Схема электропроводки автомобиля Газель с двигателем 405
На чтение 2 мин. Просмотров 441
Прибегать к помощи электрических схем приходится нередко, но все же приходится. Например, чтобы проложить новый кабель в автомобиле.
Электрооборудование автомобиля включает в себя массу элементов, которые обеспечивают функционирование автомобиля. Основными элементами являются аккумуляторная батарея, генератор и стартер. Именно на приведение стартера в действие рассчитано электрооборудование автомобиля, никак ни на музыку и все остальное. В первую очередь запуск двигателя и все остальное.
Принципиальные понятия
Открыв капот Газель 405 можно увидеть огромную массу проводов, особенно если там установлен инжектор. Как известно, принцип работы инжекторного мотора сильно отличается от карбюраторного и включает в себя массу электрических элементов, найти которые может помочь только электросхема. Она выглядит как большая карта, на которой отмечены все провода и кабели, что проложены в машине, куда и откуда они следуют, что за чем подключается. Необходимость в составлении этих схем связана с тем, что в автомобиле используется переменный ток, и просто так здесь не разобраться. Графически на схеме Газель 405 можно увидеть абсолютно все элементы, как основные (аккумулятор,прерыватель распределитель, катушка зажигания, стартер, генератор, свечи), так и все побочные (фары, дворники, радио, стеклоподъёмники и прочее).
Важность схем
Понять какую принципиальную важность имеет электросхема Газель 405 можно просто исходя из того насколько часто приходится чинить этот автомобиль. Ведь, как правило, покупается он не для личных нужд, а как коммерческая машина. Это означает, что ездит он каждый день. Еще нужно делать поправку на то в каких условиях ездят Газели, и как их обычно эксплуатируют:
- Подверженность природным условиям (нарушение изоляции проводов, короткие замыкания).
- Низкое качество сборки (дешевые и плохие провода, которые не служат долго).
- Плохое топливо, которое пагубно влияет на электрические составляющее зажигания и впрыска.
И только воспользовавшись схемой электрооборудования можно разобраться в том, где находится какой прибор и какие провода к нему подходят.
Если попробовать заменить в системе что-то самостоятельно, не заглянув в схему, то можно банально перепутать провода и сделать такое с автомобилем, что потом придется менять всю проводку в машине.
Просто банально два замкнутых проводка вполне могут сделать такое замыкание, так что перед тем, как лезть под капот Газели всегда нужно приготовить заранее схему.
Диагностика системы управления зажиганием и двигателя а/м «Газель» |
Автомобили марки «Газель» самый популярный и доступный в России грузовик, предназначенный для перевозки небольших грузов. Так как количество таких автомобилей становится все большим и большим, нам стоит рассмотреть некоторые нюансы различных систем «Газели», например микропроцессорной системы зажигания, которая устанавливается на 406 модификацию. В данном случае мы рассмотрим диагностику автомобиля, хозяин которого жалуется на рывки, хлопки и потерю мощности.
Проверке подвернутся система питания, двигатель и зажигание. С помощью газового анализатора был проверен карбюратор, но не в работе первой и второй камер, отсечке, холостом ходе, а также обогащении на холостом режиме неполадок не было обнаружено. Далее двигатель. Проверка компрессии не выявила нарушений, показатели 9,6 кг/см2 для 406 двигателя совпали с нормой, однако небольшое отклонение на 10% было выявлено при повторной проверке, поэтому при очередной проверке подверглись фазы газораспределения. Оказалось, что хлопки и рывки были следствием того, что на два зуба перескочила верхняя цепь.
%rtb-4%
Система газораспределения.
В 406й модификации, двигатель выглядит следующим образом: на каждый из двух выпускных и двух впускных цилиндров установлено по четыре клапана, правым распределительным валом (вид спереди) приводятся в действие выпускные, а левым — впускные. Гидрокомпенсаторы зазоров привода клапанов от кулачков распределительных валов позволяют не заниматься обслуживанием и регулировкой. Распределительные валы приводятся в движение от коленчатого вала двумя втулочными цепями.
Вид правильной сборки в ВМТ такта сжатия при положении поршня первого цилиндра привода распредвалов:
1. Выступ на крышке цепи (М1) должен совпадать с риской на звездочке коленчатого вала (2), горизонтально расположенные метки (9) на звездочках распредвалов (10, 12) должны совпасть с верхней плоскостью головки цилиндров.
2. Установочная метка (М2) на блоке цилиндров должна соответствовать риске на звездочке промежуточного вала.
Центр двадцатого зуба синхронизационного диска (3) должен находиться при данном положении валов строго напротив центра сердечника датчика положения коленвала (4). Синхронизационный диск (1) — это зубчатое колесо, на котором на расстоянии 6 градусов друг от друга расположены впадины в количестве 58 штук, две из которых отсутствуют для синхронизации. Две пропущенные впадины являются местом начала отсчета номеров зубов (15), причем нумерация идет в направлении обратного хода часовой стрелки. Однако регулировка системы газораспределения не привела к возврату былой мощности двигателя.
Теперь возьмемся за диагностику системы зажигания. Управление клапаном экономайзера принудительно холостого хода в шестнадцатиклапанном карбюраторном двигателе ЗМЗ — 4063 и зажиганием обеспечивается микропроцессорной системой МИКАС 5.4. Данная система, позволяющая в зависимости от условий эксплуатации и работы двигателя реализовать максимально оптимальный УОЗ, она состоит из проводов с соединителями, блока управления, комплекта исполнительных узлов и датчиков. Высокие удельные показания двигателя без опасения случаев калильного зажигания и детонации, обеспечены за счет эффективной идентификации блока управления детонационного сгорания каждого из цилиндров и датчика детонации. При повреждении датчиков, блоком мгновенно реализуется режим аварийного управления. Датчик положения коленвала — исключение, так как функционирование двигателя без него невозможно.
На моторном щите а/м установлен ДАД — датчик абсолютного воздушного давления на впускном трубопроводе (модель 0261230004 фирмы Бош), и соединен с задроссельным пространством во впускном трубопроводе двигателя. Количество воздуха, которое поступает в цилиндры двигателя, вычисляется блоком управления по измеренному значению. Этот датчик выглядит как электронное выносное интегральное устройство с рабочей камерой из кремния и специального порошка, которая имеет внутри образцовое давление. Проводимость чувствительных полупроводниковых элементов, расположенных внутри рабочей камеры меняется в прямой зависимости от ее механического расположения. Питание датчика обеспечивается стабилизированным напряжением в 5 В, а выходное напряжение величиной 0,4….4,65 В и линейно зависит от измеряемого давления, составляющего от 0,2 до 1,05 атмосфер и подключается с помощью трехконтактной вилки к жгуту проводов. Изменение баланса тензомоста вызывается смещением мембраны (т.е. рабочей камеры), поскольку резисторы включаются по мостовой схеме. Электронная схема обработки сигнала, размещенная на одной плате с чувствительным элементом, связана с этими резисторами.
Датчик абсолютного давления (ДАД)Чтобы определить температуру двигателя, автомобиль оснащается ДТохл (датчиком температуры охлаждающей жидкости) моделей 19.328, либо 40.5226, произведенными в России. Блок управляет клапаном экономайзера принудительно-холостого хода и также корректирует (УОЗ) в соответствии с измеренным температурным значением. Система управления состоит из катушки зажигания, электромагнитного клапана экономайзера принудительно-холостого хода и датчика детонации. ДТохл, установленный на внешней оболочке термостата системы охлаждения при помощи двухконтактного соединителя подключен к жгуту.
Напротив венца зубчатого диска шкива коленвала в приливе крышки цепи механизма распределения газа, установлен, индукционного типа датчик положения коленвала (ДПКВ) модели 23.3847 пр-ва России, либо модели 0261210113 немецкой фирмы Бош, который соединяется гибким кабелем с трехконтактной электровилкой. Данный датчик имеет вид катушки с магнитным сердечником, с сопротивлением обмотки равном от 880 до 900 Ом. Чтобы обеспечить оптимальную работу системы управления, необходим зазор между зубьями диска и датчиком размером от 0,5 до 1 миллиметра. Для того чтобы избежать повреждения кабеля датчика вращающимися деталями генератора или двигателя, он должен быть закреплен максимально надежно, поскольку неисправность работы ДПКВ приводит к остановке работы двигателя.
%rtb-4%
Принципы работы.
С помощью сигнала датчика положения коленвала блок управления осуществляет вычисление частоты вращения, а определение величины циклового наполнения воздухом каждого из четырех цилиндров двигателя происходит за счет измерения абсолютного давления. Угол значения опережения зажигания, которые зависят от циклового наполнения и частоты вращения, и соответствующие частоте работы двигателя, хранятся в запоминающем устройстве блока. Данные угловые значения имеют дополнительную корректировку, зависящую от температуры охлаждающей жидкости. Обеспечение хороших тяговых свойств в данных условиях достигается увеличением угловых значений опережения зажигания в холодном двигателе. Также при обнаружении детонационного возгорания, обусловленного некоторыми факторами, например изменениями условий окружающей среды или применением низкооктанового топлива, блок управления скорректирует УОЗ. При повреждении датчиков абсолютного давления или температуры внешней среды блок управления активизирует аварийные программы и включает лампы диагностики. Снижение мощности, ухудшение динамических свойств, увеличение расхода топлива — все это результаты эксплуатации двигателя автомобиля с данными неисправностями. К тому же, кроме управления зажиганием в функции блока входит управление электромагнитным клапаном экономайзера принудительно — холостого хода, что при торможении а/м двигателем обеспечивает отключение топливной подачи. Значение вращений коленвала для отключения подачи топлива — 1860 оборотов в минуту, а для возобновления подачи — 1560 оборотов в минуту.
Общие рекомендации при потере мощности а/м «Газель».
Во-первых, необходимо проверить работу диагностической цепи и бортовую систему диагностики, поскольку при активации режима отображения хода должен выдаваться код неисправности 12. Для начала считывания кодов должны быть замкнуты десятый и двенадцатый контакты диагностической колодки.
Во-вторых, с помощью диагностического тестера произвести замеры параметров датчиков двигателя для сравнения их с типовыми значениями, установленными для «среднего» двигателя.
При условии наличия у мастера определенного опыта и точных параметров сигналов в вольтах для измерений может быть достаточно обычного осциллографа и мультиметра, но все же при наличии диагностического тестера будет возможным задать поправку УОЗ и проверить исполнительные устройства.
Двигатель ЗМЗ 406Проверка тестируемой «Газели» на абсолютное давление выдала значение в 50 мбар при норме в 400-480, а повышение оборотов не вызвало повышения давления и его показания практически не изменялись.
Измерив, все показания, и протестировав все, что могло привести к тем жалобам, предъявленным хозяином «Газели», была установлена причина «недомогания» автомобиля, которая оказалась довольно таки банальной — трубка, соединяющая датчик давления и впускной коллектор была загрязнена. Неисправность была устранена, и автомобиль вернулся к хозяину почти в том же состоянии, что и при сходе с конвейера.
Однако на диагностику автомобиля может уходить гораздо больше времени, иногда даже целый день, поскольку неисправности могут быть не только фиксированными, но и «плавающими».
принцип работы охлаждения двигателя на Газели и Волге — «ИнфоСорт»
Содержание статьи:Продукция, выпускаемая на Заволжском моторном заводе, известна всем и даже тем людям, которые очень далеки от автомобилей. Продукция завода – это бензиновые двигатели, которые затем будут установлены на автомобили моделей «Газель» и «Волга». В ЗМЗ-406 впервые применили систему распределенного топливного впрыска. Это дало толчок к совершенствованию других систем. Особое значения в работе имеет система охлаждения ЗМЗ-406. Она не дает мотору разогреваться до критических температур.
Схема системы охлаждения ЗМЗ-406
Она является закрытой, жидкостной и состоит из стандартных узлов и элементов, которые входят в систему охлаждения любого другого двигателя. Система включает в себя термостат, радиатор, патрубки, рубашку охлаждения, помпу и другие элементы.
Также есть и другие детали. Это сливной кран на блоке цилиндров, радиатор отопителя, кран отопителя и электромотор, узел подогрева дросселя, датчики температуры, вентилятор, клапаны термостата.
Термостат
Он в системе охлаждения ЗМЗ-406 играет роль клапана, перенаправляющего охлаждающую жидкость с малого круга на большой. Двигатель рассчитан на работу при температурах от 87 до 103 градусов.
В процессе прогрева двигателя термостат закрыт, что дает возможность быстрее прогреть ДВС до его рабочей температуры. Когда охлаждающая жидкость нагреется до 60 градусов, термостат откроется и жидкость пойдет по большому кругу системы охлаждения через радиатор.
Многие водители автомобилей, оснащенных этими двигателями, считают, что термостат – это слабое звено в схеме системы охлаждения. Часто узел заклинивает и мотор подвергается перегреву либо не греется вовсе. Решением проблемы служит полная замена термостата.
Термостат распределяет потоки охлаждающей жидкости. Он имеет два клапана – байпасный и основной. Схема работы термостата следующая.
Когда мотор не прогрет, то основной клапан еще закрыт. Жидкость движется по малому кругу, который начинается в рубашке охлаждения и ГБЦ, а затем проходит мимо радиатора. При этом тосол будет возвращаться обратно к помпе.
Когда будет достигнута рабочая температура, откроется основной клапан, а байпасный закроется. Когда температура достигнет температуры 94°С, основной клапан откроется полностью. Жидкость будет двигаться по рубашке в блоке. Затем пойдет через основной клапан, а далее в радиатор. Это большой круг системы охлаждения ЗМЗ-406.
Помпа
Насос заставляет охлаждающую жидкость двигаться, или же циркулировать, по системе. Находится помпа в блоке цилиндров, а в действие приводится посредством ремня. Крутящий момент забирается с коленчатого вала двигателя. Ресурс помпы для этих двигателей составляет около 100 тысяч километров. Но по причине некачественных запчастей ресурс может быть значительно меньше.
Помпа чаще всего неразборная, современная, поэтому при выходе насоса из строя следует менять узел в сборе.
Вентилятор и радиатор
Эти элементы в системе охлаждения двигателя ЗМЗ-406 нужны, чтобы обеспечить надежное охлаждение самого мотора. Радиатор при движении автомобиля может охлаждаться от встречного потока воздуха. Но летом жарко и радиатору помогает вентилятор.
Радиатор на данных двигателях алюминиевый, 3-х рядный, чтобы обеспечить максимальное охлаждение тосола или антифриза. Вентилятор на нем включается посредством датчика температуры, который установлен в блоке цилиндров на карбюраторной версии, а на инжекторной имеется датчик в блоке и электронный блок, который также управляет вентилятором.
Датчики температуры – это одна из причин головной боли владельцев автомобилей с ЗМЗ-406.
Патрубки и рубашка охлаждения
Патрубки служат проводящим и соединяющим звеном между разными частями системы охлаждения. По причине изношенных патрубков тосол может уходить из системы и двигатель может перегреваться.
По рубашке охлаждения в блоке циркулирует антифриз, поглощающий тепло. Затем по ней жидкость выводится в радиатор. По причине пробоя рубашки охлаждения может случиться гидроудар. Это очень опасное явление для любого двигателя внутреннего сгорания.
Расширительный бачок
Это емкость из пластика, расположенная выше, чем все остальные элементы в системе. Бачок выполняет множество функций, но самое главное – это уровень жидкости. Кроме того, в бачок выдавливается лишняя жидкость.
Пробка расширительного бачка
Несмотря на то что пробка маленькая, роль ее в охлаждающей системе очень большая. Через нее выдавливается давление, а также кипящий тосол в случае перегрева двигателя. Внутри пробки установлен специальный клапан, за счет которого и стравливается лишнее давление.
В пробке имеется два клапана и каждый из них выполняет свою отдельную функцию. Так, выпускной клапан пробки нужен для работы с избыточным давлением, когда двигатель нагрет. Впускной откроется, если давление пониженное (то есть мотор остывает).
Датчик температуры
Это единственная электронная часть системы охлаждения инжекторного двигателя ЗМЗ-406, которая считывает температуру и отдает эту информацию в ЭБУ. Затем блок управления принимает решение о включении вентилятора.
Нужно заметить, что неисправный датчик температуры может принести много проблем. На основании информации с этого элемента также готовится топливная смесь. Также данные о температуре влияют и на другие системы в двигателе.
Принцип действия
Выше уже было рассмотрено, как устроена система охлаждения инжекторного ЗМЗ-406. Но познакомиться подробнее с принципом работы все-таки не будет лишним.
Камеры сгорания окружены рубашкой, по которой проходит тосол, антифриз или вода. Все эти жидкости отбирают тепло и переносят его к радиатору, откуда тепло передается в атмосферу. Жидкость в процессе работы постоянно циркулирует и тем самым поддерживает оптимальную температуру мотора. Тосол, антифриз и вода при работе образуют накипь, которая может серьезно мешать функционированию всей системы в целом.
Вода в принципе не может быть чистой – она включает соли, различные примеси и агрессивные вещества. Когда температура повышается, все это может выпадать в осадок и образуется накипь в системе охлаждения. Антифризы накипи не образуют, но в процессе эксплуатации разлагаются. Продукты разложения не лучшим образом виляют на механизмы.
Возможности для тюнинга
Различные заводские недоработки ведут к модернизации системы охлаждения ЗМЗ-406 владельцами и водителями. Существуют различные возможности для улучшения системы. Такой тюнинг сделает жизнь гораздо легче.
Так, можно принудительно включать вентилятор радиатора с индикацией. Напряжение подается на электромотор. Здесь же можно менять разъемы подключения колодки вентилятора. Также многие ставят электропомпу, которая прокачивает тосол через печку. Можно сделать так, чтобы электропомпа включалась вместе с вентилятором.
С помощью данных доработок можно получить максимальную температуру двигателя в 97 градусов. Если включать вентилятор вручную, особенно в пробках, то имеется большой запас теплоемкости. Система охлаждения ЗМЗ-406 будет работать исправно, и мотор не перегреется.
Некоторые владельцы считают электровентлиятор ненадежным и уходят от этого решения. Например, можно установить принудительное охлаждение, приводимое в действие от помпы. Надежность выше, чем у электрического аналога. Систему такую применяли за ЗМЗ-402 и на «Газелях». Если нужно модернизировать инжекторную «Газель», то просто устанавливают вентилятор системы охлаждения на карбюраторный ЗМЗ-406. Но понадобится также и помпа.
Заключение
Для двигателей ЗМЗ-406 система охлаждения очень важна. Поэтому необходимо знать, как она работает и из чего состоит. Идеально работающая система поможет избежать губительных для мотора перегревов, а владельца обезопасит от больших денежных затрат за капитальный ремонт. Многие знают, как отечественные авто склонны к перегреву. Чтобы этого не допускать, важно следить за исправностью всех составляющих системы, контролировать уровень тосола и вовремя его менять. Тогда проблем с перегревом не будет возникать.
Источники: fb.ru
Сервис-мануалы Caterpillar скачать бесплатно
Логотип Caterpillar
Caterpillar PDF инструкции скачать бесплатно
Название | Размер файла | Ссылка для скачивания |
Cat 72H PIPELAYER. Руководство по эксплуатации и обслуживанию. Pdf | 6.8 Мб | Загрузить |
Руководство по эксплуатации и обслуживанию телескопического погрузчика Cat Th460B.pdf | 11.8Мб | Загрузить |
Регулировка гусеницы Cat, PDF manual.pdf | 2.5 Мб | Загрузить |
Caterpillar 226B Operation Manual.pdf | 5.7Мб | Загрузить |
Caterpillar 246C, 256C, 262C, 272C, 277C, 287C, 297C Обучение обслуживанию PDF.pdf | 2.1Mb | Загрузить |
Руководство по обслуживанию погрузчиков Caterpillar 247, 257, 267, 277 и 287 MultiTerrain.pdf | 6.8 Мб | Загрузить |
Caterpillar 320D L.pdf | 2.5 Мб | Загрузить |
Caterpillar 325D.pdf | 787.5kb | Загрузить |
Caterpillar 3516C Genset Specification Sheets.pdf | 614.7kb | Загрузить |
Руководство по эксплуатации и обслуживанию Caterpillar 426.pdf | 13.4Мб | Загрузить |
Caterpillar 6D16 Diesel Engine Service Manual.pdf | 4.6Мб | Загрузить |
Caterpillar 914G.pdf | 2.5 Мб | Загрузить |
Caterpillar 950F Maintenance Manual.pdf | 1.2 Мб | Загрузить |
Колесный погрузчик Caterpillar 980H.pdf | 1 МБ | Загрузить |
Caterpillar 988H Руководство PDF.pdf | 1.8 Мб | Загрузить |
Подземный сочлененный самосвал Caterpillar AD55B.pdf | 1.3 Мб | Загрузить |
Caterpillar C18 Техническое руководство PDF Manual.pdf | 521.2kb | Загрузить |
Caterpillar CCM Pc Manual.pdf | 3.3 Мб | Загрузить |
Справочник по обслуживанию гусениц Caterpillar Custom.pdf | 4.7 Мб | Загрузить |
Caterpillar D10T Service Manual.pdf | 5.1 Мб | Загрузить |
Руководство по эксплуатации бульдозеров гусеничных тракторов Caterpillar D3K, D4K и D5K.pdf | 3.9Мб | Загрузить |
Цифровой регулятор напряжения Caterpillar — Руководство по обслуживанию.pdf | 43Мб | Загрузить |
Инструменты для двигателя Caterpillar Капитальный ремонт Cat 3512 Prueba.pdf | 11.9Мб | Загрузить |
Экскаватор Caterpillar 390D Specification.pdf | 106.9kb | Загрузить |
Дополнение к экскаватору Caterpillar для двигателя 3066.pdf | 23.6Мб | Загрузить |
Caterpillar Forklift GP35N IC Pneumatic Trucks Electronic Sales Manual.pdf | 10.7Мб | Загрузить |
Caterpillar TM 5-3805-261-10 CAT 130G MIL Руководство по эксплуатации.pdf | 5.7Мб | Загрузить |
Caterpillar Устранение неисправностей Двигатели высокого рабочего объема 3516B и 3516B для машин, построенных Caterpillar.pdf | 1,7 МБ | Загрузить |
Caterpillar_Marfa_10 febr 2010 Руководство по использованию ICL LDH 1250.pdf | 3 МБ | Загрузить |
DLMS Training.ppt | 16.2Мб | Загрузить |
Самосвал Caterpillar 772.pdf | 1.6Мб | Загрузить |
Manual de Et Caterpillar.pdf | 1.6Мб | Загрузить |
Инструменты 3500 caterpillar.pdf | 1.1Mb | Загрузить |
Cat 3406 Engine Parts Manual.pdf | 3.1 Мб | Загрузить |
Схема электрических соединений Caterpillar Shematics Скачать PDF бесплатно
Название | Размер файла | Ссылка для скачивания |
Схема электрических соединений двигателя C15 Cat.gif | 39.1кб | Загрузить |
Схемы электрических соединений Cat 3126 EWD.pdf | 6.6Мб | Загрузить |
Схема электрических соединений Caterpillar 246C Shematics.pdf | 926.2kb | Загрузить |
Caterpillar 3176B и 3406E Wiring.pdf | 263.4kb | Загрузить |
Caterpillar 3176b, c-10, c-12.3406e Электрическая система.pdf | 159.6kb | Загрузить |
Схема электрических соединений промышленных двигателей Caterpillar 3412E.pdf | 1,7 МБ | Загрузить |
Схема электрических соединений Caterpillar 3508B Shematics.pdf | 582.9kb | Загрузить |
Caterpillar 416E Blackhoe Loader Shematic Hydraulic system.pdf | 494кб | Загрузить |
Caterpillar 422E Blackhoe Loader Shematic Гидравлическая система.pdf | 494кб | Загрузить |
Схема электрических соединений Caterpillar 422E Shematics.pdf | 977.1кб | Загрузить |
Caterpillar 428E Blackhoe Loader Shematic Hydraulic system.pdf | 494кб | Загрузить |
Схема электрических соединений Caterpillar 428E Shematics.pdf | 977.1кб | Загрузить |
Caterpillar 432E Blackhoe Loader Shematic Гидравлическая система.pdf | 719.6kb | Загрузить |
Схема электрических соединений погрузчика Caterpillar 432E Blackhoe Shematics.pdf | 544.1kb | Загрузить |
Caterpillar 434E Blackhoe Loader Shematic Hydraulic system.pdf | 719.6kb | Загрузить |
Схема электрических соединений погрузчика Caterpillar 434E Blackhoe Shematics.pdf | 544.1kb | Загрузить |
Caterpillar 442E Blackhoe Loader Shematic Гидравлическая система.pdf | 719.6kb | Загрузить |
Схема электрических соединений погрузчика Caterpillar 442E Blackhoe Shematics.pdf | 544.1kb | Загрузить |
Caterpillar 444E Blackhoe Loader Shematic Hydraulic system.pdf | 719.6kb | Загрузить |
Схема электрических соединений погрузчика Caterpillar 444E Blackhoe Shematics.pdf | 544.1kb | Загрузить |
Caterpillar 950F Shematics Схема электрических соединений.pdf | 255.4kb | Загрузить |
Caterpillar 950G Shematic Hydraulic system.pdf | 473.5kb | Загрузить |
Caterpillar C10 -C12, 3176B, 3406E Схема подключения двигателя — схема, ламинат.jpg | 37кб | Загрузить |
Caterpillar ELECTRICIDAD APLICADA A EQUIPOS CAT.pdf | 8.2Мб | Загрузить |
Справочное руководство по гидравлике Caterpillar.pdf | 6.3Mb | Загрузить |
Caterpillar RENR2237 Shematics Electrical Wiring Diagram.pdf | 560.3kb | Загрузить |
Электропроводка двигателя, Caterpillar.pdf | 603.2kb | Загрузить |
T-630 CAT Engine Wiring.pdf | 5.1 Мб | Загрузить |
Caterpillar Engines PDF сервис-мануалы скачать бесплатно
Название | Размер файла | Ссылка для скачивания |
Рекомендации по жидкостям для дизельных двигателей Cat серии 3600 и C280.pdf | 891.4kb | Загрузить |
CAT Truck Engine Programming Manual PDF.pdf | 5.5 Мб | Загрузить |
Caterpillar — Поиск и устранение неисправностей двигателей C175-16 и C175-20 для машин, построенных Caterpillar.pdf | 3.6Мб | Загрузить |
Двигатель Caterpillar 3176B ESTMG.pdf | 540.6kb | Загрузить |
Caterpillar 3208 Diesel Engine SM Manual Copy One.pdf | 150.7Мб | Загрузить |
График интервалов технического обслуживания двигателя Caterpillar 3208.pdf | 927.6kb | Загрузить |
Поиск и устранение неисправностей двигателей грузовых автомобилей Caterpillar 3406e, C-10, C-12, C-15, C-16 и C-18.pdf | 25.8Мб | Загрузить |
Судовые генераторные установки Caterpillar 3408C и 3412C Руководство по техническому обслуживанию.pdf | 488.2кб | Загрузить |
Газогенераторная установка Caterpillar 3516 PDF Руководство.pdf | 89.3kb | Загрузить |
Система впуска воздуха Caterpillar.pdf | 473.2кб | Загрузить |
Руководство по техническому обслуживанию промышленных двигателей Caterpillar C11 и C13.pdf | 1006.4kb | Загрузить |
Руководство по поиску и устранению неисправностей промышленных двигателей Caterpillar C11, C13, C15 и C18 PDF.pdf | 2 МБ | Загрузить |
Caterpillar C175-16 Генераторная установка Двигатель Руководство в формате PDF.pdf | 60.6Мб | Загрузить |
Устранение неисправностей двигателей генераторных установок Caterpillar C27 и C32.pdf | 2.2 Мб | Загрузить |
Руководство по техническому обслуживанию двигателей для генераторных установок Caterpillar C27 и C32.pdf | 20.6Мб | Загрузить |
Caterpillar Diesel Engine Control Systems.pdf | 587.1kb | Загрузить |
Руководство по техническому обслуживанию генератора Caterpillar G3516.pdf | 1.3 Мб | Загрузить |
Газовый двигатель Caterpillar 351B PDF Service Manuals.pdf | 4.2 Мб | Загрузить |
Caterpillar Marine Controls Installation Guide.pdf | 6.8 Мб | Загрузить |
Дизель-генераторная установка Caterpillar модели D100-6S PDF manual.pdf | 3 МБ | Загрузить |
Руководство пользователя Caterpillar Генераторы высокого напряжения SR4.pdf | 1 МБ | Загрузить |
Генераторы Caterpillar SR4B Руководство по эксплуатации и обслуживанию PDF.pdf | 1.3 Мб | Загрузить |
Устранение неисправностей топливной системы Caterpillar 3116.docx | 289.8kb | Загрузить |
Каталог запчастей Caterpillar PDF
Название | Размер файла | Ссылка для скачивания |
Cat C15 Engine Parts Manual.pdf | 2.5 Мб | Загрузить |
Cat D6R TRACTOR Parts Manual.pdf | 16.2Мб | Загрузить |
Caterpillar 3406C Генераторная установка Руководство по запчастям PDF.pdf | 7.8 Мб | Загрузить | Каталог
Самосвал Caterpillar 773d (OHT) .pdf | 2.5 Мб | Загрузить |
Руководство по запчастям колесного погрузчика Caterpillar 938G II.pdf | 26.2Мб | Загрузить |
Caterpillar C15 Запасная генераторная установка — руководство по деталям.pdf | 8Мб | Загрузить |
Caterpillar C9 Industrial Engine Parts Manual.pdf | 7,4 МБ | Загрузить |
Caterpillar C9 Marine A Additional and Gen Set Engine Parts Manual PDF.pdf | 5.9Мб | Загрузить |
Caterpillar Catalogo Pecas.pdf | 9.6Мб | Загрузить |
Диагностические инструменты Caterpillar — Каталог в формате PDF.pdf | 3,4 МБ | Загрузить |
Катерпиллар Инк. . — американская корпорация, производящая широчайший ассортимент землеройной техники, строительной техники, дизельных двигателей, электростанций (работающих на природном и попутном газе) и многие другие продукты.
Это один из крупнейших производителей строительной техники, имеющий более 480 единиц, расположенных в 50 странах мира на пяти континентах планеты.В России есть собственный завод в Ленинградской области, в городе Тосно (с 2000 года).
CATERPILLAR Модельный ряд строительной техники
Мини-экскаваторы CATERPILLAR
CATERPILLAR 301.8C
CATERPILLAR 301.8C
CATERPILLAR 301.6C
CATERPILLAR 301.8C
CATERPILLAR 302.5C
CATERPILLAR 303.5C CR
CATERPILLAR 303C CR
CATERPILLAR 304C CR
CATERPILLER
CAT 305C 308
CATERPILLAR
CAT 305C 308
Экскаваторы-погрузчики CATERPILLAR
CATERPILLAR 422E
CATERPILLAR 428E
CATERPILLAR 432E
CATERPILLAR 434E
CATERPILLAR 442E
CATERPILLAR 444E
CATERPILLAR 385C FS
Экскаваторы с прямой лопатой CATERPILLAR
CATERPILLAR 385C FS
Гусеничные экскаваторы CATERPILLAR
CATERPILLAR 311D LRR
CATERPILLAR 312D
CATERPILLAR 312D L
CATERPILLAR 314C LCR
CATERPILLAR 315D L
CATERPILLAR 319D L
CATERPILLAR 319D LN
CATERPILLAR 311D LRR
CATERPILLAR 320D L
CATERPILLAR 320D LRR
CATERPILLAR 321D LCR
CATERPILLAR 323D L
CATERPILLAR 323D L
CATERPILLAR 323D LN
CATERPILLAR 323D SA
CATERPILLAR 324D L
CATERPILLAR 324D LN
CATERPILLAR 325D L
CATERPILLAR 325D LN
CATERPILLAR 328D LCR
CATERPILLAR 328D LCR
CATERPILLAR 329D L
CATERPILLAR 329D LN
CATERPILLAR 324D L
CATERPILLAR 325D
CATERPILLAR 330D
CATERPILLAR 345C
CATERPILLAR 365C
CATERPILLAR 385C
CATERPILLAR 325D LRE
CATERPILLAR 336D LRE
CATERPILLAR 345C LRE
CATERPILLAR 385C LRE
Экскаваторы CATERPILLAR
CATERPILLAR 365C L
CATERPILLAR 330D L
CATERPILLAR 330D LN
CATERPILLAR 336D L
CATERPILLAR 336D LN
CATERPILLAR 345D
CATERPILLAR 345D L
CATERPILLAR 36510 CATERC10 910 L
CATERPILLAR 36510 CATERC10 910 L 910
Экскаваторы колесные CATERPILLAR
CATERPILLAR M313D
CATERPILLAR M315D
CATERPILLAR M315D
CATERPILLAR M316D
CATERPILLAR M318D
CATERPILLAR M322D
CATERPILLAR M318D MH
CATERPILLAR M31047 MH
CATERPILLAR
CATERPILLAR M3
CATERPILLAR M31047 CATERPILLAR
CATERPILLAR M31047 CATERPILLAR M3
CATERPILLAR
CATERPILLAR M31047 CATERPILLAR M3
CATERPILLAR
Самосвалы CATERPILLAR
CATERPILLAR 770
CATERPILLAR 772
CATERPILLAR 773F
CATERPILLAR 775F
CATERPILLAR 777F
Самосвал Caterpillar 770
Самосвалы CATERPILLAR:
CATERPILLAR 797B
CATERPILLAR 730 Эжектор (4)
CATERPILLAR 785D
CATERPILLAR 789C
CATERPILLAR 793D
Сочлененные самосвалы CATERPILLAR
CATERPILLAR 725
CATERPILLAR 730
CATERPILLAR 730 E
CATERPILLAR 735
CATERPILLAR 740 E
CATERPILLAR 740
CATERPILLAR 226B-2
Погрузчики с бортовым поворотом CATERPILLAR
CATERPILLAR 216B-2
CATERPILLAR 226B-2
CATERPILLAR 232B-2
CATERPILLAR 236B-2
CATERPILLAR 242B-2
CATERPILLAR 246C (XPS)
CATERPILLAR 256C (CATERPILLAR 25 XPS) 910 2647 2747 CATERPILLAR 256C (CATERPILL 25 XPS) 910 2647 2747 CATERPILLAR 256C (CATERPILL 25 XPS) 910 2647 XPS)
Мини-погрузчики Caterpillar CATERPILLAR
CATERPILLAR 247B-2
CATERPILLAR 257B-2
CATERPILLAR 277C (XPS)
CATERPILLAR 287C (XPS)
CATERPILLAR 297C (XPS)
Телескопические погрузчики CATERPILLAR
CATERPILLAR Th355
CATERPILLAR Th355
CATERPILLAR Th436
CATERPILLAR Th506
CATERPILLAR Th507
CATERPILLAR TH514
Погрузчики гусеничные CATERPILLAR
CATERPILLAR 953D
CATERPILLAR 963D
CATERPILLAR 953D WH
CATERPILLAR 963D WH
CATERPILLAR 907H
CATERPILLAR 973C WH
Фронтальные погрузчики CATERPILLAR
CATERPILLAR 906H
CATERPILLAR 907H
CATERPILLAR 908H
CATERPILLAR 914G
CATERPILLAR IT14G
CATERPILLAR 924H
CATERPILLAR 924Hz
CATERPILLAR 928Hz
CATERPILLAR 930H
CATERPILLAR IT38H (2)
CATERPILLAR 938H
CATERPILLAR 950H
CATERPILLAR 962H
CATERPILLAR 966H
CATERPILLAR 972H
CATERPILLAR 980H
CATERPILLAR IT38H
CATERPILLAR IT62H
Фронтальные погрузчики CATERPILLAR
CATERPILLAR 992K
CATERPILLAR 988H
CATERPILLAR 990H
CATERPILLAR 992G
CATERPILLAR 992K
CATERPILLAR 993K
CATERPILLAR 994F
Экскаваторы CATERPILLAR
CATERPILLAR 325D MH
CATERPILLAR 330D MH
CATERPILLAR 541
CATERPILLAR 345C MH
CATERPILLAR 365C MH
CATERPILLAR 385C MH
Валочно-пакетирующая машина CATERPILLAR
CATERPILLAR 511
CATERPILLAR 521
CATERPILLAR 522
CATERPILLAR 574
CATERPILLAR 541
CATERPILLAR 551
CATERPILLAR 552
Лесные машины CATERPILLAR
CATERPILLAR 320D FM
CATERPILLAR 324D FM
CATERPILLAR 325D FM
CATERPILLAR 330D FM
Форвардеры CATERPILLAR:
CATERPILLAR 574
Комбайны CATERPILLAR
CATERPILLAR 550
CATERPILLAR 550
CATERPILLAR 501 HD
CATERPILLAR 511
CATERPILLAR 521
CATERPILLAR 522
CATERPILLAR 532
Компакторы CATERPILLAR
CATERPILLAR 815F-2
CATERPILLAR 825H
CATERPILLAR 816F-2
CATERPILLAR 826H
CATERPILLAR 836H
Автогрейдеры CATERPILLAR
CATERPILLAR 120K
CATERPILLAR 12M (2)
CATERPILLAR 120K
CATERPILLAR 12K
CATERPILLAR 140K
CATERPILLAR 160K
CATERPILLAR 120M
CATERPILLAR 12M
CATERPILLAR 160K
CATERPILLAR 140M
CATERPILLAR 140M
CATERPILLAR 160M
CATERPILLAR 160M
CATERPILLAR 14M
CATERPILLAR 14M
CATERPILLAR 16M
CATERPILLAR AS4251C
CATERPILLAR 24M
CATERPILLAR 16M
CATERPILLAR 24M
Асфальтоукладчик CATERPILLAR
CATERPILLAR AS3173
CATERPILLAR AS4251
CATERPILLAR AS4251C
Каток дорожный CATERPILLAR
CATERPILLAR PF300C
CATERPILLAR PF300C
CATERPILLAR PF300C HW
CATERPILLAR PS300C
CATERPILLAR PS300C HW
CATERPILLAR CB14
CATERPILLAR CB14 XW
CATERPILLAR CB22
CATERPILLAR CB24
CATERPILLAR CB24 XT
CATERPILLAR СВ32
CATERPILLAR CC34 комби
CATERPILLAR CB34
CATERPILLAR CB34 XW
CATERPILLAR CB434D
CATERPILLAR CB434D XW
CATERPILLAR CB534D
CATERPILLAR CB534D XW
CATERPILLAR CC24 Combi
CATERPILLAR CC34 Combi
CATERPILLAR CP433E
CATERPILLAR CP533E
CATERPILLAR CP54
CATERPILLAR CP56
CATERPILLAR CP64
CATERPILLAR CP74
CATERPILLAR CS533E HW
CATERPILLAR CP76
CATERPILLAR CS423E
CATERPILLAR CS533E
CATERPILLAR CS533E HW
CATERPILLAR CS54
CATERPILLAR CS54 XT
CATERPILLAR CS56
CATERPILLAR CS64
CATERPILLAR CS74
CATERPILLAR CS76
CATERPILLAR AP600D
CATERPILLAR
CATERPILLAR AP600D
CATER
Асфальтоукладчик CATERPILLAR
CATERPILLAR AP655D
CATERPILLAR AP755
CATERPILLAR BB621C
CATERPILLAR BB651C
CATERPILLAR AP300
CATERPILLAR AP600
CATERPILLAR AP600D
CATERPILLAR PM102 (2)
CATERPILLAR BB650
CATERPILLAR BB740
Резаки CATERPILLAR:
CATERPILLAR PM102
CATERPILLAR PM200
Тракторы Caterpillar CATERPILLAR
CATERPILLAR D3K
CATERPILLAR D4K
CATERPILLAR D5K
CATERPILLAR D6K
CATERPILLAR D6K
CATERPILLAR D6N
CATERPILLAR D6G-2
CATERPILLAR D6R-3
CATERPILLAR D6T
CATERPILLAR D7G-2
CATERPILLAR D7E
CATERPILLAR D8R
CATERPILLAR 587T
CATERPILLAR D11T
CATERPILLAR D11T CD
CATERPILLAR D6T WH
CATERPILLAR D7R-2 WH
Трубоукладчики CATERPILLAR
CATERPILLAR 561N
CATERPILLAR 572R-2
CATERPILLAR 583T
CATERPILLAR 814F
CATERPILLAR 587T
Бульдозеры CATERPILLAR
CATERPILLAR 814F-2
CATERPILLAR 824H
CATERPILLAR 834H
CATERPILLAR 844H
CATERPILLAR 854K
Скреперы колесные CATERPILLAR
CATERPILLAR 613G
CATERPILLAR 623G
CATERPILLAR 621G
CATERPILLAR 627G
CATERPILLAR 631G
CATERPILLAR 631G
CATERPILLAR 637G
CATERPILLAR 657G
Двигатели CATERPILLAR
CATERPILLAR C-10
CATERPILLAR C-12
CATERPILLAR 3034 NA 47 2600
CATERPILLAR 3126E
CATERPILLAR C-12
CATERPILLAR C-18
CATERPILLAR C-7
CATERPILLAR C-947
CATERPILLAR C-947
CATERPILLAR C-15
CATERPILLAR C-15
малый двигатель EFI | ЭКОТРОН
Комплект для впрыска топлива для малых двигателей — от 35 до 300 куб. См
Комплект для переоборудования системы впрыска топлива в малый двигатель
Этот комплект для переоборудования системы впрыска топлива можно использовать для переоборудования многих одноцилиндровых карбюраторных двигателей малого размера в диапазоне от 35 до 300 куб. См.У нас есть дроссельные заслонки диаметром 28 и 34 мм, чтобы охватить весь диапазон. Во многих случаях этот комплект EFI можно прикрутить к двигателю и запустить двигатель после установки. Иногда вам может потребоваться механическая модификация корпуса дроссельной заслонки или возвратного топливопровода. Хорошо то, что в комплекте есть все детали для преобразования карбюраторного двигателя, и вам не нужно будет искать все отдельные детали. Более того, этот комплект может выполнять некоторую самостоятельную настройку, выполняя заправку по замкнутому циклу с датчиком O2. Наш блок управления двигателем имеет сложное самообучающееся программное обеспечение, которое может автоматически настраиваться для работы в стоикометрическом AFR (14.7) в различных условиях эксплуатации.
Этот комплект ранее назывался комплектом «ПНП». Но ведь разные люди по-разному понимают «ПНП». Теперь мы удалили «PNP» в заголовке. Несмотря на то, что мы стараемся сделать этот комплект комплектом на болтах для некоторых популярных небольших двигателей, таких как двигатели GY6 (от 50 до 200 куб. См) и байки 150 куб. PNP может применяться не ко всем двигателям просто из-за большого количества различных двигателей. PNP может применяться только к определенным двигателям GY6 или 150-кубовым двигателям для мотоциклов-обезьян.Если вы сильно изменили свой двигатель (с основными частями клиента), он может быть неприменим в качестве PNP. Во многих случаях пользователю потребуется выполнить базовую настройку после правильной установки. Свяжитесь с нами, чтобы подтвердить, может ли этот комплект быть PNP для вашего двигателя.
Щелкните здесь для успешного преобразования (много деталей) размещено на форуме ScooterDawg
Этот комплект EFI имеет следующие особенности:
Электронный впрыск топлива (EFI)
Система зажигания, управляемая ЭБУ (CDI или индуктивная катушка)
Управление замкнутым контуром с датчиком O2
Двойные топливные карты, выбираемые ручным переключателем (переключатель производительности : ECO vs.RICH Mode)
Высокая топливная эффективность и низкий уровень выбросов углерода
Отсечка топлива при торможении
Самодиагностика на борту с помощью лампы MIL
Настройка производительности для опытных пользователей
Калибровка на лету
Детали:
1. ЭБУ
2. Жгут (включая разъемы)
3. Корпус дроссельной заслонки
28 мм Корпус дроссельной заслонки (фланец без седла форсунки или зажим с гнездом форсунки) с датчиком TPS
или 34 мм Корпус дроссельной заслонки (с двигателем IAC и датчиком TPS)
Топливо инжектор (38/60/80/128/190 г / 248 г / мин)
4.Топливный насос в сборе
Топливный насос (компактный размер: диаметр 38 мм) (сравнительно низкая мощность: ток 2 А) (расход: 25 л / ч)
Регулятор давления топлива (3 бар)
Топливный фильтр
топливные шланги и зажимы
5. Датчик MAP ( 1.05bar)
6. Датчик температуры двигателя
7. Датчик температуры воздуха на впуске
8.CDI — для ЭБУ, управляемой опережением зажигания (в комплекте, для управления топливом и искрой, полностью программируется)
9. Датчик кислорода и заглушки (в комплекте, для имеют замкнутый контур подачи топлива и функции автонастройки)
10.Кабель последовательной связи (к компьютеру)
11. USB-адаптер (в комплекте, подключение по USB, порт RS232 больше не требуется)
12.CD — бесплатное программное обеспечение для настройки (также можно загрузить)
Категории:
Комплект EFI для 50–110 куб. 1-цилиндровый двигатель (корпус дроссельной заслонки 28 мм)
Комплект EFI для 1-цилиндрового двигателя от 125 до 200 куб. См (корпус дроссельной заслонки 28 мм)
Комплект EFI для 1-цилиндрового двигателя от 200 до 300 куб. некоторые популярные малые двигатели, такие как двигатели GY6 125cc, GY6 150cc или байки 150cc.Все, что нужно сделать пользователю, это установить ПРАВИЛЬНО (следуя инструкции по установке). Для других двигателей, которые являются своего рода проектами DIY, потребуется настройка.
Фланец 28 мм Корпус дроссельной заслонки не имеет седла форсунки. Седло форсунки будет поставляться отдельно в комплекте. Его нужно приварить к впускному коллектору. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации перед покупкой.
Для получения дополнительной информации о корпусах дроссельной заслонки и впускных коллекторах свяжитесь с нами!
чтение
Green Grizzly Machine заняла первое место в категории «Городские концепт-кары» в категории альтернативных видов топлива на Shell Eco Marathon Americas 2014 с комплектом Ecotron EFIПроизводитель магнитных компонентов — Производитель индукторов и трансформаторов
Настройки сайта
Склады
Склад в США
Склад в Великобритании
Языковые настройки
китайский язык
английский
Немецкий
Японский
корейский язык
Настройки валюты
$ долларов США
.