Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Смазка для улучшения электрического контакта – Tokzamer

Смазки для электроконтактов

Надежность любого электрооборудования прямо зависит от того, в каком состоянии находятся электрические контакты техники. Воздействие влаги, высокой температуры и других агрессивных сред способствует разрушению компонентов, отчего происходит утечка тока, нарушается целостность соединений, что приводит к поломке устройств. Чтобы добиться стабильности в функционировании электроаппаратуры, нужно исключить попадание воды и химических элементов в контакты электроцепи с помощью специальных смазывающих веществ.

Описание

Смазки для электроконтактов – вещества, способные защитить электроузлы различной техники от любых внешних воздействий, воспрепятствовать окислению и появлению коррозии, а также снизить износ металлических, резиновых и пластиковых компонентов оборудования.

Любые контакты нагреваются в процессе работы. Уровень температуры зависит от силы тока, проходящего через цепь. В случае существенного увеличения температуры возможно спаривание поверхностей, а при воздействии различных факторов внешней среды образуется коррозия. Все это приводит к нарушению изоляции контактов и поломкам оборудования в дальнейшем.

Кроме этого резкие температурные перепады способствуют образованию на поверхности электропроводящих элементов конденсата в виде смеси влаги, кислот, щелочей, солей и прочих агрессивных веществ. В результате реакции с проводниками формируется оксидная пленка, которая способствует разрушению контактов и приводит к замыканию. Эти факторы также несут опасность, как для техники, так и для людей, работающих на оборудовании или в непосредственной близости от него. Именно поэтому важно своевременно и регулярно обрабатывать электроузлы указанными материалами.

Сфера применения

Составы считаются универсальными, поскольку задействуются в соединениях любого промышленного оборудования, транспортных средств и т.д., где присутствуют следующие электроконтакты:

  • разъемные – болтовые и винтовые;
  • неразъемные – при сварке, пайке, клепке;
  • скользящие – трансформаторы типа ЛАТР, реостаты;
  • коммутирующие – детали коммутационных узлов.

Также смеси используются для обработки электрических разборных соединений, контактов разборного типа, врубных ножей, а также скрученных или опресованных узлов. Материалы обеспечивают герметизацию и защиту клеммных соединений аккумуляторных батарей, высоковольтных проводов транспортных средств. Защищают контакты датчиков штепселей, реле, розеток, гарантируют электроизоляцию.

Разновидности

Все средства для электроконтактов условно делятся на две группы: проводники и диэлектрики. Составы первой группы не мешают течению тока. Они повышают электропроводимость, и уменьшают сопротивление цепи. Загустители, которые содержатся в смеси, придают ей структуру матрицы, поэтому вещество не растекается. В ячейках находятся частицы токопроводящего материала, которые способствуют росту надежности электросистем и антикоррозийной защиты, обеспечивают уменьшение трат на обслуживание оборудования.

Смеси второй группы имеют электроизоляционные характеристики, т.е. не проводят ток, поэтому их нельзя использовать в местах открытого соприкосновения контактов. Веществами обрабатывают соединения для формирования защитного слоя, который пресекает утечку тока, попадания в узел воды, щелочей, кислот и других элементов, загрязняющих и разрушающих контакты. Смазки, как правило, задействуются для обслуживания металлических, резиновых и пластмассовых деталей, где они стабилизируют напряжение, не допуская замыканий.

Состав и емкость

Основа большинства разновидностей смазок – силиконовое масло (метилсиликон, кислоупорный вазелин и т.д.), загущенное неорганическими компонентами и усиленное присадками, проводящих или непроводящих ток, в зависимости от назначения смеси.

Многие виды веществ выпускаются в специальных пластиковых дозаторах. Узкий гибкий нос дозатора обеспечивает удобство нанесения смеси на контакты, даже если они расположены в труднодоступных участках техники. Кроме этого средства реализуются в виде аэрозоля, а также в емкостях небольшого, среднего и крупного объема. Для транспортировки материалов, наиболее практичный вариант – разборная блистерная упаковка.

Характеристики

  • термо и морозостойкость – температура застывания не ниже -57˚С, предельная рабочая температура – 400˚С;
  • не подверженность вымыванию, щелочным и кислотным соединениям;
  • антикоррозийные свойства;
  • защита узлов от замыкания:
  • изоляция и герметизация токопроводящих узлов;
  • совместимость с эластомерами и пластиком;
  • не токсичность;
  • минимальная испаряемость;
  • увеличение электрических свойств обрабатываемого участка.

ТОП-5 смазок

Лучшие смазки, которые применяются для обработки электроконтактов, от известных производителей.

Efele SG-383

Универсальная смазка, предназначенная для обслуживания стандартного и высоковольтного промышленного оборудования любого назначения, защиты электросоединений и высоковольтных узлов транспортных средств. Задействуется в разъемных, неразъемных, клеммных и прочих электроцепях. Вещество подходит для пластмассовых поверхностей и эластомеров, поэтому может использоваться для обслуживания штепселей, реле, датчиков, розеток и прочих деталей, произведенных на основе пластика и резины. Смесь эффективна при температуре – от -40 до +160˚С, не смывается водой, слабокислотными растворами и щелочами, защищает электроконтакты от коррозии. После нанесения не засыхает и сохраняет рабочие свойства в течение всего срока службы техники.

Molykote 111

Molykote 111 – термо-, морозо- химически устойчивый силиконовый компаунд, предназначенный для обработки, герметизации и изоляции контактов. Может задействоваться в вакуумных узлах и системах подачи питьевой воды. Материал не смывается жидкостью и не теряет рабочие показатели под воздействием химических соединений, отрицательных и высоких температур. Имеет антикоррозийные свойства, и совместим с большинством видов пластмасс. Область применения смазки широкая, поскольку она также обладает отличными диэлектрическими, герметизирующими и защитными характеристиками и не ограничивается только электроконтактами.

Weicon Contact Spray

Спрей Weicon Contact Spray задействуется для обслуживания и защиты электроузлов различного оборудования. Эффективно снимает слои железа, оксидов и загрязнений любого типа, а также удаляет влагу. Состав не проводит ток и не оставляет следов в процессе применения. Термостойкость – от -17 до +120 ˚С.

Dow Corning 4

Один из первых универсальных материалов, поступивший в широкое производство. Вещество обладает высокими диэлектрическими свойствами и дугостойкостью, что делает его эффективным средством для электроизоляции. Состав эффективно используется в системах зажигания транспортных средств, разъемных соединениях электроцепей и т.д. Благодаря высоким смазывающим и герметизирующим показателям смазка задействуется при обслуживании клапанов и уплотнений из пластика и резины. Смесь имеет пищевой допуск, поэтому может применяться в оборудовании по производству продуктов питания.

Liqui Moly Electronic Spray

Синтетический аэрозольный состав пресекающий образование оксидов и коррозии в электроузлах различных транспортных средств. Вещество оптимально подходит для обслуживания кабельных распределителей, штекерных разъемов, клеммных соединений, стартеров, распределителей зажигания, предохранителей, реле и т. д. Также может использоваться для работки различного промышленного оборудования и электроприборов. Материал наносится на контакты, защищая их от любых негативных воздействий внешней среды, повышая стабильность и длительность работы перечисленных компонентов и узлов.

Вторая часть теста смазок для контактных соединений в автомобиле.

Чем смазывать клеммы аккумулятора и контактные соединения в автомобиле? Тест смазок 1 часть. www.drive2.ru/l/547135953630658816/

Немного повторюсь:
Для чего же вообще необходимо смазывать контактные соединения?
Ответ на этот вопрос на самом деле прост-чтобы пятно контакта не окислилось под действием окружающей среды и не увеличилось переходное сопротивление в этом соединении, что неминуемо приведет к его нагреву. И как бы это не банально не звучало, но это именно так! Да, все мы в восьмом классе еще не курили букварь и прекрасно знаем, что какой бы ровной поверхность не была она в любом случае она будет шероховатой. И каким бы качественным контакт не был, абсолютно всей площадью металлы соприкасаться друг с другом не будут. И в этом случае смазка заполняет как раз пустоты, чтобы убрать из пятна контакта воздух. Ну и конечно же, если смазка является токопроводящей, то переходное сопротивление в контактном соединение станет очень не большим.
/Попытался объяснить простыми словами, думаю получилось читаемо и гуманитариям./

Намутил кучу смазок и решил устроить небольшой эксперимент. Будем смазывать контактные соединения и измерять при этом переходное сопротивление в нем (измерения сопротивлений постоянному току контактной системы). В качестве прибора для измерений выступает МИКО (микроомметр).

Опыт простой: берем две медные пластины (чистый электротех). Наносим смазку. Стягиваем их струбцинами с одинаковым усилием. Контролируем, чтобы пятно контактно в каждом опыте было одинаковым. Измеряем переходное сопротивление.

Значения получаем в микроомах. Для справки:
1 Ом = 1000000 мкОм
10 мкОм = 0,00001 Ом
Это, чтобы Вы понимали про какие цифры идет речь и не слушали тех техническинеграмотных людей, кто выполняем эти измерения обычным китайским мультиметром. К слову, значение силы тока при измерения составляет около 50 Ампер…

Результаты предыдущих измерений:
Без смазки. 13,1 мкОм (+/- 1,1 мкОм)
Алюминиевая смазка. Спрей. 17 мкОм (+/- 1,1 мкОм)
Циатим 221. 10,9 мкОм (+/- 1,1 мкОм)
Statoil UniWay Li62. 11,3 мкОм (+/- 1,1 мкОм)
Графитка. 19 мкОм (+/- 1,1 мкОм)
KLUBER ISOFLEX TOPAS NB 52. 9,4 мкОм (+/- 1,1 мкОм)
Смазка электропроводящая ЭСП-98. 54,3 мкОм (+/- 1,5 мкОм)

Предыдущая запись проявила к себе определенный интерес людей. Поэтому решил проводить измерения дальше с различными смазками. Итак, результаты измерений:
Без смазки. 13,1 мкОм (+/- 1,1 мкОм)
MOLYKOTE HSC Plus Paste. 9.4 мкОм (+/- 1,0 мкОм) При условии, что она наносится ОЧЕНЬ ЖИРНЫМ слоем.
MOLYKOTE HSC Plus Paste. 8,0 мкОм (+/- 1,0 мкОм) При условии, что она наносится ОЧЕНЬ ТОНКИМ слоем.
Niglube RM. 11,9 мкОм (+/- 1,1 мкОм)
TRW/Lucas PFG-110. 9,0 мкОм (+/- 1,0 мкОм)
LIQUI MOLY. Bremsen-Anti-Quietsch-Paste. 13,8 мкОм (+/- 1,1 мкОм)
LIQUI MOLY. Медный аэрозоль 8,4 мкОм (+/- 1,0 мкОм)
LIQUI MOLY. KERAMIK PASTE. 9,1 мкОм (+/- 1,0 мкОм)
Токопроводящая консервирующая смазка ТКПС-1. 4,9 мкОм (+/- 1,0 мкОм)
Литол-24 (люкс). 6,8 мкОм (+/- 1,0 мкОм)
Солидол. 8,6 мкОм (+/- 1,0 мкОм)
Смазка ШРУС TADEM. 12,1 мкОм (+/- 1,1 мкОм)
Специализированная смазка для контактных соединений красного цвета. 30,6 мкОм (+/- 1,3 мкОм) По определенным обстоятельствам имя ее не раскрывается. Обычному автомобилисту ее все равно не купить ни за какие деньги, да и не стоит, если посмотреть результаты измерений…
SHELL NERITA HV 12,5 мкОм (+/- 1,1 мкОм)

Ну что, сделаю небольшую подводку:
Многие смазки, которые используются в тормозной системе и не предназначены для смазки электрических контактных соединений показали очень хорошие результаты. Если честно, то такого результата, я лично, не ожидал. Но как они поведут себя с течением времени, я не знаю…
Очень приличный результат показал и обычный копеечный Литол-24.
Ну а лидером теста стала, знакомая только узкому кругу людей, токопроводящая консервирующая смазка ТКПС-1, показав результат в 4,9 мкОм.
Сегодня выяснил, что на результаты измерений влияет и то, каким слоем вы нанесли смазку, если она густая. Но, результаты при этом в пределах погрешности.
Если смазка пластичная, то каким бы вы ее слоем не наносили-лишнее выдавится. И на конечный результат этот факт не повлияет ни каким образом…

Ну дальше решение за вами-смазывать клеммы и контактные соединения, не смазывать… В общем-автомобиль-то Ваш…

Смазка для электроконтактов. Защищаем клеммы и разъёмы автомобиля

Многие автомобилисты, подготавливая свой автомобиль к зиме или проводя плановое техническое обслуживание, используют смазки для защиты контактов. Ниже разберёмся, для каких целей применяется смазка для электроконтактов в автомобиле, и какой она даёт эффект. Также кратко рассмотрим несколько популярных аналогов этих смазок.

Где используется?

Основная область применения смазок для контактов в автомобиле — это клеммы аккумуляторов. Именно электроконтакты аккумулятора часто становятся проблемным местом в проводке авто. Учитывая, что клеммы АКБ изготавливаются из свинца, а контакты силовых проводов могут быть железными, алюминиевыми или медными, эти элементы особенно активно окисляются.

Обильное окисление приводит к двум главным негативным последствиям.

  1. Уменьшается пятно соприкосновения между клеммой на аккумуляторной батарее и контактом на силовом проводе. Из-за уменьшения сечения этот участок начинает активно разогреваться. Может образоваться локальное оплавление.
  2. Аккумулятор теряет способность отдавать электроэнергию в объёме, необходимом для нормальной работы стартера и в целом электрооборудования авто. Иногда это ошибочно интерпретируется износом самой АКБ. И автовладелец покупает новую батарею, хотя достаточно было просто почистить и обработать контакты.

Электропроводная смазка активно используется автомобилистами при обработке всех разъёмных соединений проводки автомобиля. Нередки случаи, когда из-за нарушения контакта в проводке какого-либо электроприбора автомобиль полностью отказывает, или серьёзно снижаются его эксплуатационные возможности. Например, отказавшее ночью наружное освещение из-за окисления проводки сделает движение по дорогам общего пользования практически невозможным (или крайне опасным).

Принцип действия и полезный эффект

Несмотря на то, что смазки для электроконтактов от различных производителей имеют разные химические составы, принцип их действия примерно одинаков. Ниже приведены основные функции смазок:

  • вытеснение влаги;
  • изоляция от воды и кислорода, что существенно снижает окислительные процессы;
  • защита от такого явления, как утечка тока;
  • снижение контактного сопротивления в пятне соприкосновения клемм;
  • проникновение в оксидные и сульфидные отложения, что останавливает коррозионные процессы и разжижает отложения на поверхности контактов.

То есть после обработки такой смазкой окислительные процессы в контактах сильно замедляются или останавливаются вовсе.

Это существенно увеличивает надёжность проводки авто и продлевает срок службы клемм и контактов.

Смазка Liqui Moly и её аналоги

Рассмотрим несколько популярных смазок, используемых для контактов автомобильной проводки, начиная с самого известного и подходящего для этой цели.

  1. Liqui Moly. Производитель выпускает электропроводные смазки в двух видах: аэрозоль (Electronic Spray) и гель (Batterie-Pol-Fett). Пластичная смазка более эффективна в долгосрочной перспективе, так как она устойчива к смыванию водой и начинает самопроизвольно стекать только после разогрева до 145 °C. Однако использовать пластичную смазку для труднодоступных мест неудобно, так как её необходимо наносить контактным способом. Аэрозоли хорошо подходят для быстрой обработки контактных поверхностей, в том числе труднодоступных. Но эффект от аэрозолей кратковременный. Для эффективной защиты обрабатывать контакты потребуется не реже, чем 1 раз в 3 месяца.

  1. Солидол или литол.
    Это традиционные смазки для клемм аккумулятора и других контактов авто. Они не совсем подходят для подобных целей, так как не обеспечивают достаточно надёжной защиты от окисления и довольно быстро высыхают. Требуют частого обновления. Используются в основном водителями старой закалки.
  2. Графитная смазка. Основной недостаток этого средства для защиты от окисления — частичная электропроводность и низкая температура самопроизвольного стекания. Подходит для обработки одиночных контактов (АКБ, стартера, генератора). При промазывании маленьких, многопиновых фишек может вызвать утечку тока с сопутствующим сбоем в работе электроники.
  3. Смазка для защиты электроконтактов EFELE SG-383 Spray.

Смазки для контактов — это хорошее решение для тех автомобилистов, которые не желают сталкиваться с проблемами окисления проводки.

Смазка для контактов автомобильная: электропроводная или электроизоляционная?

Для электрических контактов в автомобиле, естественным образом создается неблагоприятная среда. Несмотря на то, что автомобильные разъемы имеют резиновые уплотнения в корпусе, внутрь все равно попадает влага.

Даже медьсодержащие контакты подвержены влиянию коррозии. Это не значит, что металлический лепесток может механически разрушиться. Однако на рабочих поверхностях образуется тонкий слой окислов, сопротивление которых намного выше, чем у металла.

В результате происходит сбой при передаче управляющего сигнала, или еще хуже: силовые линии начинают искрить в точке контакта, что приводит к подгоранию лепестков. Минимальные потери – перестает работать устройство. В самых запущенных случаях, возможно возгорание.

Как защитить контакты в разъемах?

Полная герметизация нецелесообразна. Через любое электрическое устройство должен проходить воздух. Иначе внутри будет образовываться конденсат, и коррозия моментально выведет из строя все контакты. Исключение составляют соединения, «наглухо» залитые компаундом.

Так можно защитить от окисления монтажную плату, для электроконтактов автомобиля способ не подходит. Вы не сможете отсоединить разъем. В целях эффективной защиты, сборщики применяют электроизоляционные смазки.

Еще одна проблема – вибрация. Пружинные ответные части ножевых контактов (так называемые «мамы») со временем ослабевают. От постоянной тряски (это нормальный режим работы в автомобиле), соединение может пропасть или стать ненадежным.

Появляется так называемый «дребезг» контактов. Последствия равносильны коррозии: искрение, неустойчивое прохождение управляющих сигналов. Выручает смазка для контактов автомобильная электропроводная. С ее помощью внутри каждой соединительной пары образуется токопроводящая среда.

Что такое токопроводящая смазка для контактов?

По сути, это обычное компонентное вещество пластичной консистенции, со специальными добавками. В качестве основы используется минеральное масло.

Для повышения вязкости добавляется присадка: это может быть этилцеллюлоза, имеющая в своем составе соли высокомолекулярных соединений (по сути – то же самое мыло).

Иногда добавляются высшие органические кислоты. Обязательно вводится стабилизирующий компонент: ацетоновый раствор бензотриазола.

Но такая смазка для контактов не является электропроводной. Она просто защищает разъем от коррозии. Поэтому в пластичную массу добавляется высокодисперсный (тонкого помола) порошок меди.

Она имеет характерный цвет, и фактически является проводником электричества. Принцип действия простой: при правильном нанесении, токопроводящая смазка для контактов заполняет собой все микропустоты в соединении, и расширяет пятно взаимодействия.

Поскольку состав пластичный, при вибрации разрыва соединений не происходит, электрический ток протекает без перерыва. Кроме того, в месте нанесения обеспечивается защита от коррозии.

Еще один вариант: автомобильная электропроводная смазка для контактов на основе графита. Состав основы аналогичный, минеральное масло с добавлением стабилизаторов и загустителей.

Только в качестве токопроводящей среды применяется графит тонкого помола. Электропроводность материала почти не уступает медной добавке, но стоимость такой смазки существенно ниже. Выглядит она не так эстетично, но ведь это не декоративный элемент.

Также, как и медная, графитовая паста не просто обеспечивает надежный контакт, но и защищает от проникновения влаги и коррозии при соприкосновении с воздухом.

Преимущества и недостатки токопроводящих составов

  • Сильные стороны мы уже рассмотрели. Защита от внешних воздействий, надежный контакт при вибрации, облегчение размыкания разъема (электропроводность не причем, в любом случае – это смазка). Еще одно преимущество – токопроводящая паста в некоторых случаях может выступить в качестве разделительного слоя между разнородными металлами. Например, при прямом соединении меди и алюминия, возникает электрохимическая реакция, металлы стремительно коррозируют. Слой пасты снижает негативное влияние.
    Применение смазки для электрических контактов
  • К недостаткам можно отнести возможность замыкания. Если разъем достаточно плотный, паста может закоротить расположенные рядом контакты. Понятно, что при высоких значениях силы тока, смазка просто испарится: но может возникнуть и возгорание. В таком случае поможет предохранитель. А если замкнуть сигнальные слаботочные контакты, то в лучшем случае электронные модули не будут выполнять команды, а в худшем – выйдет из строя элементная база.

Поэтому, токопроводящие составы не наносятся как слой масла на бутерброд. Составом покрываются только контакты, по возможности без образования потеков и капель. Соответственно, на компактных разъемах с плотной гребенкой применение невозможно.

Изоляционные смазки для электроконтактов в автомобиле

Если вопрос надежности контактных групп остро не стоит, но требуется защитить разъем от агрессивной внешней среды – используют электроизоляционные составы. Область применения – любой разъем в подкапотном пространстве, датчики за пределами кузова автомобиля, фары и фонари.

Общие правила нанесения смазки на контакты

  • полости внутри разъема следует очистить от пыли, влаги, и просушить;
  • по возможности, следует зачистить контакты типа «папа» мелкой наждачной бумагой, опилки удалить;
  • контакты типа «мама» зачищаются надфилем, иглой, узкой полоской наждачной бумаги.

Затем металлические части покрываются тонким слоем смазки. Если паста не токопроводящая, можно нанести ее на все внутренние поверхности, для 100% защиты от проникновения влаги. Наружные контакты (типа клемм аккумулятора) покрываются еще и с внешней стороны.


Разумеется, смазка не вечная, хотя бы 1 раз в год ее необходимо смывать и наносить заново.

Обработка, очистка, защита и смазка контактов

Чем и как почистить контакты? Зачем, вообще, нужна обработка, защита и смазка контактов? Ответим на эти и другие вопросы в этой небольшой статье.

Так уж повелось, что система электрооборудования немного обделена вниманием со стороны автовладельцев и о ней вспоминают только тогда, когда либо очередная лампа ушла в мир навсегда потухших вещей, либо когда в самый неподходящий момент стартер не реагирует на поворот ключа зажигания.

Также стоит отметить, что по вине неисправной проводки случается больше всего возгораний автомобилей и происходит это мгновенно и непредсказуемо.

Поэтому система электрооборудования, как и все другие системы автомобиля, требует регулярного обслуживания.

Обслуживание электрооборудования автомобиля

Причём, в наше время эта процедура даже более важна, чем раньше. Это объясняется двумя причинами:

  • автомобили стали буквально напичканы электроникой
  • применение систем управления двигателем

Ну, с первой причиной понятно – чем больше проводов, тем больше возможных проблем.

А почему же система управления двигателем требует повышенного внимания?

Это обусловлено использованием более низкого напряжения в проводке системы управления двигателем и применением импульсных сигналов.

Всё дело в том, что чем выше напряжение – тем меньше потери.

А что у нас получается? Раньше в электрооборудовании автомобилей применялось только 12В или, на некоторых – 24В.

А сейчас ЭБУ работает в основном с напряжением всего 5В, а некоторые датчики и вовсе с милливольтами.

Системы зажигания стали мощнее и управляются уже не банальным замыканием/размыканием контактов, а импульсами определённой продолжительности, задающимися блоком управления.

Все эти малоточные цепи всегда должны обладать минимальным и постоянным сопротивлением, а работают они в постоянных перепадах температур среди промасленного и пыльного воздуха под капотом. Конденсат, лужи на дорогах, постоянная вибрация и коррозия неизбежно вносят свои коррективы в работу системы.

Я могу с уверенностью сказать, что львиная доля всех проблем в системе управления двигателем связана именно с состоянием проводки.

И самым слабым звеном в этой цепи являются всевозможные контакты и соединительные колодки.

Чем почистить и защитить контакты?

Все контакты рано или поздно начинают корродировать и покрываться противными окислами, нарушая работу системы.

Поэтому логично возникает вопрос – чем и как почистить контакты?

Механическим путём чистить контакты крайне не желательно. Да и в современных системах к ним особо не подлезешь. Народные методы с ластиком, содой и тому подобное не дают желаемого результата. А применение этих древних методов в 21-м веке считаю борьбой с ветряными мельницами.

Я, как радиомеханик, давно использую современную химию в решении этих задач. Эта же химия с успехом ворвалась и в автомобильную индустрию.

Из практики, как по мне, особого внимания заслуживают два таких средства.

Смазка для электрических контактов

Одно из них – Контакт 61.

А второе – Liqui Moly Electronic-Spray

Это средство для очистки, смазки и защиты всевозможных электрических контактов как низкого напряжения, так и высокого

Ценник у этих средств не совсем бюджетный – 200ml стоит у нас 180-200 грн. (примерно 8 американских денег). Но оно того стоит, поверьте. Тем более Вам его хватит на очень и очень долго.

Одной обработки хватает минимум на год, поэтому один раз потраченный час времени даст Вам уверенность на весь год, что в самый ответственный момент контакты в проводке Вас не подведут.

О Liqui Moly Electronic-Spray совсем мало информации в интернете и других источниках. Поэтому обоснованно у многих возникают те или иные вопросы. Один из главных – проводит ли данное средство ток и не будет ли замыканий и токов утечки?

Я его использую давно и могу сказать, что это совсем наоборот, оно предотвращает блуждающие токи, утечки тока, нагревание контактов, искрение, так как улучшает контакт, заполняя микроскопические трещины и шероховатости на контактах.

Я нахожу ему применение, где только можно – контакты автомагнитолы, разъёмы всевозможных датчиков, концевики, клеммы аккумуляторной батареи, контакты ламп, переходные разъёмы, выключатели и переключатели, система зажигания и т.д. И это только в автомобиле! А в быту и ремонте всевозможной техники применений не меньше.

Был случай с автомобилем Ваз. Человек попросил посмотреть, куда пропали у его автомобиля сигналы поворотов. Он целый день потратил на поиск проблемы, заменил уже подрулевые переключатели, а проблема всё не решалась.

Я за пять минут просто обработал кнопку аварийной сигнализации таким средством и вернул мигающий вид автомобилю Даже без замены кнопки!

Пользоваться этим спреем очень просто. Если контакты не сильно грязные, тогда пшикаем совсем немного на контакты и подключаем разъём на место. Если контакты грязные, тогда также пшикаем и ждём пока закончится бурная реакция с выделением пены и подключаем всё обратно. Если контакты очень грязные, тогда пшикаем, ждём минут 10-15, убираем раскисшую грязь ветошью или сжатым воздухом и повторяем обработку ещё раз. Но последний вариант бывает крайне редко и обычно всё очищается с первого раза.

Существуют средства отдельно для очистки, отдельно для смазки и отдельно для защиты и вытеснения влаги. Например, у серии Контакт их очень много, заточенных под определённую задачу. Kontakt U – очиститель канифоли и флюсов, Kontakt S – очиститель контактов от окислов и сернистых соединений, KONTAKT 60 – антикоррозийная защита контактов и т.д.

А вот средства KONTAKT 61 и Liqui Moly Electronic-Spray позиционируются как универсальные. Так сказать, бюджетный вариант.

Цена и свойства у них практически одинаковые, поэтому что выбрать, решайте сами.

Внимание! Будьте осторожны и всегда отдавайте отчет своим действиям. В данной статье речь об универсальном средстве для защиты контактов с легким очищающим эффектом! В продаже имеются средства именно для очистки контактов. То ли по незнанию, то ли по халатности, но продавцы не предупреждают, что после очистителя контактов, контакты необходимо защитить средством для защиты контактов. В противном случае контакты “зеленеют” и буквально разъедаются обрабатываемые поверхности. В том числе и плата в блоке управления двигателем. Автомобиль становится непригодным к эксплуатации и требует дорогостоящего ремонта. Таких случаев уже не мало. Будьте внимательны! Об этом я упоминал в видео в конце этой статьи.

Как почистить контакты

В первую очередь советую обработать разъём датчика детонации и разъёмы других низковольтных датчиков.

Внимание! Не советую обрабатывать таким способом разъём датчика кислорода! Причины изложены в статье про лямбда-зонд автомобиля

Клеммы аккумуляторной батареи.

Стоит отметить, что для клемм существует специальная смазка в тюбиках Liqui Moly “Batterie-Pol-Fett”. Но я пользуюсь только спреем.

Разъёмы и контакты форсунок

Соединительную колодку жгута проводки

Ну и, конечно же, разъём самого ЭБУ

Также нужно уделить внимание датчикам температуры – воздуха и ОЖ, контактам датчика положения распределительных валов, генератору и стартеру. Ну, и обязательно магнитоле

Отдельно хочется остановиться на элементах системы зажигания.

Обработку контактов высоковольтных проводов и катушек зажигания необходимо выполнить одной из первых. Как для профилактики, так и если на Вашем авто проявляются провалы и подёргивания при резком нажатии педали газа. Всё дело в том, что если в системе зажигания есть проблемы, то они будут проявляться именно при резком педалировании. Это обусловлено тем, что на величину напряжения пробоя влияет несколько факторов и один из них – давление.

На холостом ходу давление в цилиндрах не велико, а в момент открытия дроссельной заслонки оно резко возрастает, повышая напряжение пробоя на электродах свечи. И если в системе зажигания есть дефект, то он обязательно проявит своё влияние именно в этот момент. Об этом поговорим в одной из ближайших статей.

Так вот, одним из таких дефектов часто бывает слегка возросшее сопротивление контактов в вв проводах и, особенно, в низковольтных разъёмах катушек зажигания. Причём обычный мультиметр этого не покажет.

И очень часто очистка и защита контактов помогает исправить ситуацию. Делов на три минуты, а результат в лучшую сторону будет 100%!

Тем более, если автомобилю больше трёх лет, тогда эта процедура просто обязательна.

Первым делом обрабатываем низковольтные контакты катушки зажигания. Снимаем колодку и наносим спрей

Далее смазываем высоковольтные контакты. Для этого не обязательно лить очиститель в сами выводы катушки, а достаточно нанести средство на вв провод, одеть его на клемму катушки и слегка покрутить туда-сюда. Также необходимо подержать провод контактом вверх, чтобы спрей проник глубже – в место соединения наконечника с самим вв проводом

Тоже самое проделываем на другом конце провода

Данную процедуру советую делать даже на новых проводах и катушках.

Тоже самое касается и других контактов и разъёмов. Если Вы ставите новый датчик или подключаете новую автомагнитолу – нанесите спрей на контакты обязательно. Ведь основная задача данных средств не только в очистке, но и в создании микроскопической защитной плёнки на контактах. Эта плёнка защищает контакт от влаги и воздуха, предотвращая окислы и коррозию.

И не забываем про монтажные блоки предохранителей и реле. Вытащили реле, обработали разъём и вставили обратно. Ничего хитрого

После этих несложных процедур Вы однозначно заметите, что поведение авто изменилось в лучшую сторону! А системе управления двигателем, электрооборудованию и системе зажигания будет работать легче, что выльется в увеличенный ресурс всего двигателя в целом.

Обработка, очистка, защита и смазка электроконтактов на видео

Вот видео про обработку и защиту контактов

Как использовать смазку для контактов в автомобиле?

Используя смазку для контактов автомобиле, можно избавится от большого количества проблем и неприятностей. Но зная состав и характеристики данного средства, можно справится так с проблемой замков и петель.

Автомобиль, как любое технологическое изобретение человека, можно сказать, напичкан электроникой. В современных машинах, нажатием одной кнопки можно одновременно поднять все стекла и заблокировать двери, все фары вступают в работу благодаря электронным импульсам, текущим по проводам, провода идут от аккумулятора, и этот список можно продолжать еще очень долго. Но ввиду различных обстоятельств соединения проводов могут выходить из строя. В некоторых это коррозия, в других окисление, в третьих короткие замыкания вследствие попадания влаги на контакт и т.д.

Однако существует отличный выход из ситуации — это смазка для контактов, которая может предотвратить все разрушительные процессы или же остановить их.

Смазка для контактов в автомобиле

Содержание

  1. Основные причины проблем с контактами
  2. Можно ли предотвратить неприятности с контактами
  3. Способы «лечения» этих «болезней»
  4. Сфера применения данных средств
  5. Вывод

Основные причины проблем с контактами

Существует далеко не одна причина тому, чтобы контакты автомобиля были неисправными или работали плохо.

Однако, выделяется три наиболее часто встречающихся случая, когда происходит поломка:

  1. Коррозия (или ржавчина) — эта неприятность случается наиболее часто, так что смазка для контактов должна всегда находиться у вас в багажнике. Обусловлена эта неисправность в основном погодными условиями, такими как сырость, холод или дождь. Ведь в таком случае влажность воздуха сильно повышается, и конденсат оседает не только на поверхности автомобиля, внутренние части также подвержены оседанию воды, контакты не исключения. А если сырая погода стоит длительное время, рано или поздно начнет появляться ржавчина, мешающая нормальному функционированию электроники и поломкам.
  2. Окисление — этому фактору сильнее всего подвержены клеммы на аккумуляторе. Многие водители сталкивались с проблемой, когда за обильным нарастанием непонятного белого налета на клеммах аккумулятора и его корпусе, вообще не видно самих контактов. Причин этому фактору может быть очень много: подтекание электролита, ошибочное замыкание ячеек батареи, поломки корпуса аккумулятора и т. д. В этом случае специализированная смазка тоже станет вашим спасением.
  3. Короткое замыкание — также довольно часто встречающийся феномен в электронной цепи автомобиля. Возникают замыкания по той же причине, которая описана в первом пункте — влажность. Все очень просто, вода попадает на стыки или поверхности контактов, тогда при прохождении по ним тока, их коротит. Это может привести к довольно серьезным проблемам с машиной, но чтобы их избежать, существует смазка, не дающая воде ход к оголенным частям провода.

Можно ли предотвратить неприятности с контактами

Естественно, каждый водитель любит свою машину, и заботиться о ней как может. Однако даже у самого чистоплотного хозяина пространство и детали под капотом не могут быть стерильно чистыми, не та среда в конце концов.

Смазка для контактов

Конечно, можно пытаться проводить зачистку контактов автомобиля каждую неделю. Чистить каждый стык проводов наждачной бумагой, удалять всю влагу и т.д. Можно попробовать герметизировать щели в копотном отсеке, что бы туда попадало как можно меньше влаги и пыли, но все равно это не выход. Вам придется либо половину жизни провести за этими занятиями, либо смериться и жить дальше. Но есть другой выбор, который не предполагает бесконечное сидение в гараже, исключает попытки герметизации и прочее, о нем и рассказывает эта статья.

Способы «лечения» этих «болезней»

Если вы заметили, что какой-то прибор в вашем автомобиле работает с перебоями или перестал работать совсем, будь то погасшая фара или отсутствие отклика системы при нажатии блокировки замков, стоит задумать о том, что что-то не так.

Дальнейшим вашим действием будет выяснение причин, скорее всего проблема кроется в неисправности контактов. Так, например, если на аккумуляторе вы заметили белый налет, о котором говорилось выше, действовать придется радикально. Сначала нужно очистить прибор от засорения. Для этого подойдет дистиллированная вода, ее достаточное количество и немного ветоши, помогут справиться с окислением. Далее, клеммы и сам прибор необходимо хорошенько высушить, а затем настает время, когда в бой вступает смазка для контактов. Достаточно просто сто нанести ее на поверхность проводов и клемм, она приникнет во все нужные места, покроет уязвимые части и не позволит металлу окисляться.

В случае с ржавчиной и избытком влаги, которая вызывает замыкания, существует средство несколько другого типа, оно направлено именно на то, чтобы уберечь уязвимые поверхности проводов от влаги, тем самым оградив эти места от разрушительных реакций.

Но если провод в автомобиле поржавел, его нужно будет сначала хорошенько зачистить наждачной бумагой и только после этого приступать к нанесению защитной смеси.

После использования таких химических материалов, как специальная смазка, процессы коррозии и окисления приостанавливаются, так как контакты покрываются специальной искусственной пленкой, которая не мешает прохождению тока. В случае с замыканиями, в контакт просто не может просочиться вода, так как смазка обладает более тонкой молекулярной структурой и не позволяет воде проникать в предполагаемые щели.

Сфера применения данных средств

Подобные смазки также используются для защиты дверных замков и петель в автомобиле. Однако у этих деталей проблем наблюдается несколько больше, но рассмотрим их все понемножку.

  • Первое, что влияет на петли и замки, это конечно же трение, ведь эти элементы должны очень часто открываться и закрываться, при этом внутренний механизм стирается и появляются проблемы с поворотом замков при помощи ключа, а также изнашивании петель. Избежать этой неприятности легко, достаточно при покупке автомобиля сразу обработать уязвимые места соответствующей смазкой.
  • Следующая проблема касается и замков и контактов, она была рассмотрена выше. Речь идет о коррозии и окислении, ведь как любой другой металл, замки и петли могут пострадать от окружающих факторов и заржаветь, например. В таком случае необходима смазка, которая предотвращает или останавливает данные пагубные процессы.
  • Третий и последний пункт, но не по важности — это замерзание замков в зимний период. Все происходит за одну ночь, когда вечером, на ваш автомобиль посветило немного солнца, его притрусило снегом, который попал в замочную скважину. Ночью растаявший снег или другие осадки замерз, так как температура опустилась, а утром вы уже не можете открыть машину. Для того, чтобы такого не произошло тоже существует своя морозостойкая смазка, которая не позволяет воде застыть в замке, да и оставаться в нем пришедшая жидкость тоже не сможет.

Вывод

Исходя из всего выше написанного, можно прийти к выводу, что использование специализированных смазок для контактов и замков в автомобиле не только желательно, но в некоторых случаях даже необходимо. Однако все же стоит проявлять некоторую долю бдительности, чтобы заметить проблему на начальных этапах и суметь ее предотвратить до того, как будет уже слишком поздно.

Следите за чистотой и общим состоянием контактов под капотом, присматривайтесь и прислушивайтесь к работе всех приборов вашей машины, ухаживайте за замками и не запускайте обнаруженные неисправности.

Только так можно гарантировать, что смазка окажет действительно хорошую помощь.

токопроводящие смазки для электрических контактов (графитовые смазки)

Разновидности токопроводящих смазок

Сегодня на рынке представлено две разновидности данного состава:

  • Пассивная. Применение этих электропроводящих смазок (их также называют нейтральными) способствует предохранению контактов от естественного окисления, возникающего в результате постоянного воздействия кислорода. Показатель рабочей температуры может варьироваться в пределах от 120 до 130 °C;
  • Активная. Такие смазки воздействуют на пленку с окисью, образованной при воздействии кислорода. При этом структура, которую имеет активная электропроводящая смазка, не способна разрушать сам металл. Показатели эксплуатационной температуры колеблются в пределах от 400 до 450 °C.

Независимо от разновидности современная продукция от популярных мировых брендов отличается высокой технологичностью, легко наносится, сохраняет технические характеристики при температуре до -50 °C. Вне зависимости от условий эксплуатации структура сохраняет стабильность, ЭПС может храниться на протяжении длительного периода времени. Компоненты, присутствующие в составе, позволяют добиться повышенной пластичности, гарантирующей экономное применение смеси.

Особенности использования токопроводящей смазки для контактов

Графитовые электропроводящие смазки применяют с целью очистки и комплексной защиты участков электрических контактов. Они предназначены для использования на территории строительных площадок (при проведении электромонтажных работ) и промышленных предприятий. В быту не используются. ЭПС успешно применяют для обработки:

  • болтовых соединений в шинах,
  • соединений кабельных проводников с наконечниками,
  • электрических разборных соединений в технике,
  • электроконтактов разъемного типа,
  • врубных ножей,
  • скрученных или опрессованных соединений,
  • «скользящих» токосъемных элементов.

Чтобы электропроводящая паста использовалась максимально эффективно, производители продукции рекомендуют пользователям подготовить обрабатываемую поверхность. После отключения и обесточивания техники места контактов необходимо зачистить абразивной шкуркой. Затем с поверхности удаляются оставшиеся загрязнения. На обработанный участок наносится смазочное вещество, проводится сборка. Если на поверхности остаются излишки, от них необходимо избавиться. Следующим этапом является запуск оборудования в обычном режиме при температуре от 350 до 400 °C. Делается это на небольшое количество времени. Затем оборудование снова отключается и обесточивается, соединения дополнительно затягиваются. Если описанный выше процесс был выполнен успешно, можно переводить оборудование на обычный режим эксплуатации.

Преимущества токопроводящих смазок для электроконтактов

Правильное применение электропроводящей смазки для контактов способствует повышению показателей тока в среднем на четверть. Контакты при этом полностью сохраняют свои качества. Необходимость изменения ошиновки и конструкции контактов не предусматривается. Использование ЭПС дает возможность добиться таких преимуществ, как:

  • комплексная защита контактов от аварийных нагрузок;
  • возможность эксплуатации в различных температурных диапазонах;
  • легкость разборки контактов после долгой работы при повышенных температурах;
  • повышение несущей способности;
  • создание высококачественной пленки, которая способна предотвратить появление коррозии;
  • повышенная адгезия;
  • возможность сохранения сил предварительного напряжения;
  • возможность снижения сопротивления контактов;
  • экономия электричества;
  • снижение финансовых затрат, связанных с обслуживанием внутренней электросети.

Технические характеристики

Основой электропроводящей смазки являются масла PFPE, созданные с целью автоматического нанесения на поверхность контактов. В составе присутствуют дополнительные присадки. Они дают возможность выбирать пасту для эксплуатации в разъемах, имеющих частый цикл активации. На практике это позволяет увеличить оперативность реагирования контактов. Среднестатистическая продукция имеет следующие технические характеристики:

  • Температура застывания составляет не ниже -57 °C.
  • При наличии уровня защиты IP31 точка конденсации варьируется в пределах от 200 до 250 °C.
  • Максимальная рабочая температура составляет 400 °C при условии непродолжительного ее сохранения.
  • Повышение электрических характеристик (показатели при этом сохраняются на протяжении 10 лет).
  • Минимальный уровень испарения, при котором потеря веса составляет полпроцента при эксплуатации в агрессивной среде на протяжении 150 часов с температурой до 100 °C.

Кроме того, электропроводящая смазка для защиты контактов способна выдерживать сильное воздействие воздуха. Химический состав не способен испортить поликарбонат и пластмассу – наличие такого свойства обеспечивает возможность применения в большом количестве механизмов. Особых требований к перевозке производители не предъявляют.

Исходя из сферы применения и эксплуатационных особенностей, использование контактной электропроводящей смазки характеризуется:

  • уменьшением уровня сопротивления до 100 раз;
  • наличием срока стабилизации до 10 лет;
  • электроэнергетической экономией – 1 кг смазки рассчитывается на год применения, что соответствует 100 000 кВт электроэнергии в целом.

Как результат, использование электропроводящей смазки позволяет добиться окупаемости на протяжении первых месяцев применения. Благодаря данным веществам предприятию удается существенно сэкономить. Перед применением ЭПС крайне желательно ознакомиться с рекомендациями производителя оборудования.

Читайте также:

Автоматическая система смазки

Антикоррозийное покрытие

Гидравлические масла

Зачем нужна смазка для электроконтактов?

Надежность оборудования во многом зависит от состояния его электроконтактов. Наиболее актуальными задачами при их эксплуатации и обслуживании являются обеспечение наименьшего сопротивления в замкнутом состоянии, предупреждение возникновения короткого замыкания, защита от повреждения в результате действия на них агрессивных сред, влаги, повышенной температуры.

 

Для сервисного обслуживания электрических устройств различных типов применяются специальные смазочные материалы – смазки для электроконтактов.

 

Смазки для электрических контактов делятся на две большие категории.

В одну из них входят электропроводные материалы, которые наносятся на контакты для снижения их сопротивления и улучшения электрической проводимости. Такие свойства смазки получают путем добавления в состав мелкодисперсных порошков меди, олова, графита и других электропроводящих веществ.

Другая категория представлена электроизоляционными смазками.

Любые смазочные материалы традиционного состава, состоящие из базового масла и загустителя, в той или иной мере обладают диэлектрическими свойствами. Однако в таких материалах прочность защитного слоя невелика. Он легко разрушается, и происходит замыкание контактов.

Специальные диэлектрические смазки образуют защитный слой, который предохраняет проводник от агрессивных сред, механических и химических воздействий, предотвращают образование коррозии, окисления, возникновения короткого замыкания и утечек тока.

 

Смазки с диэлектрическими свойствами наносят на поверхность контактов, разъемов, других устройств с целью решения следующих основных задач.

Наиболее неприятными последствиями нарушения изоляции контактов, могут стать повышенное энергопотребление электрических устройств, образование короткого замыкания, разогрев, плавление электропроводников и возникновение возгораний.

Конденсат, образовавшийся из атмосферной влаги при перепадах температур, оседает на поверхности контактов электрооборудования. В результате электрохимических реакций с участием  воды, различных солей, щелочей, кислот и других агрессивных сред, представляющих собой электролиты, на поверхности контакта появляется окисная пленка или налет, образуется коррозия. Это приводит к увеличению электрического сопротивления и появлению искрообразования при замыкании-размыкании контактов. Образовавшаяся ржавчина нарушает подвижность узлов, их нормальное функционирование и часто является причиной выход из строя оборудования.

Специальные смазки предотвращают короткие замыкания или утечки тока, обеспечивают дополнительную герметизацию, надежно защищают электрические контакты от образования коррозии и окислов.

 

Одной из новых разработок на рынке специальных сервисных материалов с высокими диэлектрическими свойствами стала Смазка для электрических контактов от компании «Эффективный Элемент».

 

Смазка для электроконтактов EFELE создана на базе диметисилоксановой жидкости и загустителя из специальных неорганических компонентов. Формула смазки содержит также специальный пакет присадок. Она имеет достаточно густую консистенцию (классификация по NLGI – 3).

Тщательно сбалансированный состав позволил добиться очень высоких диэлектрических и других физико-химических свойств. Смазка сохраняет все рабочие характеристики при температурах от -40 до +160 °С, что позволяет ее применять в любых климатических условиях. Она эффективно защищает от электрического пробоя и возникновения короткого замыкания, обеспечивает дополнительную герметизацию, предотвращает образование коррозии и окислов на контактах.

Этот материал не разрушает пластмассы и эластомеры, поэтому рекомендуется для таких устройств, в конструкции которых предусмотрены полимерные детали и составляющие.

Кроме того, электроизоляционная смазка EFELE характеризуется следующими дополнительными преимуществами:

  • Эффективно работает во влажной среде
  • Устойчива к смыванию водой, слабокислотными и щелочными растворами
  • Имеет длительный срок службы
  • Белый цвет не снижает эстетических свойств электрических устройств
  • Стабильность свойств и характеристик
  • Оптимальное соотношение цены и качества

Этот материал безопасен – при соблюдении стандартных санитарных норм и правил личной гигиены он не представляет вреда для организма человека.

Еще одним важным преимуществом этого электроизоляционного материала является удобная фасовка. Дозатор объемом 15 мл изготовлен из прочного пластика и снабжен удлиненным носиком с тонким каналом, который позволяет наносить смазку даже в труднодоступные места и точно ее дозировать.

 

  • Герметизация клеммных соединений автомобильных аккумуляторных батарей
  • Защита клеммных соединений другого оборудования
  • Дополнительная защита высоковольтных проводов автомобиля
  • Защита контактов реле, датчиков штепселей, розеток
  • Дополнительная электроизоляция для защиты от короткого замыкания
  • Резьбовые соединения электрических разъемов
  • Защита неразъемных электрических контактов (скрутка, пайка, сварка)

 

 

 

Смазки для электрических контактов просты в использовании.

Перед нанесением смазки очистите контакты от загрязнений и окислов с помощью наждачной бумаги и специальных очистителей. Произведите монтаж и затяжку зачищенных контактов. Нанесите смазку на защищаемую поверхность и равномерно распределите ее слоем толщиной не менее 2 мм. Излишки состава удалите ветошью или другим мягким безворсовым материалом.

 

Применение специальных материалов для защиты контактов обеспечивают высокую надежность электрических приборов и устройств в самых различных эксплуатационных и климатических условиях. Смазки образуют на поверхности контактов герметичный слой с высокими диэлектрическими свойствами и в течение длительного времени обеспечивают защиту от воздействия влаги и других агрессивных факторов внешней среды.

 

Таким образом, специальные смазки для электрических контактов предотвращают образование коррозии и окислов, повышают надежность электрических устройств и предотвращают риск возникновения аварийных ситуаций при работе оборудования и транспортных средств.

Возврат к списку

el_smaz

Поиск:

Наименование продуктаБазовое масло ЗагустительДиапазон температур [°C] Класс Описание
Berulub FK 164 Dispersion OZF 1Перфторполиэфир (ПФПЭ)-60 +250°C Защита электрических контактов, после испарения растворителя образуется очень тонкая пленка с низким контактным сопротивлением. Применяется для пар контактов из серебра и золота. Рабочие токи от 1 мА до 500 мА
Berulub FK 164 Dispersion OZF 10Перфторполиэфир (ПФПЭ)-60 +250°C Защитная паста для контактов. После испарения растворителя образуется тонкая пленка с низким контактным сопротивлением. Используется для контактов из серебра и золота. Рабочие токи от 1 мА до 500 мА
Berulub ND-Dispersion 10Перфторполиэфир (ПФПЭ)-60 +250°C Защита электрических контактов, после испарения растворителя образуется очень тонкая пленка с низким контактным сопротивлением. Высокая термическая устойчивость.
Berulub FK 164-2Перфторполиэфир (ПФПЭ)Политетрафторэтилен (ПТФЭ)-60 +250°C Класс NLGI-2Паста для скользящих / штепсельных контактов с золотым и серебряным покрытием. Очень хорошая совместимость с пластмассами и эластомерами. Пригодна для электрического тока от 10 мА до 30 А.
Berulub KR-EL 2Сложный эфирЛитиевое масло-50 +120°C Класс NLGI-2Смазка на весь срок службы и защита контактов. Пригоден для материалов содержащих медь и серебро. Имеет очень хорошие низкотемпературные свойства, защищает контакты от загрязнений.
Berulub FK 60Полиальфаолефин (ПАО)Полимочевина-50 +160°C Класс NLGI-2Шумо понижающая смазка для электрических переключателей, для пар материалов из меди, серебра или пластмассы, защищает контакты от загрязнений и искрообразования, пригоден для низких температур
Berulub FO 53Силиконовое маслоПолимочевина-50 +120°C Класс NLGI-2Смазывание контактных систем с покрытием из золота и серебра. Эффективно работает в диапазоне миллиампер. Обладает хорошей совместимостью с большинством полимеров.
Berulub FK 122Сложный эфирПолимочевина-50 +150°C Класс NLGI-2Эффективно смазывает и защищает контакты. Улучшает замыкание и электропроводность, нейтрален к полимерным материалам, водоустойчив, пригоден для низких температур. Работает при токе от 5 мА до 10 А
Berulub FK 35 BПолигликольБентонит-40 +150°C Класс NLGI-2Смазывание / защита для контактных систем, содержащих серебро. Рабочие токи от 1А до 15А. Нейтрален к пластмассе / изоляционным материалам. Пригоден для работы в низких температурах, не имеет точки каплепадения, не плавится.
Berulub FZ 2 SСиликоновое маслоБентонит-40 +150°C Класс NLGI-3Теплопроводная паста для деталей, таких как транзисторы, диоды, тиристоры, стабильна к окислению, не токсична, без запаха, химически пассивна по отношению к пластмассам и металлам
Berulub FZ 1 E 3Сложный эфирБентонит-40 +150°C Класс NLGI-2Электропроводящая паста, улучшает теплопроводностью между электронными компонентами и охладителями. Используется для полупроводников без высокочастотного воздействия. Продукт светлого тона, не содержит силиконовых компонентов.
Berulub FK 33Перфторполиэфир (ПФПЭ)Гель-40 +180°C Класс NLGI-2Смазывание и защита для скользящих контактов из меди, бронзы, серебра, защищает от загрязнений и термического разрушения.
Berulub FK 64Сложный эфирГель-40 +150°C Класс NLGI-2Для смазывания и защиты контактов электрических систем, пригоден для низко- температурного применения. Предотвращает искрообразование, водоустойчив. Для электрического тока до 10 A
Berulub FK 30ПолигликольЛитиевое масло-40 +120°C Класс NLGI-2Смазывание и защита электрических контактов из меди и серебра в автомобилестроении. Защищает от загрязнений и истирания. Эффективно для электрического тока до 20 А
Berulub FK 80Сложный эфирПолимочевина-40 +150°C Класс NLGI-2Смазывание/защита контактов электрических систем, пригоден для низко- температурного применения. Предотвращает искрообразование, водоустойчив, образует гладкие поверхности на цветных металлах. Работает при токах до 30 А
Berulub FK 97 EСложный эфирПолимочевина-40 +150°C Класс NLGI-2Смазывание и защита от коррозии съемных и скользящих контактов в транспортных средствах. Пригоден для материалов из меди и серебра и других металлов. Для электрического тока от 0,25 до 15 А
Berulub FK-VPT 380Перфторполиэфир (ПФПЭ)Политетрафторэтилен (ПТФЭ)-40 +260°C Класс NLGI-3Паста растворенная в дисперсии. После испарения растворителя остается тонкая защитная прочная пленка. Продукт обладает очень хорошей совместимостью с пластмассами и полимерами, содержит ПТЭФ (тефлон)
Berulub FZ 3 HTПерфторполиэфир (ПФПЭ)Оксиды металлов-25 +250°C Класс NLGI-3Теплопроводная паста для деталей, таких как транзисторы, диоды, тиристоры. Применяется при экстремально высоких температурах, нейтральна к большинству применяемых материалов, стабильна к окислению и старению.
Berulub FK-SU 2Минеральное маслоБентонит-20 +130°C Класс NLGI-2Смазка для контактов, используемая для улучшения электрической проводимости скользящих и подвижных контактов в качестве теплопроводной пасты в электронных компонентах. Надежно защищает от коррозии и искрения.
Berulub FK-KUМинеральное маслоНатриевое мыло-20 +120°C Класс NLGI-2Смазка для скользящих и подвижных контактов, улучшает проходимость электрического тока, защищает от коррозии и уменьшает износ контактов

Чем смазывать контакты от окисления в автомобиле

Обслуживание электрических цепей

Любые электрические контакты нуждаются в специальных смазках, улучшающих контакт, предотвращающих искрение и электрическую эрозию контактирующих поверхностей. Конденсат на автомобильных проводах – дело обычное, особенно зимой. Влага попадает на крышку распределителя зажигания, катушку, коммутатор и т.д. Все это может привести к замыканию и выходу из строя всей системы зажигания. В равной степени это относится и к аккумулятору. Попадая на него, вода ускоряет процесс окисления клемм и увеличивает вероятность саморазряда из-за утечки тока между силовыми клеммами. Работы по очистке и защите клемм аккумулятора включены в перечень регламентных ТО большинства автомобилей.

ОЧИСТИТЕЛЬ КОНТАКТОВ. Единственное средство, качественно очищающее электрические контакты от окислов, препятствующих прохождению тока. Очищает клеммы, штеккерные соединения, цоколи ламп, кабельные переключатели, печатные платы, реле, распределители зажигания, прерыватели, стартеры, генераторы, антенны, электрические разъемы и т. д. Перед работой контакты необходимо обесточить. Состав распыляется на контакты и, в зависимости от уровня загрязнения, выдерживется примерно 5-10 минут. Затем грязь удаляется тряпкой, щеткой или сжатым воздухом. В случае попадания продукта на лаковые или пластиковые поверхности, необходимо протереть их влажной тканью.

арт. 7510

СИНТЕТИЧЕСКАЯ СМАЗКА ДЛЯ ЗАЩИТЫ ЭЛЕКТРОКОНТАКТОВ долговременного (до полугода) действия. Устраняет искрение, утечки тока, износ контактных групп. Обладает отличной адгезией и активно вытесняет воду, защищает от коррозии. Предназначается для ухода и технического обслуживания всех электрических контактов, таких как штекерные соединения, клеммы ламп и предохранителей, распределительных устройств зажигания и прерывателей, переключателей, контактов аккумулятора и генератора, стартера и т.д. Применяется для обработки крышки трамблера и высоковольтных проводов. Для смазывания точных механических деталей: замков, подъемников, электрических шин. При монтаже электрических разъемов средство наносится на контакты.

арт. 3110

КИСЛОТОСТОЙКАЯ СМАЗКА (технический вазелин) высокой степени очистки. Герметизирующая смазка для силовых электроцепей. Окрашена в красный цвет. Полностью блокирует доступ воды, кислорода, паров кислот к обработанным поверхностям, обладает эффективной антикоррозионной защитой. Используется для периодического обслуживания любых силовых цепей автомобиля, особенно хороша для защиты клемм аккумуляторов. Особо рекомендуется для герметизации автомобильной электрики автомобилей и мотоциклов перед преодолением бродов.

арт. 3139/7643/3141

Монтаж и ремонт системы выхлопа

Современные системы выпуска отработавших газов сложны в устройстве и весьма дорогостоящи. Герметичность систем выпуска может напрямую влиять на эффективность работы двигателя. Кроме того, важен акустический комфорт водителя, пассажиров и всех других участников движения. Система выхлопа, при замене ее целиком или частично, должна собираться и монтироваться с использованием специальных составов для упрощения монтажа, правильной центровки элементов системы, ее герметичности и легкости последующего демонтажа.

ПАСТА НА ОСНОВЕ ВОДНОГО РАСТВОРА СИЛИКАТОВ. Обладает высокой термостойкостью (до +700°С) и герметичностью, необходимой для системы выпуска отработавших газов. Застывает при пуске двигателя и прогреве выпускной системы. Используется для уплотнения зазоров при монтаже новых и бу деталей глушителя. Последующая разборка соединений возможна после легкого обстукивания молотком. Востребованный продукт как для розничных сетей, так и для автосервисов, занимающихся заменой или ремонтом выхлопных систем.

арт. 3342

БАНДАЖ ДЛЯ РЕМОНТА СИСТЕМЫ ВЫХЛОПА — розничные препараты для герметизации повреждений системы выхлопа. Используются как оперативная, дешевая и удобная альтернатива сварочному аппарату, но не отменяют последующую замену прогоревшей детали. В состав набора входит стекловолоконная лента, пропитанная герметизирующим составом, и защитные перчатки.

арт. 3344

ПАСТА ДЛЯ РЕМОНТА СИСТЕМЫ ВЫХЛОПА. Паста для ремонта выхлопных труб предназначена для простого, дешевого и быстрого ремонта выхлопной системы. Паста для ремонта выхлопной трубы не содержит асбеста и растворителей, не загрязняет окружающую среду, устойчива к высоким температурам и надежно герметизирует малые отверстия и трещины в выхлопной системе. Также может использоваться и для монтажа деталей в случае отсутствия Auspuff-Montage-Paste, однако в этом случае разборка глушителя может быть затруднена.

арт. 7559

Сажевые фильтры уже с 2004 года активно применяются для доочистки отработавших газов дизельных двигателей. Сажевый фильтр собирает частички сажи, а когда его сопротивление газовому потоку становится значительным (то есть фильтр заполняется частцами сажи), система управления двигателя увеличивает температуру выхлопных газов и происходит прожог (регенерация) фильтра – выжигание сажевых частиц. Таким образом, дизельный двигатель выполняет нормы токсичности выхлопа Евро-4 и 5. Длительная работа на холостых оборотах в пробках нарушает процесс регенерации, и фильтр может забиться сажей необратимо. Замена фильтра обходится весьма дорого, поэтому гораздо проще и дешевле осуществлять его очистку.

ДИЗЕЛЬНЫЙ САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР: ОЧИСТКА ВМЕСТО РЕМОНТА ЭКОНОМИТ ВАШИ ДЕНЬГИ!
В дизельных автомобилях, которые большую часть своего рабочего времени проводят в поездках на короткие дистанции, сажевый фильтр не успевает прогреться до рабочей температуры, чтобы освободиться от накопившихся в нем частиц сажи. В результате сажевый фильтр частично забивается. В таком случае блок управления двигателем стремится включить режим автоматической регенерации фильтра. Это значит, что в двигатель впрыскивается больше топлива, чтобы обеспечить более высокую температуру отработавших газов. Благодаря более высоким температурам отработавших газов достигается сгорание сажевых частиц. Но в некоторых ситуациях, например городском режиме движения или затяжных пробках, активация режима регенерации невозможна. В случае, когда эта ситуация повторяется регулярно, сажевый фильтр постепенно забивается. Соответственно эффективность сажевого фильтра резко снижается.

ОЧИСТИТЬ САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР МОЖНО КАК С ЕГО ДЕМОНТАЖЕМ С АВТОМОБИЛЯ (ДЛЯ ГРУЗОВИКОВ), ТАК И БЕЗ ДЕМОНТАЖА (ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ).

Очистка без снятия происходит с помощью пистолета-распылителя высокого давления (арт. 6226) и Pro-Line Изогнутого Зонда (арт. 7947) или Pro-Line Прямого Зонда (арт. 7948). В зависимости от типа автомобиля необходимо обеспечить доступ к сажевому фильтру. В большинстве автомобилей для этого следует снять датчик давления/температуры с сажевого фильтра. В образовавшееся отверстие вводится зонд Pro-Line. Распыление всего объема очистителя (1 литр) Pro-Line Diesel Partikelfilter Reiniger осуществляется под рабочим давлением 6-8 бар непосредственно на поверхность фильтра короткими интервалами по 5-10 секунд, с паузами между распылениями в 5-10 секунд. Для максимальной эффективности рекомендуется во время обработки фильтра вращать зонд вокруг своей оси, а также двигать зонд вперед-назад.

По завершении очистки фильтр следует обработать смывкой Pro-Line Diesel Partikelfilter Spulung (500 мл). Обработка происходит с помощью распылителя-пистолета Druckbecherpistole (арт. 6226) с такими же интервалами, как и при очистке. При этом сажа растворяется и распределяется в фильтре таким образом, что потом ее можно сжечь путем нормальной регенерации в фильтре.

После обратной установки датчиков рекомендуется провести пробную поездку длительностью не менее 20 минут, для того чтобы вызвать процесс регенерации сажевого фильтра. В случае отказа автоматического запуска процесса регенерации, следует обратиться в сервисный центр и провести процесс принудительной регенерации с помощью специального оборудования.

ОЧИСТИТЕЛЬ ДЕМОНТИРОВАННЫХ САЖЕВЫХ ФИЛЬТРОВ. Отлично удаляет типичные загрязнения дизельного фильтра сажевыми частицами. Применим для всех дизельных DPF-фильтров. Фильтр заполняется составом, выдерживается несколько минут, затем очиститель сливается, а фильтр промывается горячей водой под давлением. После отстоя загрязнений возможно повторное использование состава. Состав оптимален для грузовых автомобилей.

ПРЕИМУЩЕСТВО ОЧИСТКИ СО СНЯТИЕМ ФИЛЬТРА ЗАКЛЮЧАЕТСЯ В ТОМ, ЧТО ПРОИСХОДИТ ПОЛНОЕ УДАЛЕНИЕ ЗАГРЯЗНЕНИЙ ИЗ ФИЛЬТРА, ПОЗВОЛЯЮЩЕЕ НЕ ВКЛЮЧАТЬ РЕЖИМ ПРОЖОГА НА АВТОМОБИЛЕ ПРИНУДИТЕЛЬНО.

арт. 1766

Высокие рабочие температуры тормозов вызывают коксование обычных универсальных смазок, что может привести к заклиниванию тормозных механизмов. Поэтому для обслуживания и ремонта тормозных систем необходимо использовать специальные составы с отличными высокотемпературными и антикоррозионны- ми свойствами. К сожалению, создание полностью универсальной смазки/пасты для тормозных механиз- мов, одновременно пригодной и для закладки под резиновые пыльники тормозных цилиндров, и для смаз- ки направляющих пальцев суппортов, и к тому же обладающей антискриповыми свойствами (для пропитки «бутерброда» антискрипных прокладок колодок), не представляется возможным. В связи с этим применя- ются три разных вида смазок тормозных систем автомобиля:

1. Смазка для закладки под резиновый пыльник. Предотвращает коррозию, облегчает движения поршня тормозного механизма, предупреждает старение, растрескивание и повреждение резинового пыльника при низких температурах. Необходимая термостойкость +200°С с периодическим повышением до +250°С. В качестве такой смазки можно использовать силикон (арт. 3312), а если автопроизводитель не приветству- ет использование силиконовой смазки, то тефлоновый спрей (арт. 3076) или Anti-Quietsch-Paste, антискрип- ную пасту (арт. 7656) (см. раздел «СМАЗКИ И ПАСТЫ»).

2. Смазка для направляющих пальцев суппорта. Основные требования: термостойкость +200°С с периоди- ческим повышением до +250°С, хорошая смазывающая способность и высокие антизадирные свойства, со- вместимость с материалами пыльников направляющих пальцев. Именно под эти требования была разрабо- тана смазка Anti-Quietsch-Paste (арт. 7656) (см. раздел «СМАЗКИ И ПАСТЫ»).

АНТИПРИГАРНАЯ ПАСТА/СПРЕЙ. Предназначена для использования в интервале температур от –30°С до +1100°С. Медный порошок, содержащийся в смазке, обеспечивает надежное разъединение поверхностей в условиях коррозионно активной среды и высоких температур. Может использоваться как для смазки направляющих пальцев тормозных суппортов (в тех случаях, когда автопроизводитель допускает использование медьсодержащих смазок), так и в качестве антискриповой пасты, смазки для резьбы свечей зажигания, осей механизмов и иной тормозной механики, а также крепежа выхлопной системы. Отлично подходит для обработки посадочных мест тормозных и колесных дисков.

арт. 7579/3969/3970

КЕРАМИЧЕСКАЯ ПАСТА ИЛИ СПРЕЙ. Синтетическия смазка, содержащая тонкодисперсный порошок нитрид-борной керамики с размерами микрочастиц 0,5 мкм. Смазка обеспечивает подвижность обработанных деталей при температурах до +1400°С и в агрессивных средах. Используется для крепежных деталей системы выпуска отработавших газов, винтов, направляющих скольжения и других деталей, работающих в условиях высоких нагрузок и низких скоростей скольжения. Имеет одобрение VW. Может использоваться для смазки направляющих пальцев суппорта (избегать избыточного нанесения).

арт. 3418/3415 – упаковка с кисточкой/3419 – аэрозоль

АНТИСКРИПОВАЯ ПАСТА/СПРЕЙ. Синтетическая высокоадгезионная смазка с керамическими частицами – паста или аэрозоль. Используется в качестве антишумной смазки тормозных колодок: слой нанесенного состава меняет резонансную частоту колебаний колодок при торможении и гасит, таким образом, скрип и писк механизма. Может использоваться как монтажная паста для деталей: ступица/тормозной диск и для смазки направляющих пальцев суппорта (избегать избыточного нанесения). Нейтральна по отношению к резиновым пыльникам.

арт. 7585/7573 – аэрозоль/3077-3079 – cпрей/3074 – упаковка с кисточкой

МОНТАЖНАЯ ПАСТА. Сухая смазка для легкого монтажа и первичной приработки (обкатки) деталей. Предотвращает повреждения и прихваты при обкатке деталей. Может применяться в различных областях техники, например, при сборке двигателей или других агрегатов. Для основательного, пожизненного смазывания деталей. Температурный диапазон применения от –35°С до +450°С. Для обработки юбок поршней, подшипников, направляющих скольжения, при запрессовке болтов и втулок подшипников. Предотвращает повреждения и прихваты при обкатке деталей. Предназначена для смазывания поверхностей и деталей сложной формы на все время их работы. Наносить распылением, с помощью кисти, щетки или тряпки. Не втирать! Допускается избыточное нанесение смазки.

арт. 3045/ 4057

ТЕФЛОНОВЫЙ СПРЕЙ. «Лак скольжения». Содержит суперполимер на основе PTFE. Основное использование – монтажная смазка для сборки/разборки тормозных гидравлических механизмов. Может применяться практически во всех областях техники, особенно в текстильной и деревообрабатывающей промышленности для подшипников, успокоителей цепи, роликов, цепей и резьбовых соединений. Универсальное применение в быту. Используется в качестве смазки и антипригарного покрытия при изготовлении пластиков и резины. Как смазка для направляющих стекол и дверных уплотнений. Лак наносится на чистую, сухую поверхность равномерным слоем. Если необходимо добиться получения более толстого слоя лака, нужно дать высохнуть предыдущему слою и поверх него нанести следующий. Полностью высыхает в течение 8 часов.

арт. 3076

СПРЕЙ-ОХЛАДИТЕЛЬ. Универсальный спрей-охладитель для ремонтных работ, позволяющий легко и быстро охладить деталь (подшипник, ось), а затем установить ее в посадочное место, если по конструкции предусмотрена плотная посадка с натягом. Позволяет также обнаружить дефекты в электрических переключателях, вызванные термической перегрузкой и температурой датчиков. Применение: для подшипников, различных трудно устанавливаемых в посадочные места деталей, для проверки работы электрических датчиков (например, датчика включения пусковой форсунки) и переключателей, таких как термопара и др. Аэрозоль распыляется на поверхность устанавливаемой детали. В зависимости от времени распыления средства на поверхность определяется степень ее охлаждения (максимум до –45°С). При попадании средства на кожу существует опасность ее обморожения! Средство ОГНЕОПАСНО!

Для электрических контактов в автомобиле, естественным образом создается неблагоприятная среда. Несмотря на то, что автомобильные разъемы имеют резиновые уплотнения в корпусе, внутрь все равно попадает влага.

Даже медьсодержащие контакты подвержены влиянию коррозии. Это не значит, что металлический лепесток может механически разрушиться. Однако на рабочих поверхностях образуется тонкий слой окислов, сопротивление которых намного выше, чем у металла.

В результате происходит сбой при передаче управляющего сигнала, или еще хуже: силовые линии начинают искрить в точке контакта, что приводит к подгоранию лепестков. Минимальные потери – перестает работать устройство. В самых запущенных случаях, возможно возгорание.

Как защитить контакты в разъемах?

Полная герметизация нецелесообразна. Через любое электрическое устройство должен проходить воздух. Иначе внутри будет образовываться конденсат, и коррозия моментально выведет из строя все контакты. Исключение составляют соединения, «наглухо» залитые компаундом.

Так можно защитить от окисления монтажную плату, для электроконтактов автомобиля способ не подходит. Вы не сможете отсоединить разъем. В целях эффективной защиты, сборщики применяют электроизоляционные смазки.

Еще одна проблема – вибрация. Пружинные ответные части ножевых контактов (так называемые «мамы») со временем ослабевают. От постоянной тряски (это нормальный режим работы в автомобиле), соединение может пропасть или стать ненадежным.

Появляется так называемый «дребезг» контактов. Последствия равносильны коррозии: искрение, неустойчивое прохождение управляющих сигналов. Выручает смазка для контактов автомобильная электропроводная. С ее помощью внутри каждой соединительной пары образуется токопроводящая среда.

Что такое токопроводящая смазка для контактов?

По сути, это обычное компонентное вещество пластичной консистенции, со специальными добавками. В качестве основы используется минеральное масло.

Для повышения вязкости добавляется присадка: это может быть этилцеллюлоза, имеющая в своем составе соли высокомолекулярных соединений (по сути – то же самое мыло).

Иногда добавляются высшие органические кислоты. Обязательно вводится стабилизирующий компонент: ацетоновый раствор бензотриазола. Но такая смазка для контактов не является электропроводной. Она просто защищает разъем от коррозии. Поэтому в пластичную массу добавляется высокодисперсный (тонкого помола) порошок меди.

Она имеет характерный цвет, и фактически является проводником электричества. Принцип действия простой: при правильном нанесении, токопроводящая смазка для контактов заполняет собой все микропустоты в соединении, и расширяет пятно взаимодействия.

Поскольку состав пластичный, при вибрации разрыва соединений не происходит, электрический ток протекает без перерыва. Кроме того, в месте нанесения обеспечивается защита от коррозии.

Еще один вариант: автомобильная электропроводная смазка для контактов на основе графита. Состав основы аналогичный, минеральное масло с добавлением стабилизаторов и загустителей.

Только в качестве токопроводящей среды применяется графит тонкого помола. Электропроводность материала почти не уступает медной добавке, но стоимость такой смазки существенно ниже. Выглядит она не так эстетично, но ведь это не декоративный элемент.

Также, как и медная, графитовая паста не просто обеспечивает надежный контакт, но и защищает от проникновения влаги и коррозии при соприкосновении с воздухом.

  • Сильные стороны мы уже рассмотрели. Защита от внешних воздействий, надежный контакт при вибрации, облегчение размыкания разъема (электропроводность не причем, в любом случае – это смазка). Еще одно преимущество – токопроводящая паста в некоторых случаях может выступить в качестве разделительного слоя между разнородными металлами. Например, при прямом соединении меди и алюминия, возникает электрохимическая реакция, металлы стремительно коррозируют. Слой пасты снижает негативное влияние.
    Применение смазки для электрических контактов
  • К недостаткам можно отнести возможность замыкания. Если разъем достаточно плотный, паста может закоротить расположенные рядом контакты. Понятно, что при высоких значениях силы тока, смазка просто испарится: но может возникнуть и возгорание. В таком случае поможет предохранитель. А если замкнуть сигнальные слаботочные контакты, то в лучшем случае электронные модули не будут выполнять команды, а в худшем – выйдет из строя элементная база.

Поэтому, токопроводящие составы не наносятся как слой масла на бутерброд. Составом покрываются только контакты, по возможности без образования потеков и капель. Соответственно, на компактных разъемах с плотной гребенкой применение невозможно.

Изоляционные смазки для электроконтактов в автомобиле

Если вопрос надежности контактных групп остро не стоит, но требуется защитить разъем от агрессивной внешней среды – используют электроизоляционные составы. Область применения – любой разъем в подкапотном пространстве, датчики за пределами кузова автомобиля, фары и фонари.

Консистентная смазка для защиты от коррозии не содержит медного или графитового порошка, и обладает нулевой проводимостью. Поэтому ее можно наносить обильно, не опасаясь короткого замыкания.

Общие правила нанесения смазки на контакты

  • полости внутри разъема следует очистить от пыли, влаги, и просушить;
  • по возможности, следует зачистить контакты типа «папа» мелкой наждачной бумагой, опилки удалить;
  • контакты типа «мама» зачищаются надфилем, иглой, узкой полоской наждачной бумаги.

Затем металлические части покрываются тонким слоем смазки. Если паста не токопроводящая, можно нанести ее на все внутренние поверхности, для 100% защиты от проникновения влаги. Наружные контакты (типа клемм аккумулятора) покрываются еще и с внешней стороны.


Разумеется, смазка не вечная, хотя бы 1 раз в год ее необходимо смывать и наносить заново.

Чем и как почистить контакты? Зачем, вообще, нужна обработка, защита и смазка контактов? Ответим на эти и другие вопросы в этой небольшой статье.

Так уж повелось, что система электрооборудования немного обделена вниманием со стороны автовладельцев и о ней вспоминают только тогда, когда либо очередная лампа ушла в мир навсегда потухших вещей, либо когда в самый неподходящий момент стартер не реагирует на поворот ключа зажигания.

Также стоит отметить, что по вине неисправной проводки случается больше всего возгораний автомобилей и происходит это мгновенно и непредсказуемо.

Поэтому система электрооборудования, как и все другие системы автомобиля, требует регулярного обслуживания.

Обслуживание электрооборудования автомобиля

Причём, в наше время эта процедура даже более важна, чем раньше. Это объясняется двумя причинами:

  • автомобили стали буквально напичканы электроникой
  • применение систем управления двигателем

Ну, с первой причиной понятно — чем больше проводов, тем больше возможных проблем.

А почему же система управления двигателем требует повышенного внимания?

Это обусловлено использованием более низкого напряжения в проводке системы управления двигателем и применением импульсных сигналов.

Всё дело в том, что чем выше напряжение — тем меньше потери.

А что у нас получается? Раньше в электрооборудовании автомобилей применялось только 12В или, на некоторых — 24В. А сейчас ЭБУ работает в основном с напряжением всего 5В, а некоторые датчики и вовсе с милливольтами.

Системы зажигания стали мощнее и управляются уже не банальным замыканием/размыканием контактов, а импульсами определённой продолжительности, задающимися блоком управления.

Все эти малоточные цепи всегда должны обладать минимальным и постоянным сопротивлением, а работают они в постоянных перепадах температур среди промасленного и пыльного воздуха под капотом. Конденсат, лужи на дорогах, постоянная вибрация и коррозия неизбежно вносят свои коррективы в работу системы.

Я могу с уверенностью сказать, что львиная доля всех проблем в системе управления двигателем связана именно с состоянием проводки.

И самым слабым звеном в этой цепи являются всевозможные контакты и соединительные колодки.

Чем почистить и защитить контакты?

Все контакты рано или поздно начинают корродировать и покрываться противными окислами, нарушая работу системы.

Поэтому логично возникает вопрос — чем и как почистить контакты?

Механическим путём чистить контакты крайне не желательно. Да и в современных системах к ним особо не подлезешь. Народные методы с ластиком, содой и тому подобное не дают желаемого результата. А применение этих древних методов в 21-м веке считаю борьбой с ветряными мельницами.

Я, как радиомеханик, давно использую современную химию в решении этих задач. Эта же химия с успехом ворвалась и в автомобильную индустрию.

Из практики, как по мне, особого внимания заслуживают два таких средства.

Смазка для электрических контактов

Одно из них — Контакт 61.

А второе — Liqui Moly Electronic-Spray

Это средство для очистки, смазки и защиты всевозможных электрических контактов как низкого напряжения, так и высокого

Ценник у этих средств не совсем бюджетный — 200ml стоит у нас 180-200 грн. (примерно 8 американских денег). Но оно того стоит, поверьте. Тем более Вам его хватит на очень и очень долго.

Одной обработки хватает минимум на год, поэтому один раз потраченный час времени даст Вам уверенность на весь год, что в самый ответственный момент контакты в проводке Вас не подведут.

О Liqui Moly Electronic-Spray совсем мало информации в интернете и других источниках. Поэтому обоснованно у многих возникают те или иные вопросы. Один из главных — проводит ли данное средство ток и не будет ли замыканий и токов утечки?

Я его использую давно и могу сказать, что это совсем наоборот, оно предотвращает блуждающие токи, утечки тока, нагревание контактов, искрение, так как улучшает контакт, заполняя микроскопические трещины и шероховатости на контактах.

Я нахожу ему применение, где только можно — контакты автомагнитолы, разъёмы всевозможных датчиков, концевики, клеммы аккумуляторной батареи, контакты ламп, переходные разъёмы, выключатели и переключатели, система зажигания и т.д. И это только в автомобиле! А в быту и ремонте всевозможной техники применений не меньше.

Был случай с автомобилем Ваз. Человек попросил посмотреть, куда пропали у его автомобиля сигналы поворотов. Он целый день потратил на поиск проблемы, заменил уже подрулевые переключатели, а проблема всё не решалась.

Я за пять минут просто обработал кнопку аварийной сигнализации таким средством и вернул мигающий вид автомобилю Даже без замены кнопки!

Пользоваться этим спреем очень просто. Если контакты не сильно грязные, тогда пшикаем совсем немного на контакты и подключаем разъём на место. Если контакты грязные, тогда также пшикаем и ждём пока закончится бурная реакция с выделением пены и подключаем всё обратно. Если контакты очень грязные, тогда пшикаем, ждём минут 10-15, убираем раскисшую грязь ветошью или сжатым воздухом и повторяем обработку ещё раз. Но последний вариант бывает крайне редко и обычно всё очищается с первого раза.

Существуют средства отдельно для очистки, отдельно для смазки и отдельно для защиты и вытеснения влаги. Например, у серии Контакт их очень много, заточенных под определённую задачу. Kontakt U — очиститель канифоли и флюсов, Kontakt S — очиститель контактов от окислов и сернистых соединений, KONTAKT 60 — антикоррозийная защита контактов и т.д.

А вот средства KONTAKT 61 и Liqui Moly Electronic-Spray позиционируются как универсальные. Так сказать, бюджетный вариант.

Цена и свойства у них практически одинаковые, поэтому что выбрать, решайте сами.

Внимание! Будьте осторожны и всегда отдавайте отчет своим действиям. В данной статье речь об универсальном средстве для защиты контактов с легким очищающим эффектом! В продаже имеются средства именно для очистки контактов. То ли по незнанию, то ли по халатности, но продавцы не предупреждают, что после очистителя контактов, контакты необходимо защитить средством для защиты контактов. В противном случае контакты «зеленеют» и буквально разъедаются обрабатываемые поверхности. В том числе и плата в блоке управления двигателем. Автомобиль становится непригодным к эксплуатации и требует дорогостоящего ремонта. Таких случаев уже не мало. Будьте внимательны! Об этом я упоминал в видео в конце этой статьи.

Как почистить контакты

В первую очередь советую обработать разъём датчика детонации и разъёмы других низковольтных датчиков.

Внимание! Не советую обрабатывать таким способом разъём датчика кислорода! Причины изложены в статье про лямбда-зонд автомобиля

Клеммы аккумуляторной батареи.

Стоит отметить, что для клемм существует специальная смазка в тюбиках Liqui Moly «Batterie-Pol-Fett». Но я пользуюсь только спреем.

Разъёмы и контакты форсунок

Соединительную колодку жгута проводки

Ну и, конечно же, разъём самого ЭБУ

Также нужно уделить внимание датчикам температуры — воздуха и ОЖ, контактам датчика положения распределительных валов, генератору и стартеру. Ну, и обязательно магнитоле

Отдельно хочется остановиться на элементах системы зажигания.

Обработку контактов высоковольтных проводов и катушек зажигания необходимо выполнить одной из первых. Как для профилактики, так и если на Вашем авто проявляются провалы и подёргивания при резком нажатии педали газа. Всё дело в том, что если в системе зажигания есть проблемы, то они будут проявляться именно при резком педалировании. Это обусловлено тем, что на величину напряжения пробоя влияет несколько факторов и один из них — давление.

На холостом ходу давление в цилиндрах не велико, а в момент открытия дроссельной заслонки оно резко возрастает, повышая напряжение пробоя на электродах свечи. И если в системе зажигания есть дефект, то он обязательно проявит своё влияние именно в этот момент. Об этом поговорим в одной из ближайших статей.

Так вот, одним из таких дефектов часто бывает слегка возросшее сопротивление контактов в вв проводах и, особенно, в низковольтных разъёмах катушек зажигания. Причём обычный мультиметр этого не покажет.

И очень часто очистка и защита контактов помогает исправить ситуацию. Делов на три минуты, а результат в лучшую сторону будет 100%!

Тем более, если автомобилю больше трёх лет, тогда эта процедура просто обязательна.

Первым делом обрабатываем низковольтные контакты катушки зажигания. Снимаем колодку и наносим спрей

Далее смазываем высоковольтные контакты. Для этого не обязательно лить очиститель в сами выводы катушки, а достаточно нанести средство на вв провод, одеть его на клемму катушки и слегка покрутить туда-сюда. Также необходимо подержать провод контактом вверх, чтобы спрей проник глубже — в место соединения наконечника с самим вв проводом

Тоже самое проделываем на другом конце провода

Данную процедуру советую делать даже на новых проводах и катушках.

Тоже самое касается и других контактов и разъёмов. Если Вы ставите новый датчик или подключаете новую автомагнитолу — нанесите спрей на контакты обязательно. Ведь основная задача данных средств не только в очистке, но и в создании микроскопической защитной плёнки на контактах. Эта плёнка защищает контакт от влаги и воздуха, предотвращая окислы и коррозию.

И не забываем про монтажные блоки предохранителей и реле. Вытащили реле, обработали разъём и вставили обратно. Ничего хитрого

После этих несложных процедур Вы однозначно заметите, что поведение авто изменилось в лучшую сторону! А системе управления двигателем, электрооборудованию и системе зажигания будет работать легче, что выльется в увеличенный ресурс всего двигателя в целом.

Вот видео про обработку и защиту контактов

6 отличных средств от дискомфорта при ношении контактных линз

Гэри Хейтинг, OD

Ваши контактные линзы неудобны? Одно или несколько из приведенных ниже средств могут быть тем, что вам нужно.

[Вы также можете выбрать средства, соответствующие вашим симптомам.]

Если ваши глаза плохо выглядят, плохо себя чувствуют или плохо видят в контактных линзах, немедленно снимите линзы и обратитесь к окулисту, чтобы определить, что из следующего решения решат вашу проблему.

Искусственные слезы

Искусственные слезы могут облегчить периодическую сухость. Следуйте рекомендациям своего врача-офтальмолога, поскольку некоторые глазные капли несовместимы с некоторыми видами контактных линз. Несовместимые капли могут обесцветить и испортить линзы. Кроме того, не все капли предназначены и одобрены для использования с контактными линзами.

При сухости не используйте продукты, рекламируемые как «убирающие красноту» — их работа заключается в сужении крошечных кровеносных сосудов, которые покрывают белок глаза (склеру). Уменьшение размера этих кровеносных сосудов устраняет появление красных глаз, но не лечит основную проблему сухости.

Пищевые добавки

Чтобы чувствовать себя комфортно в контактных линзах, необходимо производить достаточно слез. Но важно не только количество вырабатываемой слезы, но и ее качество. Например, несбалансированный химический состав слезы может привести к быстрому испарению слезы — это такая же проблема, как и недостаточное количество слез.

Исследования показали, что жирные кислоты омега-3 в лососе и другой рыбе, а также льняное масло могут улучшить состав маслянистой части слезы, что препятствует ее испарению. Узнайте больше в разделе «Питание и глаза».

Точечная окклюзия

Это включает в себя блокировку протоков, которые отводят слезы от ваших глаз, путем введения крошечного кусочка силикона или акрила, называемого точечной пробкой, чтобы уменьшить отток слезы и, таким образом, сохранить больше влаги на поверхности ваших глаз. Доступны временные растворяющиеся заглушки, поэтому вы можете «протестировать» этот вариант, чтобы увидеть, подходят ли вам точечные заглушки.

Контактные линзы для лечения сухости глаз

Если ваши нынешние линзы вам подходят, но вы по-прежнему испытываете дискомфорт, офтальмолог может порекомендовать другой тип линз или другой график ношения. Сегодня доступно множество типов контактных линз, и вы можете обнаружить, что новые варианты более удобны, чем ваши старые линзы. Вот несколько решений, которые сделают ношение контактных линз более комфортным:

  • Одноразовые предметы первой необходимости. Если линзы с отложениями доставляют вам неудобства, может помочь начинать каждый день с новой линзы. Это особенно верно, если вы страдаете аллергией и вас беспокоят переносимые по воздуху аллергены, которые могут прилипать к вашим линзам, или если химический состав вашей слезы таков, что на ваших линзах накапливаются трудноудаляемые липиды и белки. Однодневные одноразовые линзы нескольких марок доступны от основных производителей контактных линз.

  • Линзы с разным содержанием воды. Гидрогелевые (мягкие) контактные линзы удерживают различное количество воды, когда они полностью гидратированы, в зависимости от характеристик материала линзы. Некоторым людям удобнее носить линзы из материалов с низким содержанием воды; другим удобнее носить линзы с высоким содержанием воды. Если вы чувствуете сухость в глазах, спросите своего врача-офтальмолога, может ли помочь смена линз с другим содержанием воды.

  • Силикон-гидрогели. Эти усовершенствованные мягкие линзы позволяют большему количеству кислорода достигать глаз и могут оставаться влажными дольше, чем обычные мягкие (гидрогелевые) контактные линзы. Силикон-гидрогелевые бренды включают Air Optix (Alcon), PureVision (Bausch + Lomb) и Acuvue Oasys (Johnson & Johnson).

  • FDA-показано для сухости. Некоторые мягкие контактные линзы были специально разработаны для уменьшения сухости. Например, линза CooperVision Proclear имеет разрешение FDA на утверждение: «может обеспечить повышенный комфорт для тех, кто носит контактные линзы, которые испытывают легкий дискомфорт или симптомы, связанные с сухостью во время ношения линз». Extreme h3O — это торговая марка, которая не имеет такого обозначения FDA, но некоторые практикующие врачи предпочитают ее для тех, кто носит контактные линзы с сухостью глаз.

Средства по уходу за контактными линзами

Используйте марку раствора для контактных линз, указанную вашим глазным врачом. Использование растворов или увлажняющих капель, несовместимых с вашими контактными линзами, может ухудшить качество линз, влияя как на качество зрения, так и на комфорт.

Некоторые системы ухода за линзами подходят большинству людей, но вы можете быть исключением. Если ваши линзы недостаточно очищаются, они могут раздражать или повреждать поверхность вашего глаза. В этом случае ваш оптометрист или офтальмолог может переключить вас на систему, которая потребует от вас немного больше усилий, но может выполнять эту работу лучше.

Даже если ваши растворы для ухода за линзами или глазные капли поначалу работают хорошо, у некоторых людей со временем может развиться чувствительность к определенным формулам, особенно к тем, которые содержат консерванты. Ваш врач-офтальмолог может порекомендовать вам перейти либо на системы ухода без консервантов, либо на линзы ежедневной замены, которые не требуют очищающих растворов.

Ортокератология

Если ношение контактных линз в течение дня вызывает у вас проблемы, вы можете попробовать ортокератологию. Это подбор специально разработанных газопроницаемых контактных линз, которые вы надеваете перед сном и носите всю ночь. Пока вы спите, ортокератологические (или «орто-К») линзы мягко изменяют форму передней поверхности вашего глаза, чтобы вы могли снять контактные линзы утром и продолжать хорошо видеть без очков или контактных линз в течение дня.

Результаты орто-к носят временный характер, и вы должны регулярно носить линзы в ночное время, чтобы поддерживать эффект коррекции зрения, но многие люди считают, что ортокератология — отличный способ решить проблемы дискомфорта от контактных линз, не возвращаясь к ношению очков. или пройти LASIK или другую операцию по коррекции зрения.

Страница опубликована в среду, 27 февраля 2019 г.

6 Лучшие глазные капли для контактных линз 2022 (остановите сухость глаз сейчас)

Все, что мы рекомендуем

Глазные капли Systane Long Lasting Lubricant Eye Drops

Refresh Contacts, глазные капли от сухости глаз

Смачивающие капли Opti-Free Puremoist

Смачивающие капли Boston для жестких газопроницаемых контактов

Blink-n-clean Lens Drops

Refresh Relieva for Contacts Eye Drops Lubricant Eye Drops от сухости глаз

Что такое синдром сухого глаза? Насколько это распространено?

Сухость глаз возникает, когда ваши глаза не производят достаточного количества слез или когда ваша слезная пленка работает неправильно. Это может вызвать дискомфорт в глазах. В некоторых случаях это может привести к проблемам со зрением.

Часто встречается синдром сухого глаза. Более 16 миллионов американцев страдают синдромом сухого глаза.

Где купить очки + контакты

Лучший в целом: Warby Parker

Самая быстрая доставка: Eyebuydirect

Также отлично: Liingo

Лучшее место для покупки контактов: 1800.

Почему контактные линзы вызывают сухость глаз?

Длительное ношение контактных линз может вызвать сухость глаз. Примерно у половины пользователей контактных линз возникает сухость глаз, связанная с контактными линзами.

Линзы с высоким содержанием воды чаще вызывают сухость глаз, чем линзы с низким содержанием воды. Они обычно посылают влагу в глаза, когда вы впервые надеваете их, но могут высыхать быстрее.

Глазные капли для контактных линз — недорогой и простой способ улучшить комфорт контактных линз. Однако вам, возможно, придется попробовать линзы с различным содержанием воды, пока вы не найдете ту, которая подходит именно вам.

Как предотвратить высыхание контактов

Есть несколько способов избавиться от сухости глаз:

  • Переход на контактные линзы другого типа
  • Уход за контактными линзами, поддержание их в чистоте и смена в соответствии с рекомендациями
  • Носите линзы только в течение времени, назначенного вашим глазным врачом
  • Увлажнение глаз увлажняющими каплями перед тем, как надеть контактные линзы
  • Использование глазных капель в течение дня для смазки контактных линз

Увлажняющие глазные капли — это простой способ уменьшить сухость глаз, когда вы носите контактные линзы. Они отличаются от обычных глазных капель (искусственные слезы) или глазных капель для облегчения зуда. Они должны использоваться только людьми, которые носят контактные линзы.

Резюме

Одним из побочных эффектов контактных линз является сухость глаз, особенно при длительном ношении. Чтобы избежать этого, выбирайте контактные линзы с низким содержанием воды. Глазные капли тоже могут помочь.

Мы составили список из 6 лучших глазных капель для контактов в 2022 году. Вы можете купить все это на Amazon по предоставленным ссылкам.

6 лучших глазных капель для контактов 2022 года

Глазные капли

Systane Lubricant обеспечивают временное облегчение симптомов сухости глаз. Клинически доказано, что смазывающие глазные капли быстро уменьшают признаки и симптомы сухости глаз.

Продукт доступен во флаконах разного размера, чтобы ваши глаза оставались влажными и свежими в течение дня.

Купить на Amazon

Купить в Walmart

Особенности:
  • Уменьшает признаки и симптомы сухости глаз
  • Обеспечивает длительное облегчение и комфорт при контактных линзах
  • Одноразовые удобные

Насыщенная влагой формула глазных капель Refresh Contacts успокаивает и снимает сухость в глазах, вызванную ношением контактных линз.

Эти глазные капли доступны в удобном флаконе с несколькими дозами и безопасны для контактных линз и так часто, как это необходимо. Владельцы могут сохранить свои контакты после подачи заявки.

Купить на Amazon

Купить в Walmart

Особенности:
  • Первоначальная формула прочности
  • Устраняет легкие признаки и симптомы сухости глаз, вызванные ношением контактных линз
  • Мгновенно увлажняет кожу вокруг глаз
  • Рекомендуется для использования с силикон-акрилатными и фторсиликон-акрилатными жесткими газопроницаемыми линзами

Opti-Free Puremoist Rewetting Drops обеспечивают увлажнение и комфорт для глаз на весь день. Капли используются для увлажнения, уменьшения дискомфорта и помогают удалить материал, который может вызвать раздражение глаз. Безопасный и эффективный раствор можно использовать на силикон-гидрогелевых и мягких линзах, оставаясь в глазу.

Глазные капли предотвращают белковые отложения и отложения, которые имеют тенденцию развиваться при постоянном ношении контактных линз. Формула не содержит тимеросал и сорбиновую кислоту.

Использование этих глазных капель для смазывания линз в разное время в течение дня также может обеспечить длительное использование.

Купить на Amazon

Купить в Walmart

Особенности:
  • Обеспечивает увлажнение и комфорт при ношении контактных линз
  • Удаляет частицы, вызывающие раздражение
  • Помогает предотвратить образование отложений
  • Рекомендуется для использования со всеми силикон-гидрогелевыми и другими мягкими контактными линзами

Капли для линз Blink-N-Clean освежают сухие глаза и уменьшают раздражение глаз при ношении контактных линз. Формула уменьшает накопление белка, позволяя носить контактные линзы в течение более длительного времени.

Глазные капли поставляются в удобной бутылочке, которую легко носить с собой.

Купить на Amazon

Купить в Walmart

Особенности:
  • Увлажняет и удаляет белковые отложения с глаз
  • Предназначен для мягких контактных линз и контактных линз RGP
  • Подходит для повседневного использования

Капли Boston Rewetting Drops снимают легкое раздражение и дискомфорт при ношении контактных линз RGP. Раствор помогает удалить мусор, который может вызвать раздражение, дискомфорт и помутнение зрения.

Использование глазных капель может увеличить время ношения контактных линз, смачивая линзы, пока они находятся в ваших глазах.

Купить на Amazon

Купить в Walmart

Особенности:
  • Увлажняет глаза и снимает дискомфорт при ношении контактных линз
  • Удаляет мусор из глаз
  • Подходит для использования с линзами RGP
Глазные капли Refresh Relieva

облегчают дискомфорт, вызванный сухостью и раздражением глаз. Это также предотвращает дальнейшее раздражение.

Формула основана на технологии Hydrocell, которая обеспечивает увлажнение и поддерживает объем клеток на поверхности глаза. Владельцы могут не снимать контактные линзы после нанесения.

Эти глазные капли подходят для смазывания и увлажнения мягких контактных линз и контактных линз RGP. Тем не менее, силикон-акрилатные и фторсиликон-акрилатные линзы RGP рекомендуются для использования с глазными каплями Refresh Relieva.

Купить на Amazon

Купить в Walmart

Хорошее зрение способствует общему здоровью, благополучию и независимости людей всех возрастов.

Для тех, у кого проблемы со зрением, есть множество способов улучшить зрение. Эти варианты обычно включают очки, контактные линзы или лазерную хирургию глаза.

Если у вас проблемы со зрением, лучше всего обсудить возможные варианты с офтальмологом. Решение о том, какой вариант наиболее подходит для вас, зависит от ваших глаз, бюджета и образа жизни.

Для тех, кто интересуется контактными линзами, есть две основные категории. Это мягкие и жесткие газопроницаемые (РГП) линзы.

Во избежание раздражения контактных линз всегда соблюдайте правила ухода за глазами. Помните, что все типы контактных линз являются медицинскими изделиями, которые должен назначать врач. Сюда входят косметические линзы, которые не корректируют зрение, а изменяют цвет или внешний вид глаза.

Мягкие контактные линзы

Мягкие контактные линзы состоят из мягкого гибкого пластика. Они позволяют кислороду поступать к роговице. Эти типы линз легче регулировать и они более удобны, чем линзы RGP.

Новые материалы для мягких линз включают силикон-гидрогели, которые доставляют больше кислорода к вашим глазам.

Жесткие газопроницаемые (RGP) контактные линзы

Жесткие газопроницаемые контактные линзы (РГП) более долговечны, чем мягкие контактные линзы. Они также более устойчивы к накоплению отложений и обеспечивают более четкое и ясное зрение.

RGP

обычно дешевле в течение всего срока службы линзы, поскольку они служат дольше, чем мягкие контактные линзы. С ними также легче обращаться, и они реже рвутся или рвутся.

Однако изначально RGP не так удобны, как мягкие контакты. Адаптация к ношению RGP может занять несколько недель по сравнению с несколькими днями для мягких контактных линз.

Резюме

Контактные линзы — отличная альтернатива очкам. Существует две категории контактных линз: мягкие и жесткие газопроницаемые (РГП). Обсудите ваши варианты с вашим оптометристом.

Плюсы и минусы контактных линз

Есть много плюсов ношения контактных линз.

Плюсы

Основное преимущество ношения контактных линз заключается в том, что они помогают лучше видеть.

Контактные линзы могут исправить большинство проблем со зрением, в том числе:

  • Близорукость (близорукость)
  • Астигматизм
  • Дальнозоркость (гиперметропия)
  • Пресбиопия (затуманенное зрение крупным планом у пожилых людей)

Контактные линзы двигаются вместе с глазом, поэтому коррекция зрения может ощущаться и выглядеть естественно. Специально подобранные контактные линзы также могут помочь замедлить развитие близорукости у детей и подростков. Однако контактные линзы в настоящее время не одобрены FDA для этой цели.

Врачи-офтальмологи могут выбрать наилучшие варианты для глаз человека, его образа жизни и бюджета. У людей есть большой выбор, когда дело доходит до выбора контактных линз.

Люди могут сохранять естественный вид с линзами без очков. Или, если они предпочитают, они могут изменить внешний вид своих глаз с помощью цветных линз.

Дети, подростки и взрослые могут лучше относиться к своему внешнему виду. Он также помогает людям, нуждающимся в коррекции зрения, заниматься спортом. Правильно подобранные линзы остаются на глазах и улучшают боковое зрение во время занятий спортом и занятий спортом.

Кроме того, контактные линзы не запотевают, как очки. Люди также могут носить безрецептурные солнцезащитные очки с защитой от УФ-излучения, чтобы защитить глаза от солнца. Хотя некоторые контактные линзы обеспечивают дополнительную защиту от ультрафиолета, они не заменяют солнцезащитные очки.

Минусы

Ношение контактных линз подвергает владельцев риску нескольких серьезных заболеваний глаз. Это включает инфекции и язвы роговицы. Язвы роговицы представляют собой открытые язвы во внешнем слое роговицы.

Эти состояния могут быстро прогрессировать и стать серьезными. В редких случаях эти состояния могут привести к слепоте.

Другие риски, связанные с ношением контактных линз, включают:

  • Розовый глаз (конъюнктивит)
  • Ссадины роговицы
  • Раздражение глаз

Сводка

Ношение контактных линз имеет свои плюсы и минусы. Важно взвесить преимущества над рисками, прежде чем принимать решение.

В этой статье

Лучшие места для покупки контактов

Лучшее в целом

1-800 Контакты — это наша рекомендация №1 для покупки контактов в Интернете.

Купить сейчас

Также отлично

GlassesUSA предлагает огромный выбор контактных линз, очков и солнцезащитных очков.

Купить сейчас

Лучшие места для покупки очков

Лучший комбинезон

Warby Parker предлагает стильные высококачественные оправы по доступным ценам.

Купить сейчас

Также отлично

Очки Liingo — еще один отличный способ купить очки в Интернете.

Купить сейчас

Лучшее в бюджете

EyeBuyDirect предлагает широкий выбор бюджетных оправ от 6 долларов.

Купить сейчас

Глазные капли и контактные линзы

Существует множество различных видов глазных капель, которые можно использовать для лечения самых разных заболеваний. Глазные капли можно использовать для лечения аллергии, сухости глаз и даже при таких состояниях, как глаукома.

Если вы носите контактные линзы, вам может быть интересно, можно ли использовать глазные капли. Ответ: можно. Но как узнать, какие?

Самый безопасный вариант — записаться на прием к окулисту и принести глазные капли, чтобы убедиться, что их можно использовать во время ношения контактных линз. А пока продолжайте читать, чтобы узнать больше о различных типах глазных капель, которые вы можете использовать, о том, как их использовать, а также о других советах, которые помогут сохранить здоровье ваших глаз при ношении контактных линз.

Какие типы глазных капель можно использовать с контактными линзами?

Существует множество различных типов глазных капель, и не все они одинаковы. Чтобы ваши глаза чувствовали себя комфортно и безопасно, вам необходимо знать, какие глазные капли можно использовать с контактными линзами 

Глазные капли для повторного увлажнения

Глазные капли для повторного увлажнения — это глазные капли, специально предназначенные для увлажнения глаз при ношении контактных линз. Увлажняющие капли смазывают глаза и одновременно увлажняют контактные линзы, делая ваши глаза более комфортными во время ношения линз.

Эти глазные капли абсолютно безопасны для использования с контактными линзами и полезны для улучшения комфорта и удаления мусора из-под контактных линз.

Капли от сухости глаз

Капли от сухости глаз выпускаются в различных составах и предназначены для лечения симптомов сухости глаз. Некоторые типы сухих глазных капель более жидкие, а другие более густые.

Более тонкие капли подходят для контактных линз, но, как правило, лучше использовать увлажняющие глазные капли, предназначенные для контактных линз. Более густые капли для сухих глаз могут на самом деле затуманить ваше зрение или «склеить» ваши контактные линзы, поэтому лучше проконсультироваться с вашим глазным врачом, прежде чем использовать капли для сухих глаз с контактными линзами.

Сосудосуживающие глазные капли

Глазные капли, предназначенные для лечения покраснения глаз, содержат особые ингредиенты, называемые сосудосуживающими. Сосудосуживающие средства устраняют покраснение глаз, сужая крошечные кровеносные сосуды в вашем глазу.

Хотя сосудосуживающие глазные капли эффективны при лечении красных глаз, они могут оставлять отложения на поверхности ваших контактных линз, что может вызвать помутнение и даже повторное покраснение при чрезмерном использовании.

Если вам необходимо использовать глазные капли для лечения покраснения глаз, лучше использовать эти капли и избегать ношения контактных линз до тех пор, пока покраснение полностью не исчезнет.

Лекарственные глазные капли

Лечебные глазные капли не подходят для использования с контактными линзами. Лекарственные глазные капли обычно используются для лечения глазных инфекций. Если вам нужно использовать лечебные глазные капли, лучше не носить контактные линзы, пока ваши глаза полностью не восстановятся.

Как закапывать глазные капли вместе с контактными линзами

Если вам необходимо использовать глазные капли при ношении контактных линз, выполните следующие действия для обеспечения безопасности: 

  • Снимите контактные линзы и храните их в безопасном месте 
  • Наклоните голову назад, чтобы глазные капли оставались в глазу
  • Держите флакон над глазом и сожмите кончик флакона, не касаясь глаза
  • Закройте глаза на 1-2 секунды 
  • Поморгайте, чтобы распределить глазные капли
  • Повторно вставьте контактные линзы после добавления глазных капель в глаза

В зависимости от типа глазных капель, которые вы используете, вы можете или не можете закапывать их в глаза при ношении контактных линз. Всегда читайте инструкцию перед использованием и обращайтесь к окулисту, если у вас есть какие-либо вопросы!

Правильный уход за контактными линзами

Правильный уход за контактными линзами поможет сохранить здоровье ваших глаз и сохранить зрение. Следуйте этим советам по гигиене, чтобы ухаживать за контактными линзами:

  • Всегда тщательно мойте руки перед контактными линзами или глазными каплями
  • Регулярно очищайте контактные линзы 
  • Храните контактные линзы в чистом футляре
  • Промывайте корпус со свежим раствором и дайте высохнуть на воздухе
  • Заменяйте футляр для контактных линз не реже одного раза в три месяца
  • Не принимайте душ при ношении контактных линз 
  • Снимайте контактные линзы перед плаванием или посещением джакузи 
  • Не замачивайте и не промывайте контактные линзы в водопроводной воде
  • Книга регулярные проверки зрения 

Признаки того, что вам следует снять контактные линзы 

Независимо от того, какой тип контактных линз вы носите, важно обращать внимание на то, как они влияют на ваши глаза.

В целях безопасности всегда снимайте контактные линзы, если вы испытываете:

  • раздражение или покраснение глаз
  • травму глаза
  • боль в глазах или вокруг них, которая продолжает усиливаться
  • чувствительность к свету
  • Внезапное помутнение зрения
  • Необычное слезотечение
  • Выделения из глаз или инфекции

Если вы испытываете какой-либо из вышеперечисленных симптомов, и кажется, что они не исчезают после того, как вы удалите контактную линзу, лучше всего обратиться к офтальмологу. .

Кроме того, если у вас есть какие-либо вопросы или опасения по поводу глазных капель и контактных линз, не стесняйтесь обращаться к нашей команде в Центре ухода за глазами в Колорадо.

Контактные линзы для лечения сухости глаз

Обзор

По данным Центров по контролю и профилактике заболеваний, более 30 миллионов человек в США носят контактные линзы. Многие люди предпочитают контактные линзы очкам, потому что они удобнее и корректируют зрение, не меняя внешности. Обычно вы едва чувствуете, что носите их.

Но если у вас развивается синдром сухого глаза, контактные линзы могут стать неудобными. Это происходит, когда ваши глаза не производят слезы должным образом или не производят достаточно жидкости, чтобы ваши глаза были смазанными и чувствовали себя комфортно.

По данным Национального института глаз, почти пять миллионов американцев страдают синдромом сухого глаза. Причины могут включать:

  • повреждение слезных желез вокруг глаз
  • повреждение или заболевание кожи вокруг глаз
  • заболевания, такие как синдром Шегрена и другие аутоиммунные состояния
  • лекарства, такие как антигистаминные препараты, некоторые антидепрессанты, лекарства от кровяного давления и противозачаточные таблетки
  • гормональные изменения, которые могут возникнуть при менопаузе
  • сухость глаз также может быть связана с аллергией и старением глаз периоды времени также могут вызвать сухость глаз. Согласно исследованию Optometry & Vision Science, примерно у половины носителей контактных линз развивается сухость глаз, связанная с контактными линзами.

    Сухость глаз может вызывать боль, жжение или ощущение песка, как будто что-то попало в глаз. Некоторые люди испытывают помутнение зрения. При синдроме сухого глаза вы можете чувствовать себя особенно некомфортно при ношении контактных линз.

    Если у вас сухость глаз, вам не нужно отказываться от ношения контактных линз. Может помочь устранение причины сухости глаз или переход на линзы другого типа.

    Ваш врач может помочь определить причину сухости глаз до начала лечения.

    Ваш врач может порекомендовать смазывать глазные капли, если ваши глаза не производят достаточно слез. Если причиной является лекарство, которое вы принимаете, возможно, вам придется сменить его. Существует также процедура, позволяющая заткнуть дренажную систему в глазах, чтобы в них оставалось больше влаги. Эта процедура может быть предложена в тяжелых случаях.

    Если проблема связана с вашими линзами, возможно, вам придется попробовать другой тип. Вот несколько вариантов.

    Материалы для линз

    Доступны различные типы материалов для контактных линз. Мягкие контактные линзы изготовлены из гибкого пластика, пропускающего кислород к глазу. Жесткие газопроницаемые контактные линзы изготовлены из более твердого материала, но они также позволяют кислороду достигать глаза.

    Мягкие линзы изготовлены из гидрогеля, содержащего воду. Существуют одноразовые мягкие линзы, которые можно носить в течение дня, а затем выбросить. Мягкие линзы пролонгированного ношения можно использовать повторно до 30 дней.

    Ежедневная смена контактных линз предотвращает белковые отложения, из-за которых глаза становятся еще более сухими. Если вы испытываете проблемы с сухостью глаз, вы можете попробовать одноразовые линзы.

    Вы также можете подумать о переходе на гидрогелевые линзы на силиконовой основе. Эти типы линз не позволяют воде испаряться так же легко, как другие. Они могут уменьшить сухость глаз лучше, чем обычные контактные линзы с гидрогелем.

    Proclear — единственная марка одноразовых линз, одобренная FDA для уменьшения ощущения сухости глаз. Он содержит фосфорилхолин, который должен притягивать воду и держать глаза влажными.

    Содержание воды в линзах

    Мягкие контактные линзы классифицируются по содержанию воды.

    Линзы с высоким содержанием воды чаще вызывают сухость глаз, чем линзы с низким содержанием воды. Они, как правило, посылают больше влаги в глаза, когда вы впервые надеваете их, но могут быстрее высыхать. Возможно, вам придется попробовать линзы с разным содержанием воды, пока вы не найдете ту, которая подходит именно вам.

    Размер линз

    Диаметр большинства контактных линз составляет около 9 миллиметров. Они покрывают только радужную оболочку, цветную часть глаза.

    Склеральные контактные линзы обычно имеют диаметр от 15 до 22 миллиметров. Они покрывают часть белой области глаза, известную как склера. Склеральные линзы газопроницаемы, то есть пропускают кислород к поверхности глаза. Некоторые люди сообщают об улучшении симптомов при использовании линз этого типа.

    Иногда проблема не в контактных линзах, а в растворе, который вы используете для их очистки. Некоторые растворы содержат консерванты, которые могут вызвать раздражение глаз и сделать их сухими. Другие содержат материалы, которые могут быть несовместимы с определенными типами мягких контактных линз и могут вызвать реакцию.

    Обратитесь к окулисту. Если они думают, что виноват ваш раствор для линз, попробуйте разные бренды, пока не найдете тот, который вам подходит.

    Существует множество вариантов, которые помогут вам избавиться от синдрома сухого глаза.

    Переход на контактные линзы другого типа — хорошее начало. Уход за линзами — еще один важный шаг. Содержите их в чистоте и меняйте в соответствии с рекомендациями. Носите линзы только в течение того времени, которое прописал врач-офтальмолог.

    Увлажняйте глаза увлажняющими каплями перед тем, как надеть контактные линзы. Используйте капли в течение дня, чтобы ваши глаза оставались влажными. Когда вы находитесь в очень сухой среде, например, в отапливаемом помещении зимой, вам может потребоваться чаще использовать капли. Если у вас чувствительные глаза, попробуйте глазные капли без консервантов.

    Возможно, вам придется временно прекратить носить контактные линзы, если у вас все еще возникают проблемы после того, как вы попробовали разные линзы и растворы. Увлажняйте глаза слезами без консервантов в течение нескольких дней, чтобы глаза восстановились. Следуйте совету своего врача, прежде чем пытаться снова использовать контактные линзы.

    Можно ли использовать ваши глазные капли с контактными линзами?

    Медицинское заключение Шэрон Коупленд от 19 января 2021 г.

    Существует множество различных типов глазных капель, которые могут использоваться теми, кто носит контактные линзы; однако не все глазные капли безопасно закапывать в глаза при ношении линз. Чтобы быть в безопасности, перед использованием глазных капель с контактными линзами стоит проконсультироваться со своим офтальмологом, чтобы проверить, подходят ли они.

    В этой статье мы познакомим вас с различными типами глазных капель и обсудим, можно ли их использовать с контактными линзами.

    Типы глазных капель

    Различные типы глазных капель можно разделить на глазные капли, отпускаемые по рецепту, и безрецептурные глазные капли.

    Существует три типа безрецептурных глазных капель для снятия сухости и раздражения:

    • Глазные капли от сухости глаз
    • Глазные капли от покраснения
    • Глазные капли для контактных линз

    Глазные капли для контактных линз

    Глазные капли для контактных линз, также известные как увлажняющие глазные капли, предназначены для смазки и увлажнения глаз, чтобы ваши глаза чувствовали себя комфортно при ношении линз. Смачивающие капли можно использовать с мягкими контактными линзами для регидратации линзы. Специалисты по уходу за глазами рекомендуют частое использование этих капель, чтобы улучшить комфорт и помочь очистить любые загрязнения под линзой.

    Глазные капли от сухости глаз

    При использовании глазных капель от «сухости глаз» лучше использовать растворы, на упаковке которых указано «подходит для контактных линз». Некоторые глазные капли от сухости глаз имеют густую формулу, которая может затуманить ваши линзы, поэтому вам следует избегать использования этих типов составов при ношении контактных линз.

    Глазные капли от сухости глаз идеально подходят для смазывания глаз; однако перед использованием лучше прочитать инструкцию на упаковке. Как и смазывающие глазные капли, они не всегда подходят для использования с контактными линзами.

    Глазные капли от покраснения

    Также известные как сосудосуживающие, глазные капли от покраснения сужают кровеносные сосуды конъюнктивы, чтобы уменьшить покраснение глаз. Вам следует избегать использования этих глазных капель с контактными линзами, так как они могут вызвать накопление крошечных отложений на линзах, что приведет к «рикошетному покраснению». Это когда сосудосуживающие средства перестают действовать, вызывая расширение кровеносных сосудов и появление налитых кровью глаз.

    Глазные капли, отпускаемые по рецепту

    В большинстве случаев вам следует снять контактные линзы перед применением глазных капель, отпускаемых по рецепту, и подождать не менее 15 минут, прежде чем снова надевать их, или, по мнению вашего фармацевта, когда будет наилучшее время для их надевания. Если вы используете лечебные глазные капли для лечения глазных травм или аллергии, лучше не носить контактные линзы, пока вы не закончите использовать продукт.

    Глазные капли, отпускаемые без рецепта

    Если вы используете безрецептурные глазные капли без специальных указаний от врача, вам следует помнить об определенных вещах.

    Например, лучше следовать правилу 15 минут при использовании леденцов от аллергии. Эти капли не предназначены для взаимодействия с контактными линзами. Кроме того, закапывание их перед тем, как надеть контактные линзы, обеспечит более глубокое проникновение в глаза и большую эффективность.

    При лечении сухости глаз следует помнить, что увлажняющие капли — это не то же самое, что глазные капли от сухости глаз. Если вы используете глазные капли с лекарствами для лечения сухости глаз, ваш врач, скорее всего, порекомендует следовать правилу 15 минут.

    Наконец, обратите внимание на этикетки, в том числе на этикетки увлажняющих глазных капель. Убедитесь, что они заявляют, что глазные капли безопасны для использования с контактными линзами. Также обратите внимание на то, когда выбрасывать капли, это должно быть указано на упаковке.

    Снятие контактных линз

    Вам следует снять контактные линзы, если вы столкнулись с одной из следующих проблем:

    • Раздражение или покраснение глаз
    • Боль в глазах
    • Внезапное помутнение зрения
    • Чрезмерное слезотечение
    • Разрядка
    • Светочувствительность

    Какие глазные капли безопасны для контактных линз?

    Увлажняющие глазные капли безопасны для использования с мягкими контактными линзами. Однако при закапывании их в глаза необходимо соблюдать осторожность, чтобы не касаться кончика капельницы пальцем или глазом в целях гигиены.

    Увлажняющие капли также безопасны при использовании с жесткими газопроницаемыми линзами (RGP) и увлажняют линзы в глазах, позволяя носить их дольше. Использование увлажняющих капель с линзами RGP поможет удалить мусор из-под линзы, а также уменьшить дискомфорт, раздражение и нечеткость зрения.

    Какие глазные капли лучше всего использовать с контактными линзами?

    На рынке представлено множество глазных капель, безопасных для использования с контактными линзами. Наши comfi Soothe Drops — это глазные капли премиум-класса для тех, кто носит контактные линзы, и они обеспечивают длительное облегчение от сухости глаз. Эти капли можно использовать с контактными линзами или без них, они будут увлажнять и смазывать глаза в течение всего дня.

    В качестве альтернативы вы можете выбрать бутылочку Blink Intensive Tears. Хотя бутылка не содержит консервантов, они также поставляются в одноразовых флаконах без консервантов, которые удобны для путешествий. Эти глазные капли идеально подходят для тех, кто ведет активный образ жизни, и их можно наносить с линзами. Если вы едете на работу, в офис или за покупками в городе, эти глазные капли сохранят ваши глаза безопасными и здоровыми благодаря своей уникальной формуле, которая улучшит зрение и комфорт в течение более длительных периодов времени. Эти глазные капли особенно полезны для облегчения сухости глаз.

    Для тех, кому сложно закапывать глазные капли, наш освежающий туман для глаз Blink предлагает идеальную альтернативу, особенно для детей. Этот спрей для глаз обеспечивает быстрое и эффективное облегчение сухости глаз и требует всего нескольких распылений. Вы можете использовать этот спрей как с контактными линзами, так и без них.

    Быстрые ссылки:

    Как пользоваться глазными каплями
    Что делать, если контактные линзы болят
    Какой раствор для контактных линз мне нужен?

    Лучшие глазные капли для контактных линз

    Если вы носите контактные линзы, вам следует использовать только глазные капли, специально предназначенные для контактных линз.

    Лучшими глазными каплями для контактных линз являются увлажняющие капли, не содержащие консервантов.

    Если вы носите контактные линзы, вы можете использовать другие типы глазных капель, но рекомендуется снимать контактные линзы перед использованием капель. Затем подождите не менее 10 минут, прежде чем снова надевать контактные линзы.

    Типы глазных капель 

    Некоторые типы глазных капель безопасны для использования с контактными линзами, а другие – нет.

    Как правило, увлажняющие капли являются единственным типом капель, которые следует использовать при попадании контактных линз в глаза. При использовании других капель следует подождать не менее 10 минут после их использования, прежде чем закапывать контактные линзы в глаза.

    • Лекарственные глазные капли: Если у вас глазная травма или инфекция, вам могут быть назначены лечебные глазные капли, например антибиотики. Ваш врач, скорее всего, порекомендует вам воздержаться от ношения контактных линз, пока ваши глаза заживают, поэтому вы не будете использовать эти капли с контактными линзами.
    • Глазные капли от аллергии: Эти капли нельзя закапывать, если контактные линзы находятся в глазах. Если вам нужно использовать глазные капли от аллергии, снимите контактные линзы, используйте капли, а затем подождите не менее 10 минут, прежде чем снова надевать контактные линзы. . Они содержат компоненты, известные как сосудосуживающие средства , которые сужают мелкие кровеносные сосуды глаз. Если вы носите контактные линзы, вам не следует использовать эти глазные капли, так как они еще больше уменьшают количество кислорода, попадающего в глаза.
    • Сухие глазные капли: Используются как для смазывания глаз, так и для заживления наружной поверхности глаза. Не рекомендуется носить контактные линзы при использовании этих глазных капель, потому что они могут сделать контактные линзы липкими или затуманить их, затуманивая ваше зрение.
    • Глазные капли для повторного увлажнения : Это другое название глазных капель для контактных линз. Это лучшие глазные капли для контактных линз, потому что они предназначены для увлажнения как контактной линзы, так и глаза. На их упаковке будет четко указано, что они предназначены специально для использования с контактными линзами.

    Лучшие глазные капли для контактных линз

    Вот некоторые из лучших глазных капель для тех, кто носит контактные линзы:

    Почему контактные линзы могут вызывать сухость глаз?

    Подсчитано, что около 50% людей, которые носят контактные линзы, испытывают сухость глаз из-за их использования.

    Сухость глаз, связанная с ношением контактных линз, обычно возникает из-за отсутствия или низкого качества слез. Когда глаз здоров, адекватные и качественные слезы позволяют контактной линзе лежать над роговицей в слезной пленке. Если этой слезной пленки недостаточно, контактные линзы могут ухудшить зрение.

    Плохое качество слез обычно означает, что в слезах недостаточно масла.

    Если контактная линза плохого качества, неправильно подобрана или носится слишком долго, она может впитать слишком много слезной пленки, что приведет к сухости глаз. Если у вас аллергия на какой-либо компонент раствора для контактных линз, это также может привести к сухости глаз.

    Ингредиенты, которых следует избегать в глазных каплях, если вы носите контактные линзы

    Если вы носите контактные линзы, избегайте глазных капель, содержащих консерванты.

    Искусственные слезы часто содержат консерванты, поскольку они помогают предотвратить размножение бактерий внутри флакона с каплями. Однако консерванты могут вызывать и усугублять проблемы с сухостью глаз.

    Некоторые люди испытывают легкую сухость и раздражение из-за консервантов в глазных каплях. Другие имеют аллергию на консерванты и могут испытывать сильную сухость глаз.

    Как предотвратить высыхание контактов

    • Носите контакты только в течение времени, указанного на этикетке. Если вы носите контактные линзы в течение более длительного периода времени, они, скорее всего, вызовут сухость.
    • Используйте увлажняющие капли перед тем, как закапать контактные линзы в глаза. Это обеспечивает хорошую влажность перед тем, как вы вставите контактные линзы.
    • Регулярно очищайте линзы и храните их надлежащим образом. В некоторых случаях быстрое высыхание глаза может быть вызвано скрытой грязью и загрязнениями на поверхности линзы.
    • Носите солнцезащитные очки, особенно очки с запахом, которые защитят ваши глаза от солнца и иссушающих ветров.
    • Пейте много воды, чтобы избежать обезвоживания.
    • Рассмотрите возможность приема добавок, содержащих жирные кислоты, поскольку в некоторых случаях они эффективно уменьшают симптомы сухости глаз.
    • Чаще моргайте, особенно когда вы читаете или работаете за компьютером в течение длительного времени.
    • Используйте увлажняющие капли по мере необходимости в течение дня. Убедитесь, что выбранные капли предназначены для использования с контактными линзами.

    Глазные капли для контактных линз Часто задаваемые вопросы

    Существуют ли глазные капли, которые можно использовать с контактными линзами?

    Да. Различные типы глазных капель предназначены для использования при контактных лицах, в том числе увлажняющие и увлажняющие глазные капли. Убедитесь, что выбранный вами бренд предназначен для использования с контактами, прежде чем использовать его.

    Когда следует использовать увлажняющие капли?

    Увлажняющие капли можно использовать так часто, как это необходимо. В идеале используйте капли до того, как ваши глаза станут слишком сухими. Стремитесь использовать их, когда вы впервые испытываете симптомы сухости.

    Можно ли использовать Visine с контактами?

    Нет, сосудосуживающие капли типа Визин нельзя использовать с контактными линзами. Эти капли расширяют кровеносные сосуды и могут привести к дальнейшей сухости глаз.

    использованная литература

    1. Окулярные деконгестанты, отпускаемые без рецепта, в США — механизмы действия и клиническая польза для лечения покраснения глаз. (июль 2020 г.). Клиническая оптометрия .

    2. Лечение, материалы, уход и факторы пациента при сухости глаз, связанной с контактными линзами. (август 2008 г.). Оптометрия и наука о зрении .

    3. Использование консервантов в каплях от сухости глаз.

Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *