Стоит ли делать дроссельную заслонку увеличенного диаметра?
Автор Иван Фандорин Просмотров 1.1к. Опубликовано Обновлено
Многие автолюбители придерживаются мнения, что повысить мощность ТС можно, если установить увеличенный дроссель, а, чтобы добиться наилучшего эффекта, то требуется установка нулевика. Действительно ли имеется польза от установки такого дросселя? Давайте разберемся.
Содержание
- Для чего устанавливается дроссельная заслонка увеличенного диаметра?
- Что изменится после промывки дроссельной заслонки?
- Взаимосвязь с фильтром нулевого сопротивления
Для чего устанавливается дроссельная заслонка увеличенного диаметра?
Стандартный дроссель имеет размер 46 миллиметров. В транспортном средстве — это наиболее узкое место, которое располагается в системе подачи воздуха. Если узел забился, то двигатель будет работать с перебоями, падает его мощность, поэтому очень важно вовремя почистить дроссельную заслонку.
При установки узла с большим диаметром увеличивается проходное отверстие, что способствует большему количеству поступающего воздуха и возрастанию за счет этого мощность мотора.
Для замены стандартного дросселя на увеличенный существует многочисленные варианты. Так, на рынке автомобильных запасных частей можно найти дроссель размером 52 либо 54 миллиметра. А для двигателей с большим объемом эффективнее всего применять 56 или 58.
Так, при замене стандартного узла на иной, размер которого составляет 54 мм., в лучшем случае ничего не изменится, в худшем — можно навредить двигателю. После установки такого дросселя требуется как можно аккуратнее обращаться с педалью газа. С обычным узлом, если легко нажать на педаль, заслонку можно было открыть примерно от 10 до 15%.
В случае с увеличенной заслонкой, открытие осуществляется от 20 до 25%, что заставляет авто на маленьких оборотах дергаться.
С тюнингованным дросселем кажется, что мотор прибавляет в мощности, однако, такое убеждение является заблуждением. Ведь в данном случае при нажатии на газ водитель прикладывает меньшее усилие, а каждый отклик становится все более резким. Однако, многие автолюбители довольны таким эффектом.
Такие дросселя изначально применялся в автомобильном спорте. Именно в спортивных авто он устанавливался из расчета производительности.
Первоначально требуется сделать двигатель: снять показания мощности мотора, а если выявляется малое количество поступающего воздуха в мотор, то устанавливают увеличенный дроссель.
В случае со стандартными двигателями, установка дроссельной заслонки большего размера является пустой тратой денег и времени, так как количество поступающего в двигатель воздуха при работе обычной заслонки достаточно для его мощности.
Что изменится после промывки дроссельной заслонки?
При использовании дроссельной заслонки увеличенного размера следует помнить о необходимости ее промывания. В процессе работы заслонка собирает на себя грязь, способствующую ухудшению ответной реакции на нажатие педали газа. Практика показала, что при промывке дроссельной заслонки автомобиль лучше ездит.
А может улучшение езды автомобиля объясняется заменой новой, хоть и увеличенной заслонки вместо старой грязной? Перед покупкой нового дросселя лучше промыть старый и установить на место.
Промывку можно осуществлять при помощи очистителя карбюратора. Для этого снимается заслонка, тщательно промывается. Использовать WD-40 для операции нельзя. Промывка позволит добиться улучшения работы двигателя.
Взаимосвязь с фильтром нулевого сопротивления
При правильной установке фильтра нулевого сопротивления может принести пользу авто. Полноценная работа движка нуждается в холодном впуске, который берет горячий воздух из-под капота автомобиля. В таких ситуациях обычный фильтр забирает воздух из нижней точки подкапотного пространства и является наиболее оптимальным вариантом.
Однако, при установке нулевика требуется сделать холодный впуск. Например, для холодного впуска применяется алюминиевая гофра на 80-100 миллиметров, которая присоединяется одним концом к воздушному фильтру, а другим направляется в наиболее прохладное место (подальше от радиатора, например в область колеса).
Опыт показывает, что применение увеличенного дросселя с нулевиком в совокупности дают неплохой результат: реакция на нажатие педали газа отличная, появляется большая уверенность во время обгонов. Однако, не стоит рассчитывать на слишком большой эффект.
Итог установки фильтра нулевого сопротивления вместе с увеличенной дроссельной заслонкой будет не столь значительным, как хотелось бы: скорость разгона ТС увеличится незначительно, да и мощности движка особо не придаст.
По материалам http://autotopik.ru/
Т50-35-20 Автомобильный усилитель мощности Магнитный дроссель.
Дроссельные катушки автомобильного усилителя мощности Т50-35-20.
Отправить запросОсновные характеристики / особенности:
Быстрые детали
Название продукта: Тороидальный индуктор с пластиковым основанием
Перекрестная ссылка: T50-35-20
Ядро: Ядро IronPowder
Индуктивность: 82uH / 100uH / 120uH / 150uH / 180uH / 220uH / 270uH
Упаковка: EPE + картонная коробка + лоток
Применение: драйвер светодиодной лампы, GPS, компьютер, аудио / видео компоненты, электрическая печатная плата, переключатель, различные токовые цепи, фильтры, адаптер переменного тока, кондиционер, автомобильный зажигатель и т. Д.
Сертификаты: UL, SGS-ROHS, REACH, VDE
Оплата: T / T, L / C, Westunion, D / A, D / P
Приложения:
Компактные и узкие электронные балласты для ламп
Телекоммуникационные приложения, такие как NTBA, PCMx
Встроенные блоки питания для видеомагнитофонов, портативных телевизоров, SAT-ресиверов, приставок,
видео по запросу
Автоматизация, например, сенсорные модули со встроенными источниками питания
Электронные трансформаторы, например, для галогенных ламп
Сменные и портативные блоки питания и зарядные устройства для сотовых и беспроводных телефонов
Компактные, модульные и настольные блоки питания
Характерная черта
Широкое рабочее напряжение.
Высокая частота работы.
Антишум.
Тематическая стабильность.
Применяется к главным вспомогательным трансформаторам импульсного источника питания.
Широко используется в блоке питания ЖК-экрана.
Информация о компании:
Почему нужно выбрать нас?
1. высокое качество и конкурентоспособная цена
2. отличное послепродажное обслуживание
3. высокая термостойкость
5. высокая эффективность более 95%
6. Диапазон рабочих частот 20 кГц-500 кГц.
7. высокая прочность изоляции
8. Более низкий профиль и вес.
9. высокая удельная мощность
10. Рабочая температура от -40 ℃ до -125 ℃.
11.Доступны индивидуальные конструкции
12.Поставьте образцы с короткими сроками доставки
14. Приглашаем Вас посетить наш завод.
Упаковка и доставка:
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:
Q: вы торговая компания или производитель? |
A:Да, же фабрика. Мы производитель 33 года! |
Q:Можете ли вы производить трансформаторы, соответствующие требованиям ROHS?? |
A:Да! Материалы, которые мы используем в трансформаторах, полностью соответствуют директиве ROHS. |
В: Как можно провести электрические испытания, чтобы убедиться в правильности работы? |
О: Мы проводим 100% электрические испытания в зависимости от типа трансформатора и ваших требований. |
В: Можете ли вы создать трансформаторы в точности в соответствии с моими индивидуальными требованиями? |
A: Конечно. Фактически, большинство трансформаторов, которые мы продаем, изготавливаются в соответствии с индивидуальными спецификациями. |
Q: Вы предоставляете образцы? это бесплатно или дополнительно? |
A: Да, мы cанпредложить образец бесплатноесли у нас есть материалы на складе. тебе нужно прикрытьвДоставкаСтоимость. |
Q: Как долго ваш срок доставки? |
A: Обычно это 5-10 дней, если товар есть в наличии. Или 15-20 дней, если товара нет на складе, это в зависимости от количества. |
Q: Каковы ваши условия оплаты? |
A: Оплата=1000USD, 30% T / T заранее, баланс перед отгрузкой. |
горячая этикетка : Катушка EMI, катушки EMI, дроссельная катушка, дроссельные катушки, синфазный дроссель, синфазный дроссель, фильтры EMI, фильтр EMI, фильтр, фильтры, R-дроссель, индуктор, индукторы, синфазные дроссельные катушки, тороидные синфазные дроссельные катушки, тороидный индуктор , тороидальные дроссельные катушки, катушки, тороидальные катушки. Железо-кремний-алюминиевый дроссель, магнитная дроссельная катушка, магнитный дроссель автомобильного усилителя мощности Т50-35-20.
сопутствующие товары
-
R4 * 20 Сетевой фильтр, дроссельные катушки, индуктор
-
T25-15-12 Удушье катушки аморфный индуктор
-
T33-20’11 Усилитель мощности автомобиля Магнитный уд…
-
T27-14-12 Усилитель мощности автомобиля Магнитный уд…
-
MN-Zn PC40 ферритовый сердечник EE28 высокочастотный…
-
FEY Высокочастотный трансформатор SMD Бобина
О автомобильной дроссельной заслонке — Автомобильная дроссельная заслонка
Car Throttle была запущена в 2009 году после того, как основатель Аднан Эбрахим понял, что не существует онлайн-платформы для таких людей, как он: молодых автолюбителей-миллениалов. Сайт, получивший название «Buzzfeed для автомобилей», быстро превратился в активное сообщество, обслуживающее миллионы пользователей, называемых CTzens, которые следят за брендом в своих приложениях и на основных платформах социальных сетей.
Car Throttle создает и распространяет интересный автомобильный контент и тесно сотрудничает с рекламодателями, стремящимися привлечь ценную аудиторию. Среди наших инвесторов есть умы, стоящие за AOL, Facebook, Skype и MailOnline.
В 2019 году издательство Dennis Publishing приобрело Car Throttle, присоединившись к крупному автомобильному портфелю, в который входят такие компании, как Auto Express, evo и Carbuyer. В 2021 году Car Throttle присоединилась к другим автомобильным брендам Dennis под брендом Autovia — новый объединенный бизнес, открывающий возможности для дальнейшего роста в этом секторе.
Узнайте больше о нашей аудитории и рекламных возможностях →
Фейсбук → Инстаграм → Снапчат → Ютуб →«Car Throttle служит потребностям фанатичного населения — автолюбителей». Pando Daily
«пророческое будущее многих других медиа-компаний в эпоху цифровых технологий» Business Insider
«крупнейшая автомобильная социальная сеть» Evening Standard
- «С приобретением Car Throttle Деннис расширяет портфолио автомобилей» Digiday, сентябрь 2019 г.
- «Нефтяники взялись за запуск Car Throttle» The Times, август 2018 г.
- «Поклонник Top Gear нажимает педаль газа и армия автолюбителей», Evening Standard, июль 2018 г.
- «Специальное предложение для инфлюенсеров: Аднан Эбрахим, Car Throttle», PRWeek, сентябрь 2017 г.
- «Разговор о моем поколении Snapchat» The Times, октябрь 2016 г.
- «Стратегия Inside Car Throttle в Instagram», Digiday, октябрь 2016 г.
- «Звезды YouTube переосмысливают Top Gear и MOTD для поколения Facebook» The Guardian, июль 2016 г.
- «Car Throttle считает, что автомобильные бренды любят живое видео» Digiday, июль 2016 г.
- Кампания «Бренды, добившиеся успеха благодаря адаптации контента для социальных сетей на разных платформах», май 2016 г.
- «Нефтяники, модники и бесстрашные путешественники стали жертвами странных новых издательских моделей» Telegraph, апрель 2016 г.
- «Почему The Guardian, Daily Mail и другим компаниям необходимо использовать распространение в социальных сетях, чтобы выжить при «платформификации»» The Drum, март 2016 г.
- «Чего миллениалы хотят от брендов?» Media Week, март 2016 г.
- «Я прокатился с 25-летним миллионером, генеральным директором СМИ, который зарабатывает на жизнь ездой на суперкарах и до сих пор живет со своими родителями», Business Insider, январь 2016 г.
- «Общественный автомобильный сайт Car Throttle расширяет программные возможности и планирует расширение в США Digiday, ноябрь 2015 г.
- «Buzzfeed для автомобилей»: британский стартап, покоривший любителей автомобилей London Live, февраль 2015 г.
- Молодой автолюбитель, создавший веб-сайт популярных автомобилей BBC, январь 2015 г.
- Car Throttle привлекает 1,6 млн долларов для преобразования блога в медиа-платформу TechCityNews, январь 2015 г.
- Car Throttle зацепил 1,6 миллиона долларов PEHub, январь 2015 г.
- Car Throttle привлекает 1,6 млн долларов, чтобы выйти за рамки автомобилей и стать «вертикальной медиа-платформой» TechCrunch, январь 2015 г.
- Автомобили и интернет-сообщество: идеальная пара? CNBC, ноябрь 2014 г.
- Молодые, бесплатные и цифровые: познакомьтесь с пятью звездами Интернета, которые превратили идею в бизнес стоимостью в миллионы… и всем им меньше 25 лет. Daily Mail, апрель 2014 г.
- CarThrottle, BuzzFeed для автомобилей, подписывает контракт напрямую с YouTube, поскольку продолжает наступать на газ Techcrunch, март 2014 г.
- Автомобильная дроссельная заслонка показывает, что вы можете рекламировать вертикали с помощью Buzzfeed PandoDaily, декабрь 2013 г.
- ДНК Лондона… это Digital Natives Evening Standard, март 2013 г.
- Top Gear возвращается, и это хорошо, потому что… Speed Monkey, январь 2013 г.
- Шорт-лист «Лучший стартап в сфере развлечений, аудио или видео» The Europas, январь 2013 г.
- Итоги 2013 года для британских стартапов The Next Web, январь 2013 г.
- Та же машина, разные колеса Блог The New Is You, ноябрь 2012 г.
- Взгляд из прессы: Car Throttle (Великобритания) Kahn Design News, июль 2012 г.
- Социальные сети подталкивают молодых покупателей к роскошным автомобилям SFGate, июнь 2012 г.
- BMW судится с блогерами за 110 миллионов долларов в Интернете: автомобили Bloomberg, июнь 2012 г.
дроссель | Запчасти Premium Performance для легковых и грузовых автомобилей
ВЫИГРАЙТЕ Honda S2000 2006 года + 20 000 долларов США
.
ЧАСОВ
.
МИНУТЫ
.
СЕКУНД
КУПИТЬ СЕЙЧАС
Скидка до 15%
ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПРОМОКОД «JUNEDEAL», ЧТОБЫ СКИДИТЬ ДО 15% ПРИ ОПЛАТЕ
КОД «JUNEDEAL»
КУПИТЬ СЕЙЧАС 9000 3
УЛУЧШИТЕ ВАШУ ПОЕЗДКУ
ТЫСЯЧИ ЭФФЕКТИВНЫХ ДЕТАЛЕЙ В НАЛИЧИИ И ГОТОВЫ К ОТПРАВКЕ
КОД «JUNEDEAL»
КУПИТЬ
ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКОВ ТЕПЕРЬ В НАЛИЧИИ
ТЫСЯЧИ ЗАПЧАСТЕЙ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ И ДЖИПОВ В НАЛИЧИИ И ГОТОВЫ К ОТПРАВКЕ!
КОД «JUNEDEAL»
В МАГАЗИНЕ
Выберите свой автомобиль ГодПроизводитьМодельПодмодель
Найдите подходящие колеса для своей поездки!
В нашем каталоге тысячи вариантов колес, и пусть команда throtl поможет вам найти подходящие колеса, соответствующие вашему бюджету и вашему автомобилю.
Автомобиль
Размер и марка
ГодПроизводительМодельПодмодель
ДиаметрШиринаРазметка болтовМарка
+
УЛУЧШАЙТЕ СВОЮ ИГРУ!
Рекомендуемые размеры колес
Позвольте нам помочь подобрать колеса и шины, подходящие для вашего автомобиля
(РЕДАКТИРОВАТЬ)
Выберите комплект колес
Квадрат?
Пошатнулся?
Квадратная установка колес означает, что все 4 колеса имеют одинаковые размеры
У вас передние и задние колеса разного размера
Мы не смогли найти колеса для вашего автомобиля
СКОРО
ШАГ ПЕРВЫЙ: Выберите размер переднего колеса
ШАГ ВТОРОЙ: Выберите размер заднего колеса
Выберите размер колеса
Производительные автозапчасти для легковых и грузовых автомобилей
Одежда и товары
Тормоза, роторы и колодки
Охлаждение
Трансмиссия
Программаторы и микросхемы
Выхлоп, глушители и наконечники
Подвеска
Внешний дизайн
Масла и масляные фильтры
Принудительная индукция
Доставка топлива
Крышки Tonneau
Манометры и блоки
Системы забора воздуха
Аксессуары для интерьера
Производство
Бамперы
Бронежилет и защита
Колеса
Сцепки для прицепов
Воздушные фильтры
Багажники на крышу и багажники для грузовиков
Аксессуары для кузова грузовика
Расширители колесных арок и отделка
Фары
Дефлекторы
Зажигание
Полы и напольные коврики
Аккумуляторы, запуск и зарядка
Лебедки
Безопасность
Решетки
Нерф-бары и подножки
Компоненты двигателя
Просмотреть все категории
Из гаража
РИКИ ФЕРНАНДЕС
Рики Присоединился к команде throtl в 2018 году в качестве техника и создателя контента. С тех пор он участвовал во многих проектах автомобилей на канале throtl на YouTube. У Рики много автомобилей для личных проектов, но можно с уверенностью сказать, что он большой поклонник всего, что имеет роторный двигатель.
МАГАЗИН ЕГО ЛЮБИМОЙ БРЕНДПопулярные товары
Посмотреть все- футболка throtl «Initial T» S2000
- Наклейка throtl «Initial T»
- номерной знак throtl «Initial T»
- Футболка — throtl NICE WHEELS
- Майка — throtl NICE WHEELS
- Толстовка с капюшоном — throtl NICE WHEELS
- Шляпа дальнобойщика — throtl NICE WHEELS
- Носки — throtl NICE WHEELS
1 / из 8
Посмотреть все
Членство в The Ultimate Car Club
Экономия от 10 до 40% на каждом заказе!
5-кратное увеличение вашего участия в наших розыгрышах!
Средняя экономия участников более 600 долларов в год!
Дроссель Медиа
com/embed/jzeSU-l-wP8″ srcdoc=»<style>*{padding:0;margin:0;overflow:hidden}html,body{height:100%}img,span{position:absolute;width:100%;top:0;bottom:0;margin:auto}span{height:1.5em;text-align:center;font:48px/1.5 sans-serif;color:white;text-shadow:0 0 0.5em black}</style><a href=https://youtube.com/embed/jzeSU-l-wP8?autoplay=1&mute=1><img src=https://cdn.shopify.com/s/files/1/1889/8657/files/youtube060823.webp?v=1686253556 class=youtube-video-thumbnail alt=NoImage>▶</a>» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»» title=»<p>Building A Turbocharged Honda S2000 AP2 in 27 Minutes!</p>»/>Сборка Honda S2000 AP2 с турбонаддувом за 27 минут!
Опубликовано 8 июня 2023 г.
5em;text-align:center;font:48px/1.5 sans-serif;color:white;text-shadow:0 0 0.5em black}</style><a href=https://youtube.com/embed/2s_K6XSysLA?autoplay=1&mute=1><img src=https://cdn.shopify.com/s/files/1/1889/8657/files/youtube060623.webp?v=1686068500 class=youtube-video-thumbnail alt=NoImage>▶</a>» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»» title=»<p>Building A Turbocharged Honda S2000 AP2 — Part 11 — Updating the Rear End & Fuel Fest Irwindale!</p>»/>Сборка Honda S2000 AP2 с турбонаддувом — Часть 11 — Обновление задней части и фестиваль топлива в Ирвиндейле!
Опубликовано 6 июня 2023 г.
5em black}</style><a href=https://youtube.com/embed/5aAd_y25laE?autoplay=1&mute=1><img src=https://cdn.shopify.com/s/files/1/1889/8657/files/youtube060123.jpg?v=1685638242 class=youtube-video-thumbnail alt=NoImage>▶</a>» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»» title=»<p>Building A Turbocharged Honda S2000 AP2 — Part 10 — New Wheels, Wing, and Hard Top!</p>»/>Сборка Honda S2000 AP2 с турбонаддувом — Часть 10 — Новые колеса, крыло и жесткий верх!
Опубликовано 1 июня 2023 г.
shopify.com/s/files/1/1889/8657/files/youtube053023.jpg?v=1685465734 class=youtube-video-thumbnail alt=NoImage>▶</a>» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»» title=»<p>Shopping for a JDM Engine for the Nissan 300ZX! (We got one!)</p>»/>Покупка двигателя JDM для Nissan 300ZX! (У нас есть один!)
Опубликовано 30 мая 2023 г.
Сборка Honda S2000 AP2 с турбонаддувом — Часть 9 — Каркас безопасности и гоночный переключатель!
Опубликовано 28 мая 2023 г.
Сборка Honda S2000 AP2 с турбонаддувом — Часть 8 — Установка выхлопа!
Опубликовано 26 мая 2023 г.
{% конец%}- {% для продукта в продуктах %}
{% присвоить first_available_variant = false %}
{% для варианта в product. variants %}
{% if first_available_variant == false and variant.available %}{% assign first_available_variant = variant %}{% endif %}
{% конец для %}
{% if first_available_variant == false %}{% assign first_available_variant = product.variants[0] %}{% endif %}
{% если product.images[0] %}
{% assign feature_image = product.images[0] | img_url: ‘350x’ %}
{% еще %}
{% присвоить Featured_image = no_image_url | img_url: ‘350x’ %}
{% конец%}
- {%, если box.template.elements содержит ‘saleLabel’ и first_available_variant.compare_at_price > first_available_variant.price %}
{{перевод.продажа}}
{% конец%}
{% если только продукт.доступен %}
{{translation.sold_out}}
{% бесконечный %}
{{продукт.название}}
{% присвоить варианты_размера = продукт. варианты | размер %}
{% для варианта в product.variants %} {{variant.title}}{%, если только вариант.доступен %} — {{translation.sold_out}}{% endunless %} {% конец для %}
{%, если box.template.elements содержит ‘цену’ %} first_available_variant.price %} ga-product_have_oldprice {% endif %}»>{{first_available_variant.price | деньги}} {% if first_available_variant.compare_at_price > first_available_variant.price %}{{first_available_variant.compare_at_price | деньги}}{% конец%} {% конец%} {%, если box.template.elements содержит ‘addToCartBtn’ %} {% конец%} {% конец для %}
{{box.
title.text}} {% endif %} {% if box.subtitle и box.subtitle.text и box.subtitle.text != » %}{{box.subtitle.text}}
{% endif %} {% присвоить total_price = 0 %} {% для продукта в продуктах %} {% присвоить first_available_variant = false %} {% для варианта в product.variants %} {% if first_available_variant == false and variant.available %}{% assign first_available_variant = variant %}{% endif %} {% конец для %} {% if first_available_variant == false %}{% assign first_available_variant = product.variants[0] %}{% endif %} {%, если first_available_variant.available и box.template.selected %} {% присвоить total_price = total_price | плюс: first_available_variant.price %} {% конец%} {% если product.images[0] %} {% assign feature_image = product.images[0] | img_url: ‘350x’ %} {% еще %} {% присвоить Featured_image = no_image_url | img_url: ‘350x’ %} {% конец%} {% если только продукт. доступен %} {{translation.sold_out}} {% бесконечный %} {% конец для %} {%, если box.template.elements содержит ‘цену’ %}{{translation.total_price}} {{total_price | деньги}}
{% конец%} {%, если box.template.elements содержит ‘addToCartBtn’ %} {% конец%}- {% для продукта в продуктах %}
{% присвоить first_available_variant = false %}
{% для варианта в product.variants %}
{% if first_available_variant == false and variant.available %}{% assign first_available_variant = variant %}{% endif %}
{% конец для %}
{% if first_available_variant == false %}{% assign first_available_variant = product.variants[0] %}{% endif %}
{% если product.images[0] %}
{% assign feature_image = product.images[0] | img_url: ‘350x’ %}
{% еще %}
{% присвоить Featured_image = no_image_url | img_url: ‘350x’ %}
{% конец%} id}}»>
{% if product.id == cur_product_id %} {{translation.this_item}} {% endif %}{{product.title}}{%, если только product.available %} — {{translation.sold_out}}{% бесконечный %}
{% присвоить варианты_размера = продукт.варианты | размер %}
{% для варианта в product.variants %} {{variant.title}}{%, если только вариант.доступен %} — {{translation.sold_out}}{% endunless %} {% конец для %}
{%, если box.template.elements содержит ‘цену’ %} first_available_variant.price %} ga-product_have_oldprice {% endif %}»>{{first_available_variant.price | деньги}} {% if first_available_variant.compare_at_price > first_available_variant.price %}{{box.title.text}}
{% endif %} {% if box.subtitle и box.subtitle.text и box.subtitle.text != » %}{{box.subtitle.text}}
{% endif %} {% присвоить total_price = 0 %}- {% для продукта в продуктах %}
{% присвоить first_available_variant = false %}
{% для варианта в product.variants %}
{% if first_available_variant == false and variant.available %}{% assign first_available_variant = variant %}{% endif %}
{% конец для %}
{% if first_available_variant == false %}{% assign first_available_variant = product.variants[0] %}{% endif %}
{%, если first_available_variant.available и box.template.selected %}
{% присвоить total_price = total_price | плюс: first_available_variant.price %}
{% конец%}
{% если product.images[0] %}
{% assign feature_image = product.images[0] | img_url: ‘100x’ %}
{% еще %}
{% присвоить Featured_image = no_image_url | img_url: ‘100x’ %}
{% конец%} id}}»>
{% если только продукт.доступен %}
{{translation.sold_out}}
{% бесконечный %}
{% if product.id == cur_product_id %} {{translation.this_item}} {% endif %}{{product.title}}{%, если product.available %} — {{translation.sold_out}} {% бесконечный%}
{% присвоить варианты_размера = продукт.варианты | размер %}{% для варианта в product.variants %} {{variant.title}}{%, если только вариант.доступен %} — {{translation.sold_out}}{% endunless %} {% конец для %}
{%, если box.template.elements содержит ‘цену’ %} first_available_variant.price %} ga-product_have_oldprice {% endif %}»>{{first_available_variant.price | деньги}} {% if first_available_variant.compare_at_price > first_available_variant.price %}