Доступно для моделей 2005–2010 годов.

3,7-литровый двигатель V6 имел мощность 210 л. В то время как в арсенале WK были бесспорно более захватывающие двигатели, PowerTech V6 не был дураком.

Доступно для комплектаций Laredo и Limited .

4,7 л

Доступно для моделей 2005–2007 годов.

Стареющий 4,7-литровый двигатель V8 с мощностью 235 л. Однако он будет удален из модельного ряда в начале выпуска WK, поскольку двигатель был переработан для модели 2008 года.

Доступно для комплектаций Laredo и Limited .

4,7 л

Доступно для моделей 2008–2009 годов.

Высокопроизводительный PowerTech V8 мог похвастаться внушительными 305 л. Поклонники бренда заметят, что HO V8 то и дело появлялся в списке Grand Cherokee. Официально он будет снят с производства в 2009 году.

Доступно для комплектаций Laredo и Limited .

5,7 л Hemi V8

Доступно для моделей 2005–2010 годов.

Ставший легендарным 5,7-литровый двигатель Hemi V8 ознаменовал собой возвращение к столь любимой части истории Chrysler. Наряду с мировыми барракудами и челленджерами с их громоподобными двигателями Hemi-V8 под капотом стоял WK Grand Cherokee.

5,7-литровый двигатель мощностью 330 л.с. и крутящим моментом 375 фунт-фут до 2008 модельного года; ’09 и позже он производил 360 л.с. и 390 фунт-фут крутящего момента.

Доступен в комплектациях Laredo , Limited , и Overland .

6,1 л Hemi SRT-8 V8

Доступно для моделей 2006–2010 годов.

SRT-8: вершина североамериканских мощных внедорожников, которая заставила немцев освоить совершенно новую игру. 6,1-литровый Hemi V8 производил 425 л.с. и 425 фунт-фут крутящего момента. Эта силовая установка была способна отправить WK на четверть мили всего за 13,2 секунды, а разгон от 0 до 60 миль в час всего за 4,7 секунды.

Доступен в комплектации SRT-8.

3,0 л Turbo-Diesel V6

Доступно для моделей 2005–2010 годов.

Покупатели из Северной Америки для моделей 2007/2008 годов могут выбрать 3,0-литровый турбодизельный двигатель V6, а покупатели из Европы могут выбрать дизельный двигатель начиная с 2005 модельного года.

Дизель выдавал здоровые 215 л.с. и крутящий момент 376 фунт-фут, что делало Grand Cherokee отличным внедорожником и тягачом.

Доступно в модели Laredo 9Комплектации 0006, Limited и Overland .

Обои Jeep WK

Видео Jeep WK

Путеводитель по Jeep Grand Cherokee 2005 года

На протяжении своего многолетнего производства Jeep Grand Cherokee принимал множество форм. Через каждое поколение производства роскошный внедорожник Jeep постоянно развивался, чтобы удовлетворить потребности своей потребительской базы. Этот момент был дополнительно проиллюстрирован выпуском Daimler Chrysler в 2005 году модели WK Grand Cherokee.

WK Grand Cherokee продемонстрировал ряд заслуживающих внимания изменений в дизайне, а также множество новых вариантов силовой установки. Те, кто стоит за разработкой внедорожника третьего поколения, стремились улучшить управляемость Grand Cherokee, а также усовершенствовать ряд давних стилей Jeep. По мнению большинства, эти усилия оказались чрезвычайно успешными.

Предоставлено: Jeepspecs.com

Совершенно новый Grand Cherokee

Впервые WK Jeep Grand Cherokee дебютировал на Международном автосалоне в Нью-Йорке в 2004 году перед морем восхищенных зрителей. Во многих отношениях Grand Cherokee выглядел совершенно иначе, чем в предыдущих итерациях, теперь с закругленными фарами и более агрессивно наклоненной отделкой стоек. WK также был заметно длиннее, чем более ранние ZJ и WJ Grand Cherokees.

Также следует отметить внимание и детали, направленные на улучшение общего уровня управляемости Grand Cherokee. По сути, при разработке передней части WJ использовался подход с чистого листа, поскольку между передней подвеской WK и WJ было мало общего. Напротив, эта компоновка более точно отражала компоновку Jeep Liberty, выпущенного тремя годами ранее.

Зверь сам по себе

WK Grand Cherokee предлагался с выбором из трех доступных двигателей, первым из которых был базовый 3,7-литровый V6. Этот двигатель, который заменил давний 4,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель до него, производил 215 лошадиных сил и 235 фунт-фут крутящего момента.

Следующим был 4,7-литровый двигатель V8 среднего класса. Этот двигатель имел немного более высокую мощность (230 л.с. / 295 фунт-фут крутящего момента), чем базовый V6, и оказался относительно популярным среди потребителей. Тем не менее, те, кто ищет что-то еще, могут выбрать 5,7-литровый Hemi V8. Эта силовая установка производила 325 л.с., а также 369 фунт-фут крутящего момента. Независимо от выбора двигателя, Grand Cherokee стандартно поставлялся с пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Покупатели также могли выбирать между тремя отдельными системами полного привода, включая Quadra-Trac I, Quadra-Trac II и Quadra-Drive II. Последняя из этих систем имела передний и задний дифференциалы с электронной блокировкой, а также недавно предложенную систему контроля тяги.

Модель WK Jeep Grand Cherokee 2005 года получила совершенно новую независимую переднюю подвеску, что позволило отказаться от использования более традиционной жесткой передней оси. Впервые в своей истории Grand Cherokee также оснащен реечным рулевым управлением, а не стандартным рулевым редуктором.

Дополнительные обновления для модели 2005 года включали дополнительный DVD-плеер на заднем сиденье, сиденье водителя с электроприводом, регулируемое по 6 параметрам, и автоматические фары. Многие потребители также были довольны просторным задним грузовым отсеком WK. В общей сложности, у Grand Cherokee 2005 года было 34,53 кубических фута грузового пространства за сиденьями второго ряда.

Кредит: Jeepspecs.com

Популярным спросом

Как и предшествующие ZJ и WJ, WK Grand Cherokee привлек внимание потребителей. Фактически, Daimler Chrysler продал в общей сложности 213 584 автомобиля Grand Cherokee только за 2005 модельный год. Что еще более важно, в 2005 модельном году была достигнута важная веха, когда с конвейера сошло 3 000 000 автомобилей Grand Cherokee.

Учитывая все обстоятельства, модель 2005 года послужила отличной отправной точкой для третьего поколения Grand Cherokee. WJ Grand Cherokee, похоже, привлек более чем достаточно внимания, чтобы оставаться конкурентоспособным на внутреннем рынке внедорожников. Это тенденция, которая в конечном итоге будет продолжаться в течение ряда лет вперед.

2005 Jeep Grand Cherokee Технические характеристики