Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

  • 0

Форум митсубиси каризма: — Mitsubishi Carisma Club

Из за чего дёргается митсубиси каризма. Блог, отзывы, фото

Содержание статьи:
  • Фото
  • Carisma дергается при движении — Форум Mitsubishi
  • Видео
  • Похожие статьи

    • Автомобиль движется рывками. Руководства ￫ Mitsubishi ￫ Carisma (Митсубиси Каризма). Автомобиль движется рывками. Применительно к автомобилю, рывок – это кратковременное самопроизвольное изменение частоты вращения коленчатого вала двигателя независимо от положения педали «газа». В повседневной эксплуатации, как правило, имеют место серии рывков. Предельный случай рывка – провал, ощутимое запаздывание ответной реакции двигателя на нажатие педали акселератора. Условно можно выделить три вида рывков: – в момент начала движения; – при разгоне.

    Отзыв владельца Mitsubishi Carisma — поломка. Доброго дня соклубни! Подскажите пожалуйста советом. Машина в течении года все сильнее и сильнее начала дергаться, с об/мин. бесполезно жать тапку, начинает жестко тупить и не ехать, после как в жопу ужаленная пуляет.

    На холостых работает ровно, бензонасос жужжит четко, без перебоев.   Машина в течении года все сильнее и сильнее начала дергаться, с об/мин. бесполезно жать тапку, начинает жестко тупить и не ехать, после как в жопу ужаленная пуляет. На холостых работает ровно, бензонасос жужжит четко, без перебоев. Читал по этой теме форум.

    Carisma MPI 99г. начала дергаться при движении.Заметил,что рывки происходят на прогретой машине при езде по городу (с медленной скоростью). На трассе при скорости 90 и выше рывков нет. Заменил свечи,ВВ провода и катушки.

    Найди, где вывод выхода датчика, подсоединись тестером, включи зажигание, поставь на 4ю, или 5ю передачу и попробуй медленно покатить машину. Автоматическая корбка передач Из особенностей и наблюдений: Заменил свечи,ВВ провода и катушки.

    Вдруг неожиданно начала дергаться.. — Каризма Клуб — Mitsubishi Carisma Club

    Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Искать только в этом форуме? Вдруг неожиданно начала дергаться. . Сегодня при возвращении домой после работы, машина вдруг неожиданно начала дергаться при нажатии на педаль газа. Вместо привычного набора скорости сплошные дерганья на грани заглушения двигателя..

    А сейчас не проходит.. Заметил, что если очень плавно и медленно нажимать на педаль, то обороты увеличиваются нормально, а если резко — то сплошные провалы в работе двигателя. Кое-как доехал до дома и поставил машину на парковку..

    Через полчаса попробовал завести — завелась с трудом.. Причем даже схватываний никаких не было — тупо мослание стартером.. Но раза с десятого-пятнадцатого что-то начала схватывать и с грехом пополам завелась. На холостом работает вроде ровно..

    Но если заглушу, то заводится очень неуверенно.. По очереди отсоединял провода от свечей — сразу начинает троить на грани заглушения — подсоединяю причем не то что подсоединяю, а просто опускаю наконечник глубже в свечной колодец, чтобы проскакивала искра и опять нормальный холостой ход.. А при нажатии на педаль газа — та же ситуация. . Только если мееедленно, то без провалов набираются обороты.. Помогите, кто чем может.. Задние сиденья поднял и открутил лючок бензонасоса — жужжит нормально, без проблем..

    Больше смотреть сегодня уже ничего не могу — темно, холодно и ветрено.. Сообщение отредактировал mylog — 17 окт , Могу наврать, но похоже на умерший мотор топливного насоса. У меня тоже такие симптомы были. Цитата moroz 17 окт , Как ни пародоксально, но мотор жужжит, но неработает. И я даже ездил с этим месяца два. Цитата mylog 17 окт , Цитата DED K 17 окт , Цитата odessit 17 окт , Как это не было фильтра?!

    У тебя он должен стоять под капотом, под блоком предохранителей. Внимательно посмотри, куда идут топливные трубки. Цитата Yegik 18 окт , Кстати насчет насосов на дорестайл Цитата mylog 18 окт , Значит недели 3 назад мне знакомый привез бенз с Белгорода,якобы лукойловская 5-ка,я приехал к нему взял 10 литров бак почти пустой был ,приехал домой в езде особой разницы не заметил по сему немного удивился ну да ладно,утром собрался уезжать- и Я в панике,без машины никак,попробовал тронуться до педальки а она глохнет,плавнее, еле-еле набирает!!!

    Поэтому скорей всего заправился ты бодягой с водой,плюхни 8-ки чтоб топливопровод быстрее промыло и я думаю всё будет ОК!!! По крайней мере один из самых дешевых и учащённых способов!!! Не забудь отписаться потом!!! Сообщение отредактировал mylog — 22 окт , 7: Дабы не создавать новую тему,попробую спросить здесь Подскажите пожалуйста,ситуация следующая: На обратном пути где-то на м километре начинаются провалы,а именно: В общем за неимением времени,проездил я так по городу пару месяцев,с до машина тупила через раз,бывало нормально,бывало нет.

    Свечи пробовал менять-толку ноль. Сегодня заметил,что обороты стали низкие около ,а вечером машина на холодную вообще отказалась без педали газа работать,холостого хода не было вообще!

    Прогрел-стала глохнуть через раз,обороты в районе ,дополз кое-как до гаража,постоянно поддавая обороты,в промежутке от до опять же тупила. Завтра придется ехать на диагностику,да вот специалиста нормального у нас фиг найдешь. Подскажите,откуда копать и на что похожи симптомы?

    Mitsubishi Carisma 1.6 глючит датчик коленвала, дергается(

    Mitsubishi carisma не стартует двигатель. Блог, объявления, фотографии

    Содержание статьи:
  • Фото
  • Не включаются передачи на Каризме МКПП..(+)((((( — MITSUBISHI — форумы на NAKOP.ME
  • Видео
  • Похожие статьи

    • Руководства ￫ Mitsubishi ￫ Carisma (Митсубиси Каризма). Если двигатель сразу не запускается, подождите 5 – 10 секунд, и повторите процесс запуска, иначе стартер может быть поврежден. Если ни разу не менял, то тыс км это для катушек перебор. Затрудненный пуск холодного двигателя. Если дым имеет синеватый оттенок,. Мне интересно, неисправности в ЭБУ, описанные выше, так же справедливы в моём случае? При включенных передачах машиа не едет — Каризма Клуб — Mitsubishi Carisma Club. Перейти к содержимому У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите.

    Отзыв владельца Mitsubishi Carisma — поломка. Ребят кароче, хотел написать в БЖ про большущее ТО авто, замена ГРМ и т.д. НО вот неприятность, Помогите, может кто знает, вчера человек, которому отдал машину на замену ремней, сальников, помпы и т.д. закончил с авто после 5 дней (точнее ночей) ремонта, чистил впуск, дроссель, менял жижи и т.д. Но   Ребят кароче, хотел написать в БЖ про большущее ТО авто, замена ГРМ и т.д. НО вот неприятность, Помогите, может кто знает, вчера человек, которому отдал машину на замену ремней, сальников, помпы и т.

    д. закончил с авто после 5 дней.

    ФАКТ! Компания Mitsubishi Group создана в Японии, в далеком 1870-м году. И с тех пор она ни разу не меняла свой логотип. Три известных ромба символизируют три бриллианта, «трех китов», на которых держится вся концепция концерна: честность, ответственность и готовность к сотрудничеству.

    Отзыв владельца Mitsubishi Carisma — самостоятельный ремонт. Может кому пригодится, лично мне очень помогло. Звонит сестра и говорит, что авто сломался, не включается ни одна из скоростей, кроме задней. «Погуглив» стало ясно, что практически болезнь французских МКПП. На одном из форумов нашел, что необходимо снять, вскрыть, что-то подправить и ставить, даже з   Может кому пригодится, лично мне очень помогло. Звонит сестра и говорит, что авто сломался, не включается ни одна из скоростей, кроме задней. «Погуглив» стало ясно, что практически болезнь французских МКПП. На одном из форумов нашел, что необходимо снять, вскрыть, что-то подправить и ставить, даже запчасти не нужны.

    Я на форуме новенький, только влился, по-этому, простите что с опозданием У меня та же проблема, в пробках температура лезет вверх, проверял предохранители, реле, мотор вентилятора, всё работает. При высоких оборотах система сразу отправляет их в коллектор, в обход карбюратора. Они всегда образуются в небольшом количестве при работе любого двигателя. Людям уже и подсказки сделали и облегчали жизнь, но для некоторых это все равно бесполезно. А точно насос качает?

    Mitsubishi carisma не стартует двигатель. Тенденции, авто новинки, фотографии

    Вчера попытался завести свой Мицубиси Carisma, но внезапно пошел дым и движок заглох. В чем может быть проблема? Откуда вообще мог взяться дым? Дым — это выхлопные газы. Они всегда образуются в небольшом количестве при работе любого двигателя. Если движок новый, то эти газы будут едва заметны.

    Но с увеличением выработки возрастает и количество дыма, часть из которого попадает в картер. Это провоцирует нагнетание высокого давления в системе. Для решения этой проблемы почти на всех современных иномарках есть специальная вентиляционная система для картера. На бензиновых движках их даже целых два. Один нужен для устранения газов при работе на холостом ходу, а второй необходим для высоких оборотов. В основе обеих систем лежит конструкция в виде резиновых трубок.

    Через них дым, образующийся в картере, высасывается во впускной коллектор. На холостых оборотах газы сначала отсасываются в воздухофильтр, а только потом перемещаются во впускной коллектор. При высоких оборотах система сразу отправляет их в коллектор, в обход карбюратора.

    Чтобы во время вентиляции вместе с дымом не образовывалась масляная пыль, на крышке клапана стоит маслоотделитель. Правда, его надлежит периодически чистить, так как он забивается нагаром и может выйти из строя. Это приводит к образованию масла в коллекторе, которое при высокой температуре нагрева и начинает сильно дымить. Дым по цвету и интенсивности может быть различным. Это является следствием износа какой-то детали, так и причиной серьезной поломки. Если у вас движок с системой впрыска, то вы найдете там только одну трубку для вывода газа.

    Но она имеет разделение в месте возле заслонки дросселя. Большая трубка пролегает через коллектор до самой заслонки, а меньшая уходит сразу за заслонку. Именно маленькая трубка часто подвержена засорению так как ее диаметр всего 1 мм. Если один или оба канала будут забиты, то вентиляция прекратится и начнет нагнетаться большое давление.

    Иногда оно бывает таким сильным, что выдавливает наружу прокладки и подшипники. Попутно начнет вытекать масло из картера. Поэтому, если увидите, что ваш вышедший из строя двигатель в масле, то займитесь чисткой системы вентиляции.

    Кстати, проверить исправность воздушного обмена можно с помощью обычного куска картона. Положите его на клапанную крышку и понаблюдайте. При хорошей вентиляции картон начнет прилегать к крышке уже при 1 тыс.

    Придется заняться чисткой вентиляции после ремонта двигателя. Надеюсь, что проблема не будет слишком серьезной. Может еще кто-нибудь что-то посоветует? Ну, вообще то, ремонт двигателя — это одна из самых серьезных проблем для автомобиля, если не считать, что вы попали в аварию, и ваш автомобиль уже не подлежит никакому ремонту. Его место только на свалке. По поводу чистки вентиляции, вызывайте вентиляционщиков и они почистят ее в вашем гараже.

    А если серьезно, то на Каризмах никогда не устанавливались карбюраторы, поэтому проблемы не из этой оперы. Может проблемы с маслом или фильтрами? Странно однако что не с того, не с сего появилась такая проблема. С машиной до этого производились какие-то ремонты? Возможно после последней проверки что-то не так сделали или зацепили что-либо, тут нужно конкретно само состояние автомобиля знать чтобы более детально определить, но в первую очередь также советую заняться вентиляцией.

    Проблема с запуском — Mitsubishi Carisma 1.

    8 GDI — 2003

    Сравнение на автомобили по технически данни, разход, двигател, мощност и ускорение от 0-100км/ч.

    Сравни автомобилите

    • Изтрии

      Избери маркаAlfa romeoAudiBmwCadillacChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDodgeFiatFordHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaLand RoverLexusMazdaMercedes-benzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvo

      Избери модел3000 GT (Z16A)3000 GT SpyderAirtrekAspire (EAO)ASXCarismaCarisma HatchbackCeleste (A7_)Challenger (W)Chariot (E-N33W)Chariot Grandis (N11)Colt IColt IIColt IIIColt IVColt Lancer (A7_)Colt Lancer Station Wagon (A7_K)Colt VColt VIColt VII Cordia (A21_A)Debonair (S27)DelicaDiamante IDiamante IIDingo (CJ)DionEclipse I (D2_A)Eclipse II (D3_)Eclipse III (D30)Eclipse IVEclipse Spyder III (D30)Eclipse Spyder IVEK WagonEmeraude (E54A)EndeavorFTO (E-DE3A)Galant IGalant I WagonGalant IIGalant II WagonGalant IIIGalant IVGalant IV HatchbackGalant IXGalant VGalant V HatchbackGalant VIIGalant VII WagonGalant VIIIGrandisGTO (Z16)i (HA1W)i-MiEVL 200L 200 (K6_T)Lancer IILancer CediaLancer Evolution IXLancer Evolution VLancer Evolution VILancer Evolution VIILancer Evolution VIIILancer Evolution XLancer ILancer IIILancer III WagonLancer IVLancer IV HatchbackLancer IXLancer IX WagonLancer Sportback X Lancer VLancer V WagonLancer VILancer XLegnum (EAO)LiberoMinica VMinica VIMirage (CJO)Mirage Asti (CJO)Mirage HatchbackMonteroMontero SportOutlanderOutlander 2(XL)Outlander 3Outlander PHEVPajero I (L04_G,L14_G)Pajero I Canvas Top (L04_G)Pajero II (V2_W,V4_W)Pajero II Canvas Top (V2_W,V4_W)Pajero II Metal TOP (V2_W,V4_W)Pajero IIIPajero IO (H60)Pajero IVPajero IV 3-doorsPajero JRPajero MiniPajero Pinin (H60)Pajero Sport (K90)Pajero Sport 2PistachioProudia/dignityRVR (E-N23W)RVR (N61W)SantamoSapporo I (A12_)Sapporo II (A16_A)Sapporo III (E16A)Sigma (F16A)Sigma Station Wagon (F07W)Space Gear (PA0)Space Runner (N1_W,N2_W)Space Runner (N50)Space Star (DG0)Space WagonSpace Wagon (D0_W)Space Wagon (N3_W,N4_W)Space Wagon IIIStarion (A18_A)ToppoToppo (BJ)Town BoxTredia (A21_)

      Избери модификация1. 6 (90 Hp)1.6 (99 Hp)1.6 i 16V (103 Hp)1.8 16V (116 Hp)1.8 16V (140 Hp)1.8 16V GDI (122 Hp)1.8 16V GDI (125 Hp)1.9 TD (90 Hp)1.9 TDi (102 Hp)1.9 TDi (115 Hp)

      Mitsubishi 1.6 (90 Hp)

      • 4
      • 4
      • 137/4000 Nm/обороти
      • OHC
      • Пълна инжекция
      • A-95
      • 81 мм
      • 90 к.с.
      • —
      • 5500
      • 1597 см3
      • Отпред, напречно
      • Редови
      • 10
      • 77.5 мм

      Mitsubishi 1. 6 (90 Hp)

      • 5
      • 5
      • 1405 мм
      • 4450 мм
      • 1475 мм
      • 660 л
      • 2550 мм
      • 440 л
      • 1455 мм
      • 150 мм
      • Хетчбек
      • 1710 мм

      Mitsubishi 1.6 (90 Hp)

      • Пружина
      • Амортисьори

      Mitsubishi 1.6 (90 Hp)

      • 12 (14.3) c
      • 180 (180) км/ч
      • 1630 кг
      • —
      • 60 л
      • 185/65 R14
      • 9. 5 (11) л/100км
      • 6 (6.8) л/100км
      • 1105 кг

      Mitsubishi 1.6 (90 Hp)

      • Да
      • Барабани
      • Дискове

      Mitsubishi 1.6 (90 Hp)

      • Предно
      • 4.07 (4.04)
      • 4
      • 5

      Mitsubishi 1.6 (90 Hp)

      • Хидроусилвател
      • Червячно предаване

    • Изтрии

      Избери маркаAlfa romeoAudiBmwCadillacChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDodgeFiatFordHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaLand RoverLexusMazdaMercedes-benzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvo

      Избери модел3000 GT (Z16A)3000 GT SpyderAirtrekAspire (EAO)ASXCarismaCarisma HatchbackCeleste (A7_)Challenger (W)Chariot (E-N33W)Chariot Grandis (N11)Colt IColt IIColt IIIColt IVColt Lancer (A7_)Colt Lancer Station Wagon (A7_K)Colt VColt VIColt VII Cordia (A21_A)Debonair (S27)DelicaDiamante IDiamante IIDingo (CJ)DionEclipse I (D2_A)Eclipse II (D3_)Eclipse III (D30)Eclipse IVEclipse Spyder III (D30)Eclipse Spyder IVEK WagonEmeraude (E54A)EndeavorFTO (E-DE3A)Galant IGalant I WagonGalant IIGalant II WagonGalant IIIGalant IVGalant IV HatchbackGalant IXGalant VGalant V HatchbackGalant VIIGalant VII WagonGalant VIIIGrandisGTO (Z16)i (HA1W)i-MiEVL 200L 200 (K6_T)Lancer IILancer CediaLancer Evolution IXLancer Evolution VLancer Evolution VILancer Evolution VIILancer Evolution VIIILancer Evolution XLancer ILancer IIILancer III WagonLancer IVLancer IV HatchbackLancer IXLancer IX WagonLancer Sportback X Lancer VLancer V WagonLancer VILancer XLegnum (EAO)LiberoMinica VMinica VIMirage (CJO)Mirage Asti (CJO)Mirage HatchbackMonteroMontero SportOutlanderOutlander 2(XL)Outlander 3Outlander PHEVPajero I (L04_G,L14_G)Pajero I Canvas Top (L04_G)Pajero II (V2_W,V4_W)Pajero II Canvas Top (V2_W,V4_W)Pajero II Metal TOP (V2_W,V4_W)Pajero IIIPajero IO (H60)Pajero IVPajero IV 3-doorsPajero JRPajero MiniPajero Pinin (H60)Pajero Sport (K90)Pajero Sport 2PistachioProudia/dignityRVR (E-N23W)RVR (N61W)SantamoSapporo I (A12_)Sapporo II (A16_A)Sapporo III (E16A)Sigma (F16A)Sigma Station Wagon (F07W)Space Gear (PA0)Space Runner (N1_W,N2_W)Space Runner (N50)Space Star (DG0)Space WagonSpace Wagon (D0_W)Space Wagon (N3_W,N4_W)Space Wagon IIIStarion (A18_A)ToppoToppo (BJ)Town BoxTredia (A21_)

      Избери модификация1. 3 i 12V (88 Hp)1.6 i 16V (175 Hp)

      Mitsubishi 1.3 i 12V (88 Hp)

      • 3
      • 4
      • 108/3000 Nm/обороти
      • OHC
      • Пълна инжекция
      • A-95
      • —
      • 88 к.с.
      • —
      • 6000
      • 1298 см3
      • Отпред, напречно
      • Редови
      • —
      • —

      Mitsubishi 1.3 i 12V (88 Hp)

      • 4
      • 5
      • 1395 мм
      • 4290 мм
      • 1460 мм
      • —
      • 2500 мм
      • 420 л
      • 1450 мм
      • 120 мм
      • Седан
      • 1690 мм

      Mitsubishi 1. 3 i 12V (88 Hp)

      • Пружина
      • Пружина

      Mitsubishi 1.3 i 12V (88 Hp)

      • —
      • 165 км/ч
      • —
      • 4G13
      • 50 л
      • 155/80 R13 S
      • —
      • —
      • 970 кг

      Mitsubishi 1.3 i 12V (88 Hp)

      • Да
      • Барабани
      • Вентилирани дискове

      Mitsubishi 1.3 i 12V (88 Hp)

      • Предно
      • —
      • 4
      • 5

      Mitsubishi 1. 3 i 12V (88 Hp)

      • Хидроусилвател
      • Червячно предаване

    • Добави
      автомобил

      Избери маркаAlfa romeoAudiBmwCadillacChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDodgeFiatFordHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaLand RoverLexusMazdaMercedes-benzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvo

      Избери модел

      Избери модификация

      • Не е избран автомобил

     

     

     

    Mitsubishi Carisma, какие они?

    Гаечный ключ

    • #1

    2003 1. 9 TD

    Каково общее мнение о них?

    Я видел один с 59k на часах.

     

    Рекламные ссылки

    Горелка

    • #2

    GDI намного лучше автомобиля, чем драндулетный дизель — так как я работал в общей сложности с одним каждым
    Хорошо оборудованный автомобиль, в целом, учитывая, что у них был короткий пробег в Великобритании — дизель, на котором я работал, был шумным и дымным. но опять же, большинство дизелей той эпохи были … они, конечно, не были быстрыми, но я понятия не имею, сколько у них было л.с.
    Обслуживание совершенно прямолинейно, но это все, что я о них знаю… очень похожее на Nissan Primera, которое снова не произвело фурор.
    Джон

     

    Тайгеркубридер

    • #3

    У меня есть Volvo v40 gdi с таким же двигателем

    Он предназначен для движения по автомагистралям и использует высокооктановое топливо — иначе он плохо закоксовывается пониженная передача раз в неделю, чтобы выдуть дерьмо

     

    Гаечный ключ

    • #4

    Большое спасибо, Джон.

    Думаю, я останусь со своей Bora TDI.

    Автомобиль Mitsubishi Carisma TD продается на месте и вызвал у меня интерес, но, учитывая все обстоятельства, Bora, который у меня есть, работает хорошо, а запчасти легко достать.

     

    Рекламные ссылки

    ДэйвХернс

    • #5

    Они были дешевыми, когда были новыми, и теперь должны быть очень дешевыми. Хотя для своей цены вполне оборудован. Разве это не та же форма кузова, что и у Evo?

     

    Горелка

    • #6

    59K на 2002 год. …
    Шайбы все еще стоят, но для кого-то они могут стать хорошей покупкой.
    Джон

     

    ДэйвХернс

    • #7

    Это машина, которая будет жить вечно…..
    Немного похоже на Персону Протона!

     

    Сообщество Mitsubishi Carisma • Dream Carisma

    … dem größten deutschsprachigem Портал для Mitsubishi Carisma Fahrer, Fans, Liebhaber und Interessierte.
    Seit April 2004 wächst die Community und wurde mit zahlreichen Informationen und Diskussionen zum Carisma gefüttert.
    DreamCarisma является ключевым клубом или Verein. DreamCarisma является частным порталом для знакомств, который содержит так много информации, как Mitsubishi Carisma bereitstellt.
    Darum steht Hier auch ein großes Forum zur Verfügung, wo jeder aktiv seinen Beitrag zu einer gepflegten Interessengemeinschaft leisten kann.

    Mach mit, Melde dich an oder erstelle dein Profil mit Informationen und Bilder zu deinem Carisma und lege direkt los!

    сен 2022 26

    Новый ASX 2023

    автомобиль

    Mitsubishi шляпа с энтузиазмом, новый кроссовер-Modell ASX.
    Aber Moment mal… das ist doch ein Renault Captur…
    Auf dem ersten Blick, Ja……und auf dem Zweiten, irgendwie immer noch, Ja…
    …leider!

    (414,33 КиБ)
    (230,89 КиБ)
    (179,16 КиБ)

    Aber schauen wir mal genauer hin.
    Das er äußerlich wie ein Renault Captur aussieht, ist wenig verwunderlich. Денн Мицубиси ист schon seit längerem в einer Allianz mit Renault und Nissan (Wir berichteten).
    Новый ASX базируется на CMF-B-Plattform, а не на Renault Captur и на Nissan Juke.
    Gegenüber seinem Vorgänger ist der neue ASX nun kürzer, 4,37 Meter schrumpft er auf 4,23 Meter, in der Breite misst er 1,80 Meter, in der Höhe 1,57 Meter und der Radstand Liegt bei 2,64 Meter . Er hat somit die Abmessung des Captur.
    Die verschiebbare Rückbank sorgt je nach Position für mehr Beinfreiheit im Fond oder mehr Volumen im Kofferraum: 401 statt 332 Liter.

    (389,43 КиБ)
    (263,43 КиБ)

    Äußerlich haben die Designer nicht viel verändert, eine andere Grilleinlage mit Drei-Diamanten-Logo und Schriftzügen am Heck machen den Unterschied zum Captur.
    Im Innenraum, lässt das Diamanten-Logo auf dem Lenkrad und die Schriftzüge auf den Fußmatten erahnen, in welchem ​​Fahrzeug man sitzt.

    Antrieb & Ausstattung:
    Fünf verschiedene Antriebsstränge sollen zur Auswahl stehen.
    Die Basis macht ein 1-литровый турбобензин, 3 цилиндра и 91 л.с. (67 кВт), mit einem 6-Gang Schaltgetriebe.
    Darauf folgt ein 1,3 литра 12V-Mildhybrid, с 6-местным двухтактным агрегатом и 140 л.с. (103 кВт) или с 7-местным двойным комплектом купе (DCT) с 158 л.с. (116 кВт).
    Und dann gibt es auch den Vollhybrid mit einem 1.6 Liter Benziner + zwei Elektromotoren, einem Multi-Mode-Getriebe, sowie einem Akku mit einer Kapazität von 1,3 kWh. Dieser liefert eine Systemleistung von 143 PS (105 кВт) liefern.
    Als PlugIn-Hybrid verfügt er über eine 10,5 кВтч полная батарея и резервная система на 159 л.с. (117 кВт).

    (236,8 КиБ)
    (371,34 КиБ)

    Natürlich kommt der neue ASX auch mit zahlreichen Assistenten. Serienmäßig mit dem Auffahrwarnsystem mit Notbremsassistenten (FCM), dem aktiven Spurhalteassistenten, Verkehrszeichenerkennung, Tempoautomatik, Einparkhilfe und einer Rückfahrkamera.
    In der höheren Ausstattung bekommt man den Totwinkelassistent, einen aktiven Spurfogeassistent, Geschwindigkeitswarner, Adaptive Tempoautomatik (mit Stopp-Start-Funktion) und einen Fernlichtassistent.
    Über das Multi-Sense-System lassen sich im ASX zudem das Lenkverhalten, das dynamische Fahrwerk und die Traktion individuell einstellen. Vereinfacht wird die Wahl durch die drei unterschiedlichen Fahrmodi Eco, Pure und Sport.

    Для кокпита, кроме того, есть Ausstattungslinie drei verschiedene Kombi-Instrumente erhältlich: ein аналоги Einstiegsmodell mit 4,2-Zoll-Bildschirm, ein configurierbares digitales Kombi-Instrument mit 7-Zoll-Bildschirm und ein vollstän цифровой дисплей Фарер.
    Zentral auf der Armaturentafel platziert das Smartphone Link Display Audio (SDA) mit 7-Zoll-Bildschirm im Querformat oder mit 9,3-Zoll-Display Hochformat inklusive kabelloser Smartphone-Einbindung через Apple CarPlay® или Android Auto™.

    (257,64 КиБ)
    (269,07 КиБ)

    Фронтальные и Heckleuchten werden zeitgemäß mit LED’s betrieben.

    Preislich ist noch nichts bekannt, aber man damit rechnen das der ASX höchstwahrscheinlich unter dem Renault Captur liegen wird.

    Fazit:
    Mitsubishi hat es nicht einfach sich auf dem deutschen, wenn nicht sogar europäischen Markt sich zu halten.
    Eine Allianz mit mit Renault и Nissan Mag eine Gute Stütze sein und neue Modelle auf bestehenden «übergreifenden» Plattformen zu bauen kann ebenfalls helfen und kostensparend sein.
    Aber ein Fahrzeug das einem anderem zu sehr ähnelt, kann auch wieder den reiz und vor allem die Neugier mindern.
    Mitsubishi Hätte Hier vielleicht doch etwas mehr in die Designecke investieren sollen, zumindest hätten ein paar markante Elemente die ein Mitsubishi «einzigartig» machen gut getan. So wirkt es wie eine 1:1 Копия — Шаде.
    Mitsubishi pointtet Hier natürlich auch mit der 5 Jahre Garantie auf 100.000 Kilometer.

    Quelle: Mitsubishi Motors Германия

    июль 2021 г. 19

    Хохвассершаден-ам-КФЗ

    фон Каризма

    In vielen Teilen Deutschlands herrschen seit Tagen und Wochen unglaubliche Hochwasser-Szenarien.
    Viele Orte wurden überspült, dabei nicht nur Straßen und Gärten, sondern auch Häuser und Autos, wodurch Menschen teilweise ihr ganzen Hab und Gut verloren.

    Wie sieht es mit Hochwasserschäden an Fahrzeugen aus
    Anders als bei Gebäuden, braucht es beim KFZ keine zusätzliche Elementarversicherung um Naturkatastrophen abzusichern.
    KFZ-Versicherungen decken solche Naturkatastrophen schon mit ihrer Teilkasko ab.
    Aber dabei gibt es einige Dinge zu beachten:

    1. Wenn das Auto parkt und das Hochwasser zum Auto kommt, greift die Teilkasko mit Selbstbeteiligung.
      Leichte reparable Schäden werden von der Versicherung bezahlt.
      Bei einem Totalschaden zahlt die Versicherung den Zeitwert des Autos.
    2. Ist man mit dem Auto unterwegs und gerät unabsichtlich in ein Hochwasser, greift bei vielen Versicherungen die Vollkasko.
    3. Wer offensichtlich absichtlich, также bewusst in das Hochwasser fährt, haftet für den Schaden sebst.
      Versicherungen zahlen generell für grob fahrlässiges Verhalten nicht.
      Wichtig: Wer sein Auto in Hochwasser-Gefahrengebiet parkt und auf Warnungen nicht rechtzeitig reagiert und sein Auto wegfährt, handelt ebenfalls fahrlässig und kann von der Versicherung mit Kürzungen der Leistung bestraft werden.

    Egal wie der Schaden aussieht, dokumentieren und fotografieren sie das Auto und den Schadensumfang für spätere Beweislasten.

    Verhalten wenn das Auto im Wasser steht
    Um einen schwerwiegender Motorschaden zu vermeiden, starte auf keinen Fall den Motor, wenn es vom Wasser überflutet ist.
    Ist das Auto anschließend wieder frei von Wasser, sollte es erst von einem Fachmann überprüft werden, bevor es wieder in Betrieb genommen wird, Wasserrückstände an Elektronik und Motor-Hohlräume (Luftansaugrenstutzen) können auch noch anschließend zu Schäschließend.
    Am besten auch schnellstmöglich die Autobatterie abgeklemmen, um Kurzschlüsse zu vermeiden.

    Grob kann man sagen:

    Steht das Wasser bis zur Mitte der Stoßstangen bzw. bis zur Türschwelle, sollte der Innenraum nicht nass geworden sein. Dann stehen die Chancen gut, dass das Auto schnell und einfach repariert werden kann.


    Steht das Wasser über die Türschwelle, wird der Schaden schwerwiegender. Der Innenraum muss höchstwahrscheinlich gründlich gereinigt/aufbereitet werden, evtl. müssen dann auch einige Autoteile austauschen werden.


    Steht das Wasser bis zur Unterkante der Scheibe oder höher, hat das Auto mit hoher Wahrscheinlichkeit einen Totalschaden. Das Wasser wird Motor, Getriebe und Elektronik beschädigt haben.

    Bildquelle: © ADAC e.V.
    Wichtig: Bei Hochwasser/Überschwemmung ist meistens sehr viel Sand, Schlamm und Dreck im Wasser, был die Aufbereitung des Autos aufwendiger macht. Eine Überflutung in Küstenregion, kann meist auch salzhaltiges Wasser anspülen.

    Электро-Фарцойге
    Bei Elektro-Fahrzeugen verhält es sich gegenüber eines Verbrenners nicht sehr viel anders.
    Da die Batterien eines E-Auto sehr tief liegen haben die meisten E-Auto eine Wattiefe von ca. 30 см, bei E-SUV/Gelände-Autos Liegt die Wattiefe natürlich etwas höher.
    Um Kurzschlüsse zu vermeiden, sollte daher ein E-Auto nicht durch tieferes Wasser bewegt werden.
    Für Insassen und umliegende Personen besteht bei Starkregen und Hochwasser aber keine Gefahr, E-Autos sind mit Schutzsicherungen ausgestattet.

    Versicherung überprüfen
    Die Leistungen im Detail können von Versicherung zu Versicherung unterschiedlich sein.
    Wer nicht genau weiß, wie es sich mit seiner Versicherung verhält, sollte sich seine Leistungen nochmal genau anschauen.
    Auch eine Nachfrage bei der Versicherung kann helfen.
    Generell sollte der Schaden schnellstmöglich der Versicherung gemeldet werden, auch wenn das Auto nach dem Hochwasser anspringt und bewegt werden kann, können später Folgeschäden auftreten, die dann die Versicherung nicht mehr abwickeln möchte.

    Wer in einem Hochwasser-Gefahrengebiet wohnt, sollte bspw. über einer Notwarn-App verfügen.
    Laut Versicherungen ist in ganz Deutschland zu jeder Jahreszeit ein Hochwasser möglich.

    апр 2021 02

    Wende des europäischen Marktes, Gutes 2020 & Hr. Фрей Цурюк

    фон Каризма

    Nachdem es letztes Jahr noch hieß, das sich Mitsubishi Motors aus dem europäischen Markt zurückziehen möchte (Hier die News), folgte dieses Jahr schon eine Meldung die eine Wende andeutet.

    Gutes 2020 для Mitsubishi Motors

    Schon letztes Jahr schlugen die Meldungen über die Neuzulassungen bei Mitsubishi positiv ein. Besonders der Space Star begeisterte viele Privatkunden mit über 21.103 Neuzulassungen, der Marktanteil kletterte in die Höhe und der Kleinwagen positionierte sich in die TOP 10 auf dem deutschen PKW-Markt.

    Mitsubishi konnte mit allen Fahrzeugen 2020 insgesamt 46.347 Neuzulassungen verzeichnen und konnte seinen Marktanteil im Vergleich zum vorherigen Jahr auf nunmehr 1,54% steigern.
    (Mitsubishi Motors Presse)

    Werner H. Frey ist als Geschäftsführer zurück

    Der bisherige Geschäftsführer Dr.
    Er übergab zum 1. Januar 2020 Seinen Posten and Werner H. Frey, Direktor für Business Development Import der Emil Frey Gruppe, der nun der neue Geschäftsführer der MMD Automobile GmbH (MMDA) in Friedberg ist. Damit kehrt er die Spitze des Unternehmens zurück, das er ab Anfang 2014 bis ins Jahr 2017 erfolgreich aufgebaut und entwickelt hat.

    Der Diplomierte Wirtschaftsingenieur verfügt über langjährige Erfahrung in der Automobilbranche. Он начал свою карьеру в автомобильной промышленности Адама Опеля АГ и начал работу в 2002 году в конце 2002 года. 2002 erfolgte der Wechsel zu Hyundai Motor Europe, wo er als Vizepräsident für Vertrieb, Marketing und Aftersales zuständig war. Im Jahr 2005 Wurde er Vorstandsvorsitzender Fiat Automobile Deutschland AG, bevor er 2007 zur Emil Frey Gruppe wechselte und ihm dort die Geschäftsleitung des deutschen Hyundai-Importeurs übertragen wurde. 2012 Wechselte er die Zentrale der Emil Frey Gruppe, wo er maßgeblich für den Ausbau des internationalen Importgeschäfts der Emil Frey Gruppe zuständig war. Anfang 2014 übernahm Werner H. Frey dann als alleiniger Geschäftsführer die Leitung für MMD Automobile GmbH и damit für die Marke Mitsubishi in Deutschland. Innerhalb von drei Jahren konnte er gemeinsam mit den stark engagierten Händlern den Absatz nahezu verdoppeln. Zum Апрель 2017 übergab er die Geschicke des Importeurs и seinen Nachfolger und wurde zum Direktor Business Development Import der Gruppe berufen.

    Вернер Х. Фрей: Ich freue mich auf die Rückkehr in das Mitsubishi-Team und die enge, кооператив Zusammenarbeit mit den ausgezeichneten Händlern der Marke. Aktuell gibt es viele neue Herausforderungen, und die Zukunft muss gestaltet werden. Вирд инс der hervorragende Ruf der Mitsubishi Produkte und das ganz neue Modell Eclipse Cross PHEV helfen – ein Fahrzeug, das perfekt in die Zeit passt und den Kunden der Marke gefallen wird. Gemeinsam mit den trusten, hoch motivierten Händlern, dem erfahrenen Mitarbeiter-Team sowie dem Know-how der Emil Frey Gruppe werden wir den Glanz der Marke mit den drei Diamanten weiter strahlen lassen

    Номер: Mitsubishi Motors Presse

    «Сделано во Франции» от 2023 года выпуска новой модели Renault-Plattform для Европы
    Am 10 марта 2021 года Группа Renault и Mitsubishi Motors Corporation (MMC) были недавно зарегистрированы. bekanntgegeben.

    Mitsubishi Motors шляпа beschlossen, Modelle auf Renault-Plattform в ausgewählten europäischen Märkten anzubieten. Ab 2023 wird Mitsubishi diese beiden, в Werken der Groupe Renault produzierten Schwestermodelle über sein europäisches Vertriebsnetz verkaufen. Die Fahrzeuge basieren auf den gleichen Plattformen, verfügen aber über Differenzierungen, die die Marken-DNA von Mitsubishi widespiegeln.

    Mit dem neu eingeführten Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid und den von Renault entwickelten Schwestermodellen wird die Wettbewerbsfähigkeit von Mitsubishi weiter steigen.

    Жан-Доминик Сенар, председатель операционных советов Allianz и Renault: Ich freue mich sehr darüber, dass Mitsubishi Motors ein neues Modellprogramm in Europa aufbaut.
    Die Allianz möchte die Wettbewerbsfähigkeit verbessern und ein effektiveres Teilen von Ressourcen ermöglichen, von dem alle drei Unternehmen profitieren. Unser Ansatz basiert auf Zusammenarbeit und auf gegenseitigem Respekt. Wir wollen die Leistung jedes Unternehmens verbessern, es den einzelnen Unternehmen ermöglichen, aus ihren jeweiligen Stärken Kapital zu schlagen, eine Duplizierung von Ressourcen vermeiden und die Effizienz steigern.


    Такао Като, генеральный директор Mitsubishi Motors: Mitsubishi Motors работает на базе модели Renault-Plattformen для европейского рынка и новой модели.
    Мицубиси Моторс шляпа в Europa структурные реформы и unsere в июле 2020 г. в Rahmen unseres Mittelfrist-Unternehmensplans bekanntgegebene Entscheidung, die Entwicklung neuer Fahrzeuge für den europäischen Markt einzufrieren, bleibt bestehen. Diese enge Zusammenarbeit bietet uns nun aber die Möglichkeit, in Europe entwickelte und produzierte neue Produkte einzuführen – neben unserem laufenden Aftersales-Geschäft.


    Лука де Мео, генеральный директор Groupe Renault: Unser neuer Ansatz in der Allianz, sich auf wirkungsvolle und bedeutsame Projekte zu konzentrieren, wird Realität.
    Diese pragmatische, von Werten getriebene Initiative wirkt sich auf unsere Werke, auf die Präsenz unserer Partner und auf das europäische Straßenbild aus. Dieses wunderbare Projekt erfüllt die Erwartungen aller Partner im Hinblick auf Entwicklung, Regulierungsfragen und geschäftliche Aspekte. Dafür ist die Allianz gemacht und in der Groupe Renault sind wir sehr glücklich, zu diesem neuen Schritt in der Geschichte ihrer Kooperation beizutragen.

    Im Einklang mit der Ankündigung der Allianz von Mai 2020 werden die Groupe Renault, Nissan Motor Co. , Ltd. и Mitsubishi Motors, die Mitglieder einer der Weltweit führenden Allianzen in der Automobilindustrie, weiterhin an verschiedenen Initiativen arbeiten. Deren Ziel ist es, die Wettbewerbsfähigkeit und das Wachstum der drei Partnerunternehmen zu steigern, indem ihre jeweiligen Führungspositionen und Regionalen Stärken ausgenutzt werden.
    Quelle: Mitsubishi Motors Presse

    Wie wir hier wissen gab es schon in der Vergangenheit eine kooperierte zwischen Mitsubishi und Renault.
    So kamen die Dieselmotoren für den Carisma und dem damaligen Space Star von Renault. (siehe Carisma History)
    Mit europäischer Produktion hat Mitsubishi ebenfalls Erfahrungen gemacht. Damals wurden (vor der Übernahme von VDL) bei «NedCar» im niederländischen Born Fahrzeuge wie Carisma, Space Star, Colt und Outlander zusammen mit Volvo und Smart gebaut.

    • Анмельден
    • Митглиед Цуфаль
    • Новый

    futoaschpeidl

    Fußgänger (0)

    Mitglied Seit: 17. Jun.2008

    Benutzername Registriert
    miguel hoffmann 09 Окт
    АвианаКуинси 24 сен
    Кливехова 23 сен
    SparkyMX4 23 сент.
    Carimero85 18 авг
    клэмси 09 августа
    г. 07 авг
    06 авг
    Д.Кляйн96 01 августа
    Fisi92 12 июля

    • Die Vielschreiber

    xx_angel77_xx11555 Beiträge
    carisma9141 Beiträge
    Silver Angel5460 Beiträge
    Snake5130 Beiträge
    Carisma1464694 Beiträge
    Beppo4179 Beiträge
    Schmanta4024 Beiträge
    freeeak3636 Beiträge
    monschi863021 Beiträge
    NiceIce2983 Beiträge

    • Das Team

    Администратор
    carisma

    Moderatoren
    xx_angel77_xx
    Beppo
    Furious
    Jersey01

    • Online Aktuell
    • Война
    • Статистика

    Insgesamt sind 6 Besucher online: 0 registriete, 3 unsichtbare und 3 Gäste

    (basierend auf den aktiven Besuchern der letzten 3 Minuten)

    Der Besucherrekord legt bei 736 Besuchern, умереть утром 03. 08.2016, 22:42 gleichzeitig online waren.

    Других: 0 Других

    Insgesamt waren 14 Besucher онлайн: 0 registriete, 0 unsichtbare und 14 Gäste

    (basierend auf den heute aktiven Besuchern)

    Der Besucherrekord Liegt bei 4658 Maien warn die 2.01, онлайн.

    Других: 0 Других

    Themen pro Метка: 2 Beiträge pro Тег: 28 Benutzer про Тег: 1 Темы для Benutzer: 2 Beiträge pro Benutzer: 31 Beiträge pro Тема: 14 Mitglieder Insgesamt: 6076 Beiträge insgesamt: 191067 Телефон для справок: 13193 Bekanntmachungen insgesamt: 160 Телефон для справок: 45 Dateianhänge insgesamt: 10329

    frei von sämtlichen G/G+ Regeln
    frei von Viren und Bakterien
    Kommunizieren ohne Mund-Nasen-Schutz
    ohne Hände waschen, alle Seiten durchstöbern

    MindEStabstand Voll Automatisch Durch DAS Internet
    MIT MEHR ALS NUR EINER ONLINE SEIN
    KEINE CARANTäne, von überall Erreichbar 9047 6666666666666.

    Адрес: Eine Ansteckung, bzw. Übertragung von CoVid im Internet ist völlig unbedenklich. Нажмите немного на www.DreamCarisma.de gesetzlichen Regeln!

    Мицубиси Каризма | Мазда Гарадж

    Майталман
    Актиф