Диагностика daewoo nexia: Диагностика дэу нексия своими руками

Содержание

Программное обеспечение для Daewoo

Программа Daewoo Scan 2.3.9 предназначена для диагностики электронной системы управления двигателя (ЭСУД) автомобилей Daewoo Nexia, Espero с помощью персонального компьютера и К-Line адаптера путем обмена данными компьютера и электронного блока управления (ЭБУ) автомобиля, с последующей их обработкой.

Программа является профессиональным инструментом для проведения диагностических работ и, при достаточном навыке пользователя, позволяет эффективно оценить работу двигателя.

Программа позволяет производить:
выбор последовательного порта связи
выбор типа ЭСУД (SOHC / DOHC)
подстройки времени задержки под возможности компьютера
визуальное наблюдение получаемых данных в текстовом формате в одном окне
одновременное наблюдение четырех параметров в графическом формате, с возможностью выбора каждого из них
режим «пауза» с возможностью анализа параметров в графическом режиме с помощью визира
драйверная диагностика ЭБУ с возможностью включения / выключения исполнителей, установки регуляторов и т.

д.
наблюдение флагов работы ЭСУД (обратная связь по L-зонду, прогрева двигателя, мощностного обогащения, холостого хода, ограничителя оборотов)
просмотр и удаление ошибок ЭСУД, с возможностью их редактирования и уточнения
перезагрузку ЭБУ
сброс таблиц обучения
запись потока данных в выбранный файл
чтение ранее записанных данных из файла, со всеми возможностями программы, кроме драйверной диагностики
чтение в файл содержимого ПЗУ ЭБУ
чтение в файл содержимого ОЗУ ЭБУ
чтение в файл содержимого всей памяти ЭБУ
сохранение настроек при последующих запусках программы.

Скачать Daewoo Scan 2.3.9

Research Daewoo это диагностическая программа для автомобилей Espero, Lanos, Leganza, Leman Racer, Magnus, Nexia, Nexia UZ, Nexia Cielo,
Nubira, Nubira II, Price, Rezzo.

Список поддерживаемых двигателей автомобилей:

ESPERO
(1.5 MPFI DONC до 1992 г.,
1.5 MPFI DONC с 1992 г.,
1.5 MPI DOHC,
1.5 MPI SOHC,
1.

8 MPI SOHC,
2.0 MPI SOHC,
2.0 TBI SOHC)

LANOS
(1.3 SOHC,
1.5 DOHC,
1.5 SOHC,
1.6 DOHC)

LEGANZA
(1.8 DOHC,
1.8 SOHC,
2.0 DOHC,
2.0 SOHC,
2.2 DOHC)

LEMAN_RACER
(1.5 MPI DOHC,
1.5 MPI SOHC)

MAGNUS
(2.0 DOHC (Delco),
2.0 SOHC (Delco))

NEXIA
(1.5 DOHC
1.5 SOHC
1.8 SOHC)

NEXIA UZ
(1.5 DOHC)

NEXIA_CIELO
(1.5 DOHC,
1.5 SOHC,
1.8 SOHC)

NUBIRA
(1.5 DOHC,
1.5 SOHC,
1.6 DOHC,
1.8 DOHC,
2.0 DOHC)

NUBIRA II
(2.0 SOHC)

PRICE
(1.8,
2.0,
2.2)

Скачать Research Daewoo

Диагностика и ошибки ЭБУ Дэу Нексия: описание, расшифровка

Почти каждый владелец Дэу Нексия сталкивался с тем, что бортовой компьютер периодически выдает ошибки. Они указывают на неисправности в работе системы двигателя и других немаловажных узлов. Первым признаком того, что возникли неисправности — это появление на приборной панели индикатора «Check Engine». Но, не все автомобилисты знают, что это значит. Поэтому, необходимо подключиться к ЭБУ и установить, какая ошибка и неисправность в работе системы.

Коды ошибок

Лампа Check Engine начинает мигать. Вспышки разделяются паузами, малая пауза — около секунды, длинная — около двух. Малая пауза используется для разделения цифр в коде, длинная — для разделения кодов. Например, серия импульсов: две вспышки, короткая пауза, вспышка, длинная пауза — код 21. Каждый код повторяется три раза, например 12,12,12,33,33,33…. 12-начало и конец выдачи кодов, 33 — код неисправности, если неисправностей нет, всегда выдается код 12.

Диагностика машины.

1 ДПДЗ низкое напряжение
2 ДПДЗ высокое напряжение
3 Вентилятор системы охлаждения 2 — низкое напряжение
4 Вентилятор системы охлаждения 2 — высокое напряжение

5 Вентилятор системы охлаждения 1 — низкое напряжение
6 Вентилятор системы охлаждения 1 — высокое напряжение
7 Электромагнитный клапан системы рециркуляции — низкое напряжение
8 Электромагнитный клапан системы рециркуляции — высокое напряжение
12 Нет неисправности
13 Датчик Кислорода
14 ДТОЖ — высокий уровень
15 ДТОЖ — низкий уровень
16 Датчика Детонации
17 Форсунка — замыкание на землю
18 Датчик Детонации
19 Датчик частоты вращения коленчатого вала (ДПКВ) — неверный сигнал
21 ДПДЗ — высокое напряжение
22 ДПДЗ — низкое напряжение
23 Датчик температуры воздуха на впуске (ДТВ) — высокая температура
24 Датчик скорости автомобиля (ДСА)
25 Датчик Температуры Воздуха на впуске (ДТВ) — низкая температура
27 Датчик давления в системе кондиционирования — высокий уровень сигнала
29 Реле топливного насоса — низкое напряжение
32 Система рециркуляции отработавших газов ( Nexia/Espero)
32 Реле топливного насоса (кроме Nexia/Espero)
33 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (ДАД)- высокое напряжение
34 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (ДАД)- низкое напряжение
35 Клапан управления холостым ходом
36 Система рециркуляции выхлопных газов
41 Блок управления зажиганием «В» — высокое напряжение
42 Блок управления зажиганием «А» — высокое напряжение
44 Кислородный датчик — бедная смесь
45 Кислородный датчик — богатая смесь
49 Высокое напряжение питания
51 ЭБУ двигателем — ошибка памяти (PROM)
53 Иммобилайзер
54 Резистор регулировки состава смеси
55 ЭБУ двигателем
61 Клапан аккумулятора паров топлива — низкое напряжение
62 Клапан аккумулятора паров топлива — высокое напряжение
63 Блок управления зажиганием «В» — низкое напряжение
64 Блок управления зажиганием «А» — низкое напряжение
87 Реле компрессора кондиционера — низкое напряжение
88 Реле компрессора кондиционера — высокое напряжение

93 ЭБУ двигателем — неверное управление

UzDaewoo OBD-II p-коды:

Диагностические операции.

P0533 A/C Pressure High (Сигнал датчика давления хладагента имеет высокий уровень)

P0532 A/C Pressure Low (Сигнал датчика давления хладагента имеет низкий уровень)

P0342 CAM No Signal (Сигнал датчика имеет низкий уровень или замкнут на массу )

P0341 CAM Rationality (Сигнал датчика выходит за допустимые пределы)

P0420 CatalystBank1 (Эффективность системы катализаторов «В1» ниже порога)

P0118 CTS Circuit High Voltage (Высокий уровень выходного сигнала)

P0117 CTS Circuit Low or Open (Низкий уровень выходного сигнала)

P0125 Time to CL (Низкая температуры охлаждающей жид. для упр.по замкн.контуру )
P0336 CKP Sensor Noisy (Сигнал датчика «А» выходит за допустимые пределы)
P0337 CKP No Signal (Сигнал датчика «А» имеет низкий уровень или замкнут на массу )
P0401 EGR Insufficient Flow (Система рециркуляции отработанных газов неэффективна)

P0402 EGR Excessive Flow during Crank (Система рециркуляции отработанных газов избыточна)
P0404 EGR Valve Open pintle Position Error (Сигнал датчика выходит за допустимые пределы)
P0406 EGR Pintle Position High voltage (Сигнал датчика «А» имеет высокий уровень)
P0405 EGR Pintle Position sensor Circuit Low (Сигнал датчика «А» имеет низкий уровень)
P0351 EST_Cylinder_1_Fault (Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «А» неисправны)
P0352 EST_Cylinder_2_Fault (Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «B» неисправны)
P0461 FuelLevelConsumption (Сигнал датчика уровня топлива выходит за допустимые пределы)
P0463 Fuel Level Sensor Low (Сигнал датчика уровня топлива имеет низкий уровень)
P0462 Fuel Level Sensor High (Сигнал датчика уровня топлива имеет высокий уровень)
P0171 BANK 1 SYSTEM TOO LEAN (Блок цилиндров № 1 беднит (возможно подсос воздуха)
P0172 BANK 1 SYSTEM TOO RICH (Блок цилиндров № 1 богатит (возможно неполное закрытие форсунки)

P0507 Idle Speed Control High RPM (Обороты двигателя под управлением системы слишком высокие)
P0506 Idle Speed Control Low RPM (Обороты двигателя под управлением системы слишком низкие)
P0113 IAT_ShortHigh (Высокий уровень выходного сигнала)
P0112 IAT_ShortLow (Низкий уровень выходного сигнала)
P0201 Injector 1 (Цепь управления форсункой цилиндра № 1 неисправна)
P0202 Injector 2 (Цепь управления форсункой цилиндра № 2 неисправна)
P0203 Injector 3 (Цепь управления форсункой цилиндра № 3 неисправна)
P0204 Injector 4 (Цепь управления форсункой цилиндра № 4 неисправна)
P0325 Knock System Internal Malf (Цепь датчика детонации № 1 неисправна)
P0327 Knock System Circuit Fault (Сигнал датчика детонации № 1 имеет низкий уровень )
P0108 MAP Circuit High (Высокий уровень выходного сигнала)
P0107 MAP Circuit Low or Open (Низкий уровень выходного сигнала)
P0106 MAP/TPS Rationality (Выход сигнала из допустимого диапазона)
P0300 Misfire (Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания)
P0134 Front O2 sensor No Activity or Open (Цепь датчика О2 В1 S1 пассивна)
P0133 Front O2 sensor Transition Ratio (Датчик О2 В1 S1 имеет медленный отклик на обогащение)
P0132 O2_11_ShortHigh (Датчик О2 В1 S1 имеет высокий уровень сигнала)
P0131 O2_11_ShortLow (Датчик О2 В1 S1 имеет низкий уровень сигнала)
P0141 Post O2 sensor Heater (Нагреватель датчика О2 В1 S2 несправен)
P0140 Post O2 sensor No Activity or Open (Цепь датчика О2 В1 S2 пассивна)
P0138 Rear O2 High Voltage (Датчик О2 В1 S2 имеет высокий уровень сигнала)
P0137 Rear O2 Low Voltage (Датчик О2 В1 S2 имеет низкий уровень сигнала)
P1391 G Sensor Rough Road Rationality (Пропадание сигнала датчика вращения коленчатого вала)
P0563 System Voltage High (Бортовое напряжение имеет высокий уровень)
P0562 System Voltage Low (Бортовое напряжение имеет низкий уровень)
P0123 TPS High Volts (Высокий уровень выходного сигнала)

P0122 TPS Low Volts (Низкий уровень выходного сигнала)
P0502 VSS No Signal (Сигнал датчика скорости автомобиля имеет низкий уровень)
P1396 WSS Variation (Датчик положения коленчатого вала)
P0443 EVAP Purge Solenoid Control Circuit (Управление клапаном продувки системы «EVAP» неисправен)
P0602 Control Module Programming Error (Программная ошибка контрольного модуля)

Как прочитать ошибки

Для того чтобы считать ошибки необходимо подключиться к портативному или планшетному ПК, а другим концом кабеля к автомобилю через специальный кабель K-line. Рассмотрим, какие инструменты будут необходимы для подключения автомобиля к компьютеру и определения кодов ошибок:

Подключение к ЭБУ.

Кабель K-line.
Ноутбук или планшет.
Специальное программное обеспечение.

Для того чтобы подключиться необходимо найти разъем под кабель. Он находится под рулевой колонкой. Теперь необходимо подключить непосредственно сам кабель и потом ЮСБ-разъем. Оптимальным для использования считаются программы: Open Diag Free, Tyranus Daewoo Scanner, Диагностика ЭСУД (KWP_D) и Chevrolet Explorer v1.7.

Разъём подключения OBD II.

Устранение ошибок и сброс

Устранить ошибки ЭБУ достаточно просто. В программе для считок необходимо найти нужную неисправность и расшифровать ее. Затем, рекомендуется устранить проблему, по которой возникла ошибка. Последним этапом становится сброс. Его можно найти в инструментах программы или действиях.

Многие автолюбители делают ошибку при работе с программным обеспечением, поскольку они «обнуляют» не сами ошибки, а все программное обеспечение, таким образом, остается только оболочка ПО автомобиля. После таких действий, обычно, автомобиль может не запуститься и требуется программная настройка оборудования или замена всего программного обеспечения в целом. Поэтому, рекомендуется в данном случае обращаться на автосервис, где сделают все правильно.

ДИагностика.

Вывод

Ошибки электронного блока управления на Дэу Нексия возникают достаточно часто. Обычно, они сопровождаются индикатором «Check Engine» или неработоспособностью одной из систем. Так, устранение ошибок своими руками не всегда заканчивается хорошо, поэтому при совершении операции стоит быть достаточно аккуратным. При не уверенности, что все пройдет гладко рекомендуется обратиться в автосервис, во избежание поломок.

Компьютерная диагностика Дэу Нексия (Daewoo Nexia) в Москве — цены, качественный ремонт

Что включает в себя компьютерное сканирование

Качественная компьютерная диагностика автомобиля – это:

Определение и расшифровка кодов ошибок с использованием специального программного обеспечения;
Анализ текущих значений, параметров датчиков, состояния ключевых систем;
Сброс ошибок электронного блока управления;
Определение неисправностей и подготовка рекомендаций по замене запчастей, ремонту.

Назначение всех процедур – только локализация поломок и сбоев. Настройка, ремонт и замена деталей – это отдельные работы, которые проводятся только после проверки.

Виды компьютерной диагностики

Осмотр подвески. Выполняется, если при управлении транспортным средством появляется стук (при поворачивании, езде по неровной поверхности), одну из осей сносит, появляется зазор в рулевом колесе, антиблокировочная система срабатывает не вовремя и т. д.

Осмотр двигателя. Проводится при сильном нагревании мотора, повышенном расходе топлива, неполадках при запуске, повышенных или сниженных холостых оборотах, постоянном шуме.

Определение неисправностей АКПП. Требуется при плохом срабатывании одной или нескольких передач, рывках, пробуксовке, шуме, утечке масла.

Как проводят компьютерную диагностику Daewoo Nexia на СТО

Каждая система автомобиля проверяется по отдельности. Для этого к ЭБУ (электронному блоку управления) подключаются сканеры, которые считывают коды ошибок. Затем они расшифровываются, и специалист определяет неполадки. В зависимости от сложности поломки может быть рекомендована замена деталей или ремонт отдельных узлов.

Все данные помещаются в карту состояния авто, по ней мастер выполняет восстановительные мероприятия, осуществляет настройку и замену деталей.

Иногда проблема не в самих системах, а в датчиках, которые работу этих систем контролируют (например, расход топлива нормальный, а датчики показывают, что повышенный). Тогда эти компоненты нужно заменить.

Специалисты компании DDCAR производят высокоточную диагностику Daewoo
Nexia. Работу выполняют квалифицированные мастера, которые используют профессиональное оборудование: сканеры, мотортестеры, газоанализаторы.

Диагностический разъем нексия 2006

После публикации записи о самостоятельной диагностике SENS у меня промелькнула мысль о том, что неплохо бы сделать аналогичную запись для владельцев Ланосов… но прикинув, сколько времени и сил займёт детальное изложение суди данного вопроса, а так же то, насколько будет трудно с одной стороны сделать материал доступным, а с другой — чтобы у диагностов не возникло желания вступить в полемику, благополучно плюнул на это дело. Но вот уже от подписчиков стали поступать вопросы касаемо диагностики Ланоса… Итак, приняв таблетки экстракта пустырника и пирацетама для нервов и серого вещества, приступаю к изложению…

Как и в случае с SENS-ом, нам потребуется K-Line адаптер и ПК под управлением ОС Windows. А вот дальше — всё зависит от года выпуска Вашего авто. На автомобилях Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos, Chevrolet Nexia, Nexia-2 и ЗАЗ Chance 1.5 в зависимости от года выпуска устанавливались следующие типы ЭБУ:

Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos до 2007 года выпуска включительно (Евро-0, Евро-2) — Delco Multec IEFI (диагностическая колодка GM-12)

Chevrolet Nexia, Chevrolet Lanos, ЗАЗ Chance 2008-2009 годов выпуска (Евро-3) — Delphi MR-140 (диагностическая колодка OBD-II). Встречаются так же автомобили ЗАЗ Chance 1.5 2010 года выпуска с ЭБУ MR-140.

Daewoo Nexia 1.6 DOHC с 2008 года (Евро-3) — Sirius D42 (диагностическая колодка OBD-II). Встречаются так же автомобили Nexia 1.6 DOHC 2007 года выпуска с ЭБУ Sirius.

ЗАЗ Chance 1.5 с 2010 года (Евро-3, Евро-4) — Микас 10.3 (М114), аналогичный применяемым на автомобилях SENS (Chance) 1.3 (диагностическая колодка OBD-II)

Бесплатных диагностических программ, которые бы поддерживали все 4 типа перечисленных ЭБУ, увы, не существует. Для каждого же названного типа ЭБУ в отдельности существует несколько бесплатных приложений, но я остановлюсь на самых оптимальных вариантах. Итак, речь пойдёт о ТРЁХ диагностических программах:

1. Для DaewooChevrolet (NexiaLanos) «Евро-2» (Research Daewoo)
2. Для DaewooChevrolet (NexiaLanos) «Евро-3» (Chevrolet Explorer)
3. Для ЗАЗ Chance 1.5 с ЭБУ Микас (KWP2000)

Чтобы в дальнейшем не запутаться в ссылках — скачивайте соответствующе приложение для своего автомобиля уже сейчас.

Daewoo NexiaChevrolet Lanos Евро-2

Диагностическая колодка автомобиля Lanos находится возле правой ноги водителя. Диагностическая колодка автомобиля Nexia находится в окошке боковой обшивки у правой ноги переднего пассажира (окошко закрыто заглушкой)

Для подключения K-Line адаптера «ORION» потребуется воспользоваться входящим в комплект универсальным «хвостом»: потребуются красный (питание), чёрный (масса) и белый (диагностика) провода (жёлтый не используется). Подключение производим по следующей схеме:

Для подключения OBD-II диагностического адаптера потребуется переходник «OBD2-to-GM12»

Типовые параметры для 1.5 мотора:

Положение дросселя на холостом ходу: 0% = 0,52В (0,48-0,54)
Положение РХХ на холостом ходу (t ОЖ = 90’C) = 25 шагов (20-30)
Давление во впуске на холостом ходу (t ОЖ = 90’C) = 37 кПа (35-39)
Давление АТМ (для диагностики ДАД) = 99 кПа (96-101)
УОЗ на холостом ходу (t ОЖ = 90’C) = 7′ (4-9)

!Если у Вас автомобиль Nexia в комплектации с трамблёром (двигатель G15MF) — на УОЗ не обращаем внимания

Для автомобиля Chevrolet Lanos в строке «модель» необходимо выбрать «Lanos», а в строке «двигатель» — «1.5 SOHC»

Для автомобиля Daewoo Nexia 1.5 в комплектации с трамблёром в строке «модель» необходимо выбрать «Nexia», а в строке «двигатель» — 1.5 SOHC

Для автомобиля Daewoo Nexia 1.5 в комплектации с модулем зажигания в строке «модель» необходимо выбрать «NEXIA_UZ»

Самый распространённый дефект автомобилей с ЭБУ Delco — неправильная калибровка дросселя. На каждой третьей Нексии «старого образца» можно наблюдать положение дросселя, отличное от нуля при не нажатой педали акселератора («газа»). Это запускает эффект «домино»: уходит УОЗ, растёт давление воздуха во впуске, при движении накатом не блокируются форсунки, в начале разгона ощущается «провал». Для устранения дефекта необходимо снять ДПДЗ и расточить «уши» (отверстия для крепёжных болтов), особенно овальное (до круглого).

После такой доработки датчик приобретёт осевой люфт на не до конца закрученных крепёжных винтах, и смещая датчик туда-сюда в пределах этого люфта можно будет зафиксировать крепёжными болтами положение, соответствующее 0.52В (0%).

Порядок действий при работе с Research Daewoo:

1. Соединить K-Line адаптер с диагностической колодкой и с компьютером
2. Включить зажигание
3. Запустить Research Daewoo
4. Выбрать модель автомобиля и модель двигателя
5. Нажать кнопку «START»
6. Убедиться в адекватности показаний датчика давления (96-101 кПа для АТМ)
7. Нажать кнопку «ERROR» и ознакомиться с текущими ошибками при их наличии
8. Убедиться в правильности калибровки дросселя (0%; 0,48-0,54 В)
9. При обнаружении ошибки в п.8 — откалибровать дроссель
10. Запустить мотор
11. Убедиться в адекватности давления во впуске (35-39 кПа)
12. Убедиться в адекватности объёма воздуха для ХХ (20-30 шагов РХХ)
13. При обнаружении ошибки в п.12 — отрегулировать дроссельную заслонку:

При избытке воздуха (шаг РХХ меньше 20) — прикрываем заслонку, вращая винт против часовой стрелки. После регулировки необходимо убедиться, что напряжение ДПДЗ не ушло ниже 0,48В, что привод заслонки доходит до регулировочного болта (упирается в него без зазора), и что заслонку не «закусывает» и резком закрытии.

При нехватке воздуха (шаг РХХ больше 30) — снимаем РХХ и промываем наконечник при помощи аэрозоля «Очиститель карбюратора» либо обычным бензином.

Если этого недостаточно — приоткрываем заслонку, вращая регулировочный винт по часовой стрелке. После регулировки необходимо убедиться, что напряжение ДПДЗ при закрытом дросселе не ушло выше 0,56В.

В автомобилях Nexia и Lanos с ЭБУ Delco предусмотрен программный октан-корректор (переключатель таблиц зажигания). Сам переключатель («перемычка») в автомобиле Nexia находится за боковой обшивкой возле правой ноги переднего пассажира; в автомобиле Lanos — либо за той же обшивкой, либо под передним сидением.

Как правило, «с завода» переключатель таблиц у Нексии установлен на «83», а у Ланоса — на «91». Вы можете самостоятельно переключать таблицы, руководствуясь следующей схемой:

Аи-91 = все контакты свободны (перемычка отсутствует)
Аи-83 = все контакты замкнуты между собой
Аи-95 = замкнуты контакты 2 и 3
Аи-87 = замкнуты контакты 1 и 2

!Для повседневной эксплуатации при использовании «девяносто второго» бензина целесообразно установить перемычку на «87»
!Для эксплуатации мотора на пропане целесообразно установить перемычку на «95»

Chevrolet NexiaNexia-2Chevrolet Lanos Евро-3

Диагностическая колодка автомобилей третьего экологического класса находится там же, где у автомобилей второго экологического класса, а вот сама колодка — иной конфигурации (OBD-II)

Положение дросселя на холостом ходу: 0%
Положение РХХ на холостом ходу (t ОЖ = 90’C) = 20 шагов (18-33)
Давление во впуске на холостом ходу, 1.5 SOHC (t ОЖ = 90’C) = 37 кПа (35-39)
Давление во впуске на холостом ходу, 1.6 DOHC (t ОЖ = 90’C) = 35 кПа (33-37)
Давление АТМ (для диагностики ДАД) = 99 кПа (96-101)

Один из самых распространённых дефектов 1.5 мотора третьего экологического класса — повышенные обороты холостого хода и «зависание оборотов» при переходе на ХХ. Основные причины:

1) Заедание тросика «газа». Отслеживается визуально и по ПДЗ (ДПДЗ). Тросик необходимо снять, закачать между тросом и оплёткой силиконовую смазку и отрегулировать натяжение (свободный ход) тросике «с запасом»

2) Дефект ПО ЭБУ (1.5), заключающийся в продувке адсорбера на холостом ходу. В этом случае необходимо заглушить клапан продувки адсорбера. Для этого достаточно заглушить соответствующий штуцер на ресивере, оставив при этом снятый шланг не заглушенным для продувки в подкапотное пространство

3) Неисправность клапана ЕГР

4) Установка РХХ 2112 (вместо 21203)

5) Неправильная калибровка дросселя (ДПДЗ)

6) Дефект РХХ. Вместо родного можно установить РХХ 21203 (Нива)

Порядок действий при работе с Chevrolet Explorer:

1. Соединить K-Line адаптер с диагностической колодкой и с компьютером
2. Включить зажигание
3. Запустить Chevrolet Explorer
4. Выбрать модель ЭБУ (NexiaLanos 1.5= MR-140; Nexia 1.6 = Sirius D42)
5. Нажать кнопку «ERROR» и ознакомиться с текущими ошибками при их наличии
6. Нажать кнопку «Параметры»
7. Убедиться в адекватности показаний датчика давления (96-101 кПа для АТМ)
8. Убедиться в правильности калибровки дросселя (0%)
9. При обнаружении ошибки в п.8 — откалибровать дроссель
10. Запустить мотор
11. Убедиться в адекватности давления во впуске на ХХ (35-39 кПа)
12. Убедиться в адекватности объёма воздуха на ХХ — только для 1.5 мотора (18-35 шагов РХХ для прогретого мотора)

Регулировка дроссельной заслонки на двигателе Daewoo третьего экологического класса производится так же, как и на двигателе второго экологического класса с той лишь разницей, что вместо регулировочного болта на дросселе установлена шпилька под «звёздочку»

!В блоках управления MR-140 и D42 необходимо проводить процедуру адаптации (программного обучения) ДПКВ после каждого снятия ремня ГРМ (например, при замене насоса охлаждающей жидкости), если этого не сделать — через несколько километров загорится ошибка «множественные пропуски воспламенения в цилиндрах»

!В прошивках четвёртого экологического класса (XAQS, с 2012 года) ЭБУ различает абсолютное и фактическое положение дросселя. Диагностическое ПО, не предназначенное для работы с такими прошивками выводит показания абсолютного положения в качестве фактического. Абслолютное отсчитывается от положения ДПДЗ в покое (до установки на дроссель). Сделано это для учёта состояния регулировочного винта привода заслонки. 0% фактических при этом примерно равно 12% абсолютного открытия заслонки

Ну и, наконец, Chance 1.5 «нового образца» (ЭБУ Микас)

Собственно, алгоритм действий будет такой же как в случае с SENS, а вот типовые параметры будут немного другими:

Положение РХХ на ХХ (при t ОЖ 90’C) = 20 шагов (17 — 22)
CO режима XX по умолчанию = 50 единиц
CO рабочего режима по умолчанию = 10 единиц

Регулировка дроссельной заслонки на автомобиле Chance 1.5 производится так же, как и на автомоблях LanosNexia 1.5 третьего экологического класса.

Диагностические разъемы Daewoo — внешний вид, расположение, назначение выводов

все модели 1990-2000г.

16-ти контактный разъем OBD-II

все модели после 2000 г

Тип разъема №1 — 12-ти контактный

Марки и года: все модели 1990-2000 г.

Назначение выводов диагностического разъема

L-линия диагностики двигателя (в том числе линия считывания медленных кодов самодиагностики), ABS (8192-Baud Serial Data) (не всегда разведена)

AIR (не всегда разведена)

SES-Lamp — линия лампы самодиагностики (не всегда разведена)

K-линия диагностики (160-Baud Serial Data)

TCC (не всегда разведена). На некоторых моделях — питание +12В

Управление бензонасосом (не всегда разведена)

K-линия диагностики подушек безопасности (AirBag) (8192-Baud Serial Data)

K-линия диагностики двигателя, ABS

Типичное расположение: в салоне под торпедой. Может располагаться как со стороны водителя, так и со стороны пассажира

Типразъема №2 — 16-ти контактный разъем OBD-II

Марки года: все модели после 2000 г.

Назначение выводов диагностического разъема

Для выполнения компьютерной диагностики необходимо знать расположение OBD (диагностического разъема), его распиновку и тип. Материал подойдёт владельцам автомобилей: Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos, ЗАЗ Chance.

На Дэу Нексии тип колодки зависит от года выпуска автомобиля:

Где находится разъем для диагностики у Нексии

Разъем для диагностики 12 PIN у Daewoo Nexia/Lanos с 1995 по 2007 год включительно расположен под торпедой, со стороны водителя или под бардачком со стороны пассажира, вариантов несколько. Базирование разъема указано на схеме цифрой 3 и 9.

У моделей авто с 16 PIN с 2007 года колодка расположена всегда со стороны водителя. Базирование разъема указано на схеме цифрой 3.

Фото расположения колодок:

Детальнее рассмотреть позицию можно на фотографии. С расположением электронного блока управления можно ознакомиться по ссылке в статье «Диагностика Дэу Нексии»

Распиновка OBD 1

Описание:

OBD1 (GM12) коннектор прямоугольный формы, состоит из 12 контактов.

Марки и года:

Все инжекторные модели, кроме части моделей после 2002 г., имеющих OBD-II разъем.

Доступ и расположение:

Открытый доступ. Расположен рядом с замком зажигания, частично закрыта кожухом рулевой колонки.

Распиновка:

M	L	K	J	H	G
A	B	C	D	E	F
Key *

* Connector Keying — Конструктивный элемент разъемного соединителя, гарантирующий правильную ориентацию вилки и розетки.

Пример на фото:

Выводы и их назначение:

Вывод	Цвет	Назначение
A	Масса
B	L-линия диагностики (не всегда разведена)
D	СО-потенциометр (не всегда разведена)
G	Управление бензонасосом
H	Питание +12В (не всегда разведена)
M	K-линия диагностики

Распиновка OBD 2

Описание:

OBD2 коннектор в форме трапеции, состоит из 16 контактов.

Марки и года:

Бензиновые легковые автомобили и легкие грузовые автомобили, произведенные или импортируемые в США с 1996 года (американское законодательство CARB и EPA) и в Европе (EOBD) с 2000-2001 года (директива Евросоюза 98/69EG) и Азии (в основном с 1998 г.).

Доступ и расположение:

Распиновка:

1	2	3	4	5	6	7	8
9	10	11	12	13	14	15	16
Меньшая сторона трапеции

Пример на фото:

Выводы и их назначение:

№	Цвет	Назначение
2	J1850 Шина +
4	Заземление кузова
5	Сигнальное заземление
6	Линия CAN-High, J-2284
7	К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
10	J1850 Шина-
14	Линия CAN-Low, J-2284
15	L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
16	Питание +12В от АКБ

Контакты диагностического разъема для используемых протоколов

Контакты 4, 5, 7, 15, 16 — ISO 9141-2.

Контакты 2, 4, 5, 10, 16 — J1850 PWM.

Контакты 2, 4, 5, 16 (без 10) — J1850 VPW.

Протокол ISO 9141-2 идентифицируется наличием контакта 7 и отсутствием 2 и/или 10 контактов на диагностическом разъеме.

Если отсутствует контакт 7, в системе используется протокол SAE J1850 VPW (Variable Pulse Width Modulation) или SAE J1850 PWM (Pulse Width Modulation).

Все три протокола обмена данных работают через стандартный кабель OBD-II J1962 connector.

Правильная схема соединения 12 PIN колодки с адаптером 16 PIN

Распиновка ЭБУ GM IEFI‐6 — Daewoo Nexia/Lanos

Для прошивки ECU (мозгов) необходимо подключить программатор, для чего нужно знать распиновку и назначения выводов у электронного блока управления (ECU). В статье «Компьютерная диагностика Daewoo Nexia/Lanos своими руками» имеется информация о типах ЭБУ которые ставились на данный автомобиль в зависимости от года выпуска.

Скачайте PDF файл, чтобы ознакомиться с распиновкой ЭБУ IEFI‐6.

Назначение контактов:

Выбор оборудования для диагностики Дэу Нексии/Ланос

Поиск диагностического разъема необходим для подключения адаптера или сканера, программатора.

Если на авто стоит разъем GM, значит для диагностики потребуется связка Vagcom 409.1+переходник на OBD2 или K-line адаптер с колодкой GM;
В случае разъема OBD2 можно подключать Vagcom, K-line или ELM327 в блютуз или USB варианте.

Рекомендуется прочитать статьи по данной теме:

Диагностика и ошибки ЭБУ Daewoo Nexia – Taxi Bolt

1	ДПДЗ низкое напряжение
2	ДПДЗ высокое напряжение
3	Вентилятор системы охлаждения 2 – низкое напряжение
4	Вентилятор системы охлаждения 2 – высокое напряжение
5	Вентилятор системы охлаждения 1 – низкое напряжение
6	Вентилятор системы охлаждения 1 – высокое напряжение
7	Электромагнитный клапан системы рециркуляции – низкое напряжение
8	Электромагнитный клапан системы рециркуляции – высокое напряжение
12	Нет неисправности
13	Датчик Кислорода
14	ДТОЖ – высокий уровень
15	ДТОЖ – низкий уровень
16	Датчика Детонации
17	Форсунка – замыкание на землю
18	Датчик Детонации
19	Датчик частоты вращения коленчатого вала (ДПКВ) – неверный сигнал
21	ДПДЗ – высокое напряжение
22	ДПДЗ – низкое напряжение
23	Датчик температуры воздуха на впуске (ДТВ) – высокая температура
24	Датчик скорости автомобиля (ДСА)
25	Датчик Температуры Воздуха на впуске (ДТВ) – низкая температура
27	Датчик давления в системе кондиционирования – высокий уровень сигнала
29	Реле топливного насоса – низкое напряжение
32	Система рециркуляции отработавших газов ( Nexia/Espero)
32	Реле топливного насоса (кроме Nexia/Espero)
33	Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (ДАД)- высокое напряжение
34	Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (ДАД)- низкое напряжение
35	Клапан управления холостым ходом
36	Система рециркуляции выхлопных газов
41	Блок управления зажиганием “В” — высокое напряжение
42	Блок управления зажиганием “А” — высокое напряжение
44	Кислородный датчик – бедная смесь
45	Кислородный датчик – богатая смесь
49	Высокое напряжение питания
51	ЭБУ двигателем – ошибка памяти (PROM)
53	Иммобилайзер
54	Резистор регулировки состава смеси
55	ЭБУ двигателем
61	Клапан аккумулятора паров топлива – низкое напряжение
62	Клапан аккумулятора паров топлива – высокое напряжение
63	Блок управления зажиганием “В” — низкое напряжение
64	Блок управления зажиганием “А” — низкое напряжение
87	Реле компрессора кондиционера – низкое напряжение
88	Реле компрессора кондиционера – высокое напряжение
93	ЭБУ двигателем – неверное управление

Компьютерная диагностика Daewoo Nexia, цена 20 руб., заказать в Гомеле — Deal.by (ID#41872244)

Компьютерная диагностика автомобиля в настоящее время широко используется при выявлении дефектов и неисправностей транспортных средств.

Компьютерная диагностика автомобилей марки Daewoo Nexia используется на профессиональном дилерском оборудовании — и другое мультимарочное оборудование. Определение неисправностей электронных систем.
Считывание и удаление ошибок, контроль работы всех датчиков. Возможности диагностического сканера позволяют произвести полную диагностику всех систем автомобиля, а также определить состояние различных датчиков и устройств автомобиля. Диагностику компьютерную двигателя. Диагностику ABS. Диагностику параметров сигналов измерительных датчиков. Диагностику параметров системы зажигания. Диагностику вспомогательных электронных систем:
— SRS
— штатные парктроники
— центральный замок и др.
— климат-контроль

Автосканер поддерживает большинство
электронных блоков управления (ECU), установленных на автомобилях Daewoo Nexia.
Поддерживаемые модули:
— Engine Control Unit
— Автоматическая коробка передач управления
— ABS — антиблокировочная тормозная система
— ESP — электронная система стабилизации
— Подушки безопасности
— Электронное противоугонное устройство
— Дистрибьютор передач 4WD
— Traction Control
— Body Control System
— ATWS — Anti-Theft Система предупреждения
— Центральная система запирания дверей
— Multi / Color / Triple информация отображается
— Инструмент
— Усилитель руля
— Аудио система
— Электронный климат-контроль
— Люк в крыше
— Электронная память сидений
— Add-On нагревателя
— Фар устройств и т.д.
— Чтение / стирание кодов неисправностей. Предоставляет информацию о коды неисправностей, их по убыванию ription, статус и условия, когда код, зарегистрированный в памяти ЭБУ.
— Онлайн отображения данных. Расширенный графический режим для Отображение в реальном времени данных. Этот режим позволяет просматривать одновременно до 4 параметра.

И МНОГОЕ МНОГОЕ ДРУГОЕ!!! ЗВОНИТЕ!!! СПРАШИВАЙТЕ!!! ВЫЕЗД К КЛИЕНТУ В УДОБНОЕ ДЛЯ ВАС ВРЕМЯ!!! РЕЖИМ РАБОТЫ БЕЗ ВЫХОДНЫХ С 8 до 21!!!

Диагностика и ремонт генератора на Daewoo Nexia

Иногда происходит непонятная ситуация, когда вдруг отказывают некоторые устройства автомобиля, например, пропадает свет или перестают работать дворники. Опытные автомобилисты сразу заподозрят, что проблема в неисправности генератора.

Генератор вырабатывает энергию и постоянно питает аккумулятор. О состоянии заряженности аккумулятора может говорить индикатор на его поверхности. Аккумулятор имеет определенную емкость, это обозначает время работы автомобиля при неисправном генераторе. Автомобиль выезжает ресурс аккумулятора и перестает работать.

Диагностика и ремонт генератора на таком автомобиле, как Daewoo Nexia, складывается из нескольких пунктов.

Нужно начинать с самого простого: прежде, чем лезть внутрь генератора, нужно осмотреть его снаружи на наличие повреждения ремня и проводов.
Включая зажигание, но не заводя автомобиль, на панели приборов должен загореться значок разряжения аккумулятора. В том случае, когда лампочка не загорается, то отсоединяют провода от генератора и присоединяют клемму к «массе» посредством удлинительного провода с предохранителем. В таком случае может появиться сигнал, что будет говорить о неисправности генератора. На заведенном двигателе не должен гореть значок аккумулятора. При включенном нужно отсоединить провода, и если значок гаснет, то генератор неисправен.

Как отремонтировать генератор

Необходимо снять генератор и разобрать его. Для этого открутить болты, располагающиеся сверху, разделить его.
Нужно определиться с наличием напряжения между двумя кольцами, которое говорит об их нормальной работе.
Причиной неисправности генератора может явиться короткое замыкание, которое можно диагностировать, проверив контакт между крышкой генератора и контактным кольцом. Его в норме быть не должно.

Нужно снять обмотку, для чего нужно отпаять ее с двух сторон и снять, после чего ее нужно также прозвонить. Между витками обмотки должен быть контакт, а между обмоткой и корпусом – нет.

Последним нужно проверить диодный мост. Он создает потенциал между положительными и отрицательными диодами. В одном направлении значение должно быть 1, при таком значение при проверке в обратном направлении мост будет неисправным.

Данная диагностика позволит найти неисправное звено в генераторе, и диагностика и ремонт генератора позволит избежать тем самым цельной замены генератора.

Сохраните эту статью в популярных соц. сетях:

Считыватель диагностического кода двигателя

Daewoo Nexia OBD-II

Номер позиции eBay:

152474248651

Продавец принимает на себя всю ответственность за это объявление.

ДРОФДАР ЭНЯВ

ЗАГОЛОВОК B3 TINU

novA no drofdiB

erihskciwraW

HJ4 05B

МОДНИК ДЕТИНУ

: enohP74382160080

: liamEku.oc.onihrteerts@ofni

Описание товара

Состояние:

Торговая марка:

Streetwize

Номер детали производителя:

SWOBD

Информация о продавце компании

Steel Seal Ltd

Уэйн Рэдфорд

Блок 3B Веллингтон Роуд

Бидфорд на Эйвоне

Уорикшир

B50 4JH

Соединенное Королевство

Регистрационный номер компании: 07421424

Номер плательщика НДС:

Я выставляю счета с отдельно указанным НДС.

Политика возврата

После получения товара отмените покупку в течение

Стоимость обратной доставки

30 дней

Покупатель оплачивает обратную доставку

Покупатель несет ответственность за возврат почтовых расходов.

Продавец принимает на себя всю ответственность за это объявление.

Почтовая оплата и упаковка

Стоимость пересылки не может быть рассчитана. Пожалуйста, введите действительный почтовый индекс.

Местонахождение товара: Альчестер, Великобритания

Почтовая оплата в: Великобритания

Исключено: Боливия, Гаити, Либерия, Никарагуа, Туркменистан, Парагвай, Маврикий, Сьерра-Леоне, Венесуэла

Изменить страну: -Выбрать-Соединенное Королевство

Доступно 2 ед.Введите число, меньшее или равное 2.

Выберите допустимую страну.

Почтовый индекс:

Пожалуйста, введите действительный почтовый индекс.

Пожалуйста, введите до 7 символов в почтовый индекс

Время отправки внутри страны

Обычно отправка осуществляется в течение 1 рабочего дня после получения оплаты.

Налоги

Цена указана с учетом НДС. Окончательная стоимость может отличаться в зависимости от адреса доставки. Выучить больше

Платежные реквизиты

Способы оплаты

Принято, право на получение кредита PayPal определяется при оформлении заказа.

Типичный пример

Скорость покупки в год (переменная)

21,9%

Типичная годовая процентная ставка (переменная)

21,9% годовых

Предполагаемый кредитный лимит

1 200 фунтов стерлингов

Агентство FCA уполномочило eBay Marketplaces GmbH (Helvetiastraße15-17, 3005, Bern, Switzerland) осуществлять кредитное брокерство для ограниченного круга поставщиков финансовых услуг.Мы можем получить комиссию, если ваша заявка на кредит будет удовлетворена.

Финансирование предоставляется PayPal Credit (торговое название PayPal (Europe) S.à.r.l. et Cie, S.C.A., 22-24 Boulevard Royal L-2449, Люксембург). Принять условия. При условии утверждения кредита.

Призов безопасной диагностики для Daewoo Nexia

RIF POUR MON VEHICULE

Как справиться с безопасностью диагностики?
✓ Si vous avez prévu de partir en vacances ou de faire un long trajet ✓ Si vous souhaitez un contrôle de votre véhicule sans autresmovers 22 et prouver aux Potentiels acheteurs le bon état de votre auto ✓ Si vous venez d’acheter un véhicule d’occasion et voulez vous assurer de son bon fonctionnement	53

Как справиться с безопасностью диагностики?

✓ Si vous avez prévu de partir en vacances ou de faire un long trajet

✓ Si vous souhaitez un contrôle de votre véhicule sans autresmovers

22 et prouver aux Potentiels acheteurs le bon état de votre auto

✓ Si vous venez d’acheter un véhicule d’occasion et voulez vous assurer de son bon fonctionnement

Нотр-диагностический комплекс включает в себя пункты управления и необходимые вмешательства для проездного маршрута в безопасное место.Avec le Diagnostic Sécurité iDGARAGES, roulez tranquille!

QUAND FAIRE ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ООН?

iDGARAGES vous conséille de faire un Diagnostic Sécurité:

— si vous avez prévu de partir en vacances ou de faire un long trajet
— si vous souhaitez un contrôle de votre véhicule sans autresési vésésés vésésés vécés
prouver aux Potentiels acheteurs le bon état de votre auto
— si vous venez d’acheter un véhicule d’occasion et voulez vous assurer de son bon fonctionnement.

QUE COMPRENNENT NOS DIAGNOSTICS SECURITE?

Tous les Diagnostics Sécurité iDGARAGES включает 19 пунктов управления и 3 дополнительных пункта.

19 Points de Contrôles	3 Mises à niveau

Les garages adhérents iDGARAGES prochaines opérations d’entretien auto à prevoir: changement de pneus, plaquettes de freins, vidange, revision и т. д.

VOIR LES TARIFS POUR MON VEHICULE

POURQUOI FAIRE UN DIAGNOSTIC SECURITE?

La sécurité est une preoccupation quotidienne. Le Diagnostic Sécurité est réalisé par nos spécialistes pour vous assurer un bilan précis de l’état de votre véhicule.

Quels tarifs pour un devis Diagnostic sécurité?

* Le prix de la prestation Diagnostric sécurité est un forfait, les tarifs sont donc Ideques for tous les véhicules

	Prix du marché ( en moyenne	GARX) Remise iDGARAGES
Volkswagen Tiguan	52,12 € *	35,69 €	-31%
Hyundai Getz
Peugeot 308
Citroen C3
Renault Clio 3

VOIR LES TARIFS POUR MON VEHICULE

Les Bénéfices d’une Réservation Sur IDGARAGES:

✓ Garages de qualités qualités qualités .Cliquez ici pour en savoir plus.

✓ Прозрачность

Нет гаражей, принимающих участие в прозрачных материалах, которые оцениваются по качеству услуг, которые оцениваются частными клиентами, iDGARAGES, очередями по тарифам, «состоящим из всех» (pièvre et main) .

✓ Исключительные тарифы Интернет

Les tarifs offers par nos garages partenaires sont des tarifs «tout included» (pièces et main d’oeuvre) et exclusifs à Internet.

✓ Качество деталей

Залейте диагностическую безопасность, не используйте гаражи, которые используют оригинальные детали, самые лучшие образцы автомобилей, созданные с большим количеством деталей. автомобили.

✓ Безопасное резервирование и подтверждение бесперебойного бронирования

Вот резервирование, подтвержденное безупречным резервированием в Notre système de réservation sécurisée. Vous réglez 10% du montant de votre prestation au moment de la pride de rendez-vous en ligne et le reste est à regler directement au réparateur le jour de votre rendez-vous.

✓ Garantie de la prestation

Comme toutes les интервенции, предлагаемые для iDGARAGES, без гаражей, партнеры, предлагающие iDGARAGES для дополнительных клиентов, гарантия на 12 mois sur les prestations. Вылейте en savoir plus sur les conditions de garantie, cliquez ici.

ВОЙР ЛЕС ТАРИФОВ POUR MON VEHICULE

Daewoo Cielo Раздел 1 PDF

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 19 по 33 не показаны при предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 40 по 57 не показаны при предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 64 по 84 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 95 по 103 не показаны при предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 128 по 196 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 209 по 216 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 229 по 250 не показаны при предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 275 по 296 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 321 по 353 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 366 по 369 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 382 по 399 не показаны при предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 412 по 475 не показаны при предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 488 по 489 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 506 по 530 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 535 по 538 не показаны при предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 543 по 555 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 576 по 584 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 591 по 600 не показаны при предварительном просмотре.

Diagnostic Échappement — Fumée noire DAEWOO Nexia: Prix & Consuils

Pourquoi votre DAEWOO Nexia dégage de la fumée noire — Диагностическое отделение — Fumée noire

Différents facteurs peuvent explore un problème de fumée noire en sortie d’échappement de votre DAEWOO Nexia.Mais quelle que soit la raison, ce n’est pas le genre de signe que l’on peut se permettre de laisser de côté pour le traiter plus tard. 💨

Constater de la fumée noire à l’échappement n’est jamais annonciateur de bonnes nouvelles, mais ce n’est pas forcément non plus une catastrophe. Dans tous les cas, il existe toujours une raison, toujours une solution, ce que nous allons voir dès à présent!

Mélange d’air et de carburant à revoir

Voilà la cause la plus fréquente de ce problème: un équilibre à revoir entre l’arrivée de carburant et l’entrée d’air.Si le carburant n’est pas suffisamment oxygéné, il ne brûle pas Complètement et se retrouve alors dans l’échappement, sous form de fumée noire.

Que ce soit une arrivée de carburant trop importante, ou au contraire une Entrée d’air insuffisante, dans les deux cas il faut Trouver la source, ce qui n’est pas selected fasile tant elle peut varier:

Les injecteurs sont défaillants
Le circuit d’admission d’air est bouché
Les soupapes manquent d’étanchéité 💦
Les durites de turbo sont à changer
Le capteur de débit ne remplit plus son office

Encrassement d’un composant important

Différentes pièces sur votre DAEWOO Nexia peuvent s’encrasser et provoquer l’apparition de fumées noires .Si le mélange air-carburant n’est pas en cause, il faut peut-être regarder du côté d’autres composants qui peuvent se boucher.

Трассы для исследователей, которые не имеют хороших качеств, и те, что следуют за шансом, или наоборот, меняют больше плюсов, чем все, что вам нужно!

Un turbo encrassé, un Catalyseur bouché or enore un filter à parqules bien trop sale sontant d’éléments qu’il faudra inspecter rapidement avant qu’ils soient irrécupérables.Attendre trop longtemps pourrait faire monter la facture! 📈

Карбюрантный фильтр с наполнителем

Voilà un autre élément qui peut s’encrasser et être responsable de dégagement de fumées noires : le filter à carburant.

Qu’il s’agisse d’un filter à Essence ou d’un filter à gasoil, le problème peut se présenter sur les deux modèles. Le plus simple reste donc d’amener votre véhicule chez un garagiste afin que celui-ci effectue le changement de filter.

Le carburateur, en cause sur les anciens véhicules à Essence

Nous parlons là des voitures du siècle précédent! Encore dotées d’un carburateur, ce dernier est вероятно le coupable si vous apercevez de la fumée noire à l’échappement .

Ce composant aujourd’hui disparu de nos voitures modernes для инъекций, необходимых для мелких деталей, без меланжевого карбюранта для воздуха, который не нарушает равновесия.

Là encore, la seule solution est de mettre votre voiture au garage, afin de faire réparer or changer votre carburateur. 🚗

Les Diesel aussi peuvent s’encrasser!

Et même plus encore que les moteurs Essence Récents. В последней записи deux composants qui ont to fait de se boucher, ce qui encore une fois résulte en l’apparition de fumées noires émanant du pot d’échappement :

👉 La vanne EGR — cette vanne permet de renvoyer une partie des gaz d’échappement dans le collecteur d’admission, afin de réduire les émissions de загрязнителей.Directement visée par les déchets rejetés par le moteur, elle peut donc s’encrasser elle aussi et provoquer un rejet de fumées noires.

👉 La sonde lambda — C’est elle qui est en charge de réguler l’injection. Lorsqu’elle se bouche, l’injection n’est plus équilibrée et le mélange air / carburant, encore lui, peut alors ne plus être adapte et générer des fumées d’échappement noires . Faites-la remplacer dès que Возможен.

«Vous l’aurez» включает в себя «Причины того, что такое нуар», «Отделение людей» и «Ничего подобного не видно для любительского ретровера».C’est pourquoi vous économiserez du temps et de l’argent en faisant appel aux services de GoodMecano. N’attendez plus, demandez un rendez-vous en ligne — nous sommes ouverts 24 часа на 24, 7 дней на 7!

DAEWOO CIELO EURO III MANUAL Pdf Download

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ДВИГАТЕЛЕ

Диагностика

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Испытание на сжатие

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Проверка давления масла

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Диагностика утечки масла

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Диагностика детонации

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ДИАГНОСТИКА

ИСПЫТАНИЕ НА СЖАТИЕ

Важно: отсоедините положение коленчатого вала (CKP)

Разъем датчика отключения топлива и зажигания

систем.

Проверьте давление сжатия для каждого цилиндра. Низкий

Давление сжатия

может быть по вине клапанов или

поршни. Необходимо учитывать следующие условия:

при проверке компрессии цилиндра:

D Двигатель должен иметь нормальную рабочую температуру —

тур.

D Дроссельная заслонка должна быть полностью открыта.

D Все свечи зажигания должны быть сняты.

D Батарея должна быть почти полностью заряжена.

1. Налейте примерно три капли масла из плунжера —

масленку er в каждое отверстие свечи зажигания.

2. Вставьте датчик компрессии двигателя в каждую искру

порт штекера.

3. Проверка кривошипа каждого цилиндра при четырех-пяти компрессиях

хода с использованием стартера.

DAEWOO Т-154 BL2,3

РАЗДЕЛ 1

ДВИГАТЕЛЬ CIELO EURO III

РАЗДЕЛ 1А

СОДЕРЖАНИЕ

1А-1

1А-2

1A-3

1A-4

Диагностика шума

.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Общая информация

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Чистота и уход

Обслуживание на двигателе

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4. Наименьшее значение не должно быть менее 70% от

самое высокое показание. Показания манометра компрессии

не должно быть менее 689 кПа (100 фунтов на кв. Дюйм) для любого из

цилиндров.

5. Изучите показания манометра, полученные после четырех

затяжек на цилиндр получается при проворачивании двигателя

стартер. Показания поясняются ниже:

ing описания:

D Нормальное состояние — сжатие быстро нарастает

и равномерно до заданной компрессии на каждом цилиндре —

der.

D Поршневые кольца неисправны — компрессия низкая на первых

ходов и имеет тенденцию нарастать при следующих ходах, но

давление сжатия не достигает нормы.

Давление сжатия

значительно улучшилось с

доливка масла в цилиндр.

D Клапаны неисправны — Низкое давление сжатия на

первый ход. Давление сжатия не стремится

для наращивания на следующих штрихах. Компрессия

давление не сильно улучшится с добавлением

масло в цилиндр.

1A-11

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1A-8

1A-11

1А-11

«Дэу-Нексия» не заводится: причины, ремонт

Наверное, каждому автовладельцу, независимо от того, на какой машине он находится, знакомо то чувство бессильного разочарования в ситуации, когда машина отказывается заводиться.С этим ощущением знакомы и владельцы автомобиля «Деу-Нексия». Не запускайте двигатель — это знакомая тема для таких автомобилей. Разберем основные причины таких сбоев и способы их устранения.

Покупая такие машины, будущий владелец должен четко осознавать — это бюджетный автомобиль и не более того. Когда-то на телевидении была мощная рекламная акция перед моделями-апетейрами — «Мне нравятся узбеки, зимой они выздоравливают». Вскоре эта фраза стала известной и быстро вошла в народ.И как оказалось, правда есть. Если «Дэу-Нексия» не заводится после стоянки на морозе, значит, что-то просто случилось. Проблем с запуском на морозе у машины нет. Но здесь есть один небольшой нюанс.

Deu-Nexia

Родоначальником этого автомобиля является «Опель Кадет», который собирали в Германии с 1984 по 1991 год. Первые автомобили, сделанные еще по лицензии «Опель», сошли с конвейера в 1986 году ». Nexia »продавалась в Канаде и США под брендом Cileo.В других странах модель была известна и покупалась как Daewoo Racer. За основу был взят двигатель «Кадет». Однако его доработали и модернизировали. Этот мотор отличается высокой надежностью.

Trembler и Deu-Nexia

Огромное количество владельцев предстайлинговых моделей может запросто оспорить мнение угонщика из рекламы о том, что различные проблемы, связанные с запуском в морозы — это не удивительно. Но «Дэу-Нексия» не заводится не только на морозе. Иногда, просто так внезапно, без серьезной причины, внезапно отказывается заводиться с ключом.В то же время, если машину толкнуть, двигатель заводится и легко работает с точностью швейцарских часов.

Такое поведение мотора напрямую информирует владельцев о неисправностях в системе зажигания. В случае с Nexia этот диагноз также подтверждается — проблемы с запуском с ключа находятся в трамблере, а если неисправность диагностируется еще точнее, то в индукционной катушке распределителя зажигания.

Со временем эта деталь может рассыпаться в пыли.Производитель долго думал, как решить эту проблему, и нашел выход. Компания радикально избавилась от системы зажигания вместе с трамблером. Автомеханики говорят, что в 2007 году 1,5-литровый двигатель был модернизирован — унифицирован с двигателем от семейного бюджетного автомобиля «Ланос». Помимо основных изменений конструкции, эта модернизация привела к тому, что трассирующего снаряда в двигателе не оказалось. Вместо него установлен электронный модуль, отвечающий за зажигание.

Общие причины

Стартер крутится, но не заводится «Дэу-Нексия»? Такое случается довольно часто.Также бывает обратная ситуация — стартер не крутится. Что хуже, сложно выяснить даже опытным автовладельцам. При возникновении такой проблемы необходимо проверить наиболее вероятные элементы автомобиля, которые могли спровоцировать данную неисправность. Это можно сделать самостоятельно.

Если есть проблемы со стартером, сначала проверьте, есть ли искра. Затем посмотрите на фильтр, аккумулятор и его клеммы. Дроссельную заслонку проверять не хотелось. Чтобы мотор был заведен, нужно четыре элемента: наличие искры, воздух, компрессия и топливо.Если «Дэу-Нексия» не заводится, прежде всего посмотрите на свечи.

Почему нет искры?

Причин, почему на ДВС нет искры, много. Например, это может говорить о проблемах в модуле зажигания, неисправности трамблера катушки в достайлинговых моделях, срыве датчика положения коленвала или датчика положения распредвалов. Проверьте элементы чтения самостоятельно, если у вас есть легкий доступ к ним. Специалисты рекомендуют использовать диагностический сканер — последняя «Нексия» оснащена ЭБУ, способным сообщать владельцу об ошибках.

Далее проверьте блокировку и реле. Так что мы увидим, что искры по этой причине нет. Самый частый вариант — выход из строя свечей зажигания или высоковольтных проводов. Это популярная проблема, которую легко решить. Но если свечи и провода полностью исправны, следует проверить катушку и модуль зажигания на работоспособность.

Первый можно диагностировать, отсоединив его от проводов. Затем кто-то должен повернуть ключ в замке зажигания. Далее следует посмотреть, подходит ли для катушки электрический ток.Если пойдет, значит, нужно заменить катушку.

Воздушный фильтр

Если «Дэу-Нексия» не заводится, стартер крутится, то проверьте воздушный фильтр. Для успешного запуска двигателя ему требуется определенное количество кислорода. Если воздушный фильтр забит, нормальная подача кислорода может быть затруднена. Ресурс элемента — 10 тысяч километров. Одновременно с очистителем рекомендуется проверять как воздухозаборники, так и воздуховоды. Они могут забиваться мусором и листьями.

Топливная система

Если есть искра, воздух поступает в достаточном количестве, и при этом машина «Дэу-Нексия» не заводится, ругать производителя не стоит. Возможно, топливная система просто неисправна. Даже неопытные автовладельцы знают, что двигатель без топлива не заработает.

При проблемах с топливной системой автомобиль никогда не заведется. Некоторые автовладельцы проверяют работу этой системы с помощью шприца. Он заливается бензином, а затем смесь впрыскивается в дроссельную заслонку.Затем поверните ключ в замке зажигания.

Почему в двигатель не подается топливо?

Если в двигатель не поступает топливная смесь необходимого объема, то стоит провести диагностику бензонасоса и регулятора давления. Если «Дэу-Нексия» не заводится, причины могут быть в утечках топлива, забитом топливном фильтре и форсунках. Но чаще всего это погружной насос. Ниже мы рассмотрим, как это проверить.

Проверка помпы

Проверить исправность помпы можно своими руками — это несложно.Первым делом необходимо определить место его установки в автомобиле (слева под пассажирским диваном). Когда у вас будет доступ к элементу, вы можете перейти к диагностике. Кто-то из команды должен включить зажигание на несколько секунд. Когда стартер заработает, будет слышен звук бензонасоса. Это говорит о его исправности. Если нет звуков, значит погружной насос не подает питание. Или он вышел из строя и требует замены.

Бывает, что помпа «Дэу-Нексия» исправна. Стартер не запускается нормально.Затем стоит проверить, приложено ли напряжение к погружаемому элементу. Делается это мультиметром. Ключ зажигания поворачивается и удерживается в положении «ON» в течение трех секунд. Если ток идет, мультиметр это покажет. Затем проверьте сопротивление элемента. Для этого мультиметр подключается к силовым контактам помпы. Это необходимо сделать, если в момент пуска двигателя не слышно никаких признаков работы механизма. Измерения сравниваются с паспортными данными. Если полученные цифры сильно отличаются, велика вероятность, что сгорел бензонасос.

Если стартер не вращается

В большинстве случаев этот симптом указывает на разряженную батарею. И если аккумулятор несколько месяцев назад поменяли на новый, все равно стоит проверить. Диагностику можно провести с помощью мультиметра. Не лишним будет убедиться, что высоковольтные провода исправны, а клеммы не корродированы. Далее необходимо рассмотреть неисправность реле стартера. Он расположен в распределительном блоке автомобиля. При запуске розжига элемент должен щелкнуть.После можно проверить сам стартер. Сначала просто слегка ударьте чем-нибудь по кузову, затем запустите двигатель и прислушайтесь. Если устройство шумит во время работы, то его следует заменить.

Двигатель заводится и глохнет

Если «Дэу-Нексия» заводится и глохнет, то здесь причин может быть гораздо больше. Это неисправность иммобилайзера. Клапаны холостого хода не забиты. Не исключено, что машину заправляли плохим бензином, а в двигатель заливали некачественное масло.

Заключение

Итак, как видите, проблем с этой узбекско-корейской машиной очень много. Также следует учесть, что под узбекскую сборку автомобиль комплектуется некачественной проводкой. И с этим у владельцев проблемы на равных. Но если учесть цену этих машин, то на все эти нюансы можно закрыть глаза. Авто легко ремонтируется в гараже своими руками.

Daewoo V26.72 Список диагностики (Примечание: только для справки)

Информация о техническом обслуживании

Информация о техническом обслуживании ЖАЛОБА: ПРИЧИНА: 1996-20 ОПРЕДЕЛЕНИЯ Когда автомобиль VW / Audi проявляет признаки неисправности или находится в отказоустойчивом состоянии, технический специалист во многих случаях не может связаться с бортовым

. Дополнительная информация СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ И ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ И ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ Осень 2003 г. В этом специальном выпуске Технических советов мы ответим на некоторые из наиболее часто задаваемых техническими специалистами вопросов относительно процедур повторного обучения компьютера, когда они
Дополнительная информация ЭЛЕКТРОПРОВОДКА (R.H. ПРИВОДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА)
C-1 ЭЛЕКТРОПРОВОДКА (АВТОМОБИЛИ С ПРАВЫМ ПРИВОДОМ) СОДЕРЖАНИЕ ОБЩЕЕ …………………….. 3 КОНФИГУРАЦИЯ ЖГУТОВ ПРОВОДОВ ……. ……………… 4 ОТДЕЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ……………. 4 ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ ………. ……………..
Дополнительная информация СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ И ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ И ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ ВЕСНА 2005 ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕОБРАБОТКИ КОМПЬЮТЕРОВ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ FORD Выполнение ремонта или обслуживания любого из следующих компонентов может потребовать от вас инициировать процедуру повторного обучения компьютера по заказу
. Дополнительная информация Обзор европейской версии 2010 г.
Обзор европейского выпуска 2010 г. Это европейское обновление является значительным улучшением по сравнению с европейским продуктом с точки зрения срока действия, а также возможностей срабатывания и регулировки.В центре внимания этот европейский
Дополнительная информация Подпись и электроника ISX CM870
Signature и электроника ISX CM870 Учебный центр Cummins West Описание системы Общая информация Система управления двигателем Signature и ISX CM870 представляет собой систему управления топливом с электронным управлением
Дополнительная информация РУКОВОДСТВО ПО БЫСТРОМУ СТАРТУ 199R10546
РУКОВОДСТВО ПО БЫСТРОМУ ЗАПУСКУ 199R10546 1.0 Обзор В нем содержится подробная информация о том, как использовать программное обеспечение Holley EFI и выполнять настройку, которая включена в само программное обеспечение. После загрузки программного обеспечения
Дополнительная информация Lotus Service Notes Section EMR
РАЗДЕЛ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ Подраздел EMR Страница Список диагностических кодов неисправностей EMR.1 3 Компонент Функция EMR.2 7 Расположение компонентов EMR.3 9 Руководство по диагностике EMR.4 11 Диагностика шины CAN; Lotus TechCentre
Дополнительная информация Программные функции автоматического газоанализатора Особенности HC, CO, CO2, лямбда, воздушное топливо, NOx.Имеет дополнительные обороты и температуру масла.
Модель Auto Gas Ultimate, показанная выше. Характеристики программного обеспечения автоматического газоанализатора: HC, CO, CO2, лямбда, воздушное топливо, NOx. Имеет дополнительные обороты и температуру масла. Прочный высокопрочный алюминиевый корпус со всеми
Дополнительная информация Справочное руководство Smog Check OBD
2015 Smog Check OBD Справочное руководство 9/25/2015 Цель В этом руководстве содержится как сводка стандартов годен / не годен для части проверки бортовой диагностики (OBD) проверки Smog Check, так и инструкции
Дополнительная информация ПОДВЕСКА И РУЛЕВОЙ ОБЗОР
ПОДВЕСКА ОБЗОР ПОДВЕСКИ И РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ S40 / V50 имеет широкую колею и длинную колесную базу для его относительных размеров и веса.Это придает автомобилю стабильные и предсказуемые ходовые качества. Это также
Дополнительная информация Сервисная информация Грузовые автомобили
Сервисная информация Грузовые автомобили Группа 28 Выпуск 2 Модуль управления двигателем (ECM), Диагностический код неисправности (DTC), Руководство по выбросам выхлопных газов 2010 CHU CXU GU TD 873 Предисловие Описания и процедуры обслуживания содержали
Дополнительная информация Bendix ABS для прицепов
КАТАЛОГ ДЕТАЛЕЙ BENDIX КАТАЛОГ 13-TLR-1 АБС Bendix для антиблокировочных систем и компонентов прицепов Bendix EC-30 ABS Страницы с 13-TLR-1–13-TLR-13 Gen 4 и Gen 5 ABS (ранее продавались под торговой маркой Eaton)
Дополнительная информация Обзор гибридной системы
1 Обзор гибридной системы 31 января 2004 г. 2 Модели Chevrolet Silverado / GMC Sierra: удлиненная кабина с коротким кузовом, 2WD и 4WD Двигатель: VORTEC 5.3-литровый V-8 Трансмиссия: 4-ступенчатая АКПП Мощность: 295 л.с.
Дополнительная информация ПРЕДЛОЖЕНИЕ-TRONIC SENSORS II
19263 RY604 12193602 РЕЛЕ BUICK / CADILLAC / CHEVROLET / GM / PONTIAC / OLDSMOBILE / SATURN / SUZUKI 2005-2008 / HUMMER H3 2008-2009 / HUMMER H4 2006-2007 1,67 19290 RY612 РЕЛЕ 1,86 19911 RY610 RELAY 9000 RY610 RELAY Дополнительная информация
Как купить машину в Чили
Aplica 50% de Descuento en la siguiente lista Con Restricciones MANUALES AUTOMOTRICES EN INGLES Chilton.- ТРУДОВОЕ РУКОВОДСТВО 2012 БЫТОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА CHRYSLER, FORD Y GM … 3000 долларов — Чилтон. — ТРУДОВОЕ РУКОВОДСТВО 2012
Дополнительная информация Lotus Service Notes Раздел EMP
РАЗДЕЛ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ Подраздел EMP Страница Список диагностических кодов неисправностей EMP.1 3 Инструмент диагностики «Lotus Scan» EMP.2 43 Расположение компонентов управления двигателем EMP.3 45 Процедура настройки механической дроссельной заслонки
Дополнительная информация Wynn s Extended Care
Wynn s Extended Care Каждый автомобиль заслуживает самого лучшего ухода… особенно твой. Как обеспечить надежность вашего надежного транспорта? Положитесь на Wynn s, потому что Wynn s заботится об автомобилях
Дополнительная информация СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ТОПЛИВА LAND ROVER
СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ТОПЛИВА LAND ROVER ВВЕДЕНИЕ В автомобилях Land Rover используется один из двух типов систем впрыска топлива с электронным управлением: многоточечный впрыск топлива (MFI) или последовательный многоточечный впрыск топлива
Дополнительная информация Введение ГЛАВА 1
ГЛАВА 1 Введение С момента разработки первых интегральных схем в конце 1950-х годов сложность таких устройств удваивалась каждые 20 месяцев.Развитие, которое ожидалось к
Дополнительная информация Кондиционирование, электрические испытания
просто тест. Кондиционер, электрические испытания 01-253 Испытание проводов и компонентов с помощью тестового бокса VAG1598 Специальные инструменты и оборудование VAG 1598 Тестовый бокс и переходной кабель VAG 1598/11 и VAG 1598/12 VAG1526
Дополнительная информация Как использовать элемент 2010
Элемент 2 0 1 0 Справочное руководство по технологии Индикаторы / Информационный дисплей / Индикаторы приборной панели TPMS Индикаторы на короткое время появляются при каждом запуске двигателя.Красный и желтый индикаторы наиболее важны. Синий и
Дополнительная информация Бензиновые двигатели ŠKODA Rapid
Бензиновые двигатели ŠKODA Rapid Технические характеристики 1,2 MPI / 55 кВт 1,2 TSI / 63 кВт 1,2 TSI / 77 кВт 1,6 MPI / 77 кВт 1,6 MPI / 77 кВт (A) 1,4 TSI / 90 кВт (A) Тип двигателя Бензиновый бензиновый двигатель с турбонаддувом, рядный,
Дополнительная информация www.

Разное