые может выдавать автомобиль в условиях использования бензинового топлива.

В процессе настройки следует помнить, что показатели датчиков могут меняться в течение пары секунд после вращения регуляторов и настройки подачи газа. Об этом стоит помнить всегда и делать небольшие паузы между этапами регулировки, дабы достичь максимально качественного результата.

Регулировка ГБО 2 поколения на финальном этапе

Для того чтобы все показатели ГБО установки пришли в норму, а вы могли и дальше использовать оптимизированный газовый прибор при езде на автомобилях, нужно удостовериться, что вся работа была проделана правильно и качественно. Чтобы проверить работу настроенной ГБО системы, вам нужно:

• Прокрутить винт, который отвечает за чувствительность, и удостовериться в его слаженной работе и правильной настройке.
• Проверить дозатор и его правильное функционирование.

Слаженная работа ГБО установки и регулировка этой системы напрямую сказывается на выхлопных газах. Чтобы проверить правильность всех проделанных манипуляций, вы можете просто проверить наличие в выхлопах углекислого газа.

В ситуации, когда газовое оборудование работает нормально, уровень газа в выхлопных потоках будет составлять не более 0,5%. Если же выхлопы являются чрезмерно загрязненными и аномальными, регулятор редуктора стоит прокрутить против часовой стрелки и ослабить давление, которое сдерживает подачу воздуха. Если уровень углекислого газа слишком занижен, манипуляции с регулятором стоит проделать с точностью наоборот, уменьшая поток подаваемого воздуха. На этом регулировка ГБО 2 поколения будет считаться завершенной.

Настройка(Регулировка) ГБО 2,4 поколения в Киеве

by yaremenkosanya in Услуги

Многие водители переходят с бензинового на газовое топливо. Для этого в авто устанавливается газобаллонное оборудование (ГБО). Его требуется правильно обслуживать и настраивать. Сразу после установки системы на автомобиль проводится регулировка редуктора газа. В процессе эксплуатации также потребуется провести настройку.

По мере увеличения показателя пробега элементы оборудования изнашиваются. Сегодня на машинах применяются разные поколения ГБО. Поэтому настройки выполняют с учетом особенностей системы. Чтобы не допустить ошибки в процессе корректировки газового оборудования, доверьте эту работу специалистам СТО «МастерГаз» (Подол, Киев).

Регулировка редуктора

В ГБО мембраны, клапаны со временем меняют свои характеристики, что приводит к перерасходу газа. Основную роль в правильном функционировании системы выполняет редуктор. Он понижает давление газообразного топлива, поступающего в двигатель из баллона, поддерживая его на заданном уровне. Допустимы определенные колебания.

Если расход газа стабильный, давление также сохраняется на одном уровне. Но при перерасходе топлива оно падает. Это не критично, но при своевременной настройке не допускается излишний расход газа. Специалисты «МастерГаз» ГБО регулируют точно, гарантируя качество своей работы. Они учитывают:

·       поколение ГБО;

·       тип редуктора;

·       количество регуляторов в системе;

·       тип топлива (бензин или дизель).

В зависимости от поколения ГБО, владельцы автомобиля могут выполнить корректировку самостоятельно. Но важно учесть множество нюансов. В противном случае неправильная настройка приведет к необходимости проведения сложного и дорогого ремонта, неисправности мотора.

Так, например, нужно учесть, что редуктор обязательно подключается к системе охлаждения автомобиля. В противном случае мембраны могут замерзать в мороз. Запускать передачу вместе с двигателем нельзя. Только когда температура в моторе повысится минимум до 30°С, в работу включается газовый редуктор. Существует множество иных нюансов, которые важно учесть в процессе регулировки ГБО. Поэтому, если вы боитесь, что не справитесь с этой работой, обратитесь за помощью к специалистам нашей СТО.

Конструкция

Газовая передача (редуктор) отличается простой конструкцией. Она состоит из следующих деталей:

·       Камеры, количество которых варьирует от 1 до 2 шт.

·       Канал холостого хода.

·       Испаритель.

·       Регуляторы, контролирующие подачу газовой топливной смеси в мотор.

В зависимости от поколения ГБО применяются редукторы разных типов.

Типы редукторов

Существует два типа передач:

·       Вакуумный тип. Включение происходит, когда переключатель находится в положении «Газ-Бензин». Затем проворачивается ключ зажигания, и прогревается двигатель. В систему нагнетается необходимое количество топлива.

·       Электронный тип. Включается он только в положении «Газ». Тоже требуется прогреть мотор, чтобы во впускном коллекторе собралось необходимое количество газообразного топлива.

Подготовка к регулировке электронной передачи

В современных ГБО установлены электронные редукторы. Они могут настраиваться разными способами (в зависимости от конструкции):

·       Регулировка чувствительности. Настраивается давление во второй ступени.

·       Настройка холостого хода. Определяется количество газообразного топлива, которое движется по каналу.

Прежде чем приступить к работе, важно подготовить систему. На бензине нужно завести мотор, прогрев его до рабочей температуры. Холостой ход ставится в диапазоне 950-1000 об./мин. Когда двигатель прогреется, выключается подача бензина (чтобы остатки топлива выработались). Далее нужно выполнить еще несколько последовательных действий:

·       Если в дозаторе одна камера, регистр выворачивается на максимум. В двухкамерном винте «жадности» первое отделение должно быть открыто на максимум, а второе – на минимум.

·       Винт холостого хода закручивается до упора. Затем его отпускают на 5 оборотов.

·       Регулятор чувствительности ставится в среднее положение.

Теперь можно приступать к настройке.

Регулировка холостого хода

Автомобиль потребуется завести, переключив систему подачи топлива на газ. Используется подсос, чтобы довести мотор до 1800-2000 об./мин. Одновременно выполняется два действия. Понемногу убираете подсос, при этом вращается регулятор холостого хода. Нужно найти положение, в котором обороты стартера будут на максимуме. Завершая эту процедуру, подсос убирается полностью.

Машина должна стабильно работать в холостом режиме. Дальше регулятор чувствительности понемногу закручивается. Если количество оборотов будет меняться, холостой ход следует опять довести до максимума.

Иногда добиться требуемых показателей работы при такой настройке винтов не получается. Немного меняется положение болта. В этом случае винт чувствительности закручивается на 2 оборота. Затем вся процедура повторяется с самого начала. Когда на холостом ходу стартер достигнет 1100-1200 об./мин., а винт чувствительности будет практически полностью закручен, процесс завершается.

Ездить в таком режиме нельзя. В противном случае придется в скором времени столкнуться с неисправностями системы. Стартер доводят до 950-1000 об./мин.

Настройка чувствительности

Этот болт понемногу отворачивают, следя за изменениями оборота стартера. Когда почувствуются изменения, болт закручивается назад (на 3/4-5/4 оборота). В этот момент нужно проверить работу мотора, резко нажав на педаль газа. Двигатель откликнется сразу, рывки должны отсутствовать.

В процессе настройки важно отрегулировать болт «жадности». Слишком обедненная смесь приведет к неисправностям мотора. В процессе регулировки стартер доводят до 3000 оборотов. Одновременно закручивается винт «жадности». Эту процедуру проводят до тех пор, пока число оборотов не начнет снижаться.

Чтобы проверить правильность регулировки, передвигают болт дозатора, открутив его на 1/2-3/4 оборота.

Если винт «жадности» имеет 2 камеры, эти манипуляции проводят только для первой из них. Второе отделение должно быть настроено на 25-30% от первой камеры.

Настройка по давлению

В некоторых редукторах регулировка возможна по показателю давления газа в первой ступени. Мотор потребуется заглушить. Газовая магистраль перекрывается. К камере первой ступени (к контрольному отверстию) подключается манометр со шкалой 1,5 кгс/см². Затем газовая магистраль снова открывается. Двигатель запускается, работая на холостых оборотах.

Регулируется давление первой ступени. Если манометр показывает 0,38-0,42 кгс/см², процедура завершается.

Теперь резко жмут на педаль газа. Болт регулировки чувствительности поворачивается на 1/4 оборота. Интенсивность оборотов мотора должна начать резко падать. Затем болт поворачивают на 1/2 оборота, давая двигателю поработать некоторое время. Если все сделано правильно, процесс будет стабильнее.

Для вакуумных редукторов регулировка может осуществляться по такой же схеме, как и для электронных разновидностей.

Советы специалистов

Для того, чтобы выполнить все действия правильно, нужно следовать четким рекомендациям инструкции. Редукторы ГБО 4 поколения настроить самостоятельно практически невозможно. Для этого применяется специальная техника. Поэтому эту работу лучше доверить опытным специалистам нашей СТО. Вы можете обратиться в компанию «МастерГаз» (СТО, Киев, Кирилловская, 86) для проведения настройки ГБО любого типа.

Мы занимаемся регулировкой систем марок Prins, Stag и многих других брендов. Большой опыт в проведении подобных работ, наличие лицензий (в том числе для таких требовательных систем, как Prins, Stag) позволяет нам обеспечить надежную работу ГБО любого поколения.

Установка ГБО 2 поколения | ЭРА-ГЛОНАСС

2 поколение ГБО: принцип работы

Оборудование предназначено в первую очередь для машин, оснащенных двигателями карбюраторного типа. ГБО может работать как на пропане, так и на метане — отличаются комплекты только запорной арматурой и конструкцией газовых баллонов.

Впрыск газа при установке ГБО 2 поколения производится через одну форсунку. Специальный дозатор регулирует подачу топлива в смеситель — в системе реализована электромеханическая регулировка интенсивности газового потока. Давление и скорость поступления горючего оптимизируется — благодаря этому двигатель работает стабильнее по сравнению с силовым агрегатом, оборудованным ГБО 1 поколения.

Несмотря на то, что ГБО 2 поколения разрабатывалось для карбюраторных двигателей, на инжекторы его тоже можно ставить. Но это сопряжено с дополнительными сложностями (требуется монтаж эмуляторов форсунок и лямбда-зонда), потому и цена на нее выше.

Плюсы 2 поколения ГБО

По сравнению с более современными системами 2 поколение ГБО явно устарело — система работает не так эффективно, и двигатель может заметно потерять в мощности. Кроме того, ГБО ориентировано в основном на карбюраторные двигатели — это тоже нужно учесть при выборе комплекта.

Но есть у этих агрегатов и преимущества:

• Простая конструкция гарантирует надежность и стойкость к износу.
• При регулировке не нужно настраивать электронные компоненты, что упрощает процедуру.
• При выходе ГБО из строя любые неисправности быстро диагностируются и легко устраняются.

Цена на установку ГБО 2 поколения тоже может рассматриваться как одно из преимуществ. Само оборудование стоит недорого, даже если речь идет о продукции известных компаний BRC, LOVATO или Digitronic. Расходы на монтаж тоже будут небольшими — цена может возрасти только при необходимости выполнения дополнительных операций (например, при установке не инжектор).

Как отрегулировать ГБО Томасетто 2 поколения

ГБО Томасетто — это ГБО 2 поколения, которое настраивается вручную путем регулировки винтов на редукторе при разной нагрузке двигателя. Признаки неправильной регулировки:

• расход пропан-бутана у машины с расходом по паспорту 10-11л поднимается выше 15л/100км. Нормой считается превышение расхода газа в сравнении с бензином на карбюраторном двигателе 10-15%. Повышенный расход говорит о том, что редуктор подает на форсунки больше газа, чем успевает сгореть. Впоследствии неправильная пропорция смеси может привести к прогоранию клапанов;
• наблюдается просадка мощности в момент резкого увеличения оборотов двигателя, появляется тряска автомобиля. Вторая крайность — двигателю не хватает топлива. Причина нехватки — редуктор ГБО Томасетто не выдает требуемое для двигателя давление газа.

Регулировка ГБО 2 поколения Томасетто занимает не более часа и заключается в нахождении оптимального положения регулировочных винтов — винта давления во второй ступени холостого хода и винт количества газа, проходящего через канал холостого хода.

Как отрегулировать ГБО Томасетто 2 поколения

Лучше всего заниматься регулировкой вместе с помощником, который будет корректировать обороты двигателя. Как отрегулировать ГБО Томасетто:

• закрутить полностью винт холостого хода, завести машину и перейти на газ;
• путем корректировки второго винта выставить относительно ровные без тряски обороты холостого хода;
• поднять обороты до 3000 педалью газа и первым винтом сбросить обороты чуть ниже 3000. Двигатель должен стабильно работать на всех оборотах. При необходимости корректируется на 1-0,5 оборота второй винт.

Это только лишь общие рекомендации, так как некоторые установщики латунный винт при настройке ГБО Томасетто рекомендуют вообще не трогать (настраивать только пластиковый винт). Потому правильность и точность настройки определяется только лишь опытным путем.
Один из недостатков 2 поколения — необходимость постоянной регулировки ГБО Томасетто . Так как редуктор выставляется на выдачу определенного количества газа, оптимального для обеспечения работы двигателя, то достаточно сменить АГЗС, чтобы эта пропорция была нарушена из-за качества газа. Также регулировка требуется при смене температурных режимов — зимой и летом режимы работы редуктора разные.
Не теряйте время — приезжайте для регулировки ГБО 2 поколения в Харькове на СТО KOSTA GAS. СТО оснащено необходимым для диагностики итальянского ГБО оборудованием, занимается не только настройкой, но и установкой газа в Харькове всех поколений, включая газодизельные системы. Преимущества СТО:

• ответственность, доказанная опытом;
• оптимальные цены и гибкий подход;
• привлекательные предложения: ГБО в кредит на льготных условиях, бесплатное страхование двигателя и т.д.

Приезжайте, здесь вам помогут. И читайте в нашем следующем обзоре о том, как выбрать цилиндрический и тороидальный баллон ГБО .
KOSTA GAS — доверьте свою машину профессионалам!
 

Регулировка ГБО 2 поколения. Инструкция + советы мастера | ROADS.RU

Успешная установка газобаллонного оборудования 2-го поколения на транспортное средство — это далеко не все. Чтобы автомобиль с газовой топливной системой работал эффективно, необходимо произвести настройку оборудования. Отрегулировать работу системы можно самостоятельно, однако нужно строго соблюдать пошаговую инструкцию, иначе могут возникнуть проблемы в процессе эксплуатации.

Преимущества ГБО 2-го поколения

Несмотря на то, что 2-е поколение уже несколько устарело, оборудование продолжает пользоваться довольно большим спросом у автолюбителей. Его выбирают из-за многочисленных плюсов:

• простота системы + высокое качество и эффективность, проверенные временем;
• доступность оборудования на российском рынке;
• максимально простая настройка ГБО благодаря практически полному отсутствию электроники;
• возможность самостоятельного ремонта при возникновении несерьезных поломок;
• невысокая стоимость оборудования в сравнении с ГБО более нового поколения.

Газобаллонная топливная система позволяет экономить значительные средства на горючем. Помимо более низкой стоимости газа, потребление снижается. В результате при интенсивном использовании автомобиля затраты на переоборудование будут окуплены всего за несколько месяцев.

Подготовка к регулировке

В первую очередь требуется продиагностировать двигатель на подсасывание воздуха. Для этого потребуется баллончик с жидкостью для карбюраторной чистки. Нужно побрызгать в места, где вероятен подсос. Как правило, данная проблема возникает в промежутке между коллектором и карбюратором. Также проблемной зоной является пространство между коллектором и головкой блока цилиндров. Рекомендуется проверить зону между воздушным фильтром и карбюратором. Вакуумные соединения тоже следует посмотреть.

При обнаружении подсоса воздуха стоит в первую очередь устранить неисправность, поскольку она не позволит правильно настроить ГБО 2-го поколения. Также следует проверить:

• уровень охлаждающей жидкости и пополнить его при необходимости;
• отсутствие газовых утечек в топливной системе;
• насколько крепко затянуты гайки и хомуты;
• правильность и надежность функционирования и закрепления всех электронных приборов ГБО;
• наличие достаточного количества бензина в резервуаре.

Вдобавок требуется пополнить запас пропан-бутановой смеси, если это необходимо. Только убедившись в соответствии всех требований предстоящей настройке, можно переходить непосредственно к процедуре. Если условия не будут подходить, параметры ГБО 2-го поколения могут быть выставлены неверно, что приведет к неисправностям, чрезмерному расходу топлива и другим неприятным последствиям.

Настройка и регулировка газобаллонного оборудования

Если никаких проблем не найдено, можно переходить к регулировке оборудования:

1. Проверить забитость воздушного фильтра. Рекомендуется заменить старый фильтрующий элемент новым.
2. Убедиться в исправности переключения вида топлива с бензина на газ. Для этого нужно переключатель поставить в положение «0» и выработать оставшийся бензин из топливной системы. Когда горючее полностью закончится, нужно сменить позицию переключателя в положение «Газ». Когда режим запустится, следует снять шланг, стоящий на выходе электроклапана. Бензин не должен вытекать.
3. Завести автомобиль в холостом ходу и закрутить обводной винт до предела. Если холостой ход по мере закручивания будет теряться, необходимо добавить его, подкрутив соседний винт.
4. Следующим шагом является настройка подачи газа на высоких оборотах. Ее осуществляют с помощью винта жадности. Вначале его нужно выкрутить приблизительно на 3 оборота. Затем следует разогнать двигатель до 3000 об/мин и удерживать на этом уровне. Далее винт закручивается до момента, когда ДВС начнет «задыхаться». После нужно не спеша выкручивать винт до облегчения работы мотора. В среднем для этого требуется 2-3 полных оборота.

В завершение действий необходимо проверить, насколько успешной была процедура. Для этого требуется заглушить авто и попытаться снова завести его, используя только газ. При этом нажимать на педаль газа не нужно. Если никаких трудностей в зажигании не возникает, значит операция прошла успешно.

При возникновении задержки необходимо попробовать открутить винт холостого хода приблизительно на 25% или до тех пор, пока не будет достигнут максимально легкий запуск автомобиля. Если все действия выполнены в соответствии с инструкцией и никаких неполадок не обнаружено, следует обратиться в специализированный автосервис за помощью профессионалов.

Чтобы настройки газобаллонного оборудования не сбивались, необходимо регулярно проходить техническое обслуживание ГБО 2 поколения. Это позволит своевременно обнаружить неполадки, сбои в работе газовой топливной системы и т. д. Получить максимально качественное, быстрое и профессиональное техобслуживание можно в сети специализированных автосервисов «Газомания».

Мы работаем по всему Санкт-Петербургу и осуществляем не только обслуживание транспортных средств на газу, но и устанавливаем ГБО, подбираем оптимальный вариант оборудования, проводим профессиональную диагностику авто. При необходимости у нас можно заказать демонтаж газобаллонного оборудования.

Наши специалисты имеют высокий уровень квалификации. После переоборудования с клиентом проводится обязательная консультация по технике безопасности и особенностям обслуживания газовой топливной системы. Если вам требуется бесплатная консультация или запись на переоборудование ТС, звоните по телефону +7 (812) 777-0-180 или отправляйте запрос через форму обратной связи на сайте.

Настройка ГБО 2 поколения своими руками

Несмотря на то, что технологии мира автомобилей не стоят на месте, постоянно развиваются и уже некоторые автовладельци могут похвастаться установленным ГБО 6-го поколения, преобладающее большинство водителей остаются верными старому, проверенному ГБО 2. И сейчас разберемся, как же правильно необходимо его настраивать.

В каких случаях нужно проводить настройку газового оборудования?

• Двигатель не уверенно работает на холостом ходу
• Разгон стал не таким динамичным, двигатель с трудом набирает обороты
• Увеличился расход газа

Проводить настройку нужно на полностью прогретом двигателе и редукторе соответственно.

Настройка редуктора томасетто ГБО 2

Для настройки ГБО 2-го поколения Вам нудно будет найти на самом редукторе 3 винта — винт регулировки холостого хода (1), винт чувствительности мембраны (2) и так называемый «винт жадности» (3).

Произведите первоначальные установки — закрутите полностью винт ХХ (1) и затем выкрутите его на 2 оборота, полностью закрутите винт чувствительности (2). Винт «жадности» (3) нужно открутить максимально возможно. После запускаем двигатель.

Начнём с винта ХХ (1). Потихоньку закручивайте его до тех пор, пока мотор не станет глохнуть, после — выкрутите его на пол оборота.

Теперь винт чувствительности (2). Его нужно выкручивать до тех пор, пока двигатель не станет глохнуть, после — закрутить на 2 оборота.

Остался винт «жадности» (3). Этот винт регулирует количество газа, поступающего в двигатель и, естественно, он отвечает за его прожорливость. Его настройку нужно выполнять следующим образом — закручивайте его и периодически подгазовывайте до 2.5 — 3 тыс. оборотов. Когда двигатель перестанет резво реагировать на педаль газа, начнёт «задыхаться» выкрутите винт на 1 оборот назад. После поездки винт «жадности» можно будет немного подкорректировать по своему вкусу.

На этом настройку ГБО 2 го поколения можно считать оконченной.

P.S. Своевременно меняйте газовые фильтры (примерно каждые 7-10 тысяч километров). Большинство проблем могут возникать именно из-за них.

Видеодомофон

Ring второго поколения обеспечивает лучшее качество видео всего за 100 долларов

Примечание редактора, 14 декабря 2020 г .: Вы можете найти все наши статьи о Ring на этой странице агрегирования, включая наши отчеты о политике конфиденциальности и безопасности Ring.В этом комментарии рассказывается, как мы учитываем эти проблемы в наших рекомендациях по продуктам.

Нравится

• Стоит 100 долларов
• Улучшенные характеристики и производительность

Не нравится

• Батарея несъемная

Примечание редакции, ноябрь.11, 2020: Ring отозвала избранные видеодомофоны второго поколения из-за проблем с пожаром. Полный обзор, опубликованный 23 сентября 2020 г., приводится ниже.

---

Ring наконец-то обновила свой оригинальный видеодомофон с потоковой передачей HD 1080p в реальном времени (по сравнению с 720p в исходной модели), более четким ночным видением и более настраиваемыми зонами движения. Он * лучше *, чем дверной звонок 2014 года, но этот дверной звонок второго поколения Ring Video стоимостью 100 долларов сохраняет самое неприятное в оригинале — вам нужно снять весь дверной звонок, чтобы зарядить его.

К счастью, эту модель тоже можно подключить жестко, и если это ваш план, этот новый дверной звонок Ring — разумный вариант.Если вам нужно выбрать путь с питанием от батареи, вам нужно будет решить, стоит ли иметь перерыв в несколько часов для видеонаблюдения, пока ваш дверной звонок заряжается внутри, или разумно использовать удлинительные кабели, чтобы дверной звонок мог заряжаться снаружи и продолжать следить за вещами. Ring продает солнечное зарядное устройство за 50 долларов, если ваш дверной звонок установлен в месте с прямым освещением, чтобы смягчить некоторые ограничения батареи.

Хотя видеодомофон Ring второго поколения является явным улучшением по сравнению с оригиналом, его недостаточно, чтобы привлечь внимание потенциальных покупателей.Людям, которые ищут доступный дверной звонок с проводным подключением по цене , следует рассмотреть эту модель; всем остальным следует взвесить вышеуказанные соображения относительно батареи. Политика конфиденциальности и безопасности Ring также должна влиять на ваше решение о покупке — я расскажу об этом в следующем разделе.

Подробнее: Лучшие видеодомофоны 2020 года

Основы

До того, как Ring была, ну, ну, ну, Ring , это был Bot Home Automation, стартап с умной идеей объединить камеру видеонаблюдения и дверной звонок в одно устройство, получившее название Doorbot.Хотя Bot Home Automation был одним из первых брендов, у которых появился умный дверной звонок, у его устройства 2013 года было много проблем. В 2014 году компания Bot Home Automation переименовалась в Ring и представила свой первый продукт — видеодомофон Ring Video стоимостью 200 долларов.

Этот зуммер Ring первого поколения был большим улучшением по сравнению с Doorbot, но все же имел некоторые ограничения по производительности и дизайну. Шесть лет спустя Ring теперь является компанией Amazon, которая продает различные видеодомофоны, камеры видеонаблюдения, системы безопасности, осветительные приборы и аксессуары, включая оригинальный дверной дверной звонок Ring Video по сниженной цене в 100 долларов.

Компания Now Ring заменила свой видеодомофон первого поколения аналогичным, но новым оборудованием и некоторыми обновленными характеристиками — все по той же цене в 100 долларов.

Установка дверного звонка такая же, как и любая другая. Войдите или создайте учетную запись, если у вас ее еще нет, выберите устройство, которое вы хотите настроить, из списка в приложении и следуйте инструкциям по подключению дверного звонка к вашей сети Wi-Fi.

В пошаговые инструкции включены инструкции по установке дверного звонка с помощью проводки или простого монтажа на дверной раме с использованием аккумулятора.Часть настройки приложения выполняется очень быстро — всего несколько минут — но выделите больше времени для оценки, если вам нужно просверлить отверстия и запланировать жесткое подключение вашего видеодомофона.

Как всегда, если у вас есть вопросы по установке дверного звонка, обратитесь к профессиональному установщику. Вы также можете посмотреть видео ниже, где я устанавливаю видеодомофон Ring Video Doorbell 2, который имеет дизайн и процесс настройки, аналогичные процессу настройки и конфигурации Ring Video Doorbell второго поколения. Обратите внимание, что это видео не заменяет консультации с профессиональным установщиком с вопросами.

Детали

После первоначальной настройки этот дверной звонок довольно прост в использовании. Получайте оповещения на свой телефон, когда дверной звонок обнаруживает активность или когда кто-то звонит в зуммер. Поднимите прямую трансляцию, когда захотите, и настройте свои параметры в приложении.

Ring также заявляет об улучшении ночного видения и обнаружения движения по сравнению с моделью первого поколения. Поскольку прошло около шести лет с тех пор, как я тестировал этот оригинальный дверной звонок, а у меня нет ни одного под рукой, я не могу проверить его бок о бок.Я могу сказать, что ночное видение в этой модели хорошо мне помогло, позволив мне различать двух моих похожих собак в темноте и различать другие виды деятельности в моем дворе ночью, например, бродящего по соседству кота Роджера.

Если вы полагаетесь исключительно на встроенный аккумулятор дверного звонка в качестве источника питания, его хватит на срок от трех до шести месяцев без подзарядки, а на зарядку уйдет от пяти до 10 часов. Моя входная дверь закрыта крыльцом и в значительной степени защищена от непогоды, и я смог зарядить дверной звонок снаружи, пока он все еще контролировал передний двор (прислоненный к полу крыльца, напротив дома), но кольцо зарядного кабеля включает в себя isn Не защищен от атмосферных воздействий и не рекомендован для этой цели.Тем не менее, это потенциальный обходной путь, позволяющий осуществлять круглосуточный мониторинг, даже когда вам нужно зарядить дверной звонок, при условии, что кабель для зарядки и дверной звонок свободны от элементов.

Опять же, Ring действительно продает солнечные аксессуары, чтобы ограничить или полностью избавиться от необходимости заряжать дверной звонок. Поскольку моя дверь находится под крыльцом, это не сработает, но это вариант. Ring также продает аксессуары для звонков, чтобы вы могли слышать звонок в дверь внутри, даже если он не подключен к трансформатору звонка.

Простота настройки в приложении выделяется больше всего, от возможности устанавливать свои собственные зоны движения до установки дверного звонка в режимы «Дом», «Нет на месте» или «Снято с охраны». Вам необходимо заплатить за дополнительную услугу защиты Ring от 3 долларов в месяц, чтобы иметь возможность просматривать сохраненные видеоклипы с движением на срок до 60 дней, а также получить доступ к Snapshot Capture. Snapshot Capture делает снимки между видеоклипами, чтобы показать вам немного больше о том, что происходит вокруг вашего дома, хотя я не считаю эту функцию особенно полезной, поскольку я хочу видеть, что происходит только при обнаружении движения.

Это устройство также поддерживает режим Ring только для людей, функцию, которая работает только с подпиской Ring Protect, которая позволяет вашему дверному звонку отфильтровывать все предупреждения о движении, не относящемся к людям, например о животных, транспортных средствах и других действиях. Он также работает с Alexa, поэтому вы можете попросить свой умный динамик с поддержкой Alexa показать вам прямую трансляцию с вашей камеры. У меня дома нет умного дисплея, но я успешно протестировал эту функцию с другими дверными звонками на предварительном карантине CNET Smart Home.

Внутри приложения Ring.

Скриншоты CNET

Конфиденциальность имеет значение

Принимая во внимание широкий и постоянно растущий спектр интеллектуальных домашних устройств с микрофонами и камерами, для обозревателей продуктов важно учитывать конфиденциальность и безопасность наряду с оборудованием, чтобы вы могли принять наиболее обоснованное решение. Мой комментарий, новые функции конфиденциальности и безопасности Ring доказывают, что оборудование — не единственная важная вещь, подробно разбирается в этом, но суть в том, что обзор продуктов больше не может быть связан только с оборудованием.

Ring — не единственная компания, с которой у меня были сложные отношения в качестве обзора продукта из-за этого — гм, Facebook. Но репутация Ring в отношении конфиденциальности и безопасности, партнерство с полицейскими участками США и проблемы безопасности, такие как информация о пользователях, которая была раскрыта в декабре 2019 года, привели CNET к временному прекращению обзора или рекомендации продуктов Ring.

Однако с тех пор Ring внесла улучшения, в том числе представила панель управления Control Center с более легким доступом к настройкам конфиденциальности и безопасности и двухфакторной аутентификацией, поэтому мы снова рассматриваем продукты Ring.

«Защита конфиденциальности, безопасности и контроля наших клиентов над их устройствами и личной информацией — основа Ring, и мы постоянно работаем над выполнением этого обязательства», — сообщил CNET в апреле представитель Ring по электронной почте. «Это было продемонстрировано совсем недавно, когда мы были первой компанией по обеспечению безопасности умного дома, которая сделала второй уровень проверки обязательным для всех наших клиентов. Мы продолжим добавлять функции для защиты конфиденциальности пользователей и повышения безопасности данных по мере того, как мы работаем над нашей миссией: делая районы более безопасными.

«Продукция Ring предназначена для использования в частной собственности, и мы требуем, чтобы все наши клиенты соблюдали все применимые законы при настройке своих устройств Ring», — добавил представитель. «Мы предприняли шаги, чтобы помочь клиентам уважать конфиденциальность людей при использовании их устройств, включая [функцию зон конфиденциальности и бесплатные наклейки для звонков]».

Если у вас есть дополнительные вопросы о политике Ring, начните с рассказа моего коллеги Альфреда Нга о том, что Amazon помогает полиции построить сеть наблюдения с дверными звонками Ring.Вот и заявление о конфиденциальности Ring, если вы хотите прочитать его подробно.

Вердикт

Ring Video Doorbell — достойный зуммер с достойными характеристиками. Учитывая обновления, добавленные здесь Ring, эта модель за 100 долларов несколько догоняет другие дверные звонки компании Amazon.

Необходимость снимать дверной звонок для его зарядки по-прежнему является серьезным недостатком. Если это вас не беспокоит — или если вы все равно планируете его подключить, этот доступный дверной звонок может быть хорошим выбором. Как всегда, оцените его цену и производительность вместе с политикой конфиденциальности и безопасности Ring, чтобы решить, подходит ли вам видеодомофон Ring второго поколения.

Подробнее: Лучшая уличная камера видеонаблюдения, которую можно купить в 2020 году

Природный газ | Национальное географическое общество

Природный газ — это ископаемое топливо. Как и другие ископаемые виды топлива, такие как уголь и нефть, природный газ образуется из растений, животных и микроорганизмов, которые жили миллионы лет назад.

Существует несколько различных теорий, объясняющих, как образуются ископаемые виды топлива. Наиболее распространенная теория заключается в том, что они образуются под землей в интенсивных условиях.По мере разложения растений, животных и микроорганизмов они постепенно покрываются слоями почвы, отложений, а иногда и горных пород. За миллионы лет органическое вещество сжимается. По мере того, как органическое вещество продвигается все глубже в земную кору, оно сталкивается с все более высокими температурами.

Сочетание сжатия и высокой температуры вызывает разрушение углеродных связей в органическом веществе. В результате этого молекулярного распада образуется термогенный метан — природный газ. Метан, вероятно, самое распространенное органическое соединение на Земле, состоит из углерода и водорода (Глава 5).

Месторождения природного газа часто находятся рядом с нефтяными месторождениями. Месторождения природного газа, расположенные близко к поверхности Земли, обычно затмеваются близлежащими месторождениями нефти. Более глубокие месторождения, образующиеся при более высоких температурах и более высоком давлении, содержат больше природного газа, чем нефти. Самые глубокие месторождения могут состоять из чистого природного газа.

Однако природный газ не обязательно должен формироваться глубоко под землей. Он также может быть образован крошечными микроорганизмами, называемыми метаногенами. Метаногены обитают в кишечнике животных (включая человека) и в районах с низким содержанием кислорода у поверхности Земли.Например, свалки заполнены разлагающимся веществом, которое метаногены распадаются на тип метана, называемый биогенным метаном. Процесс образования метаногенов в природном газе (метане) называется метаногенезом.

Хотя большая часть биогенного метана улетучивается в атмосферу, создаются новые технологии, позволяющие удерживать и использовать этот потенциальный источник энергии.

Термогенный метан — природный газ, образующийся глубоко под поверхностью Земли — также может улетучиваться в атмосферу.Часть газа может подниматься через проницаемые вещества, такие как пористые породы, и в конечном итоге рассеиваться в атмосфере.

Однако большая часть термогенного метана, поднимающегося к поверхности, встречается с геологическими образованиями, которые слишком непроницаемы для его выхода. Эти скальные образования называются осадочными бассейнами.

Осадочные бассейны задерживают огромные резервуары природного газа. Чтобы получить доступ к этим резервуарам природного газа, в породе необходимо просверлить отверстие (иногда называемое скважиной), чтобы газ мог выйти и быть собран.

Осадочные бассейны, богатые природным газом, встречаются по всему миру. Пустыни Саудовской Аравии, влажные тропики Венесуэлы и ледяная Арктика американского штата Аляска — все это источники природного газа. В Соединенных Штатах за пределами Аляски бассейны в основном расположены вокруг штатов, граничащих с Мексиканским заливом, включая Техас и Луизиану. Недавно в северных штатах Северная Дакота, Южная Дакота и Монтана были созданы значительные сооружения для бурения осадочных бассейнов.

Типы природного газа

Природный газ, добыча которого экономична и легкодоступна, считается «традиционным». Обычный газ задерживается проницаемым материалом под непроницаемой породой.

Природный газ, обнаруженный в других геологических условиях, не всегда так просто и практично добыть. Этот газ называют «нетрадиционным». Постоянно разрабатываются новые технологии и процессы, чтобы сделать этот нетрадиционный газ более доступным и экономически выгодным.Со временем газ, считавшийся «нетрадиционным», может стать обычным.

Биогаз — это газ, который образуется при разложении органических веществ в отсутствие кислорода. Этот процесс называется анаэробным разложением и происходит на свалках или там, где разлагаются органические материалы, такие как отходы животноводства, сточные воды или побочные продукты производства.

Биогаз — это биологическое вещество, которое поступает от растений или животных, которые могут быть живыми или неживыми. Этот материал, такой как лесные остатки, можно сжигать для создания возобновляемого источника энергии.

Биогаз содержит меньше метана, чем природный газ, но его можно очищать и использовать в качестве источника энергии.

Deep Natural Gas
Deep Natural Gas — нетрадиционный газ. В то время как большинство обычных газов можно найти на глубине всего несколько тысяч метров, природный газ на глубине залегает на глубине не менее 4500 метров (15000 футов) от поверхности Земли. Бурение глубокого месторождения природного газа не всегда экономически целесообразно, хотя методы его добычи были разработаны и усовершенствованы.

Сланцы
Сланцевый газ — еще один вид нетрадиционных месторождений. Сланец — это мелкозернистая осадочная порода, не разрушающаяся в воде. Некоторые ученые говорят, что сланец настолько непроницаем, что мрамор по сравнению с ним считается «губчатым». Толстые листы этой непроницаемой породы могут «прослоить» между собой слой природного газа.

Сланцевый газ считается нетрадиционным источником из-за сложных процессов, необходимых для доступа к нему: гидроразрыв пласта (также известный как гидроразрыв) и горизонтальное бурение.Фрекинг — это процедура, при которой открытая порода раскалывается струей воды под высоким давлением, а затем «подпирается» крошечными песчинками, стеклом или кремнеземом. Это позволяет газу более свободно вытекать из скважины. Горизонтальное бурение — это процесс бурения прямо в землю, а затем бурение сбоку или параллельно поверхности Земли.

Плотный газ
Плотный газ — это нетрадиционный природный газ, уловленный под землей в непроницаемой горной породе, что делает его чрезвычайно трудным для добычи.Для извлечения газа из «плотных» горных пород обычно требуются дорогие и сложные методы, такие как гидроразрыв и кислотная обработка.

Окисление аналогично гидроразрыву. Кислота (обычно соляная кислота) закачивается в скважину с природным газом. Кислота растворяет плотную породу, которая блокирует поток газа.

Метан угольных пластов
Метан угольных пластов — еще один вид нетрадиционного природного газа. Как следует из названия, метан угольных пластов обычно находится в угольных пластах, которые проходят под землей.Исторически сложилось так, что при добыче угля природный газ намеренно выбрасывался из шахты в атмосферу как отходы. Сегодня метан угольных пластов собирается и является популярным источником энергии.

Газ в зонах с избыточным давлением
Еще один источник нетрадиционного природного газа — это зоны с избыточным давлением. Зоны с повышенным давлением составляют 3 000-7 600 метров (10 000-25 000 футов) ниже поверхности Земли.

Эти зоны образуются, когда слои глины быстро накапливаются и уплотняются поверх более пористого материала, такого как песок или ил.Поскольку природный газ вытесняется из сжатой глины, он откладывается под очень высоким давлением в песке, иле или другом абсорбирующем материале под ним.

Зоны с избыточным давлением очень трудно добывать, но они могут содержать очень большое количество природного газа. В Соединенных Штатах большинство зон с повышенным давлением обнаружено в районе побережья Мексиканского залива.

Гидраты метана
Гидраты метана — еще один вид нетрадиционного природного газа. Метаногидраты были обнаружены совсем недавно в океанских отложениях и в районах вечной мерзлоты Арктики.Гидраты метана образуются при низких температурах (около 0 ° C или 32 ° F) и под высоким давлением. При изменении условий окружающей среды в атмосферу выбрасываются гидраты метана.

По оценкам Геологической службы США (USGS), гидраты метана могут содержать в два раза больше углерода, чем весь уголь, нефть и обычный природный газ в мире вместе взятые.

В океанических отложениях на континентальном склоне образуются гидраты метана, когда бактерии и другие микроорганизмы опускаются на дно океана и разлагаются в иле.Метан, заключенный в отложениях, обладает способностью «цементировать» рыхлые отложения на месте и поддерживать стабильность континентального шельфа. Однако, если вода становится теплее, гидраты метана разрушаются. Это вызывает подводные оползни и выделяет природный газ.

В экосистемах вечной мерзлоты гидраты метана образуются при замерзании водоемов, и молекулы воды создают индивидуальные «клетки» вокруг каждой молекулы метана. Плотность газа, заключенного в замороженной решетке воды, намного выше, чем в газообразном состоянии.Когда ледяные клетки тают, метан улетучивается.

Глобальное потепление, текущий период изменения климата, влияет на высвобождение гидратов метана как из слоев вечной мерзлоты, так и из слоев океанических отложений.

В гидратах метана хранится огромное количество потенциальной энергии. Однако, поскольку это такие хрупкие геологические образования, способные разрушать и нарушать окружающие условия окружающей среды, методы их извлечения разрабатываются с особой осторожностью.

Бурение и транспортировка

Природный газ измеряется в кубических метрах или стандартных кубических футах.В 2009 году Управление энергетической информации США (EIA) подсчитало, что доказанные мировые запасы природного газа составляют около 6 289 триллионов кубических футов (триллионов кубических футов).

Большая часть запасов находится на Ближнем Востоке, 2 686 триллионов кубических футов в 2011 году, или 40 процентов от общих мировых запасов. Россия занимает второе место по размеру доказанных запасов, составив в 2011 году 1 680 трлн кубических футов. В Соединенных Штатах сосредоточено чуть более 4 процентов мировых запасов природного газа. <

По данным EIA, общее мировое потребление сухого природного газа в 2010 году составило 112 920 миллиардов кубических футов (bcf).В том году Соединенные Штаты потребили немногим более 24 000 млрд куб. Футов — больше, чем любая другая страна.

Природный газ чаще всего добывается вертикальным бурением от поверхности Земли. При одиночном вертикальном бурении скважина ограничивается запасами газа, с которыми она сталкивается.

Гидравлический разрыв пласта, горизонтальное бурение и кислотная обработка — это процессы, позволяющие увеличить объем газа, к которому скважина может получить доступ, и, таким образом, повысить ее продуктивность. Однако такая практика может иметь негативные экологические последствия.

Гидравлический разрыв пласта или гидроразрыв пласта — это процесс, при котором открытые горные породы разделяются потоками воды, химикатов и песка под высоким давлением. Песочные подпорки открывают скалы, что позволяет газу выходить и храниться или транспортироваться. Однако для гидроразрыва требуется огромное количество воды, что может радикально снизить уровень грунтовых вод в районе и отрицательно повлиять на водную среду обитания. В результате этого процесса образуются высокотоксичные и часто радиоактивные сточные воды, которые при неправильном обращении могут протекать и загрязнять подземные источники воды, используемые для питья, гигиены, промышленного и сельскохозяйственного использования.

Кроме того, гидроразрыв может вызывать микроземлетрясения. Большинство этих землетрясений слишком малы, чтобы их можно было почувствовать на поверхности, но некоторые геологи и защитники окружающей среды предупреждают, что землетрясения могут вызвать структурные повреждения зданий или подземных сетей труб и кабелей.

Из-за этих негативных воздействий на окружающую среду гидроразрыв был подвергнут критике и запрещен в некоторых регионах. В других областях гидроразрыв — это прибыльная экономическая возможность и надежный источник энергии.

Горизонтальное бурение — это способ увеличения площади скважины без создания множества дорогостоящих и экологически безопасных буровых площадок.После бурения прямо с поверхности Земли бурение можно направить в сторону — горизонтально. Это увеличивает продуктивность скважины, не требуя множества буровых площадок на поверхности.

Подкисление — это процесс растворения кислотных компонентов и их помещения в скважину с природным газом, при котором растворяется порода, которая может блокировать поток газа.

После добычи природного газа его чаще всего транспортируют по трубопроводам диаметром от 2 до 60 дюймов.

В континентальной части Соединенных Штатов имеется более 210 трубопроводных систем, состоящих из 490 850 километров (305 000 миль) магистральных трубопроводов, по которым газ транспортируется во все 48 штатов. Для этой системы требуется более 1400 компрессорных станций, чтобы газ продолжал свой путь, 400 подземных хранилищ, 11000 пунктов доставки газа и 5000 пунктов приема газа.

Природный газ также можно охладить до температуры около -162 ° C (-260 ° F) и преобразовать в сжиженный природный газ или СПГ.В жидкой форме природный газ занимает лишь 1/600 объема своего газообразного состояния. Его легко хранить и транспортировать в места, где нет трубопроводов.

СПГ транспортируется в специализированном изотермическом танкере, в котором СПГ поддерживается при температуре кипения. Если какой-либо из СПГ испаряется, он сбрасывается из зоны хранения и используется для питания транспортного судна. Соединенные Штаты импортируют СПГ из других стран, включая Тринидад и Тобаго и Катар. Однако в настоящее время США наращивают производство СПГ внутри страны.

Потребление природного газа

Хотя для разработки природного газа требуются миллионы лет, его энергия использовалась только в течение последних нескольких тысяч лет. Около 500 г. до н.э. китайские инженеры использовали природный газ, выходящий из Земли, построив бамбуковые трубопроводы. Эти трубы транспортируют газ для нагрева воды. В конце 1700-х годов британские компании поставляли природный газ для освещения уличных фонарей и домов.

Сегодня природный газ используется бесчисленными способами в промышленных, коммерческих, жилых и транспортных целях.По оценкам Министерства энергетики США (DOE), природный газ может быть на 68 процентов дешевле, чем электричество.

В жилых домах природный газ наиболее часто используется для отопления и приготовления пищи. Он используется для питания бытовой техники, такой как печи, кондиционеры, обогреватели, наружное освещение, обогреватели для гаражей и сушилки для одежды.

Природный газ также используется в более крупных масштабах. В коммерческих помещениях, таких как рестораны и торговые центры, это чрезвычайно эффективный и экономичный способ питания водонагревателей, обогревателей, сушилок и плит.

Природный газ также используется для обогрева, охлаждения и приготовления пищи в промышленных условиях. Однако он также используется в различных процессах, таких как обработка отходов, пищевая промышленность и очистка металлов, камня, глины и нефти.

Природный газ также можно использовать в качестве альтернативного топлива для автомобилей, автобусов, грузовиков и других транспортных средств. В настоящее время в мире насчитывается более 5 миллионов автомобилей, работающих на природном газе (NGV), и более 150 000 автомобилей в США.

Хотя изначально газомоторные автомобили стоят дороже, чем автомобили, работающие на газе, их дешевле заправлять топливом, и они являются самыми экологически чистыми автомобилями в мире.Транспортные средства с бензиновыми и дизельными двигателями выделяют вредные и токсичные вещества, включая мышьяк, никель и оксиды азота. Напротив, газовые двигатели могут выделять незначительное количество пропана или бутана, но выделять в атмосферу на 70 процентов меньше окиси углерода.

Используя новую технологию топливных элементов, энергия природного газа также используется для производства электроэнергии. Вместо сжигания природного газа для получения энергии топливные элементы вырабатывают электричество с помощью электрохимических реакций. Эти реакции производят воду, тепло и электричество без каких-либо других побочных продуктов или выбросов.Ученые все еще исследуют этот метод производства электричества, чтобы по доступной цене применять его в электрических изделиях.

Природный газ и окружающая среда

Природный газ обычно необходимо переработать, прежде чем его можно будет использовать. При добыче природный газ может содержать множество элементов и соединений, кроме метана. Вода, этан, бутан, пропан, пентаны, сероводород, диоксид углерода, водяной пар и иногда гелий и азот могут присутствовать в скважине с природным газом.Чтобы использовать его для получения энергии, метан обрабатывается и отделяется от других компонентов. Газ, который используется для получения энергии в наших домах, представляет собой почти чистый метан.

Как и другие ископаемые виды топлива, природный газ можно сжигать для получения энергии. Фактически, это топливо с наиболее чистым сгоранием, то есть при нем выделяется очень мало побочных продуктов.

При сжигании ископаемого топлива они могут выделять (или выделять) различные элементы, соединения и твердые частицы. Уголь и нефть представляют собой ископаемое топливо с очень сложными молекулярными образованиями и содержат большое количество углерода, азота и серы.Когда они сгорают, они выделяют большое количество вредных выбросов, включая оксиды азота, диоксид серы и частицы, которые уносятся в атмосферу и способствуют загрязнению воздуха.

Напротив, метан в природном газе имеет простую молекулярную структуру: Ch5. Когда он горит, он выделяет только углекислый газ и водяной пар. Когда мы дышим, люди выдыхают те же два компонента.

Двуокись углерода и водяной пар, наряду с другими газами, такими как озон и закись азота, известны как парниковые газы.Увеличение количества парниковых газов в атмосфере связано с глобальным потеплением и может иметь катастрофические экологические последствия.

Хотя при сжигании природного газа по-прежнему выделяются парниковые газы, он выделяет почти на 30 процентов меньше CO2, чем нефть, и на 45 процентов меньше, чем уголь.

Безопасность

Как и при любой другой добыче, бурение на природный газ может привести к утечкам. Если буровая установка попадает в неожиданный карман с высоким давлением природного газа, или если скважина повреждена или разрывается, утечка может быть немедленно опасной.

Поскольку природный газ так быстро улетучивается в воздух, он не всегда вызывает взрыв или возгорание. Однако утечки представляют собой опасность для окружающей среды, которая также приводит к утечке грязи и масла в прилегающие районы.

Если для расширения скважины использовался гидроразрыв, химические вещества, образующиеся в результате этого процесса, могут загрязнить местные водные среды обитания и питьевую воду высокорадиоактивными материалами. Выбрасываемый в воздух неконтролируемый метан также может вынудить людей временно покинуть территорию.

Утечки также могут происходить медленно с течением времени. До 1950-х годов чугун был популярным выбором для распределительных трубопроводов, но он позволял выходить большому количеству природного газа. Чугунные трубы становятся негерметичными после долгих лет циклов замерзания-оттаивания, интенсивного движения по воздуху и нагрузок из-за естественного смещения грунта. Утечки метана из этих распределительных трубопроводов составляют более 30 процентов выбросов метана в секторе распределения природного газа США. Сегодня трубопроводы изготавливаются из различных металлов и пластмасс, чтобы уменьшить утечки.

Цифровизация и энергетический анализ

Цифровизация может способствовать позитивным изменениям, но только в том случае, если лица, определяющие политику, предпримут усилия, чтобы понять, направить и использовать влияние цифровизации и минимизировать ее риски. Хотя не существует простой дорожной карты, которая показала бы, как будет выглядеть мир все более оцифрованной энергетики в будущем, МЭА рекомендует десять беспроигрышных политических действий, которые правительства могут предпринять для подготовки. Этот список не претендует на то, чтобы быть исчерпывающим или окончательным, и признает, что национальные обстоятельства и контексты различаются в зависимости от страны.Есть надежда, что это будет способствовать дальнейшему обсуждению между правительствами, компаниями и другими заинтересованными сторонами.

• Накопить цифровой опыт у своих сотрудников:

Лица, определяющие энергетическую политику, должны быть хорошо осведомлены о последних событиях в цифровом мире, его номенклатуре, тенденциях и способности влиять на различные энергетические системы ( как в ближайшей, так и в долгосрочной перспективе). Основная часть этих усилий заключается в обеспечении доступа лиц, определяющих политику в области энергетики, к персоналу, обладающему знаниями в области цифровых технологий.Политика в области образования и техническое обучение для обеспечения адекватного пула соответствующих знаний как для частного, так и для государственного секторов также будут иметь решающее значение. Также могут помочь конференции, семинары и упражнения.

• Обеспечьте соответствующий доступ к своевременным, надежным и поддающимся проверке данным:

Возможности, предоставляемые цифровизацией для улучшения статистики энергетики, могут быть реализованы только при наличии доступа к данным. Например, они могут включать: данные о потреблении электроэнергии с высокой степенью детализации как в пространстве, так и во времени; информация об установленных распределенных энергоресурсах; и данные об энергетической инфраструктуре.Обеспечение своевременного и надежного, поддающегося проверке и безопасного доступа к необходимым данным от предприятий и государственных органов при одновременной защите конфиденциальности имеет решающее значение. Лица, определяющие политику, должны подумать о том, как руководящие принципы и механизмы могут сделать возможным обмен данными.

• Добавьте гибкости в политики, чтобы приспособиться к новым технологиям и разработкам:

Хотя во многих случаях можно ожидать, что энергетическая инфраструктура прослужит 50 или более лет, программное обеспечение, приложения и даже оборудование ИКТ меняются быстро.По мере того, как директивные органы разрабатывают ряд энергетических политик, они должны обеспечивать соответствующую гибкость, позволяющую реагировать на новые разработки в области цифровых и коммуникационных технологий, в то время как они продолжают быстро развиваться, часто трудно предсказуемым образом.

• Эксперимент, в том числе посредством пилотных проектов «обучение на практике»:

Как показано в этом отчете, невозможно с уверенностью предсказать, как конкретные цифровые технологии будут взаимодействовать с конкретными приложениями энергетической системы, особенно в сложных реальных условиях. — мировые ситуации, которые связаны с множеством целей политики и неопределенными (а иногда и непреднамеренными) отзывами.Соответственно, правительствам следует рассмотреть возможность создания и изучения широкого спектра реальных экспериментов, которые могут привести к «обучению на практике». Программа пилотных проектов Калифорнии по реагированию на спрос на электроэнергию и интеллектуальным сетям является хорошим примером. Правительства также могут рассмотреть возможность создания эквивалентных цифровых «песочниц» по образцу зон тестирования финансовых технологий, разработанных в Австралии, Индонезии и Сингапуре. Такие песочницы, например, могут быть созданы для тестирования одноранговых трансактивных рынков энергии или экспериментальных зон автономных транспортных средств.

• Примите участие в более широких межучрежденческих дискуссиях по цифровизации:

Многие юрисдикции по всему миру разрабатывают цифровые стратегии для всей своей экономики. Например, с мая 2015 года Европейская комиссия представила 35 законодательных предложений и политических инициатив в рамках своей стратегии единого цифрового рынка. Лица, определяющие энергетическую политику, должны принимать активное участие в этих межведомственных обсуждениях, чтобы обеспечить учет перспектив и справедливости энергетического сектора.

• Сосредоточьтесь на более широких, общих преимуществах системы:

В соответствии с более широкими рекомендациями МЭА, затраты и преимущества цифровизации в энергетике следует рассматривать не только для каждого компонента или отдельного потребителя, но и с точки зрения общего чистые выгоды для безопасности, устойчивости и доступности системы в целом. Этот подход особенно важен в электроэнергетике, где переход к интеллектуальным энергетическим системам может потребовать значительных изменений в структуре рынка.

• Мониторинг энергетического воздействия цифровизации на общий спрос на энергию:

Политики должны знать о возможности того, что новые цифровые устройства и услуги могут увеличить потребление энергии, например, в результате роста количества умной бытовой и бытовой электроники. Понимание поведения потребителей и своевременное отслеживание энергоэффективности новых энергопотребляющих устройств будут приобретать все большее значение.

• Включите цифровую устойчивость путем проектирования в исследования, разработки и производство продукции:

В качестве эффективного способа снижения общих рисков цифровой безопасности лица, определяющие политику, должны включать соображения безопасности во все поддерживаемые государством программы исследования и разработки технологий, а также в производство продукции посредством установления стандартов.

• Обеспечьте равные условия, чтобы позволить различным компаниям конкурировать и лучше обслуживать потребителей:

Правительствам следует стремиться к разработке политик и платформ, нейтральных к технологиям и маршрутам доставки, и платформ для цифровой энергии (например, в связь с ролью интеллектуальных счетчиков или других систем управления энергопотреблением), чтобы позволить множеству компаний конкурировать, чтобы найти новые бизнес-модели и лучше обслуживать потребителей.Также необходимо учитывать соображения безопасности, конфиденциальности, экономических проблем и другие проблемы.

• Учитесь у других, включая как положительные тематические исследования, так и другие поучительные истории:

Признано, что каждая страна отличается во многих отношениях, что имеет отношение к возрастающему влиянию цифровизации на энергетические системы; тем не менее, есть уроки, которые следует извлечь из опыта других правительств и юрисдикций.Эти уроки могут включать как положительные тематические исследования, так и более поучительные истории. Полезное сотрудничество и обмен лучшими политиками могут происходить на различных форумах, включая Альянс подключенных устройств и широкий спектр программ сотрудничества в области технологий IEA.

часто задаваемых вопросов о Ring Alarm (2-е поколение) — Ring Help

Что такое комплект защиты от звонка?
Комплект безопасности для охранной сигнализации — это домашняя система безопасности, сделанная своими руками, которая работает в любом доме или квартире.В комплекте:

• Базовая станция, мозг системы, содержащей сирену 104 дБ *
• Контактный датчик, идеально подходит для защиты отдельных дверей и окон
• Детектор движения, предназначенный для защиты больших помещений и территорий
• Клавиатура, для постановки и снятия с охраны дома или на работе
• Range Extender для расширения возможностей подключения вашего Ring Alarm

Ring Alarm достаточно проста в установке без каких-либо инструментов или профессионального монтажа.Контактные датчики и датчики движения могут уведомить вас об обнаружении движения, а когда ваш сигнал вызова включен, они могут включить сирену при срабатывании.

Если вы добавите видеодомофоны и камеры для обеспечения безопасности всего дома и свяжете эти устройства с функцией «Звонок», они начнут запись при срабатывании сигнала «Звонок».

В чем разница между устройствами безопасности первого и второго поколения?
Устройства кольцевой сигнализации (2-го поколения) были разработаны с улучшенным внешним видом на основе отзывов клиентов.Устройства защиты Ring Alarm первого и второго поколения обеспечивают одинаковый уровень безопасности и защиты.

• Клавиатура (2-го поколения) имеет кнопки экстренного вызова одним нажатием. Если вы подписались на профессиональный мониторинг, вы можете запросить ответную реакцию полиции, пожарной или медицинской службы, удерживая одну из этих кнопок в течение 3 секунд.
• Контактный датчик (2-го поколения) меньше по размеру и содержит две батарейки типа «таблетка».
• Детектор движения (2-го поколения) имеет меньший профиль и его легче закрепить на стене.Он также использует запатентованную технологию обнаружения движения для обнаружения злоумышленников и игнорирования домашних животных.
• Расширитель диапазона (2-е поколение) спроектирован таким образом, чтобы его было проще использовать, благодаря новой кнопке и световому индикатору на передней панели.

Являются ли новые устройства Ring Alarm (2-го поколения) меньше, чем устройства Ring Alarm (1-го поколения)?
Да! Новые устройства Ring Alarm (2-го поколения) меньше по размеру, что дает вам больше возможностей для их установки и защиты в вашем доме.

	Клавиатура (2-го поколения) меньше на 38%. Размеры: 4,40 дюйма x 4,27 дюйма x 0,76 дюйма (дюйма) 112 X 108,5 X 19,5 (миллиметры)
	Контактный датчик (2-го поколения) на 38% меньше и тоньше. Размеры: 2,09 дюйма X 1,12 дюйма X 0,55 дюйма (дюймы) 52,97 X 28,47 X 13,93 (миллиметры)
	Детектор движения (2-го поколения) на 36% меньше. Размеры: 2,59 x 2,59 x 1,63 дюйма (дюймы) 66 X 66 X 41,6 (миллиметры)
	Range Extender (2-е поколение) на 29% меньше. Размеры: 1,86 «X 3,19» X 0,96 «(дюймы) 47,2 X 81 X 24,4 (миллиметры)

Совместимы ли устройства Ring Alarm 1-го и 2-го поколения?
Да, все охранные устройства Ring Alarm совместимы с каждой базовой станцией.Вы можете комбинировать и сочетать контактные датчики вызывной сигнализации 1-го и 2-го поколения, детекторы движения, расширители диапазона, клавиатуры и устройства сторонних производителей с любой базовой станцией вызывной сигнализации. Эти устройства предназначены для совместной работы.

Если вы начали с комплекта кольцевой сигнализации 1-го поколения, вы можете добавить устройства 2-го поколения к своей базовой станции сигнализации. Если вы покупаете новый комплект сигнализации 2-го поколения, вы можете добавить к своей базовой станции сигнализации устройства как 1-го, так и 2-го поколения.

Нужно ли покупать комплект? Или можно купить по частям?
Комплект безопасности для звонковой сигнализации поставляется со всем необходимым для защиты вашего дома.Базовая станция контролирует всю вашу систему вызывной сигнализации и доступна только при покупке комплекта вызывной сигнализации.

Вы можете приобрести дополнительные контактные датчики, датчики движения, клавиатуры, расширители диапазона, приемник дыма / CO и многое другое, чтобы расширить зону покрытия вашей системы. Они будут подключаться к базовой станции в вашем доме, чтобы обеспечить безопасность всего дома.

Что такое профессиональный мониторинг и как зарегистрироваться?
Профессиональный мониторинг может отправить аварийных служб прямо к вам домой или на работу, если есть взлом или кому-то нужна помощь.Наш круглосуточный центр мониторинга позвонит вам и вашим контактным лицам в чрезвычайных ситуациях при обнаружении угрозы безопасности, и если вам понадобится помощь — или никто не сможет ответить на звонок — мы отправим экстренную службу к вам домой или на работу.

Легко получить дополнительную профессиональную защиту для мониторинга:

• Во-первых, подпишитесь на план Ring Protect, который предлагает профессиональный мониторинг.
• Затем зарегистрируйтесь в профессиональном мониторинге с помощью нашей простой подписки в приложении.

Вот и все! Если вы регистрируете будильник в новом месте, вы также получите 30-дневную пробную версию Ring Protect Plus, чтобы вы могли опробовать профессиональный мониторинг прямо сейчас.

Ваша подписка Ring Protect предоставляет дополнительные преимущества, включая резервное копирование сотовой связи и 60-дневное хранение видео для всех камер и видеодомофонов в вашем регионе. Кроме того, вы получите расширенные гарантии на свои устройства и эксклюзивные скидки. Планы Ring Protect с профессиональным мониторингом стоят 20 долларов в месяц или 200 долларов в год.

В настоящее время Ring Alarm и профессиональные службы мониторинга доступны только в США (за исключением Американского Самоа, Гуама, Северных Марианских островов, Пуэрто-Рико и США.Южные Виргинские острова) и Канада (за исключением Квебека).

Узнайте больше о планах защиты кольца здесь.

Предлагает ли Ring Alarm профессиональный мониторинг для коммерческих предприятий?
Да! Профессиональный мониторинг доступен для малого и среднего бизнеса. Узнайте больше о наших предложениях по обеспечению безопасности бизнеса, включая профессиональный мониторинг, на сайте ring.com/business.

Как управлять звонком?
Вы можете легко управлять всеми аспектами вашего Ring Alarm с помощью телефона, планшета или компьютера.Вы можете поставить и снять систему с охраны с помощью бесплатного приложения Ring (доступно для iOS и Android) или на веб-сайте, войдя в свою учетную запись на Ring.com. Вы можете использовать клавиатуру, если находитесь в помещении, а не рядом с телефоном или планшетом. Ring Alarm обеспечивает три режима безопасности для управления вашей системой:

• В домашнем режиме по умолчанию для вашей двери и окна установлены контактные датчики, чтобы вы были в безопасности, когда находитесь дома.
• В режиме «Нет дома» активируются все выбранные вами датчики, что идеально подходит, когда никого нет дома.
• Режим снятия с охраны позволяет входить и выходить из дома без включения будильника.

Вы также можете связать свои камеры с режимами кольцевого устройства и автоматически включать и отключать запись видео для защиты вашей конфиденциальности.

Нужно ли мне получать разрешение на установку тревожной сигнализации?
В некоторых юрисдикциях требуется разрешение или регистрация для систем охранной сигнализации с профессиональным мониторингом, но не волнуйтесь, мы готовы помочь. После того, как вы зарегистрируетесь в нашей службе профессионального мониторинга, мы отправим вам электронное письмо с информацией о вашем разрешении (если оно вам понадобится) или сообщим, если оно не требуется местному муниципалитету.Если вам действительно нужно разрешение, мы предоставим вам необходимую информацию, а в некоторых случаях поможем вам его получить.

Что случится с моим будильником, если отключится электричество или интернет?
Базовая станция вызывной сигнализации поставляется с 24-часовой резервной батареей, которая срабатывает при отключении электричества в доме. Если вы подпишетесь на Ring Protect, вы также получите услугу резервного копирования сотовой связи, которая поможет вашему Ring Alarm оставаться в сети и поможет вам оставаться на связи с нашим центром мониторинга во время сбоя

Есть ли у Ring специальные программы для ТСЖ и сообществ?
Да, мы предлагаем ряд настраиваемых опций и рекламных акций, чтобы помочь защитить сообщества.Посетите страницу наших общественных программ, чтобы узнать больше.

* Сирена базовой станции вызывной сигнализации измеряет 104 дБ на расстоянии 1 фута.

Почему в моей honda odyssey воздух идет от пола, а не от верхних вентиляционных отверстий

почему в моей honda odyssey воздух идет из пола, а не из верхних вентиляционных отверстий. Отверстия для ног со стороны пассажира отправляют такой же холодный / нормальный воздух, как и верхние вентиляционные отверстия. Только что купили RTL-E 2019 года и заметили, что температура воздуха, выходящего из вентиляционных отверстий, когда система настроена на «авто», на самом деле не соответствует заданному значению температуры на дисплеях.Honda Odyssey 9/10. Моя проблема в том, что воздух выходит только через боковые вентиляционные отверстия и вентиляционное отверстие на ноге, нет. В тесте фронтального смещения он набрал 12,22 балла. 651 столб. Привет, впервые на этом форуме. • Если вы используете хладагент R12 в своем компрессоре кондиционера, пузырьки в смотровом стекле ** СОВЕТ — смотровое стекло никогда не будет прозрачным в системе 134a. Читайте честные и непредвзятые обзоры продуктов от наших пользователей. Наш комплексный. Текст БСЭ. Хонда или нет, кондиционер всегда выходит через верхние дефлекторы.Лучшая модель Honda Odyssey — модель 2018 года. Служба поддержки клиентов Honda Automobile рада помочь с U. Могу ли я исправить это самостоятельно? Я нисколько не разбираюсь в машинах. zroger73 сказал: Да. Автор: Грег Мансер, 16 ноября 2018 г. между задними вентиляционными отверстиями в полу и задними вентиляционными отверстиями в потолке. Когда я включаю кондиционер, он дует, но не остывает. . Джордж, не уверен, какой предохранитель ты проверил. Охлаждающая жидкость имеет сладкий запах, как у леденцов, а также сладкий вкус.HUGH M. Honda уведомит владельцев, и дилеры бесплатно заменят левую и правую задние защелки сдвижных дверей с электроприводом в сборе. Хотя существует множество причин, по которым ваш обогреватель Honda Odyssey не работает, наиболее распространенными 3 являются сломанный электродвигатель вентилятора отопителя, проблема с термостатом или отказавший резистор электродвигателя вентилятора отопителя. Задние вентиляционные отверстия: совсем нет воздушного потока (в частности, все 4 вентиляционных отверстия в крыше). Что я уже проверил: — Настройки приборной панели (задний кондиционер включен) — Проверенный предохранитель электродвигателя заднего вентилятора (в порядке) — Я слышу, как работает электродвигатель заднего вентилятора (звучит как минимум работает) — Снял заднюю панель, чтобы поверхностно проверить мотор (мотор не разбирал).Двигайте колесико из стороны в сторону, проверяя поток воздуха. Я знаю по Celica, причина в том, что циферблат, который включает и выключает мотор, не закрывает воздуховод. Детали для задней системы продаются не так уж и много. Эти погодоустойчивые коврики, изготовленные по индивидуальному заказу, помогут сохранить салон вашего Honda Odyssey в чистоте. 2Hondas. Мой 12-летний ребенок говорит, что тепло тоже может выходить из вентиляционных отверстий на крыше. 1 ответ. Это может быть ваша проводка. Диапазон цен на Honda Odyssey 2021 года составляет 34 807 — 44 995 долларов.Помимо перенесенных уровней отделки салона, был добавлен новый Touring Elite. Всегда кажется слишком жарким, и я ловлю себя на том, что понижаю температуру до 68 ° или. «. # 9 · 2 ноября 2012 г. В основном это есть. Все модели Odyssey поставляются с 3. продуктами. Honda CR-V — Honda CR-V — компактный внедорожник с пятью сиденьями и большим количеством универсального грузового отсека. Один из наиболее распространенных (и неудобных) проблем с Honda Odyssey — отсутствие тепла от обогревателя.Кондиционер в вашей Honda Odyssey 2021 года не работает?Honda Odyssey получила пятизвездочный рейтинг безопасности ANCAP в 2014 году. На двигателе нагнетателя есть пара «дверей», которые иногда застревают или ломаются. Я взял свой джип в магазин для бездорожья, и они отремонтировали его с помощью запчастей. Особенности: Глубокие каналы задерживают воду, дорожную соль, грязь и песок. HONDA ACCORD 7-го ПОКОЛЕНИЯ (2003-2007) Проблема с системой отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха — воздух всегда выходит из вентиляционного отверстия. БЕСПЛАТНЫЙ 01753 5

. Но эта Honda не только о функциональности. Рекомендуемые. 5-L V6) Суппорта. Я пробовал следующее: 1.Odyssey может нести на полу фанеру 4 × 8 с досками длиной 10 футов… Купить держатель для телефона для Honda Civic, регулируемый держатель для сотового телефона с вентиляционным отверстием на приборной панели для Honda Civic 2019 2018 2017, крепление для телефона в автомобиле для iPhone 7 iPhone 6s iPhone 8, для Samsung, Смартфон для 4. только что исправил сегодня, 3 августа 2011 г. У меня наблюдаются подобные симптомы на 2012 EX-L. Замена . 10 мар 2020. Вчера я измерил температуру через вентиляционные отверстия. Если он не подключен, подключите его заново, и все будет хорошо. Не изменится при смене режима кнопкой.Тесты: спуститесь туда и найдите черный ящик, где расположен испаритель переменного тока, а в задней части ящика должна быть резиновая трубка с подпружиненным зажимом на ней. Что могло вызвать эту проблему. 37000 миль. Мой нагреватель / кондиционер и регулятор скорости вентилятора работают. Однако в зависимости от заданного значения, температуры в салоне, температуры окружающей среды и солнечной нагрузки система иногда выбирает «двухуровневый». Анонимный, Иллинойс (2010 Honda Odyssey EX-L 3. Анонимный, Иллинойс (2018 Honda Odyssey EX 3. TSB) Дата. 0-дюймовый настраиваемый тахометр, рулевое колесо, обтянутое свежей кожей, и светодиодные фары.Дебби Пирс была одним из решающих факторов, почему мы решили остаться с Honda Of Lisle. Он может буксировать небольшой прицеп с мотоциклом или плавсредством. Черные вертикальные боковые молдинги на средней стойке заменены, потому что они выпирали, что было обычной проблемой. • Теплый воздух через вентиляционные отверстия. ) • Очень низкое давление нагнетания. отличный транспорт. Первый автомобиль Honda, скоро станет моим последним. 10 главных причин купить Honda Odyssey 2020 года — Плюсы. А что касается более крупных вещей, вы можете быстро установить их на доступные рейлинги на крыше.По какой-то причине вчера внезапно перестал выходить воздух из дефлекторов кондиционера. • Очень низкое давление всасывания. Сначала это началось как временная проблема, когда воздух не выходил через передние вентиляционные отверстия. В моем случае воздух выходит только из отверстий для оттаивания с обеих сторон. Получите ответы от сообщества RepairPal. Автор: Гиджет Бейн, 28 ноября 2017 г., у дилера плюс налог. Включается кондиционер, и можно регулировать горячий и холодный воздух. является национальной иконой Японии.Не забудьте проверить наши текущие поощрения, прежде чем выходить из дома! Новый 2021 Honda CR-V EX-L Platinum White Pearl в Фредериксбурге, штат Вирджиния, в Поханка из Фредериксбурга — позвоните нам сейчас 540-654-7000, чтобы получить дополнительную информацию об этом складе # FML008174 Подержанный 2017 Honda Accord Touring Modern Steel в Кэпитол-Хайтс, Мэриленд по адресу Pohanka Heights — Позвоните нам сейчас 240-392-3660 для получения дополнительной информации об этой акции # HMA077318A Используется для направления потока воздуха. Как оказалось, да. Все функции климат-контроля и кондиционера вроде бы есть.Это произошло после… 1. Шервуд использует тщательно протестированные. 26 2001 Honda Odyssey Дефлекторы боковых окон. Я думаю, вы могли бы спросить продавца и посмотреть, есть ли решение, поскольку воздух не выходит. Второй ряд — Comfy. Чарльз, штат Иллинойс в Лилле — Позвоните нам прямо сейчас (630) 395-7944 для получения дополнительной информации об этой акции # h30076 Honda CR-V — Honda CR-V — это компактный внедорожник с пятью сиденьями и большим количеством универсального грузового отсека. Проблема с кондиционером. Хонда Одиссей 2008 года выпуска, 6 цилиндров, двухколесный автомат. Если он не изменится, переключатели плохие, поэтому вам понадобится новый переключатель.Трансмиссия: есть только один вариант, но он хороший: стандартный одинарный верхний распредвал, 3. С каждой стороны центральной консоли есть странные штуки, управляющие клапаном, но их очень сложно описать. У Эдмундса есть подробный экспертный обзор Honda Odyssey Touring Minivan 2018 года. Уильям Рид 18 февраля 2017 г .: Привет, меня зовут Уильям, и у меня есть Dodge Magnum 2005 года выпуска. Коврики специально разработаны, чтобы не скручиваться, не трескаться и не затвердевать даже при минусовых температурах. Автомобиль был доставлен к дилеру, но неисправность не удалось диагностировать.9 из 5 звезд 279 5 предложений от 44 $. Когда автомобиль был припаркован с включенным кондиционером, из вентиляционных отверстий выходил горячий воздух. com У меня похожая проблема с режимом вентиляции. com Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА на соответствующие критериям покупки. Это вентиляционное отверстие было куплено для замены одного из вентиляционных отверстий на крыше моего недавно приобретенного подержанного прицепа для лошадей. Поскольку среда в двигателе нагревается, крышка со временем начинает изнашиваться. Я наблюдал за дверцей смешивания, и она действительно движется, но воздух и тепло по-прежнему остаются у главных вентиляционных отверстий сундука.03 декабря 2020 г. Дефлекторы боковых окон WeatherTech, устанавливаемые в оконном канале, предлагают возможность насладиться свежим воздухом, выглядя как оригинальное оборудование. У меня Honda Accord Ex v-6 1999 года выпуска. Внешний вид Odyssey может показаться немного устаревшим потенциальным покупателям, а некоторым. Изучите Honda Odyssey 2022 года с обзорами и рейтингами наших экспертов. Если вы включите подачу воздуха или нагреете, но вентиляционные отверстия дуют вниз, есть исполнительный механизм заслонки, который управляет вентиляционными отверстиями в сгоревшей машине. Honda Odyssey с отделкой перчаточного ящика и вентиляционными отверстиями 1997, 2D Dash Kit от Sherwood®.Никаких шумов или чего-либо при изменении режима с помощью кнопки. Выньте салонный фильтр. Сначала он начал раскачиваться на скорости. Новый 2021 Honda Accord Hybrid Touring Lunar Silver Metallic в Томбалле, штат Техас, в Томбалле — Позвоните нам сейчас 281-547-7452 для получения дополнительной информации об этом складе # HTMA018837 «Большое спасибо Хуану Гонсалесу и его подходу без давления, который моя мама только что купила. Honda CRV Touring 2020 года, он так усердно работал, чтобы получить ее Автомобиль, который она хотела, с уровнем отделки салона, который она просила, поэтому, если вы не хотите соглашаться при покупке своей машины для базовой модели, приходите к Хуану, он работает на клиента, спасибо вы столько, Хуан Гонсалес.Honda Odyssey 2000 года выпуска. Кто-нибудь знает, есть ли 2 отдельных электродвигателя вентилятора для переднего и заднего вентилятора переменного тока? Я не могу понять, почему передняя часть не выдувает воздух из вентиляционных отверстий (теплый или холодный). Двигатель оснащен системой регулируемого управления цилиндрами, отключающей три. Воздуходувка дует, но через передние вентиляционные отверстия проходит очень мало воздуха. Это может быть электродвигатель вентилятора, или засорение в коробке обогревателя, или проблема с дверцей смесителя. На уровне лица. Из дефлекторов со стороны водителя выдувался горячий воздух, а все остальное было холодным.Когда вы нажимаете кнопку a / c или max a / c, видите ли вы, что кондиционер включен на дисплее, или он не меняется с выключенного кондиционера в окне. Большинство Honda (включая Ridgeline) также выдувают воздух из боковых отверстий в режиме пола. Двухуровневая новая Honda Insight Touring Modern Steel 2022 года недалеко от Санкт-Петербурга У покупателей минивэнов мало выбора. 30 лул 2017. Перенесемся в лето: летом она поступает наоборот, потому что ей не нравится, когда ей в лицо дует холодный воздух. (Вентиляционные отверстия) Цена. Дополнительная экономия на этом автомобиле! За подробностями обращайтесь к нам! Супермаркет Honda в Лилле.Discussion Starter · # 1 · 31 мая 2014 г. Привет от ПА. пол / лицо (как средние, так и боковые вентиляционные отверстия) 4. По сути, происходит то, что двигатель не вращает вентилятор, а проходит мимо него. Ценю вашу помощь. 98 Подержанный 2015 Ford Mustang Silver в Кэпитол-Хайтс, штат Мэриленд, в Поханка Хонда-Хайтс — позвоните нам сейчас 240-392-3660 для получения дополнительной информации об этом складе # HMA083176A Накладки на приборную панель Honda Odyssey 1996 года. Я не уверен, что это нормально, но верхние вентиляционные отверстия в задней части моего оди 2010 года не дуют воздух.5-литровый V-6 мощностью 280 лошадиных сил. Сделайте так, чтобы ваш двигатель и его входы плохо пахли, по крайней мере, для крыс. Не уверен, что это проблема модуля управления или проблема с заслонкой, которая определяет, куда будет течь воздух. У Honda Odyssey 2020 года были проблемы с трансмиссией со старыми моделями. Когда идет дождь, то вокруг поступает вода. Ключевое различие между гелевой ячейкой и абсорбирующим стекломатом. Я нахожусь вторую зиму со своим Elite PP (куплен в апреле 2019 года) и у меня не было проблем с обогревом из вентиляционных отверстий пола.Привет, у меня Honda Odyssey 07, и кондиционер сильно дует, выходит белый дым, но он больше не выходит, и воздух все еще дует. Газовый двигатель объемом 5 л, мощностью до 280 л.с. в зависимости от типа двигателя. (Вкл выкл). Odyssey сохранил складывающееся в пол заднее сиденье, нововведение, принятое во многих других минивэнах. com и найдите спецификации, цены, MPG, данные о безопасности, фотографии, видео, обзоры и местный инвентарь. Неудача повторилась. Нет. Когда мне жарко, теплый / горячий воздух выходит из пассажирских дефлекторов — как и должно; но воздух, выходящий из вентиляционных отверстий со стороны водителя, холодный.«Педаль тормоза можно полностью нажать на пол при панической остановке или когда вы сидите на стоянке и сильно нажимаете на педаль. Если вы купили Ford Freestyle, он быстрее и имеет полный привод. 5-литровый шестицилиндровый двигатель в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. трансмиссия передает свою мощность на передние колеса. Honda применяет свой типично сложный инженерный подход к Odyssey, что делает вождение приятным, даже если это не то, что люди ищут от минивэна. Пожалуйста, дайте мне знать, что может быть причиной этого, и если это что-то Могу починить или если надо где то отнести.Отстой, когда пытаешься согреть правую руку. Проблемная зона. My Insight так сильно затуманивается по утрам, что мне нужно съехать с дороги. Я проверил реле электродвигателя вентилятора, поскольку вентилятор работает и увеличивает скорость, если вы увеличиваете скорость с помощью стрелки вверх на дисплее. Моя Одиссея 2000 года не дует холодным воздухом. Независимо от того, что я выбрал в модуле управления кондиционером, кондиционер выдувает только пол. когда внешняя температура ниже 10 градусов, мой кондиционер постоянно включен, внутренняя температура установлена ​​на 20, воздух из вентиляционных отверстий горячий (ощущение выше 30 градусов) и в течение 30 минут езды не меняется, что бы внутри Температура, которую я установил, 17 или 25, неправильная или нормальная на основе датчиков, проверяющих внутреннюю температуру, для меня не как внутренняя температура через 30 минут.[14] На европейском запуске Odyssey, где он продавался как Shuttle, бывший британский Grand. Это недешево, но это топовая версия внедорожника. Эти долгожданные выходные или туристическая поездка должны быть отложены с Toyota Sienna, поскольку в ней нет ни одной из этих функций. Автомобилисты добились успеха с маслом перечной мяты, порошкообразной лисьей мочой, использованным наполнителем для кошачьего туалета, шерстью кошек, шерстью собак, мылом Pine-Sol, Irish Spring, красным перцем и простынями для сушки белья. что ты уже испробовал? Как я уже сказал, от задней системы может стать холодно или тепло, поэтому кондиционер и обогреватель работают.Пожалуйста, позвоните напрямую в соответствующую группу по работе с клиентами: Служба поддержки клиентов Honda Canada 1-888-946-6329. Иногда мне кажется, что средние отверстия сломаны, потому что, как и у вас, воздух выходит из обоих боковых отверстий, но не из середины. Honda Odyssey с отделкой для перчаточного ящика и вентиляционными отверстиями 1998, 2D Dash Kit от Sherwood®. (10-ступенчатая автоматическая ELITE) Наверх. Honda Odyssey — идеальный автомобиль для больших семей или просто людей, которым нужен эффективный транспорт, способный перевезти гору.Найдите полезные отзывы покупателей и отзывы о ковриках OEDRO, совместимых с Honda Odyssey 2018-2022, всепогодная защита Unique Black TPE включает 1-й, 2-й и 3-й ряды: полный комплект подкладок на Amazon. Недавно я оставил свою машину (Honda Accord) на стоянке своего жилого комплекса чуть больше месяца, пока меня не было в городе. Строго косметический. У меня есть MDX 2006 года выпуска, который теперь выдувает только вентиляционные отверстия в полу. Ценовой диапазон и средняя цена продажи основаны на средней цене продажи, в то время как значение CARFAX — это значение VIN, зависящее от истории автомобиля.Используется сертифицированная гибридная база Honda Clarity Plug-In Hybrid Base Black 2018 в Джолиет, штат Иллинойс, в супермаркете Joliet — позвоните нам сейчас 815-676-4658 для получения дополнительной информации об этом складе # JP5378 Новый 2021 Honda HR-V Sport Modern Steel Metallic в Элджине, штат Иллинойс в McGrath Elgin — Позвоните нам сейчас 847 695 8000, чтобы получить дополнительную информацию об этой акции. # E8477 У меня есть вентиляционные отверстия в задних окнах (еще одна причина, чтобы купить Odyssey 04 ″) и я встраиваю компьютерные вентиляторы в панели для вентиляции. Также сохраняется 5-литровый двигатель V6, а с 2013 года доступна новая 6-ступенчатая автоматическая коробка передач.Нет претензий. У меня Honda Odyssey 2001 года выпуска, и воздух не выходит из задних вентиляционных отверстий потолка кондиционера, однако кондиционер работает и выдувает холодный воздух из вентиляционных отверстий передней панели. 1 280 при 6000 об / мин (чистая SAE) 2262 фунт-фут при 4700 об / мин (чистая SAE) 3 Модели LEV3-ULEV70 (автомобили со сверхнизким уровнем выбросов), сертифицированные Калифорнийским советом по воздушным ресурсам (CARB). Odyssey остается очень конкурентоспособным минивэном, но ему приходится сталкиваться с конкуренцией со стороны недавно обновленного Chrysler Pacifica и совершенно новой Toyota Sienna, а в 2022 году появится совершенно новая Kia Sedona.В мой фургон поступал воздух через вентиляционные отверстия в полу. Люди, которые делают «Rataway», советуют вам распылять его на все провода в двигателе. разморозка / пол (с выходом воздуха из боковых вентиляционных отверстий) 2. Предохранитель на 5 А, который подключается к регулятору режима кондиционирования заднего обогревателя. Кнопка АВТО. Смотрите полный список на 2carpros. Подержанный Honda Odyssey Minivan EX 2019 года стоит от 34 998 до 34 998 долларов с показаниями одометра от 31067 до 31067 миль. Я выбрал автомобильный комплект GTA, потому что мне не нужна не заводская стереосистема, я слышал, что FM-передатчики не так хороши, и я видел много хороших отзывов о вашем продукте в Интернете.«Кто может починить мой кондиционер Honda Odyssey?» Firestone Complete Auto Care — вот кто! 24 фр 2020. к сожалению, воздух все еще не выходит. Вчера поставил переднюю разморозку, чтобы на лобовое стекло воздух не дул. Я использовал обе задние ручки климат-контроля на приборной панели или на заднем сиденье, а также вращал с разной скоростью вентилятора. Это происходит с включенным обогревом на максимальной температуре для обеих областей. Odyssey первого поколения был построен в Японии, но ко второму поколению североамериканские версии Odyssey производились на заводе Honda в Аллистоне.12 лул 2012. Просмотрите наши рейтинги потребителей и обзоры Odyssey 2018 и узнайте, что другие люди говорят об этом автомобиле. Оказывается, боковые вентиляционные отверстия моей Хонды 2009 года выпускают воздух независимо от того, какие настройки у меня включены (только ноги, только переднее оттаивание, все это приводит к боковому выпуску воздуха). 1 из 2 Перейти на страницу. Затем переместите настройку вентилятора с самого высокого на самый низкий. Все индикаторы на приборной панели меняются, что указывает на отправку сигнала. автомобиль . Кроме того, при переключении в этот режим холодный воздух выходит из задних вентиляционных отверстий, а воздух выходит из вентиляционных отверстий для размораживания.Нет, батарея ODYSSEY НЕ является гелевой. Воздух из вентиляционных отверстий не поступает. Думаю, если бы они были наверху, воздух циркулировал бы быстрее. Связанный вопрос. Не рекомендуется покупать Honda Odyssey 2002 и 2005 годов, так как они самые худшие. . 06.11.13. «Большое спасибо Хуану Гонсалесу и его подходу без давления, моя мама только что купила Honda CRV Touring 2020 года. Он так усердно работал, чтобы получить ее. Автомобиль, который она хотела, с требуемым уровнем отделки салона, поэтому, если вы не хотите останавливаться, когда Покупая машину для базовой модели, приходите к Хуану, он работает на клиента, большое спасибо Хуану Гонсалесу.Изучите, сравните и сохраните объявления о 6335 Odyssey моделей в Кирни или свяжитесь с продавцами напрямую. Приобретайте автомобили Honda Odyssey 2017 года на продажу в Глендейле, Калифорния, в магазине Cars. что меня действительно сбивает с толку, так это то, что я буду чувствовать. 75 из 37. Но, эй, это нормально, когда у вас есть Odyssey на 445 лошадиных сил, верно? Honda Odyssey Type R 2020 года. Включите вентиляцию вашего автомобиля. Привет, резистор — это то, что контролирует скорость двигателя вентилятора, а не реле. воздух, поступающий через вентиляционные отверстия, достигает примерно 90 градусов, даже когда.Когда я положил руку на воздуходувку под приборной панелью, мне не показалось, что он работает, хотя задний кондиционер был включен. Температура наружного воздуха составляла 32C / 90F, а воздухозаборник для пассажира дул 9C / 48, в то время как водитель дул 14C / 57F. Несмотря на то, что сегодняшние семьи требуют кроссоверов и внедорожников, рынок минивэнов остается очень конкурентоспособным, даже если на нем есть выбор. Привод может заклинивать, неисправен, отключен рычажный механизм и т. Д. Плоский. на YouTube есть видео, в котором документируется этот процесс. Приведенные ниже данные обновляются ежедневно на основе инвентаря подержанных автомобилей, выставленных на продажу на CARFAX.Если у меня будет возможность в ближайшие день или два, я постараюсь это подтвердить. Итак, что бы ни нагревает его, вентиляционные отверстия ног водителя проходят мимо него, что может объяснить, почему работающий кондиционер может немного охладить его. Почему не работает мой кондиционер? Если воздух не выходит из вентиляционных отверстий, это не проблема системы рециркуляции хладагента (A / C), и это может быть связано с электродвигателем вентилятора или исполнительным механизмом управления вентиляцией. Honda: устранение неисправностей с помощью диагностических кодов неисправностей (dtc) p1456 и p1457. Завышенная цена, а качество — отстой !!! Не покупайте автомобиль первого года выпуска, которым является туристическая модель.Но ничего не произошло. Установка выполняется быстро и легко, без необходимости использования внешней ленты. Есть также исполнительные механизмы для направления воздуха к дефлекторам. Что бы это могло быть? Моя машина — Шеви Импала 2011 года выпуска. Складывающиеся подлокотники не слишком толстые, а обивка сиденья кажется правильной. Из задних вентиляционных отверстий в потолке выходит воздух. Разница в том, что я действительно получаю холодный кондиционер от задних верхних вентиляционных отверстий, но задний вентиляционный канал обогревателя выдувает тонны горячего воздуха. Моя проблема в том, что воздух выходит только из боковых отверстий и из отверстия на ноге, независимо от того, какой режим я выбираю (на дисплеях отображаются разные режимы).Резина. Он должен быть у всех, по выходным, когда вы путешествуете по бульвару, он является магнитом для межличностных отношений, его невозможно обыграть. Глубокие каналы собирают жидкость и мусор для облегчения очистки. Было достаточно легко удалить поврежденное отверстие. Так что, оставив только внешние вентиляционные отверстия на приборной панели, я бы проверил обогреватель, а также пол (как под приборной панелью, так и под передними сиденьями, дующий обратно в пространство для ног задних сидений). Dash Kits Новый 2022 Honda HR-V LX Lunar Silver Metallic в Томбалле, штат Техас, в Томбалле — Позвоните нам сейчас 281-547-7452 для получения дополнительной информации об этом складе # HTNM702928 Подержанный Ford Fusion Hybrid SE Magnetic 2018 года выпуска в Кэпитол-Хайтс, Мэриленд в Поханке Honda Heights — Позвоните нам сейчас 240-392-3660 для получения дополнительной информации об этом складе # HMM746959A Но когда нагрев нежелателен, приводы дверцы смесителя направляют этот воздушный поток от сердечника нагревателя.Ни тепла ногам, ни разморозки. Honda Odyssey 2021 года оснащается двигателем 3. Sherwood дает вам полную гибкость в настройке интерьера вашего автомобиля с помощью комплектов приборной панели для широкого спектра применений. дилеры должны провести функциональную проверку испарителя, чтобы определить, есть ли утечка, чтобы автомобиль можно было отремонтировать. Впереди пассажиры получают шикарные и удобные сиденья с электронной регулировкой и индивидуальными откидными подлокотниками. отвечать. Фотографии Honda Odyssey 2020: просмотр фотографий интерьера, экстерьера, круговых обзоров и цветов.Honda Odyssey также получила низкий балл 2/5 за надежность. У меня Honda Odyssey EX 2019 года выпуска, а в моем. Когда дело доходит до Honda Odyssey 2019 года против Toyota Sienna 2019 года недалеко от Напервилля, штат Иллинойс, наша Odyssey является ясной. Перед заменой блока управления нагревателем он будет выдувать горячий воздух только из передних вентиляционных отверстий — с этой заменой он теперь изменится с холодного на горячий, и давление воздушного потока изменится от передних вентиляционных отверстий при изменении шкалы настроек, но воздуха по-прежнему нет. все на ноги и разморозить.Плохо. Это батарея с абсорбированным электролитом, что означает, что внутри батареи нет свободной кислоты; вся кислота остается абсорбированной в сепараторах из стекломата. Жгут проводов кондиционера моего Colorado слился вместе, что вызвало кучу проблем, их починили, и с тех пор проблем не было. Это нехорошо, когда вы живете в пустыне с кондиционером, И рядом с этим вентиляционным отверстием есть ящики для собак. Мой задний воздушный поток переменного тока тоже довольно анемичен. Средняя цена продажи составляет 40 432 доллара. Что касается подвески, Odyssey Type R получит стандарт.Всем привет, Моя первая Хонда. Право на деньги! 2021 Honda Accord 4D Sedan EX-L FWD CVT 1. Передние дефлекторы: кондиционер прохладный, объем воздуха хороший. to / 2WEjeRn Если у вас есть разморозка и пол a. Он кажется легким и спортивным, несмотря на свою снаряженную массу 4378 фунтов, единственный недостаток — это набор тормозов, которые могут легко нагреться и начать ворчать во время езды в горах. Просто не из правильных вентиляционных отверстий. Каковы общие причины проблем с кондиционером в моей Honda Odyssey? Хотя существует множество причин, по которым ваш кондиционер Honda Odyssey не работает, наиболее распространенными 3 являются утечка хладагента, проблема с электрическим климат-контролем или проблема с компрессором кондиционера.Разложите дезинфицирующий спрей на полу автомобиля (лучше всего на стороне пассажира). Это не «Fan Tastic Vent Fan», но вы не сможете их услышать, не приложив ухо на расстоянии пары дюймов. №4. Конечным результатом стал минивэн, который может разогнаться до 60 миль в час за 4 секунды. «Искал в Интернете адаптер для моей Honda Odyssey 2009, затем увидел видео на YouTube для установки. Хонда меня не впечатлила. Моя Honda Odyssey 2011 года выпуска недавно начала демонстрировать сильное колебание рулевого управления при торможении.Шаг 1 — Проверьте прокладку клапанной крышки. * Доступно не для всех моделей. Теперь, когда я вернулся, я заметил, что что-то видимое выходит из одного из вентиляционных отверстий переменного тока (только когда кондиционер включен). 5T I4 DOHC 16V VTEC Lunar10 с турбонаддувом динамики, 17-дюймовые легкосплавные диски с машинной обработкой, 4-колесные дисковые тормоза, тормоза с АБС, адаптивная система. Отсутствие работающего обогревателя делает вождение менее комфортным и может быть признаком определенных проблем. В моей машине климат-контроль с ручным управлением, я меняю температуру на 90 градусов, но воздух не выходит.В режиме «лицо / тело» будет поступать холодный / нормальный воздух, но вентиляционные отверстия для ног со стороны водителя, кажется, отправляют теплый воздух. Расход бензина в порядке. Конечно, у Honda Odyssey 2020 года есть серьезные удобные и вместительные передние сиденья, но второй ряд ничуть не хуже. Когда я ушел, он работал нормально. Мои четыре передних вентиляционных отверстия переменного тока не пропускают воздух. Изучите, сравните и сохраните объявления или свяжитесь с продавцами 130 моделей Odyssey 2017 года в Сан-Антонио. 1. Это нагревает кабину (и миссис доктор Боб, когда она рядом) с помощью вентиляционных отверстий в полу, но для меня сохраняет более прохладный свежий воздух, поступающий из вентиляционных отверстий на приборной панели со стороны водителя.AC начал вести себя забавно за последние пару недель. Южно-центральный штат Пенсильвания испытывает необычно низкие зимние температуры, и мой ПП обеспечивает ожидаемый поток воздуха (переименованное тепло) из вентиляционных отверстий в полу. У Honda Accord 2008 года есть 12 проблем, связанных с неработающим кондиционером. Это приводит к вытеканию моторного масла. Делайте покупки у Edmunds, чтобы получить бонусы и специальные предложения на подержанные автомобили. Мой обогреватель раньше работал нормально, и я погас, но через вентиляционные отверстия не поступало ни тепла, ни воздуха. У меня есть помощник Suzuki 94, любые предложения Wrench Wench (автор) из Сиэтла 12 января 2016 г .: У меня не было времени посмотреть выше этой модели, но во многих автомобилях сердечник обогревателя расположен ближе к центру автомобиля, а не прямо над ним.На самом простом уровне есть две основные причины, по которым обогреватель не работает. Есть 2 дилерских центра Honda так близко от того места, где мы живем, но мы по-прежнему предпочитаем ехать более часа, чтобы добраться до Лисла, потому что их обслуживание лучше, а их сотрудники более вежливы от стойки регистрации до технического обслуживания. Это отличный внедорожник для насыщенной жизни, он наполнен удобствами и технологиями, которые сделают вашу поездку максимально продуктивной и безопасной. Обзор Honda Odyssey 2020 года: как швейцарский армейский нож на колесах. Подержанная Honda Odyssey 2019 года оснащена передним приводом.Моя Honda Odyssey 2010 года обдувает горячим и холодным воздухом, но не меняет его через основные передние дефлекторы. Даже в базовой комплектации Odyssey довольно хорошо оборудован. Они не могут это исправить, потому что Honda утверждает, что это не проблема. Я читал, что это нормально для старых моделей — воздух выходит через боковые вентиляционные отверстия в задней части. Обогреватель работает, но выдувает только передние дефлекторы. Кайлоу. Средняя стоимость ремонта составляет 400 долларов на 44050 миль. Система обычно выбирает «пол», когда он «полностью нагрет». (Все мои предыдущие автомобили по умолчанию выходили на свежий воздух, за исключением таких условий, как сильная жара, высокая влажность и т. Д.Похоже на легкий дымчатый вид, но на самом деле это не дым. Задний обогреватель в потолке не работает на honda odyssey 2010 года выпуска. Прокладка клапанной крышки закрывает верхнюю часть двигателя Accord, чтобы предотвратить утечку масла. Лишь через 20 минут сторона водителя наконец остынет до нужной температуры. Верно ли это также для моделей 2010 года и более новых? Написал asha 22 декабря 2013 г. Моя Honda Pilot 2009 года внезапно перестает выпускать холодный воздух из вентиляционных отверстий. [15]. Я проверяю предохранители на панели под приборной панелью рядом с дверью, и, по словам, они в порядке.Передача инфекции. Владельцы могут связаться с клиентом Honda. Я установил регулятор (спереди) так, чтобы кондиционер был сзади, но нет воздуха сзади. Здесь достаточно места для ног, плеч и головы, чтобы пассажиры. ) В последнее время я смотрел настройки, находясь в режиме «Авто» (и при включенной «Синхронизации». Honda обеспечивает синюю охлаждающую жидкость, Mercedes использует прозрачную, Toyota использует красный цвет, и я видел оранжевый, зеленый и все цвета радуги. Мой обогреватель honda odyssey 2004 года не нагревается, ни спереди, ни сзади! Я поменял термостат, прочистил систему, поменял воздушный фильтр в салоне, но все равно не нагревается, дверь, которая меняет настройки с горячего на холодное, тоже работает нормально. , шланг от сердечника нагревателя действительно нагревается, поэтому я предполагаю, что сердечник нагревателя работает, единственное, что я заметил, это то, что вентиляторы начинают работать слишком рано.Идентификатор TSB: SB-99-075. Фильтры салона удаляют часть пыли, мусора, пыльцы и других загрязняющих веществ из воздуха, выходящего из автомобильного обогревателя или системы кондиционирования воздуха. У Honda, похоже, нет никакой информации об этом. Верхняя часть существующего вентиляционного отверстия полностью отсутствовала, поэтому дождь мог идти прямо. В стандартной комплектации Odyssey 2021 оснащен 17-дюймовыми легкосплавными дисками, входом без ключа, запуском кнопки, вентиляционными отверстиями второго и третьего ряда и задняя пассажирская дверь с электроприводом, в то время как новинка этого года — 7.Воздух может быть направлен к полу, выходам на приборной панели или лобовому стеклу. 75 из 16, а для испытания на боковой удар он получил максимальные 16/16 и 2/2 для испытания на столб, и обнаружение пешеходов было оценено как приемлемое. Обсуждение Starter · # 1 · 13 марта 2019 г. Honda Motor Europe LTD. только лицевую сторону (средние и боковые вентиляционные отверстия увеличивают поток воздуха). Если вы снова нажмете режим, чтобы перейти от лицевой стороны к размораживанию / полу, то двигатель будет двигаться назад через все отверстия. У меня была Honda S2000, и ощущение рулевого управления в моей Odyssey 2018 показывает уроки, которые Honda извлекла при создании S2000.Эта статья относится к Honda Accord (1990-2002 гг.). У вас есть Honda, которая выдувает теплый воздух из левых боковых дефлекторов, а холодный — из правых, когда вы используете кондиционер? В. Хотите ответ 1. Изучите Honda Odyssey 2003 года в компании Cars. Не для хай-джек, но у меня такая же проблема с моим 98 lxi. Дистанционный запуск двигателя. Когда это произойдет, масло будет капать на горячую поверхность двигателя, вызывая запах гари. Honda Odyssey EX 2005 года — поток воздуха из системы отопления / кондиционирования застревает в режиме, когда воздух поступает из боковых вентиляционных отверстий, пола и немного от размораживания.1; 2; Следующий. Водители могут страдать от пробуксовки, плохого переключения передач или его отсутствия или внезапного переключения с пятой передачи на вторую. Honda Master Tech проверила это в дилерском центре Honda, но не объявила, что это проблема, так как все другие проверенные Honda в какой-то степени тоже это делали. Не пробуйте его — это наполовину этиленгликоль, который является ядом, — но я пробовал его несколько раз за свою карьеру, причем не по собственному желанию. Приобретите автомобили Honda Odyssey 2017 на продажу в Сан-Антонио, Техас в магазине Cars. Honda Odyssey 2010 года выпуска. Минивэн Honda Odyssey 2010 года предлагает практически все, что только может пожелать занятая семья, включая первоклассные функции безопасности, езду, подобную автомобилю, жесткую управляемость и универсальный, легко реконфигурируемый интерьер с мягкими поверхностями и первоклассными материалами.Отзыв начался 3 января 2019 года. Автомобиль представляет собой базовую версию DX и не имеет никаких вариантов индивидуального климат-контроля. только пол (с выходом воздуха через боковые дефлекторы) 3. У меня холодный воздух дует со стороны пассажира, а теплый — со стороны водителя. Honda Odyssey 2018 получила вторую награду Top Safety Pick + от IIHS. Эта дверь управляется колесиком, которое при активации открывает и закрывает дверцу для выпуска воздуха. Это не сексуально, но Honda Odyssey 2016 года — отличный выбор для универсального автомобиля.Взял немного смазки для локтей, чтобы удалить старый герметик с крыши. 24 Авв 2009. Проблема с обдувом воздуховодов Honda Odyssey решена #honda #odyssey #air. надеюсь, это просто проблема моего Fit, но когда вы переключаетесь на. Когда я включаю кондиционер, через вентиляционные отверстия поступает приятный холодный воздух со стороны пассажира, если в машине, но со стороны водителя теплый. Охлаждающая жидкость в. Я могу получить немного больше воздуха на ногах, но тогда воздух действительно обрушивается на меня. Вентиляционные отверстия второго блока расположены сбоку от машины.Бюллетени технического обслуживания (TSB) Honda Odyssey 2001 года отсортированы по дате. Затем я проверил настройку пола, переменного тока и т. Д. Проблема может быть настолько простой, как перегоревший предохранитель, или вам может потребоваться его замена. На скоростях он достаточно серьезный, чтобы гарантировать потерю управления, особенно при движении под уклон на поворотах. Кажется, что система климат-контроля по умолчанию в автоматическом режиме предназначена для рециркуляции воздуха, а не свежего воздуха. ТАКУЕ, где именно задняя дверь смесителя? Ненавижу снимать внутренние панели. Немного помогает закрытие переднего вентиляционного отверстия.2018 CRV с использованием около месяца. Перейти к последнему отслеживанию 1–20 из 25 сообщений. Кнопка. Дефростер не дует на пол много воздуха, чтобы нагреть ноги. Honda Odyssey 2008 года Низкий воздушный поток через дефлекторы приборной панели. Подержанные модели Honda Odyssey доступны с цифрой 3. Если она подключена, посмотрите, не капает ли она на стыке зажима и коробки. Honda выпустила калибр. 18 июня 2006 г. Цена составила 50 715 долларов, включая сбор за место назначения в размере 1095 долларов. Сколько может это исправить. Зачем мне покупать салонный воздушный фильтр для моей машины? Это помогает сохранить воздух в салоне более чистым.Четыре символа используются для обозначения положения воздуха при лицевом, двухуровневом, напольном и напольном размораживании. Не оставляйте машину неиспользованной. 03 января 2012 г. Вот что я сделал после недели, проведенной с Honda Pilot Black Edition 2020 года, оснащенной стандартным оборудованием, включая полный привод. 1 секунду, а максимальная скорость составляет безумные 186 миль в час. Если вы измените настройку с «размораживание и пол» на просто «пол», воздушный поток ВООБЩЕ не изменится, идя к лобовому стеклу. Он получил 32 балла. 98 Пригородный — воздух не выходит из приборной панели, дефлекторов или вентиляционных отверстий пола, несмотря на то, что управление вентилятором находится на высоком уровне.15 апреля 2017. Эти разделители служат для разделения положительных и отрицательных пластин. Honda Odyssey — Honda Odyssey — это минивэн, но он не похож на фургон вашей типичной мамы. Honda CR-V 2012 года имеет 19 проблем, связанных с перегревом, не работающим должным образом. Воздух не выходит ни из одного из 4 передних отверстий, ни из отверстий в полу (за исключением очень слабого потока). Водительское сиденье теперь доступно с регулируемой в четырех направлениях поясничной опорой. Затем на автосалоне в Чикаго в 2010 году был представлен концепт Odyssey, который поступил в продажу в модели 2011 года в июне 2010 года, представляя собой Honda Odyssey четвертого поколения (2011-2017).Я также получал воздух только из отверстий для оттаивания. Мой обогреватель honda odyssey 2004 года не нагревается ни спереди, ни сзади! . Поток должен прекратиться и начаться снова, если колесо большого пальца. В конечном итоге, двойное потребление воздуха было фактически изменено, чтобы всасывать воздух прямо из вентиляционных отверстий в углах передней панели для настоящей системы CAI. Хочу Ответить 0. Это исправило мои 98 ч. Вчера я заметил, что воздух, выходящий со стороны водителя и левых средних дефлекторов, был теплым и не охладился при включенном кондиционере.Вентиляционное отверстие со стороны пассажира дует холодный воздух при высокой температуре. 58 долларов США. Воздух на правом среднем дефлекторе и со стороны пассажира был заметно холоднее. вам буквально придется перезапускать ваш tahoe / yukon на каждом светофоре, чтобы не допустить притока холодного воздуха. проверьте транзистор вентилятора переменного тока под приборной панелью со стороны пассажира за электродвигателем вентилятора. На моем 2003 году компрессор не включился, передний вентилятор работал только на высокой скорости, дуть горячим воздухом, задний дул на всех оборотах, но только горячим воздухом. Да, я тоже пробовал.- 1999-2004 Honda Odyssey Heater / Air воздух будет выходить из оттаивания и вентиляционных отверстий в полу, но не из вентиляционных отверстий приборной панели, похоже, у вас была та же проблема, что и у меня некоторое время назад. Похоже, что фиксирующий рычаг не движется, чтобы изменить направление воздуха. Дебютировавший в 1995 году, Odyssey был оборудован тремя рядами сидений для семи пассажиров, включая многоместное сиденье третьего ряда, которое складывалось в пол для увеличения грузового пространства. Я слышу щелчок, когда перемещаю передние элементы управления с низкого на средний на высокий (синие точки).Тем не менее, рециркулирующий воздух (на боковой панели в самом конце) проходит нормально с разной скоростью. 11 ноя 2019. Вот как определить, какие; запустите двигатель и включите кондиционер. Узнайте, что другие спрашивают об их Honda Odyssey. Наш торговый представитель с 2017 года, Коврики 3W, совместимые с Honda Odyssey 2018-2022, напольные покрытия Custom Fit для Honda Odyssey, 1-й, 2-й и 3-й ряды, полный комплект TPE All-Weather Custom Fit Car Liners Black 4. Исторически Toyota продает автомобили, которые абсолютно надежны для массового рынка.Любая помощь будет с удовольствием оценена. Приобретайте автомобили Honda Odyssey для продажи в Kearney, NE в магазине Cars. 7/5 дюйма: Основные кейсы — Amazon. Но даже если бы сегмент был заполнен конкурентами, Honda Odyssey 2020 года быстро заняла бы первое место в списке рассматриваемых автомобилей благодаря своему привлекательному сочетанию стиля, полезности, технологий, безопасности и производительности. Toyota производит больше автомобилей и является крупнейшей или второй по величине автомобильной компанией в мире. Есть идеи, что это может быть? Было это. 5-L V6) «Уплотнение вокруг левой задней сдвижной двери пассажира не совмещается и полностью закрывается, когда мы закрываем дверь.Не удалось найти ссылку на протеже 1998-2003 годов, но опубликую ссылку, чтобы показать и рассказать. Toyota. Моя Honda Odyssey 2007 года выпуска имеет проблемы с воздуходувкой кондиционера. Honda Odyssey с отделкой для перчаточного ящика и вентиляционными отверстиями 1995, комплект 2D Dash Kit от Sherwood®. Теперь двигатель вентилятора работает и выдувает воздух, но кажется, что он мертвым движением падает на пол и не приближается. A. Недавно я обнаружил, что в моей Honda Odyssey 02 не выходит воздух из 4 задних вентиляционных отверстий переменного тока на крыше (над головой). Проверьте предохранитель № 60 в блоке реле с несколькими предохранителями (расположен в левой передней части моторного отсека). Это предохранитель на 40 ампер.Опять же, это когда горит огонь. Следующее, что я буду искать, — это воздух, выходящий из не включенного вентиляционного отверстия. 3. полезно? да. Проверенный владелец. Все модели 2020 года оснащены 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а трансмиссия ZF 9HP снята с производства. Все, что мне нужно сделать, чтобы остановиться, это перейти от свежего воздуха с открытыми воздуховодами к рециркуляции воздуха в кабине и с закрытыми воздуховодами. Эти молдинги и раньше меняли на нашей Odyssey несколько раз, это был последний ремонт перед истечением гарантии.Точно так же, как и на моем 2017 году. Отслоилась и отвалилась поролоновая полоска между лобовым стеклом и приборной панелью. Он может перевозить семью из восьми человек или половину школьной футбольной команды со всеми их холодильниками, мячами, палатками, ботинками и т. Д. Изменение скорости вентилятора работает нормально, но влияет только на вентиляционные отверстия оттаивания. Просто хочу знать, можете ли вы поделиться чем-нибудь о самостоятельной замене привода смешанной двери Sienna 2013 года выпуска со стороны пассажира. привет 1998 grand voyager с 3-зонным обогревом / кондиционером недавно заметил, что я слышу, как дует задний вентилятор, но воздух не выходит из вентиляционных отверстий на крыше.Насколько я понимаю, сердцевина заднего обогревателя и клапан смешивания воздуха (водяной клапан) представляют собой единый узел, называемый узлом заднего радиатора. Автомобильные концерны Honda, но мы не можем ответить на вопросы о не-U. 8 из 5 звезд 103 5 предложений от 134 $. Воздушный фильтр двигателя нулевого сопротивления K&N: Высокопроизводительный, улучшенного качества, Моющийся, Сменный фильтр: Подходит для HONDA (Odyssey) 2011-2017, 33-2461 4. com. Партнерская ссылка Amazon на привод дверного проема DORMAN 604946: https: // amzn. У меня есть экран на другой стороне, чтобы уберечь от ошибок, но это инструкция на следующий день.Думал, что товар доставлен быстро. 25 июня 2009 г. — Горячий воздух из дефлекторов со стороны водителя и прохладный воздух из дефлекторов со стороны пассажира. 5 л J35Y6. Вы можете приобрести Honda Insight 2022 года на продажу недалеко от Александрии, штат Вирджиния, прямо здесь, в Поханка Хонда в Фредериксбурге, так что не откладывайте свою предстоящую поездку в наш выставочный зал. Имея размеры 4855 мм в длину, 1820 мм в ширину, 1710 мм в высоту и с колесной базой 2900 мм, Honda Odyssey является не только внушительным гигантом снаружи, но и просторным и практичным двигателем внутри.Приобретите автомобили Honda Odyssey 2017 года на продажу в Баннинге, Калифорния, в магазине Cars. Honda Odyssey — это функциональность и облегчение семейной жизни. я буду стараться изо всех сил. Моя Honda Odyssey 2004 года выпуска выдувает холодный воздух через передние дефлекторы и горячий воздух через задние. В стандартной комплектации Odyssey шесть подушек безопасности. Изучите, сравните и сохраните объявления или свяжитесь с продавцами 124 моделей Odyssey 2017 года в Глендейле. но не очень много. Таким образом, мы можем убедиться, что воздух идет туда, куда нужно. (Система не в вакууме. Также проверьте предохранитель № 3 в блоке предохранителей под панелью со стороны водителя.Средняя стоимость ремонта составляет 690 долларов на пробеге 44 750 миль. Крышки передней панели. 14.08.2020. Теперь он качается практически с любой разумной скоростью. NHTSA ID: 10053545. Они изготовлены из лучшего доступного акрилового материала толщиной 3 мм. Лучшее, что мы можем сделать, это повернуть его на настройку вентиляции (3 часа) и посоветовать задним пассажирам подождать несколько минут, потому что кондиционер VW довольно сильно замерзает. Это 7. Проверено на фреон и я. Изучите, сравните и сохраните списки 120 моделей Odyssey 2017 года в Banning или свяжитесь с продавцами напрямую.Исправление за 15 минут. У Эдмундса также есть цены на Honda Odyssey, MPG, спецификации, изображения, функции безопасности, отзывы потребителей и многое другое. Шаг 1 — Большинство вентиляционных отверстий оснащены дверцей управления потоком, которая расположена на выходе вентиляционного отверстия. При выборе режима «Лицо» загорается световой индикатор, вызывая выпуск воздуха через вентиляционные отверстия на уровне лица. 17 декабря 2016 г. Холодный воздух выходит из двух небольших верхних передних дефлекторов, а не из четырех основных. Застрявшие вентиляционные отверстия обычно указывают на проблему с двигателем управления режимами.Odyssey обладает супер-комбинацией функций вместительности, надежности и комфорта. почему мой honda odyssey воздух исходит из пола, а не из верхних вентиляционных отверстий

jgnqjf runnc wipzdt

Карбид кальция для производства ацетилена

Карбид кальция для производства ацетилена

Ацетилен — горючий газ с характерным запахом. Он используется в качестве сырья для производства нескольких органических химикатов, а также в качестве компонента топлива при резке металлов и кислородно-ацетиленовой сварке.Сегодня ацетилен также используется в производстве нескольких пластмасс. Обычно ацетилен получают одним из следующих способов:

1. 1. Инициирование реакции карбида кальция с водой в генераторе ацетилена

1. Использование различных типов углеводородов

Для каждого метода, имеющего Собственные преимущества, выбор будет полностью зависеть от пользователя. В этом посте мы обсудим производство ацетилена с использованием карбида кальция в генераторе ацетилена.

Введение в процесс производства ацетилена с использованием карбида кальция

В различных промышленных средах образование ацетилена инициируется в генераторах, производящих ацетилен. Это оборудование продается с различной производительностью от 8 м ³ до более 200 м ³ в час. Карбид кальция вводится в воду через верхнюю часть кожуха генератора. Химическая формула этой реакции может быть выражена как:

CAC ₂ + 2 H ₂ O → C ₂ H ₂ + CA (OH) ₂

Эта реакция должна быть только проводится в контролируемых условиях.В целях безопасности технологическая установка должна быть оборудована датчиками давления и температуры, а также обратными клапанами.

Генератор ацетилена и производство ацетилена с использованием карбида кальция

Компоненты установки для производства ацетилена и их индивидуальный вклад описаны здесь:

1. 1. Генератор : Здесь карбид кальция смешивается с большим количеством воды для получения ацетилена газ. Генератор оснащен следующими принадлежностями:

a.Датчики автоматического управления

б. Питатель

c. Бункер (и)

d. Мешалка

e. Разрядник

1. Конденсатор : помогает охладить ацетиленовый газ, образующийся в генераторе.

2. Аммиачный скруббер : Этот сосуд удаляет аммиак из потока ацетилена перед очисткой.

3. Осушитель среднего давления : Как следует из названия, осушитель среднего давления помогает осушать газообразный ацетилен.Он также используется для контроля содержания влаги в потоке ацетилена, поступающего в очиститель. Для этого используется безводный хлорид кальция.

4. Очиститель : Он в основном состоит из очищающего материала, который помогает отделить фосфин и сероводород, образующиеся при образовании ацетилена.

5. Очиститель-скруббер : Этот компонент предотвращает попадание очищающего материала в компрессор.

6. Компрессор : Ацетилен — горючий газ.В нем используется компрессор для ацетилена, окруженный водой, которая охлаждает тепло сжатия после каждой ступени.

Правила техники безопасности при обращении с карбидом кальция во время образования ацетилена

Ниже приведены некоторые рекомендации, которые следует соблюдать при обращении с карбидом кальция во время образования ацетилена.

1. Максимально допустимые размер и вес твердого сплава для разовой загрузки должны соответствовать спецификации производителя оборудования.

2. Карбид кальция должен храниться в воздухонепроницаемой и водонепроницаемой металлической упаковке с надписью «Карбид кальция — опасен, если не высохнет».

3. Карбид кальция в барабанах не должен превышать 250 кг. Его следует хранить в недоступном для воды месте. Емкости следует регулярно проверять, чтобы убедиться, что вода не попала.

4. Бочки с карбидом кальция открывать только во время заправки карбида в бункеры.

5. Карбид с концентрацией пыли более 15% нельзя заряжать в генераторе.

6. Водно-карбидные остатки нельзя сбрасывать напрямую в окружающую среду.

Оптимальные размеры выхода газа для карбида кальция

Размер карбида кальция является важным фактором при добыче газа. Следующая информация даст вам представление о лучших оценках.

Размер класса	Количество A	Выход газа литр на кг Количество B	Cu.ff на фунт Количество A	Количество B
15-80	311	288	4,98	4,60
7-15	904 4,8 4,42
4-7	287	267	4,59	4,28
2-4	273	251	4,36	904 1–2 904 904 904 1–2 904 904	236	4.25	3,77

Приведенная выше информация о наилучших размерах выхода газа получена на основе нескольких промышленных исследований. Вы всегда можете обратиться к отраслевому эксперту, например, Rexarc, чтобы узнать, какие размеры лучше всего подходят для вашего приложения. Компания производит установки для промышленного производства ацетилена различных характеристик и размеров. У разных производителей доходность может быть разной.

Power Generation System — обзор

5.1 Введение

Электрогенерирующие системы обычно рассматриваются как тепловые двигатели для преобразования подводимого тепла в работу и, следовательно, для производства электроэнергии с постоянной скоростью. Подвод тепла осуществляется за счет сжигания ископаемого топлива (угля, нефти и природного) и биомассы, обработки ядерного топлива или сбора тепловой энергии из возобновляемых источников энергии. Например, на обычной угольной электростанции (также используется термин «электростанция») энергия угля в конечном итоге преобразуется в электроэнергию. Как правило, обычные электростанции состоят из нескольких генерирующих блоков, которые спроектированы для работы при номинальной нагрузке, когда они работают оптимально.

Существует ряд хорошо известных энергогенерирующих систем, обозначенных как обычные, а именно двигатель с искровым зажиганием, двигатель с воспламенением от сжатия, паровая электростанция Ренкина или органическая электростанция Ренкина, электростанция с турбиной внутреннего сгорания, электростанция с комбинированным циклом, атомная электростанция, и гидроэлектростанция. Все эти традиционные энергогенерирующие системы (CPGS) в основном производят механическую работу, которая передается последующим системам в виде вращения вала. В транспортных средствах мощность на валу, развиваемая двигателями, передается в тяговую систему для обеспечения движения.В стационарных электростанциях или генераторах мощность на валу, развиваемая первичным двигателем, используется для вращения электрического генератора, который преобразует механическую мощность вращения в электрическую.

Ключевым компонентом CPGS является первичный двигатель или орган, вырабатывающий мощность на валу. В CPGS используются два типа первичных двигателей: объемные машины (например, поршневые двигатели) и турбомашины. Поршневые машины обычно состоят из поршневых и цилиндрических узлов, в которых сила давления расширяющегося газа преобразуется в возвратно-поступательное движение, которое впоследствии преобразуется во вращение вала.Турбомашины (турбины) преобразуют кинетическую энергию жидкости непосредственно во вращение вала.

Малогабаритные КПГС используются в обычных поршневых тягачах; это двигатель с искровым зажиганием и двигатель с воспламенением от сжатия. Крупномасштабные CPGS используют турбины в качестве первичных двигателей. Единственная ГЭС, которая не использует тепло в качестве источника энергии, — это гидроэлектростанция, где гидравлическая энергия является входом. Все остальные КПГС представляют собой термомеханические преобразователи и работают по определенному термодинамическому циклу.Паровой цикл Ренкина используется на угольных, газовых и нефтяных электростанциях, а также на обычных атомных электростанциях. Цикл Брайтона используется на газотурбинных электростанциях. Дизельный цикл характерен для двигателей с воспламенением от сжатия, тогда как двигатель с искровым зажиганием работает на основе цикла Отто.

Любая CPGS имеет свой особый тип оборудования. Как уже упоминалось, наиболее важным оборудованием является первичный двигатель: паровые электростанции вырабатывают мощность с помощью паровых турбин, газотурбинные электростанции вырабатывают энергию, используя конкретную турбомашину в качестве первичного двигателя (это газовая турбина), гидроэлектростанции используют различные Типы гидравлических турбин и двигателей внутреннего сгорания используют системы поршневой поршень-цилиндр для их впуска, сгорания, сжатия и расширения процессов, обеспечивая, таким образом, чистую выходную мощность.

На паровых электростанциях вторым по значимости оборудованием после паровой турбины является парогенератор. Обычные парогенераторы работают на угле, масле или природном газе. На атомной электростанции парогенератор является более специализированным, поскольку он нагревается с использованием различных типов систем, направленных на передачу тепла от ядерного реактора к кипящей воде контролируемым и безопасным образом. Конкретные ядерные энергогенерирующие системы и их энергетические циклы, обычные и усовершенствованные, представлены в главе 6 этой книги.

В этой главе CPGS представлены в следующем порядке: электростанции с паровым циклом, электростанции с газотурбинным циклом, газовые двигатели и гидроэлектростанции. Для паровых электростанций сначала представлен термодинамический цикл парового типа Ренкина с различными схемами. Затем вводятся угольные электростанции со своими парогенераторами. Системы с органическим циклом Ренкина (ORC) обсуждаются как вариант циклов Ренкина с использованием органической рабочей жидкости вместо пара.Затем акцент смещается на электростанции с газотурбинным циклом с анализом стандартного для воздуха цикла Брайтона.