Чем зачистить клеммы аккумулятора: Окислились клеммы. Решение

Содержание

Чем очистить и защитить клеммы аккумулятора

Ломается машина или нет, но мы все равно заглядываем под капот, причины разные: проверить уровень масла, антифриза или долить «незамерзайку». При этом аккумулятор всегда виден и не грех обратить на него внимание, особенно зимой.

Если на клеммах аккумулятора появился белый налет или голубой (при медных клеммах) лучше заранее провести профилактику, чем мучиться в самый неподходящий момент.

Белый налёт на клемме аккумулятора

Причины появления окисления

утечка электролита;
перегрузки в цепи зарядки аккумулятора;
нарушена плотность электролита;
нет хорошего контакта между клеммой и батареей;
забиты вентиляционные отверстия банок АКБ, что приводит к увеличению давления внутри аккумулятора и как следствие вытеканию жидкости через щели.

Окисел на клеммах аккумулятора уже само по себе означат о его скором выходе из строя. На исправном аккумуляторе, заряженном и с нормальной плотностью такого налета не бывает. Также окись при попадании на провод возле клеммы разъедает его, что приводит к его обрыву и необходимости ремонта. О таком ремонте было написано в этой статье.

Как очистить клеммы аккумулятора

Убрать белый налет с клеммы аккумулятора можно как подручными средствами так и химическими реактивами имеющимися в продаже. Приведу некоторые способы убрать окись с клемм аккумулятора:

Самый простой и родной способ снять белый налет с клемм с помощью щетки по металлу, наждачной бумаги или напильника. Имеются в продаже специальные щетки для чистки клемм АКБ, не разу не пробовал, но говорят справляются хорошо.

Специальные металлические щетки для очистки клемм АКБ

С чисткой надо быть поосторожней, так как при частой процедуре размеры клемм на аккумуляторе уменьшится и провод будет плохо держаться.

Размеры клемм на аккумуляторе

Приготовить 10% раствор соды (натрия гидрокарбонат), для этого нужно взять на 90 грамм воды к 10 гр. соды и этим раствором промыть полюсы аккумулятора и провода.

АКБ лучше снимите, а при обработке провода защитите кузов от попадания раствора.

Самый пожалуй лучший способ это использовать очиститель клемм аккумулятора от ржавчины ВСН-1. После его применения клеммы станут выглядеть как новые, серого цвета. Применяя раствор действуйте по инструкции.

Нейтрализатор ржавчины ВСН-1

Чем смазать клеммы аккумулятора

После того как белый налёт на клемме аккумулятора очищен ее надо обработать. Защита клемм аккумулятора может быть сделана как «дедовским» способом так и современными средствами.

Использование войлочных шайб (можно использовать простую ткань, но сложенную в несколько раз) пропитанных маслом известно многим, так как способ работает. Для этого вырезается из войлока шайба диаметром 4-5 см и внутренним отверстием по диаметру клеммы, пропитывается маслом, и надевается на аккумулятор. Если в корпусе АКБ возле клеммы есть невидимые трещины, то эта войлочная шайба защитит от выхода электролита и образования налета. Аналог войлочных прокладок — фетровые шайбы.

Этот способ также не требует особенных дополнительных вложений так как приобрести какую-нибудь жировую смазку не очень дорого. Заключается способ в смазывании поверхности уже прикрученной клеммы провода к АКБ техническим вазелином, солидол, например «Литол 24».

Самый лучший способ пожалуй покрыть клеммы аккумулятора чтобы не окислялись, специальным диэлектрическим спреем, который позволит надолго защитить полюса от образования белого налета.

Клемма обработанная защитным спреем

Один из таких, Wurth SaBesto «Спрей для защиты аккумуляторных полюсов» его артикул 0890.104.

Следите за плотностью электролита. Постоянная езда с включенным светом, кондиционером летом или печкой зимой, приводит к постоянному недозаряду АКБ и как следствие снижению плотности. Пониженная плотность приводит к осыпанию пластин и снижению его срока службы. Для этого приобретите ареометр, стоит он копейки, но поможет продлить жизнь АКБ.

Ареометр для проверки плотности электролита

Учтите, что все применяемые способы имеют временную защиту, и процедуру придется повторять.

Видео по теме:

Как очистить клеммы. Как почистить клеммы аккумулятора автомобиля

Не один водитель за свою автомобильную жизнь столкнулся с такой проблемой, как окисление клемм. Эти детали, покрываясь светлым налетом, не позволяют АКБ нормально функционировать. В случае сильного окисления и большого количества налета автомобиль скорее всего не заведется. Во избежание подобной неприятности рекомендуется систематически проверять и очищать контакты. Следует незамедлительно найти причину, поскольку очищение клемм от белого налета – это не решение проблемы. Если Вы все столкнулись с такой ситуацией, для начала выявите причину.

Какие могут быть причины окисления контактов:

Утечка электролита. Наиболее распространенный случай. Будучи кислотой, электролит при попадании на контакты вызывает реакцию — в результате чего сталкиваемся с окислением. Поскольку аккумулятор все время вибрирует, между контактами образуется зазор, именно через него кислота попадает на поверхность клеммы. Для АКБ современного типа такого рода проблема не актуальна, потому как такие аккумуляторы закрыты и электролит размещен в герметичной емкости, где испаряется и выпадает в осадок. Но бывают случаи, когда батарея в ходе работы тем или иным образом повреждается и через микроскопические трещины электролит выходит в виде пара, оседает на клеммах, тем самым провоцируя химическую реакцию. Обратите внимание: электролит иногда может протечь при высоком заряде батареи, когда имеются проблемы в электрической цепи. Также возможна утечка при засоре штатных вентиляционных отверстий.

Электролит с недопустимыми значениями плотности. Во избежание подобных ситуаций необходимо во время его замены использовать уже готовый состав, а не самостоятельно измерять составляющие до нужных пропорций.
Выработка ресурса АКБ — ситуация, при которой стержни уплотнителей иссохли.
Затяжка клеммы. Такое случается, когда водитель надевает клемму на электрод, не фиксируя ее болтами, начинает движение на автомобиле. Непрочное крепление выдает слабый контакт, отсюда возникает реакция. Выход из положения — чистка клеммы и электрода плюс плотная затяжка.

Опытные автолюбители не единожды сталкивались с данной неприятностью, поэтому с легкостью могут дать объяснение, почему окисляется плюсовая или минусовая клемма.

Ищем проблему

По нескольким признакам Вы легко определите есть ли повреждения:

Если Вы проворачиваете ключ, а стартер схватывается не с нескольких попыток или тяжело крутит коленчатый вал. Возникает предположение, что аккумулятору не хватает заряда, хотя не так давно он был заряжен.

Бортовые огни и фары не светят ярко.

Очищаем от белого налета

Существует несколько способов убрать налет с окислившихся клемм. Вспомните уроки химии: щелочь — антагонист кислоты. Отсюда простой совет — избавиться от налета Вы сможете с помощью обыкновенной соды. Если защитная резинка контакта полностью подверглась образованию налета, ее рекомендуется заменить, поскольку она утратила необходимую эластичность.

Шаг за шагом:

Глушим мотор во избежание замыкания проводки
Обращаем внимание на расположения выводов батареи. Они могут располагаться по бокам. Чтобы их снять воспользуйтесь ключом на 8. Другие выводы Вы сможете найти на верху АКБ, тут пригодится ключ на 10.
Отрицательную и положительную клеммы ослабеваем и убираем.
Далее рекомендуем тщательно осмотреть

Просмотрите устройство на наличие дефектов. Когда они есть, то АКБ нужно менять.

Исследуйте провода и клеммы на следы физического износа. Когда изъяны есть необходимо произвести замену частей.

Прежде чем приступить к устранению налета, оденьте резиновые перчатки, они защитят кожу рук от контактов с агрессивными средами.

Приготовьте содовый раствор. Одну столовую ложку (30 г) соды размешайте в стакане (250 мл) воды. В качестве щетки для нанесения используйте зубную щетку.

Протрите осевший налет на клеммах. Также можно окунуть концы кабелей в соду, чтобы убрать на них образования.

После промойте обмотки и клеммы батареи холодной водой. Мыть нужно до того момента, пока не смоется вся сода. Протрите клеммы тряпкой насухо.

Все открытые металлические части проводки и клеммы обработайте техническим вазелином. Можно заменить вазелин специальной смазкой-аэрозолем для клемм.

Окисляется плюсовая клемма аккумулятораОчистка клемм аккумулятора

Если содой не удалось убрать налет или он слез частично, то можно воспользоваться ножом или наждачной бумагой. Проводить действия следует осторожно, чтобы не повредить изоляционную оболочку провода. Также следует устранить окисления под капотом. Следующий метод выступает как экстренная чистка:

Необходимо надеть перчатки и фиксирующие гайки на обеих клеммах проводки ослабить ключом. Сами клеммы оставить на месте.

Сверху на АКБ полейте кока-колой.

Дайте несколько минут постоять, а затем промойте батарею водой.

Вытрите насухо устройство, затем затяните клеммы и попробуйте запустить мотор.

На просторах интернета можно встретить способ чистки контактов бензином. Это далеко не безопасно, так как горючий материал способен запросто повредить резину и пластмассу. Лучше всего сразу предотвратить окисление, а не постоянно убирать налет электролита с клемм. Чем быстрей вы выявите проблему, тем меньше вреда получит транспортное средство.

прежде чем приступать к очистке, уберите с рук украшения, так как они могут замкнуть клеммы или попасть в движущиеся части мотора;

чтобы не было замыкания, сначала следует убирать минусовую клемму, а во время надевания крепить ее в последнюю очередь;

когда налет на клеммах устойчивый и не поддается воздействию зубной щетки, можно заменить ее на проволочную щетку;

в автомагазинах есть множество распыляемых очистителей и консистентных смазок. Многие из них в составе имеют индикатор кислоты. Устранить налет подобными средствами будет гораздо быстрее и эффективнее, но перед началом работ необходимо ознакомиться с инструкцией, так как способы применения у всех средств различны. Если говорить о спреях — очистителях, то они уступают консистентным смазкам в прочности покрытия. В отличие от распылителей смазки создают «долгоиграющее» изолирующее покрытие, которое не реагирует на моющие средства и имеет яркий цвет для контроля за нанесением консистенции.

Очистка батареи содовым раствором

Методы борьбы с окислением

Продолжаем разбирать вопрос что делать, если окисляются клеммы аккумулятора? Стоит понимать, что даже новая АКБ может испарять немного кислоты. Чтобы как-то с этим бороться нужно, обратить внимание на герметичность соединения. Когда клеммы почищены и надежно зафиксированы обратно нужно наносить специальное защитное покрытие. Приведем несколько методов защиты контактов от возникновения кислотного налета:

Масло и войлок. Это метод тянется издавна, он надежен и проверен временем. Многие водители именно поэтому предпочитают пользоваться именно им. Смоченный машинным маслом войлок накладывают на клеммы, чтобы свести к минимуму воздействие паров электролита и других внешних факторов. Для этого делают кружок с дыркой посередине. Пропитывают его маслом и крепят на контакт АКБ. Затем на контакт надевают клемму бортовой сети транспортного средства, для прикуривания, сверху укладывают вторую войлоковую пропитанную маслом прокладку.

Фетровые шайбы. Процесс крепления схож с войлоковой подкладкой.

Технический вазелин, Солидол, лак. Можно брать другие составы, которые хорошо изолируют и трудно смываются. Неплохим вариантом выступает силиконовая смазка, так как она не впитывает загрязнения в отличие от других материалов.

Специальная смазка (антижир). Достать ее можно в автомагазине. Смесь обладает антикоррозийными свойствами, она являет собой аэрозоль, которым опыляют клеммы.

Чем смазать клеммы аккумулятора, чтобы не окислялисьСмазанная плюсовая клемма

Выбор смазки для клемм аккумулятора

Если вы не знаете, чем смазать клеммы аккумулятора, чтобы не окислялись, то воспользуйтесь следящими советами. Так как восстановление АКБ стоит немалых денег, то подходить к выбору средства стоит серьёзно. Мнения в вопросе выбора смазки для клемм всегда расходятся. Одни остаются приверженцами дедовских методов, а другие отдают предпочтение новинкам технических разработок. По этому поводу стоит разобрать аргументы за и против.

Наиболее ходовой смазкой остается солидол. После очистки и затягивания клемм его наносят тонким слоем, это поможет забыть о проблеме почти на полгода, при условии, что все герметично и АКБ не имеет повреждений. Его минусом можно назвать то, что со временем он начинает коксоваться, то есть скатываться в комочки, что нельзя сказать о вазелине. Следующим не менее популярным средством считается вазелин, можно использовать как аптечный, так и технический. Хотя он прекрасно защищает батареи от влаги и припаивания, но имеет плохую проводимость. Чтобы это исправить необходимо в вазелин смешать с графитовой смазкой.

К старым средствам защиты можно приписать Литол. Только он уступает всем современным средствам защиты по эффективности, так как может смыться шампунем. У него неплотная, рыхлая структура, где нет присадок и добавок, ни красителей. До сих пор многие производители не отреклись от такого типа смазки, и рекомендуют их в инструкциях по АКБ.

Что делать, если окисляются клеммы аккумулятораСредство для очистки контактов

Если рассматривать современные средства, то можно выделить смазку Molykote HSC Plus, она создана конкретно для аккумуляторов FIAMM, хотя используется и на остальных моделях АКБ. Ее электропроводность на высоте, а технические характеристики неизменны при колебании температур от -30 до +1100 °C. После можно выделить немецкие смазки-спреи, которые не создают переходное сопротивление, но обеспечивают стабильное напряжение. Наиболее приемлемым по цене можно привести как пример средство «Циатим», однако, его минус в плохой проводимости.

Но как быть с тем, что на некоторые модели АКБ невозможно сделать волоковые прокладки, пропитанные маслом? Наверное, самым лучшим выходом из ситуации будет создать общую защиту — наподобие пыльника. Например, можно использовать линолеум или коврик из «классики». Даже если со стороны это будет выглядеть не эстетично, зато хоть как-то оградит АКБ от проникновения пыли и грязи.

Окисление клемм – подобная проблема возникала практически у каждого бывалого автомобилиста и не только. По сути, такая клемма покрывается налетом, препятствующим корректной работе аккумулятора. По мере его накопления налет может привести к тому, что автомобиль и вовсе . А это особенно актуально зимой – в морозы. Иногда окисление идет настолько интенсивно, что налет полностью покрывает клемму.

Белый налет на клеммах — верный признак окисления

Именно поэтому периодически контакты требуется очищать. Но устранение только последствий проблемы не решит. Необходимо искать и причину сего явления.

Причины окисления клемм

1. Утечка залитого электролита – это едва ли не наиболее распространенная проблема. Электролит представляет собой кислоту, которая во время попадания на поверхность клеммы вступает с ней в химическую реакцию, в результате чего и начинается окисление.

Как правило, для подобные проблемы нехарактерны. Ведь это батареи закрытого типа, в которых электролит находится в герметичной емкости, где испаряется и выпадает в осадок. Однако конструкция батареи исключает его попадание в окружающую среду.

Однако, по мере износа аккумулятора, его корпус растрескивается и в эти микротрещины начинает выходить электролит в форме пара. Так он оседает прямо на клемме, в результате чего начинается реакция. Подобное явление владельцу авто стоит рассматривать как признак неисправности и изношенности аккумуляторной батареи.

В случае если клемма аккумулятора затянута не до конца это может быть причиной ее окисления

2. Затяжка клеммы – периодически возникают и такие ситуации. Это значит, что хозяева авто попросту одевают на электрод клемму, после чего сразу садятся за руль, не затягивая ее болтами. Недостаточно качественная фиксация приводит к слабому контакту и окислению на электроде и клемме. В таком случае достаточно снять клемму, качественно вычистить и ее, и электрод, после чего одеть и хорошенько подтянуть. Только не со всей силы, иначе можно сорвать крепеж.

При этом необходимо орудовать сразу 2-мя ключами, одним из них , а другим придерживать болт. Но и тянуть со всей силы с одной стороны не рекомендуется, ведь это чревато деформированием пластика. Также стоит опасаться еще одной распространенной проблемы – постепенного расшатывания заделки штырей. Это возникает в результате некачественного демонтажа зажимов с проводов. Следовательно, нужно точно дозировать усилие.

Последствия окисления

Они проявляются в заметном ухудшении пятна и качества контакта. Как следствие, батарея не в состоянии качественно заряжаться и работать. Впоследствии это приведет к серьезным разрядам аккумулятора, что сказывается на нем крайне отрицательно. Кроме того, это отражается в осложненном , а то и вовсе отсутствии реакции на поворот ключа.

Способы борьбы с окислением клемм аккумулятора

Чистка наждаком

В общем, метод прост и незамысловат. Его можно реализовать посредством металлической щетки или наждачной бумаги. Для начала требуется снять клемму с электрода. С этим могут возникнуть осложнения, потому как образовавшийся налет препятствует работе. Далее, вооружившись наждачкой (но только мелкой) или щеткой по металлу, необходимо тщательно очистить место контакта электрода и клеммы. Особое внимание стоит уделить внутренней поверхности клеммы. Требуется чистить до блеска, но и не переусердствовать.

Видео: Чем смазать клеммы аккумулятора?

Бензин

Часть автомобилистов для устранения налета . Им смачивают ткань, после чего вытирают клеммы и электроды до тех пор, пока налет не будет счищен. Тем не менее, использование такого метода требует осторожности. Ведь бензин относится к категории легковоспламеняющихся жидкостей. А еще необходимо не допускать его попадания на пластиковые или резиновые компоненты, потому как бензин является растворителем. Следовательно, может нанести повреждения пластику и резине.

Методы борьбы с окислением

Для начала требуется четко определить, имеет ли место пропуск электролита через электроды. В случае утвердительного ответа, необходимо исключить данный фактор.

Замена

Это наиболее кардинальный метод решения проблемы. Тем не менее, не все готовы сразу идти на приобретение новой аккумуляторной батареи. Однако данный способ единственный, если имеет место надлом крепления электрода. В этом случае пропуск электролита гарантирован.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Изоляция

Для этого можно воспользоваться как проверенным «дедовским» методом, так и современными решениями.

Видео: Окисление клемм аккумулятора

Многие автовладельцы знают, что если вооружиться колечком войлока и пропитать его моторным маслом, можно успешно решить проблему окисления. Как итог, происходит образование промасленного слоя, за счет которого и исключается испарение электролита, а на контактах не возникает налета. Исполнение сего метода предельно просто – необходимо одеть одно колечко пропитанного маслом войлока на электрод батареи, после этого зафиксировать клемму, а сверху надеть еще одно колечко. Но моторное масло – не единственный вариант. Вместо него допускается использование технического вазелина, солидола или иного изолирующего вещества.

Можно пойти более современным путем. Он подразумевает применение не простого моторного масла, а специальной пропитки – «электрожира». Подобное средство изначально разработано для защиты клемм аккумулятора.

Итог

Дабы продлить успешное и бесперебойное функционирование аккумуляторной батареи, необходимо не только бороться с окислением и образованием налета на клеммах, но и вовремя устранять причину подобного явления. Все это значительно облегчит запуск мотора в морозы.

Заряженная аккумуляторная батарея – это уверенный старт двигателя и безошибочная работа электронных приборов в поездке. При этом источник питания должен быть не только заряжен, но и верным образом распределять .

Энергия подходит и отходит от аккумулятора через две клеммы, которые постоянно при работающем двигателе находятся под действием электрического тока. Клеммы выполнены из свинца, и в кислотной среде они могут покрываться слоем окисла. Это приводит к тому, что соединение аккумулятора с другими элементами автомобиля теряет надежность. Его необходимо как можно быстрее восстановить, для чего потребуется очистить клеммы от образовавшегося окисла и защитить их от проявлений химической реакции впредь.

Если белый налет образовался на клеммах аккумулятора, его следует не только в кратчайшие сроки удалить, но и установить причину, которая приводит к окислению контактов. Наиболее распространены две причины окисления клемм аккумулятора:

Обратите внимание, что затягивать клеммы аккумулятора с чрезмерной силой не стоит – это может привести к деформации самих клемм или появлению трещин на аккумуляторе. Если клеммы аккумулятора окислились по причине плохого соединения, их необходимо очистить, также удалить белый налет с электрода, а после установить на место клемму и хорошенько закрепить, чтобы в будущем подобная проблема не возникала.

Какая бы проблема не способствовала окислению клемм аккумуляторной батареи, в первую очередь необходимо удалить белый налет, а после решать вопрос с причиной его образования.

Как удалить белый налет на клеммах аккумулятора

Белый налет на клеммах аккумулятора представляет собой окислившийся свинец, который необходимо стереть, чтобы электрод и контакт вновь могли между собой взаимодействовать. Поскольку оба элемента цепи являются твердыми металлическими поверхностями, их можно просто зачистить, не соблюдая особые правила и не боясь повредить. Для этого используется:

Наждачная бумага. Данный способ прост, а наждачная бумага есть практически у каждого, и она отлично стирает окисления. Перед тем как начинать процесс зачистки клеммы и электрода, не забудьте полностью выключить двигатель и вытащить ключ из замка зажигания. После этого можно приступать к зачистке. Лучше использовать наждачную бумагу с крупным зерном, чтобы работа не растянулась на десятки минут. Зачистить клемму и электрод необходимо до блестящего состояния.
Бензин. Менее удобный способ зачистки клемм и электрода от белого налета. Бензин хорошо разъедает окислы, но проблема заключается в том, что он может попасть на пластмассовые или резиновые компоненты, а это скажется на их прочности. Если вы решили зачищать клеммы аккумулятора при помощи бензина, смочите им тряпку и натирайте до полного удаления окислений.

В автомобильных магазинах можно купить специальные средства, которые позиционируются как идеальное решение для удаления белого налета с клемм и электрода. Они представляют собой банальный растворитель, и тратиться на покупку подобной химии не стоит.

Устранив фрагменты окисления с аккумулятора и клемм, необходимо предпринять действия, чтобы избежать появления белого налета в будущем. Самым надежным вариантом является замена аккумулятора, но проблема может вновь появиться через полгода-год-два, и постоянно менять батарею экономически нецелесообразно.

Верным вариантом является изоляция клемм от мест возможного испарения или выплескивания на них электролита. Защитить свинцовый элемент можно «дедовским способом», надев на электроды фетровые кольца, пропитанные маслом. Если подобных элементов под рукой нет, в любом магазине с автомобильной химией можно приобрести специальную смазку, которая наносится на клеммы и препятствует появлению на них окисления.

Белый налет на клеммах аккумуляторной батареи только выглядит интересно, на самом же деле он доставляет массу проблем и автолюбителям-новичкам и бывалым. Почему окисляются клеммы аккумулятора, должен знать каждый водитель, хотя бы для того, чтобы своевременно среагировать: правильно почистить или заменить «уставшую» АКБ.

Окисление клемм аккумулятора – причины для всех одни

Если вы думаете, что у профессиональных водителей никогда не окисляются контакты аккумуляторной батареи, то вы глубоко заблуждаетесь. Почему окисляется плюсовая и минусовая клемма аккумулятора, может рассказать не только химик, но и специалист автосервиса. Основными причинами появления белого налета на контактах АКБ являются:

Почему окисляются клеммы аккумулятора – как определить проблему?

Почему окисляются клеммы, мы уже выяснили. Определить, что проблема именно в окислении контактов можно по следующим признакам:

Как почистить клеммы аккумулятора – задачка для школьников

Из школьного курса химии: антагонистом кислотных сред является щелочная среда. Значит, устранить любое окисление можно при помощи обычной столовой соды, точнее щелочного раствора на основе соды. Как очистить клеммы аккумулятора при образовании толстого налета окиси, «поглотившего» защитный резиновый кожух контакта? В данном случае резинку, прикрывающую контакт, спасти вряд ли удастся, поскольку она уже утратила эластичность. Снять ее лучше при помощи ножа, то есть просто разрезать.

Чистку клемм лучше производить после снятия аккумулятора, погрузив их в раствор воды и соды . Как зачистить клеммы аккумулятора, если даже сода не помогает? Здесь пригодится либо острый нож, либо наждачная бумага. «Орудовать» ножом нужно аккуратно, чтобы не задеть изоляционную оболочку провода. Не забудьте удалить следы окисления из подкапотного пространства.

Перед тем, как чистить клеммы аккумулятора, наденьте прорезиненные перчатки, которые уберегут ваши руки от контактов с агрессивными средами.

Снятый аккумулятор можно почистить, подложив под него резиновый коврик или поместив в подходящий поддон, который убережет пол вашего гаража от загрязнения. После очистки произведите осмотр батареи, проверьте уровень и качественный состав электролита, на место, зажмите клеммы и обработайте их специальной смазкой или автожиром. Теперь вы знаете, почему окисляются клеммы аккумулятора, и как правильно их очищать.

Часто причиной проблем при пуске двигателя становится не разряженный аккумулятор или сломанный генератор. Автомобиль может не завестись из-за банального окисления клемм. Бело-голубые, похожие на изморозь кристаллики окисла создают большое сопротивление между клеммой и выводом , в результате чего много энергии теряется впустую.

Как правило, окисел образуется из-за попадания паров аккумуляторной кислоты на свинец. Она может испаряться из микроскопического зазора между выводами и корпусом АКБ, а может выделяться из пробок. Стоит обратить внимание, если на клеммах образуется много окисла: это, с высокой долей вероятности, означает, что генератор дает лишнего энергии и аккум «кипит» из-за перезаряда.

Чтобы быть уверенным в пуске автомобиля, нужно периодически чистить клеммы и токовыводы. В случае спешки можно просто соскрести оксид при помощи ножа или затереть окислившиеся места наждачкой. Но лучше, конечно, не подвергать места передачи тока механическому воздействию и обработать клеммы водным раствором соды.

Перед очисткой нужно заглушить двигатель, вытащить ключ зажигания из замка и снять клеммы. Для того, чтобы случайно не закоротить аккумулятор ключом на корпус, первой снимается отрицательная клемма . Содовый состав готовится очень легко: столовая ложка соды на стакан воды. Полученной жидкостью при помощи зубной щетки счищается вся образовавшаяся коррозия сначала с верхней части клеммы, затем с нижней и внутренней контактной части. Глубокую коррозию можно убирать мелкой наждачной бумагой. После процедуры клеммы промываются горячей водой и просушиваются. Вместо содового раствора можно использовать минералку или кока-колу, но это уже для любителей использовать вещи не по назначению.

Чтобы избежать потерь электричества в ходе дальнейшей эксплуатации, нужно герметизировать место соединения . Для этой цели хорошо подойдут фетровые или войлочные кольца, которые для дополнительной эффективности можно пропитать маслом. Такие кольца, надетые на токовыводы, защитят клеммы от испарений кислоты. После плотного закрепления клемм, сверху их обрабатывают техническим вазелином, солидолом или специальной смазкой из отдела автоаксессуаров. Важно, чтобы масло или любая смазка не попали на место соединения клеммы и вывода, ведь смазочные материалы по природе своей диэлектрики (изоляторы).

Напоследок, обратим внимание, что деформация клемм и их неплотное затягивание, как и окисел ведут к потерям энергии. Так что, поврежденные клеммы нужно немедленно менять. Иначе совсем скоро придется поменять и АКБ вместе с бортовой электроникой.

3 щадящих способа, советы 2022 года

В процессе эксплуатации автомобиля различные детали, элементы ходовой части, кузова подвергаются коррозии. Не являются исключением и аккумуляторные клеммы, которые нередко через какое-то время покрываются налетом. Это происходит из-за плохого контакта соединений, попадания на них агрессивных веществ. Налет белого цвета, ржавчина на аккумуляторных контактах препятствует нормальной работе батареи. АКБ в некоторых случаях плохо заряжается от генератора, не может запустить двигатель.

При появлении данной проблемы важно найти причину и устранить ее. Кроме того, обязательно нужно очистить электрические контакты, подтянуть соединения. Сделать это важно щадящим способом так, чтобы не навредить целостной конструкции источника электричества авто.

Щадящие способы очистки

Множество автомобилистов чисто эмпирическим путем нашли наиболее эффективные способы очистки аккумуляторных клемм. При этом не требуется прилагать особенные физические усилия. Решить данную проблему можно с помощью подручных материалов, бытовой химии и даже лекарственных средств.

Содой

При использовании автомобиля со временем клеммы разъедает попавший на них электролит. Это способствует образованию ржавчины, сульфатов на поверхности соединений. Для избавления от остатков кислоты рекомендуется использовать содовый раствор, для приготовления которого нужно растворить столовую ложку соды внутри стакана теплой воды.

Нужно обработать смоченной в растворе соды тряпкой клеммы, а затем протереть их насухо. Для удаления сульфата меди понадобится раствор пищевой соды, а также жесткая щетка.

Здесь важно обильно обработать контакты жидкостью, а после тщательно обработать поверхности щеткой.

Данную процедуру нужно проводить в следующем порядке:

вначале снять с аккумулятора отрицательный, а затем положительный провод;
терминалы обмотать смоченной в содовом растворе салфеткой, клеммы на проводах опустить внутрь емкостей примерно на 20 минут;
удалить ржавчину на контактах;
приготовить свежий содовый раствор, замочить в нем клеммы повторно;
очистить контакты водой, протереть влажной тряпкой, дать просохнуть.

Нанести небольшое количество вазелина или другой защитной смазки, подсоединить вначале плюсовой, а затем отрицательный контакт.

Наждачной бумагой, металлической щеткой

Белый налет на аккумуляторных клеммах – это свинец, который окислился. Для обеспечения лучшей электропроводности металл лучше очистить от всех окислов. При этом подойдет механический способ. Для него понадобится обычная наждачная бумага с крупной зернистостью.

Для проведения очистки контактов аккумулятора, клемм нужно выключить двигатель, отсоединить контакты. Желательно убрать ключ из замка зажигания.

Сама процедура очистки является простой. Нужно попросту зачистить аккумуляторные полюсы, клеммы до блестящего состояния.

Бензином

Этот метод следует применять с повышенной осторожностью, поскольку бензин при попадании на резиновые или пластиковые элементы может разъедать их. С другой стороны, этот вид автомобильного топлива отлично справляется с окислами, уничтожая их до металла.

Здесь нужно хорошо пропитать тряпку и аккуратно натирать клеммы, контакты аккумулятора до полного удаления следов коррозии, белого налета.

Описанные выше способы являются наиболее эффективными и простыми. Решить проблему одним из этих методов сможет даже начинающий автомобилист.

Следует помнить, что популярное средство WD-40 здесь не очень подойдет, поскольку этот состав содержит токопроводящие вещества неизвестной природы. Также нужно с осторожностью относиться к ацетону. Этот растворитель разрушает даже металлы.

Профилактика окисления

Для предотвращения окисления лучше использовать медные компрессионные клеммы, поскольку они обеспечивают максимальную прочность соединения контактов. Кроме того, появление налета, ржавчины зависит от состояния аккумуляторной батареи. Желательно избегать недостаточного или чрезмерного заряда.

Наиболее популярным превентивным способом, с помощью которого можно решить проблему окисления клемм, является использование различных смазок.

Солидол, литол

Твердые смазки издавна используются для защиты клемм от агрессивного воздействия частиц окружающей среды. Данные вещества не проводят электрический ток. Под воздействием высоких температур зазоры контактов расширяются, открывая путь для проникновения туда этих смазок. Со временем они затвердевают, поэтому их рекомендуется полностью менять примерно два раза за год.

Силиконовая смазка

В чистом виде это вещество идеально подходит для защиты любых электрических соединений. Оно отталкивает агрессивные частицы окружающей среды. При этом важно концентрировать внимание на составе конкретной смазки. Здесь не должны присутствовать токопроводящие присадки. Главным недостатком данного средства является его текучесть, поэтому смазку требуется периодически обновлять.

Средства для обработки аккумуляторных клемм

На огромном рынке автомобильной химии можно найти множество составов, которые специально предназначаются для обработки и защиты аккумуляторных клемм. Здесь прямо на тюбиках предлагается подробная инструкция по эксплуатации. Такое средство нужно наносить на чистые поверхности контактов аккумуляторной батареи. Это наиболее приемлемый надежный вариант защиты клемм, полюсов АКБ.

Почему окисляются клеммы аккумулятора – выясняем причины + Видео » АвтоНоватор

Окисление клемм аккумулятора – причины для всех одни

Попадание электролита на контакт. Произойти это может из-за расшатанных стержней, случайно открывшейся или не до конца завинченной пробки одной из секций батареи.
«Усталость» аккумуляторной батареи, то есть фактическая выработка ресурса, когда рассыхаются уплотнители стержней.
Электролит пониженной или повышенной плотности. Чтобы этого не произошло, следует соблюдать интервалы обслуживания аккумулятора и использовать готовый электролит, а не самостоятельно разбавлять кислоту до нужных пропорций.
Замыкание одной из «банок» АКБ или утечка электролита, образовавшаяся в результате повреждения корпуса батареи.

Почему окисляются клеммы аккумулятора – как определить проблему?

При включении зажигания стартер «схватывает» не с первого раза или проворачивает коленвал с большим усилием, так как будто бы уровень заряда АКБ ниже всех допустимых норм, хотя вы совсем недавно доливали электролит и подзаряжали батарею. Не паникуйте – мы подскажем, что делать, если окислились клеммы аккумулятора. Главное, не откладывать ремонт на «потом» – это чревато последствиями, среди которых может быть отказ электросистем автомобиля.
Тусклый свет фар и бортовых огней также может сигнализировать о слабом заряде или окислении контактов АКБ. Само собой разумеется, что проблему нужно устранять. И сделать это можно только узнав, как почистить контакты.

Как почистить клеммы аккумулятора – задачка для школьников

Чистку клемм лучше производить после снятия аккумулятора, погрузив их в раствор воды и соды. Как зачистить клеммы аккумулятора, если даже сода не помогает? Здесь пригодится либо острый нож, либо наждачная бумага. «Орудовать» ножом нужно аккуратно, чтобы не задеть изоляционную оболочку провода. Не забудьте удалить следы окисления из подкапотного пространства.

Перед тем, как чистить клеммы аккумулятора, наденьте прорезиненные перчатки, которые уберегут ваши руки от контактов с агрессивными средами.

Снятый аккумулятор можно почистить, подложив под него резиновый коврик или поместив в подходящий поддон, который убережет пол вашего гаража от загрязнения. После очистки произведите осмотр батареи, проверьте уровень и качественный состав электролита, установите аккумулятор на место, зажмите клеммы и обработайте их специальной смазкой или автожиром. Теперь вы знаете, почему окисляются клеммы аккумулятора, и как правильно их очищать.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Следим за автоэлектрикой — содержим клеммы в чистоте

Электрика — это наука о контакте. Проблемы возникают, когда он появляется там, где его не должно быть. Или пропадает, где он должен присутствовать. Содержание клемм в чистоте — залог уверенного запуска двигателя и беспроблемной работы электрооборудования. Сегодня узнаем, как защитить контакты от окисления и предотвратить замыкание в электрических цепях.

Какие контакты нуждаются в уходе

В жгутах проводки современного автомобиля сотни разъёмов. Одни находятся в сухости и не доставляют проблем в течении всего срока службы автомобиля. Другие трудятся в солевом тумане, грязи, повышенной влажности при перепадах температур. Чтобы контакт не терялся, необходимо периодически осматривать электроклеммы, при необходимости чистить и смазывать:

клеммы аккумулятора на виду — это основное соединение;
крепление силовых проводов к стартеру и кузову влияет на исправную работу электрики;
«фишки» реле и ламп отвечают за небольшой участок цепи — такую поломку вычислить несложно;
нештатные соединения в проводке таят в себе опасность окисления и замыкания;
саморез, наспех закрученный в жгут проводки, способен доставить головную боль при поиске «плавающей неисправности»;
высоковольтные провода с пробитой изоляцией не только красиво искрят в темноте, но и препятствуют нормальной работе двигателя, особенно при влажной погоде.

Чистим аккумуляторные клеммы

Сталкиваясь с падением напряжения, первым делом приходят на ум клеммы аккумулятора. Во время холодного запуска через них проходит ток до 700 А. Если стартер стал крутить еле—еле, а лампы на приборной панели предательски мигают — не спешите покупать новый аккумулятор. Возможно, стоит почистить клеммы АКБ и проверить их крепление к стартеру и кузову.

Применять напильник или наждачную шкурку не стоит — нежный свинец способен сильно уменьшиться в размерах, и клемма будет болтаться. Оптимально применять специальный двухсторонний ёршик. Убирая окислы и создавая микроканавки, он увеличивает площадь контакта путем лучшего прилегания клеммы. После очистки не забудьте нанести защитную смазку.

При затягивании не переусердствуйте — деформированный крепёж не обеспечит надёжного контакта.

Зачищаем разъёмы «пама—мама»

Со временем таких соединений становится всё меньше — они уступают место герметичным колодкам. Тем не менее, попавшая влага способна нарушить электрическую цепь. Для очистки применяем проверенную методику — используем боковую поверхность спичечного коробка или химический способ — ортофосфорную кислоту.

Для удобства работы извлекаем клеммы из колодки с помощью тонкого шила. Перед сборкой наносим тонкий слой токопроводящей смазки.

Уход за системой зажигания

Высоковольтные провода, катушки и распределители нуждаются в чистоте. Периодически протирайте их, не оставляя «мостиков» из грязи. Со временем на них скапливается влага, которая способствует пробою высоким напряжением (до 20 000 вольт). После очистки обработайте провода и крышки водовытесняющим спреем.

Стоит заметить, что в авто с контактной системой зажигания для «бегунка трамблёра» «нулёвка» или спичечный коробок — это единственный вариант зачистки. Скоблить ножом рабочую поверхность категорически не рекомендуется.

Монтажный блок и жгуты в воде

Наиболее частая проблема — перегорание дорожек монтажного блока в автомобилях, у которых «распределительный щиток» находится под панелью стеклоочистителей. Яркий пример — ВАЗ—2109. При попадании воды начинаются настоящие электрические чудеса — то погаснут фары, то сами собой включатся «дворники».

Регулярно (особенно осенью) прочищаем от мусора дренажные отверстия ниш, в которых проложены жгуты и электрические блоки.

Фонари в пол—накала

Другая проблема — окисление печатных плат задних фонарей, знакомая владельцам ВАЗ—2110. При включении «поворотников» начинают попеременно мигать «габариты» и стоп—сигналы. Это потерявшаяся «масса» ищет себе короткий путь. Чтобы избежать проблем, снимите разъём, почистите его шкуркой с зерном 800—1500, и обработайте водовытеснителем.

При установке дополнительного оборудования следите, чтобы саморезы не повредили шлейфы электропроводки. Худший вариант — нарушение целостности CAN—шины. Количество возможных проблем сложно представить даже опытному автоэлектрику.

Содержать в чистоте контакты совсем не сложно. Эта нехитрая процедура избавит от проблем с электрикой и вселит уверенность в своём автомобиле.

Надёжных контактов и стабильной искры!

Эксперт Topdetal.ru Илья И.

Лак для защиты клемм аккумулятора

Posted on 31.05.2016

by axiom

Почему нужно защищать клеммы аккумулятора?
Окислившиеся аккумуляторные клеммы выглядят неаккуратно. Но гораздо неприятнее то, что коррозия проникает в пятно контакта клемм аккумулятора и соединённого с ней провода. В результате уменьшается эффективная площадь контакта, растет электрическое сопротивление. Это создает повышенную нагрузку на электрооборудование автомобиля, в частности на генератор, приводит к недозаряду аккумулятора, при большом потреблении электроэнергии ведет к сильному нагреву клемм. Но самое главное, что плохой контакт между клеммами приводит с значительному снижению пускового тока, и при попытке запуска двигателя аккумулятор просто не сможет отдать через плохой контакт всю необходимую мощность.

Как очистить клеммы аккумулятора?
Некоторые советуют использовать для очистки клемм аккумуляторов бензин или другие растворители. Это не лучший способ хотя бы потому, что бензин и большинство растворителей легко воспламеняются. Окислы, образующиеся на аккумуляторных клеммах, довольно мягкие, поэтому мы рекомендуем очищать клеммы при помощи обычной металлической щетки либо мелкой наждачной бумаги. Это самый быстрый и эффективный способ.

Как защитить клеммы аккумулятора от коррозии?
Существует несколько способов защиты клемм аккумулятора от коррозии.

Так называемый дедовский способ, которым давным-давно пользовались старые шоферы. Нужно взять две фетровые прокладки с отверстиями, равными или чуть большими диаметра клемм аккумулятора и пропитать их машинным маслом. Одну прокладку надеть на аккумуляторную клемму, затем сверху надеть клемму провода и на нее положить вторую прокладку. Пропитанные маслом фетровые прокладки неплохо защитят клеммы от чрезмерной коррозии.
Также можно обмазать клеммы любой консистентной смазкой, например, литолом или графитовой смазкой. Главное, чтобы смазка была достаточно густой и не боялась влаги. Такой метод достаточно эффективен, но консистентная смазка собирает на себя большое количество грязи, и потому вскоре клеммы будут выглядеть весьма неопрятно.
Еще один совет, который можно встретить в Интернете – покрыть клеммы силиконовой смазкой. В рекомендациях говорится, что она действует примерно так же, как любая консистентная, но не собирает на себя столько грязи. Однако стоит иметь в виду, что силиконовые смазки бывают достаточно жидкими и обладают очень высокой проникающей способностью. Они могут попасть между клеммами и выступить в роли изолятора, значительно уменьшив зону контакта.
Наилучшим решением является специальный лак для защиты клемм аккумулятора. Он создает на поверхности клемм прочную защитную пленку, которая не стирается со временем и надежно защищает клеммы от агрессивной внешней среды.

Перейти к продукту →

АккумуляторКлеммыЛак

Как зачистить клеммы аккумулятора автомобиля Автомобильные проблемы и советы

Если в автомобиле возникли проблемы с электричеством, начинайте проверку с контакта аккумуляторных клемм.

Как определить наличие проблемы с контактами

Осмотрите соединения аккумулятора с проводами, у вас наверняка есть проблемы, если:

Клеммные контакты свободно вращаются на клеммах, то есть их можно двигать рукой без усилия.
На соединении клеммы и наклеммника присутствуют окислы белого или голубого цвета.
При попытке запуска машины в месте контактов происходит искрение или выделение дыма.
Клеммы аккумулятора и клеммные контакты покрыты черным налетом.

Порядок очистки клеммных соединений

Убедитесь, что мотор заглушен и зажигание выключено.
Не оставляйте ключ в замке зажигания. Лучше всего, положите ключи в карман.
Снимите клеммные контакты с аккумулятора.

Смойте или удалите механическим путем окислы.

При помощи твердого предмета удалите налет с клемм и наклеммных контактов.

Также обратите внимание на дополнительные провода, закрепленные на клеммных контактах.

Зачистите проводные наконечники от окислов и обеспечьте надежное механическое крепление.

Начисто протрите аккумуляторную батарею.

Смажьте контактные поверхности техническим вазелином.

Оденьте клеммные контакты на аккумулятор.

Затяните крепления.

Смажьте снаружи места контакта техническим вазелином.

Также смажьте вазелином места соединения проводов с клеммами.

Последствия плохого контакта на аккумуляторной батарее

Обгорание клемм.
Недостаточная зарядка аккумулятора.
Усложненный запуск либо невозможность запуска двигателя.
Нехватка питания для потребителей (фары, печка и так далее).

Загрузка…

Автор:
Евгений Колесников

Пошаговое руководство – Эксперт по уборке дома

Почему именно в игрушках происходит коррозия батареек? Во-первых, батареи содержат кислотный или щелочной раствор, который является коррозионным по своей природе и может быть весьма разрушительным для металлических контактов игрушек и других электронных устройств, таких как телевизионные пульты.

Во-вторых, растворы, содержащиеся в этих батареях, которые в первую очередь заставляют их передавать ток, подвержены утечке. Чаще всего это происходит в тех случаях, когда игрушками какое-то время не пользовались или давно не меняли батарейки.

Почему батареи протекают?

Основной причиной этих утечек является простой факт разрядки батарей. В этом явлении есть доля науки, и важно, чтобы вы понимали, как это происходит.

Со временем химический состав батарей претерпевает некоторые изменения и выделяется газообразный водород. Поскольку батарея продолжает производить водород, газу трудно выйти, учитывая тот факт, что батареи герметичны.

Вызывает вздутие изнутри, оказывая огромное давление на корпус аккумулятора.Это давление разрывает изолирующий кожух на концах или внешний металлический контейнер и создает путь выхода не только для газа, но и для жидкого содержимого батареи.

Именно этот вытекающий раствор вызывает коррозию клемм.

Как чистить клеммы аккумулятора на игрушках

При разрыве внешнего металлического контейнера или изоляционного кожуха раствор начинает вытекать в отсеки для игрушек, предназначенные для хранения батареек.

Если вовремя не остановить, кислота/щелочь могут вызвать коррозию клемм, тем самым препятствуя передаче энергии от батареи к другим электронным частям игрушки. Если вы хотите, чтобы игрушка снова заработала, нужно аккуратно удалить коррозию.

Однако будьте осторожны при этом, потому что раствор, содержащийся в батареях, может быть опасен и может нанести вред всем на своем пути, включая вас.

При удалении этой коррозии необходимо соблюдать меры предосторожности, так как любой контакт с кислотой/щелочью приведет к повреждению кожи.Удаление этой эрозии просто и безопасно, если вы будете осторожны.

Как и большинство работ своими руками, очистка клемм аккумулятора игрушек требует пошагового руководства, а также некоторых специальных материалов и оборудования.

Требования

Пара прочных чистых резиновых перчаток (ссылка на Amazon)
Кусок мягкой ткани
Вода
Дистиллированный белый уксус (Большинство батарей, используемых в игрушках, содержат щелочной раствор вместо кислоты, поэтому кислотная природа уксус нейтрализует рН щелочи и обеспечивает легкое удаление коррозии.)
Ватные тампоны или ватные шарики
Отвертка или тупой нож

Как чистить клеммы аккумуляторной батареи

Упрощение для водителей района Хиксвилл

Ваш автомобильный аккумулятор покрыт белым порошкообразным веществом? Если так — а вы еще не застряли на обочине — считайте, что вам повезло.Это явный признак коррозии. А когда ваши клеммы заржавели, электричество не может течь гладко. Таким образом, ваш двигатель может не запуститься или заглохнуть на холостом ходу. При правильной очистке вы можете позаботиться об этом. Ваш автомобильный аккумулятор должен работать не менее четырех лет. Итак, мы в North Shore Honda здесь, чтобы рассказать вам, как содержать клеммы аккумулятора в чистоте.

Что делать

Прежде чем начать, вам нужно пойти в магазин и купить очиститель и защитное средство для клемм аккумулятора.Как только вы их получите, вы будете готовы начать. Обязательно наденьте защитные очки, перчатки и рабочий халат (первые два необходимы из соображений безопасности, последний рекомендуется просто для чистоты). Проверьте аккумулятор на наличие трещин и/или утечек; если вы заметили что-либо, вам необходимо заменить аккумулятор. Он слишком долго оставался без присмотра. Вы можете записаться на техническое обслуживание у нашего дилера Honda рядом с Хиксвиллем, если предпочитаете поручить это специалистам. Если ваш автомобиль не нуждается в новой батарее, вы можете начать.Важно отметить, что НОВЫЕ автомобили часто требуют особых мер предосторожности перед отсоединением аккумулятора. Обратитесь к руководству пользователя или попросите вашего механика выяснить это.

При выключенном автомобиле и открытом капоте:

Снимите крышки, которые соединяют точки, где кабели соединяются с клеммами.
Определите отрицательную клемму. Используйте плоскогубцы, чтобы ослабить хомут.
Снимите зажим с положительной клеммы.
Используйте недавно приобретенный очиститель клемм аккумуляторной батареи, чтобы удалить коррозию.К чистящему средству прилагается инструкция (это нормально, что после распыления пенится).
С помощью проволочной щетки осторожно удалите коррозию на клеммах и зажимах.
Используйте наполненный водой пульверизатор, чтобы смыть оставшуюся пену, грязь и коррозию.
Протрите клеммы и зажимы (мягкой тканью).
Нанесите защитное средство для клемм аккумулятора на каждую клемму (подойдет тонкий слой).
Сначала прикрепите зажим к положительной клемме.
Прикрепите оставшийся зажим к отрицательной клемме.
Замените обе клеммные крышки.
Закрой капот! ХОРОШО ПОЙТИ.

Мы надеемся, что эти инструкции будут вам полезны. Важно, чтобы вы не отставали от технического обслуживания вашего автомобильного аккумулятора. Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь обращаться к нашему дилеру Honda недалеко от Хиксвилля по телефону (516) 217-8876. Мы всегда готовы протянуть руку помощи.

Как очистить клеммы автомобильного аккумулятора уксусом

Корродированные клеммы аккумулятора могут нарушить работу вашего автомобиля.Узнайте, как почистить клеммы автомобильного аккумулятора уксусом, чтобы решить эту проблему!

Клеммы автомобильного аккумулятора играют важную роль, соединяя зарядное устройство и другие электрические компоненты автомобиля с аккумулятором. Коррозия, грязь и другие остатки оседают на клеммных зажимах, что в конечном итоге влияет на производительность батареи. Вот почему жизненно важно регулярно проверять автомобильный аккумулятор и его компоненты.

Признаки неисправных или неисправных клемм аккумуляторной батареи

Заметив следующие симптомы в работе вашего автомобиля, вы можете легко идентифицировать неисправные или неисправные клеммы аккумуляторной батареи, которые нуждаются в очистке.

Если вы столкнулись с трудностями при запуске автомобиля, это может быть связано с коррозией клемм аккумуляторной батареи.
Плохие или неисправные зажимы клемм аккумуляторной батареи вызывают снижение электрической мощности. Например, фара вашего автомобиля тускнеет или мерцает, аудиосистема перестает работать или любой другой компонент с электроприводом выходит из строя.

Почему важна очистка клемм автомобильного аккумулятора?

Каждая функциональность вашего автомобиля так или иначе зависит от аккумулятора и его клемм.Со временем на клеммах аккумулятора появляются ржавчина, грязь и другие покрытия, которые препятствуют электрическому потоку между аккумулятором и автомобилем. В конце концов, ваш автомобиль сталкивается с различными проблемами, начиная с того, что он не заводится, и заканчивая отказом различных компонентов. Для предотвращения подобных проблем необходима частая чистка клемм аккумуляторной батареи.

Как очистить клеммы автомобильного аккумулятора уксусом?

Точно так же, как ваш автомобиль нуждается в регулярном уходе, его аккумулятор тоже требует особого внимания. Со временем клеммы аккумулятора подвергаются коррозии и накапливают остатки, что ухудшает работу аккумулятора.Вот почему важно регулярно их чистить. Это не только продлевает срок службы батареи, но и предотвращает другие проблемы.

Поставки

Два TBSP для пищевой газировки
чашка уксуса
чистые тряпки
Vaseline
кисти для проводов
Базовый набор инструментов

Направления

Указания

Выключите машину и удалить отрицательный и положительный клеммные кабели аккумуляторной батареи.
В то же время отделите аккумулятор от автомобиля и держите его в стороне.
Теперь покройте клеммы пищевой содой.
Затем добавьте уксус в пульверизатор и распылите его на клеммные зажимы.
Оставьте на 1-2 минуты, чтобы произошло шипение.
После этого протрите их металлической щеткой, пока они не станут полностью чистыми.
Когда закончите, промойте, высушите и смажьте клеммы вазелином.
Очистите штыри аккумулятора наждачной бумагой, чтобы избавиться от любых отложений.
Переустановите аккумулятор в автомобиль и снова подключите оба кабеля.

Примечание. Если проблемы с запуском автомобиля по-прежнему возникают, осмотрите клеммные зажимы и соединительный кабель на наличие повреждений. При необходимости купите и установите новые детали.

Почему уксус эффективен?

Уксус кислый, что делает его отличным моющим средством. Он легко удаляет грязь, твердые остатки и коррозию с клемм аккумулятора. Для более мощного раствора вы можете смешать уксус с пищевой содой. Это вызывает химическую реакцию (шипение), устраняющую все виды стойких отложений.

Другие способы очистки клемм автомобильного аккумулятора

Если описанный выше способ не сработал, ниже приведены еще два способа очистки клеммы автомобильного аккумулятора.

Пищевая сода и горячая вода – Смешайте в миске 1 столовую ложку пищевой соды с 1/4 стакана горячей воды. Отсоединив провода от аккумулятора, нанесите пасту на клеммы. Почистите их металлической щеткой и протрите влажной тряпкой. После этого высушите и смажьте зажим и снова присоедините кабели.
Попробуйте WD-40 – Отсоедините клеммные зажимы от аккумулятора и распылите обильное количество WD-40 на зажимы и клеммы аккумулятора. Оставьте на несколько минут и потрите металлической щеткой. После этого протрите тканью, смажьте и снова подключите кабели.

Меры предосторожности

Перед применением любого из вышеперечисленных средств важно помнить о приведенных ниже мерах предосторожности, чтобы избежать каких-либо осложнений.

Всегда надевайте защитное снаряжение, такое как качественные резиновые перчатки и защитные очки.
Если батарея вздулась или протекает, замените ее новой.
При отсоединении положительного и отрицательного кабелей убедитесь, что они не соприкасаются друг с другом.
Не забудьте отсоединить аккумулятор от автомобиля, пробуя описанные выше методы.
Из соображений безопасности настоятельно рекомендуется обратиться за помощью к специалисту по обслуживанию.

Заключительные мысли

Надлежащее техническое обслуживание и уход за клеммами автомобильного аккумулятора необходимы для предотвращения проблем в долгосрочной перспективе.Для любых предложений и вопросов, пожалуйста, прокомментируйте ниже; Мы были бы рады получить известия от вас.

Как очистить клеммы аккумулятора

Обкатка для водителей Columbia Ford

Если аккумулятор вашего автомобиля покрыт белым порошкообразным веществом, а вы еще не застряли на обочине дороги — считай, что тебе повезло. Это белое порошкообразное вещество указывает на коррозию. Когда ваши клеммы заржавели, электричество не может течь должным образом. Это может помешать запуску двигателя или вызвать его остановку на холостом ходу.При правильной очистке аккумулятор вашего автомобиля должен прослужить четыре года (как минимум). Таким образом, мы в Apple Ford Lincoln здесь, чтобы рассказать вам, как содержать аккумулятор в чистоте.

Что делать:

Прежде чем что-то делать, вам нужно пойти в магазин и купить очиститель и защитное средство для клемм аккумулятора. Когда у вас есть эти продукты, вы готовы начать. Не забудьте надеть защитные очки, перчатки и рабочий халат. Проверьте аккумулятор на наличие трещин или утечек; если вы заметили какие-либо, батарею необходимо заменить.Вы можете запланировать обслуживание у нашего дилера Ford в Колумбии, если предпочитаете оставить это профессионалам. Если ваш автомобиль не нуждается в новой батарее, вы можете начать. Важно отметить, что НОВЫЕ автомобили часто требуют от вас принятия определенных мер предосторожности перед отсоединением аккумулятора. Обратитесь к руководству пользователя или обратитесь за этой информацией к механику.

При выключенном автомобиле и открытом капоте:

Снимите крышки (резиновые или пластиковые), которые соединяют точки, где кабели подходят к клеммам.
Определите отрицательную клемму . Используйте плоскогубцы, чтобы ослабить хомут.
R снять зажим с плюсовой клеммы .
Используйте очиститель клемм аккумуляторной батареи, чтобы удалить коррозию . К чистящему средству прилагается инструкция (при распылении оно может пениться).
С помощью проволочной щетки осторожно удалите коррозию на клеммах и зажимах .
Используйте пульверизатор, наполненный водой, чтобы смыть оставшуюся пену и коррозию .
Протрите клеммы и зажимы мягкой тканью .
Нанесите средство для защиты клемм аккумулятора на каждую клемму (достаточно тонкого слоя).
Сначала прикрепите зажим к положительной клемме .
Присоедините оставшийся зажим к отрицательной клемме .
Замените обе клеммные крышки .
Закрыть капот !

Мы надеемся, что эти инструкции будут вам полезны.Важно, чтобы вы не отставали от технического обслуживания вашего автомобильного аккумулятора. Если у вас есть вопросы, обращайтесь к нашему дилеру Ford в Колумбии по телефону (866) 841-9642. Мы всегда готовы протянуть руку помощи.

Как очистить клеммы аккумулятора с помощью бытовых материалов

Вы знаете, что поговорка «Яблоко в день избавляет от доктора», верно? То же самое относится и к обслуживанию вашего автомобиля, так как регулярный уход за автомобилем как снаружи, так и внутри защищает ваш автомобиль от проблем, которые могут возникнуть в будущем.Одна из вещей, которую большинство людей склонны упускать из виду, — это очистка клемм аккумулятора; то, что может вызвать проблемы с зажиганием.

Легко избежать будущих проблем, связанных с коррозией клемм аккумуляторной батареи; вам просто нужно знать, как правильно их чистить. Но не беспокойтесь о перерасходе, так как очистку клемм автомобильного аккумулятора можно выполнить с помощью бытовых материалов. Все, что вам нужно, это старая зубная щетка, коробка пищевой соды, стальная щетка, пара тряпок, банка вазелина, и все готово.Со всеми этими элементами, общими для большинства домохозяйств, теперь мы можем изложить простые шаги.

Клеммы аккумулятора сильно заржавели?

Если вы столкнулись с проблемами при запуске автомобиля , вы можете проверить, нет ли коррозионных отложений на клеммах аккумулятора. Коррозия — это снежный порошок, который вы обычно обнаруживаете, если долго не проверяли клеммы аккумулятора.Это вызвано испарением газообразного водорода из сернистого соединения, находящегося внутри батареи. Газообразный водород, попавший под капот, смешивается с различными элементами атмосферы, также попавшими в моторный отсек, образуя голубоватые или беловатые отложения, покрывающие как зажимы, так и клеммы.

Остерегайтесь коррозии на клеммах автомобильного аккумулятора, так как это влияет на электропитание, что может привести к таким проблемам, как потеря мощности в вашем автомобиле. Это затруднит запуск автомобиля или, что еще хуже, вообще не позволит ему завестись.

Чистящий раствор

Поскольку коррозионные отложения возникают из-за серной кислоты внутри аккумулятора, вам понадобится раствор, который нейтрализует кислоту. Удаление наростов без предварительной нейтрализации кислоты представляет опасность для вашей кожи и вашего здоровья. Что вам нужно сделать, это смешать столовую ложку пищевой соды в чашке теплой воды.Хорошо перемешайте, а затем отложите в сторону.

Перед тем, как прикасаться к чему-либо под капотом, нанесите небольшое количество раствора на проржавевшие клеммы, чтобы растворить нарост, достаточный для доступа к гайкам, удерживающим зажимы, прикрепленные к клеммам. Раствор начнет пузыриться через несколько секунд после нанесения. Это растворение коррозии, так как смесь пищевой соды нейтрализует кислоту. Смойте водой, затем вытрите насухо чистой тряпкой.

Снимите зажимы с клемм

Отсоедините зажимы, соединяющие аккумулятор с автомобилем, с клемм с помощью разводного ключа.Сначала отсоедините клемму со знаком минус (-) с помощью серповидного ключа на 10 мм. Вы также можете использовать разводной ключ, если вышеупомянутого размера нет в наличии. Сделайте то же самое с положительно заряженным (+) выводом после того, как отрицательный был удален. Вы можете легко отличить отрицательные и положительные клеммы по их цветам. Отрицательные клеммы обычно соединяются черным кабелем и красным кабелем для положительных клемм.

Очистка контактов смесью пищевой соды

Используя старую обычную зубную щетку и остатки смеси пищевой соды, тщательно протрите клеммы аккумулятора.Старая зубная щетка работает лучше, чем тряпка, поскольку у нее длинная ручка, которая защищает ваши руки от воздействия раствора и коррозии. Вы также должны убедиться, что вы носите резиновые перчатки, хотя раствор пищевой соды безопасен для работы. Помните, безопасность превыше всего.

Однако втирание раствора не растворит всю коррозию так легко. Вот почему вам нужна стальная щетка.

Сотрите излишки отложений с помощью стальной щетки

№

После нанесения пасты из пищевой соды остается несколько отложений, которые трудно удалить обычной зубной щеткой.Пришло время использовать щетку с более прочной щетиной – пора использовать стальную щетку. Стальные щетки легко найти в любом хозяйственном магазине. Он бывает разных форм и размеров, в зависимости от их использования. Если у вас нет стальной щетки, вы можете импровизировать, используя пучок стальной шерсти и палку.

После очистки промойте клеммы водой и высушите их чистой тканью. Будьте осторожны, смывая растворенную коррозию, так как она может попасть в вентиляционные отверстия аккумулятора и смешаться с аккумуляторной жидкостью.Коррозия, проникающая в вашу батарею, может привести к более серьезным проблемам, которые могут привести к замене батареи.

Нанесите вазелин, чтобы предотвратить повторную коррозию

Поскольку коррозию вызывает газообразный водород, выделяемый из-за сернистой аккумуляторной жидкости , применение гидрофобного вещества может предотвратить ее возникновение.Одним из наиболее распространенных гидрофобных веществ в домашнем хозяйстве является вазелин. Руками в перчатках нанесите пальцем вазелин на очищенные клеммы аккумуляторной батареи.

После этого снова установите зажимы и затяните их гаечным ключом. Некоторые кабели поставляются с резиновыми колпачками, защищающими клеммы аккумулятора и зажимы. Наденьте эти крышки обратно, и, вуаля, у вас все готово с чистым автомобильным аккумулятором. Не забывайте регулярно проверять аккумулятор на наличие утечек, так как повторяющееся присутствие коррозии может означать, что существует возможная проблема.

Связанные статьи

Это семейные автомобили, на которые нужно копить Вождение 101: что можно и чего нельзя делать при использовании круиз-контроля Как подготовить машину к праздникам Как фейерверки могут повредить экстерьер вашего автомобиля Вещи о торможении, о которых вы, вероятно, не знаете

Как почистить клеммы автомобильного аккумулятора?

Автомобильные аккумуляторы должны быть полностью исправны, чтобы автомобиль мог завестись и продолжить работу.Если аккумулятор подвергся коррозии, он может не запуститься, если накопление станет чрезмерным. К счастью, коррозию аккумулятора можно очистить в домашних условиях.

Если вам нужно почистить клеммы автомобильного аккумулятора, вот как это сделать:

Вы можете купить специальные инструменты и чистящие средства или использовать смесь пищевой соды и воды и зубную щетку для очистки клемм автомобильного аккумулятора.
Нанесите очиститель или смесь на внешние части батареи, подвергшиеся коррозии.
Оставьте на несколько минут, а затем смойте водой.
Рекомендуется носить защитные очки и перчатки.

Батарейки содержат токсичную кислоту, которая может повредить все, к чему прикоснется, или вызвать возгорание. Будьте осторожны при очистке автомобильных аккумуляторов. Продолжайте читать, чтобы узнать о том, что вызывает коррозию, как лучше всего чистить аккумуляторы и как их безопасно чистить.

Как очистить клеммы автомобильного аккумулятора

Очистка клемм автомобильного аккумулятора является необходимой задачей, когда вы видите коррозию. Слишком сильная коррозия не позволит вашему автомобилю завестись или может привести к пожару. Вы можете легко почистить его в домашних условиях несколькими способами.

Перед уборкой

Прежде чем приступить к очистке, убедитесь, что двигатель выключен. Перед началом очистки двигатель необходимо выключить и охладить. Если вы решили почистить его после того, как некоторое время покатались на машине, дайте ему полностью остыть, прежде чем садиться под капот. Припаркуйтесь в тени и подождите около часа, пока машина не остынет.

Можно обжечься, когда все части под капотом горячие. Как упоминалось ранее, аккумуляторная кислота токсична и может вызвать пожар, если она станет слишком горячей. Если горячий двигатель не обожжет вас, это может сделать огонь.

Надевайте защитное снаряжение при очистке клемм аккумуляторной батареи. Если причиной коррозии является кислота, вы можете получить травму. Наденьте защитные очки, перчатки и закройте кожу, чтобы избежать любого контакта с кислотой. Утечка кислоты может и не быть проблемой, но всегда лучше с самого начала принять меры предосторожности, особенно если вы не знаете причину коррозии.

Отсоедините кабели от аккумулятора. При выполнении этого шага вы должны быть в защитном снаряжении. Автомобильные аккумуляторы имеют два кабеля: положительный и отрицательный. Сначала снимите отрицательный кабель с помощью ключа для кабеля аккумуляторной батареи. Наденьте гаечный ключ на гайку кабеля и поверните ее против часовой стрелки. После того, как вы удалите отрицательный кабель, вы можете удалить положительный кабель.

Убедитесь, что у вас есть безворсовые салфетки. Вам понадобится полотенце или тряпка, чтобы смыть ржавчину.Если вы не хотите, чтобы батарея высохла на воздухе, вам понадобится вторая ткань, чтобы высушить батарею. Убедитесь, что они безворсовые. Если полотенце оставит после себя ворсинки, вы рискуете устроить пожар при запуске двигателя, а под капотом становится жарко. Салфетка из микрофибры должна хорошо справляться с этими задачами.

Используйте определенные продукты

Вы можете использовать пищевую соду и воду для очистки клемм аккумулятора, но есть специальные продукты, предназначенные для этой задачи. Очиститель аккумулятора стоит около 10 долларов, а щетка для чистки клемм аккумулятора — около 5 долларов.

Эти инструменты доступны по цене и продаются в Интернете и в магазинах автозапчастей, поэтому их несложно найти. Поскольку они созданы специально для очистки клемм автомобильного аккумулятора, вы можете быть уверены, что они справятся со своей задачей. Домашние средства сработают, но с чистящим средством для батарей вам не нужно гадать о соотношении ингредиентов или способах их использования.

Чтобы очистить клеммы аккумулятора, распылите очиститель на заржавевшие клеммы, покрывая все пораженные участки.Оставьте на две-три минуты, а затем протрите влажным полотенцем. Если это не устранило всю коррозию, используйте щетку для клемм аккумулятора или зубную щетку, чтобы почистить ее. При необходимости нанесите больше чистящего средства.

Обязательно следуйте инструкциям на упаковке чистящего средства. Хотя большинство чистящих средств предназначены для использования одинаково, инструкции разных производителей могут немного отличаться. Просто следуйте тому, что написано на упаковке.

Будьте осторожны при использовании мокрого полотенца для очистки пылесоса. Можно положить вокруг автомобильного аккумулятора мокрую тряпку, но помните, что вода может вызвать утечку электролита из аккумулятора, что в конечном итоге приведет к усилению коррозии. Убедитесь, что тряпка не мокрая, но достаточно влажная, чтобы удалить чистящее средство.

Домашнее чистящее средство из пищевой соды

Пищевая сода и вода могут использоваться в качестве чистящего средства для удаления коррозии. Если вы выберете этот метод, вы можете либо использовать щетку для чистки клемм аккумулятора, упомянутую выше, либо просто использовать старую зубную щетку . Возможно, вам придется сильнее чистить зубной щеткой, но она справится со своей задачей, если вы хотите использовать предметы домашнего обихода.

Очиститель пищевой соды должен иметь консистенцию пасты. Вы не хотите, чтобы смесь была слишком жидкой, иначе она попадет в аккумулятор. Существует множество различных рекомендаций по соотношению пищевой соды и воды, поэтому вы можете выбрать то, что лучше всего подходит для вас.

Используйте три столовые ложки пищевой соды и одну столовую ложку воды для густого чистящего средства.Для более жидкого чистящего средства вы можете использовать одну столовую ложку пищевой соды на один стакан воды. Лучше использовать густой очиститель, чтобы можно было контролировать, куда он попадет, и чтобы он прилипал к клеммам аккумулятора.

Чтобы очистить клеммы аккумулятора пищевой содой и водой, нанесите смесь на места коррозии. Тщательно покройте их густой смесью и дайте ей постоять две-три минуты. Затем вы можете начать чистить зубной щеткой или щеткой для чистки клемм аккумулятора.Протрите его влажной тряпкой, следя за тем, чтобы вода не попала на саму батарею. Повторяйте процесс по мере необходимости.

Другой способ использования пищевой соды — насыпать пищевую соду непосредственно на ржавчину. Вы можете либо окунуть зубную щетку в воду и начать чистить, либо налить столовую ложку или две воды поверх пищевой соды. В последнем случае пищевая сода будет пузыриться, как только вода будет налита. Реакция нейтрализует кислотную коррозию и делает ее удаление более легким и безопасным.

Дайте пищевой соде пузыриться в течение нескольких минут, прежде чем начать чистить. Как и в случае с пастой из пищевой соды, вы можете использовать щетку для клемм аккумулятора или зубную щетку, чтобы удалить коррозию. Протрите грязь мокрой тряпкой.

Альтернативный метод очистки

Говорят, что Coca-Cola или Pepsi можно использовать для очистки от коррозии, если у вас нет пищевой соды. Это может сработать в крайнем случае, но это не рекомендуется , так как жидкости вокруг батареи потенциально опасны.Кроме того, он оставит липкий осадок, если его не смыть полностью, что также может быть опасным. Как и с любым домашним средством, вам следует соблюдать осторожность, если вы решите проверить этот метод.

Чтобы очистить клеммы аккумулятора, насыпьте небольшое количество соды на места коррозии и оставьте на несколько минут, как если бы вы использовали пищевую соду или чистящее средство для клемм. Сода вступит в реакцию с коррозией и нейтрализует ее так же, как это делает пищевая сода.Через несколько минут можно приступать к чистке зубной щеткой. Промойте область влажным полотенцем. Когда он высохнет, убедитесь, что он не липкий. Промойте снова, если это так.

После того, как вы закончите уборку

После завершения процесса очистки и удаления всей коррозии с аккумулятора дайте аккумулятору полностью высохнуть. Не пытайтесь снова подсоединить кабели, пока в них еще осталось немного воды. Используйте полотенце, чтобы высушить область, или дайте ей высохнуть на воздухе. Сушка на воздухе — самый безопасный вариант, так как полотенце может оставить после себя ворс.Дайте ему высохнуть на воздухе около двадцати минут.

После того, как батарея высохнет, верните кабели батареи на место. Положительный кабель должен идти первым, затем отрицательный. Используйте аккумуляторный ключ, который вы использовали, чтобы снять их, чтобы надеть их обратно. Обязательно затяните их, пока они не ослабнут.

После того, как кабели аккумулятора будут надежно закреплены, нанесите вазелин на клеммы аккумулятора. Нанесите желе везде, где может возникнуть коррозия, включая кабельные зажимы, гайку и окружающие области.Если есть оголенный металл, его следует покрыть вазелином.

Вы можете нанести вазелин перед установкой кабелей аккумулятора. Если вы решите использовать этот метод, вам все равно нужно убедиться, что аккумулятор полностью высох. Нанесите желе на все открытые металлы. После этого можно вернуть кабели на место. При затягивании кабелей излишки желе могут выдавливаться. Вытрите его полотенцем.

Вы также можете использовать смазку вместо вазелина. Каждый из них будет действовать как защитный слой, который предотвратит образование коррозии.Если вы решите вообще пропустить этот шаг, коррозия будет образовываться быстрее, и вам придется чаще чистить аккумулятор. Смазывание металлов позволит вам дольше обходиться без очистки.

Что вызывает коррозию?

Коррозия является результатом химической реакции, которая происходит, когда жидкость из внутренней части батареи вытекает наружу и вступает в реакцию с металлом клемм батареи. Иногда реакция может происходить внутри батареи и вытекать наружу. Если утечка произошла внутри батареи, вы должны заменить ее в ближайшее время , так как позже это вызовет больше проблем.

Коррозия также может быть вызвана скоплением газов. Аккумуляторы содержат серную кислоту, которая выделяет газообразный водород. Если газ плохо вентилируется и не может выйти из капота вашего автомобиля, он может вызвать накопление на клеммах аккумулятора.

Жидкость внутри аккумулятора представляет собой электролит. Попадание воды в аккумулятор может привести к переливу электролита. Когда вы включаете машину и она нагревается под капотом, электролит, вытекший из аккумулятора, может нагреваться и образовывать газ.Как и газообразный водород, плохая вентиляция приведет к его накоплению на клеммах аккумулятора.

Коррозия возникает из-за реакции между выделившейся жидкостью или газом и металлами клемм аккумуляторной батареи. Если вещество белого цвета, вероятно, это сульфат свинца или меди, который станет синим при добавлении к нему воды. Полезно помнить, что синее вещество означает, что в какой-то момент оно было влажным, а белое — сухим, потому что это поможет вам определить источник проблемы.Помните, что электролит может вылиться, если вода попадет в аккумулятор, что может быть причиной того, что коррозия стала синей.

Как насчет внутренней коррозии?

Внешнюю коррозию

обычно можно очистить, но внутренняя коррозия обычно означает, что что-то необходимо заменить. Пищевая сода не сможет решить внутренние проблемы.

Внутри аккумулятора содержится кислота. Кислота может вытечь наружу, если батарея треснула. Кислота токсична и опасна , поэтому ее следует немедленно заменить.

Клеммы аккумулятора могут ослабнуть, что приведет к вытеканию кислоты. Ослабленные клеммы аккумуляторной батареи могут привести к возгоранию двигателя, поэтому вам необходимо немедленно заменить их, если это является источником коррозии.

Помните, что аккумуляторная кислота очень токсична, поэтому вам следует носить защитное снаряжение , если вы работаете с протекающей батареей. Тепло может привести к возгоранию, поэтому по возможности не запускайте двигатель. Не оставляйте его включенным слишком долго, если вам нужно включить его.

Как предотвратить коррозию

Коррозия — распространенная проблема автомобильных аккумуляторов, часто возникающая в результате ежедневного износа. К счастью, вы можете принять несколько профилактических мер, чтобы продлить срок службы батареи.

Проверить уровень воды

Автомобильные аккумуляторы содержат воду, и этот уровень воды необходимо поддерживать. Проверяйте его каждые несколько месяцев, чтобы убедиться, что он не слишком низкий. Если вам нужно пополнить его, убедитесь, что вы используете очищенную и дистиллированную воду, чтобы не осталось никаких минералов.Минералы могут накапливаться и вызывать коррозию на клеммах. Помните, что слишком много воды приведет к переливу электролита, что вызовет коррозию и, возможно, возгорание.

Регулярно чистите батарею

В конце концов, ваша батарея не будет питать ваш автомобиль, если на клеммах слишком много коррозии. Составьте для себя график обслуживания, чтобы вы могли часто очищать аккумулятор и предотвращать его накопление.

Лучше чистить, когда коррозии практически нет, чем когда ее много.Его будет легче чистить, и вам не придется тереть так сильно. Иногда может быть трудно очистить коррозию зубной щеткой, но это не должно быть так сложно, если вы решите чистить часто.

Было бы разумно чистить его каждые несколько недель или раз в месяц. Чем дольше вы ждете, тем больше коррозии вы накопите.

Антикоррозийные шайбы

Существуют шайбы, специально предназначенные для предотвращения коррозии автомобильных аккумуляторов. Вы можете найти эти шайбы в магазине автозапчастей.У них внутри войлочная подкладка, формула которой предотвращает коррозию. Поместите их на гайку, к которой вы подключаете кабели, а затем наденьте на них кабели.

Использование этих шайб и нанесение вазелина или смазки, вероятно, является лучшим способом предотвращения коррозии. Это может не остановить его полностью, но позволит реже чистить аккумулятор.

Последние мысли

Очистка клемм автомобильного аккумулятора — простой процесс. Все, что вам нужно:

Защитное снаряжение, такое как защитные очки и перчатки
Чистящее средство или пищевая сода и вода
Щетка для чистки клемм аккумулятора или зубная щетка
Вазелин или смазка

Перед началом работы убедитесь, что двигатель выключен и полностью остыл чистить. Носите защитное снаряжение , чтобы предотвратить ожоги или травмы аккумуляторной кислотой. Снимите кабели, начиная с минуса.

Нанесите чистящее средство или смесь пищевой соды на места коррозии. Полностью накройте их и оставьте на несколько минут. Они нейтрализуют коррозию и сделают обращение с ним более безопасным.

Потрите зубной щеткой или щеткой для чистки клемм аккумуляторной батареи. Зубной щеткой может быть сложнее пользоваться, но она справится со своей задачей.

Промыть влажной тряпкой. Убедитесь, что все следы коррозии, чистящего средства или пищевой соды удалены. Убедитесь, что тряпка не настолько мокрая, чтобы капать на батарею.

Дайте батарее полностью высохнуть.
Когда батарея полностью высохнет, нанесите вазелин или смазку и наденьте кабели. Вы можете выбрать, какой шаг вы хотите сделать первым. Убедитесь, что вы подключили положительный кабель перед отрицательным, и что все металлические поверхности покрыты желе или жиром.

Связанные статьи

Как убрать черную грязь вокруг крышки бензобака?

Как лучше всего почистить автомобильный CD-плеер своими руками?

Как очистить клеммы аккумуляторной батареи автомобиля?

Очистите клеммы аккумулятора, чтобы помочь аккумулятору передавать напряжение. Если клеммы вашего аккумулятора окислились, возможно, что-то не так с аккумулятором вашего автомобиля. Обычно то, что разъедает клеммы аккумулятора, — это утечка аккумуляторной кислоты, поэтому, если вашей батарее четыре года или больше, вам, вероятно, следует заменить ее, а не чистить клеммы.В противном случае автосервис Willoughby Hills Auto Repair перечисляет шаги по очистке клемм аккумулятора ниже.

Соберите то, что вам нужно

Это не очень длинный проект «сделай сам», так что уделяйте ему немного времени в течение дня. Первое, что вы должны сделать, это собрать свои запасы. Вам понадобится

Пищевая сода
Дистиллированная вода
Безворсовая ткань
Старая зубная щетка
Вазелин
Резиновые перчатки
Распылитель

Убедитесь, что пищевая сода и дистиллированная вода чистые, а безворсовая ткань и распылитель чистые.

Смешайте чистящий раствор

Возьмите одну чашку дистиллированной воды и налейте ее в контейнер. Добавьте одну столовую ложку пищевой соды в дистиллированную воду и тщательно перемешайте, пока вода не станет прозрачной. Это чистящий раствор, который вы собираетесь использовать для очистки от коррозии клемм аккумулятора. Не забудьте налить раствор в емкость, в которую можно легко погрузить и вынуть старую зубную щетку.

Удаление коррозии

Наденьте резиновые перчатки и, заглушив автомобиль и затянув стояночный тормоз, отсоедините кабели аккумуляторной батареи.Важно отсоединить отрицательный кабель аккумулятора перед отсоединением положительного. После того, как вы отсоединили кабели в указанном порядке, окуните зубную щетку в чистящий раствор и сотрите всю коррозию на клеммах аккумулятора. Возможно, вам придется использовать немного смазки для локтей.

Защита клемм

После очистки клемм аккумулятора налейте дистиллированную воду в чистую бутылку с распылителем и полностью промойте аккумулятор. Убедитесь, что на клеммах или аккумуляторе не осталось чистящего раствора или грязи.Возьмите безворсовую ткань и полностью высушите все. Убедитесь, что клеммы полностью высохли, прежде чем защищать их вазелином. Возьмите небольшое количество желе и нанесите его на каждую клемму.

Снова подсоедините кабели аккумулятора

После того, как вы нанесли вазелин для защиты клемм, снова подключите кабели аккумулятора, подключив сначала положительный кабель, а затем отрицательный. Опять же, важно, чтобы вы снова подключили кабели в этом конкретном порядке.

Willoughby Hills Auto Repair — лучший сервисный центр в Уиллоуби-Хиллз, штат Огайо. Если ваша батарея постоянно подвергается коррозии, принесите свой автомобиль в нашу мастерскую для проверки батареи.

Разное