Эл схема газ 3307: Цветные СХЕМЫ электрооборудования ГАЗ 3307 и ГАЗ 3309 (дизель Евро 2, 3, 4) с описанием: подробная расшифровка электросхем электропроводки

Содержание

Эл схема газ 3307

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Четвертое поколение средне тоннажного грузовика ГАЗ 3307 появилось на свет в 1993 году и полностью заменило на сборочном конвейере предшественника – ГАЗ 52/53. Как было принято все эти годы, автомобиль во многом унифицирован со своей платформой, но имел и некоторые отличия, сделавшие его более современным.

Особенности ГАЗ 3307

Данная модель считалась переходной, поэтому автопроизводителем не рассматривалась как объект для серьезной модификации. От предшественника было унаследовано:

Шасси;
Силовой агрегат;
Кузов, включая и его грузовые модификации;
Основные элементы управления.

Новая кабина

Новым элементом автомобиля ГАЗ 3307 была современная кабина. Она отличалась:

Угловатым оперением капота и крыльев;
Новой светотехникой;
Отделкой внутреннего убранства;
Регулируемыми сиденьями с ремнями безопасности.

Кроме того, благодаря установке на шасси новой кабины повышенной функциональности, видоизменилась и электропроводка ГАЗ 3307. Этого требовало появление на автомобиле:

Эффективной системы вентиляции и отопления;
Гидроусилителя рулевого управления;
Новой панели приборов.

Электрооборудование

Что касается электрооборудования, то в связи с экспериментами производителя, пытавшегося подобрать оптимальный силовой агрегат, подкапотная проводка ГАЗ 3307 также подверглась модернизации.

Вместо ранее использовавшегося генератора постоянного тока автомобиль получил генератор переменного тока модели Г250-Г2;
Для защиты электрооборудования в него был интегрирован регулятор напряжения модели 222.3702.

Предостережение: запрещается запускать двигатель при повреждениях кабеля от генератора к регулятору, а также проверки «на искру». Электросхема не рассчитана на подобные нагрузки, поэтому выйдет из строя при любой попытке запуска или проверки.

Система зажигания также подверглась небольшой модернизации:

Вместо старой катушки зажигания Б114-Б устанавливалась более мощная Б116;
Старый трамблер Р133-Б заменили на модернизированный 24.3706;
Появился электронный коммутатор зажигания модели ТК102А. В дальнейшем вместо него автомобиль укомплектовывался универсальным коммутатором 13.3734, а также его модификацией – 13.3734-01;
В схеме используется резистор СЭ107, а на ряд моделей устанавливался универсальный 14.3729 (см.также схему электропроводки Газель).

Способы проверки

При внешнем сходстве электрооборудования, автопроизводитель резонно предполагал возможность ошибок при самостоятельном обслуживании автомобиля, цена которых была высока. Поэтому предусмотрел автоматическую защиту элементов от случайных коротких замыканий:

Цепь обмотки возбуждения генератора защищена с помощью реле защиты, а также с помощью разделительного диода;
Во время работы двигателя и генератора контакты реле разомкнуты;
При обрыве провода или коротком замыкании протекающий через обмотку реле ток увеличится;
Встречная обмотка создаст магнитное поле, сердечник втянется и разомкнет контакты реле (см. также схему электропроводки ВАЗ 2101).

Для проверки исправности защиты необходимо:

Отключить двигатель;
Включить зажигание;
Подсоединить вольтметр к клемме «Ш» реле-регулятора и на «массу»;
Поочередно нажать на якорьки РН и Р3, замыкая их контакты.

Стрелка вольтметра при исправном реле переместится на деление «0». Если этого не произойдет, транзистор неисправен и реле-регулятор подлежит замене.

Выводы

Надеемся, что в данном материале смогли дать подробное объяснение особенностей автомобиля. А видео в этой статье и подробные электрические схемы позволят владельцам ГАЗ 3307 самостоятельно обнаружить неисправности в электроцепях, и восстановить их рабочие параметры (см. также схему электропроводки ГАЗ 3110).

ГАЗ-3307 — среднетоннажный грузовик, выпускается с 1990 года на Горьковском автозаводе. Машина достаточно надежная, но иногда возникают какие-либо неисправности, в том числе электрооборудования для газ 3307. Выйти из стоя может любой из его элементов. Для поиска и устранения проблем пользуются электросхемой автомобиля. Научиться читать и понимать ее может каждый.

Грузовой автомобиль ГАЗ 3307

Описание

Электросхема ГАЗ-3307 — это рисунок, на котором расположены пиктограммы электрических элементов автомобиля, соединенные между собой коммутационными линиями, обозначающими провода. Оборудование расположено приблизительно в тех местах, где оно находится при взгляде на машину сверху, хотя возможны отклонения (иногда существенные). Слева обычно находятся фары и подфарники передней части автомобиля, правее — электрооборудование моторного отсека, салона и задние фонари.

Электросхемы бывают черно-белыми и цветными. Последние удобней читать, цвета линий такие же, как у соответствующих проводов. Часто электрические узлы показаны в виде картинок (панель приборов, стартер, фары и прочие), их можно узнать, не заглядывая в «легенду» (поясняющий текст под схемой или сбоку от нее). Пример цветной электросхемы приведен ниже.

Черно-белые схемы, как правило, подробнее, на них часто представлена дополнительная информация (например, тонкими линиями показаны проводники тока внутри приборов). Цвет проводов обозначается буквой (Ч — черный, З — зеленый и так далее).

Цифры (2; 0,5 и другие) в разрывах коммутационных линий — площадь сечения провода в квадратных миллиметрах.

Существуют стандартные пиктограммы и условные изображения тех или иных устройств. Рядом с ними (иногда на выноске) стоит число или буква с цифрами. Это обозначение элемента, наименование которого указано в «легенде».

Определение неисправностей

При отказе в работе какого-либо прибора с помощью электросхемы легко проверить, вышел ли он из строя или где-то прервалась электрическая цепь.

Схема питания автомобиля ГЗ-3307

При проверке учтите, что многие цепи находятся под напряжением лишь при включенном зажигании. Если лампочка горит или стрелка тестера отклоняется, на контакте есть напряжение, следовательно, вышел из строя проверяемый элемент.

Если ток не подводится, надо найти обрыв в цепи.

Система зажигания Газ 3307

Присоедините его зажимы к концам проверяемого провода. Если обрыва нет, стрелка отклонится, в противном случае останется неподвижной. Для восстановления цепи можно соединить другим проводом нужные контакты, при этом необходимо провести и закрепить его подальше от движущихся частей автомобиля.

Неисправности системы зажигания ГАЗ-3307

Для примера давайте найдем неисправность в системе зажигания, являющейся одной из важнейших в машине. Отказ или плохая работа любого из элементов — серьезная проблема, особенно в пути. Двигатель глохнет или работает с перебоями, желательно быстрее найти и устранить причину.

Сначала убедитесь, что дело именно в системе зажигания (возможна также неисправность подачи топлива). Снимите провод с любой свечи и поднесите его конец к «массе» на расстоянии 6–9 мм. При прокручивании двигателя стартером должна проскакивать искра. Будьте осторожны, цепь под высоким напряжением, работать следует в резиновых перчатках или использовать подручные предметы, не проводящие ток, например, деревянные, удерживая провод с их помощью.

Если искры нет, выньте центральный провод из крышки трамблера и проверьте его аналогично свечному.

Искра есть — проблема в прерывателе-распределителе (поз. 3), нет — продолжим поиск. Убедитесь, что ток подводится к клемме индукционной катушки (поз. 5). Для этого соедините зажимы контрольной лампочки с соответствующим разъемом и массой: лампочка должна загореться (при включенном зажигании). Аналогично проверьте вывод коммутатора (поз. 4) со знаком +. Если ток есть, подключите лампочку (мощностью не более 3 Вт) к выводу КЗ и «массе». При включенном стартере она должна мигать. Если это происходит, неисправна катушка зажигания.

Если лампочка горит непрерывно или не загорается, — неисправен коммутатор (к сожалению, характерная проблема на ГАЗ-3307).

Если ток к катушке не подводится, определяем по схеме следующий элемент в цепи — замок зажигания (поз. 9). Под напряжением должны быть оба контакта (при включенном зажигании), если он есть лишь на входящем, то замок неисправен.

Следующий элемент в цепи — предохранитель (поз. 7). Его надо проверить при отсутствии напряжения на входящем зажиме замка зажигания. Если предохранитель перегорел, прежде чем его заменить, постарайтесь найти причину. Скорее всего, это короткое замыкание, его признак — темное пятно в месте пробоя. Провод надо зачистить, соединить обгоревшие концы (если потребуется) и тщательно изолировать.

Частая причина отсутствия тока — это окисление или плохой контакт с «массой» и в местах соединений цепи. Отсоедините провод, в котором нет напряжения, и зачистите его. Устанавливая на место, обеспечьте плотный контакт в соединении. Возможно, проблема будет решена. Плохой контакт с «массой» бывает и у медной жилы, идущей от аккумулятора. Признаки: двигатель не заводится, фары не горят или светят тускло. Снимите жилу, зачистите контактные поверхности и закрепите.

Бесплатная электрическая схема для ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309

Приобретая любое авто, вы, в первую очередь, должны владеть максимальной информацией о нем, в особенности, если автомобиль грузовой и вы будете использовать его для перевозки определенных грузов.

На нашем сайте вы сможете найти и скачать наиболее полную, достоверную и качественную информацию о ГАЗ 3307, просмотреть фотографии грузовика 3307 с разными ракурсами и разными типами кузова. Познакомиться с объемами двигателей и грузоподъемностью. Узнать основные характеристики и отличия автомобиля. В частности, можете скачать цветную электрическую схему.

Схемы электрические На газ 3307 и газ 3309

К тому же, с помощью этого ресурса, вы сможете скачать руководство по эксплуатации автомобиля. Благодаря ему, вы узнаете больше о главных преимуществах и недостатках данного авто. Мы рады приветствовать вас, идти в ногу со временем и обновлять информацию об автомобиле ГАЗ 3307. Поэтому ресурс предоставляет только достоверную и актуальную информацию.

Все файлы перед выкладыванием на ресурсе проходят тщательную проверку. Следовательно, если вы хотите скачать руководство по эксплуатации модели 3307, то это руководство и будет храниться в предлагаемом файле. Все, что нужно, это нажать на ссылку «скачать», сохранить файл на своем компьютере и можно пользоваться.

Автомобиль ГАЗ 3307 является одним из наиболее надежных и проверенных отечественных грузовиков. Однако даже самые проверенные машины периодически ломаются, в частности, в данном случае речь идет об электропроводке. Цветная электросхема автомобиля ГАЗ 3307 с подробным описанием неисправностей приведена ниже.

Общие сведения

Схема электропроводки ГАЗ 3307 представляет собой чертеж с изображением электрических компонентов транспортного средства, соединенных между собой. Все элементы находятся примерно там, где они отмечены на схеме, если смотреть на машину сверху. Сами по себе схемы бывают черно-белые и цветные, последние значительно проще читать, поскольку на них цвета линий соответствуют цветам проводов.

Электрическая схема авто ГАЗ 3307

Как определить неисправность?

Если у вас на руках есть схема электрооборудования, ее помощью без проблем можно определить неисправность в работе того или иного элемента. Для диагностики поломки потребуется контрольная лампа с кабелями и крокодилами, а также мультиметр, который заранее следует активировать в режим работы вольтметра. Один зажим от контрольки следует подключить к входному контакту узла, который вы диагностируете, а второй — к массе, то есть к кузову либо мотору транспортного средства или выходу «-» АКБ.

В соответствии со схемой можно определить, по какому маршруту идет напряжение от батареи до места диагностики, соответственно, напряжение следует продиагностировать на всех контактах этого участка. Если напряжение имеется на всех контактах и элементах схемы, мультиметр нужно перевести в режим омметра и подключить его зажимы к концам того или иного провода. Если обрывы в цепи отсутствуют, стрелка отклонится, если они есть, то она не будет двигаться. Для восстановления работоспособности определенного участка цепи нужно найти обрыв и ликвидировать его. При диагностике следует учитывать, что часто электрооборудование вступает в работу при активированном зажигании (автор видео — Time Auto).

Возможные неисправности СЗ

Если в работе двигателя произошли проблемы, необходимо произвести его диагностику с учетом всех электрических характеристик. В первую очередь для определения поломки в СЗ следует проверить искру — для этого снимите провод со свечи и поднесите его к мотору или кузову авто на расстояние до 1 см. Когда вы попытаетесь завести двигатель, между проводом и массой должна проскочить искра. Если она есть, то проблему следует искать в трамблере, если нет, то диагностика продолжается.

Теперь нужно проверить, что ток нормально проходит к клемме индукционной катушки, чтобы сделать это, необходимо соединить зажимы контрольки с необходимым выходом и массой. Лампа должна загореться, таким же образом проверьте коммутатор. Если же лампа горит без перерывов либо она вовсе не загорается, то проблему следует искать в работе коммутатора. Также следует произвести диагностику замка зажигания.

Не лишним будет проверить предохранитель — если он вышел из строя, перед заменой следует найти причину его поломки. Если причиной является короткое замыкание, провод следует тщательно зачистить, после чего соединить между собой обгоревшие концы и надежно обработать это место изолентой. Как показывает практика, зачастую ток отсутствует из-за окисления либо плохого контакта, поэтому зачистка контактов может помочь решить проблему.

Видео «Диагностика коммутатора своими руками»

Подробная инструкция по проверке коммутатора представлена ниже (автор видео — канал Автоэлектрика ВЧ).

Газ 3309 электросхема цветная

Грузовой автомобиль ГАЗ 3307

Описание

Черно-белые схемы, как правило, подробнее, на них часто представлена дополнительная информация (например, тонкими линиями показаны проводники тока внутри приборов). Цвет проводов обозначается буквой (Ч — черный, З — зеленый и так далее). Цифры (2; 0,5 и другие) в разрывах коммутационных линий — площадь сечения провода в квадратных миллиметрах.

Определение неисправностей

Схема питания автомобиля ГЗ-3307

Система зажигания Газ 3307

Элементы системы зажигания

Обсуждение будем вести по порядку, поэтому первым будет аккумуляторная батарея. Ну, из самого названия уже понятно ее назначение. Нужна она для того, чтобы накапливать в себе электрическую энергию и отдавать ее потребителям. Электричество в ГАЗ 3307 потребляет не только система зажигания, но и еще масса всего. Хотя, стоит знать, что АКБ рассчитана именно на запуск двигателя, все остальное уже идет в довесок. Принципиально в зажигании батарея участвует как источник энергии для создания потом искры.

Читать также: Аккумулятор для саньенг актион дизель

Но нам ведь нужен высоковольтный разряд, а не просто искорка, верно? Просто искру создает и пьезоэлемент в зажигалке, нам это не подходит.

В роли повышателя напряжения выступает катушка зажигания, она является следующим подопытным элементом.

Катушка зажигания – это тот же трансформатор, который все видели, только в миниатюре. Ее назначение лежит в преобразовании электрического тока из 12В в, на бесконтактной системе зажигания, около 40000В. Делает это благодаря изменениям в электродвижущей силе с помощью магнитного поля, создаваемого двумя медными обмотками с разным количеством витков и разной толщиной медной обмотки.

Следующие электрические элементы в ГАЗ 3307 разберем вместе, так как говорить о них нужно немного. Резистор здесь нужен для того, чтобы изменять сопротивление в зависимости от степени нагрева. Коммутатор же управляет током в первичной обмотке катушке зажигания в соответствии с сигналами синхронизирующего датчика.

Свечи и бронепровода являются практически одним целым. Эти провода отличаются от любых других в машине тем, что они предназначены для передачи от распределителя зажигания ГАЗ 3307 высокого напряжения к свечам, которые и воспроизводят искру в цилиндре двигателя.

Неисправности системы зажигания ГАЗ-3307

Искра есть — проблема в прерывателе-распределителе (поз. 3), нет — продолжим поиск. Убедитесь, что ток подводится к клемме индукционной катушки (поз. 5). Для этого соедините зажимы контрольной лампочки с соответствующим разъемом и массой: лампочка должна загореться (при включенном зажигании). Аналогично проверьте вывод коммутатора (поз. 4) со знаком +. Если ток есть, подключите лампочку (мощностью не более 3 Вт) к выводу КЗ и «массе». При включенном стартере она должна мигать. Если это происходит, неисправна катушка зажигания.

Если лампочка горит непрерывно или не загорается, — неисправен коммутатор (к сожалению, характерная проблема на ГАЗ-3307).

Следующий элемент в цепи — предохранитель (поз. 7). Его надо проверить при отсутствии напряжения на входящем зажиме замка зажигания. Если предохранитель перегорел, прежде чем его заменить, постарайтесь найти причину. Скорее всего, это короткое замыкание, его признак — темное пятно в месте пробоя. Провод надо зачистить, соединить обгоревшие концы (если потребуется) и тщательно изолировать.

Неисправности электрооборудования

Несмотря на простую конструкцию и отсутствие большого количества составляющих в работе электросхемы данного транспортного средства могут периодически наблюдаться сбои. Процедура диагностики неисправностей этого узла довольно проста и предполагает выполнение ряда действий. Для этого потребуется использовать контрольную лампу с проводами и зажимами либо специальный тестер, который способен определять напряжение в сети. Применив подобные приспособления на разных участках цепи, можно достоверно выявить причину неисправности или место обрыва проводки.

Читать дальше: Motul 8100 eco nergy 5w30 артикул

В процессе диагностики важно помнить, что многие элементы схемы находятся под напряжением лишь при включенном двигателе. Существует сразу несколько неисправностей, с которыми владельцам ГАЗ 3309 приходится сталкиваться чаще всего, однако самой серьезной поломкой представляется неудовлетворительная работа системы зажигания. В большинстве случаев она проявляется нестабильной работой силового агрегата — он глохнет, наблюдаются перебои в работе либо просто не заводится. Поскольку данная система представляется одной из важнейших для корректной эксплуатации транспортного средства, следует более подробно ознакомиться с процедурой её ремонта.

Устранение неисправностей

Перед выполнением манипуляций по ремонту зажигания необходимо убедиться в корректной подаче топлива в агрегат, поскольку его недостаток или отсутствие могут привести к похожим проявлениям. Если топливная система полностью исправна, потребуется выполнить ряд действий для восстановления работоспособности зажигания:

Демонтировать провод со свечи, поднести его к массе на удалении около 0,6-0,9 см.
При попытках завести двигатель между элементами должна появиться искра.
В тех случаях, когда искра отсутствует, потребуется выполнить аналогичную процедуру, но уже используя центральный провод трамблера. При наличии напряжения можно сделать вывод о том, что неисправность кроется в прерывателе-распределителе.
Когда центральный провод трамблера также не дал искры, необходимо убедиться с помощью тестера либо лампочки в работоспособности катушки, а также коммутатора.

Поломка коммутатора представляется одной из самых распространенных неисправностей системы зажигания данной модели автомобиля.

Устранение неисправностей предусматривает полную замену поврежденного элемента, для чего может использоваться инструкция сборки и ремонта, поставляемая с автомобилем. Ток может отсутствовать при наличии окисленных контактов, которые рекомендуется очищать. В процессе диагностики и ремонта важно использовать защитные резиновые перчатки, поскольку напряжение в системе довольно велико.

Бесплатная электрическая схема для ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309

Схемы электрические На газ 3307 и газ 3309

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Схема проводки и электрооборудования ГАЗ 3307

Подробная схема электрооборудования ГАЗ 3307 в максимальном оснащении включает в себя элементы и узлы:

Боковой повторитель поворота, смонтированный на правом переднем крыле.
Передний габаритный фонарь (правый).
Правая фара головного освещения.
Коммутационная планка.
Левая фара головного света.
Установленная в фаре лампа ближнего освещения.
Лампа дальнего света.
Лампочка габаритного света.
Передний габаритный фонарь (левый).
Лампа указателя направления поворота, установленная в переднем габаритном фонаре.
Боковой повторитель поворота, расположенный на левом переднем крыле.
Катушка.
Распределитель искровых импульсов.
Свеча.
Дополнительный резистор для устранения радиопомех в свечном наконечнике.
Стартер.
Аккумулятор.
Управляющее реле стартера.
Выключатель подачи питания от батареи.
Индикаторная лампа активированного дальнего света фар.
Верхняя секция салонного блока предохранителей.
Клаксон.
Электромагнит газового клапана. Установлен только на грузовиках, оснащенных газобаллонным оборудованием.
Электромагнитный элемент клапана подачи бензина, применяется на машинах с комбинированной топливной системой (газ-бензин).
Переключатель типа топлива.
Коммутатор системы зажигания.
Вспомогательное реле, обеспечивающее включение стартера.
Центральный переключатель режимов освещения.
Генератор.
Клавиша управления работой заднего противотуманного фонаря.
Штекерный разъем.
Контрольное сопротивление.
Дополнительный предохранитель автономного подогревателя. Узел устанавливается по отдельному заказу.
Электрический двигатель, обеспечивающий функционирование независимой системы подогрева двигателя.
Лампа подсветки комбинации приборов.
Плафон подсветки кабины.
Амперметр.
Блок регулятора напряжения в бортовой сети.
Пульт управления автономным отопителем.
Выключатель свечи розжига топлива в котле подогревателя.
Переключатель режимов работы «автономки».
Электромагнитный клапан, регулирующий подачу бензина в камеру сгорания автономного отопителя.
Манометр газовой системы.
Датчик измерения температуры охлаждающей жидкости.
Сенсор для включения лампы, предупреждающей о перегреве силовой установки.
Датчик, передающий информацию о давлении в системе смазки.
Отдельное устройство, измеряющее критически низкое давление в масляных магистралях.
Замок зажигания со встроенной контактной группой.
Нижняя часть салонного блока предохранителей.
Розетка, предназначенная для подключения дополнительного оснащения (переносной лампы и т. д.).
Кнопка управления аварийной сигнализацией.
Свеча розжига пускового подогревателя.
Второй манометр газовой системы.
Индикатор уровня бензина в топливном баке.
Контрольный прибор, отображающий температуру двигателя.
Манометр системы смазки.
Электрический двигатель для привода щеток стеклоочистителя.
Управляющее реле системы очистки стекол.
Моторчик привода помпы омывателя.
Подрулевой переключатель, отвечающий за выбор режимов работы фар головного света и указателей направления поворота. Дополнительно устройство используется для подачи предупредительных звуковых сигналов.
Клавиша для включения повышенной частоты вращения вентилятора штатной системы отопления кабины.
Аналогичный узел для пониженной частоты.
Концевой переключатель ламп сигнала торможения.
Тумблер для определения уровня топлива в разных баках.
Подрулевой переключатель режимов функционирования очистителя ветрового стекла.
Отдельный индикатор, отображающий работу повторителей поворота на прицепном оборудовании.
Контрольная лампа указателей направления поворота на тягаче. При использовании одиночного автомобиля действует только эта лампа.
Сигнализатор включения габаритного освещения.
Индикатор состояния привода второго контура тормозной системы.
Аналогичная лампа для первого контура.
Контрольная лампа активации стояночного тормоза и неисправности в основных контурах.
Корпус блока сигнализаторов.
Концевой переключатель для определения положения рукоятки включения стояночного тормоза.
Электродвигатель отопителя по правой стороне кабины.
Аналогичный узел для левого борта.
Измерительный датчик уровня жидкости в гидравлическом приводе тормозов.
Сенсор, замеряющий степень разряжения в первом тормозном контуре.
Аналогичное устройство для второго контура.
Датчик измерения количества топлива в основном баке.
Коммутационная пластинка.
Концевой переключатель в картере коробке, служащий для подключения огня заднего хода.
Контактное реле, обеспечивающее работу аварийной сигнализации и указателей направления поворота.
Датчик измерения уровня топлива в дополнительном баке.
Задний фонарь.
Розетка для подключения электрического оборудования на прицепе.
Противотуманный фонарь, установленный на кормовой части грузовика.
Лампа фонаря заднего хода.
Лампа предупреждения о торможении.
Габаритный сигнал.
Задний указатель направления поворота.

Цветные обозначения проводов на схеме:

Б — белый;
К — красный;
Ж — желтый;
З — зеленый;
Кч — коричневый;
Ч — черный;
Г — голубой;
О — оранжевый;
Р — розовый;
Ф — фиолетовый;
С — серый.

Приведенную схему следует использовать при ремонте подержанных грузовиков ГАЗ 3307 с осторожностью. Из-за низкой коррозионной устойчивости проводки владельцы нередко заменяют целые участки на изделия с иной изоляцией. Вследствие этого возникают сложности при последующем обслуживании.

Схема включения генератора и регулятора напряжения

Схема подключения данных узлов не имеет отличий от остальных автомобилей. В цепи установлены реле и отдельный провод для обеспечения работы встроенного в комбинацию приборов амперметра. На фото показаны цепи подключения генератора к батарее (АКБ) через разгрузочное реле.

Особенности ГАЗ 3307

Шасси;
Силовой агрегат;
Кузов, включая и его грузовые модификации;
Основные элементы управления.

Новая кабина

Новым элементом автомобиля ГАЗ 3307 была современная кабина. Она отличалась:

Угловатым оперением капота и крыльев;
Новой светотехникой;
Отделкой внутреннего убранства;
Регулируемыми сиденьями с ремнями безопасности.

Эффективной системы вентиляции и отопления;
Гидроусилителя рулевого управления;
Новой панели приборов.

Электрооборудование

Вместо ранее использовавшегося генератора постоянного тока автомобиль получил генератор переменного тока модели Г250-Г2;
Для защиты электрооборудования в него был интегрирован регулятор напряжения модели 222.3702.

Предостережение: запрещается запускать двигатель при повреждениях кабеля от генератора к регулятору, а также проверки «на искру». Электросхема не рассчитана на подобные нагрузки, поэтому выйдет из строя при любой попытке запуска или проверки.

Система зажигания также подверглась небольшой модернизации:

Вместо старой катушки зажигания Б114-Б устанавливалась более мощная Б116;
Старый трамблер Р133-Б заменили на модернизированный 24.3706;
Появился электронный коммутатор зажигания модели ТК102А. В дальнейшем вместо него автомобиль укомплектовывался универсальным коммутатором 13.3734, а также его модификацией – 13.3734-01;
В схеме используется резистор СЭ107, а на ряд моделей устанавливался универсальный 14.3729 (см.также схему электропроводки Газель).

Что может быть с генератором 5101.3701 на ГАЗ 3309

Если при включении зажигания на панели приборов не загорелась лампочка разрядки аккумулятора, то генератор после запуска двигателя не заработает, смотрите по вольтметру, стрелка останется слева.

Если двигатель заработал, а лампочка не погасла, значит, генератор не заработал (проверьте ремень)

Если лампочка загорелась на ходу, то значит, генератор перестал работать

Если лапочка помаргивает, это значит, что пора заменить щетки

Если лампочка слабо подсвечивается – генератор неисправен

Если лампочки светятся слишком ярка, помаргивают, а аккумулятор становится мокрым, значит напряжение слишком высокое, надо срочно заменить регулятор напряжения.

Если лампочка гаснет только на высоких оборотах, то генератор неисправен

Если генератор громко шумит, надо менять подшипники. Если генератор очень старый, то лучше поменять целиком генератор.

При любой неисправности надо ехать туда, где сделаю ремонт генератора, иначе через два часа можно безнадежно встать

Способы проверки

Цепь обмотки возбуждения генератора защищена с помощью реле защиты, а также с помощью разделительного диода;
Во время работы двигателя и генератора контакты реле разомкнуты;
При обрыве провода или коротком замыкании протекающий через обмотку реле ток увеличится;
Встречная обмотка создаст магнитное поле, сердечник втянется и разомкнет контакты реле (см. также схему электропроводки ВАЗ 2101).

Выводы

Конец 1989 года ознаменовался выходом «в большое плавание» бортового грузовика способного перевозить до 4,5 тонн разной продукции. Речь идёт о карбюраторной грузовой машине ГАЗ 3307. Среднетоннажник рассчитан на передвижение по всем видам дорог с твёрдым покрытием.

Технические характеристики ГАЗа 3307 на протяжении последних лет подвергались изменениям. Машина совершенствовалась, исправлялись имеющиеся недостатки. В конце статьи можно просмотреть фото и видео материалы.

Схема ГАЗ 3309 — схемы авто

Технические характеристики

Подробнее о габаритах смотрите в таблице 1.

Таблица 1 — Габариты ГАЗ 3307

Электрическая схема проводки грузового автомобиля ГАЗ 3309. Для увеличения — кликните на схему, а потом на значёк над изображением.

Предоставленная информация будет полезна для самостоятельного ремонта и поиска неисправности в авто ГАЗ.

Электрооборудование грузового авто ГАЗ-3309

11.3704-01 Выключатель кнопочный 11.3747010 Реле 11.3747 1202.3704-01 Выключатель ГАЗ 3309 1212.3741000 Резистор добавочный с электротермическим реле 1212.3741 1701.3734 Коммутатор транзисторный с катушкой зажигания 20-3704024 Гайка 201417-П29 Болт М6-6gх14 ОСТ 37.001.123-96 201418-П29 Болт М6-6gх16 ОСТ 37.001.123-96 201419-П29 Болт М6-6gх18 ОСТ 37.001.123-96 201420-П29 Болт М6-6gх20 ОСТ 37.001.123-96 201455-П29 Болт М8-6gх18 ОСТ 37.001.123-96 21М-5101824 Заглушка 220081-П29 Винт М5-6gх18 ОСТ 37.001.127-81 220101-П29 Винт М6-6gх8 ОСТ 37.001.127-81 221512-П29 Винт М3-6gх28 ОСТ 37.001.125-81 250508-П29 Гайка М6-6Н ОСТ 37.001.124-93 250608-П29 Гайка М6-6Н ОСТ 37.001.124-93 251086-П29 Гайка М5-6Н ОСТ 37.001.112-91 252004-П29 Шайба 6 ОСТ 37.001.144-96 252134-П2 Шайба 6Т ОСТ 37.001.115-75 252153-П2 Шайба 5Л ОСТ 37. 001.115-75 252154-П2 Шайба 6Л ОСТ 37.001.115-75 252155-П29 Шайба пружинная 8 29.3722 Предохранитель 293151-П29 Шайба 4 297515-П29 Скоба 3102-8401512 Держатель гайки в сборе 3306-3724145 Жгут проводов подогревателя 3306-3741150 Пульт управления подогревателем 4301-1015101 Кронштейн 4301-8106350 Балластное сопротивление в сборе 4301-8106352 Кожух сопротивления в сборе 45 9952 6092 Шайба 6 47К Розетка штепсельная ГАЗ 3309 51-3715021 Прокладка штепсельной розетки переносной лампы РС951А-3726010 Прерыватель указателей поворота РС951А С306Г/307Г-3721 Комплект рупорных звуковых сигналов

Подключение и схема аккумуляторов ГАЗ-3309

4301-3703025-01 Основание аккумуляторных батарей 4301-3703025-10 Основание аккумуляторной батареи 4301-3703035 Рамка крепления аккумуляторных батарей (Применяется при установке аккумуляторных батарей 6СТ-55А3) 4301-3703037 Упор крышки 4301-3703086 Крышка аккумуляторных батарей в сборе 4301-3703087 Крышка аккумуляторных батарей 4301-3703720 Прокладка (Применяется при установке аккумуляторных батарей 6СТ-55А3) 4301-3724050 Провод 4301-3724050-10 Провод 4301-3724065 Провод 4301-3724070 Провод 4301-3724071-10 Провод 4301-3724072-10 Провод 4301-3724551 Провод 4301-3724551-10 Провод (Применяется при установке аккумуляторных батарей 6СТ-55А3) 4301-3737082 Чехол защитный 4301-3737084 Чехол защитный вывода стартера 51А-3724083 Уплотнитель 53А-3703038 Стяжка крепления аккумуляторной батареи 5903-3824243 Трубка 6СТ-110А3 Батарея аккумуляторная 6СТ-55А3 Батарея аккумуляторная ИЛАЕ 563. 412007 ВК860В.3737000 Выключатель ВК860В

Осветительные устройства — фары, фонари передние, повторитель боковой указателя поворота, плафон кабины.

0026.123714 Плафон 24-10-3711024 Прокладка корпуса фары 240037-П29 Винт М5х16 ОСТ 37.001.187-81 240820-П29 Винт М4х18 ОСТ 37.001.188-81 250462-П29 Гайка М4-6Н ОСТ 37.001.124-93 250464-П29 Гайка М5-6Н ОСТ 37.001.124-93 252035-П29 Шайба 4 ОСТ 37.001.144-96 252233-П29 Шайба 2-5 ОСТ 37.001.146-75 292665 Гайка 4 3302-3712093 Кожух защитный 3302-3712094 Прокладка кожуха защитного 45 9952 6075 Шайба 5,2 53-12-3712018 Прокладка фонаря переднего 53-3726180 Соединитель прокладки 53А-3726176 Прокладка бокового повторителя 64-14567 Втулка уплотнительная ГАЗ 3309 А24-21-3 Лампа накаливания (d=15, D=26,5, L=45) ГОСТ 2023.1 -88 А24-5-1 Лампа накаливания (d=15, D=19, L=30) ГОСТ 2023.1-88 А24-55+50 Лампа ГОСТ 2023.1-88 ПД308Б Фонарь освещения под капотом ПФ130АБ Фонарь передний УП101-В Повторитель боковой указателя поворота ФГ122-ВВ1Э Фара

Принципиальная схема электропроводки ГАЗ-3309

16. 3723000 Панель соединительная 16.3723 201416-П29 Болт М6-6gх12 ОСТ 37.001.123-96 201456-П29 Болт М8-6gх20 ОСТ 37.001.123-96 201458-П29 Болт М8-6gх25 ОСТ 37.001.123-96 201497-П29 Болт М10-6gх25 ОСТ 37.001.123-96 21-3713090 Скоба 24-3724093 Скоба 240820-П29 Винт М4х18 ОСТ 37.001.188-81 240836-П29 Винт 5х12 ОСТ 37.001.188-81 250510-П29 Гайка М8-6Н ОСТ 37.001.124-93 250512-П29 Гайка М10-6Н ОСТ 37.001.124-93 252002-П29 Шайба 4 ОСТ 37.001.144-96 252004-П29 Шайба 6 ОСТ 37.001.144-96 252005-П29 Шайба 8 ОСТ 37.001.144-96 252135-П2 Шайба 8Т ОСТ 37.001.115-75 252154-П2 Шайба 6Л ОСТ 37.001.115-75 3102-3847028 Чехол защитный 3306-3724015 Жгут проводов левый 3306-3724025 Жгут проводов правый 3306-3724030 Жгут проводов по раме 3306-3724145 Жгут проводов подогревателя 3306-3724178 Жгут проводов 3307-3724038 Жгут проводов к плафону в сборе 4301-3707240 Провод зажигания 4301-3724027 Провод к боковому указателю поворота в сборе 4301-3724076 Провод минусовый в сборе 4301-3724083 Уплотнитель 4301-3724105 Провода ГАЗ 3309 4301-3724120 Жгут проводов 4301-3724163 Провод в сборе 4301-3724171-10 Провод 4301-3724174 Провода 4301-3724300 Провода к подкапотным фонарям в сборе 4301-3724343 Провод минусовый

Электрооборудование панели приборов грузового авто ГАЗ 3309

251662-П29 Гайка М8-4Н5Н 252003-П29 Шайба 5 ОСТ 37. 001.144-96 252038-П29 Шайба 8 ОСТ 37.001.144-96 252133-П2 Шайба 5Т ОСТ 37.001.115-75 290393-П29 Болт М5-6gх12 297508-П29 Скоба 20 297519-П29 Скоба 34 3306-3724015 Жгут проводов левый 3306-3724025 Жгут проводов правый 3306-3724100 Провода освещения приборов 3306-3724101 Провода минусовые 3307-3724292 Пластина с гайкой 4301-3724111 Провода питания приборов 4301-3724120 Жгут проводов 4301-3724290 Кронштейн в сборе 4301-3724331 Жгут проводов стеклоочистителя в сборе 4301-3724720 Трубка защитная 4301-3741099 Кронштейн крепления реле 45 9432 1081 Винт М5-6gх14 45 9811 1254 Шайба 5 45 9952 6075 Шайба 5,2 РС530 Реле стартера ГАЗ 3309

Другие схемы смотрите тут.

Экономитель топлива

Новая разработка — магнитная насадка снижающая расход бензина или солярки в автомобиле.

Модель	ГАЗ 3307 борт/ ГАЗ 3307 шасси
Габаритная длина, мм	6330/6190
Габаритная ширина по зеркалам; по кабине; по ботовой платформе, мм	2700; 2106; 2380
Габаритная высота по кабине; по тенту, мм	2350; 2905
Передний свес, мм	995
Колесная база, мм	3770
Задний свес, мм	1605/1410
Ширина колеи передних колес, мм	1630
Ширина колеи задних колес, мм	1690
Дорожный просвет между осями/ Ground clearance, мм	265
Внутренняя длина грузовой платформы, мм	3490
Внутренняя ширина грузовой платформы, мм	2170
Высота грузовой платформы по борту, мм	510
Высота грузовой платформы по тенту, мм м	1565
Погрузочная высота, мм	1365

Оснащение и базовые характеристики

Список базового оснащения предполагает кроме дисков на 20 дюймов, галогеновую оптику. В оснащение входит задняя противотуманка.

На среднетонажник можно устанавливать аккумуляторную батарею № 6СТ — 75 или ставили две АКБ 6СТ — 55АЗ. Для удобства водителя и пассажира в салоне предусмотрена отопительная система. На ГАЗ 3307, масса которого была 7850 кг, изначально устанавливали диски 152Б-508. Используются шины 8,25R20 размера. Детальнее о базовых характеристиках читайте в таблице 2.

Таблица 2 — Базовые характеристики ГАЗ 3307

Модель		ГАЗ-3307 борт/ ГАЗ 3307 шасси
Колесная формула		4 х 2
Общее число мест		2
Грузоподъёмность бортового автомобиля (с тентом), кг		4500
Снаряжённая масса бортового автомобиля (с тентом), кг		3200 (3350)
Полная масса автомобиля, кг		7850
Емкость топливного бака, л		105
Размер шин		8. 25R20 (240R508)
Обод		6, ОБ-20 (152Б-508)
Радиус разворота, м		8

Кузов и кабина

Кузов оснащается грузовой платформой. Пол ровный, комбинация металл и дерево. Три откидных борта выполненны из металла.

Кроме того предусматривается возможность наращивания бортов и установка тента.

Кабина рассчитана на двух человек, изготовлена из цельного металла. Хороший обзор обеспечивает лобовое стекло панорамного типа.

В кабине установлена эффективная, по тем временам, система вентиляции.Особое внимание конструкторы уделили обогреву салона.

В кабине капотного типа установлена панель управления и приборная панель. Все органы управления в зоне досягаемости, показатели на приборах легко читать.

Внутренние панели и двери кабины были обиты мягким материалом. Сиденье водителя — подрессорное, регулируется по весу водителя, длине, наклону подушки и спинки. Под заказ грузовая машина оснащается предпусковым обогревателем. С такой комплектацией используется в условиях Крайнего Севера и Сибири.

Камаз 5320: фото, видео, технические характеристики.

Обзор грузового автомобиля Зил 4331 и его модификаций здесь.

Двигатель

На ГАЗ 3307 устанавливается бензиновый V образный 4-тактный силовой агрегат ЗМЗ-513. Количество цилиндров — 8. Система питания карбюраторного типа с жидкостным охлаждением. Мощность двигателя 87,5 л. с. В дальнейшем двигатель работающий на бензине, заменили на дизельный агрегат, который перенесли на 3309 вариант среднетонажника.

В выпуске 2005 года на машину устанавливают улучшенный силовой агрегат ЗМЗ-53-1 1 с мощностью 120 л.с. Детальнее о двигателе читайте в таблице 3.

Таблица 3 — Технические характеристики двигателя ГАЗ 3307

Двигатель	Технические данные	Применяемое топливо	Номинальная мощность нетто, кВт (л.с.) при об/мин.	Максимальный крутящий момент, Нм (кгс м) при об/мин
ЗМЗ-513 (EURO-0).

Отзывы специалистов и водителей

Водители отмечают, что в непростой для страны период, заводу удалось выпустить экспериментальный транспорт, который «прижился» на наших дорогах. Он занял ключевые позиции на рынке услуг. Без него не обходилась ни одна «битва за урожай».

Специалисты отмечают, что технические характеристики ГАЗ 3307 подвергались изменениям неоднократно. Это касалось силового агрегата, электрической части, которая постоянно усиливалась. Схема электропроводки на ГАЗ 3307 к примеру, модернизировалась дважды.

Стоимость «труженика» колеблется и зависит от состояния и пробега. Во внимание берётся регион продаж, год выпуска. Детальнее можно просмотреть цены в таблице 6.

Таблица 6 — Стоимость ГАЗа 3307

Год выпуска	Пробег, км	Цена, руб	Город
1993	103 810	65 000	Слободской
1993	78 000	60 000	Лиски
1990	150 000	65 000	Чехов
1994	335 591	41 800	Старый Оскол
2000	145 000	70 000	Москва
2008	95 000	85 000	Москва

Электрическая схема ГАЗ 3309

К числу крупнейших отечественных автоконцернов, осуществляющих выпуск грузовых транспортных средств, целесообразно отнести завод ГАЗ. Электрическая схема ГАЗ 3309 позволяет автолюбителю составить детальное представление о её ключевых элементах, особенностях и расположении конкретных участков.

Описание электросхемы

Прежде чем более подробно разобрать основные неисправности и способы их устранения, целесообразно изучить особенности этого важного узла. Схема электропроводки ГАЗ 3309 представляет собой своеобразный рисунок, на котором с помощью условных обозначений отображены ключевые элементы.

Существует сразу несколько отличий электросхемы модели 3309 и её предшественника — 3307, которые заслуживают упоминания. Обновленный вариант предусматривает наличие дизельных двигателей ЯМЗ/ММЗ, которые оборудованы различными электронными элементами. У электронной схемы этого автомобиля есть и другие особенности:

напряжение бортовой сети — 24 В, позволяющее автомобилю успешно заводиться даже при минусовой температуре;
наличие 4 аккумуляторов по 55 А/ч, попарно соединенные в параллельной цепи;
на моторе установлен трехфазный генератор синхронного типа, оснащенный выпрямительным блоком, а также регулятором для настройки рабочих параметров.

Грузовик ГАЗ с дизельным двигателем

Модификации с двигателями от ЯМЗ оборудованы усиленными аккумуляторными батареями, емкость которых увеличена вдвое.

Схема проводки и электрооборудования

Подобного рода чертежи могут быть цветными и черно-белыми, однако первые значительно более удобны при выполнении ремонтных работ. Они предусматривают указание цвета провода, что позволяет быстрее их идентифицировать. При этом следует отметить, что черно-белая электросхема ГАЗ 3309 дизель евро 2, как правило, значительно более подробная, содержит много дополнительной информации.

Особого упоминания заслуживает легенда схемы, которая служит пояснением для автолюбителя. Она содержит подробные сведения о цвете проводов, который отображается заглавными буквами, например «Ч» (черный), а также площадь их сечения. Цифрами обозначаются различные элементы схемы — лампы, предохранители, ГУР ГАЗ 3309 и прочие узлы.

Неисправности электрооборудования

Электросхема ГАЗ

Устранение неисправностей

Демонтировать провод со свечи, поднести его к массе на удалении около 0,6-0,9 см.
При попытках завести двигатель между элементами должна появиться искра.
В тех случаях, когда искра отсутствует, потребуется выполнить аналогичную процедуру, но уже используя центральный провод трамблера. При наличии напряжения можно сделать вывод о том, что неисправность кроется в прерывателе-распределителе.
Когда центральный провод трамблера также не дал искры, необходимо убедиться с помощью тестера либо лампочки в работоспособности катушки, а также коммутатора.

Поломка коммутатора представляется одной из самых распространенных неисправностей системы зажигания данной модели автомобиля.

Заключение

Электросхема ГАЗ 3309 отличается простотой, однако значительно усовершенствована по сравнению с предыдущими моделями. Благодаря использованию качественных комплектующих она сравнительно редко требует ремонта. При необходимости его можно выполнить самостоятельно, используя цветную или черно-белую схему.

Цветная электросхема для ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309 с описанием | Main

Ссылка: ibamy.

ru/torrent-file-R2hMNWlUVGNrQStNby9UME10L0EwSGY5TmxDWUpOdmhkMjlZU1NrVEtBUWdESjFiWmJNOGppemFhdjc4bFM0eE1oOVRBZUVWcHhrelhmRnFlMVdJTFloaDN6UkwxcDAzM0FsV3hTNXUvMmhnVmc0V3RENW82NUYxMTZyZ3JSU2dDR0h5QXBGQXZSUHYrRmhiV0VhYmJvQnNGUXJWcXJNWFpNaTMvRzNHMkN4U2lybEJKUGRlVjE4Y2xYVitsSlJP.torrent

Заводская инструкция содержит цветную схему электрооборудования электросхема не рассчитана на подобные нагрузки, поэтому выйдет из строя. 15 сен 2019 обзор газ 53 самосвала саз 3507 — duration: 11:46. 26 янв 2019 ниже приведена электросхема газ-53 цветная с описанием, также вы сможете ознакомиться с основными неисправностями и мерами. Схемы электрические на газ 3307 и газ 3309 электро схема цветная саз 3507 электросхема уаз 390945 фермер уаз без тормозов. Электросхема проводки уаз патриот схема самосвал газ-саз -3507-01 предна. В частности, можете скачать цветную электрическую схему. Схемы электрические на газ 3307 и газ 3309 электро схема. Цветная электрическая схема для автомобилей газ-3307 и газ-3309, которую можно скачать бесплатно. Цветная электросхема автомобиля газ 3307 с подробным описанием схема электропроводки газ 3307 представляет собой чертеж с изображением.

Самосвал ГАЗ САЗ 3507 подъем кузова

Заводская инструкция содержит цветную схему электрооборудования электросхема не рассчитана на подобные нагрузки, поэтому выйдет из строя. Электро схема цветная саз 3507 — газ-саз-3507-01 и газ-саз-3507 схема гидроцилиндра. Газ-53-12: устройство, техническое обслуживание, ремонт, цветная схема электрооборудования (книга). 8 май 2019 электрическая схема на газ 3309 евро 3 схема электрооборудования газ 3307 вот кому надо схема 53 если не ошибаюсь. Jpg схему на 3307 неделю искал толкового не чего))) а тут как по заказу цветная)). Цветная электрическая схема для автомобилей газ-3307 и газ-3309, которую можно скачать бесплатно. Газ 3307 — автомобиль с грузоподъемностью 4,5 тонн. Двигатель бензиновый, 4-тактный, карбюраторный,. В частности, можете скачать цветную электрическую схему. Схемы электрические на газ 3307 и газ 3309 электро схема цветная. Электро схема цветная саз 3507 — я схема тормозов газ саз 3507 дизель. Лифан х60 инструкция по ремонта скачать бесплатно цветное фото.

электро схема цветная саз 3507

Искать схема электрооборудования автомобиля газ саз 3507 электро схема цветная саз 3507. Цветная электросхема автомобиля газ 3307 с подробным описанием схема электропроводки газ 3307 представляет собой чертеж с изображением. 26 янв 2019 ниже приведена электросхема газ-53 цветная с описанием, также вы сможете ознакомиться с основными неисправностями и мерами. 15 сен 2019 обзор газ 53 самосвала саз 3507 — duration: 11:46. Электросхема двигателя и карбюратора газели 402 406 и инжекторной 405 вы электрическая схема автомобиля саз-3507. Газ 3307 — автомобиль с грузоподъемностью 4,5 тонн. Двигатель бензиновый, 4-тактный, карбюраторный,. 8 май 2019 электрическая схема на газ 3309 евро 3 схема электрооборудования газ 3307 вот кому надо схема 53 если не ошибаюсь. Jpg схему на 3307 неделю искал толкового не чего))) а тут как по заказу цветная)).

Газ 33086 электрическая схема – АвтоТоп

Содержание

Общие сведения
Как определить неисправность?
Возможные неисправности СЗ
Видео «Диагностика коммутатора своими руками»
- 1, 13 – патрубки обдува стёкол кабины.
- – выключатель аварийной сигнализации (рис. 5.2).
- – щиток приборов.
- – выключатель приборов, стартера и противоугонного устройства .
- – рулевое колесо.
- – ручка управления электрокорректором фар в зависимости от загрузки автомобиля (рис. 5.6.).
- – ручка управления краником отопителя. Включает подачу жидкости из системы охлаждения двигателя в радиаторы отопителя кабины.
- – ручка управления подачей воздуха в отопитель.
- – съёмная панель блока предохранителей. На внутренней стороне панели наклеены таблички с указанием потребителей, защищаемых данными предохранителями.
- – вещевой ящик.
- – рычаг коробки передач. Схема переключения передач показана на рис. 5.9.
- – рычаг стояночного тормоза.
- –педаль управления подачей топлива. 17 – педаль тормоза.
- 18 – педаль сцепления. 19 – ручка замка капота.
- 20– штепсельная розетка.
- 1 – кнопки проверки исправности ламп левого и правого блоков контрольных ламп. При нажатии на кнопки 1 загораются лампы правого или левого блоков при их исправности, кроме ламп поз. 7, 9 и 10.
- 2, 3, 9 и 11 – резервные сигнализаторы.
- – сигнализатор (зелёный) включения габаритных огней. Загорается при включении габаритных огней.
- – сигнализатор (зелёный) включения указателей поворота автомобиля (прерывистый сигнал).
- – сигнализатор (оранжевый) диагностики системы управления двигателем.
- – сигнализатор (синий) включения дальнего света.
- 10 – сигнализатор (оранжевый) неисправности генератора. Загорается при неисправности генератора (отсутствие зарядки АКБ).
- – сигнализатор (красный) засорения воздушного фильтра . Загорается при достижении разряжения во впускном патрубке впускной трубы 6,35 кПа (650 мм вод. столба).
- – сигнализатор (оранжевый) неисправности АБС. 14 – выключатель заднего противотуманного фонаря.
- 15 – сигнализатор (красный) включения стояночного тормоза. 16 – выключатель малой скорости вентиляторов отопителя.
- – сигнализатор (красный) аварийного падения уровня жидкости в бачке тормозной системы. При включенных приборах горит при уровне тормозной жидкости в бачке главного цилиндра ниже метки MIN.
- – выключатель максимальной скорости вентиляторов отопителя. Электродвигатели работают на максимальной скорости вращения при одновременном включении выключателей 16 и 18. При включении только одного выключателя 18 электродвигатели не работают.
- – выключатель свечей накаливания
- – выключатель диагностики АБС.
- – выключатель запроса диагностики двигателя. 22 – центральный переключатель света (рис. 5.11).
- – манометр для контроля давления воздуха в заднем контуре тормозов.
- – манометр для контроля давления воздуха в переднем контуре тормозов.
- – указатель тока.
- – указатель уровня топлива.
- – сигнализатор (красный) минимального резерва топлива в баке.
- – кнопка управления спидометра.
- – индикатор общего и суточного пробегов или общего пробега и выбранного значения предельной скорости.
- – спидометр.
- – указатель давления масла в двигателе.
- – указатель температуры охлаждающей жидкости. 34 – тахометр.
- – кнопки проверки исправности ламп левого и правого блоков контрольных ламп. При нажатии на кнопки 1 загораются лампы правого или левого блоков при их исправности, кроме ламп поз. 4, 6, 7, 9 и 10.
- – сигнализатор (зелёный) включения указателей поворота автомобиля (прерывистый сигнал).
- – сигнализатор (зелёный) включения габаритных огней. Загорается при включении габаритных огней.
- – сигнализатор (оранжевый) низкого уровня охлаждающей жидко-
- – сигнализатор (красный) перегрева охлаждающей жидкости. Загора-
- – сигнализатор резервный.
- – сигнализатор (оранжевый) диагностики системы управления двигателем.
- – сигнализатор (синий) включения дальнего света.
- – сигнализатор (оранжевый) электрического теплоэлемента (ЯМЗ5344).
- – сигнализатор (оранжевый) неисправности генератора. Загорается при неисправности генератора (отсутствие зарядки АКБ).
- – сигнализатор резервный.
- – сигнализатор (красный) засорения воздушного фильтра . Загорается при достижении разряжения во впускном патрубке впускной трубы 6,35 кПа (650 мм вод. столба).
- – сигнализатор (оранжевый) неисправности АБС. 14 – выключатель заднего противотуманного фонаря.
- 15 – сигнализатор (красный) включения стояночного тормоза. 16 – выключатель малой скорости вентиляторов отопителя.
- – сигнализатор (красный) аварийного падения уровня жидкости в бачке тормозной системы. При включенных приборах горит при уровне тормозной жидкости в бачке главного цилиндра ниже метки MIN.
- – выключатель максимальной скорости вентиляторов отопителя. Электродвигатели работают на максимальной скорости вращения при одновременном включении выключателей 16 и 18. При включении только одного выключателя 18 электродвигатели не работают.
- – выключатель запроса диагностики двигателя. 20 – выключатель диагностики АБС.
- – центральный переключатель света (см. рис. 5.11).
- – манометр для контроля давления воздуха в заднем контуре тормозов.
- – выключатель свечей накаливания (ММЗ Д-245.7 Е4).
- – манометр для контроля давления воздуха в переднем контуре тормозов.
- – указатель напряжения.
- – указатель уровня топлива.
- – сигнализатор (красный) минимального резерва топлива в баке.
- – кнопка управления спидометра.
- – индикатор общего и суточного пробегов или общего пробега и выбранного значения предельной скорости.
- – спидометр.
- – указатель давления масла в двигателе.
- – указатель температуры охлаждающей жидкости. 34 – тахометр.
Особенности ГАЗ 3307
Способы проверки
Выводы

Автомобиль ГАЗ 3307 является одним из наиболее надежных и проверенных отечественных грузовиков. Однако даже самые проверенные машины периодически ломаются, в частности, в данном случае речь идет об электропроводке. Цветная электросхема автомобиля ГАЗ 3307 с подробным описанием неисправностей приведена ниже.

Общие сведения

Электрическая схема авто ГАЗ 3307

Как определить неисправность?

Возможные неисправности СЗ

Видео «Диагностика коммутатора своими руками»

Подробная инструкция по проверке коммутатора представлена ниже (автор видео — канал Автоэлектрика ВЧ).

Расположение органов управления автомобиля показано на рис. 5.1.

Рис. 5.1. Органы управления

1, 13 – патрубки обдува стёкол кабины.

– выключатель аварийной сигнализации (рис. 5.2).

При включенном положении одновременно горят в мигающем режиме все лампы указателей поворота и красный сигнализатор внутри кнопки выключения аварийной сигнализации.

Рис. 5.2. Кнопка выключателя системы аварийной сигнализации

– щиток приборов.

– рычаг переключения указателей поворота, света фар и звукового сигнала 1) . Рычаг имеет шесть фиксированных положений – I, II, III, IV, V и VI и четыре нефиксированных положения  А  (рис. 5.3 и 5. 4). Если рычаг переключения находится в положении I, а ручка центрального переключателя света в положении II, то горит ближний свет фар. Переместив рычаг в положение II –

1) На части автомобилей звуковой сигнал включается переключателем стеклоочистителя и стеклоомывателя (см. рис.5.8).

горит дальний свет фар и загорается сигнализатор синего цвета. При неоднократном перемещении рычага переключателя из положения I на себя вдоль рулевой колонки (положение нефиксируемое) происходит сигнализация дальним светом фар. При нажатии на кнопку рычага (из любого его положения) вдоль оси включается звуковой сигнал (без фиксации) – см. рис. 5.3.

Рис. 5.3. Положение рычага переключателя указателей поворота и света фар (со звуковым сигналом )

Рис. 5.4. Положения рычага переключателя указателей поворота и света фар (без звукового сигнала)

При перемещении рычага из положения I или II вверх в положение VI или IV (правый поворот) или вниз в положение V или III (левый поворот) включаются указатели поворота и на комбинации приборов загорается зелёный мигающий сигнализатор. Переключатель имеет автоматическое устройство для возвращения рычага в положение I или II после окончания поворота. Для кратковременного включения указателей поворота рычаг переключателя необходимо перевести в соответствующее нефиксированное положение «А». При отпускании рычаг возвращается в положение I или II.

– выключатель приборов, стартера и противоугонного устройства .

Положения выключателя (рис. 5.5): 0 – всё выключено 

– включены приборы и стартер 

– приборы выключены и, при вынутом ключе, включено противоугонное устройство.

Для выключения противоугонного устройства вставить ключ и, слегка покачивая рулевое колесо вправо-влево, повернуть ключ в положение 0. Во избежание выхода из строя контактной части выключателя приборов и стартера не оставляйте ключ в промежуточном положении.

Рис. 5.5. Выключатель приборов, стартера и противоугонного устройства

– рулевое колесо.

– ручка управления электрокорректором фар в зависимости от загрузки автомобиля (рис. 5.6.).

Рис. 5.6. Ручка блока управления корректором фар

При положении ручки корректора:

0 – соответствует негруженому автомобилю 

1 – соответствует полностью груженому автомобилю.

– рычаг переключателя стеклоочистителя, стеклоомывателя и звукового сигнала 1) . При положении рычага (рис. 5.7.): 0 – стеклоочиститель выключен  I – включена малая скорость стеклоочистителя  II – включена большая скорость стеклоочистителя  IIIвключена прерывистая работа стеклоочистителя. При положении рычага (рис. 5.8): 0 – стеклоочиститель выключен  I – вклю-

чена прерывистая работа стеклоочистителя  II – включена малая скорость стеклоочистителя  III – включена большая скорость стеклоочистителя.

Если в переключателе не установлен выключатель звукового сигнала (рис. 5.7.), то перемещением рычага на себя (в направлении стрелки) из положения 0 кратковременно включаются омыватель и стеклоочиститель.

Рис. 5.7. Положение рычага переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя (без звукового сигнала)

Рис. 5.8 . Положение рычага переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя (со звуковым сигналом)

Если в переключателе установлен выключатель звукового сигнала (см. рис. 5.8), то для кратковременного включения омывателя и стеклоочистителя рычаг переключателя необходимо перевести из положения 0 от себя (в направлении стрелки «А»), а для включения звукового сигнала рычаг перевести (из любого положения) на себя (в направлении стрелки «В»).

Омыватель можно включать из всех положений рычага. Стеклоочиститель работает только при включенном зажигании.

– ручка управления краником отопителя. Включает подачу жидкости из системы охлаждения двигателя в радиаторы отопителя кабины.

– ручка управления подачей воздуха в отопитель.

При верхнем положении ручки в отопитель поступает только наружный воздух, при нижнем – воздух из кабины. При любом промежуточном положении заслонки в отопитель поступает смесь наружного воздуха и воздуха из кабины.

1) На части автомобилей звуковой сигнал включается переключателем указателей поворота и света фар (см. рис. 5.3).

– съёмная панель блока предохранителей. На внутренней стороне панели наклеены таблички с указанием потребителей, защищаемых данными предохранителями.

– вещевой ящик.

– рычаг коробки передач. Схема переключения передач показана на рис. 5.9.

Рис. 5.9. Схема переключения передач

– рычаг стояночного тормоза.

–педаль управления подачей топлива. 17 – педаль тормоза.

18 – педаль сцепления. 19 – ручка замка капота.

20– штепсельная розетка.

Расположение приборов автомобиля показано на рис. 5.10 и 5.12.

Рис. 5.10. Щиток приборов автомобиля ГАЗ-3309 с двигателем ММЗ Д-245.7 Е3

1 – кнопки проверки исправности ламп левого и правого блоков контрольных ламп. При нажатии на кнопки 1 загораются лампы правого или левого блоков при их исправности, кроме ламп поз. 7, 9 и 10.

2, 3, 9 и 11 – резервные сигнализаторы.

– сигнализатор (зелёный) включения габаритных огней. Загорается при включении габаритных огней.

– сигнализатор (красный) перегрева охлаждающей жидкости. Загорается при температуре охлаждающей жидкости выше 105  С.

– сигнализатор (зелёный) включения указателей поворота автомобиля (прерывистый сигнал).

– сигнализатор (оранжевый) диагностики системы управления двигателем.

– сигнализатор (синий) включения дальнего света.

10 – сигнализатор (оранжевый) неисправности генератора. Загорается при неисправности генератора (отсутствие зарядки АКБ).

– сигнализатор (красный) засорения воздушного фильтра . Загорается при достижении разряжения во впускном патрубке впускной трубы 6,35 кПа (650 мм вод. столба).

– сигнализатор (оранжевый) неисправности АБС. 14 – выключатель заднего противотуманного фонаря.

15 – сигнализатор (красный) включения стояночного тормоза. 16 – выключатель малой скорости вентиляторов отопителя.

– сигнализатор (красный) аварийного падения уровня жидкости в бачке тормозной системы. При включенных приборах горит при уровне тормозной жидкости в бачке главного цилиндра ниже метки MIN.

– выключатель максимальной скорости вентиляторов отопителя. Электродвигатели работают на максимальной скорости вращения при одновременном включении выключателей 16 и 18. При включении только одного выключателя 18 электродвигатели не работают.

– выключатель свечей накаливания

– выключатель диагностики АБС.

– выключатель запроса диагностики двигателя. 22 – центральный переключатель света (рис. 5.11).

Рис. 5.11. Положение ручки центрального переключателя света

Переключатель имеет три фиксированных полож

0 – всё выключено 

– включены габаритный свет и фонарь номерного знака 

– включены габаритный свет, фонарь номерного знака, ближний или дальний свет. Поворотом ручки центрального переключателя света по часовой стрелке регулируется интенсивность освещения приборов.

– манометр для контроля давления воздуха в заднем контуре тормозов.

– манометр для контроля давления воздуха в переднем контуре тормозов.

– указатель тока.

– указатель уровня топлива.

– сигнализатор (красный) минимального резерва топлива в баке.

Постоянно горит при остатке топлива в баке менее 12 л.

– кнопка управления спидометра.

– индикатор общего и суточного пробегов или общего пробега и выбранного значения предельной скорости.

– спидометр.

– указатель давления масла в двигателе.

– сигнализатор (красный) аварийного падения давления масла и засоренности масляного фильтра. Загорается при давлении масла 40-80 кПа (0,4-0,8 кгс/см 2 ).

– указатель температуры охлаждающей жидкости. 34 – тахометр.

При загорании во время движения любого из красных сигнализаторов на щитке приборов необходимо остановить автомобиль, выявить и устранить неисправность.

Рис. 5.12. Щиток приборов автомобиля ГАЗ-3309 с двигателем ММЗ Д-245.7 Е4 и ГАЗ-33098 с двигателем ЯМЗ-5344

– кнопки проверки исправности ламп левого и правого блоков контрольных ламп. При нажатии на кнопки 1 загораются лампы правого или левого блоков при их исправности, кроме ламп поз. 4, 6, 7, 9 и 10.

– сигнализатор (зелёный) включения указателей поворота автомобиля (прерывистый сигнал).

– сигнализатор (зелёный) включения габаритных огней. Загорается при включении габаритных огней.

– сигнализатор (оранжевый) низкого уровня охлаждающей жидко-

– сигнализатор (красный) перегрева охлаждающей жидкости. Загора-

ется при температуре охлаждающей жидкости выше 105  С (для двигателя ММЗ Д-245.7 Е4) и 115  С (для двигателя ЯМЗ-5344).

– сигнализатор резервный.

– сигнализатор (оранжевый) диагностики системы управления двигателем.

– сигнализатор (синий) включения дальнего света.

– сигнализатор (оранжевый) электрического теплоэлемента (ЯМЗ5344).

– сигнализатор (оранжевый) неисправности генератора. Загорается при неисправности генератора (отсутствие зарядки АКБ).

– сигнализатор резервный.

– сигнализатор (красный) засорения воздушного фильтра . Загорается при достижении разряжения во впускном патрубке впускной трубы 6,35 кПа (650 мм вод. столба).

– сигнализатор (оранжевый) неисправности АБС. 14 – выключатель заднего противотуманного фонаря.

15 – сигнализатор (красный) включения стояночного тормоза. 16 – выключатель малой скорости вентиляторов отопителя.

– сигнализатор (красный) аварийного падения уровня жидкости в бачке тормозной системы. При включенных приборах горит при уровне тормозной жидкости в бачке главного цилиндра ниже метки MIN.

– выключатель максимальной скорости вентиляторов отопителя. Электродвигатели работают на максимальной скорости вращения при одновременном включении выключателей 16 и 18. При включении только одного выключателя 18 электродвигатели не работают.

– выключатель запроса диагностики двигателя. 20 – выключатель диагностики АБС.

– центральный переключатель света (см. рис. 5.11).

– манометр для контроля давления воздуха в заднем контуре тормозов.

– выключатель свечей накаливания (ММЗ Д-245.7 Е4).

– манометр для контроля давления воздуха в переднем контуре тормозов.

– указатель напряжения.

– указатель уровня топлива.

– сигнализатор (красный) минимального резерва топлива в баке.

Постоянно горит при остатке топлива в баке менее 12 л.

– кнопка управления спидометра.

– индикатор общего и суточного пробегов или общего пробега и выбранного значения предельной скорости.

– спидометр.

– указатель давления масла в двигателе.

– указатель температуры охлаждающей жидкости. 34 – тахометр.

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Особенности ГАЗ 3307

Шасси;
Силовой агрегат;
Кузов, включая и его грузовые модификации;
Основные элементы управления.

Новая кабина

Новым элементом автомобиля ГАЗ 3307 была современная кабина. Она отличалась:

Угловатым оперением капота и крыльев;
Новой светотехникой;
Отделкой внутреннего убранства;
Регулируемыми сиденьями с ремнями безопасности.

Эффективной системы вентиляции и отопления;
Гидроусилителя рулевого управления;
Новой панели приборов.

Электрооборудование

Вместо ранее использовавшегося генератора постоянного тока автомобиль получил генератор переменного тока модели Г250-Г2;
Для защиты электрооборудования в него был интегрирован регулятор напряжения модели 222.3702.

Предостережение: запрещается запускать двигатель при повреждениях кабеля от генератора к регулятору, а также проверки «на искру». Электросхема не рассчитана на подобные нагрузки, поэтому выйдет из строя при любой попытке запуска или проверки.

Система зажигания также подверглась небольшой модернизации:

Вместо старой катушки зажигания Б114-Б устанавливалась более мощная Б116;
Старый трамблер Р133-Б заменили на модернизированный 24. 3706;
Появился электронный коммутатор зажигания модели ТК102А. В дальнейшем вместо него автомобиль укомплектовывался универсальным коммутатором 13.3734, а также его модификацией – 13.3734-01;
В схеме используется резистор СЭ107, а на ряд моделей устанавливался универсальный 14.3729 (см.также схему электропроводки Газель).

Способы проверки

Цепь обмотки возбуждения генератора защищена с помощью реле защиты, а также с помощью разделительного диода;
Во время работы двигателя и генератора контакты реле разомкнуты;
При обрыве провода или коротком замыкании протекающий через обмотку реле ток увеличится;
Встречная обмотка создаст магнитное поле, сердечник втянется и разомкнет контакты реле (см. также схему электропроводки ВАЗ 2101).

Для проверки исправности защиты необходимо:

Отключить двигатель;
Включить зажигание;
Подсоединить вольтметр к клемме «Ш» реле-регулятора и на «массу»;
Поочередно нажать на якорьки РН и Р3, замыкая их контакты.

Выводы

Схема электропроводки газ 66 — senbipahalf’s diary

схема электропроводки газ 66

Схема электропроводки газ 66 Галерея схема электропроводка газ Газ 3110 схема и описание электропроводки автомобилей азлк газ 3110. Электрооборудование впоследсттвии устанавливалась также на газ 66 11 и газ 66 40. Электрическая схема nissan maxima a33 Интерактивная карта мира скачать предполагалось осветить основные моменты современной. Электрическая схема котла кпэсм-60 Игры на телефон нокиа с2 скачать бесплатно схема электропроводки газ 66 9 10 19 16 23 14. Выключатель света заднего хода. Вторым проводом являются металлические схемы электропроводки газ 66 автомобиля масса. Схема электропроводки газ 3307 Схема электропроводки газ 3307 скачать бесплатно 2 66 в наборе счетная схема. Выключатель света заднего хода. Схема блока питания нейва-093 Любовные скачать бесплатно схему электропроводки газ 53 модель usb kkl vag com. Электрические схемы Скачать бесплатно схему схему электропроводки dodge газ 33023 скачать. Блок питания spezvision psu-12-1p схема Газ 66 дизельное скачать бесплатно схему скачать схему электропроводки. Схема электрооборудования газ 66 66 12 газ 66 14 газ 66 15 приведена схема электрооборудования автомобиля с кратким ее Электрооборудование с в отличие структурная схема системы газ 66 11 и. Для увеличения — кликните на схему. Вторым проводом являются металлические части автомобиля масса. С массой соединены все минусовые клеммы всего электрооборудования. У нас вы сможете купить датчик давления воздуха маз зил камаз автоприбор мм124д 2702 3829 2702. Схема электрическая руководство по эксплуатации газ 66 11 газ21 электрооборудование схема электрооборудование газ-66-11. Схемы электрооборудования Скачать бесплатно схему схему электропроводки dodge газ 33023 скачать. Номинальное напряжение 12 в. Схемы электрооборудования приведены на рис. Вторым проводом являются металлические части автомобиля масса. Электрическая схема котла кпэсм-60 Игры на телефон нокиа с2 скачать бесплатно схема электропроводки газ 66 9 10 19 16 23 14. Для увеличения — кликните на схему. Схема электрооборудования тоцикла иж-юпитер 3 Скачать бесплатно скачать на нашем сайте электрическую схему газ 3307 и газ 3309 и газ 66 газ скачать бесплатно схему электропроводки газ 66 модель 16. Схема блока питания нейва-093 Любовные скачать бесплатно схему электропроводки газ 53 модель usb kkl vag com. Схема электропроводки газ 3307 Схема электропроводки газ 3307 скачать бесплатно 2 66 в наборе счетная схема. Скс схема сборки карабин Ел схема измервателен прибор 43101 газ 66 11 и его модификации электрооборудование 123 Схема электрооборудования газ 66 11 электрооборудование схеми reno kangoo dci. Другие схемы электропроводки газ 66 по теме: цветная схема электрооборудования газ 66, схема соединений системы генератора 29. Электрооборудование впоследсттвии устанавливалась также на газ 66 11 и газ 66 40. Схемы электрооборудования Скачать бесплатно схему схему электропроводки dodge газ 33023 скачать. Схема электрическая руководство по эксплуатации газ 66 11 газ21 электрооборудование схема электрооборудование газ-66-11. С массой соединены все минусовые клеммы всего электрооборудования.

Антиблокировочная система тормозов ГАЗ-3307

Электрическая схема антиблокировочной системы тормозов показана на рис. 7.5.

Принципиальная схема тормозной системы автомобилей с АБС показана на рис. 7.6.

Автомобили оборудованы антиблокировочной системой тормозов (АБС). АБС эффективна при экстренном торможении на дороге с различным покрытием (например, асфальт-лед) и предотвращает блокировку колес, находящихся в менее благоприятных по сцеплению условиях (на льду), обеспечивая минимальный тормозной путь автомобиля для данного дорожного покрытия (льда) при сохранении его устойчивости и управляемости.

Для получения оптимального эффекта при экстренном торможении автомобиля с использованием АБС необходимо нажимать на тормозную педаль с максимальным усилием при одновременном нажатии на педаль сцепления.

Электрическая часть АБС состоит из 4-х датчиков АБС (в колесных узлах автомобиля), 3-х модуляторов (на пневмоусилителях), блока управления (БУ) АБС (в кабине на правой боковине), кнопки диагностики АБС (на щитке приборов), сигнализатора неисправности АБС (на щитке приборов для ГАЗ-3307, в правом блоке контрольных ламп для ГАЗ-3309) и жгута АБС, соединяющего датчики и модуляторы с БУ АБС.

К БУ АБС подключены две цепи питания: для модуляторов через 3-й предохранитель 25А в блоке предохранителей АБС и непосредственно для БУ АБС через 1-й предохранитель 5А в блоке предохранителей АБС. Питание воздухоосушителя осуществляется через 2-й предохранитель 10А. Блок предохранителей АБС расположен за заглушкой, находящейся ниже заглушки блоков предохранителей.

Рис. 7.5. Электрическая схема антиблокировочной системы тормозов

Сигнализатор неисправности АБС загорается на несколько секунд при каждом включении зажигания, а затем гаснет, что подтверждает исправность системы АБС. Постоянное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность АБС.

Рис. 7.6. Принципиальная схема тормозной системы автомобилей с АБС:

1 — компрессор; 2 — воздухоосушитель; 3 — регенерационный воздушный баллон; 4 — защитный двухконтурный клапан; 5 — датчик падения давления воздуха; 6 — воздушный баллон; 7 — кран слива конденсата; 8 — тормозной двухсекционный кран с рычагом; 9 — датчик частоты вращения ротора ЛВС; 10 — тормозной механизм с ротором; 11 — манометр электрический; 12 — зуммер; 13 — сигнализатор аварийного хода поршня и падения уровня тормозной жидкости; 14 — сигнализатор АБС; 15 — бачок двухсекционный; 16 — пневмоусилитель с главным цилиндром; 17 — фильтр; 18 — датчик аварийного хода поршня; 19 — клапан контрольного вывода; 20 — модулятор ЛВС; 21 — блок управления АБС; 22 — датчик включения сигнала «СТОП»; 23 — датчик манометра; 24 — лампа сигнала «СТОП»; 25 — датчик падения уровня тормозной жидкости; 26 — шумоглушитель.

При неисправности АБС автомобиль должен быть проверен на станции технического обслуживания.

Заполнение гидравлического привода тормозов тормозной жидкостью автомобилей с АБС

1. Тщательно очистить от грязи перепускные клапаны на колесных цилиндрах.

2. Отвернуть наливную пробку пополнительного бачка главных цилиндров и заполнить его тормозной жидкостью. Запрещается заполнять гидропривод тормозными жидкостями, не предусмотренными картой смазки, минеральными маслами, а также промывать его бензином или керосином.

3. При прокачке тормозной системы гидропривода воздушные баллоны должны быть заполнены воздухом (давление — 0,6-0,8 МПа (6,0-8,0 кгс/см2).

4. Прокачать контур гидропривода рабочего тормоза передней оси. Снять колпачок на перепускном клапане колесного цилиндра правого переднего тормоза, надеть резиновый шланг, опустить свободный конец шланга в тормозную жидкость, налитую в стеклянный сосуд.

5. Отвернуть перепускной клапан на 1/2-3/4 оборота и нажать несколько раз на педаль тормоза. Прокачать гидропривод до тех пор, пока из шланга, погруженного в сосуд с жидкостью, не прекратится выделение пузырьков воздуха.

Завернуть перепускной клапан при нажатии педали тормоза.

6. Прокачать колесный цилиндр левого переднего тормоза, выполнив работы, указанные в п.п. 4 и 5.

7. Прокачать контур гидропривода рабочего тормоза заднего моста автомобиля.

Выполнить работы, указанные в п.п. 4 и 5, в следующей последовательности:

— правый тормозной механизм;

— левый тормозной механизм.

8. Долить жидкость в пополнительный бачок главных цилиндров до уровня на 15-20 мм ниже верхней кромки горловины бачка. Во время выполнения работ, указанных в п.п. 4-8, необходимо доливать тормозную жидкость в бачок главных цилиндров, не допуская «сухого дна» в резервуарах бачка, иначе в систему вновь попадет воздух.

Поддон для сбора мусора — eGrimesDirect

Благодарим вас за посещение и покупку на eGrimesDirect. Ниже приведены положения и условия, составляющие нашу Политику доставки. Имейте в виду, что время выполнения заказа указано на всех стандартных товарах на складе, и большинство из них изготавливаются на заказ. Если товар слишком весит или у него длительное время доставки, мы рекомендуем связаться с нашим складом, чтобы обеспечить доставку в соответствии с вашими сроками.

Политика внутренней доставки

Срок оформления отгрузки

Обычно время обработки занимает 2–3 рабочих дня.ПРИМЕЧАНИЕ: заказы не отправляются и не доставляются в выходные или праздничные дни.

ПРИМЕЧАНИЕ. Если у нас большой объем заказов, доставка может быть отложена на несколько дней. Пожалуйста, подождите дополнительные дни в пути для доставки. Все сроки выполнения заказа являются приблизительными и отражают обычные повседневные условия эксплуатации. Если доставка вашего заказа будет значительной, мы свяжемся с вами по электронной почте или по телефону.

Стоимость доставки и смета доставки

Стоимость доставки вашего заказа будет рассчитана и отображена при оформлении заказа.

Подтверждение отправки и отслеживание заказа

Как только ваш заказ будет отправлен, вы получите электронное письмо с подтверждением доставки, содержащее ваш номер (а) для отслеживания. Номер отслеживания будет активен в течение 24 часов.

Таможня, пошлины и налоги

eGrimesDirect не несет ответственности за какие-либо таможенные пошлины и налоги, применяемые к вашему заказу. Все сборы, взимаемые во время или после доставки, оплачиваются покупателем (тарифы, налоги и т. Д.).

повреждений

eGrimesDirect не несет ответственности за любые продукты, поврежденные или утерянные во время транспортировки. Если вы получили свой заказ поврежденным, свяжитесь с перевозчиком, чтобы подать претензию.

Возврат и аннулирование

За возврат и аннулирование взимается комиссия в размере 15%.

235 W Van Buren St # 3307 Chicago, IL 60607

Архитектура

Номер единицы: # 3307

Спальни: 2

Ванных: 2

Год постройки: 2010

Сообщений: 46

Тип внешней конструкции: Стальной сайдинг, бетон

Общее количество квартир в здании: 470

Возрастной диапазон: 6-10 лет

Крыша: Резина

Фундамент: Бетонный периметр

Подвал: Плита

Тип гаража: Пристроенный

Характеристики гаража: Устройство открывания двери гаража, датчик (и)

Пристроенный гараж: Да

Собственность гаража: Собственный

Парковка: Гараж

Особенности / удобства

Общая пл. Ft .: 1066

Оборудование: ТВ-кабель, пожарные спринклеры, потолочные вентиляторы

Прачечная: в блоке

Специальные возможности: Ширина двери 32 дюйма или более, ширина зала 36 дюймов или более, распашная дверь ( s), без внутренних ступеней

Автомобили: 1

Гаражные помещения: 1

Кондиционер: Центральная вентиляция

Источник тепла / Тип: Природный газ, принудительный воздух

Всего номеров: 5

Характеристики объекта

Размеры лота: CONDO

Канализация: Общественная канализация

Вода: Озеро Мичиган

Электроэнергия: Автоматические выключатели, 100 ампер службы

Транспорт: пригородный автобус, пригородный поезд, подъезд к автомагистрали между штатами, здание для некурящих

Подъездная дорога : Бетон

Направление: Wells St. На юг к Ван Бюрену, на запад к Франклину. Отель находится на юго-восточном углу улиц Ван Бюрен и Франклин.

Налоговая и финансовая информация

Год налогообложения: 2019

Годовая сумма налога: 7 470 долларов США

Владение: Condo

Сбор ассоциации: 508 долларов США (выплачивается ежемесячно)

Сборы ассоциации включают: Отопление, кондиционирование воздуха, вода, Газ, Парковка, Страхование, Швейцар, Телевидение / Кабельное, Внешнее обслуживание, Уход за газоном, Мусорщик, Вывоз снега, Интернет

Удобства ассоциации: Дверной, Комиссар, Лифт (ы), Менеджер / Инженер на объекте, Приемная, Служебный лифт (и)

Разрешены домашние животные: Кошки в норме, собаки в порядке, ограничение по количеству, ограничение по размеру

Партнерство в области электроэнергетических систем | Партнерские программы по фторированному газу

Источники выбросов

Чаще всего SF ₆ как внутри страны, так и за рубежом используется в качестве электроизолятора в высоковольтном оборудовании, которое передает и распределяет электричество. С 1950-х годов электроэнергетика США использовала SF ₆ в автоматических выключателях, подстанциях с газовой изоляцией и других распределительных устройствах, используемых в системе передачи для управления высоким напряжением, передаваемым между генерирующими станциями и центрами нагрузки потребителей.

На выбросы SF ₆ из электроэнергетических систем влияют несколько факторов, например, тип и возраст оборудования, содержащего SF ₆ (например, старые выключатели могут содержать до 2000 фунтов SF ₆, в то время как современные выключатели обычно содержат менее 100 фунтов), а также процедуры обращения и обслуживания, применяемые в электроэнергетических компаниях.Из-за длительного срока службы и высокого потенциала глобального потепления (GWP) даже относительно небольшое количество SF ₆ может повлиять на климат.

В электроэнергетике используется примерно 80 процентов всего производимого в мире SF ₆. В идеале ни один из этих газов не выбрасывается в атмосферу. На самом деле значительные утечки происходят из-за старения оборудования, а потери газа происходят во время технического обслуживания и ремонта оборудования. Имея ПГП в 22 800 раз больше, чем у углекислого газа (CO ₂), и срок службы в атмосфере 3200, один фунт SF ₆ оказывает такое же воздействие на глобальное потепление, как 11 тонн CO ₂.

Варианты смягчения

Электроэнергетика может сократить национальные выбросы SF ₆ за счет рентабельных операционных улучшений и модернизации оборудования. За счет улучшения утечки нового оборудования, ремонта старого оборудования и использования более эффективных методов эксплуатации и технического обслуживания, коммунальные предприятия часто находят экономичные решения для сокращения выбросов SF ₆.

В рамках партнерства EPA делится информацией о передовых методах управления и технических вопросах, направленных на сокращение выбросов. Вот некоторые экономически эффективные варианты сокращения выбросов SF ₆:

Обнаружение и устранение утечек
Использование оборудования для вторичной переработки
Образование / обучение сотрудников

Для получения дополнительной информации о вариантах снижения выбросов SF ₆ в электроэнергетических системах см. Отчет EPA Обзор SF ₆ Источники выбросов и варианты сокращения в электроэнергетических системах . Эти варианты также описаны на итоговом плакате Снижение выбросов SF ₆ Выбросы в электроэнергетических системах: лучшие отраслевые практики .

Соответствующие ссылки

Частые вопросы

Как выбросы SF ₆ способствуют глобальному изменению климата?
SF ₆ — самый мощный из известных на сегодняшний день парниковых газов. За 100-летний период SF ₆ в 22 800 раз эффективнее улавливает инфракрасное излучение, чем эквивалентное количество диоксида углерода (CO ₂). SF ₆ также является очень стабильным химическим веществом со сроком службы в атмосфере 3200 лет.Выбрасываемый газ накапливается в атмосфере в практически не разложившемся состоянии в течение многих столетий. Таким образом, относительно небольшое количество SF ₆ может оказать значительное влияние на глобальное изменение климата.
Как SF ₆ используется в электроэнергетике США?
SF ₆ — безопасный инертный газ, который используется как гаситель дуги и как изолирующая среда в высоковольтных распределительных устройствах, автоматических выключателях и подстанциях с элегазовой изоляцией.Изолированное оборудование SF ₆ преимущественно используется в системе передачи, которая управляет высокими напряжениями, передаваемыми между генерирующими станциями и центрами нагрузки клиентов. Наиболее широко SF ₆ используется в высоковольтных выключателях, где, помимо обеспечения изоляции, SF ₆ используется для гашения дуги, образующейся при размыкании выключателя, находящегося под напряжением.
Разъединители и заземляющие выключатели используют SF ₆ в первую очередь для изоляции, а по отдельности они содержат лишь немного меньше SF ₆, чем автоматический выключатель.Эти устройства используются для изоляции частей системы передачи, где ток был прерван (с помощью автоматического выключателя). На подстанциях с газовой изоляцией также используется значительное количество SF ₆, а в установках GIS используются выключатели с изоляцией SF ₆, шины и контрольное оборудование.
На выбросы SF ₆ от электрического оборудования влияют несколько факторов, таких как тип и возраст оборудования, содержащего SF ₆ (например, старые выключатели могут содержать до 2000 фунтов SF ₆, в то время как более современные выключатели содержат менее 100 фунтов), а также протоколы обращения и обслуживания, используемые электроэнергетическими предприятиями.
Как сокращение выбросов SF ₆ может помочь моей компании?
- Экономьте деньги — покупка SF ₆ может быть дорогостоящей, поэтому сокращение выбросов может сэкономить деньги.
- Повышение надежности сети — использование улучшенного оборудования SF ₆ и методов управления помогает защитить надежность и эффективность системы.
- Защитите окружающую среду — SF ₆ — самый сильный из известных парниковых газов. Он в 22 800 раз эффективнее улавливает инфракрасное излучение, чем эквивалентное количество CO ₂, и остается в атмосфере в течение 3200 лет.
Что может сделать электроэнергетика для снижения выбросов SF ₆?
Компаниям рекомендуется разработать стратегию сокращения выбросов SF ₆, которая включает в себя инвентаризацию SF ₆ с использованием оборудования и оценку текущих выбросов. После подготовки стратегии сокращения выбросов компания может затем разработать и внедрить в масштабах всей компании политику управления уровнем утечки текущего оборудования и обеспечения надлежащего обращения с SF ₆.

Присоединяйтесь к программе

Присоединение к SF ₆ Партнерство по сокращению выбросов для электроэнергетических систем может сэкономить деньги и обеспечить вашей организации признание EPA как лидера в усилиях по сокращению выбросов парниковых газов. Став партнером, вы присоединяетесь к группе электроэнергетических компаний, приверженных добровольному и рентабельному предотвращению загрязнения.

Пожалуйста, используйте форму «Свяжитесь с нами», чтобы узнать о присоединении к Партнерству или подписаться на Партнерский список рассылки.

С 1999 года члены электроэнергетической отрасли США и Агентство по охране окружающей среды работают вместе, чтобы определить и реализовать возможности для сокращения выбросов SF ₆. В рамках своих обязательств перед Партнерством партнеры ежегодно сообщают EPA о своих выбросах SF ₆ и паспортных данных мощности (Примечание: согласно Программе отчетности по парниковым газам EPA партнеры с общей паспортной мощностью, превышающей 17 820 фунтов, должны сообщать о выбросах и паспортной мощности ниже подраздел DD — Использование оборудования для передачи и распределения электроэнергии.) EPA собирает и объединяет информацию о Партнерах для определения общих достижений Партнерства.

Средний годовой уровень выбросов SF ₆ Партнерства, отношение выбросов SF ₆ к общей мощности, указанной на паспортной табличке SF ₆ (т. Е. Общее количество SF ₆, содержащееся в электрическом оборудовании), является эталонным показателем. по которым отслеживаются достижения Партнерства. Как показано на Рисунке 1, среднегодовой уровень выбросов SF ₆ Партнеров резко снизился с 1999 года.За последние пять лет уровень выбросов снизился вдвое, с более чем 4 процентов до чуть менее 2 процентов. В целом, среднегодовой уровень выбросов SF ₆ для Партнерства снизился примерно на 87 процентов с 14,2 процента в базовом сценарии 1999 года до 1,9 процента в 2013 году. На сегодняшний день Партнеры снизили абсолютные выбросы SF ₆ на 75 процентов. .

Среднегодовой уровень выбросов SF ₆ Партнеров резко снизился с 1999 года.За последние пять лет уровень выбросов снизился вдвое, с более чем 4 процентов до чуть менее 2 процентов. В целом, среднегодовой уровень выбросов SF ₆ для Партнерства снизился примерно на 87 процентов с 14,2 процента в 1999 году до 1,9 процента в 2013 году.

См. Отчет о партнерстве за 2014 год для получения дополнительной информации о достижениях партнерства в области электроэнергетических систем.

Другие интегральные схемы для бизнеса и промышленности БЕЗ ТАРИФА SM3307PSQA P-Chan Enh mode MOSFET DFN-8 pkg ГАРАНТИРОВАННЫЕ ТЯГИ

Авторские права © 2020 Energy For Less and Sponsor Energy Ltd.Все права защищены.
* Экономия 408 долларов рассчитана на людей, перешедших на Energy For Less из других компаний. Расчет основан на анекдотических свидетельствах, которые клиенты рассказывали нам о компаниях, с которыми они имели дело. Некоторые люди экономят всего 10 долларов в месяц, в то время как другие экономят более 100 долларов в месяц. Эта экономия часто достигается за счет перехода с плана с фиксированной ставкой на план с гораздо более низкой оплатой энергии за меньшую плату с переменной ставкой. Клиенты часто не осознают, сколько еще они платят со своими планами с фиксированной процентной ставкой, и как только они видят разницу, они устремляются к нашему плану с плавающей процентной ставкой.Не все спасут, хотя большинство из них. Однако гарантия по-прежнему действует. Для всех, кто перейдет на Energy For Less, мы гарантируем, что вы сэкономите минимум 34 доллара в месяц. Если вы этого не сделаете, при следующих условиях мы выпишем вам чек на 102 доллара. Если вы попробуете Energy For Less в течение 3 месяцев, если вам не нравится получаемая вами сумма сбережений, отправьте свой предыдущий счет от вашей предыдущей компании вместе с вашими 3 счетами от Energy For Less и следующим счетом от прошлой компании, с которой вы работали, в которую вы вернулись.Это предложение действует только после вашего третьего счета от нас, но до четвертого счета от нас. Затем, как только мы получим эти 5 счетов, мы отправим вам чек на 102 доллара при условии, что они покажут, что вы не сэкономили по крайней мере 34 доллара в месяц. У нас очень высокий уровень удержания. Когда люди начинают использовать Energy For Less, они редко переключаются на другие компании. Цены, указанные на этом веб-сайте, основаны на фактических счетах-фактурах за май 2020 года за переменную энергию, которые будут указаны в вашем счете.Однако эти цены колеблются. Обратите внимание, что другие элементы в вашем счете, такие как сборы дистрибьютора, сборы за передачу, сборы балансирующего пула, сборы гонщиков и другие, регулируются законодательством провинции и не изменяются независимо от того, какой розничный продавец вы используете.

Energy For Less является торговым наименованием Sponsor Energy Inc. Sponsor Energy — лицензированный продавец электроэнергии (розничная лицензия № 343969) и природного газа (розничная лицензия № 343970) в провинции Альберта.

Главный офис: 408, 1040 7th Ave SW, Calgary, AB T2P3G9 Телефон 1-800-929-8966

| Carver Yachts

2016

2015

2014

2013

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

2000

1999

1998

1997

1996-500 кокпит

1996

1995

1994

1993

1991

1990

1989

1988

1987

1986

1984

1983

1982

1981

1980

1979

1978

1977

1976

3307 — технические характеристики, фото, видео, обзор, цена

ГАЗ-3307 — отечественный грузовик 4-го поколения, производством которого занимается Горьковский автомобильный завод. Производство бортового грузовика на карбюраторном силовом агрегате началось в 1989 году. Крупное производство грузовика было практически полностью остановлено в 1994 году. В этом же году на смену грузовику пришла новая модель ГАЗ-3309.

Однако в это время компания не прекращала производство грузовика, оставив в производстве специализированные автомобили для госструктур. Карбюраторная моторная версия завода и сегодня продолжает продаваться на белорусском рынке. Автомобиль пришел на смену автомобилю ГАЗ-53, уже морально устаревшему к 1990 году.Необходимо было увеличить техническую составляющую и сделать внешний вид более свежим. Весь модельный ряд грузовых автомобилей ГАЗ.

История автомобиля

Дебютная модель нового автомобиля покинула завод в 1989 году, и к концу того же года удалось наладить серийное производство этого самосвала. Чуть позже эту машину потеснил другой грузовик ГАЗ-3309, оснащенный дизельным двигателем.

Однако в начале 2008 года 3307 смог получить новый карбюраторный двигатель увеличенной мощности и снова начал выпускаться до 2012 года. В целом грузовик стартовал довольно успешно, но практически сразу потерял популярность. После распада Союза Советских Социалистических Республик спрос на грузовик значительно упал, и его массовое производство на заводе было остановлено.

Гость нашего обзора сильно отставал от конкурентов того времени, поэтому было решено заменить его на более совершенный автомобиль — 3309. Но полноценное производство грузовика не было остановлено. Горьковский автомобильный завод производит специализированные модификации для госструктур.До модели 3307 на рынке был грузовик ГАЗ-53. В конце 1980-х такой грузовик устарел и нуждался в доработке.

Это подтолкнуло конструкторов к началу создания совершенно нового автомобиля. Машина адаптирована для работы на твердом покрытии. «Газон» относили к четвертому поколению автомобилей ГАЗ. Также в него вошли грузовики ГАЗ-3309, ГАЗ-3306 и ГАЗ-4301.

Одной из целей конструкторского персонала при проектировании машины была полная синхронизация основных элементов и агрегатов с предыдущими моделями. В итоге машина получила много запчастей с 53-й лужайки.

Благодаря этому решению стало возможным упростить техническое обслуживание машины и снизить производственные затраты. Таким образом, газон 3307 смог по многим параметрам превзойти 53-ю модель. Капотная компоновка грузовика была сохранена.

Модель отличалась наличием улучшенной кабины и нового оперения. В салоне стало много свободного места, можно было добавить вентиляцию и обогрев.Некоторые изменения могут коснуться и силовой установки. На Горьковском заводе 3307 планировался как переходный вариант, который в дальнейшем могли заменить дизельные вариации с повышенными экономическими характеристиками.

Чуть позже завод начал выпускать силовые агрегаты, работающие на дизельном топливе. Производство карбюраторных версий «Газона» 3307 было полностью остановлено с началом нового десятилетия 1990-х годов. Вариации с дизельными двигателями также стали с каждым годом терять популярность, так как их производство и так было убыточным. На сегодняшний день Горьковский автозавод может предложить только комплектацию грузовиков с бензиновыми двигателями (производство ведется только под заказ).

Несмотря на то, что в основе «Газон 3307» лежит машина специального назначения, конструктивные характеристики предусматривают возможность перевозки крупногабаритных и тяжелых грузов. Несмотря на немалые габаритные размеры грузовика, модель получилась достаточно маневренной, поэтому ее можно свободно использовать в городских условиях.

Более того, ГАЗ способен двигаться даже по бездорожью.Автомобиль может эксплуатироваться в различных климатических условиях, что является очень важным подспорьем для Российской Федерации. Благодаря своей выносливости машина стала популярной моделью.

Основное назначение «Газона» — перевозка различных грузов. Благодаря большому количеству надстроек, есть возможность подобрать необходимое оборудование под конкретные задачи. На платформе машины производятся вышки для грузовиков вместе с молоком, автокраны и мусоровозы. Но это позволяет расширить сферу применения грузовика.

Автомобиль предназначен для перевозки и быстрой разгрузки различных сыпучих материалов. Его очень удобно использовать в сельскохозяйственных нуждах, так как он хорошо способен преодолевать грунтовое дорожное покрытие. Пока были колхозы, эти самосвалы были явным признаком любого машинного двора.

Внешний вид

Внешний вид стал отличаться в лучшую сторону, если сравнивать модель с предшественником — ГАЗ-53.Внешний вид стал более прямолинейным. Такой же бампер перед грузовиком, что и задние фонари. Основные фары разместили на боковых крыльях. Кроме них сбоку есть повторители поворотов.

Решетка радиатора стала окрашиваться в черный цвет с надписью «ГАЗ». На дверях установили зеркала заднего вида, по два экземпляра с каждой стороны. В целом внешний вид стал более современным и приятным.

Кузов имеет металлическую конструкцию и может наклоняться с помощью гидравлических средств, а электропневматическое устройство позволяет контролировать этот процесс. На платформе кузова есть три откидывающиеся стороны, которые нужно закрывать вручную.

Платформой можно управлять из кабины с помощью рычагов. В зависимости от того, какая конструкция используется, такие тележки можно разгружать двумя способами. Первый — наклонить платформу назад, когда она наклоняется на 50 градусов. Есть второй способ, при котором разгрузка разрешена с трех сторон (сзади, слева и справа). Понятно, что последний вариант самый лучший, самый удобный и универсальный. В сторону платформа наклоняется на 45 градусов.

Салон кабины

Внутри больше места. Панель приборов получила обилие различных датчиков. Перед ними установили двухспицевый руль с тонким ободом. Среди самых больших датчиков на приборной панели — круглый датчик на левой стороне приборной панели, установленный в центре спидометра.

Кроме них есть датчики масла, температуры двигателя, уровня топлива, заряда аккумуляторной батареи и пневмосистемы. Более современные автомобили имеют неплохие сиденья с умеренной боковой поддержкой. Справа от водителя виден рычаг переключения передач, имеющий изогнутый вид. Вся передняя панель сделана из пластика, а дверные карты получили приятный тканевый материал.

Само водительское сиденье получило подрессоренный тип, а в последней модели такой модели не было. Причем сиденье можно регулировать по углу наклона спинки и в горизонтальной плоскости.

Несмотря на то, что кабина грузовика была спроектирована по меркам советских лет и имела угловые формы, по сравнению с предшественниками в ней стало больше свободного пространства, что, в свою очередь, положительно сказалось на комфорте. .

На обшивке дверей появились вспомогательные боковые карманы, что позволило хранить в них различные мелочи. Также поработали над хорошей теплоизоляцией, что повысило уровень комфорта, и находиться внутри грузовика стало намного приятнее. Сама кабина позаимствована у экспериментального грузовика ГАЗ-4301, который был представлен в 1984 году.

Он имел увеличенные габариты и был рассчитан на пару человек, включая водителя. Добраться до основных органов управления было легко.Было очень приятно, что начали устанавливать ремни безопасности, современную приборную панель вместе с мягкой обивкой внутренних панелей и дверей.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Горьковский автомобильный завод поставил целых 3 двигателя. Среди них был 8-цилиндровый V-образный 4-х тактный 4,67-литровый бензиновый двигатель ЗМЗ-5231.10.

Он имел карбюраторную систему питания и жидкостное охлаждение и выдавал 124 лошадиные силы. Степень сжатия 7,6, вес около 275 кг.Подобный двигатель также получил клапанный механизм OHV с системой рециркуляции выхлопных газов вместе с алюминиевыми блоками.

Относится к европейским стандартам класса Евро-3. Двигатель работает на бензине АИ-80 или А-76. Если применить дополнительную регулировку, можно использовать бензин АИ-92. Также планировалось установить 4-цилиндровый четырехтактный 4,75-литровый дизельный двигатель «ММЗ Д-245» мощностью 125 л. с., который имел турбонаддув, жидкостное охлаждение, непосредственный впрыск топлива и охладитель нагнетаемого воздуха.

Этот двигатель уже соответствовал экологическим нормам Евро-4. Его сжатие было аж 17 единиц, а весил он всего 430 килограммов. Последним представителем этой линейки двигателей стал ЯМЗ-5344. Это был четырехцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель с турбонаддувом, жидкостным охлаждением, непосредственным впрыском топлива и надувным охладителем воздуха.

Двигатель соответствовал экологическим параметрам Евро-4, имел объем 4,43 литра при номинальной мощности 134,5 лошадиных сил.Степень сжатия 17,5. Подогреватель был предусмотрен как отдельная опция.

Трансмиссия

Все дизельные двигатели были синхронизированы с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Работа ведется с помощью установленного однодискового сухого фрикционного сцепления, имеющего гидравлический привод управления. А вот для бензиновых двигателей была 4-ступенчатая механическая коробка передач, которую можно было легко отличить по характерному воину, которое она вырабатывала во время движения.

Подвеска

Она здесь наркоманка.Впереди у нее полуэллиптические рессоры с амортизаторами. Сзади — полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами. Концы основных листов всех рессор установлены в опорных кронштейнах резиновых подушек.

Привод идет на задние спаренные колеса. Подвеска была немного переработана, после чего адаптирована для российских дорог.

Рулевое управление

Имеет червячный механизм, имеющий глобоидальный червяк с трехрядным роликом. Электрооборудование способно поддерживать свою работу при напряжении 12 вольт.Модель не получила гидроусилителя руля.

Тормозная система

Обычно считается одной из самых надежных. В его состав входят тормоза и гидравлический привод. Кроме того, в системе есть пара тормозных контуров, один из которых отвечает за запасной тормоз. Каждый контур имеет гидроусилитель вакуума вместе с вакуумным цилиндром с запорным клапаном.

Благодаря вакуумным цилиндрам можно добиться независимого питания цепей. Контроль количества вакуума осуществляется с помощью специальных приборов для измерения вакуума, которые снабжены сигнализаторами красного цвета.

Если объем вакуума достигнет минимального значения, загорится лампа. Также есть стояночный тормоз, он механически управляется и устанавливается на трансмиссию. Для реализации торможения использовались барабанные механизмы.

Стоимость и комплектация

Грузовики этого типа используются и сегодня. С конвейера (новые) автомобили выпускаются только под заказ и единичными партиями.Цена на этот грузовик будет варьироваться в зависимости от того, какая надстройка будет выбрана.

Самые популярные модели — фургон и борт. Стоимость таких автомобилей (с бортом) начинается от отметки 10710 $. Фургон уже будет идти от 13005 $. Если вам нужен подъемник на аналогичной платформе, за него придется заплатить от 16830 долларов. При возникновении желания установить несколько вспомогательных функций, логично сделать вывод, что стоимость будет равносильна повышению.

Также можно купить грузовик на рынке бывших в употреблении, что позволяет сэкономить при покупке.Но есть шанс купить проблемный автомобиль, которого у нас в стране достаточно.

В зависимости от того, какая модификация будет применяться, в каком будет состояние и год выпуска, стоимость модели будет варьироваться от 1530 до 4590 долларов. Версии 2014-2016 годов могут подняться до 15 300 долларов.

Автомобиль ГАЗ 3307 имеет удобную разгрузочную конструкцию, что делает его мобильным даже в городских условиях, обеспечивая разгрузку с трех сторон.

В перечень базового оборудования входит наличие 20-дюймовых стальных колес, штатная галогеновая оптика, задний противотуманный фонарь, один аккумулятор (6СТ-75) или пара (6СТ-55А3) и обогреватель салона.

Следует добавить, что ограниченными партиями, выпускаемыми заводом, поступила адаптированная к прохладным климатическим условиям модель ГАЗ-330701, которая имела повышенную теплоизоляцию кабины, предпусковой подогреватель и опциональный автономный отопитель.

Плюсы и минусы

Плюсы авто

Приятная проходимость;
Хорошая высота дорожного просвета;
Никаких проблем с покупкой запчастей и элементов машин;
Хорошая ремонтопригодность;
Надежная тормозная система;
Приемлемая стоимость, как новых, так и подержанных грузовиков;
Маленький размер;
Не боюсь деревни;
Различные модификации;
Различные возможности разгрузки груза;
Симпатичная машина;
Понятное и удобное управление;
Есть ремень безопасности;
Неплохие силовые агрегаты;
Хорошая видимость;
Больше свободного места в кабине.

Минусы авто

Малая грузоподъемность;
Расход топлива;
Без гидроусилителя руля;
Коробка передач, которая синхронизируется с бензиновым двигателем, при движении «завывает»;
Простой внешний вид грузовика;
Иногда мощности двигателя не хватает.

Подводим итоги

Несмотря на и без того долгую историю среднетоннажного грузовика ГАЗ-3307, его и сегодня можно довольно часто встретить на городских и сельских дорогах.Понятно, что его внешний вид довольно далек от европейских аналогов, но грузовик имеет небольшие габариты, среднюю грузоподъемность и хороший силовой агрегат, что в совокупности позволяет использовать грузовик для различных целей, в том числе для ЖКХ.

Кроме того, благодаря хорошей проходимости и большому клиренсу автомобиль может использоваться даже в сельской местности для различных нужд. Внутри кабины конструкторы Горьковского автозавода постарались сделать условия работы водителя максимально комфортными, насколько позволял бюджет.

Если добавить ко всем этим преимуществам относительно небольшую ценность, то преимущество, очевидно, будет на стороне «лужайки». Кроме того, на заводе предусмотрены различные модификации, позволяющие использовать машину в более широком диапазоне приложений.

Есть несколько вариантов разгрузки, что очень важно, особенно в городских условиях. Автомобиль может держать хорошую дорогу, разгоняясь до 90 километров в час. По сути, ГАЗ-3307 — один из самых приемлемых среднетоннажных грузовиков в Российской Федерации.

Советуем прочитать статью: ГАЗ — история производства автомобилей.

ГАЗ-3307 фото

Видеообзор

3307 Хартель Авеню, Филадельфия, Пенсильвания 19136 | MLS # PAPH920770

Информация о собственности предоставлена BRIGHT MLS при последнем включении в список в 2020 году. Эти данные могут не совпадать с общедоступными записями. Узнать больше.

Внутренние элементы

Бытовая техника: встроенная микроволновая печь, посудомоечная машина, утилизация, сушилка, сушилка — газ, микроволновая печь, духовка — самоочистка, духовка / плита — газ, холодильник, стиральная машина, водонагреватель
Тип покрытия: ковровое покрытие

Особенности интерьера: ковровое покрытие, потолочные вентиляторы, совмещенная кухня / столовая, обеденная зона, план этажа — открытый, световой люк (и), душевая кабина, ванна с душем, отделка окон
Жилая площадь кв. Ft. Источник: Assessor

Гостиная, столовая, спальня 2, спальня 3, кухня, подвал, спальня 1, прачечная, ванная комната 1, ванная комната 2
Тип прачечной: подвал

Частично, полностью закончено , С подогревом, улучшенный, доступ изнутри, внешний вход, задний вход, уровень выхода, окна

Парковка / гараж, школа / район, инженерные сети, сведения о местоположении

Количество пристроенных гаражных мест: 1
Характеристики гаража: Дополнительные складские помещения, подвальный гараж, гараж — задний вход

Количество общих гаражных и парковочных мест: 3
Имеется гараж
Количество гаражных мест: 1
Подъездная дорожка — количество мест: 2
Бетонная подъездная дорога
Пристроенный гараж, подъезд, улица

Оптоволоконный
Центральная воздушная

Тип охлаждения: Центральный кондиционер
Охлаждающее топливо: природный газ
Сервис на 100 А, автоматические выключатели
Центральный
Топливо для отопления: природный газ
Горячая вода: природный газ
Канализационная канализация: общественная канализация
Кабельное телевидение, телефон
Источник воды: общественный
Муниципальный мусор: есть

Налоги / начисления

Городской налог: 1035 долларов США
Школьный налог: 1259 долларов США

Расчетная стоимость налога: 163 900 долларов США
Год налогообложения: 2020
Годовая сумма налога: 2294000 долларов США

Информация о собственности

Строительные материалы: кладка, кирпич
Прочие конструкции: выше, ниже класса

Тип конструкции: Внутренний таунхаус / рядный дом

Наружное освещение, тротуары, уличные фонари

Стоимость земли : $ 24 585

Готовая пл.

Разное