Первый автомобиль и его создатель Карл Бенц – DW – 25.11.2014

Карл Бенц и одна из его усовершенствованных моделейФото: picture-alliance/dpa

ТехнологииГермания

Вячеслав Юрин

25.11.201425 ноября 2014 г.

170 лет назад родился Карл Бенц — выдающийся немецкий инженер, пионер автомобилестроения. История его жизни и его изобретений кажется фантастической.

https://p.dw.com/p/11XiO

Реклама

Имя это известно каждому человеку, который хоть в какой-то степени интересуется автомобилями. Карл Бенц (Carl Friedrich Michael Benz) по прову считается изобретателем автомобиля. Он получил первые в мире патенты на двухтактный бензиновый двигатель, систему зажигания, работающую от батареи, свечу зажигания, акселератор, карбюратор, сцепление, коробку передач, водяной радиатор охлаждения, — словом, на все основные узлы автомобиля.

От мастерской до мирового концерна

Талант инженера и изобретателя проявился у Карла Бенца очень рано, но его профессиональная карьера вовсе не была само собой разумеющимся делом. Он родился в небогатой семье. Отец, машинист паровоза, умер, когда Карлу было всего два года. Благодаря усилиям матери, отличным оценкам самого Карла и государственной стипендии, он окончил политехнический университет уже в возрасте 19 лет, затем, после семи лет работы на различных предриятиях, создал собственную фирму. Собственно, поначалу это была просто мастеская.

Первый автомобиль Карла БенцаФото: Public Domain

Первый автомобиль, ставший серийной моделью, был запатентован в январе 1886 года. Патент под номером 37435 был выдан на трехколесный самодвижущийся экипаж. С этого трицикла началась история мирового автомобилестроения. Свое изобретение Бенц оснастил бензиновым двигателем внутреннего сгорания.

Первый «автопробег» совершила жена изобретателя Берта. 5 августа 1888 года она вместе с детьми преодолела больше ста километров, чтобы навестить свою мать. На подъемах машину приходилось толкать, и легенда гласит, что именно после этого Берта подала идею мужу оснастить ее коробкой передач.

В 1926 году компания Бенца объединилась с компанией Daimler, также занимавшейся выпуском автомобилей. Все модели были переименованы: они стали называться «Mercedes-Benz » (это имя — Мерседес — было именем дочери одного из партнеров Даймлера).

Концерн и после смерти его основателя продолжал идти в авангарде автомобилестроения. В 1936 году началось производство легковых автомобилей с дизельным мотором. Первой моделью с дизельным двигателем стал Mercedes-Benz 260 D.

История дизельного двигателя продолжается

Дизельный двигатель назван в честь его разработчика — немецкого изобретателя Рудольфа Дизеля (Rudolf Diesel). Этот двигатель обладает довольно высоким коэффициентом полезного действия, а топливо стоит дешевле бензина. И так как экономичность была одним из основных преимуществ дизельных двигателей перед бензиновыми, первыми об их использовании задумались производители грузовых автомобилей. В 1924 году на берлинской автовыставке немецкий концерн MAN представил модель, работающую на дизеле.

Благодаря снижению массы дизельного мотора, к возможности его использования решили присмотреться и производители легковых автомобилей. Особенно активно над решением этой задачи работали именно инженеры компании Daimler-Benz.

Смотрите также:

Реклама

Пропустить раздел Еще по теме

Еще по теме

Пропустить раздел Близкие темы

Близкие темы

Дизельное топливоDaimler AGПропустить раздел Топ-тема

1 стр. из 3

Пропустить раздел Другие публикации DW

На главную страницу

Легковой автомобиль ГАЗ-М 1. СССР

Первым по-настоящему массовым советским легковым автомобилем стал ГАЗ-А, с открытым кузовом типа «кабриолет», являвшийся лицензионной копией американского автомобиля Ford-А, и выпускавшийся с 1932 г. по 1936 г. на Горьковском автомобильном заводе, а с 1933 г. по 1935 г. в Москве – на автомобильном заводе имени Коммунистического Интернационала Молодежи (КИМ). Однако уже вскоре стало ясно, что климатическим условиям на большей части территории СССР соответствуют автомобили с закрытыми кузовами, но попытки выпуска легковых автомобилей с кузовом типа «седан» собственной разработки на базе ГАЗ-А не привели к успеху, из-за использования в их производстве устаревшей каркасно-панельной технологии. Поэтому в феврале 1935 года на Горьковском автозаводе (ГАЗ) под руководством главного конструктора А.А. Липгарта началась разработка нового, более совершенного автомобиля с использованием технической документации на легковой автомобиль Ford Model B 40A 1934 года, полученной от американской фирмы Ford Motor Co на основании договора о технической помощи.

Новая советская автомашина, получившая обозначение «ГАЗ-М1», стала одним из символов своей эпохи, сыграв немаловажную роль в военные годы, поскольку она являлась одним из наиболее распространенных в Советском Союзе легковых автомобилей. В ходе адаптации конструкции Ford-40A к отечественным условиям производства и эксплуатации этот автомобиль был в значительной степени спроектирован советскими специалистами заново. Количество изменений по сравнению с конструкцией прототипа было столь значительным, что на Горьковском автозаводе эту модель уже считали своей собственной, хотя и созданной под иностранным влиянием. От американского прототипа ГАЗ-М1 отличался очень существенно. Он получил: более мощную раму, которую пришлось полностью переконструировать из-за радикального изменения подвесок – подвеска мостов имела четыре продольных рессоры вместо двух поперечных у «Форда»; шины низкого давления; штампованные колесные диски взамен спицованных. Его комфортабельный цельнометаллический закрытый четырехдверный кузов типа «седан», монтировался на жесткой лонжеронной X-образной раме и не воспринимал ударных нагрузок от дороги. Более совершенная и живучая подвеска передних и задних колес на полуэллиптических продольных рессорах снабжалась гидравлическими рычажными амортизаторами одностороннего действия. Впервые на советских автомобилях у него появился контактно-маслянный фильтр, автомат опережения зажигания и регулируемое сидение водителя. На автомобиле монтировался рядный четырехцилиндровый карбюраторный двигатель ГАЗ-М мощностью 50 л.с. Крутящий момент от двигателя передавался через однодисковое сцепление, трехступенчатую коробку передач со скользящей зубчатой муфтой, закрытый карданный вал с одним шарниром и коническую головную передачу. Автомобиль ГАЗ-М1 имел достаточно высокие скоростные характеристики. На шоссе он развивал скорость до 105 км/ч, для разгона с места до скорости 80 км/ч ему требовалось 24 секунды. Средний эксплуатационный расход топлива составлял 14,5 л на 100 км. В целом, автомобиль ГАЗ-М1 получился гораздо более продвинутым, по сравнению со своим американским прототипом, а по отдельным позициям превосходил и более позднюю продукцию фирмы Ford. Кроме того, советский автомобиль ГАЗ-М1 оказался намного лучше приспособленным к отечественным дорожным условиям, поскольку его проходимость по грунтовым дорогам была высокой. Поэтому, несмотря на то, что ГАЗ-М1 изначально позиционировался как гражданская модель легкового автомобиля, высокие ходовые характеристики этой машины позволили в 1936 году использовать его шасси для создания легкого бронеавтомобиля БА-20. Всего с 1936 по 1943 годы было выпущено 62888 автомобилей семейства ГАЗ-М1. Также эта машина выпускалась в варианте кабриолета и пикапа ГАЗ М-415 грузоподъемностью 500 кг, кроме того, производилась ее модель с шести-циллиндровым мотором – ГАЗ М-11-73 и полноприводный 4х4 вариант – ГАЗ 61. Автомобиль ГАЗ-М1 использовался как в народном хозяйстве, так и в Красной армии (в качестве командирских машин), а также в НКВД. В различных штабах и тыловых учреждениях Красной армии перед началом Великой Отечественной войны насчитывалось более 10500 легковых автомобилей ГАЗ-М1. В годы войны эти автомобили широко использовались в РККА для обслуживания командного состава: дивизионного, армейского и флотского звеньев.

использовали одно владелец классические автомобили для продажи на 1CAR.One

• Main
• около
• Конфиденциальность
• Термины

Make:

• Acura (659)
• Alfa Romeo (236)
9000.
• AMC (210)
• Aston Martin (219)
• Audi (1641)
• Остин (61)
• Остин Хили (120)
• Bentley (453)
• BMW (5276)
• Buick (1303)
• BMW (5276)
• Buick (1303)
• BMW (5276)
• .
• Кадиллак (2936)
• Chevrolet (21019)
• Chrysler (1201)
• Citroen (33)
• Datsun (312)
• De Tomaso (30)
• Delorean (32)
• DeSoto (39)
• Dodgeean (32)
• (39)
• dodge Орел (27)
• Edsel (40)
• Ferrari (819)
• Fiat (363)
• Fisker (22)
• Ford (20911)
• Freightliner (73)
• GEO (30)
• GMC (73)
• GEO (30)
• GMC (73)
• GEO (30)
• GMC (73)
• GEO (30)
• GMC (73)
• GEO (30911) 2190)
• Harley-Davidson (42)
• Harley-Davidson (57)
• Hino (18)
• Honda (2679)
• Hudson (68)
• Hummer (669)
• Hyundai (715)
• Infiniti (590)
• Международный
• Isuzu (143)
• Jaguar (1333)
• Jeep (4179)
• Kia (359)
• Lamborghini (337)
• Lancia (27)
• Land ROVE Линкольн (1313)
• Лотос (150)
• Maserati (337)
• Mazda (1039)
• McLaren (119)
• Mercedes-Benz (6625)
• Mercury (764)
• мг (485)
• Mini (670)
• мг (485)
• Mini (670)
• мг.
• Моррис (23)
• NASH (70)
• Nissan (2613)
• Oldsmobile (961)
• Opel (25)
• Другое (336)
• Другие маки Плимут (1190)
• Поларис (22)
• Понтиак (2675)
• Porsche (3338)
• Ram (715)

9000,00 долларов США

2008 Смарт-автомобиль с откидным верхом. повторно перечислено из-за timewaster. (239bigdog123) Сверхнизкие мили Удивительное оригинальное состояние. Малышка с новья. Абсолютно никаких проблем. Покупайте с уверенностью.

Находится в Майами, штат Флорида, США

300,00 долларов США

Об этом автомобиле Этот Chevrolet Bel Air 1957 года является оригинальным. У хозяина она уже 3 года. Автомобиль работает отлично. Примечания продавца Новые тормозные магистрали, новая топливная магистраль, отсутствует заднее сиденье. Автомобильу потребуется 9 шт.0155

Расположен в Форт-Уэрте, штат Техас, США

10 000,00 долларов США

ХОРОШЕЕ: Rare 93 Mitsubishi 3000GT VR-4 Полный привод Полноприводное рулевое управление 6-ступенчатая коробка передач Новые 19 шин OZ 19 гоночных колес со специальными Стопорные гайки Корпус окрашен в черный цвет с прямой грунтовкой. Ожидает вас

Расположен в Колорадо-Спрингс, штат Колорадо, США

5 999,00 долл. США

Детали автомобиля В этом списке представлена ​​красивая Toyota Sienna 2001 года выпуска с небольшим пробегом. Автомобильные сервисы все современные и новые шины были только что установлены. автомобиль поставляется с силовой передачей на 3000 миль за 3 месяца

Расположен в Олд Гринвич, штат Коннектикут, США

20 000,00 долларов США

Об этом автомобиле Ford F-250 Super Duty 2004 года выпуска является оригинальным. Владелец владел им 1 год. Автомобиль работает отлично. Информация о транспортном средстве Низкий Низкий пробег на этом дизельном топливе! В отличном состоянии! Чистый

Расположен в Села, штат Вашингтон, США. Всем привет, продаю 2019г.Додж Дуранго. Этот грузовик начинался как 5.7 R/T. Потом я решил распотрошить его и запихнуть внутрь этот красивый 426Hemi. Этот двигатель

Расположен в Доббс-Ферри, Нью-Йорк, США

139 900,00 долларов США

Tesla Model X 2022 Long Range AWD Dual Motor 6-местный салон, 20-дюймовые колеса Cyberstream 32 мили, белое внешнее многослойное покрытие и черный салон передние сиденья с подогревом Все сиденья с подогревом

Расположен в Махве, штат Нью-Джерси, США

117 000,00 долларов США

Питтсбург, штат Пенсильвания, 1966 г. , спутник 426 Hemi 2×4, задокументированный и восстановленный # s Совпадающая ссылка с более чем 100 большими фотографиями (может потребоваться скопировать и вставить): https:/ photos. Google.

Расположен в Сьюикли, штат Пенсильвания, США

Поиск

Следующий

Подержанные автомобили Clifton Heights PA | Подержанные автомобили и грузовики PA

Наш инвентарь

Подать заявку сегодня

Проложить маршрут

Наш дружелюбный и знающий персонал здесь, чтобы помочь вам найти идеальный автомобиль, который вы заслуживаете, по цене, соответствующей вашему бюджету. Подайте заявку сегодня, чтобы начать ехать домой.

Быстрый поиск

МаркаBMWChevroletDodgeFordGMCHondaHyundaiInfinitiJeepKiaLand RoverMercedes-BenzMitsubishiNissanRAMSubaruToyota

Model15003 SeriesAcadiaAccord SedanAltimaAscentC-ClassCamryChargerCherokeeCivic HatchbackCivic SedanCompassCorollaCorvetteE-ClassEdgeEquinoxEscapeExplorerFusionFusion HybridG37 SedanGLK-ClassImpalaMalibuOdysseyOptimaOutlanderPatriotRange Rover VelarRogueRogue SportSonataSorentoTucson155Yukon 90

Позвольте 1ownercar.

net показать вам, как легко купить качественный подержанный автомобиль в Клифтон-Хайтс. Мы считаем, что справедливые цены, превосходное обслуживание и правильное отношение к клиентам приводят к довольным постоянным покупателям.

Наш дружелюбный и знающий персонал по продажам здесь, чтобы помочь вам найти автомобиль, который вы заслуживаете, по цене, соответствующей вашему бюджету. Сделайте покупки в нашем виртуальном салоне подержанных автомобилей, грузовиков и внедорожников онлайн, а затем зайдите на тест-драйв.

По цене

Доступный

5 тысяч долларов и меньше

Базовый

От 5 000 до 15 000 долларов

Стандартный

От 15 тыс. до 25 тыс. долл.

Премиум

25 тысяч долларов и более

По типу

По марке

БМВ (1) Шевроле (5) Додж (1) Форд (5) ГМЦ (2) Хонда (4) Хендай (2) Инфинити (1) Джип (5) Киа (3) Ленд Ровер (1) Мерседес-Бенц (3) Мицубиси (1) Ниссан (5) ОЗУ (1) Субару (1) Тойота (3)

Получить маршрут проезда

1ownercar.