Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

  • 0

Чем помыть двигатель автомобиля самостоятельно: Мойка двигателя автомобиля — как помыть мотор своими руками

Содержание

Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно

По мере эксплуатации автомобиля детали покрываются слоем загрязнений. Для поддержания работоспособности необходимо обеспечить уход за ними. Это позволит избежать ряда проблем, т. к. вследствие увеличения толщины масляного плотного налета ухудшается работа всего механизма. Как помыть двигатель — рассмотрим далее.

Важно вовремя помыть двигатель, причем делать это нужно с осторожностью, т. к. после чистки тоже могут возникнуть неприятности. Подходящий метод выбирается с учетом марки авто, тип ДВС, вида материалов и других параметров.

Содержание

  1. Зачем мыть моторный отсек
  2. Как часто нужно чистить двигатель
  3. Чем опасна грязь под капотом
  4. Плюсы мойки двигателя
  5. Минусы мойки двигателя
  6. Возможные проблемы после мойки мотора
  7. Стоит ли мыть двигатель на сервисе
  8. Если авто на гарантии, как помыть двигатель на мойке
  9. Как помыть двигатель самому
  10. Какой инструмент нужен для мойки
  11. Какие средства нужны для мойки двигателя
  12. Как подготовить двигатель к мойке
  13. Как высушить мотор
  14. Как отмыть двигатель самостоятельно и не запороть электронику: лучшие способы
  15. Сухая чистка
  16. Мойка с химией и ополаскиванием
  17. Очищение сухим паром
  18. Можно ли отмыть двигатель Керхером
  19. Что может случиться, если помыть двигатель самостоятельно неправильно
  20. Три главных ошибки при мытье двигателя своими руками
  21. Смывание моющего средства под давлением
  22. Мойка неостывшего двигателя
  23. Использование составов для бесконтактной мойки кузова

Зачем мыть моторный отсек

Когда возникает вопрос чистки двигателя, его не так просто решить, т. к. вода, как и большинство агрессивных химических веществ, может оказать негативное действие на части механизма. С другой стороны, оставлять ДВС без ухода тоже нельзя.

Нужно отметить важность мытья машины под капотом особым образом – так, чтобы во время процедуры были защищены контакты, свечи, другие элементы.

Если этого не делать, можно столкнуться с последствиями – возрастает риск поломки. Ремонт в таких условиях придется делать чаще, т. к. стремительно увеличивается интенсивность износа деталей.

Как часто нужно чистить двигатель

Частота обслуживания ДВС определяется устройством машины. Некоторые конструкции более интенсивно покрываются грязью. В этом случае мытье двигателя лучше выполнять дважды в год – весной и перед наступлением холодов.

В большинстве случаев достаточно проводить обслуживание механизма под капотом один раз в год. Это позволит поддерживать двигатель в хорошем состоянии, не рискуя спровоцировать поломку из-за частого использования воды или «химии».

Важно! Если приходится часто ездить по бездорожью, мотор быстрее загрязняется. Стандартной чистки недостаточно, чтобы отмыть от слоя грязи, которая постепенно «цементируется», ее выполняют чаще – по мере необходимости.

Специалисты считают, что диагностику состояния мотора легче делать, когда двигатель не очищался. Это позволяет оценить работу его элементов. Если планируется техническое обслуживание на автомойке, мастера проводят чистку непосредственно после осмотра.

В таких случаях довольно часто специальные средства применяются еще раз по окончании ремонта.

Чем опасна грязь под капотом

На вязком масле быстрее оседает пыль, она постепенно уплотняется, образуется прочный слой загрязнений. Это создает препятствие при отведении тепла, как результат, возрастает риск перегрева.

Другие негативные факторы:

  • вследствие образования масляного налета увеличивается риск возгорания;
  • жировой слой лучше проводит ток;
  • потеря мощности;
  • нестабильная работа двигателя;
  • быстрый расход топлива.

Подобные проблемы возникают не всегда, а лишь при появлении существенных загрязнений. В остальных случаях двигатель работает исправно, если нет дополнительных внешних факторов. Но все же оставлять мотор без ухода не следует.

Плюсы мойки двигателя

Многие прибегают к средствам для чистки мотора. Преимущества процедуры:

  • эстетичность – аккуратный внешний вид подкапотного механизма важен, как и состояние внутренних поверхностей деталей;
  • контроль образования сложных загрязнений в труднодоступных местах;
  • поддержание работоспособности мотора на уровне, соответствующем первоначальному;
  • сохранение датчиков и сервоприводов;
  • снижение пожароопасной ситуации;
  • предупреждение развития химической коррозии вследствие попадания различных компонентов на подкапотные части механизма.

Также мойка двигателя приветствуется перед продажей. В этом случае есть и противоположное мнение: некоторые специалисты считают, что наличие загрязнений позволят оценить состояние мотора, а его чистота вызовет сомнения.

Значит, мыть двигатель нужно в случаях, когда образовался существенный слой грязи.

Минусы мойки двигателя

Сложности возникают из-за устройства мотора. Подкапотное пространство – место, где установлены разные узлы: радиатор, стартер, генератор и другие электрические элементы.

Воздействие влаги (воды, химических веществ) негативно сказывается на них.

Современный автомобиль защищен от подобных факторов – в большей или меньшей степени, что зависит от модели.

Но все же неправильное обращение с особо чувствительными элементами конструкции (заливка водой контактов, сальников и т. д.) может привести к непредсказуемым последствиям.

В большей мере мойка подкапотного пространства может создать проблемы по причине значительного давления, которое оказывается агрегатами во время очистки узлов и деталей.

Возможные опасности:

  • повреждение уплотнителей;
  • срыв фиксаторов, хомутов на магистралях, заслонок на воздуховодах;
  • деформация клипс шумоизоляционных матов.

Решая, как помыть мотор самостоятельно, многие делают ошибки при выборе средства.

Возможные проблемы после мойки мотора

Воздействие воды и химических веществ, с одной стороны, позволяет отмыть моторный отсек. Но, с другой стороны, при этом есть не менее высокая вероятность нарушения работы механизм. Причина та же – риск повреждения важных элементов конструкции.

Это говорит о том, что при очистке двигателя сложно гарантировать целостность механизма после завершения работ.

Возможные последствия мойки моторного отсека, ДВС:

  • развитие коррозии на контактах в дальнейшем, по мере эксплуатации автомобиля;
  • окисление проводки на участках соединения;
  • разрыв цепи из-за отсоединения сгнивших контактов;
  • короткое замыкание на фоне перечисленных выше неполадок;
  • реагенты действуют агрессивно на чувствительные материалы некоторых деталей: уплотнители, пластик, изоляция.

Отмечается в целом нестабильная работа двигателя, часто не срабатывает зажигание, но хуже всего – гидроудар, что является результатом попадания воды внутрь воздушного фильтра, камеры сгорания.

Стоит ли мыть двигатель на сервисе

Самостоятельная чистка уступает профессиональной. Однако важно различать услуги: недорогое обслуживание, локальная/частичная и полная/профессиональная чистка подкапотного пространства. В первом случае риск повреждения двигателя наиболее высокий, т. к. процедура не предполагает выполнения сложных работ.

Производится поверхностная чистка, причем используемое средство может вовсе не подходить машине. Результат не самый лучший, а риски значительные.

Частичная чистка – улучшенный вариант, но не дает полностью убрать все загрязнения. Зато при тех же затратах, что и в первом случае, можно получить совершенно другой результат.

Значительная часть загрязнений исчезает. Самый эффективный способ профессиональной чистки – последний из названых. Он предполагает выполнение трудоемкого процесса, который занимает немало сил и времени.

Если авто на гарантии, как помыть двигатель на мойке

В представительствах многих марок автомобилей дают рекомендации, как следует поступать. Владельцы машин, которые желают выполнить очистку под капотом, не должны обращаться на первую попавшуюся СТО, автомойку. Не следует также и самому браться такую работу.

В обоих случаях производитель не будет гарантировать качество очистки, а значит, не возьмет на себя ответственность за вероятные проблемы. Это возможно при условии, что машина будет обслуживаться на специализированных СТО.

Как помыть двигатель самому

Иногда отсутствует возможность в срочном порядке провести чистку двигателя на специальных СТО, зато есть представление, как правильно следует выполнять работу такого рода. Чтобы помыть мотор своими руками, нужно выполнить подготовку.

Важно найти место, где можно будет создать условия для чистки (организуется отведение большого количества жидкости). Не рекомендуется для этого использовать природу.

Во дворе частного дома также нельзя проводить подобные действия.

Какой инструмент нужен для мойки

Прежде всего, подготавливаются средства защиты: резиновые перчатки, очки. Работать следует в закрытой одежде и обуви. Что нужно, чтобы помыть двигатель автомобиля:

  • тряпки, желательно безворсистые, они должны быть сухие и чистые;
  • кисти;
  • щетки;
  • распылитель для обработки поверхностей моющим средством.

Для выполнения работ по очистке ДВС дома не используются специальные инструменты, но важно обеспечить защиту контактных частей механизма. С этой целью подготавливают полиэтиленовую пленку, пакеты. Для их фиксации понадобятся резинки, скотч.

Какие средства нужны для мойки двигателя

Важно минимизировать степень негативного воздействия. Вопрос, можно ли мыть двигатель и нужно ли это делать, был рассмотрен – это целесообразно выполнять по необходимости, но для такой задачи используют преимущественно средства на водной основе и вещества на базе продуктов нефтеперегонки.

Форма выпуска: спрей, концентрат. Выбор делается с учетом способа применения, а не только состава и структуры.

Важно! Следует уточнить у продавца, для каких задач используется средство – внутренняя, наружная обработка. К примеру, вещества для «раскоксовки» нельзя применять с целью очистки внешней стороны деталей.

Как подготовить двигатель к мойке

В большинстве случаев рекомендуется наносить жидкость на остывший мотор – при температуре +30°…+40°С, иначе возрастает риск повреждения головок цилиндров, других деталей. Отдельные средства допустимо использовать в особых условиях – ими обрабатывают слегка теплый двигатель. Другие рекомендации, позволяющие подготовиться, чтобы очистить двигатель от масла:

  • снимаются клеммы с аккумулятора;
  • отдельные элементы защищаются полиэтиленом: генератор, катушку зажигания, клеммы;
  • воздухозаборник двигателя, другие места, куда сложно достать, закрывают фольгой.

Где необходимо, покрытие фиксируется. Важно проверить качество установки масляного щупа, всех крышек, пробок. Все детали, которые легко демонтируются, нужно снять. Их моют отдельно.

Как высушить мотор

Когда работа по очистке автомобиля в домашних условиях будет завершена, следует удалить последствия – избыток влаги. Для этого применяют сухие салфетки, бумажные полотенца. Особое внимание уделяется контактным частям механизма.

Сначала нужно дождаться, когда мотор будет сухим, после чего снимают защитное покрытие. Летом даже не придется специально протирать мотор.

Как отмыть двигатель самостоятельно и не запороть электронику: лучшие способы

Выбранное средство применяется по инструкции: производитель обычно указывает пропорции смешивания концентрата с водой, а также способ нанесения и длительность действия после обработки поверхностей. По этой причине важнее найти более щадящий способ, как правильно мыть движок. Среди доступных: сухая чистка, обработка «химией» с последующей промывкой, воздействие сухим паром.

Сухая чистка

Применяют специальные автомобильные очистители. Их наносят, оставляют на несколько минут. Это позволяет разрушить слой загрязнений, которые останется удалить сухой тряпкой. Примером таких средств является специальная пена.

Мойка с химией и ополаскиванием

Подготовка моторного отсека позволит облегчить процедуру чистки мотора. Дальнейшие действия:

  1. Приготовление рабочего раствора по рекомендациям, представленным производителем на этикетке.
  2. Обработка поверхности охлажденного двигателя влажной тряпкой, смоченной в воде, после чего наносится средство. Труднодоступные места зачищаются щеткой.
  3. Длительность работы вещества зависит от средства. Когда время воздействия завершится, детали омывают струей воды не под давлением.

Важно! В автомобилях с гибридным двигателем аккумуляторы обычно располагаются в задней части, поэтому применение влажной очистки с ополаскиванием водой менее опасно, чем в остальных случаях.

Очищение сухим паром

Обработка загрязненных участков выполняется с помощью пара, температура которого составляет +150°С. Давление при подаче струи – до 10 атм. Отмечается высокая эффективность метода, но у него есть недостаток – опасность повредить элементы механизма, поэтому первую чистку должен выполнять специалист.

Можно ли отмыть двигатель Керхером

Вариант применения оборудования такого рода считается опасным. Этому есть объяснение: высок риск попадания жидкости на все детали. Также отмечается значительная сила воздействия – 150 атм. Особо чувствительные детали вряд ли выдержат это. Мойка «Керхер» применяется для удаления средства после растворения грязи.

С помощью компрессора осушают поверхности. Если отбросить оценку рисков, стоит отметить, что такая техника действует очень эффективно.

Что может случиться, если помыть двигатель самостоятельно неправильно

Не зная, как мыть двигатель, многие своими же руками создают условия для поломки машины. Чем это чревато:

  • изменением силы трения между ремнем генератора, помпы, а также шкивом, что приводит к возникновению свиста;
  • появлением признаков нестабильности работы двигателя, среди которых отмечают: недостаточный запас мощности, загорание лампочки Check engine, что является следствием проблем функционирования электрической системы;
  • повреждением шатунно-поршневого механизма.

Три главных ошибки при мытье двигателя своими руками

Зная о негативных последствиях, водитель может своевременно задуматься, зачем производить чистку, как это следует делать, оценит риски, что позволит избежать ошибок. Основные из них будут рассмотрены далее.

Смывание моющего средства под давлением

Когда вода выпускается из сопла под давлением, проникает буквально везде, включая воздушный фильтр, откуда – в камеру сгорания. Здесь механизм пытается сжать все жидкости. Однако с водой не получится достичь желаемого. В результате происходит гидроудар, из-за чего повреждаются элементы шатунно-поршневой группы.

Мойка неостывшего двигателя

Когда совершаются попытки очистить горячий мотор, это приводит к перепадам температур. В результате меняются свойства материалов. По мере остывания деформируются детали узлов механизма, образуются трещины.

Использование составов для бесконтактной мойки кузова

Средства данной группы позволяют избежать необходимости применения абразивов, жестких щеток. Выпускаются они преимущественно в форме пены, распыляются через сопло под давлением. Скорость действия средства высокая – через считанные минуты слой загрязнения растворяется, его останется смыть водой.

Таким образом, чтобы почистить двигатель от масла, наслоений пыли, используют разные составы: от автокосметики для наномойки до простой воды и подручных средств.

Важно правильно выбрать подходящую разновидность, что позволит избежать негативных последствий. Перед очисткой двигателя стоит оценить риски, по возможности такую процедуру должны выполнять профессионалы.

 

 

Как вам статья?

Как помыть двигатель автомобиля и не допустить типичных ошибок

Как помыть двигатель автомобиля и стоит ли вообще это делать – такие вопросы рано или поздно возникают практически у всех автолюбителей. И ответ здесь однозначен – двигатель автомобиля мыть необходимо. И на это есть ряд причин.

Мойка двигателя автомобиля дает несомненные предпродажные преимущества

Мойка двигателя автомобиля. Стоит ли мыть?

  • Причина первая – эстетическая. Согласитесь, что приятно открыть капот своего автомобиля и увидеть сверкающий первозданной чистотой моторный отсек. Да и ремонтные работы в моторном отсеке проводить куда приятнее, если он не покрыт толстым слоем пыли.
  • Во-вторых, чистый двигатель позволяет с первого взгляда определить место подтеков технических жидкостей. А вовремя замеченная и решенная проблема позволит сэкономить немало средств. К тому же автомобиль со сверкающим моторным отсеком гораздо быстрее найдет своего покупателя. Да и стоимость его при прочих равных может быть несколько выше средней цены на рынке. Ведь как ни крути, а большинство автолюбителей при покупке автомобиля ориентируются не только на его техническое состояние, но и на внешний вид. Так что и финансовый аспект в мойке двигателя автомобиля тоже присутствует.
  • В-третьих, своевременная мойка двигателя автомобиля позволяет уберечь его от возможного перегрева. Ведь осевшие в моторном отсеке грязь, пух и прочие загрязнения выполняют роль своеобразной шубы, которая не позволяет передавать излишнее тепло от силового агрегата окружающему пространству.
  • К тому же грязевая шуба является достаточно хорошим проводником электричества. В худшем случае из-за нее могут возникнуть проблемы с запуском двигателя, а сам двигатель начнет работать с перебоями.
  • Не стоит забывать и про безопасность. Моторный отсек, как правило, достаточно сильно испачкан разного рода техническими жидкостями. И большинство из них являются хорошо воспламеняющимися. Так что и в этом случае без мойки двигателя не обойтись.

Вот только автомобильные производители в один голос заявляют, что мыть двигатель автомобиля стоит лишь в исключительных случаях. И доля истины в этом есть, поскольку неумелая мойка зачастую приносит больше вреда, чем тот слой пыли и масляные пятна, что скопились в моторном отсеке.

Чем мыть двигатель?

На рынке присутствует широкий ассортимент средств для ухода за двигателем автомобиля

Но если вы все-таки приняли твердое решение отмыть от загрязнений моторный отсек своего автомобиля, то вам следует знать, что средства для очистки двигателя могут фасоваться в самую разнообразную тару. Чаще всего для этого применяются аэрозольные баллончики и флаконы из пластика, позволяющие распылять средство для очистки вручную. Изредка чистящие средства упаковывают и в стеклянные флаконы.

Аэрозоли и флаконы с ручными распылителями при мойке двигателя автомобиля, естественно, наиболее удобны. Они позволяют направить струю жидкости даже в самые труднодоступные места, чего нельзя добиться при использовании средств, упакованных в обычные емкости. С другой стороны, стеклянные или пластмассовые флаконы без распылителей подкупают своей низкой стоимостью, так что, если вас не пугает нанесение чистящего средства с помощью подручных средств, и к ним вполне можно присмотреться.

Хотя в любом случае при выборе средства для мойки двигателя автомобиля целесообразнее исходить из того, как плотно расположены агрегаты в подкапотном пространстве вашего автомобиля. В старых или сравнительно простых автомобилях подкапотное пространство, как правило, заполнено не очень плотно, что позволяет мыть его с помощью флаконов с ручным распылителем. К тому же такая конструкция флакона позволяет точно дозировать средство, что позволить использовать его в минимальных количествах. А вот для очистки подкапотного пространства новых автомобилей целесообразнее использовать аэрозоли. С их помощью даже при наличии большого количества навесного оборудования можно добраться до самых труднодоступных мест.

Достаточно часто на рынке можно встретить и концентраты моющих средств. Пользоваться ими чаще всего не слишком удобно, но если двигатель вашего автомобиля загрязнен очень сильно, то для его очистки проще воспользоваться именно концентрированным средством, которое позволит за один раз очистить даже сильно загрязненные участки.

Обратите внимание и на то, что средства, предназначенные для очистки от загрязнений кузова автомобиля, для мойки двигателя не годятся. Дело в том, что большинство из них имеют в основе кислоту, которая может повредить металлические части двигателя.

Еще большим варварством выглядит мойка подкапотного пространства с помощью дизельного топлива. И пусть этот дедовский способ вполне эффективен, но минусов от него все-таки больше. Во-первых, после подобной мойки двигателя избавиться от запаха солярки будет очень сложно. Причем это касается не только самого автомобиля, но и вас. А во-вторых, данный способ попросту опасен. Пары дизельного топлива при определенных условиях воспламеняются моментально.

То же самое может произойти и с бензином, который некоторые автолюбители также используют для мойки двигателя. Достаточно небольшой искры, которая вполне может образоваться благодаря статическому электричеству, и пожара не избежать. В лучшем случае придется отделаться небольшим испугом, а в худшем – попрощаться с автомобилем. Стоит ли так рисковать?

Ещё кое-что полезное для Вас:

  • Как выполнить химчистку салона автомобиля своими руками
  • Потеет фара: что делать и как устранить причину
  • Какие инструменты потребуются для ремонта автомобилей — лучшие универсальные наборы

Как помыть двигатель автомобиля?

При использование минимойки напор воды должен быть минимальным

Большинство автолюбителей, которые задумываются о том, как помыть двигатель автомобиля, в конечном итоге выбирают профессиональную мойку на одной из станций технического обслуживания. Здравое зерно в этом есть, но вы, прежде всего, должны понимать, что после мойки двигателя автомобиля обслуживающая организация никакой ответственности за его состояние не несет. Так что поручать подобную операцию следует лишь тем специалистам, которым можно доверять.

Еще перед началом мойки двигателя стоит убедиться в том, что его не будут мыть с помощью аппарата высокого давления. Сильная струя воды запросто может смыть надписи не только с декоративных пластиковых крышек, но и с навесных элементов, которые находятся в подкапотном пространстве. И ведь это далеко не все беды, которые может сотворить сильный напор воды. Мощная струя может пробить утеплитель на капоте, проникнуть в свечные колодцы и под резиновые колпачки на свечах. Так что если и пользоваться минимойкой при наведении лоска под капотом, то исключительно при минимальном напоре струи воды.

Видео: Как помыть двигатель и не «убить» машину

 

Если же говорить непосредственно о процедуре мойки двигателя, то она следующая.

  1. Сперва с помощью целлофана и скотча необходимо тщательно замотать все те узлы (аккумулятор, генератор, блок управления двигателем и так далее), что бояться влаги. Обратите внимание, что двигатель перед этим должен быть слегка прогрет, после чего заглушен.
  2. После этого необходимо обработать подкапотное пространство выбранным химическим составом и спустя означенное на его инструкции к применению время смыть его легким напором воды. Если после этого какие-то участки подкапотного пространства все еще не избавились от грязи, то процедуру следует повторить.
  3. Теперь осталось снять целлофан и просушить подкапотное пространство сжатым воздухом. Для этого можно использовать воздушный компрессор или обычный домашний пылесос. Особое внимание при сушке уделите тем местам, где расположено электрооборудование.
  4. Теперь осталось завести автомобиль и убедиться, что двигатель работает устойчиво.

Какие могут быть последствия при неправильной мойке двигателя?

Мойка двигателя без соблюдения перечисленных выше правил может быть весьма губительной для силового агрегата автомобиля. Достаточно часто автолюбители забывают о том, что следует избегать больших перепадов температур, которые могут привести к деформированию головки блока цилиндров. Именно поэтому не стоит заниматься мойкой двигателя зимой. Да и летом лучше подождать, пока двигатель остынет.

Ну а про попадание воды в свечные колодцы и электрически разъемы мы уже говорили. В худшем случае после мойки ваш автомобиль просто не заведется.

Если же все сделано правильно, то перед вашими газами предстанет идеально чистый моторный отсек, который не только будет радовать вас, но и позволит избежать некоторых технических проблем. Так что двигатель стоит мыть однозначно. И теперь вы знаете, как сделать это правильно.

Mobile Auto Definting & Definting Service