Минивэн Делика. Новая начинка для старого имени | Soueast: Делика, вэн | 2022 года выпуска
Soueast Делика — электрический микроавтобус, вышедший в июне 2022 года в Китае. Прежде под этим названием производились популярные пассажирские микроавтобусы Mitsubishi. В 2006 году японский концерн присоединился с долей 25% к совместному предприятию, образованному двумя тайваньскими фирмами. Триумвират выпускал модели Митсубиши, но уже под своим названием — Soueast. Для новой марки выбрали не только легковые седаны, но и минивэн Делика, который уже имел поклонников во всём мире. Жизнь китайской ветви модели продолжается по сей день, получив новую начинку для старого имени.
Китайская Делика сегодня — это красивый и современный автомобиль. Не копия, а самодостаточная и высокотехнологичная модель. Но разработала её уже совсем другая фирма! Сегодняшнее поколение минивэна — совместная работа с компанией King Long, которая специализируется на выпуске больших автобусов. Но есть у неё и микроавтобус, Кинг Лонг Кингри, вышедший впервые в 2020. Модель производится как в пассажирской, так и грузовой версиях, и оснащается турбодизелем объёмом 2,3 литра (120 л. с.) и механической коробкой передач. Soueast Делика сделана на её базе. Помимо Делики, Soueast выпускает ещё и электрический кроссовер DX3 EV400.
Агрегаты
Как мы уже говорили, Soueast Делика сделана на базе Кингри, но она приводится в движение электрическим мотором. Модификация с индексом EV400 получила электрический двигатель мощностью 109 л. с. и литий-железо-фосфатные батареи емкостью 70,5 кВт/ч. Паспортная дальность хода на одной зарядке — 401 км по циклу CLTC. Максимальная скорость ограничена на отметке всего 100 км/ч.
В будущем ожидается более ёмкая модификация EV500 с увеличенной батареей, которая позволит увеличить дальность хода до 500 км. У машины задний привод с карданной передачей и задний мост на рессорах — классическая конструкция уцелела ради повышения прочности и практичности. Ну и ради удешевления, конечно: стоит машина в топовой версии 37 600 долларов (минус субсидии от китайского государства).
Интерьер и оснащение
© Soueast
© Soueast
© Soueast
© Soueast
© Soueast
1 / 5
Soueast выпускает свой электроавтобус в пассажирских версиях разной вместимости: от 6 до 9 мест. Это возможно благодаря размерам: длина кузова равна 5310 мм, высота — 2170 мм. Снаружи электромобиль можно отличить от дизельного исходника эмблемами Soueast и решёткой радиатора с маленькими прорезями. В салоне — другие приборы и вращающийся контроллер управления трансмиссией вместо классического рычага. Дизайн интерьера прост и несколько старомоден, сказывается не совсем сегодняшнее происхождение модели. Зато предусмотрены богатые модификации: салон отделан искусственной кожей, обеспечивать безопасность езды помогают системы стабилизации и слежения за разметкой.
Купите что-то более престижное или подойдёт недорогой «китаец»?
Опубликованы первые изображения кроссвэна Mitsubishi Delica шестого поколения — журнал За рулем
LADA
УАЗ
Kia
Hyundai
Renault
Toyota
Volkswagen
Skoda
Nissan
ГАЗ
BMW
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Mazda
Ford
Все марки
В Сети появились первые изображения кроссвэна Mitsubishi Delica шестого поколения. По слухам, переднего привода больше не будет — только полный!
В нашей стране Delica официально никогда не продавалась, но российские автолюбители эту машину хорошо знают, особенно те, что проживают за Уралом, где много ввезенной из Японии праворульной техники. Поистине легендарным стало у нас четвертое поколение минивэна, построенного на агрегатах внедорожника Mitsubishi Pajero и сочетавшего в себе отличную проходимость, просторный кузов и высокий уровень комфорта. Аналогов у этой машины, в сущности, нет до сих пор: пятое поколение Делики на кроссоверном шасси Аутлендера имеет куда более скромные оффроудные возможности, но и этих машин по нашим дорогам бегает немало.
Согласно информации японского журнала Motor Magazine, новая Delica сохранит платформу предшественника, но все версии будут оснащены фирменной системой полного привода с S-AWC с многодисковой муфтой отбора мощности для заднего моста и электронно-управляемой блокировкой переднего дифференциала. Габариты машины практически не изменятся, но дизайн будет выполнен в актуальном фирменном Х-стиле. Из двигателей заявлен пока только прежний 2,2-литровый турбодизель, его мощность увеличена до 170 л.с. О коробках передач информации пока нет.
Официальная премьера Делики шестого поколения ожидается в конце октября на Токийском автосалоне, о перспективах ее поставок в Россию говорить преждевременно.
- Ранее в этом месяце на автосалоне в Джакарте состоялась мировая премьера бюджетного кроссвэна Mitsubishi Xpander.
- В сентябре к российским дилерам Mitsubishi поступит первая партия обновленных кроссоверов ASX, цены и комплектации уже объявлены.
Новая Mitsubishi Delica — идеальный минивэн для России
В Сети появились первые изображения кроссвэна Mitsubishi Delica шестого поколения. По слухам, переднего привода больше не будет — только полный!
Новая Mitsubishi Delica — идеальный минивэн для России
Фото: Mitsubishi
Новая Mitsubishi Delica — идеальный минивэн для России
В Сети появились первые изображения кроссвэна Mitsubishi Delica шестого поколения.
![](/800/600/http/i.pinimg.com/736x/b7/1e/e2/b71ee239058ff6a10c35104202f1534a.jpg)
Новая Mitsubishi Delica — идеальный минивэн для России
Наше новое видео
Тест нового китайского кроссовера Skywell ET5
Nissan снаружи, «китаец» внутри — тест нового российского автомобиля
Китайский кроссовер Omoda C5: первый тест-драйв
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем на Яндекс.Новости
Новости smi2.ru
Миюки Ко, ООО | Bead & Craft
MIYUKI Co., Ltd. | Бисер и ремесла
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Профиль компанииУсловия использования / Политика конфиденциальностиКарта сайтаСвязаться с намиЯпонский | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
© 2019 MIYUKI Co., Ltd. Все права защищены. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Два запрещенных перевозчика Японии: Nissan Sakura-Mitsubishi Delica Mini
Существует множество автомобилей, производимых только в Японии или JDM, и нам приходится ждать 25 лет, прежде чем импортировать их. По какой-то причине они не соответствуют американским стандартам безопасности или оборудования. По достижении ими 25-летнего возраста их можно легально ввозить сюда. Вот два только что представленных внедорожника JDM, которые мы хотели бы увидеть на наших берегах, хотя этого не произойдет. Это Mitsubishi Delica Mini и Nissan Sakura.
Что такое Mitsubishi Delica Mini?
2023 Мицубиси Делика Мини | MitsubishiЭто два японских кей-кара, что означает, что они имеют ограничения по размеру и двигателю, чтобы претендовать на специальные скидки. Поскольку они маленькие и имеют объем менее 660 куб. см, они в основном работают в городских или местных пригородных перевозках. Сегмент кей-каров является крупнейшей группой JDM. Давайте посмотрим на них обоих, начиная с Delica Mini.
Если Delica звучит знакомо, это имя, которое Mitsubishi дала своим минивэнам D:5, которые пользуются большим спросом в США. Но Mini — это новое ответвление бренда Delica для японского рынка. Отчасти популярность этого крошечного внедорожника связана с тем, что они квадратные, но стильные. В них есть что-то неотразимое, особенно в Mini.
Является ли Mitsubishi Delica Mini электромобилем или гибридом?
2023 Мицубиси Делика Мини | MitsubishiMitsubishi придал ему несколько грубоватый вид с использованием пластиковых разрывов облицовки и черного двухцветного верха. Интересно и то, что квадратные колесные арки уступают место круглым колесным аркам. Mini также оснащен передними и задними защитными пластинами из искусственного алюминия.
Мы хотели бы показать и рассказать вам об этом больше, но это тизерные изображения, которые только что выпустила компания Mitsubishi. Нет никаких спецификаций или изображений интерьера, которыми мы могли бы поделиться. Мы знаем, что у него будет гибридная трансмиссия и система полного привода. Delica Mini поступит в продажу в середине 2023 года.
Что такое Nissan Sakura 2023 года?
5em;text-align:center;font:48px/1.5 sans-serif;color:white;text-shadow:0 0 0.5em black}</style><img src=https://img.youtube.com/vi/eQ-Mdepe4Qo/hqdefault.jpg alt=»>▶</style>» src=»https://www.youtube.com/embed/eQ-Mdepe4Qo?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»>Электромобиль Nissan Sakura был представлен ранее в этом году. Наше внимание привлекает то, что Nissan прекратил принимать на него заказы. В течение двух месяцев после его запуска в мае заказы уже превысили общий объем продаж электромобилей в Японии в прошлом году. С 35 000 заказов к сентябрю Nissan нужно было что-то делать.
Sakura, как и почти идентичный Mitsubishi eK X EV, имеют ограниченную производственную мощность. После подавляющего отклика автопроизводитель решил прекратить прием заказов. В нынешнем виде многие покупатели не увидят свой электромобиль Sakura в течение года или более.