Мойка двигателя паром в Москве круглосуточно, цена на сухую мойку двигателя

Двигатель – самый дорогостоящий узел автомобиля. Опытные автолюбители прекрасно знают, что помимо своевременной замены фильтров, антифриза и масла на продление его эксплуатационного ресурса влияют и другие факторы, например, регулярная мойка мотора. Чистый двигатель реже перегревается и дольше работает без перебоев. Однако мытье «сердца» авто не так просто, как может показаться с первого взгляда. Под капотом машины сосредоточено много различных электронных компонентов, которые при неаккуратном обращении можно легко повредить.

Способы чистки мотора

Традиционными и самыми небезопасными методами очищения моторного отсека являются ручная химчистка и мойка водой под высоким давлением. Неправильное выполнение процедуры может привести к достаточно серьёзным последствиям – поломке силового агрегата и системы зажигания.

Наиболее безопасной альтернативой традиционным способам является – мойка двигателя паром в Москве. Процедура проходит с помощью парогенератора, вырабатывающего пар под высоким давлением. Мойщик направляет паровую струю под разными углами, очищая самые труднодоступные места подкапотного пространства. Главное при этом, что электрические контакты и элементы остаются сухими, а значит, вероятность короткого замыкания сведена к минимуму.

Стоимость услуг

Наименование работ	Стоимость работы
Обычная мойка	500
Мойка паром	от 2000-2500

Преимущества

Помимо того, что мойка двигателя автомобиля сухим паром гарантирует целостность электропроводки и системы зажигания, она обладает и другими положительными качествами. В сравнении с аналогами процедура проходит более:

• быстро. В среднем на мытьё моторного отсека требуется 20-40 минут;
• экологично. Процедура очистки моторного отсека проводится без использования химических моющих средств;
• экономично. Пароочиститель расходует значительно меньший объём воды, чем самое современное оборудование и не требует наличия сточной канализации;
• эффективно. Воспользовавшись услугой паровой мойки двигателя в Москве круглосуточно, автовладелец с лёгкостью избавится от стойких загрязнений битумом, смолой и маслом. А поскольку во время мытья не используется вода, грязных подтёков образуется существенно меньше.

Недостатки

Очистку двигателя следует выполнять с особой осторожностью. Паровая струя, подаваемая из распылителя под высоким давлением (6-8 атмосфер), имеет высокую температуру (в среднем около 160 °C). Поэтому чтобы избежать серьёзных травм, лучше доверить это мероприятие профессионалам.

Как часто проводить

Если мойка кузова автомобиля проводится по мере его загрязнения, то чистоту под капотом следует наводить не чаще 1-2-х раз в год. Как правило, данная необходимость возникает:

1. при большом количестве масляных подтёков в моторном отсеке;
2. перед приведением диагностики двигателя и навесного оборудования;
3. при выполнении предпродажной подготовки.

Цена на мойку двигателя горячим сухим паром

Стоимость паровой чистки на порядок выше классической. Однако цель оправдывает средства. Сэкономленные на паровой автомойке средства вряд ли покроют расходы на диагностику, приобретение и замену пришедшего в негодность оборудования.

советы автолюбителями по мойке двигателя

Фото pixabay.com

Автовладельцы городских легковушек делятся на тех, кто уверен, что мойка двигателя безопасна, и тех, кто предпочитает не лезть с тряпкой и водой в подкапотное пространство.

Для начала эксперты советую определиться автовладельцам, с какой целью необходимо мыть двигатель и моторный отсек. Если такое желание возникло перед продажей машины, то лучше этого не делать. Многие покупатели знают, что моторы зачастую моют с целью скрыть следы недавнего ремонта двигателя после интенсивного подтекания масла. Гораздо больше доверия у них вызывает пыльный мотор.

Мыть ли мотор перед тем, как его достать? Можно, ведь тогда рабочий не так сильно испачкается. Однако рекомендуется после мойки двигатель уже не запускать. Во время ремонта все детали хорошо просохнут.

Мойка из любви к чистоте, отмечают эксперты, самая бесполезная. Желание навести блеск под капотом может привести к серьезной поломке электроники. Тем более что в современных машинах электронных узлов сейчас так много, что былой совет закрыть их полиэтиленовой пленкой непригоден. Раньше надо было закрывать трамблер, катушку зажигания и генератор. Теперь же «заматывать» надо практически все. Что тогда мыть?

Не стоит безоговорочно верить рекламе про безопасную мойку двигателя паром. Ведь пар это вода, которая благодаря летучести может попасть в труднодоступные места блоков с электроникой.

Если все же хочется убраться под капотом, рекомендуется работать ветошью и пылесосом. Первым делом надо хорошо пропылесосить моторный отсек. Далее надо снять все легкосъемные детали — крышки двигателя и блока предохранителей. Также рекомендуется демонтировать пластмассовую накладку под поводками дворников. Обычно под ней скрывается довольно большой отсек, в котором вместе с механизмом стеклоочистителя «живут» килограммы прелой листвы.

Все снятые пластмассовые щитки можно мыть хоть минимойкой под напором, хоть губкой с шампунем в тазике. Все прочие видимые поверхности кузова, шланги, жгуты проводов, электронные блоки в моторном отсеке надо очистить ветошью, где получается — сухой, а где загрязнения более стойкие — смоченной жидкостью по типу WD-40. Поверхность самого двигателя также нужно только протирать.

Действительно в мойке в подкапотном пространстве нуждаются разве что радиаторы. Эти узлы в случае сильного загрязнения хуже выполняют свои функции. Однако в домашних условиях подобраться к радиатору бывает затруднительно, поэтому лучше обращаться к специализированным фирмам по мойке радиаторов, пишет «За рулем».

Читайте также: привычки водителей, которые сокращают срок службы автомобиля.

Профессиональная мойка двигателя автомобиля в Москве | Цены на сайте

Спорткары и суперкары относятся к 4 / 5 категории в зависимости от модели, марки и своего класса.

Мотоциклы относятся к 2 / 3 категориии в зависимости от модели, марки и своего класса.

**** Данная таблица составлена на основе Европейской классификации легковых автомобилей. И учитывает класс, стоимость, габариты и сложность мойки/уборки автомобиля.

Уважаемые клиенты, обращаем Ваше внимание на то, что в зависимости от особенностей вашего автомобиля (покрытия, комплектация, декоративные элементы, степень загрязнения и т.д.) к ценам указанным выше могут применяться коэффициенты 0,5-8. Это происходит в крайне редких случаях! Спасибо за Ваше понимание!

Мойка автомобилей осуществляется исполнителем при помощи аппаратов высокого давления с использованием современных косметических и моющих средств имещих соответствующие сертификаты. Уборочно-моечные работы при соблюдении технологии не могут нанести повреждение кузову или салону автомобиля. За проявление ранее возникших дефектов исполнитель ответственности не несет. За имущество, оставленное в автомобиле исполнитель ответственности не несет.

* Koch Chemie GmbH производитель лучшей автохимии и автокосметики в Германии с 1968 года. Производит высококачественную продукцию для всего автомобильного рынка, а также является лучшим производителем профессиональной химии для мойки и уборки любых помещений. Если есть понятие VIP обслуживание автомашины, то это можно сделать только с продукцией Koch Chemie, так как производитель несёт ответственность перед нашими клиентами, за полученный результат при обслуживании автомобилей. Следующие независимые государственные и частные инстанции проанализировали нашу продукцию Koch Chemie по всевозможным параметрам и выставили сертификаты, а так же дали свободный допуск для применения в различных странах и на крупнейших заводах мира. • Daimler AG• Bayerischen Motoren Werke AG• Volkswagen AG• AUDI Ingolstadt• MAYBACH• EVOBA• CAR-CING• McLaren• Smart• Mini• CIRKIN Большое внимание Koch Chemie уделяет качеству и защите окружающей среды которые подтверждаются сертификатами DIN EN ISO 9001:2000 и DIN EN ISO 14001:2004. Качество и сервис важнейшие аспекты работы.

Все цены указаны в рублях с учетом налогов.

Вернуться назад

Мойка двигателя паром ЮВАО, Лефортово

Мойка двигателя паром относится к сухой чистке двигателя, так как все уплотнения (резиновые и силиконовые), электронные узлы и детали, провода остаются неповрежденными. Струя нагретого до 150-170 градусов пара, вылетающая под давлением до 8 атмосфер, легко проникает в самые труднодоступные места в подкапотном пространстве, без проблем огибает любые препятствия, при этом деликатно омывает силиконовые, резиновые и металлические проводки и трубки, которые легко можно задеть и повредить при традиционной мойке (давление воды на срезе сопла профессионального АВД («керхера»)) составляет до 190 бар. Пар обладает более активной структурой по сравнению с водой, потому он без помощи поверхностно активных веществ (пены) успешно растворяет и удаляет даже засохшие загрязнения, скопления смазочного материала, пятна масла, горючего и пр. После такой обработки двигатель будет сверкать как новый.

Мойка двигателя паром — не стоит опасаться!

Многие из нас, планируя помыть двигатель автомобиля паром опасаются, что вода и очищающие средства могут попасть в различные сервоприводы, вызвать коррозию деталей, повредить электронику и окислить контакты. Зачастую, при мойке двигателя, происходит именно так – только на тех сервисах, где не уделяют должного внимания качеству выполняемой мойки двигателя. Мастера Автотехцентра МЭИ обладают отличной квалификацией и используют только самое лучшее оборудование!

Мойка двигателя автомобиля паром, когда поверхности в подкапотном пространстве обрабатываются струей парой, нагретого до температуры более 140 градусов, позволяет моментально осушить все обрабатываемые поверхности, так как в паре содержится минимальное количество жидкости и она моментально испаряется с нагретой поверхности. Это особенно важно в холодное время, особенно зимой. Вам не стоит беспокоиться о том, что какие-то контакты отсырели или где-то замерзла вода — двигатель вашего авто непременно заведется! А пока идет мойка паром, Вы можете приятно специализированную прессу или популярный канал «Драйв» в клиентской комнате Автотехцентра МЭИ, перекусить или выпить чашечку кофе или чая.

Приезжайте в наш Автотехцентр МЭИ на мойку двигателя паром – и он засияет так, как будто ваш автомобиль только что сошел с конвейера! А что может быть приятнее чистого и свежего автомобиля!

Как помыть двигатель мойкой высокого давления, чтобы не убить его?

Фото: transport63online.ru

Среди водителей довольно сильно распространено предубеждение по поводу мойки двигателя. Считается, что это может привести к поломке машины из-за попадания воды в различные датчики и электронные блоки. Но при соблюдении простых правил безопасности мотор не только можно, но и нужно регулярно мыть. Рассмотрим, как это сделать просто, быстро и безопасно.

Зачем вообще мыть мотор?

Содержание подкапотного пространства в чистоте – это непременное условие беспроблемной эксплуатации автомобиля. Грязь не только портит внешний вид моторного отсека, она негативно влияет на работу машины. Ухудшается теплоотдача, в контакты забивается пыль и песок. Да и простая доливка омывающей жидкости приводит к тому, что у водителя все руки в грязи. Поэтому очень важно смывать с мотора всю грязь.

Фото: voditelauto.ru

Как самому помыть двигатель?

Мойка мотора ничем не отличается от мойки кузова и её можно выполнять теми же методами. Не стоит опасаться что-то залить или испортить, так как все штатные электрические соединения имеют защиту от воды, а электронные блоки герметичны. Главное — стараться равномерно поливать водой весь мотор и не направлять мощную струю в одно место. Так же стоит учитывать, что далеко не все мойки самообслуживания разрешают мыть двигатели.

Для мойки мотора нужно использовать специальные очистители двигателя или активные шампуни. Эти составы наносят прямо на грязный мотор и оставляют на некоторое время, чтобы дать возможность химии разъесть грязь. Желательно прихватить с собой малярную кисточку, которой можно помогать очистителю разъедать грязь в труднодоступных местах. Затем подкапотное пространство просто споласкивают водой и на этом мойку можно считать оконченной. Очень важно мыть хорошо прогретый мотор, чтобы он как можно быстрее высыхал.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Безопасная мойка двигателя паром

Всем привет.
Т.к. недавно поменял прокладки клапанных крышек, и надоел запах масла в салоне, то решил помыть двигатель.
Прочитал много хвалебных отзывов о мойке двигателя паром, что моет чисто, не представляет опасности для электрики. Решился на такой эксперимент.

До этого мыли пару раз двигатель керхером, на обычных мойках.

Приехал в то место, которое по пути — техцентр МЭИ. Мойка называется Иван моторс.
Сказали, что на мойку живая очередь, а двигатель помыть паром будет стоить 1000р. Морально был готов, что возьмут 1500р, но оказалось 1000, но радоваться рано.
Подъемника у них нет, так что помыть выпускной коллектор от грязи на 2-й голове, так осталось фантазией.

Итак, двигатель залили химией и дали несколько минут откиснуть:

Далее, начали продувать чем-то типа керхера, но только с паром.
Со стороны выглядело круто, пар во все стороны, видно как отлетает грязь.

Итог — потрачено 1500р.
Запах от не смытой химии адский, домой ехал с открытым люком, от вони то ли из под капота, то ли от мерзкого клубничного аромата «полироли» для салона откровенно тошнило.
В общем, двигателю стало явно легче и лучше без лишней грязи, но адский тошнотный запах не смытой химии ужасен. Для себя решил, что больше не поеду на мойку паром, а лучше помою двигатель на мойке рядом с сервисом, потом заеду в сервис, чтобы как следует все продули сжатым воздухом.

На утро открыл капот, чтобы еще раз посмотреть на результат. Итог — чище, чем было, но засохшая грязь смыта не везде, остался этот мерзкий белый налет от химии.
Фото при ярком солнце:

Немного поезжу, пока машина не запачкается и вместе со следующей мойкой еще раз помою двигатель, но уже на обычной мойке. Возможно в других местах паром моют лучше, но на эту мойку никому ехать не советую. Зря выкинутые деньги.

В настоящий момент много ходит разных доводов по поводу мойки двигателя. Некоторые автовладельцы боятся, что после мойки двигателя автомобиля могут появиться некоторые неисправности в виде выхода из строя датчиков, появления ошибок на дисплее и т.д., а некоторые автовладельцы просто убеждены в том, что двигатель мыть нет необходимости, ведь это же железо. На самом деле те и другие автовладельцы в какой-то степени правы, но в основном глубоко заблуждаются. Двигатель мыть нужно и причины, по которым обусловлена мойка двигателя, указаны в одном из ранее опубликованном материале. В любом случае решение мыть или не мыть двигатель принимать автовладельцам, а далее разберем один из способов мойки двигателя – мойка паром.

Что такое мойка двигателя паром?

Мойка двигателя автомобиля паром – разновидность мойки двигателя, происходящая в результате направления струи сухого пара в силовое отделение автомобиля. Непосредственно сам сухой пар вырабатывается в таком устройстве, как парогенератор. Об устройстве и принципе действия парогенератором говорить не стоит (этим занимаются другие профессиональные и узконаправленные ресурсы), а можно кратко указать, что пар в парогенераторе вырабатывается за счет нагревания воды в парогенераторе с помощью специального нагревательного элемента. Далее полученный пар, с помощью нагнетательного насоса под давлением подаётся через шланг на форсунку. Соответственно форсунка встроена в «пистолет», который находится в руках мойщика. Оператор — мойщик может регулировать давление подаваемого пара для мойки. Стоит отметить, что в основном подаваемое давление пара при мойке двигателя составляет в пределах от 5 до 8 атмосфер.

Как происходит мойка двигателя паром?

Мойка двигателя паром может быть двух видов: первое это паровая мойка с предварительным использованием химии для быстрого отделения грязи — масляных фракций от элементов двигателя и подкапотного пространства автомобиля в целом и второе это паровая мойка без использования предварительного покрытия силового отделения автомобиля химическими растворами. Соответственно, при мойке двигателя вышеперечисленными видами общий процесс одинаковый, за исключением перед мойкой двигателя паром с использование химии необходимо нанести слой химии и выждать некоторое время, а затем удалить и обработать паром. И так общий процесс мойки двигателя паром состоит из следующих действий:

• Открыв капот, необходимо в идеальном случае, так же, как и при мойке двигателя керхером возможные видимые датчики заклеить скотчем, а АКБ накрыть пакетом (лучше потом протереть влажной, а затем сухой ветошью) в целях предотвращения разряда АКБ и утечки тока;

• Предварительно в течении секунд 30 обработать подкапотное пространство паром и подождать несколько минут для эффективного отслоения грязи -масляных фракций от элементов подкапотного пространства. Если мойка паром с использованием химии, то предварительно необходимо нанести химический раствор и затем также выждать несколько минут;

• После этого можно приступать к тщательной, но аккуратной обработке паром подкапотного пространства;

• Следующим и финальным шагом надо протереть все элементы сухой ветошью и обдуть все элементы воздухом под небольшим давлением. После этого снять все закрывающие пленки с датчиков и закрывающий элемент с АКБ и также протереть ветошью и продуть воздухом.

Видео по теме «Мойка автомобиля под капотом паром»

Важно знать, что принципиального отличия мойки двигателя паром от мойки двигателя водой нет, так как пар по сути это также мельчайшие капли воды. Соответственно требования перед мойкой паром такие же, как и перед мойкой водой. Но в первом случае есть всё-таки свои полюсы.

Плюсы мойки двигателя паром

Минусы мойки двигателя паром

Стоит ли мыть двигатель автомобиля паром

Безусловно, на этот вопрос ответить уверенно и положительно нельзя. Выбирать между мойкой подкапотного пространства водой или высокотемпературным паром однозначно автовладельцу. В данном материале вопрос рассмотрен объективно и в случае появившихся мыслей далее можно подискутировать в комментариях по этой теме.

ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:

• Мойка двигателя автомобиля: шесть причин мыть — В этой статье мы вам расскажем о том, имеет ли смысл мыть двигатель автомобиля. Каких-то определённых требований, указывающих на то, что двигателю.
• Слабые места и основные недостатки Kia Soul с пробегом — Kia Soul появился на автомобильном рынке в 2008 году. Судьба кроссовера до последнего висела на волоске, однако Киа Соул пришелся по душе большинству.
• Запотевание стекол изнутри — причины и способы предотвращения — Любому автолюбителю, которому приходилось эксплуатировать свой автомобиль в холодное время года, известна проблема, связанная с запотеванием стекол.

Что думают люди о статье “ Паровая мойка двигателя — суть и особенности ”

Долго думала как мыть и мыть ли вообще двигатель. Но по совету моториста знакомого поняла что лучше мыть, дольше и исправнее работать будет, и с чистым двигателем проще найти течь если будет как сказал специалист. Кёрхером мыла 1 раз нормально было всё было сначала, поехала домой, на следующий день поехала на работу начал двигатель троить, цилиндр 1 не работал как сказали потом в сервисе, вода попала в свечку. Пришлось ехать в сервис откручивали там все свечи и продували. В итоге заработало всё. Потом долго не мыла и снова решил помыть двигатель так как совсем грязный стал, но только безопасным способом как писали в одной фирме. Помыла, всё нормально было, по себе скажу если заказываете такие дорогостоящие и очень важные услуги по чистке двигателя, лучше выполнять их в специализированных сервисах, а не в банальных автомойках. Так что для себя я лучше помою паром, время и нервы сэкономлю.

Любой автомобиль нуждается в должном уходе и поддержке чистоты. В чистоте должен содержаться не только кузов и салон, но и силовой агрегат, который также подвержен образованию загрязнений. Сейчас всё более актуальной становится мойка двигателя паром. Этому процессу стоит уделить внимание, рассмотреть его суть, изучить положительные, отрицательные моменты. Российские водители только начинают своё знакомство с этой процедурой, поэтому её актуальность пока не достигла своего пика. Но всё к этому идёт. Постоянно возрастает количество автовладельцев, которые не жалеют денег на такой сервис для своего «железного коня».

Что такое мойка двигателя паром

Сама процедура проста, но опасна. Парогенератор вырабатывает сухой пар, температура которого может достигать 320 градусов. Для мойки подкапотного пространства достаточно 160 — 250 градусов. Устройство имеет шланг с насадками, которые можно менять в зависимости от желаемого результата. Из сопла выходит пар, разогретый до высокой температуры. Её показатель может регулироваться в пределах 50 — 320 градусов. Парогенератор создаёт давление, равное 7 атмосферам. Такая автомойка двигателя может занимать от получаса до часа, если будет выполняться специалистом. Неопытный человек может растянуть эту процедуру на несколько часов, да ещё и получить ожоги.

Как происходит мойка двигателя паром?

Шланг парогенератора направляется в подкапотное пространство машины. Важно обработать каждый участок, чтобы не было пропусков. Мойка двигателя автомобиля паром состоит из нескольких этапов:

• пространство, которое находится под капотом, очищается мощным потоком, в результате такой обработки смывается основная грязь;
• в случае наличия сильных загрязнений наносятся специальные химические составы не более чем на 10 минут;
• перед нанесением автохимии закрываются контакты и электрические элементы;
• в завершении производится просушка деталей и контактов сжатым воздухом, что позволяет избежать замыканий и предотвратить окислительные процессы.

Именно по такой схеме можно помыть двигатель автомобиля паром. Не самостоятельно, конечно, а доверившись специалистам.

Как часто проводить

Спорным вопросом является частота, с которой нужно проводить мойку автомобильного пространства под капотом. Здесь даже специалистам сложно прийти к единому мнению. Начнём с того, зачем вообще проводить эту процедуру и к чему может привести мотор, который ни разу не мылся.

1. Чистый движок демонстрирует оптимальную теплоотдачу, не перегревается, масло служит дольше, а сам двигатель имеет более внушительный рабочий ресурс.
2. На чистом агрегате сразу будут видны потёки жидкостей, которые свидетельствуют о наличии сбоев в его работе.
3. В автомобиле с чистым подкапотным пространством реже возникают проблемы с электрикой, особенно в зимнее время.
4. На чистой поверхности меньше задерживается грязь, снежная каша и солевые брызги.
5. Чистое и удобное обслуживание возможно только с вымытым мотором. Даже элементарные манипуляции проводить будет гораздо приятнее, если движок был предварительно очищен.

Раньше чистка мотора автомобиля проводилась перед продажей или в случае ремонта. Лишь некоторые особенно аккуратные автовладельцы наводили блеск в подкапотном пространстве раз в несколько лет. Объяснялось это большим риском появления неисправностей в самой дорогой детали автомобиля. Чистка сухим, мощным потоком пара безопасна для силового агрегата и всех деталей подкапотного пространства. Потому её можно проводить намного чаще, по мере надобности или в зависимости от степени загрязнения мотора. Особенно актуальной эта процедура становится перед наступлением зимы, которая бросает вызов всем водителям. Проблема заключается в немалой стоимости, которая характерна для очистки движка паром.

Достоинства и недостатки

Этот процесс, впрочем, как и любой другой, характеризуется положительными и отрицательными характеристиками. Чтобы принять верное решение относительно мойки мотора таким новым способом, необходимо изучить все характеристики этого вопроса. Список достоинств выглядит следующим образом:

1. Вероятность проникновения воды внутрь силового агрегата снижается. В таком случае отсутствуют условия для образования замыкания проводки, залива мотора и наступления прочих опасных ситуаций.
2. Высокая безопасность процедуры не ставит под удар работоспособность агрегата.
3. Под воздействием парового потока легко удаляются сложные загрязнения (жировые пятна, остатки масла, битум, смола и въевшаяся, застаревшая грязь).
4. Простая очистка труднодоступных участков.
5. Быстрое выполнение очистки.
6. Отсутствие необходимости в использовании химических реагентов и специальных очищающих средств.
7. Чистая работа, по окончании которой отсутствуют лужи и грязь.

Этот список преимуществ стоит разбавить отрицательными моментами, которые также характерны для этого процесса. Состоит список недостатков из следующих пунктов:

1. Немалая стоимость останавливает многих автомобилистов. На формирование цены влияет необходимость использования дорогостоящей техники и особенности, с которыми связана технологическая сторона этого процесса.
2. Опасность процесса заключается в использовании высокой температуры в ходе очистки.

Возможна ли паровая мойка двигателя в домашних условиях?

Раньше привести в порядок движок можно было при помощи бензина и солярки. Процесс этот был сложным и не особенно приятным. Сейчас мало кто из водителей берется за его реализацию. Со временем бензин заменялся на химические средства, которые предназначаются для очистки автомобильных силовых агрегатов. Но и у этого способа также имеется большое количество недостатков. Совсем другое дело, если помыть двигатель паром. Мы уже упоминали о немаленькой стоимости этой процедуры в автосервисе. А возможно ли её выполнить в домашних условиях? Об этом задумываются многие автомобилисты. Мы пошли дальше и детально изучили возможность проведения такой процедуры в условиях дома. Для реализации этой затеи необходимо выполнить ряд условий:

1. Парогенератор является обязательным условием, без которого никак не получится обойтись. Его аренда стоит немало, но ещё больше будет стоить покупка такого оборудования, даже бывшего в употреблении.
2. Опыт в обращении с этой техникой требуется обязательно, поскольку процесс работы связан с опасностью получения ожогов.

Затраты на организацию такой мойки в домашних условиях слишком высокие, что делает эту затею лишенной смысла. Целесообразнее будет всё же обратиться к профессионалам и доверить им чистку мотора. Услуга очистки мотора при помощи парогенератора дорогая, но она того стоит. Разница будет колоссальная не только во внешнем виде подкапотного пространства, но и в работе всего автомобиля. Не пожалейте денег на эту процедуру, ваше ТС отблагодарит исправной и безотказной работой.

Безопасная мойка двигателя, несколько советов Mercedes Benz W208 CLK

---

Мойка двигателя, подкапотного пространства и агрегатов не такое простое дело как кажется на первый взгляд. Бывали случаи когда неправильные действия приводили к сгоранию ЭБУ, замыканию проводки, перекрытию сот радиатора и прочим неприятностям. Чтобы этого не произошло придерживайтесь простым правилам:

Если есть возможность, выполняйте мойку паром. Технология паровой мойки – это новое слово в технологиях автомоечного оборудования. Сухой пар с помощью специального парогенератора под высоким давлением подается в подкапотное пространство автомобиля через специальный шланг с насадкой. Этот способ полностью безопасен, быстр и недорог. На такие работы на мойках даже дают гарантию в отличии от мойки водой.

Мойка с эстакадой

Если такой возможности нет, постарайтесь найти квалифицированного мойщика, который хорошо знает агрегаты и устройство подкапотного пространства, навесного оборудования двигателя и тонкости этого процесса. Но даже если Вы найдете такого, не лишним будет проконтролировать нюансы самому, так как обычно мойки снимают с себя всякую ответственность за возможные повреждения и часто относятся к этому халатно.

Для перестраховки можно снять клемму с аккумулятора. Чтобы не повредить соты радиатора или другие хрупкие детали струя должна быть рассеянная. Вода, которая используется для мойки, должна иметь температуру порядка 50 градусов, потому что более холодная вода не обеспечит смывку грязи с химическими веществами, а более горячая вода может повредить электропроводку и декоративные покрытия.

Мойка двигателя начинается с осмотра подкапотного пространства, демонтажа защитных крышек и накладок. После этого мы закрываем электропроводку, блоки управления. Т.е все те узлы, которые не должны быть подвергнуты прямому воздействию воды.

— Красным выделены места, на которые не должна попасть вода: мозги, блок предохранителей с электронным управлением тормозов.
— Желтым, куда нужно лить поаккуратней: генератор, жгут проводов, блок АБС, радиатор.
— Зеленым, самые безопасные места.

Смачиваем водой, смываем всю наружную пыль и наносим моющие составы, даем время для того, чтобы моющие составы отреагировали, т.е отсорбировал грязь и отложения на двигателе, для этого надо как правило 10 – 15 минут. После этого производится смывка водой уже полностью реагирующих составов, которые вобрали в себя грязь и легко отмываются водой.

Затем снимаются защитные чехлы и производится сушка. Все продувают компрессором, убирая излишную влагу и дают машине отстоятся от получаса до нескольких часов в зависимости от погоды и температуры двигателя. Не лишним будет нанести специальные химические препараты, которые защищают от влаги чисто вымытые поверхности электрожгутов и электрооборудования от проникновения влаги, изолирует их и улучшает электрические свойства. Mercedes-Benz советует после каждой мойки двигателя смазать шарниры системы тяг и рычагов двигателя, а затем провести консервацию моторного отсека консервирующим средством. При этом избегать попадания воска на ременный привод.

Только теперь автомобиль готов к эксплуатации.

Поделись материалом: Оставить комментарий по статье?

Можно ли опрыскивать моторный отсек водой?

Очистка моторного отсека вашего автомобиля — одна из самых опасных работ по детализации. Люди боятся поливать свой моторный отсек водой. Хотя при работе с автомобилем всегда полезно проявлять осторожность, это не то, о чем вам нужно беспокоиться по ночам.

На большинстве современных автомобилей полностью безопасно опрыскивать моторный отсек водой. Сегодняшние автомобили имеют закрытые воздушные камеры и защищенные от непогоды разъемы проводки по всему моторному отсеку.Избегайте попадания воды под высоким давлением на такие вещи, как генератор переменного тока, впускной канал или датчики.

Суть в том, что намочить двигатель совершенно безопасно, если вы используете голову.

При детализации моторного отсека следует помнить о некоторых вещах. Прежде всего, важным фактором является возраст и тип автомобиля, над которым вы работаете. Есть также несколько вещей, которые вы, возможно, захотите скрыть или избежать. Мы рассмотрим все это ниже.

Какие двигатели подвержены более высокому риску развития проблем после намокания

Тип машины, над которой вы работаете, будет определять, как вам нужно подойти к работе.Как я упоминал ранее, почти все современные автомобили имеют всепогодные моторные отсеки. Производители должны были убедиться в этом, потому что большинство моторных отсеков не полностью изолированы от элементов. Вода, грязь и сажа могут проникнуть через решетку, вентиляционное отверстие капота или зазоры между панелями кузова.

Автопроизводители изо всех сил стараются не допускать попадания вещей в моторный отсек, облицовывая капот герметизирующими материалами, но на самом деле вещи все равно попадают внутрь. Если бы они этого не сделали, вам вообще не нужно было бы чистить моторный отсек, не могли бы вы? Эта грязь откуда-то идет.Итак, какие типы транспортных средств нужно беспокоить, чтобы не намокнуть?

Винтажные автомобили

Старые автомобили — это отдельная история по 2 причинам.

Во-первых, водонепроницаемые двигатели тогда не были в приоритете. Они могут выдержать воду, но совсем не то, что современный автомобиль. Как узнать, выдержит ли он намокание? На самом деле нет. Если вы рискуете, это может привести к довольно дорогостоящему ремонту.

Во-вторых, вещи ломаются с возрастом.Разъем для проводки, который в 1970-х годах мог быть защищенным от атмосферных воздействий, возможно, больше не будет. Десятилетия высоких температур могут сказаться на таких вещах. Пластик становится хрупким и трескается — иногда в невидимых местах. Опять же, промокание этих двигателей может быть авантюрой.

Доработанные автомобили

Следует учесть, что компании-производители запасных частей могут не так заботиться о защите от атмосферных воздействий, как первоначальный производитель автомобиля.Такие вещи, как воздухозаборники с открытыми воздушными фильтрами и неоригинальные жгуты проводов, могут стать серьезными проблемами, если они пропитаны водой.

Вы также не знаете, учел ли человек, установивший все, все различные погодные условия, когда собирал все вместе. Автопроизводители тратят массу времени и денег на тестирование своих автомобилей в любых климатических условиях и условиях задолго до того, как они начнут продавать их широкой публике. Компании вторичного рынка не всегда прилагают такие же усилия к тестированию.

Можно ли мыть моторный отсек под давлением?

На современных автомобилях проблем возникнуть не должно. Хотя обычно в этом нет необходимости. Давления из садового шланга обычно более чем достаточно для очистки моторного отсека. Если вы все же используете мойку высокого давления, убедитесь, что давление не слишком велико и вы держитесь достаточно далеко от двигателя. Не распыляйте воду под давлением 2000 фунтов на квадратный дюйм на расстоянии сантиметра от генератора.

Лучшие продукты для детализации моторного отсека

У меня для вас хорошие новости.Вам не нужно покупать специальные инструменты и продукты только для того, чтобы почистить моторный отсек. Чистящие средства и инструменты, которые вы используете для остальной части вашего автомобиля, будут работать нормально. У любого специалиста по деталировке уровня любителя уже должно быть все необходимое на полке.

Очистители

Используемый очиститель зависит от степени загрязнения моторного отсека. Если ваш моторный отсек в основном покрыт пластиком и на нем есть только легкий слой пыли, вы можете использовать средство без ополаскивания, например Optimum No Rinse , или спрей для мелких деталей.Возможно, вам понадобится всего лишь 30-секундное стирание.

Для умеренно грязных автомобилей, таких как обычный ежедневный водитель, вам нужно выбрать что-то более сильное. Универсального очистителя, такого как Meguiar’s APC , зачастую бывает достаточно. Лично я предпочитаю что-то более сильное, например Meguiar’s Super Degreaser . Оба этих варианта достаточно прочны, чтобы прорезать большую часть грязи и сажи без риска повредить резину или пластик в моторном отсеке.

Если вы имеете дело с чрезвычайно грязной ситуацией (например, очистка после утечки масла или жидкости), вам может потребоваться использовать одно из этих обезжиривающих средств для двигателя , таких как этот .Они намного прочнее, и поэтому вам нужно быть с ними немного осторожнее.

Щетки

Те же щетки, которые вы используете для колес и шин, также отлично работают с вашим двигателем. Для этого не нужно покупать отдельные.

Осушение воздухом

Любой тип сжатого воздуха, которым вы будете сушить машину, подойдет для вашего двигателя. Это может быть сопло воздушного компрессора, воздуходувка для листьев или модная специальная автомобильная сушилка.

Туалетный

Повязка на водной основе, которую вы использовали бы для резины и винила в салоне или на шинах, отлично подойдет для пластиковых панелей и шлангов в моторном отсеке.

Чем покрывать при очистке двигателя

Некоторые люди, такие как Мэтт из Obsessed Garage, ничего не делают, кроме как открывают капот и стучат в моторный отсек своей мойкой высокого давления. У него никогда не было проблем с этим.Но это не значит, что вы этого не сделаете. Как правило, хорошей идеей является добавление дополнительной безопасности, заключающейся в прикрытии нескольких компонентов и / или полном их избегании.

Крышка открытого воздушного фильтра

Если в вашем автомобиле есть открытый фильтр, он попадает прямо в двигатель. Вода в двигателе означает гидроблокировку. Гидрозамок означает гнутые шатуны. Изогнутые шатуны означают, что двигатель необходимо отремонтировать или заменить. Плохо.

Если он не находится в герметичной заводской воздушной коробке, закройте все открытые воздушные фильтры пластиком.Даже в этом случае вам не следует распылять прямо на них, чтобы быть в безопасности.

Избегать распыления непосредственно на генератор

Если вы беспокоитесь о том, что генератор намокнет, не стесняйтесь прикрыть его пластиком. В зависимости от того, где он расположен в моторном отсеке, некоторые генераторы подвергаются воздействию элементов. Будет ли конец света, если намокнет? Возможно нет. Но по возможности старайтесь избегать попадания внутрь воды.

Избегать прямого распыления на ремни

Намокание змеевикового ремня не должно влиять на работоспособность вашего двигателя. Я не знаю, слышали ли вы когда-нибудь о том, что ремень изношен, когда он намокнет от дождя / снега или влажным утром (подсказка : SQUEEEEEAAL ), но если да, то вы поймете, почему я предпочитаю оставить эта область как можно более сухая. Помните, что вода и чистящие средства действуют как смазочные материалы. Ремень должен прикусить шкивы, чтобы выполнять свою работу. Если поскользнулся, то визжал.

Если это произойдет, ничего страшного. Вам просто нужно будет либо разобраться с ним, пока он не высохнет, либо заменить его новым.

Электропроводка неоригинальная

Ранее мы говорили о послепродажной проводке и о том, почему нельзя мочить ее. Дело в том, что вам не обязательно избегать намокания двигателя, если у вас мало проводки на вторичном рынке.

Просто оберните все разъемы, коробки предохранителей или реле пластиком и избегайте прямого попадания на них брызг.Другое дело — полностью кастомный моторный отсек. Это на ваше усмотрение.

Как очистить моторный отсек

Это действительно очень простой процесс. Люди склонны чрезмерно усложнять ситуацию и превращать ее в более страшную ситуацию, чем она должна быть. Если вы уже определили, что в моторном отсеке можно намокнуть, и приняли необходимые меры предосторожности, у вас уже есть преимущество. Прежде чем начать, убедитесь, что ваш двигатель холодный на ощупь.

Предварительное ополаскивание

Намочите. Я знаю, ты сталкиваешься со своими страхами. Ничего страшного. Использование садового шланга с насадкой для душа идеально подходит для очистки моторного отсека. Давление почти такое же, как при слабом дожде, так что вам не о чем беспокоиться.

Распылите весь моторный отсек, а также все окружающие панели (например, передние крылья). Таким образом, в случае чрезмерного распыления чистящего средства на окрашенную поверхность (а вы, вероятно, так и поступите), вероятность высыхания и появления пятен будет меньше.

Разбить на разделы

Составьте план атаки. Попытка обработать весь моторный отсек сразу может позволить чистящим средствам высохнуть на поверхности. Вы хотите избежать этого, если можете. Начните сверху вниз, чтобы вам не пришлось переделывать предыдущие области, над которыми вы работали. Мне нравится разделять это так: внутренняя часть капота, левая сторона, центр, правая сторона, а затем закончить с передней опорной областью рада.

Распылите средство для чистки и приступайте к работе

В зависимости от того, насколько сложен ваш моторный отсек и насколько он загрязнен, это может занять много времени.Но это несложно.

Распылите средство для чистки и держите ведро для чистки колес со всеми щетками в нем. Переключайтесь между разными кистями, выбирая ту, которая лучше всего работает в данный момент, и вы обнаружите, что время идет быстрее, чем вы представляли.

Сосредоточьтесь на областях в верхней части двигателя, поскольку они наиболее заметны, когда вы открываете капот. Спуститься по сторонам двигателя не так важно, потому что вы, скорее всего, никогда этого не увидите.

Заключительное ополаскивание

Еще одно заключительное полоскание, чтобы избавиться от всех чистящих средств, и теперь у вас будет чистый моторный отсек.Обязательно снова опрыскайте окружающие панели, чтобы на них тоже ничего не высохло.

Высушить

Мне нравится рассматривать это как двухэтапный процесс. Во-первых, я использую сжатый воздух (, как правило, воздуходувка ), чтобы избавиться от 90% стоячей воды в моторном отсеке. После того, как я полностью высушил его, я запускаю двигатель и даю ему прогреться до рабочей температуры.

Это делает несколько вещей: вибрации расшатывают всю застрявшую воду, это помогает испариться оставшейся воде и, что наиболее важно, дает вам душевное спокойствие, зная, что ваш двигатель все еще работает нормально.

Одеваем и защищаем

Наложение какой-нибудь повязки на двигатель — это как последняя вишенка на вершине. Это придает черному пластику и резине богатый и чистый вид. Это также немного защищает его от высыхания.

То, как вы его примените, будет зависеть от выбранного вами продукта. Некоторые из них лучше всего работают, если их распылить на влажную поверхность и дать им высохнуть самостоятельно, в то время как другие могут лучше работать на сухой поверхности и отполированы через несколько минут.

Помните, вы ищете естественную отделку. Никому больше не нравится мерзкий взгляд «продавца подержанных автомобилей» в моторном отсеке. Идея состоит в том, чтобы сделать его новым, а не чрезмерно блестящим.

Можно ли мыть двигатель в горячем состоянии?

Нет! Не нужно рисковать. Распыление холодной воды на горячий двигатель вызывает довольно резкое изменение температуры, которое может не понравиться некоторым материалам. Ваши чистящие средства также будут вспыхивать намного быстрее на горячей поверхности.Добавьте к этому вероятность обжечься о горячий компонент, и у вас просто не будет стимула работать с горячим двигателем. Держи это в прохладе.

Как очистить моторный отсек без воды

Итак, что произойдет, если ваш автомобиль попадет в категорию «старайтесь не намокать»? Это не значит, что вам нужно оставить его грязным. К счастью, есть альтернативные варианты.

Очистка паром

Это, наверное, лучшее решение.Он обеспечивает отличную очистку без чрезмерного увлажнения двигателя. Обратной стороной является то, что у вас может не быть пароочистителя. Вы можете купить на более дешевые, например, , который отлично подойдет, но будьте готовы потратить немного денег.

Спрей и салфетка

Если все остальное не поможет, вам придется распылять чистящее средство на двигатель и вытирать его полотенцем. Вы также можете использовать распылитель с водой, чтобы удалить остатки.Это очистит ваш двигатель? да. Очистка моторного отсека дюйм за дюймом займет много времени и повредит ли ваши пальцы? Более чем вероятно. Но отчаянные времена требуют отчаянных мер.

Последнее слово

В конце концов, намокать моторный отсек вашего автомобиля не обязательно. Большинство производителей учитывают в надежности вашего автомобиля гораздо худшие вещи, чем легкая струя из садового шланга. Будьте умны, используйте свою голову и не рискуйте, если вам это не нравится.Если вы не уверены, нужно ли намочить компонент, прикройте его или избегайте этого. Вы всегда можете вернуться позже и протереть его вручную.

Что мне следует сделать для мойки двигателя или детали двигателя?

ИЗОБРАЖЕНИЕ Manskee Nascimento

Как такой же энтузиаст по уходу за автомобилем, я хочу пролить свет на тему очистки двигателя и избавления от старых привычек, которые не подходят для обслуживания современного завода. Мы рассмотрим два варианта, а все остальное оставим на ваше усмотрение.

Вариант 1: Мойка двигателя

Читать ниже ↓

Обычный способ очистить этот двигатель — промыть двигатель — популярная услуга, предоставляемая большинством автомоек. Это довольно доступно (от P100 до P500) и обычно занимает час или меньше. Актуальный вопрос: безопасен ли этот метод для вашего автомобиля?

Читать ниже ↓

Рекомендованные видео

Что ж, идея облить голый двигатель водой под давлением меня действительно беспокоит, особенно когда речь идет о современных двигателях, наполненных технологиями.Хотя некоторые приличные магазины имеют тенденцию закрывать такие области, как компьютерный блок, катушки зажигания, распределитель, вентиляционные отверстия трансмиссии, клеммы аккумуляторной батареи, блок предохранителей, воздухозаборник и т. Д., Это не гарантия того, что вода не попадет в эти чувствительные электрические / электрические устройства. электронные детали и вызывают повреждение, коррозию или ухудшают работу. Проблемы могут возникнуть сразу после или даже через несколько месяцев.

Для тех из вас, у кого достаточно веры, чтобы заняться мойкой двигателя, вот рекомендация:

Подготовьте следующие предметы:

1) Экологически чистый обезжириватель на основе цитрусовых

2) Полотенца из микрофибры

Читать ниже ↓

3) Маленькая мягкая нейлоновая щетка и зубная щетка

4) Небольшие мешки для мусора, закрывающие электрические / электронные детали

5) Изолента для крепления полиэтиленовых пакетов

6) Распыление воды под давлением с регулируемой форсункой

7) Воздуходувка

8) Спрей Detailer

9) Защитное средство

Примечание. Проконсультируйтесь у дилера, производителя или в руководстве пользователя относительно электронных / электрических деталей внутри моторного отсека, на которые может воздействовать вода.Знание компоновки и деталей вашей мельницы подскажет, как безопасно приступить к работе.

ИЗОБРАЖЕНИЕ Manskee Nascimento

Читать ниже ↓

Оформление:

Собираетесь ли вы на автомойку, чтобы воспользоваться этой услугой, или делаете это самостоятельно, сначала убедитесь, что у вас или в магазине есть вышеупомянутые предметы, и что была проведена надлежащая подготовка, чтобы избежать попадания воды на чувствительные части.

После покрытия электронных / электрических деталей, начните с удаления пыли / удаления сухой грязи или пыли с помощью мягкой нейлоновой щетки на все части, до которых она может дотянуться, с последующим нанесением обезжиривающего средства на участки с налипшей грязью, жиром или нагаром. Избегайте распыления обезжиривающего средства на ремни.

(Примечание. Для старых автомобилей можно отключить аккумулятор в качестве дополнительной меры предосторожности. Для современных автомобилей отключение аккумулятора может привести к отключению некоторых рабочих функций, которые потребуют сброса в дилерском центре.)

Дайте обезжиривателю осесть и удалите весь налет в течение нескольких минут, а затем опрыскайте эти области. Используйте зубную щетку для более сложных вещей, особенно в ограниченном пространстве. Убедитесь, что форсунка отрегулирована для создания более мягкой и менее концентрированной струи воды. Основное правило заключается в том, что если ваша рука может выдерживать давление без какого-либо дискомфорта в пределах шести дюймов от насадки, вам хорошо.

Читать ниже ↓

Старая практика некоторых магазинов заключается в использовании жестких мыл и растворителей, таких как керосин или газ, для очистки двигателя.Вдобавок они опускают двигатель из шланга под слишком большим давлением. Честно говоря, я считаю эти методы очень рискованными и могут вызвать неблагоприятные последствия для некоторых частей. Сильные растворители также могут привести к преждевременному обесцвечиванию и хрупкости пластмассовых или резиновых деталей.

ИЗОБРАЖЕНИЕ Manskee Nascimento

Читать ниже ↓

После того, как вы распылите всю эту грязь, пора просушить двигатель. С помощью чистого набора впитывающих салфеток из микрофибры и нагнетателя / сжатого воздуха извлекает влагу из всех областей, прежде чем снимать части, закрытые пластиковыми пакетами.Чтобы обработать все участки, используйте спрей для деталей, а затем защитное средство для резиновой и пластиковой отделки. Этот шаг предотвращает накопление водяных пятен как на окрашенных участках, так и на композитных материалах. При очистке незащищенных чувствительных участков сначала распылите средство для очистки на полотенце, а затем тщательно и осторожно протрите. Всегда помните о проводке вашего двигателя и электрических разъемах. Обращайтесь с этими битами очень осторожно.

Когда работа будет сделана, заведите машину (и помолитесь), чтобы убедиться, что она в хорошем рабочем состоянии.

ИЗОБРАЖЕНИЕ Manskee Nascimento

Читать ниже ↓

Вариант 2: Деталь двигателя

Этот метод очистки двигателя — это то, что я использую в течение многих лет, и это безводный процесс. Хотя это требует больше времени и терпения, риск, связанный с стиркой, значительно снижается.

В дополнение к материалам, упомянутым в стирке, за исключением пластиковых пакетов, ленты и струи воды под давлением, включите в свой список мощный пылесос , виниловые перчатки и ватные палочки .

Надев перчатки, работайте с двигателем медленно и уверенно, по одному небольшому участку за раз, пока не будет детализирован каждый укромный уголок и трещина. Тщательно пропылесосьте все поверхности сухой кистью. Ватные палочки должны быть более чем способны справиться с труднодоступными местами, недоступными для ваших пальцев и кистей. При детализации перекрывающихся компонентов и деталей намочите полотенце с деталером и вытрите. Используйте обезжириватель только в том случае, если спрей для деталей не повредит его.

Конечно, как и при стирке, будут детали, которые будут полностью недоступны и не видны.Вы действительно ничего не можете с этим поделать, если не закончили Хогвартс или не разобрали двигатель (не рекомендуется). Последний шаг — нанести на пластиковые и резиновые детали защитное средство.

Читать ниже ↓

(Примечание: вы также можете приобрести повязку для ремня, например, сделанную WD-40, чтобы защитить и продлить срок службы ваших ремней после тщательной проработки деталей.)

Если вы спросите меня, я всегда выберу последнее. Моторный отсек моего ежедневного водителя — тому подтверждение.Некоторые действительно хорошие заведения предлагают эту услугу, но с более высокой стоимостью (примерно от 1000 до P2000), так как это настоящий труд любви. Я настоятельно рекомендую вам сделать это самостоятельно, так как это даст вам чувство гордости и сделает вас более осведомленными о своей машине. Это также сэкономит вам деньги.

Также читают

Читать далее

Оставить комментарий

Следует ли чистить двигатель моей машины?

На мойке я вижу парней, которые обрызгивают двигатели своих машин и выливается пар.Может ли это повредить двигатель или другие детали? Должен ли я делать чистку под капотом, чтобы продлить срок службы моей машины, или это чисто косметическая процедура? Как лучше всего это сделать? — Marc, Ottawa

Если на вашем двигателе есть этикетка для стирки, например, на шерстяном свитере, на нем, вероятно, будет написано: «Ручная стирка бережно, но только если вы знаете, что делаете».

«Я не припомню, чтобы когда-либо встречал что-либо в руководстве по обслуживанию или в руководстве пользователя, в котором говорилось бы о необходимости чистки моторного отсека», — говорит Мубашер Фаруки из Технологического института Британской Колумбии (BCIT) в Бернаби, Б.C. «Многим людям нравится это делать, но я не рекомендую делать это с водой под давлением на автомойке».

Струя мыльной воды, поролоновая щетка и быстрое ополаскивание — все это очищает двигатель — но вы можете получить блестящий двигатель, который не запускается, или что еще хуже.

«Моторный отсек не рассчитан на большое количество воды — вода может попасть туда, где ее не должно быть, и это может вызвать коррозию», — говорит Фаруки, главный инструктор по движущей силе транспортной школы BCIT.«Конечно, у вас будут люди, которые говорят, что делают это все время и у них нет проблем, но вам действительно нужно быть осторожным».

Фаруки перечисляет несколько недостатков мойки под давлением: Распыление теплой или прохладной воды под высоким давлением на горячий двигатель может привести к слишком быстрому охлаждению, нагружая металл и, возможно, вызывая трещины. Вода может попасть в генератор или датчики двигателя и вызвать повреждение. Он также может толкать грязь и задевать ремни, вызывая скрип.

«Если вам действительно не повезло, вода может попасть в ваш двигатель через систему впуска воздуха из-за воздухоочистителя», — говорит Фаруки.«Это маловероятно, но вы можете заставить воду попасть в цилиндры и нанести огромный ущерб».

Хотя современная электрическая система должна защищать от влаги, струи воды могут вызвать проблемы.

Стоит ли вообще чистить двигатель? Двигатель, который достаточно чистый, чтобы его можно было съесть, произведет впечатление на любого, кто заглянет под ваш капот — но, если у вас не возникнет беспорядок из-за утечки, это, вероятно, единственное преимущество, — говорит Фаруки.

«Если у вас есть утечка масла, которая притягивает грязь, то да, вы захотите ее очистить», — говорит Фаруки.«Но, на мой взгляд, если все работает хорошо — нет утечек масла или охлаждающей жидкости — чистка двигателя носит строго косметический характер».

Если вы все же хотите убрать под капотом, Фаруки рекомендует не мыть машину и пользоваться тряпкой и зубной щеткой. Водорастворимое обезжиривающее средство для двигателя подойдет, если вы будете следовать указаниям на этикетке. «Не используйте очистители на основе растворителей — они просто притянут больше грязи к двигателю», — говорит он.

Если вы собираетесь тщательно очистить двигатель — подготовить его к продаже или техническому обслуживанию — это может оказаться большой работой.У Popular Mechanics есть онлайн-руководство из 28 шагов, и в нем нет шланга.

Если вы действительно хотите использовать шланг, используйте его при низком давлении, а не при горячем двигателе. Фаруки также советует избегать попадания воды в генератор, компьютер двигателя и воздушный фильтр — если вы можете их найти.

«Накрыть генератор полиэтиленовым пакетом или полиэтиленовой пленкой — отличная идея, — говорит Фаруки. «Может быть сложно понять, что следует избегать намокания или что укрывать, если вы не знакомы с двигателем.«

Все, что намокнет, следует высушить, в идеале сжатым воздухом, а затем запустить двигатель, пока все не высохнет, — говорит Фаруки.

И как часто? вы, — говорит Фаруки.

«Я действительно хочу подчеркнуть, что люди должны просматривать руководство пользователя, чтобы узнать, какое обслуживание требуется», — говорит Фаруки. проблем.»

Если вы не уверены, какие детали следует избегать намокания, профессиональная очистка двигателя может быть лучшим выбором, но даже в этом случае вода может вызвать проблемы.

» Во многих дилерских центрах они могут получить подробную информацию — говорит он. — У вас есть ребенок с добрыми намерениями, шланг и банка с обезжиривающим средством. И тогда автомобили не заводятся ».

Отправляйте вопросы по обслуживанию и ремонту автомобилей на globedrive @ globalandmail.com

Можно ли мыть двигатель в горячем состоянии? {Интересные факты}

На эту статью есть партнерские ссылки. Если вы совершите покупку по любой из ссылок, я могу получить небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас.

Можно ли мыть двигатель горячим? Это простой вопрос, и однозначный ответ — НЕТ. Когда дело доходит до мытья двигателя автомобиля, нужно учитывать множество вещей.

Многие люди не обращают внимания на свой двигатель; их не волнует, чистая она или грязная.Но хорошо, что вы подумали почистить эту запущенную часть машины.

К тому времени, как вы закончите читать эту статью, вы поймете, рекомендуется ли мыть двигатель автомобиля, пока он горячий.

Приступим!

Почему я должен мыть двигатель автомобиля?

Моторный отсек сам по себе может сильно загрязниться, пока вы ведете машину. Это результат попадания пыли и капель масла, которые постоянно падают на эту часть автомобиля — когда эти вещества накапливаются, они могут привести к загрязнению моторного отсека.

Хотя многие производители автомобилей не указывают, как и когда мыть двигатель, очень важно делать это хотя бы раз в год.

Мойка двигателя не только делает его красивым и аккуратным; это также помогает продлить срок службы двигателя. Когда моторный отсек обезжиривается и очищается, компоненты в нем будут свободными, более гибкими и будут работать более эффективно.

Но остается большой вопрос, когда нужно мыть двигатель и как это делать? Более того, можно ли вымыть двигатель, пока он горячий, или подождать, пока он остынет? Как защитить оголенные провода и другие компоненты, вызывающие аллергию на воду?

Хорошо, а как насчет чистящих средств, есть ли специальные чистящие средства для мытья двигателя автомобиля? Когда вы думаете о мытье двигателя автомобиля, вам может прийти в голову множество вопросов.

Тем не менее, мы рассмотрим практически все вопросы, которые могут у вас возникнуть, и, что наиболее важно, объясним, подходит ли мыть двигатель, пока он горячий, или дать ему остыть.

Могу ли я помыть двигатель, пока он горячий?

Когда моторный отсек автомобиля горячий, вымыть это место практически невозможно. Почему? Разве это не очевидно? Потому что в заливе жарко.

Перед тем, как мыть моторный отсек, необходимо накрыть некоторые компоненты, чтобы вода не попала в них и, возможно, не повредила жизненно важные компоненты, обеспечивающие нормальную работу вашего автомобиля.

Эти компоненты, вызывающие сильную аллергию на воду, закрываются полиэтиленовыми пакетами, резиновыми покрытиями или другими гибкими материалами.

Когда двигатель горячий, и вы пытаетесь накрыть эти компоненты, вы можете обжечься, как только ваше тело коснется горячих металлов. Более того, жар двигателя может расплавить материал, который вы пытаетесь использовать для покрытия этих компонентов.

Мытье двигателя, пока он еще горячий, опасно. Мы не рекомендуем этот прием (мыть двигатель, пока он горячий) независимо от ситуации.Вы можете дать машине остыть перед тем, как приступить к мытью двигателя.

Обычно для охлаждения двигателя требуется около 30–45 минут. Может показаться, что времени для остывания двигателя слишком много, но если вы подождете, это принесет вам больше пользы и спасет от опасных ожогов из-за очень горячего двигателя.

Вы можете мыть кузов автомобиля (начиная с задней части, а НЕ с переднего капота), пока вы ждете, пока двигатель остынет.

Некоторые люди решают облить свой двигатель водой, чтобы охладить его, хотя это все еще не рекомендуется; если вам необходимо это сделать, делайте это осторожно и убедитесь, что вода не попадает в места, куда не ожидается проникновения.

С учетом приведенных выше объяснений мы настоятельно рекомендуем не мыть двигатель автомобиля, пока он горячий. Кроме того, люди не видят моторный отсек.

Фактически, большинство автовладельцев открывают капот только тогда, когда хотят долить охлаждающую жидкость, заменить масло, когда автомобиль плохо заводится или возникает проблема с автомобилем. Так что мыть двигатель не должен быть срочным делом.

Как мыть двигатель автомобиля как профессионал

Мойка двигателя автомобиля должна быть запланированным мероприятием.Вы можете проснуться и решить помыть кузов автомобиля, потому что на нем будет видна грязь, но это не то же самое, когда дело доходит до мытья моторного отсека.

Крайне важно проявлять большую осторожность, независимо от того, старая ли ваша машина (модели 2010 года выпуска или старше) или современная.

В моторном отсеке есть определенные компоненты, для контакта с которыми вода не требуется; Итак, вам следует запланировать, когда выполнять эту стирку, а когда придет время, вот как это сделать.

Что нужно для мытья двигателя автомобиля:

• Галун обезжиривателя
• Мойка высокого давления (рекомендуется) или садовый шланг
• Пластиковые пакеты для закрытия генератора, воздушного фильтра, оголенных проводов, свечей зажигания, клемм аккумулятора и других открытых электрических предметов
• Маленькая твердая кисть
• Кусочки полотенца из микрофибры и любая гладкая ткань

Если у вас есть материалы, указанные выше, вот как мыть моторный отсек.

Первый шаг:

Используйте пластиковые пакеты, чтобы накрыть все электрические компоненты, которые вы видите. Также закройте крышку воздухозаборника и генератор.

Второй шаг:

Нанесите обезжириватель на металлы, которые вы видите. Пожалуйста, прочтите руководство к обезжиривателю, чтобы понять, как его наносить на поверхности; некоторые требуют, чтобы вы смешали с водой перед использованием.

Используйте маленькую кисть и нанесите обезжириватель на каждую часть двигателя.Нанесите его вокруг двигателя, чтобы очистить скопившееся масло в каждом углу. Не используйте для этого руку; маленькая кисточка станет лучшим вариантом.

Третий этап:

Возьмите шланг или мойку высокого давления, держите его на некотором расстоянии и начните поливать водой моторный отсек. Однако перед нанесением воды желательно подождать некоторое время; это позволяет очистителю и / или обезжиривателю осесть и удалить грязь в скрытых углах.

Четвертая ступень:

После того, как вы вымыли двигатель, осторожно протрите его салфеткой из микрофибры.Дайте двигателю высохнуть, а затем снимите покрытия (полиэтиленовые пакеты).

Читайте также: Как долго можно оставлять автомобиль без запуска?

Заключение

Когда вы в следующий раз услышите вопрос, могу ли я помыть двигатель, пока он горячий? Просто обратитесь к руководству, приведенному в этой статье. Горячий двигатель мыть опасно, подождать 30-45 минут, а потом можно начинать мыть бухту.

лучших обезжиривателей двигателя (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Управлять автомобилем каждый день означает подвергать его износу всех видов.И хотя вы можете заметить внешнюю грязь и сажу, ваш двигатель также заслуживает внимания. Когда топливо и масло проходят через двигатель, он может стать заполненным грязью и жиром центральным элементом под вашим капотом. К счастью, обезжириватель двигателя может удалить все эти стойкие наросты.

Но обезжириватель двигателя не обязательно использовать только для очистки грубых грязных остатков, оставшихся на вашем двигателе и связанных с ним деталях. Эти специализированные чистящие средства довольно универсальны — вы можете использовать их для обработки инструментов, оборудования и даже кожаной обивки.Они особенно хороши для наружных деталей, поверхностей и компонентов автомобилей. Итак, если вы ищете удобное и эффективное чистящее средство, которое можно было бы добавить в свой гаражный арсенал, обезжириватель двигателя — идеальный выбор, и у нас есть лучшие обезжириватели двигателя прямо здесь для вас.

Преимущества обезжиривающих средств для двигателя

• Держите двигатель в чистоте. Лучшие автомобильные обезжиривающие средства предназначены для удаления самых стойких и грубых пятен и скопившейся грязи. Вы годами откладывали чистку двигателя? С обезжиривающим средством для двигателя нет никаких причин, по которым двигатель вашего автомобиля не сможет снова загореться.
• Предотвращение износа. Грязные детали изнашиваются быстрее, чем чистые. Масло и смазка могут накапливаться в двигателе вашего автомобиля и ускорять износ, что может стоить вам в будущем. Хороший обезжириватель двигателя может избавить вас от дорогостоящего ремонта, сохраняя двигатель сверкающим. Чистый двигатель — здоровый двигатель.
• Легко избавляется от грязи и сажи. Существует множество методов очистки двигателя, но обезжириватель двигателя — безусловно, самый безопасный, простой и щадящий.Опрыскивание двигателя мощным воздушным шлангом или очистка паром может привести к повреждению и поломке чувствительных деталей. Обезжирить двигатель этим методом также проще.
• Универсальные возможности очистки. В дополнение к очистке двигателя обезжириватель может также воздействовать на множество других поверхностей, предметов и деталей. Вы можете нанести обезжириватель для двигателя на ваши диски, внешнюю краску, внутреннюю кожу и различные виды тканей, а также на многие другие автомобильные предметы. Он будет работать даже с инструментами и другим оборудованием.Некоторые обезжиривающие средства являются универсальными чистящими средствами, которые безопасны для удаления жира и грязи практически с чего угодно.

Типы обезжиривателей для двигателей

Экологически чистые

То, что продукт является экологически чистым и бережным, не означает, что он не будет работать. Многие из лучших обезжиривателей сделаны из натуральных материалов, таких как уксус, лимонный сок и пищевая сода. Эти типы обезжиривателей обычно безопасны и проще в использовании, чем некоторые другие. Кроме того, маловероятно, что они испортят какие-либо компоненты вашего двигателя.В эту категорию также входят нетоксичные обезжириватели.

Жидкость

Жидкие обезжиривающие средства сильны и эффективны. Обычно они требуют разбавления и могут обжечь оголенную кожу. Однако для сильной грязи нет лучшего варианта. Эти обезжиривающие средства обычно самые сильные, но также имеют наибольшую вероятность случайного повреждения или травмы. Некоторые из них настолько сильны, что, как известно, разъедают шины и контейнеры, если их не разбавить должным образом. Это действительно мощные обезжириватели для двигателей, которые обязательно сделают ваш двигатель чистым.

На аммиачной основе

Обезжиривающие средства на основе аммиака не так эффективны, как другие варианты, и в основном предназначены для использования внутри помещений. Они отлично подходят для очистки стекла и хрома, но могут оставить желать лучшего, если вы поместите их прямо на двигатель.

Пена

Пенный обезжириватель является популярным вариантом для электрических применений, поскольку не требует смывания водой. К сожалению, часто он не такой мощный, как другие варианты, и его сложно использовать при пятновыводстве.

На нефтяной основе

Обезжиривающие средства на нефтяной основе — популярный вариант для двигателей, поскольку они отлично растворяют смазку, оставшуюся после бензина, масла и других смазочных материалов. Из них получаются прекрасные обезжириватели масла. Однако они не так хорошо очищают грязь, оставленную другими веществами, и не так универсальны, как некоторые другие варианты.

Ведущие бренды

Meguiar’s

Meguiar’s — хорошо зарекомендовавшая себя компания, специализирующаяся на уходе за автомобилями. Он не производит машины — он делает вещи, которые чистят машины.Благодаря этой четко определенной цели, ее продукты очень популярны, мощны и доставляют удовольствие от использования. Первоначально она начиналась как простая компания по полировке мебели, но быстро расширилась, включив в свою линейку и другие средства для чистки поверхностей. Эта компания искренне любит автомобили и ежегодно поддерживает более 3500 мероприятий автомобильных клубов. Его Super Degreaser очень популярен.

Aero Cosmetics

Aero Cosmetics — еще одна компания, специализирующаяся почти исключительно на средствах для чистки автомобилей.У него меньше продуктов, чем у других компаний, но те, которые у него есть, очень эффективны. В настоящее время он базируется в Сан-Антонио, штат Техас. Многие из ее продуктов изначально были разработаны для использования в высокопроизводительных самолетах, а также хорошо работают на автомобилях. Он особенно известен своим белым воском.

Химики

Химики сосредоточены на производстве лучших продуктов, доступных в соответствии с высочайшими стандартами качества в Калифорнии. Он позиционирует себя как образ жизни, а не просто как бренд, и имеет поклонников во всем мире в социальных сетях.Он гордится высоким качеством продукции, новаторским подходом и страстью к автомобилям. Он также производит довольно много различных спреев для детализации двигателя и множество других продуктов. Она особенно гордится своим Orange Degreaser.

Цены на обезжириватели для двигателей

• Менее 10 долларов США: Эти обезжириватели обычно средние по мощности и простоте использования. Обычно они не содержат особо сильных ингредиентов и лучше всего подходят для легких и средних работ по уборке.Для чего-то более сложного вам, вероятно, следует перейти на более сильное решение. Эти обезжиривающие средства также обычно используются не только для двигателей, но и для инструментов и ванных комнат.
• От 10 до 20 долларов: В этом ассортименте вы найдете обычные обезжириватели. Многие из них справятся с большинством сложных задач по уборке и работают очень быстро. Некоторые из лучших обезжиривателей в этой категории могут быть действительно исключительными. Скорее всего, его нужно будет разбавить и поставить в кувшинах на один галлон.
• 20 $ и выше: Большинство этих обезжиривающих средств предназначены для использования в магазинах, и не обязательно для домашнего использования одним человеком.Обычно они поставляются в больших емкостях и должны быть сильно разбавлены, что не всегда практично для домашнего использования. Они также могут быть довольно мощными, и для использования некоторых из них может потребоваться специальное защитное снаряжение. Это действительно мощные очистители, которые сделают ваш двигатель чистым.

Основные характеристики

Ингредиенты

Самая важная особенность, которую следует учитывать при покупке обезжиривающего средства для двигателя, — это ингредиенты внутри. То, из чего сделан обезжириватель двигателя, во многом влияет на его мощность.Не очень мощный продукт не принесет вам много пользы. С другой стороны, слишком мощный требует большого разбавления и даже может быть опасным без правильного оборудования. Для домашнего использования лучше всего выбрать что-нибудь посередине.

Аромат

Многие обезжиривающие средства имеют встроенные ароматизаторы. Все обезжиривающие средства будут пахнуть. Если вы планируете водить машину в ближайшее время, вам следует выбрать машину с хотя бы терпимым запахом.По правде говоря, некоторые чистящие средства пахнут ужасно, и вам придется неделями водить машину с опущенным окном. Однако другие слегка пахнут цитрусовыми, что может быть приятным изменением в зависимости от того, как пахла ваша машина раньше.

Пригодность поверхности

Обезжиривающие средства для двигателей могут быть довольно универсальными, но некоторые из них более эффективны в этой области, чем другие. Каждое отдельное обезжиривающее средство разработано таким образом, чтобы его можно было безопасно использовать на определенных типах поверхностей, поэтому очень важно искать продукт, который подходит для широкого спектра поверхностей.Некоторые могут работать только с гладкими металлическими поверхностями, другие могут быть безопасными и для окрашенных поверхностей. Некоторые из них также безопасны для пластика и резины, хотя это встречается реже, чем обычно.

Прочие соображения

• Размер. Многие обезжиривающие средства для двигателей доступны оптом, но это не обязательно означает, что вам следует покупать больше. По прошествии достаточного времени большинство обезжиривающих средств съедают емкость. Лучше выбрать вариант, который соответствует именно той сумме, которая вам нужна. Не забудьте принять во внимание, нужно ли разбавлять раствор при выборе размера для покупки.
• Универсальность. Хотя обезжиривающие средства для двигателей разработаны специально для двигателей, многие из них также могут использоваться в других сложных ситуациях очистки. Их можно использовать для удаления жира с инструментов, оборудования и даже ванной комнаты. Если вы планируете использовать обезжириватель в качестве универсального и мощного очистителя, обязательно выберите тот, который предназначен для такой работы.
• Аромат. Возможно, вас не слишком беспокоит запах обезжиривающего средства для двигателя, но некоторые из них обладают более приятным запахом, чем другие.Вместо сильнодействующих ароматизаторов, которые могут обжечь или раздражать нос, рассмотрите варианты, содержащие травяные или свежие ароматы. С ними часто легче работать, особенно если вы собираетесь использовать их в гараже, а не на улице.

Обзоры и рекомендации лучших обезжиривателей для двигателей 2021

Советы

• Перед использованием еще раз проверьте, правильно ли вы разбавили обезжириватель.
• Наденьте перчатки и другое защитное снаряжение. Всегда лучше перестраховаться, чем сожалеть.
• Обязательно следуйте всем указаниям. Некоторые обезжиривающие средства для двигателей очень специфичны в зависимости от того, как они используются.
• Регулярно обезжиривайте двигатель, чтобы предотвратить скопление масла и смазки, которые могут затруднить очистку.

Часто задаваемые вопросы

В: Нужен ли мне обезжириватель двигателя?

Автомобильные двигатели загрязняются. Вся грязь и сажа могут со временем накапливаться и вызывать износ вашего двигателя. Чтобы избежать ненужного ремонта, нужно чистить двигатель. Лучший способ обезжирить двигатель — обезжирить двигатель.Они безопасны для двигателей и имеют меньшую вероятность случайного повреждения. Если у вас есть автомобиль, вам нужно регулярно использовать обезжириватель для двигателя, чтобы поддерживать его в идеальном состоянии.

В: Может ли обезжириватель двигателя повредить вашу машину?

Если вы будете следовать инструкциям, обезжириватель двигателя не повредит вашему автомобилю. Однако действительно важно, чтобы вы следовали всем инструкциям и правильно разбавляли смесь. Если вы добавите в двигатель слишком сильную смесь, это может привести к его повреждению.Если вы заправите двигатель слабой смесью, она, скорее всего, вообще ничего не даст. К счастью, большинство чистящих обезжиривателей просты в использовании и не имеют сложных инструкций.

В: Как удалить смазку и масло с двигателя?

Смазка и масло — неизбежные враги любого двигателя. А поскольку эти вещества гладкие и липкие, их практически невозможно удалить с помощью обычных чистящих средств. Вам нужно что-то специально разработанное, чтобы разрушить их, растворить и удалить с поверхности вашего двигателя.К счастью, обезжиривающие средства для двигателей созданы именно для этого и сделаны из ингредиентов, которые вступают в реакцию с маслом, топливом и смазкой. Все, что вам нужно сделать, это распылить одно из этих решений, и вы увидите, как оно решит ваши самые сложные проблемы.

Последние мысли

Обезжиривающие средства для двигателя помогут сохранить ваш автомобиль в рабочем состоянии и помогут избежать дорогостоящего ремонта. Из всех доступных обезжиривателей Aero Cosmetics Wash ALL Degreaser является лучшим вариантом и биоразлагаемым. Работает хорошо и быстро.

В качестве более дешевого варианта можно использовать Orange Degreaser серии Chemical Guys Signature.

Есть ли преимущества очистки двигателя с механической точки зрения? | Новости

CARS.COM — Чистый моторный отсек делает подержанный автомобиль более новым и лучше обслуживается. Некоторые магазины, которые предоставляют услуги по очистке двигателя, заявляют, что чистый двигатель даже немного охлаждается, потому что удаление мусора, образованного грязью, маслом и жиром, позволяет двигателям работать более прохладно.

Если оставить в стороне внешность, разве чистый двигатель автомобиля, который сверкает, как новый, работает лучше, чем двигатель, запачканный от нормального использования? Вам абсолютно необходимо убрать мусор или использовать обезжириватель, чтобы поддерживать машину в рабочем состоянии? Возможно нет.

Связано: Дополнительные советы по обслуживанию автомобилей

Хотя это правда, что масляная, жирная грязь, которая скапливается на двигателе, может задерживать некоторое количество тепла, сомнительно, что этого будет достаточно, чтобы двигатель перегрелся или даже стал более горячим, чем обычно. Если двигатель автомобиля перегревается, вероятная причина кроется в системе охлаждения — или потому, что автомобиль буксирует или несет слишком большой вес, или по какой-то другой проблеме, не связанной с чистотой моторного отсека. Нет никаких доказательств того, что более чистый двигатель работает лучше, чем грязный.Маловероятно, что что-то столь же простое, как небольшое количество дезинфицирующего средства или чистящий спрей, может улучшить работу автомобиля.

Более чистый двигатель дает некоторые преимущества

Однако чистка двигателя вашего автомобиля дает определенные преимущества. Во-первых, это помогает определить, откуда берутся масло или смазка — например, негерметичная прокладка крышки клапана — так что небольшая проблема, такая как небольшая утечка масла, может быть изолирована и устранена до того, как она станет большой. Кроме того, поскольку масло и смазка могут ускорить износ резиновых шлангов и пластмассовых деталей, использование обезжиривающего средства для удаления загрязнений может сэкономить на ремонте.А если вы относитесь к тому типу людей, которые любят выполнять незначительное техническое обслуживание, например проверять уровень масла или ремни дополнительных принадлежностей, чистый двигатель означает, что ваши руки и одежда меньше пачкаются.

Многие механики и мастерские рекомендуют использовать обезжириватель и инструменты, такие как пылесос с маленькой насадкой, сжатый воздух или зубную щетку, чтобы добраться до труднодоступных мест. Это предпочтительнее продувки двигателя шлангом высокого давления или очистки двигателя паром, поскольку вода и влага могут повредить электрические соединения и детали.Даже легкая струя воды в неположенном месте может вызвать серьезные проблемы. Детализация двигателя требует точности и аккуратности; Попытка заняться этим проектом на автомойке или с помощью воды из садового шланга может обернуться катастрофой.

Косметическая привлекательность чистого двигателя, вероятно, будет самой большой окупаемостью. Большинство подержанных автомобилей тщательно детализируются перед выставлением на продажу, в том числе многие из них продаются частными владельцами, поэтому покупатели ожидают увидеть чистый двигатель при совершении покупок.Грязный двигатель подержанного автомобиля повредит его сдержанной привлекательности.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Очистка под капотом, нечего бояться

Многие люди боятся открывать капот, чтобы очистить моторный отсек, когда идут мыть машину.Электрические соединения, провода, воздушные фильтры, датчики и другие электрические компоненты трудно очистить, не намокнув. К счастью, большинство вещей под вашим капюшоном могут намокнуть, если они не промокнут. Используя это руководство, вы сможете чистить под капотом, не беспокоясь о том, что ваш автомобиль не заводится после этого, или о необходимости замены чего-либо.

1. Вынос крупных обломков и скоплений

Первым шагом в очистке моторного отсека является удаление любых крупных предметов, таких как палки, листья и мусор.Вы можете руками вытаскивать листья и ветки вокруг крыльев и прилегающих участков. Для вещей, которые вы не можете достать руками, вы можете использовать воздуходувку или воздушный компрессор, чтобы выдуть оставшийся крупный мусор. Обязательно продуйте решетку, крылья, области вокруг капота и все другие места, где может скопиться мусор.

2. Не слишком холодно, не слишком жарко

Перед очисткой рекомендуется подождать, пока двигатель немного остынет, чтобы не обжечься при очистке моторного отсека.Однако важно, чтобы ваш двигатель был еще немного теплым, чтобы легче было удалить жир и грязь. Тепло разжижает масло и сажу, скапливающуюся вокруг двигателя.

3. Скрытие важных вещей

Можно использовать полиэтиленовые пакеты, чтобы прикрыть электрические компоненты и другие предметы, которые не должны намокать слишком сильно. Хотя большинство компонентов под капотом довольно устойчивы к воздействию воды, все же рекомендуется быть в безопасности и прикрыть участки, важные для функциональности автомобиля.Некоторые вещи, которые вы, возможно, захотите прикрыть пакетами, — это компоненты проводки, открытые датчики, отверстия для свечей зажигания и генератор переменного тока. Вы также можете закрыть распределитель, блок предохранителей и любые другие важные электрические компоненты, которые могут намокнуть. После того, как вы закроете все датчики и электрические компоненты, вы должны поместить под автомобиль поддон для сбора капель или впитывающий коврик. Во время детализации моторного отсека с вашего двигателя выходит много дорожной грязи, масла и химикатов. Если вы не используете поддон, эти загрязнения попадут в водные пути.

4. Нанесение грязи

Первым шагом в очистке моторного отсека является нанесение на него обезжиривающего средства. Обезжириватель поможет разрушить масла и загрязнения, которые прилипают к поверхности отсеков двигателя. В зависимости от того, насколько жирен ваш моторный отсек, вы можете дать обезжиривателю пропитаться не менее двадцати минут. Это значительно упростит процесс очистки и даст лучшие результаты.

5. Очистка и полоскание

После того, как моторный отсек был покрыт обезжиривающим средством, вы можете начать с очистки поверхностей вокруг моторного отсека щетками и ветошью.Главное, на что нужно сосредоточиться на этом этапе, — прикоснуться ко всем видимым поверхностям. Ополаскивание удалит всю оставшуюся грязь. После того, как вы очистили все поверхности, можно начинать ополаскивать моторный отсек. Возможно, вам придется повторить этот шаг несколько раз, чтобы удалить всю грязь и грязь.

6. Удалите мешки и просушите

После того, как вы будете удовлетворены, вы можете удалить все пакеты, которыми вы закрывали электрические компоненты, и высушите моторный отсек.Чтобы высушить бухту, вы можете использовать все, что вы делали для первоначального удаления мусора. Лучше всего работает воздуходувка, но вы также можете использовать воздушный компрессор.

Успех, чистый моторный отсек

До тех пор, пока вы не будете пытаться задеть электрические компоненты и прикрыть предметы, которые находятся на виду, вы сможете без проблем очистить моторный отсек. Кто не любит чистый моторный отсек? Если у вас есть какие-либо вопросы по очистке моторного отсека или вы заинтересованы в деталях моторного отсека, вы можете позвонить нам, и мы будем рады помочь вам.