Mitsubishi Delica: Mini-версия вместо нового поколения
- Главная
- Новости
- Mitsubishi Delica: Mini-версия вместо нового поколения
Автор: Андрей Говоров Фото: Mitsubishi
Гамму японской марки пополнит микровэн, адресованный любителям вылазок на природу. Полноценную премьеру новинка справит в следующем году.
Модель под именем Delica в линейке Mitsubishi присутствует с 1968 года, а в актуальном, пятом по счету, поколении с индексом D:5 минивэн пребывает с 2007-го, четыре года назад он пережил радикальный рестайлинг. Давно пора вывести на рынок Делику следующей генерации, но вместо этого в компании решили, что неплохо бы ставшему уже культовым вэну «поделиться» своим именем с новым кей-каром. Правда, есть еще и «фамилия» — Mini.
Причем выпуск субкомпакта приурочен именно к грядущему 55-летию Делики: в продажу Mitsubishi Delica Mini поступит в следующем году.
Mini представляет собой микровэн со сдвижными задними дверями, он адресован клиентам, которые «любят отдых на природе с семьей и друзьями». Особенности дизайна экстерьера – радиаторная решетка с «прорезями», полукруглые диодные ходовые огни в фарах, икс-образные вставки с интегрированными прямоугольными противотуманками, защитные накладки на бамперах и по бокам, затемненные диски, выполненные в черном цвете колесные арки и рейлинги на крыше.
Mitsubishi Delica Mini
1 / 3
Mitsubishi Delica Mini
2 / 3
Mitsubishi Delica Mini
3 / 3
Интерьер марка еще не показала. О технике подробностей тоже нет, при этом на пятой двери виднеется шильдик Hybrid. Полноценную премьеру Mitsubishi Delica Mini проведут в начале 2023 года на автосалоне в Токио.
Между тем, пусть в компании об этом и не говорят, но микровэн Mini, скорее всего, не такой уж и новый. Судя по всему, за основу взяли актуальный Mitsubishi eK Space, если точнее, его «внедорожную» версию с литерой X в названии: кузов такой же, нетронутыми остались и задние фонари.
Mitsubishi Delica MiniДлина донорского Mitsubishi eK X Space равна 3395 мм, ширина – 1475 мм, высота – 1780 или 1800 мм (в зависимости от модификации), колесная база – 2495 мм. Эта модель предложена с 660-кубовым мотором мощностью 52 л.с., есть и турбоверсия на 64 л.с., плюс двигатели имеют гибридную надстройку в виде стартер-генератора (2,7 л.с.). Привод передний или полный.
Mitsubishi eK X Space
1 / 4
Mitsubishi eK X Space
2 / 4
Mitsubishi eK X Space
3 / 4
4 / 4
компактвэн Япония авторынок новинки Mitsubishi Mitsubishi Delica
Новые статьи
Статьи / Новые авто
Все потенциальные новинки 2023 года в России: гибрид, пикап и премиум под красным флагом
В первой части материала о китайских новинках российского рынка мы назвали те модели, которые появятся в продаже в 2023 году почти со стопроцентной вероятностью.
С момента публикации прошла…
1190
1
0
17.04.2023
Статьи / Популярные вопросы Как продать или купить автомобиль по доверенности и в чем может быть подвох Иногда в объявлениях о продаже машин встречаются фразы вроде «продается по гендоверенности», «только по генералке» или «продажа по доверенности». Стоит ли обращать внимание на такие варианты… 251 0 2 17.04.2023
Статьи / Интервью
Проект АТОМ: что это будет за автомобиль, кто его разрабатывает и когда он появится
Новый отечественный проект АТОМ – один из самых свежих на современной сцене, и при этом один из самых непрозрачных.
Популярные тест-драйвы
Тест-драйвы / Тест-драйв 30 лет рабства: тест-драйв ГАЗ-53 Точнее было бы написать «тест-драйв ГАЗ-САЗ-3507 на шасси ГАЗ-53-14», но это слишком сложно. А вот просто ГАЗ-53 узнает каждый, кто успел выпить стакан газировки за одну копейку (с сиропом… 9466 9 784 09.12.2022
Тест-драйвы / Тест-драйв
Любителям Volvo, по цене Volvo: тест-драйв обновленной Geely Tugella
Впервые с Geely Tugella мы познакомились ровно два года назад, в ноябре 2020.
Тест-драйвы / Тест-драйв Тест-драйв Geely Monjaro: лучше, чем Volvo? В Китае этот полноразмерный кроссовер дебютировал еще два года назад под неблагозвучным для нашего уха именем Xingyue L и заводским индексом KX11. В России машину сертифицировали в 2022, и в… 7085 8 9 07.04.2023
Каша пшенная Delika с тыквой орехом и изюмом 43 г с бесплатной доставкой на дом из «ВкусВилл»
ВкусВилл
Пшенная каша быстрого приготовления DELIKA с тыквой, орехами и изюмом — это отличный вариант готового питания.
Ее можно взять с собой на работу или в поездку. Каша изготовлена из качественных, натуральных продуктов. Залив сухую смесь водой вы получаете вкуснейшую пшенную кашу с тыквой, орехами и изюмом, которая имеет богатый и уникальный состав витаминов и минеральных веществ. Это 100% натуральный продукт, без синтетических добавок, не содержит ГМО. Каши моментального приготовления Delika — ваш полезный, вкусный, натуральный, полноценный завтрак. DELIKA с вами дома, на работе, в дороге и путешествиях! Страна-производитель: Россия.
Каша пшенная Delika с тыквой орехом и изюмом 43 г / Супермаркет
Супермаркет
ВкусВилл
29 руб/шт 35 руб/шт 29.
00 35.00
Действует по 2023-05-31 по карте лояльности
Описание
Пшенная каша быстрого приготовления DELIKA с тыквой, орехами и изюмом — это отличный вариант готового питания. Ее можно взять с собой на работу или в поездку. Каша изготовлена из качественных, натуральных продуктов. Залив сухую смесь водой вы получаете вкуснейшую пшенную кашу с тыквой, орехами и изюмом, которая имеет богатый и уникальный состав витаминов и минеральных веществ. Это 100% натуральный продукт, без синтетических добавок, не содержит ГМО.
Каши моментального приготовления Delika — ваш полезный, вкусный, натуральный, полноценный завтрак.
DELIKA с вами дома, на работе, в дороге и путешествиях! Страна-производитель: Россия.
Годен
12 месяцев
Пищевая и энергетическая ценность в 100 г.
Пищевая ценность (средние значения) 100 г продукта: белки — 8,5 г жиры — 1,0 г углеводы — 83,0 г Энергетическая ценность (калорийность): 1590 кДж (380 ккал)
Состав
хлопья пшённые, сахар, кусочки сушеной тыквы, арахис дроблёный жареный, изюм, соль.
Информация на этикетке может незначительно отличаться Данный товар поставляют несколько производителей, внешний вид и характеристики могут незначительно отличаться. Актуальные данные указаны на этикетке. Цена может отличаться в зависимости от региона или формата точки продажи (вендинг, микромаркет).
- Вес/объем: 43 г
Показать наличие в магазинах
Перстень-печатка — Delica/Endura/Matriarch — Wise Men Company
38,50 долларов США
org/Brand»>
Компания мудрецовОпции
- Информация
- Видео
Информация
Артикул:SR
Информация
- Артикул:
- СР
Видео
Установка перстня с печаткой
Компания Wise Men «Перстень с печаткой» заменяет стеклонаполненные п.
..
..Часто покупают вместе:
Вкл. Налог с продаж
Вкл. Налог с продаж
Перстень-печатка — Delica/Endura/Matriarch
38,50 долларов США
Описание
Кольцо с печаткой добавляет уникальный и удобный способ развертывания и управления серией ножей Spyderco(R) Delica, Endura или Matriarch. Кольцо с печатью Wise Men Company делает некоторые из самых популярных карманных ножей EDC доступными, даже лучше! Единственное, о чем мечтает каждый владелец Delica, Endura и Matriarch, — это «кольцо на палец», которое упростило бы быстрое развертывание.
Доступны две модели. Один подходит для ножей Delica 4, а другой подходит для ножей Endura 4 и Matriarch 2. ПОЖАЛУЙСТА, ВЫБЕРИТЕ ПРАВИЛЬНУЮ ВЕРСИЮ.
Обратите внимание: нож НЕ входит в комплект.
Комплект переднего бампера высокого просвета Delica для Mitsubishi L400 Series 2
- Описание
- Дополнительная информация
- Бампер в сборе
- Вес бампера
- Перевозки
- Отзывы (0)
Описание
Из-за цельной конструкции фургона Delica особое значение имеет конструкция системы крепления.
Если толстый стальной бампер плохо прикреплен к кузову автомобиля, то каким бы прочным он ни был, в случае удара он просто пробьет точки крепления кузова. В нашей системе крепления используется в общей сложности 10 болтов для равномерного распределения усилий по тонкой цельной рамной конструкции Delica, которая существенно придает жесткость бамперу и защищает монтажные поверхности.
Профиль этого бампера был разработан с учетом максимального дорожного просвета и углов въезда. Бампер сидит максимально высоко и плотно прилегает к передней части Mitsubishi Delica, а наклонные нижние грани плавно скользят по препятствиям и гарантируют, что вы не застрянете на трассе. Боковые крылья этого бампера охватывают ниши передних колес и крепятся непосредственно к монтажным пластинам основной рамы, обеспечивая настоящую защиту от бездорожья. Эти боковые крылья выдержат серьезный удар, не сгибаясь и не отклоняясь в корпус автомобиля. Мы знаем, что многие владельцы Mitsubishi Delica хотят использовать шины увеличенного размера.
Мы продумали заранее и специально разработали эти боковые крылья бампера, чтобы с легкостью очищать большие колеса. Этот бампер также доступен с дополнительной нижней защитной пластиной, которая обеспечивает гладкую поверхность для скольжения по препятствиям на трассе и защищает уязвимые части моторного отсека.
Мы доработали этот бампер встроенными световыми ковшами для установки на поверхность светодиодных фонарей (индивидуальные вырезы для фонарей доступны по запросу), встроенным креплением для лебедки, позволяющим принимать все стандартные лебедки 8–12 000 фунтов, и усиленными точками эвакуации 3/8″. которые размещены непосредственно на одной линии с точками крепления рамы, чтобы исключить любые эффекты рычага. Эти точки восстановления образованы стальными пластинами, вырезанными лазером, которые проходят через кожух бампера и крепятся болтами непосредственно к цельной раме Delica как часть основных монтажных кронштейнов бампера. Затем точки восстановления привариваются к внутренней и внешней части корпуса бампера.
Все эти факторы в совокупности образуют точки восстановления, которые сводят к минимуму нагрузку на хрупкую цельную раму вашего Delica и практически не поддаются разрушению! Что может сделать этот бампер еще лучше? Низкопрофильная конструкция позволила получить очень разумный вес: 88 фунтов для стального бампера и 43 фунта для алюминиевой версии. Учитывая, что этот бампер заменяет ваш заводской кожух бампера и стальную внутреннюю балку бампера, увеличение веса вашего Mitsubishi Delica минимально. Это сводит к минимуму дополнительную нагрузку на автомобиль, поддерживает бесценную грузоподъемность и позволяет при желании сохранить заводскую подвеску.
Основная часть этого бампера согнута на станке с ЧПУ из цельного куска стали 3/16″ P&O. Это значительно сокращает количество сварочных и шлифовальных работ, необходимых вам, и делает готовый продукт более чистым. Если вы платите за сборку бампера в сварочном цеху, это значительно снижает стоимость.
• Комплект для самостоятельной сварки — этот бампер поставляется в виде прецизионных деталей, вырезанных с помощью лазера с ЧПУ, которые затем свариваются вместе (подробные инструкции по сборке включены).
более чистый готовый продукт
• Низкопрофильная конструкция обеспечивает максимальный дорожный просвет и дополняет заводские линии кузова
• Прочная стальная конструкция толщиной 3/16″ для максимальной прочности и долговечности на бездорожье
• Опционально 1/4″ алюминий 5052 для легкого веса но очень прочная подвесная конструкция (снижение веса на 45 фунтов)
• Крепится болтами непосредственно к цельной раме, используя в общей сложности 10 точек крепления
• Защищенное крепление для лебедки подходит для всех стандартных лебедок на 8000–12 000 фунтов со съемными соленоидами
• Усиленные крепления с вилкой толщиной 3/8″ позволяют использовать D-образные кольца 3/4″ и снимать их непосредственно с рамы для надежного извлечения тяжелонагруженных автомобилей
• Встроенное крепление номерного знака
• Встроенные вырезы для указателей поворота
• Дополнительная усиленная решетка и трубки фар для дополнительной защиты
Бампер в сборе
Что касается сварки, все спроектировано с использованием программного обеспечения CAD, а затем вырезано лазером на станке с ЧПУ по размеру, детали идеально подходят друг к другу, что делает процесс сборки очень простым.
Все наборы поставляются с подробными инструкциями с множеством четко обозначенных диаграмм, созданных с использованием передового программного обеспечения САПР. Этот комплект бампера вполне по силам начинающему сварщику, и многие клиенты приобрели его в качестве своего первого сварочного проекта с отличными результатами! Это стало возможным благодаря чистой подгонке деталей и толстому материалу. Это два фактора, которые значительно облегчают сварку. Сварка — это один из тех навыков, который легче освоить, чем вы думаете, и как только вы научитесь им заниматься, вы будете удивляться, как раньше обходились без него. В качестве альтернативы, многие люди покупают комплекты, а затем их собирает местный сварщик. Даже в этом случае это обычно оказывается дешевле, чем покупка сборного бампера, особенно с учетом более низкой стоимости доставки наших комплектов по сравнению с полностью собранными бамперами.
Вес бампера
Вес стального основания бампера: 88 фунтов
Вес алюминиевого основания бампера: 43 фунта
Вес дополнительной стальной защитной пластины: 16 фунтов
Вес дополнительной алюминиевой защитной пластины: 7 фунтов из многих вариантов бампера, которые измеряются месяцами.