Отзывы о Смазка тормозного суппорта SLPIKOTE 220-R DBC

Технические характеристики

Комментарий:

уникальная смазка для суппортов — хватает надолго, ни одна другая так долго не держится! Всегда покупаю ее в моторойл 24 — во-первых, точно не подделка (кЕтай сейчас подделывает все, что угодно и очень не за дорого), во-вторых, здесь она вегда есть, даже когда ее нет в экзисте, эмексе и автодоке. в-третьих, здесь всегда заказ хорошо упакуют, надежно, отправят по адресу — курьер звонит с утра, потом приезжает.
По цене тоже норм, не дороже, чем у других. Ну а если все хоршо — зачем покупать в другом месте?
Смазка действительного того стоит, берите, не пожалеете!

Комментарий:

уникальный продукт для применения во всех возможных областях:
Смазка изначально была разработана как антифрикционная, противокоррозионная и противоскрипная смазка, разрешающая проблемы смазки суппорта дискового тормоза в сборе (смазка для всех движущихся частей суппорта дискового тормоза легковых и грузовых автомобилей, обратных металлических поверхностей тормозных колодок и уплотнителей).

Но благодаря своей водо-, термо-, химической и коррозионной стойкости, смазка широко применима в различных отраслях промышленности, электротехнике, на морском и автомобильном транспорте, в сельском и домашнем хозяйствах. Некоторые примеры её разнообразного применения включат в себя:

    Детали суппорта дисковых тормозов
    Отдельные детали барабанного тормоза
    Датчик АБС, контроллеры перемещения
    Наконечники свеч зажигания
    Клеммы аккумуляторных батарей
    Электрические контакты
    Пластмассовые шестерни
    Прокладки и кольцевые уплотнения
    Трубопроводная арматура
    Направляющие скольжения и качения
    Оборудование бассейнов
    Пищевое оборудование
    Рычаги стеклоочистителей автомобиля
СЕРТИФИКАЦИЯ, ОДОБРЕНИЯ И СТАНДАРТЫ

    Пищевой допуск NSF/U.S.D.A h2 (REG. №122832)

    Пищевой допуск KOSHER
    СП 40-102-2000 «Проектирование и монтаж трубопроводов систем водоснабжения и канализации из полимерных материалов. Общие требования».
ПРЕИМУЩЕСТВА

    Предупреждает ржавление и коррозию
    Химически стойкая
    Неплавящаяся
    Высокая электрическая прочность
    Крайне низкая испаряемость
    Широкий интервал рабочей температуры
    Сверхводостойкая, не вымывается водной струей
    Уменьшает износ
Класс вязкости — NLGI 3. Загуститель — SYNTH. Температура вспышки — 299 °C. Пищевые допуски — KOSHER, NSF/U.S.D.A. h2. Вязкость при 40°С 13000 mm²/s. Водостойкость — Сверхводостойкая. Воздействие нагрузок (4N — 8N) — Хорошо. Электропроводность — Не проводит электрический ток. Фактор скорости (подшипники скольжения) — Низкие скорости (до 500 об/мин). Фактор скорости (подшипники качения) — Низкие скорости (до 500 об/мин). Сочетание материалов — Металл-Металл, Пластик-Пластик, Пластик-Металл, Металл-Эластомер, Пластик-Эластомер.

Комментарий:

пришло время менять колодки. Посерфил в интернете на предмет что нужно и что не нужно делать. Помимо отдельной темы выбора колодок, автосервиса и рукастого мастера отдельного внимания заслуживает тема выбора смазки!! Причем тема совершенно неоднозначная. Начав изучать многочисленные  фотоотчеты на драйве и видео отчеты на ютубе, понял, что наиболее грамотно ставить новые колодки с очисткой старых и смазыванием всего окружающего (речь про движущиеся детали) . Просто море информации с примерами жуткой жути — от разбухания резинок до сборища грязи.
Сделал профилактику тормозов. Смазал места касания скобой тормозной колодки, направляющие колодки, место касания поршней самой колодки.
Сами направляющие суппортов были в хорошем слое смазки, сероватая, вполне сметано образная, без загустеваний, спеканий и закисаний. Посему сами направляющие пересмазывать новой смазкой не стал. Slipkote 220R смазка для направляющих тормозов на основе силикона. Honda использует также смазку для направляющих на основе силикона. Хонда для нас авторитет, если использует значит не зря. Думаю Slipkote как более дешевая замена дорогущему силиконовому оригиналу имеет право на наше внимание. Для профилактики/герметизации «подпыльникового пространства»  под пыльник поршня можно ( в качестве сборочной пасты при замене поршня — НЕ применять ).

если перепакованную купить, то:
Toyota «08887-01206» это SLIPKOTE 211
Toyota «08887-02706» это SLIPKOTE 220-R
220R
Penetration, mm / ASTM D-217 / 230-245
NLGI No. / ASTM D-217 / — 3
220-R в тюбике на 85 грамм тоже очень выгодна, особенно если покупать в Моторойл24, где самая выгодная цена.
А если учесть, что эта смазка идёт и на колодки, и на поршень, то вообще сказка.

Комментарий:

Потребовалось заменить колодки, чтобы устранить скрипт нужно было что-то придумать -стал в сети искать информацию. Выяснил, что нужна специальная смазка. В магазине предложили отечественную, универсальную. Но я решил поискать качественную альтернативу — и в итоге выбрал смазку фирмы HYSKEY.
Купил в этом интернет-магазине, получил — привез курьер, смазка была качественно упакована в пупырчатый пакет. Дата выпуска была 4 мес назад, то есть с учетом того, что смазка американская — месяца три в пути до России — мне попалась свежая. Смазка достаточно густая, выдержала 300 градусов в печи уже около недели.
Планирую использовать именно эту смазку и для дискового тормозного механизма на своем автомобиле.
Приведу краткую ВЫДЕРЖКУ ИЗ ОПИСАНИЯ:
slypkote 220-r устраняет скрежет и шум, возникающие при работе тормозов. Она неплавящаяся, нерастворима в воде, тормозной жидкости. Смазка совместима с большинством пластмасс и эластомеров, детали суппорта дисковых тормозов, прокладки и кольцевые уплотнения, наконечников свеч зажигания, трубопроводная арматура, аккумуляторные батареи, направляющие скольжения и качения, электрические контакты, оборудование бассейнов, дворники автомобиля, втулки и вкладыши, контроллеры перемещения, пищевое оборудование.

Интервал рабочих температур: от -46° до +299 °С
Цвет: Прозрачный белый
Базовое масло: Синтетическое . Загуститель: Синтетический . Текстура: Липкая
Предотвращает ржавление и коррозию.
Крайне низкая испаряемость.
Химически стойкая, неплавящаяся.
Сверхводостойкая, не вымывается водной струей.
Высокая электрическая прочность.
Уменьшает износ.
Качественная и весьма полезная смазка, остался ей доволен, стоит своих денег! Рекомендую!

Комментарий:

Отличная противоскриповая смазка, она просто лучшая! Аналогов по сути нет. Совсем нет. Тойота и т.п. — все не то, вымываются, особенно осенью и вначале зимы. Слипкот Хаски держится. Конечно, подмазывать надо, не без этого. Идет износ, летит с дороги всякая фигня. Но реально стойкая зараза. Рекомендую!
ЗЫ с удивлением прочитал из отзывов, что у нее куча бытовых применений — вплоть до использования в кранах в ванной — чтобы не зарастали каменными отложениями, можно даже в кофемашину — смазать скользящие детали. Круть!

Комментарий:

После пробега порядка 80-100 тыс км направляющие тормозной системы изнашиваются, появляется износ, на кочхках и неровностях все это начинает бренчать. Качество торможения снижается и все это перестает доставлять удовольствие.
Рецепт один — разобрать, почитсть и смазать. Вот и я так сделал.
Направляющие просто закисли.

Смазка ликви-моли, которую я использовал до этого, превратилась в какой-то засохший герметик. Я кое-как вытащил направляющие и запарился их отмывать.
Кстати, пыльники направляющих (а в них и осталась основная часть смазки) я промыл бытовым керосином. Смылось все на ура с резины.
Ну в принципе и все…смазал направляющие, поменял передние колодки, и собрал все в обратной последовательности. скрип пропал! Теперь тишина и покой. И тормоза стали очень мягкими, как на новой машине))) А я и не думал, что от направляющих может столько зависеть в работе тормозов…

Комментарий:

Недостатки: эту смазку в обычных магазинах запчастей не продают!
За 1 год использования на трех машинах я крайне доволен этой смазкой, эффект понравился. Педаль тормоза нажимается вроде легче, да и свойства смазки понравились. Лучше потратить деньги на смазку, чем потом бегать и искать направляющие, а в худшем случае и скобу с залипшем пальцем, которая не поддаётся сверлению или вымачиванию в уксусе (народный метод).

Что я только не делал со скобой, выбить в обратную даже кувалдой не удалось. Одно плохо, приходишь в магазин и продавец предлагает только смазки «LiquiMoly», а в их числе есть смазка «LiquiMoly Bremsen-Anti-Quietsch-Past» именно её и предлагают продавцы, она не подходит для направляющих суппорта. Год с такой смазкой проездил, теперь при следующей ревизии заменю на свежую.
Ушли скрипы, даже случайные. Иногда на колдобинах в тормозных механизмах был металлический лязг, особенно когда машину потряхивало. После применения смазки — обработки направляющих — идеальная тишина, как на новой машине. Я думаю Хаски 220 все таки сообенно будет рекомендована владельцам возрастных машин, где окислы и коррозия превратили тормоза в ведро железок, потряхивающихся при каждой точке.

Комментарий:

Смазка суппорта дискового тормоза силиконовая HUSKEY Slipkote 220-R Silicone Disc Brake Caliper Grease and Noise Suppressor — только для дисковых!!! тормозов, не подходит для барабанных!
Высококтемпературная смазка, котора яотлично борется неприятными шумами и скрипами, издаваемыми тормозами. Данная смазка от Хаски имеет широкий спектр применения, информация об этом есть на упаковке. С недавнего времени упаковка смазки Хаски немного изменилась. Объем тюбика остался прежним, он весит 85 грамм. Тюбик теперь выполнен с тонким конусообразным носиком, стало удобнее наносить эту смазку на обрабатываемую поверхность. Носик запаян, а раньше он был открыт. У тюбика теперь очень удобный колпачок, который не нужно закручивать, он защелкивается на носике.
На шве тюбика, как и ранее,  нанесена дата выпуска смазки.

Срок годности данной силиконовой смазки не ограничен, при соблюдении условий хранения. Смазку необходимо хранить в прохладном месте, избегая попадания прямых солнечных лучей.
Смазка отлично работает в широком диапазоне температур от -45 и вплоть до +287,8 градусов Цельсия. Она отлично контактирует с различными видами резиновых уплотнителей и пыльников, не разъедает их. Смазка может быть применена и в электрических цепях автомобиля: полюсах АКБ, контактах различных электрических цепей автомобиля, может применяться в свечах зажигания и катушках, различных контактах ламп в автомобиле. Она хорошо защищает обработанные поверхности от трения, окисления и коррозии.
Но чаще всего данная смазка покупается для применения в системе тормозов автомобиля. А точнее данной смазкой смазывают подвижные механизмы тормозного суппорта автомобиля, такие, как направляющие пальцы подвижной скобы тормозного суппорта. А также эту смазку набивают под пыльник тормозного поршня суппорта. Эта смазка очень хорошо защищает тело поршня от попадания влаги в тормозной механизм, что в свою очередь защищает от дальнейшей коррозии тела поршня, отлично защищает его заклинивания. При этом смазка абсолютно нейтральна к тормозной жидкости.
Сама смазка имеет очень густую консистенцию, очень липкая и очень трудно смывается водой. Перед нанесением смазки на поверхность очистите ее и тогда эта смазка будет держаться на поверхности еще лучше и дольше. Наносить эту смазку на направляющие пальцы суппорта нужно тонким слоем, чтобы не получилось обратного эффекта вакуума, то есть чтобы палец не втягивался самостоятельно. Иначе скоба не будет отводиться нужным образом и будет происходить подлипание тормозных колодок к тормозному диску.
Я эту смазку использую уже достаточно давно, где-то около 3 лет. Применял её на различных автомобилях как японского, так и корейского производства. И от неё остаются только самые положительные эмоции. Обычно я смазываю тормозные механизмы в автомобиле при смене тормозных колодок. Я полностью разбираю все, везде все тщательно вычищаю металлической щеткой, потом очищаю и обезжириваю очистителем тормозов в аэрозоли. Затем наношу смазку в необходимые места. Кстати данную смазку также можно применять как противоскрипную смазку для тормозных колодок и их противоскрипных пластин, и она отлично справляется с этой задачей, так как она очень плохо смывается водой. В качестве противоскрипной смазки Huskey 220 наносят на торцы тормозных колодок и обратную часть колодок, которые не контактирует с тормозным диском.
На всех машинах, на которых была применена эта смазка, она отлично выдержала до следующей смены тормозных колодок, а это где-то 30-40 тысяч км пробега. А затем смазка была заново нанесена на все необходимые места.
По цене это конечно не самая бюджетная смазка, но за свою цену работает она отлично и хватает её на долго. Рекомендую!
Хотел бы еще добавить, что несмотря на свою популярность, Хаски 200 постоянно есть только в Моторойл24! Раньше я покупал ее в Экзисте, но слишком много историй о том, что в экзисте покупатели часто попадали на подделку, при этом Экзист открещивается от подделки, заявляя, что «поставщик виноват», ну да, ну да… А то, что люди покупают подделку у Эксиста — это как? Вобщем берите смазку здесь, надежный хороший магазин!

Смазка для суппортов и направляющих: какая лучше?

06.03.2020

Тормозная система нуждается в постоянном уходе. И речь не только о замене тормозных колодок и дисков: подвижные элементы, такие как суппорты и направляющие, требуют своевременного обслуживания. Разберемся, какие смазки для суппортов и направляющих лучше, а также узнаем об особенностях их применения.

Содержание:

1. Применение смазок для суппортов и направляющих
2. Рейтинг лучших смазок для суппортов и направляющих

Применение смазок для суппортов и направляющих

Для начала стоить вспомнить принцип работы дисковой тормозной системы автомобиля. Суппорт неподвижно крепится болтами к ступице. Скоба крепится к суппорту на подвижных направляющих, которые позволяют ей перемещаться перпендикулярно рабочей поверхности тормозного диска, то есть по направлению движения колодок. Благодаря этому, усилие от нажатия поршня суппорта на одну колодку равномерно распределяется и передается посредством подвижной скобы на вторую колодку. Колодки с одинаковым усилием прижимаются к диску. Это способствует эффективному распределению тормозного усилия, а также обуславливает равномерность износа рабочих поверхностей диска и фрикционного слоя колодок.

Направляющие и поршни суппортов, как и любой механизм с контактирующими подвижными частями, нуждается в смазывании. Специализированные высокотемпературные смазки для суппортов и направляющих призваны обеспечить нормальную работу и длительный ресурс тормозной системы.

Смазка для направляющих должна обладать высокой термостойкостью, химической нейтральностью по отношению к резиновым пыльникам и манжетам, хорошими водоотталкивающими и противозадирными качествами. Смазка для суппортов, помимо вышеперечисленных характеристик, дополнительно должна быть нейтральной по отношению к тормозной жидкости и не должна вымываться ей.

Чаще встречаются универсальные смазочные материалы, которые подходят как для суппортов, так и для направляющих.

Смазка для суппортов наносится на поршень суппорта и его цилиндр, уплотнительное кольцо или манжету, а также забивается под защитный пыльник. Смазка для направляющих закладывается во втулки, наносится на направляющие пальцы и внутреннюю поверхность пыльников.

Обновлять смазку на подвижных элементах тормозной системы рекомендуется при каждой замене тормозных колодок или дисков.

Рейтинг лучших смазок для суппортов и направляющих

Кратко рассмотрим несколько популярных смазок для суппортов и направляющих тормозной системы.

1. TRW PFG110. Пожалуй, самая популярная смазка для тормозной системы в РФ. Подходит как для поршней суппортов, так и для направляющих. Совместима с тормозными системами, предназначенными для работы с гликолевыми жидкостями (DOT-3, DOT-4 и DOT-5.1). Продается в тюбиках объемом 25 грамм.
2. PAG от компании ВМПАвто. Универсальная смазка, подходящая для закладки под поршни суппортов и направляющие. Позиционируется как отечественный аналог TRW PFG110. Создана на основе кальциевых и литиевых мыл. Совместима с гликолевыми тормозными жидкостями. Выпускается смазка в тюбиках объемом 5 грамм.
3. Liqui Moly Anti-Quietsch-Paste. Универсальная паста для нанесения на направляющие и поршни суппортов. Выпускается в пакетиках объемом 10 грамм. Стоит несколько дороже смазочных материалов такого же назначения, но, по отзывам автовладельцев, лучше противостоит вымыванию и дольше не деградирует.
4. Febi Special Lithium Grease. Литиевая смазка, которая создана для направляющих, может использоваться для смазки суппортов без разборки, но не рекомендуется к смазыванию внутренней полости цилиндра суппорта при демонтаже поршня. Обычно используется в автосервисах, так как продается в большом для рядовых автомобилистов объеме: 180 грамм.

Также большинство производителей запчастей для тормозной системы предусматривают в комплекте поставки специализированные смазки. Например, ремкомплекты суппорта обычно идут вместе со смазкой. Иногда смазки разделены: одни предназначен для суппорта, другие — для направляющих.

Медные смазки и спреи-смазки для суппортов и направляющих считаются малоподходящими и обычно не используются для этих целей.

Купить смазки для суппортов и направляющих по лучшей цене вы можете в нашем интернет-магазине.

Возврат к списку

11 лучших смазок для суппортов – наш выбор, альтернативы и обзоры

ОБНОВЛЕНО 13 АПРЕЛЯ 2023 г.

Чтобы помочь вам найти идеальную смазку для суппортов, мы постоянно стараемся обновлять и расширять наш список рекомендуемых смазок для суппортов. Наша команда собирает, редактирует и публикует новую информацию, чтобы представить ее вам в точной, значимой и аккуратно организованной форме.

Фото: Genuine Ford Fluid XG-3-A Силиконовая смазка для тормозных суппортов и диэлектрический компаунд – 3 унции.

Наш выбор

CRC Sta-Lube SL3303 Brake Synthetic Grease

QD ELECTRONICS CLEANER: Точный очиститель на основе нефтяного дистиллята и …

View on Amazon

Genuine Ford Fluid XG-3-A Silicone Brake Grease

Смазывает направляющие штифты суппорта дискового тормоза

CRC 05353 Тормозная смазка

HIGH PERFORMANCE GREASE: Эта высокоэффективная синтетическая смазка разработана для…

View on Amazon

Our Choice

CRC Sta-Lube SL3303 Brake Synthetic Grease

QD ELECTRONICS CLEANER: Точный очиститель на основе нефтяного дистиллята и . ..

View on Amazon

Силиконовая тормозная смазка Genuine Ford Fluid XG-3-A

Смазывает направляющие штифты суппорта дискового тормоза

Посмотреть на Amazon

Низкая цена

CRC 05353 Brake Grease

HIGH PERFORMANCE GREASE: Эта высокоэффективная синтетическая смазка разработана для…

Versachem 26080 Synthetic Grease

Высококачественная высокотемпературная синтетическая тормозная смазка

Разработана для предотвращения визга дисковых тормозов и увеличения срока их службы

Защищает и смазывает детали тормозов; предотвращает ржавчину и коррозию

Посмотреть на Амазоне

57 г / 2 унции. 100% Pure Genuine RED Rubber Grease

Совместима с натуральным и синтетическим каучуком.

Для смазки резины с резиной и резины с металлом.

Консистенция от NLGI 2 до NLGI 3 (смазка средней густоты).

Посмотреть на Амазоне

CRC 05359-6PK Тормозная и синтетическая смазка

Специализированные формулы для удовлетворения уникальных потребностей

CRC обслуживает клиентов по всему миру

CRC Industries, Inc. обязуется постоянно повышать ценность продуктов и услуг

Посмотреть на Амазоне

114 г / 4 унции. 100% Pure Genuine RED Rubber Grease

Совместима с натуральным и синтетическим каучуком.

Для смазки резины с резиной и резины с металлом.

Устойчив к углеводородам, автохимии, вымыванию водой, набуханию резины.

Посмотреть на Амазоне

CRC 05359 Синтетическая смазка для тормозов

Бутылка на 8 унций

Посмотреть на Амазоне

ACDelco GM Original Equipment 10-4094 Тормозная смазка

Содержит Ptfe для увеличения срока службы смазки и снижения уровня трения.

Смазочные свойства Снижают шум от вибрации тормозов. Смазка

совместима с большинством резиновых и пластиковых компаундов.

Посмотреть на Амазоне

CRC 05353 12oz Brake Synthetic Grease

Обслуживание автомобилей и грузовиков

Страна производитель: США

Производитель: CRC

Посмотреть на Амазоне

Tube Disc Brake Grease

「Уменьшение шума при смазке」Эта смазка специально разработана для автомобильных дисковых тормозов. 0003

「Множественный выбор」У нас есть множество смазок на выбор пользователей. Смазки с д…

Посмотреть на Амазоне

Содержание

Руководство по покупке

Лучшие смазки для суппортов

Если вы ищете лучшую смазку для суппортов, вам, вероятно, следует обратить внимание на подлинную силиконовую тормозную смазку Ford Fluid XG-3-A. Мы изучили различные источники отзывов и обнаружили, что у этого наилучшее сочетание количества отзывов и среднего рейтинга.

Подлинная силиконовая тормозная смазка Ford Fluid XG-3-A

Самая низкая цена, которую мы смогли найти

Часто поиск лучшей цены является простым, но хорошим вариантом. При цене 12,95 долларов за (последний раз проверяли сегодня утром) мы не перечисляем никаких других смазок для суппортов дешевле, чем 57 г / 2 унции. 100% Pure Genuine RED Rubber Grease. Просто помните, что это не всегда лучший вариант, чтобы выбрать самый дешевый.

57 г / 2 унции. 100% Pure Genuine RED Rubber Grease

Смазка для суппортов, получившая наибольшее количество отзывов

Оригинальная силиконовая тормозная смазка Ford Fluid XG-3-A, получившая не менее 44 отзывов, может стать еще одним вариантом, который стоит рассмотреть. Такое большое количество отзывов свидетельствует о том, что многие люди используют его, и большинство из них довольны.

Высококачественная смазка для суппортов

Очень редко поговорка «Вы получаете то, за что платите» оказывается неверной. Если у вас есть деньги на стороне, смело выбирайте самый дорогой предмет из нашего списка: CRC 05359.-6PK Brake & Synthetic Grease в настоящее время продается по цене $138,23.

CRC 05359-6PK Brake & Synthetic Grease

Смазка для суппортов с наибольшим количеством кликов

Если вы доверяете нам и нашим пользователям, не стесняйтесь проверить CRC Sta-Lube SL3303 Brake Synthetic Grease. Наша статистика говорит, что это самая любимая смазка для суппортов из списка выше.

CRC Sta-Lube SL3303 Brake Synthetic Grease

Наш бестселлер

Если вы все еще сомневаетесь, я бы порекомендовал вам пойти с массами и выбрать самую продаваемую смазку для суппортов: CRC Sta-Lube SL3303 Brake Synthetic Grease — это самый популярный бестселлер в этой категории прямо сейчас.

Смазка для суппортов Отзывов о смазках для суппортов пока нет.

Будьте первым , написавшим отзыв, или проверьте наличие дополнительных отзывов в разделе «Дополнительная литература» ниже.

Дополнительная информация о смазках для суппортов

Новое: Наш редакционный список дополнительных статей. Мы решили собрать информацию со всего Интернета и представить вам список полезных внешних ссылок на интересные материалы об обзорах, плюсах и минусах и похожих продуктах.

Направляющие штифты — смазать? — Page 1 — Home Mechanics — Pis…

У меня есть BMW Z3 2001 года, у которого, как я подозреваю, липкий передний суппорт. . иметь бессмысленный интернет-спор о плюсах и минусах Копперслипа. …

Этот пост понравился 0 людям.

Источник : www.pistonheads.com

полезно или бесполезно

Плавающие (скользящие) штангенциркули и фиксированные штангенциркули — NASIOC

Я предполагаю, что преимущества/недостатки: .. Хм? это проще сделать замена колодок на фиксированных суппортах и ​​отсутствие скользящих штифтов для смазки? …

0 людям понравился этот пост.

Источник : forums.nasioc.com

полезно или бесполезно

Альтернативы тормозной смазке | Она все еще работает

Существует множество альтернатив тормозной смазке, чтобы ваши тормоза всегда работали. тормоза вызваны нормальными вибрациями между тормозной колодкой и суппортом. …

Этот пост понравился 0 людям.

Источник : itstillruns.com

полезно или бесполезно

Тормозная жидкость или смазка на уплотнениях поршней суппорта? — B. ..

Но в комплект для восстановления оригинального оборудования, который я купил, входит смазка для поршневых уплотнений. Какие за и против? Я был бы обеспокоен тем, что это загрязнит  …

0 людям понравился этот пост.

Источник : www.bobistheoilguy.com

полезно или бесполезно

Какой тип смазки для тормозов использовать — Обслуживание автомобиля…

Для надлежащей смазки тормозов с суппортом необходимы две смазки. Отличающийся, на основе смазки, смазка используется на всех частях тормозной колодки, которые противозадирный тип и место для использования для тормозов2 answerbrakes — Силиконовые и диэлектрические… …

0 человек понравился этот пост.

Источник : mechanics.stackexchange.com

полезно или бесполезно

Кто-нибудь из вас когда-нибудь видел хороший справочник по смазочным материалам? : …

Я никогда не знаю, какая смазка лучше всего подойдет для данной задачи. Какие плюсы и минусы WD40, белого лития, PB Blaster и т. д. открытая смазка на некоторых болты ходовой части, никогда не заедайте некоторые тормозные детали вместе с  …

0 людям понравился этот пост.

Источник : www.reddit.com

полезно или бесполезно

Об этой статье

Эта страница о смазках для суппортов была составлена ​​В. Тоби и опубликована Alternative.me.
Последний раз он обновлялся 14.04.2023 в 09:16:23 и был просмотрен 3416 раз.

Понравилась ли вам статья о смазках для суппортов? Пожалуйста, оцените это!

2 из 3 понравилась эта статья. Это эквивалентно звездному рейтингу 3,33 / 5.

Эта статья понравилась 2 из 3 человек. Это эквивалентно звездному рейтингу 3,33 / 5.

Проголосовать сейчас:

Нравится или не нравится

Уведомление об авторских правах. Amazon и логотип Amazon являются товарными знаками Amazon.com, Inc. или ее дочерних компаний.

Лучшие смазки для тормозов (обзор и руководство по покупке) в 2023 году

Почему вашим тормозам нужна специальная смазка?

Ваши тормоза сильно нагреваются и подвергаются давлению во время вождения. Это означает, что вам нужна смазка, способная противостоять более агрессивной среде. Смазка общего назначения будет срезаться или испаряться под давлением. Тогда сильная жара может заставить его расплавиться.

Также необходимо учитывать, что некоторые детали тормозной системы изготовлены из резины или пластика. Вы не можете использовать смазку, которая вызовет коррозию или повреждение этих деталей. Специальная тормозная смазка не имеет жесткой формулы, поэтому все компоненты вашей тормозной системы могут оставаться в рабочем состоянии.

Зачем доверять нам

Наши обзоры основаны на сочетании практических испытаний, мнений экспертов, оценок реальных покупателей и нашего собственного опыта. Мы всегда стремимся предлагать подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.

Узнать больше

Преимущества тормозной смазки

• Разглаживатель . Смазка ваших тормозов обеспечивает плавное движение всех компонентов друг относительно друга. Без него ваши тормозные компоненты не будут скользить, что приведет к их неравномерному износу. Со временем неровные поверхности будут создавать вибрации, которые будут распространяться по всему автомобилю.
• Тише. Компоненты тормоза необходимо смазывать, чтобы они двигались плавно, не шлифовали и не зацепляли друг друга. Без смазки компоненты перетираются, что создает громкий визг или визг.
• Увеличенный срок службы. Когда компоненты тормозной системы двигаются плавно, они меньше изнашиваются. Это означает, что вы можете использовать их дольше. Это сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе.

Какие компоненты следует смазывать?

То, как вы смазываете тормоза, зависит от типа ваших тормозов. Барабанные тормоза нуждаются в смазке опорной пластины, регулируемого звездообразного колеса, троса стояночного тормоза, сепаратора и любого контакта металла с металлом между движущимися частями. Не смазывайте внутреннюю часть барабана! Это приведет к тому, что ваши тормоза перестанут работать.

Если у вас дисковые тормоза, идея аналогична; Смажьте движущиеся части металла по металлу. В верхней и нижней части тормозного суппорта есть небольшие винты, которые удерживают его на месте, и их следует смазывать. Также имеется втулка, перемещающая суппорт, который нуждается в смазке. Как и внутреннюю часть барабана, не смазывайте внутреннюю часть тормозных дисков или колодок. Это приведет к отказу тормозов.

Типы смазок для тормозов

Силикон 

Силикон — разумный выбор смазки, поскольку он безопасен для использования с пластиком и резиной. Это также создаст защитный барьер на металле, чтобы помочь предотвратить коррозию. Этот тип смазки изготавливается из загущенного соединения диоксида кремния. Вам нужно быть осторожным при использовании силикона, потому что он может быть загрязнен органическими растворителями.

Синтетика 

Современная инновация в области смазок – синтетические. Они превосходят обычные смазки как по нагреву, смазке, так и по долговечности. Вы обнаружите, что они более устойчивы, когда дело доходит до сопротивления деградации в экстремальных условиях. Используя синтетические средства, вы можете увеличить интервалы между смазками, например, с ежемесячных до ежеквартальных.

Противозадирная смазка

Этот тип смазки для тормозов устойчив к очень высоким температурам. Она сделана из никеля и имеет более густую консистенцию, чем обычная смазка. Более густая консистенция помогает ему прилипать к подушечкам, не сжигая и не смывая. Обязательно выберите противозадирное средство, совместимое с типом металла, на который вы его наносите.

Лучшие бренды

3M

Бренд 3M — один из самых известных в Америке. Основанная в 1902 году как горнодобывающая компания, в настоящее время компания производит более 6000 продуктов для распространения по всему миру. Штаб-квартира находится в Мейплвуде, штат Миннесота. Permatex 24129 Silicone Extreme Brake Parts Lubricant — это надежная и долговечная смазка.

CRC 

Базирующаяся в Пенсильвании компания CRC производит химические продукты для автомобильной и морской промышленности. С момента основания в 1958, компания выросла до более чем тысячи продуктов, которые она продает по всему миру. Подумайте о том, чтобы попробовать синтетическую смазку для тормозных суппортов CRC 05359 для смазывания тормозов.

Permatex

Бренд Permatex, основанный в 1909 году, является лидером на рынке средств по уходу за автомобилем. Среди широкого ассортимента продукции — смазочные материалы. Штаб-квартира компании находится в Огайо, но она также имеет офисы по всему миру. Если вы хотите получить высококачественный продукт, обратите внимание на противозадирную смазку Permatex 09128 Copper Anti-Seize Lubricant.

Цены на тормозную смазку

• Менее 20 долларов : В этом ценовом диапазоне вы получите небольшой контейнер со смазкой. Высококачественные смазочные материалы будут находиться в емкостях меньшего размера по восемь унций или меньше. Смазочные материалы более низкого качества будут в больших емкостях.
• От 20 до 40 долларов: Вы можете обнаружить, что, потратив средства в этом диапазоне, вы получите смазку более высокого качества, способную выдерживать более экстремальные перепады температур или сильное давление в фунтах. Есть также смазочные материалы среднего качества, которые находятся в больших емкостях.
• $40 и выше: Если вы хотите потратить эту сумму, вы купите большой контейнер со смазкой. Вы также можете найти контейнеры меньшего размера, которые входят в состав нескольких упаковок.

Основные характеристики

Термостойкость 

Тормоза вашего автомобиля могут сильно нагреваться. Чем жестче и быстрее вы едете и чем сильнее тормозите, тем горячее становятся ваши тормоза. Вам нужна смазка, которая может выдержать эту температуру и давление. Вам также нужна смазка, способная выдерживать холодные зимние температуры, когда ваш автомобиль припаркован. Ищите смазку с широким диапазоном температур, чтобы она не плавилась и не замерзала.

Вязкость 

Это то, насколько жидким или твердым является смазочный материал. Вам нужно выбрать тормозную смазку с высокой вязкостью, чтобы она оставалась на месте. Смазка с низкой вязкостью будет слишком жидкой и будет капать или стекать и попадет туда, где вам не нужно. Чем дольше ваша смазка остается на месте, тем дольше она будет защищать детали тормозной системы.

Приложение  

Приложение может означать две вещи; во-первых, как вы наносите смазку туда, куда хотите. Смазочные материалы могут быстро испачкаться, поэтому аккуратное нанесение гарантирует, что вы получите их только там, где хотите. Некоторые смазки поставляются в тюбиках. Другие поставляются в баночке с прилагаемой кистью.

Другое определение применения относится к предполагаемому использованию смазочного материала. Вы должны использовать только тормозную смазку, предназначенную для материалов, из которых изготовлены компоненты тормозной системы. Некоторые смазочные материалы несовместимы с резиной и пластиком.

Другие соображения

• Загустители. Ваша смазка должна содержать загуститель, чтобы помочь частицам оставаться внутри и равномерно взвешенными в формуле. Загуститель также помогает связывать частицы с маслом. Это удерживает смазку именно там, где вы ее наносите. Наиболее распространенным загустителем, используемым для изготовления смазки, является литий.
• Водонепроницаемость . Если смазка растворима в воде, то она в конечном итоге смоется под воздействием воды. Это нехорошо и потребует от вас более частого повторного смазывания. Водостойкая смазка лучше защитит детали тормозной системы и прослужит дольше. Это создаст прочное уплотнение, через которое вода не сможет проникнуть.
• Добавки . В формулу некоторых смазочных материалов добавлены специальные ингредиенты. Эти присадки придают смазке особые свойства для конкретных применений. Добавка улучшит работу смазки. Они могут обеспечить большую защиту от износа, сильную коррозионную стойкость и предотвратить ржавчину. Вам не обязательно понадобится смазка с присадкой, если у вас нет особых проблем.

Самая универсальная

Смазка для тормозов AGS SIL-Glyde на силиконовой основе

Проверить последнюю цену

Смазка для тормозов Sil-Glyde предназначена для предотвращения визга ваших тормозов. Эта влагостойкая и термостойкая формула предотвращает ржавчину и коррозию и может использоваться для всего тормозного узла, в том числе с пластиковыми и резиновыми элементами. Он хорошо работает с пыльниками поршней и направляющими пальцев, крышками и корпусами. Sil-Glyde сводит к минимуму вибрации между контактными точками и работает при температуре выше 425 градусов по Фаренгейту. В целом, он более доступен по сравнению с некоторыми другими брендами, но делает свою работу так же хорошо. Претензий к этому продукту не так много. В комплект не входит кисточка для нанесения, что некоторым кажется неудобным. Тем не менее, сжимаемый тюбик прост в использовании, потому что вы можете выпустить нужное количество с минимальными потерями. Кроме того, немного уходит, поэтому продукт прослужит долго.

Наконечники

• Подтвердите необходимое количество смазки. Недостаточное количество не будет хорошо смазывать, а слишком много будет сочиться повсюду.
• Если вы очищаете тормоза от большого количества песка и грязи, вам следует очистить и смазать детали. Песок может попасть в смазку и создать проблемы.
• Тормозные колодки могут служить от двух до трех лет, в зависимости от их качества и стиля вождения. Если вы хорошо смазываете детали, это гарантирует, что другие детали не изнашиваются раньше времени.

Часто задаваемые вопросы

В. Нужна ли тормозная смазка?

Это абсолютно необходимо, потому что помогает поддерживать правильную работу тормозов. Пропуск смазки может привести к тому, что ваши тормоза полностью перестанут работать. Прежде чем они выйдут из строя, вы почувствуете сильную вибрацию и громкий визг при нажатии на тормоз. Вы также рискуете слишком сильно поднять температуру из-за трения и деформации компонентов тормоза.

В.

Можно ли использовать вазелин в качестве смазки?

Использовать вазелин для смазки тормозов — ужасная идея. Во-первых, у него нет нужного вам температурного диапазона стойкости. Это означает, что он быстро растает. Когда он тает, он может капать в те места, где вы этого не хотите, и покидать те места, где вам это нужно. Вазелин также производится из вазелина. Это может привести к повреждению резиновых и пластиковых деталей.

В. Следует ли смазывать направляющие тормозных колодок?

Да, нужно. Это поможет вам выровнять все в правильном положении. Однако не смазывайте переднюю часть тормозной колодки.

В. Нужно ли смазывать тормоза, чтобы они не скрипели?

Это зависит от того, какая часть ваших тормозов скрипит. Если ваши тормоза новые и скрипят, то вы, вероятно, недостаточно хорошо смазали детали.