Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

кому и для чего нужен?

Водонепроницаемая силиконовая смазка славится широким спектром применения в любых сферах. Оно и понятно — смазка отличается высоким уровнем адгезии, а также не вступает в химическую реакцию с другими материалами. Среди автомобилистов силиконовая смазка также снискала любовь — ее частенько используют для уплотнителей, а также для защиты от коррозии и сильного износа.

Такие смазки прекрасно наносятся на поверхности из пластика, резины полимеров и стекла. Они способны довольно существенно увеличить их срок службы. Основной составляющей смазки является тефлон. Он образует на обработанной поверхности тонкий защитный слой, который не виден и отлично справляется с функцией защиты от вредного воздействия воды, различных кислот, а также щелочных растворов.

Помимо этого, силиконовые смазки имеют ряд преимуществ по сравнению с другими средствами. Среди них можно выделить:

— сохраняют свои технические характеристики и свойства в достаточно широком температурном диапазоне, будь то сильные зимние морозы или летний зной;

— не угрожают безопасности, потому как не обладают горючестью;
— не проводят электричество, поэтому обладают прекрасными изолирующими свойствами;
— создают тончайшую пленку, которая не пропускает воду;
— полностью безопасны для человека;
— сохраняют резиновые элементы в сохранности, не повреждая их.

Силиконовая смазка может быть представлена в нескольких формах.

В жидком виде она отличается довольно экономичным расходом, при этом загрязнение деталей при использовании минимально. Средство в такой форме удобно использовать для обработки мелких деталей, которые находятся в довольно труднодоступных местах. Как правило, сначала его наносят на салфетку, а после тонким слоем распределяют по рабочей поверхности.

Смазку в форме спрея очень легко наносить на обрабатываемую поверхность. К тому же, это очень быстро. Однако, загрязняются области рядом.

Средство в виде геля проигрывает по области применения. Его практически невозможности невозможно использовать для обработки труднодоступных мест, а также дверных замков и петель.

Пастообразную смазку также стоит применять в ограниченном спектре областей, например, обработать им замок будет весьма проблематично. Не рекомендуется использовать его в сложных конструкциях.

Область применения силиконовых смазок в автомобиле достаточно широка. От агрессивного воздействия внешних факторов больше всего, как правило, страдают замковые соединения дверей, багажника и капота. Пыль, снег, дождь или грязь негативно сказываются на работе этих элементов. К тому же, попавшая вода во время холодов может замерзнуть, что приведет к трудностям с открыванием. Для того, чтобы обезопасить себя от таких проблем, рекомендуется обрабатывать данные области силиконовой смазкой. Для этого отлично подойдет спрей, потому как он обладает прекрасной текучестью и сможет просочиться в любые труднодоступные места.

При эксплуатации транспортного средства на прокладках могут образовываться микротрещины, а также они склонны к интенсивному износу. Чтобы исправить положение рекомендуется их также обрабатывать смазкой. Помимо защитной функции, это позволит улучшить герметизацию, а также избавиться от скрипа при езде по неровной местности.

Движущиеся детали и механизмы, такие как направляющие люка или пазы, по которым двигаются пазы стоит обрабатывать аэрозолем. Подтеки смазки рекомендуется убирать сразу ненужной тряпкой.

Силикон можно использовать и на покрышках. Он распрделяется по боковинам перед предстоящим долгим хранением. Это помогает сохранить влажность и избежать угрозы пересыхания. Для этой цели лучше всего использовать жидкие, пластичные, аэрозольные смазки или в виде геля.

Также можно применять силикон для защиты пластиковых деталей автомобиля. Вы можете заметить, что со временем в салоне могут начать появляться посторонние звуки. Часто это происходит из-за трения в зоне соприкосновения узлов. Рекомендуется просто обработать их силиконовой смазкой. Это позволит не только избавиться от скрипа, но и улучшить внешний вид.

Прорезиненные части ходовой части также нуждаются в защите. Многочисленные мелкие частицы, царапающие поверхность, грязь и влага сказываются на их состоянии не лучшим образом. Специалисты рекомендуют подойти к обработке этой области к особой ответственностью и тщательностью.

Не стоит обделять вниманием тросы, педали управления и рычажные механизмы — они также нуждаются в уходе. Только для того, чтобы смазать трос вам будет нужно приобрести специальную насадку на баллончик силиконовой смазки.

На рынке представлен большой выбор смазок этого типа. Однозначно указать на какую-то одну нельзя, потому как выбор марки средства зависит от множества условий, таких как условий эксплуатации автомобиля, рабочих температур и так далее.


Фото с интернет-ресурсов

смазываем нежные места автомобиля — журнал За рулем

Примерзшие двери, дергающиеся стекла, скрипящий пластик… — самое время проверить, все ли в порядке у вашей машины.

«Возникшая было у меня надежда отвертеться сегодня от смазки Москвича погасла».
А. и Б. Стругацкие «Понедельник начинается в субботу»

Хорошая вещь — швейцарский нож: отрезать, перепилить, пиво открыть, шуруп завернуть — на все случаи жизни годится. Вообще, хорошо иметь универсальное средство, таблетку от всех болезней, смесь, которая смазывает всё… На прилавке автомагазина водители легко, конечно, опознают «вэдэшку» WD-40 — за ее универсальность. Между тем на соседней полке наверняка стоит другой универсал-многостаночник с множеством достоинств… Речь — о силиконовых смазках.

«Вэдэшка» и силиконовые смазки не взаимозаменяемы. Это разные продукты: оба многофункциональны, но каждый — в своей области.

«Плюсами» силиконовых смазок специалисты называют вот что:

  • отличная устойчивость как на морозе, так и при нагреве
  • хорошие водоотталкивающие свойства
  • устойчивость к окислению
  • высокая смазывающая способность
  • не провоцирует образование коррозии
  • силикон нейтрален к резине.

Но общие слова надо проверять на практике. Пройдемся по автомобилю и прикинем, где именно силиконовые смазки могут принести наибольшую пользу. Для начала попробуем открыть дверь.

Примерзла?

Ну, это нормально: близится зима, а потому уплотнители дверей начнет время от времени «прихватывать» — особенно после дождичка или мойки… Чем обработать? «Вэдэшки» в таких ситуациях могут только навредить: в них содержится минеральное масло, от которого резиновые уплотнители разбухают. В качественных силиконовых смазках минеральное масло отсутствует. Такие смазки создают на поверхности тонкую пленку из молекул силикона, устойчивую к мойкам и перепадам температур, и не наносят вреда резиновым деталям.

Нелишним будет обработать и дворники. Для этого нужно их смазать и хорошенько протереть чистой ветошью. Результатом будет защита от примерзания и плавный ход щеток.

Не замерзнут и замки дверей, капота и багажника, если заранее обработать их силиконом. Удобнее использовать для этого смазку с трубочкой. К слову сказать, заодно избавит от заедания.

Не гнется?

В современных автомобилях в дверях чего только нет: электрозамки, электростеклоподъемники, электрозеркала, высоко- и низкочастотные динамики, а в водительской двери — еще и пульт управления чуть ли не половиной автомобиля. В задней двери кроссоверов, универсалов и хэтчбеков имеются еще и светотехника, обогрев и очиститель стекла. И все эти устройства проводкой соединяются с электросистемой автомобиля, жгуты получаются толстые. Они проходят в двери через резиновые гофры. Провода в тесных гофрированных соединениях спустя несколько лет начинают чувствовать себя неуютно: былой подвижности уже нет… А вот если обработать такую гофру изнутри силиконовой смазкой, то жизнь проводки продлится.

Скрипит?

Скрипы торпедо не влияют на безопасность, однако способны вывести из себя кого угодно. Силиконовые смазки легко подавляют эти шумовые воздействия, равно как и скрип дверных петель.

Дергаются?

Когда стекла в дверях начинают нервно дергаться, обычно достаточно смазать направляющие силиконовой смазкой. Плавность хода вернется буквально на глазах. При случае можно обработать и сам механизм стеклоподъемника — станет только лучше.

Если приходится часто двигать туда-сюда сиденья, трансформируя салон, стоит обработать силиконовой смазкой салазки сидений  — пусть скользят, а не дергаются.

А что еще?

Для помощи дворникам можно смазать многое: тяги, шарниры поводков и т.п.

Под капотом имеет смысл обработать тросовые приводы — газ, сцепление и тросик привода замка капота. Не помешает освежить петли капота.

Если убедите себя залезть под автомобиль, то можно смело обработать все резиновые чехлы, какие только увидите. Кроме того, силиконы помогут при запрессовке втулок рессор или амортизаторов — если, конечно, вы намерены этим заниматься.

Выдвижные антенны сегодня — довольно редкое явление; впрочем, иногда их устанавливают при тюнинге. В общем, если у вас такая антенна есть — смажьте ее колена: станет лучше!

А вот этого делать не нужно

Кое для чего силиконовые смазки все же не годятся. Например, не стоит пытаться использовать их для обработки заржавевших соединений: не предназначены они для отвинчивания заржавевшей резьбы. Для этого лучше взять «вэдэшку».

Силиконовая смазка для автомобиля: применение и эффект | SUPROTEC

Среди различных составов для обслуживания автомобиля силиконовые смазки стоят отдельной группой. Эти средства не используются в механических компонентах, работающих в условиях высоких температур или экстремальных нагрузок. Смазки на основе силикона нужны для других целей.

Очередным товаром «Супротек АПРОХИМ» в разделе «Автохимия» стал незаменимый в наших климатических условиях состав «Силиконовый воск». Слово «воск» заменило слово «смазка» в привычном словосочетании не случайно. В собственной лаборатории компании подготовили принципиально новую рецептуру и, как следствие, добились великолепных показателей по основным параметрам состава. Однако, важнее всего то, что удалось избавиться от наиболее раздражающих недостатков и свойств силиконовых смазок.

Новая формула — новые возможности

Подавляющее большинство подобных составов произведены на основе полидиметилсилоксана (ПДМС). Это сравнительно недорогой полимер, который не застывает полностью, а образует маслоподобное по консистенции покрытие. Оно стирается и может испачкать руки и одежду.

«Силиконовый воск», в отличие от смазок, содержит несколько полимеров, каждый из которых отвечает за определенные характеристики состава. Так одни придают образуемой защитной пленке на обработанной поверхности прочность, другие — эластичность. Состав высыхает в считанные секунды и после этого не пачкает ни руки, ни одежду — на обработанной спреем поверхности (резиновые уплотнители, замки, двери и т.д.) образуется равномерная воскообразная пленка, устойчивая к механическому воздействию.

Другой особенностью «Воска» является его способность вытеснять влагу. После мойки автомобиля не нужно дожидаться пока резиновые уплотнители полностью высохнут. Обрабатывать резинки можно сразу. Образуемая пленка прочно закрепляется на поверхности и при этом сохраняет эластичность в широком диапазоне температур: от -50 до +100 градусов.

Где используют силиконовую смазку для автомобиля

Такая смазка чаще выполняет профилактическую функцию. Нанесение силиконовой смазки – это хороший способ обеспечить защиту деталей, где нежелательно или затруднительно применять другие консервирующие вещества.

Примеры таких элементов в конструкции автомобиля:

  • уплотнители дверей, крышки капота или багажника;
  • уплотнители стекол;
  • замки;
  • декоративные пластиковые элементы кузова;
  • контакты электрической схемы;
  • приводные ремни и тросики.

Защита уплотнителей дверей, крышек багажника и капота

Наиболее наглядный пример использования силиконовой смазки для авто – защита каучуковых уплотнителей дверей, крышки капота и багажника. Силикон образует тонкую полимерную пленку на поверхности резинового шнура, заполняет микротрещины. Слой полимера защищает резину от высыхания. После обработки этим средством уплотнитель выглядит как новый, надолго сохраняет привлекательный внешний вид.

Зимой поводов купить силиконовую смазку еще больше. Это средство успешно борется с примерзанием дверей в морозную погоду. В холодное время года в российских городах поутру можно часто наблюдать, как владельцы тщетно пытаются открыть двери своих автомобилей. Это те, кто не смазал уплотнители смазкой на основе силикона. Если вы обработали двери этим средством, можно не опасаться, что уплотнители примерзнут.

Точно так же силиконовая смазка защищает от примерзания крышки капота и багажника. Тонкая пленка силикона служит разделительным барьером, изолирующим уплотнитель на крышке от аналогичного элемента кузова. Даже если вода замерзнет в зазоре, лед не прилипнет к силиконовому слою. Достаточно небольшого усилия, чтобы открыть крышку.

Обработка уплотнителей стекол

Уплотнители стекол нуждаются в защите от высыхания. Их тоже можно обработать силиконовой смазкой. Если не позаботиться о профилактике, плотность прилегания неизбежно уменьшится, что приведет к снижению комфорта езды. Будут слышны шумы с улицы, а на высоких скоростях появится свист ветра в зазорах.

При обработке уплотнителей стекол необходимо помнить, что силиконовой смазкой следует обрабатывать исключительно верхние и боковые полоски резины. Если смазать нижнюю планку, стекло, когда будет опускаться, испачкается силиконом, а удалить его потом очень сложно.

Защита замков дверей от промерзания

Другая проблема, с которой успешно борется смазывающий материал на основе силикона, – промерзание замковых механизмов дверей. В морозную погоду влага, находящаяся внутри запорного устройства, кристаллизуется в лед. Замерзший замок открыть почти невозможно.

Чтобы ледяные кристаллы растаяли, требуется загнать автомобиль в отапливаемый бокс и подождать некоторое время. Если открыть дверь необходимо срочно, приходится применять экстремальные способы. Очевидно, что поливание горячей водой из чайника, прогрев спичками или пламенем зажигалки наносят ущерб лакокрасочному покрытию. Впрыск «незамерзайки» из омывателя ветрового стекла, WD-40 или спирта негативно воздействуют на механизм замка.

Всех этих проблем можно избежать, если заблаговременно использовать силиконовую смазку спрей. Достаточно впрыснуть совсем немного аэрозоля в замок, чтобы избежать промерзания механизма. Силикон вытеснит воду, которая и является корнем проблемы.

Защита молдингов и подкрылков от старения

Еще один вид свойств силиконовой смазки для автомобиля – защита от старения декоративных пластиковых элементов кузова. Если регулярно наносить силикон на детали из пластика, они служат значительно дольше. Силиконовая пленка защищает пластиковую поверхность от микроповреждений и неблагоприятных атмосферных факторов.

Защита контактов электрической схемы автомобиля

Бывалые автомобилисты часто решают купить силиконовую смазку, чтобы смазать клеммы аккумуляторной батареи. Это проверенный способ защитить контакты от коррозии. Средство можно применять не только для АКБ, но и для других элементов электрической схемы автомобиля.

Например, силиконовая смазка спрей SR100 от компании «СУПРОТЕК Апрохим» из Петербурга — хороший выбор, ведь ее основа свободно проводит электричество, но не пропускает влагу. Восковая пленка надежно защищает контакты от воздействия неблагоприятных внешних факторов, сохраняя работоспособность компонентов электросхемы.

Читать подробнее про объединение брендов СУПРОТЕК и Апрувед…

Защита приводных ремней и тросиков

Силиконовая смазка успешно применяется для защиты деталей, которые работают в условиях динамических нагрузок. Примеры: тросик спидометра, ремни газораспределительного механизма и вентилятора. Силикон защищает ремни от высыхания, уменьшает трение, снижая шумность работы узлов.

В какой упаковке лучше купить силиконовую смазку

На рынке можно купить силиконовую смазку в различной упаковке. Сегодня на прилавках встречаются:

Тюбики по типу шарикового дезодоранта
Флакончики с наконечником из губки, по типу крема для обуви
Похожие на клеящие карандаши или губную помаду стержни
Баллончики с аэрозолем под давлением

Рассмотрим, какая форма удобнее для применения в обычных условиях (в гараже, во дворе частного дома, на стоянке около городской многоэтажки или на парковке магазина).

Шариковые флакончики

Подобная упаковка силиконовой смазки удобна для обработки прямых поверхностей. В тесных местах работать неудобно. Приходится смачивать ветошь и обрабатывать углы или ниши, куда невозможно достать шариком.

Тубы с губкой

Чтобы пользоваться силиконовой смазкой для автомобиля в подобной фасовке, придется периодически нажимать на клапан. Если нужно за раз обработать большую поверхность, руки устают. Недолговечная губка крошится уже после нескольких применений, особенно у товара из бюджетной ценовой категории.

Полутвердые стержни

Упаковка силиконовой смазки для авто в виде пластичного карандаша также часто используется автомобилистами и находит применение. Силикон в подобной консистенции легко ложится на каучуковый шнур или металл. Расход легко регулировать, изменяя силу прижима и скорость ведения карандаша.

Аэрозольные баллончики (спрей)

Преимущество силиконовой смазки спрей – возможность надежно обработать сложные поверхности, куда сложно доставить силиконовое покрытие без дополнительных трудностей (например, клеммы аккумулятора). Для обработки дверных замков это наиболее удобный вариант: поднес к замочной скважине, брызнул – готово. Так же быстро обработать замок смазкой в другой упаковке не получится. Придется наносить силикон на ключ и прокручивать его в замке, распределяя вещество по внутренним частям механизма в несколько приемов. Такое описание использования мы получили из отзыва автомобилиста, купившего силиконовую смазку спрей.

При обработке дверных уплотнителей лучше не распылять силиконовую смазку спрей прямо на резиновый шнур, иначе аэрозоль попадет на отделку салона. Очистить обивку от силикона очень сложно. Лучше распылить спрей на губку, и аккуратно нанести на каучук. Особенно осторожно нужно обрабатывать уплотнители стекол.

Силиконовая смазка-спрей для автомобиля: выбираем лучшую

Автомобильные силиконовые смазки используются для восстановления пластиковых элементов салона, устранения скрипа, предотвращения обледенения и заедания дверных замков, защиты автоуплотнений, покрышек и резиновых деталей от старения и высыхания.

Наибольшей популярностью у автолюбителей пользуются смазки в аэрозольных упаковках. Такая фасовка значительно облегчает нанесение материала. Для дополнительного удобства многие производители снабжают баллон насадкой-трубочкой, которая позволяет обрабатывать труднодоступные участки.


Рассмотрим несколько силиконовых смазок в аэрозольных баллонах и сравним их в соотношении цена/качество.

Силиконовые смазки EFELE

Силиконовые смазки EFELE

0.0

Cиликоновые смазки EFELE UNI-S Spray и EFELE SO-780 Spray с уникальными смазывающими, разделительными, антистатическими, защитными и водоотталкивающими свойствами. Отличаются между собой чистотой силикона.

EFELE UNI-S Spray используется для восстановления внешнего вида и эластичности резиновых уплотнений автомобиля, предотвращения их растрескивания и примерзания, устранения скрипа при трении пластмассовых и эластомерных деталей салона.

Общая площадь поверхности, которую может покрыть EFELE UNI-S Spray, намного превосходит способности других аэрозольных силиконовых смазок. На деталях она образует прозрачную пленку, не имеющую запаха и безопасную для здоровья человека (это подтверждает экспертное заключение Роспотребнадзора).

Смазка продлевает срок службы металлических направляющих сидений, подголовников, люков. Она обладает экономичным расходом и широким диапазоном рабочих температур (нижний предел – -50 °C).

EFELE SO-780 Spray подходит для смазывания пластиковых деталей в салоне автомобиля: троса ручника и крепления под него, пепельниц, подстаканников, поворотных дефлекторов обдува, механизмов стеклоподъемников и др.

Смазка предотвращает прилипание, примерзание и старение резиновых уплотнений, обеспечивает дополнительную защиту автомобильных электрокомпонентов (высоковольтных проводов, клемм и т.д.).

EFELE SO-780 Spray можно использовать также в качестве консервационного материала для покрышек.

Благодаря высоким эксплуатационным характеристикам и доступной стоимости аэрозольные силиконовые смазки EFELE занимают заслуженное первое место в нашем рейтинге.

Фасовки
  • Аэрозольные баллоны 210, 520 мл

Molykote Separator Spray

Molykote Separator Spray

0.0

Силиконовое масло в аэрозольной упаковке, применяемое для пластиковых, резиновых и металлических деталей.

Molykote Separator Spray отличается от других смазочных материалов тем, что после нанесения быстро высыхает. Обработанные им поверхности становятся скользкими и приобретают антистатические свойства — к ним практически не липнет пыль и другие абразивные частицы.

Спрей обладает отличной стойкостью к смыванию водой и работает в течение длительного времени. Он имеет хорошую адгезию к различным материалам, поэтому является отличной смазкой для пластиков, резин, металлов, а также сочетаний разных сопрягаемых материалов.

По своим характеристикам Molykote Separator Spray имеет равные с EFELE шансы на лидерство, однако из-за гораздо более высокой цены удерживает второе место.

Фасовки
  • Аэрозольный баллон 400 мл

Liqui Moly Silicon Spray

Liqui Moly Silicon Spray

0.0

Силиконовый спрей для смазывания и защиты трущихся поверхностей, в том числе в автомобильной технике.

Liqui Moly Silicon Spray не содержит минеральных масел, жиров и хлорсодержащих растворителей. Может использоваться в качестве защитного средства в среде инертного газа.

В автомобиле материал применяется для смазывания оконных и дверных шарниров, тяг управления карбюратором, направляющих сидений и люков. Он обладает хорошей проникающей способностью, обеспечивает защиту резиновых и пластиковых элементов, устраняет скрипы пластмассовых панелей.

Производитель не предоставляет информации о диапазоне рабочих температур смазки Liqui Moly Silicon Spray и ее совместимости с металлами, а ее стоимость достаточно высока. Все это, несмотря на известность бренда и неплохие характеристики, не позволяет материалу обойти «лидеров».


Фасовки
  • Аэрозольные баллоны 100, 300 мл

Hi-Gear HG40

Hi-Gear HG40

0.0

Силиконовая смазка для обслуживания металлических, пластиковых, резиновых и виниловых поверхностей.

Hi-Gear HG40 применяется в различных транспортных средствах и в быту, может использоваться для консервации хромированных и резиновых элементов, скутеров, мотоциклов и автомобилей, а также для обслуживания различных малонагруженных механизмов или узлов, например, личинок замков.

Смазка защищает поверхности от коррозии и влаги, предотвращает примерзание, растрескивание, высыхание и деформацию пластмассовых и резиновых деталей, обеспечивает изоляцию высоковольтных проводов автомобиля. При этом она нарушает структуры и цвета поверхностей, не смывается водой и реагентами.

Достаточно высокие характеристики смазки Hi-Gear HG40 могли бы поднять ее на верхние строчки рейтинга, если бы не высокая стоимость за упаковку 125 мл.

Фасовки
  • Аэрозольный баллон 125 мл

Преимущества силиконовых смазок

Силиконовые смазки для автомобиля характеризуются:

  • Устойчивостью к низким и высоким температурам
  • Водонепроницаемостью
  • Антикоррозионными свойствами
  • Диэлектрическими свойствами
  • Хорошей адгезией к металлу, стеклу и пластику

Важнейшим преимуществом силиконовых смазок является их способность сохранять свои свойства и характеристики при разных температурах.

Силиконовый спрей для автомобиля не густеет в сильный мороз и не испаряется летом. Он прост в использовании, поэтому для работы с ним не требуется особых навыков.

Баллона емкостью в 200 миллилитров хватает, в среднем, на 1 год – при использовании для обработки уплотнителей дверей, багажника, а также некоторых пластиковых элементов салона. Для консервации шин лучше использовать отдельный флакон.

Единственный минус аэрозольной смазки – возможность ее попадания в те места, которые в ней не нуждаются. В таких случаях смазку необходимо сразу же удалять. 

Жидкий силикон Plex | | Профессиональные моющие и чистящие средства Plex для автомоек, автошампуни, очистители

Жидкий силикон Plex

в Статьи 20.12.2018

Уход за автомобилем – главная цель владельца. Без мойки кузова, полировки пластика и изделий из дерева, чернения резины, смазывания дополнительных частей автомобиль в скором времени превратится в кучу металлолома. Поэтому у владельца автомобиля всегда должны быть под рукой средства для ухода за ним.
Хотя бы раз в неделю автомобиль должен проходить через автомойку. Лучше всего мыть авто на мойке самообслуживания. Это сэкономит деньги в кошельке владельца. А также гарантирует качество и скорость.
Особенно для тех, кто бизнесмен и без машины не может обойтись. Мойки самообслуживания помогут ему быстро решить проблемы с чистотой салона и кузова, чтобы вовремя оказаться на нужной встрече.
Помимо мойки кузова и приведения его в порядок, автомобиль нуждается в чистке салона. Если для первого используются автошампуни, жидкие полимеры, то для мойки салона будет нужен очиститель пластика и полироль.
Обязательно нужно смазывать трущиеся части машины раз в месяц. Такое ежемесячное техническое обслуживание – залог здоровья автомобиля на долгие годы.
Но помимо трущихся частей нуждаются в смазке резиновые уплотнители на дверях, окнах автомобиля, на багажнике. Без должного смазывания уплотнители замерзнут или рассохнутся и пыль, в летнее время, а мороз в зимний период будут частыми гостями такого автомобиля.
Жидкий силикон Plex поможет сохранить главные свойства резиновых вкладок. Он защитит ее от промерзания зимой и высыхания летом. Жидкий силикон поможет остаться резиновым вкладкам такими, какими они были с момента выпуска автомобиля.
Свойства жидкого силикона
Жидкий силикон обладает следующими свойствами:
— высокое сцепление с поверхностью, на которую он намазывается;
— никак не реагирует и не вызывает коррозии или другие виды деформации при соприкосновении с металлом, с которым соединен уплотнитель;
— жидкий силикон не пропускает электрический ток, а значит обладает антистатическим действием. Дверца багажника, капот не будут ударять автовладельца неприятными разрядами тока;
— почти не испаряется;
— долговечный;
— обладает водоотталкивающим эффектом;
— устойчив к солям и щелочам. То есть зимой при попадании на капот и багажник грязи с химическими реагентами от скольжения, которыми посыпают городские службы асфальт, эти реагенты не будут разъедать резиновые уплотнители;
— силиконовая смазка не имеет запаха и цвета. Компания Plex наоборот снабжает ее дополнительными ароматизаторами, чтобы в багажнике или в салоне приятно пахло.
Помимо всего вышеперечисленного жидкий силикон Plex способен выдерживать температуры от минус 50 градусов до 200 со знаком плюс по Цельсию. Особый химический состав делает невосприимчивым к горению.
Жидкий силикон помогает устранить скрип пластиковых частей автомобиля. Тем самым он создаст более комфортную и уютную атмосферу во врем передвижения на дальние расстояния.
Накладывается на дверные уплотнители он достаточно легко. С этим может справиться даже новичок. После смазывания резиновой поверхности силикон образует пластичный полимерный слой, который предотвращает любое вредное воздействие окружающей среды.
Как наносить жидкий силикон Plex
С помощью жидкого силикона Plex владелец автомобиля защищает от высыхания и вымерзания следующие части машины:
— панели приборов;
— резиновые уплотнители капота, багажника, окон, бензобака;
— боковые стороны покрышек;
Наносить жидкий силикон Plex рекомендуется в самую последнюю очередь после того, как владелец помыл машину и почистил салон. Тем самым он защитит от разводов и потеков, которые может оставить еще неокрепшая смазка в соединении с различными химическими веществами. После того, как силикон окрепнет, ему не страшны химические реагенты.
После нанесения необходимо очистить от силикона близлежащую поверхность, чтобы не оставались пятна и разводы. Нужно стараться предельно аккуратно наносить гель на резиновые уплотнители. Желательно не попадать на металлические части. Так как если забыть вовремя удалить с них силиконовый гель, в будущем это будет сделать еще сложнее.
Силикон для автомобилей продается в виде распылителей и пасты. Использовать распылители самый простой вариант для смазки резиновых частей авто. Силикон в таком случае ложится ровно и именно в том количестве, в котором необходимо без перебора.
Еще один тип силикона это жидкий. Его наносят на микрофибру или салфетку. Затем обрабатывают те места, которые нужно смазать. Такой силикон используется для труднодоступных мест. В виде жидкости он способен попадать во все щели и трещины и заполнять их.
После того, как нанесен гель на все необходимые части автомобиля, рекомендуется вытереть смазку с близлежащих поверхностей. Это можно сделать с помощью
спиртового обезжиривателя-антисиликона, например, Plex IPA. Нанести спиртовой раствор на тряпку и протереть им то место, куда попал силикон. Силиконовая смазка будет скатываться в силиконовые шарики при удалении.

Рекомендуется при выполнении данных методов удаления жидкого силикона использовать резиновые перчатки;
При покупке данных средств необходимо проконсультироваться с продавцом. Так как антисиликоны для каждого из вышеперечисленных видов смазки свои и для другого вида не подойдут.
После обработки силиконом резиновых уплотнителей и остальной поверхности, требующей смазывания, рекомендуется съездить на автомойку. Только после полного застывания жидкого силикона на резиновых и пластиковых частях машины можно помыть автомобиль с использованием специального автошампуня для удаления силиконовой смазки.
Жидкий силикон Plex рекомендуется приобретать только в специализированных магазинах или мойках самообслуживания, чтобы не купить подделку. Так как использование подделки только приведет в негодность, смазанные им части, и владельцу придется их менять.
Жидкий силикон Plex прошел стандарты качества и безопасен для людей. При его использовании владелец автомобиля получит качественную и наилучшую защиту пластиковых деталей и резиновых уплотнителей.

20.12.2018

Силиконовые смазки: выбираем лучшую

Силиконовая смазка – это синтетический материал светлого цвета, изготовленный на основе силиконового масла.

Силиконовые смазки характеризуются целым комплексом замечательных эксплуатационных свойств, благодаря которым они приобрели широкую популярность в промышленных и бытовых условиях. Особой любовью эти смазочные средства пользуются у автолюбителей.

В представленном ниже списке приведены популярные пластичные, жидкие и аэрозольные материалы на основе силикона, а также представлен их рейтинг в соответствии с набором преимуществ.


Популярные силиконовые смазки

Силиконовые смазки EFELE

Силиконовые смазки EFELE

1место

0/100

РЕЙТИНГ

0

100

Первое место нашего обзора разделяют сразу две силиконовые смазки – EFELE UNI-S Spray и EFELE SO-780 Spray. По отзывам интернет-пользователей они обладают оптимальным соотношением цены и качества. Основное отличие этих смазок между собой – это чистота силикона.

.rating-column > .image-column { position: relative } .detail.blog.overview-article .article_content .product-rating > .rating-column > .image-column > .place { position: absolute; top: -35px; right: 90px; text-align: center !important; width: 81px; height: 81px; color: white; border-radius: 50%; padding-top: 18px; line-height: 22px; font-size: 18px; } @media (max-width:768px) { .detail.blog.overview-article .article_content .product-rating > .rating-column > .image-column > .place { right:-15px; } } ]]>

Смазка EFELE UNI-S Spray – это 100-процентный силикон высшей степени очистки. Она не содержит растворителей, поэтому инертна по отношению к пластиковым и резиновым деталям, не изменяет их структуру и цвет.

EFELE UNI-S Spray – единственная смазка, одобренная Роспотребнадзором для применения в пищевой и фармацевтической промышленности. Ее безопасность для здоровья человека подтверждена официальным экспертным заключением.

Совместимость материала с металлами, эластомерами, пластиками, кожей позволяет применять его при обслуживании автомобилей, для решения бытовых и промышленных задач. Смазка расходуется экономно и покрывает намного больше поверхности, чем другие аэрозоли на основе силикона.

EFELE UNI-S Spray образует на деталях прозрачную пленку без запаха с отличными смазывающими, разделительными, антистатическими, водоотталкивающими и диэлектрическими свойствами.

Купить на Ozon

EFELE SO-780 Spray – это многоцелевая силиконовая смазка, цена которой значительно ниже. Она эффективно устраняет скрип и заедания, предотвращает заклинивание механизмов, восстанавливает внешний вид и эластичность резиновых уплотнений, предотвращает их растрескивание и примерзание.

Смазка работает в широком диапазоне температур (-40…+200 °С) и демонстрирует отличную водостойкость.

Общая площадь поверхности, которую может покрыть EFELE UNI-S Spray, намного превосходит способности других аэрозольных силиконовых смазок. На деталях она образует прозрачную пленку, не имеющую запаха и безопасную для здоровья человека (это подтверждает экспертное заключение Роспотребнадзора).

Смазка продлевает срок службы металлических направляющих сидений, подголовников, люков. Она обладает экономичным расходом и широким диапазоном рабочих температур (нижний предел – -50 °C).

EFELE SO-780 Spray подходит для смазывания пластиковых деталей в салоне автомобиля: троса ручника и крепления под него, пепельниц, подстаканников, поворотных дефлекторов обдува, механизмов стеклоподъемников и др.

Смазка предотвращает прилипание, примерзание и старение резиновых уплотнений, обеспечивает дополнительную защиту автомобильных электрокомпонентов (высоковольтных проводов, клемм и т.д.).

EFELE SO-780 Spray можно использовать также в качестве консервационного материала для покрышек.

Благодаря высоким эксплуатационным характеристикам и доступной стоимости аэрозольные силиконовые смазки EFELE занимают заслуженное первое место в нашем рейтинге.

Фасовки
  • Аэрозольные баллоны 210, 520 мл

Molykote Separator Spray

Molykote Separator Spray

0.0

Силиконовое масло в аэрозольной упаковке, применяемое для пластиковых, резиновых и металлических деталей.

Molykote Separator Spray отличается от других смазочных материалов тем, что после нанесения быстро высыхает. Обработанные им поверхности становятся скользкими и приобретают антистатические свойства — к ним практически не липнет пыль и другие абразивные частицы.

Спрей обладает отличной стойкостью к смыванию водой и работает в течение длительного времени. Он имеет хорошую адгезию к различным материалам, поэтому является отличной смазкой для пластиков, резин, металлов, а также сочетаний разных сопрягаемых материалов.

По своим характеристикам Molykote Separator Spray имеет равные с EFELE шансы на лидерство, однако из-за гораздо более высокой цены удерживает второе место.

Фасовки
  • Аэрозольный баллон 400 мл

Liqui Moly Silicon Spray

Liqui Moly Silicon Spray

0.0

Силиконовый спрей для смазывания и защиты трущихся поверхностей, в том числе в автомобильной технике.

Liqui Moly Silicon Spray не содержит минеральных масел, жиров и хлорсодержащих растворителей. Может использоваться в качестве защитного средства в среде инертного газа.

В автомобиле материал применяется для смазывания оконных и дверных шарниров, тяг управления карбюратором, направляющих сидений и люков. Он обладает хорошей проникающей способностью, обеспечивает защиту резиновых и пластиковых элементов, устраняет скрипы пластмассовых панелей.

Производитель не предоставляет информации о диапазоне рабочих температур смазки Liqui Moly Silicon Spray и ее совместимости с металлами, а ее стоимость достаточно высока. Все это, несмотря на известность бренда и неплохие характеристики, не позволяет материалу обойти «лидеров».


Фасовки
  • Аэрозольные баллоны 100, 300 мл

Hi-Gear HG40

Hi-Gear HG40

0.0

Силиконовая смазка для обслуживания металлических, пластиковых, резиновых и виниловых поверхностей.

Hi-Gear HG40 применяется в различных транспортных средствах и в быту, может использоваться для консервации хромированных и резиновых элементов, скутеров, мотоциклов и автомобилей, а также для обслуживания различных малонагруженных механизмов или узлов, например, личинок замков.

Смазка защищает поверхности от коррозии и влаги, предотвращает примерзание, растрескивание, высыхание и деформацию пластмассовых и резиновых деталей, обеспечивает изоляцию высоковольтных проводов автомобиля. При этом она нарушает структуры и цвета поверхностей, не смывается водой и реагентами.

Достаточно высокие характеристики смазки Hi-Gear HG40 могли бы поднять ее на верхние строчки рейтинга, если бы не высокая стоимость за упаковку 125 мл.

Фасовки
  • Аэрозольный баллон 125 мл

Преимущества силиконовых смазок

Силиконовые смазки для автомобиля характеризуются:

  • Устойчивостью к низким и высоким температурам
  • Водонепроницаемостью
  • Антикоррозионными свойствами
  • Диэлектрическими свойствами
  • Хорошей адгезией к металлу, стеклу и пластику

Важнейшим преимуществом силиконовых смазок является их способность сохранять свои свойства и характеристики при разных температурах.

Силиконовый спрей для автомобиля не густеет в сильный мороз и не испаряется летом. Он прост в использовании, поэтому для работы с ним не требуется особых навыков.

Баллона емкостью в 200 миллилитров хватает, в среднем, на 1 год – при использовании для обработки уплотнителей дверей, багажника, а также некоторых пластиковых элементов салона. Для консервации шин лучше использовать отдельный флакон.

Единственный минус аэрозольной смазки – возможность ее попадания в те места, которые в ней не нуждаются. В таких случаях смазку необходимо сразу же удалять. 

Жидкий силикон Plex | | Профессиональные моющие и чистящие средства Plex для автомоек, автошампуни, очистители

Жидкий силикон Plex

в Статьи 20.12.2018

Уход за автомобилем – главная цель владельца. Без мойки кузова, полировки пластика и изделий из дерева, чернения резины, смазывания дополнительных частей автомобиль в скором времени превратится в кучу металлолома. Поэтому у владельца автомобиля всегда должны быть под рукой средства для ухода за ним.
Хотя бы раз в неделю автомобиль должен проходить через автомойку. Лучше всего мыть авто на мойке самообслуживания. Это сэкономит деньги в кошельке владельца. А также гарантирует качество и скорость.
Особенно для тех, кто бизнесмен и без машины не может обойтись. Мойки самообслуживания помогут ему быстро решить проблемы с чистотой салона и кузова, чтобы вовремя оказаться на нужной встрече.
Помимо мойки кузова и приведения его в порядок, автомобиль нуждается в чистке салона. Если для первого используются автошампуни, жидкие полимеры, то для мойки салона будет нужен очиститель пластика и полироль.
Обязательно нужно смазывать трущиеся части машины раз в месяц. Такое ежемесячное техническое обслуживание – залог здоровья автомобиля на долгие годы.
Но помимо трущихся частей нуждаются в смазке резиновые уплотнители на дверях, окнах автомобиля, на багажнике. Без должного смазывания уплотнители замерзнут или рассохнутся и пыль, в летнее время, а мороз в зимний период будут частыми гостями такого автомобиля.
Жидкий силикон Plex поможет сохранить главные свойства резиновых вкладок. Он защитит ее от промерзания зимой и высыхания летом. Жидкий силикон поможет остаться резиновым вкладкам такими, какими они были с момента выпуска автомобиля.
Свойства жидкого силикона
Жидкий силикон обладает следующими свойствами:
— высокое сцепление с поверхностью, на которую он намазывается;
— никак не реагирует и не вызывает коррозии или другие виды деформации при соприкосновении с металлом, с которым соединен уплотнитель;
— жидкий силикон не пропускает электрический ток, а значит обладает антистатическим действием. Дверца багажника, капот не будут ударять автовладельца неприятными разрядами тока;
— почти не испаряется;
— долговечный;
— обладает водоотталкивающим эффектом;
— устойчив к солям и щелочам. То есть зимой при попадании на капот и багажник грязи с химическими реагентами от скольжения, которыми посыпают городские службы асфальт, эти реагенты не будут разъедать резиновые уплотнители;
— силиконовая смазка не имеет запаха и цвета. Компания Plex наоборот снабжает ее дополнительными ароматизаторами, чтобы в багажнике или в салоне приятно пахло.
Помимо всего вышеперечисленного жидкий силикон Plex способен выдерживать температуры от минус 50 градусов до 200 со знаком плюс по Цельсию. Особый химический состав делает невосприимчивым к горению.
Жидкий силикон помогает устранить скрип пластиковых частей автомобиля. Тем самым он создаст более комфортную и уютную атмосферу во врем передвижения на дальние расстояния.
Накладывается на дверные уплотнители он достаточно легко. С этим может справиться даже новичок. После смазывания резиновой поверхности силикон образует пластичный полимерный слой, который предотвращает любое вредное воздействие окружающей среды.
Как наносить жидкий силикон Plex
С помощью жидкого силикона Plex владелец автомобиля защищает от высыхания и вымерзания следующие части машины:
— панели приборов;
— резиновые уплотнители капота, багажника, окон, бензобака;
— боковые стороны покрышек;
Наносить жидкий силикон Plex рекомендуется в самую последнюю очередь после того, как владелец помыл машину и почистил салон. Тем самым он защитит от разводов и потеков, которые может оставить еще неокрепшая смазка в соединении с различными химическими веществами. После того, как силикон окрепнет, ему не страшны химические реагенты.
После нанесения необходимо очистить от силикона близлежащую поверхность, чтобы не оставались пятна и разводы. Нужно стараться предельно аккуратно наносить гель на резиновые уплотнители. Желательно не попадать на металлические части. Так как если забыть вовремя удалить с них силиконовый гель, в будущем это будет сделать еще сложнее.
Силикон для автомобилей продается в виде распылителей и пасты. Использовать распылители самый простой вариант для смазки резиновых частей авто. Силикон в таком случае ложится ровно и именно в том количестве, в котором необходимо без перебора.
Еще один тип силикона это жидкий. Его наносят на микрофибру или салфетку. Затем обрабатывают те места, которые нужно смазать. Такой силикон используется для труднодоступных мест. В виде жидкости он способен попадать во все щели и трещины и заполнять их.
После того, как нанесен гель на все необходимые части автомобиля, рекомендуется вытереть смазку с близлежащих поверхностей. Это можно сделать с помощью
спиртового обезжиривателя-антисиликона, например, Plex IPA. Нанести спиртовой раствор на тряпку и протереть им то место, куда попал силикон. Силиконовая смазка будет скатываться в силиконовые шарики при удалении.

Рекомендуется при выполнении данных методов удаления жидкого силикона использовать резиновые перчатки;
При покупке данных средств необходимо проконсультироваться с продавцом. Так как антисиликоны для каждого из вышеперечисленных видов смазки свои и для другого вида не подойдут.
После обработки силиконом резиновых уплотнителей и остальной поверхности, требующей смазывания, рекомендуется съездить на автомойку. Только после полного застывания жидкого силикона на резиновых и пластиковых частях машины можно помыть автомобиль с использованием специального автошампуня для удаления силиконовой смазки.
Жидкий силикон Plex рекомендуется приобретать только в специализированных магазинах или мойках самообслуживания, чтобы не купить подделку. Так как использование подделки только приведет в негодность, смазанные им части, и владельцу придется их менять.
Жидкий силикон Plex прошел стандарты качества и безопасен для людей. При его использовании владелец автомобиля получит качественную и наилучшую защиту пластиковых деталей и резиновых уплотнителей.

20.12.2018

Силиконовые смазки: выбираем лучшую

Силиконовая смазка – это синтетический материал светлого цвета, изготовленный на основе силиконового масла.

Силиконовые смазки характеризуются целым комплексом замечательных эксплуатационных свойств, благодаря которым они приобрели широкую популярность в промышленных и бытовых условиях. Особой любовью эти смазочные средства пользуются у автолюбителей.

В представленном ниже списке приведены популярные пластичные, жидкие и аэрозольные материалы на основе силикона, а также представлен их рейтинг в соответствии с набором преимуществ.


Популярные силиконовые смазки

Силиконовые смазки EFELE

Силиконовые смазки EFELE

1место

0/100

РЕЙТИНГ

0

100

Первое место нашего обзора разделяют сразу две силиконовые смазки – EFELE UNI-S Spray и EFELE SO-780 Spray. По отзывам интернет-пользователей они обладают оптимальным соотношением цены и качества. Основное отличие этих смазок между собой – это чистота силикона.

.rating-column > .image-column { position: relative } .detail.blog.overview-article .article_content .product-rating > .rating-column > .image-column > .place { position: absolute; top: -35px; right: 90px; text-align: center !important; width: 81px; height: 81px; color: white; border-radius: 50%; padding-top: 18px; line-height: 22px; font-size: 18px; } @media (max-width:768px) { .detail.blog.overview-article .article_content .product-rating > .rating-column > .image-column > .place { right:-15px; } } ]]>

Смазка EFELE UNI-S Spray – это 100-процентный силикон высшей степени очистки. Она не содержит растворителей, поэтому инертна по отношению к пластиковым и резиновым деталям, не изменяет их структуру и цвет.

EFELE UNI-S Spray – единственная смазка, одобренная Роспотребнадзором для применения в пищевой и фармацевтической промышленности. Ее безопасность для здоровья человека подтверждена официальным экспертным заключением.

Совместимость материала с металлами, эластомерами, пластиками, кожей позволяет применять его при обслуживании автомобилей, для решения бытовых и промышленных задач. Смазка расходуется экономно и покрывает намного больше поверхности, чем другие аэрозоли на основе силикона.

EFELE UNI-S Spray образует на деталях прозрачную пленку без запаха с отличными смазывающими, разделительными, антистатическими, водоотталкивающими и диэлектрическими свойствами.

Купить на Ozon

EFELE SO-780 Spray – это многоцелевая силиконовая смазка, цена которой значительно ниже. Она эффективно устраняет скрип и заедания, предотвращает заклинивание механизмов, восстанавливает внешний вид и эластичность резиновых уплотнений, предотвращает их растрескивание и примерзание.

Смазка работает в широком диапазоне температур (-40…+200 °С) и демонстрирует отличную водостойкость.

Купить на Ozon

Liqui Moly Silicon-Spray

2место

Liqui Moly Silicon-Spray

0/100

РЕЙТИНГ

0

100

Силиконовое масло-спрей препятствует примерзанию дверей, улучшает скольжение стекол и люков, предотвращает скрипы, отталкивает воду, может использоваться для обслуживания малонагруженных деталей.

К сожалению, производитель не указывает состав смазки. Есть лишь сведения о том, что она не содержит нефтяных компонентов. Однако какой-то запах все же имеется.

Liqui Moly Silicon-Spray – силиконовый материал со стандартными свойствами, но более высокой ценой, чем предыдущий состав.

Купить на Ozon

WD-40 Specialist

3место

WD-40 Specialist

0/100

РЕЙТИНГ

0

100

Быстросохнущая силиконовая смазка в аэрозольном баллоне для металлических, пластиковых, деревянных, резиновых поверхностей.

Относительно новый продукт, который появился в продаже всего несколько лет назад.

Предотвращает прилипание, защищает от влаги и препятствует ее проникновению внутрь механизмов. Состав имеет аэрозольную фасовку, снабженную трубочкой-насадкой – это одно из преимуществ смазки, позволяющее ей занять третье место.

Купить на Ozon

Silicot

4место

Silicot

0/100

РЕЙТИНГ

0

100

Силиконовая пластичная универсальная смазка производства «ВМПАвто» с фторопластовым (ПТФЭ) наполнителем.

Как и многие другие составы на основе силикона, смазка прозрачная, поэтому не пачкается. Она защищает металлические, полимерные и резиновые детали от ржавчины, износа и старения, не испаряется, безопасна для здоровья человека.

Стоит такая смазка достаточно дорого, особенно если учесть небольшой объем фасовки.

Купить на Ozon

Eltrans

5место

Eltrans

0/100

РЕЙТИНГ

0

100

Силиконовое масло для смазывания металлических деталей и ухода за резиновыми уплотнениями.

Состав бесцветный, хорошо проникает в труднодоступные места.

Поставляется в пластиковых флаконах-масленках с удлиненным носиком по 70 мл. Сравнительно недорогая смазка, но без особо примечательных свойств.

Купить на Ozon

ПМС-100

6место

ПМС-100

0/100

РЕЙТИНГ

0

100

Бесцветное прозрачное полиметилсилоксановое масло с кинематической вязкостью 100 мм/с.

Силиконовые масла с таким названием производятся различными компаниями. Однако, независимо от бренда, жидкость имеет одинаковый состав и свойства: антикоррозионные, электроизоляционные, пеногасящие.

Смазка предназначена для малонагруженных деталей в узлах скольжения и качения оргтехники, бытовых и других приборов. Образует на поверхностях из металла, пластика и резины разделяющие пленки, используется для обработки резиновых уплотнений, высоковольтных проводов, поверхностей пресс-форм.

Состав достаточно универсальный, но фасовка не слишком удобна, ресурс небольшой.

Купить на Ozon

Какими бывают силиконовые смазки?

По агрегатному состоянию различают следующие виды силиконовых смазок.

Аэрозоли


Эти материалы отличаются от других видов тем, что в момент нанесения они представляют собой взвесь мельчайших частиц масел в газе-носителе.

Иногда для снижения вязкости в аэрозольные материалы добавляют растворители. В этом случае в момент нанесения материал имеет хорошую проникающую способность, а после испарения растворителя становится более густым.

Смазки в аэрозольной упаковке – наиболее популярная форма силиконовых смазок. Их легко и удобно наносить. Они не требуют для нанесения дополнительных инструментов.

Аэрозольные баллоны – неизменные атрибуты, которые постоянно возят с собой около половины всех автовладельцев.

Однако у этого типа материалов имеются и недостатки. При нанесении они образуют конусный «факел». В результате смазка попадает не только на обрабатываемые, но и на прилегающие участки. Кроме того, аэрозольные баллоны имеют достаточно хрупкую конструкцию, поэтому их необходимо оберегать от тепловых и механических воздействий.

Жидкости

Такие материалы по своей сути – это чистое силиконовое масло. В зависимости от назначения продукта, их изготавливают с различной вязкостью.

Выпускаются они в пузырьках, флаконах, бутылках, банках, канистрах и более крупной таре. Иногда флаконы оснащаются специальными аппликаторами, которые при использовании автоматически пропитываются смазкой, находящейся в упаковке. Смазка наносится на поверхность и растирается аппликатором.

Другой способ нанесения – через масленку. Многие флаконы имеют эластичную упаковку и снабжены тонким удлиненным носиком, который позволяет точно дозировать смазку и наносить ее в труднодоступные места.

Смазки могут наноситься и стандартным способом – с помощью кисти или губки.

Пластичные составы

Пластичные силиконовые смазки, в отличие от первых двух типов, имеют густую консистенцию. Их главное преимущество в том, что они не стекают с поверхности.

Такие материалы сложнее равномерно распределить, особенно по основаниям со сложным рельефом. Однако слой, образованный пластичными смазками – более толстый и прочный, может выдержать более высокие нагрузки.


Приведенная классификация достаточно условна, так как многие из материалов сложно отнести к какой-то определенной категории.


Состав и свойства

Масла с малой вязкостью имеют хорошую текучесть и проникающую способность. Более вязкие масла лучше удерживаются на поверхности, но способны выдерживать более высокую нагрузку.

Чистые силиконовые масла могут работать в диапазоне температур -40…+205 °С, однако введение в состав различных добавок может расширять эти границы.

Силиконовые жидкости характеризуются химической инертностью, они совместимы со многими конструкционными материалами (металлами, пластмассами, резинами, кожей, стеклом, керамикой и т.д.), непожароопасны и не вредны для человека при соблюдении обычных правил работы со смазочными материалами. Следует, однако, отметить, что при нагревании до высоких температур силиконовые жидкости могут выделять вредные летучие вещества.

После нанесения силиконовые смазки распределяются по поверхности, образуя достаточно прочный защитный слой, который обладает высоким водоотталкивающим эффектом и надежно защищает от коррозии.

Силиконовые жидкости хорошо сцепляются с поверхностями из стекла, пластика, резины, дерева, металла, имеют отличные диэлектрические, теплопроводные и антипенные характеристики.

Пластичные силиконовые смазки производятся путем загущения силиконовых масел специальными мылами (чаще всего литиевыми) или кремнеземом. Иногда в смазочный состав входят также антифрикционные наполнители, например, политетрафторэтилен (тефлон). В зависимости от применения того или иного загустителя и наполнителей эти материалы получают определенные свойства.

Так, литиевые мыла определяют максимальную рабочую температуру смазок – +205 °С. Введение в состав материала сажи, фталоцианина меди и некоторых других ингредиентов позволяют повысить верхний температурный предел до +315 °С.

Описание и характеристики силиконовой смазки можно прочитать на этикетке, узнать у продавца или на сайте производителя.


Преимущества и недостатки

Смазки на силиконовой основе обладают великолепными потребительскими свойствами и поистине универсальны.

Вот наиболее значимые преимущества силиконовых смазок перед другими видами смазочных материалов:

  • Совместимость с большинством конструкционных материалов
  • Исключительная термостойкость
  • Морозостойкость
  • Водостойкость
  • Устойчивость к окислению
  • Высокие диэлектрические свойства
  • Отличные разделительные свойства
  • Обеспечивает обработанной поверхности надежную защиту от коррозии
  • Высокая смазывающая способность
  • Отличные антифрикционные свойства
  • Безопасность для здоровья людей
  • Пожаробезопасность – силиконовая смазка не относится к горючим веществам
  • Светлый цвет, не ухудшающий эстетический вид смазываемых узлов

Однако, прежде чем принимать решение об использовании силиконовой смазки, необходимо учитывать и ее слабые стороны.

Основной минус силиконовых смазок (который во многих случаях оборачивается неоспоримым плюсом) – их очень плохая смываемость водой и различными растворителями. На слой силикона очень плохо ложатся лако-красочные материалы. И это является основной причиной того, что некоторые автоконцерны отказываются в процессе производства применять силиконовые составы.

Еще один недостаток – относительно невысокая несущая способность. Именно поэтому смазка находит свое применение лишь в маломощных механизмах.


Области применения

Аэрозольные и жидкие смазки применяют, в основном, для создания разделительного слоя, для защиты и восстановления резиновых уплотнений, а также для смазывания малонагруженных пластмассовых деталей.

Пластичные смазки реже используют в качестве разделительных, зато они применяются в более нагруженных механизмах, подшипниках, шарнирах, направляющих, зубчатых передач.

Применение силиконовой смазки поможет повысить уровень электроизоляции или избавиться от скрипа пластиковых деталей или в тормозной системе.

Автоприменения

Чтобы лучше понять, для чего нужна силиконовая смазка, рассмотрим некоторые примеры ее наиболее популярных автомобильных применений:

  • Смазка пластиковых деталей салона кузова автомобиля для избавления от скрипа
  • Восстановление цвета пластиковых деталей
  • Восстановление эластичности резиновых деталей и уплотнений
  • Предохранение резиновых деталей от старения
  • Для смазывания колесных шин при их предстоящем длительном хранении
  • Для смазки автозамков, петель, шарниров
  • Для смазки деталей дисковых тормозных систем
  • Для смазывания направляющих кресел, люков, стеклоподъемников
  • Для предохранения от примерзаний в зимнее время уплотнений дверей и капотов
  • Для смазки управляющих тросов в оболочках
  • Для смазки резиновых втулок, патрубков, подушек двигателя и т.д.
  • Для повышения электроизоляционных свойств высоковольтных проводов


Cиликоновые смазки имеют множество применений не только в области автотранспорта.


Бытовые применения

В бытовых условиях ей можно смазывать дверные петли и замки, оконную и мебельную фурнитуру, обрабатывать оконные резиновые уплотнители, использовать для ремонта и обслуживания мелкой бытовой техники (электробритв, машинок для стрижки, миксеров, швейных машин, кофемашин, рыболовных катушек, вентиляторов компьютера), спортивных тренажеров.

Промышленные применения

В промышленности эти материалы также широко используются для смазывания пресс-форм, матриц, фильер, смазывания ножей и запаечных губок в упаковочном оборудовании, для смазки конвейерных лент, подшипников и направляющих, для смазки пневматического оборудования, смазки рабочего инструмента для хранения и т.д.

Одним из способов защиты поверхностей от сварочных искр и брызг также является обработка их силиконовыми жидкостями.


Как смыть силиконовую смазку?

Если силиконовые смазки попадают на участки, не подлежащие обработке, то их достаточно сложно полностью смыть. Простое оттирание ветошью или салфеткой тоже ни к чему хорошему не приводит. Смазка лишь более тонким слоем размазывается по поверхности.

Для того, чтобы отмыть силикон самостоятельно, можно попытаться воспользоваться спиртовыми растворами, уайт-спиритом или другими нефтяными растворителями, ацетоном, уксусом. Надо лишь внимательно читать инструкции по использованию смазки, растворителя и учитывать тип материала загрязненной поверхности. Лучше всего на ее небольшом незаметном участке предварительно провести тест на совместимость с конкретным чистящим средством.

Эти способы не гарантируют получения положительного эффекта и могут привести к еще более трудносмываемым загрязнениям. Особенно остро это ощущают водители автомобилей, на лобовое стекло которых попала хоть капля силиконовой смазки. Она образует разводы, которые в темное время суток мешают нормальной видимости и в свете встречных фар сводят ее практически к нулю.

Однако современный рынок специальных материалов предоставляет возможность воспользоваться специализированными средствами для смывания силиконов. Они гораздо эффективнее, но также подходят не для всех смазок и не для всех поверхностей.

Самыми эффективными являются промышленные очистители силиконов.


При правильном использовании силиконовые смазки повышают срок эксплуатации механизмов и отдельных деталей из различных материалов, сохраняют и восстанавливают внешний вид и эластичность резиновых элементов, защищают от прилипания, примерзаний, сварочных брызг и выполняют множество других полезных функций.


Силикон для панели автомобиля | Авто Брянск

Оказалось, что за все время существования нашего блога, мы ни разу не касались темы аэрозольных смазок.

Эту ситуацию надо исправлять, поэтому в этой статье разберем смазку-спрей силиконовую ABRO.

Мы рассмотрим, что же такое смазка-спрей силиконовая ABRO, разберем ее уникальные свойства, а так же выясним сферы применения.

Что такое силиконовая смазка?

Силиконовая смазка — создается путем смешивания силиконовых масел и загустевающих компонентов. Благодаря своим прекрасным водоотталкивающим и диэлектрическим свойствам, быстро нашла популярность среди автолюбителей.

Выпускается в нескольких видах:

— В виде пасты. Наносится апликатором (кистью, салфеткой и пр.). Из минусов — не может проникнуть в скрытые поры.

— В виде геля
. Также не может проникать в скрытые полости, поэтому может только растираться апликатором.

— В виде жидкости. Наносится апликаторами, однако лучше проникает в в скрытые полости за счет своей текучей структуры.

— В виде аэрозоля. В таком виде смазку легко наносить на любые поверхности. Не требуется дополнительных апликаторов. При помощи насадки смазку можно распылить в самые укромные уголки, как замочные скважины.

Свойства и особенности силиконовой смазки:

1. Силиконовая смазка — диэлектрик, поэтому может применяться для изоляции проводки в сложных условиях.
2. Обладает прекрасными антикорозийными свойствами.

4. Имеет хорошую адгезию к металлам, пластику, резине и прочим полимерным материалам.

3. Размягчает и смазывает резиновые детали, не разрушая их структуры, обеспечивая им долговечность.

4. Отталкивает воду с обработанной поверхности.

5. Не вызывает аллергической реакции и раздражения кожи и дыхательных путей, так как состав смазки-спрей силиконовой ABRO безопасен для человека.

6. Уменьшает износ механических деталей, устраняя скрипы и застревание в механизмах.

Самый распространенный способ применения смазки-спрей силиконовой ABRO, это уход за резиновыми деталями. Например:

Уплотнители дверей автомобиля.

Без обрабоки уплотнители начинают разрушаться.

Рассыхаются и отваливаются крепления.

Для избежания разрушения, рекомендуем периодически обрабатывать резиновые части уплотнителя смазкой-спрей силиконовой ABRO

Помимо дверных уплотнителей, существует масса резиновых деталей, которые тоже очень нуждаются в вашем внимании.

Например, резиновая гофра для защиты проводки, которая так же с годами разрушается.

Размягчающие свойства силиконовой смазки, продлят службу гофры и не допустят разрушения.

Особенно актуально для подкапотного пространства с большими перепадами температур.

В моторном отсеке также находится большое количество резиновых патрубков, которые рассыхаются от жара двигателя, особенно в летний период.

А так же поможет быстро вернуть патрубкам блеск, не использую специальные полироли

Многие владельцы немолодых автомобилей сталкиваются с проблемой рассыпающихся от старости проводов.

Продлить им жизнь поможет смазка-спрей силиконовая.

Смазка диэлектрик, поэтому безопасна для деталей.При обработке моторного отсека, не забудьте про уплотнитель капота.

А также можно смазать подкапотный замок.

Повышенная морозостойкость смазки-спрей силиконовой ABRO позволяет зимой использовать ее в дверных замках.

В салоне смазку можно применять для нейтрализации назойливого скрипа пластиковых деталей.

Популярным способом применения смазки-спрей силиконовой ABRO является уход и восстановление дворников. Например, перед тем как убрать на хранение зимние дворники обработайте смазкой.

Без обработки резина рассыхается и со временем рвется.
Распылите средство на дворник, дайте впитаться и уберите до зимы.

Мы верим, что наши советы пригодятся вам, ведь силиконовая смазка имеет огромный спектр применения, как в автомобиле, так и в хозяйственной деятельности.

Среди различных видов автомобильных и других смазок стоит отдельно выделить смазки силиконовые. Данный вид смазок широко используется в рамках обслуживания автомобиля, а также в быту и т.д. При этом важно понимать, что автомобильная силиконовая смазка бывает разной, то есть нужно знать, как ее применять правильно и где использовать.

Прежде всего, силиконовая смазка для авто является универсальным решением, которое необходимо для обработки всевозможных уплотнительных элементов и резиновых элементов. Такая смазка позволяет сохранить эластичность, снизить нагрузки и увеличить срок службы деталей из резины. Однако это далеко не все. Далее мы рассмотрим различные силиконовые смазки, их особенности, свойства и области применения на авто.

Читайте в этой статье

Смазка силиконовая для машины: что нужно знать

Прежде всего, автомобильные силиконовые смазки могут быть жидкими, в виде аэрозолей, а также пластичными или густыми. При этом нужно знать, как использовать данное вещество.

Дело в том, что в зависимости от типа их активно применяют для обработки шин, пластиковых деталей, элементов из резины, деталей подвески автомобиля, рулевого управления и т.д.

Силикон безопасен для здоровья человека, не вызывает повреждений или ожогов кожи и т.д. Такая смазка хорошо защищает поверхность от разрушения и коррозии, легко удерживается на поверхностях из пластика, стекла, резины и т.д.

При этом изделия из резины не размягчаются, не становятся рыхлыми, что позволяет активно использовать данное решение для защиты. Силиконовая смазка формирует на поверхности защитную пленку, которая не пропускает влагу.

Основой для отдельных смазочных силиконовых средств является тефлон. При этом создаваемый слой позволяет защитить детали от ржавчины и окислений на механизм, созданная на поверхности пленка достаточно устойчива к соленой воде, и щелочным растворам, а также кислотам слабой агрессивности.

Типы силиконовых смазок: жидкая смазка, спрей силиконовый и пластичные смазки


Силиконовая смазка в самом доступном по цене варианте может быть жидкой. Применяется за счет нанесения на салфетку из бумаги, после чего смазывается поверхность.

Такое решение достаточно удобно в том случае, когда нужно аккуратно обработать легкодоступные детали и не загрязнять другие поверхности. С учетом того, что смазка текучая, вещество хорошо проникает и в труднодоступные участки.

  • Вторым вариантом является силиконовый спрей-аэрозоль в баллончиках. Благодаря насадкам можно подавать смазку в труднодоступные участки (например, личинки замков) однако расположенные рядом поверхности могут загрязняться, в результате чего образуются жирные пятна.
  • Густая силиконовая смазка также наносится салфеткой, при этом после нанесения вещество больше напоминает гель. С одной стороны, удается сформировать толстый защитный слой, однако гель густой, его сложно подать в труднодоступные места.По этой причине данное решение больше подходит для обработки крупных деталей с ровными поверхностями из резины, пластика и т.д.
  • Смазка силиконовая пластичная фактически является аналогом геля, но еще более густая. Пластичный продукт не используется на труднодоступных поверхностях, но хорошо подходит для обработки больших деталей.

Где применяется силиконовая смазка в авто

Благодаря своим свойствам среди автомобилистов зачастую такие смазки используются для обработки уплотнителей дверей (смазка силиконовая для резиновых уплотнителей), дверных замков (смазка для замков автомобиля), а также резиновых, полимерных и пластиковых деталей и т.д. Однако при выборе нужно отдельно учитывать, какой тип подойдет наилучшим образом для решения конкретных задач, а также как правильно смазывать те или иные детали автомобиля.

  • Итак, силиконовая смазка широко используется для замков и дверей автомобиля, веществом обрабатывают замки на капоте и дверях, крышке багажника и т.д. Такое решение позволяет сохранить работоспособность, защищает от скопления грязи и пыли, вытесняет влагу.

Зимой особенно рекомендуется периодически обрабатывать замки, чтобы предотвратить обледенения замка и запирающего механизма. При этом использовать густые или пластичные смазки не получится. Для замков оптимально подходит спрей, так как смазка для дверей автомобиля может быть подана через насадку прямо в личинку замка под давлением.

В случае, когда нужно рассматривать дверные уплотнители и различные элементы из пластика и резины, после обработки подвижные детали перестают скрипеть, улучшается герметизация салона автомобиля.

  • Как уже было сказано выше, силиконовые средства также используются для обработки покрышек автомобиля. Силиконовый консервант для шин является защитой и широко применяется для обработки автомобильной резины перед ее длительным хранением.

Силикон позволяет снизить риски растрескивания резины, защищает поверхность от пересыхания, вытесняет влагу. Кстати, для обработки колес лучше использовать гели, так как расход средств из баллончика будет слишком большим. Гель или пластичную смазку можно нанести более равномерно.

  • Силиконовая смазка для пластика считается неплохим средством типа «антискрип». Пластмассовые детали кузова авто необходимо периодически обрабатывать, чтобы избавиться от лишних шумов.

При этом ошибочно полагать, что силиконовая смазка в салоне не нужна и достаточно простых полиролей для пластика. Обратите внимание, хотя полироли похожи на силиконовые смазки, основной задачей является восстановление внешнего вида.

Однако, если начали скрипеть карты дверей, панель приборов, детали обивки салона, тогда силиконом лучше смазать все соприкасающиеся поверхности, стыки, втулки и т.д.

  • Силиконовые смазки для подвески используются для обработки и защиты элементов ходовой части из резины от воды, грязи, песка, соли и т.п. Дело в том, что песчинки воздействуют на резину в качестве абразива, перепады температур приводят к растрескиванию, соли и реагенты с дороги разъедают элементы и т.п.

По этой причине специалисты рекомендуют обрабатывать подвеску силиконом перед зимой. Также есть отдельные продукты, которые защищают не только резину, но и кузовные элементы из металла.

  • Силикон для смазки различных элементов управления позволяет улучшить качество работы, а также избавиться от скрипа всевозможных рычажных устройств автомобиля. Например, силиконом можно смазать механизмы, пружины или тросы.

В результате исчезают посторонние шумы, скрипы, трос движется легче, а также защищен от влаги, грязи и т.д. Единственное, перед обработкой требуется сначала разобрать механизм, удалить из него грязь, а уже затем наносить силиконовую смазку.

Силиконовая смазка: какую выбрать

Сегодня на рынке представлен большой выбор силиконовых смазок. При этом рекомендуется обращать внимание на продукты известных производителей. Например: Liqui Moly, Моликот 33 Medium, Felix, ОКС 1110, Элтранс-Н, Hi-Gear, Xado и т.д.

Перед покупкой нужно изучить рекомендации производителя. Если нужна высокая текучесть или высокотемпературная стойкость, предпочтение лучше отдавать продуктам, которые отличаются улучшенными свойствами.

Чем отмыть силиконовую смазку

Часто бывает так, что в процессе нанесения силиконовых смазок загрязняются смежные поверхности. С учетом того, что силикон оставляет жирные пятна, в ряде случаев возникает необходимость его удаления.

Чтобы избавиться от пятен, нужно знать, как отмыть силиконовую смазку. Обратите внимание, перед тем, как приступать к удалению, важно понимать, из чего изготовлен тот или иной состав (базовая основа).

Важно! Перед использованием растворителя следует нанести его на малозаметный участок в тех случаях, когда смазка попала на сиденья, обивку потолка, декоративные элементы и т.д.

Если результат удовлетворительный, поверхность не меняет цвет и т.д., тогда можно смело очищать всю площадь загрязненной поверхности. В том случае, когда в основе смазки лежит кислота, тогда удалить такую смазку можно 70% раствором уксуса. Уксус наносят на поверхность, затем выдерживается пауза около 30 минут, после чего остатки удаляются сухой ветошью или салфеткой.

Когда базой является спирт, удаление остатков также возможно путем использования спиртовых растворов. Для удаления вполне можно использовать разбавленный медицинский спирт или водку.

Кстати, использовать ацетон в качестве растворителя не рекомендуется без крайней необходимости. С одной стороны, он также способен убрать некоторые виды силиконовых смазок, однако на деталях из пластика могут появиться светлые пятна и т.д.

Что в итоге

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что силиконовые смазки для автомобиля можно широко использовать:

  • для защиты деталей от грязи и влаги;
  • чтобы вытеснить влагу из труднодоступных мест,
  • против пересыхания;
  • для предотвращения образования микротрещин;
  • в целях увеличения срока службы элементов и т.д.

Напоследок отметим, что обработку поверхностей силиконом со временем нужно повторять. Такой подход позволяет значительно увеличить срок службы элементов из резины, устранить шумы, скрипы и т.п.

Использование противоизносных, противодымных и других присадок для уменьшения расхода масла. Плюсы и минусы после применения присадки в двигатель.

Принцип действия герметика для системы охлаждения двигателя. Когда использовать герметик, на какие результаты рассчитывать. Возможные последствия, советы.

Виды герметиков для двигателя автомобиля: анаэробные, силиконовые, ремнотные. Принцип дейсвтия, отличия, сферы применения. Как выбрать лучший герметик.

Причины, по кторым охлаждающая жидкость начинает течь. Как найти место утечки антифриза или тосола самому. Полезные советы и рекомендации.

Назначение прокладок двигателя внутреннего сгорания. Виды прокладок, материалы их изготовления: прокладка ГБЦ и крышки клапанов, сальники, манжеты и другие.

Почему попадание антифриза в моторное масло является серьезной неисправностью. Какие последствия для ДВС могут возникнуть после езды на смеси ОЖ и масла.

Проблема скрипа при движении транспортного средства существовала всегда. Колесницы древних египтян, телеги средневековья, кареты «короля-солнца» Людовика XIV и даже потёртые сёдла мушкетёров — все скрипело. И тем более с появлением автомобиля «милые уху» звуки никуда не исчезли. Но если раньше, не имея возможности бороться со «сверчками», счастливые водители и пассажиры просто учились их терпеть, то сегодня нам нет смысла копить в себе раздражение: производители автохимии предлагают отличные средства для борьбы с этим «паразитом». Купить антискрип для авто так же легко, как и заправить машину. Однако не каждое из этих средств легко применить.

Антискрип. Вариант сложный

Даже в салоне премиального автомобиля может что-то заскрипеть. Конечно при производстве дорогих машин для внутренней отделки используются качественные материалы, но время и их не щадит. Что уж говорить о пластике в автомобилях среднего и низкого ценового диапазона?! Когда в салоне появляется раздражающий скрип, то специалисты предложат вам наклеить на стыки пластиковых деталей специальную поролоновую ленту «антискрип для пластика». Такая обработка максимальна эффективна и долговечна, но весьма трудоёмкая. Даже если можно определить откуда исходит скрип и какие детали надо обклеить, придётся разбирать почти весь салон. Работа эта требует сноровки и минимальных знаний по устройству интерьера. Мало кто из нас решится на самостоятельный демонтаж торпеды или внутреннего воздуховода. А значит надо обращаться к спецам, платить за их работу и оставлять машину в сервисе минимум на один рабочий день. Согласитесь, вряд ли даже из-за самого назойливого скрипа, многие пойдут на это. В основном такую обработку заказывают в комплексе с установкой шумоизоляции, но это уже другая история.

Силиконовый воск СУПРОТЕК АПРОХИМ «SR100», Антискрип

Для предотвращения примерзания и сохранения эластичности резиновых уплотнителей

Силиконовый воск против «сверчков»

Что же делать, когда проблему со скрипом хочется решить быстро и не затратно? Например, вы знаете, что зимой у вас начинает скрипеть стык торпеды и лобового стекла.

Между прочим, многие утверждают, что в этом место даже поролоновый антискрип зимой не помогает, якобы на морозе он дубеет и перестаёт выполнять свою функцию. Уверены, что это очень индивидуально и зависит от марки автомобиля.

Итак, если скрипит в этом месте, или на стыке магнитолы с торпедой, или в районе облицовки стоек дверей, то помочь может силиконовый воск. Использовать воск как антискрип — совет не новый. Почти у любого водителя в багажнике есть такой флакон. Что может быть проще: разбрызгал немного и порядок. Вот только обычный воск оставляет жирные пятна. Если такой состав попадет на светлую обивку потолка салона или кресел, то избавиться от грязи будет невозможно. Да и на пластике среднестатистический воск оставляет неприятные жирные разводы. Получить все эти «радости» вместо скрипа вряд ли кого-то обрадует.

Силиконовая смазка-воск «Супротек — Апрохим»

Как и любой другой состав, силиконовый воск от Супротек Апрохим отлично устраняет так называемые «сверчки». Если у вас в автомобиле где-то скрипит стык пластик — кожа, пластик-пластик, пластик-металл, то после применения в этом месте воска, скрип исчезает. Состав Супротек — Апрохим отличный антискрип для авто. И при этом состав, в отличии от многих других подобных средств, жирные пятна не оставляет. Это не голословное заявление. Известный автоблогер Константин Заруцкий — AcademeG специально провел несколько тестов:

«Часто, когда вы используете любую силиконовую смазку из тех, что продаются в ближайших автомобильных магазинах, брызгая на обрабатываемую поверхность (резиновые уплотнители дверей, петли и т.д.), состав иногда попадает на ткань обивки салона. Жирная основа такого воска впитывается в ткань и притягивает к себе грязь и пыл. Через некоторое время, место, куда попал состав, становится черным и его практически невозможно очистить. Так вот, в этом плане силиконовый воск от Супротек Апрохим выгодно отличается от многих других составов. Он совершенно не жирный. И даже когда состав попадает на ткань, он моментально высыхает, не оставляет жирных разводов и не притягивает грязь и пыль. Когда вы пользуетесь силиконовым воском Супротек Апрохим, вам не нужно использовать газеты, картонные коробки и другие подручные средства, чтобы защитить ткань от попадания состава».Антискрип.

Украшение вашего автомобиля косметикой на силиконовой основе внутри и снаружи

Без ошибок, мы действительно сказали силикон и краска в одном предложении. В течение долгого времени производители автомобилей были дезинформированы о реальной взаимосвязи между силиконом и краской. Вы даже произносите это слово, а они уже хлопают за собой дверью. Естественно, их мысли обращаются к чистому или немодифицированному силикону с его маслянистой консистенцией и неспособностью смешиваться с водой, маслом и краской.

Однако, когда силикон органически модифицирован, он становится совместимым с краской. Эти типы модифицированных силиконов фактически улучшают характеристики краски за счет миграции на ее поверхность краски, так что она может равномерно распределяться по металлическим и пластиковым поверхностям . Результат? Наши автомобили, самолеты и поезда покрыты фантастически гладким ровным слоем краски!

Более пристальный взгляд на органо-модифицированные силиконы

Основным сырьевым ингредиентом силикона является кремний (не Е!), Который является 8-м по распространенности элементом во Вселенной, хотя он очень редко появляется в чистом виде.Кремний содержится в различных формах, таких как диоксид (кремнезем) или силикаты, в пыли, песке, астероидах и планетах. Земная кора на 90% состоит из силикатных минералов, а это означает, что кремний является вторым по распространенности элементом в земной коре, уступая только кислороду.

Теперь, когда дело доходит до органо-модифицированных силиконов , давайте рассмотрим силикон как основу молекулы. Когда мы производим органо-модифицированные силиконы, мы прикрепляем органические элементы к силиконовой основе, образуя «ребра».Этот органически модифицированный силикон, а не чистый силикон, теперь можно смешивать с краской, чтобы придать ему ряд улучшающих эксплуатационные характеристики свойств, таких как:

  • Смачивание
  • Прокачка
  • Устойчивость к царапинам и царапинам
  • Накладка
  • Атмосферостойкость
  • Термостойкость

Растворы силиконов Elkem для красок

В Elkem Silicones мы создаем два типа силиконовой добавки для ваших нужд окраски:

  1. Вы когда-нибудь задумывались, как добиться зеркальной окраски, которая будет идеально гладкой и однородной , даже для краски на водной основе? Определенные продукты Bluesil®, состоящие частично из силикона и частично из органических молекул, могут помочь вам в этом.Силикон снижает поверхностное натяжение, действуя как смачивающее и выравнивающее средство, благодаря чему краска ложится гладко. Кроме того, эти силиконы помогают диспергировать пигменты в краске, улучшая цвет и текучесть. Результат — идеальное покрытие и красивая отделка с насыщенными цветами.
  2. Во-вторых, для специальных красок и покрытий мы предлагаем силиконовые смолы, которые обладают столь востребованными свойствами, как устойчивость к высоким температурам и способность герметизировать воду. Модифицированные фенилом силиконы обеспечивают оптимальные термостойкие свойства.Термостойкость является важным свойством краски, поскольку зачастую краскам необходимо выдерживать экстремальные температуры, особенно когда они наносятся, например, на барбекю, глушители мотоциклов и выхлопные трубы.

Мы предлагаем широкий ассортимент силиконовых смачивателей / диспергаторов и термостойких смол, чтобы вы могли улучшить свои краски и покрытия.

Чтобы узнать больше о наших силиконах, посетите раздел нашего веб-сайта, посвященный краскам и покрытиям с силиконами.

Силиконовые уплотнители и прокладки — Advance Auto Parts

Гарантии

Все товары продаются на AdvanceAutoParts.com покрываются гарантией. Срок и продолжительность зависят от продукта. Просмотрите страницы отдельных продуктов, чтобы узнать о сроке гарантии, применимой к каждому продукту. Пожалуйста, смотрите ниже полный текст нашей гарантийной политики.

Общая гарантийная политика

Ограниченная гарантия

Advance Auto Parts — распространяется на все продукты, на которые не распространяется одна из следующих гарантий.

Гарантии на определенные продукты

Вопросы по гарантии на продукцию

По любым вопросам, связанным с гарантией, обращайтесь в службу поддержки клиентов.

Претензии по гарантии на двигатель и трансмиссию

Если у вас возникли проблемы с двигателем или трансмиссией, приобретенными в Advance Auto Parts, позвоните по телефону (888) 286-6772 с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:30 по восточному времени. По всем остальным продуктам обращайтесь в службу поддержки клиентов.

Фильтры и гарантии производителя

Специалист по обслуживанию автомобильных дилеров или механик иногда говорят покупателям автомобильных фильтров, что сменный фильтр марки нельзя использовать в автомобиле потребителя в течение гарантийного периода.Утверждается, что использование торговой марки «аннулирует гарантию», с заявлением или подразумевается, что можно использовать только оригинальные марки фильтров. Это, конечно, ставит под сомнение качество сменного фильтра.

Это утверждение не соответствует действительности. Если потребитель запросит выписку в письменной форме, он ее не получит. Тем не менее, потребитель может испытывать беспокойство по поводу использования сменных фильтров, не являющихся оригинальным оборудованием. Учитывая большое количество мастеров, которые предпочитают устанавливать свои собственные фильтры, это вводящее в заблуждение утверждение следует исправить.

Согласно Закону о гарантии Магнусона — Мосса, 15 США SS 2301-2312 (1982) и общие принципы Закона о Федеральной торговой комиссии, производитель не может требовать использования фильтра какой-либо марки (или любого другого изделия), если производитель не предоставляет товар бесплатно в соответствии с условиями гарантии. .

Таким образом, если потребителю сообщают, что только фильтр оригинального оборудования не аннулирует гарантию, он должен запросить бесплатную поставку фильтра OE. Если ему выставят счет за фильтр, производитель нарушит Закон о гарантии Магнусона-Мосса и другие применимые законы.

Предоставляя эту информацию потребителям, Совет производителей фильтров может помочь в борьбе с ошибочными утверждениями о том, что марка сменного фильтра, отличная от оригинального оборудования, «аннулирует гарантию».

Следует отметить, что Закон Магнусона-Мосса о гарантии — это федеральный закон, который применяется к потребительским товарам. Федеральная торговая комиссия имеет право обеспечивать соблюдение Закона Магнусона-Мосса о гарантии, включая получение судебных запретов и распоряжений, содержащих утвердительные средства защиты.Кроме того, потребитель может подать иск в соответствии с Законом о гарантии Магнусона-Мосса.

Один из самых частых комментариев, которые я слышу на собраниях и мероприятиях автоклуба, заключается в том, что силикон вреден для вашей машины. С давних пор это распространенный миф о том, что простое присутствие силикона рядом с автомобилем может привести к высыханию и падению краски или предотвратить ее перекрашивание. Эти мифы ложны, но последние основаны на реальных проблемах, с которыми когда-то сталкивались художники. Дело в том, что все современные автомобильные краски содержат силикон в качестве ингредиента, который помогает краске равномерно распыляться и растекаться.

Большинство опасений по поводу силиконов и продуктов, содержащих силиконы, уходит корнями в те времена, когда лаки использовались в качестве основного покрытия автомобилей. В то время, если поверхность не была подготовлена ​​должным образом, остатки силикона на кузове или в цехе могли вызвать дефекты окраски. Самая распространенная проблема, вызванная силиконом, — это небольшой дефект, называемый «рыбий глаз».

Рыбий глаз — это маленькие кратеры, образующиеся на лакокрасочном покрытии. Дефекты «рыбий глаз» образуются там, где краска накапливается в круге вокруг точки на поверхности, содержащей загрязнитель.Причина, по которой это происходит со свежей краской, заключается в том, что такие загрязнения, как воск и силикон, имеют тенденцию создавать высокое поверхностное натяжение и не позволяют краске растекаться и самовыравниваться.

Вместо того, чтобы ложиться ровно, краска отходит от этих ингредиентов, образуя вокруг них кольцо, которое имеет внешний вид того, что исторически описывалось как «рыбий глаз». В тяжелых случаях, когда маляр не подготавливает кузов к покраске должным образом, загрязнения воском, маслами и силиконом могут вызвать проблемы с адгезией краски.

С 1950-х годов знания о лаках и других покрытиях для автомобилей значительно расширились. Проблемы, с которыми маляры столкнулись 50 лет назад, легче решить с помощью современных рецептур красок и химикатов для подготовки. Точно так же современный окрасочный цех превратился в высокотехнологичную среду (в первую очередь из-за экологических норм), а добавки к краске помогают преодолеть общие недостатки.

Что еще более важно, современные специалисты по покраске имеют образование в своем ремесле.До 1970-х годов было очень мало формальных программ обучения для молодых мужчин и женщин, поступающих в автомобильную ремонтную промышленность. Сегодня существуют сертифицированные школы, специализирующиеся на формальном образовании для автомобильной промышленности. Сюда входят производители красок, которые проводят углубленное обучение для всех, кто использует их системы окраски.

Все профессиональные автомастерские понимают, что в ремонтируемых ими автомобилях используются продукты, содержащие воск, масла и силикон. По этой причине все профессиональные ремонтные предприятия проводят необходимые подготовительные работы, чтобы гарантировать отсутствие загрязнений на лакокрасочном покрытии, прежде чем они начнут свою работу.При этом страшные «рыбьи глаза» не будут проблемой.

Подготовительные работы включают использование специальных обезжиривающих средств и средств для удаления силикона, которые эффективно удаляют эти вещества с поверхности или химически изменяют их молекулярную структуру таким образом, чтобы не создавать проблем. Если возникнут какие-либо вопросы или сомнения относительно поверхности, на которую будет наноситься новая краска, маляры будут использовать добавку к краске, чтобы избавиться от «рыбьего глаза». Интересно, что добавка к краске, которая устраняет «рыбий глаз», обычно представляет собой специальную силиконовую добавку.

СИЛИКОН, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В СРЕДСТВАХ ДЛЯ УХОДА ЗА АВТОМОБИЛЕМ
Существует много видов силиконов, используемых в средствах по уходу за автомобилем. Они различаются по форме и функциональности. Химики по уходу за автомобилем выбирают силиконы с лучшими эксплуатационными характеристиками, чтобы создать желаемую отделку для каждого типа поверхности автомобиля.

Силиконы в основном используются для изменения или улучшения определенных характеристик другого ингредиента в формуле лака, воска или защитного средства. Силиконы не используются из-за каких-либо характеристик, которые они предлагают сами по себе.В формуле для ухода за автомобилем есть некоторые функции, которые может выполнять только силикон, или никакие другие ингредиенты не могут работать лучше.

Одной из наиболее часто используемых характеристик силикона является его способность смазывать (улучшать скольжение). Использование в формуле некоторых типов силикона облегчает нанесение и полировку продукта. Таким образом, силиконовая смазка помогает уменьшить повреждение поверхности (царапины и завитки), вызванное протиранием плохими полотенцами или аппликаторами. Это для вас преимущество.

Химики также используют силиконы для создания эмульсий типа вода-в-масле, уменьшения размера частиц эмульсии, стабилизации эмульсий и улучшения растекания и покрытия восковых продуктов. Большинство современных силиконовых формул растворимы в воде (без масла или нефти) и полностью инертны. Лучший способ описать большинство форм силикона — представить его как искусственный эфир воска. Силикон образуется в результате реакции, возникающей при объединении жирных кислот с полидиметилсилоксаном (или другими производными соединения).

Страх и замешательство вокруг этого единственного ингредиента, силикона, — постоянная проблема. Некоторые небольшие производители химикатов для ухода за автомобилями создают страх, неуверенность и сомнения в умах людей, заявляя, что их продукция не содержит вредных силиконов, что предполагает, что силикон вреден для краски. Эта шумиха вокруг продукта и дезинформация распространяются от человека к человеку, от поколения к поколению, и в наши дни в Интернете преувеличивают миф о том, что силиконы в продуктах по уходу за автомобилем вредны.Дело в том, что крупнейшие и наиболее уважаемые компании в сфере лакокрасочных материалов и кузовных цехов, в том числе 3M и Meguiar’s, используют силиконы в своих средствах по уходу за автомобилем, чтобы улучшить их.

Факты неоспоримы. Силикон является частью защитной системы краски и помогает краске выглядеть лучше и дольше держаться. Силикон не может повредить краску, не говоря уже о чем-либо еще, в которое он входит, или на чем находится, особенно в виде покрытия из воска. Без должным образом смешанных силиконов было бы трудно наносить воск, и он не имел бы того блеска и сияния, которыми мы наслаждаемся.

Автомобильный черный силиконовый герметик — клей Devil

Car Silicone Sealant — это полностью водостойкий и устойчивый к атмосферным воздействиям силикон RTV BLACK, который отлично подходит для использования внутри, снаружи и под автомобилем. Он обеспечивает постоянно гибкое уплотнение из силиконовой резины, которое является прочным, водонепроницаемым и может выдерживать низкие и высокие температуры в диапазоне от -55 ° C до + 180 ° C.

Этот черный силикон GlueDevil RTV предоставляет вам силикон, который:

  • Не усаживается и не трескается при отверждении.
  • Сохраняет эластичность при температурах до -55 ° C.
  • Устойчив к нагреву до 180 ° C.
  • Обладает отличной адгезией.
  • Не прогибается со временем.
  • Устойчив к истиранию.
  • Не подвержен воздействию мыла, бытовых моющих средств, щелочей, спиртов или разбавленных кислот.

Приложения и способы использования

Идеально подходит для изготовления мгновенных прокладок, замены лобовых стекол, заглушек ламп, протекающих окон, стыков и водяных шлангов.Идеально подходит для устранения проблем с шумом и вибрацией на транспортных средствах. Хорошо приклеивается к стеклу, окрашенным поверхностям, лакированной древесине, металлу и большинству пластиков.

Технические характеристики

Не подходит для прокладок головки блока цилиндров или деталей, постоянно находящихся под воздействием топлива. Этот продукт не следует использовать для замены композитных прокладок головки блока цилиндров, особенно там, где допуски заранее определены и имеют решающее значение для работы двигателя. Не подходит для некоторых металлов, таких как оцинкованное железо, свинец, низкоуглеродистая сталь, латунь, медь, цинк или олово, так как это может вызвать коррозию.Этот продукт выделяет уксусную кислоту во время процесса отверждения, поэтому он не подходит для использования на щелочных поверхностях, таких как волокнистый цемент, бетон, асбест, гипс, или для контакта со следующими поверхностями, такими как мрамор, гранит или любой другой природный камень, поскольку это может вызывают обесцвечивание поверхностей. Его также не следует использовать на задней стороне зеркал, так как это приведет к обесцвечиванию основы зеркала. При нанесении этого силикона рекомендуется надевать перчатки, так как он содержит уксусную кислоту, которая может раздражать кожу и глаза.Не подходит для некоторых пластиков, таких как полипропилен, полиэтилен или тефлон. Нельзя закрашивать этот силикон. Поскольку этот силикон содержит фунгициды, он не подходит для аквариумов.

Размеры упаковки

  • Туба 90 мл в блистерной упаковке или в коробке
  • Картридж на 260 мл или 280 мл

Размер и доля рынка автомобильного силикона

Отраслевой анализ

Объем мирового рынка автомобильного силикона в 2017 году оценивался в 5,76 млрд долларов США, при этом, по прогнозам, среднегодовой темп роста составит 6.4% с 2018 по 2025 год. Автомобильные силиконы находят применение в интерьере и экстерьере, в электрических системах и системах подвески автомобилей. Превосходные характеристики продукта делают его хорошо совместимым с резиной, клеями, герметиками и покрытиями, что увеличивает их предпочтение по сравнению с другими продуктами. Увеличение производства автомобилей — ключевой фактор роста этого рынка.

Например, по данным Международной организации производителей автомобилей (OICA), мировое производство коммерческих автомобилей и легковых автомобилей росло в среднем в 2 раза.04% с 2014 по 2017 год. Производство увеличилось примерно на 2 миллиона единиц в 2017 году по сравнению с 2016 годом. Автомобильные силиконы помогают снизить общий вес автомобиля, тем самым повышая топливную эффективность и сокращая вредные выбросы. Таким образом, ожидается, что строгие правила в отношении вредных выбросов будут стимулировать рост этого рынка. Ожидается, что растущий спрос на электронные устройства также будет подпитывать рынок.

Однако высокая стоимость производства автомобильных силиконов может препятствовать росту рынка.Силиконовый каучук широко используется в автомобилестроении, но он дороже, чем другие типы каучуков, что также может сдерживать рост рынка. Его изготовление является энергоемким процессом и предполагает использование других дорогостоящих компонентов. Однако его высокая стоимость компенсируется неприхотливостью в обслуживании и долгим сроком службы. Высокие производственные затраты привели к концентрации рынка, на котором несколько ключевых производителей составляют основную долю отрасли.

Кроме того, отрасль сталкивается с потенциальной угрозой появления новых участников из-за растущего спроса на продукт в нескольких приложениях.Это обостряет конкурентное соперничество на мировом рынке. С другой стороны, достижения в области технологий, модернизации и быстрого обновления привели к росту спроса на электронные автомобильные вспомогательные системы. Таким образом, рост использования этих систем, вероятно, окажет положительное влияние на расширение отрасли.

Application Insights

Интерьер и экстерьер, а также системы двигателя и трансмиссии (EDT) — основные области применения продукта. Внутренние и внешние части состоят из различных компонентов, таких как шины, счетчики, ремни безопасности, сиденья, дверные панели, пол, подушки безопасности и приборные панели.Продукт широко используется во всех этих частях в виде резины, клея, герметика и покрытий.

Такие характеристики, как устойчивость к высоким температурам, гибкость в холодных условиях, совместимость с красителями и лучшее сцепление, увеличивают использование продукта в этом сегменте. Системы EDT были вторым по величине применением в 2017 году. Способность сохранять пластмассы, резину и кожу делает силиконы применимыми в смазочных материалах. Смазочные материалы используются в различных частях систем EDT для устранения скрипов, вызванных трением.Некоторые другие применения для систем EDT включают впрыск топлива и уплотнения топливного насоса, прокладки коллектора, диафрагмы, заглушки и кабели.

Устойчивость продукта к высоким температурам делает его идеальным для использования в системах EDT. Ожидается, что в электрических системах будет наблюдаться самый быстрый рост за прогнозируемый период. Хорошая электропроводность делает силиконы идеальным материалом для изготовления чехлов свечей зажигания и кабелей. Ожидается, что растущий спрос на электронные системы в автомобильном секторе окажет положительное влияние на рост сегмента.

Информация о продукте

В зависимости от продукта, мировой рынок подразделяется на резину, клеи и герметики, покрытия и прочее. С точки зрения выручки, каучук был самым крупным сегментом в 2017 году, и ожидается, что эта тенденция сохранится в течение прогнозируемого периода. Силиконовый каучук широко используется в самых разных областях, особенно при высоких температурах в транспортных средствах. Например, он используется в шлангах турбонагнетателя, где температура составляет около 225 ° C.Продукт выпускается в различных рецептурах для производства, отверждения и формования, что упрощает обработку и поддерживает высокие стандарты качества.

Следовательно, несмотря на свою высокую стоимость, он широко используется в электронных герметиках, шинах и кабелях. Автомобильные силиконовые покрытия выдерживают температуру до 350 ° C. С соответствующими пигментами и наполнителями они могут выдерживать температуру до 650 ° C. У них также есть такие свойства, как устойчивость к царапинам, атмосферостойкость, скольжение, выравнивание и смачивание.Покрытия на основе силикона также используются в подушках безопасности, поскольку они защищают ткань подушки безопасности от тепла. Ожидается, что эффективность и совместимость продукта с различными типами подложек еще больше увеличит его спрос.

Региональные исследования

Азиатско-Тихоокеанский регион лидировал на рынке в 2017 году, и ожидается, что эта тенденция сохранится в течение прогнозируемого периода. Рост располагаемых доходов, производство автомобилей и население являются факторами роста в регионе. По данным OICA, на Азиатско-Тихоокеанский регион приходилось 53 человека.5% мирового производства легковых и коммерческих автомобилей в 2017 году. Китай является основным производителем в Азиатско-Тихоокеанском регионе, за ним следуют Япония и Индия. Автомобильная промышленность имеет большое значение в Европе. В 2017 году количество регистраций для легковых автомобилей увеличилось на 3,4%, впервые за последние 10 лет превысив 15 миллионов единиц. Таким образом, растущее значение отрасли является положительным знаком для роста рынка автомобильных силиконов в этом регионе.

Германия является крупнейшим рынком в Европе и известна своим экспортом автомобилей.Помимо Европы, США являются крупнейшим импортером автомобилей немецкого производства, за ними следует Азия. Растущий спрос на силиконы побудил производителей наращивать свои производственные мощности. Например, в сентябре 2018 года Evonik объявила, что будет строить новый завод по производству силикона в Германии, который, как ожидается, будет введен в эксплуатацию к концу 2019 года. Новый завод будет сосредоточен на производстве связующих для клеев и герметиков, электроники и медицинские приложения и волоконные композиты для автомобильной и аэрокосмической промышленности.

Анализ доли рынка автомобильного силикона

Рынок высококонкурентный. Некоторые из ключевых участников включают Dow Chemical Company, Wacker Chemie AG, Momentive Performance Materials и Shin-Etsu Chemical Co., Ltd. Компании уделяют больше внимания исследованиям и разработкам и разработке новых продуктов для укрепления своих позиций на рынке. Например, в июне 2018 года Momentive Performance Materials, Inc. представила SilGrip PSA810 в своем портфеле чувствительных к давлению клеев.

Отчет Объем

Атрибут

Детали

Базовый год для оценки

2017

Фактические оценки / Исторические данные

2014 — 2016

Период прогноза

2018-2025

Представительство на рынке

Выручка в млн долларов США, объем в килотоннах и CAGR с 2018 по 2025 год

Региональный охват

Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Центральная и Южная Америка, Ближний Восток и Африка

Область применения страны

U.С., Германия, Великобритания, Китай, Япония, Индия и Бразилия

Охват отчета

Прогноз выручки и объемов, доля компании, конкурентная среда, факторы роста и тенденции

15% бесплатная настройка (эквивалент 5 рабочих дней аналитика)

Если вам нужна конкретная информация, которая в настоящее время не входит в объем отчета, мы предоставим ее вам как часть настройки.


Сегменты, рассматриваемые в отчете

В этом отчете прогнозируется рост доходов и объемов на глобальном, региональном и страновом уровнях, а также приводится анализ последних отраслевых тенденций в каждом из подсегментов с 2014 по 2025 год.Для этого исследования Grand View Research сегментировала глобальный отчет о рынке автомобильного силикона на основе продукта, области применения и региона:

  • Перспективы продукта (объем, килотонны; выручка, млн долларов США, 2014-2025 гг.)

    • Резина

    • Клеи и герметики

    • Покрытия

    • прочие

  • Перспективы приложений (объем, килотонны; выручка, млн долларов США, 2014-2025 гг.)

    • Интерьер и экстерьер

    • Система EDT

    • Электрическая система

    • Подвесные системы

    • Прочие

  • Региональный прогноз (объем, килотонны; выручка, млн долларов США, 2014-2025 гг.)

    • Северная Америка

    • Европа

    • Азиатско-Тихоокеанский регион

    • Центральная и Южная Америка

    • Ближний Восток и Африка

Отчет об анализе рынка автомобильного силикона 2018-2023

Содержание

1 Введение (стр.- 16)
1.1 Цели исследования
1.2 Определение рынка
1.3 Объем рынка
1.3.1 Годы, учитываемые в отчете
1.4 Валюта
1.5 Ограничения
1.6 Заинтересованные стороны

2 Методология исследования (Страница № — 19)
2.1 Данные исследования
2.1.1 Вторичные данные
2.1.1.1 Ключевые данные из вторичных источников
2.1.2 Первичные данные
2.1.2.1 Ключевые данные из первичных источников
2.1.2.2 Разбивка первичных интервью
2.2 Оценка размера рынка
2.2.1 Подход снизу вверх
2.2.2 Подход сверху вниз
2.3 Триангуляция данных
2.4 Допущения

3 Краткое изложение (Страница № — 28)

4 Premium Insights (Страница № — 33)
4.1 Значительные возможности на рынке автомобильного силикона
4.2 Рост рынка автомобильного силикона по областям применения (2016-2021)
4.3 Доля рынка автомобильного силикона в Азиатско-Тихоокеанском регионе
4.4 Привлекательность рынка автомобильного силикона
4.5 Доля рынка автомобильного силикона, по областям применения и регионам, 2015 г.

5 Обзор рынка (Страница № — 38)
5.1 Введение
5.2 Динамика рынка
5.2.1 Драйверы
5.2.1.1 Рост автомобильной промышленности в Азиатско-Тихоокеанском регионе
5.2.1.2 Растущий спрос на высокоэффективные и легкие материалы в автомобильной промышленности
5.2.2 Ограничения
5.2.2.1 Растущее распространение электромобилей
5.2.3 Возможности
5.2.3.1 Возможности высокого роста в странах Азиатско-Тихоокеанского региона с формирующимся рынком
5.2.4 Проблемы
5.2.4.1 Рост цен на сырье
5.3 Анализ пяти сил Портера
5.3. 1 Торговая сила поставщиков
5.3.2 Торговая сила покупателей
5.3.3 Угроза новых участников
5.3.4 Угроза замены
5.3.5 Интенсивность конкурентного соперничества

6 Автомобильный силикон, по типу (стр. № — 48)
6.1 Введение
6.1.1 Эластомеры
6.1.2 Смолы
6.1.3 Гели
6.1.4 Жидкости

7 Автомобильные силиконы по применению (Страница № 50)
7.1 Введение
7.2 Интерьер и внешний вид
7.2.1 Подушки безопасности
7.2.2 Выхлопные кронштейны
7.2.3 Наружная отделка
7.2.4 Фары
7.2.5 Шланги
7.2.6 Внутренняя отделка
7.2.7 Мембрана
7.2.8 Амортизаторы
7.2.9 Втулки
7.3 Двигатели
7.3.1 Уплотнение, Заливка и склеивание
7.3.2 Фильтрация
7.3.3 Прокладки
7.3.4 Уплотнения радиатора
7.3.5 Гашение вибрации
7.4 Электрооборудование
7.4.1 Передача энергии
7.4.2 Демпфирование и изоляция
7.4.3 Кабели зажигания
7.4.4 Сапоги свечи зажигания
7.4.5 Уплотнения аккумулятора Ev
7.4.6 Кабели Ht
7.4.7 Разъемы
7.4.8 Уплотнения аккумулятора Ev
7.5 Другое
7.5.1 Краска и полироли для пластика
7.5.2 Обшивка и защита
7.5.3 Вентиляционные заслонки
7.5.4 Датчики дождя и расстояния
7.5.5 Защитные колпачки
7.5.6 Формы и прототипы

8 Автомобильный силикон, по регионам (Номер страницы — 54)
8.1 Введение
8.2 Северная Америка
8.2.1 США
8.2.2 Канада
8.2.3 Мексика
8.3 Европа
8.3.1 Германия
8.3.2 Франция
8.3.3 Великобритания
8.3.4 Италия
8.3.5 Испания
8.3.6 Остальная Европа
8.4 APAC
8.4.1 Китай
8.4.2 Япония
8.4.3 Индия
8.4.4 Южная Корея
8.4.5 Остальные страны APAC
8,5 Ближний Восток и Африка
8.5.1 Саудовская Аравия
8.5.2 Южная Африка
8,5 .3 Остальной Ближний Восток и Африка
8.6 Южная Америка
8.6.1 Бразилия
8.6.2 Аргентина
8.6.3 Остальная часть Южной Америки

9 Конкурентная среда (Стр.- 79)
9.1 Обзор
9.2 Рыночный рейтинг ключевых игроков
9.3 Конкурентный сценарий
9.3.1 Запуск новых продуктов
9.3.2 Расширения
9.3.3 Слияния и поглощения

10 Профили компаний (Страница № — 85)
10.1 Wacker Chemie
10.1.1 Обзор бизнеса
10.1.1 Предлагаемые продукты
10.1.2 Последние изменения
10.1.3 SWOT-анализ
10.1.4 MnM View
10.2 Evonik
10.2.1 Обзор бизнеса
10.2.2 Предлагаемые продукты
10.2.3 Последние разработки
10.2.4 SWOT-анализ
10.2.5 MnM View
10.3 Elkem Silicones
10.3.1 Обзор бизнеса
10.3.2 Предлагаемые продукты
10.3.3 Последние разработки
10.3.4 SWOT-анализ
10.3.5 MnM View
10.4 Dowdupont
10.4.1 Обзор бизнеса
10.4.2 Предлагаемые продукты
10.4.3 SWOT-анализ
10.4.4 MnM View
10.5 Shin Etsu
10.5.1 Обзор бизнеса
10.5.2 Предлагаемые продукты
10.5.3 Последние изменения
10.5.4 SWOT-анализ
10.5.5 MnM View
10.6 Momentive Performance Materials
10.6.1 Обзор бизнеса
10.6.2 Предлагаемые продукты
10.6.3 Последние изменения
10.6.4 SWOT-анализ
10.6.5 MnM View
10.7 KCC Corporation
10.7.1 Обзор бизнеса
10.7.2 Предлагаемые продукты
10.7.3 MnM View
10.8 Henkel AG & Co.
10.8.1 Обзор бизнеса
10.8.2 Предлагаемые продукты
10.8.3 Последние разработки
10.8.4 MnM View
10.9 Siltech
10.9.1 Обзор бизнеса
10.9.2 Предлагаемые продукты
10.9.3 Последние разработки
10.9.4 MnM View
10.10 Primasil Silicones
10.10.1 Обзор бизнеса
10.10.2 Предлагаемые продукты
10.10.3 MnM View
10.11 Другие игроки
10.11. 1 ACC Silicones
10.11.2 Speciality Silicone Products Inc
10.11.3 Wynca Tinyo Silicone
10.11.4 BRB International
10.11.5 Permatex
10.11.6 Rogers Corporation
10.11.7 Milliken
10.11.8 Silicone Engineering
10.11.9 Mccoy Performance Silicones
10.11.10 Gw Plastics
10.11.11 International Silicone Technologies (Intersil)
10.11 .12 Силиконовые детали Simtech
10.11.13 Kibaru Manufacturing Sdn Bhd
10.11.14 Novaguard Solutions
10.11.15 Силиконовые растворы

11 Приложение (номер страницы — 112)
11.1 Руководство для обсуждения
11.2 Введение в RT: анализ рынка в реальном времени
11.3 Доступные настройки
11.4 Связанные отчеты


Список таблиц (64 таблицы)

Таблица 1 Автомобильный силикон: размер рынка, по областям применения, 2016–2023 гг. (В миллионах долларов США)
Таблица 2 Автомобильный силикон: объем рынка, по областям применения, 2016–2023 годы (килотонны)
Таблица 3 Рынок автомобильного силикона по регионам, 2016-2023 гг., (В миллионах долларов США)
Таблица 4 Рынок автомобильного силикона по регионам, 2016-2023 гг., (Килотонн)
Таблица 5: Размер рынка автомобильного силикона в разбивке по странам, 2016-2023 гг. (Млн долларов США)
Таблица 6 Северная Америка: По размеру рынка, по странам, 2016-2023 гг. ( Килотон)
Таблица 7 Северная Америка: по размеру рынка, по приложениям, 2016-2023 гг. (В миллионах долларов США)
Таблица 8 Северная Америка: по размеру рынка, по приложениям, 2016-2023 (килотонны)
Таблица 9 США: Размер рынка автомобильного силикона, по приложениям, 20162023 (в миллионах долларов США)
Таблица 10 США: по размеру рынка, по приложениям, 2016-2023 (килотонны)
Таблица 11: Канада: размер рынка автомобильного силикона, по приложениям, 2016-2023 (миллион долларов)
Таблица 12 Канада: по размеру рынка, по приложениям , 20162023 (килотонна)
Таблица 13 Мексика: размер рынка автомобильного силикона, по приложениям, 2016-2023 гг. (Млн долларов США)
Таблица 14 Мексика: размер рынка, по областям применения, 2016-2023 годы (килотонны)
Таблица 15 Европа: размер рынка автомобильного силикона, по странам, 2016-2023 гг. (Млн долларов США)
Таблица 16 Европа и Африка: по размеру рынка, по странам, 2016-2023 (килотонны)
Таблица 17: Европа: по размеру рынка, по приложениям, 2016-2023 (миллион долларов США)
Таблица 18 Европа: по размеру рынка, по приложениям, 2016-2023 (килотонны)
Таблица 19 Германия: Объем рынка автомобильного силикона, по областям применения, 2016-2023 гг. (Млн долларов США)
Таблица 20 Германия: Объем рынка автомобильного силикона, по областям применения, 2016–2023 годы (килотонны)
Таблица 21 Франция: Объем рынка автомобильного силикона, по областям применения, 2016–2023 гг. (Долл. США) Миллион)
Таблица 22 Франция: По размеру рынка, по приложениям, 2016-2023 (килотонны)
Таблица 23 Великобритания: Размер рынка автомобильного силикона, по приложениям, 2016-2023 (Миллионы долларов США)
Таблица 24 Великобритания: По размеру рынка, по приложениям, 2016-2023 ( Килотонн)
Таблица 25 Италия: Объем рынка автомобильного силикона, по приложениям, 2016-2023 гг. (В миллионах долларов США)
Таблица 26 Италия: по размеру рынка по приложениям, 2016-2023 (килотонны)
Таблица 27: Размер рынка автомобильного силикона по приложениям, 2016-2023 гг. (В миллионах долларов США)
Таблица 28 Испания: по размеру рынка, по применению, 2016-2023 (килотонн)
Таблица 29 Остальная Европа: размер рынка автомобильного силикона, по применению, 2016-2023 (в миллионах долларов США)
Таблица 30 Остальная Европа: по размеру рынка, по применению, 2016-2023 (килотонн) )
Таблица 31 Азиатско-Тихоокеанский регион: Объем рынка автомобильного силикона, по странам, 2016-2023 гг. (В миллионах долларов США)
Таблица 32 Азиатско-Тихоокеанский регион: по размеру рынка, по странам, 2016-2023 гг. (Килотонны)
Таблица 33 Азиатско-Тихоокеанский регион: По размеру рынка, по применению, 2016-2023 гг. Млн)
Таблица 34 Азиатско-Тихоокеанский регион: по размеру рынка, по приложениям, 2016-2023 (килотонны)
Таблица 35: Китай: Размер рынка автомобильного силикона, по приложениям, 2016-2023 гг. (Млн долларов США)
Таблица 36 Китай: по размеру рынка, по приложениям, 2016-2023 ( Килотонн)
Таблица 37 Япония: Automotiv e Объем рынка силикона, по приложениям, 2016-2023 гг. (в миллионах долларов США)
Таблица 38 Япония: по размеру рынка по приложениям, 2016-2023 (килотонны) Индия: по размеру рынка, по приложениям, 2016-2023 (килотонн)
Таблица 41 Южная Корея: Размер рынка автомобильного силикона, по приложениям, 2016-2023 (в миллионах долларов США)
Таблица 42 Южная Корея: по размеру рынка, по приложениям, 2016-2023 (килотонн)
Таблица 43 Остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона: размер рынка автомобильного силикона, по областям применения, 2016-2023 гг. (Млн долларов США)
Таблица 44 Остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона: по размеру рынка, по областям применения, 2016–2023 годы (килотонны)
Таблица 45 Ближний Восток и Африка: размер рынка автомобильного силикона, По странам, 2016-2023 (в миллионах долларов США)
Таблица 46 Ближний Восток и Африка: по размеру рынка, по странам, 2016-2023 (килотонны)
Таблица 47 Ближний Восток и Африка: по размеру рынка, по приложениям, 2016-2023 (миллион долларов)
Таблица 48 Ближний Восток и Африка: по размеру рынка, по Приложение, 2016-2023 (килотонн)
Таблица 49 Саудовская Аравия: размер рынка автомобильного силикона, по приложениям, 2016-2023 гг. (Млн долларов США)
Таблица 50 Саудовская Аравия: по размеру рынка, по применению, 2016-2023 (килотонн)
Таблица 51 Южная Африка: автомобильный силикон Размер рынка по приложениям, 2016-2023 гг. (В миллионах долларов США)
Таблица 52 Южная Африка: по размеру рынка по приложениям, 2016-2023 гг. (Килотонны)
Таблица 53 Остальные страны Ближнего Востока и Африки: Объем рынка автомобильного силикона по приложениям, 2016-2023 гг. )
Таблица 54 Остальные страны Ближнего Востока и Африки: по размеру рынка, по приложениям, 2016-2023 гг. (Килотонн)
Таблица 55: Размер рынка автомобильного силикона, по странам, 2016-2023 гг. (Млн долларов США)
Таблица 56 Южная Америка: по размеру рынка , По странам, 2016-2023 (килотонны)
Таблица 57 Южная Америка: по размеру рынка, по приложениям, 2016-2023 (в миллионах долларов США)
Таблица 58 Южная Америка: по размеру рынка, по приложениям, 2016-2023 (килотонны)
Таблица 59 Бразилия: автомобильный силикон Рынок Si ze, По заявкам, 2016–2023 гг. (в миллионах долларов США)
Таблица 60 Бразилия: по размеру рынка по приложениям, 2016–2023 гг. (килотонны) Размер рынка, по приложениям, 2016-2023 (килотонны)
Таблица 63 Остальная часть Южной Америки: размер рынка автомобильного силикона, по приложениям, 2016-2023 (миллион долларов США)
Таблица 64 Остальная часть Южной Америки: по размеру рынка, по приложениям, 2016-2023 (килотонны)


Список рисунков (30 рисунков)

Рисунок 1 Сегментация рынка автомобильного силикона
Рисунок 2 Рынок автомобильного силикона: план исследования
Рисунок 3 Оценка размера рынка: подход снизу вверх
Рисунок 4 Оценка размера рынка: подход сверху вниз
Рисунок 5 Рынок автомобильного силикона: триангуляция данных
Рисунок 6 Рисунок 7: Северная Америка будет доминировать на рынке автомобильного силикона в период с 2017 по 2022 год
Рисунок 8 На мировом рынке автомобильного силикона в 2016 году доминирует Северная Америка. и 2021 год
Рисунок 10 Внутренние и внешние приложения, свидетельствующие о самых высоких темпах роста в период с 2016 по 2021 год
Рисунок 11 Наибольшая доля в Азиатско-Тихоокеанском регионе в 2015 году приходится на Китай
Рисунок 12 Азиатско-Тихоокеанский регион станет самым быстрорастущим рынком автомобильного силикона между 2016 и 2021 гг.
Рисунок 13 На Азиатско-Тихоокеанский регион приходилась наибольшая доля рынка, 2015 г. 904 15 Рисунок 14 Движущие силы, ограничения, возможности и проблемы на рынке автомобильного силикона
Рисунок 15 Анализ пяти сил Портера
Рисунок 16 Внутренний и внешний вид — крупнейшее применение автомобильного силикона
Рисунок 17 Азиатско-Тихоокеанский регион — самый быстрорастущий рынок автомобильного силикона
Рисунок 18 США были крупнейшим рынком автомобильного силикона в Северной Америке
Рисунок 19 Европа: Обзор рынка автомобильного силикона
Рисунок 20 Азиатско-Тихоокеанский регион: Обзор автомобильного силикона
Рисунок 21 Крупнейший рынок автомобильного силикона в регионе Южной Америки
занимает Бразилия Рисунок 22 Рейтинг рынка Ключевые игроки: Dowdupont занимает наибольшую долю рынка
Рисунок 23 Wacker: Обзор бизнеса
Рисунок 24 Evonik: Обзор бизнеса
Рисунок 25 Elkem: Обзор бизнеса
Рисунок 26 Dowdupont: Обзор бизнеса
Рисунок 27 Shin Etsu: Обзор бизнеса
Рисунок 28 Momentive Performance Материалы: Обзор бизнеса
Рисунок 29 KCC Corporati на: Обзор бизнеса
Рисунок 30 Henkel AG & Co.: Снимок компании

Плохая ли силиконовая смазка для автомобильных компонентов?

В начале 2000-х годов производители оригинального оборудования (OEM) столкнулись с появлением кратеров и рыбьих глаз на окрашенных поверхностях. Виновник? Легкие силиконовые спреи с молекулярной массой, используемые на заводах по сборке автомобилей. Когда силикон с легким молекулярным весом попадает в воздух, он может попасть на непредусмотренные участки и в конечном итоге привести к загрязнению листового металла. Силиконовые аэрозоли, как правило, прозрачны, что затрудняет их обнаружение в процессе окраски, что создает множество головных болей при попытке оптимизировать идеально окрашенную металлическую поверхность.

Силиконы — это полимеры, которые могут принимать различные формы, включая масла, каучуки и смолы. Их используют во многих предметах повседневного обихода, от кухонной утвари до косметики. В смазочных материалах силиконовое базовое масло обычно используется в консистентных смазках для пластиковых шестерен, тросов управления и уплотнений, поскольку они инертны, совместимы с большинством пластиков и эластомеров и остаются стабильными в широком диапазоне температур.

Некоторые автопроизводители ограничивают использование силикона на определенных предприятиях, и теперь многие люди спрашивают — действительно ли силикон , что плох? Силиконовые смазки, как и любые другие смазочные материалы, подходят для некоторых областей применения, но не для всех.При принятии решения об использовании силиконовой смазки необходимо учитывать множество факторов.

Миграция

Одним из решающих свойств силикона является его склонность к миграции, основанная на его низкой поверхностной энергии. Возможность миграции может быть преимуществом или недостатком в зависимости от приложения. Например, в кабелях идеально подходит смазка с низкой поверхностной энергией. Смазывать кабели, заключенные в оболочку, сложно. С другой стороны, смазки с низкой поверхностной энергией могут перемещаться вниз и легко покрывать кабель по всей длине.Однако, если применение зависит от того, чтобы смазка оставалась на месте, например, в подголовнике, идеально подходит углеводородная смазка с более высокой поверхностной энергией. Важно отметить, что силиконовое базовое масло, которое правильно составлено в консистентной смазке, с меньшей вероятностью будет мигрировать, как одно силиконовое масло, если вообще будет.

Температура

Как и Fluorocarbon Gel 880 Nye, большинство силиконовых смазок исключительно хорошо работают в диапазоне температур от -40 до 200 ° C. Смазочные материалы с широким температурным диапазоном полезны для наружного применения, поскольку они могут выдерживать экстремальные условия окружающей среды.Кроме того, поскольку силиконовые смазки термически стабильны, они обеспечивают смазку на весь срок службы в шаровых шарнирах, стойках, амортизаторах и других закрытых устройствах без пресс-масленок. Их поверхностная энергия также способствует повторному смачиванию поверхностей, если смазка вытесняется из участков с высокой нагрузкой.

Совместимость материалов

Силикон — инертный смазочный материал, который не вступает в реакцию с большинством несиликоновых эластомерных уплотнений или пластиков, используемых в компонентах интерьера автомобилей. Они также широко используются с уплотнительными кольцами, потому что они не разбухают или не размягчают кольцо.Силиконовые смазки могут использоваться как вспомогательное средство при сборке, а также как дополнительные уплотняющие свойства.

Нагрузка

Из-за высокого индекса вязкости и низкой поверхностной энергии силиконовые смазки не создают прочной гидродинамической пленки, разделяющей компоненты и предотвращающей износ. В результате Nye не рекомендует силиконовые смазки для большинства применений с высокими нагрузками, таких как зубчатые передачи металл-металл.

Электрооборудование

По мере того, как автомобили переходят на полностью электрические конструкции, отказ электросети может повлиять на все, от стоп-сигналов до системы рулевого управления.В Nye мы не рекомендуем силиконовые смазки для электромеханических применений. Было обнаружено, что силиконовые смазки более низкого качества с низкой вязкостью на основе базового масла представляют возможность выделения газа, потенциально загрязняя близлежащие контакты переключателя, что в конечном итоге приводит к отказу переключателя и проблемам с непрерывностью цепи. Если будет использоваться силикон, мы рекомендуем варианты базового масла с более высокой вязкостью, которые также обладают преимуществами контроля движения и улучшенными тактильными ощущениями.

Кроме того, силиконовые смазки также представляют проблему при наличии дуги.Дуга возникает, когда через промежуток между контактами проходит значительный ток. Дуга вызывает небольшой локальный выброс тепла (до 1000 ° C), вызывающий разрушение силикона. Когда силикон окисляется, он превращается в твердый изолирующий материал, похожий на песок, который предотвращает сближение контактов. Любая смазка, не имеющая отношения к чистому горению, будет подвергаться некоторому окислению, но это можно учитывать при составлении смазки и ожидаемом сроке службы переключателя, о котором идет речь. Силиконовые смазки действительно находят применение в потенциометрах низкого напряжения, где вероятность возникновения дуги невысока.

Стоимость

Силиконовые смазки дороже углеводородных смазок, но дешевле фторированных смазок.

Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *