Аквапланирование автомобиля на дороге — что это за эффект и как с ним бороться?

Правилам безопасного вождения не всегда обучают в автошколе. А ведь от этого фактора может зависеть не только поведение водителя на дороге, но его здоровье и жизнь. Сегодня, среди множества опасных дорожных ситуаций, вы узнаете об эффекте аквапланирования. В лучшем случае, данный эффект может оставить после себя негативные эмоции, а в худшем – стать причиной страшного ДТП. Итак, аквапланирование – что это такое и как с ним бороться? Об этом вы узнаете, прочитав данную статью.

Что такое эффект аквапланирования?

Аквапланированием принято называть частичную или даже полную потерю сцепления колес с дорожным покрытием с временной потерей контроля над автомобилем.

Как понятно из названия, данный причиной такого поведения автомобиля считается вода, которая покрывает дорожное покрытие и образует определенный слой.

Чаще всего, данное явление возникает при движении на большой скорости по мокрой дороге. Если на асфальте после дождя или во время него образовались лужи достаточной глубины, то при достижении критической скорости, между асфальтом и шиной автомобиля образуется водяная пленка, которая не успела выйти из пятна контакта колеса с дорогой. В результате этого эффекта, контроль над автомобилем теряется, и он становится практически неуправляемым.

Если рассмотреть особенность строения современных шин, то можно заметить, что рисунок протектора подбирается таким образом, чтобы его канавы удаляли частицы воды из пятна контакта. Чем выше скорость автомобиля, тем ниже скорость удаления воды из рисунка протектора. Существует отметка скорости, которая называется критической, когда рисунок попросту не успевает вывести всю воду из пятна контакта и водяной клин образуется между шиной и асфальтом.

Причин у данного явления относительно немного, тем не менее, есть факторы, которые оказывают достаточно сильное влияние на вероятность возникновение аквапланирования.

• Слишком большая скорость при преодолении водной преграды. Под водной преградой принято подразумевать любые лужи, образовавшиеся на дорожном покрытии. Как вы уже узнали, данная скорость называется критической.
• Неровное дорожное покрытие. Как известно, образование луж свидетельствует о наличии неровностей на асфальтовом покрытии. Данный недостаток современных дорог становится второй причиной возникновения аквапланирования.
• Недостаточная остаточная глубина протектора. Для удаления воды из канавок рисунка, необходим правильный рисунок, и достаточно большая глубина протектора. Чем выше этот параметр, тем меньше риск возникновения аквапланирования.
• Неправильная настройка подвески автомобиля. Скорее всего, комментарии тут излишние, так как подвеска играет решающую роль в управляемости автомобиля.
• Пониженное давление в шинах. Данный фактор тоже дает о себе знать.

Видео подборка про аквапланирование

Как вы успели заметить, эффект аквапланирования не возникает сам по себе, а значит, основная причина данной проблемы – человеческий фактор. Самое время разобраться, как нужно управлять автомобилем, чтобы не столкнуться с данным явлением и что нужно предпринять, если вы все же потеряли контроль над машиной.

Как бороться с аквапланированием на дороге?

Так как в данной ситуации все зависит от водителя, то это значит, что данной проблемы можно и вовсе избежать, если придерживаться ряда простых правил.

Пожалуй, самое первое, что необходимо сделать, чтобы не допустить данной ситуации – это снизить скорость автомобиля перед преодолением небольших водных преград в виде луж. Опытным путем, многими экспертами было установлено, что появление аквапланирования можно наблюдать на скорости от 70 до  100 километров в час. Тем не менее, это не значит, что еще меньшая скорость движения убережет вас от беды.

Совсем не обязательно хорошо знать геометрию дорог своего города и судить о глубине лужи, потому как потерять управление можно и при преодолении на автомобиле неглубоких рек. В этом случае, передние колеса ударяются о водную пленку с такой силой, что руль может запросто выскользнуть из рук водителя, что может привести ко многим неприятностям. Поэтому руль необходимо держать в любом из двух положений: 10 и 2 или 9 и 3.

Другое правило, касаемо руля, гласит, что нельзя резко поворачивать руль в сторону заноса в попытке выровнять движение автомобиля. Дело в том, что изменение положения колеса приведет к внезапному изменению направления. Руль нужно вращать на небольшой угол и сразу же возвращать в исходное положение.  

Шины должны быть качественными и с минимальным износом. Рисунок протектора должен иметь специальные канавы, которые выталкивают воду из пятна контакта при движении на скорости. Опасной считается езда на шинах, износ которых достиг такой отметки, что рисунок протектора почти неразличим.

Сразу забудьте о резком торможении – это главная ошибка всех начинающих водителей. Эффект аквапланирования подобен управлению автомобилем на скользкой дороге, а это значит, что любое резкое торможение приводит к заносу автомобиля, что только усугубит ситуацию. Тормозить нужно исключительно двигателем. Для этого нужно убрать ногу с газа и корректировать направление автомобиля рулем. Постепенно нажимать на тормоз нужно только в тот момент, когда колеса полностью окажутся на дорожном покрытии. Помните, что новый диск сцепления стоит намного дешевле человеческой жизни.

Правильно настройте подвеску автомобиля. Если сделать это вы не в состоянии, отгоните автомобиль на соответствующий автомобильный сервис. Избегайте дешевых и некачественных услуг сотрудников СТО. Так вы сэкономите на повторной регулировке подвески и забудете о проблемах с положением колес на дорожном покрытии.

На деле же, все эти правила можно и не запоминать. Достаточно в таких погодных условиях держать соответствующий скоростной режим, и поддерживать автомобиль в исправном состоянии. 

Что такое аквапланирование автомобиля?



Аквапланированием называют полную или же частичную потерю транспортным средством сцепления с дорожным полотном, которая вызвана наличием слоя воды между покрышками движущегося автомобиля и дорожным покрытием. Этот слой влаги образует своего рода подушку, приподнимающую колесо над дорогой. Официально это звучит как «появление гидродинамического клина в контактном пятне автошины».

Содержание статьи :

1. Критическая скорость и особенности дороги
2. Поведение автомобиля при «всплытии»
3. Реакция водителя и возможные контрмеры
4. Видео по теме

В результате проявления эффекта аквапланирования машина краткосрочно теряет управляемость практически полностью. Происходит это потому, что автомобиль достигает критической скорости, и резина не справляется с эвакуацией влаги из-под колеса в точке контакта. Исходя из этого можно сделать вывод, что риск аквапланирования зависит от:

• Скорости движения транспортного средства.
• Качества и целостности дорожного покрытия.
• Остаточной глубины протектора покрышки и типа его рисунка.
• Нагрузки на передние колёса автомобиля.
• Толщины водной плёнки на дорожном покрытии.

Критическая скорость и особенности дороги

Всевозможные тестирования на специальных полигонах показали, что скорость движения автотранспорта, на которой возникает аквапланирование, варьируется в пределах 70 — 100 километров в час. Не следует также забывать о том, что в реальных условиях многое зависит и от таких факторов, как форма протектора и давление в камере, сезонность и износ резины, шероховатость покрытия и его состояние. Поэтому, при определённом стечении обстоятельств колесо способно «всплыть» даже на скорости в 40 км/час.

Что до дорожного покрытия, то наличие на нём луж является дефектом его конструкции, поскольку для своевременного и эффективного отвода воды с поверхности необходимо соблюдение принципа поперечного уклона самого покрытия и стандартов в области обустройства дренажа, которые нередко игнорируются строительными подрядчиками, особенно после ремонта дороги.

Государственными же стандартами предписан уклон в 4 сантиметра на 1 метр (4 %). Показатель ниже этого значения не способен обеспечить своевременный сток осадков в дренажную систему, повышая тем самым вероятность аквапланирования и ухудшая сцепление покрышек автомобиля с дорогой.

Поведение автомобиля при «всплытии»

Довольно часто после кратковременного аквапланирования возникают критические ситуации связанные с потерей управления. В основном это происходит когда:

1. В момент восстановления шинами сцепления с дорогой передние колеса повёрнуты (независимо от величины угла поворота), что может привести к заносу или непроизвольному развороту.
2. Транспортное средство попадает в воду всего одним колесом, вследствие чего резко возрастает сопротивление движению и снижается скорость, вызывая удар, способный выбить из рук водителя рулевое колесо.
3. Авто попадает в лужу обеими колёсами, но вследствие неравномерности толщины водного слоя, после «всплытия» одно из них касается твёрдой поверхности значительно раньше второго, провоцируя тем самым резкий разворот.

Чтобы сохранять автомобиль под контролем, рулевое колесо следует удерживать обеими руками, размещёнными в положениях «10 и 2», или же «9 и 3», соответствующих значениям на циферблате часов. При этом сам обод руля необходимо плотно фиксировать кистями.

Отметим также, что отсутствие ощущения колебаний подвески и лёгких толчков при движении на скорости, которые чувствует любой опытный водитель, является верным признаком начала аквапланирования.

Реакция водителя и возможные контрмеры

Зачастую взять авто под контроль водители инстинктивно пытаются поворотом руля. Однако следует понимать, что при аквапланировании передние колеса не способны реагировать на поворот руля в момент «всплытия», но обретая сцепление мгновенно вызывают занос в направлении повёрнутых колес. Предотвратить рывок машины в момент выезда из лужи поможет корректировка курса посредством коротких поворотов рулевого колеса на маленький угол, с непременным возвращением его в положение «прямо».

Помимо того, чтобы прекратить аквапланирование специалисты рекомендуют полностью убрать газ (уменьшить подачу топлива) — создаваемое водой сопротивление позволит быстро снизить скорость, сама же вода будет успевать выходить из-под шины, а гидродинамический клин будет разрушен. При этом не стоит производить торможение на переднеприводном авто, это может повлечь мгновенную блокировку колёс, в то время как владельцы заднеприводных машин могут аккуратно и плавно притормаживать.

Естественно, предупредить возникновение аквапланирования поможет преодоление водных препятствий на небольшой скорости и по прямой, а также использование специальной дождевой резины с глубокими каналами дренажа и направленным рисунком протектора. Подобные покрышки маркируются символами «rain», «aqua», «water» (в качестве части названия модели) или пиктограммой с изображением дождя.

Видео по теме:

---

Что делать при аквапланировании

Вождение во влажных условиях может вызвать ряд проблем, в том числе снижение видимости или необходимость увеличения тормозного пути. Это также может привести к аквапланированию вашего автомобиля.

Если вы когда-либо ехали по мокрой дороге или по луже стоячей воды и чувствовали, что не можете контролировать свой автомобиль, возможно, вы уже сталкивались с этим. Поскольку это может случиться с любым водителем в тот или иной момент, важно знать, что делать при аквапланировании.

Что такое аквапланирование?

Аквапланирование или аквапланирование происходит на мокрой дороге. Вода снижает сцепление шин с дорогой, что приводит к скольжению или заносу автомобиля. Потеря контроля над автомобилем во время аквапланирования может быть особенно пугающей и неприятной, но есть несколько мер предосторожности, которые вы можете предпринять, чтобы обезопасить себя и сохранить контроль над своим автомобилем.

Что вызывает аквапланирование?

Аквапланирование обычно возникает из-за слишком большого количества воды между шинами и дорогой. Это может привести к тому, что ваши шины потеряют контакт с поверхностью и впоследствии потеряют сцепление с дорогой. Некоторые из факторов, способствующих аквапланированию, включают:¹

• Скорость автомобиля : По мере увеличения скорости ваших шин в воде их сцепление с дорогой снижается, особенно на скорости более 35 миль в час
• Глубина воды : Чем глубже вода, тем быстрее вы, вероятно, потеряете сцепление, хотя вы можете аквапланировать даже при глубине воды всего 1/10 дюйма

Что делать, если ваш автомобиль аквапланирует

Независимо от того, насколько безопасно вы ведете машину, аквапланирование все равно может произойти. Если ваш автомобиль начинает аквапланировать, выполните следующие действия:²

1. Сохраняйте спокойствие и снизьте скорость. Избегайте естественного желания ударить по тормозам. Вместо этого уберите ногу с педали газа.
2. Если вам нужно затормозить, слегка нажмите на педаль. Если у вас есть антиблокировочная система тормозов, вы можете тормозить нормально.
3. Как только вы восстановите контроль над своей машиной, потратьте минуту или две, чтобы успокоиться. Остановитесь в безопасном месте и сделайте несколько глубоких вдохов, прежде чем продолжить движение.

Как избежать аквапланирования

Существуют дополнительные способы обезопасить себя при аквапланировании. Вот что вам следует делать:

1. Не пытайтесь поворачивать руль в направлении, противоположном направлению движения. Хотя такая чрезмерная коррекция является нормальной реакцией, правильным будет осторожно повернуть руль в том направлении, в котором вы скользите (это поможет вам восстановить контроль).¹
2. Не игнорируйте уход за шинами. Держите шины должным образом накачанными. Регулярно проверяйте протектор на износ.²
3. Не используйте круиз-контроль во время движения под дождем или по мокрой дороге. Датчики системы круиз-контроля вашего автомобиля могут быть менее надежными, и вы можете потерять сцепление с дорогой.²

Имейте в виду, что аквапланирование может произойти в любое время, когда вы едете по мокрой дороге. Знание того, как правильно обращаться с ним, может обезопасить вас, ваших пассажиров и других людей на дороге.

При вождении в дождь соблюдайте правила безопасного вождения.

[1] «В чем причина аквапланирования?» smartmotorist.com/hydroplaning (по состоянию на 18 февраля 2022 г.).

[2] «Что делать, если ваш автомобиль садится на гидроплан», idrivesafely.com/driving-resources/how-to/stop-hydroplaning/ (по состоянию на 18 февраля 2022 г.).

Отказ от ответственности: 

Включенная информация предназначена только для информационных целей. Это не юридическая, налоговая, финансовая или любая другая консультация, а также не замена такой консультации. Информация может не относиться к вашей конкретной ситуации. Мы постарались обеспечить точность информации, но она могла быть устаревшей или даже частично неточной. Читатель несет ответственность за соблюдение любых применимых местных, государственных или федеральных правил. Национальная компания взаимного страхования, ее аффилированные лица и их сотрудники не дают никаких гарантий относительно информации или результатов, и они не несут никакой ответственности в связи с предоставленной информацией. Nationwide, Nationwide на вашей стороне, а Nationwide N и Eagle являются знаками обслуживания Nationwide Mutual Insurance Company. © 2022 Всероссийский.

Автомобиль летит и переворачивается на скользком шоссе Вегаса

Местные новости

Радж, 13 лет. Зритель Action News. в этом районе только что закончился дождь, и машина ехала слишком быстро для дорожных условий. Машина начала аквапланировать. На видео видно, что он попал в центральную медиану, поднялся в воздух и перевернулся. NHP сообщает, что водитель и пассажир получили минимальные травмы. Оба пристегнуты ремнями безопасности. (Радж, 13 лет, зритель Action News)

Автор: Эми Абдельсайед

Опубликовано в 17:01, 30 июня 2021 г.

и последнее обновление 01.07.2021 00:14:58-04

ЛАС-ВЕГАС (KTNV) — Дорожный патруль Невады хочет напомнить водителям, чтобы они взяли его медленно на скользких дорогах в дождливую погоду, поделившись сообщением в социальных сетях с видео на приборной панели, на котором видно, как автомобиль взлетает в воздух и переворачивается на шоссе к югу от Лас-Вегаса.

Агентство сообщает, что водитель и пассажир получили минимальные травмы и оба были пристегнуты ремнями безопасности.

Авария произошла 24 июня на межштатной автомагистрали 15 возле подъездной дороги Виа Инспирада, недалеко от Слоан-роуд, в северном направлении в город. .

В видеоролике, отправленном в 13 Action News зрителем по имени Радж, вы можете увидеть, как автомобиль начинает аквапланировать до того, как он попадает в центральную медиану, поднимается в воздух, а затем переворачивается.

Посмотрите видео ниже, любезно предоставленное Раджем:

В среду в твиттере NHP поделилась видео с сообщением:

Мы, конечно, рады отдохнуть от этой жары и немного дождя, но мы просим всех снизить скорость во время движения по этим мокрым дорогам. условия. Если не верите нам, посмотрите это видео! #Hydroplane #SeatBeltsSaveLives #NailedTheLanding #Olympics2021 #NhpSocomm

Департамент транспорта штата Невада подготовил список советов по вождению в дождь.

Ознакомьтесь с полным списком ниже или на сайте dot.nv.gov.

СОВЕТЫ ДЛЯ ВОЖДЕНИЯ В ДОЖДЬ

• Ездите в сильный дождь только в случае необходимости и всегда оставляйте запас времени, чтобы безопасно добраться до места назначения педали. Сухие подошвы обуви на ковровом покрытии автомобиля или резиновом покрытии, если это возможно

• Остерегайтесь и избегайте затопленных зон — никогда не пытайтесь пересечь проточную или затопленную воду

• Пристегните ремни

• Включите фары, чтобы видеть и быть увиденным

• При необходимости размораживайте окна как до, так и во время движения

• Сбавьте скорость. Ограничения скорости основаны на нормальных дорожных и погодных условиях, а не на дождливых условиях

• В соответствии с законодательством штата Невада дворники должны быть включены во время движения в дождь или снег

• Держитесь на дополнительной дистанции от других транспортных средств автомобили и пешеходы

• Отключите круиз-контроль, чтобы уменьшить аквапланирование

• Тормозите раньше и с меньшим усилием и поворачивайте медленнее, чем в обычных условиях движения

• Не жмите на тормоза.