Разболтовка дисків Форда Фокус 3: маркування, рекомендовані виробники

Форд Фокус третього покоління – це по-справжньому сучасна машина, яка поєднує в собі цікавий стиль і гідності, набуті за багато років випуску попередніх версій. Її агресивний вигляд до вподоби багатьом, а тому назвати її нудною не можна. Незважаючи на це, багато власників даної моделі все ж намагаються якимось чином її поліпшити і доопрацювати. На серйозний тюнінг наважуються одиниці, оскільки це дорога і марудна справа. Більшість людей віддають перевагу легкому зовнішнього удосконалення, встановлення нових бамперів і оригінальних дисків.

Саме тому найбільш популярною доопрацюванням зовнішнього вигляду Ford Focus третього покоління є встановлення незвичних коліс. Пояснюється це дуже просто – відносно недорого і установкою дисків може зайнятися практично кожен. Більш того, якщо підібрати правильний варіант, то це покращить не тільки зовнішність Форд Фокус, але і позитивно позначиться на ходових якостях. У нашій статті ми розповімо про те, на що необхідно звертати увагу при виборі дисків, що таке разболтовка і які її параметри характерні для третього покоління Форд Фокус.

.

Маркування

Для того щоб правильно підібрати диски за розміром на Форд Фокус третього покоління, необхідно чітко розуміти, що стоїть за кожною цифрою і буквою позначення. Маркування коліс однакова як для штампованих, так і для литих дисків. Для того щоб розібратися в цьому питанні, давайте розглянемо приклад маркування — 6,5Jx17h3 ET40 PCD: 5/116 d 66.6. На перший погляд це може здатися просто набором цифр і букв, але за ними стоїть важливе позначення, а саме:

• 6,5 — ширина колеса, яка вимірюється в дюймах.
• (В)17 – діаметр диск, також зазначений в дюймах.
• 5/116 – цей показник називається разболтовка, тобто він показує кількість болтів кріплення колеса до маточини – в нашому прикладі відповідно 5 і діаметр області та розміщення (на англійській Pitchcirclediameter, або PCD), який в нашому випадку має показник 116 мм
• ET 40 – виліт колеса, який вимірюється в міліметрах. Як ви бачите, наш приклад має цей показник на рівні 40 мм.

Окремо хочеться зупинитися на останньому показнику. Іншими словами, виліт колеса — це зазор між окружністю, з якої диск стикається з маточиною, і серединою його ширини. Якщо площини збігаються, то кажуть, що винос нульовий. Якщо ж перша площина виходить за другу, то має місце позитивний виліт. Негативний виліт, як ви вже могли здогадатися, що виникає у випадку, коли маточина перетинає кордони площині середини ширини колеса.

Позначення ЕТ використовується у виробників з Німеччини. У той же час, заводи у Франції для позначення вильоту використовують слово Deport, а в Англії – Offset. До речі, саме останній варіант найбільш популярний, а використовують його виробники з багатьох країн.

Слід зазначити, що якщо проігнорувати дані показники (виліт, ширина, разболтовка) при виборі дисків на Форд Фокус третього покоління, то встановити його на штатне місце не вийде, оскільки буде заважати підвіска. Доведеться розширювати арки, допрацьовувати ходову частину і т. д. Набагато простіше спочатку звернути увагу на всі нюанси і надалі не мати ніяких проблем. Більш того, неправильний підбір дисків веде до посиленого навантаження на підвіску і механізм рульового управління FordFocus 3. Найменш небезпечне, що може статися – дані деталі швидко прийдуть в непридатність, а за найгіршого сценарію може статися відкручування коліс на ходу. Це, як ви розумієте, може принести серйозні неприємності.

Визначення разболтовки

Для того щоб самостійно з’ясувати, чи підходить вам конкретна разболтовка чи ні, не потрібно мати ніяких спеціальних знань або умінь. Для цього досить порівняти стандартний диск і вибраний вами варіант, який ви хочете встановити на свій Форд Фокус третього покоління. Тому впоратися з визначенням кількість отворів для кріплення колеса зможе кожен.

На вимір міжосьової відстані і його точність впливає число і їх взаємне розташування. Для виконання всіх вимірів потрібно використовувати штангенциркуль. Перед тим як ви почнете вважати, потрібно з’ясувати діаметр отворів, використовуваних для монтажу.

Якщо на диску для автомобіля Форд Фокус є парна кількість отворів, то необхідно поміряти відстань від одного краю всередині отвору до іншого. Причому важливо вибрати ті отвори, які знаходяться на одній осі паралельно один одному. Склавши два показника, ви отримаєте потрібний результат.

Якщо вам потрібно виміряти разболтовку дисків, які мають 3 або 5 кріпильних отворів, то потрібно використовувати іншу формулу для Ford Focus 3. Дана формула полягає в застосуванні спеціального коефіцієнта. Його необхідно помножити на відстань між краями всередині сусідніх отворів. Вкрай важливо, щоб вони мали однакову відстань до центру.

Коефіцієнт дорівнює:

.

1,155 – для дисків з 3 отворами для кріплення.

1,701 – для варіантів з 5 пазами.

Після цього, додавши отриманий результат до початку заміряній параметру отвори для монтажу, ви зможете отримати шуканий показник PCD, вона ж разболтовка.

Показник PCD для Ford Focus

Багато недосвідчені власники автомобілів вважають, що разболтовка збільшеного діаметру може бути скоригована за рахунок крутного моменту. Проте це абсолютно хибна думка і насправді така невідповідність може призвести до виникнення сильного биття колеса і до послаблення затяжки кріплень. Останнє, до речі, може бути навіть небезпечним.

Справедливості заради варто відзначити, що якщо ви все ж вирішили замінити стандартні колеса, щоб поліпшити зовнішній вигляд свого Форда Фокус третього покоління, тобто вирішення проблеми. Для дисків великого діаметру можна використовувати спеціальні центрувальні кільця (іноді їх називають адаптери). Не можу не відзначити, що більшість виробників автомобілів негативно ставляться до такого методу і до даного пристосуванню.

Для того щоб ви могли легше орієнтувати, ми розповімо вам про те, які розміри і яка разболтовка дисків застосовується на третьому поколінні Ford Focus. З заводу Фокус оснащується 16-дюймовими дисками. Причому як легкосплавні, так і штамповані колеса мають один і той же розмір. Виняток становить спортивна версія СТ, яка може укомплектовуватися великими 18-дюймовими дисками.

Колеса 16 дюймів можуть мати наступні розміри шин:

• 205/55.
• 215/55.

Що стосується інших параметрів дисків на Форд Фокус третього покоління, то вони представлені нижче:

Разболтовка – 5.108.

Виліт – ЕТ50.

Ширина – 7.0 J.

Центрувальне отвір – 63.3.

.

Підбір правильних дисків вкрай важливий, оскільки в іншому випадку поведінка Ford Focus 3 на дорозі може виявитися непередбачуваним. Якщо вибрати нестандартні шини без урахування особливостей конкретної моделі, то це може негативно позначитися на роботі підвіски, керованість і зчеплення на дорозі. Загалом, недотримання рекомендацій виробника може привести до створення аварійних ситуацій, а це загрожує негативними наслідками.

Підбір дисків

Як правило, на Форд Фокус встановлюють легкосплавні диски. Це обґрунтовано наступним:

• Невелика вага (у порівнянні зі сталевими колесами).
• Різноманітність дизайну (легкі метали дозволяють створювати різні за стилем і формою вироби).
• Невисока ціна.
• Комфортність пересування (завдяки зниженню навантаження на підвіску).
• Міцність (за рахунок високого рівня пластичності сплавів легких металів).

Досить часто виникають питання про те, які ж виробники дисків кращі, яким компаніям варто віддавати перевагу і чому. Ми вирішили проаналізувати найбільш популярні варіанти на вітчизняному ринку, разболтовка яких підходить на Фокус. Отже, на Ford Focus третього покоління відмінно підійдуть диски від компаній:

СКАД.

ALUTEC.

LS Wheels.

K&K.

Rotiform.

I Wheels.

СКАД – вітчизняна компанія, заснована більше 10 років тому. Для виробництва дисків використовується обладнання від кращих світових брендів. Більше того, компанія є постачальником концерну Volkswagen і Ford, а тому встановити їх на ваш Фокус – це правильне рішення. Популярність обґрунтовується незвичайним дизайном і високою міцністю.

Компанія ALUTEC пропонує, мабуть, найбільш якісні диски, що підтверджується оцінками як споживачів, так і експертів. За рахунок використання унікальної технології виробництва, диски даного бренду володіють кращими показниками у порівнянні з конкурентами. Головна проблема литих дисків – низька здатність протистояння корозії. Але з дисками від цієї компанії проблем не виникне.
Компанія LSWheels — виробник з Тайваню, який пропонує величезний вибір дисків, що підходять для Ford Focus третього покоління.

Окремо хочеться відзначити K&K, оскільки це єдина фірма, яка пропонує довічну гарантію на свою продукцію. І це не дивно, якість дисків дуже висока, тому ставити їх на Фокус можна без сумнівів.

.

Що стосується компанії Rotiform, то їх продукція з’явилася на ринку лише кілька років тому. Проте, не дивлячись на свій вік, популярність дисків постійно зростає. Секрет успіху полягає в незвичайному, футуристичному дизайні.

Підведення підсумків

Безсумнівно, удосконалення та доопрацювання свого Ford Focus третього покоління – це правильна справа. Як ми вже зуміли з’ясувати, найбільш часто заміні підлягають саме диски. На жаль, далеко не завжди автолюбителі звертають увагу на маркування дисків і її відповідність рекомендаціям виробника, а разболтовка і зовсім ігнорується, що може привести до різних наслідків. Тюнінг завжди повинен виконуватися в інтересах і головним пріоритетом повинна бути безпека на дорозі. Тому якщо ви прийняли рішення замінити колеса на своєму Форд Фокус і поставити оригінальні диски, завжди звертайте увагу на характеристики конкретного варіанта (разболтовка, виліт і т. д.). Це дозволить вам добитися максимальної надійності і комфорту, а також значно поліпшити зовнішній вигляд.

Установка дисків Dotz Shuriken на Ford FocusЗняття колеса, гальмівного диска, супорта колодок Ford Focus IIОригінальні литі диски на Форд ФокусБлакитні диски Ford Focus ST“Наші тести” – Ford Focus 3

Технические характеристики колес Ford Focus RS 2018 года

Технические характеристики колес Ford Focus RS 2018 года

Технические характеристики колес

Размер зажимной гайки — M12 x 1,5

Купить колесные гайки на Amazon. При измерении размеров зажимных гаек вам нужно обратить внимание на два отдельных числа. Первое число указывает диаметр шпильки, а для гаек метрического размера он измеряется в миллиметрах между витками резьбы.

Стандартные зажимные гайки обозначаются второй цифрой, которая выражает шаг резьбы с точки зрения количества витков на дюйм на данной конкретной гайке или болте. Например, гайка размером 12 мм x 1,25 будет иметь как диаметр 12 мм, так и шаг резьбы 1,25 мм!

Кольцевые гайки

Купить гайки Lugnuts на Amazon

Гайка White Knight Chrome M12x1,50 с выпуклым ушком, 20 шт. White Knight 3807BK-20AM Черная хромированная шлицевая гайка M12x1,50, 20 шт. White Knight 3807XL-25AM Хромированные гайки M12x1.50 Гайки с шипами, M12x1,5, золотистые, набор из 20 шт.

Разболтовка — 5×108

Разболтовка (PCD) необходима для установки колес, поскольку она определяет совместимость дисков вторичного рынка со ступицей автомобиля.

Количество отверстий для проушин на колесе должно совпадать с количеством шпилек на ступице, а расстояние между отверстиями должно быть одинаковым. Измените разболтовку вашего автомобиля, установив колесные адаптеры в соответствии со схемой крепления колес, которые должны быть установлены.

Приобретите колесные адаптеры на Amazon

от 5×120 до 5×127 (от 5×4,72 дюйма до 5×5 дюймов) от 5×120 до 5×114,3 (от 5×4,72 дюйма до 5×4,5 дюйма) от 5×120 до 5×112 (от 5×4,72 дюйма до 5×4,41 дюйма)

‎Колесные адаптеры Ezaaccessory 5×120 на 5×127

Колесные адаптеры EZAccessory 5×120 на 5×4,5 Колесные адаптеры Autobahn88 (0,8 дюйма)

Адаптер EZAccessory с 5×120 на 5×112

---

Приобретите проставки для колес на Amazon

1,25 дюйма / 31 мм0,6 дюйма / 15 мм

Проставки по колесным аксессуарам Запчасти

Комплект проставок колеса Pilida

Размер отверстия ступицы — 63,4 мм

Найдите классные центральные крышки на Amazon. Что такое центральное отверстие автомобильного колеса? Отверстие в его середине, которое встречается со ступицей. Новый комплект дисков должен иметь точно такой же размер, чтобы правильно подходить к вашему автомобилю. В противном случае вы можете вскоре потерять колеса на поворотах!

Центральные колпачки

Центральное отверстие колеса:

82,0

Купите центральные кольца ступиц на Amazon

KICS W1567HR 15 мм центрирующее кольцо втулки

БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ

Иногда производители автомобилей выпускают одну и ту же модель автомобиля более чем на одном заводе. Мы видели случаи, когда автомобили, произведенные на разных заводах, использовали разные комбинации колес и шин или навесное оборудование.

Ford Focus RS другого года

Выберите год

2017 Форд Фокус RS

2016 Форд Фокус RS

H&R Trak+ 15 ​​мм болт адаптера колеса DRS 5/108 центр для Ford Focus ST 13+

Описание

Проставки TRAK+* Если вы когда-либо видели гладкий европейский седан с такой низкой уличной посадкой и комбинацией выпуклых колес и шин, которые идеально вписываются в колесные арки, скорее всего, автомобиль был оснащен колесами H&R TRAK+. Распорки. Колесные проставки TRAK+ делают ваши существующие шины и колеса более широкими, выдвигая колесо из ступицы, улучшая как производительность, так и внешний вид. Если вы хотите улучшить управляемость, повысить безопасность или просто хотите, чтобы ваш автомобиль заявлял о вашем индивидуальном стиле, колесные проставки TRAK+ помогут вам в достижении вашей цели.

 

*Адаптеры TRAK+* Адаптируйте колеса с другой разболтовкой. Колесные адаптеры H&R TRAK+, доступные толщиной от 20 мм до 25 мм, изменяют схему расположения болтов автомобиля, чтобы можно было установить колеса от другой марки или модели автомобиля.

 

Подобно колесным проставкам H&R TRAK+ серии DRM, колесные адаптеры H&R TRAK+ представляют собой центрирующие втулки проставки и устанавливаются на ступицу автомобиля так же, как и обычные колесные проставки TRAK+. Однако после установки колесные адаптеры H&R TRAK+ имеют другую схему расположения болтов на стороне колеса проставки, что позволяет устанавливать колеса с нестандартной схемой расположения болтов.

 

*Вариации* * *Серия DR* (расширение колеи 10–40 мм) Проставки серии DR устанавливаются между колесом и ступицей и требуют более длинных колесных болтов (заказываются отдельно). Перед заказом проверьте характеристики болта (коническая или круглая головка болта и длина стержня). Все системы DR требуют более длинных колесных болтов. Их необходимо заказывать отдельно.

 

* *Серия DRS* (расширение колеи 10–40 мм) Прокладки серии DRS устанавливаются между колесом и ступицей и требуют замены существующих колесных шпилек на более длинные (входят в комплект).

 

* *Серия DRA* (расширение колеи 40–60 мм) Проставки серии DRA крепятся к ступице специальными колесными болтами (входят в комплект) и имеют новые резьбовые отверстия для колесных болтов.

 

* *Серия DRM* (расширение колеи 40–90 мм) Проставки серии DRM крепятся болтами к ступице с помощью существующих колесных шпилек и специальных гаек (входят в комплект). Колесо прикручено к новым шпилькам DRM.

*Характеристики* * Hubcentric * Максимально увеличивает ширину колеи транспортного средства для великолепного внешнего вида, заниженный центр крена и повышенная боковая устойчивость — улучшенная управляемость * Изготовлен из запатентованного алюминиево-магниевого сплава (до 70% легче, чем аналогичный стальной продукт) * Твердый анодированный для обеспечения прочного и долговечного покрытия * Отлично подходит для использования зимой с зимними шинами и колесами

 

*ПРИ ЗАКАЗЕ КОЛЕСНЫХ БОЛТОВ СЛЕДУЙТЕ ЭТИМ ПРАВИЛАМ* *a)* Если возможно, назовите марку колеса.

 

*b)* Новые болты должны быть длиннее оригинальных болтов на ширину используемой проставки.

 

c)* Головка болта должна быть идентична существующему болту: * Конус 60 градусов — конечная цифра 01 * Круглая головка для M12/d24 мм, для M14/d28 мм — конечная цифра 02

Доставка и возврат

Nam tempus turpis at metus scelerisque placerat nulla deumantos solicitud felis.

Pellentesque diam dolor, elementum etos lobortis des mollis ut risus. Sedcus faucibus an sullamcorper mattis drostique des commodo pharetras loremos.

Политика возврата

Большинство новых неоткрытых товаров можно вернуть в течение 30 дней с момента доставки для получения полного возмещения. Мы также оплатим стоимость обратной доставки, если возврат является результатом нашей ошибки (вы получили неправильный или дефектный товар и т. д.).

Вы должны рассчитывать на возмещение в течение четырех недель после передачи посылки обратному отправителю, однако во многих случаях вы получите возмещение быстрее. Этот период времени включает в себя время доставки вашего возврата от грузоотправителя (от 5 до 10 рабочих дней), время, необходимое нам для обработки вашего возврата после его получения (от 3 до 5 рабочих дней), и время, которое требуется ваш банк для обработки нашего запроса на возврат средств (от 5 до 10 рабочих дней).

Если вам нужно вернуть товар, просто войдите в свою учетную запись, просмотрите заказ, используя ссылку «Завершить заказы» в меню «Моя учетная запись», и нажмите кнопку «Вернуть товар(ы)». Мы сообщим вам по электронной почте о вашем возмещении, как только мы получим и обработаем возвращенный товар.

Доставка

Мы можем отправить практически по любому адресу в мире. Обратите внимание, что существуют ограничения на некоторые продукты, а некоторые продукты не могут быть отправлены в международные пункты назначения.

Когда вы размещаете заказ, мы оцениваем дату отправки и доставки для вас в зависимости от наличия ваших товаров и выбранных вами вариантов доставки. В зависимости от выбранной вами службы доставки предполагаемые даты доставки могут отображаться на странице цен на доставку.

Обратите внимание, что стоимость доставки многих товаров, которые мы продаем, зависит от веса. Вес любого такого предмета можно найти на странице сведений о нем. Чтобы отразить политику транспортных компаний, которые мы используем, все веса будут округлены до следующего полного фунта.

Вкладка «Пользовательский продукт»

Maecenas placerat ipsum vitae elementum vulputate. Morbi lacinia libero lorem, in dignissim ante convallis at. Pellentesque обитатель morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Sed in purus vulputate sem tempor tincidunt ac sed turpis

Neque porro quisquam est qui dolorem ipsum quia dolor sit amet

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nulla at venenatis eros. Nulla efficitur, orci ut cursus consectetur, nisi elit convallis odio, non hendrerit arcu tortor aliquet eros. Nullam imperdiet diam ut neque ullamcorper semper. Mauris consequat ex sed elit venenatis, eu varius nulla posuere. Nullam gravida mattis velit, id commodo nunc rhoncus ut. Phasellus congue felis tortor, nec eleifend lacus tincidunt vitae. Nullam dapibus tempus tempor. Maecenas massa neque, tempus in efficitur at, selerisque sed tortor. Morbi vulputate ipsum odio, non posuere sem suscipit accumsan. Cras fermentum nunc quis tempor iaculis. Praesent dictum augue sit amet neque faucibus, ac varius enim convallis.

Curabitur volutpat ligula sit amet nibh vehicula egestas. Etiam eget dolor ipsum. Phasellus varius, metus sit amet aliquet tempor, erat ante rhoncus magna, quis vehicula tortor nunc at ipsum. Duis vitae erat vitae turpis cursus pretium. Quisque pulvinar sapien at mi efficitur, sed faucibus nulla accumsan.

Ut a leo interdum, imperdiet ante quis, euismod quam. Имя автора Рисус. В бибендуме диам. Curabitur non lectus pharetra, maximus dolor mattis, auctor dolor. Меценатская плацента ipsum vitae elementum vulputate. Morbi lacinia libero lorem, in dignissim ante convallis at. Pellentesque обитатель morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Sed in purus vulputate sem tempor tincidunt ac sed turpis. Pellentesque erat justo, feugiat eget vestibulum molestie, cursus ac ex. Phasellus magna enim, placerat non lacus varius, cursus consectetur urna

Phasellus finibus nulla vitae malesuada efficitur. Pellentesque обитатель morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Phasellus sed pharetra risus. Quisque ante sem, faucibus id velit eget, bibendum sodales purus. Donec congue ipsum leo, aliquet aliquam lectus suscipit et. Pellentesque viverra, enim et pulvinar aliquet, dolor magna gravida lectus, sit amet pellentesque turpis elit id enim. Nulla a lectus viverra, ultricies urna ac, cursus turpis. Sed et Purus vitae nunc molestie molestie sit amet eget nisl. Ut non nunc erat. Orci varius natoque penatibus et magnis dis parturient montes, nascetur ridiculus mus. Orci varius natoque penatibus et magnis dis parturient montes, nascetur ridiculus mus

Suspendisse imperdiet enim in porttitor dignissim. Nam iaculis enim vel nunc commodo cursus. Donec vitae magna eget nunc fringilla pharetra vitae id risus. Проин в аликваме экс. Ut purus sem, fermentum ut aliquam at, ornare quis nisl. Aliquam feugiat dapibus nunc, sit amet aliquam metus sollicitudin eget. Integer gravida ligula vitae leo suscipit, eget pretium augue tempus. Integer fringilla justo id purus pulvinar iaculis. Fusce in lorem pulvinar, sucipit ipsum id, volutpat dui. Fusce eu sem sapien. Дуйс сит амет ниси лев.

Часто задаваемые вопросы

Nam tempus turpis at metus scelerisque placerat nulla deumantos solicitud felis. Pellentesque diam dolor, elementum etos lobortis des mollis ut risus. Sedcus faucibus an sullamcorper mattis drostique des commodo pharetras loremos.

• Nam tempus turpis an metus loremous nulla deumantos?

  Nam tempus turpis at metus scelerisque placerat nulla deumantos solicitud felis. Pellentesque diam dolor, elementum etos lobortis des mollis ut risus. Sedcus faucibus an sullamcorper mattis drostique des commodo pharetras loremos. Donec pretium egestas sapien mollis. Suspendisse vestibulum lectus in lectus volutpat danos dapibus purus pulvinar.

• Dinterdum pretium de dan mauris condimentus?

  Etiam id faucibus enim, eget mattis augue. Sed a felis eget tellus cursus commodo. Vivamus elementum elit quis neque feugiat molestie ut condimentum metus. Duis tempus tortor mollis, congue diam et, ornare sapien. Ut sed interdum sem. Vivamus facilisis, libero in suscipit scelerisque, lectus dolor faucibus justo, nec porta est libero quis nibh. Pellentesque обитатель morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Donec vel aliquam elit, et sagittis диам.

• Pellentesque diam dolor de melementum etos lobortis?

  Donec consequat laoreet vulputate. Целое число без язычка лакуса. Praesent malesuada urna in eros rutrum congue. Proin iaculis, neque nec consectetur bibendum, ex mi tristique ex, non aliquet erat nunc faucibus nunc. Mauris nec nisl и magna vehicula molestie. Aenean mattis, nisl vel ornare sodales, felis est volutpat justo

• Placerat nulla deumantos solicitud felis?

  Sed rutrum condimentum sem sit amet dictum. Mauris sed congue tortor, eu malesuada nunc. Suspendisse dapibus in nibh sit amet molestie. Mauris ultrices dolor ut sapien aliquam dictum. Cras bibendum, urna sit amet dignissim elementum, libero nisi condimentum ex, sed hendrerit lacus augue in risus. Proin id fringilla nulla. Suspendisse vitae tempor ipsum. Phasellus tempor consequat est, sit amet rutrum lorem commodo sit amet. Suspendisse id orci non risus sodales fermentum vitae quis lacus

• Mauris non sem tincidunt hendreritos?

  Nullam nec finibus magna. Nulla rhoncus, nunc ut sollicitudin euismod, mauris diam interdum ipsum, ut semper ante magna non augue. Aliquam lectus augue, venenatis eget luctus nec, finibus in turpis. Phasellus в enim augue. Sed rutrum non diam sollicitudin sagittis. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit.

• Duis an pharetra justo aliquam quis fermentum leo tincidunt felis?

  Quisque cursus accumsan aliquam. Phasellus et luctus dolor, quis imperdiet dui. Curabitur в ligula quis dui iaculis elementum luctus a diam. Vivamus dolor mauris, dignissim ut porta vitae, laoreet at nunc. Integer consequat ornare sapien, tincidunt leo

• Morbi pretium nibh vitae nisl semper dullamcorper?

  Pellentesque обитатель morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Pellentesque обитатель morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Donec ornare eget urna a tincidunt.
  Phasellus в enim augue. Sed rutrum non diam sollicitudin sagittis. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Quisque cursus accumsan aliquam. Phasellus et luctus dolor, quis imperdiet dui. Curabitur в ligula quis dui iaculis elementum luctus a diam. Vivamus dolor mauris, dignissim ut porta vitae, laoreet at nunc. Integer consequat ornare sapien, tincidunt leo

• Cras multricies nulla porttitor metus cursus malesuada?

  Proin id fringilla nulla.