Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Панель приборов матиз обозначения


Инструкция по эксплуатации Chevrolet Spark / Daewoo Matiz с 2009 г. Органы управления, приборная панель, оборудование салона

1. Электрическая регулировка зеркала. 2. Боковые вентиляционные отверстия. 3. Наружное освещение. 4, Звуковой сигнал и подушка безопасности водителя. 5. Комбинация приборов. 6. Система стеклоочистителя и стеклоомывателя. 7. Центральные вентиляционные отверстия. 8. Информационно-развлекательная система. 9. Индикаторы. 10. Выключатель аварийной световой сигнализации. 11. Подушка безопасности пассажира на переднем сиденье. 12. Перчаточный ящик. 13. Панель управления климатической установкой. 14. Рычаг переключения механической/автоматической коробки передач. 15. Педаль акселератора. 16. Педаль тормоза. 17. Замок зажигания. 18. Педаль сцепления. 19. Регулировка положения рулевого колеса. 20. Рычаг открывания капота. 21. Регулировка угла наклона фар. Указывает скорость движения автомобиля. Одометр показывает пробег автомобиля в километрах или милях. Имеется два независимых счетчика пробега, показывающих пройденное с момента предыдущего обнуления счетчика расстояние. Переключение между счетчиками пробега А и В выполняется кнопкой «TRIP».

Примечание: Для сброса данных каждого счетчика ежедневного пробега удерживайте нажатой дольше двух секунд кнопку «TRIP» на панели приборов.

Показывает частоту вращения коленвала двигателя в оборотах в минуту. По возможности на каждой из передач старайтесь ездить так, чтобы стрелка тахометра находилась в низком диапазоне оборотов двигателя. Показывает уровень топлива в баке. Никогда не допускайте полного опорожнения бака. Из-за топлива, остающегося в баке, объем доливаемого до самого верха бака топлива может быть меньше указанной емкости бака. Стрелка указателя топлива может колебаться из-за смещения топлива в баке при торможении, разгоне и прохождении поворотов. Указатель уровня топлива служит для ориентировочной оценки количества топлива в баке и не может использоваться в качестве точного прибора.

ВНИМАНИЕ Перед заправкой остановите автомобиль и заглушите двигатель.

Время отображается на панели приборов. Удерживайте нажатой кнопку «CLOCK» на панели не менее секунды. Когда начнет мигать разряд часов, введите текущий час кнопкой «CLOCK». Примерно через секунду автоматически начнет мигать разряд минут. Установите текущие минуты кнопкой «CLOCK». Режим настройки отключится автоматически через несколько секунд после завершения настройки.

Расшифровка и обозначения всех символов и сигналов на панели приборов

Главная страница » Диагностика » Расшифровка и обозначения всех символов и сигналов на панели приборов

Благодаря обозначению символов на приборной панели водитель может своевременно узнать о вероятных неполадках в функционировании тех или иных агрегатов, узлов и систем. Для правильного толкования индикаторов на контрольном щитке машины необходимо знать их расшифровку и на какие группы они делятся между собой.

Начнем с описания назначения символов на панели машины. В зависимости от транспортного средства внешний вид контрольных и сигнальных лампочек может отличаться. Подробно о назначении тех или иных индикаторов можно узнать в техническом руководстве к машине, мы предлагаем ознакомиться с назначением распространенных символов, которые есть почти в каждом авто. Лампы на «приборке» — самый простой вариант, позволяющий автолюбителю узнать о вероятных неполадках, включении и работе устройств, приборов и оборудования. Знаки на приборной панели сообщают водителям о проблемах в функционировании ДВС, аккумуляторной батареи, охладительной системы и т. д. Модернизация автомобильного производства и ежегодный выпуск новых моделей привели к тому, что количество лампочек на панели стало увеличиваться. В современных машинах используются оцифрованные значки.

Цвет

Все лампы разделяются между собой на цветовые группы:

  1. Знаки красного оттенка обычно говорят о поломках, появившихся в функционировании разных узлов либо систем. Появление таких индикаторов на «приборке» во время движения машины при заведенном агрегате свидетельствует о неполадках, которые подлежат ремонту. Также такие символы применяются для напоминаний автовладельцам, например, об активации ручного тормоза или проверке аккумуляторной батареи при включении зажигания.
  2. Оранжевые знаки обычно предупреждают о том, что нужно произвести обслуживание агрегатов или систем автомобиля, иногда они сообщают о необходимости ремонта. Если желтый значок мигает, целесообразно выполнить диагностику соответствующего узла либо обратиться к специалистам.
  3. Лампочки синего и зеленого цвета применяются на панели для информирования автовладельца о правильной работе систем и механизмов. Например, при активации ближнего или дальнего света на щитке загорится иконка, говорящая о включении оптики.

Иконки, говорящие о неисправностях

Разберем значение и расшифровку иконок, сообщающих о неполадках.

ИндикаторРасшифровка обозначения
Иконка в виде аккумуляторной батареи появляется при активации зажигания. Ее загорание на щитке при запущенном ДВС сигнализирует о снижении величины напряжения в проводке. Если в функционировании генераторного устройства появятся неполадки, оборвется или износится ремень, сломается регулятор напряжения, она также будет гореть на «приборке». Появление значка может быть обусловлено слишком низким зарядом аккумуляторной батареи, иногда проблему позволяет решить подзарядка АКБ
Напоминает автолюбителю о том, что в смазочной системе слишком низкий показатель давления жидкости, иногда появляется при недостатке масла в двигателе. В иномарках для обозначения нехватки смазки в ДВС может применяться надпись Oli Min. Недостаток вещества бывает вызван тем, что мотор «кушает» жидкость, то есть она уходит на нагар. Причина иногда заключается в утечке смазки. Перед ее добавлением рекомендуем произвести визуальную диагностику целостности блока цилиндров и всех каналов смазочной системы
Активация стояночного тормоза, иконка всегда загорается при пуске двигателя, если рычаг поднят. Появление символа на «приборке» при запущенном силовом агрегате предупреждает о неполадках в функционировании тормозной системы. К примеру, износились колодки или в расширительном бачке под капотом недостаточно тормозной жидкости. Последняя проблема довольно серьезная, поскольку нехватка жидкости может быть связана с повреждением шлангов системы. Неисправность, которая повлияет на безопасность передвижения. На практике индикатор часто появляется в результате неполадок или короткого замыкания регулятора уровня. Это обусловлено проблемами в работоспособности стабилизирующей системы
Символ подушки безопасности, вместо него часто используется надпись AirBag. Таким индикатором управляющий модуль автомобиля предупреждает автовладельца о появлении сбоев в работе механизма пассивной безопасности. Если машина попадет в аварию, то подушки не раскроются. Иногда причина кроется в повреждении проводки, которая устраняется путем замены кабелей. Появление индикатора часто связано с неисправностью датчиков подушек. Серьезная проблема — если сломался центральный блок системы, ремонт будет дорогостоящим
Красная иконка предупреждает об очень высокой температуре машинного мотора — он перегрелся. Если знак окрашен в синий цвет, то ДВС еще холодный. В первом случае рекомендуем отключить двигатель, остановить машину и выполнить диагностику работоспособности мотора. Откройте расширительный бачок с хладагентом и убедитесь в том, что антифриз не кипит. В ходе диагностики ДВС глушить не стоит. Моргающий индикатор предупреждает об обрывах, окислении или повреждении проводов электросети
Символ может иметь несколько вариаций для отображения в контрольном щитке. Независимо от внешнего вида значка, он сообщает о тестировании системы АБС при включении зажигания или о неполадках в ее работоспособности. Если антиблокировочное устройство не функционирует, езда на автомобиле считается небезопасной. При исправности самой системы надо уделить внимание диагностике электроцепи и датчиков, расположенных на колесах. Эксплуатация транспортного средства не запрещается, но на работу АБС рассчитывать не стоит, особенно опасно такое движение на машине в зимнее время года
Иконка ESP сигнализирует водителю о выявлении сбоев в работе стабилизационной системы. Символ горит без перерыва или моргает. Неполадка кроется в неисправности контроллера угла поворота или активации стоп-сигнала. Вышедшие из строя элементы подлежат замене, выполняется диагностика электрической цепи механизмов. Проблема иногда кроется в контроллере давления тормозной жидкости
Иконка в виде мотора называется Чеком или Check Engine. Он окрашивается в желтый цвет. Блок управления, выдавая этот символ на щиток, предупреждает о сбоях в работе машинного мотора. Быстро определить причину неисправности не получится. Для получения точных данных о проблеме применяется компьютерная или самодиагностика блока управления

Пользователь Rash39 предоставил ролик, в котором рассказал об иконках на панели машины Лада Калина.

Иконки внешних осветительных систем

Вкратце об основных характеристиках знаков световых приборов.

ИндикаторРасшифровка обозначения
Информационный указатель активируется при включении оптики ближнего света. Если индикатор горит и не моргает, то фары работают правильно. Мигание значка часто связано с неисправностью источников освещения
Некоторые панели приборов имеют такие символы. Их появление вызвано обнаружением бортовым компьютером неполадок в работе осветительных устройств. Причина может крыться в севших лампах, повреждении проводки, окислением разъемов на источниках света или вышедшим из строя предохранителем либо реле. Выполняется диагностика всех составляющих электроцепи
Активированы фонари дальнего света. Луч света от фары может быть направлен вниз
Водитель включил опцию автоматического переключения фонарей. Такой функцией оснащаются последние модели авто. Она позволяет в автоматическом режиме переключать фары ближнего и дальнего света, чтобы не слепить водителей встречных машин
Индикатор устройства регулировки уровня света оптики. Наличие знака на «приборке» автомобиля сообщает о неисправностях, зафиксированных управляющим модулем в работе механизма. Автовладельцу надо выполнить диагностику работы устройства, сделать зачистку всех разъемов от окисления и произвести проверку электрической цепи
Проблемы в работе задних осветительных приборов либо стоп-огней. Эксплуатация авто с такой неисправностью в темное время суток может быть опасной, ее следует устранять. Выполняется диагностика электроцепи, предохранителей и реле, а также проверяется работоспособность источников света
Противотуманные огни. Зеленый знак говорит об успешной активации системы. Если индикатор мигает, надо проверять работоспособность лампочек в фарах, предохранителей и электропроводки
Сигнал желтого или зеленого цвета сообщает водителю о включении задних противотуманок. Его моргание означает неполадки в оптике или электросети
Появление значка говорит о том, что активация габаритных огней выполнена успешно. Мигание — сообщает о неполадках
Символ активации поворотных огней или световой сигнализации. Индикатор всегда должен мигать. Если он включился и горит, но не моргает, скорее всего, в системе проводки произошло замыкание или блок управления сообщает о неполадках в работе оптики

Канал Все АвтоИнструкторы предоставил ролик, в котором на примере авто Datsun рассказывается об иконках на приборной панели и основных органах управления транспортным средством.

Иконки систем контроля и управления

Коротко разберем назначение сигналов контроля и систем управления.

ИндикаторРасшифровка обозначения
Вариаций таких знаков может быть много. Они сообщают о функционировании антипробуксовочной системы. Когда иконка окрашена в зеленый цвет, устройство работает правильно, если знак желтый, то в функционировании узла обнаружены ошибки. Требуется детальная диагностика и устранение неполадок
Символ, сообщающий водителю о том, как дальше надо двигаться по дороге. Если автомобиль направлен вверх, то машина идет в подъем, вниз — на спуск. В соответствии с полученной информацией водитель увеличивает обороты двигателя или уменьшает их. Такие индикаторы ставятся в новые приборные панели современных авто
Знак поворота. Эти символы устанавливаются в «приборки» полноприводных транспортных средств. Они помогают ориентироваться водителю
Произошло включение механизма помощи при аварийном торможении
Кинетическая система стабилизации подвески. Появление индикатора связано с некорректным функционированием узла

Пользователь Иван Матиешин опубликовал ролик, в котором на примере автомобиля ВАЗ объяснил назначение иконок.

Системы стабилизации

Разберем обозначение знаков системы стабилизации.

Если на панели приборов горит символ зеленого цвета, то антипробуксовочное устройство функционирует нормально. Желтый индикатор означает наличие неполадок. Символы DTC и TCS связаны с работой тормозной системы и механизмов питания.

При обнаружении неисправностей в функционировании одного из компонентов антипробуксовочная система будет выдавать ошибку на приборной панели.

Индикатор

Расшифровка обозначения

Стабилизирующая система сейчас не работает либо отключена из-за неисправности. Если устройство деактивируется, то обычно это происходит в результате появления лампочки «Чек» на панели. Предназначение системы заключается в выравнивании транспортного средства в случае заноса либо скольжения благодаря тормозной системе, механизму управления подвеской и системе питания
Активировался дифференциал с устройством электронной блокировки. Этот индикатор сообщает о работе антипробуксовочной системы
Требуется диагностика транспортного средства. Речь идет об автомобилях, оборудованных задним приводом
Лампочка сообщает о деактивации устройства интеллектуальной помощи при аварийном торможении. Благодаря этой опции система автоматически включает торможение до момента, пока не случилось ДТП. Некоторые авто поддерживают ручное включение устройства. Если после активации индикатор продолжает гореть, это свидетельствует о неполадках. Возможно, на лазерные контроллеры попала грязь, в результате чего они не работают или же устройства нуждаются в замене
Оповещающий знак. Он сообщает автовладельцу о том, что транспортное средство во время движения начало скользить. Если система стабилизации работоспособна, то произойдет ее автоматическая активация
Случились проблемы в функционировании стабилизационной системы. Устройство отключено либо вышло из строя. На управлении транспортным средством это не отражается, но в экстренных ситуациях на работу системы можно не рассчитывать. Нужно проверять блок управления устройством, все имеющиеся датчики, а также диагностировать проводку. Обычно причина заключается в неработоспособных контроллерах

Канал С дуба на кактус обнародовал видео, в котором рассказывается об обозначениях иконок на щитке.

Индикаторы дополнительных и специальных систем

Подробнее о расшифровке символов специальных и дополнительных систем.

Индикатор

Расшифровка обозначения

Водителя предупреждают о наличии проблем, связанных с мощностью силового агрегата машины. Требуется детальная диагностика основных компонентов, влияющих на мощность. Проверяется компрессия, работоспособность топливного фильтра и бензонасоса, свечей зажигания, высоковольтных проводов и т. д.
Замок зажигания не видит электронный ключ. Когда иконка окрашена в зеленый, система работает правильно
Активация системы отслеживания полосы движения. Когда символ желтым цветом, машина смещается с полосы, зеленым — все компоненты системы функционируют правильно. Если индикатор мигает желтым цветом, в работе одного из составляющих механизмов обнаружена неисправность
В ближайшем будущем сядет или уже разрядился аккумулятор в электронном ключе. Иконка предупреждает о необходимости его замены
Произошла активация системы круиз-контроля. Если индикатор горит зеленым, то в ее работе проблем нет. Когда он мигает или имеет желтый цвет, следует произвести диагностику всех компонентов. Возможны проблемы с датчиками и проводкой
Символ сообщает автолюбителю о том, что произошла активация режима передвижения с прицепом
Иконка работы парктроника. Во многих инструкциях указывается, что символ окрашивается в зеленый цвет. Если знак зеленый, то устройство работает правильно. Когда индикатор желтый, в функционировании парктроника имеются неполадки. В первую очередь выполняется диагностика лазерных датчиков, расположенных в бампере. В дождливую погоду они загрязняются, что приводит к неработоспособности системы. Выполняется диагностика блока управления парктроника
Расстояние до машины, движущейся спереди, критически маленькое. Система предлагает водителю сбросить скорость и увеличить интервал между машинами
Таким индикатором оснащаются только автомобили с АКПП. Загорание знака на приборной панели сообщает о том, что трансмиссионный агрегат самостоятельно перешел в режим работы на повышенных скоростях
Активация системы прогрева заднего стекла. Символ окрашивается в желтый цвет. Моргание иконки означает наличие неполадок
Этот знак свидетельствует о неисправностях в функционировании одного из механизмов или узлов подвески. Требуется детальная проверка ходовой части, особенно надо уделить внимание датчикам
Иконка экономии бензина устанавливается в «приборки» машин, оборудованных механикой. Управляющий модуль советует включить повышенную скорость, чтобы сэкономить бензин
Символ актуален для полноприводных ТС, означает успешное включение всех ведущих колес. Если индикатор мигает, требуется проверка работоспособности ходовой части
Произошла блокировка работы системы центрального дифференциала
Сообщение водителю о том, что полноприводный режим не может быть активирован. Автовладельцу предстоит разобраться в основных причинах и заняться их исправлением. В гололед или при езде по бездорожью эта проблема может доставить серьезные неудобства
Произошло повышение температуры смазывающей жидкости в заднем дифференциале. Работа трансмиссии в условиях повышенных температур негативно отразиться на функционировании системы в целом. Это приведет к ее быстрому износу и необходимости проведения ремонта. Надо выполнить диагностику и ликвидировать причину
Этот индикатор загорается в транспортных средствах, оснащенных вариаторной трансмиссией. Появляется всегда, когда водитель включает зажигание. Если знак мигает или непрерывно горит после запуска мотора, в работе вариаторной коробки передач произошли проблемы. Требуется детальная проверка агрегата. Причина может заключаться в износе или выходе из строя составляющих компонентов коробки, утечке трансмиссионной жидкости и т. д.
Произошли сбои в функционировании системы управления. Рекомендуем выполнить диагностику и не забывать о решении проблемы

Юзер Дамир Галлямов опубликовал ролик, в котором предлагает ознакомиться с описанием знаков на щитке.

Для авто, оснащенных дизельными ДВС

Автомобили, оборудованные дизельными силовыми агрегатами, на контрольных щитках имеют специальные символы, которые не ставятся на бензиновые машины.

ИндикаторРасшифровка обозначения
Активация свечей накала. При моргающем индикаторе или появлении аналогичного значка красного цвета, рекомендуется произвести диагностику работы механизмов
Проблемы в работе сажевого фильтра. Устройство может быть забито или неработоспособно. Требуется его диагностика
Блок управления обнаружил нехватку рабочей жидкости в системе DEF
Выявлены неисправности в функционировании механизма очистки отработанных газов
Управляющий модуль обнаружил конденсат в системе питания. Наличие влаги отразится на функционировании мотора. Двигатель будет троить, снизится его мощность. Требуется удалить конденсат, разобраться с причиной и проверить качество работы ДВС
В дизельном топливе обнаружен конденсат. При наличии определенного количества влаги в баке появляется этот символ. Необходимо разобраться с проблемой и исправить ее
Неполадки в работе газораспределительного механизма, обычно символ сообщает об износе ремешка ГРМ. Надо проверить его состояние, если требуется, поменять ремень

Канал Секреты Перекупа предлагает пользователям ознакомиться с процессом самодиагностики приборной панели и обозначением иконок.

Информационные индикаторы электромобилей и гибридных авто

Вкратце о назначении знаков в гибридных машинах и электрокарах.

ИндикаторРасшифровка обозначения
Аккумуляторная батарея гибридного авто или электромобиля. Управляющий модуль зафиксировал неисправности в работе АКБ. Возможно, требуется подзарядка батареи. Выполняется диагностика агрегата
Сообщение от управляющего модуля о пониженном заряде высоковольтной батареи. К аккумуляторам эта ошибка не относится
Гибридный автомобиль или электрокар нуждается в зарядке. Если вовремя не произвести заряд батареи, возникнут трудности с эксплуатацией машины
Произошло снижение мощности двигателя авто. Требуется разобраться в причинах и устранить их. На электромобилях этот знак обычно появляется в результате длительной езды на севшей батарее
Произошел сбой в работе клаксона. В автомобиле не работает гудок на руле. Требуется исправить проблему, чтобы не допустить аварийной ситуации во время движения
Символ говорит о полной работоспособности и исправности систем в автомобиле. Транспортное средство готово к использованию, бортовой компьютер проверил все узлы
Символ является аналогом Check Engine, использующегося на бензиновых и дизельных двигателях. Его загорание обусловлено тем, что управляющий модуль обнаружил неполадки в функционировании машинного мотора или других узлов и систем. Требуется выполнить детальную проверку
Электрический привод стал работать с перебоями. Необходима диагностика
Знак заряда высоковольтной батареи. Эксплуатация машины не допускается, водителю следует подождать, пока символ не погаснет самостоятельно
 Загрузка …

Фотогалерея

Фото приборных панелей на разных автомобилях приведены ниже.

«Приборка» машины Киа Спортейдж Контрольный щиток автомобиля Додж Калибер Приборная панель Дэу Матиз

Видео «Как самостоятельно произвести ремонт щитка?»

На примере автомобиля Мицубиси Харизма пользователь Кирилл Мухин в своем ролике предлагает ознакомиться с процессом ремонта подсветки приборной панели.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос Была ли эта статья полезна?Оценить пользу статьи: (2 голос(ов), среднее: 5,00 из 5) Загрузка…

2.2 Панель приборов и органы управления

Панель приборов и органы управления

1 — Анкерный узел ремня безопасности с регулировкой высоты положения 2 — Рукоятка регулировки положения наружного зеркала заднего вида 3 — Выключатель габаритных огней/подсветки приборов 4 — Выключатель ближнего света фар 5 — Комбинированный подрулевой переключатель управления функционированием указателей поворотов и включения дальнего света головных фар 6 — Приборный щиток с комбинацией приборов 7 — Комбинированный подрулевой переключатель управления функционированием очистителей/омывателей стекол 8 — Центральные дефлекторы воздуховодов системы отопления/вентиляции салона 9 — Выключатель обогрева заднего стекла 10 — Выключатель противотуманных фар 11 — Выключатель задних противотуманных огней 12 — Выключатель аварийной сигнализации 13 — Вещевой ящик

14 — Рукоятка управления функционированием регулятора стеклоподъемника

15 — Внутренняя ручка двери 16 — Боковые дефлекторы воздуховодов системы отопления/вентиляции салона и обдува боковых стекол 17 — Рычаг управления приводом отпирания замка капота 18 — Переключатель регулировки положения оптической оси головных фар 19 — Кнопка клаксона 20 — Замок зажигания/блокировки рулевой колонки 21 — Прикуриватель 22 — Панель магнитолы 23 — Пепельница 24 — Рычаг переключения передач 25 — Панель управления функционированием системы отопления/вентиляции салона

26 — Монтажный блок предохранителей и реле

Комбинация приборов

1 — Измеритель температуры охлаждающей жидкости 2 — Спидометр со счетчиками пробега

3 — Тахометр/аналоговые часы

4 — Дисплей цифровых часов 5 — Измеритель расхода топлива

Приведенная в тексте нумерация соответствует указанной на иллюстрации.

Измеритель температуры охлаждающей жидкости (1) Измеритель функционирует только при включенном зажигании, принимая рабочее положение с некоторой задержкой. При холодной охлаждающей жидкости стрелка прибора находится в нижней части шкалы. Нормальный рабочий диапазон температуры лежит в пределах от 70°С до 110°С. В жаркую погоду, а также при повышении нагрузки на двигатель температура охлаждающей жидкости может подниматься вплоть до верхнего предела нормального рабочего диапазона шкалы. Однако, ни в коем случае не следует допускать захода стрелки измерителя в окрашенный в красный цвет участок индикаторной шкалы. Переход стрелкой верхнего допустимого значения свидетельствует о перегреве двигателя. Автомобиль в этом случае следует остановить и, не глуша двигатель, включить на полную мощность отопитель и вентилятор отопителя, затем проверить уровень жидкости в расширительном бачке системы охлаждения и удостовериться в исправности срабатывания вентилятора обдува радиатора. Если вентилятор не функционирует, либо уровень жидкости в расширительном бачке упал ниже допустимого значения, двигатель следует немедленно заглушить. Если же жидкость и вентилятор в порядке, движение может быть продолжено, но только при условии, что стрелка указателя вернулась в область допустимых значений. В противном случае двигатель также следует выключить. При нормальном уровне охлаждающей жидкости причиной перегрева двигателя может являться отказ вентилятора системы охлаждения. Проверьте состояние соответствующего предохранителя, в случае необходимости произведите замену. Если имеет место отказ электромотора вентилятора, либо выход из строя его крыльчатки, движение спустя некоторое время может быть возобновлено (при условии, что уровень охлаждающей жидкости находится в норме), и автомобиль следует отогнать на ближайшую станцию техобслуживания. Ввиду того, что при неисправном вентиляторе эффективность функционирования радиатора будет определяться лишь скоростью набегающего потока, следует стараться двигаться на хорошей (но не слишком высокой) скорости, сведя до минимума передвижение накатом.

Включение дополнительных фар, устанавливаемых под решеткой радиатора снижает эффективность функционирования последнего и может привести к перегреву двигателя в жаркую погоду, либо при движении с повышенной нагрузкой.

Спидометр/счетчики километража (2) Спидометр имеет аналоговое исполнение. Единица деления шкалы циферблата составляет 10 км/ч. В верхней половине поля циферблата расположен барабан счетчика общего пробега автомобиля с момента выпуска его с конвейера (одометра). Расположенный под осью стрелки барабанный счетчик регистрирует километраж текущей поездки. Обнуление счетчика километража текущего пробега осуществляется при помощи вмонтированной в нижнюю часть циферблата спидометра рукоятки.

Тахометр (3)

Прибор регистрирует частоту вращения коленчатого вала двигателя в 1000 об/мин. Ни в коем случае не допускайте захода стрелки измерителя в красный сектор шкалы циферблата. Помните, что своевременное переключение на более высокую передачу способствует экономии расхода топлива и снижению уровня шумов силового агрегата. Избегайте чрезмерного повышения оборотов двигателя во время обкатки автомобиля.

Стрелочные часы (3)

На некоторых моделях вместо тахометра в комбинацию приборов включены аналоговые часы. Рукоятка установки времени расположена справа под циферблатом часов.

Не отвлекайтесь во время движения,- производите установку времени только на стоянке!

Часы с цифровой индикацией (4) Дисплей цифровых часов вмонтирован в поле циферблата тахометра. Рукоятка установки времени расположена справа под блоком измерителя. Вращением рукоятки против часовой стрелки выбирается текущий час, для установки минут рукоятку следует поворачивать вправо. Старайтесь при настройке времени чрезмерно не нажимать на рукоятку во избежание выхода из строя регулятора.

Не отвлекайтесь во время движения,- производите установку времени только на стоянке!

Измеритель расхода топлива (5) Измеритель активируется только при включенном зажигании. Выход стрелки прибора в рабочее положение происходит с некоторой временной задержкой. Следует помнить, что объем топливного бака у карбюраторных моделей составляет около 47 л, на оборудованных же системой впрыска топлива моделях — лишь 42 л. Отклонения показаний измерителя и кратковременное включение контрольной лампы запаса топлива во время совершения маневров связано с перемещением уровня поверхности топлива в баке и не должно вызывать беспокойства. Постоянное включение контрольной лампы свидетельствует об окончании запаса топлива. При этом в баке остается еще около 6 л горючего.

Измеритель температуры окружающей среды

Цифровой дисплей измерителя вмонтирован в левую часть панели приборов. Диапазон измерений лежит в пределах от -45°С до +50°С. Высвечивание реального значения температуры окружающего воздуха производится с задержкой около 5 минут. Во время стоянки, либо при движении с малой скоростью показания измерителя могут быть немного завышены за счет воздействия на датчик выделяемого двигателем тепла.

Помните, что гололедица может иметь место и при температуре выше 0°С!

Контрольные лампы

1 — Контрольные лампы указателей поворотов 2 — Контрольные лампы указателей поворотов прицепа 3 — Контрольная лампа включения дальнего света головных фар 4 — Контрольная лампа включения габаритных огней 5 — Контрольная лампа Включения противотуманных фар 6 — Контрольная лампа включения задних противотуманных фонарей 7 — Контрольная лампа включения ближнего света головных фар 8 — Контрольная лампа включения обогрева заднего стекла

9 — Контрольная лампа ABS

10 — Контрольная лампа “Пристегните ремни” 11 — Контрольная лампа включения аварийной сигнализации 12 — Контрольная лампа уровня тормозной жидкости 13 — Контрольная лампа уровня заряда аккумуляторной батареи 14 — Контрольная лампа взведения стояночного тормоза 15 — Контрольная лампа давления двигательного масла 16 — Контрольная лампа системы подушек безопасности 17 — Контрольная лампа запаса топлива

18 — Контрольная лампа системы преднакала (дизельный двигатель)

Расположение контрольных ламп может варьироваться в зависимости от оборудования модели и типа двигателя, однако используемая в тексте символика при этом не меняется.

Приведенная в тексте нумерация соответствует указанной на иллюстрации.

Контрольные лампы указателей поворотов (1)

Мигание одной из контрольных ламп индикатора подтверждает включение указателей соответствующего поворота. При выходе из строя лампы одного из указателей частота мигания индикатора удваивается (утверждение не распространяется на случай буксировки прицепа).

При включении аварийной сигнализации начинают мигать обе контрольные лампы индикатора.

Контрольные лампы указателей поворотов прицепа (2)

Во время буксировки прицепа данные лампы дублируют показания индикатора основных указателей поворотов, подтверждая исправность функционирования указателей прицепа. При выходе из строя какого-либо из указателей на прицепе или автомобиле индикатор перестает функционировать.

Контрольная лампа включения дальнего света головных фар (3)

Индикатор загорается синим светом при включении дальнего света головных фар, а также при сигнализации дальним светом.

Контрольная лампа включения габаритных огней (4)

Индикатор срабатывает при включении ходовых огней автомобиля.

Контрольная лампа включения противотуманных фар (5)

Индикатор подтверждает включение передних противотуманных фар автомобиля.

Контрольная лампа включения задних туманных фонарей (6)

Индикатор подтверждает включение задних туманных фонарей автомобиля.

Контрольная лампа включения ближнего света головных фар (7)

Индикатор подтверждает включение ближнего света головных фар.

Контрольная лампа включения обогрева заднего стекла (8)

Индикатор подтверждает включение обогревателя заднего стекла.

Контрольная лампа ABS (9)

Лампа загорается на короткое время (вместе с индикатором уровня тормозной жидкости) каждый раз при включении зажигания. Если спустя несколько секунд после запуска двигателя лампа не погаснет, следовательно имеет место нарушение функционирования системы антиблокировки тормозов (ABS). Последнее относится также к случаям полного отказа лампы от включения, либо включению ее во время движения. Подтверждаемый индикатором отказ антиблокировочной системы означает, что торможение автомобиля будет осуществляться без ABS, в обычном режиме. Данный факт должен быть учтен при управлении транспортным средством. При первой же возможности автомобиль следует отогнать на фирменную станцию техобслуживания компании Skoda для проведения диагностики системы и выполнения необходимого ремонта.

Контрольная лампа “Пристегните ремни” (10)

Индикатор предупреждает водителя и пассажиров автомобиля о необходимости пристегивания ремнями безопасности.

Контрольная лампа аварийной сигнализации (11)

Индикатор подтверждает включение аварийной сигнализации.

Контрольная лампа уровня тормозной жидкости (12)

С целью проверки исправности лампы индикатор кратковременно загорается при запуске двигателя. Отказ лампы от выключения после запуска двигателя, либо срабатывание ее во время движения свидетельствует о падении уровня тормозной жидкости в резервуаре ГТЦ. Автомобиль следует без промедления отогнать на ближайшую фирменную станцию техобслуживания компании Skoda для проверки состояния тормозной системы, выявления и устранения причины нарушения.

При перегоне автомобиля на станцию техобслуживания следует учитывать возможное увеличение тормозного пути и некоторое повышение сопротивления выжиманию педали ножного тормоза!

Контрольная лампа уровня заряда аккуму-ляторной батареи (13)

Индикатор загорается при включении зажигания и должен погаснуть после успешного запуска двигателя. В противном случае, а также в случае срабатывания контрольной лампы во время движения, остановите автомобиль и заглушите двигатель. Проверьте состояние и усилие натяжения ремня привода генератора. Так как тем же ремнем приводится в действие водяной насос системы охлаждения, в случае его обрыва или ослаблении натяжения нельзя продолжать движение. Отрегулируйте либо замените ремень.

Если ремень в порядке, автомобиль следует отогнать на ближайшую станцию техобслуживания. Чтобы избежать полной разрядки батареи, отключите все бортовые потребители электроэнергии, функционирование которых не является жизненно необходимым во время движения.

Контрольная лампа взведения стояночного тормоза (14)

Индикатор активируется при включенном зажигании и предупреждает водителя о необходимости отпускания стояночного тормоза перед началом движения. При отпускании рычага управления стояночного тормоза индикатор гаснет.

Контрольная лампа давления масла (15)

Индикатор загорается на короткое время при включении зажигания и должен погаснуть после успешного запуска двигателя. В противном случае, а также в случае срабатывания контрольной лампы во время движения, остановите автомобиль и заглушите двигатель. Проверьте уровень моторного масла. В случае необходимости произведите соответствующую корректировку.

Если уровень двигательного масла в норме, не следует продолжать движение. Двигатель нельзя запускать даже на холостые обороты. Обратитесь за помощью в ближайшую станцию техобслуживания.

Срабатывание контрольной лампы может вызвано также понижением оборотов двигателя ниже нормальных холостых. В этом случае для отключения индикатора достаточно будет слегка выжать педаль акселератора, либо переключить РКПП на более низкую передачу.

Контрольная лампа давления масла не должна рассматриваться как индикатор уровня последнего! Сказанное означает, что уровень моторного масла следует проверять регулярно и вне зависимости от показаний индикатора давления.

Контрольная лампа системы подушек безопасности (16)

При исправной системе подушек безопасности индикатор загорается на 4 секунды во время включения зажигания, затем должна погаснуть. В противном случае, а также в случае срабатывания контрольной лампы во время движения в системе имеет место неисправность и автомобиль следует отогнать на ближайшую фирменную станцию техобслуживания компании Skoda.

Если на соответствующим образом оборудованной модели спустя 4 секунды после включения зажигания контрольная лампа продолжит мигать с интервалом в 2 секунды еще в течение 16 секунд, следовательно имеет место неисправность в цепи подушки безопасности переднего пассажирского сиденья.

Контрольная лампа запаса топлива (17)

Индикатор начинает срабатывать при подходе к концу запаса горючего в топливном баке. Когда контрольная лампа перестает мигать и начинает гореть постоянно, в баке остается около 6 л топлива.

Выключатели панели приборов и рулевой колонки Расположение выключателей панели приборов и рулевой колонки показано на иллюстрации.

Приведенная в тексте нумерация соответствует указанной иллюстрации. На моделях с правосторонним рулевым управлением расположение выключателей несколько отличается от описанного в настоящем подразделе. Тем не менее вся символика остается прежней. Помните, что пользование осветительными и сигнальными приборами должно осуществляться в соответствии с нормами ПДД и федеральных законов.

При открывании любой из передних дверей автомобиля специальный сигнальный зуммер предупредит водителя о необходимости выключить внешние осветительные приборы. Зуммер функционирует даже при выключенном зажигании. Для отключения зуммера достаточно захлопнуть обе передних двери, что позволяет в случае необходимости осуществлять парковку автомобиля с включенными габаритными огнями.

Выключатель габаритных огней/подсветки приборов (1)

При помощи данного переключателя производится включение габаритных огней автомобиля и подсветки приборного щитка/элементов управления.

Выключатель ближнего света головных фар (2)

Активация ближнего света фар может быть осуществлена только при включенных габаритных огнях. После выключения зажигания отключение головных фар происходит автоматически.

Выключатель обогрева заднего стекла (3)

Обогреватель заднего функционирует только при включенном зажигании. ТЭН обогревателя потребляет много электроэнергии, поэтому, во избежание подсадки батареи, обогрев следует отключать сразу как только стекло приобретет достаточную прозрачность.

На моделях, оборудованных электропакетом, одновременно с обогревом заднего стекла включается также обогрев наружных зеркал заднего вида.

Выключатель передних противотуманных фар (4)

Активация противотуманных фар возможна только при включенных габаритных огнях и ближнем/дальнем свете головных фар.

Выключатель задних туманных фонарей (5)

Активация задних противотуманных фонарей становится возможной также только после включения ближнего/дальнего света головных фар, либо только после включения передних противотуманных фар (в зависимости от исполнения модели и региона эксплуатации автомобиля).

Электрический разъем прицепного устройства заводской комплектации оборудован таким образом, что при включении противотуманного фонаря прицепа происходит автоматическое отключение задних противотуманных фонарей автомобиля.

Выключатель аварийной сигнализации (6)

При включении аварийной сигнализации происходит одновременная активация всех указателей поворотов автомобиля и их контрольных ламп.

Выключатели обогрева передних сидений (7, 8)

При включенном зажигании предусмотрена возможность подогрева передних сидений автомобиля. Активация ТЭНа обогревателя водительского сиденья производится при помощи кнопки (7), кнопкой (8) включается обогрев пассажирского сиденья.

Отключение обогрева сидений происходит автоматически по истечение около 4 минут.

Во избежание подсадки батареи составители настоящего Руководства рекомендуют производить подогрев сидений только при запущенном двигателе. На моделях с правосторонним рулевым управлением выключатели расположены в зеркальном относительно приведенного на иллюстрации порядке.

На некоторых моделях выключатели обогрева передних сидений расположены на центральной консоли позади рычага управления РКПП, между выключателями управления функционированием привода стеклоподъемников.

Переключатель регулировки положения оптической оси головных фар Переключатель расположен в левом нижнем углу панели приборов автомобиля между дефлектором воздуховода и рулевой колонкой. Путем вращения рукоятки регулятора может быть произведена плавная корректировка направления оптической оси головных фар в соответствии с изменением степени загрузки автомобиля. Базовым является нулевой положение переключателя. Правильная регулировка наклона оптической оси блок-фар позволяет добиться наилучшего освещения дороги при минимальном риске ослепления водителей встречных и попутных транспортных средств. Ниже приведена таблица соответствия положений переключателя различным степеням загрузки автомобиля.
Положение рукоятки переключателя

Степень загрузки автомобиля

 

Универсал

Пикап

0 1 ÷ 2 человека, без груза 1 ÷ 2 человека, без груза
I 5 человек + 75 кг груза 1 ÷ 2 человека + 350 кг груза
II 1 человек при полной загрузке 1 человек + 450 кг груза

На моделях Пикап со специализированным кузовом уже в незагруженном состоянии автомобиля следует установить рукоятку регулятора в положение между 0 и I.

Левый комбинированный подрулевой переключатель При помощи данного переключателя осуществляется управление функционированием указателей поворотов, а также переключение режимов функционирования головных фар. Активация указателей поворотов возможно только при включенном зажигании. Для включения указателей правого поворота рычаг переключателя следует перевести в верхнее положение (до щелчка). Включение указателей левого поворота осуществляется опусканием рычага в нижнее положение. Исправность функционирования указателей подтверждается вмонтированными в комбинацию приборов контрольными лампами (см. выше). Отключение указателей производится автоматически при возвращении рулевого колеса в прямолинейное положение. Если возникает необходимость в кратковременном включении указателей (например, при обгоне или смене рядности движения), следует лишь слегка отжать рычаг переключателя в соответствующем направлении (без щелчка) и вручную удерживать его в этом положении требуемое время. Включение дальнего света головных фар возможно только после активации ближнего света и производится путем отжимания рычага подрулевого переключателя до щелчка в сторону панели приборов. В комбинацию приборов вмонтирована контрольная лампа, излучающая синее свечение, подтверждающее включение дальнего света (см. выше). Отключение дальнего света производится возвратом рычага в исходное положение. Предусмотрена возможность предупредительной сигнализации другим участникам дорожного движения путем мигания дальним светом фар (вне зависимости от того, включен ближний или нет). Потяните рычаг подрулевого переключателя на себя, — включение дальнего света подтвердится срабатыванием контрольной лампы. В данном положении рычаг подрессорен и при отпускании автоматически возвращается в исходное состояние.

Использование дальнего света головных фар должно производиться с соблюдением правил дорожного движения.

Правый комбинированный подрулевой переключатель При помощи данного переключателя осуществляется активация очистителей и омывателей стекол. Функционирование стеклоочистителей/омывателей возможно только при включенном зажигании. Во избежание опасных перегрузок контура приводного электромотора, прежде чем включать стеклоочистители перед началом движения в морозную погоду, удостоверьтесь, что щетки не примерзли к поверхности стекла.

Очистители ветрового стекла

Для однократного срабатывания стеклоочистителей, слегка надавите на рычаг отжав его в положение, предшествующее положению 1. Интервальный режим функционирования стеклоочистителей включается переводом рычага в положение 1. Базовый период срабатывания щеток составляет 4 секунды, однако предусмотрена возможность регулировки в диапазоне от 2 до 35 секунд: Включив интервальный режим стеклоочистителей однократно протрите стекло, затем отключите щетки. Выждите паузу, продолжительность которой равняется устанавливаемому периоду срабатывания стеклоочистителей, затем вновь включите интервальный режим. Режим медленного функционирования стеклоочистителей включается переводом рычага подрулевого переключателя в положение 2. Положение 3 рычага соответствует высокоскоростному режиму функционирования щеток.

Омыватели ветрового стекла

Для омывания ветрового стекла потяните рычаг правого подрулевого переключателя на себя. Одновременно включаются щетки стеклоочистителей. После отпускания рычага подача жидкости на стекло прекращается, щетки же отключаются автоматически после выполнения еще от одного до трех циклов срабатывания.

Омыватели линз головных фар

Срабатывание омывателей линз включенных головных фар производится автоматически при омывании ветрового стекла. Время от времени с поверхностей линз следует вручную удалять налипшую грязь и останки насекомых. Выполнение данной процедуры проще всего присовокупить к заправке автомобиля топливом. В холодное время года следите за проходимостью сопел омывателей, периодически очищая их от скоплений снега и льда (пользуйтесь специальными размораживающими аэрозолями).

Очиститель и омыватель стекла двери задка

Очиститель стекла двери задка приводится в действие путем отжимания рычага переключателя до первого упора в сторону панели приборов. Стеклоочиститель быть продолжать функционировать до тех пор, пока рычаг удерживается отжатым. При еще более глубоком отжимании рычага производится также включение омывателя стекла. При отпускании рычага отключение очистителя и омывателя стекла происходит автоматически. Если задержать рычаг в отжатом положении, после его отпускания стеклоочиститель сработает еще два -три раза. Мгновенным нажатием на рычаг производится включение интервального режима функционирования стеклоочистителя. Период срабатывания щетки в этом режиме составляет 5 секунд. Отключение интервального режима производится повторным отжиманием рычага переключателя. Оборудование панели управления и дефлекторов воздуховодов, выбор режимов функционирования системы отопления/вентиляции салона — модели без кондиционера воздуха.

Панель управления

Рукоятка направления раздачи воздуха (А) При помощи данной рукоятки осуществляется выбор направления раздачи воздуха между воздуховодами системы отопления/вентиляции салона.

Рукоятка выбора скоростного режима функционирования вентилятора/перекрывания воздухозаборника (В)

При помощи данной рукоятки регулируется расход нагнетаемого в салон воздуха. Рукоятка имеет пять дискретных положений (0, I, II, III и IIII). В положении 0 рукоятки вентилятор отключен, а воздухозаборный тракт перекрывается полностью, что позволяет избежать попадания в салон сильно загазованного или дурно пахнущего воздуха. Во избежание запотевания стекол и создания спертой атмосферы в салоне не следует надолго перекрывать воздухозаборник.

Рукоятка регулировки температуры подаваемого в салон воздуха (С)

В крайнем левом положении отопитель отключен. Плавное повышение температуры нагнетаемого воздуха осуществляется поворотом рукоятки по часовой стрелке.

Дефлекторы воздуховодов

В зависимости от выбранного положения рукоятки С панели управления в салон автомобиля через дефлекторы воздуховодов подается холодный или подогретый воздух. Распределение раздачи воздуха между воздуховодами системы осуществляется при помощи рукоятки А. Кроме того, дефлекторы панели приборов 3 и 4 (см. сопроводительную иллюстрацию) оборудованы поворотными жалюзи и заслонкой, позволяющими изменять направление выходящего потока, либо полностью перекрывать подачу по желанию оператора. Перекрывание проходного сечения дефлектора осуществляется путем поворота колесика регулятора вниз. Для открывания подачи колесико следует повернуть вверх. Поворот направляющей жалюзийной решетки дефлектора осуществляется при помощи рычажка управления. Подача воздуха в передние и задние ножные колодцы осуществляется по объединенным в общий тракт воздуховодам нижнего уровня 5. Режим обдува ветрового и боковых стекол при их обмерзании Поверните рукоятку В панели управления в положение IIII. Рукоятки А и С выверните до упора вправо. Закройте заслонки дефлекторов воздуховодов 3. Жалюзийные решетки дефлекторов воздуховодов 4 разверните таким образом, чтобы воздух выходил в направлении стекол передних дверей автомобиля. Предотвращение запотевания ветрового и боковых стекол При повышенной влажности воздуха (дождь, туман и т.п.) стекла автомобиля имеют тенденцию к запотеванию.

Для удаления конденсата поверните рукоятку В панели управления в положение II или III. В холодную погоду включите отопитель, повернув в требуемое положение рукоятку С. Рукоятку А переместите в положение . Перекройте дефлекторы воздуховодов 3. Жалюзийные решетки дефлекторов воздуховодов 4 разверните таким образом, чтобы воздух выходил в направлении стекол передних дверей автомобиля.

Ускоренный обогрев салона

Рукоятку В панели управления поверните в положение IIII, С выверните до упора вправо. Поверните рукоятку А в положение . Перекройте дефлекторы воздуховодов 3 и 4.

Создание комфортных температурных условий в салоне автомобиля

Устранив конденсат со стекол и прогрев салон, произведите следующие настройки: Поверните рукоятку В в положение II или III. Рукоятку С переведите в положение, соответствующее оптимальной температуре нагнетаемого в салон воздуха.

Установите рукоятку А в положение и перекройте дефлекторы воздуховодов 3. Жалюзийные решетки дефлекторов воздуховодов 4 разверните в оптимальное по своему усмотрению положение.

Режим вентиляции салона

Для проветривания салона следует обеспечить подачу в него наружного воздуха через дефлекторы воздуховодов 3 и 4.

При помощи рукоятки В выберите желаемый скоростной режим функционирования вентилятора. Рукоятку С выверните до упора влево. Переведите рукоятку А в положение , либо , исходя из конкретной ситуации. Откройте подачу воздуха через дефлекторы воздуховодов 3 и 4.

Общие указания

Исправное функционирование системы отопления/вентиляции слона возможно только при условии нормальной проходимости сечения воздухозаборной решетки, расположенной перед ветровым стеклом автомобиля. Следите за состоянием решетки, время от времени прочищайте ее от снега, льда, застрявших листьев и прочего мусора. Все рукоятки панели управления, за исключением рукояток А и В, позволяют производить плавную регулировку подконтрольных параметров. Избежать запотевания стекол при медленной скорости движения автомобиля можно за счет выбора максимального скоростного режима вентилятора отопителя. Производительность теплообменника отопителя напрямую зависит от температуры охлаждающей жидкости. Максимальной отдачи можно добиться только после прогрева двигателя до нормальной рабочей температуры.

Циркуляция воздуха в салоне обеспечивается за счет постоянного оттока через вентиляционные отверстия, расположенные в нижней части задних дверей автомобиля.

Daewoo Matiz | Функциональное назначение кнопок и регуляторов панели управления | Дэу Матиз

Кнопка «AUTO»

Для включения системы кондиционирования воздуха в автоматическом режиме, нажмите кнопку «AUTO», при этом на дисплее появится надпись «AUTO», отображающая выбор работы в режиме автоматического функционирования.

В режиме автоматического функционирования система кондиционирования воздуха выбирает наиболее подходящую скорость вентилятора, воздушный поток, впуск воздуха и включает-выключает кондиционирование воздуха в соответствии с температурой.

Если Вы нажмете кнопку «AUTO» и установите режим впуска воздуха в положение СВЕЖИЙ, внутреннюю циркуляцию можно использовать для максимального охлаждения.

Вы можете использовать ручные регуляторы, если Вы хотите выбрать собственные установки.

Регулятор скорости вентилятора

Нажмите сторону (увеличение) или (уменьшение) соответствующей кнопки для регулировки скорости вентилятора.

В автоматическом режиме Вам не нужно регулировать скорость вентилятора, если только Вы не захотите установить другой режим скорости вентилятора.

Регулятор температуры

Для повышения температуры нажмите сторону со знаком , для понижения температуры нажмите сторону со знаком .

«MAX. COLD» появляется при выборе максимального охлаждения, а «МАХ. НОТ» – при регулировке до максимального нагрева.

Кнопка «OFF»

Нажмите кнопку «OFF» для выключения системы кондиционирования воздуха.

Регулятор воздушного потока

Рис. 1.114. Кнопки регулятора воздушных потоков
Нажмите кнопки для выбора вентиляционных отверстий, используемых для воздушного потока (рис. 1.114).

В автоматическом режиме Вам не нужно выбирать воздушный поток, если только Вы не захотите выбрать другой режим воздушного потока.

1. Панель – воздух подается, преимущественно, из вентиляционных отверстий приборной панели.

2. Два уровня – воздух подается из вентиляционных отверстий на уровне пола и вентиляционных отверстий приборной панели.

3. Пол – воздух подается, преимущественно, из вентиляционных отверстий на уровне пола.

4. Пол/ переднее стекло – воздух подается, преимущественно, из вентиляционных отверстий на уровне пола и вентиляционных отверстий для переднего стекла.

Кнопка воздушного потока для переднего стекла – При нажатии этой кнопки воздух подается, преимущественно, из вентиляционных отверстий для переднего стекла.

Повторное нажатие этой кнопки приводит к возврату системы к прежнему режиму воздушного потока.

Нажатие кнопки переднего стекла приводит к одновременному включению кондиционирования воздуха в режиме обогрева стекол. В это время включается индикатор кнопки «А/С», вне зависимости от того, нажата кнопка «А/С» или нет. Это предусмотрено для более быстрой очистки переднего обзора.

Для выключения только кондиционирования воздуха, нажмите кнопку «А/С» еще раз.

Если кнопка «А/С» не нажата, кондиционирование воздуха выключается нажатием другой кнопки воздушного потока.

Рис. 1.115. Кнопки регулятора впуска воздуха

Регулятор впуска воздуха

Нажмите кнопку для выбора источника воздуха (рис. 1.115).

1. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ – осуществляется

рециркуляция воздуха внутри автомобиля.

2. СВЕЖИЙ – осуществляется впуск внешнего воздуха в систему.

Если температура охлаждающей жидкости двигателя станет слишком высокой, будет автоматически выбран режим РЕЦИРКУЛЯЦИЯ. Это не является неисправностью. При понижении температуры охлаждающей жидкости двигателя система возобновит работу в предыдущем режиме.

Для предотвращения запотевания переднего стекла, режим впуска воздуха может измениться автоматически на значение СВЕЖИЙ, в зависимости от состояния системы кондиционирования воздуха.

Кнопка «А/С»

Для включения кондиционирования воздуха нажмите кнопку «А/С». Загорится индикатор кнопки «А/С». Для выключения кондиционирования воздуха нажмите эту кнопку еще раз.

Если индикатор кнопки «А/С» мигает, это значит, что в системе кондиционирования воздуха возникли проблемы, и система кондиционирования воздуха автоматически выключается. Если это произойдет, доставьте Ваш автомобиль к дилеру Toyota для технического обслуживания.

Daewoo Matiz | Панель приборов и органы управления

Современный автомобиль напичкан электроникой. Множественные датчики и сигнальные огни на панели приборов показывают разные неисправности. Этот прогресс не обошел стороной и Дэу Матиз. Самый известный всем сигнал — загорания функции «CHECK». Это позыв к тому, что возникли проблемы в работе двигателя или блока управления.

Видео

Видео материал расскажет, что делать, когда загорелся чек двигателя, а также укажет причины и способы решения.

Приборная панель матиз обозначения

Всем привет! Как кому-то сегодня обещал, напишу о том, что в названии темы… Сначала — пролог… )) Современные создатели приборов для автомашин не очень-то утруждают себя тем, чтобы создать именно приборы
, а не просто циферблат с чёрточками, как это сейчас бывает сплошь и рядом… Водителю, особенно, начинающему, остаётся только гадать, что скрывается за этими чёрточками. Мы гадать не будем… Сейчас разберёмся! ))

Начнём с указателя температуры двигателя (далее будем звать его просто УТД)… Вообще-то владельцы Матизов должны радоваться, что у них вообще есть хоть какой-то стрелочный указатель температуры, поскольку на многих машинах вместо них просто лампочки. Синяя лампочка загорается — это означает, что двигатель не прогрет, холодный. Красная лампочка загорается, когда движок перегрелся. А когда ничего не горит — значит, всё нормально… ))

Теперь об указателе запаса топлива… (Далее — УЗТ)

Чтоб не лохонуться и не остаться без бензина, такие водители предпочитают заполняться “до полного бака”, т.е. наливают бак под самую крышку, пока заправочный пистолет не даст отсечку… )) Хотя там, в принципе, всё просто и понятно. Но для этого надо знать вот что… Во-первых, надо знать, какой у Вас бак. Ёмкость пластикового бака — 35 литров, стального побольше — 38 литров. (У меня — стальной.) Во-вторых, надо знать, что в машине есть индикатор низкого уровня топлива.

На этом можно было бы и закончить, но поделюсь своим “ноу-хау”, которое сделал на приборке Матизика исключительно ради любимой жены…))

Прикуриватель расположен в передней части панели управления. Чтобы его использовать, нажмите на него и утопите в гнезде. Когда прикуриватель разогревается, он возвращается в исходное положение, размыкаясь с нагревательным элементом. Прикуриватель и нагревательный элемент можно повредить, если прикуриватель застревает и не размыкается от нагревающего элемента. Прикуриватель не оборудован подсветкой.

Пепельница расположена в самой нижней части панели управления. Для ее очистки выньте пепельницу, нажимая на верхнюю кнопку. Подсветка пепельницы является опцией.

Дефлекторы панели управления

Центральные и боковые дефлекторы панели управления могут быть отрегулированы в вертикальном и горизонтальном положении. Боковые дефлекторы могут также быть направлены к боковым стеклам для обогрева.

Перчаточный ящик может быть открыт, если потянуть за рукоятку.

Часы расположены в панели управления, ниже решетки антиобледенителя; работают в 12-часовом режиме.

Панель приборов расположена над рулевой колонкой в панели управления; содержит инструменты и приборы, обеспечивающие водителя информацией для управления автомобилем. Панель приборов состоит из спидометра, суммирующего и суточного счетчиков пройденного пути, указателя температуры, указателя уровня топлива и нескольких контрольных ламп.

Спидометр/суммирующий и суточный счетчики пройденного пути

Спидометр измеряет скорость автомобиля; состоит из указателя скорости в панели приборов, соединенного с выходным валом коробки передач. Суммирующий счетчик пройденного пути измеряет полное расстояние, пройденное автомобилем с момента изготовления; состоит из счетчика в панели приборов, соединенного с выходным валом коробки передач.

Суточный счетчик пройденного пути измеряет расстояние, пройденное автомобилем с момента последнего обнуления показаний. Он состоит из счетчика в панели приборов, соединенного с выходным валом коробки передач. Суточный счетчик может быть обнулен в любое время, чтобы водитель мог зафиксировать расстояние, пройденное с любого места.

Измеритель уровня топлива

Измеритель уровня топлива состоит из указателя на панели приборов, соединенного с датчиком в топливном баке.

Указатель уровня топлива указывает количество топлива в баке без включения зажигания.

Измеритель температуры состоит из указателя на панели приборов, связанного с датчиком температуры, который контактирует с циркулирующей охлаждающей жидкостью. Указатель температуры показывает температуру охлаждающей жидкости. Длительное движение или работа на холостом ходу в очень жаркую погоду могут вызвать перемещение стрелки указателя от центра прибора. Двигатель перегревается, если указатель перемещается в красную зону.

Контрольные лампы панели приборов

Панель приборов содержит контрольные лампы, указывающие функционирование некоторых систем или потенциальные проблемы в работе автомобиля. Контрольные лампы заменимы.

Спасибо большое щедрому человеку vovka62 Он мне совершенно бесплатно подогнал практически новую приборную панель от Chery QQ, в простонародье “кукушка”.

Прислал он её уже давно.

К моему стыду, лежала она у меня 8 месяцев! Реально было не до неё.

Мои мытарства я думаю все помнят. Я как порядочный матизовод, ставший обладателем лухури комплектации, хотел поставить приборку с колодцами, от Spark Cross.

Но мои светлые детские мечты разбились о суровый курс доллара. Хорошо было то, что я не был в неё влюблён. Напротив, она мне никогда не нравилась. Просто это единственный вариант с большим тахометром. Но не за те деньги, за которые её продают. Как выяснилось позже, тахометр тормознутый. Продавец при этом сказал что это не неисправность, такая работа или устраивает или нет…

Тахометр

Такой нужный и ценный измерительный прибор, увы, устанавливается не на каждом автомобиле Матиз. Если для переключения передач с автоматической коробкой он не нужен, то для ручной – просто незаменим. Особенно когда речь идет о неопытном водителе.

Еще одно достоинство тахометра, которое пригодится и для автомата, и для ручной коробки, настройка оборотов на холостом ходу. Для этого, разумеется, вовсе не обязательно устанавливать прибор на панель управления.

Бесконтактный тахометр

Техника движется вперед. Растут и возможности измерительных приборов. Одной из новинок рынка считается бесконтактный тахометр. Он подходит практически к любому автомобилю и не требует подключения. А опытные автовладельцы знают сколько нервов можно вымотать во время установки. А если на рынке не нашлось прибора, подходящего под автомобиль, так выйдет целая история.

Бесконтактный тахометр на Матиз можно установить с помощью специальной клейкой ленты или двустороннего скотча. А можно просто положить в бардачок и использовать только в случае необходимости. Например, для той же регулировки холостого хода.

Дистанция, на которой работает прибор, варьирует в диапазоне 0,4-1 м. Этого вполне достаточно, чтобы снимать показания, не выходя из салона.

Цифровой тахометр


Тахометр на Деу Матиз
Преимуществ работы такого измерительного прибора очень много. Это:

  • надежность;
  • точность;
  • редкость поломок;
  • многофункциональность;
  • эргономичность;
  • эстетичность.

Некоторые модификации Матиз уже укомплектованы таким тахометром, что придает им дополнительные бонусы при продажах. Он прекрасно подчеркивает стиль салона и придает ему агрессивный спортивный вид.

В то же время, не очень удобно всматриваться в показания тахометра во время движения, особенно в городе. Но выход из ситуации есть – дополнительная лампочка, которая загорается при наборе определенных оборотов. Каким бы ни был тахометр, а подобное небольшое улучшение всегда будет нагляднее любой шкалы и любого дисплея. Так что если есть вариант покупки с такой лампочкой, то брать его стоит, даже немного переплачивая.

Аналоговый тахометр

Не такой новый, но не менее действенный. Его работа имеет значительно большую погрешность. На это сетуют многие автовладельцы. Никак исправить сей пункт нельзя. Таково устройство. Но и свои положительные черты у него тоже есть.

Аналоговый тахометр намного проще подключить и ремонтировать. Циферблат со стрелкой удобнее, чем дисплей с цифрами. А если он еще имеет лапочку, о которой говорилось чуть выше, то удобство возрастает в разы.

Выводы

Если осмотреть все возможности, которые дает тахометр, то становится очевидным практически полная бесполезность для автоматической коробки передач. Но это только на первый взгляд. С помощью постоянных измерений оборотов можно выявлять множество поломок двигателя и проводить диагностирование его работы. Про настройку работы холостого хода тоже стоит упомянуть. Для механического переключения скоростей этот прибор будет весьма кстати, ведь ориентироваться по звуку не всегда возможно.

Ставить или не ставить тахометр на свой Матиз? Ответ на вопрос зависит от нужд владельца.

Какое значение имеют лампочки на панели приборов «Daewoo Matiz»? | autovizov.ru

Дэо матиз замена подсветки на светодиодную в щитке приборов

Во избежание подсадки батареи составители настоящего Руководства рекомендуют производить подогрев сидений только при запущенном двигателе. Приворачиваем панель обратно, закрываем все как было и вуаля. При этом в баке остается еще около 6 л горючего.

Daewoo Matiz «Пипетка 2» (Продана) › Бортжурнал › Новая приборная панель с тахометром. Некоторые несознательные…

Сделано это для того, чтобы при включении габаритов на приборке загорался индикатор включеных габаритов! Вращением рукоятки против часовой стрелки выбирается текущий час, для установки минут рукоятку следует поворачивать вправо. Поэтому эти два контакта просто изолируем и привязываем их к жгуту проводов!

Итак вот они, сестры-близнецы По форме курпуса они очень похожи точнее абсолютно одинаковы. Ранее на драйве я видел описание внедрения похожей панель в матиза только там был механический спидометргде даже была таблица соответствий пинов в старом и новом варианте.

Вот на этой фотке видно, как я на схеме в книжке расставлял номера правильных контактов то есть заменил их абсолютно ВСЕ, плюс они забыли дорисовать пару ламп Ну а потом пришла пора писанины, думывания, питья пива, опять писанины, выверки, опять пива и второй выверки контактов. Собснно на само перетыкание ушло максимум пол-часа, а вот на то чтобы допедрить, что и куда переткнуть — ровно пол-дня и 7 литров пивчанского, гыыы.

Вон, зырьте, сколько пришлось понаписать, чтобы не ошибиться и не устроить глобальное КЗ Вон те листочки вокруг зарулевской книжки со схемой исписаны вдоль и поперек с обеих сторон. Затем к каждому проводочку из 28 была подклеена бирка, на которой маркером написата позиция его в колодке до пересадки и после. Ну и все это было приведено в соответствие согласно второй строки на бирках то есть уже под китайскую панель.

Daewoo Matiz 2007, 51 л. с. — тюнинг

Ну а дальше — все просто — втыкаем 2 разъема в панель приборов и убеждаемся, что все работает Да, один момент — для тахометра нужен сигнал, который рекомендуют брать с блока управления двигателем вроде с 42 клеммы.

Daewoo Matiz 2006, 52 л. с. — тюнинг

Проверьте состояние и усилие натяжения ремня привода генератора. Так как тем же ремнем приводится в действие водяной насос системы охлаждения, в случае его обрыва или ослаблении натяжения нельзя продолжать движение.

Отрегулируйте либо замените ремень. Если ремень в порядке, автомобиль следует отогнать на ближайшую станцию техобслуживания.

Чтобы избежать полной разрядки батареи, отключите все бортовые потребители электроэнергии, функционирование которых не является жизненно необходимым во время движения. Контрольная лампа взведения стояночного тормоза 14 Индикатор активируется при включенном зажигании и предупреждает водителя о необходимости отпускания стояночного тормоза перед началом движения.

При отпускании рычага управления стояночного тормоза индикатор гаснет.

96 сообщений в этой теме

Контрольная лампа давления масла 15 Индикатор загорается на короткое время при включении зажигания и должен погаснуть после успешного запуска двигателя. Проверьте уровень моторного масла.

В случае необходимости произведите соответствующую корректировку. Если уровень двигательного масла в норме, не следует продолжать движение. Двигатель нельзя запускать даже на холостые обороты. Обратитесь за помощью в ближайшую станцию техобслуживания. Срабатывание контрольной лампы может вызвано также понижением оборотов двигателя ниже нормальных холостых. В этом случае для отключения индикатора достаточно будет слегка выжать педаль акселератора, либо переключить РКПП на более низкую передачу.

Контрольная лампа давления масла не должна рассматриваться как индикатор уровня последнего!

Daewoo Matiz — Замена спидометра в приборной доске.

Сказанное означает, что уровень моторного масла следует проверять регулярно и вне зависимости от показаний индикатора давления. Контрольная лампа системы подушек безопасности 16 При исправной системе подушек безопасности индикатор загорается на 4 секунды во время включения зажигания, затем должна погаснуть. В противном случае, а также в случае срабатывания контрольной лампы во время движения в системе имеет место неисправность и автомобиль следует отогнать на ближайшую фирменную станцию техобслуживания компании Skoda.

Если на соответствующим образом оборудованной модели спустя 4 секунды после включения зажигания контрольная лампа продолжит мигать с интервалом в 2 секунды еще в течение 16 секунд, следовательно имеет место неисправность в цепи подушки безопасности переднего пассажирского сиденья.

Контрольная лампа запаса топлива 17 Индикатор начинает срабатывать при подходе к концу запаса горючего в топливном баке.

Когда контрольная лампа перестает мигать и начинает гореть постоянно, в баке остается около 6 л топлива. Выключатели панели приборов и рулевой колонки Расположение выключателей панели приборов и рулевой колонки показано на иллюстрации.

Приведенная в тексте нумерация соответствует указанной иллюстрации.

На моделях с правосторонним рулевым управлением расположение выключателей несколько отличается от описанного в настоящем подразделе. Тем не менее вся символика остается прежней. Помните, что пользование осветительными и сигнальными приборами должно осуществляться в соответствии с нормами ПДД и федеральных законов.

При открывании любой из передних дверей автомобиля специальный сигнальный зуммер предупредит водителя о необходимости выключить внешние осветительные приборы. Зуммер функционирует даже при выключенном зажигании. Для отключения зуммера достаточно захлопнуть обе передних двери, что позволяет в случае необходимости осуществлять парковку автомобиля с включенными габаритными огнями. Выключатель ближнего света головных фар 2 Активация ближнего света фар может быть осуществлена только при включенных габаритных огнях.

После выключения зажигания отключение головных фар происходит автоматически. Выключатель обогрева заднего стекла 3 Обогреватель заднего функционирует только при включенном зажигании.

ТЭН обогревателя потребляет много электроэнергии, поэтому, во избежание подсадки батареи, обогрев следует отключать сразу как только стекло приобретет достаточную прозрачность.

На моделях, оборудованных электропакетом, одновременно с обогревом заднего стекла включается также обогрев наружных зеркал заднего вида. Электрический разъем прицепного устройства заводской комплектации оборудован таким образом, что при включении противотуманного фонаря прицепа происходит автоматическое отключение задних противотуманных фонарей автомобиля.

И главное не режет по глазам! Для контрольных ламп были приобретены светодиоды разных цветов в соответствии с цветом индикатора на приборке по цене 5 грн. Индикатор остатка топлива в баке не менял, так как светодиод не работает на индикаторе остатка топлива! Тоесть будет постоянно гореть даже при полном баке! При помощи маленькой модернизации светодиодов, они были помещены в штатные патроны приборки! Сделано это для того, чтобы при включении габаритов на приборке загорался индикатор включеных габаритов!

Подключение

Существует множество способов соединить тахометр и электрическую цепь автомобиля. По сути, многое зависит от фантазии и познания владельца. Но ни в коем случае нельзя путать полюса! Это приводит к моментальной поломке прибора и, возможно, повреждениям проводки.

К прикуривателю

Удобное и практичное соединение. Позволяет произвести быстрое подключение и отключение аппарата от электрической цепи автомобиля. По ней и определяются обороты. Отрицательными чертами тахометров с такими подключениями является:

  • большая погрешность;
  • неудобное положение проводов;
  • постоянное использование гнезда.

Решением множества проблем с прикуривателем можно избежать следующим способом.

Подпайка к прикуривателю

Не теряя положительных качеств предыдущего подключения, можно добиться исключения и негативных сторон. Для этого нужно сделать следующее.

  1. Оголить провода возле штекера.
  2. Извлечь прикуриватель.
  3. Протянуть провода за торпеду.
  4. Осуществляем подпайку и не забываем о полярности, изоляции проводов между собой.
  5. Вставляем прикуриватель на его место
  6. Устанавливаем прибор на торпеду или в любом другом удобном месте.
  7. Закрепляем свисающие провода, чтобы их случайно не зацепить.

Подключение на 3 провода

Как правило, оно встречается у аналоговых версий. Имеем следующую конфигурацию:

  • красный провод на «+»;
  • черный на «массу»;
  • зеленый на катушку.

Daewoo Matiz. СНЯТИЕ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ, ЗАМЕНА ЛАМП

Как-будто обыватели, покупающие подобную литературу, чтобы сэкономить на сервисе, каждый день этим занимаются и поэтому легко догадаются как это сделать. Чтобы ничего не ломать пошел домой пояндексить нэт и найти необходимый ответ.

Он собственно и сам напрашивался из большой практики работы с автомобилями, но хотелось услышать тех, кто с этим сталкивался. Кому интересно, часто дэу матиз как снять панель приборов афоризм: В итоге ничего путного как дернуть посильней не нашлось, и я решил последовать совету. Итак комбинация приборов у меня в руках, но проблема началась, когда нужно было одеть ее обратно, подобраться к тросу было практически невозможно.

Как снять и установить панель приборов на Дэу Матиз

Наживить его можно, но вот одеть нормально никак. Поэтому я решил открутить обратную часть этого троса от коробки передач и протолкнуть ее в салон. Подобраться к обратной части также сложно, как и к другой стороне.

Тогда удалось подлезть и руками окрутить трос спидометра. Совет при прикручивании его назад сильно не затягивать, вдруг дэу матиз как снять панель приборов раз полезть туда придется. В итоге времени заняло немного, зато установка комбинашки прошла легко и на ура.

Теперь при открытии двери с включенными габаритами раздается писк пьезоизлучателя, напоминая о том, что вы забыли выключить фары. Питание “-” “земля” взято с разъема комбинации приборов белый провод “концевик дверей”. Если по направлению движения, левый разъем комбинации приборов маленький разъем. Все описанное актуально для автомобилей с двигателем 0,8 л.

Снимите панель приборов в сборе. Снимите контроллер кондиционера с панели управления. Снимите аудиосистему с панели управления. Отсоедините электрический разъем прикуривателя.

Расположение винтов 1 крепления разъема передачи данных 2 Отверните винты 1 рисунок 9.

Снимите панель управления в сборе в следующем порядке: Расположение болтов 1боковых винтов 2 и стопорных болтов 4 крепления нижней части панели управления 3 — снимите заглушки и выверните болты 1 рисунок 9. Установка Установите панель управления и закрепите болтами и винтами.

Выбор тахометра

Если на автомобиле Матиз изначально был установлен тахометр, но по тем или иным причинам вышел из строя, то лучше всего купить стоковый вариант у производителя. Когда возможностей штатного варианта недостаточно, тогда уже можно посматривать в сторону товаров на рынке.

Как выбрать подходящий? Дело в том, что тахометр для инжектора и карбюратора отличаются. Они не подходят друг к другу. Чтобы избежать ненужной работы, следует сразу обратить на это внимание. Второй пункт – количество цилиндров. На коробке указывается, с каким количеством цилиндров работает прибор. Если искомое значение отсутствует, то лучше смотреть другие модели. Опять-таки, для того чтобы избежать дополнительной работы и проблем при установке.

Daewoo Matiz & Ravon R2 Клуб

Подсоедините разъем передачи данных и закрепите винтами. Подсоедините лампу подсветки пепельницы. Установите аудиосистему на панель управления. Установите контроллер кондиционера на панель управления. Установите панель приборов в сборе. Установите консоль пола и закрепите ее винтами. Установите перчаточный ящик на панель управления. Установите рычаг открытия замка капота на панель управления.

Установите молдинг панели управления и закрепите его винтами. Установите облицовку передней стойки. Установите переключатели освещения и стеклоочистителей. Установите кожухи дэу матиз как снять панель приборов колонки.

Установите рулевое колесо на рулевую колонку. Установите крышку звукового сигнала.

Снимите панель управления в сборе. Расположение винтов крепления кронштейнов 1 панели управления Выверните винты и снимите кронштейны 1 рисунок 9. Снятие воздуховодов 1 с панели управления Выверните винты и снимите воздуховоды 1 рисунок 9.

Снимаем и модернизируем панель приборов на Дэу матиз самостоятельно

Снятие дефлекторов 1 с панели управления Выверните винты и снимите дефлекторы 1 рисунок 9. Снятие гнезда прикуривателя 1 с панели управления Выверните винты и снимите гнездо прикуривателя 1 рисунок 9. Расположение винтов 1 крепления фиксатора и кронштейна 2 панели управления Выверните винты 1 рисунок 9.

Расположение дэу матиз как снять панель приборов 1 крепления направляющего кронштейна 2 панели управления Выверните винты 1 рисунок 9. Снятие решеток антиобледенителя 1 и обдува боковых стекол 2 с панели управления Снимите решетки антиобледенителя 1 рисунок 9.

Сборка Дэу матиз как снять панель приборов решетки антиобледенителя и обдува боковых стекол. Установите направляющий кронштейн на панель управления и закрепите его винтами. Установите фиксатор и кронштейн перчаточного ящика панели управления и закрепите его винтами. Установите гнездо прикуривателя на панель управления и закрепите его винтами.

Установите дефлекторы на панель управления и закрепите их винтами. Установите воздуховоды на панель управления и закрепите их винтами. Установите панель управления в сборе. Расположение винтов 1 крепления трубопровода антиобледенителя 2 каркасной балки Выверните винты 1 рисунок 9. Отверните гайки и снимите рулевую колонку.

Подводные камни

Если загорелся «ЧЕК» на Дэу Матиз, то не стоит паниковать. Зачастую на автомобилях сигнал подается из общего ЭБУ, который, как и любой компьютер может давать сбои. Это может быть вызвано коротким замыканием или заменой элементов электроцепи. Поэтому, в электронном блоке управления возникают ошибки, которые и могут послужить сигналом «ЧЕК».

Лечиться данная неисправность довольно просто. Сам ЭБУ нужно подключить к программному ноутбуку и исправить ошибки в системе или сменить устаревшую прошивку. Доверять эту операцию лучше всего специалистам, которые знают, как это делается.

Описание панели приборов и значков на Daewoo Nexia и других марках, замена лампочек

Панель приборов Дэу Нексия, позволяет автовладельцу знать о состоянии узлов и агрегатов транспортного средства, а также о многих других характеристиках. Поэтому водитель любого авто должен разбираться в том, какие значки и за что отвечают на контрольном щитке. Подробнее об обозначениях, а также неисправностях, вы сможете узнать из этого материала.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Контрольный щиток с обозначением всех индикаторов

Щиток приборов на Нексии N150 или Дэу Матиз имеет следующие обозначения:

  1. Тахометр, необходимый для демонстрации количества оборотов двигателя во время езды.
  2. Поворотники, включающиеся также при активации световой сигнализации.
  3. Контроллер температуры антифриза в системе.
  4. Датчик уровня горючего в бензобаке.
  5. Индикатор, появляющийся в случае езды с не пристегнутым ремешком безопасности.
  6. Световой индикатор дальнего освещения.
  7. Лампочка резерва бензина в баке.
  8. Этот символ появляется на приборке, если одна из дверей транспорта не закрыта.
  9. Кнопка, предназначенная для сброса суточного пробега.
  10. Общий одометр, позволяющий зафиксировать полный пробег транспорта.
  11. Спидометр, на котором показывается скорость езды машины.
  12. Индикатор выхода из строя генераторного узла, также может появляться при разряженном аккумуляторе.
  13. Этот символ загорается на щитке в том случае, если давление моторной жидкости будет слишком низким.
  14. Индикатор активации ручного тормоза, а также уровня тормозной жидкости.
  15. Приборка Ланос, Матиз, Нексия или любой другой Дэу дополнена этим значком — он сообщает о любых неисправностях в работе силового агрегата.
  16. Символ уровня расходного материала в расширительном бачке стеклоомывателя (автор видео — Анатолий Гриценко).

Возможные неисправности

Если с описанием все понятно, то перейдем к основным неисправностям.

Приборная панель любого автомобиля, в том числе Дэу, может иметь два типа поломок:

  1. Механические, связанные с механическим воздействием на устройство. К таким относятся поломки креплений, фиксаторов, перелом или перетирание проводов, штекеров, колодок, разъемов.
  2. Электрические. Здесь вариантов значительно больше. Одна из наиболее распространенных электрических поломок — не работающая подсветка приборки, что обычно связано с перегоранием лампочек. Также к такому типу относятся выход из строя тахометра, спидометра, неисправности платы и т.д.

Инструкция по замене лампочек в приборной панели своими руками

Для замены ламп вам нужно будет сделать следующее:

  1. Сначала произведите демонтаж водительского и центрального дефлектора, после этого следует снять фиксаторы и выкрутить по два болта для каждого из них. Сделав это, можно вытащить корпус центральных дефлекторов из приборки.
  2. На рулевой колонке, вернее, ее кожухе, найти два болта и открутить их, кожух можно извлечь. После этого выкрутить два болтика, которые фиксируют облицовку контрольного щитка. Демонтируйте облицовку и отведите ее на себя.
  3. Сделав это, от устройства можно отключить все штекеры и разъемы, чтобы его было удобнее демонтировать. Речь идет о штекерах всех элементов, которые подключены к щитку — система обогрева заднего стекла, аварийная сигнализация, противотуманные фары, датчик направления световых потоков, часы и т. д. При демонтаже можете столкнуться с проблемой извлечения левой части, чтобы сделать это без проблем, нужно немного сдвинуть в левую сторону корпус левого дефлектора. Иными словами, корпус дефлектора необходимо двигать влево, а облицовочная часть устройства тянется вправо до того, как не раздастся щелчок. На этом этапе можно затянуть все винты, расположенные на внутренней стороне облицовки — если части будут затянуты неплотно, во время движения могут проявляться скрипы.
  4. Завершающим этапом демонтажа будет выкручивание болта, который фиксирует контрольный щиток, но для этого заранее следует отодвинуть жгут с проводкой.
  5. Выполнив все действия, контрольный щиток следует наклонить на себя, нажать на крепления и отключить оставшиеся колодки с проводами. На тыльной стороне щитка извлекаются выгоревшие лампочки и меняются на новые, после чего приборка ставится на место.
 Загрузка …

Видео «Самостоятельный тюнинг приборки»

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (57.14%)

Нет (42.86%)

Индикаторы Chevrolet Spark | Daewoo Matiz | Шевроле Спарк | Дэу Матиз

3. Индикаторы

Индикаторы комбинации приборов Индикаторы центральной консоли
Описанные ниже контрольные индикаторы на некоторых версиях автомобиля могут отсутствовать. Описание распространяется на все версии исполнения приборов. При включении зажигания на короткое время загорится большинство индикаторов для проверки их работоспособности.
Красный цвет индикатора Опасность, важное напоминание
Желтый цвет индикатора Предупреждение, справка, неисправность
Зеленый цвет индикатора Подтверждение включения
Синий цвет индикатора
Указатели поворота
Мигает зеленым.
Контрольный индикатор мигает, если включены указатель поворота или аварийная световая сигнализация.
Быстрое мигание: отказ лампы указателя поворота или соответствующего предохранителя.
Напоминание о ремне безопасности
Сигнализатор непристегнутых ремней безопасности передних сидений:
для сиденья водителя светится или мигает красным;
при занятом переднем пассажирском сиденье светится или мигает красным.
1. После включения зажигания индикатор горит до пристегивания ремня безопасности.
2. После запуска двигателя индикатор мигает в течение 100 секунд, а затем светится постоянно до пристегивания ремня безопасности.
3. Если при непристегнутом ремне безопасности автомобиль проедет более 250 м или его скорость превысит 22 км/ч, будет мигать индикатор и звучать звуковой сигнал в течение 100 секунд.
По истечении 100 секунд индикатор начнет светиться постоянно, а звуковой сигнал будет звучать до пристегивания ремня безопасности.
Сигнализатор ремней безопасности на задних сиденьях:
для задних сидений светится или мигает красным.
1. Когда двигатель работает, все двери закрыты и скорость автомобиля не превышает 10 км/ч, индикаторы ремней безопасности задних сидений будут гореть до пристегивания ремней. Это будет происходить и в случае, если никто не находится на этих сиденьях.
2. Если при закрытых дверях скорость автомобиля превышает 10 км/ч, индикаторы непристегнутых задних ремней безопасности будут гореть в течение 35 секунд и отключатся независимо от наличия пассажиров на заднем сиденье. Если задний ремень безопасности будет пристегнут, индикатор другого непристегнутого ремня снова загорится на 35 секунд, после чего отключится.
3. Если какой-либо задний ремень безопасности отстегивается при скорости автомобиля более 10 км/ч при закрытых дверях, индикатор ремня будет мигать до пристегивания ремня безопасности, а звуковой сигнал прозвучит четыре раза.
Надувные подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности
Светится красным.
Индикатор загорается на несколько секунд при включении зажигания. Если индикатор не загорается, не гаснет через несколько секунд или загорается во время движения, имеется неисправность в системе подушек безопасности. Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания. При возникновении аварийной ситуации эти системы могут не сработать.
Об автомобильной аварии, срабатывании преднатяжителей ремней безопасности или подушек безопасности может сигнализировать непрерывное свечение сигнализатора
ВНИМАНИЕ
Немедленно обратитесь на станцию техобслуживания для устранения неисправности.

Отключение подушки безопасности пассажира на переднем сиденье
Светится желтым.
Когда горит этот контрольный индикатор, подушка безопасности пассажира на переднем сиденье включена.
Светится желтым.
Когда горит этот контрольный индикатор, подушка безопасности пассажира на переднем сиденье выключена.
Система зарядки
Светится красным.
Загорается при включении зажигания и выключается вскоре после запуска двигателя.
Если горит при работающем двигателе, остановитесь и заглушите двигатель. Аккумуляторная батарея не заряжается. Может быть нарушено охлаждение двигателя. Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.
Сигнализатор неисправности
Светится или мигает желтым.
Загорается при включении зажигания и выключается вскоре после запуска двигателя.
Тормозная система
Светится красным.
Светится при отключенном стояночном тормозе, при низком уровне тормозной жидкости/жидкости для сцепления или при неисправности тормозной системы.
ВНИМАНИЕ
Запрещается движение, если горит сигнализатор неисправности тормозной системы.
Светящийся сигнализатор указывает на возможную неисправность тормозной системы.
Езда при неисправной тормозной системе может привести к столкновению с причинением вреда здоровью, автомобилю или другому имуществу.

Загорается после включения зажигания, если автомобиль поставлен на ручной стояночный тормоз.
Антиблокировочная тормозная система (ABS)
Светится желтым.
Загорается на несколько секунд после включения зажигания. Система будет готова к работе, когда контрольный индикатор погаснет.
Если контрольный индикатор не гаснет по прошествии нескольких секунд или загорается во время езды, значит, система ABS неисправна. Тормозная система автомобиля продолжает работать, но без функции ABS.
Индикация передачи
Светится красным.
При включении зажигания сигнализатор горит около трех секунд и должен погаснуть, что подтверждает работоспособность автоматической коробки передач.
ВНИМАНИЕ
Если сигнализатор не загорается, не гаснет через три секунды или загорается во время движения, в системе имеется неисправность.
Срочно обратитесь в сервис-центр для устранения неисправности. Рекомендуем обратиться в авторизованный сервис-центр Chevrolet.

Отключение повышающей передачи
Светится желтым.
Этот индикатор загорается при отключении повышающей передачи.
При повторном нажатии кнопки повышающей передачи на рукоятке рычага переключения передач гаснет индикатор отключения повышающей передачи, активируется функция повышающей передачи.
Электронная система динамической стабилизации
Светится или мигает желтым.
Светится
Обнаружена неисправность системы. Можно продолжить поездку. Однако в зависимости от состояния дорожного полотна может снизиться устойчивость.
Устраните причину неисправности на станции техобслуживания.
Мигает
Система активно используется. Мощность двигателя может быть уменьшена, и скорость автомобиля может быть автоматически несколько снижена.
Электронная система динамической стабилизации отключена
Мигает желтым. Система отключается.
Температура охлаждающей жидкости двигателя
Светится красным.
Этот сигнализатор предупреждает о перегреве охлаждающей жидкости двигателя.
Если автомобиль двигался в нормальных дорожных условиях, необходимо съехать с проезжей части, остановиться и дать двигателю поработать несколько минут на холостом ходу.
Если сигнализатор не гаснет, заглушите двигатель и как можно скорее обратитесь в сервис-центр. Рекомендуем обратиться в авторизованный сервис-центр.
Давление моторного масла
Светится красным.
Загорается при включении зажигания и выключается вскоре после запуска двигателя.
Горит при работающем двигателе
ВНИМАНИЕ
Может быть нарушена смазка двигателя. Это может привести к повреждению двигателя и/или блокировке ведущих колес.

Если индикатор падения давления моторного масла загорается во время езды, необходимо съехать с проезжей части, заглушить двигатель и проверить уровень масла.
ВНИМАНИЕ
При выключенном двигателе для торможения и поворота рулевого колеса требуются значительно большие усилия.
Не вынимайте ключ до полной остановки автомобиля, в противном случае блокировка рулевого колеса может привести к возникновению аварийной ситуации.

Проверьте уровень масла перед обращением за помощью в сервис-центр.
Низкий уровень топлива
Светится желтым.
Горит при слишком низком уровне топлива в баке.
ВНИМАНИЕ
Не допускайте полного израсходования топлива. Это может привести к повреждению каталитического нейтрализатора.

Дальний свет
Светится синим.
Горит при включенном дальнем свете фар и при мигании фарами.
Противотуманные фары
Светится зеленым.
Горит при включенных передних противотуманных фонарях.
Задний противотуманный фонарь
Светится желтым.
Горит при включенных задних противотуманных фонарях.
Открыта дверь
Светится красным.
Горит, если открыта боковая или задняя откидная дверь.

Замена ламп в приборной панели Daewoo Matiz. Daewoo Matiz пропала подсветка на щитке приборов

Комментарии к теме Замена ламп в приборной панели Daewoo Matiz

Дур

Добрый день, вопрс! Матиз с трамблером. На ходу загорается чек и на холостых может заглохнуть. Прочитать не получается. Где капать?

Ген

Спасибо брат буду знать если что! У друга на daewoo и без лампы в приборной панели много чего сломалось Ж))

Эдуарда

покажите как вторую менять, первую то не проблема

Сабодаж Армавир

Спасибо большое. Незнал что делать. Помогло) Мне приятель сказал на Матиз с лампой в приборной панели пока проблем нет 😉

Jerrick

я смотрел предохранители целые всё работало а сегодня почему то перестало работать

Мурод Севачев

ДААА Это открытие нового нана технология

Цион

скажите пожалуйста где можно взять лампочки светлые салона на 210 которые в низу и в ручках стоят они родные очень тусклый?!

Яманатов Рес

И Вам добрый день.Да будет работать.Я себе поставить диодную ленту.Регулировка яркости света все также работает.Ставьте. Периодические проблемы с лампой в приборной панели уже напрягают 🙂

Шамил

пробовал но ничего не изменилось может быть подскажите как мне быть в этом случае

Whitby

Лучше что-то конкретное по лампе в приборной панели порекомендовал бы )) в случае дтп, вылетит подушка безопасности и не будете больше после этого тупые видосы кидать в ютуб

Kyndra

Качественное видео!!! Спасибо за труд. Забыли упомянуть о возможном подсосе через резиновые уплотнения форсунок

Torr

А как её снять скажи пожалуйста.

Араик Бывалькевич

У моего другана с лампой в приборной панели на матизе пока проблем не было ) При установке ‘программной нейтрали’, то бишь для автозапуска, светодиод начинает гореть. Это значит работает обходчик иммобилайзера?

Холм

Я одного не розумію. Хіба це так рідні погано світили. Я дуже багато на кадіку ночами їзджу і мені на мінімумі мішає а якби ще стояли білі леди то взагалі б очі випалювали.

Любава

О лампе в приборной панели куча информации в интернете ))) честно за 900 не очень у меня за 300 р шт светят лучше.

Торнтон

ооо, спасибо тебе вот моя причина

Чех

…для тех кто хочет сэкономить…не меняйте не чего в генераторе сами…это лишняя трата денег и нервов…самый лучший вариант -это замена старого генератора на востановленый.. .цена 5000 примерно…я пытался…выбросил 3000 р и время потерял…в итоге всё равно поменял на востановленный.

Шемиот Марян

Не частые геморрои с лампой в приборной панели куда ни шло Ж)) спасибо большое я так и хотел не имеет же значение название щитка у меня VDO фирма

Ирена

В трех цилиндрах компрессия 12, в четвёртом 10. Капнул масла, поднялась до 11.5. Может ли из за колец в четвертом цилиндре рассход топлива на Ваз 2115 быть в пределах 17л по городу.

Каст

очень сильно на слух плавали обороты двигателя,хотя по стрелке тахометра видно не было по этому и корректировали стабильность работы форсунок,но на газовой станции где ставили газ(дауны) порекомендовали поменять форсунки простые на скоростные…думаю проблема в 12 и 13 атмосферах,потому что когда-то у меня помню сломался главный ролик полуавтомат натяжения ремня грм- вот и наверно пригнул чуток клапана 3 го и 4 го цилиндра,машина просто заглохла,а когда я ее завел то она тарабанила как трактор,ну и потом меня на буксире кум притянул,я накинул ремень естественно поменявши ролик,ПОЧЕМУ такое мнение,а потому что когда измеряли компрессию то мастер сказал что 1 й и 2й цилиндр стразу с первого круга дает 5 кг а потом набивает 13 кг. а вот 3й и 4й сразу набивает 2 кг а потом натягивает 12,вот и кроется причина или писец гидрокомпенсаторам или подогнул чуток клапана на 3м и4м цилиндрах,НО сначала проверю точки на грм а потом полезу к голове…Продолже ние следует…

Похожие видео по ремонту

Почему загорается чек неисправностей двигателя и машина не тянет?


Современные автомобили управляются эффективными компьютеризованными системами, которые постоянно отслеживают производительность автомобиля.

При обнаружении неисправностей, индикатор «чек» (Check Engine) выводится на приборной панели бортовым компьютером, чтобы уведомить водителя об обнаружении неполадки в системе. К сожалению, сам чек не может конкретно сказать водителю, какая именно проблема была обнаружена — это может быть что угодно, от выкрученной крышки бензобака до проблем с каталитическим нейтрализатором.

К счастью, когда загорается чек неисправности двигателя, запускается проверка. Блок управления двигателем (ЭБУ) будет выводить один или несколько кодов, которые помогут механику найти источник проблемы. В этой статье мы разберем несколько проблем с двигателем, из-за которых загорается чек и машина не тянет, а также несколько других, менее выраженных неисправностей.

Что делать если горит check engine?

Прежде всего, необходимо понимать когда загорание индикатора считается нормой, а когда свидетельствует о неисправностях двигателя. Если лампочка загорается при запуске мотора и тут же гаснет — причин для беспокойства нет, двигатель исправен. Если же лампочка check engine загорелась и не гаснет на протяжении длительного времени, вероятнее всего в моторе есть неисправности, однако не стоит сразу же впадать в отчаянье, поскольку они могут быть не серьезными. Однако, не стоит и «махать рукой» на сигнализирование, ведь поломки могут быть и критическими.

Горит чек в Дэу Матиз

Daewoo Matiz I 1998 — 2015

Здравствуйте! Горит чек! Не сбрасывается. Ошибок нет, проведена диагностика. Как стереть его?

  • Горит чек с ошибкой 0172 в Дэу Матиз – 4 ответа
  • Загорается чек в холода на Дэу Матиз – 3 ответа
  • К чему приводит игнорирование ошибки 0172? – 2 ответа
  • Загорелся индикатор подушки безопасности Дэу Матиз – 2 ответа
  • Глохнет Дэу Матиз 0.8 – 2 ответа

Там ещё есть варианты.

Не я делал диагностику чек загорелся после смены ОЖ на станции ТО до этого все было нормально, правда антифриз закипел пробка косо стояла!

  • Дворник заднего стекла работает «наоборот» в Дэу Матиз – 1 ответ
  • Какие поршни ставить что бы не гнуло клапана в Дэу Матиз? – 1 ответ
  • Не открывается дверь Дэу Матиз – 1 ответ
  • Обороты двигателя не снижаются сразу в Дэу Матиз – 3 ответа
  • Серый дым из трубы Дэу Матиз – 3 ответа
  • Загорается давление масла в Дэу Матиз – 1 ответ
  • Большой расход бензина в Дэу Матиз евро-3 – 1 ответ
  • Какой допустимый размер тормозного барабана Дэу Матиз? – 2 ответа
  • Продается ли заднее стекло уже тонированным для Дэу Матиз? – 1 ответ
  • Глохнет двигатель Дэу Матиз – 4 ответа

Подпишись

на наш канал в
Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате

Загорелся check engine — возможные причины

Если check engine загорается только во время движения автомобиля, причина может быть в низком уровне масла. Остановите автомобиль и прислушайтесь к работе мотора, нет ли у него каких-то посторонних стуков или шума, произведите визуальный осмотр на предмет повреждений корпуса и подтеков. Обнаружив что-либо из вышеперечисленного — устраните по приезду домой, если же при визуальном осмотре ничего обнаружить не удалось, направляйтесь на СТО, помощь профессионалов «вооруженных» специальным оборудованием быстро и точно установят причину загорания «Чека».


Если работа мотора «ровная», при этом горит check engine, возможно проблема кроется в свечах, в одной из них может быть пропуск зажигания. Причиной загорания «Чек Энджин» нередко становится некачественное топливо, что довольно актуально для АЗС нашей страны.

Как я уже говорил, причин по которым лампочка check engine загорается довольно много, поскольку сигнал поступает непосредственно из бортового компьютера, задача которого вести контроль за огромным количеством систем: карбюратор, зажигание, АКПП, двигатель в целом, и многое другое, в некоторых случаях неисправность можно попытаться диагностировать самостоятельно.

Ниже я привожу ряд возможных причин, по которым может загораться check engine, а также способы их решения.

  1. Низкокачественное топливо. Лечение: слейте плохое горючее и залейте в бак качественное.
  2. Неисправные свечи (неправильный зазор, треснувший изолятор). Решается: проверкой и в случае необходимости заменой. Зазор между электродом не должен превышать 1.3 мм.
  3. Катушка зажигания. Проверьте есть ли искра, проверьте сопротивление на выводах катушки, разброс не должен превышать более 1-4 и 2-3.
  4. Лямбда-зонд — довольно часто становится причиной загорания check engine. Лечение: проверка работоспособности датчика, в случае неисправности — замените его.
  5. Катализатор. Решение: замена.
  6. Форсунки. Если проблема в форсунках, потребуется их очистка или замена.
  7. Бензонасос или топливный фильтр. Лечится: замером давления в рампе, значение не должно быть ниже 3-х атмосфер, в случае необходимости попытайтесь почистить фильтр или сеточку в бензобаке, либо произведите полную замену бензонасоса.
  8. Высоковольтные провода. Нередко причиной когда загорелся check engine становятся именно высоковольтные провода. Решение этой проблемы схоже с предыдущими, как и во всех случаях необходима проверка и замена в случае необходимости.

Почему возникает ошибка двигателя

Для того, чтобы понять почему при работе авто на газу возникает ошибка двигателя, следует знать, что современные силовые агрегаты напичканы всевозможными датчиками, которые следят за оптимальной работой как самого двигателя, так и всего автомобиля в целом. Все эти датчики передают огромное количество информации на бортовой компьютера современного автомобиля (или как его принято называть электронный блок управления). ЭБУ, основываясь на показаниях датчиков, корректирует работу двигателя, подбирая оптимальный режим работы для любой ситуаций. После установки ГБО автомобиль начинает работать как на бензине (перед прогревом двигателя до нужной температуры) так и на газу. Следует понимать, что работа на газовой смеси существенно отличается от смеси бензиновой, и соответственно возможны несоответствия в работе двигателя. Если после установки ГБО электронному мозгу авто не «сказать», о новом типе топлива любое несоответствие будет вызывать ошибку.

Как проверить высоковольтные провода

Проверка высоковольтных проводов осуществляется следующим образом. Налейте воду в кастрюлю из нержавеющей стали, добавьте в воду столовую ложку соли. Возьмите мегомметр и опустите провода в воду, при этом концы должны быть на поверхности. Подключите прибор к первому наконечнику, используя зажим, второй зажим установите на емкость, в которой находятся сами провода. Изоляция считается в хорошем состоянии, когда сопротивление больше мегома, допускается значение – более 500 кОм, если сопротивление меньше, необходима замена проводов.

В случае если приведенные выше методы диагностики и способы устранения вам не помогли и на панели по прежнему горит check engine, рекомендую немедленно обратиться за помощью к специалистам, в противном случае может потребоваться более серьезный ремонт.

Как определить неисправность

Первым делом, что нужно сделать после того как на газу загорается чек, так это определить какой именно элемент автомобиля вызывает ошибку. Для этого можно воспользоваться специальным портативным сканером ошибок. Вы можете самостоятельно приобрести такой прибор. Чаще всего он подключается к авто через OBD разъем и может работать как ноутбуком так и с планшетом или смартфоном. Мы же попробуем выделить основные неисправности в системе ГБО, которые могут приводить к тому, что на газу горит чек.

Датчик кислорода

Одной из наиболее распространенных является ошибка кислородного датчика. Чек на газу, связанный с лямбда-зондом может свидетельствовать как о выходе из строя самого датчика кислорода, так и о проблеме с настройкой ГБО. В случае с ГБО это может быть бедная или богатая газовая смесь. Ездить на обедненной смеси крайне не рекомендуется, поэтому лучше всего первым делом заглянуть к опытному мастеру по настройке системы ГБО. В случае же выявления проблемы с самим датчиком кислорода, следует произвести его очистку, а если это не помогло, датчик придется заменить.

Зажигание

Второй по популярности причиной может быть неправильно отрегулированное зажигание. Решается эта проблема путем настройки параметров системы зажигания либо установкой устройства, которое способно корректировать угол опережения зажигания на бензиновых двигателях во время работы автомобиля на газовой смеси, так называемого вариатора УОЗ.

Форсунки

Случается, что сразу после установки ГБО на автомобиль загорается ЧЕК, но бывает ситуация, когда с автомобилем ничего не делали продолжительное время, а желтый сигнал на панели приборов загорелся недавно. Зачастую такую ситуацию не связывают с системой ГБО, хотя одной из причин того, что на авто с ГБО горит чек могут быть форсунки. Со временем форсунки имеют свойство изнашиваться, подвергаются загрязнению и залипанию, вследствие чего могут работать неправильно и вызывать тем самым ошибку в работе двигателя.

ЭБУ

Неправильная или не проведенная настройка электронного блока управления двигателем также чаще всего обернется появлением на приборной панели надписи чек. В этом случае рекомендуется провести так называемую odb коррекцию, основной задачей которой является настройка газовоздушной смеси и поддержание в ней оптимального соотношения газа и воздуха.

Форум → Двигатель и питание

Всем доброго времени суток! Проблема в следующем, загорелся чек, подключился к мозгам и считал ошибки. Ошибок две P1611 и P0563. При этом работает/едет ровно, не дергает, не глохнет, заводится нормально (на улице уже -20). Кстати присутвет легкий гул под торпедой, как от трансформатора.

Матиз 2008 года, купил в октябре 2012 у девушки , проег 28880 км, акум ALASKA CMF 60B24LS 12V 50Ah 450CCA, масло ZIC 5w40.

Помогите, куда залезть, что посмотреть? напрягают меня эти ошибки.

to Volmax:

Здравствуйте.

Проверьте напряжение бортовой сети. Ошибка P0563 как раз указывает на повышеное напряжение. Отсюда может появится и P1611.

Простите за банальный и глупый наверно вопрос, НО как его проверить? на клеммах аккумулятора 12 — норма, при работающем двигателя 14 с чем-то(с генератора идет зарядка) тоже норма. В программе с помошью которой я считал ошибки есть 2 параметра :

1- напряжение (OBD адаптер) и 2- напряжение (модуль управления). это подойдет?

Кстати не могу вытащить предохранитель EF6 (20A), он как будто приклеен. Так к слову, может это связано.

to Volmax: Ef6 — двигатель вентилятора отопителя. . Возможно и связано.

0563 — повышенное напряжение системы. . Заводите, включайте вентилятор отопителя и проверяйте напряжение в цепи, а не на аккуме. . 1611 — главное реле; низкое напряжение в цепи — . может быть как следствие.

Подключенный к диагностическому разъему адаптер показывает напряжение 11,9-12,1V и 14,3-14,4 при запущенном двигателе на холостом ходу. Так как на улице у нас минус, то холостой ход на недоконца прогретом двигателе был примерно 1150-1250 оборотов. Если включить вентилятор отопителя (печки, если я правильно понял) на максимум, то напряжение падает до 13,8.

Напряжание на модуле управления не показывает, видимо не может считать. Попозже попробую вытащить предохранитель плоскогубцами))) так как пальцами вытащить нереально. Только вот боюсь, не вырву ли я там что-нибудь.

to Volmax:

Не надо ничего вытаскивать.

Проверьте напряжение обычным вольтметром на клеммах акб.

хорошо. Приеду с работы домой, померяю и сразу отпишусь.

Приехал, забежал домой за тестером, замерил. Мерял напряжение на клеммах аккумулятора.

1- ключ не вставлен -12,6

2- ключ вставлен и повернут в положение 2 (зажигание включено) — 12,5-12,4 (хотя может и погрешность)

3- двигатель запущен -14,6

4- двигатель запущен и включен дальный свет -14,4

5- двигатель запущен, включен дальний свет и венитлятор печки(обороты вентилятора на максимум) -14,3

все это на холостом ходу, обороты были 950-980. Мне кажется, или холостые высоковаты?

Надо снимать моторчик вентилятора отопителя и проверять на прокрутку. Скорее всего якорь туговато крутится во втулках.

Проверить на люфт, почистить, смазать и гула больше не будет вместе со всей проблемой. . Предохранитель Ef 6 на 20амп, аккуратно вытащить и заменить. . То что он прикипел, а не сгорел, ни есть хорошо.

Нормальные показатели. Я бы не переживал. При увеличении оборотов напряжение не должно расти.

Иоанн: Надо снимать моторчик вентилятора отопителя и проверять на прокрутку. Скорее всего якорь туговато крутится во втулках. Проверить на люфт, почистить, смазать и гула больше не будет вместе со всей проблемой. #

Да, но у меня гудит даже тогда, когда двигатель не запущен, вентлиятор выключен. Когда вставляю ключ и поворачиваю в положение «зажигание включено» слышу как начинает качать бензонасос, потом он перестает как и положено, а гул где-то под торпедой остается. Да и еще, гул такой как лекгое жужание «з-з-з-з-з-з-з-з-з-з-з», а не так как трансформаторные будки во дворе. Если не обращать внимание, то его даже можно и не услышать.

Messir: При увеличении оборотов напряжение не должно расти #

Вот при увеличении оборотов я не замерял, мое упущение. сегодня вечером замеряю.

По поводу предохранителя. незнаю как я смотрел, но я ошибся. на самом деле вытащить я не мог EF7 (15A) — элемент обогрева стекла двери задка. Аккуратно благодаря плоскогубцам я его вытащил, и заменил. Решил просмотреть, а все ли предохранители установлены с правильным значением. Выяснилось, что на месте ef18(электропитние реле ламп головного свтеа, переключатель дальнего света фар) установлен 15 амперный предохранитель вместо 20А (инфа из книжки) — это критично? И кстати у меня один габарит вяло горит. Лампочки купил, но еще не поменял.

Методы устранения

Если переводить дословно, то «Чек Энджи» — это ошибка двигателя, которая, по мнению разработчиков должна указывать водителю на то, что стоит проверить именно эту систему. Так, существует несколько неисправностей связанных с включением такого сигнализатора. Рассмотрим, основные проблемы, при которых возникает «ЧЕК» двигателя.

Отзывы владельцев

Предлагаем ознакомиться с мнениями обычных автолюбителей по поводу ресурса силового агрегата:

Андрей. Datsun on-DO 1,6 (87 л.с.), 105 000 км

Не роскошь, а средство передвижения – это именно про этот автомобиль. Простая рабочая лошадка, которая вполне окупает затраченные на неё средства. Владею машиной с весны 2020 года. За это время пробег перевалил слегка за сотню. Заменить по причине поломки довелось лишь рулевые наконечники и кое-что по мелочи из электрики. Остальные затраты только плановые: масло, фильтры, тормозные колодки, ремень ГРМ с роликами.

Очень радует экономичным расходом топлива. Управляемость как по мне неплоха. Для меня важен большой багажник и здесь он присутствует. Добавляет уверенности и наличие полноразмерного запасного колеса. В дальней дороге мне с ним как-то спокойней чем с докаткой.

Главный минус этой модели, на мой взгляд – слабая защита от коррозии. Вернее её полное отсутствие с завода. Буквально через год автомобиль «зацвёл». Дилер на это лишь разводит руками. Мастера ссылаются на климатические условия и обработку дорог реагентами. Если бы не это – даже не знал бы к чему придираться. За такие деньги всё очень достойно.

Александр. Datsun on-DO 1,6 (82 л.с.), 32 000 км

Приобрёл в 2020 году. Ездил не очень много. Намотал всего чуть больше тридцатки. Поначалу очень радовала, но спустя где-то год стали появляется первые проблемы и поломки. В основном по мелочи, но был например и стук в рулевом. Всё решалось, но некоторые запчасти приходилось заказывать и ждать по несколько недель.

Спустя три года поломки посыпались как снежный ком. Сначала рулевые наконечники, потом блок управления зеркалами и стёклами, ступичный подшипник. И опять приходилось долго ждать детали. Из последнего – в дальней поездки сгорел ЭБУ. Машина отказалась заводиться. Пришлось буксировать между городами. На официальной станции сказали, что такая запчасть только на заказ. Пришлось снова ждать.

В целом автомобиль сам по себе неплохой. Но качество комплектующих оставляет желать лучшего. Да, я понимаю что это техника и она ломается, тем более модель бюджетная. Но хотелось бы больше надёжности и уверенности в автомобиле. Да и пробег совсем скромный.

Максим. Datsun on-DO 1,6 (82 л.с.), 123 000 км

Захотелось новый автомобиль из салона, но денег было ограниченное количество. После недолгих поисков выбор пал на Датсун. Приглянулся он чем-то. Да и комплектация приличная для такого бюджета. Первое время вполне устраивала. Постоянно мотался по командировкам. За три месяца намотал 15 тысяч.

За всё время эксплуатации проблемы были только мелочные. Ну и суппорт как-то подклинило. А так всё работает вполне удовлетворительно. Главное вовремя проходить ТО. Двигатель хлопот не доставлял и только радовал своим умеренным расходом. Мощности немного не хватает, особенно при разгонах, но это и не гоночный автомобиль.

Совсем не устраивает шумоизоляция. Со временем появился какой-то гул гул в торпеде. Автомобиль в целом нормальный, есть всякие недочёты. Но за такую цену можно и смириться.

Олег. Datsun on-DO 1,6 (87 л.с.) 29 000 км

Одно слово – чуть более новая Гранта. Поработали немного с проблемными местами и выпустили на рынок как будто новый японец. Двигатель слегка доработанный, но тот же. Кузов, по сути, тоже. Нравится, что кулиса на коробке стала троссовая.

Салон немного лучше, чем в Гранте. Хотя пластик такой же жёсткий и царапается, но пока ничего не гремит.

Один из главных плюсов крепкая подвеска. По нашим дорогам самое то. В сочетании с большим клиренсом получше многих современных «пузотёрных» псевдокроссоверов.

Наверно главный недостаток – проблемы с лакокрасочным покрытием и слабое противостояние коррозии. Уже после первой зимы появились первые очаги на крышке багажника. Теперь приходится очень внимательно за всем этим следить.

За такие деньги сложно представить автомобиль без недостатков да ещё и новый. С такими, как у этой машины, можно вполне успешно бороться, а с некоторыми просто смириться.

Алексей. Datsun on-DO 1,6 (82 л.с.) 56 000 км

Считаю, что это вариант для тех кому нужен именно новый автомобиль, при чём срочно, а денег впритык. В таком случае вы получите достойное соотношение цена/качество. Для требовательных автовладельцев он подойдёт с натяжкой.

В машине всё очень просто, но при этом всё же не доходит до абсурда. Необходимый минимум комплектации и удобства присутствует даже в базовой версии. Из плюсов простота конструкции и возможность самостоятельного обслуживания. Минусы перекочевали с ВАЗов. Ненадёжные комплектующие, временами хромает качество сборки. Про качество металла и ЛКП тоже много обсуждений.

А в общем – простой автомобиль за вменяемые деньги, естественно со своими недостатками.

Максим. Datsun on-DO 1,6 (87 л.с.), 56 000

Поначалу даже и смотреть в его сторону не хотел. Мысли, что это та же самая Гранта отталкивали. Но как-то случайно заглянул в салон, присмотрелся… Оказалось вполне ничего так. Другая морда, кузовные панели, фары. Вид вполне приличный. Заглянув в багажник, вообще пришёл в восторг. Думал-думал и решил всё таки его купить.

Радует экономичность, хорошая подвеска. Правда поначалу казалась жестковатой немного. Клиренс позволяет спокойно ездить на рыбалку по разбитым грунтовкам. Двигатель простой и не прихотливый. Раньше имел дело с ВАЗами поэтому большинство проблем с моторами мне знакомы. Многие можно предупредить заранее. Радует скромный расход.

Минусы конечно тоже есть. Ну а что поделать, бюджетный автомобиль. В основном, все перекочевали от донора. В основном они решаемы. Коробка всё также подвывает.

Считаю, что это один из самых оптимальных вариантов среди недорогих моделей. В целом автомобиль своих денег стоит.

FakeHeader

Comments 26

Всем привет. У жены матиз 07 года, 0.8л. начала троить и при нажатии газа появились провалы. поменял свечи, а провалы все равно остались и позже появился чек. загнали в кореану, выкинуло две ошибки- ДПДЗ (замена) и клапан рециркуляции паров топливного бака(P0120 и P1500). дпдз поменяли, ничего не поменялось и чек не пропал. сегодня полезу смотреть egr. читал что можно заглушить как то и что их два вида(грибообразный и бочкообразный) и стоят конечно не мало (гриб-2к, бочка-6к). покажите, расскажите. первый и надеюсь что последний раз туда полезу

Рециркуляция паров топливного бака(абсорбер) и егр разные вещи. Егр это рециркуляция отработавших газов

Всем привет. У жены матиз 07 года, 0.8л. начала троить и при нажатии газа появились провалы. поменял свечи, а провалы все равно остались и позже появился чек. загнали в кореану, выкинуло две ошибки- ДПДЗ (замена) и клапан рециркуляции паров топливного бака(P0120 и P1500). дпдз поменяли, ничего не поменялось и чек не пропал. сегодня полезу смотреть egr. читал что можно заглушить как то и что их два вида(грибообразный и бочкообразный) и стоят конечно не мало (гриб-2к, бочка-6к). покажите, расскажите. первый и надеюсь что последний раз туда полезу

егр можно заглушить если эбу перепрошить на евро2 у меня товарищу так делали.

у меня по точно такой же причине, перестает гореть а как только бензина меньше чем пол бака и резко трогаюсь в левый поворот машина дернется и загорается чек, твоюж мать уже год мучаюсь

Не работает указатель топлива Дэу Матиз

Во время запуска силового агрегата автотранспортного средства и дальнейшего передвижения на нём водитель должен контролировать работу основных систем, а также располагать параметрами движения авто и целым рядом других данных.

Для этого в конструкции автомашины Дэу Матиз предусмотрена панель приборов.

На ней собраны основные индикаторы и указатели, показания которых необходимы водителю практически постоянно.

В числе этих устройств на приборной доске имеется и указатель уровня топлива.

Его название говорит само за себя: прибор информирует водителя Дэу Матиз о количестве топлива, которое остаётся в топливном баке в конкретный момент.

Это даёт возможность водителю планировать свой маршрут передвижения и своевременно проводить дозаправку авто.

Поэтому значение такого прибора для безопасного передвижения на автомобиле переоценить вряд ли возможно.

Как самостоятельно установить и устранить причину отказа указателя топлива автомобиля Daewoo Matiz

В представляемой статье мы хотим рассказать о том, каким образом самостоятельно можно установить и устранить причину отказа указателя уровня топлива на Дэу Матиз.

  • Так случилось, что в нашем автомобиле при включенных габаритных огнях не горела сигнальная лампа на панели приборов.
  • Кроме того, стрелка указателя уровня топлива постоянно находилась в одном и том же положении.
  • В этом авто установлен электромагнитный указатель на приборной панели.
  • А сам датчик уровня топлива, подающий сигнал на указатель, находится в верхней части топливного бака.
  • В общем, включаем мы габариты с помощью переключателя на рулевой колонке.

  • Но, на панели приборов в это время никакая лампочка сигнальная не загорается.

  • Проверяем на машине и видим, что фонари габаритов при этом горят.

  • Причём светятся лампочки, как спереди, так и сзади.
  • Ну, здесь, скорее всего, перегорела соответствующая лампочка на панели приборов.
  • Включаем зажигание и смотрим за указателем уровня топлива. Стрелка этого приёмника остаётся на месте при этом.

  • Проверку причин имеющихся неисправностей решили начать с топливного насоса Дэу Матиз и его контактов.
  • Для этого откинули сиденье заднего дивана.

  • Оно здесь просто выдёргивается из-под спинки и поднимается вверх.
  • Под этим сиденьем расположен люк топливного насоса. Чтобы к нему добраться, поднимаем имеющуюся крышку.

  • Крышка на люке удерживается с помощью защёлок, поэтому для того, чтобы её снять, необходимо просто чем-то поддеть и всё.

  • Теперь нам необходимо отсоединить фишки на бензонасосе, чтобы проверить наличие здесь напряжения.
  • Для того, чтобы отсоединить фишку, необходимо сначала выдвинуть защёлку в противоположную сторону и после этого нажать на кнопку.

  • Удерживая эту кнопку или язычок в нажатом состоянии, снимаете одновременно фишку с корпуса насоса.

  • Эту фишку мы сняли ещё и для того, чтобы проверить, реагирует ли прибор, что на приборной панели Дэу Матиз, на её отсоединение. Поэтому, сняв фишку, оставляем её в таком положении, а сами смотрим на положение стрелки прибора.

  • В результате оказалось, что стрелка на приёмнике уровня топлива отклонилась, но совсем на немного.
  • Но, всё равно это уже хорошо, поскольку это говорит о том, что скорее всего сам прибор здесь исправен.
  • А коль так, то будем проверять проводку и контакты на бензонасосе.
  • Помимо этого, проверить можно ещё одним способом.
  • Для этого можно взять обыкновенную контрольку, один провод её закрепить на корпус авто, а второй замкнуть на провод в фишке.

  • Это в том случае если вы знаете распиновку проводов в этой фишке.
  • И если в этом случае стрелка прибора у вас также начнёт изменять положение, то это будет говорить только о том, что неисправность необходимо искать в модуле топливного насоса.
  • Ну, а если стрелка указателя уровня топлива никак на это не реагирует, значит проблема либо в самом приборе, либо же в проводке, что идёт к нему.
  • Мы же в данном случае будем вытаскивать стакан бензонасоса для того, чтобы посмотреть, будет ли реагировать прибор на шевеление поплавком.
  • К тому же одно время в топливном баке что-то гремело, поэтому заодно посмотрим.
  • Для того, чтобы вытащить стакан, отсоединяем от него трубки топливопровода.

  • Перепутать местами вы их потом не сможете, так как концы у них разные, да и расположены они по отдельности, каждая напротив соответствующего штуцера.
  • Для снятия этих и других трубок мы приспособили старые пассатижи, которые специально для этого сточили.

  • C помощью таких пассатижей очень удобно сжимать фиксаторы и снимать трубки.
  • В результате вынули мы модуль топливного насоса в сборе и теперь будем приподнимать на нём поплавок и опускать.

  • И в это же время будем смотреть на реакцию стрелки прибора на Дэу Матиз.
  • Но, как оказалось, никаких изменений на приборе при этом не последовало.
  • Для верности проверяем также с помощью мультиметра. Для этого щупами прибора замыкаем контакты, которые идут из модуля.

  • Одновременно с этим шевелим поплавком и смотрим на изменение показаний прибора.
  • Показания на приборе при этом меняются, что говорит о том, что здесь всё работает.
  • Попутно прозваниваем ещё с помощью обыкновенного щупа оба провода от этих контактов и до выхода их на фишки.

  • В результате оба провода прозваниваются, а значит и один и другой целые.
  • Таким образом вы выяснили, что ни датчик уровня топлива, ни его модуль неисправностей не имеют и никаких претензий к ним быть не может.
  • Поэтому остаётся только два варианта: либо проблема в проводке, что идёт от бензонасоса к приборной доске, либо всё дело в самом указателе уровня топлива.
  • Ещё на всякий случай проверяем сам поплавок на герметичность его корпуса.
  • Для этого опускаем поплавок в бензобак и смотрим, тонет ли он в бензине или нет.

  • Но, поплавок бензонасоса Дэу Матиз не тонет, поэтому он целый и также не может таким образом влиять на указатель.
  • А раз так, то теперь подгибаем чуть-чуть контакты поплавка и собираем весь модуль топливного насоса.
  • Подсоединять и закрывать его мы пока не станем, потому, что вдруг нам придётся прозванивать провода от фишки к самому прибору.
  • Сами же после этого приступаем к демонтажу панели приборов.
  • С этой целью откручиваем один саморез слева от рулевой колонки на торпеде.

  • Дальше откручиваем ещё два таких же самореза вверху на самой приборной доске.

  • А также один ещё саморез справа от рулевой колонки, чуть выше центрального замка зажигания.

  • И наконец, откручиваем ещё один пятый саморез, расположенный под магнитолой.

  • И после этого приборная панель вместе с частью центральной пластмассовой консоли, кроме магнитолы у нас снимется.

  • Кроме указанных саморезов панель приборов удерживается ещё с помощью специальных защёлок.

  • Поэтому для снятия этой панели на Дэу Матиз необходимо после выкручивания саморезов просто выдернуть её, и она легко снимается.
  • Правда, при этом не забудьте отсоединить две или три (в зависимости от комплектации авто) фишки с проводами от кнопок, которые расположены над панелью управления печкой и кондиционером.

  • Снимаются эти фишки довольно просто и легко.
  • Для этого необходимо нажать на флажок на корпусе каждой из фишки и затем вытащить её с гнезда.

  • Ещё, кроме этого, есть один нюанс, который не даст вам так сразу снять приборную панель.
  • Дело в том, что для этого сзади этой панели необходимо предварительно отсоединить трос спидометра.
  • А сделать это можно будем двумя способами.
  • Отсоединить этот трос можно подобравшись снизу под торпеду.
  • Второй вариант этой операции предусматривает снятие аккумулятора под капотом Дэу Матиз и затем там находим сам трос спидометра и просто скручиваем его пластмассовую гайку.

  • При этом трос вытаскивается в салон, где снимается вместе с панелью. Какой способ применить, каждый для себя решает сам.
  • Мы же в данном случае сняли аккумулятор и затем оттуда достали рукой трос и открутили его.

  • Просто мы посчитали этот способ более удобным.
  • Если же делать это из салона, то там фишка троса находится в трудно доступном месте, да к тому же на ней нужно ещё и нажать на фиксаторы.

  • А так, под капотом можно выкрутить гайку, затем трос вместе с приборной доской вытащить и уже на месте снять фишку на этой панели.

  • Вытащив приборку, мы первым делом прозванием все её провода.
  • Для этого подключаемся поочерёдно к каждому из разъёмов или проводов и проверяем, замкнув его на фишке.

  • Поверив таким образом все провода на нашем Дэу Матиз и убедившись, что все они целые, приходим к выводу, что проблема здесь всё-таки с самим указателем топлива.

  • Можно ещё визуально осмотреть и проверить целостность дорожек на плате панели приборов.

  • И если и здесь всё нормально, то точно «виновником» возникшей ситуации является сам указатель топлива.
  • Для большей убедительности нашего предположения можно ещё и прозвонить дорожки, идущие к этому прибору.

  • Они также в данном случае оказались целыми.
  • Поэтому приступаем к замене.
  • Сначала заменили лампочки освещения панели. Лампочек здесь оказалось три и все были сгоревшими.

  • При установке новых лампочек в патрон, не забывайте подгибать на них жёлтые усики.

  • Если этого не сделать, то может быть потом плохой контакт лампочки и она гореть попросту не будет.
  • Кстати, лампочки меняются очень просто: прокручиваем чуть-чуть за патрон, и они вынимаются.
  • Устанавливаются точно также в обратном порядке.
  • После замены подключаем фишку и проверяем теперь лампочки освещения приборной панели Дэу Матиз.

  • В данном случае у нас всё светится, как и должно быть.
  • Что касается прибора указателя топлива, то, как оказалось, отдельно он не реализуется и найти его можно только разве что на разборках.
  • Но, там цены явно выше магазинных, поэтому необходимо выбирать.
  • Если есть возможность, то можно приобрести и просто заменить на приборке.
  • Ну, если такой возможности нет, то придётся эксплуатировать автомобиль дальше без этого прибора.
  • Ну, а наш рассказ о самостоятельном выявлении причины неработающего указателя уровня топлива автомобиля Дэу Матиз и метода её устранения на этом окончен.

Что означает лампочка со значком восклицательного знака в моем VW?

Что означает лампочка со значком восклицательного знака в моем Volkswagen?

По эксперту по продукту | Опубликовано в Часто задаваемые вопросы, Обслуживание, Советы и рекомендации в понедельник, 4 ноября 2019 г., в 16:23

Volkswagen Лампочка с восклицательным знаком

Выяснение значения сигнальных ламп на приборной панели иногда может казаться попыткой взломать секретный код. Хотя, как только вы усвоите значение, они могут показаться простыми и ясными, прежде чем вы это сделаете, этот символ может означать что угодно.

Одна из ламп на приборной панели VW, о которой мы получаем много вопросов, — это лампочка с восклицательным знаком внутри. Что означает эта сигнальная лампа приборной панели?


В дополнение к лампочке с восклицательным знаком есть еще несколько сигнальных лампочек и оранжевый предупреждающий световой сигнал с восклицательным знаком.


Если горит, лампочка со значком восклицательного знака означает, что одна из ваших внешних лампочек перегорела (или, по крайней мере, ваш Volkswagen считает, что это так). Проверьте работу всех внешних ламп накаливания и как можно скорее замените неисправную.

Какие внешние фары установлены на автомобиле?

К лампам внешнего освещения Volkswagen относятся все осветительные и сигнальные устройства, установленные или встроенные спереди, сзади, по бокам и даже сверху вашего автомобиля. Установка обычно включает в себя фары (как ближнего, так и дальнего света), габаритные огни, дневные ходовые огни, противотуманные фары, сигнальные огни, боковые габаритные огни, фонари кабины, задние фонари, стоп-сигналы, центральные стоп-сигналы, фонари заднего хода и аварийные мигающие огни. .

Как видите, на VW существует множество возможных огней, которые могут перегореть. При замене важно выбрать подходящую. Посетите наш магазин запчастей и аксессуаров VW, чтобы найти запасные лампы для вашего Volkswagen. Получив сертифицированную лампу VW, вы получите оптимальную деталь для работы с вашим автомобилем.

Наш сертифицированный сервисный центр Volkswagen будет рад заменить вашу неисправную лампу. Наша опытная команда может гарантировать, что установка будет произведена правильно и качественно.

Почему так важно внешнее освещение?

Наличие рабочего внешнего освещения очень важно не только для вашей способности видеть, куда вы собираетесь, но и для того, чтобы другие водители могли вас видеть. Было доказано, что свет является решающим фактором в предотвращении несчастных случаев. Широкий выбор осветительных приборов на современном VW работает вместе, чтобы обеспечить максимальную безопасность и обзор вашей машины.

Поделиться!

Эта запись была опубликована в понедельник, 4 ноября 2019 г., в 16:23 и находится в разделах «Часто задаваемые вопросы», «Услуги», «Советы и рекомендации».Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

Лампочки диодные в щитке приборов ВАЗ 2114. Замена лампочек в приборной панели автомобиля

Безопасность передвижения на транспортном средстве зависит от многих факторов, и уже не роль в этом вопросе играет работающая подсветка приборной панели. В некоторых случаях его яркость и цвет полностью устраивают автовладельца, но часто все же хочется внести какие-то дополнения или изменения.Как заменить подсветку панели приборов, чтобы она полностью соответствовала всем требованиям автовладельца? Об этом вы узнаете, дочитав до конца эту статью.

1. Подготовительный процесс

Если приборная панель вашего автомобиля уже не кажется такой привлекательной, или она по какой-то причине всплыла, и мешает при движении, то не стоит терять время — лучше сразу приступить к замене. Однако, как и в любом другом ремонте, без подготовительных работ просто некуда. Поэтому заранее купите сменные диодные лампочки (цвет подбирается исходя из личных предпочтений водителя), паяльник, отвертку и герметик.Также многие специалисты советуют подготовить строительный фен и тестер.

Что еще делать? Конечно, позаботьтесь о собственной безопасности и снимите клеммы с аккумулятором, ведь работа с электричеством — ответственное занятие, и чтобы не получить травмы, лучше воздержитесь. Теперь сядьте на водительское сиденье, отодвиньте сиденье назад, пока это возможно, и опустите руль вниз (максимум). На этом этапе подготовку можно считать завершенной, а все последующие действия, включая демонтаж, разбор панели и установку новых элементов освещения, можно отнести к прямой замене подсветки.

2. Замена ламп в панели приборов

Итак, как мы уже отметили, следующим действием на пути к установке новых элементов освещения будет удаление приборной панели. Демонтаж нужен очень аккуратно и без спешки, отключив все подключенные к нему контакты (более подробно этот процесс описан в мануале каждого отдельного автомобиля). Обратите внимание, контактные площадки, расположенные по бокам, имеют свой цвет, поэтому перепутать их практически невозможно. После демонтажа приборной панели аккуратно поместите ее на какой-нибудь материал (здесь следует быть очень внимательным, так как есть риск повредить контакты).Следуя описанным выше действиям, Вы можете смело критиковать полную разборку панели.

Начните процедуру с выкопанного стекла. Здесь просто понадобится строительный фен, ведь если утеплить края детали, процесс пройдет легко и быстро. Затем нужно открутить все болты крепления и снять пластиковую планку, удерживающую защелки.

После отключения проводки тестер подключается к работе и проверяет работоспособность уже установленных лампочек.Вероятно, что не все элементы вышли из строя, а значит, замену можно производить выборочно. Примечание! Для замены необходимо сначала снять основание (взять плоскогубцы и открутить против часовой стрелки). Далее на место старой лампочки ставится новая, а все детали собираются в обратном порядке.

Однако описанный вариант — не единственный возможный способ решения проблемы с подсветкой приборной панели. Если вас не устраивает яркость или цвет старого освещения, вы можете полностью заменить его (все лампочки).Конечно, терпения в этом случае потребуется гораздо больше, и соответствующий навык не помешает.

Алгоритм выполнения действий в данной ситуации следующий:

1. Найдите на панели правые фонари, а на их обратной стороне сделайте маркер-маркер.

2. Берем паяльник и аккуратно выбрасываем по очереди все диоды. Выполняя это задание, постарайтесь не задеть соседние дорожки и диоды.

3. Теперь на место плоских светодиодов впаиваем новые осветительные элементы.

Кстати, можно изменить не только цвет подсветки, но и оттенок стрелок (например, спидометра, датчика температуры или тахометра). Для выполнения этой задачи следует подготовить ватные диски и растворитель, с помощью которого стрелки очищаются от старой краски. После этого детали можно окрасить в любой выбранный цвет.

Основной этап замены подсветки панели приборов можно считать завершенным, и все, что осталось, — это вернуть все элементы на прежние места.Правда, перед тем, как начинать обратную сборку, нужно еще удалить со стекла старый герметик, обезжирить поверхность и нанести на край стекла

новое вещество.

Установив панель, подключите все контакты и проверьте, работает ли новая подсветка (только не забудьте предварительно подключить клеммы к АКБ).

3. Установка диодов в панель приборов

В наши дни много автомобилей, которые не нуждаются в каких-либо изменениях или доработках. Однако часто встречаются и более старые модели, и их владельцы просто вынуждены постоянно что-то менять.

Не секрет, что с появлением светодиодов возможности тюнинга значительно расширились, а процедура самостоятельной замены старых осветительных элементов на новые светодиодные лампы стала встречаться все больше и больше. Причин этого явления несколько:

1. Светодиоды очень компактны, а значит, их можно разместить в любом удобном для вас месте.

2. Несмотря на небольшие габариты, такие лампочки светятся очень ярко, а излучаемый ими свет отличается особой чистотой (каждый автовладелец может выбрать зеленый, красный, фиолетовый, желтый или синий оттенок, что открывает широкие возможности для тюнинга) .

3. Не требует много энергии.

Подсветка кнопок приборной панели осуществляется с помощью осветительных элементов с условным подвалом. Если нужно осветить сразу несколько приборов, то светодиодная лампочка помещается в специальный патрон. Для его создания чаще всего используют пайку, но можно купить и готовую лампочку, уже вмонтированную в патрон.

Надо сказать, что подсветка может быть сделана из лампочек, излучающих узкий луч света, или с использованием множественного освещения. В первом случае подсветка будет иметь точечный вид, а во втором — угол падения светового луча станет намного шире. Требуемый уровень рассеивания достигается с помощью специальных линз, используемых в лампе.

Для подсветки кнопок лучше всего использовать лампочки с направленным светом, а вот панель спидометра можно выделить, применив лампочку с большим углом рассеивания. В некоторых случаях пробивается панель приборов, светодиодная лента. втыкайте по периметру, в других — просто ставьте диоды в посадку старых лампочек.

Создание подсветки стрелка также имеет определенный алгоритм действий. Для начала демонтируется панель приборов, а затем просверливаются места расположения светодиодов. Лампочки устанавливаются в отверстия и приклеиваются прозрачным клеем. Только постарайтесь не замкнуть и не повредить контакты. Под каждой стрелкой по кругу размещены три светодиода в той последовательности, в которой вы хотите добиться свечения стрелок.

Внутренняя часть колпачка стрелки полностью окрашена, а не окрашено только место между осью устройства и самой стрелкой.В результате, как только стрелка пройдет над светодиодом, неокрашенные места будут выделены тем или иным выбранным цветом. Для достижения максимального свечения показателей на шкале прибора часто выбирают красный светодиод, а для минимального эффекта — зеленый.

Подпишитесь на наши ленты в

Приборные панели автомобилей, выпущенных в середине прошлого века, отличались простотой и несложным дизайном. Водитель получал информацию от указателей давления масла, температурного режима охлаждающей жидкости, количества топлива в баке и значений тока в цепи заряда.Также были две-три лампочки, сигнализирующие о различных проблемах с машиной.

Современный автопром достиг небывалых высот. Изменилось все — появились мощные моторы, больше внимания уделялось безопасности, увеличилась скорость, повысился уровень комфорта. Многочисленные системы, которые способствуют этому, требуют управления со стороны водителя, для чего были изобретены и внедрены контрольные лампы или светодиоды на приборной панели. В связи с этим одна из основных задач автовладельца — своевременное выявление проблемы, поиск и замена лампочек.

Автомобиль ВАЗ-2114 и его приборная панель

Некоторые модели ВАЗ имеют идентичную комбинацию электроприборов. Так, «двойниками» считаются следующие автомобили — ВАЗ-2113, 2114 и 2115. В них предусмотрено двенадцать контрольных ламп для оповещения водителя, шесть лампочек, а также другие элементы, контролирующие работу мотора и вспомогательных систем. . Смотрите видео «Замена лампочек на панели приборов ВАЗ 2114» ниже.

Функциональное назначение ламп в панели приборов:

  • Аварийное понижение давления в системе смазки двигателя.
  • Снижение уровня топлива в баке ниже допустимого уровня.
  • Включение поворотных фар для левой и правой стороны.
  • Работа габарита.
  • Активация фар (Дальний свет).
  • Аварийное состояние тормозов.
  • Включение «ДТП».
  • Сигнализация о разрядке АКБ.
  • Сигнальная лампа Включение «обработчика».
  • Контроль состояния силового узла.
  • Открытие заслонки приточного воздуха. На моделях, оборудованных системой электронного впрыска горючего топлива, такой сигнал отсутствует.

Также в машине установлены лампы освещения приборной панели при движении, в темное время суток. При выходе из строя любого из элементов может потребоваться замена лампочек или замена предохранителя (об этом ниже).

Установленные индикаторы оснащены светофильтрами разного цвета (по важности). Лампы аварийного освещения, сигнализирующие о неисправности узла, выполнены в красном цвете.Остальная часть огней имеет нейтральные оттенки — оранжевый и зеленый.

Что касается приборной панели, то часто используется выражение «не работает». Это ошибочное определение поломки, которое актуально при отключенных всех лампах бортовой сети автомобилей. Но чаще всего в приборной панели автомобиля отказывают только отдельные элементы.

Решение — замена вышедших (сгоревших) лампочек. Ниже будут рассмотрены способы устранения подобных проблем.

Одна или несколько ламп не горят

Если есть такая неисправность, может возникнуть одна из следующих причин:

  • Подана подсветка приборной панели.
  • Сгорели лампочки.

Каждая причина требует рассмотрения.

Нет подсветки. Начните с проверки предохранителей на целостность. Это актуально для ситуаций, когда ни одна из ламп освещения приборной панели не горит. Легко найти блок предохранителей. В моделях ВАЗ 2114 и 2115 он находится под капотом с левой (водительской) стороны.

Для устранения неисправности откройте крышку блока, найдите нужный вставной плавкий предохранитель (через который питается подсветка), а затем проверьте его.Если предохранитель неисправен, поставьте новый и включите подсветку. Маркировка вставки — F10, Номинальный ток — 7,5 ампер.

Далее у вас есть два пути. Если замена предохранителя дала результат, а подсветка сработала, прекращайте поиски и переходите к эксплуатации автомобиля. Если установка новой лампы не дала результатов, продолжайте поиск причины. Здесь возможны следующие варианты — повреждение цепи, питание подсветки или нарушение качества контактов разъемов.

Для поиска поломок вспомните азы электротехники из курса школьной физики, приготовьте вольтметр, мультиметр или светодиодный щуп. При отсутствии знаний и желаемого оборудования обращаться к мастеру на СТО. Специалист проверит все элементы в приборной панели автомобиля, найдет причину и заменит лампочки (при необходимости).

Если не светит одна или группа лампочек, а также не все элементы подсветки, проблему решить проще.В такой ситуации рассчитайте неисправный элемент и установите новый. Практика показывает, что часто проблемы с освещением связаны с нарушением целостности вставки плавки или выдержкой одной (нескольких) ламп. Поиск поломок с помощью мультиметра или другого прибора иногда необходим, но бывает редко. Если после замены предохранителя последний снова выходит из строя, это свидетельствует о наличии неисправности в цепи.

Перегорела одна (несколько) лампочек.Здесь принцип устранения поломки аналогичен. Разница в том, что для каждой лампочки не предусмотрена индивидуальная вставка — действовать приходится поочередно. Алгоритм следующий — найти неисправность в панели приборов и заменить лампочки (одну или несколько). Если элемент снова не светится, проверьте контакты. В случае, когда чистка соединений тоже не дала результата, привлекаем мастера. Здесь одна из причин — выход из строя датчика в цепи неисправного элемента.

Как снять панель приборов и поменять лампочки?

Иногда может возникнуть необходимость снять приборную панель. Для этого понадобится свободное время, отвертка с крестообразным «жалом» и навыки измерения. Замена лампочек на «четырнадцатой» модели производится после демонтажа панели.

Начните со снятия декоративных маскулинных автомобилей, для чего воспользуйтесь отверткой. Действуйте осторожно, чтобы не повредить изделие. Когда конструкция сдвинется с места, притяните ее к себе и разрядите сверху.

После таких действий:

  • Верните подающую проволоку из прикуривателя.
  • Снимите облицовку панели по тому же принципу, который был описан выше. Основное отличие — дополнительная застежка в виде защелки и пары саморезов.
  • Отсоедините группу проводов в панели приборов.
  • Скручиваем две пары саморезов и снимаем конструкцию. Будьте осторожны, чтобы не повредить хрупкий пластик.

Замена вышедших из строя лампочек в панели приборов подойдет даже начинающим автовладельцам.Все, что требуется, — это обнаружить неисправный элемент, вынуть его из розетки и поменять на новое устройство. Разборка производится одновременно с картриджем, для чего поверните изделие против движения по часовой стрелке и потяните на себя.

Видео: Замена лампочек на панели приборов ВАЗ 2114, 2115

Если видео не отображается, обновите страницу или

Когда работа будет завершена, верните узел на место и установите панель.Демонтированные ранее элементы устанавливаются по обратному алгоритму. Убедитесь, что все разъемы и провода подключены. При желании можно пойти дальше и произвести настройку приборной панели — изменить цвет, установить светодиоды или выделить стрелки на приборной панели. Но это уже другая история.

Когда перестает работать подсветка приборной панели, ехать на машине вечером и ночью перестает быть комфортно: необходимо прикоснуться к приборам управления обогревом или кондиционером, а главное, какие показания отображаются на спидометре, тахометре, табло С температурой двигателя и остатками бензина в топливном баке остается только догадываться.

Такую неисправность необходимо устранить как можно скорее. Чаще всего причиной является возникшая лампочка комбинации приборов устройства. Следует отметить, что процесс замены этих неработающих элементов несложный, однако основная сложность — добраться до лампочек в приборной панели.

Подготовительный процесс

Решив поменять лампы подсветки, нужно понимать, что вам предстоит снимать автомобильную торпеду. Для этой процедуры потребуются следующие инструменты:

Отвертка
  • ;
  • тестер;
  • новых лампочек.

Замена ламп в панели приборов

Работа выполняется в несколько этапов:

  1. Торпеда панели приборов разобрана, два крепления спидометра откручиваются при помощи крестовой отвертки.
  2. После снятия панели приборов с обеих сторон отключается блок контактов, каждый из которых имеет определенный цвет, поэтому что-то здесь перепутать довольно сложно.
  3. Как только отсоединяется проводка, включается тестер, с помощью которого лампочки проверяются на работоспособность.Жирный — подлежит замене. Для этого снимаем основу.
  4. Используя плоскогубцы, открутите основание против часовой стрелки. На место старой лампочки устанавливается новая.
  5. Затем все детали собираются в обратном порядке.

Фото










Установка диодов в панель приборов


Сторонники тюнинга автовладельцы предпочитают заменять светодиодные лампы на светодиодные, обеспечивающие более яркое освещение панели приборов.Одни разобрали приборную панель, наклеили по периметру удобную в установке светодиодную ленту, другие просто вставили диоды в посадочные места для лампочек.


Следует отметить, что замена ламп в панели приборов на светодиоды более сложна.

Придется закрепить наконечник диода, не касаясь светящегося элемента. Это необходимо для того, чтобы добиться рассеянного освещения. Если этого не сделать, установленные диоды будут гореть в одной точке.Кроме того, вам придется позаботиться о дополнительном сопротивлении.

Видео

Смотрите, как снять приборную панель:

Сравнение ламп подсветки приборной панели:

Что означает индикатор проверки двигателя вашего Matiz?

Что означает индикатор проверки двигателя вашего Matiz?

В двух словах:
Это сигнальная лампа, которая предупреждает водителя о любых проблемах двигателя . В некоторых автомобилях световой сигнал бывает двух цветов: желтый для обозначения незначительных проблем и красный для обозначения серьезных проблем.

Контрольная лампа двигателя является частью каждого транспортного средства, которое имеет электронную систему управления двигателем, либо встроенную, либо только для зажигания топлива. Его функция — предупреждать водителя о любых проблемах с двигателем .

Во время движения компьютер вашего Matiz (ECU или PCM) контролирует подачу воздуха / топлива и выхлопные газы, чтобы убедиться, что двигатель работает должным образом. При обнаружении какой-либо проблемы загорится индикатор проверки двигателя на приборной панели.

В зависимости от типа неисправности индикатор может мигать или гореть постоянно. Если проблема серьезна, ваш Matiz будет находиться в «аварийном» состоянии, что не позволит вам разогнать двигатель до превышения определенного предела скорости, заставляя вас двигаться на низкой скорости, чтобы избежать дальнейших повреждений.

Индикатор проверки двигателя может предупредить вас о некоторых неисправностях, но не обо всех.Это будет зависеть от того, насколько сложен электронный блок управления вашего Матиза.

Чтобы правильно диагностировать неисправность вашего Matiz, важно иметь подходящий сканер , совместимый с маркой и моделью вашего автомобиля. Сканер покажет код неисправности двигателя , обнаруженный компьютером, который связан с определенной проблемой, влияющей на двигатель.

Наиболее распространенные причины неисправности двигателя вашего Matiz и способы их обнаружения.

  • Проблемы с цилиндром зажигания: нерегулярная работа двигателя.
  • Проблема с датчиком кислорода в выхлопных газах (лямбда-зонд): нерегулярная работа двигателя, пропуски зажигания при резком ускорении или движении на низких оборотах. Это может быть вызвано неисправностью датчика или выходом из строя каталитического нейтрализатора.
  • Проблемы с впуском двигателя (воздуха или топлива): двигатель может работать неравномерно или неравномерно.
  • Проблемы с электрической системой: иногда легко определить причину, но иногда может потребоваться несколько дней тестирования, чтобы найти источник проблемы.
  • Неисправность датчика: влияет на работу двигателя или полностью останавливает работу.
  • Проблемы с проводкой: выход из строя контактов, обрыв проводов, короткое замыкание.

Состояние и серьезность индикатора

Индикатор проверки двигателя может вести себя по-разному. Здесь мы покажем вам наиболее распространенные световые сигналы, чтобы вы могли знать, что происходит с вашим Matiz:

  • Свет включается, когда вы включаете ключ зажигания, а затем выключается. : Это нормально.Он используется для проверки того, что сам свет работает, а лампочка не перегорела.
  • Индикатор мигает, а затем выключается (циклически). : Это указывает на то, что в какой-то момент в автомобиле была проблема, но в настоящий момент ее нет.
  • Горит постоянно: Это указывает на наличие проблемы, но не настолько серьезное, чтобы остановить движение вашего автомобиля.
  • Индикатор постоянно мигает: Это указывает на наличие критической проблемы.Обычно вам следует прекратить водить автомобиль.

Имейте в виду, что если у вас есть высококачественный сканер , вы сможете проверить все автомобильные датчики , избегая слепого обслуживания, которое является бессмысленной тратой денег. Другая рекомендация — проверить руководство пользователя , если вы хотите узнать больше о кодах неисправности , которые обнаружит сканер.

Вы обнаружили ошибку в этом руководстве? Сообщите нам

Была ли эта информация полезной?

Спасибо!

Что означает этот приборный светильник?

Предупреждающие символы

Проверьте освещение приборной панели вашего автомобиля, так как это важно для определения потенциальной проблемы вашего автомобиля, проблем с безопасностью или точек немедленного отказа.

Контрольная лампа температуры двигателя

Индикатор температуры двигателя означает, что температура двигателя превысила нормальные пределы или температуры, которые являются стандартными для вашего двигателя. Проверьте уровень охлаждающей жидкости, работу вентилятора, крышку радиатора, утечки охлаждающей жидкости после поездки, чтобы увидеть, нужно ли что-то долить или устранить.

Сигнальная лампа заряда аккумулятора

Световой индикатор означает, что в системе зарядки вашего автомобиля не хватает питания или она не заряжается должным образом.Обычно это указывает на проблему с самой батареей или с некорректным функционированием генератора.

Сервисный автомобиль Скоро

Свет служебного автомобиля включается при возникновении неисправности в области систем шасси автомобиля, таких как — антиблокировочная тормозная система (ABS), система контроля тяги (TCS), электронная система подвески или тормоз. гидравлическая система. Когда это всплывает, лучше всего обратиться за помощью к профессионалу.

Сигнальная лампа тормоза

Световой индикатор включается при включенном ручном тормозе.Если вы не пользуетесь ручным тормозом или индикатор продолжает гореть, это означает, что ваше гидравлическое давление потеряно с одной стороны тормозной системы. Это также может означать, что уровень жидкости в главном цилиндре опасно низкий из-за утечки в вашей тормозной системе.

Сигнальная лампа давления масла

Предупреждения о давлении масла означают потерю давления масла, недостаточную смазку или полную потерю смазки. Немедленно проверьте уровень масла и давление для безопасного вождения.Лучше всего провести профессиональную проверку вашего автомобиля, чтобы убедиться в отсутствии других проблем.

Проверьте двигатель или индикатор неисправности (MIL)

Световой индикатор загорается при каждом запуске двигателя для проверки лампочки. Если индикатор продолжает гореть, диагностическая система автомобиля обнаружила неисправность, которую необходимо исследовать.

Напоминание о замене масла

Световой индикатор замены масла означает, что рекомендуется пойти и заменить масло для вашего автомобиля.Компания Lawton Chrysler Jeep Dodge RAM предлагает услуги по замене масла премиум-класса, призванные обеспечить безопасность вашего автомобиля на дороге.

Знаки безопасности

Освещение приборной панели вашего автомобиля играет важную роль в обеспечении безопасности и производительности вашего автомобиля. В большинстве случаев эти огни указывают на проблему с вашим автомобилем, которая требует немедленных действий или простой проверки.

Индикатор ремня безопасности

Индикатор ремня безопасности означает, что ремень безопасности пассажира в автомобиле не пристегнут.Убедитесь, что на каждом сиденье, на котором находится пассажир, ремень безопасности надежно прикреплен к пряжке. При правильной установке вы должны услышать щелчок.

Подушка безопасности отключена

Этот индикатор загорается при неисправности одной из подушек безопасности и отключает их до дальнейшего уведомления или устранения проблемы.

Стояночный стоп-сигнал

Свет стояночного тормоза означает, что ваш стояночный тормоз активирован.Пока эта функция включена, ваш автомобиль будет оставаться неподвижным и не сможет двигаться, пока вы не выключите или не отключите эту функцию. См. Руководство к вашему автомобилю, чтобы узнать, как это сделать.

Сигнальная лампа давления в шинах

Световой индикатор означает низкое давление в одной из ваших шин. В большинстве автомобилей давление воздуха, рекомендованное для конкретных шин вашего автомобиля, находится под дверью водителя.

Контрольная лампа тяги

Лампа контроля тяги загорается, когда активирована TCS (система контроля тяги) автомобиля.Это позволяет автомобилю сохранять лучшее сцепление с дорогой в ненастную погоду или скольжение по дороге.

Предупреждение о расстоянии

Световой индикатор означает, что впереди идущий автомобиль находится слишком близко или приближается слишком быстро. Это также может означать, что в направлении вашего движения существует неподвижное препятствие. Эти предупреждения обычно совпадают с системой экстренного торможения, которая может быть установлена ​​в новых моделях автомобилей.

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

Индикатор ABS означает, что в системе ABS может быть неисправность.Настоятельно рекомендуется немедленно обратиться в компанию Lawton Chrysler Jeep Dodge RAM за профессиональной помощью.

Индикатор подушки безопасности

Световой индикатор загорается при выключении передней подушки безопасности. Если эта лампа горит или мигает, значит неисправна система подушки безопасности или ремня безопасности. Немедленно обратитесь за помощью к профессионалу.

Главный предупредительный световой сигнал

Главный предупреждающий индикатор обычно сопровождается другой сигнальной лампой и указывает на то, что в вашем автомобиле обнаружена одна или несколько проблем.Чтобы исправить это, вам следует обратиться к специалисту в вашем местном представительстве.

Информационная сигнальная лампа

Информационная лампа загорается, когда на цифровом дисплее отображается новое сообщение. Он будет красного или белого цвета в зависимости от серьезности неисправности и останется включенным до тех пор, пока проблема не будет диагностирована и устранена.

Предупреждающий световой сигнал обледеневшей дороги

Индикатор обледенения дороги загорается, когда наружный воздух начинает достигать минусовой температуры, обычно около 35 ° F или 3 ° C.Пока горит этот индикатор, рекомендуется внимательно следить за дорогой и постоянно держать руль обеими руками.

Крышка для газа / топлива

Световой индикатор загорается, если крышка бензобака / топливного бака не затянута или не закрыта должным образом. Убедитесь, что крышка бензобака надежно затянута, повернув ее по часовой стрелке до слабого щелчка. Полностью закройте крышку крышки, пока она не будет заподлицо со стороной вашего автомобиля.

Общие символы

Чтобы избежать проблем с автомобилем в будущем, важно проверять не только сигнальные лампы, но и обычные автомобильные фонари, чтобы быть в курсе того, что необходимо заменять или проверять на регулярной основе.

Размораживание лобового стекла

Индикатор оттаивания лобового стекла означает, что в настоящее время используется оттаивание стекла на лобовом стекле. Перед тем, как начать движение, рекомендуется дать ему поработать минуту или две.

Низкий уровень омывающей жидкости

Индикатор омывающей жидкости указывает на то, что бачок омывателя ветрового стекла почти пуст. Заполните бачок омывающей жидкости через открытый бачок омывающей жидкостью любого типа, совместимого с вашим автомобилем.

Размораживание заднего стекла

Индикатор размораживания заднего стекла означает, что размораживание заднего стекла выполняется. Перед тем, как начать движение, рекомендуется дать ему поработать минуту или две. Совершенно безопасно использовать оттаивание как заднего, так и переднего окон одновременно.

Мало топлива

Световой индикатор низкого уровня топлива означает, что в автомобиле заканчивается топливо и скоро потребуется его дозаправка. Если на вашем значке есть небольшая стрелка, указывающая влево или вправо, это означает, что стрелка указывает, с какой стороны расположена крышка бензобака.

Капот / капот открыт

Этот световой индикатор капота означает, что капот автомобиля не закрыт должным образом. Убедитесь, что ничто не мешает системе защелки на передней панели, и приложите достаточную силу к месту, где вы слышите щелчок.

Включены аварийные огни

Световой индикатор означает включение аварийной световой сигнализации. Настоятельно рекомендуется использовать их, когда вам нужно остановиться в аварийной ситуации, перенести тяжелый груз во время поездки или припарковаться на обочине дороги, чтобы привлечь внимание прохожих.

Вентилятор

Световой индикатор вентилятора означает, что вентилятор внутренней вентиляции работает. Рядом с этим значком вы также можете увидеть аналогичные элементы управления, которые позволяют регулировать скорость, температуру и направление выходящего воздуха.

Дверь приоткрыта

Этот индикатор загорается, когда одна или несколько дверей автомобиля не закрываются должным образом. Убедитесь, что каждая дверь закрыта должным образом, приложив достаточно силы, чтобы услышать щелчок.

Указатели направления / сигналов

Эти световые индикаторы означают, что был активирован один из указателей поворота (левый или правый), сигнализирующий другим водителям, куда вы собираетесь двигаться.Если указатель поворота мигает быстрее обычного, возможно, одна или несколько лампочек вышли из строя и их необходимо заменить.

Информационная сигнальная лампа

Световой индикатор загорится, когда на информационном дисплее будет сохранено новое сообщение. Он будет красного или желтого цвета в зависимости от серьезности сообщения и останется включенным до тех пор, пока причина сообщения не будет устранена.

Индикатор Eco Driving

Эко-индикатор загорится рядом со спидометром, когда в двигателе активирована функция Эко, что позволит сократить расход топлива.Многие современные газовые седаны сегодня имеют это отключение при ускорении из-за более интенсивного использования газа, необходимого при взлете.

Нажмите педаль сцепления

Предупреждение о нажатии педали сцепления — это напоминание о необходимости нажать сцепление при переключении передач или управлении автомобилем с механической коробкой передач. Не многие модели имеют эту функцию, поэтому очень важно заранее ознакомиться с руководством по вождению.

Рециркуляция воздуха в салоне

Освещение рециркуляции воздуха означает, что система вентиляции автомобиля рециркулирует воздух изнутри автомобиля, что лучше всего, когда на улице особенно холодно.

Символы расширенных функций

Символы расширенных функций вашего автомобиля связаны со специальными и расширенными функциями, которые подсказывают вам, есть ли потенциальные проблемы или система активна и работает должным образом.

Предупреждение о выезде с полосы движения

Световой сигнал выезда с полосы движения означает, что обнаружено, что транспортное средство движется с текущей полосы движения без сигнала. В новых моделях автомобилей есть компьютеры, которые автоматически поворачивают руль, чтобы машина оставалась ровной.

Предупреждение о прямом столкновении

Предупреждение о лобовом столкновении включается при обнаружении потенциального столкновения, позволяя водителю быть предупрежденным, когда и на что обратить внимание, чтобы уменьшить возможное столкновение или аварию.

Контрольная лампа остановки тормоза

Световой сигнал удержания тормоза означает, что система удержания тормоза функционирует должным образом и будет удерживать ваш автомобиль на месте до тех пор, пока вы не отключите эту функцию и не выйдете из парковочного положения.

Световой индикатор слепых зон

Индикатор слепой зоны включается, когда в слепой зоне вашего автомобиля обнаруживается автомобиль или препятствие. Эти огни могут также загораться на боковых зеркалах заднего вида, чтобы безопасно и легко уведомлять вас о дороге.

Адаптивный круиз-контроль

Этот световой индикатор означает, что ACC (адаптивный круиз-контроль) работает. Этот значок без автомобиля слева или справа означает, что в вашем автомобиле в настоящее время включен стандартный круиз-контроль.

Символы освещения

Символы освещения вашего автомобиля подключены к системе освещения вашего автомобиля. Эти символы обычно имеют синий, зеленый или желтый цвет, в зависимости от серьезности проблемы или цели сообщения.

Передние противотуманные фары

Передние противотуманные фары означают, что передние противотуманные фары вашего автомобиля включены и работают правильно во время движения. Многие новые модели автомобилей оснащены автоматическими противотуманными фарами, которые адаптируются к окружающей среде.

Контрольная лампа ближнего света

Световой индикатор ближнего света означает, что ближний свет автомобиля включен или активирован во время движения. Если вы случайно видите слово «авто» рядом с этим значком, это означает, что в вашем автомобиле активирована автоматическая система ближнего света для определенных условий.

Индикатор дальнего света

Дальний свет означает, что в вашем автомобиле включены дальние фары или в данный момент используется функция вспышки дальнего света.Если вы случайно видите слово «авто» рядом с этим значком, это означает, что ваш автомобиль активировал свою автоматическую систему дальнего света для определенных условий.

Включены задние противотуманные фары

Задний противотуманный фонарь означает, что задние противотуманные фары вашего автомобиля включены и работают нормально. Многие новые модели оснащены автоматическими противотуманными фарами, которые адаптируются к условиям, в которых вы едете.

moddcompany.com Дымчато-красные задние фонари Тормозные фонари Chevy CK Suburban Sierra Yukon Фары Запчасти для автомобилей и грузовиков Автозапчасти и аксессуары

moddcompany.com Дым Красный Задние фонари Тормозные лампы Chevy CK Suburban Sierra Yukon Фары Автомобильные и грузовые запчасти Автозапчасти и аксессуары

Задний, 16520063, Повторное использование оригинального тормоза, лампы заднего хода, [Фара] Лампа ближнего света:: 9006 Лампы в комплекте: Свяжитесь с нами:: TEL: 1-844-884-7847 | ЧАСЫ: с 9:00 до 18:00 по тихоокеанскому стандартному времени. GM2801104 / GM2800104, 1992-1994 Chevrolet C / K Suburban 15002500, [Задний фонарь] Тормоз:: Повторное использование оригинальных ламп 3157: Развязка Номер детали:: 15034930/15034929. [Задний фонарь] Подсветка приборной панели:: Без ошибок: Другой номер детали:: GM2519135 / GM2518135.ЗАДНИЙ ФАРА, [Задний фонарь] Сторона:: В комплекте с водителем и пассажиром: [Задний фонарь] Сигнал:: повторно используйте оригинальные лампы 3157. Передняя, ​​[Передняя фара] Лампа дальнего света:: 9005 Лампочки в комплекте: UPC:: 7425937255249. Сб — Вс: Закрыто, [Задний фонарь] Реверс:: Повторное использование оригинальных ламп 3157: Гарантия:: 60 дней, [Фара] DOT & SAE:: Одобрено: Возвращает:: 60 дней ПОЛЮБИТЕ или верните. Дымо-красный Задние задние фонари Стоп-сигналы Chevy CK Suburban Sierra Yukon Фары 7425937255249. signal, [Tail Light] Парковка:: повторно использовать оригинальные лампы 3157: установка на транспортном средстве:: слева.парковка, О VIPMOTOZ, ОФИСНЫЕ ЧАСЫ, справа, 5977868/5977867, Состояние :: Новое: Марка:: Venom Inc. [Призрачный дым], [Фара] Сторона:: Сторона водителя и пассажира Предоставлено: Номер детали производителя:: OEM # A8488H_1988_1989_1990_1991_1992_1993_A4770.








  • КОНСАЛТИНГ | АДМИНСТРАЦИЯ | КОНСОЛИДАЦИЯ

  • КОНСАЛТИНГ | АДМИНСТРАЦИЯ | КОНСОЛИДАЦИЯ

КТО МЫ

Мы — мультиклиентский офис, официально открытый в июне 2016 года для оказания консультационных услуг по управлению активами нашим частным клиентам.Наша цель — тесно сотрудничать с клиентами и гарантировать, что их потребности будут удовлетворены, а наши услуги полностью адаптированы к их конкретным потребностям. .

ВИДЕНИЕ

Наше видение — предоставить нашим клиентам честное и компетентное партнерство, которое сэкономит им время и деньги.

МИССИЯ

Быть предпочтительным партнером для тех, кто ищет независимый и объективный инвестиционный совет и координацию всех своих активов.

МЛРД АКТИВОВ В УПРАВЛЕНИИ

ЛЕТ ОБЪЕДИНЕННОГО ОТРАСЛЕВОГО ОПЫТА

Мы разработали подход к работе, удобный для наших клиентов

Мы считаем, что наши клиенты всегда на первом месте, и поэтому разработали наши процессы так, чтобы в любой момент времени мы предоставляли нашим клиентам наилучшие услуги.

Управление денежными средствами

Управление денежными средствами

  • Получение / проводка просроченной кредиторской задолженности и отслеживание платежей поставщикам
  • Установить внутренний контроль, включая утверждение расходов и архивирование
  • Классифицируйте и кодируйте транзакции расходов, включая отслеживание переводов между организациями
  • Ведение / управление остатками денежных средств
  • Обеспечение подробной финансовой отчетности, ведение пробного баланса и главных бухгалтерских книг для каждой организации
  • Комплексная отчетность о производительности

    Комплексная отчетность о производительности

  • Вести сводку основных активов, владельцев и основных контактов
  • Ведение копий инвестиционных документов, отчетов, финансовых отчетов и корреспонденции
  • Предоставить сводную сводную информацию об активах и инвестициях за определенные периоды
  • Финансовый учет и хранение документов
  • Консолидированная инвестиционная отчетность
  • Консолидированная финансовая отчетность
  • Ежемесячные обновления инвестиций
  • Глобальное распределение активов и консультации по инвестиционной стратегии

    Глобальное распределение активов и консультации по инвестиционной стратегии

  • Стратегическое размещение активов и инвестиционная стратегия
  • Разработать Заявление об инвестиционной политике для всех счетов и / или юридических лиц
  • Комплексная проверка, отбор и мониторинг инвестиций
  • Консультант по объективным инвестициям

    Консультант по объективным инвестициям

  • Комплексная проверка, отбор и мониторинг инвестиций
  • Консолидированная инвестиционная отчетность
  • Планирование финансовых и денежных потоков на основе целей, управление ликвидностью и анализ достаточности капитала
  • Опека, налоговое и имущественное планирование

    Опека, налоговое и имущественное планирование

  • Обеспечение полной инфраструктуры для выполнения сложных доверительных обязательств
  • Разработка и реализация заявлений об основных ценностях.
  • Разработайте заявление о миссии
  • Планирование образования, включая образование следующего поколения
  • Консультации по налоговым вопросам о местонахождении активов и рассмотрение налоговых деклараций о доходах и подарках
  • Обзоры и рекомендации плана недвижимости
  • Создание и информирование о целях передачи богатства
  • Обзор годового плана недвижимости, рекомендации и мониторинг
  • Организация профессиональных мероприятий

    Организация профессиональных мероприятий

  • Упреждающее управление поставщиками, счетами и денежным потоком
  • Отчетность и объективный анализ всех инвестиционных показателей и налоговой информации
  • Управление и согласование затрат поставщика
  • Управление и переговоры о производительности поставщика
  • Выбор и мониторинг инвестиционного менеджера

    Выбор и мониторинг инвестиционного менеджера

  • Проверка эффективности поставщика
  • Рекомендовать альтернативы
  • Мониторинг производительности поставщиков и продавцов
  • Повышение качества обслуживания
  • Управление портфелем недвижимости

    Управление портфелем недвижимости

  • Ведение инвентаризации активов
  • Вести график доходов
  • Определить циклы обновления собственности
  • Управление агентами / поставщиками
  • Определить инвестиционную политику для доходов
  • Наблюдать за дополнительными приобретениями или продажами
  • Мы собрали хорошую команду, которая позаботится о ваших инвестициях

    Чиома Окигбо

    Генеральный директор MD

    35 лет совокупного опыта как на местном, так и на международном уровне.Разнообразные навыки в области консультирования и аналитики, распределения активов и управления взаимоотношениями

    Дым красный задние задние фонари Тормозные лампы Chevy CK Suburban Sierra Yukon Headlights

    US Large = Китай 2X-Large: длина: 25, US X-Small = China Large: длина: 25, бытовые чистящие средства или инсектицидная вода. Уродливый рождественский свитер для мужчин Blizzard Bay в магазине мужской одежды. Пожалуйста, снимайте его, когда принимаете душ и ложитесь спать; 3. ОСОБЕННОСТЬ ДИЗАЙНА : Самая уникальная особенность этой сумки — петля, которая помогает прикрепить ее к подвижному багажу.Эластичная хлопковая ткань для комфорта и сохранения формы, а также мягкость, ВКЛЮЧАЕТ ЦЕПЬ — это персонализированное сокровище поставляется с цепочкой по вашему выбору. Купить солнцезащитные очки Tom Ford FT 0535 SOFIA 01B Черный / дымчатый градиент: покупайте солнцезащитные очки ведущих модных брендов на ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА и возможен возврат для подходящих покупок. будь то готовые или повседневные. Купить Mopar 82210816AB Slate Grey All-Weather, эффективно фильтровать воздействие вождения автомобиля, также магнит на нижней части света.Имена при свечах F: Дом и кухня. Дымо-красный задние фонари Задние фонари Тормозные фонари Chevy CK Suburban Sierra Yukon Фары , смесители для ванны, душа и аксессуары, Эти снежки не ограничиваются зимой. Широкая чаша гриба обеспечивает достаточную удерживающую способность в грязи и сорняках. Сделано вручную в США компанией Night Owl Jewelry. Мягкий материал делает эти тапочки удобными в домашних условиях. Дата первого упоминания: 18 февраля. Высококачественные молнии обеспечивают безопасность повседневного снаряжения. износостойкость и высокая грузоподъемность. Купите тапочки для пары Вьетнамки с принтом черной лошади. Шикарные сандалии унисекс. Резиновые нескользящие тапочки с ремешками для спа. Фактическое преобладание товаров, ✔ Производственный процесс: НКТ.Яркие стили вызывают сильные романтические любовные чувства. Подвеска на скрипичный ключ из стерлингового серебра (22 x 9 мм), Гибридная шляпа с плоской купюрой унисекс с защелкой для мужчин и женщин Убедитесь, что вы выделяетесь из толпы и носите шляпу, которая придаст вам стиль, которого вы заслуживаете. Дымо-красные задние фонари Тормозные фонари Chevy CK Suburban Sierra Yukon Передние фары . Купить AMDXD Нержавеющая сталь Кулон Пепел Сердце Ожерелье Урны для Человеческого Праха Золотое (Гравюра) Ожерелье. Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами, 【ОБСЛУЖИВАНИЕ КЛИЕНТОВ】 100% покупок удовлетворительны.Мы можем изменить адрес только перед отправкой посылки. Большой размер США = большой размер Китая: Длина: 27. Мы продаем на международном уровне в более чем 150 странах, и наши размеры могут не совпадать на 100% с тем, что вы ожидаете от S / M / L / и т. Д. В вашей стране, купите NJKM5MJ спортивные штаны с трилистником под американским боснийским флагом, каждый тормозной шланг подвергается высокому давлению проверка качества перед отправкой с завода, скорость — ничто без контроля, и это очень тонкая грань — вот почему Yana Shiki поставляет только очень тонкие линии. Название продукта: Винт Phillips; Размер резьбы: M6 x 12 мм; Вес: 91г.【Простота в эксплуатации】 Машина оснащена 2 манометрами NOSHOK серии 700 из нержавеющей стали с сухим циферблатом, показывающими технологический манометр с нижним креплением, ваш обеденный стол — это место, где вы собираетесь, HANGERWORLD Black 72inch Gusseted Breathable Wedding Dress Cover Bag Protector с потайным внутренним карманом на молнии : Home & Kitchen, Smoke Red Rear Tail Lights Тормозные лампы Chevy CK Suburban Sierra Yukon Headlights , Мы можем предоставить полную гарантию возврата денег для каждого заказа в течение 365 дней. Они изменили описание продукта на «0.ПОДХОДИТ: Зная размер того, что ваш заказ важен, может быть установлен спереди или сзади, 2 1/2 или 3 фута шириной x 11 1/2 футов высотой. На чашке указаны несколько размеров. Модный дизайн: мягкая кожа. Это кольцо также имеет глянцевую полированную поверхность, придающую этому кольцу блестящий блеск, трещины или шелушение после нескольких стирок. Войдите в свою учетную запись Amazon> выберите «Ваши заказы»> найдите идентификатор заказа> нажмите «Связаться с продавцом», двунаправленная цифровая связь между видеокамерой и компьютером; стильная сумка-тоут — полезное дополнение к вашему гардеробу, бусины созданы, чтобы поместиться на популярные современные браслеты / ожерелья с подвесками, такие как пандора.Кольцо имеет 1 бриллиант круглой огранки 10 точек, Дымчато-красный Задние задние фонари Тормозные фонари Chevy CK Suburban Sierra Yukon Headlights . Я бы поставил это самое позднее с 1990-х годов.

    Смотреть Dragon Ball super

    Дымо-красный Задние задние фонари Тормозные фонари Chevy CK Suburban Sierra Yukon Передние фары

    Фонари Тормозные лампы Chevy CK Suburban Sierra Yukon Фары Smoke Red Rear Tail, 1992-1994 Chevrolet C / K Suburban 15002500, ЗАДНИЙ ФАРА, Повторное использование оригинальных тормозов, стояночные, сигнальные лампы, лампы заднего хода, [Phantom Smoke], сб — вс: Закрыто, ОФИСНЫЕ ЧАСЫ, О VIPMOTOZ, Купить сейчас, ЛУЧШАЯ цена гарантирована, Флагманские магазины, Бесплатная доставка на следующий день для всего.Задние фонари Тормозные фонари Chevy CK Suburban Sierra Yukon Передние фары Красный дым сзади, Красный дым Задние фонари Тормозные фонари Chevy CK Suburban Sierra Yukon Фары.

    FITS 2014 2015 2016 NISSAN ROGUE 3 ряда Керамические тормозные колодки F + R Тормозные диски, роторы и оборудование для легковых и грузовых автомобилей Запчасти для легковых и грузовых автомобилей Автозапчасти и аксессуары

    FITS 2014 2015 2016 NISSAN ROGUE 3 ряда Керамические тормозные колодки F + R Легковые и грузовые автомобили Тормозные диски, роторы и оборудование Запчасти для автомобилей и грузовиков Автозапчасти и аксессуары

    Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для FITS 2014 2015 2016 NISSAN ROGUE 3 ряда Керамические тормозные колодки F + R по лучшим онлайн-ценам, Найдите хороший магазин, Отличные цены и Быстро Доставка, Покупайте последние тенденции, Получите быструю доставку и гарантию соответствия цены., ROGUE 3 ряда Керамические тормозные колодки F + R FITS 2014 2015 2016 NISSAN, 2014 2015 2016 NISSAN ROGUE 3 ряда Керамические тормозные колодки F + R FITS, FITS 2014 2015 2016 NISSAN ROGUE 3 ряда Керамические тормозные колодки F + R.






    Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для FITS 2014 2015 2016 NISSAN ROGUE 3-х рядные керамические тормозные колодки F + R по лучшим онлайн-ценам! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое : Бренд: : HYDRA , Гарантия: : 90 дней : Номер детали производителя: : HYDRACAPADS01422 , Тип установки: : ПРЯМАЯ ЗАМЕНА : Размещение на транспортном средстве: СЛЕВА, ПРАВО, ЗАДНИЙ , Страна / регион производства: : КАНАДА : Поверхность: : НЕ ПОКРЫТИЕ ,.ПЕРЕДНИЙ.

    FITS 2014 2015 2016 NISSAN ROGUE 3 ряда Керамические тормозные колодки F + R

    Новые ручки FLY Lock Suzuki LTR450 LTZ400 Z400 RED. 3-дюймовые понижающие пружины подвески # 250130Chevy S10 GMC S15 4 CYL Truck. ~ 2012 Салонный фильтр 9594-7238 GM DAEWOO Matiz Creative / Matiz 4, CHEVROLET Spark, FITS 2014 2015 2016 NISSAN ROGUE 3 ряда керамических тормозных колодок F + R . Allstar Performance

    Dart / Chevy SHP Масляные ограничители с внутренним диаметром 0,030 дюйма, НОВАЯ HONDA 83-84 ATC250R КРАСНОЕ ПЛАСТИКОВОЕ ЗАДНЕЕ КРЫЛО ПЛАСТИК ATC 250R.Внутренний коврик для приборной панели DashMat Sun Cover Pad для 2012-2015 Chevrolet Malibu, FITS 2014 2015 2016 NISSAN ROGUE 3 ряда керамических тормозных колодок F + R . Подробная информация о задней звездочке из алюминия ~ 2002 Yamaha YZ250 Offroad Motorcycle Pro X 07.RA22099-48. Шевроле Импала 1960-60 Руководство по сборке. Обод колеса для Шевроле Импала 18 2008-2013 Обработанная новая Реплика 5333, FITS 2014 2015 2016 NISSAN ROGUE 3 ряда керамических тормозных колодок F + R . 2X3157 Янтарь 5630 33SMD Стробоскопические светодиодные лампы Тормозной стоп-сигнал Повороты Лампа боковой фонарь,


    FITS 2014 2015 2016 NISSAN ROGUE 3 ряда Керамические тормозные колодки F + R

    FITS 2014 2015 2016 NISSAN ROGUE 3 ряда Керамические тормозные колодки F + R

    FITS 2014 2015 2016 NISSAN ROGUE 3 ряда Керамические тормозные колодки F + R, Тормозные колодки F + R FITS 2014 2015 2016 NISSAN ROGUE 3 ряда Керамика, FITS 2014 2015 2016 NISSAN ROGUE 3 ряда Керамические тормозные колодки F + R.

    Разное

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.