Чем смазать дверные петли автомобиля: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…

Содержание

Чем смазать петли дверей автомобиля от скрипа и заедания? Советы

Открыли автомобильную дверь и услышали неприятный скрип? Это ваша машина сигнализирует вам, что давно пора смазать дверные петли. Мы ведь чаще всего и не задумываемся об этом важном деле, пока дверь не заскрипит и не начнет действовать нам на нервы. Для начала выясним, почему же вообще этот скрип появился и чем смазать петли дверей на автомобиле?

Первая причина в том, что двери в машине многие из нас чаще открывают, чем у себя дома. За одну только поездку с работы домой водитель, в среднем, открывает дверь в машине не менее четырех раз. И то эта статистика верна, если человек ехал с работы напрямую домой.

А сколько в день может быть таких поездок, когда открыл — закрыл дверь в начале пути и то же самое сделал в конце или, например, в магазин заехал, или в машине что-то забыл и вернулся. Ну вы поняли, в общем.

Скрипу в машине — бой!

Давайте выясним, как бороться с проблемой? Как правильно смазывать петли дверей автомобиля и замки. Для начала, лучше и вовсе не доводить до ее появления. То есть лучше завести себе правило: смазывать двери периодически, не доводя ситуацию до критической. Но это, конечно, в идеале. На практике же в нашей психологии заложена «истина»: пока жареный петух не клюнет…ну и так далее.

Откуда появляется скрип дверей?

В первую очередь, причина этой проблемы — неблагоприятные погодные условия (сильный ветер, снег, дождь). Плюс частое использование дверей и изнашиваемость резинок, которые отвечают за плотное соединение дверей с кузовом машины.

Итак, дверь у вас в машине начала скрипеть. Что делать? Бежать в автомагазин или использовать подручные средства — разные масла, которые в ассортименте хранятся дома на хозяйственной полке или в гараже и используются в быту? Раньше автолюбители особо не задумывались над этим вопросом. Петли смазывали буквально всем, что под руку попадется. В ход шли уксус, керосин и даже йод.

Мы вам не рекомендуем сейчас пользоваться столь экстремальными средствами. Лучше выбрать более надежное и неоднократно зарекомендовавшее средство, которое сможет проникнуть в зазоры между трущимися частями дверной петли и создаст пленку, препятствующую дальнейшему трению.

Средства для смазки дверей автомобиля

Специалисты говорят, что идеально использовать морозоустойчивые, антикоррозийные смазки длительного действия, которые к тому же обладают не высоким процентом трения и устойчивы к попаданию влаги. Важно: при выборе смазки руководствуйтесь прежде всего отзывами знакомых, а не ценой.

Не всегда то, что стоит дорого, подойдет вашей машине. Так зачем переплачивать. В автомобильной среде хорошо зарекомендовали себя такие средства, как, например, спрей «Ликви Моли» или универсальная смазка WD-40, в народе «вэдэшка».

Устраняем скрип дверей автомобиля

Настало время разобраться, как правильно устранить неприятный скрип автомобильных дверей. Можно это сделать во время очередного планового ТО или же просто заехав на станцию техобслуживания. А можно заняться устранением проблемы самостоятельно.

Скрипят обычно петли, то есть они являются источником раздражающего звука. Для начала убедитесь в том, что смазки нет на всех дверных петлях. Возможно, на тех, которыми вы пользуетесь редко, смазки достаточно и проводить их обработку нет необходимости. Однако если смазка есть, но на ней присутствует слой грязи, лучше заново провести обработку всех петель авто.

После осмотра, уберите остатки пыли, грязи и оставшейся смазки с поверхности. Затем нужно обработать петли консистентной смазкой, она продается в магазинах, но можно использовать Литол или Солидол (они ничем не хуже и многим даже привычнее зарубежных или неизвестных аналогов).

Этой консистентной смазкой обработайте участки, которые трутся друг об друга, остальные детали трогать не нужно. Важно очень тщательно очистить элементы петель от грязи, иначе дальнейшая работа будет проделана напрасно!

После того, как все подготовительные работы завершены, обработайте поверхности специальным средством. Его можно нанести кисточкой или использовать шприц. Но обычно современные смазки продаются в виде спрея, что вы десятки раз удобнее. В таком случае нужно просто распылить вещество из баллончика на петли.

Мастера хвалят средство «Моликот Мультиглисс». Оно подходит всем автомобилям, сочетает в себе кроме перечисленных выше свойств еще и устойчивость к погодным перепадам

Как правильно выполнить работы по устранению скрипа?

Мы уже нашли источник неприятного звука — это дверные петли. Теперь нужно определиться, как их грамотно «вылечить». Мы уже удалили грязь с трущихся поверхностей. Приступаем к смазке. Для этого нам нужно помочь средству проникнуть во все щели петель, а в конце смазать ограничитель. После чего переходим непосредственно к самим петлям.

Не нужно заливать петли сверху! Для их смазки предусмотрена специальная емкость. Оно расположено под колпачком. Смазку нужно лить туда, после чего закрыть эту емкость колпачком. Для того, чтобы смазка распределилась по петлям равномерно, нужно хотя бы раз десять — двадцать открыть и закрыть двери.

Если скрип не исчез, возможно вы не настолько тщательно очистили поверхности или смазали не все петли. Еще в качестве варианта — дверь уже могла просесть, и ее смазка никак не спасла положение. В общем, вместо того, чтобы гадать на кофейной гуще. Там смогут не только выяснить, в чем причина неполадки. но и быстро устранить ее.

Когда нужно смазывать дверные петли авто?

Ответ прост: после мойки, например, «Керхером» и перед зимой, когда риск обзавестись раздражителем в виде скрипящей двери повышается. В этом случае смазать дверные замки и петли автомобиля просто необходимо!

Согласитесь, приятно сесть в машину, не слыша мерзкий звук скрипящей двери, который постоянно и постоянно, с дотошностью университетского профессора, напоминает вам о том, что петли нужно хоть иногда смазывать, а не пускать ситуацию на самотек.

Поделитесь информацией с друзьями:

Смазка для дверей автомобиля — чем смазывать замки и петли?

Если при открытии дверей возникает неприятный звук скрипения — это знак того, что следует смазать дверные петли.

Перед тем, как выбрать, чем смазать дверь автомобиля, чтобы не скрипела, нужно оценить качество и цену разного рода смазок, а также главные причины скрипа и особенности частого использования автомобильных дверей, а также замков, которые без периодического смазывания могут не только быстрее износится, но и со временем повредиться до состояний непригодности.

Содержание статьи

1 Откуда берется скрип?
2 Как избежать скрипа?
3 Подходящая смазка для дверей
4 Подготовка к смазке и процесс нанесения

Откуда берется скрип?

Перед тем, как выбрать масло для смазки петель дверей, стоит разобраться в причинах неприятных скрипов.

Самая важная причина — частое использование дверей. Действительно входная дверь в дом используется гораздо реже, чем дверь автомобиля на протяжении рабочего дня. Иногда, когда автомобиль длительное время пребывает на стоянке или в гараже, причина может быть противоположная — застоявшаяся дверь иногда скрипит еще больше, чем часто используемая.

Частое использование автомобильных дверей вызвано тем, что за одну поездку она используется не менее, чем 4 раза. Чем больше поездок — тем больше открытий, а каждая остановка (у магазина, банка или возле кафе) — еще дополнительно от четырех и больше открытий, возвращение к автомобилю за документами, кошельком или ключами — еще два дополнительных открытия. В общей сложности собирается от 20 до 50 открытий, а у водителей, работа которых заключается в большом количестве поездок за день, это количество возрастает и до нескольких сотен открытий-закрытий за один день.

Как избежать скрипа?

Прежде, чем смазывать дверные петли автомобиля, которые уже начали скрипеть, сначала стоит позаботится о предупредительных мерах, пытаться предотвратить появление скрипа. Следует рассмотреть факторы влияющие на его появление.

Плохая погода;

Чаще всего ускоряется появление скрипа в зависимости от плохих погодных условий — если использовать автомобиль во время частых дождей, снегопадов и сильного ветра, то влага, капли, снег, а также другие загрязнители будут чаще попадать в дверной проем и, в том числе, на дверные замки.

Износ резинок-уплотнителей;

Уплотнители, которые обеспечивают плотное закрытие двери и ее прилегание к кузову авто, при частом использовании дверей или сторонних механических повреждениях, также часто пропускают влагу, в том числе конденсат от испарений изнутри салона, пыль и другие вещества, которые потом попадают на дверные замки.

Частое использование дверей;

Это самая важная, основная причина скрипа. Избежать неприятных звуков можно только превентивными методами, то есть следует избегать его появления. Таким образом, смазывая регулярно двери, можно будет предотвратить проблемы в будущем.

Подходящая смазка для дверей

Керосин, уксус, переработка — в свое время автолюбители испробовали разные варианты смазок. Но на практике лучше всего работают специализированные вещества, которые были проверены временем. Благодаря специальным смазкам можно не только на время убрать шум открытия дверей, но также на долгое время уберечь дверные замки от коррозийных явлений, возникновения трении между их деталями, даже в экстремальных условиях.

Специальные смазки, используемые для защиты движущихся деталей дверей от излишнего трения, а слуха — от несносного звука, обычно созданы на синтетической основе. При этом стоит отличать смазки для дверных замков и петель от смазки для уплотняющих материалов.

Многих водителей интересует вопрос, чем смазать замки. Для большинства видов дверных замков и петель подойдут отечественные или импортные средства. Если в автосервисе автовладельцу советуют сменить средство — возможно стоит попробовать их. Но менять смазки, особенно специализированные импортные, нужно осторожно — из-за другого состава присадок может существенно измениться (как улучшиться, так и ухудшиться) состояние дверей в целом.

Есть множество смазок, среди которых некоторые специалисты рекомендуют Моликот Мультиглисс. Для замков подойдут смазки на силикатной основе, для петель используют спреевидный Liqui Moly, а также WD-40. Для каждого из них срок повторной смазки — будет отличаться.

Подготовка к смазке и процесс нанесения

Если раньше двери смазывали, то достаточно будет нанести новый шар смазки на старую. Применяя новое средство, стоит также полностью очистить детали от прежнего. Предварительно стоит обработать поверхность, очистив ее от пыли и других загрязнений, если этого не сделать — процедура окажется напрасной.

После этого следует обработать поверхности трущихся друг о друга деталей консистентной смазкой, например, солидолом.

Затем наносят специальные вещества. Обычно их наносят с помощью специальной смазочной груши, а некоторые производители смазок прилагают к своим продуктам специальные инструменты (к ним, как правило, прилагается также отдельная инструкция. Для петель все достаточно просто — нужно, чтобы смазка проникла во все щели. Замочный же механизм будет нужно разобрать, если нет специального отверстия для подачи смазки в дверь. Как разобрать — вопрос, зависящий от модели автомобиля. Главное потом собрать его обратно.

Шар смазки или спрея должен быть равномерным на всех поверхностях, только после этого можно быть уверенным в эффекте.
Некоторое время нужно испробовать дверные замки и петли, подвигать их, открывая-закрывая. Звук пропадет, а защитные вещества проникнут в глубину соединений и предотвратят появление скрипа в будущем.

Таким образом проблема будет решена, после чего придется только поддерживать удовлетворительное состояние дверей.

Все, что вам нужно знать о смазке дверных петель

Вы устали слышать эти скрипы из ваших дверей? Если ответ положительный, то вам пора приобрести смазку для дверей. Это очень простая процедура, не требующая каких-либо технических навыков. Вот как вы тоже можете смазать дверные петли:

Когда дело доходит до смазки дверных петель, самое главное, что вам понадобится, — это дверная смазка, верно? Я имею в виду… вы не можете надеяться смазать свою дверь без него. Приобретая дверную смазку, вы должны убедиться, что она обладает способностью проникать в грязь и покрывать даже самую внутреннюю поверхность механизма дверной петли. Если ваша дверь должна продолжать эффективно функционировать, это абсолютно необходимо.

Рекомендуется приобрести дверную смазку с тонкой насадкой, чтобы вы могли легко получить доступ к области дверных петель.

Когда дело доходит до смазочных материалов для дверей, факт заключается в том, что вы можете выбирать из нескольких марок. Тем не менее, многие люди скажут вам, что WD-40 отлично подходит для смазки дверей. Независимо от того, хотите ли вы смазать дверные петли или что-то еще, факт в том, что WD-40 можно эффективно использовать для этой работы. Универсальный спрей WD-40 можно использовать не только как эффективную дверную смазку, но и для многих других целей.

После того, как вы получили смазку для дверей, которую хотите использовать, следующий шаг, который вам нужно сделать в процедуре, — это удаление штифта петли. Шарнирный штифт — это штифт, который удерживает дверь на стене. Шарнирный штифт упирается между плоскими пластинами на шарнире. Этот шарнирный штифт необходимо будет снять и смазать отдельно, чтобы обеспечить эффективное функционирование вашей двери.

Найдя шарнирный штифт, снимите его с помощью длинных плоскогубцев, перемещая против часовой стрелки. Учитывая ограниченное пространство, доступное для работы, убедитесь, что вы случайно не повредите суставы пальцев во время работы. Безопасность превыше всего, вы можете попросить кого-нибудь помочь вам с этим! Однако ваш шарнирный штифт может быть ржавым или заполненным смазкой, что затрудняет его удаление. В таком случае можно эффективно использовать спрей-обезжириватель WD-40, чтобы убедиться, что вы сможете легко снять штифт шарнира. Все, что вам нужно сделать, это обработать дверную петлю обезжиривающим спреем WD-40, и вы увидите, что при достаточном количестве времени ржавчина и смазка пройдут достаточно, чтобы вы могли легко снять штифт петли.

После того, как дверная петля была снята, следует проверить ее на наличие проблем. Со временем дверные петли не только теряют свою форму, но и подвергаются коррозии. Вот почему для вас так важно выполнить ремонт оси петли, если в этом есть необходимость. Если шарнирный штифт кажется согнутым или очень грязным и жирным, то было бы неплохо потратить некоторое время на его обслуживание.

WD-40 можно эффективно использовать и для этой работы. Если штифт шарнира подвергся коррозии, можно использовать WD-40, чтобы не только избавиться от ржавчины, но и защитить его от коррозии в будущем. Если вы хотите обеспечить эффективное функционирование своей двери, вам необходимо убедиться, что штифт петли находится в хорошем состоянии и в хорошем состоянии.

После того, как компоненты, задействованные в механизме дверных петель, были разделены, пришло время смазать их. Однако, прежде чем приступить к смазывающей части вещей, рекомендуется предварительно очистить дверную петлю от всевозможной грязи и копоти. Спрей WD-40 можно использовать для эффективного удаления жира и грязи с дверных петель. Для этого нанесите спрей WD-40 на дверные петли и дайте ему подействовать несколько минут. Через несколько минут возьмите чистую тряпку и протрите ею дверные петли.

Смазка должна легко отделиться, и будьте осторожны, чтобы продукт не капал на дверь.

Теперь пришло время их смазать. Все, что вам нужно сделать, это обрызгать оба компонента смазкой для дверей (WD-40), пока они не пропитаются, а затем использовать тряпку, чтобы вытереть лишние следы. Смазка WD-40 не только обеспечит эффективную работу двери, но и сделает компоненты устойчивыми к коррозии. После того, как работа будет выполнена, снова соберите дверную петлю и почувствуйте, как ваша дверь движется плавно, без скрипов и шумов.

Итак, вы видите, насколько простой становится работа по смазке дверных петель, если рядом с вами в качестве дверной смазки используется WD-40? Одна из основных причин, по которой люди предпочитают использовать WD-40 в качестве дверной смазки, а не его альтернативы, заключается в том, что WD-40 можно использовать не только для простой смазки дверных петель. Это действительно спрей с более чем двумя тысячами применений!

Чтобы быть в курсе всех новостей о WD-40 Africa, подпишитесь на нас в Facebook и Instagram !

Последние посты

НОВАЯ ГИБКАЯ СОЛОМА

ДОСТИГНУТ НЕДОСТИЖИМОГО

Узнать больше

Изменить настройки файлов cookie

Свяжитесь с нами

Компания WD-40
Europarc du Chêne
11 rue Edison
69673 Bron cedex

04 72 14 67 47

info-africa@wd40. fr

Ремонт и смазка скрипучих дверей

Вернитесь на нашу домашнюю страницу по ремонту дверей

Двумя лучшими смазками для петель являются силиконовый спрей и сантехнический спрей. консистентная смазка (легкая смазка без запаха, используемая для смазки уплотнительных колец и других поверхности в сантехнике). Силиконовый спрей при правильном использовании наименее неаккуратный и довольно долговечный. Сантехническая смазка очень легкая, т.к. смазки идут и достаточно стабильны, чтобы не стекать с шарнира, как масло 3-в-1 (которое был фаворитом моего отца для ЛЮБОЙ вообразимой работы по смазке). Обычно это длится дольше, чем силиконовый спрей, но немного неаккуратнее в использовании. (автомобильный смазки также подойдут, если у вас есть под рукой.)

Подождите … Я чувствую прилив самодовольного негодования я…

НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ГРАФИТОВУЮ СМАЗКУ НА ДВЕРИ ПЕТЛИ! НИКОГДА!!

Человек, который рекомендует использовать графит на дверных петлях, должно быть, никогда не видел что этот черный порошок может сделать, чтобы испортить ковер!! Я видел красивый белый ковры уничтожены, потому что подрядчик использовал графит, чтобы заглушить скрип. Делал он думает, что графит прилипнет к петле и не упадет на пол, оставив на ковре отвратительное черное пятно, которое практически невозможно удалить?? Вдохните, теперь продолжайте…

Я наношу силикон следующим образом. шарнир одновременно

Определите, какая петля скрипит.
Выбейте шарнирный штифт. Если вы сделаете это с закрытой и запертой дверью, вы можно удалить штифт без падения двери. Убедитесь, что у вас есть все, что вам нужно на вашей стороны двери. Большинство петель с съемные штифты открыты внизу, так что можно аккуратно забить гвоздь или даже гвоздь вбит под штифт шарнира, чтобы поднять его достаточно, чтобы получить отвертка или монтировка под ним.
Наденьте тюбик с силиконовым спреем на сопло, направьте распылите на петлю и осторожно нажмите на сопло, пока распыление не станет легким капает. Я также держу бумажное полотенце за петлей, чтобы избежать брызг. или капает с пола и краска. Просто распылите достаточно, чтобы блокирующие участки шарнира влажные.
Поместите штифт петли свободно в верхнюю часть петли и сбрызните больше силиконовый спрей на штифт, чтобы смазка капала в шарнир.
Частично постучите по шарнирному штифту, чтобы зацепить шарнир, и снова сбрызните немного распылить на него.
Полностью вставьте шарнир и проверьте, не скрипит ли он. Если есть еще какой-то скрипа, можно нанести еще немного силиконового спрея на швы, где стороны петель трутся друг о друга.
Когда закончите, сотрите лишний силикон с петель.

Использование консистентной смазки для смазывания оси шарнира…

Чтобы нанести смазку, извлеките штифт, нанесите тонкий слой смазки на по всей длине, а затем также положить небольшой шарик на «деловой конец». Полностью вставьте штифт. Работайте с петлей (открывая и закрывая на весь ход), чтобы распределить смазку, а затем вытереть излишки. Если скрипит еще есть, швы можно немного смазать шарнирные стороны сходятся.

Как насчет использования силиконового спрея или WD-40 вместо смазки?

Можно использовать как на штифте петли, так и на внешней стороне петли. Однако потенциальные проблемы:

1) ПЕРЕГРУЗКА. Нанесение спрея на стены или отделку может привести к проблемам с адгезией краски в будущем. Если вы позаботитесь о том, чтобы замаскировать окружающие области, то вы минимизируете этот риск.

2) Любые брызги, попадающие на пол, могут привести к опасности поскользнуться. Это у тебя банан в кармане…?

3) Смазочные материалы в виде аэрозолей жидкие, поэтому смазочный эффект не будет длиться так долго, как при использовании нашего метода удаления осей шарниров и нанесения твердой смазки.

К сожалению, устранение скрипа не является постоянным. ИЗВИНИ!

Это вызвано причиной скрип — необычное трение в шарнире и/или неровных (даже хотя они могут казаться гладкими на ощупь). Это трение может быть вызвано осаждением который оказывает давление на шарнир, неправильная установка или и то, и другое.

Разное