Этапы покраски авто | Статья от автосервиса «Автоцарапина»

Оценка по фото

Прикрепите файл

* Телефон

Выберите адресПражскаяАвиамоторнаяМичуринский проспектСтрогиноВодный стадионСокольникиОзернаяБухарестская (СПб)Московские Ворота (СПб)МытищиЗвенигородНахабино

Отправить

Отправьте заявку

Персональные менеджеры нашей компании смогут сопровождать Вас на всех этапах обслуживания. При возникновении вопросов, Вы можете напрямую связаться с Вашим менеджером и быстро получить нужную информацию. Вас порадует вежливое человеческое отношение, индивидуальные скидки и приятные бонусы.

Алина (консультант)

+7(964)640-55-14

* Телефон

Заказать звонок

Яна (консультант)

+7(900)555-12-22

* Телефон

Заказать звонок

Александр (консультант)

+7(964)647-15-07

* Телефон

Заказать звонок

Поделиться:

07. 09.2016

Кузовной ремонт — процедура, которая требует от исполнителя наличия определенных навыков. Именно поэтому в сложных случаях водители часто обращаются в компанию «Автоцарапина». Наши мастера строго соблюдают технологию, что позволяет получать выдающийся результат.

Это важно, ведь в кузовном ремонте необходимо соблюдать все нюансы. Даже такой, на первый взгляд, тривиальный процесс, как покраска авто, на деле оказывается не таким простым.

Эту работу можно условно разбить на 7 этапов:

1. Мойка авто.

2. Подготовка.

3. Удаление ржавчины.

4. Шпаклевание.

5. Грунтование.

6. Покраска.

7. Полировка.

Расскажем о каждом из них подробнее.

Мойка авто

Перед покраской автомобиля необходимо тщательно очистить его кузов. Необходимо удалить все загрязнения, чтобы оценить состояние ЛКП, обнаружить даже небольшие дефекты и нейтрализовать вещества, которые могут помешать выполнению работы.

Для этого кузов сначала обрабатывается стандартными моющими средствами. Затем необходимо удалить битумные пятна, остатки насекомых и другие сложные загрязнения. Для этого используются специальные составы.

И, наконец, кузов автомобиля обезжиривают. Для этого используется уайт-спирит или другой неагрессивный растворитель.

Подготовка

Следующим этапом покраски автомобиля считается его подготовка.

Здесь нужно удалить с кузова все шильдики, значки и прочие детали, которые могут помешать работе. Также следует избавиться от остатков клея. Для этого можно использовать шуруповерт с резиновой насадкой. Если выполнять покраску в кустарных условиях, на эту роль может подойти кусок старой автомобильной или велосипедной камеры.

Удаление ржавчины

Если задача заключается в полной покраске автомобиля, нужно предварительно избавиться от ржавчины. Это необходимо, так как она помешает нанести новые слои базы и лака ровно. Также она продолжит разрушать металл, что снизит прочность кузова. Этого лучше не допускать.

Главное не перестараться. Если повредить металл в том месте, где ржавчина лишь поверхностная, этот участок придется шпаклевать. Это приведет к увеличению стоимости работы.

Шпаклевание

При наличии серьезных повреждений кузова и ограниченном бюджете на его восстановление необходимо зашпаклевать вмятины. Это нужно сделать заранее, до перехода к этапу покраски авто.

Предварительно места, подлежащие шпаклеванию, матуются, чтобы материал лучше закрепился на поверхности. Для этого используется абразивная шкурка.

Обработанные места обезжиривают, наносят на них шпаклевку. Ее необходимо отшлифовать, чтобы сгладить неровности и придать ей нужную форму. На этом данный этап работы можно считать завершенным.

Грунтование

Грунтование — первый этап непосредственно покраски автомобиля. К этому моменту все кузовные дефекты должны быть устранены.

Чтобы при нанесении грунта не затронуть детали, на которые его наносить не нужно, их заклеивают бумагой и малярным скотчем.

На кузов наносится два типа материалов:

• на металлические части — фосфатный грунт в 2 слоя;
• на зашпаклеванные места — двухсоставный акриловый в 2-3 слоя.

При нанесении нужно выдерживать рекомендованный производителем состава интервал для высыхания слоя.

Когда работа завершена, нужно просушить обработанный автомобиль и заматовать оставшиеся поверхности. Для этого потребуются скотч-брайт и специальная паста. Она содержит мелкие абразивные частицы, которые делают поверхность лака матовой.

Покраска

Прежде чем приступить к покраске авто, снимаем бумагу и скотч, нанесенные на предыдущем этапе. Также следует обдуть машину сжатым воздухом. Задача — удалить пыль, частицы грунта, воду и другие материалы, которые могли попасть в труднодоступные места кузова при проделанных операциях.

После этого заклеиваем все детали, не подлежащие окрашиванию, бумагой и малярным скотчем. Это поможет избежать попадания на них краски и лака.

Каждый мастер использует свою технику покраски, поэтому рекомендовать оборудование и способ распыления материалов не будем. Приведем лишь общие рекомендации по порядку работ, которые помогут получить достойный результат.

• Сначала наносится база — пигментный слой. В первую очередь его наносят на грунтованные детали. После этого в 2 слоя на все части, не заклеенные бумагой.
• Лак наносится сразу на весь кузов. Обычно достаточно 1-2 слоев, но все зависит от особенностей состава и подхода мастера к работе.

Все описанные этапы выполняются с интервалами, которые дают нанесенному материалу высохнуть и закрепиться.

После этого непосредственно покраску можно считать завершенной. Остается только снять бумагу, скотч, установить снятые детали и проверить качество работы.

Полировка

Если покраской автомобиля занимается водитель или другой человек, у которого нет опыта и необходимых условий для этого, может потребоваться полировка кузова. Эта процедура позволяет:

• выровнять слой нанесенного лака и придать ему блеск;
• избавиться от дефектов работы, небольших наплывов;
• удалить из верхнего слоя лака пыль, если работа выполнялась вне покрасочной камеры или автомобиль выехал на улицу, когда материалы еще не окончательно застыли.

Если покраску выполняли профессионалы, вам не придется заботиться об этом. При наличии какого-либо дефекта работы, они сами обнаружат и устранят его во время проверки качества. Однако чаще всего потребность в полировке не возникает.

Возврат к списку

Чтобы мы могли связаться с Вами и обсудить все интересующие Вас вопросы, заполните необходимые поля в форме. После того, как мы получим Ваши данные, с Вами свяжется наш консультант.

СПб

Москва

Телефон *

Выберите адресПражскаяАвиамоторнаяМичуринский проспектСтрогиноВодный стадионСокольникиОзернаяБухарестская (СПб)Московские Ворота (СПб)МытищиЗвенигородНахабино

Отправить

Отправьте заявку

Персональные менеджеры нашей компании смогут сопровождать Вас на всех этапах обслуживания. При возникновении вопросов, Вы можете напрямую связаться с Вашим менеджером и быстро получить нужную информацию. Вас порадует вежливое человеческое отношение, индивидуальные скидки и приятные бонусы.

Алина (консультант)

+7(964)640-55-14

* Телефон

Заказать звонок

Яна (консультант)

+7(900)555-12-22

* Телефон

Заказать звонок

Александр (консультант)

+7(964)647-15-07

* Телефон

Заказать звонок

Этапы покраски автомобиля своими руками, пошаговый алгоритм….

Всем привет. Я думаю, название статьи говорит само за себя – «этапы покраски автомобиля своими руками, пошаговый алгоритм» поэтому принятого у нас на сайте краткого анонса статьи не будет…. Сразу к телу….

 

Первый этап покраски – выбор краски.

Если автомобиль краситься частично то выбор не стоит, берем ту краску которой покрашен остальной кузов, если же автомобиль краситься полностью то вы можете изменить цвет и тип краски, в прочем про то как выбрать краску для автомобиля у нас на сайте есть отдельная статья.

 

 

Второй этап — мойка и оценка повреждений.

На этом этапе осматриваем полностью чистый автомобиль, оцениваем поражение коррозией элементов кузова, принимаем решение о  необходимости сварочных работ.

 

 

Третий этап — разборка.

 

На этом этапе убираем все узлы и агрегаты, которые помешают нам при окраске автомобиля. Например, при окраске крыла, необходимо снять локер, повторитель поворота, фару, иногда молдинги.

При полной окраске автомобиля необходимо снять ручки, стекла, замки дверей, брызговики и подкрылки, молдинги, антенны, фары и тому подобные элементы. Разборка — каждый раз осуществляется индивидуально, и что именно снимают, зависит от того красится весь кузов или только его часть.

 

Четвертый этап – сварка и рихтовка (если это необходимо).

На этом этапе, при помощи болгарки, вырезаются все поврежденные кузовные  панели, либо части кузовных панелей (например, арки). Сразу после сварки, сварочные швы, обтачиваются при помощи шлифовального диска на болгарку, и обрабатываются шовным герметиком.

Если кузовные элементы имеют повреждения от ударов, иногда, им может потребоваться рихтовка (это позволит повысить качество ремонта и сократить расход материалов в дальнейшем).

Обратная сторона панели после сварки и рихтовки обрабатывается мовилем, битумной мастикой, или антигравием. Эти покрытия наносится в соответствии с инструкцией по  применению, в некоторых случаях покрытия наносятся на грунтовку, например антигравий.

 

 

Пятый этап – шпаклевание и матование.

На этом этапе при помощи автомобильных шпатлевок, иногда при помощи эпоксидки со стеклотканью, выводится первоначальная форма автомобиля.

Обычно, восстанавливать форму кузова, начинают с эпоксидкой со стеклотканью (иногда этот этап пропускают, особенно если повреждения незначительные), потом стеклотканевой шпатлевкой, потом мягкой шпатлевкой иногда впоследствии жидкой шпаклевкой.

Перед каждым нанесением шпатлевки производится сушка поверхности, матование наждачной бумагой, обезжиривание, впрочем, про нанесение шпатлевки у нас есть отдельная статья.

Шпаклевание считается оконченным, когда поверхность шпатлевки повторяет начальные формы автомобиля и обработана наждачной бумагой с номером 240-360. При затирке шпатлевки между слоями я обычно заканчиваю на наждачной бумаге с номером 120.

На этом же этапе осуществляется матование поверхностей подлежащих окраске. Мы обычно матуем, с водой, при помощи наждачной бумаги с номером 180-240 (под грунт этого достаточно).

 

Шестой этап – первое оклеивание.

Дело в том, что во время окраски и грунтования, очень много материала летит мимо, соответственно при попадании этого материала на части кузова, или элементы отделки, не требующие окраски, они  повреждаются. Чтобы этого не происходило, применяют оклеивание. Т.е. при помощи пленок, газет, и малярного скотча укрывается все то, что не надо красить.

При оклеивании под грунт я предпочитаю пленку, так как клеиться она быстрее и легче.

 

Седьмой этап — грунтование.

Про выбор типа грунта и его цвета у нас на сайте есть отдельная статья.

На этом этапе на все окрашиваемые поверхности наноситься грунт. Грунт наноситься на заранее подготовленную поверхность.

Подготовленной поверхностью я называю старую краску, голый метал кузова, или шпатлевку, которая не имеет глянца и матована наждачной бумагой с номером 240-360. При нанесении на глянцевую поверхность грунт держаться не будет и отвалиться при первой мойке.

Непосредственно перед нанесением грунта необходимо обезжирить поверхность при помощи смывки силикона, или бензина (про это у нас тоже есть отдельная статья).

Грунт наноситься в соответствии с инструкцией конкретного производителя из краскопульта с соплом 1.4-1.6 мм.

После нанесения грунт сушится до полного высыхания.

 

Восьмой этап – подготовка под краску.

На этом этапе наносим мат на грунт, последовательно обрабатывая его наждачной бумагой с номерами 240-480 (под акрил), и 240-800 (под металлик).   Матовать лучше с водой, так как увеличивается скорость работы, уменьшается расход наждачной бумаги и снижается количество пыли в воздухе.

 

Девятый этап – повторное оклеивание.

На этом этапе заменяем старые пленки на стеклах и элементах, кузова не требующих окраски. Дело в том, что при нанесении краски, пленки неизбежно будут колыхаться и с них отлетит ранее налетевшая на них грунтовка, как вы понимаете, по закону подлости она хлопьями ляжет на свежую, еще не высохшую краску и испортит покрытие.

Пред покраской пленки с грунтом лучше переклеить!  Лично я, предпочитаю на окраску обклеивать автомобиль газетами или обоями (они не так трепыхаются как пленка и с них не летит засохшая краска)

 

 

Десятый этап – окраска.

На этом этапе на подготовленный грунт и обклеенный автомобиль наноситься краска. Непосредственно перед покраской необходимо обезжирить поверхность при помощи смывки силикона.

Краска наноситься в соответствии с рекомендациями производителя при помощи краскопульта с соплом 1. 2-1.3 мм. Обычно краска наноситься в 3-4 слоя. Если в качестве краски используется акриловая эмаль, обычно, на этом окраска заканчивается и к 12 этапу (сушка). Хотя акриловую эмаль тоже можно нанести под лак.

 

 

Одиннадцатый этап – лакирование.

После высыхания базовой эмали, в случае с металликом, необходимо удалить пыль с поверхности. Делается это при помощи липкой салфетки т.н. антистатика.

Перед лакированием поверхность металлика не обезжиривают, так как смывка силикона его смоет! Поэтому лакирование начинают через 20-30 минут после нанесения последнего слоя металлика.

Лак наноситься в соответствии с инструкцией производителя, обычно при лакировании применяется краскопульт с диаметром сопла 1.4-1.5 мм

Лак наноситься в 2-3 слоя в зависимости от  производителя и условий окраски.

 

Двенадцатый этап – сушка.

После нанесения последнего слоя лака или краски (в случае с акрилом) необходима сушка. Время полного высыхания для акриловых эмалей в обычных условиях составляет 24 часа. При повышенной температуре или при применении сверхбыстрых отвердителей время сушки сокращается до 2-6 часов.

За это время краска высыхает полностью, но не «встает» т.е. не набирает окончательную прочность. Полная полимеризация лака/краски обычно занимает 1-2 недели.

 

Тринадцатый этап – сборка.

После высыхания краски расклеиваем автомобиль и устанавливаем на место все снятые ранее элементы (фары, стекла, повторители, молдинги и т.п.). При сборке важна аккуратность, так как свежая краска очень легко царапается.

 

Четырнадцатый этап – полировка и устранение недостатков.

Зачастую если вы красили первый раз на краске остаются перепылы, подтеки, нерастекшаяся шагрень, все эти неприятности убираются полировкой. Полировку можно осуществлять не ранее чем через 2 недели после покраски автомобиля.

В случае если на краске есть подтеки они вышкуриваются по описанной тут технологии.

Технология полировки следующая – при помощи наждачной бумаги с водой автомобиль шкуриться последовательно номерами 800-1000-1200-1500 и полируется посредством полировочного круга и полировочной машинки тремя номерами пасты. Процесс это не быстрый, и у нас на сайте про это есть отдельная статья – полировка.

 

 

На этом покраска закончена. Если у вас остались вопросы про этапы покраски автомобиля, или про то как осуществляется конкретный этап покраски задавайте их через комментарии.

 

С уважением, администратор http://life-with-cars.ru

Процесс покраски автомобиля

Наиболее распространенные типы автостолкновений

Автор: proadAccountId-317662 • 30 декабря 2019 г. •

Несмотря на то, что вы можете чувствовать себя неприкасаемым за рулем, большинство автомобильные столкновения происходят в пределах 25 миль от дома человека. Как бы ни было безопасно из водителей вы можете быть, вы никогда не знаете, что может случиться на открытой дороге. Каждый в год около 2 млн человек получают травмы из-за автомобильных столкновений, часть из которых привести к смерти. Местоположение, время суток, погода и тип проезжей части. ведомый влияет на аварии. Некоторые несчастные случаи случаются чаще, чем другие. Наиболее распространенные типы сбоев включают в себя:

Избегание Дикая природа на дороге

Автор: proadAccountId-317662 • 27 авг, 2019 •

Встречи с дикими животными на дороге в Колледж-Стейшн и Район Брайана, штат Техас, может быть не только опасным, но и страшным. Когда животные начинают двигаться пути из лесных массивов, они иногда появляются в жилых кварталах и на шоссе. Это создает огромный риск того, что они окажутся на пути движения. транспортные средства.

Тысячи столкновений животных с транспортными средствами происходят по всей США каждый год, особенно с участием оленей. Когда вы отправляетесь на вашего путешествия, скорее всего, вы не беспокоитесь о несчастных случаях с дикой природой. Однако такие ситуации случаются, и эти несчастные случаи часто приводят к тяжкие телесные повреждения и незначительные или серьезные повреждения автомобиля.

Как безопасно двигаться по затопленным дорогам

Автор: proadAccountId-317662 • 31 июл, 2019 •

Как избежать повреждения автомобиля во время наводнения в районе Колледж-Стейшн, штат Техас?

Правильный выбор автомобильной краски

Автор: proadAccountId-317662 • 19 июня, 2019 •

Ваш автомобиль недавно попадал в аварию? Находятся Вы хотите нанести свежий слой краски на старинный автомобиль? Или, возможно, вам просто интересно, какого цвета должен быть новый автомобиль, который вы планируете купить. Хотя вы, безусловно, захотите выбрать цвет, который вам нравится, личный вкус не является единственным фактором при определении цвета автомобильной краски!

Хотя некоторые считают это не очень честным, авто страховые компании часто взимают более высокую премию за автомобиль определенного цвета. это считается «рискованным», например, красный и желтый. И наоборот, страховые компании. иногда будут предлагать более низкие премии за автомобили белого или серебристого цвета. цвет, так как эти цвета имеют тенденцию лучше отражать солнечный свет, что, в свою очередь, делает их безопаснее на дороге.

Многие люди также используют психологию цвета при выборе чтобы наилучшим образом изобразить то, что они желают другим. Например, красный автомобиль обычно привлекает внимание, черный автомобиль может сигнализировать о богатстве, а более естественный цвет, такой как бежевый, поможет вашему автомобилю лучше слиться с интерьером.

Если вы перекрашиваете старый автомобиль, не забудьте, что конкретные названия цветов краски могли измениться с момента автомобиль был первоначально изготовлен. Это особенно важно, если вы пытаясь подобрать цвета. В некоторых случаях лучше иметь весь автомобиль покрашен в один цвет, хотя некоторые кузовные мастерские умеют создавать пользовательские цвета.

Даже если ты не следишь за общественным мнением, возможно, стоит уделить время изучению того, какие цвета транспортных средств были выбраны совсем недавно. В то время как тенденции стиля, безусловно, приходят и уходят, а цвета красок ничем не отличаются, обычно есть причина, по которой так много людей выбирают одно и то же цвет. Это может быть не всегда очень веская причина, но она может быть стоящей. глядя в.

Наконец, обратите внимание на тип автомобиля, которым вы управляете. Желтый банан может отлично смотреться на спортивном автомобиле, но не на пикапе. грузовая машина. Точно так же ярко-красная краска может быть неправильным выбором для этого. семейный седан.

 

Если вам нужна помощь в выборе цвета, который вам подходит, и вы живете в Брайане или Колледж-Стейшн, штат Техас, пожалуйста, не стесняйтесь звонить нам в City Paint & Тело. Мы всегда рады помочь!

Что делать после автомобильной аварии

Автор: proadAccountId-317662 • 07 июня, 2019 •

Если вы попали в автомобильную аварию, это может естественно, очень стрессовая ситуация. Даже если авария связана только повреждение имущества и никаких других транспортных средств, есть еще контрольный список что делать после аварии, которая заставит процесс ремонта работать как плавно, насколько это возможно, и надежный кузовной цех может помочь вам на этом пути.

 

Прежде всего, никогда не покидайте место происшествия. Даже в мелкие аварии, это противозаконно.

Во-вторых, убедитесь, что вы и ваш автомобиль в месте, которое хорошо видно другим водителям на дороге, чтобы уменьшить вероятность очередной аварии. Включите четырехсторонние мигалки, если это возможно, или установите дорожные сигнальные огни, если они у вас есть. Однако, если они не мешают дорожного движения, не перемещайте транспортные средства, попавшие в аварию. Это хорошая идея держите в машине фонарик на случай, если на улице темно, а фары не горят функционирование.

 

Затем позвоните в полицию, чтобы сообщить о случившемся. несчастный случай. Большинство страховых компаний в любом случае потребуют отчет. Однажды прибывает офицер, скажите правду, насколько вы помните. Если вы не можете вспомните что-нибудь, скажите офицеру, чтобы вместо того, чтобы пытаться придумать объяснение. Если вы не уверены, ранены ли вы, не говорите полицейскому «нет», если спросил; скажи, что ты не уверен. Имейте в виду, что многие травмы, вызванные автомобильная авария может занять некоторое время, чтобы развить симптомы.

 

Наконец, сфотографируйте место аварии, если вы иметь при себе камеру. Сфотографируйте любые видимые повреждения и обязательно обратитесь к как можно скорее оказать им медицинскую помощь. Если есть другой автомобиль вовлечены, обменяйтесь контактной информацией и информацией о страховании с водителем. Держать файл со всей информацией, связанной с аварией, для удобства организации и доступа.

 

Если вы живете в Брайане, штат Техас; Колледж-Стейшн, Техас; или где-нибудь еще в Brazos Valley, City Paint & Body — автомастерская и ремонт после столкновений. магазин, который сможет не только своевременно отремонтировать ваш автомобиль, но и оказать помощь вам все, что вам нужно, когда дело доходит до вашей компании автострахования. Просто позвоните нам, чтобы записаться на прием.

Условия ремонта при столкновении, которые вы должны знать

По локали • 18 января 2019 г. •

Процесс ремонта вашего автомобиля после авария сама по себе может сбивать с толку, но терминология, которая может ее сопровождать может сделать его еще более загадочным, особенно если вы никогда не проходили через это раньше. Вот некоторые распространенные слова/фразы, которые вы можете услышать до, во время и после ремонт вашего автомобиля.

 

Оценка

Письменная оценка стоимости вашего автомобиля от Ваша страховая компания называется оценочной. Ваша ремонтная мастерская может предоставить вам с оценкой ущерба, которая представляет собой письменную оценку стоимости ущерб, нанесенный вашему автомобилю. У вас может быть одна оценка от вашей страховки компании и еще один из вашего кузовного цеха.

 

Оценка

Как указано, ваша ремонтная мастерская может выдать вам письменный оценивать. Этот документ будет включать в себя повреждения вашего автомобиля и стоимость деталей, ремонта и труда, которые потребуются для ее ремонта после аварии.

 

Ремонт Авторизация

Прежде чем выбранный вами кузовной цех сможет приступить к работе вашего автомобиля, для этого им необходимо ваше письменное согласие. В зависимости от ситуации и вашего конкретного страхового полиса, магазину также может понадобиться ваш одобрение страховой компании.

 

Заказ на ремонт или Заказ на работу

Чтобы все было организовано для вас и страховая компания, магазин будет отслеживать все, что они делают с вашим автомобилем, включая детали, которые они использовали, и необходимое количество рабочих часов.

 

Исключение

К сожалению, иногда не все охвачено по вашей автостраховке. Любой ремонт, помеченный или упоминаемый как исключение, не распространяется. Поэтому важно проверить свое страховое покрытие до того, как происходит авария!

 

Вы готовы Управление процессом устранения столкновений

Теперь, когда вы выучили некоторые слова и фразы, наиболее часто используемые в процессе устранения столкновений, вы можете уверенно позаботьтесь о любых ремонтных работах, в которых нуждается ваш автомобиль после аварии.

 

Как всегда, помните о City Paint & Body для всех ваших столкновений. ремонт и покраска кузова в долине Бразос. мы делали это с 1982 года, а это значит, что мы кое-что знаем о страховании Компания. Не стесняйтесь звонить нам и задавать вопросы – мы здесь, чтобы помочь!

Как подготовить автомобиль перед покраской: резка, шлифовка, грунтовка и выбор подходящей краски

Когда дело доходит до покраски автомобиля, любой автомобильный профессионал скажет вам одно и то же: все дело в подготовке. Ремонтируете ли вы скол или повторно окрашиваете весь автомобиль, подготовка лакокрасочного покрытия так же важна, как и нанесение краски, и играет огромную роль в качестве конечного результата.

Чтобы помочь вам подготовиться как профессионалу, мы дадим вам несколько полезных советов по резке, шлифовке, грунтовке и выбору правильной краски для нового внешнего вида вашего автомобиля, а также полезные советы, которые помогут придать вашему автомобилю действительно профессиональный вид.

 

Найдите краску для своего автомобиля уже сегодня!

Найдите свою краску

 

Резка

Что такое резка?

Резка — это использование абразивного состава для удаления тонких слоев краски. Резку можно выполнить в качестве подготовительного шага перед нанесением краски или после нее, чтобы смешать новую краску со старой. Существуют различные типы соединений, каждый из которых имеет разную режущую способность. Обязательно выберите подходящий для работы — если вы не уверены, просто спросите в магазине.

 

Как нанести режущий герметик на автомобиль

Прежде чем приступить к нанесению герметика, обязательно заклейте прилегающие участки лентой, особенно если вы наносите его с помощью машины. Он может распространиться повсюду, так что работайте с умом; наденьте старую одежду или комбинезон, защитные очки, перчатки и прикройте все, что вы не хотите потом чистить.

Используя чистую ткань, нанесите состав круговыми движениями вручную. Большие участки могут оказаться слишком большими для самостоятельной обработки, поэтому приобретите орбитальную полировальную машинку с соответствующими подушечками. Следите за своим давлением и обязательно время от времени останавливайтесь, чтобы осмотреть область, которую вы только что обработали.

Внутренние советы

• При первом запуске вам придется пройти через множество проб и ошибок, так что наберитесь терпения и сохраняйте спокойствие.
• Всегда следите за перемещением комплекса; слишком долгое пребывание в одной области может нагреть краску и сжечь ее, что приведет к еще большему повреждению.
• Распыление воды на поверхность охладит краску и поможет распределить состав по поверхности.

Шлифование

Что такое шлифование?

Шлифовка удаляет верхний слой краски вашего автомобиля с помощью абразивных материалов.

Один из самых важных этапов подготовки к покраске, на который стоит потратить время, чтобы получить профессиональные результаты. В зависимости от задания шлифование может выполняться либо наждачной бумагой, либо электрической орбитальной шлифовальной машиной, и в зависимости от задачи вам потребуется использовать разные сорта бумаги.

Как отшлифовать кузов автомобиля

Если вы планируете удалить краску с кузова автомобиля, используйте наждачную бумагу с зернистостью 1200 или шлифовальные диски, чтобы быстро удалить лак и краску. Чтобы избежать головной боли, связанной с попытками подобрать краску, которую вы хотите нанести, к существующей краске на автомобиле, вам нужно будет удалить грунтовку и обнажить голый металл. Краска на старых автомобилях может быть несовместима с современными красками на водной основе и гелькоутами. Лучше перестраховаться, чем потом сожалеть — сделать это правильно и сделать это один раз.

Следить за тем, чтобы на кузове автомобиля не оставалось глянцевых пятен, иначе грунт и краска не лягут. Это может быть долгий процесс, но он того стоит, чтобы получить правильные результаты.

Внутренние советы

• В качестве альтернативы, если вам не нужно полностью перекрашивать поверхность и вы делаете быстрый ремонт или подкраску, выровняйте поверхность, используя влажную и сухую бумагу с зернистостью 2000–2500.
• Слегка нажмите, чтобы быстро удалить небольшие легкие царапины на цветных и лаковых покрытиях.

Грунтовка

Что такое грунтовка?

Важнейший этап окраски металлических поверхностей, который необходимо выполнить перед нанесением любого верхнего слоя или краски. Грунтовка герметизирует поверхность и создает защитный барьер, создавая идеальную поверхность для приклеивания цветной краски. Грунтовки с высокой структурой содержат большое количество твердых частиц, которые помогают сгладить любые дефекты на голом металле.

Как загрунтовать автомобиль перед покраской

Всегда выбирайте высококачественную автомобильную грунтовку, разработанную для использования на металлических поверхностях, и перед началом работы убедитесь, что область, которую вы планируете покрасить, тщательно очищена. Как правило, вы должны нанести два или более слоя грунтовки, чтобы полностью покрыть голый металл. Если вы красите пластик, вам понадобится специальная грунтовка для пластика.

В любом случае, убедитесь, что вы закрыли области, которые вы не рисуете, и заклейте все края малярным скотчем. На улице сухо и тепло? Это пиковые условия грунтовки.

Если вы проводите процедуру в помещении, наденьте защитные очки, пылезащитную маску и закройте открытые участки кожи. Равномерно нанесите грунтовку на участки, требующие покраски, и подождите, пока она высохнет.

Советы

• Сделайте паузу и осмотрите местность. Это идеальное время, чтобы проанализировать ситуацию и решить, нужна ли дальнейшая подготовка поверхности, например, шлифование. После высыхания грунтовки вы можете четко увидеть любые дефекты поверхности. Не скупитесь и не торопитесь на этом ключевом этапе.
• Удалите любые неровности или шероховатости, повторно отшлифовав область. Очистите и повторно нанесите грунтовку. Это нормально, что нужно повторить этот этап пару раз, чтобы все получилось правильно.

Выбор правильной краски

Независимо от того, перекрашиваете ли вы свой автомобиль в совершенно другой цвет или сочетаете с существующей краской, вам понадобится правильный оттенок. Не знаете, какой цвет подходит для вашего автомобиля? Holts Paint Match Pro упрощает задачу.

С помощью нашего интеллектуального инструмента подбора краски определите, какая краска подходит для вашего автомобиля, исходя из производителя, цвета и года регистрации.