Технические характеристики автомобиля Audi 100 S4 2.2 T quattro (C4-4A)

Технические характеристики Audi 100 S4 2.2 T quattro

Audi 100 S4 2.2 T quattro

1. Фотографии Audi 100 S4 2.2 T quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 7

2. Фотографии Audi 100 S4 2.2 T quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 7

3. Фотографии Audi 100 S4 2.2 T quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 7

4. Фотографии Audi 100 S4 2.

   2 T quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 7

5. Фотографии Audi 100 S4 2.2 T quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 7

6. Фотографии Audi 100 S4 2.2 T quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 7

7. Фотографии Audi 100 S4 2.2 T quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 7

По многим причинам Audi 100, трудно назвать родоначальницей семейства. В первую очередь это некоторые конструктивные решения, которые никогда больше не повторялись на этих машинах и благодаря которым первая Audi 100 так и осталась автомобилем начала 70-х. В последнем поколении Audi 100, которое производили с 1990-го по 1994-й, получили свое логическое развитие все лучшие черты фирменного стиля. Классически элегантная форма кузова увеличила конкурентоспособность этой модели по отношению к продукции концернов Mercedes-Benz и BMW. Превосходное качество сборки, трехлетняя гарантия на лаковое покрытие и 10 лет гарантии от сквозной коррозии кузова стали отличной рекламой для Audi 100. Появилась новая подвеска (с улучшенной геометрией), салон полностью перепланировали, на задних сиденьях стало даже просторнее, чем у конкурентов — Mercedes-Benz W124 и BMW Е34. Водительское место снабдили просто поразительным диапазоном регулировок. Углы наклона передних сидений и рулевой колонки легко было подогнать и под нестандартную фигуру водителя. Замки дверей обрели более надежную клиновидную конструкцию.

Посмотреть технические характеристики других модификаций Audi 100 / Ауди 100

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Audi 100 S4 2. 2 T quattro.

Продажа подержанных автомобилей Audi 100

Посмотреть все предложения о продаже подержанных автомобилей Audi 100 / Ауди 100

Отзывы владельцев автомобиля Audi 100

• 14.05.2009

  ciplakov igor mixajlovi4

  Оценка автора

  Объективность

  Купил на базаре Год выпуска: 1991 Дизайн: красивый, вот тока если бы ещё чёрный цвет и со спойлером. .. Оптика: оригинальная хорошая, а тайваньская не катит! Качество покрытия кузова: оцинкованый кузов — никаких ржавчин! Дизайн: велюр Эргономика: что это? Практичность отделочных материалов: велюр стёрся на водительском сидении за 10 лет, но не много. Вместимость: помещаются все! и даже комфортно

  подробнее

• 26.02.2009

  Magna_26022009

  Оценка автора

  Объективность

  Хорошая рабочая машина на каждый день. Не дорогая в эксплуатации, приятная в управлении. :)))

  подробнее

• 02.01.2009

  Кириллов Виктор Владимирович

  Оценка автора

  Объективность

  Замечательный автомобиль затраты соизмеримы с Жигулями а удобства и надёжность вне конкуренции я уж не говорю о состоянии машины не смотря на возраст немного слабоват двигатель но он и не нужен чтоб гасать а установленное ГБО экономит моторесурс и деньги добавляет плавность хода

  подробнее

Посмотреть все отзывы об автомобилях Audi 100 / Ауди 100

Audi S4 2.

2 C4 0-100, четверть мили, Время разгона

---

0-60 м/ч	6.2 секунды
0-100 км/ч	6.8 секунды
Четверть мили	16.8 s @ 101 м/ч
Mаксимальная скорость	244 км/ч / 152 м/ч
Cнаряженная масса	1678 килограмма (3699 фунта)
Год внедрения	1991
Объем двигателя	2200 кубических сантиметров (2.2 литра / 134 кубических дюймов)
Максимальная мощность	230 метрической лошадиной силы (227 тормозная мощность / 169 киловатт)
Максимальный крутящий момент	350 Ньютон-метров (258 фунт-фут)
Расположение двигателя	с передним расположением двигателя
Привод	полный привод

---

---

Audi S4 2.

2 раз ускорение в милях в час

0-10 м/ч	0.8 с
0-20 м/ч	1.4 с
0-30 м/ч	1.9 с
0-40 м/ч	2.7 с
0-50 м/ч	4.0 с
0-60 м/ч	6.2 с
0-70 м/ч	9.7 с
0-80 м/ч	14.6 с
0-90 м/ч	20.2 с
0-100 м/ч	26.0 с
0-110 м/ч	31.3 с
0-120 м/ч	35.4 с

---

Audi S4 2.2 расстояние ускорение в ногах

300 фута	6.7 s @ 61 м/ч
1/8 мили	10.5 s @ 80 м/ч
1000 фута	13.9 s @ 93 м/ч
Четверть мили	16.8 s @ 101 м/ч
2000 фута	22. 1 s @ 111 м/ч
1/2 мили	26.4 s @ 116 м/ч
3000 фута	28.7 s @ 118 м/ч
3500 фута	31.6 s @ 120 м/ч
4000 фута	34.4 s @ 122 м/ч

---

Audi S4 2.2 раз ускорение в километрах в час

0-10 км/ч	0.6 с
0-20 км/ч	1.0 с
0-30 км/ч	1.3 с
0-40 км/ч	1.6 с
0-50 км/ч	2.0 с
0-60 км/ч	2.4 с
0-70 км/ч	3.1 с
0-80 км/ч	4.0 с
0-90 км/ч	5.2 с
0-100 км/ч	6.8 с
0-110 км/ч	9.0 с
0-120 км/ч	11. 8 с
0-130 км/ч	15.0 с
0-140 км/ч	18.5 с
0-150 км/ч	22.1 с
0-160 км/ч	25.7 с
0-170 км/ч	29.1 с
0-180 км/ч	32.2 с
0-190 км/ч	34.7 с
0-200 км/ч	36.6 с

---

Audi S4 2.2 расстояние в метрах ускорение

100 метры	7.0 s @ 101 км/ч
200 метры	10.5 s @ 129 км/ч
300 метры	13.8 s @ 149 км/ч
400 метры	16.8 s @ 162 км/ч
500 метры	19.5 s @ 171 км/ч
600 метры	21.9 s @ 178 км/ч
700 метры	24.2 s @ 183 км/ч
800 метры	26.3 s @ 186 км/ч
900 метры	28. 4 s @ 189 км/ч
1 километров	30.3 s @ 191 км/ч
1.1 километров	32.2 s @ 194 км/ч
1.2 километров	34.0 s @ 196 км/ч
1.3 километров	35.8 s @ 199 км/ч

---

Другие автомобили из Audi

2005 Audi RS4 (420 л.с. / 309 кВт)

2002 Audi RS6 (450 л.с. / 331 кВт)

2004 Audi S4 (344 л.с. / 253 кВт)

2006 Audi S6 (435 л.с. / 320 кВт)

Audi S4 — рынок С4

Сортировка по умолчаниюЦена (сначала самая низкая)Цена (сначала самая высокая)Год автомобиля (сначала самые старые)Год автомобиля (сначала самые новые)Дата партии (сначала самые старые)Дата партии (сначала самые новые) 

Денвер, Колорадо, США 1993 Ауди С4 51k ми Руководство левый руль 51 000 миль · Ручная установка · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Денвер, Колорадо, США	НЕ ПРОДАНО Принесите трейлер 17 500 долларов США Высокая ставка	Принесите трейлер 22 сент. 2022 г. Аукцион	22 сентября 2022 г. 8 месяцев назад	Подробнее НЕ СЛЕДУЕТ
Италия 1993 Audi 100 S4 Turbo 20V Avant 158к км Руководство левый руль 158 977 км (98 784 миль) · Ручная коробка передач · Левосторонний руль · Оригинальное и очень оригинальное Италия	НЕ ПРОДАНО Катавики 28 августа 2022 г.	Катавики Аукцион	28 августа 2022 г. 9 месяцев назад	Подробнее НЕ СЛЕДУЕТ
Гейтерсберг, Мэриленд, США 1992 Ауди С4 83k ми Руководство левый руль 83 000 миль · Ручная установка · Левосторонний руль · Оригинальное и высокооригинальное Гейтерсберг, Мэриленд, США	20 000 долларов ПРОДАЛ	Принесите трейлер 25 августа 2022 г. Аукцион	25 августа 2022 г. 9 месяцев назад	Подробнее НЕ СЛЕДУЕТ
Александрия, Вирджиния, США 1992 Ауди С4 5-ступенчатая 81k ми Руководство левый руль 81 000 миль · Ручная установка · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Александрия, Вирджиния, США	21 500 долларов США ПРОДАЛ	Принесите трейлер 9 декабря 2021 г. Аукцион	9 декабря 2021 г. 1 год назад	Подробнее НЕ СЛЕДУЕТ
Кантон, Джорджия, США 1993 Ауди С4 161k ми Руководство левый руль 261 200 миль · Ручная установка · Левосторонний руль · Модифицированный Кантон, Джорджия, США	НЕ ПРОДАНО Автомобили и ставки 7500 долларов США Высокая ставка	Автомобили и ставки 8 сентября 2021 г. Аукцион	8 сентября 2021 г. 1 год назад	Подробнее НЕ СЛЕДУЕТ
Скоки, Иллинойс, США 1992 Ауди С4 5-ступенчатая 177к ми Руководство левый руль 277 000 миль · Ручная · Левосторонний руль Скоки, Иллинойс, США	8 700 долларов США ПРОДАЛ	Принесите трейлер 15 марта 2021 г. Аукцион	15 марта 2021 г. 2 года назад	Подробнее НЕ СЛЕДУЕТ
Сан-Диего, Калифорния, США 1993 Ауди С4 148к ми ТМУ Руководство левый руль TMU · Руководство · LHD Сан-Диего, Калифорния, США	9000 долларов ПРОДАЛ	Принесите трейлер 23 окт. 2019 г.Аукцион	23 окт. 2019 г. 3 года назад	Подробнее НЕ СЛЕДУЕТ
Денвер, Колорадо, США 1993 Ауди С4 116к ми Руководство левый руль 116 000 миль · Ручная · Левосторонний руль Денвер, Колорадо, США	12 750 долларов США ПРОДАЛ	Принесите трейлер 27 авг. 2019 г.Аукцион	27 августа 2019 г. 3 года назад	Подробнее НЕ СЛЕДУЕТ
Каламазу, Мичиган, США 1993 Ауди С4 6-ступенчатая 175к ми ТМУ Руководство ТМУ · Руководство Каламазу, Мичиган, США	НЕ ПРОДАНО Принесите трейлер 7000 долларов Высокая ставка	Принесите трейлер 23 января 2019 г. Аукцион	23 января 2019 г. 4 года назад	Подробнее НЕ СЛЕДУЕТ
Округ Нассау, штат Нью-Йорк, США 1993 Ауди С4 11к ми Руководство левый руль 19 805 миль · Ручная · Левосторонний руль Округ Нассау, штат Нью-Йорк, США	33 000 долларов США ПРОДАЛ	Принесите трейлер 6 декабря 2018 г. Аукцион	6 декабря 2018 г. 4 года назад	Подробнее НЕ СЛЕДУЕТ
Санта-Ана, Калифорния, США 1993 Ауди С4 6-ступенчатая 175к ми Руководство 275 000 миль · Ручная Санта-Ана, Калифорния, США	10 000 долларов ПРОДАЛ	Принесите трейлер 21 августа 2018 г. Аукцион	21 августа 2018 г. 4 года назад	Подробнее НЕ СЛЕДУЕТ
Мидлтаун, Нью-Джерси, США 1993 Ауди С4 222k ми Руководство левый руль 222 748 миль · Ручная · Левосторонний руль Мидлтаун, Нью-Джерси, США	6 850 долл. США ПРОДАЛ	Принесите трейлер 27 октября 2017 г. Аукцион	27 октября 2017 г. 5 лет назад	Подробнее НЕ СЛЕДУЕТ

S4 — сайт Audi 100/S4/A6/S6 C4

Заводское производство оригинальной модели Audi S4 ( тип  4A ) началось в августе 1991 года в качестве высокопроизводительной версии обновленной платформы C4. 100 четырехдверный, пятиместный салон. Он был разработан для замены уходящего Audi 200 quattro turbo на базе C3, который был первым настоящим спортивным седаном Audi и был снят с производства в конце 1919 года.90. Поскольку это первая модель S4 от Audi, ее обычно называют Ur-S4 , происходящей от немецкого: Ur sprünglich  дополняющее слово (значение: оригинал).

Audi слегка обновила модельный ряд на базе C4 в 1994 году и отказалась от номенклатуры 100; все варианты прежней линейки Audi 100 теперь были переименованы в Audi A6. В связи с изменением названия модели Audi временно прекратила использование названия S4 и начала продавать обновленную, но принципиально идентичную версию автомобиля, основанную на «новом» A6 и имеющую обозначение 9.0457 С6 . Несмотря на изменение названия, различия между уходящим S4 и новым S6 были в основном косметическими.

Более мощный, более дорогой и более эксклюзивный вариант, известный сначала как S4 Plus , а затем как S6 Plus , был доступен с октября 1992 по июль 1994 года. многочисленные обновления, повышающие производительность; включая использование 4,2-литрового двигателя Audi V8 вместо нынешнего рядного пятицилиндрового двигателя.

Совершенно новый Audi A6 на базе C5 дебютировал в 1997 году, после чего S4 и S6 стали совершенно отдельными моделями, основанными на очень разных платформах.

Вариант S4 C4 прекратил заводское производство менее чем через три года в июле 1994 года. литровый 20-клапанный онлайн пятицилиндровый двигатель. Он имел объем 2226 кубических сантиметров (135,8 кубических дюймов) и был оснащен усовершенствованным электронным блоком управления двигателем (ECU) Bosch Motronic. Этот двигатель (префикс кода детали: 034, идентификационный код: AAN) развивал выходную мощность 169 л.киловатт (230 л.с., 227 л.с.) при 5900 оборотах в минуту (об/мин) и 350 ньютон-метрах (258 lbf·ft) крутящего момента 1950 об/мин. Эта силовая установка делала его довольно мощным по современным меркам, а автомобиль с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач мог разогнаться с места до 100 километров в час (62,1 миль в час) всего за 6,2 секунды.

Европейскому покупателю предлагались как пяти-, так и шестиступенчатые механические коробки передач (префикс кода детали: 01E, идентификационные коды: пятиступенчатая: CBD, CET, шестиступенчатая: CBL, CMG), но пятиступенчатая механическая коробка передач была единственная трансмиссия, доступная в Северной Америке; четырехступенчатая автоматическая коробка передач (префикс кода детали: 01F, идентификационный код: CBF) была доступна в качестве опции во всем мире. Передаточное число главной передачи переднего и заднего моста составляет 4,111 или 3,889.(в зависимости от типа трансмиссии), а на заднем мосту (префикс кода детали: 017, идентификационные коды: AAT, AET) используется электропневматическо-механическая отключаемая блокировка дифференциала, выбираемая водителем.

Полноприводная система Audi quattro была стандартной для C4 S4/S6; система на основе Torsen первого поколения, в которой использовался автоматически смещающий межосевой дифференциал (ATB) «Т-1», использовалась на автомобилях с механической коробкой передач, а система на основе раздаточной коробки использовалась на автомобилях с автоматической коробкой передач.

Модели S4/S6 «Plus», оснащенные 4,2-литровым двигателем V8 из алюминиевого сплава мощностью 206 кВт (280 л.с., 276 л.с.) (префикс кода детали: 077, идентификационный код: ABH), стали доступны для европейских клиентов в качестве опции от Октябрь 1992 г., только с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, в кузове седан или Avant.

Рулевое управление, тормоза, колеса и шины C4Все модели C4 S4 в стандартной комплектации оснащались обычной реечной системой рулевого управления с усилителем (PAS) с фиксированным усилием. В качестве опции была доступна сервотронная система с электронным управлением, которая меняла уровень помощи в зависимости от скорости движения.

Для C4 S4 предлагалось два различных типа высокоэффективных тормозных систем. Изначально все S4 имели диаметр 310 миллиметров (12,20 дюйма) и толщину 25 миллиметров (0,984 дюйма), передние дисковые тормоза с радиальной вентиляцией, каждый с однопоршневым скользящим суппортом ATE внутри колоколообразного диска в стиле НЛО. С появлением двигателя V8 новая передняя тормозная система стала стандартной; снова в дисках использовалась радиальная вентиляция, но размер этих передних дисков теперь составлял 314 миллиметров (12,36 дюйма) на 30 миллиметров (1,181 дюйма) — с обычным суппортом Lucas-Girling, установленным снаружи над диском. У моделей для США были диски меньшего размера 276 миллиметров (10,87 дюйма).