Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

какой объем двигателя авто Форд Focus, объем двигателя в литрах и кубических сантиметрах

Технические характеристики модельного ряда автомобиля Ford. Характеристики и описание комплектаций, габариты Ford: от 1484 x 1823 x 4358 до 1505 x 1823 x 4556, вес автомобиля: кг, а также характеристики трансмиссии, двигателя и других показателей авто. Подробная информация о машинах на сайте Autospot.

Объем двигателя Ford Focus 2014 – н.в., III Рестайлинг, универсал

Комплектация Объем двигателя, см3
Special Edition 1596
SYNC Edition 1596
Titanium
1500
Trend 1596

Объем двигателя Ford Focus 2014 – н. в., III Рестайлинг, седан

Комплектация Объем двигателя, см3
Special Edition 1596
SYNC Edition 1596
Titanium
1500
Trend 1596
White & Black 1596

Объем двигателя Ford Focus 2014 – н. в., III Рестайлинг, хэтчбек

Комплектация Объем двигателя, см3
Ambiente 1596
Special Edition 1596
SYNC Edition 1596
Titanium 1500
Trend 1596
White & Black 1596

Объем двигателя Ford Focus 2011 – 2015, III, хэтчбек

Комплектация Объем двигателя, см3
Ambiente 1596
Ambiente Plus 1596
Sport Limited Edition 1596
Titanium 1596
Titanium 2000
Trend 1596
Trend
2000
Trend Sport 1596
Trend Sport 2000

Объем двигателя Ford Focus 2011 – 2015, III, универсал

Комплектация Объем двигателя, см3
Sport Limited Edition 1596
Titanium
1596
Titanium 2000
Trend 1596
Trend 2000
Trend Sport 1596
Trend Sport 2000

Объем двигателя Ford Focus 2011 – 2015, III, седан

Комплектация Объем двигателя, см3

Объем двигателя Ford Focus , седан

Комплектация Объем двигателя, см3
Ambiente 1596
Ambiente Plus 1596
Titanium 1596
Titanium
2000
Trend 1596
Trend 2000
Trend Sport 1596
Trend Sport 2000

Другие характеристики Ford Focus

Похожие модели

Объем двигателя, куб.

см Ford Focus

От объема двигателя зависит мощность этого самого двигателя. Но происходит это не всегда, особенно в современных агрегатах, где ситуацию может сильно изменить турбонаддув. Обычному покупателю смотреть на объем нужно, но лишь немного. Современные моторы с маленьким объем и турбиной будут расходовать меньше топлива, а страые объемные моторы независимо от мощности всегда будут потреблять больше топлива.

В случае с Ford Focus моторы ставятся разные на выбор покупателя, а их объем варьируется от 1596 до 1999 кубических сантиметров.

Для примера Объем двигателя, куб.см у конкурентов Ford Focus:

  • Toyota Corolla – 1598;
  • Renault Megane – 1197;
  • Seat Leon – 1395;
  • Citroen C4 – 1560;
  • Kia Ceed – 1353;

Ford Focus

К обзору→

Ford Focus 1

К обзору→

Комплектация Объем двигателя, куб.см Индекс мотора
1.
6 MT
1596 FYDA, FYDB, FYDC, FYDD, FYDH
1.6 AT 1596 FYDA, FYDB, FYDC, FYDD, FYDH
1.8 MT 1796 EYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDK, EYDL
1.8 AT 1796 EYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDK, EYDL
2.0 AT 1989 EDDB, EDDC, EDDD, EDDF

Ford Focus 2

К обзору→

Комплектация Объем двигателя, куб. см Индекс мотора
1.4 MT Ambiente 1388 ASDA, ASDB
1.4 MT Comfort 1388 ASDA, ASDB
1.6 AT Comfort 1596 SHDC, HWDA, HWDB, SHDA, SHDB
1.6 AT Ghia 1596 SHDC, HWDA, HWDB, SHDA, SHDB
1.6 AT Trend 1596 SHDC, HWDA, HWDB, SHDA, SHDB
1.6 MT Comfort 1596 HXDA, HXDB, SIDA
1. 6 MT Ghia 1596 HXDA, HXDB, SIDA
1.6 MT Trend 1596 HXDA, HXDB, SIDA
1.8 TDCi MT Comfort 1753 KKDB; KKDA
1.8 MT Comfort 1798 Q7DA, QQDA, QQDB
1.8 MT Ghia 1798 Q7DA, QQDA, QQDB
1.8 MT Trend 1798 Q7DA, QQDA, QQDB
2.0 MT Ghia AODE; SYDA; AODA; AODB
2.0 MT Trend 1999 AODE; SYDA; AODA; AODB
2.0 AT Ghia 1999 AODE; SYDA; AODA; AODB
2.0 AT Trend 1999 AODE; SYDA; AODA; AODB

Ford Focus 3

К обзору→

Объем двигателя, куб.см у конкурентов

Автомобиль Комплектация Объем двигателя, куб.см
Toyota Corolla 1.6 MT Классик 1598 Посмотреть
Renault Megane 1. 2 TCe 100 MT Life 1197 Посмотреть
Seat Leon 1.4 AMT 204 л.c. 1395 Посмотреть
Citroen C4 1.6 HDi MT Feel Edition 1560 Посмотреть
Kia Ceed 1.4T DCT Premium 1353 Посмотреть

Другие параметры Ford Focus

Размеры и вес автомобиля Ford FocusДорожный просвет (клиренс) Ford FocusМощность двигателя Ford FocusМаксимальная скорость Ford FocusКрутящий момент двигателя Ford FocusОбъем багажника автомобиля Ford FocusОбъем топливного бака Ford FocusРазгон до 100 км/ч Ford FocusРасход топлива Ford FocusТип привода Ford FocusКоробка передач в Ford FocusСколько мест в Ford Focus

Полезное

Новинки

Форд фокус 3 какой объём двигателя.

Сколько масла в силовом агрегате

Третье поколение этих автомобилей начало свой выпуск с декабря 2010 года. В нашем регионе возможность купить его появилась в 2011 году, в июле. Форд начал выходить с шестью вариантами силовых установок, пять из них работают на бензине, один на дизельном топливе. Форд фокус 3 объем двигателя 1.6 литра серии Duratec имеет наибольшую популярность. В версиях ST устанавливают мощный мотор с турбонаддувом EcoBoost, объёмом 2 литра, мощностью 249 лошадиных сил.

Рассмотрим основные характеристики силовых агрегатов автомобиля.

Двигатели форд фокус 3 серии

Атмосферные моторы данной серии представлены в нашем регионе двумя объёмами 1,6 и 2,0 литра. Двигатель форд фокус 1,6 может быть нескольких мощностей — 85, 105, 125 лошадиных сил. Двухлитровый — 150, 249, 140 (дизель) лошадиных сил. Самый маломощный 85 сильный мотор — имеет восемь клапанов (по 2 на цилиндр), все остальные варианты имеют 16 клапанов.

Двигатели мощностью 105 и 125 лошадиных сил — серии Duratec Ti-VCT с изменёнными фазами газораспределения. Тогда как 2,0 литровый агрегат имеет непосредственный впрыск топлива.

Силовая установка Duratec 1.6 (85)

Началом выпуска считается 16 января 2012 года, именно тогда стартовало производство силового агрегата. Модель предназначалась для установки на автомобили серии Ambiente и Trend.

Мотор использовался для работы с механической коробкой передач. Устанавливается поперёк, четырёхцилиндровый, рядный, с двумя распределительными валами (DOHC), на один цилиндр имеет четыре клапана и систему распределённого впрыска топлива. От своего предшественника (Duratec Ti-VCT), мощностью 105 лошадиных сил, отличается программой управления электроники.

Характеристики 1.6 Duratec (85):

  • Объём двигателя — 1.6;
  • Мощность — 85 лошадиных сил;
  • Крутящий момент — 141 Нм;
  • Максимальная скорость — 170 км/час;
  • Разгон до сотни — 14.3 секунд;
  • Расход топлива: городской/смешанный/трасса — 8,0/5,9/4,7 литра на сотню.

Силовая установка Duratec 1.

6 (105)

Модель устанавливается на форд фокус 3, универсал, имеющий комплектацию Ambiente. Для него предусмотрена механическая коробка передач с пятью ступенями. Конструктивно мотор не отличается от модели на 85 лошадиных сил.

Характеристики 1.6 Duratec (105):

  • Объём силовой установки — 1.6;
  • Мощность — 105 лошадиных сил;
  • Крутящий момент — 150 Н/м;
  • Максимальная скорость — 187 км/час;
  • Разгон до сотни — 12.3 (механическая коробка) секунд, 13.1 (автомат) секунд;
  • Расход топлива: городской/смешанный/трасса — 8,0/5,9/4,7 литра на сотню.

Силовая установка Duratec 1.6 (125)

Устанавливается на хэтчбеки комплектации Trend, как с механической коробкой передач (5-ти ступенчатой), так и с автоматической коробкой, имеющей шесть ступеней. Конструкция полностью соответствует предшественникам. Добиваться мощности 125 лошадиных сил позволяет система изменения газораспределительных фаз и многоточечный впрыск топлива.

Характеристики 1.6 Duratec (125):

  • Объём мотора — 1.6;
  • Мощность — 125 лошадиных сил;
  • Крутящий момент — 159 Н/м;
  • Максимальная скорость — 198 км/час;
  • Разгон до сотни — 10.9 (механическая коробка) секунд, 11.7 (автомат) секунд;
  • Расход топлива: городской/смешанный/трасса — 8,0/5,9/4,7 литра на сотню.

Силовая установка Duratec 2.0 (150)

Мотор предназначен для установки на хэтчбеки в комплектации Trend, имеет очень высокую производительность. Высокие характеристики агрегата достигаются за счет правильно подобранных настроек фаз газораспределения и непосредственного впрыска топливно-воздушной смеси.

Характеристики 2.0 Duratec (150):

  • Объём двигателя — 2.0;
  • Мощность — 150 лошадиных сил;
  • Крутящий момент — 202 Н/м;
  • Максимальная скорость — 204 км/час;
  • Разгон до сотни — 9.2 (механическая коробка) секунд, 9.3 (автомат) секунд;
  • Расход топлива в смешанном цикле — 6,7 (механическая коробка), 6. 4 (автомат) литра на сотню.

Силовая установка EcoBoost 2.0 (249)

Это самый мощный мотор в линейке, объёмом 2,0 литра создан для любителей быстрой езды. Данную модель устанавливают на форд фокус ST1 в паре с механической шести ступенчатой коробкой передач.

Характеристики 2.0 EcoBoost (249):

  • Объём силовой установки — 2.0;
  • Мощность — 249 лошадиных сил;
  • Крутящий момент — 360 Нм;
  • Максимальная скорость — 248 км/час;
  • Разгон до сотни — 6.5 секунд;
  • Расход топлива: городской/смешанный/трасса — 9,9/7,2/5,6 литра на сотню.

Силовая установка 2.0 дизель Common Rail (140)

Поклонникам дизелей предоставляется возможность выбрать автомобиль, укомплектованный рядным мотором с системой впрыска топлива Common Rail и турбонаддувом. Что касается турбины, в ней используется система с изменяемой геометрией.

Данный агрегат устанавливают на автомобили с роботизированной трансмиссией.

Характеристики 2.0 дизель Common Rail (140):

  • Тип дизель Common Rail;
  • Объём — 2.0;
  • Мощность — 140 лошадиных сил;
  • Степень сжатия — 16:1;
  • Крутящий момент — 320 Нм при 2000 оборотах в минуту;
  • Максимальная скорость — 205 км/час;
  • Разгон до сотни — 9.5 секунд;
  • Расход топлива: городской/трасса — 6,8/4,4 литра на сотню.

Характерно, что у 2.0 литровых двигателей, в качестве привода газораспределительного механизма стоит цепь. У всех моторов 1.6 литра — ремень. Владельцам автомобилей, в силовых агрегатах которых применяется ременной привод, следует тщательно за ним следить, дабы избежать неисправностей, которые могут последовать в случае его обрыва.

Масло в двигателе форд фокус 3

Данная модель, это современный высокотехнологичный автомобиль, не удивительно, что многих владельцев интересует вопрос, какое моторное масло лучше заливать, а так же, сколько масла в двигателе форд фокус 3. Попробуем разобраться.

В целом, масло представляет собой вещество, которое включает в состав присадки, синтетические добавки, смеси и остаточные вещества. Как правило, применяются синтетические масла с температурным диапазоном от +25 до —25°С.

Правильная эксплуатация автомобиля позволит служить маслу долго, сохраняя все свои свойства и свойства агрегата. Оно содержит все элементы двигателя в чистоте, обеспечивает их правильную работу, а подбирая его в соответствии с рекомендациями производителя, можно добиться максимальной производительности мотора.

Основные требования к маслу для автомобиля форд фокус 3

В мотор автомобиля необходимо лить только масло, которое ему подходит, а еще лучше, заливать фирменное, предназначенное для автомобилей форд, в противном случае, рано или поздно владелец будет констатировать тот факт, что двигатель неисправен.

Следует отметить, что по сезонности масла представлены тремя видами: всесезонное, летнее, зимнее.

Основные предъявляемые требования следующие:

  • Стабильность при изменении температур;
  • Возможность запуска в холодную погоду;
  • Сохранять свои свойства длительное время;
  • Превосходные моющие качества;
  • Возможность препятствовать коррозии;
  • Небольшой расход;
  • Не давать образовываться пене;
  • Совместимость со всеми материалами;
  • Стабильность, способность к уменьшению износа

Что бы лучше разобраться с маслом в силовом агрегате данного автомобиля, приведена таблица:

Год Уровень вязкости Бензин Дизель Вид Производители
всесезонное зима лето
2011 10W/5015

W/405

W/40

0W/405

W/50

20W/4025

W/50

SN CJ синтетика Mobil, Castrol, SHELL, XADO, Valvoline, ZIC, Gt-Oil
2012 10W/4015

W/40

0W/400

W/50

20W/4025

W/40

SN CJ синтетика Mobil, Castrol, SHELL, XADO, ZIC
2013 10W/4015

W/4015

W/50

0W/400

W/50

20W/4025

W/40

SN CJ/4 синтетика Mobil, Castrol, SHELL, XADO,

Подводя итог, можно сказать, что главное требование, это соответствие характеристикам масла, рекомендуемого заводом — изготовителем для автомобилей форд фокус 3.

Технические характеристики двигателя Форд Фокус и разгон до 100

Объем двигателя и разгон до 100 км/час автомобиля Форд Фокус. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные вариации в пределах одной генерации.

 

Генерации Ford Focus:

  • 4 поколение 2021 (CEW, универсал, рестайлинг)
  • 4 поколение 2021 (CEW, хэтчбек, рестайлинг)
  • 4 поколение 2018 (CEW, универсал)
  • 4 поколение 2018 (CEW, хэтчбек)
  • 3 поколение 2014-2019 (CB8, седан, рестайлинг)
  • 3 поколение 2014-2019 (CB8, универсал, рестайлинг)
  • 3 поколение 2014-2019 (CB8, хэтчбек, рестайлинг)
  • 3 поколение 2010-2015 (CB8, седан)
  • 3 поколение 2010-2015 (CB8, универсал)
  • 3 поколение 2010-2015 (CB8, хэтчбек)
  • 2 поколение 2008-2009 (CB4, кабриолет, рестайлинг)
  • 2 поколение 2007-2011 (CB4, седан, рестайлинг)
  • 2 поколение 2007-2011 (CB4, универсал, рестайлинг)
  • 2 поколение 2007-2011 (CB4, хэтчбек, 5DR, рестайлинг)
  • 2 поколение 2007-2011 (CB4, хэтчбек, 3DR, рестайлинг)

От объема двигателя и крутящего момента напрямую зависит, насколько резвым будет автомобиль и за сколько времени сможет разогнаться до 100 км/час. Модель Форд Фокус не удивит мощными агрегатами или большим крутящим моментом. Тем не менее, помимо обычных версий, есть и заряженные варианты. Покупателю на выбор представлены бензиновые, дизельные и гибридные агрегаты. В тандеме идет механическая, роботизированная или автоматическая трансмиссия. Разгон до 100 км/час в зависимости от модели занимает от 4,8 до 15,5 секунды.

Характеристики двигателя Ford Focus 2021, 4 поколение, универсал, рестайлинг, CEW

Модель производится с 10.2021 по нынешнее время.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
1.0 л, 100 л.с., бензин, МКПП, передний привод 999 170 12,1
1.0 л, 125 л.с., бензин, МКПП, передний привод 999 170 10
1.0 л, 125 л.с., бензин, МКПП, передний привод, гибрид 999 170 10
1. 0 л, 125 л.с., бензин, робот, передний привод, гибрид 999 170 10,2
1.0 л, 155 л.с., бензин, МКПП, передний привод, гибрид 999 190 9,2
1.0 л, 155 л.с., бензин, робот, передний привод, гибрид 999 190 8,4
1.5 л, 120 л.с., дизель, МКПП, передний привод 1499 300 10
1.5 л, 120 л.с., дизель, АКПП, передний привод 1499 300 10,6

Характеристики двигателя Ford Focus 2014, 4 поколение, хэтчбек, рестайлинг, CEW

Модель производится с 10.2021 по нынешнее время.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
1.0 л, 100 л.с., бензин, МКПП, передний привод 999 170 12,1
1.0 л, 125 л.с., бензин, МКПП, передний привод 999 170 10
1. 0 л, 125 л.с., бензин, МКПП, передний привод, гибрид 999 170 10
1.0 л, 125 л.с., бензин, робот, передний привод, гибрид 999 170 10,2
1.0 л, 155 л.с., бензин, МКПП, передний привод, гибрид 999 190 9,2
1.0 л, 155 л.с., бензин, робот, передний привод, гибрид 999 190 8,4
1.5 л, 120 л.с., дизель, МКПП, передний привод 1499 300 10
1.5 л, 120 л.с., дизель, АКПП, передний привод 1499 300 10,6

Характеристики двигателя Ford Focus 2018, 4 поколение, универсал, CEW

Модель производится с 04.2018 по нынешнее время.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
1.0 л, 85 л.с., бензин, МКПП, передний привод 999 170 13,5
1. 0 л, 100 л.с., бензин, МКПП, передний привод 999 170 12,1
1.0 л, 125 л.с., бензин, МКПП, передний привод 999 170 10
1.0 л, 125 л.с., бензин, МКПП, передний привод, гибрид 999 170 10
1.0 л, 125 л.с., бензин, АКПП, передний привод 999 170 11,1
1.0 л, 155 л.с., бензин, МКПП, передний привод, гибрид 999 190 9,2
1.5 л, 150 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1497 240 8,8
1.5 л, 150 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1497 240 8,9
1.5 л, 182 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1497 240 8,3
1.5 л, 182 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1497 240 8,4
1.5 л, 95 л.с., дизель, МКПП, передний привод 1499 300 11,4
1. 5 л, 120 л.с., дизель, МКПП, передний привод 1499 300 10
1.5 л, 120 л.с., дизель, АКПП, передний привод 1499 300 10,2
2.0 л, 150 л.с., дизель, МКПП, передний привод 1997 370 8,5
2.0 л, 150 л.с., дизель, АКПП, передний привод 1997 370 9,3
2.0 л, 150 л.с., дизель, АКПП, передний привод 1997 370 9,3

Характеристики двигателя Ford Focus 2018, 4 поколение, хэтчбек, CEW

Модель производится с 04.2018 по нынешнее время.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
1.0 л, 85 л.с., бензин, МКПП, передний привод 999 170 13,5
1.0 л, 100 л.с., бензин, МКПП, передний привод 999 170 12,1
1. 0 л, 125 л.с., бензин, МКПП, передний привод 999 170 10
1.0 л, 125 л.с., бензин, МКПП, передний привод, гибрид 999 170 10
1.0 л, 125 л.с., бензин, АКПП, передний привод 999 170 11,1
1.0 л, 155 л.с., бензин, МКПП, передний привод, гибрид 999 190 9,2
1.5 л, 150 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1497 240 8,8
1.5 л, 150 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1497 240 8,9
1.5 л, 182 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1497 240 8,3
1.5 л, 182 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1497 240 8,4
1.5 л, 95 л.с., дизель, МКПП, передний привод 1499 300 11,4
1.5 л, 120 л.с., дизель, МКПП, передний привод 1499 300 10
1. 5 л, 120 л.с., дизель, АКПП, передний привод 1499 300 10,2
2.0 л, 150 л.с., дизель, МКПП, передний привод 1997 370 8,5
2.0 л, 150 л.с., дизель, АКПП, передний привод 1997 370 9,3
2.0 л, 150 л.с., дизель, АКПП, передний привод 1997 370 9,3

Характеристики двигателя Ford Focus 2014, 3 поколение, седан, рестайлинг, CB8

Модель производилась с 03.2014 по 10.2019.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
1.5 л, 150 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1499 240 9,3
1.6 л, 105 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1596 150 12,4
1.6 л, 105 л.с., бензин, робот, передний привод 1596 150 13,2
1. 6 л, 125 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1596 159 12,4
1.6 л, 125 л.с., бензин, робот, передний привод 1596 159 13,2

Характеристики двигателя Ford Focus 2014, 3 поколение, универсал, рестайлинг, CB8

Модель производилась с 03.2014 по 10.2019.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
1.5 л, 150 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1499 240 9,3
1.6 л, 105 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1596 150 12,4
1.6 л, 105 л.с., бензин, робот, передний привод 1596 150 13,2
1.6 л, 125 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1596 159 12,4
1.6 л, 125 л.с., бензин, робот, передний привод 1596 159 13,2

Характеристики двигателя Ford Focus 2014, 3 поколение, хэтчбек, рестайлинг, CB8

Модель производилась с 03. 2014 по 10.2019. Читайте обзор Ford Focus RS 2017.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
1.5 л, 150 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1499 240 9,2
1.6 л, 85 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1596 141 14,9
1.6 л, 105 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1596 150 12,3
1.6 л, 105 л.с., бензин, робот, передний привод 1596 150 13,1
1.6 л, 125 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1596 159 12,3
1.6 л, 125 л.с., бензин, робот, передний привод 1596 159 13,1

Характеристики двигателя Ford Focus 2010, 3 поколение, седан, CB8

Модель производилась с 01.2010 по 06.2015.

Модификация Объем двигателя, см. куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
1.6 л, 85 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1596 141 14,9
1.6 л, 105 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1596 150 12,4
1.6 л, 105 л.с., бензин, робот, передний привод 1596 150 13,2
1.6 л, 125 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1596 159 11
1.6 л, 125 л.с., бензин, робот, передний привод 1596 159 11,8
2.0 л, 140 л.с., дизель, робот, передний привод 1997 320 9,6
2.0 л, 150 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1999 202 9,3
2.0 л, 150 л.с., бензин, робот, передний привод 1999 202 9,4

Характеристики двигателя Ford Focus 2010, 3 поколение, универсал, CB8

Модель производилась с 01. 2010 по 06.2015.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
1.6 л, 85 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1596 141
1.6 л, 105 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1596 150 12,5
1.6 л, 105 л.с., бензин, робот, передний привод 1596 150
1.6 л, 125 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1596 159 11,1
1.6 л, 125 л.с., бензин, робот, передний привод 1596 159 11,9
2.0 л, 140 л.с., дизель, робот, передний привод 1997 320 9,7
2.0 л, 150 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1999 202 9,4
2.0 л, 150 л.с., бензин, робот, передний привод 1999 202 9,5

Характеристики двигателя Ford Focus 2010, 3 поколение, хэтчбек, CB8

Модель производилась с 01. 2010 по 06.2015.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
1.6 л, 85 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1596 141 14,3
1.6 л, 105 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1596 150 12,3
1.6 л, 105 л.с., бензин, робот, передний привод 1596 150 13,1
1.6 л, 125 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1596 159 10,9
1.6 л, 125 л.с., бензин, робот, передний привод 1596 159 11,7
2.0 л, 140 л.с., дизель, робот, передний привод 1997 320 9,5
2.0 л, 150 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1999 202 9,2
2.0 л, 150 л.с., бензин, робот, передний привод 1999 202 9,3

Характеристики двигателя Ford Focus 2008, 2 поколение, кабриолет, рестайлинг, CB4

Модель производилась с 02. 2008 по 12.2009.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
1.6 л, 100 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1596 150 13,6
2.0 л, 145 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1596 185 10,3
2.0 л, 145 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1596 185 11,9

Характеристики двигателя Ford Focus 2007, 2 поколение, универсал, рестайлинг, CB4

Модель производилась с 09.2007 по 06.2011.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
1.4 л, 80 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1388 123 14,4
1.6 л, 100 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1596 150 12,2
1. 6 л, 100 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1596 150 13,9
1.6 л, 115 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1596 155 11
1.8 л, 115 л.с., дизель, МКПП, передний привод 1753 280 10,9
1.8 л, 125 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1798 165 10,5
2.0 л, 145 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1999 185 9,4
2.0 л, 145 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1999 185 10,9

Характеристики двигателя Ford Focus 2007, 2 поколение, седан, рестайлинг, CB4

Модель производилась с 09.2007 по 06.2011.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
1.4 л, 80 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1388 123 14,2
1. 6 л, 100 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1596 150 12
1.6 л, 100 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1596 150 12
1.6 л, 115 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1596 155 10,9
1.8 л, 115 л.с., дизель, МКПП, передний привод 1753 280 10,9
1.8 л, 125 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1798 165 10,4
2.0 л, 145 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1999 185 9,3
2.0 л, 145 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1999 185 10,8

Характеристики двигателя Ford Focus 5DR 2007, 2 поколение, хэтчбек, рестайлинг, CB4

Модель производилась с 09.2007 по 06.2011.

Модификация Объем двигателя, см.куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
1. 4 л, 80 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1388 123 14,1
1.6 л, 100 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1596 150 11,9
1.6 л, 100 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1596 150 13,6
1.6 л, 115 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1596 155 10,8
1.8 л, 115 л.с., дизель, МКПП, передний привод 1753 280 10,8
1.8 л, 125 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1798 165 10,3
2.0 л, 145 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1999 185 9,2
2.0 л, 145 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1999 185 10,7

Характеристики двигателя Ford Focus 3DR 2007, 2 поколение, хэтчбек, рестайлинг, CB4

Модель производилась с 09.2007 по 06.2011.

Модификация Объем двигателя, см. куб. Максимальный крутящий момент, Н*м Разгон до 100 км/ч, с
1.4 л, 80 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1388 123 14,1
1.6 л, 100 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1596 150 11,9
1.6 л, 100 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1596 150 13,6
1.6 л, 115 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1596 155 10,8
1.8 л, 115 л.с., дизель, МКПП, передний привод 1753 280 10,8
1.8 л, 125 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1798 165 10,3
2.0 л, 145 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1999 185 9,2
2.0 л, 145 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1999 185 10,7

Форд Фокус 2 двигатель 1.6 литра, характеристики

Форд Фокус 2 двигатель 1. 6 литра имеет две модификации мощностью 100 л.с. и 115 лошадей. Конструктивно это один и тот же двигатель, просто более мощный мотор Focus 2 располагает системой регулирования фаз газораспределения Ti-VCT. Сегодня расскажем об устройстве и характеристиках обоих силовых агрегатов. Начнем с обычного Duratec 1.6 мощностью 100 л.с. Это атмосферный бензиновый, четырехтактный, 4-цилиндровый, рядный, 16-клапанный, с двумя распределительными валами (DOHC). В приводе ГРМ стоит ремень. Система питания — фазированный распределенный впрыск топлива норма токсичности ЕВРО-4. Блок цилиндров отлит из алюминиевого сплава со свободно стоящими гильзами “мокрого” типа (то есть гильзы свободно омываются охлаждающей жидкостью). Головка блока цилиндров отлита из алюминиевого сплава, поддон двигателя так же алюминиевый.

В данном двигателе Фокуса 2 Duratec 1.6 гидрокомпенсаторов нет. Поэтому периодически необходимо будет регулировать тепловой зазор клапанов. Собственно, после измерения текущего зазора снимаются распредвалы и меняются стаканы толкателя клапана, подбирая нужную толщину, ориентируясь по специальной маркировке. Днище стаканов выполняет роль прокладки между кулачком распредвала и клапаном. Данную операцию необходимо проводить раз в 100 тысяч километров, либо после появления характерного клапанного стука.

Далее характеристики двигателя Ford Focus 2 1.6 16V.

Форд Фокус 2 двигатель “Дюратек” 1.6 100 л.с.

  • Рабочий объем – 1596 см3
  • Количество цилиндров/клапанов – 4/16
  • Диаметр цилиндра – 79 мм
  • Ход поршня – 81.4 мм
  • Мощность л.с. – 100 при 6000 оборотах в минуту
  • Крутящий момент – 145 Нм при 4000 оборотах в минуту
  • Привод ГРМ – ремень (DOHC)
  • Степень сжатия – 11
  • Расход топлива по городу – 9.4 литра
  • В смешанном цикле – 6.8 литра
  • Расход топлива по трассе – 5.4 литра

Более мощная версия мотора 1.6 Ti-VCT 115 л.с. по сути имеет ту же конструкцию отличаясь наличием системы регулирования фаз газораспределения. Сейчас подробно расскажем как эта система функционирует.

  • 1 — исполнительный механизм регулировки фаз газораспределения (под крышкой ГРМ)
  • 2 — крышка
  • 3 — электромагнитный клапан
  • 4 — датчик положения распределительного вала

Система регулирования фаз газораспределения двигателя Ford Focus II двигателя “Дюратек” 1. 6 литра обеспечивает независимое управление положением распределительных валов впускных и выпускных клапанов. То есть система VCT позволяет устанавливать оптимальные фазы газораспределительного механизма для каждого момента работы двигателя с целью увеличения его мощностых и динамических характеристик, а также для уменьшения токсичности выхлопа. Управляет системой электронный блок управления двигателем (ЭБУ или мозги движка).

К основным элементам системы VCT относятся управляющие электромагнитные клапаны, исполнительные механизмы и датчики положения распределительных валов. Два электромагнитных клапана системы (по одному на каждый распределительный вал) установлены в специальной крышке, расположенной между верхней передней крышкой привода ГРМ и крышкой головки блока цилиндров. Крышка системы VCT одновременно является общей передней крышкой подшипников обоих распределительных валов и держателем сальников валов.

О двигателях Ford Focus 2 поколение, (2004 — 2011)

Ford Focus типичный представитель небольших городских автомобилей класса C. Он создан на основе платформы С1 от Форда, на ней же создавались Mazda 3, Volvo S40, Ford C-Max, Ford Kuga . Форд Фокус конкурирует с Mitsubishi Lancer, Opel Astra,Toyota Corolla, Skoda Octavia,Chevrolet Cruze, Honda Civic,Renault Megane, VW Golf, Nissan Sentra, Subaru Impreza.

Форд Фокус был укомплектован различными моделями движков, среди них как бензиновые так и дизели. Модельный ряд значителен от 1.4, 1.6 экобуст движков до 2.5 турбо моторов, имеющих 300 л.с. под версией RS. Рассмотрим степень надежности, ресурс, правила эксплуатации таких двигателей. Данная статья, обзор двигателей, которые устанавливались на первое поколение автомобилей Ford Focus.

DURATEC 16V SIGMA (ZETEC-SE)

Движок Ford 1.4 Duratec 16V 80 hp устанавливали, по большей части, на небольшие автомобили вроде Фиесты и Фьюжн. Однако движок откровенно слабо тянул даже эти небольшие автомобили, не говоря о более крупных моделях. С учетом небольшого рабочего объема, двигатель имеет неплохой практический ресурс. В приводе ГРМ используется ремень, при этом необходимо своевременно проводить замену роликов и ремня.

Из минусов отмечают неэластичность движка и небольшую мощность. Если двигатель аккуратно и бережно эксплуатируется, то служит он своему владельцу надежно. Также двигатель отличает хорошая экономичность. Что качается недостатков двигателя, наиболее часто встречаются следующие.

Иногда может клинить термостат, в результате чего возможен перегрев двигателя, либо напротив проблемы с прогревом до рабочей температуры. Двигатель может стучать. Отсутствуют гидрокомпенсаторы, поэтому требуется периодическая регулировка клапанов. Иногда возникают проблемы с правой подушкой двигателя, в результате чего могут возникать вибрации. Изредка возникают ситуации с троением двигателя, однако в целом движок довольно достойный.

ДВИГАТЕЛЬ DURATEC 16V SIGMA

Движок Ford Focus Duratec 1,6 л. увидел свет в 1998 году, с 2004 года его переименовали, и вместо Zetec стали называть Duratec. Увеличился крутящий момент, и стал составлять150 Нм, одновременно двигатель задушили под экологический стандарт Евро-4.

Владельцы отмечают высокую надежность и неприхотливость двигателя. Поэтому основным недостатком можно назвать разве что невысокую мощность. Требуется своевременная замена роликов и ремня ГРМ, во избежание проблем. В редких случаях отмечают троение двигателя, вибрации, стуки и перегрев. В остальном двигатель довольно хороший и надежный. На рынке есть вариация двигателя, с системой регулирования фаз газораспределения Ti-VCT 1.6 л.

ДВИГАТЕЛЬ DURATEC TI-VCT 16V SIGMA

Читайте также:  Двигатели Toyota 2E, 2E-E, 2E-ELU, 2E-TE, 2E-TELU, 2E-L, 2E-LU

Силовой агрегат 1.6 duratec ti vct в отличие от 1,6 100 л.с. имеет систему изменения фаз газораспределения, впускной коллектор, проточки на поршнях. Zetec SE выпускают с 1995 года, в разработке двигателя принимали участие инженеры Yamaha. Двигатель обладает неплохим практическим ресурсом.

В приводе ГРМ использован ремень, который требует своевременной замены. Кроме того, иногда жалуются на муфту механизма ГРМ. Отсутствуют гидрокомпенсаторы, по этой причине необходима периодическая регулировка клапанов. Двигатель может стучать и шуметь. В ряде случаев отмечают перегрев двигателя. В остальном двигатель вполне надежный.

ДВИГАТЕЛЬ DURATEC-HE/MZR L8

Движок Ford Duratec HE 1,8 л. 125 л.с., известный также под названием Mazda MZR L8, это развитие идей серии двигателей «F» от Мазда. Изначально его использовали на Mondeo, затем модернизировали, добавив систему управления каналами впускного коллектора, систему непосредственного зажигания от катушек зажигания, электронную дроссельную заслонку и ряд других изменений. В наличие цепной привод ГРМ.

Однако есть и слабые стороны. Могут плавать обороты. В этом случае необходимо промыть дроссельную заслонку или сменить прошивку. Присутствуют неисправности, характерные для всех Duratec/Duratec HE, двигатель может троить, вибрировать, стучать и шуметь. Все вместе это привело к тому, что среди Дюратеков именно данный силовой агрегат считают наиболее проблемным.

ДВИГАТЕЛЬ DURATEC HE 2.0/MZR LF

Движок Ford Duratec HE 2,0 л. 145 л. с. конструкционно является тем же самым 1,8 л, с увеличенным диаметром цилиндров. Двигатель эластичный, обладает хорошей мощностью. Избавлен от недостатка своих предшественников — плавающих оборотов. В приводе ГРМ используется цепь, обладающая неплохим ресурсом.

Если говорить о недостатках двигателя, то можно отметить быстрый износ сальников распределительного вала. Кроме того встречаются проблемы с термостатом, и как следствие перегрев, либо наоборот трудности с прогревом до рабочих температур. Требуется контроль состояния свечных колодцев, при наличии в них масла потребуется подтянуть клапанную крышку либо поменять прокладку. Встречаются ситуации, когда при достижении 3000 об/мин автомобиль не едет и горит Check Engine, в этом случае необходимо менять клапаны управления заслонками впускного коллектора. Гидрокомпенсаторы отсутствуют, а значит требуется периодическая регулировка клапанов.

Но даже с учетом этих недостатков, данный силовой агрегат считается одним из наиболее хороших дюратековских двигателей.

Двигатель Duratec 16V Sigma (Zetec-SE) Duratec 16V Sigma Duratec Ti-VCT 16V Sigma Duratec-HE/MZR L8 Duratec HE 2.0/MZR LF
Годы выпуска 2002 — 2010 1998 — наши дни 2004 — наши дни 2001 — 2010 2001 — 2010
Материал блока двигателя алюминий алюминий алюминий алюминий алюминий
Система питания инжектор инжектор инжектор инжектор инжектор
Тип рядный рядный рядный рядный рядный
Количество цилиндров 4 4 4 4 4
Клапанов на цилиндр 4 4 4 4 4
Ход поршня 76,5 мм 81,4 мм 81,4 мм 83,1 мм 83,1 мм
Диаметр цилиндра 76 мм 79 мм 79 мм 83 мм 87,5 мм
Степень сжатия 11 11 11 10,8 10,8
Объем мотора 1388 см. куб 1596 см. куб 1596 см. куб 1798 см. куб 1999 см. куб
Мощность двигателя 80 л.с. /5700 об.мин 101 л.с. /6000 об.мин 115 л.с. /6000 об.мин 115-125 л.с. /6000 об.мин 141-155 л.с. /6000 об.мин
Крутящий момент 124 Нм/3500 об.мин 150 Нм/4000 об.мин 155 Нм/4150 об.мин 165Нм/4000 об.мин 185Нм/4500 об.мин
Топливо 95 95 95 95 95
Экологические нормы Евро 4 Евро 4 Евро 4 Евро 4 Евро 4
Расход топлива
город 8,7 л/100 км 8,7 л/100 км 8,7 л/100 км 9,5 л/100 км 9,7 л/100 км
трасса 5,4 л/100 км 5,5 л/100 км 5,4 л/100 км 5,6 л/100 км 5,4 л/100 км
смешанный 6,6 л/100 км 6,7 л/100 км 6,6 л/100 км 7 л/100 км 7,1 л/100 км
Расход масла 200 г/1000 км 200 г/1000 км 200 г/1000 км до 500 г/1000 км до 500 г/1000 км
Вес двигателя 85 кг 90 кг 93 кг 93 кг
Масло для двигателя 5W-20 5W-30 5W-20 5W-30 5W-20 5W-30 5W-20 5W-30 5W-20 5W-30
Ресурс
официальные данные 250 тыс. км 250 тыс. км 250 тыс. км 350 тыс. км 350 тыс. км
на практике 300-350 тыс. км 300-350 тыс. км 300-350 тыс. км до 500 тыс. км до 500 тыс. км
Тюнинг
потенциал
без потери ресурса
Двигатель устанавливался Ford Fusion Ford Fiesta Mk V Ford Focus Mk II Ford C-Max Ford Fiesta Mk.IV Ford Fiesta Mk.V Ford Focus Mk. I Ford Focus Mk. II Ford Fusion Ford Mondeo Mk IV Ford Puma Mazda 2 Mk.II Volvo C30 Volvo S40 Mk.II Ford C-Max Ford Focus Mk. II Ford Mondeo Mk IV Ford C-Max Mk I Ford Mondeo Mk III Ford Focus Mk II Mazda 5 Mazda 6 Mazda MX-5 Ford S-Max Ford C-Max Mk I Ford Mondeo Mk III и Mk IV Ford Focus Mk II Mazda 3 Mazda 5 Mazda 6 Ford Galaxy Mk III

Устройство двигателя

Ремень привода ГРМ мотора Фокус 2 приводит в действие исполнительные механизмы системы, которые с помощью гидромеханической связи передают вращение распределительным валам. На других концах распределительных валов закреплены задающие диски датчиков, которые отслеживают положения валов. Сами датчики положения распределительных валов закреплены в крышке головки блока цилиндров.

Из масляной магистрали головки блока цилиндров моторное масло по каналам, выполненным в крышке VCT, подводится к электромагнитным клапанам системы регулирования фаз газораспределения и далее — к исполнительным механизмам системы. По командам ЭБУ золотниковое устройство каждого электромагнитного клапана управляет подачей масла под давлением в рабочую полость исполнительного механизма или сливом из нее масла. В результате гидромеханического воздействия происходит взаимное перемещение отдельных элементов исполнительного механизма и распределительный вал поворачивается на требуемый угол, изменяя фазы газораспределения.

Стоит учитывать, что золотниковое устройство электромагнитных клапанов системы очень чуствительно к загрязнению моторного масла. Поэтому в дополнение к обычному масляному фильтру в канале головки блока цилиндров, подводящему масло к клапанам, встроен еще один фильтр. Этот фильтр замене не подлежит, а при его засорении масло продолжает бесперебойно подводиться к элементам системы по байпасному участку магистрали.

Далее характеристики двигателя Ford Focus 2 1.6 16V Ti-VCT

Технические характеристики Форд Фокус 3

Семейство Ford Focus 3-го поколения (рестайлинг 2014 года) предлагается в кузовах седан, 5-дверный хэтчбек и универсал. Подвеска автомобиля полностью независимая – передние стойки МакФерсон и задняя четырехрычажка. Все колесные тормозные механизмы дисковые, спереди с вентиляцией. Рулевое управление оснащается электроусилителем.

Линейка двигателей в России включает только бензиновые силовые агрегаты. Проверенные временем а 1.6 Duratec в вариантах мощности 85, 105 и 125 л.с. с сентября 2015 года собираются на заводе в Елабуге, Татарстан. Помимо Форд Фокус 3 они устанавливаются на Фиесту и Экоспорт. Турбированные моторы 1.5 EcoBoost с отдачей 150 л.с. и пиковым моментом 240 Нм поставляются из Румынии. Их отличают алюминиевый блок цилиндров, компрессор и фазовозвращатели на обоих валах.

«Атмосферники» комплектуются двумя типами трансмиссий: 5-ступенчатой механической и 6-диапазонной роботизированной Powershift. Двигатель серии EcoBoost агрегатируется только с 6-ступенчатым «автоматом». Именно последняя пара способна сообщить автомобилю наилучшую динамику – разгон до 100 км/ч занимает около 9.3 секунды. Остальные модификации затрачивают на ускорение до «сотни» 11 и более секунд.

Расход топлива Форд Фокус 3 с 1.6-литровым мотором составляет 5.9-6.3 литра в зависимости от коробки передач. Автомобиль с турбомотором в среднем сжигает чуть больше бензина – около 6.7 литра.

Полные технические характеристики Ford Focus 3 поколения:

  • седан
  • хэтчбек 5 дверей
  • универсал
ПараметрФорд Фокус 1.6 105 л.с.Форд Фокус 1.6 125 л.с.Форд Фокус 1.5 150 л.с.
Двигатель
Код двигателяIQDBPNDAM8DA/M8DB
Тип двигателябензиновый
Тип впрыскараспределенныйнепосредственный
Наддувнетда
Количество цилиндров4
Расположение цилиндроврядное
Количество клапанов на цилиндр4
Объем, куб. см.15961499
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм79.0 х 81.479.0 х 81.4
Мощность, л.с. (при об/мин)105 (6000)125 (6000)150 (6000)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)150 (4000-4500)159 (4000)240 (1600-4000)
Трансмиссия
Приводпередний
Коробка передач5МКПП6РКПП5МКПП6РКПП6АКПП
Подвеска
Тип передней подвескинезависимая, Макферсон
Тип задней подвескинезависимая, многорычажная
Тормозная система
Передние тормозадисковые вентилируемые
Задние тормозадисковые
Рулевое управление
Тип усилителяэлектрический
Шины и диски
Размер шин205/55 R16 / 215/50 R17
Размер дисков6. 5Jx16 / 7.0Jx17
Топливо
Тип топливаАИ-95
Экологический классЕвро-5
Объем бака, л55
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км8.48.78.48.710.0
Загородный цикл, л/100 км4.74.94.74.94.9
Смешанный цикл, л/100 км6.06.36.06.36.7
Габаритные размеры
Количество мест5
Количество дверей4
Длина, мм4538
Ширина, мм1823
Высота, мм1488
Колесная база, мм2648
Колея передних колес, мм1544
Колея задних колес, мм1534
Объем багажника (мин. /макс.), л421
Дорожный просвет (клиренс), мм
Масса
Снаряженная, кг12841318128913181358
Полная, кг18251900
Максимальная масса прицепа (оборудованного тормозами), кг700100080010001500
Максимальная масса прицепа (не оборудованного тормозами), кг640655640655675
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч182186192195210
Время разгона до 100 км/ч, с12.413.211.011.89.3
ПараметрФорд Фокус 1.6 85 л.с.Форд Фокус 1.6 105 л.с.Форд Фокус 1. 6 125 л.с.Форд Фокус 1.5 150 л.с.
Двигатель
Код двигателяXTDAIQDBPNDAM8DA/M8DB
Тип двигателябензиновый
Тип впрыскараспределенныйнепосредственный
Наддувнетда
Количество цилиндров4
Расположение цилиндроврядное
Количество клапанов на цилиндр4
Объем, куб. см.15961499
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм79.0 х 81.479.0 х 81.4
Мощность, л.с. (при об/мин)85 (6000)105 (6000)125 (6000)150 (6000)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)141 (2500)150 (4000-4500)159 (4000)240 (1600-4000)
Трансмиссия
Приводпередний
Коробка передач5МКПП5МКПП6РКПП5МКПП6РКПП6АКПП
Подвеска
Тип передней подвескинезависимая, Макферсон
Тип задней подвескинезависимая, многорычажная
Тормозная система
Передние тормозадисковые вентилируемые
Задние тормозадисковые
Рулевое управление
Тип усилителяэлектрический
Шины и диски
Размер шин205/55 R16 / 215/50 R17
Размер дисков6. 5Jx16 / 7.0Jx17
Топливо
Тип топливаАИ-95
Экологический классЕвро-5
Объем бака, л55
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км8.38.38.78.38.710.0
Загородный цикл, л/100 км4.64.64.94.64.94.9
Смешанный цикл, л/100 км5.95.96.35.96.36.7
Габаритные размеры
Количество мест5
Количество дверей5
Длина, мм4360
Ширина, мм1823
Высота, мм1492
Колесная база, мм2648
Колея передних колес, мм1544
Колея задних колес, мм1534
Объем багажника (мин. /макс.), л316/1215
Дорожный просвет (клиренс), мм
Масса
Снаряженная, кг126412641310126913101364
Полная, кг18251900
Максимальная масса прицепа (оборудованного тормозами), кг700700100080010001500
Максимальная масса прицепа (не оборудованного тормозами), кг630630655630655680
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч170180184190193208
Время разгона до 100 км/ч, с14.912.313.110.911.79.2
ПараметрФорд Фокус 1.6 105 л. с.Форд Фокус 1.6 125 л.с.Форд Фокус 1.5 150 л.с.
Двигатель
Код двигателяIQDBPNDAM8DA/M8DB
Тип двигателябензиновый
Тип впрыскараспределенныйнепосредственный
Наддувнетда
Количество цилиндров4
Расположение цилиндроврядное
Количество клапанов на цилиндр4
Объем, куб. см.15961499
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм79.0 х 81.479.0 х 81.4
Мощность, л.с. (при об/мин)105 (6000)125 (6000)150 (6000)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)150 (4000-4500)159 (4000)240 (1600-4000)
Трансмиссия
Приводпередний
Коробка передач5МКПП6РКПП5МКПП6РКПП6АКПП
Подвеска
Тип передней подвескинезависимая, Макферсон
Тип задней подвескинезависимая, многорычажная
Тормозная система
Передние тормозадисковые вентилируемые
Задние тормозадисковые
Рулевое управление
Тип усилителяэлектрический
Шины и диски
Размер шин205/55 R16 / 215/50 R17
Размер дисков6. 5Jx16 / 7.0Jx17
Топливо
Тип топливаАИ-95
Экологический классЕвро-5
Объем бака, л55
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км8.48.78.48.710.0
Загородный цикл, л/100 км4.74.94.74.94.9
Смешанный цикл, л/100 км6.06.36.06.36.7
Габаритные размеры
Количество мест5
Количество дверей5
Длина, мм4560
Ширина, мм1823
Высота, мм1510
Колесная база, мм2648
Колея передних колес, мм1544
Колея задних колес, мм1534
Объем багажника (мин. /макс.), л476/1502
Дорожный просвет (клиренс), мм
Масса
Снаряженная, кг13001334131213341388
Полная, кг18251900
Максимальная масса прицепа (оборудованного тормозами), кг700100080010001500
Максимальная масса прицепа (не оборудованного тормозами), кг650665655665690
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч180184190193208
Время разгона до 100 км/ч, с12.513.311.111.99.4

Технические характеристики Ford Focus Turnier II 1.6 TDCi HP 109 Hp

Вибачте, ми тимчасово не працюємо. Вашi замовлення вiдправляйте на [email protected] kiev.ua. Ми зв’яжемося з Вами пiсля повернення. Слава Україні!




Ford -> Ford Focus -> Ford Focus Turnier II 1.6 TDCi HP 109 Hp

Ford Focus Turnier II 1.6 TDCi HP 109 Hp


Тип кузова

Универсал


Количество дверей

5


Количество мест

5


Длина

4472 мм


Ширина

1840 мм


Высота

1501 мм


Колесная база

2640 мм

Колесная база Ford Focus Turnier II — это продольное расстояние между осями передних и задних колёс в автомобиле. Чем больше колёсная база, тем больще места в автомобиле для размещения пассажиров, тем лучше плавность хода и комфортабельность, уменьшаются продольные колебания, что придает автомобилю высокую плавность хода и делает автомобиль более устойчивым на дороге и предсказуем в поворотах. Короткая колесная база — помогает автомобилю лучше вписываться в крутые повороты, улучшается маневренность, повышается проходимость, поэтому применение короткой колесной базы наиболее оправдано на внедорожниках.

Колея передняя

1535 мм

Колея передняя — это расстояние между серединами отпечатков шин передней оси на дороге. Колея передней оси может отличаться от колеи задней оси.

Колея задняя

1531 мм


Объем багажника максимальный

1525 л


Объем багажника минимальный

482 л


Расположение двигателя

Спереди, поперечно


Объем двигателя

1560 см3

Объем двигателя Ford Focus Turnier II – это суммарный объем его цилиндров. Объем каждого отдельно взятого цилиндра измеряется, как произведение его сечения на длину хода его поршня. Чаще всего объем двигателя измеряют в кубических сантиметрах или в литрах.

Мощность

109 л.с.

Мощность Ford Focus Turnier II — измеряется в киловаттах либо лошадиных силах. Влияет на максимальную скорость, время разгона. Зависит от всех параметров в двигателе внутреннего сгорания.

При оборотах

4000

Мощность и максимальный крутящий момент указывается для конкретных оборотов двигателя. При этом важным параметром является не столько величина крутящего момента, сколько обороты, на которых он достигается. Например, для резкого ускорения при спокойной езде (2000-2500 об./мин.) более предпочтителен тот двигатель, крутящий момент которого достигается на низких оборотах – нажал на педаль газа и машина резко пошла на ускорение.

Крутящий момент

240/1750 н*м

Крутящий момент Ford Focus Turnier II — момент силы крутящего колеса для преодоления сопротивления движению. Мощность и крутящий момент — основные характеристики двигателя. Чем больше мощность, тем больший крутящий момент на валу двигателя, передающий его на колеса.
Измеряется в Ньютон-метрах. Влияет на время разгона при малых оборотах двигателя. Самые лучшие параметры крутящего момента у дизельных двигателей.

Система питания

Дизель Н.В


Наличие турбонаддува

Турбонаддув


Газораспределительный механизм


Газораспределительный механизм (ГРМ) — механизм своевременного распределения впуска горючей смеси или воздуха в цилиндры из цилиндров двигателя внутреннего сгорания отработавших газов. Двигатели автомобилей могут иметь газораспределительные механизмы различных типов, что зависит от компоновки двигателя и, главным образом, от взаимного расположения коленчатого вала, распределительного вала и впускных и выпускных клапанов.

Расположение цилиндров

Рядный

Расположение цилиндров может быть: вертикальным, наклонным, V-образно в два ряда, горизонтально (оппозитно) – это когда угол между цилиндрами составляет 180 градусов; В рядном двигателе цилиндры расположены в одном ряду. Самый распространенный линейный двигатель — четырехцилиндровый. Вообще линейные двигатели, пожалуй самые экономичные среди всех, но больше шести цилиндров делать нет смысла, поскольку ни под один капот такой двигатель не поставить. В V-образном двигателе цилиндры расположены в двух рядах, находящихся под острым углом друг к другу(обычно это 60 или 90 градусов). По сравнению с линейными двигателями V-образные имеют больше мощности на один цилиндр. К тому же такое расположение позволяет устанавливать уже 12 цилиндров. Самым распространенным двигателем этого класса является V6 (2 ряда по 3 цилиндра в каждом). W-образное расположение. Цилиндры расположены в 4-х плоскостях, это как бы сдвоенный V-образный с общим коленвалом. Имеют 8, 12, 16 или 18 цилиндров. В основном применяются в дорогих автомобилях, устанавливаются на VW Phaeton, Bugatti Veyron, Audi A8, Bentley Continental и немногие другие.

Количество цилиндров

4

В современных автомобилях их количество может быть от 2 до 16. Цилиндры в двигателе и приводят авто в движение, и чем их больше — тем больше мощность двигателя.

Диаметр цилиндра

75 мм


Ход поршня

88.3 мм


Степень сжатия

18.3


Количество клапанов на цилиндр

4

Количество клапанов на цилиндр Ford Focus Turnier II — клапаны подают необходимый для горения топлива воздух и выпускают отработанные газы из рабочей камеры цилиндра. Клапанов на цилиндр может быть 2, 4 или 5. Чем больше клапанов — тем выше мощность и стабильность работы двигателя. Клапаны — это одна из важных систем двигателя, называемая системой газораспределения.

Топливо

дизельное топливо


Привод

Передний


Кол-во передач (мех коробка)

5

Кол-во передач (мех коробка) Ford Focus Turnier II, – Число ступеней переключения передач. Первая передача — самая сильная, она позволяет сдвинуть автомобиль с места при трогании, последняя передача самая скоростная и самая экономичная, на ней бензин потребляется меньше всего. Количество ступеней между первой и последней передачей дает плавность хода и более синхронный (сглаженый) переход с одной на другую.

Кол-во передач (автомат коробка)



Тип задней подвески

Поперечный стабилизатор


Тип передней подвески

Амортизационная стойка


Передние тормоза

Дисковые


Задние тормоза

Дисковые


АБС

есть

АБС (Антиблокировочная Система Тормозов), ABS (Antilock Brake System) — это система которая препятствует блокировке колес при торможении. АБС – это система датчиков, контролирующих скорости вращения колес и скорость автомобиля. Как только датчики видят, что колеса (или одно из колес) стоит, а автомобиль движется (это означает блокировку колес) — они уменьшенают тормозное усилие и колеса разблокируются. Автомобиль, даже при полностью выжатой педали тормоза остается управляемым. Тем не менее АБС не гарантирует уменьшения тормозного пути.

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка


Усилитель руля

+

Усилитель руля — это системы и механизмы рулевого управления, предназначенные для снижения усилия, прикладываемого водителем к рулю. Данная опция повышает комфорт вождения и снижает утомляемость в дороге.

Максимальная скорость

188 км/ч


Время разгона (0-100 км/ч)

11. 1 c


Расход топлива в городе

6.2 л/100км


Расход топлива на шоссе

4 л/100км


Объем топливного бака

55 л


Снаряженная масса автомобиля

1325 кг


Допустимая полная масса

1885 кг


Размер шин

195/65 R15


Размер дисков

6JX15

2018 Ford Focus технические характеристики, цена, MPG и отзывы

2018 Ford Focus технические характеристики, цена, MPG и отзывы | Автомобили.ру

Change year or car

All makesAcuraAlfa RomeoAm GeneralAston MartinAudiAvanti MotorsBentleyBMWBugattiBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDaihatsuDodgeEagleFerrariFIATFiskerFordGenesisGeoGMCHondaHummerHyundaiINFINITIInternationalIsuzuJaguarJeepKarmaKiaKoenigseggLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusLucidMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMINIMitsubishiMorganNissanOldsmobilePaganiPanozPlymouthPolestarPontiacPorscheQvaleRAMRivianRolls-RoyceSaabSaleenSaturnScionsmartSpykerSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoMake

Все моделиМодель

Все годыГод

Изменить год или автомобиль


17 950 долларов

начальная рекомендованная производителем розничная цена

Купить сейчас

Основные характеристики

Показана базовая отделка

Посмотреть все Технические характеристики Форд Фокус 2018 года .

Обзор

4.6

(201 отзыв)

Хорошее:

  • Привлекательный дизайн
  • Экономия топлива
  • Передовые электронные системы безопасности
  • Обращение с

Плохое:

  • Тесное внутреннее пространство
  • Варианты становятся дорогими
  • Видимость не самая лучшая
  • Производительность АКПП

4 варианта отделки

Начальная рекомендованная розничная цена указана от самой низкой до самой высокой цены

  • С

    17 950 долларов США

  • ЮВ

    20 540 долларов

  • ВЫБОР

    21 870 долларов США

  • Титан

    24 270 долларов США

Хотите знать, какая отделка подойдет именно вам?

Наш Сравнение комплектаций Форд Фокус 2018 года поможет вам определиться.

Примечательные особенности

  • Кузов седан и четырехдверный хэтчбек
  • Механическая или автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
  • Вариант трехцилиндрового двигателя с турбонаддувом
  • Доступна мультимедийная система Sync 3
  • Ориентированные на производительность версии ST и RS

Обзор Ford Focus 2018 года: мнение нашего эксперта


Что это такое: Focus является новинкой Ford в классе компактных автомобилей; он доступен в кузовах седан и хэтчбек. Большинство моделей оснащены 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, но седан SE предлагает трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Конкуренты включают Chevrolet Cruze, Honda Civic, Hyundai Elantra, Nissan Sentra и Toyota Corolla.


Хэтчбек также продается как Focus Electric, который рассматривается отдельно в разделе исследований Cars. com, а также как спортивный ST и Performance RS.


Существенных изменений нет.

Focus ST
Focus ST — более спортивная версия хэтчбека. Мощность исходит от 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом мощностью 252 лошадиных силы и крутящим моментом 270 фунт-футов. Единственная предлагаемая трансмиссия — шестиступенчатая механическая коробка передач.

Особенности

  • 18-дюймовые легкосплавные диски с летней резиной
  • Сотовая решетка
  • Спортивная подвеска с более жесткими амортизаторами и пружинами
  • Доступные спортивные сиденья Recaro

Отзывы потребителей

4.6

(201 отзыв)

90% водителей рекомендуют этот автомобиль

Разбивка рейтинга (из 5):

  • Комфорт 4.6
  • Дизайн интерьера 4. 6
  • Производительность 4,5
  • Соотношение цены и качества 4.6
  • Внешний вид 4.7
  • Надежность 4.6

Написать отзыв

Последние отзывы потребителей

Очень разочарован, 60 лет у меня автомобили форд,

8 сентября 2022 г.

Beulah johnon from Louis ille ky

Владеет этой машиной проинструктированный позаботится о проблеме

Разбивка рейтинга (из 5):

  • Комфорт 2.0
  • Дизайн интерьера 2.0
  • Производительность 2.0
  • Соотношение цены и качества 2.0
  • Внешний вид 4.0
  • Надежность 2. 0

1 человек из 1 считают этот отзыв полезным. Вы?

Показать полный обзор

Мой обзор фокуса.

25 июля 2022 г.

Джеффри Робертсон из Акрон, штат Огайо

Владелец этого автомобиля

Я рекомендую эту машину, если вы получаете ее со стандартной сменой передач, я нахожусь на втором фокусе, и обе были стандартной сменой, вторая — st и потрясающая, первая была se 2013 года с 5-ступенчатая стандартная и не было проблем ни с одним, у моей жены 2018 se автомат, и до сих пор он был очень надежным!

Разбивка рейтинга (из 5):

  • Комфорт 5,0
  • Дизайн интерьера 5,0
  • Производительность 5,0
  • Соотношение цены и качества 5,0
  • Внешний вид 5,0
  • Надежность 4. 0

1 человек из 1 считают этот отзыв полезным. Вы?

Показать полный обзор

Прочтите перед покупкой этих лимонов

21 июня 2022 г.

By FoundOnRoadDead из Пенсаколы, Флорида

Раньше владел этим автомобилем

Я купил совершенно новый седан Ford Focus 2018 года со склада в 2018 году. НЕ ПОКУПАЙТЕ эти автомобили с неисправной трансмиссией. Этой машине нет и 4 лет, а сцепление менялось 5 раз!! Также заменил шрусы и потом еще кое-что в трансмиссии. Я искал совершенно новую машину, поэтому мне не нужно было постоянно беспокоиться о ее ремонте, но в итоге я работал над ней больше, чем над своей машиной, которой больше 10 лет. Я разговаривал с адвокатом, и он сказал 90 процентов дохода его юридической фирмы приходится на судебные иски против Ford за Focus 18-19 и Fiesta, так что это ОЧЕНЬ распространенная проблема с этой маркой/моделью. Не понимаю, почему их сразу не вспомнили. Кроме того, если вы все-таки покупаете фокус или фиесту, убедитесь, что у вас есть действующая гарантия, покрывающая все проблемы с трансмиссией. И еще, машина очень тесная, места нет ни для чего. Нет места для ног. Багажник тоже крошечный. Моя детская коляска занимала весь багажник, что затрудняло доставку продуктов и т. д. Детское автокресло почти касалось переднего сиденья. Было очень небезопасно, если бы мы попали в аварию

Разбивка рейтинга (из 5):

  • Комфорт 2.0
  • Дизайн интерьера 2.0
  • Производительность 1,0
  • Соотношение цены и качества 2.0
  • Внешний вид 3.0
  • Надежность 1,0

3 человек из 4 считают этот отзыв полезным. Вы?

Показать полный обзор

Посмотреть все 201 отзыв потребителей

Гарантия

Новые автомобили и сертифицированные подержанные программы от Ford Blue Advantage Gold

Преимущества программы New Car

Бампер к бамперу

36 месяцев/36 000 миль

Коррозия

60 месяцев/неограниченное расстояние

Силовой агрегат

60 месяцев/60 000 миль

Помощь на дороге

60 месяцев/60 000 миль

Преимущества программы Certified Pre-Owned

Максимальный возраст/пробег

Золотой сертификат: модели Ford до 6 лет с пробегом менее 80 000 миль

Основные условия гарантии

12 месяцев/12 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше) Полная ограниченная гарантия Blue Certified: 90 дней/4 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше) Полная ограниченная гарантия Отказ от ответственности: Подробную информацию о гарантийном покрытии можно получить у вашего дилера.

Силовой агрегат

7 лет/100 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше) Ограниченная гарантия на трансмиссию Синий сертификат: Доступно Отказ от ответственности: Подробную информацию о гарантийном покрытии можно получить у вашего дилера.

Требуется сертификат дилера
Сертифицированная проверка по 172 пунктам
Помощь на дороге
Да

Посмотреть все подробности программы cpo

Есть вопросы о гарантиях или программах CPO?

Посетите сайт производителя

Сравните конкурентов

2016

Hyundai Elantra GT

18 800 $

, начиная с MSRP

2018

Chevrolet Cruze

16 975 $

Стартовая рекомендованная розничная цена

2017

Mitsubishi Mirage

$12 995

Стартовая рекомендованная розничная цена

Сравните с конкурентами

Последние новости 2018 года

Джо Визенфельдер

28 сентября 2020 г.

Дженнифер Ньюман

31 мая 2019 г.

Мэтт Шмитц

11 января 2019 г.

Посмотреть все статьи Форд Фокус 2018 года

Все годы выпуска Ford Focus

Форд Фокус 2018 года | Технические характеристики — CAR Specs

Новые автомобили

MSRP: 21,668

.0005

Независимая передняя подвеска

Передние шины

215/55R16 Шины

Рулевое управление

Рулевое управление силовой стойкой

Задняя борьба

Да

Задняя подвеска

Независимая задняя подвеска

Да

Задняя подвеска

Независимая задняя подвеска Шина

Мини-запасное колесо

Система контроля давления в шинах

Система предупреждения о низком давлении в шинах

Круг разворота

Диаметр разворота 11,0 м

Тип колес

16-дюймовые легкосплавные диски с серебристой окраской

Тип колес (опция)

16-дюймовые колеса из обработанного алюминия с темными карманами

Тип колес (дополнительно)

17-дюймовые колеса из обработанного алюминия с окрашенными в черный цвет карманами

DriveTrain

Передний привод

Engine. Name

2.0 L4 DOHC 16-клапанный

Система курсовой устойчивости

Да

Противобуксовочная система

4 Да0004 Трансмиссия

6-ступенчатая автоматическая коробка передач с ручным режимом

Грузовая емкость

374 L

Вес бордюра

1322 кг

Передняя сумма

973 мм

.

47 л

Полная масса автомобиля

1810 кг

Высота

1467 мм

Длина

4538 мм

Высота над головой

4 5 мм0005

Задняя платежная ножка

843 мм

Колесная база

2649 мм

1823 мм

AM/FM Стерео Радио

AM/FM Stereo Radio с RDS

Conditioning

AUDIO

. Настраиваемый водителем 4,2-дюймовый цветной ЖК-дисплей

Audio.Volume

Регулятор громкости в зависимости от скорости

Дополнительный входной разъем

Да

Коврик для багажника (опция)

Protector

Система связи

Синхро (опция)

Да

Передние стеклоочистители

Стеклоочистители с переменным прерывистым режимом работы

Рулевое колесо с подогревом (опция)

Рулевое колесо с подогревом

Иллюстрированная вход

Да

Интеллектуальная ключевая система

Mykey System

Внутренний воздушный фильтр

Да

Возможности MP3

Да

Иллюстрированные. боковое косметическое зеркало

Дверные замки с электроприводом

Да

Электрическая розетка

1 12-вольтовая розетка

Электрические стеклоподъемники

Электропривод передних и задних стеклоподъемников с опусканием одним касанием водителя

Зеркальное зеркало заднего вида

День/Ночная зеркала заднего вида

Задние стеклоочистители

Своикеры заднего стекла

Вход с удаленным ключом

Да

Старший стартер

. Плеер

Спутниковое радио SiriusXM

Да

Регулировка положения рулевого колеса

Регулировка наклона и телескопическое рулевое колесо

Освещение багажника

Освещение багажника

TrunkCargo.CargoAreaTieDownHooks

Cargo area tie-down hooks

USB Connector

2 USB ports

Voice Recognition System

SYNC voice recognition system

Active Grill Shutter

Active grille shutters

Automatic Headlights

Yes

Цвет бампера

Бампер в цвет кузова

Дверные ручки

Дверные ручки в цвет кузова

Фары дальнего света

Дневные ходовые огни

Внешние складные зеркала

Ручные складные наружные зеркала

Внешнее зеркало Цвет

Внешние зеркала цвета тела

Exsteriormirrors. mirrortiltparkingAid

Exphive Spot

.seerrorrors. указатели поворота

Передние противотуманные фары (опция)

Противотуманные фары

Решетка (опция)

Глянцево-черная верхняя решетка

Grille

Черная решетка с хромированной отделкой

Тип фары (опция)

Бермельные рамки

Тип фары (опция)

Светодиодный сигнальный освещение

Тип фар

Halogen Furys

ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ЭКСЕРИРРЫ (опция).

Наружные зеркала с подогревом

Наружные зеркала с электроприводом

Наружные зеркала с электроприводом

Задний спойлер

Да

Задний спойлер (опция)

Да

Заднее стекло деформирование

Да,

ТРИМНА НАБЛЮДЕНИЯ

Черные рокеры. Коврики

Передние и задние коврики

Коврики (опция)

Всепогодные коврики

Складывающиеся задние сиденья

Задняя складная скамья, разделенная на 60/40

Front Center Armrest

Floor console armrest

FrontSeats. DriverLombar (Option)

Power lumbar support

FrontSeats.DriverPowerSeats (Option)

6-way power driver seat

FrontSeats.FrontSeatType

Bucket front seats

Передние сиденья. Подогрев (опция)

Подогрев передних сидений

Роскошная отделка приборной панели

Хромированные внутренние акценты

Напоминание о интервалах техобслуживания

Система напоминаний о техобслуживании

Количество стаканов

Передняя и задняя регулируемая чашка

Тип заднего сиденья

Задняя скамейка сиденье

Торма сиденья

Тканевые сиденья

ТРИМНИК ХРУЛИКОВОЙ ИМЕРИИ

Да

Бортовой компьютер

Да

Острый красный перец

Серебристый слиток

Ярко-синий

Магнитный

Возмутительно-зеленый

Oxford White

Shadow Black

Белое золото

BLACK

Средний свет

Антиблокирующие тормоза

4-х колеса ABS

Antifft Alarm

Securilock Passive System

Бробоко

Усилитель торможения

Тормоз Тип

Передний дисковый/задний барабанный

Тормоз Тип

Дисковый на 4 колеса

Крепление для детского сиденья

0005

Задняя безопасность для детей на задней стороне. Коленная подушка безопасности водителя

Тревожная сигнализация

Тревожная сигнализация

Стояночный тормоз

Электрический

Подушка безопасности пассажира

Передняя подушка безопасности со стороны пассажира

Задние сиденья ремни

Центр 3-точечный

Камера заднего вида

Камера заднего вида

Крыша боковой занавес

Подушка подушки безопасности

боковые воздушные подушки

.

ABBCYTONMBNBNFSKQCPENSNTNU

Цена автомобиля:
Общая стоимость: *
* Эта цена не включает акции и может варьироваться в зависимости от налогов и применимых сборов.

Ford Focus хэтчбек — двигатели, привод и характеристики Ben Custard

1 сентября 2022

1 сентября 2022

  • 1

    Вердикт

  • 2

    миль0005

  • 4

    Interior & Comfort

  • 5

    Практичности и загрузочного пространства

  • 6

    Надежность и безопасность

Рейтинг карбуяр

4. 1 из 5

. отзывы владельцев

Двигатели, привод и производительность Рейтинг

4,5 из 5

Купить б/у дешевле на Buyacar

Мы начинаем этот раздел с суммирования изменений, которые Ford внес в последний Focus с целью восстановления репутация своих предшественников «удовольствие от вождения».

Компания начала с чистого листа при разработке новейшего Focus — это был первый Ford, использующий платформу C2, которая также лежит в основе более крупного внедорожника Ford Kuga. Он легче и на 20% жестче, чем раньше, а также на 50% жестче в местах крепления компонентов подвески.

Вдобавок к этому, Ford также утверждает, что система усилителя рулевого управления последней версии Focus обеспечивает более четкое ощущение, чем раньше, в то время как сложная система контроля тяги включает управление вектором крутящего момента и компенсацию крутящего момента, помогая направить мощность туда, где она необходима, и обуздайте его там, где его нет. Но приносят ли все эти технологии истинное удовольствие от вождения?

Ответ безоговорочно да. Любые сомнения испаряются, когда вы сталкиваетесь с извилистой дорогой, где Focus гораздо более собран, чем вы ожидаете от семейного хэтчбека. Несмотря на то, что он старше обоих, он по-прежнему имеет преимущество перед Vauxhall Astra и Volkswagen Golf. Рулевое управление соответствует требованиям Ford и является одной из самых коммуникативных систем с усилителем. Передние шины также сильно кусаются — они охотно фиксируются на выбранной вами траектории за поворотом, и нет драмы, если вы резко отпускаете акселератор. И речь идет только о 1,0-литровом автомобиле.

More reviews

In-depth reviews
  • Ford Focus hatchback review
  • Ford Focus Estate review
  • Ford Focus ST hatchback review
  • Ford Focus ST Estate review
  • Ford Focus Active hatchback review
Used обзоры автомобилей
  • Обзор подержанных Ford Focus: с 2011 по 2018 год (Mk3)

До мая 2019 года 1,5-литровый ST-Line поставлялся с модернизированной подвеской, которая стала на 10 мм ниже и еще больше улучшила управляемость автомобиля, но больше не предлагается. на этой версии. Сам двигатель также больше не предлагается.

Шестиступенчатая механическая коробка передач теперь доступна только для двух 1,0-литровых бензиновых моделей. Он кажется гладким, хотя и немного тяжелым в использовании, а плавное сцепление компенсирует тот факт, что рычаг переключения передач перемещается довольно далеко через ворота. Если вы предпочитаете автомат, вы можете выбрать семиступенчатый автомат PowerShift, если вы выберете мягкую гибридную версию 1,0-литрового бензинового двигателя EcoBoost. В рамках фейслифтинга 2021 года дизельная версия EcoBlue с механической коробкой передач была снята с производства, а восьмиступенчатая автоматическая коробка передач теперь входит в стандартную комплектацию.

Автоматика управляется поворотным селектором передач, который прост в использовании, а подрулевые лепестки позволяют переключать передачи вручную. Как правило, это плавная коробка передач, но она склонна к случайным рывкам при переключении передач. Также есть ощущение, что коробка передач не использует весь диапазон мощности Focus. Что касается автоматических коробок передач, то она работает достаточно хорошо, но не так отзывчива, как семиступенчатая коробка передач DSG с двойным сцеплением, используемая VW Group.

Ford Focus хэтчбек дизельные двигатели

Единственным доступным дизельным двигателем является 1,5-литровый четырехцилиндровый EcoBlue мощностью 118 л.с. Теперь он доступен только с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, и ему требуется 10,6 секунды, чтобы разогнаться до 100 км/ч из состояния покоя. Этот двигатель немного шумит при запуске — возможно, немного шумнее, чем аналогичные дизели конкурентов. Однако грохот быстро стихает, и когда вы требуете мощности, вы получаете обильную реакцию. Кроме того, разница между бензиновыми и более тяжелыми дизельными двигателями практически отсутствует, когда дело доходит до управляемости.

2,0-литровый дизель EcoBlue мощностью 148 л.с. был снят с производства в рамках фейслифтинга в конце 2021 года. Он был доступен только в более высоких комплектациях с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и мог разгоняться до 100 км/ч за 9,3 секунды. По времени он приближается к более мощным дизельным версиям Peugeot 308 и Vauxhall Astra.

Бензиновый двигатель

Мы были впечатлены 1,0-литровым бензиновым двигателем EcoBoost в последней модели Ford Fiesta, и он по-прежнему хорошо работает и в Focus. В своей базовой версии мощностью 123 л.с. и механической, и мягкой гибридной автоматической модели требуется 10,2 секунды, чтобы разогнаться до 100 км/ч. Более мощная версия мощностью 153 л.с. также доступна с той же мягкой гибридной технологией, при этом автоматическая коробка передач является самой быстрой, разгоняясь до 100 км/ч за 8,4 секунды. Выберите ручную версию, и тот же бенчмарк-спринт займет девять секунд.

Все версии 1,0-литрового двигателя издают гул, но не неприятный. Вы можете сказать, что это маленький двигатель, по его легкой нерешительности при ускорении под большой нагрузкой, но эта вялость испаряется, как только на тахометре появляется 2000 об/мин или больше. Тем не менее, это немного отстает от эквивалентных Golf и Astra, которые имеют более крупные двигатели начального уровня, которые легче тянутся с низких оборотов и с меньшей вибрацией.

Продолжить чтение
  • 1

    Вердикт

  • 2

    миль на галлон, затраты на работу и CO2

  • 3

    Двигатели, диск и производительность — в настоящее время чтение

  • 4

    Interior & Comfort

  • 5

    Практичности и загрузочное пространство

  • 6
  • 5

    Практичности и загрузочное пространство

  • 6
  • 5

    и загрузочное пространство

  • 6
  • 5

    и загрузочное пространство

  • 6
  • 5

    и загрузочное пространство

  • 6
  • 5

    и загрузочное пространство

  • 6
  • 5

    . безопасность

Ford Focus технические характеристики, размеры, факты и цифры

Посмотреть все спецификации Ford

Нашли Ford Focus своей мечты? Теперь вы хотите знать все об этом! С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики Ford Focus, от топливной экономичности в милях на галлон и максимальной скорости в милях в час до эксплуатационных расходов, габаритов, данных и многого другого. У нас есть самые полные спецификации, доступные онлайн.

Новейшие модели

(см. старые модели)

У нас есть спецификации 5 для последнего Ford Focus:

  • Ford Focus Hatchback (2018 г.в.) Технические характеристики

    Мощность 83 — 179 л.с.
    0 — 60 миль/ч 8,0–13,1 с
    Экономия топлива 39,2–67,3 миль на галлон
    Страховая группа 8 — 21 Сколько страховать?
    Дорожный налог н/д
    Посмотреть полные спецификации

  • Ford Focus Estate (2018 г.в.) Технические характеристики

    Мощность 83 — 276 л.с.
    0 — 60 миль/ч 5,6–13,5 с
    Экономия топлива 34,9–67,3 миль на галлон
    Страховая группа 8 — 34 Сколько страховать?
    Дорожный налог н/д
    Посмотреть полные спецификации

  • Ford Focus ST (2019 г.
    в.) Технические характеристики

    Мощность 187–276 л.с.
    0 — 60 миль/ч 5,5–7,4 с
    Экономия топлива 34,9–53,3 мили на галлон
    Страховая группа 23 — 34 Сколько страховать?
    Дорожный налог н/д
    Посмотреть полные спецификации

  • Ford Focus Active Hatchback (2018 г.в.) Технические характеристики

    Мощность 118 — 179 л.с.
    0 — 60 миль/ч 8,1–11,3 с
    Экономия топлива 42,8–67,3 миль на галлон
    Страховая группа 10 — 21 Сколько страховать?
    Дорожный налог н/д
    Посмотреть полные спецификации

  • Ford Focus Active Estate (2018 г.
    в.) Технические характеристики

    Мощность 118 — 179 л.с.
    0 — 60 миль/ч 8,3–11,6 с
    Экономия топлива 42,8–67,3 миль на галлон
    Страховая группа 10 — 21 Сколько страховать?
    Дорожный налог н/д
    Посмотреть полные спецификации

Старые модели

Хэтчбек (7 моделей)

2011 — 2018
2005 — 2011
  • Ford Focus Hatchback (2005 — 2011) Технические характеристики

    Мощность 78 — 142 л.с.
    0 — 60 миль/ч 8,9–13,6 с
    Экономия топлива 35 — 74 мили на галлон
    Страховая группа 6 — 19 Сколько страховать?
    Дорожный налог £0 — £330
    Посмотреть полные спецификации

  • Ford Focus ST (2006 — 2010) Технические характеристики

    Мощность 221 л. с.
    0 — 60 миль/ч 6,6 с
    Экономия топлива 30 миль на галлон
    Страховая группа 34 Сколько страховать?
    Дорожный налог 360 фунтов стерлингов
    Посмотреть полные спецификации

  • Ford Focus RS (2009 — 2010) Технические характеристики

    Мощность 300 — 345 л.с.
    0 — 60 миль/ч 5,2–5,7 с
    Экономия топлива 30 миль на галлон
    Страховая группа 19 — 38 Сколько страховать?
    Дорожный налог 360–615 фунтов стерлингов
    Посмотреть полные спецификации

1998 — 2004

салон (2 модели)

2005 — 2011
1998 — 2004

Имущество (3 модели)

2011 — 2018
2005 — 2011
1998 — 2004

Кабриолет (1 модель)

2005 — 2011

Если вы ищете Ford Focus, вам определенно захочется узнать все о каждом аспекте автомобиля — и у Parkers есть все технические характеристики, которые вам нужны, чтобы знать, как он впишется в вашу жизнь. Ознакомьтесь с полной информацией и сравните с конкурирующими моделями на этих страницах.

Последние новости

  • Лучшие автомобили за £200 в месяц

    Вы не единственный, кто ищет автомобили в диапазоне от 200 фунтов стерлингов в месяц. Эта статья является одной из самых читаемых в нашем наборе статей о фунтах в месяц. Новые автомобили до 200 фунтов стерлингов…

  • Лучшие электромобили с самым большим запасом хода в 2022 году

    Тревога по запасу хода — серьезная проблема для электромобилей. Аккумуляторная технология в популярных электромобилях от Peugeot, Volkswagen и Hyundai недостаточно хороша, чтобы конкурировать с…

  • Топ-10 самых надежных автомобилей Великобритании

    Какие подержанные автомобили самые надежные в Великобритании? Если вы покупаете подержанный автомобиль, надежность является наиболее важным фактором для читателей Parkers. И как только вы прочитаете это руководство,. ..

  • Лучшие тягачи 2022 года

    Есть много причин установить фаркоп на автомобиль. Если вы хотите буксировать трековый гонщик на прицепе, двигать планер — или вернуться домой —…

  • Лучшие малолитражки для покупки в 2022 году

    Маленькие автомобили. Они отлично подходят для одиноких, пар и всех, кто хочет минимизировать свои эксплуатационные расходы. Их любят за низкую стоимость покупки, низкие затраты на техническое обслуживание и компактные размеры (которые…

  • Самые экономичные автомобили 2022 года

    Поскольку стоимость топлива постоянно растет, покупатели автомобилей по понятным причинам ищут для своего следующего автомобиля лучшую экономию топлива. В то время как некоторые водители рассматривают возможность переключения…

Ford Focus ST 2018 Технические характеристики

Цена 17 678 – 58 988 долл. США

Потребление топлива

Рейтинг Car Guide 74%(рейтинг просмотров)

Характеристики

Платежи Сравнить

Доступен широкий выбор вариантов компактного Focus. С кузовом седан или пятидверный хэтчбек Focus предлагает силовые агрегаты мощностью 123 или 160 лошадиных сил, а также предлагается люк с электроприводом, информационно-развлекательная система SYNC 3 и подогрев передних сидений. Мы также находим Focus Electric, запас хода которого на полной зарядке оценивается в 185 километров, а также спортивный ST с двигателем мощностью 252 л.с. и ультраспортивный RS с двигателем мощностью 350 л.с. и полноприводной трансмиссией.

Новости, обзоры, видео Рейтинги Характеристики Подержанные автомобили

Ford Focus SE Hatchback — 21 668 канадских долларов. Хэтчбек — 24 188 канадских долларов. — 27 008 канадских долларов

Цена
Рекомендуемая производителем розничная цена 33 798 канадских долларов
Сборы 1750 канадских долларов
Налог на пожирателей газа 636 канадских долларов в месяц
Трансмиссия
Двигатель 2,0 л И-4
Мощность 252 л.с. при 5500 об/мин (188 кВт)
Момент затяжки 270 фунтов·фут при 2 500 об/мин (366 Н·м)
Индукция с турбонаддувом
Тип топлива Премиум
Трансмиссия н/д
Трансмиссия ВПЕРЕД
Тип/категория транспортного средства
Тип транспортного средства Хэтчбек
Категория Спортивный автомобиль до 50 000 долларов США
Сборка Уэйн, Мичиган , США
Поколение 4
Топливная экономичность/Автономность
Город 10,5 л/100 км
Шоссе 7,8 л/100 км
Комбинированный 9,3 л/100 км
Автономия 505 км
Выбросы CO₂ 219 г/км
Оборудование
Люк стандарт
Подогрев передних сидений стандарт
Рулевое колесо с подогревом стандарт
Электронный ключ стандарт
GPS дополнительно
Информационно-развлекательная система
Дополнительный аудиовход стандарт
Проигрыватель компакт-дисков стандарт
Совместимость с Apple CarPlay стандарт
Совместимость с Android Auto стандарт
Сириус ХМ стандарт
Аудиосистема премиум-класса стандарт
Рулевое управление/подвеска/тормоза/шины
Рулевое управление н/д
Диаметр поворота 11 м (37 футов)
Передняя подвеска независимая, стойка Макферсона
Задняя подвеска н/д
Передние тормоза Диск (АБС)
Задние тормоза Диск (АБС)
Передние шины П235/40ИР18
Задние шины П235/40ИР18
Безопасность
Ремни безопасности 5
Размеры/вес
Длина 4361 мм (172 дюйма)
Ширина 1824 мм (72 дюйма)
Высота 1483 мм (58 дюймов)
Колесная база 2649 мм (104 дюйма)
Передняя направляющая 1554 мм (61 дюйм)
Задняя гусеница 1534 мм (60 дюймов)
Вес 1462 кг (3223 фунта)
Вместимость
Пассажиры 5
Багажник от 674 л до 1269 л
Топливный бак 47 л (10 галлонов)
Тяговое усилие н/д
Производительность
Соотношение мощности и веса 128,0 Вт/кг
0-100 км/ч 6,9 с
80-120 км/ч 4,1 с
Максимальная скорость 248 км/ч (154 м/ч) (производитель)
Тормозной путь 40 м
Гарантия
Базовая гарантия 3 года/60 000 км
Гарантия на силовой агрегат 5 лет/100 000 км
Рейтинг Car Guide
Экономия топлива 9/10
Надежность 2/10
Безопасность 8/10
Информационно-развлекательная система 7/10
Вождение 8/10
Комбинезон 7/10
Средний 74%(рейтинг просмотров)

Найти автомобиль

Отзывы, характеристики и предложения

МаркаМодельТип контентаНовости, обзоры, видеоХарактеристики, сравнениеПод. автомобилиОтзывы

Поиск

2016 Ford Focus — характеристики, данные двигателя, вес и буксировка прицепа

Ссылки


2016 Форд Спецификации
2016 Форд Фокус — Ценовое предложение

Посетите Форд для больше информации о Форд Фокус.

Двигатель Характеристики
Технические характеристики трансмиссии
Масса и буксировка прицепа
Внешний вид Размеры
Интерьер Размеры

Размеры и грузоподъемность указаны в дюймах, если не указано иное указано.

Двигатель 2,3-литровый EcoBoost I-4 с турбонаддувом 2,0-литровый EcoBoost I-4 с турбонаддувом 2,0-литровый Ti-VCT FFV I-4 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом
Доступность РС СТ S/SE/титан СЕ
Система привода Полный привод ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕДНИЙ
Строительство Алюминиевый блок и головка Алюминиевый блок и головка Алюминиевый блок и головка блока цилиндров Чугунный блок и алюминиевая головка
Рабочий объем (куб. дюйм) 138,0 122,0 122,0 61,0
Диаметр x Ход 3,44 х 3,70 3,44 x 3,27 3,44 x 3,27 2,83 х 3,22
Мощность (л.с. при об/мин) 350 @ 6000 252 @ 5500 160 @ 6500 123 @ 6000
Крутящий момент (фунт-фут при об/мин) 350 @ 3200 270 @ 2500 146 @ 4450 125 @ 3500
Степень сжатия 9,37:1 9,3:1 12,0:1 10,0:1
Клапанная система недоступен DOHC, четыре клапана на цилиндр, двойная независимая регулировка фаз газораспределения DOHC, четыре клапана на цилиндр, двойная независимая регулировка фаз газораспределения DOHC, четыре клапана на цилиндр
Потребность в топливе Октан-93 октановое число 87, минимум Октановое число 87 Октановое число 87
93-октановый, рекомендуется
Объем масла (кварт) недоступен 5,7 л с фильтром (SAE 5W-30) 4,6 литра с фильтром (GF4 5w20) 4,3 литра с фильтром
Калифорнийские штаты выбросов недоступен УЛЕВ II / ЛЕВ II СУЛЕВ / ПЗЭВ СУЛЕВ / ПЗЭВ
Федеральные выбросы недоступен Уровень 2, Ячейка 5/LEV II Уровень 2, Ячейка 4/LEV II Уровень 2, Ячейка 4/LEV II
Контроль выбросов недоступен Трехкомпонентный катализатор Трехкомпонентный катализатор Трехкомпонентный катализатор
Емкость топливного бака (галлоны) 12,4 12,4 12,4 12,4
Экономия топлива EPA (город/шоссе/комбинированный)
(миль на галлон)
5-ступенчатая механическая 26/36/30
6-ступенчатая механическая 19/25/22 22/31/25 30/42/35
6-ступенчатая автоматическая коробка передач PowerShift 27/40/31
6-ступенчатая автоматическая коробка передач PowerShift с функцией SelectShift 26/38/30 28/40/32

Трансмиссия (:1) 5-ступенчатая механическая 6-ступенчатая механическая 6-ступенчатая автоматическая 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с SelecShift 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Powershift
Наличие Стандарт S/SE СТ Доступны SE и Titanium Стандарт ST
В наличии S/SE
Титан
Описание н/д Передний привод, улучшенная система векторизации крутящего момента с контролем недостаточной поворачиваемости на поворотах н/д н/д н/д
   1-й 3,42 3,23 3,73 4,182 4,182
   2-й 2,14 1,95 2,05 2,318 2,318
   3-й 1,45 1,32 1,36 1,35 1,35
   4 1,03 1,02 1,03 0,959 0,959
   5-й 0,8 1,12 0,82 0,804 0,804
   6-й 0,94 0,69 0,653 0,653
Реверс 3. 421 3,34 3,82 3,348 3,348
Главная передача 3,82 4,06 4,06 4,06 3,85

Внешние размеры и вместимость 2016 Форд Фокус
Длина (дюймы) Седан 178,7
Хэтчбек 171,7
Электрический хэтчбек 172,9
СТ 171,7
RS 172,8
Высота (дюймы) Седан и хэтчбек 57,8
4×2 58,2
СТ 57,9
RS 58,0
Ширина (дюймы) Все модели включая зеркала 80,5
кроме зеркал 71,8
Колесная база (дюймы) 104,3
Гусеница (дюймы) Седан и хэтчбек Передний 61,2
Задний 60,4
Электрический хэтчбек Передний 60,5
Задний 59,6
СТ Передний 60,6
Задний 59. 6
RS Передний 60,9
Задний 60,0

Внутренние размеры Передний Ряд Второй Ряд
Вместимость 5 Пассажирский
2 3
Верхняя комната (дюймы) без люка 38,3 38,0
с люком 38,3 38,0
Пространство для ног (дюймы) 43. 1 33,2
Плечо (дюймы) 55,6 52,6
Модная комната (дюймы) 53,9 52,8
Объем груза SAE (куб. фут.) Седан (багажник) 13,2
Хэтчбек за 2-м рядом 23,3
Хэтчбек за 1-м рядом 43,9

Подвеска 2016 Форд Фокус
S / SE / Титан / Электрический Передний Подвеска Независимая на стойках Макферсон с задним стабилизатором поперечной устойчивости
Амортизаторы Гидравлический с газовым давлением
Задний Подвеска Полностью независимый управляющий отвал SLA со стабилизатором поперечной устойчивости
Амортизаторы Газонаполненная гидравлика
СТ Передний Подвеска Независимые стойки MacPherson с нижними рычагами Reverse-L
Амортизаторы Интегральная стойка, газонаполненная гидравлика
Задний Подвеска Независимый короткий и длинный рычаг (SLA) с одним верхним и двумя нижними рычагами
Амортизаторы Газонаполненная гидравлика
RS Передний Подвеска Независимые стойки MacPherson с нижними рычагами Reverse-L
Амортизаторы Регулируемое демпфирование в двух положениях Встроенная стойка, газонаполненная гидравлика
Задний Подвеска Независимый короткий и длинный рычаг (SLA) с одним верхним и двумя нижними рычагами
Амортизаторы Двухпозиционное регулируемое демпфирование газонаполненное гидравлическое

Рулевое управление 2016 Форд Фокус
Тип Реечное рулевое управление с электроусилителем (EPAS)
Общий коэффициент Хэтчбек и седан 18,0:1
СТ 18,7:1
RS н/д
Диаметр поворота (от бордюра к бордюру) (футы) Хэтчбек и седан 36
СТ 39,4
RS н/д

Колеса и шины 2016 Форд Фокус
Колеса
С Стандартный 15-дюймовый стальной корпус с серебристой крышкой
SE Стандартный 16 дюймов. окрашенный алюминий
Внешний вид EcoBoost 16-дюймовый корпус из обработанного алюминия с карманами, окрашенными в темный цвет
Пакет Luxury, доступный для SE EcoBoost с пакетом внешнего вида 17 дюймов. черный глянцевый алюминий
Спортивный пакет 17 дюймов. из обработанного алюминия с карманами, окрашенными в черный цвет
Титан Стандартный 17-дюймовый окрашенный алюминий
Транспортировочный пакет 18-дюймовый окрашенный алюминий премиум-класса
СТ Стандартный 18-дюймовый экран Rado из алюминия, окрашенный в серый цвет
В наличии 18-дюймовые колеса из обработанного алюминия с черной окраской
RS Стандартный г. 19-дюймовые окрашенные легкосплавные диски премиум-класса
В наличии 19-дюймовые кованые легкосплавные диски с лаковым покрытием премиум-класса
Шины
С Стандартный 195/65R15 всесезонка BSW
ЮВ Стандартный 215/55R16 всесезонный BSW
Пакет Luxury, доступный для пакета внешнего вида SE EcoBoost 215/50R17 всесезонный BSW
Спортивный пакет 215/50R17 всесезонный BSW
Титан Стандартный 215/50R17 БСВ
Транспортировочный пакет 235/40R18 БСВ
СТ Стандартный Летняя смесь 235/40YR18 с высокими эксплуатационными характеристиками
В наличии 235/40YPR18 высокоэффективная всесезонная черная боковина
RS Стандартный Летние шины Michelin Super Sport
Дополнительно Летние трековые шины Michelin Pilot Cup Sport 2

Тормоза 2016 Форд Фокус
Седан и хэтчбек Тип Передние диски с усилителем, задние барабаны с четырьмя датчиками, четырехканальная антиблокировочная система и электронный контроль устойчивости AdvanceTrac®; четырехколесные диски с гидроусилителем, четырехсенсорная, четырехканальная антиблокировочная система торможения и электронный контроль устойчивости AdvanceTrac на Titanium, SE Luxury Package, SE EcoBoost Appearance Package, SE Sport Package
Размер (дюймы) Передний 10,9 дюйма. Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.