Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

  • 0

Автомобильный люк: Автомобильные люки в Нижнем Новгороде, купить в ЕвроСид

Содержание

Автомобильные люки для легковых, автобусов и автофургонов

В отверстие люка вписывается прямоугольник размером 50 х 70 см.

Фиксирующий механизм люка четко фиксирует крышку люка во всех открытых положениях. В закрытом положении аварийно-вентиляционный люк обеспечивает полную герметичность крыши салона транспортного средства от попадания атмосферных осадков.

Температурный режим эксплуатации люка от -45°С до +85°С. Конструкция аварийно-вентиляционного люка полностью ремонтно-пригодна.

 

Крышка люка при аварийном срабатывании полностью удаляется из проема как изнутри, так и снаружи для обеспечения свободного выхода (входа).Конструкция люка исключает всякую возможность его непредвиденного открытия. Стекло люка имеет сертификат соответствия европейским требованиям безопасности. Может устанавливаться в легковые автомобили.

Для Ford Transit, Iveco Daily, Maxus, Fiat, Hyundai County, вахтовые автобусы и автофургоны.

 

Размеры посадочного отверстия, мм — 790 х 590;

Радиус по углам — 105.

Толщина пакета крыши, мм — от 50 до 100. Масса люка — 11кг. Положения открытой крышки люка — вперед,назад, правая сторона, левая сторона, параллельно крыше ТС.

В закрытом положении аварийно-вентиляционный люк обеспечивает полную герметичность крыши салона транспортного средства от попадания атмосферных осадков.

Температурный режим эксплуатации люка от -45°С до +85°С. Конструкция аварийно-вентиляционного люка полностью ремонтно-пригодна. Крышка люка при аварийном срабатывании полностью удаляется из проема как изнутри, так и снаружи для обеспечения свободного выхода (входа). Конструкция люка исключает всякую возможность его непредвиденного открытия. Крышка и облицовка люка выполнены из материала — АБС-пластик.

 

Размеры посадочного отверстия, мм — 913 х 536;

Радиус углов 94.

Толщина пакета крыши, мм — от 50 до 100. Масса люка — 8 кг.

Положения открытой крышки люка — вперед, назад, правая сторона, левая сторона, параллельно крыше а/м.

Люк автомобильный

Автор admin На чтение 4 мин. Просмотров 228

Существует достаточно простой, но эффективный способ существенно повысить комфортабельность автомобиля, не прибегая к дорогостоящим и кардинальным мерам. Это волшебное устройство – люк автомобильный. Установка этого несложного девайса позволяет решить важные проблемы – улучшается освещение и вентиляция. Казалось бы, кондиционер или открытые окна с успехом справляются с этой задачей, но свежесть от кондиционера не очень естественна и не может сравниться со свежим ветерком, залетающим вовнутрь автомобильного салона. Открытые же окна не очень эффективны при небольшой скорости, в них залетает много пыли, а шум машин на трассе создает ощутимый дискомфорт. Перед установкой автомобильного люка следует определиться с тем, какой вентиляционный девайс необходимо ставить.

Разновидности люков

По материалу, из которого изготовлен люк, они разделяются на:

  1. жесткие;
  2. мягкие.

Первые делают из тонированного стекла, вторые – из специального водонепроницаемого полотна. Автомобильный люк второго типа обычно имеет большие размеры и позволяет превратить машину в почти кабриолет. Но ткань, из которой они изготавливаются – непрозрачна, а это не всегда удобно. Да и стоят такие автолюки достаточно дорого. Вентиляционный люк может быть с ручным или электромеханическим приводом. Первые, как понятно из названия, приводятся в действие вручную, а вторые работают от кнопки. Последние могут автоматически закрываться, например, при постановке на сигнализацию.

Если мягкие люки бывают складными, то есть полотно при открытии люка собирается в складки, то жесткий вентиляционный люк может быть:

  • подъемным;
  • сдвижным;
  • подъемно-сдвижным.

Подъемный люк открывается вверх и обычно предполагает несколько фиксированных положений. При таких люках не возникает сквозняков в салоне, а внешность машины приобретает спортивные черты. Сдвижная конструкция позволяет люку перемещаться параллельно крыше. Внешне такой люк малозаметен и практически облик автомобиля не меняет. Подъемно-сдвижные конструкции предполагают движение люка вверх и назад, как бы объединяя два предыдущих типа. При таком решении установка люка существенно улучшит вентиляцию салона, его освещенность, но стоимость этой конструкции сравнительно высока.

Конструкция

Автомобильный люк включает в себя два основных элемента – рамку (каркас), которая крепиться к крыше автомобиля и панель – собственно сам люк. Если люк сдвижной, рамка имеет соответствующие направляющие, вдоль которых движется панель. У подъемных люков рамка и панель соединяются петлями.
Панель люка обычно состоит из двух слоев травмобезопасного стекла, между которыми помещена керамическая растровая сетка. Ее задача – защищать автомобильный салон от избыточного солнца. С той же целью стекло тонируют, иногда оно имеет зеркальное напыление.

В механизме открытия есть специальная чека, которая автоматически фиксирует люк в закрытом положении. Она не позволяет открыть люк снаружи.

Установка люка

Установка автолюка – дело очень серьезное и ошибки здесь исправлять очень трудно. Выбирая конкретную модель, необходимо выяснить, подойдет ли она к автомобилю Рамка люка не является плоской, да и поверхность крыши имеет определенную кривизну. Если геометрия рамки и поверхности крыши будут сильно отличаться, рамка может подтянуть края отверстия в крыше. В крыше могут проходить штампованные ребра жесткости, в салоне по потолку пускают проводку. Установка автолюка может повлиять на положение плафона освещения в салоне, который придется переносить. Тонировка, зеркальное покрытие также требуют тщательного и вдумчивого подхода при выборе.

Установка может быть выполнена самостоятельно, продаваемые комплекты имеют пошаговые инструкции и шаблоны отверстий, которые необходимо вырезать в крыше. Но следует помнить, что установка автомобильного люка требует наличия определенных навыков и инструментов. Прежде, чем приступать к вырезанию отверстия, необходимо снять обивку на потолке и убедиться, что электропроводка не пострадает в процессе резки. Вырезать отверстие следует электроножницами, а с помощью угловой шлифомашины, называемой «болгарка», можно нанести очень серьезный урон крыше автомобиля.

Правильно установленный автолюк сделает машину очень комфортабельной и выгодно выделит ее в автомобильной массе.

Мне нравится1Не нравится
Что еще стоит почитать

Почему выходит из строя люк автомобиля

Автомобильный люк ‒ достаточно старое изобретение. Его начали устанавливать на некоторые модели дорогих авто еще в первой половине XX века. Тогда люк в крыше рассматривался в качестве аварийного выхода, через который можно было выбраться из машины с заклинившими дверями. В наши дни люк в крыше является дополнительным средством обеспечения комфорта. К сожалению, подобно любым другим сложным устройствам, автомобильный люк может выйти из строя и доставить водителю множество забот. Из-за чего это происходит, и как не допустить такого развития событий, мы расскажем в данной статье.

Функциональное назначение

В современном автомобиле люк выполняет сразу несколько полезных функций:

  • При необходимости повышает интенсивность проветривания салона.
  • Днем обеспечивает дополнительное освещение пассажирских мест.
  • Улучшает обзор для пассажиров, через него можно видеть объекты, расположенные над автомобилем.
  • При передвижении летом в авто без кондиционера позволяет не открывать окна, снижая тем самым уровень шума и приток дорожной пыли.

Автомобильный люк давно перестал быть эксклюзивной опцией дорогих машин представительского класса. Теперь его всё чаще устанавливают на авто среднего, а в ряде случаев, даже бюджетного ценового уровня. Подобная политика производителей привела к тому, что связанные с наличием люка удобства стали доступны многим автомобилистам. Но вместе с новыми преимуществами, водителям часто приходится решать возникающие технические проблемы.

Конструктивные особенности

Существует несколько основных типов конструкций автомобильных люков, с которыми связаны возможные отказы устройств. Люки могут открываться механически ‒ вручную, или в полностью автоматическом режиме при помощи соответствующего электромеханического привода. Кроме того, существует несколько разновидностей систем по способу открытия ‒ подъемные, раздвижные, складные, а также люки подъемно-сдвижного типа. Стекла тоже отличаются. Автомобиль может быть оборудован люком с гладким, рельефным, прозрачным или тонированным (солнцезащитным) стеклом.

Типичные неисправности и способы устранения

Автомобилистам знакомо несколько характерных проблем, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации люка:

  • Механические повреждения стекла.
  • Протечка влаги во время дождя или мойки машины.
  • Нестабильная работа механизма закрытия – открытия.    
  • Перекос направляющих, мешающий открыть или плотно закрыть люк вручную.
  • Выход из строя электромеханического привода люка.
  • Скрипы люка во время движения по пересеченной местности.

Возможны также некоторые другие эксплуатационные проблемы, причины которых аналогичны перечисленным неполадкам.

Способы устранения

Неисправности «механического» люка обычно диагностируются и устраняются достаточно просто. Сложнее восстановить работу отказавшего автоматического подъемника люка, так как причина может быть связана с электрооборудованием автомобиля. В остальных случаях мероприятия по ремонту достаточно очевидны. Треснувшее стекло можно только заменить, протечки люка «лечатся» заменой уплотнений, либо смазкой и регулировкой механизма. В случае деформации рельс сдвижного люка их также придется заменить. Чтобы избежать всех этих неплановых затрат и работ, следует обеспечить надлежащий технический уход за люком и связанными с ним узлами и комплектующими.

Профилактические работы

Чтобы люк долго и исправно служил, не доставляя владельцу автомобиля хлопот, нужно тщательно выполнять все рекомендованные производителем операции по его обслуживанию. Прежде всего, следует исключить возможность пересыхания и растрескивания резиновых уплотнений люка. Поэтому их нужно регулярно промазывать специальным защитным составом. А в люках, закрывающихся вручную, нужно обрабатывать все поворотные и трущиеся узлы механизма.

Труднее обеспечить бесперебойную работу люков, открывающихся и закрывающихся автоматически. Появления большей части проблем также можно решить своевременной смазкой всех трущихся узлов и поверхностей. К примеру, если вовремя не смазать полозья ‒ направляющие сдвижного люка, он не сможет доезжать до конца. Следующим шагом будет открыть и обслужить механизм привода и блочок доводчика люка.

В различных моделях автомобилей механизмы и системы привода люка могут существенно отличаться, но в регулярном техническом обслуживании нуждается каждая из них. Особенно важно смазать механизмы, трущиеся узлы и детали люка автомобиля, который не эксплуатировался зимой. После 4-5 месяцев вынужденного простоя люк способен залипнуть в закрытом состоянии, а первая же попытка открыть его может закончиться поломкой какой-либо из деталей. Аккуратная разборка, чистка и смазка всех комплектующих позволит не допустить этого происшествия.

В работе лучше пользоваться специальной смазкой «Для люков», которую выпускают многие производители ГСМ. К ней не прилипают частички грязи и пыли, этот состав не смывают потоки воды, и не разрушают частые перепады температур. На смазке для люка лучше не экономить.

Автомобильный люк – установка, особенности ремонта, виды

Еще совсем недавно мода на автомобильные люки была просто невероятной. Многие автолюбители буквально мечтали сделать в автомобиле «чудо-отверстие».

Самое интересное, что автомобильный люк был нужен не только в качестве дополнительного «окна». Он придавал машине солидности, роскоши. Сколько «копеек» с люками ездило в те времена по дороге, да и сейчас их не мало.

Сегодня некоторые производители предусматривают автомобильный люк даже в базовой комплектации, что существенно упрощает задачу.

Достаточно доплатить небольшую сумму, чтобы получить автомобиль с шикарным автомобильным люком, врезанным мастерами своего дела.

Но что делать, если люка нет, но очень хочется? В такой ситуации приходится принимать решение – делать врезку или нет. Нет, даже не так.

Необходимо выбирать – установить люк в автомобиле или поставить кондиционер. Но данный вопрос требует отдельных размышлений.

В данной же статье мы поговорим исключительно о люках.

Виды

Сегодня можно выделить два основных вида люков:

  1. Жесткие;
  2. Мягкие.

Мягкие люки

Мягкие люки чаще всего устанавливаются на дорогостоящих моделях авто. Они выполнены из качественной и очень крепкой ткани и напоминают чем-то складные крыши в кабриолетах.

Чаще всего они занимают довольно внушительный участок крыши.

Жесткие люки более привычные для нашего взора. Они имеют небольшую площадь, различаются по конструкции и способу открывания.

Стоимость автомобильного люка во многом зависит от упомянутых выше факторов.

Жесткие люки

Жесткие люки бывают:

  1. Подъемные;
  2. Сдвижные.

Первый тип в процессе открывания складывается в виде книжки или небольшой дверцы. После открытия одна из частей люка оказывается над крышей.

Сдвижные люди имеют более сложную конструкцию. Они передвигаются вдоль крыши, поэтому занимают больше места в салоне. Открываться сдвижной люк может вручную или с помощью специального привода.

Как выбрать автомобильный люк?

Здесь уже каждый ориентируется на цену, качество и более предпочтительный вариант исполнения.

Стоит отметить, что подъемные люки обходятся в среднем в два раза дешевле, чем сдвижные. Но, как показывает практика, сдвижные «дверцы» гораздо эффективнее в плане поступления воздуха и его распределения по салону.

Если есть багажник на крыше машины, то подъемный вариант люка будет только мешать.

Что касается механизма исполнения, то ручной вариант обойдется дешевле. При монтаже люка с автоматизированным управлением без прокладки проводов не обойтись, а это однозначно демонтаж верхней обшивки.

Тип стекла

При выборе необходимо учитывать и тип стекла. Еще совсем недавно люки изготавливались из стекла «триплекс» или из металла.

Сегодня производители внедрили более продвинутые варианты – люки из пластика или поликарбоната.

Большой популярностью пользуется такое оригинальное оформление, как «шелкография».

Читайте также:

Форма люка

Форма люка практически всегда прямоугольная, но размеры могут различаться. Здесь уже каждый решает сам, какое окно в «потолке» необходимо. В большинстве случаев достаточно размера 300 х 700 мм, но некоторые любители ярких ощущений предпочитают размер 1100 х 800 мм.

Преимущества

Установка автомобильного люка – это возможность сэкономить на монтаже кондиционера и обеспечить себе дополнительный комфорт во время движения в жаркую погоду.

Если в базовой комплектации такой дверцы не предусмотрено, то всегда можно заказать ее в качестве дополнительной опции.

Автомобильный люк способен преобразить салон автомобиля – он делает его много светлее, добавляет уюта, улучшает качество вентиляции.

Во время движения можно открыть небольшую дверцу в крыше, впустив мощный поток воздуха в салон транспортного средства. При этом мощные потоки, которые попадают внутрь, не сбивают все на своем пути – они ненавязчиво циркулируют по всему пространству и не создают много шума.

Еще один неизменный плюс люков – отсутствие выхлопных газов в воздухе, который проникает в салон.

Недостатки

Для полноты «картины» мы просто обязаны упомянуть о недостатках.

Если во время ДТП авто переворачивается вверх колесами, то из-за открытого люка находящиеся в салоне люди могут получить травму. При этом люк не способен на 100% заменить кондиционер.

Особенно, в очень жаркие дни, когда раскаленные потоки воздуха еще больше раздражают водителя.

Если автомобильный люк вдруг оказался не нужен, то демонтировать его очень сложно и дорого.

Необходимо будет заваривать отверстие, обрабатывать швы и перекрашивать (или менять) всю крышу.

Как только детали люка изнашиваются, дверца начинает пропускать воду, которая капает в салон и явно не придает комфорта езде.

Устройства с электроприводом также не очень удобны, ведь в случае поломки открыть люк вручную уже не выйдет.

Вывод

Если после изучения приведенной в статье информации, установка автомобильного люка еще остается вашей мечтой, то необходимо обратиться к своему дилеру или в специализированный СТО.

Озвучить пожелания, заплатить необходимую сумму и наслаждаться видом неба над головой.

Автомобильный люк

Назначение

У люка несколько функциональных назначений: во-первых, за счет него улучшается освещение  салона и циркуляция воздуха. Если люк оснащен подъемным механизмом, то в приподнятом состоянии он несколько улучшает аэродинамику автомобиля. Благодаря наклону крышки люка на больших скоростях поток воздуха приподнимается от крыши автомобиля, тем самым уменьшаются завихрения за задним окном.

Разновидности и устройство

Существует несколько разновидностей автомобильных люков. Они различаются по типу используемых в их производстве материалов. Итак, люки бывают жесткие, стеклянные с металлическими элементами, и мягкие – сдвижные, выполненные из водонепроницаемой материи . Внутри этих типов существуют свои градации. Жесткие люки подразделяются на сдвижные и подъемные . А также по типу привода – ручные или оборудованные электронным механизмом.

Если люк изготавливается и устанавливается на заводе, то наиболее распространен именно жесткий и сдвижной, выполненный из стекла и железа. В сервисных мастерских же чаще устанавливают бюджетный вариант – стеклянный люк со сдвижным или подъемных ручным механизмом. Однако в установке люка есть оборотная сторона: во-первых, он в значительной степени ослабляет жесткость кузова. Во-вторых, некорректно выполненная установка может повлечь за собой серьезные последствия: например, может  измениться геометрия кузова и деформироваться дверные проемы и боковые стойки.

Несколько слов о стеклянных люках. Сейчас производители используют две разновидности стекла – это рифленое (или растровое) и гладкое. Первое имеет в своей конструкции специальную насечку, выполненную в виде микропирамидок. Их назначение – рассеивать солнечный свет. Минус люков такого типа – рифленое стекло трудно поддается очистке, так как грязь скапливается в неровностях.

Люки, изготовленные из гладкого стекла, дополняют защитной тонировочной пленкой, которая предотвращает попадание в салон лишних ультрофиолетовых лучей. Минус этого типа – такая пленка со временем теряет свою отражающую способность.

Если люк выполнен из обычного стекла, которое используют при изготовлении автомобильных окон, то его оборудуют тканевой шторкой, которую при необходимости можно сдвинуть в сторону.

Итак, о преимуществах и недостатках разных типов люков. Сдвижной жесткий люк совместим с дополнительным багажником на крыше. При этом он имеет и ряд неудобств: его нужно дополнительно уплотнять, чтобы достичь герметичности, и, как говорилось выше, он ослабляет конструкцию кузова .

Если говорить о подъемном люке, то он представляет из себя достаточно простую в изготовлении и монтаже запчасть. Если приподнята его передняя часть, то он исполняет функцию воздухозабрника, а если задняя – то воздухоотвода. Однако при этом он исключает возможность установить на крыше автомобиля дополнительный багажник.  

Мягкий матерчатый люк удобен тем, что он способен открыть наибольшую часть крыши. А его главный очевидный недостаток  — это негерметичность. Люки такого типа (выполненные из брезента) можно чаще всего встретить на джипах и внедорожниках с каркасным кузовом .

Стоит упомянуть еще две разновидности люков. Первая – это панорамные. Они отличаются тем, что имеют двойную конструкцию: два стекла расположены последовательно, за счет чего обеспечивается панорамный обзор. При этом переднее стекло оборудовано электромотором, приподнимающим его заднюю кромку. Затем эта часть стекла сдвигается на телескопической рамке назад, параллельно крыше автомобиля. Второе стекло может работать по такому же принципу, или оставаться неподвижным. При этом между двумя «створками» еще может располагаться третий элемент конструкции – стеклянная или пластиковая зафиксированная вставка. Такими люками может быть оборудована не только обычная жесткая, но и стеклянная панорамная крыша.

Что касается интегрированных люков, то они имеют следующую конструкцию. При открытии люк уходит в потолок, а в закрытом состоянии представляет собой одно целое с крышей. Такие люки также оснащают электромотором, а для того, чтобы его активировать, необходимо нажать на соответствующий переключатель, расположенный на приборной панели . 

Автомобильные люки и их виды. Видео по установке люка

Как правило,автомобильные люки  представлены двумя вариантами – жесткими, изготовленными из очень прочного стекла, и мягкими, имеющими вид сдвижных полотен, не допускающих проникновения воды.

Подъемный или сдвижной автомобильный люк

По механизму действия их подразделяют на ручные и люки, имеющие электромеханический привод. Стеклянные люки, в свою очередь, могут быть подъемными и сдвижными. Комплектующим элементом всех люков является солнцезащитная шторка.

Определить наилучший вариант люка достаточно сложно, в связи с некоторой зависимостью от модных тенденций и индивидуальных запросов владельцев автомашин. Примером могут быть люки подъемного типа, имеющие ручной привод, популярность которых была до недавнего времени обусловлена доступной ценой и надежностью. А вот сдвижными люками, имеющими электромеханический привод, автовладельцы начали оснащать свои машины относительно недавно.

Выбор люка

Высоким спросом пользуются разнообразные варианты автолюков, при этом конкурирующими между собой являются изделия западных фирм-производителей (немецкой компании Webasto, фирмы из Франции Automaxi, некоторых венгерских и итальянских компаний).

Приподнимая воздушный поток поверх крыши автомобиля, использование подъемных люков почти не сказывается на аэродинамическом сопротивлении, в отличие от сдвижных люков, позволяющих воздуху проникать внутрь салона машины. Необходимо учитывать, что наличие на крыше багажника будет препятствовать установке подъемного люка, а на размещение сдвижных люков этот факт влиять вовсе не будет.

Наличию зеркального покрытия и плотности тонировки люков, также, должно быть уделено необходимое внимание. Это объясняется значительным снижением эффекта открытого окна в случае достаточно плотной тонировки, а, более тонкое зеркальное покрытие, увы, не может «похвастаться» высокой износостойкостью, что ведет к его выгоранию и постепенному ухудшению внешнего вида.

Со всей тщательностью нужно диагностировать машину после установки люка на герметичность салона, для чего автомобиль подставляют под направленный водный поток. Важным моментом является зависимость топливного расхода от наличия люка.

Желающим установить люк в автомобиль самостоятельно я подобрал вот это видео:

Всем удачи на дорогах и полных баков!

Технический люк

Отрасль: Железнодорожный транспорт

Задача:

  • Разработать решение для потолочного люка в пассажирском вагоне.

Требования:

  • Исключить самопроизвольное открытие люка даже при открытом замке
  • Высокая надежность и секретность запирающей конструкции (люк находится в зоне интенсивного перемещения пассажиров)

Решение:

  • Разработано решение на основе фрикционных шарниров Southco. Люк открывается при фиксации в любом положении. Это исключает самопроизвольное открытие даже при открытом замке.
  • Разработано решения на основе роторного замка Southco и механического привода. Механический привод установлен в месте не доступном для пассажиров.

Результат:

  • Разработано решение соответствующее техническим требованиям Заказчика.
  • Применение шарниров с постоянным моментом фиксации исключает самопроизвольное открытие люка и повышает безопасность пассажиров.
  • Применение фрикционных шарниров снизило шум в вагоне.

Рекомендованные артикулы:

R4-05, R4-05-20-505-10

Шраубен М.У.Н. — официальный представитель 4 глобальных брендов — производителей готовых промышленных компонентов, предназначенных для контроля доступа на транспорте и в машиностроении.

Наряду с поставками активно сотрудничает с КБ заказчиков по внедрению этих компонентов в конструктивы.

Имеет большой опыт и аналитику их использования как в российской, так и в западной промышленности.

Занимается прототипированием потенциальных концептов и продвижением проектов, улучшающих традиционный подход.

Контакты:

+7(495)6401528

[email protected]

Люк на крыше vs. Люк на крыше | Allstate

Обновлено: март 2021 г.

Термины «люк в крыше» и «люк в крыше» часто используются как синонимы, но между ними есть разница. Оба являются панелями на крыше автомобиля, которые пропускают солнечный свет и свежий воздух в автомобиль, но на этом сходство заканчивается, сообщает CARFAX.com. Покупая новую машину, люди могут иметь в виду люк в крыше, когда на самом деле имеют в виду люк. Сегодня автомобили обычно имеют люки на крыше, потому что традиционные люки в крыше уже не очень распространены, согласно CARFAX.

Как бы вы это ни называли, вот как вы можете отличить люк на крыше от люка на крыше, чтобы вы могли выбрать автомобиль, который предлагает варианты, которые вам больше всего нравятся.

Качественное автоматическое покрытие

начинается здесь.

Когда вы водите машину с качественным покрытием, вы водите спокойно. Автострахование Allstate может помочь вам оставаться в безопасности, куда бы вас ни привела дорога.

Получить расценки Найти агента

Люк на крыше — это панель на крыше автомобиля, которая либо сдвигается назад, либо может быть снята, чтобы свет, воздух или и то, и другое попадало в автомобиль, согласно USNews.com.

Согласно MotorTrend.com, люк в крыше традиционно представлял собой непрозрачную панель, которая соответствовала цвету кузова автомобиля. Водители могут открыть его или полностью удалить. Но, по словам MotorTrend, непрозрачный сдвижной люк в крыше больше не продается на автомобилях.

Люк в крыше считается одним из видов люка в крыше, говорит CARFAX. Но люк обычно имеет тонированную стеклянную панель, очень похожую на дополнительное окно на крыше автомобиля. Согласно USNews, он предназначен для пропускания света без необходимости пропускать элементы.com.

В отличие от традиционного люка в крыше, люк не предназначен для снятия с автомобиля, хотя обычно они сдвигаются или откидываются, сообщает USNews.

Многие люки на крыше имеют внутреннюю раздвижную панель, которая соответствует интерьеру вашего автомобиля, сообщает USNews. Когда он закрыт, в машину не попадает свет. Как только эта панель открывается, открывается люк.

В последние годы стали популярны панорамные крыши, говорит CARFAX. Этот тип крыши имеет большие стеклянные панели по всей длине крыши транспортного средства.Они пропускают свет как на передние, так и на задние сиденья. Согласно CARFAX, эта крыша бывает двух типов: фиксированная на месте или со стеклянными панелями, которые открываются и закрываются.

Несмотря на то, что люк в крыше или люк может создавать ощущение, что вы находитесь в кабриолете, по данным MotorTrend, они обеспечивают большую безопасность, чем брезентовый складной верх. Даже когда они подняты, брезентовые козырьки делают автомобиль более доступным для воров, потому что их можно разрезать, говорит FindandFundMyCar.com.

С другой стороны, утечки являются одной из самых распространенных жалоб на люки и люки в крыше и могут быть вызваны мусором, забивающим дренажную систему, говорит YourMechanic.com.

Еще одним недостатком люка и люка в крыше является то, что они увеличивают заметную массу в верхней части автомобиля, что поднимает центр тяжести, что, в свою очередь, может повлиять на управляемость, сообщает MotorTrend.

Люки в крыше или люки могут быть дорогими в ремонте или замене, согласно YourMechanic.com. AAR Auto Glass рекомендует регулярно чистить их пылесосом и мыть. Они также рекомендуют регулярно смазывать все движущиеся части, а владельцы транспортных средств планировать ежегодное техническое обслуживание, чтобы предотвратить проблемы.

Ремонт люков и люков на крыше | Glass.com®

Некоторые люди их любят, а некоторые ненавидят; когда дело доходит до тема люков и люков. Эти отверстия в крышах легковых, грузовых автомобилей и внедорожников во многих формах и предлагают множество преимуществ, а также несколько недостатков. Хорошо изучить различные варианты люков на крыше, преимущества люков на крыше, а также недостатки замена и ремонт люков, люков и оконных стекол, а также некоторых дополнительных принадлежностей.

Люк на крыше и люк на крыше

Давайте сначала разберемся между люком и люком на крыше. Часто используются два термина взаимозаменяемо, хотя термин люк стал более популярной версией, относящейся к любой тип выдвижного или стеклянного проема в крыше транспортного средства. Для тех пуристов хотя есть заметные отличия. К сожалению, многие объяснения сводятся к следующему. чистый как грязь, поэтому мы намерены это прояснить.Самый простой способ запомнить разницу — что люк на крыше пропускает солнечный свет только тогда, когда он открыт, а люк на крыше пропускает свет даже когда он закрыт. Люк в крыше традиционно представляет собой непрозрачную краску панели, подходящую к кузову автомобиля. машина. Люк — прозрачное — обычно тонированное закаленное или многослойное стекло. Возьми? А люк на крыше постоянно пропускает немного света (зажечь свечение луны). И люк на крыше пропускает весь свет, но только если он открыт. Опять же, термины люк на крыше и люк в крыше сегодня поменялись местами более свободно.Большинство автомобилей сегодня оснащены люками на крыше, но многие все еще называйте их люками на крыше.

Виды люков

От базовых старых стилей до современных роскошных вариантов.

Теперь, когда мы разобрались в спорах между люком и люком, вы, возможно, задаетесь вопросом, какой у вас варианты люка есть. Вероятно, их больше, чем вы ожидаете! Начнем с основные старые стили и наш путь к современным роскошным вариантам.

Складной люк на крыше: Эти тканевые люки с ручным управлением были популярным дополнением к старые автомобили до того, как стеклянные люки стали вариантом. Предложили относительно недорогой способ получить ощущение открытого воздуха кабриолета. Но, как вы понимаете, шум ветра и утечки воды были обильными.

Всплывающий люк на крыше: Они стали популярным вариантом ручного управления в 1980-х годах в спорте. такие автомобили как Mazda RX-7 и Toyota Celica.Многие были прозрачными и пропускали небольшой количество света, но они не скользили, а просто действовали как вентиляция. Некоторые версии также действовали как выдвижные люки, которые можно было полностью снять.

T-tops и Targa Tops: Хотя не то, что традиционно приходит в голову, когда кто-то думает о люке на крыше, это действительно считается его версиями. Футболки состоят из из двух съемных панелей крыши — одна на стороне водителя и одна на стороне пассажира — это оставьте опорную балку, проходящую по центру автомобиля.Топ тарга похож, за исключением того, что это одна большая панель, исключающая необходимость в центральной балке. Это предлагает максимальную ощущение открытого воздуха, не приближаясь к царству кабриолета.

Сдвижной люк: Сдвижной люк — один из наиболее распространенных вариантов. на автомобили сегодня, хотя многие производители переходят на панорамные люки на крыше (см. это ниже). Сдвижные люки обычно управляются электроникой с помощью переключателя внутри кабина автомобиля.Обычно они могут использоваться как подъемный люк на крыше, а также обеспечивать вентиляцию. как скользить назад, чтобы впустить солнечный свет. В зависимости от автомобиля стеклянная панель может скользить. обратно в крышу автомобиля, или он может скользить вверх и назад под углом на верхней части крыша. Эти люки часто имеют выдвижную солнцезащитную шторку изнутри, чтобы исключить любые солнечные лучи, когда они не используются.

Панорамный люк на крыше: Это стало одной из самых больших тенденций среди сегодняшних производители автомобилей.Изначально встречались только на роскошных автомобилях, эти очень большие детали Стекло также распространяется и на более простые модели. Панорамные люки позволяют огромное количество света, воздуха и виды на небо — не только для водителей, но и для задних сидений пассажиры тоже. Некоторые автомобили даже имеют двойной люк на крыше, который позволяет пассажирам сзади автомобиль для управления собственным отдельным люком. Производители постоянно продвигают пределы того, сколько стекла можно использовать для крыши транспортного средства.Некоторые автомобили, такие как Tesla Модель S даже стандартно поставляется с полностью стеклянной крышей.

Преимущества и недостатки

Если вы покупаете новый автомобиль, вам следует принять одно решение: будет люк. Есть множество преимуществ, но есть и недостатки. Если хочешь идея солнца на вашем лице и ветра в волосах, привнесение внешнего в, и наслаждаясь погодой в хорошие дни, то люк на крыше, вероятно, для вас.Если тебе не нравится тепло солнца или лишний свет в ваших глазах, вы можете подумать, как часто вы действительно использовали бы люк на крыше, если бы он у вас был. Помните, большинство из них имеют оттенки который можно закрыть, когда люк не используется, поэтому это не все или ничего вариант. Однако люк на крыше обычно добавляет как минимум несколько сотен долларов к цене транспортное средство.

Когда дело доходит до технического обслуживания, люк в крыше в основном похож на другое окно. Ваш автомобиль.Люки на крыше, как и ваши окна, могут быть разбиты, повреждены прокладки (в результате чего воздух и утечки воды), и неисправная электроника. А поскольку люк — горизонтальная поверхность которые могут легче скапливать грязь и мусор, им требуется немного больше очистки, чтобы оставаться в верхняя форма.

Люки могут быть из многослойного или закаленного стекла. Ламинированное стекло — это то, что вам нужно лобовое стекло состоит из двух стекол с пластиковым поликарбонатным слоем зажат между ними, что делает его очень крепким.И ламинированное, и закаленное стекло считается безопасным стеклом. Но когда закаленное стекло разбивается, оно разбивается на очень мелкие кусочки, которые реже вызывают порезы. Из соображений безопасности используется закаленное стекло. чаще люк.

Ремонт, замена и модернизация

Если у вашего автомобиля не было люка на крыше, а вы хотели бы, чтобы он был, есть варианты послепродажного обслуживания. для установки стекол люка. Многие комплекты, представленные сегодня на рынке, воспроизводят высококачественную заводскую посадку, в комплекте с электродвигателями, солнцезащитными козырьками и переключателями управления.Профессиональный магазин автостекол должен быть в состоянии завершить замену или установку окон люка на крыше послепродажного обслуживания, например, послепродажное панорамное люк на крыше.

Если у вас уже есть люк на крыше, но он требует ремонта, вам может помочь местный стекольный магазин. тоже. Обычно у них есть опыт устранения таких распространенных проблем, как:

  • Разбитое стекло люка
  • Выключатель люка сломан
  • A Плохие моторы люка
  • Люки внедорожные

Не знаете, где отремонтировать люк на крыше, или беспокоитесь о стоимости замены стекла люка? Если у вас разбит люк, используйте Glass.com, чтобы найти местная ремонтная мастерская рядом с вами, чтобы вернуться в дорогу с новой заменой люка на крыше сегодня. Не могу сделать это стекольный магазин? Большинство наших местных аффилированных лиц Glass.com также предлагают варианты ремонта и замены передвижного люка на крыше, значит они придут к вам!

Какие автомобили имеют панорамный люк или люк на крыше на 2020 год? | Новости

Панорамные люки и люки на крыше максимально увеличивают естественный свет внутри вашего автомобиля благодаря очень большим потолочным проемам, выходящим за пределы первого ряда сидений.Ниже приводится полный список автомобилей, которые предлагаются в качестве стандартного или дополнительного оборудования, а также поясняются некоторые ключевые различия между образцами, которые в настоящее время представлены на рынке.

Связанный: В чем разница между люком на крыше и люком?

Имейте в виду, что для любого автомобиля, который вы видите в списке ниже, панорамная крыша может также иметь родственные варианты, такие как гибриды, подключаемые гибриды или высокопроизводительные версии. Если не указано иное, соответствующие стили кузова (например, универсал или версия с увеличенной длиной) также могут предлагать эту функцию.

  • Acura: RDX
  • Альфа Ромео: Джулия, Стельвио
  • Audi: A4 Allroad, A6 Allroad, A8, Q3, Q5, Q8
  • Bentley: Bentayga, Flying Spur
  • BMW: 2 серии Gran Coupe, 7 серии, 8 серии Gran Coupe, X1, X2, X3, X4, X5, X6, X7
  • Buick: Enclave, Encore GX, Envision, Regal TourX
  • Кадиллак: CT5, CT6, XT4, XT5, XT6
  • Chevrolet: Blazer, Equinox, Impala, Malibu, Traverse
  • Крайслер: 300, Пасифика
  • Феррари: GTC4Lusso
  • Fiat: 500 л, 500X
  • Ford: Edge, Escape, Expedition, Explorer, F-150, F-Series Super Duty, Transit Connect
  • Генезис: G80
  • GMC: Акадия, местность
  • Honda: Пилот
  • Hyundai: Elantra GT, Palisade, Санта-Фе, Соната, Тусон
  • Инфинити: QX50
  • Jaguar: E-Pace, F-Pace, I-Pace, XF
  • Jeep: Cherokee, Compass, Gladiator, Grand Cherokee, Renegade, Wrangler, Wrangler Unlimited
  • Киа: К900, Оптима, Соренто, Спортейдж, Теллурид
  • Lamborghini : Урус
  • Land Rover: Defender, Discovery, Discovery Sport, Range Rover, Range Rover Evoque, Range Rover Sport, Range Rover Velar
  • Лексус: ES, LS, RX
  • Lincoln: Aviator, Continental, Corsair, MKZ, Nautilus, Navigator
  • Maserati: Леванте
  • Mercedes-Benz: A-Class, C-Class, CLA-Class, E-Class, GLA-Class, GLB-Class, GLC-Class, GLE-Class, GLS-Class, AMG-GT, S-Class
  • Mini: Clubman, Countryman, Hardtop
    • Модель
  • Mitsubishi: Eclipse Cross
  • Nissan: Maxima, Murano, Pathfinder, Rogue
  • Porsche: Cayenne, Macan, Panamera, Taycan
  • Оперативная память: 1500
  • Rolls-Royce: Cullinan, Ghost
  • Subaru: Ascent, Forester
  • Toyota: Camry, Highlander, RAV4, Сиенна
  • Фольксваген: Атлас, Тигуан
  • Volvo: S60, S90, V60, V90, XC40, XC60, XC90

Не все одинаковы

Существует множество вариантов панорамной крыши.Многие автомобили достигают этого за счет двух стеклянных панелей, соединенных единой тонкой поперечиной, которая создает непрерывную стеклянную панель над головой. Другие, такие как Subaru Forester, имеют именно это — единую сплошную стеклянную панель — хотя она почти всегда меньше, чем двухпанельный подход, что делает термин «панорамный» благотворительным.

В других автомобилях панели разделены крышей и обшивкой потолка, чтобы создать эффект двух разных световых люков. Наконец, некоторые более крупные автомобили, такие как BMW X7, сочетают в себе оба подхода: соединенные панели над первым и вторым рядами, за которыми следует дополнительный отдельный световой люк над третьим рядом.В любом случае, любые части за передним рядом обычно фиксируются; они редко открываются, тогда как передняя часть открывается.

Каким бы ни был подход, панорамные люки часто называют панорамными люками . Хотя технически точный (люк — это разновидность люка в крыше), характеристики в большинстве случаев слишком расплывчаты. Люк в крыше обычно обозначает передвижную металлическую панель — хотя некоторые автомобили имеют сдвижную тканевую крышу для достижения той же цели — в то время как люки используют стеклянные панели. По всей вероятности, то, что вы видите , является последним.

Тем не менее, остается несколько непрозрачных примеров. Jeep Wrangler Unlimited, например, предлагает тканевый верх Sky One-Touch, который поднимается аккордеонами, создавая впечатление на открытом воздухе в обоих рядах. Тканевый верх на недавно несуществующем Fiat 500c может даже убрать заднее стекло, стирая границы между панорамным люком на крыше и полностью кабриолетом. Мы не решаемся бросать такие конструкции в панорамный лагерь без оговорок, и они, безусловно, применимы к нашим заявкам для Wrangler и Gladiator, чьи более простые мягкие верхние части могут быть закреплены в основном в открытом положении, что дает отверстие для панорамного размера.(У нового Ford Bronco аналогичная установка, но Ford предостерегает от вождения с полуоткрытым положением, тогда как Jeep утверждает, что это нормально.)

Связанные функции и сложность могут различаться. Простейшие панорамные люки имеют солнцезащитные шторки, которые нужно закрывать вручную, но в большинстве примеров используются шторки с механическим приводом, которые раскрываются одним нажатием кнопки. У некоторых есть регулируемые уровни оттенка, которые можно изменять в реальном времени. Другие имеют встроенное освещение, которое ночью может имитировать звездное небо.

Естественно, вы должны ожидать, что потратите больше на примеры с большим количеством функций.Панорамный люк в крыше — отдельная опция в некоторых комплектациях Toyota Camry, где она стоит 1060 долларов; на седане Mercedes-Benz S-класса, напротив, панорамная крыша с системой Magic Sky Control переменного оттенка Mercedes стоит 4950 долларов.

Независимо от цены или характеристик, вы можете потерять немного места в обоих рядах. Упаковка вокруг панорамной крыши может сбивать потолок на дюйм или более, а в некоторых автомобилях взрослые могут счесть оставшееся пространство для головы непригодным. Прежде чем выбрать автомобиль, оборудованный таким образом, запрыгните в всех рядов сидений, чтобы убедиться, что у вас и ваших пассажиров достаточно свободного пространства.

Еще на Cars.com:

Примечание редактора: Эта статья была обновлена ​​6 июля 2021 г., чтобы прояснить предложения Jeep по панорамным видам.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Какие автомобили имеют панорамный люк или люк на крыше? | Новости

Панорамные люки и люки на крыше максимально увеличивают естественный свет внутри вашего автомобиля благодаря очень большим потолочным проемам, выходящим за пределы первого ряда сидений. Ниже приводится полный список автомобилей, которые предлагаются в качестве стандартного или дополнительного оборудования, а также поясняются некоторые ключевые различия между образцами, которые в настоящее время представлены на рынке.

Связано: Какие автомобили имеют панорамные люки или люки на крыше на 2020 год?

Автомобильные покупатели найдут несколько новых и переработанных автомобилей с панорамными люками на 2021 год.Примеры включают Genesis GV80, Alfa Romeo Giulia и Stelvio, GMC Yukon и Chevrolet Tahoe и Suburban .

Имейте в виду, что для любого автомобиля, который вы видите в списке ниже, панорамная крыша может также иметь родственные варианты, такие как подключаемые модели, гибридные или высокопроизводительные версии. Если не указано иное, соответствующие стили кузова (например, универсал или версия с увеличенной длиной) также могут предлагать эту функцию.

  • Acura: RDX
  • Альфа Ромео: Джулия, Стельвио
  • Audi: A4 Allroad, A6 Allroad, A8, E-tron, Q3, Q5, Q7, Q8
  • Bentley: Bentayga, Flying Spur
  • BMW: 2 серии Gran Coupe, 7 серии, 8 серии Gran Coupe, X1, X2, X3, X4, X5, X6, X7
  • Buick: Enclave, Encore GX, Envision
  • Кадиллак: CT5, Escalade, XT4, XT5, XT6
  • Chevrolet: Blazer, Equinox, Malibu, Suburban, Tahoe, Trailblazer, Traverse
  • Крайслер: 300, Пасифика
  • Fiat: 500X
  • Ford: Edge, Escape, Expedition, Explorer, F-150, F-Series Super Duty, Transit Connect
  • Бытие: G80, GV80
  • GMC: Acadia, Terrain, Юкон
  • Honda: Pilot
  • Hyundai: Palisade, Санта-Фе, Соната, Тусон
  • Инфинити: QX50
  • Jaguar: E-Pace, F-Pace, XF
  • Jeep: Cherokee, Compass, Gladiator, Grand Cherokee, Renegade, Wrangler, Wrangler Unlimited
  • Kia: K5, Sorento, Sportage, теллурид
  • Ламборджини : Урус
  • Land Rover: Defender, Discovery, Discovery Sport, Range Rover, Range Rover Evoque, Range Rover Sport, Range Rover Velar
  • Лексус: ES, LS, RX
  • Lincoln: Aviator, Corsair, Nautilus, Navigator
  • Maserati: Леванте
  • Mercedes-Benz: A-Class, C-Class, CLA-Class, E-Class, GLA-Class, GLB-Class, GLC-Class, GLE-Class, GLS-Class, AMG-GT, S-Class
  • Mini: Clubman, Countryman, Hardtop
  • Nissan: Maxima, Murano, Rogue, Titan
  • Porsche: Cayenne, Macan, Panamera, Taycan
  • Барабан: 1500
  • Rolls-Royce: Cullinan, Ghost
  • Subaru: Ascent, Forester
  • Тойота: Камри, Горец, РАВ4,
  • Volkswagen: Atlas, Atlas Cross Sport, Tiguan
  • Volvo: S60, S90, V60, V90, XC40, XC60, XC90

Не все одинаковы

Существует множество вариантов панорамной крыши.Многие автомобили достигают этого за счет двух стеклянных панелей, соединенных единой тонкой поперечиной, которая создает непрерывную стеклянную панель над головой. Примеры включают Subaru Ascent и Volkswagen Atlas. Другие, такие как Subaru Forester, имеют единую сплошную стеклянную панель — хотя она почти всегда меньше, чем двухпанельный подход, что делает термин «панорамный» благотворительным.

В других автомобилях панели разделены крышей и обшивкой потолка, чтобы создать эффект двух разных световых люков.Наконец, некоторые более крупные автомобили — от BMW X7 до Chrysler Pacifica — сочетают в себе оба подхода: соединенные панели над первым и вторым рядами, за которыми следует дополнительный отдельный световой люк над третьим рядом. В любом случае, любые части за передним рядом обычно фиксируются; они редко открываются, тогда как передняя часть открывается.

Каким бы ни был подход, панорамные люки часто называют панорамными люками . Хотя технически точный (люк — это разновидность люка в крыше), характеристики в большинстве случаев слишком расплывчаты.Люк в крыше обычно обозначает передвижную металлическую панель — хотя некоторые автомобили имеют сдвижную тканевую крышу для достижения той же цели — в то время как люки используют стеклянные панели. Скорее всего, вы видите последнее.

Тем не менее, остается несколько непрозрачных примеров. Jeep Wrangler Unlimited, например, предлагает тканевый верх Sky One-Touch, который поднимается аккордеонами, создавая впечатление на открытом воздухе в обоих рядах. Тканевый верх на недавно несуществующем Fiat 500c может даже убрать заднее стекло, стирая границы между панорамным люком на крыше и полностью кабриолетом.Мы не решаемся бросать такие конструкции в панорамный лагерь без оговорок, и они, безусловно, применимы к нашим заявкам для Wrangler и Gladiator, чьи более простые мягкие верхние части могут быть закреплены в основном в открытом положении, что дает отверстие для панорамного размера. (У нового Ford Bronco аналогичная установка, но Ford предостерегает от вождения с полуоткрытым положением, тогда как Jeep утверждает, что это нормально.)

Связанные функции и сложность могут различаться. Простейшие панорамные люки имеют солнцезащитные шторки, которые нужно закрывать вручную, но в большинстве примеров используются шторки с механическим приводом, которые раскрываются одним нажатием кнопки.У некоторых есть регулируемые уровни оттенка, которые можно изменять в реальном времени. Другие имеют встроенное освещение, которое ночью может имитировать звездное небо.

Естественно, вы должны ожидать, что потратите больше на примеры с большим количеством функций. Панорамный люк в крыше — отдельная опция в некоторых комплектациях Toyota Camry, где он стоит 1360 долларов; на купе Mercedes-Benz S-Class, напротив, панорамная крыша с системой Magic Sky Control переменного оттенка от Mercedes стоит 2500 долларов.

Независимо от цены или характеристик, вы можете потерять немного места в обоих рядах.Упаковка вокруг панорамной крыши может сбивать потолок на дюйм или более, а в некоторых автомобилях взрослые могут счесть оставшееся пространство для головы непригодным. Прежде чем выбрать автомобиль, оборудованный таким образом, запрыгните в все ряда сидений, чтобы убедиться, что у вас — и ваших пассажиров — достаточно места.

Ещё с сайта Cars.com:

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей.Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com

Люк на крыше vs. Люк на крыше: в чем разница?

Люк на крыше vs. Люк на крыше: в чем разница? | Дилерская группа Auffenberg Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: