DOT 5 — Совместимость тормозной жидкости
Если вы прокачиваете тормоза или проводите полный ремонт, когда вам нужно выбрать тормозную жидкость, очень важно выбрать правильную. Хотя вы можете подумать, что самый дорогой вариант — это всегда лучший вариант, на самом деле дело обстоит сложнее.
Продолжайте читать наше руководство, и мы расскажем вам все, что вам нужно знать о тормозной жидкости DOT 5 и вашем автомобиле. От совместимости тормозной жидкости DOT 5 до ее химического состава.
Характеристики тормозной жидкости DOT 5
В отличие от других тормозных жидкостей на основе гликоля, DOT 5 — на основе силикона. Наиболее заметным результатом этого является то, что тормозная жидкость на силиконовой основе не впитывает влагу. Хотя это может показаться неотъемлемым преимуществом DOT 5, на самом деле не все так просто.
Это потому, что, хотя тормозные жидкости DOT 3 и DOT 4 впитывают влагу, это предотвращает скопление небольшого количества воды и ржавление компонентов тормозов.
Пока вы не добавляете в систему большое количество воды, все работает нормально.
При использовании DOT 5 небольшое количество влаги может разрушить детали тормозов и привести к мягкому торможению. Однако, если вы регулярно обслуживаете тормоза, это не такая уж большая проблема. DOT 5 имеет минимальное применение и обычно используется только тогда, когда невозможно предотвратить попадание влаги в тормозную систему.
Даже в этом случае вам нужно будет отремонтировать тормоза, чтобы удалить скопившуюся влагу из системы до того, как она нанесет какой-либо ущерб.
В отличие от тормозной жидкости DOT 3 и DOT 4, которая имеет желтовато-коричневый цвет, тормозная жидкость DOT 5 имеет фиолетовый цвет.
Это позволяет легко проверить, какая тормозная жидкость используется в вашем автомобиле, что помогает определить совместимость тормозной жидкости DOT 5. Это особенно важно, потому что тормозную жидкость DOT 5 можно смешивать только с определенными тормозными жидкостями.
Точка кипения DOT 5
Тормозная жидкость DOT 5 действительно имеет более высокую точку кипения, чем тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4.
При 500 градусах это примерно на 50 градусов выше, чем у DOT 4, и на 100 градусов выше, чем у DOT 3. Однако, если вы не ведете автомобиль с высокими характеристиками, как в гонках Формулы 1, вам не нужна более высокая точка кипения.
Это все равно, что покупать суперкомпьютер, чтобы запускать пасьянс. Дополнительная мощность ничего для вас не сделает, если вы никогда не собираетесь ее использовать.
Стоимость DOT 5
DOT 5 значительно дороже, чем DOT 3 или даже DOT 4. Обычно это в три раза дороже, чем DOT 3, и вдвое дороже, чем DOT 2. Это приводит к ошибочному мнению, что он должен быть лучше.
Однако настоящее обновление для большинства тормозных систем — это DOT 4 или DOT 5.1. Хотя DOT 5 действительно предлагает некоторые преимущества в производительности по сравнению с традиционными тормозными жидкостями, недостатки тормозной жидкости DOT 5 перевешивают преимущества для большинства применений.
Вопросы и ответы о DOT 5
Можно ли смешивать DOT 5 и DOT 5.
1?Нет, несмотря на схожие названия, DOT 5 и DOT 5.1 — совершенно разные тормозные жидкости. Отличить DOT 5 от DOT 5.1 относительно просто. DOT 5.1 на основе гликоля, а DOT 5 на основе силикона. Это делает их совершенно несовместимыми при смешивании.
Можно ли смешивать DOT 5 и DOT 4?
Нет, DOT 4 изготовлен на основе гликоля, что делает его принципиально несовместимым с тормозной жидкостью DOT 5. Если жидкости смешиваются, вам придется промыть всю систему несколько раз, чтобы исправить ситуацию.
Можно ли смешивать DOT 5 и DOT 3?
Нет, тормозную жидкость DOT 5 можно смешивать только с большим количеством тормозной жидкости DOT 5. Это потому, что DOT 5 — единственная тормозная жидкость на силиконовой основе; все остальное на основе гликоля
Стоит ли переходить на тормозную жидкость DOT 5?
За исключением очень редких случаев, не следует переходить на тормозную жидкость DOT 5.
Более того, как только вы переключитесь на DOT 5, вы больше никогда не сможете вернуться.
Даже если промыть тормоза несколько раз, вы никогда не избавитесь от DOT 5 из системы. Неважно, едете ли вы на Harley Davidson или на Buick; после переключения вы застрянете, если не замените все компоненты тормоза.
Кроме того, вы абсолютно не можете переключиться на тормозную жидкость DOT 5, если в вашем автомобиле установлены тормоза с АБС. Они есть в большинстве новых автомобилей, а это означает, что они не совместимы с тормозной жидкостью DOT 5.
Это связано с тем, что тормозная жидкость DOT 5 становится пенистой при многократном нажатии и выключении, именно так и работают тормоза с АБС. Вместо того, чтобы быстро останавливаться, ваши тормоза станут мягкими, не позволяя вам вообще остановиться.
Помимо дополнительных затрат, тормозная жидкость DOT 5 требует дополнительного обслуживания, иначе вы получите мягкие тормоза и ржавые детали. Если вы думаете о переключении, не надо.
Но если ваш автомобиль уже использует DOT 5, не переключайтесь обратно.
Brake Fluid Super DOT 4
Высокоэффективная тормозная жидкость (без силикона) для дисковых и барабанных тормозных систем, в том числе с электронными антиблокировочными устройствами и устройствами контроля устойчивости, а также для транспортных средств с фрикционными системами управления с сервоприводом. По своим физико-химическим характеристикам полностью совместима с тормозными жидкостями DOT 4.PAKELO BRAKE FLUID SUPER DOT 4 – высокоэффективная не силиконовая синтетическая тормозная жидкость, специально разработанная для дисковых и барабанных тормозных систем легковых автомобилей и транспортных средств большой грузоподъемности, в том числе оборудованных тормозными системами с электронными
антиблокировочными устройствами и устройствами контроля устойчивости.
Преимущества
PAKELO BRAKE FLUID SUPER DOT 4 имеет:
– «сухую» и «влаж н ую» температуры начала кипения соответственно более 230 °С и 155 °С, исключает возникновение “паровых пробок” приводящих к проваливанию педали тормоза (состояние «мягкой» педали тормоза).
предельным техническим характеристикам SAE J1703 / SAE J1704 и FMVSS N°116 специально для тормозных жидкостей DOT 3 и DOT 4. Это позволяет температуре начала кипения тормозной ж идк ости, при попадании влаги (поглощенной через гибкие тормозные трубки и бак тормозной жидкости), оставаться высокой, что исключает
возникновение “паровых пробок” даже в условиях долгосрочной эксплуатации.
– превосходную совместимость с конструкционными материалами, используемыми в тормозных системах, (прокладки, уплотнения), что позволяет избежать набухания этих материалов;
– очень низкую коррозионную активность по отношению к металлическим частям тормозной системы;
– низкую сжимаемость, в том числе при очень высоких температурах, что позволяет четко дозировать усилие, прилагаемое на педаль тормоза (определять степень блокировки колес) и тем самым гарантировать эффективность торможения;
Применение
PAKELO BRAKE FLUID SUPER DOT 4 предназначена для применения:
а) в тормозных системах легковых автомобилей, мотоциклов и транспортных средств большой грузоподъемности (фургонов, автобусов, грузовиков и т.
д.), в которых требуется применение тормозных жидкостей DOT 3 или DOT 4.
б) в современных тормозных системах с электронными антиблокировочными устройствами и устройствами контроля ус тойчивости, такими как ABS, ASC, ESP/DSC, и т. п.
в) в транспортных средствах с фрикционными системами управления с сервоприводом.
Важно! PAKELO BRAKE FLUID SUPER DOT 4:
– не совместима с тормозными жидкостями на силиконовой основе: DOT 5.
Мы настоятельно рекомендуем не смешивать PAKELO BRAKE FLUID SUPER DOT 4 с другим и тормозными жидкостями, которые уже были залиты в тормозную систему. В случае смешивания, не гарантируется высокая эффективность тормозной жидкости PAKELO BRAKE FLUID SUPER DOT 4.
Важно! Необходимо строго следовать рекомендациям производителей по интервалам замены тормозной жидкости для того, чтобы гарантировать надежность и безотказность работы тормозной системы автомобиля.
Важно! Учитывая, что PAKELO BRAKE FLUID SUPER DOT 4, как большинство тормозных жидкостей, обладает гигроскопичнос ть, то рекомендуется её хранить в закрытых емкостях и избегать любого попадания влаги или других веществ, которые могут снизить её выдающиеся эксплуатационные свойства.
Соответствует тре бованиям FMVSS N°116 – DO T3 / DO T 4, SAE J 1703, ISO 4925, CUNA NC 956-01.
Дневник двигателя — Дневник двигателя
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Гектор Уэст
Каталитические нейтрализаторыочень эффективно защищают окружающую среду, гарантируя, что токсичные газы, вызывающие глобальное потепление, не выбрасываются двигателями. Но эти нейтрализаторы со временем начинают выходить из строя, и в этой статье мы обсуждаем очистители каталитических нейтрализаторов. Итак, первый вопрос: действительно ли каталитические нейтрализаторы работают или нет? №…
Подробнее Работает ли очиститель каталитического нейтрализатора?Продолжить
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Гектор Уэст
Почему автомобиль будет работать лучше с отключенным датчиком массового расхода воздуха? Датчики MAF (массового расхода воздуха) имеют решающее значение для эффективной работы компьютера автомобиля, поскольку они измеряют количество воздуха, поступающего в двигатель, и передают информацию на компьютер.
Подробнее Почему автомобиль будет работать лучше, если датчик массового расхода воздуха отключен? Продолжить
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Гектор Уэст
Если вы случайно опустили/открыли окно после тонировки, велика вероятность повреждения тонировки. Но если он по-прежнему хорошо выглядит, без царапин и повреждений, то все будет хорошо, и вам не придется его снова подкрашивать. Но если видны какие-либо повреждения, есть…
Читать далее Нечаянно опустившееся тонированное стекло: что делать?Продолжить
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Гектор Уэст Что делать после замены датчика массового расхода воздуха? Дайте вашему автомобилю поработать на холостом ходу в течение 30–60 минут после замены датчика массового расхода воздуха, затем отсоедините аккумулятор на 10–15 минут и снова подключите его. Вы должны выполнить это действие, чтобы перезагрузить компьютер.
Итак, теперь вы знаете, что…
Подробнее Что делать после замены датчика массового расхода воздуха? Продолжать
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Гектор Уэст
Если вы запутались в интеркулерах и радиаторах и в том, что они делают, то вы должны знать, что они оба работают как теплообменники. Это означает, что они работают аналогично для охлаждения двигателя. Интеркулер — это компонент системы охлаждения вашего автомобиля, который охлаждает топливно-воздушную смесь перед тем, как она попадет во впуск…
Подробнее Интеркулер против. Радиатор; В чем разница? Продолжить
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Гектор Уэст
Вы можете столкнуться с проблемой выгорания генератора в любом месте и в любое время. Внутри может быть одна или несколько проблем, вызывающих перегорание генератора. Это может быть разлив масла, перегрузка аксессуаров или модификации, которые вы сделали со своим автомобилем.
Также это может быть неправильная установка…
Подробнее Моя машина продолжает перегорать генераторы; Есть ли какое-нибудь решение? Продолжить
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Гектор Уэст
Если вы заметили рывки в своей машине при разгоне, не стоит игнорировать эту проблему. Дергание автомобиля означает, что вам нужно обратить на это внимание, поскольку это не какая-то незначительная проблема, которую можно игнорировать какое-то время. Если вы не примете меры немедленно, это может привести к более серьезным проблемам, в результате чего…
Читать далее Автомобиль дергается при отпускании акселератора; Как исправить?Продолжить
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Гектор Уэст
Обычно возникают проблемы с системой ключа вашего автомобиля, и всякий раз, когда у вас возникает проблема, вы будете уведомлены сигнальными лампами или сообщением об ошибке, мигающим на вашей приборной панели.
Сигнальные лампы ключей включаются, даже если есть незначительные проблемы с вашей системой ключей или самим брелоком. …
Подробнее Ошибка ключевой системы Nissan: ИсправленоПродолжить
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Гектор Уэст
Лампа проверки двигателя — одна из важнейших функций безопасности автомобиля, которая предупреждает или уведомляет водителей, если с автомобилем что-то не так. Если в вашем автомобиле возникла какая-либо неисправность или проблема в моторном отсеке или в любой другой области, проверьте, горит ли индикатор двигателя, и сообщите водителю по…
Подробнее Nissan Check Engine Light Сброс; Должен прочитатьПродолжить
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Гектор Уэст
Если вы любитель Audi, то наверняка слышали о загадочной черной версии, которая привлекла почти всех поклонников Audi, а также ненавистников Audi. Мы заметили, что многие люди ищут дополнительную информацию о пакете Audi Black Optic для его покупки, а также просто потому, что они им нравятся.
В…
Подробнее Пакет Audi Black Optic; Загадочное издание.Продолжить
Дневник двигателя — Дневник двигателя
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Гектор Уэст
Каталитические нейтрализаторыочень эффективно защищают окружающую среду, гарантируя, что токсичные газы, вызывающие глобальное потепление, не выбрасываются двигателями. Но эти нейтрализаторы со временем начинают выходить из строя, и в этой статье мы обсуждаем очистители каталитических нейтрализаторов. Итак, первый вопрос: действительно ли каталитические нейтрализаторы работают или нет? №…
Подробнее Работает ли очиститель каталитического нейтрализатора?Продолжить
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Гектор Уэст
Почему автомобиль будет работать лучше с отключенным датчиком массового расхода воздуха? Датчики MAF (массового расхода воздуха) имеют решающее значение для эффективной работы компьютера автомобиля, поскольку они измеряют количество воздуха, поступающего в двигатель, и передают информацию на компьютер.
Они расположены между корпусом воздушного фильтра и…
Подробнее Почему автомобиль будет работать лучше, если датчик массового расхода воздуха отключен? Продолжить
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Гектор Уэст
Если вы случайно опустили/открыли окно после тонировки, велика вероятность повреждения тонировки. Но если он по-прежнему хорошо выглядит, без царапин и повреждений, то все будет хорошо, и вам не придется его снова подкрашивать. Но если видны какие-либо повреждения, есть…
Читать далее Нечаянно опустившееся тонированное стекло: что делать?Продолжить
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Гектор Уэст
Что делать после замены датчика массового расхода воздуха? Дайте вашему автомобилю поработать на холостом ходу в течение 30–60 минут после замены датчика массового расхода воздуха, затем отсоедините аккумулятор на 10–15 минут и снова подключите его. Вы должны выполнить это действие, чтобы перезагрузить компьютер.
Итак, теперь вы знаете, что…
Подробнее Что делать после замены датчика массового расхода воздуха? Продолжать
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Гектор Уэст
Если вы запутались в интеркулерах и радиаторах и в том, что они делают, то вы должны знать, что они оба работают как теплообменники. Это означает, что они работают аналогично для охлаждения двигателя. Интеркулер — это компонент системы охлаждения вашего автомобиля, который охлаждает топливно-воздушную смесь перед тем, как она попадет во впуск…
Подробнее Интеркулер против. Радиатор; В чем разница? Продолжить
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Гектор Уэст
Вы можете столкнуться с проблемой выгорания генератора в любом месте и в любое время. Внутри может быть одна или несколько проблем, вызывающих перегорание генератора. Это может быть разлив масла, перегрузка аксессуаров или модификации, которые вы сделали со своим автомобилем.
Также это может быть неправильная установка…
Подробнее Моя машина продолжает перегорать генераторы; Есть ли какое-нибудь решение? Продолжить
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Гектор Уэст
Если вы заметили рывки в своей машине при разгоне, не стоит игнорировать эту проблему. Дергание автомобиля означает, что вам нужно обратить на это внимание, поскольку это не какая-то незначительная проблема, которую можно игнорировать какое-то время. Если вы не примете меры немедленно, это может привести к более серьезным проблемам, в результате чего…
Читать далее Автомобиль дергается при отпускании акселератора; Как исправить?Продолжить
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Гектор Уэст
Обычно возникают проблемы с системой ключа вашего автомобиля, и всякий раз, когда у вас возникает проблема, вы будете уведомлены сигнальными лампами или сообщением об ошибке, мигающим на вашей приборной панели.