бмв е3: описание,фото,обзор,история.
Nevada 1976бмв е3: описание,фото,обзор,история. 0 Comment
Categories :
- БМВ
BMW E3 Sedan был запущен в серийное производство в 1968 году после короткой паузы, в которой были заложены успешное будущее Нового Класса и 02 серии. Инженеры и дизайнеры БМВ разработали совершенно новый люксовый автомобиль, с ультра-современными линиями кузова.
Все знают про 7-ю серию от BMW. И если смотреть по индексам, то получается, что первая семерка была моя любимая мною обладаемая е23-я
Но по факту семерочный класс начался с BMW 502, а ее приемником стала BMW e3.
И так, BMW e3, это первый послевоенный большой седан с полноценным шести цилиндровым двигателем, М30, разработанным главой спортивного отделения, Алексом фон Фолкенхаузеном. Такой силовой агрегат с небольшими доработками ставился на BMW до середины 90-х, на 
Нельзя сказать что е3-я это прям таки класс семерки, она была как бы по-середине между 5-кой и 7-кой. Под одним индексом кузова выпускалось множество комплектаций: BMW 2500, BMW 2800, BMW 2.8L, BMW 3.0L, BMW 3.0S, BMW 3.3L и BMW 3.3Li.
BMW 2500 обладала соответственно двигателем объемом 2.5 литра и мощностью в 150 л.с. Разгон до сотни занимал более 10-ти секунд. Коробка передач была либо 4-х ступенчатая механика, либо 3-х ступенчатый автомат. На все колеса устанавливались дисковые тормоза.
Передняя подвеска была MacPherson, что придавало остроту управлению. при этом можно было опционально заказать усилитель руля.
BMW 2800 была уже более укомплектованным авто, с более обширным списком опций и двигателем с большим объемом и мощностью. Салон был кожаный с деревянными вставками, задняя подвеска была саморегулирующейся. Кузов был защищен от коррозии по самым передовым технологиям. И что бы справиться с возросшей мощностью, устанавливались колеса с более широкими покрышками (195/70 R14).
BMW e3 стала первым автомобилем марки за последние годы, который мог составить конкуренцию Мерседесу.
В 1971-м году была выпущена BMW Bavaria. И была она облегченной и удешевленной версией 2800-й. Большинство стандартных опций стали дополнительными.
В 1974-м году были выпущены модели с удлиненной базой, с тех пор БМВ стала добавлять дополнительную букву «L» к индексу модели (3.3L и 3.3iL). Удлиненные модели выпускались только в максимальных комплектациях. Двигатели были и карбюраторные и инжекторные.
Alpina доработала 2800-ю, форсировав силовой агрегат до 200 л.с., добавила свои фирменные обвесы и колесные диски. Такой авто разгонялся до 100 за 7.9 секунд. Позже появилась заряженная модель Alpina B2 3.0s, у которой мощность уже была 230 л.с. и до сотни она уже разгонялась за 7.6 секунды. В те годы Альпина еще не дорабатывала салоны своих авто.
На рынке Северной Америки (США и Канада), BMW E3 была введена на продажу в 1969 году, это была 2500 E3.
По инициативе импортера BMW в США Макса Хоффмана, версия 2500 была заменена в 1971 году на новую модель Bavaria с 2,8-литровым двигателем (в Европе эта модель была известна как 2800 E3), а в 1972 году начали параллельно продавать и 3.0 S/Bavaria. Выпуск BMW E3 был завершен в марте 1977 года в связи с выпуском следующего, нового поколения Баварских роскошных автомобилей — BMW 7-й серии с номером кузова E23. За период производства всего было выпущено 222 001 седан.
Тип обозначения моделей BMW E3: «S» — спорт «I» — инжектор «L» (Luxury) — автомобиль с удлиненной колесной базой Размеры BMW E3 габариты в мм/вес в кг 2500 2800 2.8L 3.0L 3.3L 3.3Li 3.0S 3.0Si Длина 4700 4700 4800 4800 4800 4800 4700 4700 Ширина 1750 1750 1750 1750 1750 1750 1750 1750 Высота 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 Колесная база 2693 2692 2792 2792 2792 2792 2692 2692 Передняя колея 1446 1446 1480 1480 1480 1480 1446 1446 1480** Задняя колея 1464 1464 1486 1486 1486 1486 1464 1464 Снаряженная масса 1300 1340* 1340 1440 1470 1520 1520 1380 1380 1420** Полный вес 1775 1972* 1810 1900 1900 1980 1980 1850 1850 1870**
BMW E3 и E9 | это.
.. Что такое BMW E3 и E9?Толкование
- BMW E3 и E9
BMW New Six — E3 и E9
BMW New Six — E3 и E9 на Викискладе
Общие данные
Производитель: Bayerische Motoren Werke AG Годы пр-ва: 1968—1977 выпущено ок. 190,000 экз. Класс: F класс Дизайн
Тип(ы) кузова: 4‑дв. седан
спорткупеКомпоновка: задний Двигатели
I6, 2500-3200 см³
На рынке
Предшественник
Предшественникпрямой отсутствовал;
идеологически — BMW 502Преемник
ПреемникBMW E23
BMW New Six — семейство шестицилиндровых автомобилей категории «люкс» от немецкого автопроизводителя BMW.
Находилось на конвейере с 1968 по 1977 год.В него входили большие седаны (кузов E3) и купе (E9). Цифровые обозначения означали округленный рабочий объём двигателя, суффикс -L обозначал длиннобазные версии, -i — впрысковые. Модельный ряд включал в себя:
- 2500/2.5, 2.5CS (2478 см³, 150 л. с.)
- 2800/2.8, 2800CS (2769 см³, 170 л. с.)
- 3.0S, 3.0CS (2966 см³, 180 л.с. с двумя карбюраторами Zenith 35/40 INAT)
- 3.0Si, 3.0Li, 3.0CSi (2966 см³, 200 или 195 л. с., в зависимости от системы впрыска — Bosch D-Jetronic или L-Jetronic)
- 3.3Li (3188 см³, 200 л. с.)
BMW семейства New Six — прямые предшественники автомобилей седьмой серии.
← назад — Автомобили BMW, 1950-е–1980-е — далее → Класс Серия 1950-е 1960-е 1980-е 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Микро Izetta 250/300 Компакт 1er 600 LS/700 Средний 3er 1602,2002 E21 E30 Высший средний 5er 1500,1800,2000 E12 E28 E34 Высший 7er 501/502 E23 E32 Купе 6er 503 3200CS 2000CS E9 E24 8er E31 Родстер Z 507 Z1 GT E26
Находилось на конвейере с 1968 по 1977 год. Wikimedia Foundation.
2010.
Игры ⚽ Нужен реферат?
- BMW ActiveHybrid 7
- BMW X5 (E53)
Полезное
1972 БМВ БаварияTMU · Автоматический · Левосторонний · Невозможно определить Лос-Анджелес, Калифорния, США | НА ПРОДАЖУ 15 750 долларов США | Автомобильный клуб Беверли-Хиллз Фиксированная цена | 17 января 2023 г. Обновлено 1 месяц назад | НЕ СЛЕДУЕТ | |
1975 BMW 2. 8L БерлинTMU · Автоматическая · Левосторонний · Восстановленный-оригинал Париж, Франция | 26 224 евро ПРОДАЛ | Арткуриал (ЕС) Аукцион | 3 февраля 2023 г. 26 дней назад | НЕ СЛЕДУЕТ | |
1976 БМВ 3.3 ЛИTMU · Автоматическая · Левосторонний руль · Восстановленный оригинал Округ Монтерей, Калифорния, США | 30 000 долларов США ВЫСОКАЯ СТАВКА | Принесите трейлер Аукцион | 19 января 2023 г. | НЕ СЛЕДУЕТ | |
1973 БМВ Бавария 3.0TMU · Руководство · Левосторонний руль · Восстановленный оригинал Лос-Анджелес, Калифорния, США | Спорткар Лос-Анджелес Фиксированная цена | 10 января 2023 г. 1 месяц назад | НЕ СЛЕДУЕТ | ||
1972 БМВ 2500АTMU · Автоматическая · Левосторонний руль · Восстановленный оригинал Испания | 6 950 евро ПРОДАЛ | Катавики Аукцион | 29 декабря 2022 г. | НЕ СЛЕДУЕТ | |
1972 БМВ 2500АTMU · Автоматическая · Левосторонний руль · Оригинальная и очень оригинальная Испания | 6 500 евро ВЫСОКАЯ СТАВКА | Катавики Аукцион | 24 ноября 2022 г. 3 месяца назад | НЕ СЛЕДУЕТ | |
1976 БМВ 3. 0СИTMU · Автоматическая · Левосторонний руль · Оригинальный и очень оригинальный Блумфилд, Коннектикут, США | 8 208 долларов США ПРОДАЛ | Принесите трейлер Аукцион | 23 ноября 2022 г. 3 месяца назад | НЕ СЛЕДУЕТ | |
1973 БМВ Бавария 4-ступенчатая97 000 миль · Руководство · Левосторонний руль · Оригинальное и очень оригинальное Suncook, NH, США | 25 500 долларов США ПРОДАЛ | Принесите трейлер Аукцион | 27 сентября 2022 г. | НЕ СЛЕДУЕТ | |
1976 БМВ 250067 279 км (41 805 миль) · Автоматическая · Левосторонний руль · Оригинальный и высокооригинальный Нидерланды | 12 000 евро ВЫСОКАЯ СТАВКА | Катавики Аукцион | 11 августа 2022 г. 6 месяцев назад | НЕ СЛЕДУЕТ | |
1972 БМВ 2500А42 000 км (26 098 миль) · Автоматическая · Левосторонний руль · Оригинальные и высокооригинальные Испания | 5 500 евро ВЫСОКАЯ СТАВКА | Катавики Аукцион | 21 июля 2022 г. | НЕ СЛЕДУЕТ | |
1973 БМВ Бавария47 596 миль · Руководство · Левостороннее рулевое управление · Восстановленный оригинал Портленд, Орегон, США | Авангардная коллекция Фиксированная цена | 7 июля 2022 г. 7 месяцев назад | НЕ СЛЕДУЕТ | ||
1973 БМВ Бавария 4-ступенчатаяTMU · Руководство · Левосторонний руль · Восстановленный оригинал Портленд, Орегон, США | 61 093 $ ПРОДАЛ | Принесите трейлер Аукцион | 1 июля 2022 г. | НЕ СЛЕДУЕТ | |
1972 БМВ 2500АTMU · Автоматическая · Левосторонний руль · Оригинальная и очень оригинальная Испания | 7000 евро ВЫСОКАЯ СТАВКА | Катавики Аукцион | 23 июня 2022 г. 8 месяцев назад | НЕ СЛЕДУЕТ | |
1972 БМВ Бавария 4-ступенчатаяTMU · Руководство · Левостороннее рулевое управление · Восстановленный оригинал Округ Сан-Бернардино, Калифорния, США | 25 777 $ ПРОДАЛ | Принесите трейлер Аукцион | 27 мая 2022 г. | НЕ СЛЕДУЕТ | |
1972 БМВ БаварияTMU · Автоматическая · LHD Торонто, ON, CAN | 16 000 долларов ПРОДАЛ | Принесите трейлер Аукцион | 29 декабря 2021 г. 1 год назад | НЕ СЛЕДУЕТ | |
1972 БМВ БаварияTMU · Автоматическая · Левосторонний руль · Восстановленный оригинал Округ Лос-Анджелес, Калифорния, США | 21 000 долларов ПРОДАЛ | Принесите трейлер Аукцион | 3 ноября 2021 г. | НЕ СЛЕДУЕТ | |
1972 БМВ Бавария80 000 миль · Автоматическая · Левосторонний руль · Оригинальное и очень оригинальное Спрингфилд, Орегон, США | 16 500 долларов США ВЫСОКАЯ СТАВКА | Принесите трейлер Аукцион | 21 сентября 2021 г. 1 год назад | НЕ СЛЕДУЕТ | |
1971 БМВ 2500TMU · Автоматическая · Левосторонний руль · Восстановленный оригинал Endicott, NY, USA | 17 253 долл. ПРОДАЛ | Принесите трейлер Аукцион | 13 сентября 2021 г. 1 год назад | НЕ СЛЕДУЕТ | |
1973 БМВ Бавария 4-ступенчатаяTMU · Руководство · Левостороннее управление · Restomod & Custom University Place, WA, USA | 17 550 долларов США ПРОДАЛ | Принесите трейлер Аукцион | 22 августа 2021 г. | НЕ СЛЕДУЕТ | |
1971 БМВ 2500TMU · Автоматическая · Левосторонний руль · Восстановленный оригинал Endicott, NY, USA | 11 000 долларов США ВЫСОКАЯ СТАВКА | Принесите трейлер Аукцион | 5 августа 2021 г. 1 год назад | НЕ СЛЕДУЕТ | |
1972 БМВ БаварияTMU · Руководство · Левостороннее рулевое управление · Оригинальный и очень оригинальный Oakland County, MI, USA | 64 500 долларов ПРОДАЛ | Принесите трейлер Аукцион | 6 июля 2021 г. | НЕ СЛЕДУЕТ | |
1976 БМВ 3,3 литра17 182 км (10 676 миль) · Автоматическая · Левосторонний руль · Восстановленный оригинал Лондон, Великобритания | 13 750 фунтов стерлингов ПРОДАЛ | Коллекционирование автомобилей Аукцион | 24 июня 2021 г. 1 год назад | НЕ СЛЕДУЕТ | |
1973 БМВ Бавария 6-ступенчатаяTMU · Руководство · Левостороннее рулевое управление · Оригинальный и очень оригинальный Сан-Диего, Калифорния, США | 21 000 долларов ПРОДАЛ | Принесите трейлер Аукцион | 18 мая 2021 г. | НЕ СЛЕДУЕТ | |
1973 БМВ 3.0SI 4-ступенчатаяTMU · Автоматическая · Левосторонний руль · Оригинальный и очень оригинальный Атланта, Джорджия, США | 36 750 долларов США ПРОДАЛ | Принесите трейлер Аукцион | 16 мая 2021 г. 1 год назад | НЕ СЛЕДУЕТ | |
1972 БМВ БаварияTMU · Руководство · Левосторонний руль · Модифицированный Округ Сан-Бернардино, Калифорния, США | 10 500 долларов США ПРОДАЛ | Принесите трейлер Аукцион | 11 мая 2021 г. | НЕ СЛЕДУЕТ |
1 месяц назад
2 месяца назад
5 месяцев назад
7 месяцев назад
8 месяцев назад
9 месяцев назад
1 год назад
США
1 год назад
1 год назад
1 год назад
1 год назад1972 BMW 3.0 S Механическая коробка передач E3 — Drives.today
Мы берем редкий и отреставрированный седан E3 BMW 3.0 S на прогулку и вспоминаем, какими были эти жемчужины 50 лет назад.
Автор: Wilhelm Lutjeharms WLutjeharms
Фото: Peet Mocke Petridish_Mooks
NEW SIX
Его модельный ряд можно назвать E3, но он также известен как New Six. Запуск E3 (названный E9для модельного ряда купе) ознаменовало возвращение рядного шестицилиндрового двигателя для BMW, важного для того времени диапазона. Его кодовое название было M30, и этот модельный ряд лег в основу двигателей различной мощности, а также приводил в действие некоторые известные спортивные и гоночные автомобили.
С момента реставрации около 13 лет назад этот прекрасный BMW серии E3 проехал чуть более 2 000 км.
Это видно по состоянию машины. Как заявляет владелец: «Предыдущий владелец восстановил его примерно в 2009 году.и впоследствии получил немало наград от BMW Club». Вблизи машина выглядит соответствующе. Возможно, это не один из спортивных автомобилей BMW, но в нем все же присутствует естественный спортивный настрой, во многом благодаря 3,0-литровому рядному шестицилиндровому двигателю под капотом.
Заберитесь внутрь, и вы увидите, что деревянная облицовка резко контрастирует с темно-синим интерьером. Стильный синий винил добавляет салону роскоши; он намного красивее, чем полностью черный, и дополняет внешний вид. Детали включают в себя подголовники, аккуратно приподнятые над сиденьем с двумя опорными подлокотниками. Когда вы сели, вы можете услышать тиканье часов.
Тяжелый глухой стук, когда вы закрываете дверь, уникален для классических автомобилей. Я открыл дверь, чтобы взглянуть на наклейку, которая подтверждала, что цвет кузова — Fjord Blue. Помимо тонкого руля, есть еще и красивый рычаг переключения передач.
Я водил 3,2-литровый CSL и 2002tii той эпохи и знаю, какими спортивными могут быть эти классические BMW, и этот более традиционный седан BMW меня не разочаровал.
Колеса в стиле Alpina с шинами 205/70 R14 выглядят эстетично. Передний бампер — это не оригинальный элемент, а скорее правильный элемент от E9.купе. Оба подходят автомобилю к T и придают ему еще более спортивный вид. Эти колеса также немного шире, чем оригинальные, установленные на заводе.
Ездить приятно, а комфорт такой, какой вы ожидаете от такой классики. Начиная с 2 000 об/мин уже доступен большой крутящий момент, в то время как двигатель и карбюраторы Zenith оживают на отметке в 4 000 об/мин и стремительно приближаются к красной черте на отметке 6 500 об/мин. Рычаг переключения передач легко переключается между передаточными числами, и при переключении передач чувствуется механическое ощущение. Рулевое управление аналогичное: достаточно тяжелое, но впечатляюще коммуникативное. Этот автомобиль был оснащен пятиступенчатой коробкой передач BMW вместо оригинальной четырехступенчатой.
Пуристы могут нахмуриться, но в результате обороты двигателя ниже на открытой дороге, а в городе есть больше передач, с которыми можно поиграть. Остекление намного больше, чем в современных транспортных средствах, и из окон открывается прекрасный вид. Этот капот показывает более острые линии сбоку, которые проходят до передних фар.
Классический автомобиль требует документов, а руководство по эксплуатации, которое всегда интересно полистать, присутствовало в бардачке.
Владелец автолюбитель и имеет специфический вкус к автомобилям, но в то же время глубоко любит и ценит марку BMW. «Я купил его незадолго до Рождества в 2021 году. Предыдущий владелец вложил в него много труда и использовал оригинальные детали во время реставрации, даже этикетки и наклейки».
Основная причина, по которой он купил 3.0 S, — просто возможность попробовать разные машины. «Я давно восхищаюсь этими ранними BMW. Мне нравится звук воя первой передачи; это очень BMW и вызывает хорошие воспоминания.
У моего кума была МКПП Е12 535i с таким же визгом. Когда придет время, я мог бы продать его и попробовать что-то еще. Тем не менее, это намного лучше, чем я ожидал. Он довольно современный, и трудно поверить, что в этом году ему исполнится 50 лет».
Когда я припарковался и выскочил, чтобы поболтать с владельцем в последний раз, я понял, какой волшебной была для BMW эпоха с точки зрения автомобилей, которые она предлагала, и их успеха на европейских трассах и подъемах по холмам. Эти модели заложили основу для автомобилей конца 1970-х и начала 1980-х годов, которыми мы стремились владеть.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 1972 BMW 3.0 S Механическая коробка передач E3
- Двигатель: 2 985 см3, шестицилиндровый, бензиновый M30
- Трансмиссия: 4-ступенчатая механическая, задний привод
- Максимальная мощность: 134 кВт при 6 000 об/мин
- Максимальный крутящий момент: 255 Н·м при 3 700 об/мин
- Максимальная скорость: 205 км/ч
- 0-62MPH 0 –100 км/ч: 8,4 секунды
- Расход топлива: 16,1 л/100 км
- Топливный бак: 75 литров
- Вес: 1 380 кг
- Год выпуска: 1968-1977 (весь модельный ряд)
- На дороге , он кажется немного более современным, чем можно предположить по его 50-летнему винтажу.
