Автомобиль газ 3302: Отзывы владельцев ГАЗ 3302

Содержание

ГАЗ 3302 Газель-Бизнес бортовой автомобиль| АвторГАЗ

Приобретение за свои средства:

1. Оставьте заявку любым удобным для вас способом.
2. Менеджер свяжется с вами и уточнит особенности автомобиля и форму приобретения. Важно понимать, что стоимость сильно колеблется от комплектации, акций и т.п. На сайте указана цена на ту модель, которая есть в наличии в минимальном исполнении.
3. Уточнив все данные менеджер отправит вам коммерческое предложение, чтобы у вас было наглядное представление. Если автомобиля нет в наличии или вам нужны специфические надстройки (КМУ, нестандартный объем кузова, количество мест и т.п.), то сначала делается запрос на завод, для уточнения возможности и сроков поставки, а также цены.
4. Договор и счет. Если все устроит вы скидываете свои реквизиты.
5. Оплата.
6. Выдача автомобиля.

Приобретение в лизинг:

1. Оставьте заявку любым удобным для вас способом.
2. Менеджер свяжется с вами и расскажет о наличии и стоимости интересующего вас автомобиля.

Передаст ваши контакты выбранной лизинговой компании или нескольким.
3. С вами свяжется представитель лизинговой компании, даст расчёты и условия оформления договора лизинга.
4. Ждем одобрение от лизинговой компании и согласовываем день передачи автомобиля.

Приобретение в кредит:

1. Оставьте заявку любым удобным для вас способом.
2. Менеджер свяжется с вами и расскажет о наличии и стоимости интересующего вас автомобиля. Передаст ваши контакты выбранному банку или банкам.
3. С вами свяжется представитель банка, даст расчёты и условия оформления договора лизинга.
4. Ждем одобрение от банка и согласовываем день передачи автомобиля.

Если нужны только расчёты от банка или лизинговой компании:

1. Свяжитесь с нами любым удобным способом, чтобы согласовать с менеджером актуальную стоимость и доступные комплектации интересующего вас автомобиля.

2. Сообщить удобное вам время для получения расчётов от банка или лизинговой компании.
3. Исходя из предложенных условий выбрать срок на который вы рассматриваете кредит или лизинг, а так-же размер первоначального взноса.

Спецтехника ГАЗ-3302, ГАЗ-33027, ГАЗ-33025, ГАЗ-33026

ГАЗ-3302 Газель-Бизнес выпускается с 2010 года. При её разработке учитывалась вся статистика предыдущего поколения Газелей по ремонту и продаже запасных частей. Наиболее проблемные узлы были заменены на комплектующие импортного производства, надежность автомобиля серьезно увеличилась, гарантийный срок вырос до 2 лет или 80 тыс. км. пробега. Трехместная кабина была полностью переработана, стала значительно удобнее для водителей и пассажиров.

Модификации

ГАЗ-3302–344 оснащаются дизельным двигателем с турбонаддувом Cummins 2.8 л;
ГАЗ-3302–244 — выходят с бензиновым УМЗ-4216*;
ГАЗ-33025–244 выпускается с ГБО OMVL, работающем на бензине/пропан-бутановой смеси;

ГАЗ-33026–244 — выпускается с ГБО OMVL, работающем на бензине и метане.

* — Дополнительно, при желании клиента, меняем силовой агрегат УМЗ на ЗМЗ-409.

Полноприводные модели индексируются ГАЗ-33027, удлинённые — ГАЗ-33022.

Возможности шасси

Грузоподъемность автомобиля 1500 кг, длина грузовой платформы 3 м. Конструкция подвески полностью переработана, теперь серийно выпускается полноприводной вариант автомобиля с блокируемым дифференциалом заднего моста EATON. Возможен заказ Газели Бизнес с традиционным задним приводом. В конструкции использованы усилитель тормозов и ABS производства Bosch, рулевое управление ZF, коробка переключения передач и раздаточная коробка HOERBIGER. Амортизаторы и рессоры поставляет SACHS. Существуют удлиненные модификации с длиной кузова 4,1, 5,1 и 6,6 метров.

Применение

На базе платформы ГАЗ-3302 выпускается широкий модельный ряд спецтехники:

Автоподъемники коленно-телескопические (высота работ от 12 до 22 м)

Автомобильные мастерские
Автоэвакуаторы
Автомобили со спальными отсеками (на базе трехрядной кабины)
Различные виды фургонов
Молоковозы и цистерны для пищевых жидкостей

технические характеристики, эксплуатация и используемые двигатели

Подумать только, автомобиль ГАЗ-3302, по-простому, именуемый «Газелью» поступил в серийное производство в 1994 году. Эта цифра вызывает достаточно смешанные чувства, с одной стороны, уже целых двадцать лет прошло, а с другой – такое ощущение, что модели Газели были всегда.

Без неё уже даже невозможно представить наши дороги, настолько прочно этот автомобиль вошёл в нашу жизнь. Насколько своевременно он появился, и какую удачную, долгое время пустовавшую нишу на рынке грузоперевозок он собой заполнил.

Так выглядит автомобиль ГАЗ-3302

Наверное, можно говорить о том, что создание именно такого автомобиля, как ГАЗ 3302, было самой удачной разработкой за всю историю автомобильного производства на всём постсоветском пространстве. Популярен этот небольшой, юркий и маневренный и необыкновенно трудолюбивый грузовичок не только в РФ, но и в Украине, в Беларуси, Казахстане и так далее по всему списку. Вернуться к оглавлению

Начало серийного выпуска

На право быть легендарным этот мини-грузовик претендовать пока не может, всё-таки, не так много времени прошло, но зашкаливающая популярность и востребованность в разнообразных областях человеческой деятельности дают возможность полагать, что придёт такое время, что можно будет сказать, что «Газель» – это легенда наших дорог.

легендарная Газель

И потом мы , конечно же, вспомним, что будущая легенда, на самом деле, была всего лишь реакцией на требования рынка, и началась она 20 июля 1994 года, когда на Горьковском автозаводе началось производство первых «Газелей» ГАЗ-3302.

Подобное производство, пусть и не воспроизводящее весь цикл, производилось ещё на нескольких предприятиях. Некоторые даже находились за пределами России, но производство там было неполным, то есть, из узлов и деталей, произведённых на ГАЗе, но основное производство продолжало оставаться в Нижнем Новгороде.

Этот автомобиль принадлежит к категории автомобилей Н1 (М1), это автомобили массой, не превышающей показатель в три с половиной тысяч и килограммов, что даёт возможность не относить его к разряду грузовых автомобилей, по официальной версии, а это, в свою очередь, позволяет управлять ими водителям с открытой у них категорией «В». За исключением тех случаев, когда речь идёт о микроавтобусах на базе «Газели». Нельзя не отметить удачный маркетинговый ход создателей автомобиля, поскольку управлять им – это, по сути дела, то же самое, что и управлять легковым авто, только с грузоподъёмностью грузового.

Вернуться к оглавлению

Особенности устройства и эксплуатации

Общей чертой всех модификаций созданных на базе ГАЗ-3302 являются:

компоновка полукапотного типа;
величина колёсной платформы 2,9 метра;

рама с лонжеронами;
подвеска зависимого типа, посредством рессор для обоих мостов;
рулевое управление с помощью узла винто-шаровая гайка.

Также тормозные устройства, задействованные во всех моделях авто, спереди – это устройство дискового типа, сзади – барабанного типа.

Технические характеристики двигателя ГАЗ-3302

Двигатель, устанавливаемый на эти авто, это продукт производства Заволжского моторного завода нескольких модификаций. Вкратце рассмотрим их: двигатель ЗМЗ 4025.10, мощность его 90 лошадиных сил, ЗМЗ 4026.10 мощностью 100 лошадиных сил, этот двигатель рассчитан на бензин 92-го типа, в то время, как первая модификация двигателя рассчитана на бензин А-76.

Рабочий объём обоих моторов составляет традиционные для автомобилей ГАЗ 2,4 литра.

Но с некоторых пор на определённое количество модификаций автомобилей начали устанавливать силовые агрегаты нового типа, более современные, как следствие, превосходящие традиционные по многим показателям. В частности, они расходуют меньше топлива и более экологичны.

Это двигатели типа ЗМЗ 4061.10 и ЗМЗ 4063.10.

Схема двигателя 4061.10

У них несколько меньше рабочий объём – это 2,24 литра, и несколько больше мощность, 100 и 110 лошадиных сил, соответственно. Тип топлива, на котором они работают – это 76 и 92, соответственно.

Начиная с 1998 года на «Газели» начали устанавливать новый тип двигателя, турбированный М14ТС, работающий на дизельном топливе и произведённый по австрийской лицензии. Мощность этого двигателя 95 «лошадей», объём – 2,13 литра.

Наибольшая регламентированная скорость модели ГАЗ 3302 базового типа составляет сто пятнадцать километров в час, расход топлива на сто километров пути при средней скорости шестьдесят километров в час составляет одиннадцать с половиной литра.

Двигатель для ГАЗ 3302

Стандартная базовая модель, представляет собой бортовой грузовик с кабиной, изготовленной из цельного металла, имеющий три сидения, две двери, в салоне имеется отопительная система, система обогрева с обдувом переднего стекла, вентиляционная, шумоподавляющая, теплоизолирующая системы. Вернуться к оглавлению

Модификации «Газели»

Одна из представителей многочисленного семейства «Газелей» ГАЗ 33021 так же, как и базовая модель, относится к бортированным грузовым автомобилям. Это одна из наиболее распространённых бизнес-моделей автомобиля.

Бортовая газель

Размеры кузова Газели , используемый в этой модели, обладает откидными боковыми бортами и откидным задним бортом. При желании на борта устанавливается необходимое приспособление для наращивания высоты борта с последующим установлением дуг для накрытия кузова тентом.

Так выглядит бортовая газель

После чего ГАЗ 33021 приобретает знакомые нам черты и наиболее распространённый для наших дорог, его внешний вид. С первого года начала серийного выпуска «Газелей» по две тысячи шестой год выпускалась модель ГАЗ 33021 с двигателями из серии ЗМЗ 402 карбюраторного типа.

Газель фермер

Заслуживает внимания такая модификация нашего авто, как ГАЗ 33023. Это – Газель-фермер. Грузопассажирская модель, имеющая кузов несколько меньшего размера, нежели кузов базовой модели, но со всеми вышеописанными возможностями.

Её отличие состоит в том, что она имеет увеличенную кабину, располагающую ещё одним рядом кресел, то есть, количество возможных пассажиров в этой модификации автоматически возрастает до пяти человек. Это обстоятельство является неоспоримым преимуществом при использовании этого автомобиля в различных целях бизнеса.

ГАЗ-2705

Есть ещё одна модификация грузо-пассажирского предназначения – это ГАЗ 2705.

Пример автомобиля ГАЗ-2705

Эта модель имеет кузов, изготовленный из цельного металла. Грузоподъёмность её составляет одна тысяча триста пятьдесят килограмм, при этом стандартно наличествуют два пассажирских места.

Возможность её использования в качестве грузового автомобиля несколько ограничивается размерами металлического фургона. А размеры его, кстати, составляют ширина – почти два метра, высота два метра двадцать сантиметров. При общей длине автомобиля пять с половиной метров.

Микроавтобусы ГАЗ-3221 и ГАЗ-3221 32

Следующая модификация представляет собой тот самый случай, когда уже недостаточно водительской категории «В» для управления этим автомобилем. Речь идёт о микроавтобусе ГАЗ-3221, вместимость, которого тринадцать пассажирских мест, серийный выпуск начался с 1996 года.

микроавтобус ГАЗ-3221

К 2003 году, когда положение этого микроавтобуса на дорогах было уже достаточно уверенным и привычным для пассажиров произошли достаточно серьёзные мероприятия, направленные на повышение уровня комфортабельности автомобиля. Была оптимизирована вентиляционная система в салоне, отопительная система.

А через ещё два года автомобиль обзавёлся антиблокировочной системой.

Есть ещё более комфортная модификации, обладающая более высокими сидениями и высокой крышей, позволяющей прохождение по салону человеку ростом выше среднего в полный рост.

А с 1996 года появилась модификация микроавтобуса, имеющая полный привод и двойные шины на задней оси, что прибавило модели уверенности в движении по пересечённой местности и по грунтовым дорогам.

модификация газели ГАЗ 3221 32

Далее нам необходимо будет рассмотреть ещё более известную модель ГАЗовского микроавтобуса – это ГАЗ-3221 32.

Это разработка на основе микроавтобуса предыдущей модели, серийное производство, которой начато в 1996 году. Это модификация, созданная специально для работы в городских условиях, в режиме маршрутного такси. Всем известные и легко узнаваемые «маршрутки», оборудованы тремя дверями, две из которых расположены на кабине, третья откидная открывает доступ в салон.

Салон по сравнению с предыдущей моделью является более усиленным, более комфортным, во многом благодаря более высокому потолку, комфортным сидениям. Используемая в условиях города, она обладала двенадцатью пассажирскими местами, в пригородных направлениях работал её аналог с десятью местами для пассажиров, а несколько позднее был разработан вариант и для межгородских пассажирских перевозок, который был оснащён восемнадцатью сидениями.

Ещё позднее на базе «Газели» была разработана и запущена в серийное производство модель «СемАР», которая использовалась не только для пассажирских перевозок, но и в качестве реанимобиля, в качестве рефрежератора, и были достаточно распространены случаи его применения в достаточно специфическом качестве катафалка.

Вернуться к оглавлению

Конкуренция и перспективы

С некоторых пор позиции «Газели», казавшиеся в течение девяностых годов совершенно незыблемыми, были потеснены её аналогами зарубежного производства. С начала двадцать первого века на рынок хлынули подобные отечественному грузовику и микроавтобусу модели «Форд», «Рено», «Фиат», «Мерседес» и другие.

Некоторые автомобили из перечисленных даже принадлежат к числу тех, которые собираются в РФ. Речь, конечно же, идёт о, так называемом, «отвёрточном производстве». Но, поскольку, конкуренция для рыночных отношений – это вполне естественное и ничем особым не примечательное явление, то «Газель» продолжает конкурентную борьбу, в чём-то уступая, где-то опережая.

Новая модификация Газели

Технические характеристики «Газели» продолжают оставаться на уровне. Есть статистика, свидетельствующая, что доля пассажирских перевозок, приходящаяся на долю «Газели» составила около 50% на российском рынке.

25 лет «ГАЗели». Машина, которая вывезла на себе молодой российский капитализм

К этой машине мы настолько привыкли, что даже порой не замечаем, сколько их на улицах наших городов — грузовичков, фургонов, автобусов с надписью «ГАЗель» на борту. Между тем эта модель — одна из самых массовых в стране — отмечает свой первый 25-летний юбилей. А история ее появления полна неожиданностей. Впрочем, ее вовсе могло и не быть…

Подкидыш

Вообще-то история Горьковского автозавода началась с «полуторки» — грузовика ГАЗ-А, производство которого стартовало в 1932 году. Потом стране потребовались более мощные автомобили с большей грузоподъемностью. При этом где-то в середине 50-х годов прошлого века на ГАЗе начали проектировать новую модель легкого грузовика — не пошла. Да и зачем такая в стране, где нет малого и среднего бизнеса, а только гигантские стройки века? И только в 1980-х годах партия и правительство выдали заказ Центральному научно-исследовательскому автомобильному и автомоторному институту (НАМИ) на создание такой машины. Совместно с Ульяновским автозаводом. В качестве образцов закупили несколько популярных в Европе коммерческих автомобилей — Ford Transit, Iveco Daily, Renault Master, Mercedes-Benz 307… Даже сделали несколько концептов, но в серию ни один из них не пошел. Тут были причины: субъективная (рушилась великая страна, не до того!) и объективная — ни один из образцов не был готов для жестких условий эксплуатации. Ведь изучали европейские тенденции, а нужна была совершенно другая машина: простая, надежная и при этом комфортная. И такая появилась — там, где не ждали.

В 1989 году за разработку семейства коммерческих автомобилей взялись на Горьковском автозаводе. Причем не дожидаясь приказа и финансирования от отраслевого министерства, как тогда было принято. В бюджете предприятия были средства на опытно-конструкторские работы по модернизации легкового автомобиля «Волга» — их и решили использовать на создание коммерческой машины. Между прочим, с использованием узлов и агрегатов той самой «Волги», что значительно удешевляло конструкцию. Сразу решили использовать рессорную подвеску (а не независимую, как на передовых иностранных образцах) — она лучше подходила для наших дорожных условий. И раму, конечно. Но вообще, унификация с массовой легковой машиной позволила не только сократить затраты на разработку новой модели, но и сказалась на ее себестоимости.

… Сейчас это уже мало кто помнит, но в начале 1990-х годов прошлого века именно «Волга» черного цвета была заветной мечтой нашего человека. Когда открылась свободная продажа — очередь за лимузинами выстроилась, наверное, от берегов Волги и до Амура! Заводской конвейер работал в три смены. И зачем, спрашивается, головная боль с запуском в производство какой-то совершенно новой модели с неопределенными перспективами? Но и руководители завода, и конструкторы решили — оно того стоит. И уже в 1991 году на заводе собрали первый опытный образец. После этого начались самые разные испытания: ресурсные, приемочные… Проходили они, правда, уже по новой программе: для того чтобы помучить предсерийные машины на ледяном полигоне в Сусумане и в песках Каракумов не было ни денег, ни времени (впрочем, пески стали заграничными). Затем автомобиль показали на Московском мотор-шоу, а серийный выпуск первой в семействе модели — бортового автомобиля ГАЗ-3302 «ГАЗель» грузоподъемностью 1,5 тонны — стартовал 20 июля 1994 года.

По первоначальным — очень острожным — расчетам, годовой спрос планировали на уровне около 10 тыс. машин.

Гадкий утенок

В реальности спрос превысил все самые смелые прогнозы. В первый же год (на самом деле за полгода) в Нижнем Новгороде собрали и продали 13 тыс. гузовичков; через год выпустили уже почти 60 тыс. машин. И потом — по 100 тыс. ежегодно. Еще бы: в стране появился новый класс — предприниматели, и всем, особенно мелким и средним (а таких — большинство), нужен был небольшой, недорогой маневренный развозной автомобиль или автобус. Так получите же!

Хотя на первых порах «ГАЗель» надежностью не отличалась (впрочем, как и все российские машины, собранные в 1990-х). Старый волговский мотор летом перегревался и закипал, плохо закрывались боковая и задние двери фургонов, кузов и кабина быстро прогнивали до сквозных дыр. Много жалоб было на вышедшие из строя амортизаторы, лопнувшие рессоры, треснувшую раму, но оказывалось, что часто вина тут не только создателей автомобиля. Владельцы нещадно, порой в два раза, перегружали автомобиль и эксплуатировали его нон-стоп — в самых жестких условиях. Помню, отец моего товарища в те годы рассказывал, как они гоняют своих «ГАЗелей». За год каждый автомобиль проходил до 150 (!) тыс. км, перевозил сотни тонн грузов. Конечно, через год он приходил в жалкое состояние — и его продавали или пускали на запчасти. Или же машина доставалась какому-то рукастому предпринимателю в провинцию. Восстановит и еще поездит! Но окупалась машина уже за три-четыре месяца.

На эту тему

Между прочим, с появлением этого автомобиля появился в стране практически целый новый класс — «газелисты». Типичный «газелист» тех лет — молодой, наглый, бесшабашный, но при этом рукастый парень, который ничего не боится и готов к любым трудностям. Надо перевезти 20 мешков цемента сегодня ночью из Рязани в Казань? Пожалуйста! Сломалась посреди дороги машина, а до ближайшего сервиса тысяча километров? Не страшно, сам починю! Ведь не самая надежная (особенно на первых порах) «ГАЗель» легко лечилась даже в полевых условиях. Зато кабина радовала невиданным в то время простором и комфортом, а рулилась при этом машина — почти как легковая. И не требовала отдельной категории в правах — достаточно иметь «В».

…Кстати, создателей «ГАЗели» часто подозревают чуть ли не в плагиате — мол, автомобиль получился очень похожим на популярный во всем мире Ford Transit. Но, во-первых, ничего тут плохого нет — многие автопроизводители выпускали и выпускают похожие модели, тенденции-то в дизайне во всем мире схожие. Компоновка же у всех коммерческих машин одинаковая. Во-вторых, технически у нашей и американской моделей нет ничего общего: у них передний привод, а у нас — задний, у них несущий кузов — у нашей есть рама… В-третьих, общие корни у моделей действительно есть, ведь первый автомобиль ГАЗ-А — лицензионный Ford-A. Но «ГАЗель» — чисто наш продукт. Недорогой, простой в управлении, не самый надежный, но отремонтировать его можно было везде…

Без остановок

В 2003 году «полуторка» пережила первый в своей истории рестайлинг. Но самые серьезные перемены связаны с появлением в Нижнем Новгороде первого иностранного менеджера — в 2009 году главой предприятия стал швед Бу Андерссон, бывший вице-президент General Motors. Он начал жесточайшую борьбу за качество продукции, при нем завод избавился от ненадежных, но таких «своих» поставщиков. И решил полностью отказаться от выпуска легковых автомобилей, сосредоточив все усилия на коммерческой технике, которая обеспечивала заводу львиную долю доходов, основу чего заложил успех «ГАЗели». Так вышло, что скромный грузовичок, по сути, спас огромное предприятие…

Вскоре покупателям представили новую линейку коммерческих автомобилей «ГАЗель Бизнес». Это были уже вполне надежные автомобили, причем можно было заказать версию и с дизельным двигателем, и с мотором, работающим на газомоторном топливе. Иностранцев в Нижнем давно нет, но каждый год завод исправно демонстрирует новые модели. Несколько лет назад дебютировала еще одна новая линейка автомобилей — «ГАЗель Next»; сегодня у нее уже множество самых разных моделей и модификаций, предназначенных для грузовых и пассажирских перевозок, для нужд малого и среднего бизнеса, строительства и коммунального хозяйства, фермерских хозяйств, медицинских, образовательных, социальных учреждений. Нижегородские «полуторки» занимают более половины рынка новых коммерческих автомобилей в России и странах СНГ. Хотя некоторые наблюдатели каждый год предрекают, что «в следующем году обязательно» место «ГАЗелей» займут иномарки.

И вот новость последних дней: две модификации автомобилей «ГАЗель Next» (грузовые цельнометаллические фургоны и 22-местные микроавтобусы) станут первыми серийными моделями в стране, которые получат электронные паспорта (ЭПТС).

…За 25 лет в Нижнем Новгороде выпущено более 2 млн «ГАЗелей». И с первого дня продаж и по сегодняшний день «ГАЗель» — безусловный лидер в своем классе. Да что там — этим «звериным» именем в России сегодня часто называют не только сам автомобиль, но и любой коммерческий грузовик или фургон.

ГАЗ 3302 (Газель — Бизнес)

Преимущества новой ГАЗели Бизнес

грузоподъемность до 1,5 тонн
объем перевозимого груза от 6 до 18 м³
2 типа привода: 2WD и 4WD
гарантия 3 года или 150 тыс.км пробега
интервал ТО — 80 000 км
запчасти дешевле в 3-5 раз по сравнению с зарубежными аналогами
максимальная вместимость до 15 мест
3 варианта длины шасси

У ГАЗели-Бизнес 4 варианта двигателя: БЕНЗИН / ДИЗЕЛЬ / ГБО LPG / CNG. Битопливный двигатель УМЗ-421647 CNG позволяет снизить до 60% расходов на топливо. Еще одним серьезным преимуществом будет цена — ГАЗель с двигателем CNG будет на 41% дешевле, чем такая же ГАЗель, но с бензиновым двигателем.

Продуманная грузовая платформа из цельного листа холоднокатаной стали обеспечивает долговечность и устойчивость к коррозии.

Задняя зависимая рессорная подвеска — оптимальное решение для грузовой техники. Она обеспечит устойчивость к критическим нагрузкам, долговечность и простоту ремонта.

Независимая двухрычажная передняя подвеска дает большой запас прочности и хорошую плавность хода.

Мы предлагаем отличную возможность купить ГАЗель Бизнес по цене производителя. Благодаря многолетнему опыту «СпецТехКомплект» зарекомендовал себя как надежный партнер на рынке России и стран СНГ.

Технические характеристики шасси

Модельный ряд

Модификация	Шасси	Тип кузова	Кол-во мест	Тип шасси	Колесная формула	Двигатель
3302-750	ГАЗель БИЗНЕС	Борт	3 места	Cтандартное шасси	4х2	Бензин (УМЗ-А274 Evotech)
33025-750	ГАЗель БИЗНЕС	Борт	3 места	Cтандартное шасси	4х2	Бензин+LPG (УМЗ-А274 Evotech)
33026-240	ГАЗель БИЗНЕС	Борт	3 места	Cтандартное шасси	4х2	Бензин+CNG (УМЗ)
33027-753	ГАЗель БИЗНЕС	Борт	3 места	Cтандартное шасси	4х4	Бензин (УМЗ-А274 Evotech)
33027-303	ГАЗель БИЗНЕС	Борт	3 места	Cтандартное шасси	4х4	Дизель (Cummins)
330202-750	ГАЗель БИЗНЕС	Борт	3 места	Удлиненное шасси	4х2	Бензин (УМЗ-А274 Evotech)
330252-750	ГАЗель БИЗНЕС	Борт	3 места	Удлиненное шасси	4х2	Бензин+LPG (УМЗ-А274 Evotech)
330262-240	ГАЗель БИЗНЕС	Борт	3 места	Удлиненное шасси	4х2	Бензин+CNG (УМЗ)
33023-750	ГАЗель БИЗНЕС	Борт, комби	6 мест	Cтандартное шасси	4х2	Бензин (УМЗ-А274 Evotech)
330232-750	ГАЗель БИЗНЕС	Борт, комби	6 мест	Удлиненное шасси	4х2	Бензин (УМЗ-А274Evotech)
330253-750	ГАЗель БИЗНЕС	Борт, комби	6 мест	Удлиненное шасси	4х2	Бензин+LPG (УМЗ-А274 Evotech)
330263-240	ГАЗель БИЗНЕС	Борт, комби	6 мест	Удлиненное шасси	4х2	Бензин+CNG (УМЗ)
330273-753	ГАЗель БИЗНЕС	Борт, комби	6 мест	Cтандартное шасси	4х4	Бензин (УМЗ-А274 Evotech)
330273-303	ГАЗель БИЗНЕС	Борт, комби	6 мест	Cтандартное шасси	4х4	Дизель (Cummins)

Общие данные

Параметры	Стандартная / удлиненная база*	Стандартная / удлиненная база**
Количество мест Пассажировместимость	2+1 2	5+1 5
Колесная формула	4×2
Тип привода	задний
Полная масса, кг	3500
Масса снаряженного автомобиля, кг***	1840/2005	1955/2060
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес	1200/1290 2300/2210	2240/2155 2900/3500
База, мм	2900/3500
Колея колес: передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм	1700 1560
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм	170
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м	5,5/6,7
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч***	130
Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. задний, град.	22 24/17	22 24/23
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, %	26
Погрузочная высота, мм	960/1000
Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота	3089/4139 1978 400	2339 1978 400
Коробка переключения передач	5МКПП
Емкость топливного бака, л	64

* 330200-0000244/330202-0000244
** 330230-0000244/330232-0000244
*** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя. Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем УМЗ-42164 (бензиновый)

Двигатели

Параметры	Cummins ISF2.8s4129P	EVOTECH A 275
Тип двигателя	Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха	Бензиновый, 4-тактный, впрысковый
Количество цилиндров и их расположение	4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм	94×100	96,5х92
Рабочий объем цилиндров, л	2,8	2,69
Степень сжатия	16,5	10
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	88,3 (120) 3600	78,5 (106,8) 4000
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	270 (27,5) 1400-3000	220,5 (22,5) 2350±150
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2	1-2-4-3
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная	750±50 4500	800±50 3000
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора)	правое
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива	475	—
ЭБУ	один	—
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью: 60 км/ч, л/100км 80 км/ч, л/100км	8,5 10,3	9,8 12,1

Чертежи и размеры

ГАЗель Бизнес полностью отвечает всем актуальным на сегодняшний день стандартам безопасности, эргономики и надежности.

В новой ГАЗели-Бизнес используются комплектующие от знаменитых мировых производителей:

BOSCH — вакуумный усилитель и ABS
EATON — блокируемый дифференциал заднего моста
WEBASTO — предпусковой подогреватель
HOERBIGER — коробка переключения передач и раздатка
ZF — рулевое управление
SACHS — амортизаторы и рессоры подвески
EDAG — новая панель приборов

ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС CNG

Технические характеристики

Модель	ГАЗ-33026	ГАЗ-330262	ГАЗ-330263
Колесная формула	4х2	4х2	4х2
Полная масса, кг	3500	3500	3500
Масса снаряженного автомобиля, кг	2110	2275	2330
База, мм	2900	3500	3500
Длина автомобиля, мм	5540	6619	6289
Колея передних колес, мм	1700	1700	1700
Колея задних колес, мм	1560	1560	1560
Дорожный просвет, мм	170	170	170
Радиус поворота, мм	5,5	6,7	6,7
Максимальный подъем, %	20	20	20
Угол свеса передний/задний, град.	24	22	22
Угол свеса задний, град.	24	17	23
Длина грузового отсека, мм	3089	4139	3089
Ширина грузового отсека, мм	1978	1978	1978
Высота грузового отсека, мм	до 2200	до 2200	до 2200
Количество мест, всего	3	3	6
Погрузочная высота, мм	975	975	975
Объем газового баллона, л	53,4	53,4	53,4
Количество газовых баллонов	4
Заправочный объем газа, куб.м/кг	42,7 / 30,5

Схема расположения газовых баллонов

Заводская гарантия на уровне базового автомобиля
Экономия расходов на топливо до 60 %
Современное газобаллонное оборудование IV поколения
Все компоненты сертифицированы по правилам ЕЭК ООН 110
Соответствует международным требованиям по безопасности
Увеличение запаса хода от одной заправки до 700 км

Купить ГАЗель-Бизнес

Современный дизайн, высокая маневренность и плавность хода, системы активной и пассивной безопасности, эффективная климатическая установка, просторная и удобная кабина делают автомобиль профессиональным инструментом для повышения доходности бизнеса.

На сегодняшний день ГАЗель является абсолютным лидером по продажам среди малотоннажных автомобилей.

Низкие цены привлекают многих клиентов. А специальные предложения и акции «СпецТехКомплект» помогут сэкономить Ваши средства. Для удобства приобретения существуют кредитные и лизинговые программы.

Купить ГАЗель-Бизнес Вы можете как в заднеприводном, так и в полноприводном исполнении. Свяжитесь с нами по телефону или отправьте сообщение, и наши менеджеры всегда помогут подобрать наиболее оптимальные условия покупки.

Вся спецтехника полностью сертифицирована и подготовлена к регистрации в ГАИ и Ростехнадзоре (для некоторых видов).

Шасси Газель ГАЗ 3302 и различные грузовые автомобили, созданные на его основе, уже несколько лет являются самыми популярными малотоннажными грузовиками на российском рынке коммерческого транспорта.

Маневренный, компактный и динамичный автомобиль ГАЗ 3302 грузоподъемностью в 1.5 тонны с момента выхода на рынок грузового транспорта и по сей день, занимает обширный сегмент в сфере грузоперевозок, и не только.

Еще одним несомненным плюсом Газели является ее принадлежность к классу грузовых автомобилей с полной массой менее 3500 кг., что дает возможность использовать для перемещения по городу маршруты, запрещенные для более тяжелых грузовиков, а кроме того, для управления автомобилем ГАЗ 3302 достаточно водительского удостоверения на категорию «В».

ООО «СпецТехКомплект», в числе прочих направлений деятельности, осуществляет продажу ГАЗ 3302. На базе шасси Газели доступны различные виды автофургонов, эвакуаторов, АГП, автоманипуляторов, бортовых автомобилей, автоцистерн и других вариантов спецтехники.

На нашем производстве выполняется переоборудование и удлинение Газелей. Для этого имеются все необходимые сертификаты и другие, предусмотренные законом документы.

Цена шасси ГАЗ 3302, модификаций которого насчитывается несколько десятков, зависит от установленных опций, надстройки и дополнительного оборудования

Сигнализация на ГАЗ 3302 (Газель)

Защита Газели от угона

Хорошая сигнализация на Газель нужна не меньше, чем на легковой автомобиль. Даем рекомендации, что лучше установить.

На газель можно подключить любую из современных сигнализаций Пандора, даже самые бюджетные модели оснащены датчиком удара/движения/наклона и используют диалоговый код, что делает электронный взлом невозможным и позволяет владельцу видеть на экране брелока информацию о состоянии автомобиля.

Если выбирать более дорогие противоугонные системы, то вы получите возможность Bluetooth-управления, управления по GSM на неограниченном расстоянии, а также GPS-позиционирования.

GPS-антенна позволяет не только видеть актуальное местонахождение автомобиля, но и отслеживать все его перемещения, остановки и дозаправки, а также настраивать геозоны, при выезде за пределы которых владелец автомобиля будет получать уведомление – очень актуально для владельцев коммерческого транспорта.

Цены

Ниже приведены сигнализации, которые мы рекомендуем для данного автомобиля. Цена напрямую зависит от функционала — дешевле всего будет стоить простая модель с обратной связью на ЖК-брелок, а более продвинутые модели предложат управление сигнализацией со смартфона по GSM и Bluetooth, определение GPS-координат и другие возможности.

Все цены на сайте актуальны — уже сейчас вы можете выбрать модель охранной системы, ориентируясь на бюджет, которым располагаете.

Автозапуск

Мы легко установим сигнализацию на Газель и подключим на ней автозапуск: вы сможете запускать двигатель дистанционно непосредственно перед поездкой, либо заранее настраивать автоматический старт по нужному параметру: в заданное время, через определенные временные интервалы, по температуре двигателя или напряжению аккумулятора.

Подключение сигнализации на Газель займет ориентировочно 5-8 часов: точное время установки, так же как и цена, зависит от выбранной охранной системы и количества функций, которые нужно реализовать.

Установка сигнализации на Газель

При установке любой сигнализации Pandora на Газель вы будете в курсе:

напряжения аккумулятора
состояния всех охраняемых зон
любого воздействия на автомобиль

В некоторых сигнализациях уже есть GPS-модули, которые позволяют определить актуальные координаты автомобиля и отследить проделанный путь. Однако, может быть хорошей идеей установить обычную сигнализацию на Газель, дополнив ее GPS-трекером: в отличие от модуля сигнализации, трекер полностью автономен и не связан проводами с охранной системой, поэтому найти его будет крайне проблематично.

На экране мобильного телефона вы сможете в любой момент проверять текущие координаты, смотреть треки и настраивать геозоны (последнее особенно актуально, если вы даете свой автомобиль кому-то еще).

Поставка автомобиля — ГАЗ-3302-415 (с удлиненной базой) для филиала «Невский»

№ закупки:: T-745
Способ закупки:: Открытый запрос цен
Категория закупки:: Прочие закупки
Дата начала процедуры:: 29.06.06
Окончание приема заявок:: 05.07.06 15:00

1. Заказчик ОАО (ОАО ) (191186, Санкт-Петербург, Марсово Поле, д.1, тел. (812) 494-36-97) проводит конкурентную процедуру открытого запроса цен, и в этой связи приглашает юридических лиц и индивидуальных предпринимателей (далее — поставщики) подавать свои предложения по поставке автомобиля ГАЗ -3302-415 (с удлиненной базой).

2. Общие требования:

2.1. Сроки поставки продукции: 3 квартал 2006г.

2.2. Дата выпуска автомобилей не ранее 2006 года.

2.3. Гарантия на автомобилей должна быть не менее одного года с даты его приобретения.

2.4. Скидки на все виды сервисного обслуживания должны быть не ниже 20%.

3. Технические требования к автомобилю:

3.1. Завод-изготовитель , г. Н. Новгород.

3.2. Марка — ГАЗ-3302-415 (с удлиненной базой).

3.3. Тип — бортовой с тентом.

3.4. Двигатель — ЗМЗ-40522.

3.5. Дополнительное оборудование: антикоррозийная обработка;

локера;

резиновые коврики.

4. Кроме вышеуказанного продукция должна соответствовать действующим государственным (отраслевым) стандартам РФ и ТУ.

5. Оплата поставленной продукции осуществляется следующим образом:

Оплата производится в форме 100% предоплаты подлежащей поставке продукции.

6. Поставщик имеет право подать только одно предложение. В случае подачи поставщиком нескольких предложений все они будут отклонены без рассмотрения по существу.

7. Предложение должно быть оформлено по форме, приведенной в приложениях №1 к настоящему открытому запросу цен, и быть действительным до 01.09.2006г. Предложение должно быть подписано лицом, имеющим право в соответствии с законодательством Российской Федерации действовать от лица Поставщика без доверенности, или надлежащим образом уполномоченным им лицом на основании доверенности (далее — уполномоченного лица). Предложение также должно быть скреплено печатью поставщика.

8. Все цены в предложении должны включать все налоги и другие обязательные платежи, стоимость всех сопутствующих работ (услуг), а также все скидки, предлагаемые поставщиком.

9. Предложение должно быть подано на русском языке. Все цены должны быть выражены в российских рублях.

10. В случае Вашего согласия принять участие в поставках указанной продукции просим представить ценовую заявку по адресу: Санкт-Петербург, Марсово Поле, 1, к. 366 или по факсу (812) 494-36-97 до 05.07.2006г. со сроком действия ваших предложений до 01.09.2006г.

11. Не допускается подача предложений на отдельные позиции или часть объема по какой-либо из позиций вышеуказанного перечня продукции.

12. Заказчик в срок до 17.07.2006г. определит Победителя. Единственным критерием для определения Победителя является наименьшая цена предложения при условии соответствия самого предложения и предлагаемой продукции условиям настоящего открытого запроса цен.

13. В течение 3 дней после определения Победителя Заказчик уведомит его об этом и в течение 20 дней подпишет Договор поставки вышеуказанной продукции на условиях настоящего открытого запроса цен и предложения Победителя.

14. Настоящий запрос цен не является офертой или публичной офертой Заказчика. Данная процедура открытого запроса цен не является процедурой проведения конкурса. Заказчик имеет право отказаться от всех полученных предложений по любой причине или прекратить процедуру открытого запроса цен в любой момент, не неся при этом никакой ответственности перед поставщиками.

Приложение: 1. Форма предложения о цене.

Дополнительная информация о закупке

← Текущие закупки

Технические характеристики фургона
Gas 3302. Технические характеристики
Рынок сбыта: Россия.
«ГАЗель» по праву заслужила звание самого распространенного в России коммерческого автомобиля … Первая модель «грузовика» с колесной базой 2900 мм сошла с конвейера в июле 1994 года. Ее рестайлинг проводился дважды: в 2003 и 2010 годах. При модернизации 2010 года модель получила название «ГАЗель-Бизнес». Базовая бортовая машина семейства — ГАЗ-3302 — выпускается как со стандартным, так и со стандартным шасси.Есть два варианта кабины на три или шесть мест. Грузовик комплектуется бензиновыми и дизельными двигателями рабочим объемом 2,7 л, 2,8 л и 2,9 л, мощностью 107–120 л.с. Также есть версии с заводским LPG (газ и газ / бензин).

Модель ГАЗ-3302 — бортовой грузовик с цельнометаллической двухдверной кабиной и тремя сиденьями (2 + 1). В стандартную комплектацию входят галогенные фары, боковые зеркала с электрообогревом и встроенные повторители, аудиоподготовка (2 динамика), тахометр в приборной панели и бортовом компьютере, регулировка рулевого колеса по вертикали, система вентиляции с фильтром.В список опций входят кондиционер и электропакет, CD-проигрыватель с кнопками управления на руле и блокировка дифференциала. Шестиместная модель имеет второй ряд сидений, но в этой версии кабина остается двухдверной, поэтому вернуться назад можно, только сложив правое сиденье первого ряда.
Семейство ГАЗель пополняется с 2010 года следующими двигателями … Бензиновый впрыск «UMP-A274 Evotech» рабочим объемом 2,7 литра (2690 см3) развивает максимальную мощность 107 л.с.(при 4000 об / мин) и крутящий момент 221 Нм (при 2350 ± 150 об / мин). Автомобиль также оснащался двигателем УМЗ-4216 объемом 2,9 литра (2890 куб. См) с такой же мощностью. Дизельные модификации комплектуются турбированным агрегатом Cummins ISF 2.8L и охладителем наддувочного воздуха — максимальная мощность 120 л.с. (при 3600 об / мин) крутящий момент 270 Нм в диапазоне 1400-3000 об / мин. Также доступны варианты на углеводородном топливе на базе бензиновых агрегатов с комплектом газового оборудования — их мощность 100-107 л.с. Все двигатели комплектуются механической 5-ступенчатой коробкой передач с гидроуправляемым приводом.Доступен полный привод.
ГАЗ-3302 построен на лонжеронной раме с зависимой рессорной подвеской спереди и сзади. Тормозная система с дисковыми механизмами на передних колесах и барабанными механизмами на задних. Рулевое колесо во всех версиях оснащено гидроусилителем. Колесная база 2900/3500 мм. Радиус поворота 5,5-7,5 м. Размеры погрузочной платформы 3089 x 1978 x 400 со стандартным шасси и 4168 x 1978 x 400 с удлиненным шасси. Максимальная грузоподъемность 1225-1660 кг в зависимости от модификации.Высота дорожного просвета — 150 мм для заднеприводных автомобилей и 190 мм при колесной формуле 4х4. Полноприводные «Газели» оснащаются блокируемым межосевым дифференциалом и 2-ступенчатой раздаточной коробкой … Система привода — Неполная.
«ГАЗель» не может похвастаться особым богатством бортовых систем безопасности в базовой комплектации. Панели салона и рулевое колесо имеют травматичную конструкцию, все модели ГАЗ-3302 оснащены ремнями безопасности, за доплату автомобиль может быть дооснащен антиблокировочной тормозной системой и вспомогательной системой торможения, круиз-контролем.
По количеству различных модификаций ГАЗель — один из лидеров российского рынка … Автомобиль имеет простую и ремонтопригодную конструкцию, нет проблем с доступностью запчастей, есть полноприводные модификации. Качество сборки модернизированной модели немного улучшилось по сравнению с предыдущими годами, но все же частые жалобы владельцев на низкий ресурс отдельных агрегатов — автомобиль требует постоянного внимания.
Читать полностью
Рождение пятого поколения было ответом на требования рыночной экономики, когда возникла острая потребность в легких транспортных средствах доставки.В беспрецедентно короткие сроки была создана новая модель, и 13 июля 1994 года, после 44-летнего перерыва, ГАЗ вернулся к серийному производству 1,5-тонного семейства, получившего название «Газель». Базовый грузовик ГАЗ-3302 полной массой 3,5 тонны быстро заполнил давно пустующую нишу на отечественном рынке.
Общее описание автомобиля
Бортовой автомобиль. Кабина цельнометаллическая, трехместная, двухдверная. Оборудован отопителем, системой обдува лобового стекла, системой вентиляции, тепло- и шумоизоляцией.Платформа металлическая со складывающимися боковыми и задними сторонами, с арками и тентом.
Двигатели
ГАЗ-560 (STEYR M14):
Тип — дизельный, рядный, 4-х цилиндровый, с турбонаддувом и микропроцессорной системой управления топливом.
Рабочий объем, л — 2,134
Степень сжатия — 20,5
Мощность номинальная при 3800 об / мин, л.с. (кВт) — 95
Максимальный крутящий момент при 2300 об / мин, кгс · м (Н · м) — 20,4
Топливо — дизель
ЗМЗ-4025.10:
Рабочий объем, л — 2,445
Степень сжатия — 6.7
Мощность номинальная при 4500 об / мин, л.с. (кВт) — 90
Максимальный крутящий момент при 2500 об / мин, кгс · м (Н · м) — 17,6
ЗМЗ-4026.10:
Тип — бензиновый, карбюраторный, рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный, 8- клапан
Рабочий объем, л — 2,445
Система зажигания — электронная бесконтактная
Степень сжатия — 8,2
Максимальный крутящий момент при 2500 об / мин, кгс · м (Н · м) — 18,6
ЗМЗ-4061.10:
Рабочий объем, л — 2,3
Степень сжатия — 8
Мощность номинальная при 4500 об / мин, ч.п. (кВт) — 100
Максимальный крутящий момент при 2500 об / мин, кгс · м (Н · м) — 18,5
Топливо — автомобильный бензин А-76
ЗМЗ-4063.10:
Тип — бензиновый, карбюраторный, рядный, 4-цилиндровый , 4-х тактный, 16-клапанный
Рабочий объем, л — 2,3
Система зажигания — микропроцессорная
Степень сжатия — 9,5
Мощность номинальная при 4500 об / мин, л.с. (кВт) — 110
Максимальный крутящий момент при 2500 об / мин, кгс · м (Н · м) — 19,5
Топливо — автомобильный бензин А-92
Трансмиссия:
Тип — механическая, пятиступенчатая, трехвальная, полностью синхронизированная
Передаточные числа: I — 4.05; II — 2,34; III — 1,395; IV — 1,0; V — 0,849; 3Х — 3,51
Сцепление:
Тип — однодисковое, сухое, фрикционное, привод — гидравлическое
Главная передача
Тип — гипоидная
Передаточное число — 5,125
Показатели эффективности:
Скорость максимальная, км / ч — 115
Расход топлива при 60 км / ч, л / 100 км (по ГОСТ 20306-90) — 11,5
Время разгона до 60 км / ч, с — 17 (14) *
Количество мест (грузоподъемность) — 3 ( 1500) **
Колесная формула — 4х2
Габаритные размеры:
Минимальный радиус поворота по оси наружного переднего колеса, м — 5.5
Размер колеи передних / задних колес — 1700/1560
Шины:
Размер — 175R16C или 185R16C
Внутренние размеры грузового отсека, мм:
Длина — 3056
Ширина — 1943
Высота — 380
Масса:
Снаряженная масса, кг — 1850
на переднюю ось — 1050
на заднюю ось — 800
Полная масса автомобиля, кг — 3500
на переднюю ось — 1200
на заднюю ось — 2300
Подвеска колес:
Передняя — зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Задний — зависимый, на двух продольных полуэллиптических рессорах с дополнительными рессорами со стабилизатором поперечной устойчивости ***, с гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Тормозные системы:
Рабочие — двухконтурные, с гидроусилителем и вакуумным усилителем, спереди — дисковые, сзади — барабанные.
Запасной — каждый контур рабочей тормозной системы.
Парковка — с торцевым приводом, действует на механизм задних тормозов.
Рулевое управление:
Тип — рулевой механизм с шариковой гайкой
* В скобках указаны данные для двигателей ЗМЗ-4061.10 и ЗМЗ-4063.10.
** В маршрутках — количество мест (при двухместном / одноместном пассажирском кресле в первом ряду сидений).
*** устанавливается по запросу. Не устанавливается на автомобили с колесной формулой 4х4.
Автомобиль ГАЗ 3302 более двух десятилетий является лидером среди малотоннажных автомобилей. Грузоподъемность ГАЗ 3302 и его габариты быстро обеспечили его популярность. Приобретя его, он стал прототипом для многих моделей и сам претерпел два улучшения.
Автомобиль ГАЗ 3302 предназначен для перевозки грузов различных размеров и объемов, масса которых не превышает 1,5 тонны.
По своим характеристикам ГАЗель представляет собой бортовую машину с металлической кабиной, оснащенной двумя дверями. Кузов с откидными задними и боковыми портами и съемным брезентом.
ГАЗ 3302 стал родоначальником целой серии бортовых мини-автомобилей, имеющих класс грузоподъемности 1,5 тонны. Производство автомобилей началось в июле 1994 года. Впервые машина подверглась доработке и доработке в 2003 году, следующая — в 2010 году.Снята с производства начальная бюджетная модель NS .
Внешний вид автомобиля сразу дает понять, что это очень компактный мини-грузовик с хорошей маневренностью. Он хорошо вписывается в городские улицы и позволяет легко дойти пешком до любой точки городской инфраструктуры. Достоинства автомобиля оценили владельцы среднего и малого бизнеса, дачных участков и фермеры. Для них малотоннажная машина стала незаменимым помощником.
Прибор
Газ 3302 состоит из узлов, агрегатов и систем питания.В состав автомобиля входят:
1. Рама с кабиной и кузовом.
2. Двигатель с навесным оборудованием и корзиной сцепления.
3. Коробка передач.
4. Вспомогательные системы, в том числе: топливная система
;
система охлаждения;
Система смазки;
электрическая система со стартером и генератором;
система отопления и вентиляции;
тормозная система;
Система отвода выхлопных газов.
5. Рулевое управление.
6. Шасси, в состав которого входят: передний и задний мосты, передняя и задняя подвеска, карданная передача.
Хлебный фургон ГАЗ 3302
Достоинства автомобиля и его недостатки. Отзывы владельцев
Высокая популярность ГАЗ 3302 заключается в его многочисленных достоинствах. К ним относятся:
Простота конструкции и высокая степень ремонтопригодности. Устройство автомобиля облегчает доступ к узлам и агрегатам, позволяет водителю производить мелкий ремонт. Нет необходимости иметь большой набор различных ключей и аксессуаров.
Наличие запчастей и агрегатов.Этих товаров нет в дефиците. Любой комплектующий можно купить в автомагазине или на СТО.
Надежность автомобиля, узлов, агрегатов. Может работать в любых климатических условиях, с разными нагрузками.
Хорошая маневренность. Способен развернуться на небольшом участке, в ограниченном пространстве. Быстро набирает скорость.
Простота управления. Расположение рулевого колеса, рычага переключения передач и педалей создает эргономичную рабочую среду для водителя.
Маленький размер.Размеры автомобиля позволяют передвигаться по узким улочкам и по арочным пролетам.
Длительный срок эксплуатации. Запас ресурса позволяет эксплуатировать автомобиль более 10 лет без капитального ремонта.
Наличие низкого кузова. Позволяет производить погрузочно-разгрузочные работы без использования подъемного оборудования.
Значительная грузоподъемность, что позволяет перевозить большие грузы.
Относительно невысокая стоимость автомобиля.
У машины тоже есть слабые места. К ним относятся:
Низкие стороны кузова.
Отсутствие гидроусилителя руля на ранних моделях.
Гидроусилители более поздних моделей часто имеют утечки.
Неэффективна система вентиляции кабины.
Многие отзывы говорят о , что ГАЗель 3320 незаменима в домашнем хозяйстве … Маленькая бортовая машина — это рабочая лошадка, которая выполняет множество задач при минимальном обслуживании.Недостатком машины владельцы считают повышенный расход топлива, заставляя некоторых из них устанавливать газовое оборудование.

Характеристики двигателя и расход топлива
Модель комплектуется двигателями ЗМЗ 40524, УМЗ 4216 и Chrysler 2.4 L-DOHC. Некоторые модели комплектуются двигателем ГАЗ 5602, который выполнен на базе STEYR M 14. Последние модели комплектуются более доработанным двигателем Cummins ISF 2.8 L. В таблице приведены их технические параметры.
Параметр Ед. Изм. ЗМЗ 40524 ГАЗ 5602 UMP 4216 Chrysler 2.4 L-DOHC Cummins ISF 2.8 L
Объем двигателя литр 2,4 2,1 1,9 2,4 2,8
Мощность л.с. 133 95 123 133 145
Крутящий момент, максимальный Н / м 214 205 204 220 235
Частота вращения коленчатого вала об / мин 4500 3800 4000 4200 4500
Топливо, марка Бензин AI 92 (95) Бензин AI 92 (95) Бензин AI 92 (95) Дизельное топливо Евро 3 (4) Дизельное топливо Евро 3 (4)
Расход топлива на 100 км литр 10-12 9-11 11-13 10–12 9-10
Показатели эффективности
Автомобиль выпускается как бортовая версия, так и шасси для установки необходимого оборудования. Технические характеристики машин ГАЗ 3302 незначительно отличаются друг от друга.
Параметр Единица измерения На борту Шасси
общая длина м 5,5 5,15
Ширина по зеркалам м 2,38 2,38
Ширина кабины м 2,0 2,0
Ширина платформы м 2.05 2,05
Высота кабины м 2,1 2,1
Высота навеса м 2,6 2,6
Свес передний м 1,05 1,05
Задний свес м 1,5 1,2
Расстояние между передними колесами м 1,7 1.7
Расстояние между задними колесами м 1,55 1,55
Длина кузова м 3,05
Ширина грузовой платформы м 1,97
Высота кузова на борту м 0,4
Высота кузова с тентом м 1,56
Просвет м 0.17 0,17
Емкость топливного бака литр 64 64
Остальные технические параметры общие для всех модификаций ГАЗ 3302 и составляют:
Колесная формула — 4х2.
Количество мест в салоне — 3 (водитель и два пассажира)
Снаряженная масса — 1,9 тонны.
Полная масса автомобиля 3,5 тонны.
Радиус поворота — 5.3 мес.
Сцепление сухое, однодисковое, с гидроприводом.
Коробка передач — механика, 5 передач вперед и 1 назад.
Подвеска передняя и задняя — рессорного типа с телескопическими амортизаторами на каждой стойке.
Рулевое управление типа «винт и шариковая гайка» может быть с гидроусилителем или без него.
Тормозная система с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем, имеет два контура.
Емкость топливного бака 64 л.
Грузоподъемность ГАЗель 3302 — 1.5 тонн
Характеристики позволяют использовать машину для выполнения транспортных задач любой сложности.
Что можно доделать. Аналоги
Газель с кузовом — самый распространенный вариант, который выпускается на заводе. Учитывая возможность разборки кузова, автомобиль может комплектоваться другим оборудованием и выполнять различные задачи в зависимости от комплектации. Это может быть:
Холодильник-холодильник.
Самосвал со складывающимся кузовом.
Изотермический фургон.
Эвакуатор для легковых автомобилей.
Хлебная будка.
Малогабаритная монтажная площадка крана.
Более современные аналоги «Фермер», «Фургон» и «Next» предназначены для увеличения функций автомобиля. «Фермер» пользуется наибольшей популярностью у владельцев малого и среднего бизнеса и может выполнять перечисленные функции. Автомобиль «Ван» может использоваться как бронетранспортер. «Фургон» и «Next» можно использовать как передвижную лабораторию, «Скорую помощь» или просто для перевозки людей.
В связи с тем, что бортовой ГАЗ 3302 имеет низкие борта, оборудовать автомобиль для перевозки людей в кузове не рекомендуется.
Кабина
Базовая модель машины имеет трехместную кабину. Некоторые из последних моделей доступны с кабиной на шесть человек, включая водителя. В такой кабине сиденья расположены в два ряда, а кабина оборудована высокой крышей. Базовая трехместная кабина имеет две двери с зеркалами заднего вида.Кабина на шесть пассажиров также имеет две двери. Посадка пассажиров заднего ряда производится через правую дверь, предварительно откинув пассажирское сиденье первого ряда.
Цельный стеклоочиститель и большие боковые окна создают хороший обзор местности для водителя и пассажиров. Отдельные модели выпускаются с местом для водителя.
Кабина оборудована системами отопления, кондиционирования, вентиляции и шумозащиты. Лобовое стекло продуто изнутри.
Управление машиной осуществляется рулевым колесом и рычагом переключения передач.Управление системами осуществляется с помощью приборной панели, которая устанавливается перед водителем. В нем находятся спидометр, тахометр, датчики температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива.
Завершенность кабины и расположение органов управления создают приятную рабочую среду для водителя.
Стоимость автомобиля
Купить новый оригинальный ГАЗ 3302 нет возможности, так как его выпуск прекращен.
Начальные модели можно купить от 70 до 150 тысяч рублей.Цена зависит от технического состояния автомобиля, пробега и комплектности.
Доработанные машины 2003 и 2010 годов будут стоить немного дороже. Новые автомобили в зависимости от оснащения салона и марки двигателя оцениваются от 600 до 800 тысяч рублей.
Подержанные модели 2003 года можно купить за 100–150 тысяч рублей, модели 2010 года будут стоить 230–270 тысяч рублей.
Если нет необходимости покупать машину, можно взять ее в аренду. Час аренды ГАЗели оценивается в 1,3–1,5 тысячи рублей.
Небольшие размеры, хороший двигатель и значительная грузоподъемность позволяют использовать машину для различных задач.
Возможность замены кузова ГАЗ 3302 другим оборудованием делает его уникальной машиной.
Автомобиль ГАЗ-3302 на протяжении многих лет является лидером на российском рынке среди малотоннажных автомобилей. Бортовая версия модели — пионер в достаточно широком линейном диапазоне малогабаритного грузового транспорта.
ГАЗель производится на Горьковском автозаводе… Родной город этого популярного автомобиля — Нижний Новгород … К основным достоинствам автомобиля можно отнести доступную стоимость, простоту конструкции и ремонтопригодность.
Особенности модели
Как уже было сказано, ГАЗ-3302 фактически стал первооткрывателем модельного ряда. Бортовой легковой автомобиль впервые был выпущен в 1994 году. Уже тогда он обладал хорошими техническими характеристиками.
Грузоподъемность автофургона ГАЗ-3302 на сегодняшний день составляет 1,5 тонны. Эта серия автомобилей довольно распространена в своем сегменте.Благодаря компактным размерам ГАЗель прекрасно подходит для передвижения по городу или за городом.
Этот маневренный грузовик с плоской платформой часто используется для перевозки рабочих бригад или специального оборудования. ГАЗ-3302 незаменим как на стройплощадках, так и при ремонтных или аварийных работах.
Благодаря низкопрофильной резине достигнута минимальная погрузочная высота, которая составляет всего 1 м. Кабина ГАЗели обеспечивает водителю максимальный обзор … Но, несмотря на достигнутые результаты, грузовик периодически проходит модернизацию.
Не так давно в продаже появилась обновленная версия автомобиля — «ГАЗель-Бизнес». Эта модель имеет улучшенные потребительские параметры.
Новая версия автомобиля претерпела множество исправлений. Потребителю также был предложен ГАЗ-3302 с заводским газовым оборудованием.
Особенностью данной модификации является значительная экономия топлива. Благодаря отличным эксплуатационным параметрам ГАЗель становится еще популярнее в своем классе.
Параллельно с классическим грузовиком, способным перевозить грузы до 3 м, в модельном ряду присутствует улучшенная версия автомобиля ГАЗ-330232.В этом случае погрузочная длина платформы превышает 4 м.
Кроме того, есть полноприводная модель ГАЗ-33027. Эта версия отличается хорошей маневренностью и повышенной проходимостью вне зависимости от погодных условий.
При разработке ГАЗели производитель учел все особенности отечественного дорожного покрытия. Таким образом, автомобиль адаптирован практически к любым условиям эксплуатации.
Основные параметры грузовика:
грузоподъемность — 1500 кг;
масса снаряженного автомобиля — 3500 кг;
Мощность двигателя
— от 107 до 120 л.с;
Модель двигателя
— Cummins ISF 2.8 и ЮМЗ-4216;
Тип двигателя
— бензин / дизель;
Объем двигателя
— от 2 781 до 2 890 куб. см;
Коробка передач — механическая;
расстояние между осями колес, мм — от 2900 до 3500;
подвеска — рессорная;
тормоза — дисковые / барабанные;
Колеса
, стандартная комплектация- 175 R16.
Торговая предвзятость
Коммерческий вариант ГАЗели, как правило, используется при перевозке грузов до 1 человека.5 тонн. Бортовая модель уже неоднократно подтверждала свою пригодность, а также повышенные характеристики.
Рост продаж грузовых автомобилей — еще одно доказательство их популярности.
Сегодня потребителю предлагается две модификации ГАЗели: бортовая и шасси.
Наличие такой возможности и отсутствие конкуренции делают автомобиль ГАЗель беспрецедентно востребованным.
Как показывает статистика, бортовая модель стала бестселлером среди малотоннажных грузовиков… В то же время доступная стоимость автомобиля делает его еще более популярным.
После выхода в серийное производство ГАЗель дважды претерпевала внешние изменения.
Разрабатывая последнюю версию автомобиля, конструкторы позаимствовали конструкцию кабины у знаменитого легкового грузовика. Ford Transit, в результате чего его возможности по отношению к пассажирам улучшились.
Можно сказать, что он позволяет комфортно разместить трех человек с водителем. Торпеда ГАЗель запоминается с первого взгляда.Дополнительный бонус для водителя — хороший обзор дорожной обстановки.
Безусловно, ГАЗ-3302 создавался исключительно для работы, поэтому дизайн автомобиля стоит на втором месте после основного функционального назначения.
Бортовая ГАЗель выпускается следующих габаритов:
длина
, мм — 5480;
ширина, мм — 2380;
высота, мм — 2120.
Если грузовик оборудован тентом, высота увеличивается до 2570 мм.
Технические параметры автомобиля
По своим техническим характеристикам ГАЗель-ГАЗ 3302 выпускается с двумя типами бензиновых двигателей: ЮМЗ-4216 и Chrysler. Первая версия выпускается объемом 1,9 литра. Мощность двигателя 106 л.с. с.
Крутящий момент 220 Н / м. Двигатель Chrysler выпускается с рабочим объемом 2,4 литра. Мощность двигателя достигает 133 л.с. с. Крутящий момент — 204 Н / м. Каждый тип двигателя разработан в соответствии со стандартами Евро-3.
Двигатели комплектуются пятиступенчатыми механическими коробками передач … Кроме того, автомобиль выпускается с гидроусилителем руля. Что касается подвесок, то можно отметить, что они оснащены пружинами. Их особенность — наличие телескопических амортизаторов.
Кроме того, задняя подвеска может быть оснащена устройством уменьшения крена при прохождении поворотов.
Также нужно обратить внимание на тормозную систему, которая делится на дисковые и барабанные механизмы. Это еще одно важное преимущество грузовика.
Дисковые тормоза устанавливаются спереди, а барабанные — сзади. Благодаря этому водитель может быть уверен в безопасности движения независимо от скорости.
Что касается управляемости, то ГАЗель в этом вопросе не особо проста, ведь машина сделана на рамной основе. Подвеска ГАЗ-3302 изначально предназначалась для системной перевозки грузов.
Однако отсутствие повышенного комфорта компенсируется безопасностью бортовой модели.Здесь автомобиль занимает лидирующие позиции в сегменте малых грузовиков. Средняя цена ГАЗели с двигателем ЮМЗ-4216 составляет 420 тысяч рублей.
Стоимость бензиновой версии с двигателем Chrysler достигает 450 тысяч рублей. Таким образом, популярность автомобиля напрямую связана с его демократичной ценой. Стоимость аналогичных импортных грузовиков в несколько раз выше.
Однако, в зависимости от региона, цена коммерческой версии может немного отличаться.
Обзор разных модификаций
Рассмотрены три модели Горьковского автозавода.
ГАЗ-3302
Общее и ведущее количество колес: 4 x 2.
Радиус поворота автомобиля: 5,5 м.
Длина станка, мм: 5 480/5 140.
Межцентровое расстояние: 2900 мм.
Клиренс, мм: 170.
Вылет, мм (перед / зад): 1030; 1 550/1 210.
Погрузочная площадка, мм (длина, внутренняя): 3 056.
Погрузочная площадка, мм (борт / тент) (высота, внутри): 380/1 565.
Погрузочная высота, мм: 960.
ГАЗ-33027
Радиус поворота автомобиля: 6,7 м.
Размеры колес: 175 R16 и 185/175 R16.
Длина станка, мм: 6 616/6 130.
Межцентровое расстояние, мм: 3500.
Ширина колеи, мм (перед / зад): 1 700/1 560.
Клиренс, мм: 170.
Вылет, мм (перед / зад): 1030; 2 086/1 600.
Погрузочная площадка, мм (длина, внутренняя): 4 166.
Погрузочная площадка, мм (борт / тент) (высота, внутри): 380/5 140.
Погрузочная высота, мм: 960.
Еще одна популярная модель — ГАЗ-3302 244, характеристики которой аналогичны 330202.
Общие параметры контролируемых транспортных средств
Для логической полноты обзора необходимо отметить, что объединяет все эти модели. Несмотря на различия в технических характеристиках, модификации внешнего вида моделей ГАЗ-3302, как видно на фото, являются единым целым.
Начать можно с количества мест, которых всего три. Если грузовики измеряются по зеркалам, кабинам и бокам, то в этом случае их размеры составляют 2380, 2998 и 2066 мм. Площадь внутренней загрузки — 1978 мм.
И последнее, о чем стоит упомянуть, это высота автомобиля в кабине, а также в тенте. Габариты ГАЗели в данном случае составляют 2 110 и 2 570 мм. Главная передача тележек гипоидная.
Их особенность — наличие телескопических амортизаторов.Кроме того, в оснащении задней подвески предусмотрено устройство, используемое для уменьшения крена при прохождении поворотов. Тормозная система грузовых автомобилей состоит из дискового и барабанного механизмов.
Также имеется двухконтурный гидропривод с регулятором давления.
Завершая обзор автомобилей, необходимо сказать о доступных двигателях для этих мини-грузовиков. На данный момент их всего два: модель УМЗ-4216 и Cummins ISF 2.8L. Обе версии доступны с четырьмя цилиндрами.
У бензинового двигателя ЮМЗ-4216 имеется многоточечный впрыск топлива, тогда как дизельная версия Cummins ISF 2.8L оснащена системой Common Rail. Обе модели имеют микропроцессорное зажигание.
Мощность двигателя ЮМЗ-4216 — 106,8 л. с. Для двигателя Cummins ISF 2,8 л этот показатель составляет 120 л.с. с. Объем бензинового двигателя — 2 890 куб. См, а у дизельной версии — 2 800 куб. См. см. ГАЗель разгоняется до 115 км / ч.
Предельный крутящий момент модели УМЗ-4216 достигает 2500 об / мин, в то время как показатели Cummins ISF 2.Двигатель 8L — 1600-2700 об / мин. Бензиновая версия двигателя соответствует нормам Евро-3.
Дизельная версия производится в соответствии с требованиями Евро-3 (4). Модель двигателя УМЗ-4216 работает на бензине АИ-92 (95). Для Cummins ISF 2.8L, соответственно дизельное топливо необходимо.
Максимально допустимая масса газа 3302. Технические характеристики
Рождение пятого поколения было ответом на требования рыночной экономики, когда возникла острая потребность в легких транспортных средствах доставки.В беспрецедентно короткие сроки была создана новая модель, и 13 июля 1994 года после 44-летнего перерыва ГАЗ вернулся к серийному производству 1,5-тонного семейства, получившего название «Газель». Базовый грузовик ГАЗ-3302 полной массой 3,5 тонны быстро занял давно пустующую нишу на внутреннем рынке.
Общее описание автомобиля
Автомобиль бортовой. Кабина цельнометаллическая, трехместная, двухдверная. Оборудован отопителем, системой обдува лобового стекла, системой вентиляции, тепло- и шумоизоляцией.Платформа металлическая со складывающимися боковыми и задними сторонами, с арками и тентом.
Двигатели
ГАЗ-560 (STEYR M14):
Тип — дизельный, рядный, 4-х цилиндровый, с турбонаддувом и микропроцессорной системой управления подачей топлива.
Рабочий объем, л — 2,134
Степень сжатия — 20,5
Мощность номинальная при 3800 об / мин, л.с. (кВт) — 95
Максимальный крутящий момент при 2300 об / мин, кгс · м (Н · м) — 20,4
Топливо — дизель
ЗМЗ-4025.10:
Рабочий объем, л — 2,445
Степень сжатия — 6.7
Мощность номинальная при 4500 об / мин, л.с. (кВт) — 90
Максимальный крутящий момент при 2500 об / мин, кгс · м (Н · м) — 17,6
ЗМЗ-4026.10:
Тип — бензиновый, карбюраторный, рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный, 8- клапан
Рабочий объем, л — 2,445
Система зажигания — электронная бесконтактная
Степень сжатия — 8,2
Максимальный крутящий момент при 2500 об / мин, кгс · м (Н · м) — 18,6
ЗМЗ-4061.10:
Рабочий объем, л — 2,3
Степень сжатия — 8
Мощность номинальная при 4500 об / мин, ч.п. (кВт) — 100
Максимальный крутящий момент при 2500 об / мин, кгс · м (Н · м) — 18,5
Топливо — автомобильный бензин А-76
ЗМЗ-4063.10:
Тип — бензиновый, карбюраторный, рядный, 4-цилиндровый , 4-х тактный, 16-клапанный
Рабочий объем, л — 2,3
Система зажигания — микропроцессорная
Степень сжатия — 9,5
Мощность номинальная при 4500 об / мин, л.с. (кВт) — 110
Максимальный крутящий момент при 2500 об / мин, кгс · м (Н · м) — 19,5
Топливо — автомобильный бензин А-92
Трансмиссия:
Тип — механическая, пятиступенчатая, трехвальная, полностью синхронизированная
Передаточные числа: I — 4.05; II — 2,34; III — 1,395; IV — 1,0; V — 0,849; 3Х — 3,51
Сцепление:
Тип — однодисковое, сухое, фрикционное, привод — гидравлическое
Главная передача
Тип — гипоидная
Передаточное число — 5,125
Показатели эффективности:
Скорость максимальная, км / ч — 115
Расход топлива при 60 км / ч, л / 100 км (по ГОСТ 20306-90) — 11,5
Время разгона до 60 км / ч, с — 17 (14) *
Количество мест (грузоподъемность) — 3 ( 1500) **
Колесная формула — 4х2
Габаритные размеры:
Минимальный радиус поворота по оси колеи внешнего переднего колеса, м — 5.5
Колея передних / задних колес — 1700/1560
Шины:
Размер — 175R16C или 185R16C
Внутренние размеры грузового отсека, мм:
Длина — 3056
Ширина — 1943
Высота — 380
Масса:
Снаряженная масса, кг — 1850
на переднюю ось — 1050
на заднюю ось — 800
Полная масса автомобиля, кг — 3500
на переднюю ось — 1200
на заднюю ось — 2300
Подвеска колес:
Передняя — зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Задний — зависимый, на двух продольных полуэллиптических рессорах с дополнительными рессорами со стабилизатором поперечной устойчивости ***, с гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Тормозные системы:
Рабочие — двухконтурные, с гидроприводом и вакуумным усилителем, передние — дисковые, задние — барабанные.
Запасной — каждый контур рабочей тормозной системы.
Парковка — с торцевым приводом, действует на механизм задних тормозов.
Рулевое управление:
Тип — Рулевое управление с шарико-винтовой гайкой
* В скобках указаны данные для двигателей ЗМЗ-4061.10 и ЗМЗ-4063.10.
** В маршрутках — количество мест (при двухместном / одноместном пассажирском кресле в первом ряду сидений).
*** устанавливается по запросу. Не устанавливается на автомобили с колесной формулой 4х4.

ГАЗ 3302 — малотоннажный автомобиль, много лет удерживающий лидерство на российском рынке. Его выпускает Горьковский автомобильный завод, поэтому родным городом автомобиля считается Нижний Новгород. Модель завоевала популярность благодаря адекватной цене, простоте конструкции и простоте обслуживания.Технические характеристики ГАЗ 3302 позволяют адаптироваться к необычным требованиям и условиям, что делает автомобиль универсальным транспортом.
Описание машины и основные характеристики
ГАЗель 3302 считается первооткрывателем ряда малотоннажных бортовых машин. Первая версия этой техники была запущена в производство в 1994 году, сборка завершилась 13 июля. Уже тогда специалисты отмечали достойный уровень технических характеристик. На данный момент современный ГАЗ 3302 может перевозить грузы массой до полутора тонн.Автомобиль выделяется относительно небольшими размерами, а потому его легко перемещать в любых условиях, в том числе и в сельских.
Транспорт часто используется при перемещении бригад рабочих или специализированного оборудования. Модель активно используется в сфере строительства, ремонта и при аварийных работах.
ГАЗель 3302 оснащена колесами малого радиуса, поэтому погрузочная высота не превышает одного метра, что является практически рекордным показателем.
В этих машинах используются моторы Заволжского завода.Объем двигателя составляет от 2,1 до 2,9 литра, а мощность находится в пределах 84-156 литров. с. Установлены двигатели отечественных, американских и японских производителей. Среди зарубежных производителей стоит отметить марки «Крайслер» и «Тойота». Ключевые характеристики ГАЗелей с импортными двигателями — экономичность и низкий уровень выбросов углекислого газа.
ГАЗель 3302 модификации
Одной из последних модификаций автомобиля является вариант «ГАЗель-Бизнес».Для его создания было внесено множество правок, в результате чего потребительские параметры были значительно улучшены. Особенностью модели считается значительная экономия топлива.
Среди существующих модификаций выделяется ГАЗ 330202. Если большинство вариантов транспортного средства позволяют перевозить грузы размером до трех метров, то в этом случае длина погрузки составляет более четырех метров. Модификация с названием ГАЗ 33027 отличается полноприводной трансмиссией.
Некоторые варианты ГАЗелей комплектуются следующими элементами:
самосвальный кузов
;
бортовая платформа;
удлиненная платформа;
изотермический фургон.
Помимо классической трехместной кабины, существуют модификации под названием «двухкабинная», в которых могут разместиться до шести человек. В этом случае внутри устанавливаются два ряда сидений, а крыша располагается повыше.

Вне зависимости от конкретной модификации, все ГАЗели 3302 созданы с учетом определенных тонкостей дорожного покрытия в России.Автомобили работают в самых разных условиях, но ими нелегко управлять. Изначально подвеска автомобиля предназначалась для системной перевозки грузов.
Характеристики существующих вариантов автомобиля
В базовой комплектации грузоподъемность ГАЗель 3302 составляет 1,5 тонны. Объем двигателя не превышает 2890 кубометров. см. Машина оборудована механической коробкой передач, дизельным или бензиновым двигателем. Тип двигателя определяет крутящий момент. В первом случае она составляет 220 Н / м, а во втором — 204 Н / м.Диски в стандартной комплектации Газель 3302 — 175 R16. Расстояние между ними в пределах 2,9-3,5 м.
ГАЗ 3302 ГАЗ 33027 ГАЗ 330202
Кол-во колес 4 и 2 4 и 2 4 и 2
Радиус поворота 5,5 м 7,5 м 6,7 м
Размер колеса 185, 175 R16 195, 185, 175 R16 185, 175 R16
Длина габаритная, мм 5480/5140 5480/5140 6616/6130
Межцентровое расстояние, мм 2900 2900 3500
Клиренс, мм 170 190 170
Вылет, мм 1030, 1550/1210 1030, 1550/1210 1030, 2086/1600
Ширина колеи, мм 1700/1560 1720/1560 1700/1560
Высота погрузочной платформы, мм 3380/1565 380/1565 380/5140
Длина погрузочной площадки, мм 3056 3056 4166
Погрузочная высота, мм 960 1060 960
ГАЗель 3302 выпускаются с однодисковым сцеплением, работающим от гидропривода.Конструкция позволяет разместить на задней подвеске технологию для уменьшения крена автомобиля при поворотах.
Характеристики двигателя
Каждая машина оснащена либо двигателем УМЗ-4216 Ульяновского моторного завода, либо американским Cummins ISF 2.8 L. Все они выпускаются с четырьмя цилиндрами.
Технические характеристики двигателя:
УМЗ работает исключительно на бензине с октановым числом не менее 92.
Оснащен многоточечным многоточечным впрыском.
Американский двигатель работает на дизельном топливе и оснащен топливной системой Common Rail.
Каждый тип создан на базе микропроцессорной системы зажигания.
Мощность бензиновой версии — 106,8 л. с. объемом 2890 куб. см.
Этот параметр для дизельного типа составляет 120 л. с. объемом 2800 куб. см.
Американский Cummins превосходит отечественный UMP по максимальному крутящему моменту.У дизельной версии — до 2700 об / мин. Однако обе модели выполнены в соответствии со всеми требованиями стандарта Евро-3 и позволяют ГАЗели 3302 разгоняться до 115 км / ч.
Этот автомобиль не отличается повышенным комфортом. При этом каждая модификация представленного автомобиля отличается безопасностью, особенно бортовая модель. Именно она является лидером в области малых грузовиков. Стоимость такой ГАЗели 3302, если она укомплектована бензиновым двигателем, составляет примерно 420 тысяч рублей.Модели, на которых устанавливаются американские моторы, дороже на 30 тысяч рублей.
Видео: Обзор ГАЗ 3302 Газель Бизнес 2016
ГАЗЕЛЬ БИЗНЕСА
Самый популярный коммерческий автомобиль на рынке России и ближнего зарубежья. Новая техника для всеми любимой ГАЗели появилась в 2010 году, моментально покорив сердца грузоперевозчиков. Все дело в доступной цене дизайнерских решений, выводящих автомобиль на новый уровень: использование комплектующих от ведущих мировых производителей (таких как BOSCH, Sachs и др.), Повышенный уровень коррозионной стойкости, предпусковой подогреватель дизельного двигателя, что позволяет без проблем заводить двигатель даже в сильный мороз, более информативная панель приборов и многое другое.Внешний вид ГАЗель БИЗНЕС также изменился за счет увеличенного бампера и решетки радиатора.
Маневренная и простая в управлении ГАЗель отлично адаптирована к условиям российских дорог, что положительно сказывается на ее востребованности. Автомобиль имеет эффективное торможение за счет передних дисковых тормозов, поэтому водитель чувствует себя уверенно на любой скорости.
В 2011 году началось серийное производство газобензиновой модификации ГАЗ-33025 с газовым оборудованием компании OMVL, которая самостоятельно производит все узлы и агрегаты оборудования и обеспечивает гарантированный пробег 100 000 км.С 2014 года в продажу поступает ГАЗель БИЗНЕС с метановым газовым оборудованием.
Компания «Луидор» продает ГАЗ-3302 не только со стандартной платформой, грузовая ГАЗель БИЗНЕС может быть с длиной борта 3, 4, 5 и 6 метров, что нисколько не сказывается на ее маневренности и функциональности. от ГАЗели только увеличивается! Возможность перевозки длинномерных грузов очень ценится перевозчиками, занимающимися перевозкой строительных материалов и других негабаритных грузов.
ГАЗель
с однорядной кабиной может быть как с задним, так и с полным приводом.Полноприводная версия возможна на автомобиле с длиной борта 3 и 4 метра. Колесная формула 4х4 позволяет грузовику полностью адаптироваться к условиям российских дорог и уверенно маневрировать даже на бездорожье.
Для управления бортовой ГАЗель БИЗНЕС не требуется особой категории прав — достаточно группы «Б», так как полная масса автомобиля составляет 3500 кг.
Для увеличения прибыли достаточно купить ГАЗель БИЗНЕСА и результат не заставит себя ждать: низкие затраты на обслуживание, долгий срок эксплуатации, высокая ремонтопригодность выводят эту машину из конкуренции.
ГДЕ КУПИТЬ ГАЗ 3302
Покупка ГАЗ-3302 в «Луидоре» будет наиболее выгодной из-за невысокой стоимости 3-х местного борта ГАЗель БИЗНЕС и специальных предложений, которые действуют только в нашем автосалоне.

ГАЗель БИЗНЕС 3302
Покупка газа 3302 бортовая газель в Москве — обычная практика предприимчивых людей, знающих цену деньгам. Это самый популярный коммерческий автомобиль на рынке России и ближнего зарубежья. Невысокая цена на бензин 3302 в сочетании с отличными ходовыми и эксплуатационными характеристиками делают свое дело: эта модель является хитом продаж.
В 2010 году появилась новая комплектация всеми любимой ГАЗели, моментально покорившая сердца грузоперевозчиков. Секрет кроется в доступной цене дизайнерских решений, выводящих автомобиль на новый уровень качества:
.
Используются запчасти ведущих мировых производителей (таких как BOSCH, Sachs и др.).
Повышенный уровень коррозионной стойкости.
информативная приборная панель.
Современный внешний вид ГАЗели БИЗНЕСА — увеличенный бампер и решетка радиатора придавали шарма по сравнению с предыдущими разработками.
Все это делает Газель 3302 идеальным выбором для коммерческого транспорта.
ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ
Маневренная и простая в управлении ГАЗель отлично адаптирована к условиям российских дорог, что положительно сказывается на ее востребованности. Автомобиль имеет эффективное торможение за счет передних дисковых тормозов, поэтому водитель чувствует себя уверенно на любой скорости.
В 2011 году началось серийное производство газобензиновой модификации ГАЗ-33025 с газовым оборудованием компании OMVL, которая самостоятельно производит все узлы и агрегаты оборудования и обеспечивает гарантированный пробег 100 000 км.С 2014 года в продажу поступает ГАЗель БИЗНЕС с метановым газовым оборудованием. Эти доработки незначительно влияют на цену 3302 газа, но очень помогают сэкономить в дальнейшем.
Компания «Луидор» продает ГАЗ-3302 не только со стандартной платформой, ГАЗель бортовой БИЗНЕС может быть с длиной борта 3, 4, 5 и 6 метров, что нисколько не сказывается на ее маневренности и функциональности. от ГАЗели только увеличивается! Возможность перевозки длинномерного груза оценят перевозчики, занимающиеся перевозкой стройматериалов и других негабаритных грузов.При этом стоимость новой газели с длинным бортом будет ненамного выше обычной.
ГАЗель с однорядной кабиной может быть как заднеприводной, так и полноприводной. Полноприводная версия возможна на автомобиле с длиной борта 3 и 4 метра. Колесная формула 4х4 позволяет грузовику полностью адаптироваться к условиям российских дорог и уверенно маневрировать даже на бездорожье.
Для управления бортовой ГАЗель БИЗНЕС не требуется особой категории прав — достаточно группы «Б», так как полная масса автомобиля составляет 3500 кг.Это еще один серьезный повод купить газель 3302 в Москве — можно сэкономить на найме водителей, а выбор кандидатов в таких условиях значительно расширяется.
Для увеличения прибыли достаточно купить ГАЗель БИЗНЕС и результат не заставит себя ждать: низкие затраты на обслуживание, долгий срок эксплуатации, высокая ремонтопригодность поставили Газель 3302 вне конкуренции. Более того, эта модель легко подвергается кузовным доработкам — немного усилий, и она станет тем, что вам нужно.
ГДЕ КУПИТЬ ГАЗ 3302

Покупка ГАЗ-3302 в «Луидоре» будет наиболее выгодной из-за невысокой стоимости 3-х местного борта ГАЗель БИЗНЕС и специальных предложений, которые действуют только в нашем автосалоне. Сотрудничество с нами поможет вам максимально выгодно вложить свои средства!
— маневренный автомобиль, предназначенный для грузовых и пассажирских перевозок.
Грузоподъемность до 1,5 тонны не мешает автомобилю маневрировать и преодолевать крутые повороты даже при полной загрузке, чего было бы трудно достичь без улучшенного сцепления с дорогой и новых амортизаторов передней подвески.ГАЗель БИЗНЕСА прекрасно адаптирована к российским дорогам. Теперь водитель будет чувствовать себя спокойнее и увереннее за рулем, даже в экстремальных ситуациях: вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр были усовершенствованы, что сокращает тормозной путь на 3 метра.
Доработаны системы запуска, зажигания и охлаждения. Срок службы автомобиля вырос за счет использования в конструкции только качественных комплектующих, ресурс ГАЗель БИЗНЕС вырос до 300000 км.
Еще одним преимуществом владения ГАЗель БИЗНЕСА является то, что для управления им не требуется особой категории прав. Достаточно иметь права группы «Б». В модельный ряд ГАЗ-3302 также входят полноприводная ГАЗель бизнес-бортовая ГАЗ-33027 и расширенная бортовая ГАЗ-330202.
Цены на ГАЗель БИЗНЕС в автосалоне Луидор — официальный дилер ГАЗ
Купить ГАЗель БИЗНЕС Вы можете посетить наш автосалон LUIDOR. У нас всегда в наличии весь ассортимент различных модификаций. Наши менеджеры с радостью ответят на все вопросы и найдут для вас самые оптимальные условия покупки авто, которые действуют только у нас!
Рады представить вам еще один отличный повод расширить возможности вашего бизнеса — купить самосвал ГАЗон Next C41R 13 по привлекательно низкой цене. Этот автомобиль уже более десяти лет занимает почетную нишу среди других грузовиков. Именно они обладают не только такими характеристиками, как грузоподъемность и проходимость, но и отличаются одним важным фактором экономии времени — саморазгрузкой.Самосвалы на базе автомобилей ГАЗ отличаются неприхотливостью и надежностью, а также достаточно просты в эксплуатации.
Самосвал позволяет перевозить грузы как сельскохозяйственного, так и строительного назначения. Самосвалы, предназначенные для перевозки сельскохозяйственных грузов, имеют трехсторонний тип разгрузки (две боковые и одна задняя). Самосвалы, предназначенные для перевозки грузов строительного назначения, имеют одностороннюю разгрузку — заднюю.
Характеристики самосвальной платформы на базе ГАЗон Next С41R13
длина платформы — 3.8 метров;
ширина — 2,3 метра;
высота борта — 0,6 метра;
Самосвал
, грузоподъемность — 4250 кг
Увеличив размеры удлинителей с 620 до 1425 мм, мы можем более чем вдвое увеличить объем кузова — с 4,7 до 9,7 м3. При необходимости защитные борта автомобиля можно демонтировать. Защиту кабины от падения груза при погрузке обеспечивает предусмотренный защитный тент. Также возможна установка тента для предотвращения повреждения груза атмосферными осадками и дорожной пылью.Механизм опрокидывания платформы — гидравлический, с приводом от телескопического подъемника. Грузоподъемность автомобиля 4520 кг. Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе с такими характеристиками составит 110 км / ч.
Приобрести самосвал ГАЗон Next C41R13 можно в 2-х комплектациях:
ГДЕ КУПИТЬ ГАЗОН СЛЕДУЮЩИЙ?

Реализацией самосвалов на базе ГАЗон Next C41R13 занимается Автоцентр ГАЗ Луидор.Предлагаем широкий спектр услуг: продажа и доработка автомобилей, сервисное и гарантийное обслуживание.
Более подробную информацию Вы можете получить по телефону: 8-800-2002-402
Грузовики ГАЗ-33 — самые популярные и востребованные грузовики в России.
При их разработке профессионалы сделали ставку не только на грузоподъемность, но и на адаптацию к проблемным дорогам и условиям бездорожья.
В настоящее время Горьковский автозавод выпускает 4 модификации ГАЗ-33 : ГАЗ-3309, «Садко», «Охотник», «Земляк».Обратите внимание, что весь модельный ряд доступен в дилерском центре Luidor. Поэтому наши высококвалифицированные сотрудники смогут подобрать вам автомобиль, соответствующий всем вашим требованиям и пожеланиям.
Цены на автомобили ГАЗ-33 в автосалоне Луидор — официальном дилере ГАЗ — доступны, а специальные предложения в нашем автосалоне делают покупку еще более выгодной и легкой.
Купить грузовики ГАЗ-33
.
Закажите тест-драйв и покупайте автомобили ГАЗ в нашем автосалоне Luidor!
В модельный ряд войдут автомобили полной массой 2 шт.От 8 до 5 тонн, с двумя типами кабин, различными типами кузовов (шасси, микроавтобусы на 19 мест и цельнометаллические фургоны на 3 и 7 мест), двумя типами колесных баз и грузовыми платформами. А также более 100 модификаций спецтехники.
Базовая конфигурация :
ГАЗель Next с двигателем Cummins (дизель) 2,8 л. / 148 л.с.
ГАЗель Next с двигателем Evotech (бензин) 2,7 л. / 107 л.с.
ГАЗель Next с ГБО (СУГ, биотопливо)
Возможна покупка автомобиля ГАЗель Next с двигателем ЗМЗ (доработка Luidor).
Новое семейство ГАЗель NEXT создано с учетом передовых технических решений и соответствует всем современным стандартам надежности, эргономики и безопасности. При проектировании автомобиля были учтены пожелания потребителей и задействованы инженерные ресурсы ведущих мировых производителей автомобильных узлов и комплектующих.
Новый автомобиль «ГАЗель NEXT» Это эффективный коммерческий инструмент, способный оптимизировать и повысить прибыльность любого бизнеса.Он идеально адаптирован к условиям российских дорог и сможет обеспечить своему владельцу максимальный комфорт при путешествиях на самые дальние расстояния.
Системы активной и пассивной безопасности, маневренность и плавность хода, улучшенная управляемость и комфортная кабина с улучшенной системой кондиционирования — все это вкупе с оригинальным современным дизайном автомобиля обеспечат его востребованность среди профессионалов, ценящих свое время и деньги. .
Гарантийный срок на ГАЗель NEXT составит 3 года или 150 тысяч километров пробега; межсервисный интервал — 20 тыс. км.Стоимость автомобиля останется лучшей в своем классе и, вкупе с низкими затратами на обслуживание, обеспечит быструю отдачу автомобиля его владельцам.
Получить консультацию по модельному ряду, узнать цену и купить ГАЗель Next можно у официального дилера Луидор.
промтоварные фургоны
Автомобили ГАЗ 2310 Соболь предназначены для перевозки пассажиров, а также перевозки техники. Маневренность, надежность и комфорт способствуют широкому спросу на автомобиль в торговле, туризме и социальной сфере.
Отличия семейства Соболь — низкие затраты на обслуживание и высокая ремонтопригодность. Это позволяет управлять транспортом, экономя деньги и время, что так важно в современном ритме жизни.
Автомобиль Sable благодаря своим компактным размерам отлично подходит для работы в тесных, загруженных городских условиях. Кроме того, Sable устойчив к высоким скоростям и имеет плавный ход, что приближает его к легковым автомобилям. К тому же его малая грузоподъемность позволяет перемещаться даже в центре крупного города, где недопустимо перевозить грузы массой более 1 тонны.
Простота конструкции, экономичный расход топлива, низкие затраты на обслуживание, высокая ремонтопригодность — этим и многим другим славятся автомобили модельного ряда «Соболь».
ГАЗ Соболь имеет несколько модификаций с разными типами кузова: бортовой, фургон, комби, Соболь баргузин и микроавтобус.
Цены на Соболь БИЗНЕС в автосалоне Луидор — официальный дилер ГАЗ — доступные, а специальные предложения в нашем автосалоне делают покупку еще более выгодной и легкой.
Купить ГАЗ Соболь Вы можете посетить наш автосалон LUIDOR. У нас всегда в наличии весь ассортимент различных модификаций. Наши менеджеры с радостью ответят на все вопросы и найдут для вас самые оптимальные условия покупки авто, которые действуют только у нас!
Современный мир невозможно представить без специального оборудования. В России большим спросом пользуются все модификации спецтехники ГАЗ: скорая помощь, эвакуаторы, коммунальные услуги, автоцистерны и многое-многое другое! Причиной тому была необходимость оперативного вмешательства, а иногда и ежедневного внимания к различным проблемам общества и чрезвычайным ситуациям.Спецтехника на базе ГАЗ отличается маневренностью, что позволяет быстрее добраться до места назначения, а простота в обслуживании и высокая ремонтопригодность позволяют экономить время и в большинстве случаев исключают поломки, что так важно в условиях эксплуатации. современный ритм жизни. К тому же высокая приспособляемость к суровому климату, а иногда и не лучшим дорожным условиям дает возможность легко добраться до назначенного места.
Цены на спецтехнику ГАЗ в автосалоне Луидор — , официальный дилер ГАЗ — доступные, а специальные предложения в нашем автосалоне делают покупку еще более выгодной и легкой.
Купить Спецтехника на базе ГАЗ Вы можете посетить наш автосалон LUIDOR. У нас всегда в наличии весь ассортимент различных модификаций. Наши менеджеры с радостью ответят на все вопросы и найдут для вас самые оптимальные условия покупки авто, которые действуют только у нас!
ГАЗ 3302 — серия малотоннажных грузовиков, выпускаемых Горьковским автомобильным заводом. Модель по праву считается самым распространенным коммерческим автомобилем отечественного производства.Дебютный представитель семейства появился почти 25 лет назад. За короткий промежуток времени модель успела завоевать огромную популярность. Изначально ГАЗ 3302 выпускался в формате малолитражки грузоподъемностью 1,5 тонны, но большой спрос вынудил Горьковский автозавод расширить модельный ряд.
ГАЗ 3302 стал «первооткрывателем» семейства малотоннажных коммерческих автомобилей российского производства. Главное достоинство модели — невысокая стоимость и простота конструкции.Сборка различных модификаций из отечественных машинокомплектов производилась на предприятиях ближнего и дальнего зарубежья.
Серия (особенно первые версии) имела ряд недостатков, характерных для российских автомобилей. Однако доступная стоимость, ремонтопригодность и простота управления обеспечили устойчивый спрос на нее на рынке.
Навигация

Назначение
ГАЗ 3302 — маневренный и компактный грузовик, адаптированный к российским условиям эксплуатации.Модель отлично себя чувствует в городских условиях с узкими входами на склады, инфраструктуру и торговые точки. Машину можно использовать для перевозки рабочих бригад и спецтехники, что делает ее популярной у строительных компаний.
В серию ГАЗ 3302 входят версии с газовым оборудованием, пользующиеся большим спросом у россиян. Стоимость эксплуатации таких модификаций значительно ниже.
Еще одно преимущество ГАЗ 3302 — это класс автомобиля. Серия не относится к полноценным грузовикам, поэтому водителю для управления автомобилем необходимы права только категории B.
История
Потребность в компактном грузовике была продиктована новыми рыночными отношениями, которые активно развивались в стране в начале 1990-х годов. Постоянный рост количества перевозок малогабаритных грузов привел к резкому увеличению спроса на малые коммерческие автомобили, который российский автопром не мог удовлетворить. Доступного и качественного продукта на рынке просто не было. Группа ГАЗ первой откликнулась на возникшую потребность, представив линейку ГАЗель.Пустую нишу предполагалось заполнить очень интересной разработкой — малотоннажным грузовиком ГАЗ 3302.
Появление в 1994 году принципиально новой модели изменило механизм междугороднего и городского транспорта, значительно упростив его. Технические характеристики ГАЗ 3302 обеспечили стремительный рост и широкие возможности. Принцип нового строительства стал поворотным в понимании грузоперевозок, а сама модель на долгие годы стала одной из самых популярных на российском рынке.
Дизайн ГАЗ 3302 сложно было назвать потрясающим. Обтекаемая кабина простой формы без каких-либо интересных элементов. Модель получила стандартный внешний вид и изначально комплектовалась старомодной решеткой радиатора, дополненной прямоугольными фарами. Функциональность была приоритетом для разработчиков.
Летом 1995 года Горьковский автомобильный завод выпустил небольшую серию полноприводных автомобилей ГАЗ 33027 с двухскатными задними шинами и постоянным полным приводом.Модификация предназначалась для работы в сложных условиях и на грунтовых дорогах.
В 2002 году появилась удлиненная версия ГАЗ 330202, изначально оснащенная исключительно платформами эвакуатора и кузовами грузовиков. Впоследствии на него стали устанавливать стандартные надстройки. Модификации с увеличенной длиной позволили частично закрыть нишу между моделями «Валдай» и «ГАЗель».
В 2003 году серия ГАЗ 3302 претерпела незначительный рестайлинг, сделавший дизайн более привлекательным.
Следующего обновления пришлось ждать 7 лет. Глобальная модернизация привела к смене названия. Автомобиль стал называться «ГАЗель-Бизнес». Дизайн кабины был позаимствован у модели Ford Transit, что положительно сказалось на уровне комфорта и привлекательности. Внутреннее пространство «ГАЗель-Бизнес» увеличилось (в салоне свободно разместились 3 человека). Видимость тоже улучшилась. При этом Горьковский автозавод не отказался от производства первой модификации с более доступной стоимостью.
В 2011 году началось производство 2-тонной модели с усиленным задним мостом.
Еще в 1995 году началась разработка газобаллонной версии ГАЗ 33205 для стран СНГ, но серийное производство модели несколько раз откладывалось. В серию автомобиль поступил только весной 2010 года. Ранее все газифицированные модификации ГАЗели оснащались газовым оборудованием через небольшие специализированные фирмы по индивидуальным заказам. При этом потребитель лишился заводской гарантии, что негативно сказалось на востребованности данной модели.
Модификации
Линейку ГАЗ 3302 принято делить на 2 большие группы:
ГАЗ 3302 «ГАЗель» — грузовой автомобиль грузоподъемностью до 2 тонн со стандартной кабиной на 2 пассажира.
ГАЗ 33023 «ГАЗель-фермер» — грузопассажирская модель, предназначенная для перевозки грузов массой до 1 тонны и 5 пассажиров.
ГАЗ 3302 «ГАЗель» серия:
ГАЗ 3302-216 — тентованный вариант с агрегатом УМП-4216;
ГАЗ 3302-404 — тентованная модель с двигателем ЗМЗ-40524;
ГАЗ 3302-408 — аналог ГАЗ 3302-404, отличающийся наличием гидроусилителя руля;
ГАЗ 3302-531 — дизельная тентованная версия с двигателем ГАЗ-5602;
ГАЗ 3302-748 — тентовая вариация с иностранным Крайслер 2.Блок 4L-DOHC;
ГАЗ 330200-0404 — удлиненная модель с тентом и мотором ЗМЗ-40524;
ГАЗ 330200-0748 — версия с удлиненной базой, тентом и двигателем Chrysler 2.4L-DOHC;
ГАЗ 330200-1404 — удлиненная модификация с платформой 3,7 метра, тентом, кабиной со спальным местом и агрегатом ЗМЗ-40524;
ГАЗ 330200-1748 — удлиненная версия с 3,7-метровой платформой с тентом, кабиной со спальником и двигателем Chrysler 2.4L-DOHC;
ГАЗ 330202-216 — модель с удлиненной базой, тентом и двигателем ЮМЗ-4216;
ГАЗ 330202-404 — версия с удлиненной базой, тентом и агрегатом ЗМЗ-40524;
ГАЗ 330202-408 — удлиненная версия с тентом, двигателем ЗМЗ-40524 и гидроусилителем руля;
ГАЗ 330202-531 — модификация с удлиненной базой, платформой с тентом, гидроусилителем руля и дизельным агрегатом ГАЗ-5602;
ГАЗ 330202-748 — удлиненная модель с тентом и Крайслер 2.Двигатель 4L-DOHC;
ГАЗ 33027-408 — полноприводная модификация с тентом, гидроусилителем руля и агрегатом ЗМЗ-40524;
ГАЗ 33027-531 — дизельная модель с двигателем ГАЗ-5602, полным приводом, тентом и гидроусилителем руля;
ГАЗ 3302-210 («ГАЗель-эконом») — бюджетная версия в минимальной комплектации без тента, дополненная двигателем ЮМЗ 4216 (99 л.с.).
ГАЗ 33023 («Газель-фермер») имеет широкий спектр применения (от узких городских улиц до проселочных дорог).Объем кузова данной модификации составляет 4,5 кубометра, что дает возможность перевозить достаточно большие грузы. Для потребителей доступны более длинные и полноприводные версии линейки.

ГАЗ 33023 «ГАЗель-Фермер»:
ГАЗ 33023-216 — модификация с тентом, гидроусилителем руля и мотором ЮМЗ-4216;
ГАЗ 33023-404 — тентованный вариант с агрегатом ЗМЗ-40524;
ГАЗ 33023-408 — аналогичная модель с гидроусилителем руля;
ГАЗ 33023-748 — версия с тентом, ГУР и Крайслер 2.Двигатель 4 L-DOHC;
ГАЗ 33023-531 — дизельная вариация с ГУР, тентом и агрегатом ГАЗ-5602;
ГАЗ 330232-216 — удлиненная модель с тентом, гидроусилителем руля и двигателем ЮМЗ-4216;
ГАЗ 330232-404 — версия с удлиненной базой, тентом и двигателем ЗМЗ-40524;
ГАЗ 330232-408 — аналог 33023-404 с гидроусилителем;
ГАЗ 330232-748 — удлиненная версия с тентом, гидроусилителем руля и силовой установкой Chrysler 2.4 L-DOHC;
ГАЗ 330232-531 — удлиненная модель с дизельным двигателем ГАЗ-5602 и гидроусилителем руля;
ГАЗ 330273-408 — полноприводная модификация с тентом, агрегатом ЗМЗ-40524 и гидроусилителем руля;
ГАЗ 330273-531 — версия с полным приводом, гидроусилителем руля, тентом и дизельным двигателем ГАЗ-5602.
Характеристики
Стандартные версии ГАЗ 3302:
колесная формула — 4 к 2;
длина — 5840/5140 мм;
ширина — 2380 мм;
количество мест — 3;
, колесная база — 2900 мм;
свес передний — 1030 мм;
свес задний — 1550/1210 мм;
колея передняя — 1700 мм;
колея задняя — 1560 мм;
клиренс — 170 мм;
радиус поворота — 5500 мм;
Погрузочная высота — 960 мм;
ГАЗ 330202 расширенные модификации:
колесная формула — 4 к 2;
длина — 6616/6130 мм;
ширина — 2380 мм;
Высота
(в салоне / на тенте) — 2110/2570 мм;
количество мест — 3;
, колесная база — 3500 мм;
свес передний — 1030 мм;
свес задний — 2086/1600 мм;
колея передняя — 1700 мм;
колея задняя — 1560 мм;
клиренс — 170 мм;
радиус поворота — 6700 мм;
ширина погрузочной площадки — 1978 мм;
длина погрузочной площадки (внутренняя) — 4166 мм;
высота погрузочной площадки (борт / тент) — 380/1565 мм;
Погрузочная высота — 960 мм;
размерность колес 175 R16 и 185/175 R16.
ГАЗ 33027 Полноприводных моделей:
колесная формула — 4 на 4;
длина — 5480/5140 мм;
ширина — 2380 мм;
Высота
(в салоне / на тенте) — 2110/2570 мм;
количество мест — 3;
, колесная база — 2900 мм;
свес передний — 1030 мм;
свес задний — 1550/1210 мм;
колея передняя — 1720 мм;
колея задняя — 1560 мм;
клиренс — 190 мм;
радиус поворота — 7500 мм;
ширина погрузочной площадки — 1978 мм;
длина погрузочной площадки (внутренняя) — 3056 мм;
высота погрузочной площадки (борт / тент) — 380/1565 мм;
Погрузочная высота — 1060 мм;
размерность колес 195 R16 и 185/175 R16.
Весовые характеристики базовой модели ГАЗ 3302:
,
, снаряженная масса — 1850 кг;
грузоподъемность — 1500 кг;
полная масса — 3500 кг;

Указатели скорости:
максимальная скорость — 115 км / ч;
, время разгона до 60 км / ч — 17 сек;
Линия ГАЗ 33023 «ГАЗель-Фермер» имеет схожие характеристики, но главное отличие — большая кабина, рассчитанная на 5 человек без водителя, и уменьшенная до 1000 кг грузоподъемность.
Двигатель
Линейка двигателей семейства ГАЗ 3302 представлена следующими агрегатами:
ЗМЗ-4025.10 / ЗМЗ-4026.10 — 4-цилиндровые карбюраторные двигатели, работающие на бензине и устанавливаемые на первые модификации серии. Агрегаты имели номинальную мощность 90 и 100 л.с. В настоящее время не используется;
ЗМЗ-40524 — бензиновый инжекторный двигатель Заволжского моторного завода. Наибольшее распространение получил среди моделей линейки ГАЗ 3302.Агрегат представляет собой рядную «четверку» с жидкостным охлаждением. Мотор соответствует экологическим нормам Евро-3. Характеристики двигателя ЗМЗ-40524: рабочий объем — 2,46 литра, номинальная мощность — 133 л.с., максимальный крутящий момент — 214 Нм. Средний расход топлива 11,5 л / 100 км;
УМЗ-4216 — бензиновый агрегат производства Ульяновского моторного завода. Рядный 4-цилиндровый двигатель отличался небольшими габаритами и надежностью. Модели ГАЗ 3302 оснащались двигателями УМЗ-4216 класса Евро-3.Характеристики двигателя: рабочий объем — 2,89 литра, номинальная мощность — 123 л.с., максимальный крутящий момент — 235 Нм. Главной особенностью установки ЮМЗ-4216 была возможность установки газового оборудования в специализированном центре;
Chrysler 2.4L-DOHC — бензиновый агрегат иностранного производства. Мотор отличался рядной конструкцией с 4 цилиндрами, 16-клапанным механизмом фаз газораспределения и системой распределенного впрыска топлива. Тихий, надежный и мощный двигатель требовал повышенного обслуживания. Характеристики Chrysler 2.Агрегат 4L-DOHC: рабочий объем — 2,43 литра, номинальная мощность — 150 л.с., максимальный крутящий момент — 224 Нм;
ГАЗ-5602 — дизельный двигатель Горьковского автозавода. Агрегат разработан на базе двигателя STEYR M14 и получил аналогичную компоновку, предполагая наличие 4-х цилиндров в ряду, турбонаддува и микропроцессорной системы управления подачей топлива. Характеристики двигателя ГАЗ-5602: рабочий объем — 2,13 литра, номинальная мощность — 95 л.с., максимальный крутящий момент — 204 Нм.
Емкость стандартного топливного бака 70 литров.
Устройство
Большинство моделей ГАЗ 3302 имеют колесную формулу 4 на 2 с задним приводом. Однако в модельном ряду также есть полноприводные версии с передним мостом, постоянно подключенным через межосевой дифференциал. В этих модификациях увеличен клиренс.
Все вариации ГАЗ 3302 базируются на прочном рамном шасси, к которому крепятся основные элементы. Шасси представлено зависимой рессорной подвеской спереди и сзади, дополненной телескопическими гидроамортизаторами.На задней оси установлен стабилизатор, предназначенный для уменьшения крена при поворотах.
Широкая гамма агрегатов ГАЗ 3302 работает в паре с не имеющей аналогов 5-ступенчатой 3-х валной полностью синхронизированной механической коробкой передач. Главная передача гипоидная с передаточным числом 5,125. Трансмиссия взаимодействует с двигателем с помощью однодисковой муфты сухого трения с гидравлическим приводом.
Тормозная система представлена двухконтурным механизмом с вакуумным усилителем и гидроприводом.На передних колесах используются дисковые элементы, на задних — классические барабанные механизмы. Стояночный тормоз снабжен тросовым приводом. Запасная тормозная система — каждый контур первичной системы.
Рулевое управление представляет собой устройство типа «гайка-винт». Для некоторых модификаций предусмотрен гидроусилитель.
ГАЗ 3302
выглядит предельно просто. Стандартная обтекаемая кабина компактна и имеет небольшие размеры. В передней части расположен капот, под которым расположен мотор.В классическом исполнении кабина рассчитана на 3 человека, включая водителя (для версии ГАЗ 33023 ГАЗель-фермер — на 6 человек, включая водителя). Доступны модификации со спальным местом. Интерьер машины так же непривлекателен, как и экстерьер. Текстильная обивка проста и дешева. Панель приборов представлена старыми черными ползунками, красными и синими ручками и кнопками. Решетки духовки очень грубые. Функциональность сидений минимальна, но позволяет менять положение.Для регулировки угла наклона и перемещения вперед-назад предусмотрены специальные кнопки. В последних версиях центральная панель имеет более интересные формы, заменяя прежние прямоугольные акценты.
Цена новые и б / у
В настоящее время оригинальный ГАЗ 3302 не производится, поэтому данная модель доступна исключительно на вторичном рынке.
версии 2005–2006 гг. Обойдутся в 150–240 тыс. Руб., 2009–2010 гг. — 270–340 тыс. Руб.
Отметим, что производство «ГАЗель-Бизнес» продолжается.Стоимость автомобиля начинается от 920 тысяч рублей. На модель серии предоставляется гарантия — 2 года или 80 000 км.
Подумаешь, автомобиль ГАЗ-3302, по-простому названный «Газель», поступил в серийное производство в 1994 году. Эта цифра вызывает довольно смешанные чувства, с одной стороны, прошло целых двадцать лет, а с другой — такое ощущение, что они всегда были.
Без него невозможно даже представить наши дороги, настолько прочно эта машина вошла в нашу жизнь.Насколько своевременно он появился и какую успешную, давно пустующую нишу на рынке грузовых перевозок заполнил собой.
Похоже на автомобиль ГАЗ-3302
Наверное, можно сказать, что создание именно такой машины, как ГАЗ 3302, было самой успешной разработкой за всю историю автомобилестроения на всем постсоветском пространстве. Этот небольшой, шустрый, маневренный и необычайно трудолюбивый грузовик популярен не только в Российской Федерации, но и в Украине, Белоруссии, Казахстане и так далее по всему списку.
Этот мини-грузовик пока не может претендовать на право быть легендарным, тем не менее, прошло не так много времени, но подавляющая популярность и востребованность в различных сферах человеческой деятельности позволяют поверить в то, что наступит такое время, что это будет Можно сказать, что «Газель» — это легенда наших дорог.
Легендарная Газель
И тогда, конечно, вспомним, что будущая легенда, по сути, была просто реакцией на запросы рынка, и началось 20 июля 1994 года, когда началось производство первых ГАЗ-3302 Газелей.
Аналогичное производство, хотя и не воспроизводящее весь цикл, осуществлялось на нескольких других предприятиях. Некоторые были даже за пределами России, но производство там было неполным, то есть из узлов и деталей, произведенных на ГАЗе, но основное производство продолжало оставаться в Нижнем Новгороде.
Данный автомобиль относится к категории легковых автомобилей N1 (M1), это автомобили массой не более трех с половиной тысяч и килограммов, что дает возможность не относить его к категории грузовых автомобилей, согласно официальной версии, и это, в свою очередь, позволяет загнать их в драйверы с открытой для них категорией «В».
Кроме маршруток на базе «Газели». Нельзя не отметить удачный маркетинговый ход создателей автомобиля, поскольку вождение на нем, по сути, то же самое, что и вождение легкового автомобиля, только с грузоподъемностью грузовика.
Газель бортовая
Пример автомобиля ГАЗ-2705
Кузов данной модели выполнен из цельного металла. Его грузоподъемность — одна тысяча триста пятьдесят килограммов, при этом в стандартной комплектации есть два пассажирских места.
Возможность использования в качестве грузового автомобиля несколько ограничена размерами металлического фургона. А размеры его, кстати, почти два метра в ширину, два метра двадцать сантиметров в высоту. При общей длине автомобиля пять с половиной метров.
Микроавтобусы ГАЗ-3221 и ГАЗ-3221 32
Следующая модификация как раз тот случай, когда водителю категории «В» уже не хватает для управления этим автомобилем. Речь идет о микроавтобусе ГАЗ-3221, вместимостью тринадцать пассажирских мест, серийное производство началось в 1996 году.
микроавтобус ГАЗ-3221
К 2003 году, когда положение этого микроавтобуса на дорогах было уже достаточно уверенным и привычным для пассажиров, были приняты достаточно серьезные меры, направленные на повышение уровня комфорта автомобиля. Оптимизирована система вентиляции в салоне и система отопления.
Максимально допустимая масса газа 3302. Габаритные размеры «Газель
».
Модель автомобиля, ГАЗ 3302 33023 33027 330273 2705 27057 330202 330232
Тип транспортного средства 4 × 2 4 × 2 4 × 4 4 × 4 4 × 2 4 × 4 4 × 2 4 × 2
Полная масса, кг 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500
1790 1920 2010 г. 2140 1960
2070 1) 2180
2290 1) 1950 2005 г.
Осевая нагрузка полностью загруженного ТС, кг
перед 1200 1260 1380 1470 1245
1215 1) 1430
1400 1) 1290 1345
задний 2300 2240 2120 2030 2255
2285 1) 2070
2100 1) 2210 2155
База, мм
Габаритные размеры, мм:
2900 2900 2900 2900 2900 2900 3500 3500
длина 5480 5480 5480 5480 5475 5475 6616 6295
ширина 2066 2066 2066 2066 2075 2075 2066 2066
высота 2) 2120 2274 2210 2364 2200 2300 2120 2274
высота по тенту 2570 2570 2660 2660 — — 2570 2570
Колея передних колес 1700 1700 1720 1720 1700 1720 1700 1700
1560 1560 1560 1560 1560 1560 1560 1560
170 1560 1560 1560 1560 1560 1560 1560
5,5 5,5 7,5 7,5 5,5 7,5 6,7 6,7
Контрольный расход топлива по ГОСТ 20306-90 при движении
с постоянной скоростью, л / 100 км:
60 км / ч 10,7 10,7 12,0 12,0 10,7 12,0 10,7 10,7
80 км / ч 13 13 14 14 13 13 13 13
Максимальная скорость движения автомобиля на горизонтальном
участке ровной автомобильной дороги, км / ч 130 130 130 130 130 130 130 130
Углы свеса (с грузом), °:
перед 24 24 29 29 22 29 22 22
задний 24 24 27 27 18 19 17 23
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой,% 26 26 30 30 26 30 26 26
Погрузочная высота, мм 960 960 1060 1060 725 825 1000 1000
1) Для автомобилей ГАЗ-2705 и мод.с двумя рядами сидений.
2) Высота кабины указана для бортовых автомобилей.
4.2. Автомобили ГАЗ-3221 и мод. общие сведения
ГАЗ модель автомобиля 3221 32212 32213 32217 322173 322132 322133
Тип транспортного средства 4 × 2 4 × 4 4 × 2
Полная масса 1), кг 2905 3215 3180 3115 3390 3160 3230
Снаряженная масса, кг 2260 2215 2180 2470 2390 2160 2230
Осевая нагрузка полностью загруженного автомобиля, кг:
— перед 1020 1195 1115 1165 1255 1110 ISO
— задний 1885 2020 2065 1950 2135 2050 2100
База, мм: 2900 2900 2900 2900 2900 2900 2900
Габаритные размеры, мм:
— длина 5475 5475 5475 5475 5475 5475 5475
— ширина 2075 2075 2075 2075 2075 2075 2075
— высота 2200 2200 2200 2300 2300 2200 2600
Колея передних колес 1700 2700 1700 1720 1720 1700 1700
Колея задних колес (между центрами сдвоенных шин), мм 1560 1560 1560 1560 1560 1560 | 1560
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм 170 170 170 190 190 170 170
Минимальный радиус поворота по колее внешнего переднего колеса, м 5,5 5,5 5,5 7,5 7,5 5,5 5,5
Контроль 2) расход топлива по ГОСТ-2030690 при движении с постоянной скоростью, л / 100 км:
60 км / ч 10,7 10,7 10,7 12,0 12,0 10,7 10,7
80 км / ч 13 13 13 14 14 13 13
Максимальная скорость движения автомобиля на горизонтальном участке ровной автомобильной дороги, км / ч 130 130 130 130 130 130 130
Углы свеса (с грузом), град: 22 22 22 28 28 22 22
— перед 17 17 17 19 19 17 17
— задний Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой,% 26 26 26 30 30 26 26
1) Полная масса автомобиля указана с учетом положения водителя и пассажиров в соответствии с количеством установленных сидений.
2) Контрольный расход топлива используется для оценки технического состояния транспортного средства и проверяется в условиях, регулируемых соответствующими стандартами, и не является показателем эксплуатационных норм расхода топлива.
4.3. Двигатель
Модель УМЗ-42160
(Евро-3) УМЗ-42164
(Евро-4)
Тип 4-тактный, впрыск
Количество цилиндров и их расположение 4, рядный
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм 100 × 92
Рабочий объем цилиндров, л 2,89
Степень сжатия 8,8 9,5
Номинальная мощность, полезная кВт (л.с.) 78,5 (106,8)
Максимальный крутящий момент, нетто,
даН × м (кгс × м) 22,5 (220,5)
при частоте вращения коленчатого вала
об / мин 2500
Порядок цилиндров 1–2–4–3
Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об / мин:
— минимум (n min xx) 800 ± 50
— увеличенный (n pov xx) 3000 ± 50
Направление вращения коленчатого вала (со стороны вентилятора) Правый
4.4. Трансмиссия
Сцепление Однодисковый, сухой, с гидравлическим приводом
Трансмиссия Механическая, 5-ступенчатая с синхронизаторами на всех передачах
Передаточное число:
1-я передача — 4,05
2-я передача — 2,34
3-я передача — 1,395
4-я передача — 1.0
5-я передача — 0,849
Задний ход — 3,51
Раздаточная коробка машин типа 4 × 4 Механическая, имеет две передачи: высокую (i = l, 07) и низкую (i = l, 87), а также симметричный межосевой дифференциал с принудительной блокировкой
Карданная передача Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточным подшипником Три вала (для автомобилей 4 × 4) с
шесть карданных шарниров
Передний мост вагонов типа 4х4:
главная передача Гипоид, передаточное число — 5.125
дифференциал Коническая шестерня
кулаки поворотные С карданными шарнирами неравных угловых скоростей
Задний мост:
главная передача Гипоид, передаточное число 5,125 — для автомобилей 4х4; 4,3 — для автомобилей типа 4 × 2
дифференциал Коническая шестерня
Обозначение, заменяющее букву варианта оснащения двигателя.
4,5. Шасси
4.6. Рулевое управление
4.7. Управление тормозом
4.8. Электрооборудование
Тип электрооборудования Постоянный ток, однопроволочный. Отрицательные клеммы источников питания и потребителей подключены к корпусу
Номинальное напряжение, В 12
Генератор 3282.3771000
Стартер 422.3708000 или 5732.3708000
Дополнительное реле стартера 711.3741–02
Система управления двигателем ЮМЗ-4216 (Евро-3):
Блок управления — Микас М10.3 (4216.3763–82) — для автомобилей типа 4 × 2 (главная пара i = 4,3)
— Микас М10.3 (4216.3763–12) — для автомобилей типа 4 × 4 (главная пара i = 5,125)
датчик положения дроссельной заслонки 0280 122 001 (ф. BOSCH)
датчик кислорода 25.368889
датчик фазы 4063847050-01 или DF-1
датчик синхронизации 23.3847 или DS-1
датчик детонации GT-305
форсунки электромагнитные 0280150 560 (ф. BOSCH «), ЗМЗ 9261
VEKA 10 (ф. SIEMENS»)
Регулятор холостого хода PXX60
двойная катушка зажигания 48.3705 или 5810.3705
система датчика температуры охлаждающей жидкости 234,3828
менеджмент
Система управления двигателем ЮМЗ-4216 (Евро-4):
Блок управления — Микас 12.1 (42164.3763000) — для автомобилей типа 4 × 2 (главная пара i = 4,3)
Микас 12.3 (42164.3763000–10) — для автомобилей 4×4 (главная пара i = 5.125)
Сопло ЗМЗ6354 ДЕКА1Д
Двойная катушка зажигания 48.3705 или 5810.3705
Патрубок дроссельный с электроприводом 40624.11481099
Модуль педали газа 6PV010033–00 (Hylic “)
Модуль погружного электрического бензонасоса 7Д5.883.046 СЭПО — ЗЭМ «Саратов или Е04.4100000–21 АВТЕЛ», Калуга
Клапан продувки адсорбера 21103-1164200-02 или 1103-1164200-03 или 21103-1164200
Свеча зажигания WR15YC (ф.BRISK «) или WR7BC (бывший BOSCH»)
Датчик давления масла 30.3829 или MM 111V
Датчик абсолютного давления со встроенным датчиком температуры АТПЦНСР-0239
Аккумуляторная батарея 6CT-66LR
Фары:
правый 0301215 202 или 1512.3775000
левый 0301215 201 или 1502.3775000
Задние фонари:
для платформ 171.3716 или 7702.3716
для автомобилей с цельнометаллическим кузовом 7202,3776 (справа), 7212,3776 (слева)
Стеклоочиститель 60.5205010 или 70.5205000
Комплект звуковой сигнализации 20 20.3721-01 Y / 201.3721-01Y
4.9. Корпус 1)
4.10. Кабина и платформа
4.11. Основные данные для регулирования и управления
Давление масла на прогретом двигателе на холостом ходу коленчатого вала, кПа (кгс / см 2) 127 (1,3)
Зазор между коромыслами и клапанами на холодном двигателе при 15–20 ° С, мм
— для выпускных клапанов 1 и 4 цилиндров 0,3–0,35
— для других клапанов 0,35–0,4
Температура жидкости в системе охлаждения нормальная, ° С 80–105
Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об / мин 800–850
Зазор между электродами свечи, мм 0,7–0,85
Прогиб ремня вентилятора при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм 7–9
Прогиб ремня водяного насоса и генератора при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм 8–10
Прогиб ремня насоса гидроусилителя руля при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм 6–10
Свободный ход педали сцепления, мм 7–15
Ход рабочего цилиндра сцепления, мм 18–20,5
Свободный ход 5) педали тормоза при выключенном двигателе, мм 3–5
Минимально допустимая толщина фрикционного слоя, мм:
для колодок передних дисковых тормозов 3,0
для тормозных накладок заднего барабана 1,0
Общий люфт рулевого колеса, ° По ГОСТ Р 51709-2001
Уклон, на котором автомобиль с полной нагрузкой удерживается стояночной тормозной системой, не менее,% 16
Углы установки передних колес: развал 6) 0 ° 30 «-1»
боковой наклон шкворня 6) 8 °
продольный наклон шкворня 6) 3 ° 28 «+30» (4 °) 7)
схождение, мм 0–3
Давление воздуха в шинах, кПа (кгс / см 2):
колеса передние 290 + 10 (3,0 + 0,1)
330 + 10 (3,4 + 0,1) 7)
240 + 10 (2,5 + 0,1) 8)
колеса задние 290 + 10 (3,0 + 0,1)
240 + 10 (2,5 + 0,1) 8)
270 + 10 (2,8 + 0,1) 9)
Примечание: Давление воздуха в шинах каждой оси должно быть одинаковым в соответствии с указанными значениями.
1) Для автомобилей с цельнометаллическим кузовом.
2) Для автомобилей ГАЗ-2705 с двумя рядами сидений.
3) Для ГАЗ-330202.
4) Для ГАЗ-330232.
5) Люфт обеспечивается конструкцией вакуумного усилителя тормозов.
6) Параметр предусмотрен конструкцией переднего моста (переднего моста), его нельзя регулировать.
7) Для ГАЗ-330202 и ГАЗ-330232.
8) Для автомобиля 4х4.
9) Для ГАЗ-3221 и ГАЗ-32212.
Автомобиль Горьковского автозавода «Газель» скорее относится к малолитражкам, с таким же успехом его можно причислить к легковым автомобилям.Для управления Газелью достаточно прав категории В, но транспортное средство иногда перевозит грузы, которые не увезет ни одна легковая машина. С появлением в России родился новый вид транспорта, который, скорее всего, следует назвать коммерческим.
По виду классический грузовик ГАЗ 3302
Коммерческие автомобили сочетают в себе два замечательных качества — комфорт легкового автомобиля и грузоподъемность небольшого грузовика. Трудно представить, чтобы когда-то в нашей стране не было машин такого класса.Удобство «Газелей» ценят многие, и с их помощью в настоящее время осуществляется значительная доля перевозки грузов и людей.
Грузоподъемность автомобилей ГАЗель
Автомобиль ГАЗ 3302 рассчитан на грузоподъемность 1,5 тонны, но эта характеристика не одинакова во всех модификациях.
Габаритные размеры автомобиля ГАЗ 3302
Грузоподъемность других марок семейства ГАЗель:
ГАЗ 2705 — 1.35 т;
ГАЗ-3221 — в среднем 1-1,2 тонны в зависимости от модификации;
ГАЗ 33023 «Фермер» — 1,2 тонны;
ГАЗ-2752 «Соболь» (или ГАЗ-2217 «Баргузин») — от 0,6 до 0,9 т в зависимости от исполнения;
ГАЗель Next — от 1,25 тонны или 1,5 тонны в зависимости от модели.
Часто владельцев коммерческого транспорта не устраивает грузоподъемность машины, и это понятно. Бизнесу важно забрать как можно больше груза во время полета.А потому предприниматели используют различные методы для повышения столь важной характеристики автомобиля.
Таблица технических характеристик ГАЗ 3302
Хотя грузоподъемность бортовой Газели составляет всего полторы тонны, сам кузов все же достаточно объемный, и в машину можно уместить много плотного тяжеловесного груза. В результате перегрузки пружины прогибаются и лопаются, лопается рама. Они увеличивают грузоподъемность двумя способами:
Устанавливаются на все пружины согласно дополнительному листу;
Усилить раму.
После соответствующих работ грузоподъемность увеличивается на 500 кг. Но не стоит перегружать машину сверх установленной нормы.
Вес «Газели»
Вес «Газели» также зависит от модификации автомобиля. К тому же разные модели оснащались разными двигателями, и вес двигателей не одинаковый. Также логично, что конструкция машины с длинной базой будет тяжелее Соболя или Баргузина.
Базовая модель ГАЗ 3302 имеет снаряженную массу 1800-1850 кг, а полная масса загруженного автомобиля составляет 3500 кг.
Читайте также
Технические характеристики Газель фермер
Масса других моделей:
Грузовая ГАЗель опция
Габаритные размеры (править)
Габариты автомобиля Газель могут быть известны приблизительно, но иногда необходимо знать точно все его размеры. Например, автомобилю необходимо заехать в тесный двор или проехать под слабой линией электропередачи.Вот небольшая таблица с размерами основных заводских моделей Газелей:
Но не только эти базовые модели выпускает Горьковский автозавод, кроме этого есть и другие модификации.
Похоже, бортовой газ 330202
Бортовой ГАЗ 330202 имеет удлиненную базу, и при тех же габаритах, что и базовый автомобиль 3302, его длина увеличена до 6,6 м.
Автомобиль ГАЗ 3302 более двух десятилетий является лидером среди малотоннажных автомобилей.Грузоподъемность ГАЗ 3302 и его габариты быстро обеспечили его популярность. Приобретя его, он стал прототипом для многих моделей и сам прошел через два усовершенствования.
Автомобиль ГАЗ 3302 предназначен для перевозки грузов различных размеров и объемов, масса которых не превышает 1,5 тонны.
По своим характеристикам ГАЗель представляет собой бортовую машину с металлической кабиной, оснащенной двумя дверями. Кузов с откидными задними и боковыми портами и съемным брезентом.
ГАЗ 3302 стал родоначальником целой серии бортовых мини-автомобилей, имеющих класс грузоподъемности 1,5 тонны. Производство автомобилей началось в июле 1994 года. Впервые машина подверглась доработке и доработке в 2003 году, следующая — в 2010 году. NS Первоначальная бюджетная модель была снята с производства.
Внешний вид автомобиля сразу дает понять, что это очень компактный мини-грузовик с хорошей маневренностью. Он хорошо вписывается в городские улицы и позволяет легко дойти пешком до любой точки городской инфраструктуры.Достоинства автомобиля оценили владельцы среднего и малого бизнеса, дачных участков и фермеры. Для них малотоннажная машина стала незаменимым помощником.
Прибор
Газ 3302 состоит из узлов, агрегатов и систем питания. В состав автомобиля входят:
1. Рама с кабиной и кузовом.
2. Двигатель с навесным оборудованием и корзиной сцепления.
3. Коробка передач.
4. Вспомогательные системы, в том числе: топливная система
;
система охлаждения;
Система смазки;
электрическая система со стартером и генератором;
система отопления и вентиляции;
тормозная система;
Система отвода выхлопных газов.
5. Рулевое управление.
6. Шасси, в состав которого входят: передний и задний мосты, передняя и задняя подвеска, карданная передача.
Хлебный фургон ГАЗ 3302
Достоинства автомобиля и его недостатки. Отзывы владельцев
Высокая популярность ГАЗ 3302 заключается в его многочисленных достоинствах. К ним относятся:
Простота конструкции и высокая степень ремонтопригодности. Устройство автомобиля облегчает доступ к узлам и агрегатам, позволяет водителю производить мелкий ремонт.Нет необходимости иметь большой набор различных ключей и аксессуаров.
Наличие запчастей и агрегатов. Этих элементов нет в дефиците. Любой комплектующий можно купить в автомагазине или на СТО.
Надежность автомобиля, узлов, агрегатов. Может работать в любых климатических условиях, с разными нагрузками.
Хорошая маневренность. Способен развернуться на небольшом участке, в ограниченном пространстве. Быстро набирает скорость.
Простота управления.Расположение рулевого колеса, рычага переключения передач и педалей создает эргономичную рабочую среду для водителя.
Маленький размер. Размеры автомобиля позволяют передвигаться по узким улочкам и по арочным пролетам.
Длительный срок эксплуатации. Запас ресурса позволяет эксплуатировать автомобиль более 10 лет без капитального ремонта.
Наличие низкого кузова. Позволяет производить погрузочно-разгрузочные работы без использования подъемного оборудования.
Значительная грузоподъемность, что позволяет перевозить большие грузы.
Относительно невысокая стоимость автомобиля.
У машины тоже есть слабые места. К ним относятся:
Низкие стороны кузова.
Отсутствие гидроусилителя руля на ранних моделях.
Гидроусилители более поздних моделей часто имеют утечки.
Неэффективна система вентиляции кабины.
Многие отзывы говорят о том, что ГАЗель 3320 незаменима в хозяйстве … Небольшой бортовой автомобиль — это рабочая лошадка, которая выполняет множество задач при минимальном техническом обслуживании. Недостатком машины владельцы считают повышенный расход топлива, в результате чего некоторые из них устанавливают газовое оборудование.

Характеристики двигателя и расход топлива
Модель комплектуется двигателями ЗМЗ 40524, ЮМЗ 4216 и Chrysler 2.4 L-DOHC. Некоторые модели комплектуются двигателем ГАЗ 5602, который выполнен на базе STEYR M 14.Последние модели комплектуются более доработанным двигателем Cummins ISF 2.8 L. В таблице указаны их технические параметры.
Параметр Ед. Изм. ЗМЗ 40524 ГАЗ 5602 UMP 4216 Chrysler 2.4 L-DOHC Cummins ISF 2.8 L
Объем двигателя литр 2,4 2,1 1,9 2,4 2,8
Мощность ч.п. 133 95 123 133 145
Крутящий момент, максимальный Н / м 214 205 204 220 235
Частота вращения коленчатого вала об / мин 4500 3800 4000 4200 4500
Топливо, марка Бензин AI 92 (95) Бензин AI 92 (95) Бензин AI 92 (95) Дизельное топливо Евро 3 (4) Дизельное топливо Евро 3 (4)
Расход топлива на 100 км литр 10-12 9-11 11-13 10–12 9-10
Показатели эффективности
Автомобиль выпускается как бортовая версия, так и шасси для установки необходимого оборудования. Технические характеристики машин ГАЗ 3302 незначительно отличаются друг от друга.
Параметр Единица измерения На борту Шасси
общая длина м 5,5 5,15
Ширина по зеркалам м 2,38 2,38
Ширина кабины м 2,0 2,0
Ширина платформы м 2.05 2,05
Высота кабины м 2,1 2,1
Высота навеса м 2,6 2,6
Свес передний м 1,05 1,05
Задний свес м 1,5 1,2
Расстояние между передними колесами м 1,7 1.7
Расстояние между задними колесами м 1,55 1,55
Длина кузова м 3,05
Ширина грузовой платформы м 1,97
Высота кузова на борту м 0,4
Высота кузова с тентом м 1,56
Просвет м 0.17 0,17
Емкость топливного бака литр 64 64
Остальные технические параметры общие для всех модификаций ГАЗ 3302 и составляют:
Колесная формула — 4х2.
Количество мест в салоне — 3 (водитель и два пассажира)
Снаряженная масса — 1,9 тонны.
Полная масса автомобиля 3,5 тонны.
Радиус поворота — 5.3 мес.
Сцепление сухое, однодисковое, с гидроприводом.
Коробка передач — механика, 5 передач вперед и 1 назад.
Подвеска передняя и задняя — рессорного типа с телескопическими амортизаторами на каждой стойке.
Рулевое управление типа «винт и шариковая гайка» может быть с гидроусилителем или без него.
Тормозная система с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем, имеет два контура.
Емкость топливного бака 64 л.
Грузоподъемность ГАЗель 3302 — 1.5 тонн
Характеристики позволяют использовать автомобиль для выполнения транспортных задач любой сложности.
Что можно доделать. Аналоги
Газель с кузовом — самый распространенный вариант, который выпускается на заводе. Учитывая возможность разборки кузова, автомобиль может комплектоваться другим оборудованием и выполнять различные задачи в зависимости от комплектации. Это может быть:
Холодильник-холодильник.
Самосвал со складывающимся кузовом.
Изотермический фургон.
Эвакуатор для легковых автомобилей.
Хлебная будка.
Малогабаритная монтажная площадка крана.
Более современные аналоги «Фермер», «Фургон» и «Next» предназначены для увеличения функций автомобиля. «Фермер» пользуется наибольшей популярностью у владельцев малого и среднего бизнеса и может выполнять перечисленные функции. Автомобиль «Ван» может использоваться как бронетранспортер. «Фургон» и «Next» можно использовать как передвижную лабораторию, машину скорой помощи или просто для перевозки людей.
В связи с тем, что бортовой ГАЗ 3302 имеет низкие борта, оборудовать автомобиль для перевозки людей в кузове не рекомендуется.
Кабина
Базовая модель машины имеет трехместную кабину. Некоторые из последних моделей доступны с кабиной на шесть человек, включая водителя. В такой кабине сиденья расположены в два ряда, а кабина оборудована высокой крышей. Базовая трехместная кабина имеет две двери с зеркалами заднего вида.Кабина на шесть пассажиров также имеет две двери. Пассажиры заднего ряда сидят через правую дверь, предварительно откинув пассажирское сиденье в первом ряду.
Цельный стеклоочиститель ветрового стекла и большие боковые окна обеспечивают хороший обзор местности для водителя и пассажиров. Некоторые модели выпускались с местом для водителя.
Кабина оборудована системами отопления, кондиционирования, вентиляции и шумозащиты. Лобовое стекло продувается изнутри.
Управление машиной осуществляется рулевым колесом и рычагом переключения передач.Управление системами осуществляется с помощью приборной панели, которая устанавливается перед водителем. В нем находятся спидометр, тахометр, датчики температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива.
Оснащение кабины и расположение органов управления создают приятную рабочую среду для водителя.
Стоимость автомобиля
Купить новый оригинальный ГАЗ 3302 нет возможности, так как его выпуск прекращен.
Начальные модели можно купить от 70 до 150 тысяч рублей.Цена зависит от технического состояния автомобиля, пробега и комплектности.
Доработанные машины 2003 и 2010 годов будут стоить немного дороже. Новые автомобили в зависимости от оснащения салона и марки двигателя оцениваются от 600 до 800 тысяч рублей.
Подержанные модели 2003 года можно купить за 100–150 тысяч рублей, модели 2010 года будут стоить 230–270 тысяч рублей.
Если нет необходимости покупать машину, можно взять ее в аренду. Час аренды ГАЗели оценивается в 1,3-1.5 тыс. Руб.
Небольшие габариты, хороший двигатель и значительная грузоподъемность позволяют использовать машину для различных задач.
Возможность замены кузова ГАЗ 3302 другим оборудованием делает его уникальной машиной.
Фургон ГАЗель ГАЗ-3302 — самый популярный коммерческий автомобиль на российском рынке, он родился в 1994 году и выпускался до 2010 года (когда его сменило второе поколение). Потребность в такой машине тогда была продиктована развивающимися рыночными отношениями, которые сложились в стране в начале 90-х годов и требовали постоянного роста перевозок малогабаритных грузов.Группа ГАЗ первой отреагировала на новый растущий рынок, оперативно выпустив семейство ГАЗель, а именно ГАЗ-3302 быстро завоевал пустующую нишу, став главным помощником для малого бизнеса.
Внешне ГАЗель представляет собой компактный и маневренный «грузовик», прекрасно адаптированный к российской городской среде с узкими подъездными путями к торговым точкам, складам и другим объектам инфраструктуры. При этом ГАЗ-3302 с первого дня выпуска отличался аэродинамическим оформлением цельнометаллической кабины с большими панорамными окнами и практичным бампером из прочного пластика.Изначально ГАЗель поставлялась с матовой решеткой радиатора и простыми прямоугольными фарами, но позже их заменили более современными элементами, в частности, привлекательной оптикой каплевидной формы. Также отметим, что ГАЗ также выпускал модификации с кабиной, оборудованной одним спальным местом. К ним относятся версии ГАЗ-330200-1404 и ГАЗ-330200-1748.
Салон ГАЗели имеет трехместную планировку. В начале своего славного пути ГАЗ-3302 получил весьма скромный в плане эргономики дизайн салона с прямоугольными и скучными формами передней панели, но несколько рестайлинговых представили более современную панель из качественных материалов с продуманной до мелочей. — без эргономичности размещения органов управления в салоне, что делало ГАЗель не только выгодным, но и удобным коммерческим автомобилем.
Малотоннажный ГАЗ-3302 оснащался бортовой грузовой платформой с тентом с каркасом из металлических дуг. Сама платформа имела габариты 3056х1943 мм и оснащалась складывающимися боковыми и задними бортами высотой 380 мм.
Производитель выпускал часть грузовиков ГАЗ-3302 в виде шасси, подготовленного для установки различного специализированного оборудования.
Кроме того, на рынке были модификации с удлиненной грузовой платформой (ГАЗ-330200-0404, ГАЗ-330200-0748 и др.), длина которого увеличена до 3,7 метра.
Что касается габаритов, то длина штатного ГАЗ-3302 составляла 5440 мм, из которых 2900 мм приходилось на колесную базу, 990 мм на передний свес и 1550 мм на задний свес. Ширина кабины ГАЗели составляет 1966 мм, ширина грузовика по бортам — 2098 мм, а общая габаритная ширина с учетом боковых зеркал достигает 2500 мм. Габаритная высота ГАЗ-3302 по верхней части тента — 2570 мм. Высота кабины ГАЗели — 2120 мм.Колея передних и задних колес составляет 1700 и 1560 мм соответственно. Дорожный просвет грузовика под картером заднего моста с полной массой составляет 170 мм.
Теперь о весовых характеристиках. Снаряженная масса автомобиля — 1850 кг. Полная масса ГАЗели — 3500 кг. Следует отметить, что допустимая нагрузка на переднюю ось составляет 1200 кг, а на заднюю — 2300 кг. Грузоподъемность первого варианта ГАЗели-3302 — 1500 кг.
Технические характеристики. Семейство малотоннажных грузовиков ГАЗ-3302 оснащалось довольно широкой гаммой двигателей, часть из которых использовалась всего несколько лет.
Изначально ГАЗель использовала 4-цилиндровые рядные бензиновые агрегаты ЗМЗ-4025.10 отдачей 90 л.с., а также ЗМЗ-4026.10 мощностью 100 л.с.
Впоследствии все автомобили семейства ГАЗель получили новые двигатели, среди которых наиболее популярным был бензиновый ЗМЗ-40524, который используется на модификациях ГАЗ-3302-404, ГАЗ-3302-408, расширенном ГАЗ-330202-. 404 и ГАЗ-330202-408, а также полноприводный ГАЗ-33027-408.Двигатель ЗМЗ-40524 соответствует экологическим нормам Евро-3 и имеет 4 рядных цилиндра рабочим объемом 2,46 л, а также систему распределенного впрыска топлива с электронным управлением. Его номинальная мощность 133 л.с. при 4500 об / мин, а пиковый крутящий момент падает на отметке 214 Нм при 4000 об / мин.
Вторым по популярности бензиновым двигателем для грузовых автомобилей ГАЗель стал двигатель ЮМЗ-4216, известный по модификациям ГАЗ-3302-216 и ГАЗ-330202-216 с удлиненной грузовой платформой. Он также имеет 4 рядных цилиндра, но с общим рабочим объемом 2.89 литров и улучшенная система многоточечного впрыска топлива. Максимальная мощность этого силового агрегата — 123 л.с. при 4000 об / мин, а верхний предел крутящего момента составляет 235 Нм в диапазоне от 2200 до 2500 об / мин. Основная ценность мотора ЮМЗ-4216 — возможность установки газового оборудования в специализированном сервисном центре.
Среди дизельных силовых установок наибольшей популярностью пользовались двигатели ГАЗ-5602, разработанные для модификаций ГАЗ-3302-531, удлиненная версия ГАЗ-330202-531 и полноприводный грузовик ГАЗ-33027-531.Двигатель ГАЗ-5602, построенный на базе двигателя STEYR M14, получил 4 рядных цилиндра рабочим объемом 2,13 л и систему турбонаддува. Его максимальная мощность составляет 95 л.с. при 3800 об / мин, а максимальный крутящий момент приходится на отметку 204 Нм, доступную уже при 2300 об / мин.
Кроме того, некоторые ГАЗели, например модификации ГАЗ-3302-748 и ГАЗ-330202-748, оснащались импортным бензиновым двигателем Chrysler 2.4L-DOHC. Этот силовой агрегат имеет 4 рядных цилиндра, рабочий объем 2.43 литра, распределенная система впрыска топлива и 16-клапанный механизм ГРМ. Его мощность составляет 150 л.с. при 5500 об / мин, а верхний предел крутящего момента составляет 224 Нм при 4200 об / мин. Также в линейке бензиновых двигателей были агрегаты ЗМЗ-406 с 4 цилиндрами, в частности двигатели ЗМЗ-4061.10 объемом 2,3 л с отдачей 100 л.с. и ЗМЗ-4063.10 мощностью 110 л.с.
Все моторы семейства ГАЗ-3302 агрегатируются с безальтернативной 5-ступенчатой трехвальной синхронизированной «механикой» с передаточным числом гипоидной главной передачи равным 5.125. Коробка передач взаимодействует с двигателем через однодисковое сухое фрикционное сцепление с гидравлическим приводом.
Все модификации ГАЗ-3302 построены на рамном шасси с зависимой рессорной подвеской спереди и сзади, дополненной гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости на задней оси.
Колесная формула большинства модификаций ГАЗели — 4х2 с приводом на задний мост, но малотоннажные ГАЗ-33027-408 и ГАЗ-33027-531 получили полноприводную трансмиссию 4х4 с постоянно подключаемым передним мостом. межосевой дифференциал и дорожный просвет увеличились до 190 мм.
Тормозная система ГАЗ-3302 двухконтурная, имеет гидропривод и вакуумный усилитель. На передних колесах используются дисковые тормоза, задние колеса ГАЗели оснащены простыми барабанными тормозами. Стояночный тормоз ГАЗ-3302 оснащен тросовым приводом. Рулевой механизм автомобиля построен по принципу «винт-шарик-гайка» и в некоторых модификациях (3302-408, 330202-408, 330202-531, 33027-408 и 33027-531) дополнен гидроусилителем.
На данный момент производство «оригинального» ГАЗ-3302 прекращено (на вторичном рынке в 2017 году его можно купить за 80 ~ 200 тысяч рублей), его заменили в 2010 году автомобилем с таким же индексом, но уже «ГАЗель-Бизнес»…
Популярный коммерческий легкий коммерческий автомобиль. Созданные на его основе многочисленные модификации — это, пожалуй, самые популярные автомобили, которые можно купить в своем сегменте.
Модель ГАЗ 3302 благодаря своей универсальности не только успешно удерживает позиции на рынке, но и постоянно их расширяет.
Изначально «Газель» создавалась как универсальный транспорт для бизнеса, но технические характеристики платформы позволяют адаптироваться к самым необычным требованиям.
На шасси данного автомобиля можно установить кузов любого требуемого типа:

Легкий грузовик ГАЗ 3302: технические показатели
На платформе автомобилей ГАЗ 3302 , продаваемых нашей компанией, находится груз общим весом до полутора тонн. Погрузка и разгрузка машины не доставляет хлопот, так как высота пола платформы составляет всего около метра. Даже базовая модель с открытым кузовом укомплектована входящим в стоимость тентом, защищающим груз от непогоды и посторонних взглядов.Маркиза съемная, устанавливается на каркасно-разборном основании.
Управление автомобилем позволяет иметь водительские права только категории «В», а также на него не распространяются правила и знаки, ограничивающие движение обычных грузовиков.
При просмотре фото грузовиков, продаваемых ООО «Компания Автопартнер», сразу бросается в глаза их простой, но в то же время современный и практичный дизайн, который дополняется высокой проходимостью и маневренностью.
Естественно, описание модели было бы неполным без упоминания достижений дизайнеров в борьбе за комфорт водителя. Дисковые тормоза ГАЗ 3302 на передней оси, нет заботы о быстром и эффективном торможении автомобиля, малый радиус поворота и гидроусилитель руля обеспечивают маневренность даже в условиях интенсивного городского движения.
На странице «Специальное предложение» вы можете ознакомиться со скидками, предоставляемыми на данную модель в рамках акции.
Технические характеристики ГАЗ 3302
Характеристики Значение
Модель Шасси ГАЗ-3302 / Шасси ГАЗ-33027 4х4 / ГАЗ-330202 (расширенная база)
Колесная формула 4×2 / 4×4 / 4×2
Общее количество мест 3/3/3
Габаритные размеры, мм
Длина 5140/5140/6130
Ширина 2380/2380/2380
Высота 2120/2120/2120
Колесная база (мм) 2900/29000/3500
Допустимая общая масса (кг) 3500/3500/3500
Рабочий объем, см3 2464/2429/2890
Номинальная полезная мощность, кВт (л.с.) / об. / Мин. 91 (123,8) / 4500/98 (133,3) / 5000 / 78,5 (106,8) / 4000
Макс. крутящий момент, кгс * м (Н * м) / об / мин 205/4000/204/4000/220,5/2500
Шасси
Колеса, (ширина) 175 R 16.185 / 175R 16 / 195R 16.185 / 175R16 / 175 R 16, 185 / 175R 16
Трансмиссия Пятиступенчатая механическая
ГАЗель ГАЗ 3302: характеристики двигателя
В качестве силовой установки для ГАЗель ГАЗ 3302 конструкторы выбрали два типа двигателей, от которых зависит стоимость автомобиля — Cummins ISF2.8с129Т или бензиновый УМЗ-4216. Оба агрегата отличаются экономичностью, надежностью и высокими ходовыми качествами.
Характеристики ГАЗ 3302 Двигатели
Тип Cummins ISF2.8s129T УМП-4216 (бензин)
Количество цилиндров 4 цилиндра, рядный 4 цилиндра, рядный,
2 клапана на цилиндр
Блок питания многоточечный впрыск топлива
Зажигание микропроцессор
Рабочий объем 2.781 л 2890 куб. См
Номинальная полезная мощность, кВт (л.с.) / об. / Мин. 88,3 (120) / 3200 78,5 (106,8) / 4000
Экология ЕВРО — 3 ЕВРО — 3
Максимальный крутящий момент, Нм / об. 297 / 1600-2700 220,5 / 2500
Используемое топливо Au 92-95
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм 94×100
Рабочий объем цилиндров, л 2,781
Степень сжатия 16,5
Порядок цилиндров 1-3-4-2
Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об / мин:
— минимальная (нмин.xx)
— повышенная (npov.xx)
750 + -50
3600
Контрольный расход топлива по ГОСТ 20306-90
при движении с постоянной скоростью, л / 100 км:
— 60 км / ч
— 80 км / ч
8,5
10,3
Газ 3302 технические характеристики грузоподъемность. Автомобили Газель: технические характеристики
Популярный коммерческий легкий грузовик … Созданные на его основе многочисленные модификации — это, пожалуй, самые популярные автомобили, которые можно купить в своем сегменте.
Модель ГАЗ 3302 благодаря своей универсальности не только успешно удерживает позиции на рынке, но и постоянно их расширяет.
Изначально «Газель» создавалась как универсальный транспорт для использования в бизнесе, однако технические характеристики его платформ позволяют адаптироваться к самым необычным требованиям.
На шасси данного автомобиля можно установить кузов любого требуемого типа:

Легкий грузовик ГАЗ 3302: технические показатели
На платформе автомобилей ГАЗ 3302 , продаваемых нашей компанией, находится груз общим весом до полутора тонн.Погрузка и разгрузка машины не доставляет хлопот, так как высота пола платформы составляет всего около метра. Даже базовая модель с открытым кузовом укомплектована включенным в стоимость тентом, защищающим груз от непогоды и посторонних взглядов. Маркиза съемная, устанавливается на каркасно-разборном основании.
«Управление автомобилем» позволяет иметь водительские права только категории «В»; на него также не распространяются правила и знаки, ограничивающие движение обычных грузовиков.
Когда вы смотрите фото грузовиков, продаваемых ООО «Компания Автопартнер», сразу обращаете внимание на их простой, но в то же время современный и практичный дизайн, который дополняется высокой проходимостью и маневренностью.
Естественно, описание модели было бы неполным без упоминания достижений дизайнеров в борьбе за комфорт водителя. Дисковые тормоза ГАЗ 3302 на передней оси не вызывают беспокойства по поводу быстрого и эффективного снижения скорости автомобиля, малый радиус поворота и гидроусилитель руля обеспечивают маневренность даже в условиях интенсивного городского движения.
На странице «Специальное предложение» вы можете ознакомиться со скидками, предоставляемыми на данную модель в рамках акции.
Технические характеристики ГАЗ 3302
Характеристики Значение
Модель Шасси ГАЗ-3302 / Шасси ГАЗ-33027 4х4 / ГАЗ-330202 (расширенная база)
Колесная формула 4×2 / 4×4 / 4×2
Общее количество мест 3/3/3
Габаритные размеры, мм
Длина 5140/5140/6130
Ширина 2380/2380/2380
Высота 2120/2120/2120
Колесная база (мм) 2900/29000/3500
Допустимая общая масса (кг) 3500/3500/3500
Рабочий объем, см3 2464/2429/2890
Номинальная полезная мощность, кВт (л.с.) / об. / Мин. 91 (123,8) / 4500/98 (133,3) / 5000 / 78,5 (106,8) / 4000
Макс. крутящий момент, кгс * м (Н * м) / об / мин 205/4000/204/4000/220,5/2500
Шасси
Колеса, (ширина) 175 R 16.185 / 175R 16 / 195R 16.185 / 175R16 / 175 R 16, 185 / 175R 16
Трансмиссия Пятиступенчатая механическая
ГАЗель ГАЗ 3302: характеристики двигателя
В качестве силовой установки для ГАЗель ГАЗ 3302 конструкторы выбрали два типа двигателей, от которых зависит стоимость автомобиля — Cummins ISF2.8с129Т или бензиновый УМЗ-4216. Оба агрегата отличаются экономичностью, надежностью и высокими ходовыми качествами.
Характеристики ГАЗ 3302 Двигатели
Тип Cummins ISF2.8s129T УМП-4216 (бензин)
Количество цилиндров 4 цилиндра, рядный 4 цилиндра, рядный,
2 клапана на цилиндр
Блок питания многоточечный впрыск топлива
Зажигание микропроцессор
Рабочий объем 2.781 л 2890 куб. См
Номинальная полезная мощность, кВт (л.с.) / об. / Мин. 88,3 (120) / 3200 78,5 (106,8) / 4000
Экология ЕВРО — 3 ЕВРО — 3
Максимальный крутящий момент, Нм / об. 297 / 1600-2700 220,5 / 2500
Используемое топливо Au 92-95
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм 94×100
Рабочий объем цилиндров, л 2,781
Степень сжатия 16,5
Порядок цилиндров 1-3-4-2
Частота вращения двигателя в режиме холостого хода, об / мин:
— минимальная (нмин.xx)
— повышенная (npov.xx)
750 + -50
3600
Контрольный расход топлива по ГОСТ 20306-90
при движении с постоянной скоростью, л / 100 км:
— 60 км / ч
— 80 км / ч
8,5
10,3
ГАЗ 3302 — серия малотоннажных грузовиков производства Горьковского автомобильного завода. Модель по праву считается самым распространенным коммерческим автомобилем отечественного производства.Дебютный представитель семейства появился почти 25 лет назад. За короткий промежуток времени модель успела завоевать огромную популярность. Изначально ГАЗ 3302 выпускался в формате малолитражки грузоподъемностью 1,5 тонны, но большой спрос вынудил Горьковский автозавод расширить модельный ряд.
ГАЗ 3302 стал «первооткрывателем» семейства малотоннажных коммерческих автомобилей российского производства … Главное достоинство модели — невысокая стоимость и простота конструкции.Сборка различных модификаций из отечественных автокомплектов производилась на предприятиях ближнего и дальнего зарубежья.
Серия (особенно первые версии) имела ряд недостатков, характерных для отечественных автомобилей … Однако доступная стоимость, ремонтопригодность и простота управления обеспечили устойчивый спрос на нее на рынке.
Навигация

Назначение
ГАЗ 3302 — маневренный и компактный грузовик, адаптированный к российским условиям эксплуатации.Модель отлично себя чувствует в городских условиях с узкими входами на склады, объекты инфраструктуры и торговые точки. Машину можно использовать для перевозки рабочих бригад и спецтехники, что определяет ее популярность среди строительных компаний.
В серию ГАЗ 3302 входят версии с газовым оборудованием, пользующиеся большим спросом у россиян. Стоимость эксплуатации таких модификаций значительно ниже.
Еще одно преимущество ГАЗ 3302 — это классный автомобиль… Серия не относится к полноценным грузовикам, поэтому водителю для управления нужны права только категории B.
История
Потребность в компактном грузовике была продиктована новыми рыночными отношениями, которые активно развивались в стране в начале 1990-х годов. Постоянное увеличение количества перевозок малогабаритных грузов привело к резкому увеличению спроса на малый коммерческий транспорт, который российский автопром не мог удовлетворить. Доступного и качественного продукта на рынке просто не было.Группа ГАЗ первой откликнулась на возникшую потребность, представив линейку ГАЗель. Пустую нишу предполагалось заполнить очень интересной разработкой — малотоннажным грузовиком ГАЗ 3302.
Появление в 1994 году принципиально новой модели изменило механизм междугороднего и городского транспорта, значительно упростив его. Технические характеристики ГАЗ 3302 обеспечили стремительный рост и широкие возможности. Конструкция нового принципа стала поворотным моментом в понимании грузоперевозок, а сама модель на долгие годы стала одной из самых популярных на российском рынке.
Дизайн ГАЗ 3302 сложно было назвать потрясающим. Обтекаемая кабина простой формы без каких-либо интересных элементов. Модель получила стандартный внешний вид и изначально комплектовалась старомодной решеткой радиатора, дополненной прямоугольными фарами. Функциональность была приоритетом для разработчиков.
Летом 1995 года Горьковский автомобильный завод выпустил небольшую серию полноприводных автомобилей ГАЗ 33027 с двухскатными задними шинами и постоянным полным приводом… Модификация предназначена для работы в сложных условиях и на грунтовых дорогах.
В 2002 году появилась удлиненная версия ГАЗ 330202, изначально оснащенная исключительно эвакуаторами и кузовами грузовиков. Впоследствии на него стали устанавливать стандартные надстройки. Модификации с увеличенной длиной позволили частично закрыть нишу между моделями «Валдай» и «ГАЗель».
В 2003 году серия ГАЗ 3302 претерпела незначительный рестайлинг, сделавший дизайн более привлекательным.
Следующего обновления пришлось ждать 7 лет. Глобальная модернизация привела к смене названия. Автомобиль стал называться «ГАЗель-Бизнес». Разработчики позаимствовали дизайн салона у модели Ford Transit, что положительно сказалось на уровне комфорта и привлекательности. Внутреннее пространство «ГАЗель-Бизнес» увеличилось (в салоне свободно разместились 3 человека). Видимость тоже улучшилась. При этом Горьковский автозавод не отказался от производства первой модификации с более доступной стоимостью.
В 2011 году началось производство 2-тонной модели с усиленным задним мостом.
Еще в 1995 году началась разработка газобаллонной версии ГАЗ 33205 для стран СНГ, но серийное производство модели несколько раз откладывалось. В серию автомобиль поступил только весной 2010 года. Ранее все газифицированные модификации ГАЗели оснащались газовым оборудованием через небольшие специализированные фирмы по индивидуальным заказам. При этом потребитель лишился заводской гарантии, что негативно сказалось на востребованности данной модели.
Модификации
Линейку ГАЗ 3302 принято делить на 2 большие группы:
ГАЗ 3302 «ГАЗель» — грузовой автомобиль грузоподъемностью до 2 тонн со стандартной кабиной на 2 пассажира.
ГАЗ 33023 «ГАЗель-фермер» — грузопассажирская модель, предназначенная для перевозки грузов массой до 1 тонны и 5 пассажиров.
ГАЗ 3302 «ГАЗель» серия:
ГАЗ 3302-216 — тентованный вариант с агрегатом УМП-4216;
ГАЗ 3302-404 — тентованная модель с двигателем ЗМЗ-40524;
ГАЗ 3302-408 — аналог ГАЗ 3302-404, отличающийся наличием гидроусилителя руля;
ГАЗ 3302-531 — дизельная тентованная версия с двигателем ГАЗ-5602;
ГАЗ 3302-748 — тентовая вариация с иностранным Крайслер 2.Блок 4L-DOHC;
ГАЗ 330200-0404 — удлиненная модель с тентом и мотором ЗМЗ-40524;
ГАЗ 330200-0748 — версия с удлиненной базой, тентом и двигателем Chrysler 2.4L-DOHC;
ГАЗ 330200-1404 — удлиненная модификация с платформой 3,7 метра, тентом, кабиной со спальным местом и агрегатом ЗМЗ-40524;
ГАЗ 330200-1748 — удлиненная версия с 3,7-метровой платформой с тентом, кабиной со спальником и двигателем Chrysler 2.4L-DOHC;
ГАЗ 330202-216 — модель с удлиненной базой, тентом и двигателем ЮМЗ-4216;
ГАЗ 330202-404 — версия с удлиненной базой, тентом и агрегатом ЗМЗ-40524;
ГАЗ 330202-408 — удлиненная версия с тентом, двигателем ЗМЗ-40524 и гидроусилителем руля;
ГАЗ 330202-531 — модификация с удлиненной базой, платформой с тентом, гидроусилителем руля и дизельным агрегатом ГАЗ-5602;
ГАЗ 330202-748 — удлиненная модель с тентом и Крайслер 2.Двигатель 4L-DOHC;
ГАЗ 33027-408 — полноприводная модификация с тентом, гидроусилителем руля и агрегатом ЗМЗ-40524;
ГАЗ 33027-531 — дизельная модель с двигателем ГАЗ-5602, полным приводом, тентом и гидроусилителем руля;
ГАЗ 3302-210 («ГАЗель-эконом») — бюджетная версия в минимальной комплектации без тента, дополненная мотором ЮМЗ 4216 (99 л.с.).
ГАЗ 33023 («Газель-фермер») имеет широкий спектр применения (от узких городских улиц до проселочных дорог).Объем кузова данной модификации составляет 4,5 кубометра, что дает возможность перевозить достаточно большие грузы. Для потребителей доступны более длинные и полноприводные версии линейки.

ГАЗ 33023 «ГАЗель-Фермер»:
ГАЗ 33023-216 — модификация с тентом, гидроусилителем руля и мотором ЮМЗ-4216;
ГАЗ 33023-404 — тентованный вариант с агрегатом ЗМЗ-40524;
ГАЗ 33023-408 — аналогичная модель с гидроусилителем руля;
ГАЗ 33023-748 — версия с тентом, ГУР и Крайслер 2.Двигатель 4 L-DOHC;
ГАЗ 33023-531 — дизельная вариация с ГУР, тентом и агрегатом ГАЗ-5602;
ГАЗ 330232-216 — удлиненная модель с тентом, гидроусилителем руля и двигателем ЮМЗ-4216;
ГАЗ 330232-404 — версия с удлиненной базой, тентом и двигателем ЗМЗ-40524;
ГАЗ 330232-408 — аналог 33023-404 с гидроусилителем;
ГАЗ 330232-748 — удлиненная версия с тентом, гидроусилителем руля и силовой установкой Chrysler 2.4 L-DOHC;
ГАЗ 330232-531 — удлиненная модель с дизельным двигателем ГАЗ-5602 и гидроусилителем руля;
ГАЗ 330273-408 — полноприводная модификация с тентом, агрегатом ЗМЗ-40524 и гидроусилителем руля;
ГАЗ 330273-531 — версия с полным приводом, гидроусилителем руля, тентом и дизельным двигателем ГАЗ-5602.
Характеристики
Стандартные версии ГАЗ 3302:
колесная формула — 4 к 2;
длина — 5840/5140 мм;
ширина — 2380 мм;
количество мест — 3;
, колесная база — 2900 мм;
свес передний — 1030 мм;
свес задний — 1550/1210 мм;
колея передняя — 1700 мм;
колея задняя — 1560 мм;
клиренс — 170 мм;
радиус поворота — 5500 мм;
Погрузочная высота — 960 мм;
ГАЗ 330202 расширенные модификации:
колесная формула — 4 к 2;
длина — 6616/6130 мм;
ширина — 2380 мм;
Высота
(в салоне / на тенте) — 2110/2570 мм;
количество мест — 3;
, колесная база — 3500 мм;
свес передний — 1030 мм;
свес задний — 2086/1600 мм;
колея передняя — 1700 мм;
колея задняя — 1560 мм;
клиренс — 170 мм;
радиус поворота — 6700 мм;
ширина погрузочной площадки — 1978 мм;
длина погрузочной площадки (внутренняя) — 4166 мм;
высота погрузочной площадки (борт / тент) — 380/1565 мм;
Погрузочная высота — 960 мм;
размерность колес 175 R16 и 185/175 R16.
ГАЗ 33027 Полноприводных моделей:
колесная формула — 4 на 4;
длина — 5480/5140 мм;
ширина — 2380 мм;
Высота
(в салоне / на тенте) — 2110/2570 мм;
количество мест — 3;
, колесная база — 2900 мм;
свес передний — 1030 мм;
свес задний — 1550/1210 мм;
колея передняя — 1720 мм;
колея задняя — 1560 мм;
клиренс — 190 мм;
радиус поворота — 7500 мм;
ширина погрузочной площадки — 1978 мм;
длина погрузочной площадки (внутренняя) — 3056 мм;
высота погрузочной площадки (борт / тент) — 380/1565 мм;
Погрузочная высота — 1060 мм;
размерность колес 195 R16 и 185/175 R16.
Весовые характеристики базовой модели ГАЗ 3302:
,
, снаряженная масса — 1850 кг;
грузоподъемность — 1500 кг;
полная масса — 3500 кг;

Указатели скорости:
максимальная скорость — 115 км / ч;
, время разгона до 60 км / ч — 17 сек;
Линия ГАЗ 33023 «ГАЗель-Фермер» имеет схожие характеристики, но главное отличие — большая кабина, рассчитанная на 5 человек без водителя, и уменьшенная до 1000 кг грузоподъемность.
Двигатель
Линейка двигателей семейства ГАЗ 3302 представлена следующими агрегатами:
ЗМЗ-4025.10 / ЗМЗ-4026.10 — 4-цилиндровые карбюраторные двигатели, работающие на бензине и устанавливаемые на первые модификации серии. Агрегаты имели номинальную мощность 90 и 100 л.с. В настоящее время не используется;
ЗМЗ-40524 — бензиновый инжекторный двигатель Заволжского моторного завода. Наибольшее распространение получил среди моделей линейки ГАЗ 3302.Агрегат представляет собой рядную «четверку» с жидкостным охлаждением … Мотор соответствует экологическим нормам Евро-3. Характеристики двигателя ЗМЗ-40524: рабочий объем — 2,46 литра, номинальная мощность — 133 л.с., максимальный крутящий момент — 214 Нм. Средний расход топлива 11,5 л / 100 км;
УМЗ-4216 — бензиновый агрегат производства Ульяновского моторного завода. Рядный 4-цилиндровый двигатель отличался небольшими габаритами и надежностью. Модели ГАЗ 3302 оснащались двигателями УМЗ-4216 класса Евро-3.Характеристики двигателя: рабочий объем — 2,89 литра, номинальная мощность — 123 л.с., максимальный крутящий момент — 235 Нм. Главной особенностью установки ЮМЗ-4216 была возможность установки газового оборудования в специализированном центре;
Chrysler 2.4L-DOHC — бензиновый агрегат иностранного производства. Мотор отличался рядной конструкцией с 4 цилиндрами, 16-клапанным механизмом фаз газораспределения и системой распределенного впрыска топлива. Тихий, надежный и мощный двигатель требовал повышенного внимания. Характеристики агрегата Chrysler 2.4L-DOHC: рабочий объем — 2.43 литра, номинальная мощность — 150 л.с., максимальный крутящий момент — 224 Нм;
ГАЗ-5602 — дизельный двигатель Горьковского автозавода. Агрегат был разработан на базе двигателя STEYR M14 и получил аналогичную компоновку, предполагающую наличие 4-х цилиндровых рядных, турбонаддува и микропроцессорной системы управления подачей топлива. Характеристики двигателя ГАЗ-5602: рабочий объем — 2,13 литра, номинальная мощность — 95 л.с., максимальный крутящий момент — 204 Нм.
Емкость стандартного топливного бака — 70 л.
Устройство
Большинство моделей ГАЗ 3302 имеют задний привод с колесной формулой 4 на 2 с … Однако в модельном ряду есть и полноприводные версии, в которых передний мост постоянно подключается через межосевой дифференциал. В этих модификациях увеличен клиренс.
Все вариации ГАЗ 3302 базируются на прочном рамном шасси, к которому крепятся основные элементы. Ходовая часть представлена зависимой рессорной подвеской спереди и сзади, дополненной телескопическими гидроамортизаторами.На задней оси установлен стабилизатор, предназначенный для уменьшения крена при поворотах.
Широкая гамма агрегатов ГАЗ 3302 работает в паре с неоспоримой 5-ступенчатой 3-х валной полностью синхронизированной механической трансмиссией. Главная передача гипоидная с передаточным числом 5,125. Трансмиссия взаимодействует с двигателем с помощью однодисковой муфты сухого трения с гидравлическим приводом.
Тормозная система представлена двухконтурным механизмом с вакуумным усилителем и гидроприводом.На передних колесах используются дисковые элементы, на задних — классические барабанные механизмы. Стояночный тормоз оборудован тросовым приводом … Запасная тормозная система — каждый контур основной системы.
Рулевое управление представляет собой устройство типа «гайка-винт». Для некоторых модификаций предусмотрен гидроусилитель.
ГАЗ 3302
выглядит предельно просто. Стандартная обтекаемая кабина компактна и имеет небольшие размеры. В передней части расположен капот, под которым расположен мотор. В классическом исполнении кабина рассчитана на 3 человека, включая водителя (для версии ГАЗ 33023 ГАЗель-фермер — на 6 человек, включая водителя).Доступны модификации со спальным местом. Внутреннее убранство автомобиля так же непривлекательно, как и внешний вид … Текстильная обивка проста и дешева. Панель приборов представлена старыми черными ползунками, красными и синими ручками и кнопками. Решетки духовки очень грубые. Функциональность сидений минимальна, но позволяет менять положение. Для регулировки угла наклона и перемещения вперед-назад предусмотрены специальные кнопки. В последних версиях центральная панель имеет более интересные формы, заменяя прежние прямоугольные акценты.
Цена новые и б / у
В настоящее время оригинальный ГАЗ 3302 не производится, поэтому данная модель доступна исключительно на вторичном рынке.
версии 2005–2006 гг. Обойдутся в 150–240 тыс. Руб., 2009–2010 гг. — 270–340 тыс. Руб.
Отметим, что производство «ГАЗель-Бизнес» продолжается. Стоимость автомобиля начинается от 920 тысяч рублей. На модель серии предоставляется гарантия — 2 года или 80 000 км.
Автомобиль ГАЗ 3302 более двух десятилетий является лидером среди малотоннажных автомобилей.Грузоподъемность ГАЗ 3302 и его габариты быстро обеспечили его популярность. Приобретя его, он стал прототипом для многих моделей и сам прошел через два усовершенствования.
Автомобиль ГАЗ 3302 предназначен для перевозки грузов различных размеров и объемов, масса которых не превышает 1,5 тонны.
По своим характеристикам ГАЗель представляет собой бортовую машину с металлической кабиной, оснащенной двумя дверями. Кузов с откидными задними и боковыми портами и съемным брезентом.
ГАЗ 3302 стал родоначальником целой серии бортовых мини-автомобилей, имеющих класс грузоподъемности 1,5 тонны. Производство автомобилей началось в июле 1994 года. Впервые машина подверглась доработке и доработке в 2003 году, следующая — в 2010 году. NS Первоначальная бюджетная модель была снята с производства.
Внешний вид автомобиля сразу дает понять, что это очень компактный мини-грузовик с хорошей маневренностью. Он хорошо вписывается в городские улицы и позволяет легко дойти пешком до любой точки городской инфраструктуры.Достоинства автомобиля оценили владельцы среднего и малого бизнеса, дачных участков и фермеры. Для них малотоннажная машина стала незаменимым помощником.
Прибор
Газ 3302 состоит из узлов, агрегатов и систем питания. В состав автомобиля входят:
1. Рама с кабиной и кузовом.
2. Двигатель с навесным оборудованием и корзиной сцепления.
3. Коробка передач.
4. Вспомогательные системы, в том числе: топливная система
;
система охлаждения;
Система смазки;
электрическая система со стартером и генератором;
система отопления и вентиляции;
тормозная система;
Система отвода выхлопных газов.
5. Рулевое управление.
6. Шасси, в состав которого входят: передний и задний мосты, передняя и задняя подвеска, карданная передача.
Хлебный фургон ГАЗ 3302
Достоинства автомобиля и его недостатки. Отзывы владельцев
Высокая популярность ГАЗ 3302 заключается в его многочисленных достоинствах. К ним относятся:
Простота конструкции и высокая степень ремонтопригодности. Устройство автомобиля облегчает доступ к узлам и агрегатам, позволяет водителю производить мелкий ремонт.Нет необходимости иметь большой набор различных ключей и аксессуаров.
Наличие запчастей и агрегатов. Этих элементов нет в дефиците. Любой комплектующий можно купить в автомагазине или на СТО.
Надежность автомобиля, узлов, агрегатов. Может работать в любых климатических условиях, с разными нагрузками.
Хорошая маневренность. Способен развернуться на небольшом участке, в ограниченном пространстве. Быстро набирает скорость.
Простота управления.Расположение рулевого колеса, рычага переключения передач и педалей создает эргономичную рабочую среду для водителя.
Маленький размер. Размеры автомобиля позволяют передвигаться по узким улочкам и по арочным пролетам.
Длительный срок эксплуатации. Запас ресурса позволяет эксплуатировать автомобиль более 10 лет без капитального ремонта.
Наличие низкого кузова. Позволяет производить погрузочно-разгрузочные работы без использования подъемного оборудования.
Значительная грузоподъемность, что позволяет перевозить большие грузы.
Относительно невысокая стоимость автомобиля.
У машины тоже есть слабые места. К ним относятся:
Низкие стороны кузова.
Отсутствие гидроусилителя руля на ранних моделях.
Гидроусилители более поздних моделей часто имеют утечки.
Неэффективна система вентиляции кабины.
Многие отзывы говорят о том, что ГАЗель 3320 незаменима в хозяйстве … Небольшая бортовая платформа — это рабочая лошадка, которая выполняет множество задач с низкими затратами на техническое обслуживание. Недостатком машины владельцы считают повышенный расход топлива, заставляя некоторых из них устанавливать газовое оборудование.

Характеристики двигателя и расход топлива
Модель комплектуется двигателями ЗМЗ 40524, ЮМЗ 4216 и Chrysler 2.4 L-DOHC. Некоторые модели оснащены двигателем ГАЗ 5602, который выполнен на базе STEYR M 14. Последние модели оснащаются более доработанным двигателем Cummins ISF 2.8 л. В таблице указаны их технические параметры.
Параметр Ед. Изм. ЗМЗ 40524 ГАЗ 5602 UMP 4216 Chrysler 2.4 L-DOHC Cummins ISF 2.8 L
Объем двигателя литр 2,4 2,1 1,9 2,4 2,8
Мощность л.с. 133 95 123 133 145
Крутящий момент, максимальный Н / м 214 205 204 220 235
Частота вращения коленчатого вала об / мин 4500 3800 4000 4200 4500
Топливо, марка Бензин AI 92 (95) Бензин AI 92 (95) Бензин AI 92 (95) Дизельное топливо Евро 3 (4) Дизельное топливо Евро 3 (4)
Расход топлива на 100 км литр 10-12 9-11 11-13 10–12 9-10
Показатели эффективности
Автомобиль выпускается как бортовая версия, так и шасси для установки необходимого оборудования. Технические характеристики машин ГАЗ 3302 незначительно отличаются друг от друга.
Параметр Единица измерения На борту Шасси
общая длина м 5,5 5,15
Ширина по зеркалам м 2,38 2,38
Ширина кабины м 2,0 2,0
Ширина платформы м 2.05 2,05
Высота кабины м 2,1 2,1
Высота навеса м 2,6 2,6
Свес передний м 1,05 1,05
Задний свес м 1,5 1,2
Расстояние между передними колесами м 1,7 1.7
Расстояние между задними колесами м 1,55 1,55
Длина кузова м 3,05
Ширина грузовой платформы м 1,97
Высота кузова на борту м 0,4
Высота кузова с тентом м 1,56
Просвет м 0.17 0,17
Емкость топливного бака литр 64 64
Остальные технические параметры общие для всех модификаций ГАЗ 3302 и составляют:
Колесная формула — 4х2.
Количество мест в салоне — 3 (водитель и два пассажира)
Снаряженная масса — 1,9 тонны.
Полная масса автомобиля 3,5 тонны.
Радиус поворота — 5.3 мес.
Сцепление сухое, однодисковое, с гидроприводом.
Коробка передач — механика, 5 передач вперед и 1 назад.
Подвеска передняя и задняя — рессорного типа с телескопическими амортизаторами на каждой стойке.
Рулевое управление типа «винт и шариковая гайка» может быть с гидроусилителем или без него.
Тормозная система с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем, имеет два контура.
Емкость топливного бака 64 л.
Грузоподъемность ГАЗель 3302 — 1.5 тонн
Характеристики позволяют использовать автомобиль для выполнения транспортных задач любой сложности.
Что можно доделать. Аналоги
Газель с кузовом — самый распространенный вариант, который выпускается на заводе. Учитывая возможность разборки кузова, автомобиль может комплектоваться другим оборудованием и выполнять различные задачи в зависимости от комплектации. Это может быть:
Холодильник-холодильник.
Самосвал со складывающимся кузовом.
Изотермический фургон.
Эвакуатор для легковых автомобилей.
Хлебная будка.
Малогабаритная монтажная площадка крана.
Более современные аналоги «Фермер», «Фургон» и «Next» предназначены для увеличения функций автомобиля. «Фермер» пользуется наибольшей популярностью у владельцев малого и среднего бизнеса и может выполнять перечисленные функции. Автомобиль «Ван» может использоваться как бронетранспортер. «Фургон» и «Next» можно использовать как передвижную лабораторию, «Скорую помощь» или просто для перевозки людей.
В связи с тем, что бортовой ГАЗ 3302 имеет низкие борта, оборудовать автомобиль для перевозки людей в кузове не рекомендуется.
Кабина
Базовая модель машины имеет трехместную кабину. Некоторые из последних моделей доступны с кабиной на шесть человек, включая водителя. В такой кабине сиденья расположены в два ряда, а кабина оборудована высокой крышей. Базовая трехместная кабина имеет две двери с зеркалами заднего вида.Кабина на шесть пассажиров также имеет две двери. Пассажиры заднего ряда сидят через правую дверь, предварительно откинув пассажирское сиденье в первом ряду.
Цельное лобовое стекло со стеклоочистителем и большие боковые окна создают хороший обзор местности для водителя и пассажиров. Отдельные модели выпускаются с местом для водителя.
Кабина оборудована системами отопления, кондиционирования, вентиляции и шумозащиты. Лобовое стекло продуто изнутри.
Управление машиной осуществляется рулевым колесом и рычагом переключения передач.Управление системами осуществляется с помощью приборной панели, которая устанавливается перед водителем. В нем находятся спидометр, тахометр, датчики температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива.
Оснащение кабины и расположение органов управления создают приятную рабочую среду для водителя.
Стоимость автомобиля
Купить новый оригинальный ГАЗ 3302 нет возможности, так как его выпуск прекращен.
Начальные модели можно купить от 70 до 150 тысяч рублей.Цена зависит от технического состояния автомобиля, пробега и комплектности.
Доработанные машины 2003 и 2010 годов будут стоить немного дороже. Новые автомобили в зависимости от оснащения салона и марки двигателя оцениваются от 600 до 800 тысяч рублей.
Подержанные модели 2003 года можно купить за 100–150 тысяч рублей, модели 2010 года будут стоить 230–270 тысяч рублей.
Если нет необходимости покупать машину, можно взять ее в аренду. Час аренды ГАЗели оценивается в 1,3–1,5 тысячи рублей.
Небольшие размеры, хороший двигатель и значительная грузоподъемность позволяют использовать машину для различных задач.
Возможность замены кузова ГАЗ 3302 другим оборудованием делает его уникальной машиной.
В начале девяностых годов на автомобильном рынке пустой сегмент легковых автомобилей заполнилась новой моделью — автомобилем ГАЗ 3302, получившим название «Газель». Специалисты Горьковского автозавода вновь создали автомобиль, ставший вторым легендарным «грузовиком».
Конструктивная схема ГАЗ 3302 позволяла максимально компактно разместить силовые агрегаты и кабину водителя.
Это дало возможность установить большую грузовую платформу на сравнительно небольшой кузов ГАЗ 3302. При этом машина оказалась легко управляемой и маневренной.
Автомобиль сразу понравился представителям автотранспортных компаний, промышленных предприятий, а также частным предпринимателям, аграриям и бизнесменам. Модель ГАЗ 3302, расход топлива которой (11.5 литров на 100 км) не превосходит волговский, сразу стал незаменимым помощником в промышленности, торговле и сельском хозяйстве. Газель действительно стала народным автомобилем, так же как в свое время был «грузовик» ГАЗ АА. Небольшие габариты ГАЗ 3302 и небольшой радиус поворота (м — 5,5) сделали его востребованным для эксплуатации в крупных городах, портах, на складах и приусадебных участках.
Характеристики и устройство автомобиля ГАЗ 3302

Благодаря качественной работе конструкторов Горьковского автозавода прибор ГАЗ 3302 оказался очень простым в обслуживании и ремонте.Изначально автомобиль получил силовой агрегат, соответствующий мировым стандартам. Первые автомобили оснащались бензиновым двигателем ГАЗ 3302 (ЗМЗ-4025). Его рабочий объем (2,445) и степень сжатия (6,7) позволяли развивать мощность до 90 лошадиных сил … Позже Газель оснащалась двигателем ЗМЗ-4026 (100 л.с.), а затем и ЗМЗ-406. семейство двигателей. На эту модель был установлен и дизельный двигатель, но он так и не стал популярным, так как требовал доработки подвески, трансмиссии и тормозной системы.Теперь выпускаются модели с дизельным двигателем и модернизированной трансмиссией.
Коробка передач ГАЗ 3302 не претерпевала особых изменений за годы выпуска, так как изначально была сконструирована очень хорошо. Это трехвальная, пятиступенчатая и полностью синхронизированная конструкция с оптимальными для данного типа машин передаточными числами (I — 4,05; II — 2,34; III — 1,395; IV — 1,0; V — 0,849; 3X — 3,51). Главный редуктор ГАЗ 3302 — гипоидного типа с передаточным числом 5,125. Такие значения передаточных чисел делали Газель способной динамично разгоняться и преодолевать крутые подъемы даже с максимальной нагрузкой (1500 кг).

Надежная тормозная система и мощная рама ГАЗ 3302 в сочетании с небольшой погрузочной высотой сделали автомобиль самым востребованным малотоннажным грузовиком. Для городского использования никаких специальных разрешений не требуется, так как автомобиль может двигаться под знаками, запрещающими движение грузовиков. Максимальная скорость 115 км / час позволяет совершать как короткие, так и дальние междугородние рейсы. Комфортная и просторная кабина и эргономичное водительское сиденье порадовали всех, кто много лет водит Газель.Практичная приборная панель ГАЗ 3302 дает возможность максимально контролировать все параметры машины.
Основные достоинства автомобиля:
приемлемая цена;
простота конструкции;
отличная маневренность и динамика;
малая высота погрузочной платформы;
наличие запчастей и агрегатов;
надежная работа в любых климатических условиях.
Заслуженная популярность на рынке — результат невысокой цены и хорошего качества

Оптимальное соотношение цены и качества позволяет этой модели на протяжении многих лет удерживать первые позиции на рынке легких грузовиков на территории России. бывший Советский Союз… Устойчивая популярность продиктована невысокой ценой самого автомобиля и доступностью запчастей. Например, сцепление ГАЗ 3302 будет стоить в 2,5 раза дешевле аналогичной модели Mercedes, MAN или другого грузовика. Текущая ситуация в этом сегменте рынка свидетельствует о высокой конкурентоспособности российского грузового автомобиля. Помимо отечественных покупателей модель пользуется большой популярностью у автомобилистов Украины, Молдовы, Беларуси и других постсоветских стран.
Простота конструкции и свободный доступ к узлам автомобиля позволяет заменить змеевик, распределитель или радиатор ГАЗ 3302 за 15-20 минут даже в дорожных условиях.Также доступен высокоэффективный отопитель ГАЗ 3302. Его эксплуатация удовлетворит пользователей даже в сильные морозы. Простая электрическая схема ГАЗ 3302 позволяет за считанные минуты определить любую неисправность при работе электрооборудования. Вы можете быстро приобрести запчасти на Газель, как в реальных торговых точках, так и в интернет-магазинах автозапчастей.
Положительная характеристика ГАЗ 3302 среди автолюбителей заключается в его высокой надежности и практичности.Трудолюбивая и быстрая «Газель» уже два десятилетия успешно эксплуатируется в самых разнообразных климатических условиях Российской Федерации и стран СНГ. Это самый яркий представитель пятого поколения малотоннажных автомобилей Gorky.
Автомобиль ГАЗ-3302 на протяжении многих лет является лидером на российском рынке среди малотоннажных автомобилей. Бортовая версия модели — пионер в достаточно широком линейном диапазоне малогабаритного грузового транспорта.
ГАЗель производится на Горьковском автозаводе… Родиной этого популярного автомобиля является Нижний Новгород … К основным достоинствам автомобиля можно отнести доступную стоимость, простоту конструкции и ремонтопригодность.
Особенности модели
Как уже было сказано, ГАЗ-3302 фактически стал первооткрывателем модельного ряда. Бортовой легковой автомобиль впервые был выпущен в 1994 году. Уже тогда он обладал хорошими техническими характеристиками.
Грузоподъемность автофургона ГАЗ-3302 на сегодняшний день составляет 1,5 тонны. Эта серия автомобилей довольно распространена в своем сегменте.Благодаря компактным размерам ГАЗель прекрасно подходит для передвижения по городу или за городом.
Этот маневренный бортовой грузовик часто используется для перевозки рабочих бригад или специального оборудования. ГАЗ-3302 незаменим как на стройплощадках, так и при ремонтных или аварийных работах.
Благодаря низкопрофильной резине была достигнута минимальная погрузочная высота, которая составляет всего 1 м. Кабина ГАЗели обеспечивает водителю максимальный обзор. Но, независимо от достигнутых результатов, грузовик периодически проходит модернизацию.
Не так давно в продаже появилась обновленная версия автомобиля — «ГАЗель-Бизнес». Эта модель имеет улучшенные потребительские параметры.
Новая версия автомобиля претерпела множество исправлений. Потребителю также был предложен ГАЗ-3302 с заводским газовым оборудованием.
Особенностью данной модификации является значительная экономия топлива. Благодаря отличным эксплуатационным параметрам ГАЗель становится еще популярнее в своем классе.
Параллельно с классическим грузовиком, способным перевозить грузы до 3 м, в модельном ряду присутствует улучшенная версия автомобиля ГАЗ-330232.В этом случае погрузочная длина платформы превышает 4 м.
Кроме того, существует полноприводная модель ГАЗ-33027. Эта версия отличается хорошей маневренностью и повышенной проходимостью вне зависимости от погодных условий.
При разработке ГАЗели производитель учел все особенности отечественного дорожного покрытия. Таким образом, автомобиль адаптирован практически к любым условиям эксплуатации.
Основные параметры грузовика:
грузоподъемность — 1500 кг;
масса снаряженного автомобиля — 3500 кг;
Мощность двигателя
— от 107 до 120 л.с;
Модель двигателя
— Cummins ISF 2.8 и ЮМЗ-4216;
Тип двигателя
— бензин / дизель;
Объем двигателя
— от 2 781 до 2 890 куб. см;
Коробка передач — механическая;
расстояние между осями колес, мм — от 2900 до 3500;
подвеска — рессорная;
тормоза — дисковые / барабанные;
Колеса
, стандартная комплектация- 175 R16.
Торговая предвзятость
Коммерческая версия ГАЗели, как правило, используется для перевозки грузов до 1 человека.5 тонн. Бортовая модель уже неоднократно подтверждала свою пригодность, а также повышенные характеристики.
Рост продаж грузовых автомобилей — еще одно доказательство их популярности.
Сегодня потребителю предлагается две модификации ГАЗели: бортовая и шасси.
Наличие такой возможности и отсутствие конкуренции делают автомобиль ГАЗель беспрецедентно востребованным.
Как показывает статистика, бортовая модель стала бестселлером среди малотоннажных грузовиков… В то же время доступная стоимость автомобиля делает его еще более популярным.
После выхода в серийное производство ГАЗель дважды претерпевала внешние изменения.
Разрабатывая последнюю версию автомобиля, конструкторы позаимствовали конструкцию кабины у знаменитого легкового грузовика. Ford Transit, в результате чего его возможности по отношению к пассажирам улучшились.
Можно сказать, что он позволяет комфортно разместить трех человек с водителем. Торпеда ГАЗель запоминается с первого взгляда.Дополнительный бонус для водителя — хороший обзор дорожной обстановки.
Безусловно, ГАЗ-3302 создавался исключительно для работы, поэтому дизайн автомобиля стоит на втором месте после основного функционального назначения.
Бортовая ГАЗель выпускается следующих габаритов:
длина
, мм — 5480;
ширина, мм — 2380;
высота, мм — 2120.
Если грузовик оборудован тентом, высота увеличивается до 2570 мм.
Технические параметры автомобиля
По своим техническим характеристикам ГАЗель-ГАЗ 3302 выпускается с двумя типами бензиновых двигателей: ЮМЗ-4216 и Chrysler. Первая версия выпускается объемом 1,9 литра. Мощность двигателя 106 л.с. с.
Крутящий момент 220 Н / м. Двигатель Chrysler выпускается с рабочим объемом 2,4 литра. Мощность двигателя достигает 133 л.с. с. Крутящий момент — 204 Н / м. Каждый тип двигателя разработан в соответствии со стандартами Евро-3.
Двигатели комплектуются пятиступенчатыми механическими коробками передач … Кроме того, автомобиль выпускается с гидроусилителем руля. Что касается подвесок, то можно отметить, что они оснащены пружинами. Их особенность — наличие телескопических амортизаторов.
Кроме того, задняя подвеска может быть оснащена устройством уменьшения крена при прохождении поворотов.
Также нужно обратить внимание на тормозную систему, которая делится на дисковые и барабанные механизмы. Это еще одно важное преимущество грузовика.
Дисковые тормоза устанавливаются спереди, а барабанные — сзади. Благодаря этому водитель может быть уверен в безопасности движения независимо от скорости.
Что касается управляемости, то ГАЗель в этом вопросе не особо проста, ведь машина сделана на рамной основе. Подвеска ГАЗ-3302 изначально предназначалась для системной перевозки грузов.
Однако отсутствие повышенного комфорта компенсируется безопасностью бортовой модели.Здесь автомобиль занимает лидирующие позиции в сегменте малых грузовиков. Средняя цена ГАЗели с двигателем ЮМЗ-4216 составляет 420 тысяч рублей.
Стоимость бензиновой версии с двигателем Chrysler достигает 450 тысяч рублей. Таким образом, популярность автомобиля напрямую связана с его демократичной ценой. Стоимость аналогичных импортных грузовиков в несколько раз выше.
Однако, в зависимости от региона, цена коммерческой версии может немного отличаться.
Обзор разных модификаций
Рассмотрены три модели Горьковского автозавода.
ГАЗ-3302
Общее и ведущее количество колес: 4 x 2.
Радиус поворота автомобиля: 5,5 м.
Длина станка, мм: 5 480/5 140.
Межцентровое расстояние: 2900 мм.
Клиренс, мм: 170.
Вылет, мм (перед / зад): 1030; 1 550/1 210.
Погрузочная площадка, мм (длина, внутренняя): 3 056.
Погрузочная площадка, мм (борт / тент) (высота, внутри): 380/1 565.
Погрузочная высота, мм: 960.
ГАЗ-33027
Радиус поворота автомобиля: 6,7 м.
Размеры колес: 175 R16 и 185/175 R16.
Длина станка, мм: 6 616/6 130.
Межцентровое расстояние, мм: 3500.
Ширина колеи, мм (перед / зад): 1 700/1 560.
Клиренс, мм: 170.
Вылет, мм (перед / зад): 1030; 2 086/1 600.
Погрузочная площадка, мм (длина, внутренняя): 4 166.
Погрузочная площадка, мм (борт / тент) (высота, внутри): 380/5 140.
Погрузочная высота, мм: 960.
Есть еще одна популярная модель — ГАЗ-3302 244, технические характеристики которой аналогичны 330202.
Общие параметры контролируемых транспортных средств
Для логической полноты обзора необходимо отметить, что объединяет все эти модели. Несмотря на различия в технических характеристиках, внешний вид модификаций моделей ГАЗ-3302, как видно на фото, одинаков.
Начать можно с количества мест, которых всего три. Если грузовики измеряются по зеркалам, кабинам и бокам, то в этом случае их размеры составляют 2380, 2998 и 2066 мм. Площадь внутренней загрузки — 1978 мм.
И последнее, о чем стоит упомянуть, это высота автомобиля в кабине, а также в тенте. Габариты ГАЗели в данном случае составляют 2 110 и 2 570 мм. Главная передача тележек гипоидная.
Их особенность — наличие телескопических амортизаторов.Кроме того, в оснащении задней подвески предусмотрено устройство, используемое для уменьшения крена при прохождении поворотов. Тормозная система грузовых автомобилей состоит из дискового и барабанного механизмов.
Также имеется двухконтурный гидропривод с регулятором давления.
Завершая обзор автомобилей, необходимо сказать о доступных двигателях для этих мини-грузовиков. На данный момент их всего два: модель УМЗ-4216 и Cummins ISF 2.8L. Оба варианта доступны с четырьмя цилиндрами.
У бензинового двигателя ЮМЗ-4216 имеется многоточечный впрыск топлива, тогда как дизельная версия Cummins ISF 2.8L оснащена системой Common Rail. Обе модели имеют микропроцессорное зажигание.
Мощность двигателя ЮМЗ-4216 — 106,8 л. с. Для двигателя Cummins ISF 2,8 л этот показатель составляет 120 л.с. с. Объем бензинового двигателя — 2 890 куб. см, а у дизельной версии — 2 800 куб. см. ГАЗель разгоняется до 115 км / ч.
Предельный крутящий момент модели УМЗ-4216 достигает 2500 об / мин, в то время как показатели Cummins ISF 2.Двигатель 8L — 1600-2700 об / мин. Бензиновая версия двигателя соответствует нормам Евро-3.
Дизельная версия производится в соответствии с требованиями Евро-3 (4). Модель двигателя УМЗ-4216 работает на бензине АИ-92 (95). Для Cummins ISF 2.8L, соответственно дизельное топливо необходимо.
Газ 3302 грузовой на борту. Габаритные размеры «Газели. Общие параметры авто
».

ГАЗ 3302 Это малотоннажный автомобиль, который долгие годы остается лидером на российском рынке.Его производством занимается Горьковский автомобильный завод, поэтому Нижний Новгород считается родным городом автомобилестроения. Модель завоевала популярность благодаря адекватной цене, простому дизайну и простоте обслуживания. Технические характеристики ГАЗ 3302 позволяют адаптироваться к необычным требованиям и условиям, что делает автомобиль универсальным транспортным.
Описание машины и основные характеристики
Газель 3302 считается рекордером ряда бортовых малотоннажных автомобилей.Первая версия этой техники была запущена в производство в 1994 году, сборка завершилась 13 июля. Уже тогда специалисты отметили достойный уровень технических характеристик. На данный момент современный газ 3302 может перевозить грузы массой до полутора тонн. Автомобиль выделяется сравнительно небольшими размерами, поэтому легко перемещается в любых условиях, в том числе в сельской местности.
Транспорт часто используется при перемещении бригады рабочих или специализированной техники. Модель активно используется при строительстве, ремонте и при аварийных работах.
Газель 3302 оснащена колесами малого радиуса, поэтому погрузочная высота не превышает одного метра, что является практически рекордным показателем.
В этих машинах используются моторы, которые производятся на Саволжском заводе. Объем двигателя от 2,1 до 2,9 литра, а мощность находится в пределах 84-156 л. из. Устанавливаем двигатели отечественного, американского и японского производителей. Среди зарубежных производителей стоит отметить марки «Крайслер» и «Тойота».Ключевые проблемы газелей с импортными двигателями — это экономичность и низкий уровень CO.
Модификации ГАЗель 3302.
Одной из последних модификаций автомобилей является вариант «Газель-Бизнес». При его создании было внесено множество правок, в результате чего потребительские параметры были значительно улучшены. Особенностью модели считается значительная экономия топлива.
Среди существующих модификаций выделяется газ 330202. Если большинство транспортных средств позволяет перевозить грузы длиной до трех метров, то в этом случае длина погрузки составляет более четырех метров.Модификация с названием ГАЗ 33027 отличается полноприводной конструкцией трансмиссии.
Некоторые варианты газелей комплектуются следующими элементами:
Самосвал
;
на бортовой платформе;
платформа удлиненная;
изотермический фургон.
Помимо классической трехместной кабины, существуют модификации под названием «Дубль-Кабина», в которых могут разместиться до шести человек. При этом внутри устанавливаются два ряда сидений, а сверху располагается крыша.

Вне зависимости от конкретной модификации, все Газели 3302 созданы с учетом определенных тонкостей дорожного покрытия в России. Машины работают в самых разных условиях, но не отличаются эталонностью. Изначально подвеска транспорта производилась для системной перевозки грузов.
Характеристики имеющихся вариантов автомобиля
В базовой комплектации Грузоподъемность ГАЗели 3302 составляет 1,5 тонны.Объем двигателя не превышает 2890 кубометров. Смотрите, машина оснащена механической коробкой передач, дизельным или бензиновым двигателем. Тип двигателя определяет крутящий момент. В первом случае она составляет 220 Н / м, а во втором — 204 Н / м. Колеса в стандартной комплектации ГАЗели 3302 — 175 R16. Расстояние между ними в пределах 2,9-3,5 м.
ГАЗ 3302. ГАЗ 33027. ГАЗ 330202.
Кол-во колес 4 и 2. 4 и 2. 4 и 2.
Радиус вращения 5,5 м. 7,5 м. 6,7 м.
Размер колеса 185, 175 R16 195, 185, 175 R16 185, 175 R16
Длина габаритная, мм 5480/5140 5480/5140 6616/6130
Промежуточное расстояние, мм 2900 2900 3500
Клиренс, мм. 170 190 170
Св, мм. 1030, 1550/1210 1030, 1550/1210 1030, 2086/1600
Ширина цапфы, мм 1700/1560 1720/1560 1700/1560
Высота погрузочной площадки, мм 3380/1565 380/1565 380/5140
Длина погрузочной площадки, мм 3056 3056 4166
Погрузочная высота, мм 960 1060 960
Газели 3302 изготавливаются с одноместным сцеплением, работающим за счет гидропривода.В конструкции предусмотрена возможность размещения на задней подвеске техники, позволяющей снизить степень крена машины на поворотах.
Характеристики двигателя
На каждый автомобиль устанавливается либо двигатель Ульяновского моторного завода UMW-4216, либо американский Cummins ISF 2.8 L. Все они четырехцилиндровые.
Технические характеристики двигателя:
УМЗ работает исключительно на бензине с октановым числом не ниже 92.
Оснащен многоточечным распределенным впрыском.
Американский мотор работает на дизельном топливе и оснащен топливной системой Common Rail.
Каждая разновидность основана на микропроцессорной системе зажигания.
Мощность бензинового варианта — 106,8 л. из. при объеме 2890 куб. см.
Этот параметр у дизельного типа составляет 120 л. из. при объеме 2800 куб. см.
Американский Cummins превосходит отечественный UMS по показателям предельного крутящего момента.В случае дизельной версии они составляют до 2700 оборотов в минуту. Однако обе модели соответствуют всем требованиям стандарта Евро-3 и позволяют разгонять Газель 3302 до 115 км / ч.
Автомобиль не отличается повышенным комфортом. При этом каждая модификация представленного автомобиля выигрывает за счет безопасности, особенно бортовой модели. Именно она является лидером в области малых грузовых автомобилей. Стоимость такой Газели 3302 с бензиновым двигателем составляет примерно 420 тысяч рублей.Модели, на которых устанавливаются американские моторы, дороже на 30 тысяч рублей.
Видео: Обзор газа 3302 Газель Бизнес 2016
Популярный коммерческий легковой автомобиль. Созданные на его базе многочисленные модификации — это, пожалуй, самые популярные автомобили, которые можно купить в своем сегменте.
Модель ГАЗ 3302 благодаря своей универсальности не только успешно удерживает позиции на рынке, но и постоянно их расширяет.
Изначально Газель создавалась как универсальный транспорт для использования в бизнесе, однако технические характеристики ее платформы позволяют адаптироваться к самым необычным требованиям.
На этот автомобиль можно установить кузов любого требуемого типа:

Легкий грузовик ГАЗ 3302: технические показатели
На платформе автомобилей Газ 3302. , реализованных нашей компанией, находится груз общей массой до полутора тонн. Погрузка и разгрузка машины не доставляет хлопот, так как высота расположения платформы на полу составляет всего около метра. Даже базовая модель с открытым кузовом комплектуется входящим в стоимость тентом, защищающим товар от непогоды и посторонних взглядов.Тент съемный устанавливается на каркасно-сборно-разборную основу.
Управление автомобилем позволяет иметь только водительские права категории «В», также это не распространяется на действие правил и знаков, ограничивающих движение простых грузовиков.
При взгляде на фото грузовиков, реализованных ООО «Автопартнер», сразу бросается в глаза простой, но в то же время современный и практичный дизайн, дополненный высокой подвеской и маневренностью.
Естественно, описание модели не будет полным без упоминания достижений дизайнеров в борьбе за комфорт водителя.Тормоза дисковые ГАЗ 3302. Передний мост не вызывает опасений по поводу быстрого и эффективного снижения скорости машины, небольшой радиус поворота и усиленное рулевое колесо обеспечивают маневренность даже в плотном городском потоке.
На странице «Спецпредложение» вы можете ознакомиться со скидками, предлагаемыми на данную модель в рамках акции.
Технические характеристики ГАЗ 3302
Характеристики Значение
Модель ГАЗ-3302 Шасси / ГАЗ-33027Sassi 4×4 / ГАЗ-330202 (расширенная база)
Колесная формула 4×2 / 4×4 / 4×2
Общее количество мест 3/3/3
Габаритные размеры, мм
Длина 5140/5140/6130
Ширина 2380/2380/2380
Высота 2120/2120/2120
Колесная база (мм) 2900/29000/3500
Допустимая полная масса (кг) 3500/3500/3500
Рабочий объем, см3 2464/2429/2890
Номинальная полезная мощность, кВт (л.с.) / об. / Мин. 91 (123,8) / 4500/98 (133,3) / 5000 / 78,5 (106,8) / 4000
Макс. Крутящий момент, кгс * м (н * м) / об / мин 205/4000/204/4000/220,5/2500
Шасси
Колеса, (ширина) 175 R 16,185 / 175R 16 / 195R 16,185 / 175R16 / 175 R 16, 185 / 175R 16
Трансмиссия Пятиступенчатая механическая
Газель ГАЗ 3302: Характеристики двигателя
В качестве силовой установки конструкторы Газель 3302 выбрали два типа двигателей, от которых зависит стоимость машины — Cummins ISF2.8С129Т или бензин УФМ-4216. Оба агрегата отличаются экономичностью, надежностью и высокими ходовыми качествами.
Характеристики Газ 3302. Двигатели
Тип Cummins ISF2.8S129T. УМНС-4216 (бензин)
Количество цилиндров 4 цилиндра, с рядным расположением 4 цилиндра, с рядным расположением,
2 клапана на цилиндре
Питание многоточечный впрыск топлива
Зажигание микропроцессор
Рабочий объем 2.781 л. 2890 куб.м. см
Номинальная полезная мощность, кВт (л.с.) / об. / Мин. 88,3 (120) / 3200 78,5 (106,8) / 4000
Экология Евро — 3. Евро — 3.
Максимальный крутящий момент, нм / об. / Мин. 297 / 1600-2700 220,5 / 2500
Применяемое топливо АИ 92-95
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм 94×100.
Рабочие цилиндры, л 2,781
Степень сжатия 16,5
Порядок цилиндров 1-3-4-2
Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об / мин:
— минимальная (nmin.xx)
— повышенная (NPov.HX)
750 + -50
3600
Контрольный расход топлива по ГОСТ 20306-90
При движении с постоянной скоростью, л / 100 км:
— 60 км / ч
— 80 км / ч
8,5
10,3
Немногие автомобили заслуживают всеобщего почета и похвалы.Немногие автомобили вообще прославятся широким кругом водителей. Частично виноваты пиарщики компании, но виновата сама машина. Как бы то ни было, очевидно, но плохая машина не будет любимой. Так что сегодняшнего гостя по праву можно назвать королем дорог. Его будут узнавать, его уважают и ценят. Эта машина уже за сравнительно небольшой промежуток времени заслужила всеобщую награду и похвалы. Пора раскрыть карты. Это автомобиль ГАЗ 3302 (Газель). Технические характеристики этого грузовика позволяют уверенно удерживать лидирующие позиции.А удобство, комфорт и практичность давно стали словами-синонимами гордого названия ГАЗ 3302.
История создания
Интересен путь каждой машины, особенно если полистать историю выдающихся машин. Свой дальний путь ГАЗ 3302 начал еще в 1994 году. Потребность в новинке ощущалась на бытовом уровне.
Элементарные рыночные отношения невозможно поддерживать без малотоннажных грузовых машин. Концерн Горьковского автозавода мгновенно отреагировал на это волнение.Как итог — новинка ГАЗ 3302. Появление ее на свет в корне изменило механизм городского и междугороднего транспорта. Эта процедура еще никогда не была настолько упрощена. Технические характеристики автомобиля ГАЗ 3302 позволили увеличить скорость оборотов.
Этот малотоннажный грузовик изменил рынок девяностых годов, открыл новые возможности. Возможно, те инновации, которые были задействованы при разработке этого автомобиля, стали поворотным моментом в понимании грузовых перевозок.
Внешний вид
Внешний вид автомобиля играет большую роль.Как говорится, всегда встречают по одежде. Дизайн «Газелей» сложно назвать потрясающим. Да, газ 3302 компактен и удобен, как раз то, что нужно для городских дорог. Кабина обтекаемой формы, вроде бы все на своих местах. Но что-то не привлекает.
Может дело в простоте? Дизайн «Газели» ничем не примечателен, обыкновенен, каких сотен и тысяч. В нем нет изюма. К тому же изначально ГАЗ 3302 комплектовался старомодной решеткой радиатора.Ее взгляд мог отвратить ее глаза. А оптика была представлена прямоугольными фарами. Сочетание «неотразимое». К счастью, эти детали заменили на новые, красивые.
Кабина
Важной деталью любого транспортного средства является салон. В случае с «Газелью» это салон. Впереди капюшон. Под ней двигатель газ 3302. Технические характеристики салона простые, в основном это трехместная компоновка. Но позже будут исключения по этому поводу. Внутреннее оформление грузовика так же непривлекательно, как и внешнее.Текстильная обивка пахнет дешевизной и простотой. Передняя панель приборов состоит из старых черных ползунков, кнопок и красно-синих регуляторов кондиционера.
Сами решетки печки грубоваты. В салоне, как правило, три места. Их функциональность заключается в том, что положение кресла можно легко изменить в любом положении. Вперед, назад, угол наклона — все эти параметры регулируются несколькими кнопками. Не секрет, что у этого грузовика есть несколько модификаций.Один из них задел кабину. Заменена старая центральная панель. Скучные прямоугольные формы заменили конструкцию на качественные материалы. Уровень эргономики поднялся. Сейчас газ 3302 изнутри узнать не могу. Вместо трех сидений установили два кресла. Но такой минус не прошел бесследно. В кабине появилось спальное место. Теперь Газель превратилась в настоящий дальнобойщик.
Немного о габаритах
Этот автомобиль просто создан для городского движения.Сравнительно небольшие габариты — гордость ГАЗ 3302. Технические характеристики, грузоподъемность, грузоподъемность — все зависит от габаритов автомобиля. «Газель» вытянулась в длину на целых пять с половиной метров, из которых три метра составляют колесная база. То есть такие габариты позволяют этой тележке спокойно входить в повороты.
Радиус полученного круга не превысит пяти метров, что довольно изношено для малотоннажного транспорта. Важный параметр — ширина. Кулон, а также место на парковке.Газ 3302 в ширину поднялся на один метр девяносто шесть сантиметров. Высота загруженной машины составит два с половиной метра. В целом у Газели отличные габариты. Малогабаритный грузовик, поэтому можно назвать этот газ 3302.
ГАЗ 3302 — Технические характеристики
Было сказано о многом. Но основные характеристики пока не озвучены. Показательной в грузовике ГАЗ 3302 считается мощная сторона. Технические характеристики машины соответствуют всем амбициям конструкторов.Особого внимания заслуживает сердце автомобиля, а именно двигатель. Эту Газель часто модифицировали. Поэтому общих фраз не будет. Самым популярным двигателем при выпуске был ЗМЗ-40524, который устанавливался не только на ГАЗ 3302.
Технические характеристики привлекательные. Особенно если учесть тот факт, что Газель — малотоннажный грузовик. Бензиновый агрегат выдает сотню лошадиных сил. Рабочий объем 2,46 л. Четыре цилиндра рядного расположения могут выдавливать 4000 оборотов в минуту.Также в истории «Газелей» есть дизельные аналоги. Газ 5602 выделяется среди них одной изюминкой. У него есть система наддува. Также улучшена система впрыска топлива.
Мощность
Король транспорта — газ 3302. Технические характеристики, внешний вид, габариты — все достойно внимания.
ГАЗель бизнес
Самый популярный коммерческий транспорт на рынке России и стран ближнего зарубежья. В новой комплектации полюбившаяся всем Газель появилась в 2010 году, моментально покорив сердца грузовых.Все дело в доступной цене дизайнерских решений, выводящих автомобиль на новый уровень: использование деталей ведущих производителей (таких как Bosch, Sachs и др.), Повышенный уровень коррозионной стойкости, предпусковой подогреватель дизельного двигателя. , что позволяет двигателю без проблем даже в сильный мороз, более информативную приборную панель и многое другое. Изменился и внешний вид бизнес-Газелей за счет увеличенного бампера и решетки радиатора.
Маневренная и простая в управлении «Газель» отлично адаптирована к условиям российских дорог, что положительно сказывается на ее востребованности.Автомобиль имеет эффективное торможение за счет передних дисковых тормозов, поэтому водитель чувствует себя уверенно на любой скорости.
В 2011 году налажено серийное производство бензиновой модификации газ-газ-газ-33025 на предприятии OMVL HBO, которое самостоятельно производит все узлы и агрегаты оборудования и обеспечивает гарантийный пробег 100 000 км. С 2014 года в продаже появились бизнес-газели с метановым ГБО.
Людор продает ГАЗ-3302 не только со стандартной платформой, грузовая ГАЗель бизнес может быть с бортом 3, 4, 5 и 6 метров длиной, что не влияет на ее маневренность, а функциональность Газели только увеличивается! Возможность перевозки длинномером очень ценится грузоперевозчиками, занимающимися перевозкой стройматериалов и других крупногабаритных грузов.
Газель с однорядной кабиной может быть также с задним и полным приводом. Полноприводное исполнение возможно на машине с бортом длиной 3 и 4 метра. Колесная формула 4х4 позволяет грузовику полностью адаптироваться к условиям российских дорог и уверенно маневрировать даже на бездорожье.
Для управления бортовой «Газелью» бизнесу не требуется особой категории прав — достаточно группы «Б», так как полная масса автомобиля составляет 3500 кг.
Для увеличения прибыли достаточно купить Газель Бизнес и результат не заставит себя ждать: невысокая стоимость обслуживания, длительный срок эксплуатации, высокая ремонтопригодность выводят эту машину из конкуренции.
Где купить газ 3302
Покупка ГАЗ-3302 в Людоре будет максимально низкой за счет невысокой стоимости 3-х местного бизиборда Газель и специальных предложений, действующих только в нашем автосалоне.
Газель Бизнес 3302.
Купить ГАЗ 3302 Газель Сидвуд в Москве — обычная практика предприимчивости и знающих цену народным деньгам. Это самый популярный коммерческий транспорт на рынке России и ближнего зарубежья.Невысокая цена ГАЗ 3302 в сочетании с отличными ходовыми и эксплуатационными характеристиками делает свой бизнес: эта модель является хитом продаж.
Новая комплектация любимой всеми Газели 2010 года, моментально покорившая сердца грузовых. Секрет кроется в доступной цене дизайнерских решений, занимающихся новым уровнем качества:
.
Использование деталей от ведущих производителей (например, Bosch, Sachs и других).
Повышенная коррозионная стойкость.
информативная приборная панель.
Современный внешний вид Газели Бизнес — увеличенный бампер и решетка радиатора придавали шарма по сравнению с предыдущими разработками.
Все это делает Газель 3302 идеальным выбором для сферы коммерческих перевозок.
Описание модели
Маневренная и простая в управлении «Газель» отлично адаптирована к условиям российских дорог, что положительно сказывается на ее востребованности. Автомобиль имеет эффективное торможение за счет передних дисковых тормозов, поэтому водитель чувствует себя уверенно на любой скорости.
В 2011 году запущено серийное производство модификации газового компонента ГАЗ-33025 на предприятии OMVL HBO, которое самостоятельно производит все узлы и узлы оборудования и обеспечивает гарантийный пробег 100 000 км. С 2014 года в продаже появились бизнес-газели с метановым ГБО. Стоимость модификации данных ГАЗ 3302 влияет незначительно, но потом очень помогает сэкономить деньги ..
Людор продает ГАЗ-3302 не только со стандартной платформой, Газель. Бортовой бизнес может быть с бортом длиной 3, 4, 5 и 6 метров, что не влияет на ее маневренность, а функциональность Газели только увеличивается! Возможность перевозки длинномером по достоинству оценят грузоперевозчики, занимающиеся перевозкой стройматериалов и других крупногабаритных грузов.При этом стоимость новых газелей с длинным бортом будет несколько выше обычных.
Газель
с однорядной кабиной может быть как с задним, так и с полным приводом. Полноприводное исполнение возможно на машине с бортом длиной 3 и 4 метра. Колесная формула 4х4 позволяет грузовику полностью адаптироваться к условиям российских дорог и уверенно маневрировать даже на бездорожье.
Для управления бортовой «Газелью» бизнесу не требуется особой категории прав — достаточно группы «Б», так как полная масса автомобиля составляет 3500 кг.Это еще один серьезный повод купить Газель 3302 в Москве, — вы можете сэкономить при найме водителей, а выбор кандидатов в таких условиях заметно расширяется.
Для увеличения прибыли достаточно купить Газель Бизнес и результат не заставит себя ждать: невысокая стоимость обслуживания, длительный срок эксплуатации, высокая ремонтопригодность выводят Газель 3302 вне конкуренции. Более того, эта модель легко подвергается кузовным доработкам — немного усилий, и она станет тем, что вам нужно.
Где купить газ 3302

Покупка ГАЗ-3302 в Людоре будет максимально низкой за счет невысокой стоимости 3-х местного бизиборда Газель и специальных предложений, действующих только в нашем автосалоне. Сотрудничество поможет нам максимально выгодно вложить ваши средства!
В модельный ряд войдут автомобили полной массой от 2,8 до 5 тонн, с двумя типами кабин, с различными типами кузова (шасси, микроавтобусы на 19 мест и цельнометаллические фургоны на 3 и 7 мест), два типа колесных. базы данных и грузовые платформы.А также более 100 модификаций спецтехники.
Основное оборудование :
Газель Nex с двигателем Kamminz (дизель) 2,8 л. / 148 л.с.
Газель Nex с двигателем Evotech (бензин) 2,7 л. / 107 л.с.
Газель Nex с ГБО (LPG, Bit Fuel)
Возможна покупка авто Газель Некс с двигателем ЗМЗ (доработка Лидор).
Новое семейство «Газель Next» создано с учетом передовых технических решений и соответствует всем современным стандартам надежности, эргономики и безопасности.При проектировании автомобиля учитывались пожелания потребителей и задействованы инженерные ресурсы ведущих мировых производителей автокомпонентов.
Новый автомобиль «Газель Next» — это эффективный коммерческий инструмент, способный оптимизировать и повысить прибыльность любого бизнеса. Он идеально адаптирован к условиям российских дорог и сможет обеспечить своему владельцу максимальный комфорт при перемещении на истребительные дистанции.
Системы активной и пассивной безопасности, маневренность и плавность хода, улучшенная управляемость и комфортная кабина с улучшенной климатической установкой — все это связано с оригинальным, современным дизайном автомобиля, который обеспечит его востребованность среди профессионалов, ценящих свое время и средства.
Гарантийный срок на Газель Next составит 3 года или 150 тыс. Км пробега; Межсервисный интервал — 20 тыс. Км. Стоимость автомобиля останется лучше в своем классе и вместе с невысокими затратами на его обслуживание обеспечит быструю окупаемость автомобиля его владельцам.
Получите консультацию по модельному ряду, узнайте цену и купите Газель NEXT у официального дилера Людора.
— Маневренный автомобиль, предназначенный для грузопассажирских перевозок.
Грузоподъемность до 1.5 тонн не мешает машине маневрировать и отлично справляется с крутыми поездками даже с полной нагрузкой, чего было бы сложно добиться без улучшенного сцепления и новых амортизаторов передней подвески. Газель бизнес отлично адаптирована к российским дорогам. Теперь водитель будет чувствовать себя спокойнее и увереннее за рулем даже в экстремальных ситуациях: улучшенный вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр, сокращающие тормозной путь на 3 метра.
Улучшенные системы запуска, зажигания и охлаждения.Срок эксплуатации автомобиля вырос за счет использования в конструкции только качественных комплектующих, ресурс Razelle Range вырос до 300000 км.
Еще одно преимущество владения бизнесом «Газель» в том, что он не требует особой категории прав. Достаточно иметь права группы «Б». В модельный ряд Газ-3302 также входят полноприводный бизиборд ГАЗ-33027 и удлиненный бортовой ГАЗ-330202.
Цены на ГАЗель Бизнес В автосалоне Лидор — официальный дилер ГАЗ
Купить Газель бизнес Вы можете в нашем автосалоне Людор. У нас всегда в наличии весь модельный ряд различных модификаций. Наши менеджеры с удовольствием ответят на все вопросы и подберут для вас самые оптимальные условия покупки авто, действующие только у нас!
Автомобили Газ 2310 Соболь предназначены для пассажирских перевозок, а также перевозки техники. Маневренность, надежность и комфорт способствуют широкой востребованности автомобиля в торговле, туризме и социальной сфере.
Отличия семейства соболей — невысокая стоимость и высокая ремонтопригодность.Это позволяет эксплуатировать транспорт, экономя деньги и время, что так важно в современном ритме жизни.
Вагонетка Sable Благодаря компактным размерам идеально подходит для работы в стесненных загруженных городских условиях. Кроме того, соболь устойчив к высоким скоростям и имеет плавный ход, что сближает его с пассажирским транспортом. К тому же его небольшая грузоподъемность позволяет перемещаться даже в центре крупного города, где недопустимо перевозить груз более 1 тонны.
Простая конструкция, экономичный расход топлива, незначительные затраты на обслуживание, высокая ремонтопригодность — этим и многим другим славятся автомобили модели Sable.
Газовый Соболь имеет несколько модификаций с различными типами кузовов: бортовой, фургон, комби, соболь Баргузин и микроавтобус.
Соболь Цены В автосалоне Лидор — официальный дилер ГАЗ — Доступные и специальные предложения, действующие в наших автосалонах, сделают покупку еще более выгодной и легкой.
Купить газ Соболь
Грузовики ГАЗ-33 — самые популярные и востребованные грузовики в России.
При их разработке профессионалам полагались не только на грузоподъемность, но и на адаптацию к проблемным дорогам и бездорожью.
В настоящее время Горьковский автомобильный завод занимается выпуском 4 модификаций ГАЗ-33. : ГАЗ-3309, Садко, Егер, «Земляк». Стоит отметить, что в автосалоне Людор доступен весь модельный ряд.Поэтому наши высококвалифицированные сотрудники смогут подобрать вам автомобиль, соответствующий всем вашим требованиям и пожеланиям.
Газ-33 цены на автомобили В автосалоне Луидор — официальном дилере бензина — доступны по цене, а специальные предложения, действующие в нашем автосалоне, делают покупку еще более выгодной и легкой.
Купить ГАЗ-33 Вы можете в нашем Автосалоне Людор. У нас всегда есть весь ассортимент различных модификаций. Наши менеджеры с удовольствием ответят на все вопросы и подберут для вас самые оптимальные условия покупки авто, действующие только у нас!
Закажите тест-драйв и покупайте бензиновые машины в нашем автосалоне Людор!
Современный мир невозможно представить без специального оборудования.В России очень популярны все модификации спецтехники Газ: скорая помощь, эвакуаторы, ЖКХ, автоцистерны и многое другое! Причиной тому была необходимость оперативного вмешательства, а иногда и ежедневного внимания, различных проблем общества и чрезвычайных ситуаций. Спецтехника на газе отличается маневренностью, что позволяет добраться до пункта назначения в более короткие сроки, а неприхотливость в обслуживании и высокая ремонтопригодность помогают экономить время и в большинстве случаев исключают поломки, что так важно в современном ритме строительства. жизнь.К тому же высокая приспособленность к суровому климату, а иногда и не лучшим дорожным условиям позволяет беспрепятственно добираться до назначенного места.
Цены на спецтехнику Газ В автосалоне Лидор — официальный дилер ГАЗ — Доступные и специальные предложения, действующие в наших автосалонах, сделают покупку еще более выгодной и легкой.
Купить спецтехнику на базе газа Вы можете в нашем Автосалоне Людор. У нас всегда есть весь ассортимент различных модификаций.Наши менеджеры с удовольствием ответят на все вопросы и подберут для вас самые оптимальные условия покупки авто, действующие только у нас!
старые микроавтобусы
Мы рады представить вам еще одну замечательную причину для расширения возможностей вашего бизнеса — купить газонный самосвал Nekst C41R 13 по привлекательно-низкой цене. Не одно десятилетие этот автомобиль занимает почетную нишу среди других грузовиков. Именно они обладают не только такими характеристиками, как грузоподъемность и проходимость, но и отличаются одним важным фактором, позволяющим сэкономить время, — самозагрузкой.Самосвалы, созданные на базе автомобильной газовой марки, отличаются неприхотливостью и надежностью, а также довольно просты в эксплуатации.
Самосвал позволяет перевозить грузы как сельскохозяйственного, так и строительного назначения. Самосвалы, предназначенные для перевозки грузов сельскохозяйственного назначения, имеют трехсторонний тип разгрузки (две боковые и одна задняя). Самосвалы, предназначенные для перевозки грузов строительного назначения, имеют одностороннюю разгрузку — заднюю.
Характеристики самосвальной платформы на базе газонной некх C41R13
длина платформы 3.8 метров;
ширина — 2,3 метра;
высота борта 0,6 метра;
самосвал самосвал — 4250 кг
Увеличивая размер сэндвича с 620 до 1425 мм, мы имеем возможность увеличить объем корпуса более чем в 2 раза — с 4,7 до 9,7 м3. При необходимости защитные щиты можно демонтировать. Защиту кабины от падения груза при погрузке обеспечивает предусмотренный защитный козырек. Также возможна установка тента для предотвращения повреждения груза атмосферными осадками и дорожной пылью.Механизм опрокидывания платформы — гидравлический, с приводом от телескопического подъемника. Грузоподъемность автомобиля 4520 кг. Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке гладкого шоссе с такими характеристиками составит 110 км / ч.
Купить самосвал газонный Nex C41R13 можно в 2-х комплектациях:
Где купить газон дальше?

Продажа самосвалов на базе Lawn Nex C41R13 осуществляет автоцентр Lidor. Предлагаем широкий спектр услуг: продажа и доработка автомобилей, сервисное и гарантийное обслуживание.
Дополнительную информацию можно получить по телефону: 8-800-2002-402
ГАЗ 3302, 2007 г.
Машину купил у фирмы, правда, через знакомых. Повезло, водитель был «в рукаве», следил за машиной, первые месяцы проблем не было, хотя езжу немного, в основном по городу, за год проехал около 20 тысяч (итого 150 тысяч км). По ощущениям машина не шустрая, но все же грузовик. 405-й мотор Памрец, трепет, но посмотрел на меня, как с новыми машинами страдают люди.Как говорится, молчи. А так, нормальная машина для незлых отправок (устаешь, долго сидеть вроде сиденье не крутил, там подушки не влезли). Да не иномарка, зимой шумно, жестко и холодно (но за рулем не заснешь, время пришлось проверять, не дай бог повториться), а летом надоедает ручками окон лифтер (плюнул и сломал на электро, сразу захотелось жить). Да, дверь открывается отверткой, хотя меня как-то накрыли на стоянке «Соболь».Он на передаче и ручник, но мне срочно нужно выехать, очень удобно: обнаружил, снял, качнул, уехал. Да зимой газ 3302 начинает противно. Понравилось: доступные по цене запчасти на каждом углу (правда по качеству лотереи все равно), не хитрый прибор что-то позволяет, если влезет и заберет (оговорюсь 406-й , карбюратор). Мне очень нравится внешний вид газовой 3302 «Газель», наверное я тот самый пресловутый «дилетант», помоешь, так получилось, ты скелет похож, хочу погладить (Ван Гог тоже всех любит, по способ).Не понравилось: ломаю регулярно, но поверьте, нет, я еще ее люблю, но это уже черта характера. И тормозит «Газель», заряженная мягко говоря не очень хорошо. В свое время Редуктор Шалил — Глохла, если с «кайфа» на «нейтраль», либо опущен, либо перед светофором в панике нажать на педаль — она «дубовая». Пока ты головой, главное руль не тянуть, адреналин. У нас самая большая проблема в городе (Иваново) найти достойный сервис, либо их не хотят делать, либо челлурить.Двигатель как-то сделали на машине, поэтому машину выгнали с территории без сурьмы, даже не предупредили, поглядели сразу на температуру, чуть-чуть механиков на Земле не понизили.
Достоинство : Запчасти везде и недорого. Поднести его можно без домкрата. Отечественный (то есть родной).
недостатки : Часто болеют, и врачи хорошие, и медицина платная.
Павел, Иваново
ГАЗ 3302, 2001 г.
Итак, газ 3302 «Газель», 2001 г., карбюратор, кабина белая, тент синяя (стандарт, 1,56), пробег 159 тыс км (последние 20 тыс км со слов бывшего хозяина на новом 402-м двигателе). Машина покупалась у единственного хозяина. Печей после ремонта не осталось. Всю жизнь на «Газели» ездил железные двери (2 штуки), доп рессоры не укомплектованы дополнительными рессорами, но «антикор» присутствовал везде.Было газовое оборудование. Ко всему прочему хозяин жил в соседнем доме. Им пробили 132 тысячи рублей. И ударил по рукам. Были небольшие трудности с переоформлением, т.к. газовый баллон перекрывал номер на раме, но справился. Сразу пришлось поменять: АКБ, моторчик печки, задние тормозные цилиндры, колодки, трос ручника, фильтры. Пришлось полностью перебрать проводку в задних фонарях (проводка частично окислилась, а немного повернулась). Отрегулирована топливная аппаратура, а также нижняя часть карбюратора.Также увеличена высота тента до 2,20 с полной переработкой каркаса. Ну и для себя лично установил магнитолу с колонками. Все это (материалы плюс работа) вылилось примерно в 30 тысяч рублей. Причем большая часть денег ушла на увеличение высоты навеса. И тут началась эксплуатация газ 3302. С сентября прошлого года машина пробегала около 20 тыс. Км. Едет по Москве — ближайшему Подмосковью, возит деревянные поддоны. Средняя скорость 80 составляет 90 км / ч. Под нагрузкой (1.5 — 2 тонны) мощности явно не хватает, иногда даже перед невидимой лужей надо включать 3-ю передачу и «ползать» на скорости 60 — 70 км / ч, быстрее не хочется. «Пустой» быстрее 100 не едет. В салоне ГАЗ 3302 очень тепло. Масло («полусинтетическое») не течет и не уходит. Вытащил за весь пробег около 3 литров антифриза. Конечно, машина не идет ни в какое сравнение с иномарками. Даже с китайским. Понятно, что газ 3302 не создан для дальних пробегов и не хочет заводиться после -20.Понятно, что это «вчера», а карбюратор и отсутствие Гора вообще анахронизм. Но Газель просто товар туда возит — вот и ремонтом не мучает.
Достоинство : Надежность. Небольшой расход газа. Низкая стоимость запчастей. Ликвидность на рынке.
недостатки : Малая мощность двигателя. Тяжело заводить после -20. Отсутствие гура. Маленькая емкость для незамерзающих камер. Очень слабенький мотор от «дворников».
Владимир, Санкт-Петербург
ГАЗ 3302, 2011
Куплено авто для компании. Выбирал между Fiat Ducato, китайскими «фотонами» и, собственно, «газелями». Выбрал Pathly: Ducato оказался очень слабым кузовом и подвеской — машины буквально разбросаны по плохим дорогам, про «китайцев» вообще, при такой завышенной цене соотношение надежности и качества ниже некуда. В итоге приобрел ГАЗ 3302 «Газель» с разными кузовами.Дизельный мотор «Камминз» отличный. Водители хвалят ловушку и небольшой расход топлива. Те, кто говорят, что этот двигатель (их собирают в Китае) невысокой надежности, ничего не знают ни о фирме «Камминз», ни о ее двигателях. Не верьте тем, кто на каждом углу кричит о «самом лучшем». К «нашему умирающему» претензий нет. Никакой. На новых кабинах из оцинковки — ни одной желтой точки. Салон нового ГАЗ 3302 на версии «Бизнес» очень хорош. В общем, были удивлены, что завод действительно работает на машине — думали, что сейчас те же «Газели», что и 10 лет назад и радовались, ошибались.Бортовые автомобили брали с разными надстройками — их качество сильно зависит от компании, строящей стенд. Но это не вина завода, просто внимательно выбирайте производителя будки. В остальном только мелочи, которых было не так много, и которые дилер снял по гарантии.
Достоинство : Двигатель Cummins. Надежность. Неприхотливый. Приятный салон в версии Business.
недостатки : мелкая в принципе.
Алексей, Москва
ГАЗ 3302, 2008 г.
Машина 2008 года, куплена новой в салоне и находится в одних руках. Газ 3302 — машина практически стандартная. Его отличие от основной серой массы в том, что навес поднят на 2 метра (дуги боролись самостоятельно, а навес перенесли в студию), установил ГБО, сзади там кровоостанавливающие листы добавляли сзади ростера. . За время эксплуатации ГАЗ 3302, а будет повторяться всего 4 года, дроссельная заслонка несколько раз.Поменял электронную педаль газа, особо не помогало, периодически «глючило». У меня лопнуло и поэтому сразу на ходу отвалился чулок заднего моста. Платы в кузове сгнили и трахались, пришлось переносить, обрабатывать и прошивать металлом 2 мм. Поменял рулевое. Крестовины на рулевой трапеции, но тоже не особо помогли. Новые кресты тоже люфтят, хороших не нашлось, хотя меняли эти кресты несколько раз. Короче поломок при эксплуатации хватило и большинство поломок для машины 2008 года просто недопустимо.Ресурс комплектующих и запчастей очень маленький, покраска и тем более подготовка просто омерзительна. Плохая сборка. Завесы нагнетателей (направление воздуха) все ненадежны с направляющих и не только на нашей машине, но почти на всех газелях. И каково же было мое удивление, когда я нашла ремкомплект этих штор в автомагазине. То есть производитель это знал, но вот уже 4 года не хотел устранять неисправность. Теперь новая торпедная банда на «Газели Бизнес», я еще ничего о ней не знаю, говорят, что намного лучше, посмотрим, а там время покажет.
Плюсы — цена вопроса. Если вам нужен малотоннажный грузовик, то дешевле Газель Газ 3302, на мой взгляд, еще ничего не придумали. Но если вы покупаете машину для езды на «Дальняк», лучше взять машину 5-7 летней давности и кататься, вызывая и наблюдая за ней. И по городу, и по области в принципе Газель подходит. Работы печки (на 3х местной кабине) хватает с запасом, не знаю как фургон не знает. Сиденья неплохие, но если взять битое «террано» лет двадцатилетней давности, то выбор опять упадет не в сторону Газелей.Руль удобный, мягкий, даже смотрится приятно. По расходу газа, за деньги, очень впечатляет. Динамика разгона для утилитарного городского грузовика в ГАЗ 3302 очень приличная, даже при полной загрузке урчит, ворчит, но едет. Тут надо добавить добавить, про инжекторную газель пишу, карбюратор это отдельная тема.
Достоинство : цена. Расход газа. Дешевые запчасти.
недостатки : Качество сборки и комплектующие.
Андрей, Рязань
ГАЗ 3302, 2012 г.
Купил по рекламе ГАЗ 3302 2012 года с большим пробегом. Автомобиль интересовал как рабочий инструмент, важна была прежде всего его грузоподъемность — 1,5 тонны. Выбрал 3-х местный вариант, чтобы кататься с напарником. Доделал машину гидроусилителем, обновил панель. ГАЗ-3302 — тентованный грузовик с 4-х цилиндровым двигателем УМП 4216. На машине работаю полтора года, в целом меня все устраивает.Ремонтировать, конечно, приходилось, часто делать это приходилось самостоятельно. Автомобиль доступен для гаражного ремонта, исключение двигателя, без специальных знаний в него лучше не лезть. Как вы понимаете, машина уже намотала большой пробег. Первое, что пришлось заменить — утопить патрубки радиатора, купил копейку, закладывали меньше года когда резина высохла и потрескалась, вероятной причиной столь быстрого износа стала покупка неоригинальной запаски часть. Пришлось снова менять, но на этот раз купил родные заводские детали.Почему новые запчасти так быстро приходят в негодность? Причина видят в желании спасти фейки, скорее всего китайские. При переходе на оригиналы проблема исчезла. Электродвигатель пришлось заменить. После этого возникла проблема приведения системы охлаждения, подсказка нашла в интернете: из-за некачественного toosol был забит канал штуцера к расширительному бачку. Потом пропала зарядка аккумулятора, вышел из строя генератор, благо шкив и щетки менять не пришлось.Новые детали почему-то ломаются гораздо чаще, вроде попадаются подделки. Ну что сказать, раньше на авторынке запчасти покупал, а там никому продают. В последнее время стараюсь приобретать детали в официальном магазине, где продают запчасти с газового завода. Они лучше по качеству и дольше служат. Не так давно пропало зажигание, пропала искра, накрылась катушка. Но сразу купил оригинал, теперь проблем нет.
Достоинство : Хороший надежный грузовик.
недостатки : Качество запчастей оставляет желать лучшего.
Сергей, Нижний Новгород
ГАЗ 3302, 2001 г.
Итак, масло меняли каждые 10-11 тыс. Км, купил 2 на 5 л LUKOIL 15W40 Mineralo. Я попробовал «Сибнефть» — не пошел. От замены до замены всего 5 литров с плавкой плюс 5 при замене. Скворный шприц Дважды забыл, забил. Подшипники Колеса не регулировал, сначала не знал, потом забил.Ощущения от вождения газа 3302 — Салон просторный, можно спать в полный рост. Посадка комфортная, высокая, никогда не знала о болях в пояснице. Эргономика не очень, есть решения времен ВОВ (выключатель света), пластик деревянный, панель не гремит. Шумоизоляции в кабине не очень много, на уровне той же Волги. Двигатель: Моя любила покушать, но ехать не любила. По бензину ехал хорошо, не очень. ГБО, конечно, надо было настраивать, но это не по мне.КПП: Включился четко, ремонт был. Кардан: один раз поменял подшипник подвески. Задний мост: вообще ничего не делал. Подвеска: Амортизаторы меняли на меня, меняли один лист на рессорах, там больше ничего нет. Рулевое: убило крестом на рулевом карданчике, руки не доходили. Тормоза: Они как бы предпочли думать, что это не так. Когда ГАЗ 3302 едет — приятно, когда запускает мозговую пудру — хочу сбросить с обрыва.
Достоинство : цена.Дешевые запчасти и сервис.
недостатки : Множество мелких поломок.
Илья, Екатеринбург
ГАЗ 3302, 2012 г.
Машина
куплена новой из салона в 2012 году. У меня своя фирма, акцент на металлоконструкции и поликарбонат, собственно для нужд которой был куплен газ 3302. В салоне ничего не скрипит, не гремит, не звенит. Иногда даже не верится, что это русская машина, при закрытых окнах шума с улицы практически не слышно.Можно только открыть окно, как с бряка пропадает кайф на скобах металлических бортиков, шум ветра и все прочее. Гур Приятный легкий вес, чувство управления не грузовик, а автомобиль. Приятная зеленая подсветка сочетания приборов и кнопок управления на панели. Еще понравился блок климат-контроля, тоже нигде не встречал по направлению дутья и его мощности как в Газели. Теперь о самом больном месте бизнеса Газели является ее двигатель.Не специалист по телевидению, точную модель не скажу, как UMW-4216, если не ошибаюсь, 102 л.с., мотор УАЗ в целом. Для двухтонной машины с потенциальным грузом плюс тонна — это еще ни о чем. Даже без катка эта машина не проедет больше 130. Средняя крейсерская скорость пустой машины 90-100 км / ч. С грузом, если 80 уже хорошо. Движка очень не хватает. Спасает то, что 90% машин, кружащих по городу и его окраинам, редко едет на «Дальняк».Во-вторых, наемные водители не гонятся, меньше шансов подставить ДТП. Но где те старые ЗМЗ-бесшумные 150-сильные моторы, эти газели ездили хорошо, хотя одна мучение было работать без гура. И как ни смешно это не казалось, но главным поводом для гордости стала главная болячка — в ременной системе генератора и ролике компрессора кондиционера и нижнем переходном ролике, которые и стали этой болячкой. В остальном об обслуживании газ 3302 не сказать что надежно, но тоже не сказать что ведро.Через год после покупки поменяли гарантию на стартер. Кстати, нам дали гарантию только до 40 тысяч км пробега, потом перешли на самостоятельный сервис. Поменял генератор, поставил на 120а. Поменял масло в КПП, т.к. завод зимой уже в -15 превратился в кисель и машину заводили только с зажатой педалью сцепления. Замена масла каждые 10 000 км.
Достоинство : Хорошая рабочая машина. Комфортная кабина. Надежно, если следовать.
недостатки : Незначительный.
Вячеслав, Тюмень.
ГАЗ 3302 ГАЗель 3302 Доска 2-дверный (Бизнес) 330202 2.9 МТ (107 л.с.) 330202-249 Характеристики, отзывы и характеристики автомобиля
ГАЗ
Легковые автомобили
Ориентировочная цена ГАЗ 3302 ГАЗель 3302 Борт 2-дверный (Бизнес) 330202 2.9 МП (107л.с.) 330202-249 — 19000 €
Обзор оценок
ГАЗ 3302 ГАЗель 3302 Доска 2-х дверная (Бизнес) 330202 2.9 MT (107 л.с.) 330202-249 Рейтинг: 0
Количество голосов: 0
Качество изготовления
Актуальная стоимость
Удобство обслуживания
Технические характеристики и особенности
Кузов
Длина: 6619 мм;
Ширина: 2066 мм;
Высота: 2570 мм;
Колесная база: 3500 мм;
Колея передних колес: 1700 мм;
Колеса задние: 1560 мм;
Дорожный просвет: 170 мм;
Снаряженная масса: 2005 кг;
Допустимая масса брутто: 3500 кг;
Грузоподъемность: 1,495 кг;
Погрузочная высота: 1000 мм;
Длина грузового отсека: 4168 мм;
Ширина грузового отсека: 1978 мм;
Высота грузового отсека: 400 мм;
Количество мест: 3;
Двигатель
Мощность двигателя: PS 107;
Momentum максимальная мощность, максимальная: 4000 об / мин;
Количество цилиндров: 4;
Количество клапанов на цилиндр: 2;
Диаметр цилиндра: 100 мм;
Ход поршня: 92 мм;
Максимальный крутящий момент: 235 Н • м;
Оборот максимального крутящего момента, не менее: 2000 об / мин;
Оборот максимального крутящего момента, не более: 2500 об / мин;
Тип двигателя: Бензиновый;
Комплектация двигателя: Рядный;
Тип впускной: Инжектор;
Коробка передач
Количество ступеней: 5;
Коробка передач: механика;
Привод: задний;
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска: Зависимая;
Подвеска задняя: Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами;
Тормоза передние: Дисковые;
Тормоза задние: барабанные;
Рабочие характеристики
Максимальная скорость: 130 км / ч;
Расход топлива в смешанном цикле: 13 л / 100 км;
Емкость топливного бака: 70 л;
Рекомендуемое топливо: АИ-92;
Экологический стандарт: EURO III;
Рулевое управление
Диаметр поворота: 13.4 м;
Усилитель руля: Усилитель руля;
Шины и диски
Приводы передние. Количество крепежных отверстий: 6;
Приводит задний. Количество крепежных отверстий: 6;
Передний привод. Диаметр обода: 16;
Приводит задний. Диаметр обода: 16;
Шина передняя. Ширина профиля: 175;
Задняя резина. Ширина профиля: 175;
Шина передняя. Диаметр шины: 16;
Задняя резина. Диаметр шины: 16;
Фотография продукта
ГАЗ 3302 ГАЗель 3302 Доска 2-х дверная (Бизнес) 330202 2.9 МТ (107 л.с.) 330202-249 фото
Больше картинок
ГАЗ 3302 Газель 3302 Доска 2-дверный (Бизнес) 330202 2.9 МТ (107 л.с.) 330202-243 Характеристики, отзывы и характеристики автомобиля
ГАЗ
Легковые автомобили
Ориентировочная цена ГАЗ 3302 ГАЗель 3302 Борт 2-дверный (Бизнес) 330202 2.9 MT (107 л.с.) 330202-243 — 18300 €
Обзор оценок
ГАЗ 3302 ГАЗель 3302 Борт 2-дверный (Бизнес) 330202 2,9 МП (107л.с.) 330202-243 Рейтинг: 0
Количество голосов: 0
Качество изготовления
Актуальная стоимость
Удобство обслуживания
Технические характеристики и характеристики
Кузов
Длина: 6619 мм;
Ширина: 2066 мм;
Высота: 2570 мм;
Колесная база: 3500 мм;
Колея передних колес: 1700 мм;
Колеса задние: 1560 мм;
Дорожный просвет: 170 мм;
Снаряженная масса: 2005 кг;
Допустимая масса брутто: 3500 кг;
Грузоподъемность: 1,495 кг;
Погрузочная высота: 1000 мм;
Длина грузового отсека: 4168 мм;
Ширина грузового отсека: 1978 мм;
Высота грузового отсека: 400 мм;
Количество мест: 3;
Двигатель
Мощность двигателя: PS 107;
Momentum максимальная мощность, максимальная: 4000 об / мин;
Количество цилиндров: 4;
Количество клапанов на цилиндр: 2;
Диаметр цилиндра: 100 мм;
Ход поршня: 92 мм;
Максимальный крутящий момент: 235 Н • м;
Оборот максимального крутящего момента, не менее: 2000 об / мин;
Оборот максимального крутящего момента, не более: 2500 об / мин;
Тип двигателя: Бензиновый;
Комплектация двигателя: Рядный;
Тип впускной: Инжектор;
Коробка передач
Количество ступеней: 5;
Коробка передач: механика;
Привод: задний;
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска: Зависимая;
Подвеска задняя: Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами;
Тормоза передние: Дисковые;
Тормоза задние: барабанные;
Рабочие характеристики
Максимальная скорость: 130 км / ч;
Расход топлива в смешанном цикле: 13 л / 100 км;
Емкость топливного бака: 70 л;
Рекомендуемое топливо: АИ-92;
Экологический стандарт: EURO III;
Рулевое управление
Диаметр поворота: 13. Разное
Навигация по записям
Амортизаторы каяба на уаз патриот: Амортизаторы KYB (Япония)
Барабанные тормоза устройство: Устройство автомобиля. Как работают барабанные тормоза
Добавить комментарий Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Комментарий *
Имя *
Email *
Сайт

Рубрики
Автолюбителям
Замена
Настройк
Настройка
Обслуживание фар
Промыв
Промывка
Разное
Регулировк
Регулировка
Ремонт
Своими руками
Совет
Советы
Стартер
Сцеплен
Сцепление
Фар
Чистка
Чистка авто
Copyright © 2013 - 2019
KS-MOTO
+7 (911) 924 3 942
+7 (812) 924 3 942
г. Санкт-Петербург,

Параметр	Ед. Изм.	ЗМЗ 40524	ГАЗ 5602	UMP 4216	Chrysler 2.4 L-DOHC	Cummins ISF 2.8 L
Объем двигателя	литр	2,4	2,1	1,9	2,4	2,8
Мощность	л.с.	133	95	123	133	145
Крутящий момент, максимальный	Н / м	214	205	204	220	235
Частота вращения коленчатого вала	об / мин	4500	3800	4000	4200	4500
Топливо, марка		Бензин AI 92 (95)	Бензин AI 92 (95)	Бензин AI 92 (95)	Дизельное топливо Евро 3 (4)	Дизельное топливо Евро 3 (4)
Расход топлива на 100 км	литр	10-12	9-11	11-13	10–12	9-10

Параметр	Единица измерения	На борту	Шасси
общая длина	м	5,5	5,15
Ширина по зеркалам	м	2,38	2,38
Ширина кабины	м	2,0	2,0
Ширина платформы	м	2.05	2,05
Высота кабины	м	2,1	2,1
Высота навеса	м	2,6	2,6
Свес передний	м	1,05	1,05
Задний свес	м	1,5	1,2
Расстояние между передними колесами	м	1,7	1.7
Расстояние между задними колесами	м	1,55	1,55
Длина кузова	м	3,05
Ширина грузовой платформы	м	1,97
Высота кузова на борту	м	0,4
Высота кузова с тентом	м	1,56
Просвет	м	0.17	0,17
Емкость топливного бака	литр	64	64

	ГАЗ 3302	ГАЗ 33027	ГАЗ 330202
Кол-во колес	4 и 2	4 и 2	4 и 2
Радиус поворота	5,5 м	7,5 м	6,7 м
Размер колеса	185, 175 R16	195, 185, 175 R16	185, 175 R16
Длина габаритная, мм	5480/5140	5480/5140	6616/6130
Межцентровое расстояние, мм	2900	2900	3500
Клиренс, мм	170	190	170
Вылет, мм	1030, 1550/1210	1030, 1550/1210	1030, 2086/1600
Ширина колеи, мм	1700/1560	1720/1560	1700/1560
Высота погрузочной платформы, мм	3380/1565	380/1565	380/5140
Длина погрузочной площадки, мм	3056	3056	4166
Погрузочная высота, мм	960	1060	960

Модель автомобиля, ГАЗ	3302	33023	33027	330273	2705	27057	330202	330232
Тип транспортного средства	4 × 2	4 × 2	4 × 4	4 × 4	4 × 2	4 × 4	4 × 2	4 × 2
Полная масса, кг	3500	3500	3500	3500	3500	3500	3500	3500
	1790	1920	2010 г.	2140	1960 2070 1)	2180 2290 1)	1950	2005 г.
Осевая нагрузка полностью загруженного ТС, кг
перед	1200	1260	1380	1470	1245 1215 1)	1430 1400 1)	1290	1345
задний	2300	2240	2120	2030	2255 2285 1)	2070 2100 1)	2210	2155
База, мм Габаритные размеры, мм:	2900	2900	2900	2900	2900	2900	3500	3500
длина	5480	5480	5480	5480	5475	5475	6616	6295
ширина	2066	2066	2066	2066	2075	2075	2066	2066
высота 2)	2120	2274	2210	2364	2200	2300	2120	2274
высота по тенту	2570	2570	2660	2660	—	—	2570	2570
Колея передних колес	1700	1700	1720	1720	1700	1720	1700	1700
	1560	1560	1560	1560	1560	1560	1560	1560
	170	1560	1560	1560	1560	1560	1560	1560
	5,5	5,5	7,5	7,5	5,5	7,5	6,7	6,7
Контрольный расход топлива по ГОСТ 20306-90 при движении с постоянной скоростью, л / 100 км:
60 км / ч	10,7	10,7	12,0	12,0	10,7	12,0	10,7	10,7
80 км / ч	13	13	14	14	13	13	13	13
Максимальная скорость движения автомобиля на горизонтальном участке ровной автомобильной дороги, км / ч	130	130	130	130	130	130	130	130
Углы свеса (с грузом), °:
перед	24	24	29	29	22	29	22	22
задний	24	24	27	27	18	19	17	23
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой,%	26	26	30	30	26	30	26	26
Погрузочная высота, мм	960	960	1060	1060	725	825	1000	1000

ГАЗ модель автомобиля	3221	32212	32213	32217	322173	322132	322133
Тип транспортного средства	4 × 2			4 × 4		4 × 2
Полная масса 1), кг	2905	3215	3180	3115	3390	3160	3230
Снаряженная масса, кг	2260	2215	2180	2470	2390	2160	2230
Осевая нагрузка полностью загруженного автомобиля, кг:
— перед	1020	1195	1115	1165	1255	1110	ISO
— задний	1885	2020	2065	1950	2135	2050	2100
База, мм:	2900	2900	2900	2900	2900	2900	2900
Габаритные размеры, мм:
— длина	5475	5475	5475	5475	5475	5475	5475
— ширина	2075	2075	2075	2075	2075	2075	2075
— высота	2200	2200	2200	2300	2300	2200	2600
Колея передних колес	1700	2700	1700	1720	1720	1700	1700
Колея задних колес (между центрами сдвоенных шин), мм	1560	1560	1560	1560	1560	1560 \|	1560
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм	170	170	170	190	190	170	170
Минимальный радиус поворота по колее внешнего переднего колеса, м	5,5	5,5	5,5	7,5	7,5	5,5	5,5
Контроль 2) расход топлива по ГОСТ-2030690 при движении с постоянной скоростью, л / 100 км:
60 км / ч	10,7	10,7	10,7	12,0	12,0	10,7	10,7
80 км / ч	13	13	13	14	14	13	13
Максимальная скорость движения автомобиля на горизонтальном участке ровной автомобильной дороги, км / ч	130	130	130	130	130	130	130
Углы свеса (с грузом), град:	22	22	22	28	28	22	22
— перед	17	17	17	19	19	17	17
— задний Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой,%	26	26	26	30	30	26	26

Модель	УМЗ-42160 (Евро-3)	УМЗ-42164 (Евро-4)
Тип	4-тактный, впрыск
Количество цилиндров и их расположение	4, рядный
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм	100 × 92
Рабочий объем цилиндров, л	2,89
Степень сжатия	8,8	9,5
Номинальная мощность, полезная кВт (л.с.)	78,5 (106,8)
Максимальный крутящий момент, нетто, даН × м (кгс × м)	22,5 (220,5)
при частоте вращения коленчатого вала об / мин	2500
Порядок цилиндров	1–2–4–3
Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об / мин:
— минимум (n min xx)	800 ± 50
— увеличенный (n pov xx)	3000 ± 50
Направление вращения коленчатого вала (со стороны вентилятора)	Правый

Сцепление	Однодисковый, сухой, с гидравлическим приводом
Трансмиссия	Механическая, 5-ступенчатая с синхронизаторами на всех передачах
	Передаточное число:
	1-я передача — 4,05
	2-я передача — 2,34
	3-я передача — 1,395
	4-я передача — 1.0
	5-я передача — 0,849
	Задний ход — 3,51
Раздаточная коробка машин типа 4 × 4	Механическая, имеет две передачи: высокую (i = l, 07) и низкую (i = l, 87), а также симметричный межосевой дифференциал с принудительной блокировкой
Карданная передача	Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточным подшипником Три вала (для автомобилей 4 × 4) с
	шесть карданных шарниров
Передний мост вагонов типа 4х4:
главная передача	Гипоид, передаточное число — 5.125
дифференциал	Коническая шестерня
кулаки поворотные	С карданными шарнирами неравных угловых скоростей
Задний мост:
главная передача	Гипоид, передаточное число 5,125 — для автомобилей 4х4; 4,3 — для автомобилей типа 4 × 2
дифференциал	Коническая шестерня

Тип электрооборудования	Постоянный ток, однопроволочный. Отрицательные клеммы источников питания и потребителей подключены к корпусу
Номинальное напряжение, В	12
Генератор	3282.3771000
Стартер	422.3708000 или 5732.3708000
Дополнительное реле стартера	711.3741–02
Система управления двигателем ЮМЗ-4216 (Евро-3):
Блок управления	— Микас М10.3 (4216.3763–82) — для автомобилей типа 4 × 2 (главная пара i = 4,3) — Микас М10.3 (4216.3763–12) — для автомобилей типа 4 × 4 (главная пара i = 5,125)
датчик положения дроссельной заслонки	0280 122 001 (ф. BOSCH)
датчик кислорода	25.368889
датчик фазы	4063847050-01 или DF-1
датчик синхронизации	23.3847 или DS-1
датчик детонации	GT-305
форсунки электромагнитные	0280150 560 (ф. BOSCH «), ЗМЗ 9261 VEKA 10 (ф. SIEMENS»)
Регулятор холостого хода	PXX60
двойная катушка зажигания	48.3705 или 5810.3705
система датчика температуры охлаждающей жидкости	234,3828
менеджмент
Система управления двигателем ЮМЗ-4216 (Евро-4):
Блок управления	— Микас 12.1 (42164.3763000) — для автомобилей типа 4 × 2 (главная пара i = 4,3) Микас 12.3 (42164.3763000–10) — для автомобилей 4×4 (главная пара i = 5.125)
Сопло	ЗМЗ6354 ДЕКА1Д
Двойная катушка зажигания	48.3705 или 5810.3705
Патрубок дроссельный с электроприводом	40624.11481099
Модуль педали газа	6PV010033–00 (Hylic “)
Модуль погружного электрического бензонасоса	7Д5.883.046 СЭПО — ЗЭМ «Саратов или Е04.4100000–21 АВТЕЛ», Калуга
Клапан продувки адсорбера	21103-1164200-02 или 1103-1164200-03 или 21103-1164200
Свеча зажигания	WR15YC (ф.BRISK «) или WR7BC (бывший BOSCH»)
Датчик давления масла	30.3829 или MM 111V
Датчик абсолютного давления со встроенным датчиком температуры	АТПЦНСР-0239
Аккумуляторная батарея	6CT-66LR
Фары:
правый	0301215 202 или 1512.3775000
левый	0301215 201 или 1502.3775000
Задние фонари:
для платформ	171.3716 или 7702.3716
для автомобилей с цельнометаллическим кузовом	7202,3776 (справа), 7212,3776 (слева)
Стеклоочиститель	60.5205010 или 70.5205000
Комплект звуковой сигнализации 20	20.3721-01 Y / 201.3721-01Y

Давление масла на прогретом двигателе на холостом ходу коленчатого вала, кПа (кгс / см 2)	127 (1,3)
Зазор между коромыслами и клапанами на холодном двигателе при 15–20 ° С, мм
— для выпускных клапанов 1 и 4 цилиндров	0,3–0,35
— для других клапанов	0,35–0,4
Температура жидкости в системе охлаждения нормальная, ° С	80–105
Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об / мин	800–850
Зазор между электродами свечи, мм	0,7–0,85
Прогиб ремня вентилятора при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм	7–9
Прогиб ремня водяного насоса и генератора при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм	8–10
Прогиб ремня насоса гидроусилителя руля при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм	6–10
Свободный ход педали сцепления, мм	7–15
Ход рабочего цилиндра сцепления, мм	18–20,5
Свободный ход 5) педали тормоза при выключенном двигателе, мм	3–5
Минимально допустимая толщина фрикционного слоя, мм:
для колодок передних дисковых тормозов	3,0
для тормозных накладок заднего барабана	1,0
Общий люфт рулевого колеса, °	По ГОСТ Р 51709-2001
Уклон, на котором автомобиль с полной нагрузкой удерживается стояночной тормозной системой, не менее,%	16
Углы установки передних колес: развал 6)	0 ° 30 «-1»
боковой наклон шкворня 6)	8 °
продольный наклон шкворня 6)	3 ° 28 «+30» (4 °) 7)
схождение, мм	0–3
Давление воздуха в шинах, кПа (кгс / см 2):
колеса передние	290 + 10 (3,0 + 0,1)
	330 + 10 (3,4 + 0,1) 7)
	240 + 10 (2,5 + 0,1) 8)
колеса задние	290 + 10 (3,0 + 0,1)
	240 + 10 (2,5 + 0,1) 8)
	270 + 10 (2,8 + 0,1) 9)

Характеристики	Значение
Модель	Шасси ГАЗ-3302 / Шасси ГАЗ-33027 4х4 / ГАЗ-330202 (расширенная база)
Колесная формула	4×2 / 4×4 / 4×2
Общее количество мест	3/3/3
Габаритные размеры, мм
Длина	5140/5140/6130
Ширина	2380/2380/2380
Высота	2120/2120/2120
Колесная база (мм)	2900/29000/3500
Допустимая общая масса (кг)	3500/3500/3500
Рабочий объем, см3	2464/2429/2890
Номинальная полезная мощность, кВт (л.с.) / об. / Мин.	91 (123,8) / 4500/98 (133,3) / 5000 / 78,5 (106,8) / 4000
Макс. крутящий момент, кгс * м (Н * м) / об / мин	205/4000/204/4000/220,5/2500
Шасси
Колеса, (ширина)	175 R 16.185 / 175R 16 / 195R 16.185 / 175R16 / 175 R 16, 185 / 175R 16
Трансмиссия	Пятиступенчатая механическая

Характеристики ГАЗ 3302	Двигатели
Тип	Cummins ISF2.8s129T	УМП-4216 (бензин)
Количество цилиндров	4 цилиндра, рядный	4 цилиндра, рядный, 2 клапана на цилиндр
Блок питания		многоточечный впрыск топлива
Зажигание		микропроцессор
Рабочий объем	2.781 л	2890 куб. См
Номинальная полезная мощность, кВт (л.с.) / об. / Мин.	88,3 (120) / 3200	78,5 (106,8) / 4000
Экология	ЕВРО — 3	ЕВРО — 3
Максимальный крутящий момент, Нм / об.	297 / 1600-2700	220,5 / 2500
Используемое топливо		Au 92-95
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм	94×100
Рабочий объем цилиндров, л	2,781
Степень сжатия	16,5
Порядок цилиндров	1-3-4-2
Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об / мин: — минимальная (нмин.xx) — повышенная (npov.xx)	750 + -50 3600
Контрольный расход топлива по ГОСТ 20306-90 при движении с постоянной скоростью, л / 100 км: — 60 км / ч — 80 км / ч	8,5 10,3

	ГАЗ 3302.	ГАЗ 33027.	ГАЗ 330202.
Кол-во колес	4 и 2.	4 и 2.	4 и 2.
Радиус вращения	5,5 м.	7,5 м.	6,7 м.
Размер колеса	185, 175 R16	195, 185, 175 R16	185, 175 R16
Длина габаритная, мм	5480/5140	5480/5140	6616/6130
Промежуточное расстояние, мм	2900	2900	3500
Клиренс, мм.	170	190	170
Св, мм.	1030, 1550/1210	1030, 1550/1210	1030, 2086/1600
Ширина цапфы, мм	1700/1560	1720/1560	1700/1560
Высота погрузочной площадки, мм	3380/1565	380/1565	380/5140
Длина погрузочной площадки, мм	3056	3056	4166
Погрузочная высота, мм	960	1060	960

Характеристики Газ 3302.	Двигатели
Тип	Cummins ISF2.8S129T.	УМНС-4216 (бензин)
Количество цилиндров	4 цилиндра, с рядным расположением	4 цилиндра, с рядным расположением, 2 клапана на цилиндре
Питание		многоточечный впрыск топлива
Зажигание		микропроцессор
Рабочий объем	2.781 л.	2890 куб.м. см
Номинальная полезная мощность, кВт (л.с.) / об. / Мин.	88,3 (120) / 3200	78,5 (106,8) / 4000
Экология	Евро — 3.	Евро — 3.
Максимальный крутящий момент, нм / об. / Мин.	297 / 1600-2700	220,5 / 2500
Применяемое топливо		АИ 92-95
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм	94×100.
Рабочие цилиндры, л	2,781
Степень сжатия	16,5
Порядок цилиндров	1-3-4-2
Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об / мин: — минимальная (nmin.xx) — повышенная (NPov.HX)	750 + -50 3600
Контрольный расход топлива по ГОСТ 20306-90 При движении с постоянной скоростью, л / 100 км: — 60 км / ч — 80 км / ч	8,5 10,3