Комфортное пребывание в автомобиле, в зависимости от различных погодных условий складывается из ряда факторов. Одним из них является правильный выбор тонировочного покрытия стекол. Грамотно выполненные работы по тонировке автомобиля позволяют создать оптимальные условия в салоне машины в любую погоду и поддерживают благоприятный психологический климат, ограждая водителя и пассажиров от назойливых взглядов других участников движения.

Содержание статьи:

На сегодняшний день тонировочная пленка представлена в самом широком разнообразии. Покупатель, исходя из своих предпочтений, может остановить свой выбор на том или ном бренде, цвете, толщине и показателе светопропускаемости пленки.

При таком изобилии, трудно отдать предпочтение наиболее приемлемому в конкретном случае виду, полагаясь лишь на заверения продавца и свою интуицию. Какая же тонировка в большей степени отвечает всем заявленным стандартам и требованиям? Попробуем в этом разобраться.

Какая из тонировок самая лучшая: параметры и классификация

Несмотря на то, что повальная мода на тонировки начинает спадать, они по-прежнему не утратили своей популярности ввиду легкости нанесения и дешевизны. Кроме этого, для их нанесения по большей части не требуется дорогостоящего оборудования, и все операции можно провести в гаражных условиях, освоив лишь несколько ключевых навыков и приёмов.

Прежде чем приступить к реализации своих планов по тонировке авто, необходимо в первую очередь определиться с выбором покрытия, исходя из конкретных запросов и требований. Существует ряд ключевых параметров, присущих для подобного рода изделий.

Читайте также: Как покрасить машину в камуфляж или оклейка виниловой пленкой

Среди них:

• светопропускная способность
• оттенок
• способ нанесения

Широкое распространение подобного рода покрытий послужило толчком к созданию всё новых и новых видов тонировки. Год за годом менялся качественный состав изделий, совершенствовалась технология их изготовления. Сейчас, покупателю предлагается огромное число различных видов тонировочного покрытия. В зависимости от всевозможных критериев, все они подразделяются на определенные виды.

Наиболее распространенные сред них:

• крашенные. Такое покрытие занимает самую низшую строчку в ценовой нише. О высоком качестве в данном случае говорить не приходится. Хорошо, если такая пленка прослужит 1 -1,5 года;
• металлизированные пленки более долговечны. Они эффективно отражают солнечные лучи и не теряют своих свойств после длительной эксплуатации. Отличительной особенностью представленных пленок служит алюминиевый напыл, располагающийся между двумя основными слоями.
• спаттерные пленки также входят в состав металлизированных видов тонировки. В отличие от предыдущего типа, защитный слой накладывается на полимерную основу. Они зарекомендовали себя самым наилучшим образом, во многом благодаря долговечности и доступности.
• карбон. Этот вид пленок в большинстве своём применяют исключительно для автомобилей экстра класса. На это, прежде всего, указывает стоимость данного вида тонировки, которая в разы превышает все ранее рассмотренные. Тонировка отличается наличием вспомогательного графитового слоя, который значительно лучше всех остальных справляется с излучением, не теряя при этом своих внешних качеств на протяжении длительного времени.

Виды тонировочного покрытия

В зависимости от своего назначения, все тонировочные покрытия принято классифицировать на 3 основных вида. В некоторых случаях, отдельные виды тонировок совмещают в себе в определенной степени функции всех видов.

По указанному критерию автомобильные тонировки могут быть:

• декоративными;
• ударопрочными;
• солнцезащитными.

Каждый их вышеобозначенных видов тонировки наделён специфическими свойствами, заложенными при их изготовлении. Кроме этого, представленное покрытие принято подразделять на различные типы, в зависимости от технологии его нанесения на рабочую поверхность.

Статья по теме: Как узнать машина в угоне или нет по Вин, Гос номеру и ПТС

В данном случае выделяют:

• съемный тип;
• тонировка с электронным покрытием;
• тонировка методом напыления.

Первый вид получил наибольшее распространение среди владельцев авто. Такая популярность продиктована во многом благодаря доступности и простоте монтажа. Данная пленка представлена в самых различных вариациях во многих торговых точках.

Следующий вид потребует от владельца авто больших затрат времени и денег. Траты на подобную тонировку будут существенно выше всех остальных. Наличие такого покрытия обеспечит надежную защиту от внешних воздействий и придаст Вашему авто неповторимый стиль.

Метод напыления, некогда довольно распространенный, постепенно утрачивает актуальность. Дело в том, что данный процесс предполагает использование сложной и дорогостоящей технологии, которая не всегда оправдывает все, вложенные в неё, расходы.

Что такое процент светопропускаемости пленки (70, 50, 25, 20, 15 и др.)

Основополагающим критерием выбора любого тонировочного покрытия является степень его светопропускной способности. При этом необходимо учитывать и установленные ГОСТами требования и нормативы, игнорирование которых может повлечь за собой серьезные проблемы в виде штрафов и ограничений. Каждая тонировочная пленка обладает индексом светопропускаемости, который выражается в процентном соотношении. Чем меньше представленное значение, тем выше эта характеристика.

Для того, чтобы владелец авто имел более чёткое представление о разновидностях тонировочной пленки в зависимости от степени светопропускаемости, необходимо ознакомиться с некоторыми внешними проявлениями, свойственными тому или иному типу покрытия.

Это интересно: Маркировка автомобильных шин и расшифровка обозначений

А именно:

• 70-75% — высокий уровень заданного параметра. Оптимальный вариант для лобового стекла;
• 50% — несмотря на некоторое затемнение, салон авто просматривается без особых усилий;
• 35% — люди и элементы салона хорошо просматриваются;
• 20% — трудно разглядеть отдельные мелкие детали салона;
• 15% — видны лишь очертания и контуры;
• 10% — трудно различить людей и предметы салона;
• 5% — разглядеть что-либо не представляется возможным.

Норма для лобового стекла составляет 75%. Для всех остальных стекол данный параметр может варьироваться в допустимых пределах от 75% до 10%. Заднее стекло, при наличии зеркал заднего вида, может оклеиваться пленкой с нулевой светопропускной способностью.

Какой из производителей самый лучший

При выборе тонировки нужно в первую очередь обратить внимание на её принадлежность к тому ли иному бренду. Засилье китайских подделок вынуждает производителей принимать кардинальные меры по защите своей продукции. Примером этому может послужить популярная в России фирма LLumar. К комплекту с пленкой в данном случае прилагается соответствующий сертификат качества, подтверждающий подлинность представленного изделия.

Представленный вид тонировочного покрытия отличатся долговечностью и стойкостью к различным механическим воздействиям. Тонировка наносится с применением метода электрохимического напыления. С его помощью можно производить высококачественную тонировку стекол авто, меняя при этом насыщенность и оттенок пленки. Такое покрытие гарантированно прослужит 3-4 года. Кроме этого, вся представленная данной компанией продукция соответствует ГОСТам и нормативным стандартом, что исключает всевозможные конфликтные ситуации со стороны правоохранительных органов.

К сведению: Индекс скорости и нагрузки шин: что это значит, расшифровка таблицы

Следующий бренд – SunControl. Тонировочные покрытия указанного бренда не вызывают сомнений. Подтверждением этому служит его международная популярность и разветвлённая сеть филиалов более чем в 10 стран мира, включая Россию. Материалы, используемые для изготовления всех видов пленки SunControl, отличаются повышенной прочностью и эластичностью.

В качестве альтернативы указанным видам покрытия в полной степени оправдывает себя использование тонировочных пленок американской компании ASWT, более известной как American Standard. Хотя стоимость такой пленки на порядок выше всех остальных, её качество не вызывает никаких сомнений.

Материалы, используемые при изготовлении всех видов пленок, позволяют эффективно поглощать ультрафиолетовое излучение, что самым благоприятным образом сказывается на здоровье водителя и износостойкости элементов салона.

Какой выбрать цвет тонировки автомобиля

Если раньше владелец авто мог себе позволить всего-навсего два цвета тонировок, то теперь в его распоряжении целая гамма цветов и оттенков. В данном случае возникает вполне резонный вопрос: как же подобрать цвет тонировки, чтобы он полностью гармонировал с автомобилем?

Выбор цвета тонировки должен в первую очередь как можно лучше сочетаться с ЛКП кузова авто. Такое стилистическое решение будет как нельзя кстати. Чтобы убедиться в этом, достаточно просмотреть фото машин, где был реализован подобный подход.

В качестве альтернативного варианта, волне оправдывает себя подбор цвета в тон стекол фар и подфарников.

Так или иначе, для того чтобы воочию убедиться в правильности принятого решения и не допустить нелепых ошибок, всегда можно воспользоваться специализированными Интернет-сервисами, графическими редакторами и 3-D программами-визуализаторами.

Тонировка авто используется повсеместно как атрибут внешнего тюнинга автомобиля. Разнообразие видов тонировочных покрытий и методов нанесения открывает перед владельцем авто неисчерпаемый простор для полета фантазии.

Грамотный подход в данном случае, помимо сугубо практических целей, позволит придать автомобилю неповторимые черты индивидуального стиля.

синяя, желтая, красная, зеленая и голубая

Цветная тонировка стекол автомобиля понятие неоднозначное. Цвет активно присутствует в арт-тонировке автомобиля, близко к нему примыкает тонирование цветными пленками, имеющими в несколько тонов в своем составе, и дополнительно с разной светопропускной способностью. В таком ключе чаще всего выпускается пленка для ярких автомобилей, которым подходит красная тонировка или же желтая тонировка.

Последнее время все большую популярность набирает атермальная пленка – практически прозрачная, но отливающая синим или зеленым цветом, в зависимости от фирмы производителя, поэтому в обиходе появились такие понятия, как синяя тонировка или, соответственно, зеленая. Зеркальные пленки, категорически запрещенные законом, также имеют свой цвет. Пленка аля Дубай, к примеру, голубая.

Для обзора цветных тонировок необходимо остановится на отдельном рассмотрении каждого вида.

Арт-тонировка

Придать автомобилю неповторимый вид можно с помощью установки на стекла цветной тонировки. Тонирование стекол цветными пленками один из видов арт-тонировки, который можно произвести в гараже и без специальных художественных навыков.

Рынок тонировочной пленки предлагает материал различных оттенков и светопропускной способности. Подбор цвета дело вкуса владельца авто. Можно подобрать пленку в тон цвета автомобиля, или пойти путем контраста.

Цветная пленка также используется в художественном тонировании и состоит из следующих действий:

• стекло моется, затем сушится и обезжиривается;
• по шаблону вырезают элементы рисунка из цветной пленки и устанавливают на стекло;
• прозрачная тонировка наклеивается сверху рисунка.

Снаружи автомобиля рисунок виден четко с прорисовкой мельчайших деталей. Небольшой объем изображений не ухудшает видимости ситуации на дороге. Тем не менее светопропускная способность стекла уменьшается, поэтому рисунок обычно наносится на стекла задней полусферы автомобиля, которые разрешено тонировать без проверки на степень затемнения.

Витражные краски

Тонированные стекла можно украсить, применяя витражные прозрачные краски. Тюнинг выполняют профессиональные художники. И часто тонировка стекла является продолжение аэрографии. Метод отличается долговечностью и устойчивостью. Но следует помнить, что такой рисунок не удастся удалить со стекол, если возникнет такая необходимость. Ориентируясь на выставочные образцы помните, что демонстрируемые авто не используются для каждодневных поездок.

Чрезмерная тонировка приводит к уменьшению угла обзора и ухудшению видимости особенно ночью. Существуют нормы технического регламента по светопропускающей способности автомобиля, несоблюдение которых приведет к административному преследованию. А при аварии будет отягчающим вину обстоятельством.

Тонировка яркого автомобиля

Тонировка цветными стеклами может придать автомобилю изюминку и выделить его из общего протока машин. Удачно подобранная тонировка подчеркнет стиль оформления и доведет до завершенности выбранный образ для авто.

Самый распространенный цвет тонировки черный, его можно назвать классическим. А водителям, предпочитающим насыщенные краски, придется достаточно долго определяться с выбором, если концепция дизайна еще не сформировалась.

Автомобилям ярких цветам, которые часто встречаются на улицах города, классическое тонирование может не подойти. В этом случае можно обратиться к цветным тонировочным пленкам и подобрать оттенок в цвет кузова. Ассортимент цветных пленок велик и поражает воображение всеми цветами радуги.

К примеру, красный автомобиль с одной стороны агрессивный цвет, предупреждающий об опасности, а с другой само слово имеет сродство со словом красивый. Цвет имеет и сторонников, и противников, но никого не оставляет равнодушным. Цвет подходит спортивным машинам и сильно привлекает внимание. Темная тонировка не всегда хорошо гармонирует с ярким кузовом, поэтому стоит обратить внимание на цветную пленку, чтобы подчеркнуть спортивность характера автомобиля. Красная тонировка может быть наиболее уместна.

Тонировка и цвет светофора

Перед решением о выборе цвета пленки следует внимательно ознакомится с действующими нормами по светопропусканию, и во избежание конфронтации с инспекторами дорожной полиции, лучше следовать действующим нормативам по светопропусканию стекол.

При покупке цветной пленки возможно искажение цвета, что крайне опасно на дороге. Если тонировка способна изменить цвет светофора, то такое нарушение недопустимо, так как создает возможность возникновения аварийной ситуации.

Обзорные стекла автомобиля согласно действующим требования не могут искажать восприятие зеленого, белого, желтого, голубого и красного тонов. Документы на пленку в обязательном порядке должны указывать этот факт.

При покупке необходимо уточнять характеристики материала. Любое отклонение от нормы должно вести к отказу от покупки.

Дизайнерская фантазия автовладельца может полностью раскрыться в тонировании заднего стекла, так как нормативы на заднюю полусферу окон автомобиля не распространяются при условии оборудования автомобиля зеркалами заднего обзора с двух сторон.

Все большую популярность набирает цветная тонировка, состоящая из двух цветов с плавным переходом. Также используется изменение светопрозрачности в пределах одного куска пленки. Верхняя часть пленки менее прозрачна и более темна, на нижней все повторяется в обратной пропорции. Такое решение помогает наиболее эффективно бороться с солнцем, расположенном в зените.

Установка пленки с разной светопропускаемостью в пределах одного стекла задача трудоемкая и требует специальных навыков, поэтому лучше ее доверить специалистам, поставив как условие соблюсти все действующие на сегодня нормативы. Еще раз следует обратить внимание, что яркая голубая пленка Дубай, является зеркальной и при ее применении соблюсти нормы не удастся.

Атермальная тонировка зеленого или синего оттенка

Атермальная тонировка – изобретение последнего времени. Она отличается хорошей светопропускаемостью стекол и не закроет салон автомобиля от посторонних глаз, но воспрепятствует проникновению ультрафиолетового и инфракрасного излучения, что защитит автомобиль от перегрева, а водителя от жары.

Пленка не ухудшает обзор дороги и имеет слабо выраженный оттенок синего или зеленого цвета, что зависит от того, пленку какой марки применяют.

Преимущества атермальной пленки.

1. Защита салона автомобиля от летней жары и солнечных лучей. Что особенно важно, если сиденья обиты кожей, которая под действием солнечных лучей трескается, теряя эластичность. Пластик автомобиля и текстиль также плохо переносят высокую температуру.
2. Салоны автомобиля снабжены хорошей теплоизоляцией и поступление тепла происходит преимущественно через стекла. Машина, оставленная на солнце, может нагреться до 70 градусов. Находиться в такой машине опасно для здоровья, особенно детям и людям преклонного возраста.
3. Кондиционер имеет возможность справляться со своей задачей при меньшей мощности.
4. При производстве пленки используется слой из графита, который задерживает губительные излучения, но пропускает свет.

Атермальная пленка не противоречить нормам по светопропускаемости технического регламента.

При установке пленки следует помнить, что чистое стекло не пропускает свет на 100% и при выборе светопропускаемости тонировки необходимо внести поправку на эту величину.

Тонировка автомобиля цветной пленкой по ГОСТу

Тонировка стекол авто цветной пленкой очень распространена среди автолюбителей не столько из практических соображений, сколько из желания придать автомобилю статусность. В любом случае, тонировка должна быть качественной и выполнять требования ГОСТа. Затемнение стекол, произведенное в специализированном центре, придаст автомобилю солидный вид и дополнительный комфорт.

Выгоды тонировки авто

Преимущества тонировки автомобиля:

1. Больший уровень защищенности водителя и пассажиров во время ДТП. Разбившееся стекло пойдет трещинами, но при этомсохранит форму,прилипнув к пленке, не нанеся повреждений острыми осколками;
2. Летним днем тонировка авто цветной пленкой защитит салон и глаза водителя от горячих солнечных лучей;
3. Во время ночной езды затемненные стекла не дадут едущим навстречу автомобилям слепить водителя огнями;
4. Невозможность разглядеть салон автомобиля и сидящих в нем пассажировпоможет уберечь личные вещи от посягательств криминальных личностей ;
5. Защита обивки салона и кресел от выгорания на солнцестарения;
6. Чисто эстетический эффект. Тонировкаповышаетуют и комфорт в салоне.

Несмотря на все эти преимущества тонировки, водителю незачем слишком увлекаться затемнением стекол салона. Редкий автолюбитель не вступает в спор с работником ГИБДД по этому больному вопросу.

Смотрите в видео ниже, тонировка хамелеон.

Тонировка цветной пленкой по ГОСТу

Задумав тонирование стекол цветной пленкой, можно выбрать самую невероятную расцветку: синюю, зеленую, дымчатую, красную или коричневую. Но наиболее стильно и респектабельно будут смотреться стекла, тонированные в цвет автомобиля. Тонируя стекла автомобиля этой красотой, не нужно забывать о требованиях ГОСТа.

В 2015 году появились дополнения и послабления в ГОСТе2013. Остановимся на некоторых вопросах обстоятельнее:

1. Новый ГОСТ позволяетзатемнять передние стекла автомобиля при условии, что через них будет проходить75% света и более;
2. Находящаяся вверху ветрового стекла затемняющая полоса может быть любой светопропускной способности, если она не более 14 см шириной;
3. Задние стекла автомобиля могут быть затенены без ограничений при установленных боковых зеркалах;
4. Затемнение фар и поворотников и зеркал не разрешается;
5. Запрещена зеркальная тонировка всех стекол автомобиля;
6. Тонировка из цветной пленки, сделанная на передних стеклах, не должна преломлять окружающие цвета.

Читайте, виды тонировки стекол автомобиля.

А также о том, как правильно удалять приветствия с бампера.

Тонировка передних стекол автомобиля цветными пленками

Решая нанести тонировку на передние стекла автомобиля, нужно учесть, что даже только что установленные стекла пропускают свет примерно на 70-80%, не больше. Поэтому процент затемнения стекол должен быть очень незаметным, возможно, не больше 5-6%. Если эти требования не будут соблюдены, тонировка авто нарушит ГОСТы, что неизбежно приведет к штрафам

 Передние стекла не нового автомобиля, побитые дорожным песком и потертые дворниками, поглощают больше 35% света, а со временем этот показатель только возрастает. В этом случае даже разрешенная тонировкабудет считаться нарушением.

Затемнение всех стекол цветными пленками по максимуму сделает вашу любимую машину крутой и стильной, но привлечёт к ней внимание инспекторов ГБДД со всей округи. Сделав тонировку по ГОСТу, вы не получите эффекта «аквариума» в салоне, зато избежите штрафов,

Каждый автолюбитель должен решить для себя, что он выбирает — тонировку авто по ГОСТу или респектабельность и штрафы.

Опубликовано: 17 ноября 2016

Тонировка авто: виды пленок и как наклеить самому

Тонировка стекол автомобиля – это не только внешний шик и желание выделиться. Различные виды тонировочной пленки для авто востребованы сегодня и по многим другим причинам, например, когда автовладелец желает скрыть от глаз злоумышленников, находящуюся в машине технику или просто лежащую сумку, которая была оставлена в спешке.

К тому же процедура нанесения тонировки стоит относительно недорого, а благодаря различным методам установки затемнения произвести ее можно и самостоятельно. Главное, придерживаться действующим нормативам и ГОСТу, касающихся подобных внешних изменений. Их немного, поэтому запомните:

• Зеркальная тонировка на авто не может быть установлена. Причем, как бы вас не убеждали друзья, это касается любых фрагментов стекол. Подробнее о запрете читайте в соответствующем документе (ГОСТ 5727-88).
• Степень тонирования на лобовом стекле не должна превышать 25%.
• Степень тонирования на передних стеклах должна быть не более 30%.

Полезно! Для измерения этих данных используется специальный прибор – тауметр.

При этом для задних стекол нормативов нет, есть только одно условие – обязательно должны быть установлены 2 зеркала заднего вида.

Прежде чем определиться какая тонировка лучше для авто, стоит сказать об общих преимуществах этой популярной процедуры.

Содержание статьи

Виды пленок

Тонировка стекол авто может выполняться такими разновидностями плёнок:

• атермальная. Особенностью модели является абсолютная незаметность слоя, она используется исключительно как защитное покрытие. Польза от нанесения атермальной плёнки сводится к защите от палящих лучей солнца, сохранению длительное время внешнего вида, никак не влияя на него, что ценят любители классических дизайнов. Сотрудники ГАИ не смогут предъявить претензий к стёклам. Продукт поставляется в рулонах с многослойным и довольно плотным покрытием, которое эффективно защищает от повреждений;
• с частичками металла – её называют зеркальной. Тонировка стекол таким типом приведёт к созданию зеркала при взгляде с наружной стороны. В ассортименте присутствуют варианты с различной степенью отзеркаливания и насыщенностью цвета. Бывают не только серебристые плёнки, можно выбрать чёрные или тёмные цвета. Недостаток заключается в возможных проблемах с ГИБДД;
• выкрашенная. Помогает придать или дополнить стиль авто. С её помощью можно создать целостный внешний вид и восприятие дизайна. Существует много степеней затемнения, при выборе нужно изучать ассортимент в магазинах города. Ею можно оклеивать вручную;
• арт или с рисунком. Такая тонировка всегда полупрозрачная, а на ней отпечатано какое-либо изображение. Отлично подойдёт для самовыражения с малыми финансовыми затратами. Чаще всего рисунки размещаются на дверях, но есть варианты и на заднее стекло. Практически никогда не клеится на фронтальную часть;
• перфорированная. Разновидность тонирования активно применяется для рекламных носителей. Чаще наносится на большую часть поверхности авто. Насыщенность, плотность цвета, оттенок, рисунок и все остальные параметры подбираются индивидуально. Чаще всего её приходится заказывать. Отличительной чертой является наличие небольших отверстий, они обеспечивают достаточную проводимость света;
• силиконовая. Может накладываться и сниматься по желанию. Для крепления используется электростатический эффект, клей не нужен;
• цветная тонировка. Отличием является только разнообразие цветов.

В каждой плёнке производитель стремится достичь тех же технических характеристик: защиты салона от ультрафиолета и предотвращения разрушения стекла от механических повреждений. При желании без особого труда можно демонтировать покрытие и установить другое. Исключением является заводская тонировка, её нельзя устранить.

Заводская тонировка

Общеизвестное желание затемнять стёкла учтено производителями авто, некоторые из них сразу устанавливают затемнённые окна. Затонировать машину на заводе возьмутся по отдельной просьбе, вся линия не подвергается тонированию в силу различных пожеланий покупателей.

Основным недостатком является несъёмный тип конструкции, а достоинством – её нельзя поцарапать, то есть является вечной тонировкой, которая не подвергается выгоранию, вытиранию и т. д. Собственноручно невозможно создать такое покрытие.

Технология отличается нанесением специальной мелкодисперсной краски, устойчивой к различным негативным влияниям. Никакая плёнка не используется. В условиях СТО могут выполняться подобные работы, но качество все равно будет несколько ниже, так как кустарные технологии неспособны полностью повторить этот процесс.

Электронная тонировка

Новое направление в тонировке – это смарт, покрытие обладает интерактивным отражением. По желанию водитель может изменить насыщенность и даже цвет материала. В основе лежит принцип воздействия электрического тока на специальное вещество, частички которого, изменяя свою ориентацию, меняют степень прозрачности внутреннего слоя пленки. Для управления используется небольшой пульт, он идёт в комплекте.

Электронная тонировка стекол автомобиля

Преимущества очевидны:

• можно ежедневно по-новому самовыражаться;
• нет необходимости переклеивать плёнку для смены цвета;
• при подъезде к посту ГАИ легко увеличить прозрачность стекла, чтобы избежать штрафа, а в остальное время увеличить уровень затемнения.

Главный недостаток заключается в высокой цене. Стоимость умного стекла составляет от $5 до $10 тысяч.

Виды тонирования согласно технологии

Учитывая технологический процесс, тонировка может быть следующей:

1. Съёмная наиболее востребована за счёт простоты реализации. В посторонней помощи, как и в дополнительных финансовых затратах, нет никакой необходимости.
2. Электронное покрытие относится к наиболее дорогостоящим. Этот вариант не для среднего класса, поскольку квадратный метр тонированного стекла обойдётся в полторы тысячи долларов. Суть заключается в возможности регулировать светопропускную способность покрытия в зависимости от пожеланий водителя и времени суток. Существует два варианта исполнения – подключение специальной плёнки к электропроводке или использование смарт-стекла, которым полностью заменяется заводское.
3. Напыление тонировки смогут реализовать действительно качественно только сотрудники автомастерских. За счёт необходимости опускать стекло в вакуумную камеру реализовать данную процедуру в домашних условиях невозможно. Блики и трещины на таком покрытии появляются быстро, сама технология трудоёмкая, а снимать покрытие в дальнейшем нельзя – всё это стало причиной непопулярности такого варианта.

Категории светофильтрующих плёнок

Учитывая характеристики материала, стоит выделить следующие категории светофильтрующих покрытий:

1. Крашеная плёнка для тонировки стёкол автомобиля относится к наиболее бюджетным вариантам. Такое покрытие не создаёт блики и не блокирует радиоволны, создаётся путём введение красящего пигмента в полимерную структуру. Механическая защита представлена в данном случае на слабом уровне, следовательно, нельзя рассчитывать на длительный эксплуатационный период цветной плёнки.
2. Спаттерная пленка производится путём ионизации, благодаря чему металлический эффект получается максимально однородным. Гарантия пожизненная.
3. Металлизированные производятся путём напыления алюминия на окрашенный слой между защитой и тонером. Среди преимуществ стойкость к внешним факторам, стойкость к выгоранию и защита от ультрафиолета.
4. Материалы с теневым переходом предполагают технологию напыления снизу-вверх по нарастающей, так называемым градиентом. В верхнем участке стекла защита от солнца максимальная.
5. Infinity предполагает расположение металлического напыления не между слоями, а снаружи, следовательно, ультрафиолет блокируется более эффективно, и само покрытие демонстрирует зеркальный эффект. Такой вариант запрещён на законодательном уровне.
6. Атермальная плёнка на лобовое стекло предотвращает блики и снижает нагрузку на зрительные органы. Относится к категории инновационных материалов, поскольку прозрачность стекла остаётся почти на прежнем уровне.
7. Carbon покрытие представлено графитовым слоем, который наносится поверх стекла и эффективно блокирует ультрафиолет.

КАК ВЫБРАТЬ ПЛЁНКУ ДЛЯ ТОНИРОВКИ АВТО

Тонировочная плёнка, несмотря на свои практические и эстетические преимущества, может вызвать некоторые проблемы. Основная – ухудшение обзора, особенно в тёмное время суток или в плохую погоду. Вторая – особое внимание со стороны автоинспекторов и возможные трудности с прохождением техосмотра, если при выборе тонировочной плёнки и её установке не соблюдать нормы ГОСТ и требования КоАП. Устанавливайте только ту плёнку и таким образом, как разрешено актуальными действующими стандартами.

Чтобы после тонирования стёкол у вас не возникло проблем с сотрудниками ДПС, при выборе тонирующего материала обращайте внимание на следующие его характеристики:

1. Параметр светопропускания тонировочной плёнки – основной показатель, используемый в нормативах.
2. Параметр, отвечающий за прохождение солнечной энергии сквозь плёнку.
3. Параметр светопоглощения – сколько процентов солнечных лучей поглощается тонировкой.
4. Параметр отражения – сколько солнечных лучей будет отражаться от поверхности тонированного стекла.
5. Пропускная способность для УФ лучей.

КАКАЯ ПЛЁНКА ДЛЯ ТОНИРОВКИ ЛУЧШЕ?

Критериев выбора автомобильной плёнки много, что существенно усложняет этот процесс. Чтобы тонировка не только радовала глаз и создавала комфортные условия для вождения, но и соответствовала требованиям КоАП, лучше всего воспользоваться услугами специалистов. Но если вы хотите самостоятельно выбрать материал для тонирования авто и задаётесь вопросом, какая тонировочная плёнка лучше и какую выбрать, то возьмите на вооружение следующие ключевые моменты:

1. Светопропускающая способность и характеристики тонировочной плёнки.

От этого будет зависеть безопасность вождения и отсутствие проблем на постах ДПС.

2. Вид плёнки для тонировки.

Отвечает за эстетический вид автомобиля, помогает добавить ему стиля, сделать эксклюзивным. Также помогает улучшить характеристики стекла и защищает его от царапин.

3. Производитель.

Выбор производителя, как правило, сугубо субъективен. Есть много брендов, хорошо зарекомендовавших себя – LLUMAR, CONTRAST, JOHNSON, Martinsville, Infinity, VA (USА). Хорошее соответствие цена-качество демонстрируют марки Solamatrix, SunTek, Sun-Gard, Solar-Guard.

4.Качество.

Продукция должна иметь сертификаты, подтверждающие соответствие материала требованиям ГОСТ. Если документов на товар нет, то лучше отказаться от покупки. При обращении в автосервис, ответственность за соответствие и качество тонировочного материала переходит к организации, оказывающей услуги по тонировке стёкол автомобиля. 

5. Цвет.

Выбор цвета тонировочного материала — чисто эстетический параметр.

Преимущества и недостатки тонировки

Если говорить о плюсах тонировки, то стоит выделить следующее:

• комфорт водителя и пассажиров;
• частичную защиту от ультрафиолетового излучения;
• стильный внешний вид;
• защиту обивки салона от выгорания.

Также во время жары в машинах с тонировкой преобладает более прохладный климат, что немаловажно для тех, кому приходится много стоять в пробках. Кроме этого в случае аварии, дополнительное нанесение на стекло убережет его от распада на мелкие осколки.

Среди недостатков автолюбители отметили:

• недостаточную видимость в темное время суток;
• неудобство при маневрах задним ходом;
• усиленное «внимание» со стороны автоинспекций и сотрудников ДПС.

Чтобы избежать негативных аспектов важно определиться какая тонировочная пленка для авто лучше. Для этого сначала определимся с основными видами тонировок, по типу нанесения.

Как наклеить тонировку самому

Перед поклейкой нужно обязательно подготовить автомобиль и помещение. На машине должны быть качественно вымыты стекла. Их нужно очистить от мусора и всего лишнего. Помещение следует убрать, очистив от пыли полки и пол, после сухой уборки нужно вымыть полы. Наличие в воздухе пыли – это основная причина неплотного соединения плёнки и стекла, отчего появляются пузыри. При выполнении процедуры без демонтажа стёкол, предварительно нужно убрать салон, иначе, когда человек сядет, поднимется пыль.

Для максимальной защиты от пыли стоит подобрать пасмурный день после дождя. Метод действенный и против многих насекомых, которые в такое время не летают.

Строительный фен для тонировки авто

Что понадобится

До перехода к активной фазе работ нужно подготовить необходимые материалы и инструменты. К месту проведения работ нужно принести:

• шампунь;
• плёнку для тонирования. Её площади должно быть достаточно на все стёкла;
• резиновый шпатель, скребок из пластмассы;
• пульверизатор;
• строительный нож со съёмными лезвиями, на случай необходимости замены;
• сухую тряпку из любой ткани, не оставляющей ворса;
• подогретую и чистую воду;
• любой фен.

Помимо создания рабочего места, нужно подготовить саму плёнку. Следует раскроить её на такие куски, которые будут на несколько сантиметров больше необходимой площади покрытия.

Пульверизатор Kwazar Venus Super PRO

Подготовка авто

Подготовив место для тонирования, нужно перейти к автомобилю. Его потребуется хорошо вымыть, так как мельчайшие песчинки могут нарушить ход работы. Главное правило – нанесение должно производиться только на подготовленную поверхность в условиях чистого помещения. Мыть стёкла лучше с обеих сторон.

После мытья машину нужно отереть тряпкой, но во время всего процесса придётся следить, чтобы не оставались ворсинки. Нельзя начинать поклейку до создания идеальной чистоты. Сразу начинают работу с окон в дверях, они оклеиваются проще всего и помогут набраться опыта для более трудных работ.

До перехода к оклеиванию нужно выбрать одно из направлений:

• с демонтажем стекол. Это более удобный метод с лучшим эффектом, но потребует некоторого времени на разборку и сборку;
• без разбора дверей. Результат будет быстрее, но придётся больше возиться для получения удовлетворительного внешнего вида.

Делаем пленку сами

Несколько упущен вопрос материалов для изготовления плёнки – в основе лежит полиэстер, он должен быть высококачественным, но сегодня не так много компаний занимается изготовлением таких материалов. Стандартный случай – это плёнка в 2 слоя с толщиной слоя 20 мкм. Для прокатки основа подогревается и проходит сложный технологический процесс. При соблюдении условий она не будет искажать вида внутренних и внешних элементов. Свойство важно для лёгкости оклеивания.

Хорошая плёнка без труда наносится в домашних условиях, в противном случае появятся надрывы и скоро она потеряет привлекательный вид.

Подготовка авто к тонировке

Техника оклейки

Все стёкла оклеиваются приблизительно одинаковым способом, но лучше начинать с дверей, так как площадь покрытия значительно меньше.

Процедуру нужно выполнять строго по этапам:

• Изначально стёкла вымываются водой и скрепером.
• Вытереть поверхность выгонкой из резины, а кромки вытираются салфеткой.
• До следующих работ руки очищаются под проточной водой с мылом.
• На поверхность наносится мыльный состав, а с места выкройки нужно убрать защитный слой.
• Пальцы смачиваются раствором, теперь плёнка аккуратно прикладывается к стеклу.
• Проверить результат на наличие зазоров и видимого мусора, который мешает приклеить материал. Одновременно корректируется расположением слоя.
• С помощью относительно жёсткой выгонки нужно убрать воду под плёнкой. Для удаления воды лучше пользоваться поступательным давлением на поверхность, начиная от центра до краёв.
• Снизу плёнку заправляют под уплотнитель без изломов. Жидкость снова устраняется с помощью фена и выгонки.
• Верхушка прикрепляется ближе к концу процедуры. Оставшиеся участки с высохшим раствором нужно снова покрыть жидкостью из пульверизатора.
• По всей поверхности пройтись мягкой тряпкой и убрать оставшиеся неровности или пузыри.

Секреты и советы

Несложно оценить достоинства процедуры – экономия средств. Нагрев пассажиров и салона после оклейки плёнки удаётся сократить вполовину. До 99% всего вредного УФ излучения задерживается на плёнке. Немаловажно, что удаётся защититься от встречного света.

Несколько советов, которые помогут сделать тонировку ещё лучше:

• не все повреждения и выступы заметны на стёклах после мытья, лучше проверить состояние на ощупь, а затем повторно вымыть его;
• лучше выбирать изделия известных брендов с достойным качеством;
• подготовка и устранение пыли – это основа хорошей поклейки, иначе плёнка будет иметь пузыри;
• перед выбором плёнки лучше изучить внешний вид уже готовых автомобилей с конкретными вариантами;
• дополнив общий цвет машины, удаётся создать целостный вид.

Тщательное соблюдение инструкций и аккуратность – это залог качественной тонировки автомобиля, результат будет ничуть не хуже, чем в профессиональных условиях.

Топ 5 функций безопасности авто, без которых вам сложно будет обойтись в 2019 году

9 самых быстрых новых автомобилей до $ 30000

7 самых быстрых легковых автомобилей всех времен

Лучшие авто для молодежи

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ:

• Toyo Snowprox S943: популярная модель для украинских автолюбителей
• Датчик давления в шинах: описание,неисправности,виды,фото
• Как выбрать самый экономичный кроссовер по расходу топлива?
• Автокредит или лизинг: что выбрать?
• Системы охлаждения двигателя проблемы и неисправности фото описание
• Какое давление необходимо для колес авто: описание,таблица.
• Жидкость для гидроусилителя руля:замена,виды,описание,функции,фото,видео.
• Бмв е92 технические характеристики,тюнинг,отзывы,фото,видео.
• Знак 1.25 дорожные работы
• Вождение с частным инструктором
• Покупаем ОСАГО онлайн: требования к заявителю и особенности оформления через интернет
• Как пройти техосмотр автомобиля и проверку на выбросы
• Что такое газораспределительный механизм в автомобиле?
• Как проверить давление масла в двигателе: описание,фото
• Как разморозить бачок омывателя в автомобиле: описание,фото

🚘 Типы тонировочных пленок: что можно и что нельзя использовать

Если вы ознакомились с материалом о требованиях, предъявляемых к тонированию автомобиля, вы поняли, что по состоянию на 2017 г. тонировку наносить, в общем-то, никто не запрещал. Однако использование автомобиля с затонированными стеклами, у которых фронтальная полусфера обладает пропускаемостью светового потока <0% (имеется в виду пропускающая способность со стороны улицы в машину) действительно запрещено.

Однако, если вы думаете, что в задней части автомобиля мы можем развернуться вволю, вы ошибаетесь. Перво-наперво, закон не запрещает тонировать боковые стекла хоть пленкой, хоть шторками, хоть штукатуркой – при том условии, что машина оснащена боковыми зеркалами заднего вида. Думаем, тяжело найти автомобиль, который бы ездил без таких зеркал (за исключением тех, кто пострадал в аварии и т. д.). К слову, отдельно новые зеркала найти в продаже для ряда марок достаточно тяжело.

Второе – тонировка зеркальной пленкой запрещается для всех типов машин. Но есть маленький нюанс – понятия «зеркальности» законом ни в каком положении или акте не определено. Налицо юридический казус, чем зачастую сотрудники ГИБДД и пользуются – они попросту поставляют протокол о правонарушении, а уж вы там сами, если хотите, идите его обжаловать, доказывать и т. п. И тогда вопрос пресловутой «зеркальности» ляжет на плечи судьи – естественно, и в этом случае он будет решен исключительно в силу убеждений последнего.

В общем случае, если тонировочное покрытие явно не походит на зеркало (т. е. очертания пассажиров в автомобиле все-таки различимы), то сотрудники ДПС зачастую не придираются с такой пленке – за исключением особо принципиальных случаев (например, водитель является злостным нарушителем или ведет себя неуважительно).

Виды тонировочной пленки бывают разные: Infinity, атермальная пленка, карбоновая, «Хамелеон», «Дубай» и т. д. Закон о тонировке разъясняет следующие виды употреблений тонировочной пленки:

1. Тонировочная пленка может применяться на любых стеклах.
2. Тонировочная пленка может наноситься лишь на заднее стекло и задние боковые стекла по той причине, что она не обеспечивает пропускание света 70% и более.
3. Тонировочную пленку нельзя использовать, так как она является зеркальной.

Атермальная тонировочная пленка

Об этой виде тонировочной пленке было написано в отдельном взятом материале, где говорится, что, хотя атермальные пленки бывают разными, большая их часть без проблем выдерживает проверку на пропускание света, которую вправе учинить вам инспектор ДПС. Некоторые виды все же не могут пропускать 70% света и более, их использование на передних боковых стеклах и лобовом стекле недопустимо.

Атермальная пленка практически не обладает зеркальным эффектом и без проблем допускается к использованию в задней части автомобиля.

Тонировочная пленка типа «Дубай»

В отличие от предыдущего типа данный вид действительно представляет собой зеркальную пленку, о чем непосредственно заявлено изготовителем. Производится она различных оттенков (серебристый, фиолетовый, золотистый, зеленоватый, голубой). Служит такая тонировка для того, чтобы с улицы совершенно никого не было видно в автомобиле, этому как раз способствует эффект зеркалирования.

Однако, с другой стороны, такой эффект послужил причиной полного запрета на использование данного вида пленки. У пленки, к слову, есть еще весьма значительный недостаток – сотрудник ДПС видит приближение автомобиля с такой тонировкой на приличном расстоянии.

Тонировочная пленка типа «Хамелеон»

Данный тип является подвидом атермального тонирования. Примечательна такая пленка тем, что в состоянии изменить не только оттенок, но и степень пропускания света (в этом и состоит ее отличие от стандартной атермальной тонировки). Хотя на вид такой пленка вполне прозрачна, на деле существует масса случаев, когда водителям, ее использующим, не удавалось пройти тест на пропускаемость светового потока.

Спасибо за подписку!

Будучи затененной, пленка может обладать некоторым эффектом зеркалирования. Если вы собрались тонировать машину «Хамелеоном», помните о том, что административные наказания за тонирование машины никто не отменял.

Карбоновая тонировочная пленка

Модное наименование совершенно не означает того, что данная пленка имеет какое-либо отношение к карбону. Так она названа из-за темновато-серого оттенка. Пленка не содержит никакого металла, что подразумевает практически полное отсутствие зеркального эффекта. Стало быть, такой тип пленки водители вправе использовать для задней части автомобиля. Спереди же такая тонировка вряд ли в состоянии пройти тест на пропускание светового потока.

Переходная тонировка

Так называют эффект изменения оттенка с одного на другой. Такой вид тонировки распространен в том оттенке, которым окрашен кузов автомобиля. Но переходная тонировка бывает не только из цвета в цвет – такой вид также встречается с переходом от зеркалирования к обычной тонировке (или от зеркалирования к полностью прозрачной). Поскольку эффект зеркала все же наблюдается в малой или большей степени, использование этой пленки по состоянию на 2017 г. запрещено к применению в любой части автомобиля.

Тонировка Infinity

Этот подвид зеркальной пленки, которая состоит из сильно металлизированных слоев, склеенных друг с другом, подобно покрытию «Дубай», тоже запрещен, несмотря на то, что визуально зеркальный эффект от нее проявляется меньше.

Тонирование и улучшение цветов с помощью фотофильтра в Photoshop

Автор Стив Паттерсон.

В этом уроке по Photoshop мы рассмотрим, как тонировать и улучшать цвета на фотографии с помощью фотофильтра Photoshop. Если Фотошоп Фото Фильтр не является одной из наиболее широко используемых функций в программе, он, безусловно, заслуживает того, чтобы быть. Мало того, что это просто в использовании, это единственная функция в Photoshop, которая позволяет выбирать цвета, просто выбирая названия цветов из списка!

Он также имеет несколько ценных применений, одно из которых мы уже рассматривали в предыдущем уроке — Нейтрализация цветовых оттенков с помощью фотофильтра — и на этот раз мы узнаем, как использовать его для тонирования и улучшения цветов в изображение.

На самом базовом уровне фотофильтр можно использовать для разогрева или охлаждения всех цветов на фотографии, но, поскольку мы собираемся использовать корректирующий слой , версия , которая поставляется со встроенным слоем Маска позволяет комбинировать несколько фотофильтров для индивидуальной тонировки и улучшения отдельных областей изображения, что мы и будем делать в этом уроке.

Вот изображение, с которым я буду работать. Я сделал эту фотографию во время заката во время недавней поездки на озеро, и цвета в тот вечер были впечатляющими.Небо было полно розовых и пурпурных пятен, а земля почти светилась теплым оранжевым. К сожалению, моя цифровая камера не совсем улавливала вещи так, как я их видела, и цвета на фотографии выглядели немного скучно:

Благодаря фотофильтру Photoshop, я могу легко вернуть цвета так, как я их помню, и даже перенести их дальше, если я хочу:

Цвета теперь выглядят намного ярче и ярче, что делает само изображение более привлекательным, и все это было сделано всего лишь с помощью нескольких простых корректирующих слоев Photo Filter.Давайте начнем!

Плагин шорткодов, действий и фильтров

: ошибка в шорткоде [ ads-photoretouch-middle ]

Загрузите это руководство в формате PDF для печати!

Шаг 1. Выберите первую область, над которой вы хотите работать

Как я уже упоминал, я собираюсь использовать несколько корректирующих слоев Photo Filter, чтобы улучшить цвета в отдельных областях изображения по отдельности, и первая область, над которой я хочу поработать, это небо, поэтому прежде чем добавить свой первый Фотофильтр, мне нужно выбрать небо.Вы можете использовать любой инструмент выбора, который вам наиболее удобен (Lasso Tool, Pen Too и т. Д.). Я собираюсь использовать инструмент Лассо для этого, поэтому я выберу его из палитры Инструменты :

Выбор инструмента Лассо из палитры инструментов Photoshop.

Я также мог бы нажать L на клавиатуре, чтобы получить к ней доступ с помощью ярлыка. Затем с выбранным инструментом Лассо я собираюсь нарисовать выделение вокруг неба:

Использование инструмента Лассо, чтобы нарисовать выделение вокруг неба, которое является первой частью изображения, над которым я хочу работать.

Вы можете увидеть схему выбора на изображении выше.

Шаг 2: добавление корректирующего слоя фотофильтра

Теперь, когда у меня выбрано мое небо, я могу добавить свой первый фотофильтр. Для этого я нажму на иконку New Adjustment Layer в нижней части палитры слоев:

Нажмите на значок «Новый корректирующий слой» в нижней части палитры слоев.

Затем я выберу Photo Filter из списка корректирующих слоев:

Выберите «Фотофильтр» из списка.

Откроется диалоговое окно «Фотофильтр» в Photoshop, и, поскольку мы выбрали часть изображения перед добавлением «Фотофильтр», он будет затронут только выбранную область.

Шаг 3: Выберите цвет, который вы хотите подкрасить выделенную область с

Фотофильтр основан на идее фотографов, добавляющих цветные линзы к объективу камеры для тонирования фотографии, и мы можем добиться того же эффекта в Photoshop, но с гораздо большей гибкостью, поскольку мы можем изменить цвет фильтра на все, что мы хотеть.

Фотофильтр дает нам два способа выбора цвета. В верхней части его диалогового окна находятся две опции: Filter и Color . Они оба делают одно и то же, что позволяет нам выбрать цвет, которым мы будем окрашивать. Единственная разница между ними заключается в том, что опция «Фильтр» позволяет нам выбирать из списка предустановленных цветов, в том числе те, которые основаны на общих фильтрах линз с подогревом и охлаждением (в цвете они имеют слова «Прогрев» и «Охлаждение»). имена), в то время как опция «Цвет» просто вызывает палитру цветов Photoshop и позволяет нам точно выбрать, какой цвет мы хотим.Я собираюсь придерживаться предустановленных цветов, так как они будут отлично работать для моего изображения здесь, и я помню, когда я сделал эту фотографию, небо было намного более розовым и фиолетовым, чем то, что изображение показывает в настоящее время. , К сожалению, у Photo Filter нет предустановленного розового или фиолетового цвета, но у меня есть пурпурный, который будет работать хорошо, поэтому я собираюсь нажать на стрелку вниз для опции «Filter» и выберите «пурпурный» из списка (конечно, вы можете выбрать любой цвет для вашего изображения):

Выберите цвет, которым вы хотите подкрасить изображение, из списка предустановок «Фильтр» или выберите цвет в палитре цветов, щелкнув образец цвета «Цвет».

Теперь, когда я выбрал свой цвет, я хочу немного увеличить интенсивность цвета, и я могу сделать это с опцией Плотность . Перетаскивание ползунка Плотность вправо добавляет больше цвета к изображению для более сильного оттенка, а перетаскивание его влево уменьшает количество цвета для более тонкого эффекта тонирования. Вы можете увидеть предварительный просмотр того, что происходит на вашем изображении, когда вы перетаскиваете ползунок. Я собираюсь немного увеличить интенсивность цвета, перетаскивая ползунок Плотность до 30%:

Увеличьте или уменьшите количество цвета, добавляемое к изображению, перетаскивая ползунок «Плотность» вправо или влево.

Убедитесь, что опция Preserve Luminosity в левом нижнем углу включена, чтобы изображение не затемнялось. Когда вы довольны примененным оттенком, нажмите кнопку «ОК» в верхнем правом углу диалогового окна, чтобы выйти из него. Вот мое изображение после окрашивания моего неба пурпурным. Обратите внимание, что только небо окрашено. Все под ним остается нетронутым:

Небо теперь кажется намного более розовым и фиолетовым после окрашивания его пурпурным.

Теперь небо выглядит намного красочнее.Возможно, я пошел немного дальше, чем это выглядело в тот вечер, но мне нравится общий эффект, и в Photoshop нет закона, согласно которому вам всегда нужно стремиться к реализму. Хотя земля определенно выглядит менее красочной, чем я ее помню, но я не хочу, чтобы она была розовой или фиолетовой. Его нужно разогреть оранжевым, а это значит, что нам понадобится второй фотофильтр с другим цветом.

Так как я хочу, чтобы мой второй фотофильтр воздействовал только на землю, мне придется выбрать его, но, поскольку я уже выбрал небо, выбрать землю будет легко, как мы увидим следующий.

Я закончил с улучшением цветов на небе, и теперь я хочу сделать то же самое с землей, но используя другой цвет, поэтому для этого я буду использовать второй корректирующий слой Photo Filter.

Как и в случае с небом, прежде чем я добавлю новый корректирующий слой, мне нужно сначала выбрать землю. Так как я уже выбрал верхнюю часть изображения (небо) и теперь я хочу выделить все под ним, все, что мне нужно сделать, это загрузить исходное выделение неба и затем инвертировать его.Чтобы сделать это, я буду удерживать нажатой клавишу Ctrl (Win) / Command (Mac) на моей клавиатуре и нажимать на миниатюру слоя маски Photo Photo Filter в палитре Layers:

«Ctrl-click» (Win) / «Command-click» (Mac) непосредственно на миниатюре маски слоя в палитре «Слои».

Если вы внимательно посмотрите на миниатюру маски слоя, вы заметите, что ее верхняя часть белая, а нижняя черная. Белая область сверху — это выделение, которое я сделал вокруг неба перед тем, как добавить корректирующий слой, и, поскольку он белый, это означает, что фотофильтр воздействует на эту область, которую мы совершенно очевидно видели на изображении.Область внизу, заполненная черным, означает, что корректирующий слой не влияет на эту область, поэтому земля не была окрашена пурпурным цветом.

«Ctrl-click» (Win) / «Command-click» (Mac) прямо на миниатюре маски слоя, я загрузил свой исходный выбор обратно в изображение:

Исходный фрагмент вокруг неба был загружен обратно в документ.

В настоящее время небо выбрано, но я хочу, чтобы все под ним было выбрано.Все, что мне нужно сделать, это инвертировать выбор, и я могу легко сделать это с помощью сочетания клавиш Shift + Ctrl + I (Win) / Shift + Command + I (Mac). Это приводит к тому, что все, что было выбрано, становится невыбранным, и все, что не было выбрано ранее, теперь выбирается. Другими словами, я в основном перевернул выделение, так что теперь земля выбрана, а небо нет:

Земля выбрана, а небо снято.

Единственная проблема здесь в том, что я не только выбрал землю, но также выделил небольшую область воды слева, на которую я не хочу влиять ни одним из моих фотофильтров. Я могу легко это исправить, хотя после того, как разогрею цвета на земле, я не буду сейчас волноваться об этом.

Шаг 5. Добавление второго корректирующего слоя фотофильтра

После выбора я могу добавить свой второй корректирующий слой Photo Filter, и я сделаю то же самое, что и раньше, щелкнув значок New Adjustment Layer в нижней части палитры Layers:

Добавление второго фотофильтра, нажав еще раз на иконку «Новый корректирующий слой».

Опять же, я выберу Photo Filter из списка, который появляется:

Выбор «Фотофильтр» из списка.

Photoshop добавляет мой второй корректирующий слой Photo Filter над первым в палитре Layers и открывает диалоговое окно Photo Filter, как и раньше.

Шаг 6: выберите цвет, который вы хотите использовать

Я хочу, чтобы фон на фотографии казался намного теплее, а это значит, что я хочу добавить теплый цвет, такой как оранжевый.К счастью, согревание и охлаждение изображений — это именно то, для чего изначально был разработан фотофильтр Photoshop, и вместо того, чтобы выбирать «Оранжевый» из списка цветов или из палитры цветов, я могу просто использовать фильтр по умолчанию, а именно «Согревающий фильтр» (85 ) «:

Использование фотофильтра по умолчанию «Warming Filter (85)».

Включены два других согревающих фильтра — «Согревающий фильтр (LBA)» и «Согревающий фильтр (81)», — но после экспериментов со всеми тремя, первый, похоже, дает мне лучшие результаты с этим изображением.Значение «Плотность», которое, как мы видели недавно, определяет, сколько цвета смешивается с изображением, по умолчанию установлено на 25%, и этого недостаточно, чтобы согреть мое изображение, поэтому я собираюсь нажмите на его ползунок и перетащите его вправо, следя за моим изображением, когда я перетаскиваю, чтобы я мог видеть в реальном времени предварительный просмотр того, что я делаю, и я собираюсь увеличить значение плотности до 85 % соответствует той же интенсивности цвета, что и небо над ним:

Увеличение эффекта потепления на изображении за счет увеличения значения плотности.

Я собираюсь нажать OK, чтобы выйти из диалогового окна, и вот мое изображение после прогрева земли:

Земля теперь выглядит намного теплее, а интенсивность цвета соответствует интенсивности неба над ней.

Как я упоминал ранее, единственная проблема сейчас в том, что я подогрел область воды слева, что я не хотел делать, поэтому я исправлю это в следующий раз.

Чтобы удалить согревающий цвет над водой, я просто закрашу его кистью.

Все, что мне нужно сделать, это закрасить черным поверх любых областей, где я хочу скрыть эффекты фотофильтра. Даже если это будет выглядеть так, как будто я рисую непосредственно на самом изображении, я действительно буду рисовать на маске слоя, и везде, где вы рисуете черным цветом на маске слоя, слой скрывается из вида (или в этом случае скрывает эффекты регулировки). Во-первых, мне нужен инструмент Brush Tool, поэтому я возьму его из палитры инструментов:

Выбор инструмента «Кисть» в палитре «Инструменты».

Я также мог бы нажать B , чтобы выбрать его с помощью сочетания клавиш.

Мне нужно рисовать черным, поэтому мне нужно установить черный цвет в качестве цвета переднего плана, поскольку кисть рисует тем цветом, который вы выбрали в качестве цвета переднего плана. В настоящее время цвет переднего плана установлен на белый, а цвет фона — на черный. Чтобы поменять их местами, я нажму X на своей клавиатуре, и теперь черный цвет — мой цвет переднего плана. Я вижу это в образцах цветов переднего плана и фона в нижней части палитры инструментов (передний план — вверху слева, фон — внизу справа):

Образцы цветов переднего плана и фона в палитре инструментов Photoshop.

Теперь я готов раскрасить теплый цвет воды. Чтобы изменить размер моей кисти во время рисования, я могу использовать левую и правую скобочные клавиши на клавиатуре. Клавиша левой скобки уменьшает размер кисти, а правая — больше. Чтобы сделать кисть более жесткой или мягкой, я могу удерживать клавишу Shift , нажимая клавиши левой и правой скобок. «Shift + левая скобка» делает края кисти более мягкими, а «Shift + правая скобка» делает их жестче.Я собираюсь закрасить воду, и, как я делаю, оригинальный синий цвет возвращается:

Рисуем черным над водой, чтобы скрыть эффекты фотофильтра и вернуть исходный синий цвет.

Я буду продолжать рисовать до тех пор, пока я не верну весь оригинальный цвет акварели в изображение, и вот результат:

Вода теперь вернулась к своему первоначальному синему цвету после закрашивания черным.

На данный момент мы закончили с нашими тонированием и улучшением цвета, но есть еще одна вещь, которую я хотел бы сделать с этим изображением.Контраст может быть немного увеличен, поэтому в качестве дополнительного шага давайте быстро увеличим контраст в изображении, используя корректирующий слой Кривые.

Bonus Step: усиление контраста с помощью корректирующего слоя Curves

На этом небольшом бонусном шаге (который, конечно, совершенно необязателен) я собираюсь завершить свое изображение, повысив контрастность, используя корректирующий слой Curves и то, что обычно называют S-кривой , названной безо всякой другой причины. чем это кривая в форме буквы «S» (в любом случае).Не волнуйтесь, если вы ничего не понимаете в Кривых. Все, что вам нужно знать, это как щелкать мышью и перетаскивать ее, и вы сможете использовать эту технику, чтобы придать всем вашим изображениям хороший контраст. Во-первых, убедитесь, что у вас выбран верхний слой в палитре слоев, так как мы хотим добавить этот корректирующий слой Кривые над всеми другими слоями. Затем нажмите на значок Новый корректирующий слой в нижней части палитры слоев и выберите Кривые из списка:

Нажмите значок «Новый корректирующий слой» еще раз и выберите «Кривые» из списка.

Photoshop добавляет корректирующий слой и открывает диалоговое окно «Кривые». По умолчанию вы увидите большую сетку 4×4 в диалоговом окне, и если вы видите это, удерживайте нажатой клавишу Alt (Win) / Option (Mac) и щелкните в любом месте внутри сетки, которая изменит его на сетку 10×10:

Удерживая нажатой клавишу «Alt» (победа) / «Option» (Mac), щелкните внутри сетки по умолчанию 4×4, чтобы изменить ее на сетку 10×10.

Видите эту диагональную линию, идущую из нижнего левого угла в верхний правый угол? Мы собираемся преобразовать его в больше буквы «S», что повысит контраст на изображении.Для этого щелкните мышью в точке пересечения сетки в верхнем правом углу или рядом с ней. Вы увидите маленькую черную точку на диагональной линии, где вы щелкнули. Затем перетащите точку с помощью мыши немного вверх или, если хотите, вы можете подтолкнуть ее вверх, нажав несколько раз на клавиатуре клавишу со стрелкой вверх на клавиатуре. Когда вы перетаскиваете или подталкиваете его выше, изображение становится ярче. Не поднимайте его слишком высоко, иначе вы потеряете детали в ярких областях вашего изображения. Я собираюсь нажать на клавишу со стрелкой вверх 4 раза, чтобы слегка ее подтолкнуть:

Нажмите на точку пересечения сетки в верхнем правом углу или рядом с ней и слегка перетащите ее мышкой или подтолкните ее вверх с помощью клавиши со стрелкой вверх на клавиатуре, чтобы сделать изображение ярче.

Теперь давайте сделаем прямо противоположное в нижнем левом углу сетки Curves. Щелкните мышью в точке пересечения сетки в нижнем левом углу или рядом с ней и либо слегка потяните ее мышью, либо сдвиньте ее вниз, используя клавишу стрелки на клавиатуре. Однако, если вы решите опустить его, попробуйте уменьшить его на ту же величину, на которую вы подняли точку в правом верхнем углу. Когда вы опустите точку, вы увидите диагональную линию в форме буквы «S», и темные области на изображении станут темнее.Я собираюсь использовать свою стрелку «Вниз» 4 раза, чтобы понизить точку на ту же величину, что я поднял другую точку:

Нажмите или рядом с точкой пересечения сетки в левом нижнем углу и слегка перетащите ее мышкой или подтолкните ее вниз с помощью клавиши со стрелкой вниз на клавиатуре, чтобы сделать темные области изображения темнее.

Когда вы закончите, нажмите OK, чтобы выйти из диалогового окна Curves. Теперь мы сделали яркие области на изображении более яркими, а темные области — более темными благодаря нашей «S-кривой» и повысили общую контрастность изображения.Не зная ничего о том, как работает Кривые, теперь вы можете использовать ту же технику для улучшения внешнего вида всех ваших изображений!

И с этим мы закончили! Вот мое оригинальное изображение еще раз для сравнения:

Оригинальное изображение.

И вот, после того, как все закончилось с небольшим усилением контраста, мы получили окончательный результат «улучшенного цвета»:

Окончательный результат.

И вот оно у нас! Вот как можно улучшить цвета изображения с помощью настройки Photo Filter в Photoshop! Посетите наш раздел «Фото-ретуширование» для получения дополнительных уроков по редактированию изображений в Photoshop!

,

swift — Как я могу изменить изображение tintColor в iOS и WatchKit Переполнение стека

1. Товары
2. Клиенты
3. Случаи использования

1. Переполнение стека Публичные вопросы и ответы
2. Команды Частные вопросы и ответы для вашей команды
3. предприятие Частные вопросы и ответы для вашего предприятия
4. работы Программирование и связанные с ним технические возможности карьерного роста
5. Талант Нанимать технический талант
6. реклама Связаться с разработчиками по всему миру

,

ios — использование оттенка цвета на UIImageView

Переполнение стека

1. Товары
2. Клиенты
3. Случаи использования

1. Переполнение стека Публичные вопросы и ответы
2. Команды Частные вопросы и ответы для вашей команды
3. предприятие Частные вопросы и ответы для вашего предприятия
4. работы Программирование и связанные с ним технические возможности карьерного роста
5. Талант Нанимать технический талант
6. реклама Связаться с разработчиками по всему миру

,

новейших tintcolor вопросов — переполнение стека

Переполнение стека

1. Товары
2. Клиенты
3. Случаи использования

1. Переполнение стека Публичные вопросы и ответы
2. Команды Частные вопросы и ответы для вашей команды
3. предприятие Частные вопросы и ответы для вашего предприятия
4. работы Программирование и связанные с ним технические возможности карьерного роста
5. Талант Нанимать технический талант
6. реклама Связаться с разработчиками по всему миру

Загрузка…

.

Разное