Как промыть радиатор в домашних условиях?
- Главная
- Обслуживание и советы
- Как промыть радиатор в домашних условиях?
Любой исправный радиатор охлаждает двигатель автомобиля за счет циркуляции смазочно-охлаждающей жидкости(антифриз/тосол) по его трубам и каналам. Очень важно не допускать засорения радиатора. Специалисты рекомендуется чистить и заправлять радиатор каждые шесть месяцев. Очистить радиатор совсем не сложно, но перед этим лучше оденьте что-то из старого гардероба, что не жалко будет испачкать, также уберите детей и животных с рабочей зоны. Где бы вы ни чистили радиатор, крайне важно, чтобы он был охлажден. Ниже мы прилагаем пошаговую инструкцию, как промыть радиатор двигателя в домашних условиях.
Пошаговая инструкция как промыть радиатор в домашних условиях
- Шаг 1: слейте смазочно-охлаждающую жидкость из радиатора.
- Шаг 2: заполните радиатор очистителем. Чтобы удалить загрязнения и промыть радиатор, вам необходимо залить средство для чистки. Смешайте его с водой в пропорциях, предусмотренных производителем.
- Шаг 3: заведите машину, включите обогреватель. Теперь вам следует завести мотор и включить обогреватель на полную мощность. Следуйте указаниям производителя на этикетке очистителя, чтобы знать необходимый отрезок времени для очистки радиатора.
- Шаг 4: слейте очиститель из радиатора. После включения обогревателя на необходимый отрезок времени вновь охладите двигатель. Разместите тару под заглушками, откройте их и слейте средство для очистки.
- Шаг 5: залейте воду в радиатор и повторите действия. Чтобы полностью удалить очиститель из радиатора, вам нужно повторить шаги 2-4, но в этот раз залейте в радиатор только воду. Вновь заведите машину, включите обогреватель, охладите двигатель, слейте остатки очистителя, открыв заглушки.
- Шаг 6: наполните радиатор смазочно-охлаждающей жидкостью/антифризом. Всегда уточняйте в руководстве пользователя автомобилем пропорции для разбавления антифриза водой. Убедившись, что все заглушки закрыты, наполните радиатор охлаждающей жидкостью и водой в пропорции 50/50 до необходимого уровня, обычно указанного на радиаторе.
- Шаг 7: заведите двигатель, включите обогреватель. Заведите двигатель и включите обогреватель на среднюю мощность. Затем включите на полную мощность. Это поспособствует распределению охлаждающей жидкости по всей системе. Проверьте, нет ли утечки. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте до нужного уровня. Теперь очистка радиатора двигателя окончена и вы можете управлять машиной в обычном режиме.
- Шаг 8: протестируйте автомобиль. Через несколько дней обычного пользования автомобилем проверьте концентрацию охлаждающей жидкости с помощью гидрометра или тестовых полосок. В случае неисправности устраните проблему.
Теги антифризрадиатор
Рейтинг
Рекомендации по теме
Читайте также
Обслуживание и советы
Покупка автомобильных дисков: как не нарваться на подделку
Литые диски — один из самых простых способов добавить индивидуальности автомобилю и немного улучшить его поведение на дороге. За последние 10 лет спрос на легкосплавные диски повысился более чем в 5 раз. Вместе с огромным количеством моделей качественных европейских и азиатских дисков на рынок массово хлынули подделки. Эксперты…
Обслуживание и советы
Рекомендуемое давление в шинах автомобиля — сколько качать?
Каждый автолюбитель в процессе эксплуатации своей машины должен обладать базовыми знаниями о его технических характеристиках и следить за текущим состоянием машины. Для комфортной езды на авто и длительного срока службы основных агрегатов необходимо вовремя менять масло двигателя, следить за…
Обслуживание и советы
Подвеска автомобиля. Виды и типы подвесок автомобиля.
Какая самая важная составляющая автомобиля? Уверены, большинство автомобилистов сойдутся в спорах: кто-то будет утверждать, что это двигатель, так как приводит в движение и является по сути основой автомобиля, другие же будут говорить о кузове, так как без «коробки», на которой всё крепится далеко не уедешь. Однако, немногие помнят о функциональном…
Обслуживание и советы
Какие бывают автомобильные амортизаторы? Виды амортизаторов и особенности устройства.
Амортизатор – это устройство, которое применяется в автомобилях для поглощения толчков, ударов и гашения колебаний (демпфирования), возникающих при движении транспортного средства. На сегодняшний день существует много видов автомобильных амортизаторов. Они различаются между собой по принципу и характеру действия, наполнению и конструкции.
Обслуживание и советы
Что такое сайлентблок в автомобиле? Зачем нужны и как поменять сайлентблок?
Сайлентблоки в конструкции автомобиля являются связующим элементом его подвески. Сайлентблоки вы найдете не только в автомобилях, но и в конструкции некоторых мотоциклов и велосипедов. Внешне они напоминают кусочки шлангов, но чаще всего имеют особую конструкцию. Ниже мы расскажем, что такое сайлентблок, за что сайлентблоки отвечают и каковы причины их выхода…
Обслуживание и советы
Перестановка колес автомобиля. Как часто нужно делать ротацию шин?
Перестановка колес напоминает физическое упражнение. Все знают, что это нужно делать, но заставить себя совершить это на деле может быть проблемой. Хотя мы не можем действительно помочь вам с мотивацией в фитнесе, у нас есть много веских причин, почему вы должны менять колеса местами каждые 8-13 тыс. км. Почему я…
Обслуживание и советы
Накачка шин азотом — плюсы и минусы. Что дает закачка шин азотом?
Многие автомобилисты наверняка задаются вопросом, стоит ли накачивать шины азотом. Действительно, нынче в интернете и реальной жизни ходит множество противоречивых мнений об этом мероприятии. Спущенные колеса, или напротив слишком «перекачанные» нарушают контроль и управляемость над авто, а так же негативно влияют на расход топлива автомобиля. Сегодняшний материал мы посвятим одному…
Обслуживание и советы
Почему свистит ремень генератора на холодную и при нагрузке?
Многие водители сталкивались с ситуацией, когда из-под капота идет непонятный свист. Чаще всего звук происходит из-за неисправности приводного ремня. Почему свистит ремень генератора? В чем причины возможной поломки, как убрать неприятный писк самостоятельно? Рекомендации для решения этих проблем содержит данная статья.
Обслуживание и советы
Электромагнитная подвеска автомобиля
История создания электромагнитной подвески Одним из примеров применения энергии электромагнитного поля является электромагнитная подвеска, которая является одним из видов подвесок автомобиля и нашла активное применение в наши дни.
Обслуживание и советы
Самые лучшие лампы ближнего света h7. Обзор ТОП-10 галогеновых ламп.
Причин замены автомобильного освещения может быть несколько. Кто-то нуждается в новой оптике, потому что старый комплект приказал долго жить. Другие просто недовольны освещением дороги, особенно в ночное время, и потому покупают новые комплекты ламп с повышенной светоотдачей. Если вы не хотите обновляться до более продвинутых ламп, таких как светодиоды или…
Обслуживание и советы
Как определить неисправности свечей зажигания. Симптомы и признаки неисправности свечей
Начиная с автомобилей и газонокосилок и заканчивая квадроциклами и моторными лодками, практически во всех этих средствах можно найти двигатели внутреннего сгорания, в которых используются свечи зажигания для того, чтобы обеспечить процесс воспламенения. С одной стороны, эти маленькие «чудо-помощники» потребляют высоковольтное электричество, а с другой – выдают искру. Искра воспламеняет топливную…
Обслуживание и советы
6 причин плохого переключения передач механической трансмиссии
Основные причины, по которым плохо переключаются передачи, приведены ниже: Сцепление как причина плохого переключения передач Система сцепления отвечает за соединение и отсоединение трансмиссии от маховика двигателя и является одним из основных узлов в переключении коробки передач. Система состоит из 6 главных компонентов: главный цилиндр сцепления; рабочий цилиндр; корзина сцепления;…
Как промыть радиатор охлаждения двигателя ⋆ АВТОМАСТЕРСКАЯ
Компоненты охлаждения
19. 09.2017
0 7 076 Время чтения: 3 мин.
Сложно определить, какая составляющая системы охлаждения авто является основной, но вряд ли кто поспорит, что радиатор охлаждения двигателя в этом перечне занимает одно из ключевых мест.
Находясь в передней части машины и охлаждаясь за счет встречного воздушного потока, он одновременно собирает снаружи всю пыль и загрязнения, встречающиеся во время движения. Внутренняя конструкция также способствует накоплению в системе ржавчины, накипи и прочих компонентов.
Соответственно, в первую очередь при возникновении определенных проблем с перегревом двигателя, нужна прочистка и промывка радиатора автомобиля. Для эффективной очистки теплообменника следует разобраться в его устройстве и принципе работы, возможных неисправностях, как и какими средствами и способами лучше почистить возникшие загрязнения внутри и снаружи.
Принцип работы
Принцип системы охлаждения двигателя прост: проходя через рубашку блока цилиндров, охлаждающая жидкость, забирает избыточное тепло и под давлением, созданным помпой, поступает в радиатор, работающий по принципу теплообменника. Здесь проходя по сердцевине из верхнего бачка в нижний, благодаря обдуву воздуха, антифриз остывает.
Сердцевина радиаторов изготавливается из меди или алюминия, в зависимости от их размера, бывает в форме сот, пластинчатая или трубчатая. Между этими каналами, по которым проходит жидкость, закреплены поперечные полоски в основном из латуни. Они многократно увеличивают площадь поверхности, предназначенной для охлаждения антифриза, а также способствуют приданию большей жесткости всей конструкции.
Для лучшего охлаждения двигателя в определенных условиях, например, при медленной езде, когда обдув теплообменника не так интенсивен, за ним расположен вентилятор, включающийся в эти моменты.
Неисправности радиатора
Самыми распространенными неисправностями теплообменника являются:
- Засорение ржавчиной, накипью и прочим мусором внутри сердцевины.
- Загрязнение снаружи сот теплообменника пухом и т. д.
- Забивание мусором протока изнутри в патрубках радиатора.
О возникновении такого рода неисправностей подскажут следующие факторы:
- Частое включение и работа на повышенных оборотах вентилятора, даже при движении на большой скорости.
- Постоянное дерганье стрелки температурного датчика или его показания на завышенную температуру системы охлаждения.
- В холодный период плохой обогрев салона авто.
Следует не игнорировать эти факторы, которые могут привести к перегреву двигателя, о чем просигнализирует не только датчик, но и сорванная паром крышка расширительного бачка, а почистить изнутри или снаружи теплообменник, в зависимости от типа загрязнения.
Промывка радиатора без разборки
Для очистки теплообменника внутри без снятия, применяются жидкости различных составов, как выпускаемые промышленностью, так и с использованием подручных средств. Для чистки радиатора автомобиля своими руками в магазинах продают средства, выпускаемые специально для этих целей: 3ton Супер, STEP UP, Radiator Flush и другие. Чистку теплообменника и всей системы охлаждения можно провести в домашних условиях простой лимонной кислотой и кока-колой. Перед началом промывки нужно дождаться остывания двигателя, в противном случае есть риск обжечься паром, открывая крышку радиатора или расширительного бачка.
Для чистки радиатора лимонной кислотой нужно:
- Сделать раствор исходя из пропорций: 100 грамм лимонной кислоты на то количество жидкости (дистиллированной воды), которая необходима для заполнения системы охлаждения двигателя.
- Слив отработанную жидкость и залив приготовленную смесь, требуется поездить на авто около недели. За это время, взаимодействуя с лимонной кислотой, растворятся все загрязнения внутри теплообменника и охлаждающей системы.
- По окончании чистки, слив эту жидкость и промыв всю систему изнутри дистиллированной водой, заливается новый антифриз.
Еще одно подручное средство для промывки радиатора это кока-кола. Чистка внутри радиатора кока-колой происходит за счет находящейся в ее составе ортофосфорной кислоты. Делается это так:
- Слив отработанную охлаждающую жидкость нужно заполнить весь объем системы кока-колой, предварительно перед этим нагретой, чтобы вышел углекислый газ.
- Если загрязнения небольшие, то хватит работы двигателя в течение 5–10 минут, когда же теплообменник давно не промывался, то для аффективной его чистки стоит покататься с кока-колой один день.
- Дальше, как и во всех таких случаях, надо слить кока-колу, промыть всю систему охлаждения дистиллированной водой и залить свежий антифриз.
Наружное очищение радиатора
Во время движения снаружи поверхности радиатора налипает много всякой грязи: пух, тельца насекомых и прочее. Застревая между сотами, они существенно ухудшают обдув воздухом теплообменника.
Есть несколько методов очищения теплообменника снаружи без демонтажа – водой или паром под давлением, но этот метод не столь эффективен из-за сложности доступа к поверхности радиатора. Поэтому специалисты советуют очищать теплообменник, предварительно сняв его с машины. Снятый радиатор очищают от грязи с помощью обычной щетки, а также водой и паром. Правильно смывать с радиатора грязь водой нужно небольшим напором, с обеих сторон, чтобы не повредить мягкую поверхность теплообменника.
Для более качественной очистки паром понадобится парогенератор. Обрабатывая решетку радиатора паром, аккуратно продувая ее без деформации и нанесения царапин можно более эффективно ее очистить от застрявшей внутри сот грязи.
Если нет возможности очистить снаружи радиатор напором воды или паром, то делаем эту процедуру обычной щеткой или ершиком. Опустив снятый теплообменник в подходящую емкость, и предварительно обработав загрязнение пеной, аккуратно щеточкой вымываем всю грязь, забившуюся между пластинами.
AutoRemont2.ru
Показать больше
Топ-3 лучших самодельных средств для промывки радиатора (вот как это сделать)
by Robin Söder
Вы можете использовать три разных метода, в каждом из которых используются обычные ингредиенты, которые, возможно, уже есть у вас дома.
Эта статья научит вас лучшая промывка радиатора в домашних условиях с использованием чистой дистиллированной воды, уксуса или пищевой соды и как промыть радиатор в домашних условиях!
Вот 3 лучших самодельных метода промывки радиатора
Существует три популярных метода промывки радиатора в домашних условиях, и мы объясним все три лучших самодельных метода промывки радиатора и способы их выполнения.
Дистиллированная вода
Выполнение самодельной промывки радиатора чистой дистиллированной водой является безопасным способом очистки радиатора без его повреждения какими-либо химикатами.
Вот как можно промыть радиатор дистиллированной водой:
- Найдите радиатор. Радиатор расположен в передней части автомобиля под капотом.
- Снимите крышку радиатора. Открутите крышку радиатора, повернув ее против часовой стрелки. Прежде чем снимать крышку радиатора, убедитесь, что двигатель и радиатор полностью остыли, чтобы избежать сильных ожогов.
- Слейте воду из радиатора. Сливная пробка радиатора находится под радиатором. Поместите ведро или поддон под пробку и откройте ее, чтобы выпустить всю охлаждающую жидкость из радиатора. Чтобы получить доступ к сливной пробке радиатора, вам нужно поднять автомобиль домкратом.
- Заполните радиатор дистиллированной водой. Когда радиатор опустеет, закрутите сливную пробку и долейте в радиатор дистиллированную воду – завинтите пробку радиатора.
- Запустите двигатель на 10–15 минут. Дайте двигателю поработать от 10 до 15 минут, чтобы свежая дистиллированная вода очистила систему охлаждения от мусора и загрязнений.
- Повторяйте шаги 2–6, пока вода не станет чистой.
- Долейте в радиатор смесь дистиллированной воды и антифриза. После промывки радиатора долейте в него любую охлаждающую жидкость, необходимую вашему автомобилю, и наслаждайтесь чистым радиатором.
50% уксус, смешанный с 50% дистиллированной воды
Второй способ — промыть радиатор уксусом и дистиллированной водой.
Просто смешайте одну часть уксуса с одной частью дистиллированной воды в ведре или контейнере и залейте в радиатор. Дайте ему впитаться, слейте раствор и снова залейте в радиатор дистиллированную воду.
Вот как промыть радиатор уксусом:
- Найдите радиатор. Под капотом есть крышка радиатора в передней части автомобиля.
- Снимите крышку радиатора. Дайте двигателю остыть и отвинтите крышку радиатора.
- Заглушите верхний и нижний шланги радиатора. Отсоедините шланги и заглушите их, чтобы уксус не попал в систему охлаждения двигателя.
- Слейте воду из радиатора. Поместите ведро или поддон под радиатор и отвинтите сливную пробку, расположенную в нижней части радиатора.
- Заполните радиатор 50% уксусом и 50% дистиллированной водой. Долейте в радиатор 50 % уксуса и 50 % дистиллированной воды.
- Оставьте на 24–48 часов. Оставьте радиатор пропитаться раствором на 1–2 дня.
- Повторяйте шаги 2–6, пока вода не станет чистой.
- Промойте радиатор чистой дистиллированной водой. Убедитесь, что весь уксус удален из системы, а вода чистая.
- Подсоедините шланги и залейте охлаждающей жидкостью радиатор.
6 столовых ложек пищевой соды и дистиллированной воды
Пищевая сода и дистиллированная вода — один из лучших способов промывки радиатора в домашних условиях, и он становится все более популярным с каждым днем.
Вот как можно промыть радиатор пищевой содой:
- Найдите радиатор. Найдите крышку радиатора в передней части автомобиля под капотом.
- Снимите крышку радиатора. Снимите крышку радиатора, но убедитесь, что двигатель остыл, прежде чем открывать ее, так как горячая охлаждающая жидкость может вызвать серьезные ожоги.
- Слейте воду из радиатора. В нижней части радиатора есть сливная пробка, которую нужно открыть, чтобы опорожнить радиатор. Не забудьте о сливном поддоне или поддоне, чтобы разместить его под ним.
- Снимите клапан термостата. Термостат необходимо снять, чтобы он не застрял из-за нерастворившейся пищевой соды.
- Заполните радиатор 50% дистиллированной водой и 6 столовыми ложками пищевой соды и долейте дистиллированной водой.
- Запустите двигатель на 10–15 минут. Дайте автомобилю поработать на холостом ходу, пока он не нагреется, чтобы чистящая смесь распространилась по системе охлаждения автомобиля.
- Повторяйте шаги 2–6, пока вода не станет чистой.
- Промойте чистой дистиллированной водой. При последней промывке используйте только дистиллированную воду, чтобы удалить весь раствор пищевой соды из системы двигателя.
- Заполните радиатор охлаждающей жидкостью.
Симптомы неисправного радиатора
Симптомы неисправного радиатора могут быть любыми: от недостаточного нагрева до утечек охлаждающей жидкости.
Радиатор отводит тепло от двигателя. Радиатор помогает теплопроизводящему двигателю поддерживать оптимальную температуру.
Это важно для правильной работы автомобиля.
Если радиатор работает неправильно, двигатель может перегреться, что приведет к серьезным повреждениям и дорогостоящему ремонту двигателя.
1. Перегрев
Во время вождения следует обращать внимание на температуру автомобиля. Если температура охлаждающей жидкости автомобиля становится слишком высокой, это может означать, что с вашим автомобилем что-то не так.
Температура должна быть 195-220 градусов по Фаренгейту или 90-105 градусов по Цельсию, но если она становится слишком высокой, что-то может быть не так, и вам нужно остановиться, потому что двигатель может выйти из строя.
Одной из распространенных проблем с системой охлаждения является плохой радиатор. Радиатор — это металлический ящик, который находится в передней части автомобиля и отводит тепло от двигателя.
Радиатор имеет трубки, идущие к двигателю и от него, по которым течет охлаждающая жидкость, отводящая тепло от горячего двигателя.
Со временем внутри системы охлаждения автомобиля может образоваться коррозия, что снижает эффективность радиатора.
Если трубки слишком забиты, охлаждающая жидкость не сможет течь по ним, и двигатель перегреется.
При перегреве автомобиля из-под капота обычно появляется белый дым.
Связанный: Автомобиль перегревается, а затем возвращается в нормальное состояние
2. Утечка
Распространенным признаком утечки охлаждающей жидкости является сплошная зеленая или желтая жидкость на земле рядом с автомобилем.
Если вы видите это, важно как можно скорее отдать автомобиль на ремонт, так как невыполнение этого требования может привести к повреждению других частей автомобиля.
Другие знаки включают:
- Перегрев двигателя.
- Индикатор на приборной панели, указывающий на низкий уровень охлаждающей жидкости.
- Пузырьки в бачке охлаждающей жидкости.
Если вы заметили, что из вашего автомобиля течет охлаждающая жидкость, лучше всего обратиться к механику для проверки.
Подробнее: Охлаждающая жидкость в масле – симптомы, причины и что делать
3. Грязная или загрязненная
Если вы видите обесцвечивание охлаждающей жидкости внутри расширительного бачка или ржавчину внутри радиатора, ваша система охлаждения загрязнена и заражена .
Потратьте несколько минут на промывку радиатора как можно скорее, чтобы избежать повреждения автомобиля из-за грязного или загрязненного радиатора и системы охлаждения.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли промыть двигатель уксусом?
Вы можете промыть двигатель уксусом, если заткнете шланги радиатора, подсоединенные к двигателю. Смешайте 50 % уксуса с 50 % дистиллированной воды и дайте радиатору пропитаться в течение 24–28 часов.
Можно ли промыть радиатор пищевой содой?
Промывать радиатор пищевой содой безопасно. Убедитесь, что вы сняли термостат, прежде чем сделать это, чтобы избежать заклинивания термостата из-за остатков пищевой соды.
Действительно ли необходима промывка радиатора?
Радиатор является жизненно важным компонентом системы охлаждения автомобиля. Он отвечает за охлаждение двигателя и предотвращение его перегрева. Радиатор необходимо промывать каждые два года или 30 000 миль, чтобы удалить любой осадок или коррозию, которые накопились внутри него. Если радиатор не промыть, это может привести к перегреву двигателя и потенциальному выходу из строя.
Что произойдет, если я не промою радиатор?
Если не промыть радиатор, грязь и отложения, накопившиеся со временем, останутся в системе. Это может привести к тому, что радиатор не будет работать должным образом, и даже может привести к отказу двигателя.
Поможет ли промывка радиатора перегреву?
Промывка радиатора может помочь при перегреве, но не является гарантированным решением. Если ваш радиатор сильно забит, промывка не сможет устранить все засоры. В некоторых случаях вам может потребоваться профессиональная очистка или замена радиатора.
Краткое описание
Радиатор — важная часть автомобиля, которая помогает поддерживать охлаждение двигателя.
Если он работает неправильно, двигатель может перегреться и нанести серьезный ущерб.
Существует несколько признаков неисправного радиатора, включая перегрев, утечку и загрязнение системы охлаждения.
Если вы заметили какие-либо из этих симптомов, важно промыть радиатор или отвезти машину в ремонт.
Робин Сёдер
Робин всегда увлекался автомобилями с раннего детства. За эти годы Робин работал над тысячами автомобилей и приобрел в процессе бесценный опыт. Он считается экспертом в своей области, и другие механики часто консультируются с ним за советом.
Полное руководство по промывке радиатора уксусом и пищевой содой — AutoVfix.com
Делиться заботой!
1 акции
Как промыть радиатор уксусом и пищевой содой, а также мой лучший выбор лучших самодельных средств для промывки радиатора. Если вы ищете, как промыть забитый радиатор и самое главное, промыть предметы домашнего обихода, то эта статья для вас. Я покажу вам некоторые из лучших самодельных средств для промывки радиатора, а позже перейду к обсуждению того, как промыть радиатор уксусом и как очистить радиатор пищевой содой. Целесообразно ли кому-то использовать эти самодельные промывки радиатора в машине? можно ли промыть радиатор уксусом или содой?
Ну, я скажу, что промывка радиатора уксусом или пищевой содой не вредит вашему радиатору, если все сделано правильно, и поэтому мы рассматриваем, как промыть забитый радиатор уксусом, пищевой содой и некоторыми другими предметами домашнего обихода. Чтобы получить дополнительную информацию о влиянии промывки радиатора уксусом или пищевой содой, перейдите к подзаголовку ниже «Можно ли промыть радиатор уксусом?». Прочитай это. об устранении утечки радиатора
Как промыть забитый радиатор
Нельзя недооценивать роль радиатора в автомобиле. Радиатор, в конце концов, является частью системы охлаждения автомобиля. Радиатор также содержит соответствующие охлаждающие жидкости, которые помогают поддерживать автомобиль в отличном состоянии. К этой доливке рекомендуется охлаждающая жидкость; однако лучше промыть радиатор и полностью заменить охлаждающую жидкость. Почему мой верхний шланг радиатора горячий, а нижний холодный
И это потому, что во время работы автомобили выделяют тепло, которое охлаждающая жидкость поглощает, чтобы поддерживать работоспособность автомобиля. делает охлаждающую жидкость менее эффективной с течением времени. Когда это происходит, самое время промыть радиатор и начать все сначала. Согласно Nissan, вы можете провести простую лакмусовую бумажку охлаждающей жидкости, чтобы проверить, не стала ли она слишком кислой.
Как только лакмусовая бумажка показывает, что уровень PH охлаждающей жидкости превышает рекомендуемый уровень, это означает, что вам следует промыть радиатор. Следовательно, необходимо проверять уровни PH радиаторов с интервалом .
Можно ли промыть радиатор уксусом.
Да, вы можете промыть радиатор уксусом, потому что это самый эффективный метод очистки от мусора и остатков, накопившихся за годы.
Кроме того, вы можете налить либо по 50% дистиллированной воды и белого уксуса, смешанных, либо чистый белый уксус, так как его следует замочить на ночь или оставить на более длительное время.
При использовании уксуса следует соблюдать меры предосторожности, так как это мягкая кислота, которая может разъедать металл и ослаблять резиновых лошадей.
Таким образом, попадание его в блок двигателя через насосы и водяные насосы дает ему больше возможностей оставаться в системе даже после промывки.
Следовательно, радиатор следует полностью отсоединить во избежание повреждения блока цилиндров. ДАВАЙТЕ теперь взглянем на некоторые лучшие самодельные промывки радиатора
Лучшая самодельная промывка радиатора: четыре предмета домашнего обихода для промывки радиатора
Радиатор можно промыть четырьмя предметами домашнего обихода, перечисленными ниже:
- Пищевая сода
- Уксус
- Резиновые перчатки для поддержания чистоты рук
- Дистиллированная вода для окончательной промывки радиатора перед заливкой охлаждающей жидкости.
Другие соответствующие предметы включают:
- Рабочие очки для предотвращения травм глаз
- Контейнер для сбора слитой охлаждающей жидкости; что такое охлаждающие жидкости? Читайте дальше, чтобы узнать!
Тем не менее, важно отметить, что замена охлаждающей жидкости зависит от марки автомобиля, а иногда и от возраста. Однако в идеале его следует менять после первых 60 000 миль, если автомобиль новый, а затем каждые два года.
Регулярная промывка радиатора может поддерживать автомобиль в отличном состоянии. Однако защитники окружающей среды выступают за меньшее количество смывания, чтобы уменьшить количество жидких отходов в окружающей среде. Интересно правда? Но держу пари, вы, возможно, всегда знали, что автомобили значительно влияют на окружающую среду. Многие страны Европы взимают налоги с автомобилей с двойным выхлопом и автомобилей с прямым выхлопом. Это не потому, что они думали, что это будет весело; они думали, что это поможет им сократить глобальные выбросы. Чем больше автомобилей у нас на дорогах, тем больше выбросов углекислого газа мы в конечном итоге получим. Разработаны новые автомобили; они варьируются от Теслы Илона Маска до самолета, полностью работающего на воде. Может быть, тогда нам больше не придется беспокоиться о радиаторах и охлаждающих жидкостях. Также читайте это по теме: Лучший и лучший радиатор для Classic Mini
Как мы видели выше, предметы домашнего обихода очень полезны при промывке радиатора, но можно ли промыть радиатор уксусом?
Во-первых, вы должны знать, что уксус слабокислый. Так что вредно использовать уксус в больших количествах.
Однако уксус может быть очень полезен. Да, вы правильно догадались, уксус, иногда используемый в кулинарии, точно соответствует тому, что мы имеем в виду.
Вот как можно промыть радиатор автомобиля уксусом
Промывка радиатора уксусом: как промыть радиатор уксусом
Вот пошаговая инструкция, как промыть радиатор автомобиля уксусом;
- Сначала можно поставить под радиатор миску или низкое ведро.
- Откройте сливной кран радиатора и дайте охлаждающей жидкости стечь в ведро.
- Отсоедините шланг радиатора
- Подождите 20 минут, пока вся жидкость не стечет.
- Залейте в радиатор около 2 литров смеси дистиллированной воды и уксуса.
- Оставьте на целый день.
- Отсоедините шланг и слейте жидкость.
- Промойте радиатор дистиллированной водой.
- Повторяйте до тех пор, пока из шланга не пойдет только чистая дистиллированная вода.
- Подсоедините шланг к радиатору.
- Заполните радиатор обычной охлаждающей жидкостью.
Не оставляйте следов уксуса в радиаторе. Он обладает коррозионными свойствами и может привести к повреждению радиатора, если не соблюдать осторожность.
Теперь вы знаете, как промыть радиатор автомобиля уксусом.
Как очистить радиатор пищевой содой
Помимо уксуса, некоторые люди также используют пищевую соду для очистки радиаторов. Взгляните на это ниже.
Ниже показано, как очистить радиатор пищевой содой;
- Охлаждение двигателя и слив охлаждающей жидкости из радиатора.
- Смешайте пищевую соду с дистиллированной водой.
- Снимите термостат радиатора
- Добавьте раствор в систему охлаждения и запустите двигатель, пока он не прогреется.
- Слейте воду из системы, прежде чем снова промыть ее дистиллированной водой.
- Промывайте, пока не пойдет чистая вода.
- Залейте новую охлаждающую жидкость, как показано ниже;
Некоторые люди рекомендуют использовать пищевую соду с уксусом, но это не рекомендуется, если у вас нет экспертного руководства, потому что это может привести к повреждению вашей системы охлаждения.
Использование или добавление охлаждающих жидкостей в автомобиле
Охлаждающие жидкости представляют собой вещества, обычно жидкости или газы, используемые для снижения или регулирования температуры системы. Эти идеальные охлаждающие жидкости обладают высокой теплоемкостью, низкой вязкостью, недороги, нетоксичны, химически инертны и не вызывают и не способствуют коррозии системы охлаждения. Охлаждающие жидкости также служат для передачи тепла и защиты от замерзания.
Три основных типа охлаждающей жидкости
- Технология неорганических добавок (IAT),
- Технология органических кислот (OAT) и
- Технология гибридных органических кислот (HOAT).
Как правило, в старых автомобилях используется IAT, который необходимо менять каждые два года или 24 000 миль, что уступает более новым формулам.
Уксус и пищевая сода, что лучше?
Именно Уксус является лучшим домашним раствором для промывки радиатора, но профессиональные решения более эффективны. Например; Использование Prestone AS105 Radiator Flush and Cleaner – отличный продукт, который без труда справится со своей задачей. Надежной альтернативой является очиститель радиатора Liqui Moly 2051, снижающий рабочую температуру до 15 градусов.
Заключение
Прочитав эту статью о том, как промывать радиатор уксусом и пищевой содой, я надеюсь, вы поняли необходимость регулярной промывки радиаторов и методы промывки радиатора уксусом или пищевой содой. Пока автомобиль движется, вам в конечном итоге потребуется промыть радиатор, чтобы поддерживать оптимальную систему охлаждения. Предметы домашнего обихода, такие как уксус и разрыхлитель, теперь могут очищать радиатор автомобиля. Таким образом, это означает, что вы потенциально можете сэкономить на обращении к механику каждый раз, когда ваш радиатор нуждается в промывке. Теперь вы можете проверить кислотность охлаждающей жидкости, промыть радиатор и наслаждаться автомобилем. Разве это не здорово?
Однако вы должны знать, что мнения людей о наилучших методах не всегда совпадают. Любая техника, которую вы используете, может дать желаемый результат, если вы делаете это хорошо. Сосредоточьтесь на том, что вы делаете хорошо, а не на множестве мнений по этому вопросу. Но что бы вы ни делали, не игнорируйте перегрев автомобиля и другие сопутствующие проблемы, вызванные неисправными радиаторами. Хорошей новостью является то, что если ваш автомобиль перегреется, индикаторы на приборной панели укажут вам на то, что вы можете остановиться и спланировать.