Абсорбер на приоре где находится: Снятие и установка адсорбера Лада Приора (Lada Priora)

Содержание

Система улавливания паров топлива Лада Приора

Узлы системы улавливания паров топлива (адсорбер, сепаратор паров топлива, клапан продувки адсорбера, гравитационный клапан) снимают для проверки или замены при появлении стойкого запаха бензина, вызванного негерметичностью узлов и трубопроводов, а также отказом клапана продувки адсорбера

Кроме того, негерметичность адсорбера и отказ клапана продувки могут вызвать неустойчивую работу двигателя на холостом ходу вплоть до его остановки.

Замена сепаратора паров топлива

Сепаратор паров топлива установлен в нише левого заднего колеса.

Снимите минусовую клемму с аккумулятора

Установите автомобиль на подъемник или осмотровую канаву.

Снимите левое заднее колесо.

Для снятия сепаратора сожмите фиксатор быстросъемного разъема

Снимите трубку слива топлива со штуцера бензобака.

Подденьте отверткой держатель трубки слива топлива

Высвободите держатель вместе с трубкой.

Отверните гайку крепления держателя пароотводящей трубки от сепаратора к адсорберу.

Разомкните пароотводящие трубки, сжав фиксатор быстросъемного разъема.

Отверните четыре гайки крепления держателей пароотводящей трубки и трубки слива топлива.

Отверните две гайки крепления кронштейна сепаратора к кузову

Снимите сепаратор в сборе с кронштейном, трубками и гравитационным клапаном.

Так выглядит сепаратор в сборе. Приобретайте для замены точно такой же вместе с трубками и гравитационным клапаном, так как трубки несъемные.

Устанавливайте сепаратор паров топлива в последовательности, обратной снятию.

Замена адсорбера

Адсорбер системы улавливания паров топлива установлен в моторном отсеке на облицовке радиатора справа.

В связи с особенностями компоновки автомобиля доступ к его креплению непосредственно на автомобиле достаточно прост.

Для снятия адсорбера сожмите фиксатор быстросъемного разъема

Снимите трубку подачи паров топлива к клапану продувки.

Аналогичным образом отсоедините трубку забора паров топлива от сепаратора

Выверните два болта крепления адсорбера

Снимите адсорбер.

Так выглядит адсорбер. Приобретайте для замены точно такой же

Устанавливайте адсорбер в порядке, обратном снятию

Замена клапана продувки адсорбера

Клапан продувки адсорбера установлен в моторном отсеке на декоративном кожухе двигателя.

Для снятия клапана отожмите фиксатор

Отсоедините от клапана колодку жгута проводов.

Отожмите фиксатор пружинного зажима

Извлеките зажим

Снимите клапан с кронштейна его крепления.

Ослабьте затяжку хомута крепления шланга подачи паров топлива от адсорбера

Отсоедините шланг от штуцера клапана продувки.

Ослабьте затяжку хомута крепления шланга подачи паров топлива к дроссельному узлу

Отсоедините шланг от штуцера клапана

Так выглядит клапан продувки адсорбера.

Приобретайте для замены точно такой же.

Устанавливайте клапан продувки адсорбера в порядке, обратном снятию.

Ошибка

Автомобиль — модели, марки
Устройство автомобиля
Ремонт и обслуживание
Тюнинг

Аксессуары и оборудование
Компоненты
Безопасность
Физика процесса

Новичкам в помощь
Приглашение
Официоз (компании)
Пригородные маршруты

Персоны
Наши люди
ТЮВ
Эмблемы

Личные инструменты

Представиться системе

Инструменты

Спецстраницы

Пространства имён

Служебная страница

Просмотры

Перейти к: навигация, поиск

Запрашиваемое название страницы неправильно, пусто, либо неправильно указано межъязыковое или интервики название. Возможно, в названии используются недопустимые символы.

Возврат к странице Заглавная страница.

Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.

The Absorber Care for Professional Use

Эти инструкции по уходу предназначены для использования грумерами и мастерами самостоятельной мойки в отношении того, как добиться наилучших результатов от своих абсорберов .

Некоторые правила и запреты

ДО…	НЕ…
Промойте абсорбер теплой водой перед первым использованием	Забудьте промыть абсорбер перед первым использованием
Стирайте поглотитель вручную или в стиральной машине	Используйте кондиционер для белья или отбеливатель
Используйте мягкое жидкое моющее средство для регулярной уборки	Место в сушилке
Используйте белый уксус в качестве натурального противомикробного средства и нейтрализатора запаха	Храните влажные поглотители в контейнере
Дайте вашему поглотителю высохнуть после стирки	Стирайте поглотители с другими полотенцами из хлопка или микрофибры, которые использовались для сушки собак

Перед первым использованием:

Промойте поглотители теплой водой. Это делает их более гибкими и с ними легче работать, так как они немного жесткие прямо из упаковки.

После каждого использования:

Хорошо прополощите, отожмите и поместите в корзину или другой контейнер для стирки в конце дня. Каждый магазин в конечном итоге найдет процесс, который лучше всего подходит для них. Чтобы сохранить поглотитель в наилучшем состоянии, хорошо промойте его и отожмите, а затем поместите в безопасное место для стирки. Бросив их на пол без защиты, ваши полотенца станут восприимчивыми к ненужному загрязнению.

Для стирки:

Машинная стирка (или ручная стирка, если хотите) с жидким моющим средством. В стандартную стиральную машину можно поместить от 16 до 20 абсорберов, поэтому в идеале в вашем магазине должно быть достаточно полотенец, чтобы продержаться 1,5–2 дня средней клиентуры. Это позволит вам стирать только одну или две вещи в конце дня, а не запускать стиральную машину весь день.
Если в вашем магазине все еще используются хлопчатобумажные полотенца или полотенца из микрофибры для сушки собак, стирайте их отдельно. Хлопок и микрофибра улавливают собачью шерсть и доводят ее до стирки, передавая волосы в абсорбер при отжиме.

После стирки:

Выньте из стиральной машины (или хорошо отожмите после ручной стирки), сверните или сложите абсорберы и храните в открытом контейнере. Некоторые примеры хранения включают: корзину, контейнер Sterlite (БЕЗ КРЫШКИ) или другой функциональный контейнер без крышки.
- Вы хотите, чтобы ваши поглотители высохли за ночь. Это подавляет любой потенциал для плесени или запаха.
- При высыхании ваши поглотители становятся жесткими. Чтобы восстановить, просто увлажните, отожмите, и они готовы к действию.

Создание приятного опыта для клиентов вашей мастерской:

Если вы и ваши клиенты не знакомы с Absorber, потребуется некоторое время, чтобы привыкнуть к этой новой концепции, заключающейся в том, что вам нужно только одно полотенце, чтобы высушить собаку любого размера. . Итак, мы призываем вас принять активное участие в первые несколько недель внедрения Absorber. Убедитесь, что ваша команда понимает преимущества абсорбера для вашего бизнеса и окружающей среды, а также как использовать полотенце и ухаживать за ним, чтобы они могли направлять ваших клиентов по мере необходимости.

Для лучшего обслуживания клиентов:
- Аккуратно сверните или сверните поглотитель для лучшей презентации
- Если клиент плохо знаком с концепцией, либо:
  - Предварительно смоченный абсорбер ИЛИ
  - Вручая им высушенный абсорбер, объясните им, что нужно полоскать и отжимать во время купания, и он будет готов высушить их собаку

Помните: Поглотитель СУШИТ, когда он ВЛАЖНЫЙ, это будет самая сложная концепция для ваших клиентов, пока они не познакомятся с продуктом.

Другие советы и рекомендации

Используйте одно полотенце на собаку — Absorber экономит деньги вашего бизнеса за счет того, что вам приходится меньше стирать белье и исключать использование сушилки. Мы не призываем предприятия использовать одно и то же полотенце в течение дня.
Купите достаточно инвентаря, по крайней мере, на 1,5-2 дня среднедневных клиентов
Уксус является естественным антимикробным средством. Если запах становится проблемой, вы можете замочить свои поглотители в смеси 1 стакана уксуса и 2 галлонов воды и оставить на час, а затем хорошо промыть.

1 чашку уксуса можно также добавлять при каждой машинной стирке вместе с жидким моющим средством.
Сообщите своим клиентам, которые занимаются мойкой своими руками, что Absorber не только мягок и нежен для их собак, но и помогает планете, сокращая расход воды и потребление электроэнергии.
Если ваш поглотитель каким-либо образом запачкается, это не повлияет на его работу.
Для более глубокой очистки стирайте поглотители в теплом цикле только с 1/2 C соды для стирки (или с пищевой содой 1 C, если она у вас есть). Это очистит все поры и продлит впитываемость!

Если у вас есть станция самообслуживания, вам может быть доступна приведенная ниже таблица.

Посмотрите наши видео с часто задаваемыми вопросами

Советы по установке амортизаторов | Monroe UK

ПЕРЕД ДЕМОНТАЖОМ

1. Внимательно прочитайте процедуру , рекомендованную производителем, или соответствующее техническое руководство.

2. При необходимости очистить поверхности автомобиля , расположенные возле узла подвески.

3. В зависимости от конструкции подвески либо оставить автомобиль на колесах, либо поднять автомобиль над землей .

4. Внимательно наблюдайте за положением оригинальных амортизаторов и обратите внимание на расположение деталей. (Для некоторых амортизаторов, особенно для горизонтальных гидравлических узлов, важно направление сборки и/или внешняя маркировка.)

5. Убедитесь, что у вас есть все инструменты, необходимые для выполнения работы.

ВО ВРЕМЯ МОНТАЖА

1. Не используйте пневматический пистолет. Это может привести к проворачиванию хвостовика/стержня и царапанию его хромированной поверхности во время затяжки. Это повреждение может повредить уплотнение вала, что приведет к утечке масла из агрегата.

2. Никогда не закрепляйте шток поршня обычными плоскогубцами, так как это может повредить хром, что приведет к выходу из строя сальника вала и, таким образом, к выходу из строя амортизатора. Всегда используйте специальные инструменты для каждого типа применения.

3. Амортизаторы всегда следует устанавливать парами.

4. Перед установкой загрунтуйте амортизатор. (Этот шаг не требуется для однотрубных агрегатов высокого давления.)

5. Используйте динамометрический ключ, чтобы затянуть резиновые монтажные втулки комплекта верхнего монтажа. Несоблюдение требований по крутящему моменту может привести к повреждению и значительному сокращению срока службы втулок.

6. Для амортизаторов с торцевыми соединениями типа «петля» с резиновыми втулками:

a. На новых демонтированных амортизаторах отметьте (линейкой под пылезащитным кожухом) расстояние между штифтами втулок, к которым должны быть затянуты соединения амортизатора, согласно инструкции изготовителя.

б. Когда автомобиль находится на подъемнике, затяните верхний и нижний монтажные винты, не достигая окончательной настройки крутящего момента, таким образом, чтобы втулки не заблокировались.

6. Для амортизаторов с концевыми соединениями типа «петля» с резиновыми втулками:

c. Когда автомобиль опирается на собственные колеса, слегка сдвиньте шасси, чтобы все элементы подвески заняли свое место. Перед затягиванием винтов динамометрическим ключом убедитесь, что амортизатор установлен правильно, сверившись с отметкой, сделанной на шаге (а) выше.

6. Для амортизаторов с торцевыми соединениями типа «петля» с резиновыми втулками:

д. Соблюдайте настройки крутящего момента, установленные производителем для всех винтов.

7. Когда колеса установлены, проверьте давление в шинах .

8. Проверить центровку колес автомобиля.

9. Выполните динамическое испытание на автомобиле, чтобы убедиться, что все детали работают правильно, прежде чем вернуть его покупателю.

10. Правильная процедура установки во избежание потери функциональности из-за неправильной затяжки крепления.

СТОЙКИ, ОСНАЩЕННЫЕ СТОПОРНЫМ ЗАЖИМОМ

1. На автомобилях, оборудованных амортизаторами со стопорным кольцом, обычно можно увидеть стопорное кольцо, которое сдвинулось со своего места и повредило шток поршня. Эта неисправность вызвана неправильной затяжкой гайки, крепящей ряд верхних элементов к стопорному кольцу. (См. гайку «B» на чертеже.)

Эта гайка должна быть затянута с моментом от 1,5 даН.м до 3 даН.м. (Затяжка этой гайки от руки создает крутящий момент около 2 даН. м.) Недостаточный крутящий момент может вызвать нежелательную вибрацию и шум, а чрезмерный крутящий момент может привести к смещению стопорного кольца из его надлежащего положения, что приведет к повреждению амортизатора и других компонентов.

2. Использование правильного инструмента в процессе сборки и разборки является одним из наиболее важных факторов, гарантирующих безупречную работу новых компонентов системы подвески.

3. После установки колес проверьте давление в шинах.

4. Проверьте соосность колес автомобиля.

5. Проведите динамическое испытание автомобиля , чтобы убедиться, что все детали работают правильно, прежде чем передать его пользователю.

Примечание. Только для информационных целей. Мы не несем ответственности за любой ущерб, возникший в результате того, что вы полагаетесь на этот контент.

Посмотрите видео о том, как заменить задние амортизаторы на Hyundai Santafe II.

Разное