Чистка клапана ЕГР на дизеле | Цена

29

01.21

0

4.8K

Так ли эффективна чистка клапана ЕГР на дизеле? Мы разберем чистку, замену и отключение клапана egr, чтобы определить в каких случаях их нужно использовать.

Принцип работы ЕГР

Газы, которые уже были отработаны, частично перезапускаются в камеру сгорания для их полного прожига и, таким образом, уменьшения количества вредных выбросов в атмосферу. Клапан ЕГР — и есть та деталь, которая открывает этот канал, и закрывает его. Он постоянно работает в таком режиме.

Со временем исполнительный механизм клапана ЕГР может прийти в негодность по таким причинам:

• просто из-за выработки ресурса самой детали, которой производитель отмерял определённое время
• из-за неправильного формирования топливной смеси, вследствие чего происходит засорение
• через вентиляцию картерных газов в патрубок забора воздуха на турбину попадает масло (картерные газы содержат в себе большое количество масла) и формирует сажевый налет, который закоксовывает ЕГР.

Вследствии чего выскакивает ошибка и хозяину автомобиля необходимо принимать решение что ему делать: ехать на СТО или устранять проблему самостоятельно. После решает что делать с ЕГР: просто его помыть, почистить, поменять, или вовсе произвести отключение ЕГР.

Сейчас мы вам по полочкам разложим какие методы существуют и какие у них преимущества и недостатки.

1. Чистка клапана рециркуляции

Если загорелась ошибка по клапану рециркуляции, первый вариант и самый недорогой, но к сожалению и малоэффективный — попробовать его почистить.

Порядок чистки клапана рециркуляции:

• разбирается узел
• разбирается деталь
• достается клапан рециркуляции
• моется технической жидкостью, очистителем карбюратора, либо же другими средствами, которые подходят для очистки подобных вещей
• устанавливается обратно, собирается, подключается.

Обнуляются коды неисправности и надеемся что ошибка больше не вылезет. Чаще всего она возвращается.

Плюсы: хорошо, экологично и относительно недорого.

Минусы: далеко не всегда помогает, либо же помогает, но ненадолго.

2. Замена клапана рециркуляции

Второй вариант уже будет значительно дороже — всё-таки новая деталь стоит от 100 до 300 у.е. в зависимости от модели автомобиля. Мы бы назвали это самым правильным вариантом решения вопроса, т.к. новая деталь — всегда лучше чем старая мытая деталь и ресурс у нее больше.

Плюсы: новая деталь всегда более исправна, откалибрована на заводских параметрах, она будет правильно работать, выполнять свою функцию так как она должна и в заданном объеме эксплуатации.

Минусы: цена. К сожалению, относительно высокая цена — определенный минус. К минусам ещё можно отнести то, что новый ЕГР тоже через какое-то время может прийти в негодность. Следовательно если на заводском ЕГР проехали 100 000 км, то следующий ЕГР поломается ещё быстрее. Потому что во-первых, детали которые поставляются на первичную сборку всегда выше качеством и долговечнее чем те, которые поставляют на вторичный рынок запчастей.

3. Отключение клапана рециркуляции

Программное отключение клапана ЕГР — ещё один вариант решения вопроса, который подразумевает обход системы контроля экологичности выхлопных газов.

Плюсы: навсегда, по крайней мере, пока исправен блок управления двигателем и не пришлось менять прошивку.

Минусы: по цене немного дешевле чем новый, но тоже не всегда. Есть такие машины, на которые ЕГР очень сложно купить — их нужно долго ждать по заказу. И тогда отключение ЕГР — единственный правильный вариант. Если новый ЕГР стоит 100 у.е., а удаление ЕГР стоит 200 у.е. — то наверное логичнее будет поставить новый. Если цена нового более 300, то отключение клапана EGR — лучшее решение.

Нужна консультация?

Наш специалист вам перезвонит!

Заказать звонок

29.01.21

Что делать, если машина не заводится в морозную погоду?

Крайне часто владельцам дизельных автомобилей приходится сталкиваться с …

29.01.21

Проверка компрессии дизельного двигателя

Компрессия в моторе является одним из ключевых параметров, благодаря кот…

Чистка клапана егр (клапана рециркуляции отработавших газов) автомобиля в Воронеже | Доступная цена

Расположение клапана ЕГР может отличаться в разных конструкциях мотора, марках автомобиля. В основном он находится на силовом агрегате. Чистку можно выполнить без демонтажа клапана. Однако эффективность процедуры низкая. Автомеханик в первую очередь определяет местоположение выпускного коллектора. От него идет труба. За ней расположен клапан ЕГР. Его чистку проводят через каждые 30 тыс. км пробега. Также стоит оценить пробег автомобиля после замены датчика. Средний срок службы около 100 тыс. км. После достижения этого показателя проводят комплексную диагностику. Если ресурс детали выработан – чистка не восстановит ее функциональность.

Когда необходимо чистка ЕГР – первые признаки

Механизм устанавливают на силовые агрегаты с разным уровнем мощности. Признаки его загрязнения схожи. Основной причиной скопления нагара является низкокачественное горючее. Со временем скопление нагара, сажи становится причиной возникновения таких дефектов в работе:

• Снижается уровень мощности силовой установки;
• Увеличивается расход топлива на стандартный пробег;
• Ухудшаются динамические параметры автомобиля;
• Проблематичный разгон, плохо управлять транспортом даже на низких оборотах;
• Появление рывков при наборе скорости, на холостом ходу плавают обороты.

Чистка механизма ЕГР не всегда устраняет вышеперечисленные проблемы. Это обусловлено похожими признаками поломки или выхода из строя различных систем или узлов транспортного средства. Проверить чистоту, работоспособность клапана ЕГР поможет комплексная компьютерная диагностика. В процессе ее проведения силовую установку проверяют на наличие других поломок. После этого будет предоставлено итоговое заключение с результатами состояния мотора, его составных частей.

Этапы промывки клапана ЕГР

Без предварительного снятия, в процессе чистки убирают загрязнения только с поверхности. Это профилактическая процедура, поэтому она малоэффективная. Полноценную чистку от нагара автомеханик выполняет после снятия механизма. При этом используют такие инструменты:

• Гаечные ключи;
• Очищающий спрей для карбюратора;
• Отвертки;
• Паста для притирки.

После определения расположения EGR, механик убирает клеммы с аккумуляторной батареи, отключает разъемы. Гаечным ключом откручивает механизм, замачивают его в промывочных средствах. При этом важно уделить внимание каналу в коллекторе. После завершения очистки клапана рециркуляции отработанных газов, его разбирают. Специальным средством обрабатывают клапан.

Даже при обильном загрязнении механизма нельзя применять абразивные средства или металлическую щетку. Они оставляют на поверхности царапины. В процессе работы транспортного средства сажа, нагар будут скапливаться не только на поверхности, но и внутри созданных углублений.

В нашем автосервисе используют эффективные щадящие средства. Пенообразующие спреи, очистители помогают удалить загрязнения без дополнительного использования подручных средств.

Промывка ЕГР в автосервисе Мотор Ленд

Все этапы работы автомеханик выполняет на современном оборудовании. Компьютерная диагностика помогает получить точную картину состояния силового агрегата транспортного средства, его комплектующих механизмов. По результатам диагностики опытный мастер приступает к снятию клапана, его очистке. Такой подход гарантирует качественный результат. К преимуществам нашего автосервиса можно отнести:

• Большой опыт работы с отечественными автомобилями, иномарками;
• Ответственный, индивидуальный подход к каждому транспортному средству;
• Доступно комплексное обслуживание автопарка;
• Гарантия качества на предоставленные услуги.

Грамотно выполненная диагностика обеспечивает возможность мастеру подобрать эффективное решение проблемы для чистки ЕГР. После завершения работы предоставляем смету, с указанием стоимости работ. В автосервисе Мотор Ленд представлена современная техническая база для качественного предоставления услуг. Мы работаем с отечественными транспортными средствами, иномарками. При необходимости механик выполняет замену вышедшего из строя элемента оригинальными запчастями.

Как очистить клапан рециркуляции отработавших газов — пошаговое руководство

Расскажите о любви

Клапан рециркуляции отработавших газов является важным компонентом и играет важную роль в работе вашего автомобиля. В этом посте мы расскажем вам о функции клапана EGR и о том, как почистить клапан EGR в домашних условиях.

Что такое клапан EGR?

Клапан EGR (рециркуляции отработавших газов) является жизненно важным устройством контроля выбросов в двигателе автомобиля. Он расположен между выпускным коллектором и впускным коллектором. Клапан рециркуляции отработавших газов возвращает горячие выхлопные газы из двигателя во впускной коллектор. Этот процесс помогает снизить температуру сгорания и уменьшить выбросы закиси азота.

Зачем чистить клапан EGR?

Чистый клапан рециркуляции отработавших газов может уменьшить количество закиси азота, выбрасываемой автомобилем. Кроме того, очистка клапана рециркуляции отработавших газов может помочь увеличить срок службы и производительность двигателя вашего автомобиля. Грязный клапан EGR может нанести ущерб как вашему автомобилю, так и окружающей среде.

Каковы признаки неисправности клапана EGR?

Ниже приведены признаки и симптомы, которые будут проявляться в вашем автомобиле, если в вашем автомобиле возникла проблема с клапаном рециркуляции отработавших газов:   

• Проверьте, горит ли индикатор двигателя  
• Трудности при запуске автомобиля
• Вибрационный двигатель  
• Грубый холостой ход   
• Снижение пробега и высокий расход топлива  
• Перегрев автомобиля  
• Вы можете почувствовать запах несгоревшего газа
• Плохое ускорение во время движения

Если вы заметили какой-либо из вышеперечисленных признаков, проверьте клапан рециркуляции отработавших газов и как можно скорее очистите его. Эксперты по уходу за автомобилем рекомендуют чистить клапан рециркуляции отработавших газов вашего автомобиля после пробега от 45 000 до 50 000 миль, чтобы поддерживать его в хорошем состоянии.

Как очистить клапан EGR  

Следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы без проблем очистить клапан EGR.

Шаг 1  

Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, выключите двигатель и включите все тормоза. Также снимите отрицательную клемму аккумулятора вашего автомобиля.

Шаг 2 

Затем найдите клапан рециркуляции отработавших газов в вашем автомобиле. Расположение зависит от модели автомобиля, и вы можете обратиться к руководству по эксплуатации, чтобы найти его точное местоположение. Найдя клапан, снимите его для очистки.

Снимите шланги и другие детали, прикрепленные к клапану, не повредив их. Если при снятии клапана вы заметили, что прокладка повреждена или изношена, замените ее.

Этап 3 

Клапан содержит нагар; поэтому перед очисткой клапана наденьте кислотостойкие перчатки и защитные очки. Затем распылите очиститель клапана EGR на углеродистые отложения и удалите отложения с помощью ершика для труб или проволочной щетки. Очистите его до полного удаления всех отложений, затем протрите поверхность чистой тканью.

Шаг 4  

Если вам не удается удалить частицы щеткой, замочите ее в чистящем растворе на несколько минут, а затем очистите. Если много грязи и наростов, лучше заменить на новый.

Когда вы закончите очистку, верните его в исходное положение. Если индикатор проверки двигателя на приборной панели не горит, вы успешно очистили клапан рециркуляции отработавших газов.

---

Читайте наши блоги для получения информации о лучшая парковка в аэропорту  и почасовая парковка  рядом с вами и самая доступная страховка для вашего автомобиля.

---

Как самостоятельно прочистить забитый клапан рециркуляции отработавших газов

Что такое клапан EGR?

Сначала мы объясним, что такое клапан рециркуляции отработавших газов и какую функцию он выполняет внутри двигателя. Все современные дизельные двигатели сегодня имеют клапан EGR. Аббревиатура EGR расшифровывается как рециркуляция выхлопных газов. Этот клапан системы рециркуляции отработавших газов направляет выхлопные газы в камеру сгорания и снижает уровень вредных оксидов азота (NOx).

Как происходит загрязнение?

Со временем клапан EGR может загрязняться выхлопными газами. В конечном итоге это может вызвать проблемы, в результате чего двигатель будет работать хуже. Клапан рециркуляции отработавших газов обеспечивает возврат части выхлопных газов во впускной тракт. В тот момент, когда эти выхлопные газы содержат сажу, масло, несгоревшее топливо и другие остатки грязи, они слипаются, и на клапане рециркуляции отработавших газов, впускной секции и сажевом фильтре образуется слой отложений.

Грязный клапан EGR не открывается и не закрывается из-за загрязнения. В это время все больше и больше выхлопных газов возвращается в камеру сгорания, и в конечном итоге возникает больше загрязнения. Тогда и впускная часть будет заиливать, так что кислорода будет подсасываться все меньше и меньше. Сажевый фильтр тоже будет загрязняться остатками сажи и грязи.

Каковы последствия загрязнения?

Отложения и загрязнения в клапане рециркуляции отработавших газов в конечном итоге вызовут проблемы. Последствия загрязнения не всегда видны сразу, это зависит от степени загрязнения клапана рециркуляции отработавших газов и всех остальных деталей впускной и выпускной системы.

Неисправный клапан рециркуляции отработавших газов может вызвать следующие проблемы:

• Загорание лампы неисправности
• Повышенный расход топлива
• Двигатель глохнет
• Повышенный выброс вредных выхлопных газов (NOx)
• Грязный или забитый сажевый фильтр

  29 потеря

Возникли ли у вас какие-либо из вышеперечисленных проблем? Тогда чтение этого блога, безусловно, является дополнительным преимуществом. Компания Lindemann предлагает высококачественный очиститель EGR.

Предотвращение загрязнения

Всегда говорят, что профилактика лучше лечения. Чтобы избежать проблем из-за загрязнения клапана EGR, полезно использовать присадку. Добавляя Lindemann Diesel Boost регулярно или при каждой заправке, вы поддерживаете двигатель и всю топливную систему в чистоте и состоянии.

Lindemann Diesel Boost обладает как очищающими, так и защитными свойствами и защищает от загрязнения не только клапан EGR, но и турбину, форсунки и сажевый фильтр.

Если вы хотите предотвратить загрязнение клапана рециркуляции отработавших газов, турбокомпрессора, форсунок и сажевого фильтра, мы рекомендуем добавлять Lindemann Diesel Boost при каждой заправке. Полный объем 400 мл подходит для 100 литров дизельного топлива. В зависимости от топливного бака вашего автомобиля, одной бутылки Diesel Boost достаточно для 1,5/2 заправок. Воспользуйтесь этим и используйте систему Lindemann Diesel Boost для предотвращения загрязнения дизельного двигателя!

Вы также можете купить у нас коробку 16 Diesel Boost.