отзывы владельцев, плюсы и минусыKIA Ceed 2022 на сайте Autospot.ru

KIA Ceed 1.6 AT

Уже более года использую автомобиль, накатал 42 тыс.км, съездил в два отпуска на ней (зимой и летом), чтобы много Вам не читать — машина класс, очень доволен! Да, были две детские болячки на ней, но Дилер их тут…

KIA Ceed — Настоящий европеец за адекватные деньги! https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/review/3203/ Уже более года использую автомобиль, накатал 42 тыс.км, съездил в два отпуска на ней (зимой и летом), чтобы много Вам не читать — машина класс, очень доволен! Да, были две детские болячки на ней, но Дилер их тут…

Алексей Иванов

21 января 2021 г.

KIA

Ceed 2022 KIA Ceed 2022 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.8

KIA Ceed

Машина среднего класса. Попавоз. Не более того. Сильно продвинулись по комфорту и управлению. Моторы слабые и неэкономичные….

KIA Ceed — Среднячок https://autospot.ru/brands/kia/ceed/2018/iii/sw/review/3188/ Машина среднего класса. Попавоз. Не более того. Сильно продвинулись по комфорту и управлению. Моторы слабые и неэкономичные….

Сергей Фокин

28 декабря 2020 г.

KIA

Ceed 2022 KIA Ceed 2022 III https://autospot.ru/brands/kia/ceed/2018/iii/sw/spec/

5.0 0.1 3.7

KIA Ceed

Это моя первая машина.Но сравнивать много есть с чем,ездил на многих машинах и разного сегмента. За такую цену-это лучшая машина в своём классе,лучшая.Я ходил по салонам,и в каждую машину садился(в пределах цены…

KIA Ceed — Топ https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/review/2935/ Это моя первая машина.Но сравнивать много есть с чем,ездил на многих машинах и разного сегмента. За такую цену-это лучшая машина в своём классе,лучшая.Я ходил по салонам,и в каждую машину садился(в пределах цены.

..

Филипп Бутин

5 февраля 2020 г.

KIA

Ceed 2022 KIA Ceed 2022 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.8

KIA Ceed

Авто динамичное и надежное Год назад передо мной встал острый вопрос замены автомобиля, так как моя машина серьезно пострадала в ДТП. Я начал выбирать машину, ориентируясь на хетчбек. Конечно, изначально я думал…

KIA Ceed — Авто динамичное и надежное https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/review/2822/ Авто динамичное и надежное Год назад передо мной встал острый вопрос замены автомобиля, так как моя машина серьезно пострадала в ДТП. Я начал выбирать машину, ориентируясь на хетчбек. Конечно, изначально я думал…

Роман Кулик

30 октября 2019 г.

KIA

Ceed 2022 KIA Ceed 2022 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.7

KIA Ceed

Меня подкупает то, что производители не зацикливаются на рисовании автомобилей, согласно их классу. Стоит только взглянуть на Kia CEED III и вы поймете, что эта тенденция и в дальнейшем будет сохраняться. Новый…

KIA Ceed — Прогрессивный компактный хэтчбек https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/review/2821/ Меня подкупает то, что производители не зацикливаются на рисовании автомобилей, согласно их классу. Стоит только взглянуть на Kia CEED III и вы поймете, что эта тенденция и в дальнейшем будет сохраняться. Новый…

Вячеслав Королев

30 октября 2019 г.

KIA

Ceed 2022 KIA Ceed 2022 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.5

KIA Ceed SW

Kia Ceed SW приобретался с расчётом на семейные поездки, я жена и двое сыновей. Естественно, барахла с собой всегда требуется много, нужен большой багажник и довольно просторный салон, чтобы на дальних расстояни…

KIA Ceed SW — Просторный семейный автомобиль https://autospot. ru/brands/kia/ceed_sw/wagon/review/2747/ Kia Ceed SW приобретался с расчётом на семейные поездки, я жена и двое сыновей. Естественно, барахла с собой всегда требуется много, нужен большой багажник и довольно просторный салон, чтобы на дальних расстояни…

Кадетов Ростислав

25 октября 2019 г.

KIA

Ceed 2022 KIA Ceed SW 2022 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed_sw/wagon/spec/

5.0 0.1 4.7

KIA Ceed SW

В Сиде есть всё, что мне надо. За эти деньги очень трудно получить больше. Руль с подогревом как раз для меня, люблю, когда руки в тепле, подогрев сидений тоже для меня самое оно, уже не мальчик.

Круиз-контроль…

KIA Ceed SW — Послушный и удобный https://autospot.ru/brands/kia/ceed_sw/wagon/review/2648/ В Сиде есть всё, что мне надо. За эти деньги очень трудно получить больше. Руль с подогревом как раз для меня, люблю, когда руки в тепле, подогрев сидений тоже для меня самое оно, уже не мальчик. Круиз-контроль…

Сергей Петров

17 октября 2019 г.

KIA

Ceed 2022 KIA Ceed SW 2022 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed_sw/wagon/spec/

5.0 0.1 4.7

KIA Ceed

В далеком 2012 году я приобрел свой первый автомобиль – Киа Сид. Отзывы и обзоры изучал долго и упорно. Выбрал для себя три модели и поехал в автосалон за консультацией. Первым делом заскочил к официальному диле…

KIA Ceed — Сид радует меня на протяжении семи лет https://autospot.ru/brands/kia/ceed_new/2012/ii/hb/review/2643/ В далеком 2012 году я приобрел свой первый автомобиль – Киа Сид. Отзывы и обзоры изучал долго и упорно. Выбрал для себя три модели и поехал в автосалон за консультацией. Первым делом заскочил к официальному диле…

Сергей Бирюков

17 октября 2019 г.

KIA

Ceed 2022 KIA Ceed 2022 II https://autospot. ru/brands/kia/ceed_new/2012/ii/hb/spec/

5.0 0.1 4.7

KIA Ceed SW

Я поклонник кузова хэтчбек, но последнее время ни за что не променяю свой новенький универсал. Он идеально подходит для активных людей, которые любят бывать на природе или отправятся в дальние путешествия. Для м…

KIA Ceed SW — Машина для большой семьи https://autospot.ru/brands/kia/ceed_sw/wagon/review/2561/ Я поклонник кузова хэтчбек, но последнее время ни за что не променяю свой новенький универсал. Он идеально подходит для активных людей, которые любят бывать на природе или отправятся в дальние путешествия. Для м…

Александр Маган

14 октября 2019 г.

KIA

Ceed 2022 KIA Ceed SW 2022 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed_sw/wagon/spec/

5.0 0.1 4.8

KIA Ceed SW 1.6 MT Comfort

Kia Ceed SW универсал взяла в 2019 году. Машина на механике, с двигателем 1,6 литра. Остановилась на комплектации Комфорт, второй после базовой. Цвет у меня Penta Metal, лично мне напоминает мокрый асфальт. Очен…

KIA Ceed SW — Когда с продружками едем на шашлык, места хватает всем https://autospot.ru/brands/kia/ceed_sw/wagon/review/1820/ Kia Ceed SW универсал взяла в 2019 году. Машина на механике, с двигателем 1,6 литра. Остановилась на комплектации Комфорт, второй после базовой. Цвет у меня Penta Metal, лично мне напоминает мокрый асфальт. Очен…

Marta8

19 июня 2019 г.

KIA

Ceed 2022 KIA Ceed SW 2022 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed_sw/wagon/spec/

5.0 0.1 5

KIA Ceed 1.4 MT Classic

Приветствую! Вот и я приобрел новую Киа Сид в комплектации «Престиж» темно-синего цвета, с обычной коробкой автомат и двигателем 1,6. Почему отдал предпочтение обычной КПП, потому что на тесте совершенно не понр…

KIA Ceed — Лучшая покупка https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/review/1629/ Приветствую! Вот и я приобрел новую Киа Сид в комплектации «Престиж» темно-синего цвета, с обычной коробкой автомат и двигателем 1,6. Почему отдал предпочтение обычной КПП, потому что на тесте совершенно не понр…

Суриков Николай

28 мая 2019 г.

KIA

Ceed 2022 KIA Ceed 2022 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.8

KIA Ceed SW 1.6 MT Comfort

Мнения и впечатления от езды на КИА Сид-СВ, моей первой новой машине. До неё были только БУ-шные. После решения менять очередную заезженную лошадку долго присматривался – смотрел в салоне, тестировал парочку раз…

KIA Ceed SW — Уехал из салона на своем СИДе. Впечатления https://autospot. ru/brands/kia/ceed_sw/wagon/review/1821/ Мнения и впечатления от езды на КИА Сид-СВ, моей первой новой машине. До неё были только БУ-шные. После решения менять очередную заезженную лошадку долго присматривался – смотрел в салоне, тестировал парочку раз…

Влад А.

26 мая 2019 г.

KIA

Ceed 2022 KIA Ceed SW 2022 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed_sw/wagon/spec/

5.0 0.1 4.8

KIA Ceed SW 1.4 RT Luxe

Приобрел автомобиль KIA CEED-SW еще 5 лет назад, в одном из салонов КИА. Я тогда долго не мог определиться с маркой машины, все что-то меня останавливало в других моделях. И вот случайно мой взгляд пал на СИД, р. ..

KIA Ceed SW — KIA CEED-SW для тех, у кого есть маленькие дети https://autospot.ru/brands/kia/ceed_sw/wagon/review/1822/ Приобрел автомобиль KIA CEED-SW еще 5 лет назад, в одном из салонов КИА. Я тогда долго не мог определиться с маркой машины, все что-то меня останавливало в других моделях. И вот случайно мой взгляд пал на СИД, р…

AboriGena

25 мая 2019 г.

KIA

Ceed 2022 KIA Ceed SW 2022 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed_sw/wagon/spec/

5.0 0.1 5

KIA Ceed 1.6 MT Luxe

Когда уже точно определился с тем, какой автомобиль хочу купить, долго не мог выбрать между комплектацией с двигателем 1,6 литра и турбированным мотором 1,4 л. Послушал друга, который сказал, что потом будет про…

KIA Ceed — Пищу от новенького Сила https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/review/1628/ Когда уже точно определился с тем, какой автомобиль хочу купить, долго не мог выбрать между комплектацией с двигателем 1,6 литра и турбированным мотором 1,4 л. Послушал друга, который сказал, что потом будет про…

Артем Давидченко

22 мая 2019 г.

KIA

Ceed 2022 KIA Ceed 2022 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.8

KIA Ceed 1. 6 AT Luxe

С 2012 года ездил на хэтчбеке Солярис. Решил поменять машину на более просторную, высокую и полноприводную. Я часто езжу на охоту, рыбалку, дачу, что нужно было учесть при покупке. От идеи приобрести б/у быстро…

KIA Ceed — Пересесть с соляриса на киа сид https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/review/1815/ С 2012 года ездил на хэтчбеке Солярис. Решил поменять машину на более просторную, высокую и полноприводную. Я часто езжу на охоту, рыбалку, дачу, что нужно было учесть при покупке. От идеи приобрести б/у быстро…

Максимилиан005

12 мая 2019 г.

KIA

Ceed 2022 KIA Ceed 2022 2018 – н. в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.7

KIA Ceed 1.6 MT Comfort

Отъездил на КИА Сид побольше года, впечатлений набралось – могу поделиться. Когда приходит время менять старую машину на новую, я обычно составляю список. Что необходимо, очень желательно, а что не принципиально…

KIA Ceed — Можно лучше — но за другие деньги https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/review/1816/ Отъездил на КИА Сид побольше года, впечатлений набралось – могу поделиться. Когда приходит время менять старую машину на новую, я обычно составляю список. Что необходимо, очень желательно, а что не принципиально…

Хозяин дома

12 апреля 2019 г.

KIA

Ceed 2022 KIA Ceed 2022 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.8

KIA Ceed SW 1.4 MT Classic

На универсале Kia Ceed SW катаюсь четыре года. У меня версия Cruise Comfort с кучей плюшек – подогревы, круиз и прочее. Выбором доволен – багажник большой, задние сиденья складываются в ровный пол. Вещи не катаю…

KIA Ceed SW — На универсале Kia Ceed SW ничего серьёзного не случилось https://autospot.ru/brands/kia/ceed_sw/wagon/review/1819/ На универсале Kia Ceed SW катаюсь четыре года. У меня версия Cruise Comfort с кучей плюшек – подогревы, круиз и прочее. Выбором доволен – багажник большой, задние сиденья складываются в ровный пол. Вещи не катаю…

Kirill

28 марта 2019 г.

KIA

Ceed 2022 KIA Ceed SW 2022 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed_sw/wagon/spec/

5.0 0.1 4

KIA Ceed 1.4 RT Luxe

На Kia Ceed езжу год. Машинка компактная, с кузовом хэтчбек, автомат. При покупке автомобили с пробегом вообще не рассматривала, купила в салоне новую, в комплектации Престиж. Производителем напихано туда от душ…

KIA Ceed — С подогревом всего, чего можно https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/review/1814/ На Kia Ceed езжу год. Машинка компактная, с кузовом хэтчбек, автомат. При покупке автомобили с пробегом вообще не рассматривала, купила в салоне новую, в комплектации Престиж. Производителем напихано туда от душ…

Психея

27 февраля 2019 г.

KIA

Ceed 2022 KIA Ceed 2022 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/spec/

5.0 0.1 4

KIA Ceed 1.6 AT Luxe

Хочу рассказать о своем киа сид 2 поколения с движком 1.4, у меня механическая коробка передач и увеличенный багажник за счет хэтчбек. Автомобиль произведен в 2013 году и приобретался в автосалоне. На тот момент…

KIA Ceed — Для начинающих и автомобилистов без особых требований https://autospot. ru/brands/kia/ceed/hatchback/review/1817/ Хочу рассказать о своем киа сид 2 поколения с движком 1.4, у меня механическая коробка передач и увеличенный багажник за счет хэтчбек. Автомобиль произведен в 2013 году и приобретался в автосалоне. На тот момент…

Руффи

12 февраля 2019 г.

KIA

Ceed 2022 KIA Ceed 2022 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.8

KIA Ceed 1.4 RT Premium

Год назад купил себе Kia Ceed hatchback 2012 года выпуска с объёмом двигателя 1591 кубических см. Автомобиль подойдёт как семейной паре с детьми, так и молодёжи. Я пока ещё отношусь к последним. В первую очередь…

KIA Ceed — Подойдёт для молодёжи и для семейных https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/review/1813/ Год назад купил себе Kia Ceed hatchback 2012 года выпуска с объёмом двигателя 1591 кубических см. Автомобиль подойдёт как семейной паре с детьми, так и молодёжи. Я пока ещё отношусь к последним. В первую очередь…

Rurtik

24 января 2019 г.

KIA

Ceed 2022 KIA Ceed 2022 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/spec/

5.0 0.1 5

KIA Ceed SW 2018, KIA Ceed SW 2019, KIA Ceed SW 2020, KIA Ceed SW 2021, КИА СИД универсал 2018, КИА СИД универсал 2019, КИА СИД универсал 2020, КИА СИД универсал 2021 :: Avto.

Tatar

Мы видели хэтчбек Kia Ceed, теперь очередь универсала: на подиум последнего Женевского автосалона корейцы выкатили новый Ceed Sportswagon (SW). Предшественник Киа Сид 2015. Купить Киа Сид универсал в Европе можно будет в 4-м квартале 2018 года.

Уже в первом поколении он сделал блестящий дебют в качестве среднеразмерного комби. Автомобиль подходил практически для любых целей, предлагая высокий междугородний комфорт, заправленный пробивными двигателями и впечатляющим багажником. Неудивительно, что на последнюю итерацию Ceed, как и на прошлые Cee’d, возлагаются большие надежды. Предыдущий SW был для компании весьма успешным: более 40% клиентов из модельного ряда выбрало этот вариант.

Новое поколение (CD) потеряло апостроф в имени, но приобрело много другого. Например, гораздо более приятный дизайн и спортивную доблесть. Вы можете почувствовать влияние экс-разработчика BMW Альберта Бирмана, укрепившего динамику KIA.

Особенности внешнего вида

Разработанный во франкфуртском дизайнерском центре Kia, новый автомобиль эхом повторяет некоторые из спортивных деталей стильного Стингера. У Киа Сид универсал новый кузов, модные нынче «кубики льда» светодиодных ходовых огней мигрировали в передние фары. Это современная интерпретация старого варианта JD — менее консервативная, более смелая и надёжная. Со всех сторон машина выглядит очень хорошо и до средней стойки идентично хэтчбеку. Боковая линия превосходна, без раздражающих скачков, корпус аккуратно сглажен и лишён бессмысленных элементов дизайна.

Киа Сид универсал 2018 украшен модифицированной решёткой. Стиль дополнен мощными бамперами спереди и сзади, так что теперь комби выглядит более прочным и объёмным. Он получает современную оптику со встроенными светодиодами и чистую форму тела, которая может рассматриваться как консервативная с некоторых углов, но делает автомобиль красивым, стройным и аккуратным. С одной стороны, дизайн не кажется пресным, с другой не поляризуется, как, например, проекты Renault или Citroen, и на машину через годы по-прежнему приятно смотреть.

Интерьер и технологии

Салон хорошо построен, всё качественно подогнано и плотно привинчено. Материалы приятны на вид и на ощупь (хотя текстура некоторых пластмасс могла быть лучше в этой ценовой категории), а лаковые вставки, металлические вкладыши и симпатичная ткань или перфорированная кожа с контрастной строчкой на сиденьях делают интерьер нового комби более благородным, чем у его предшественника.

Внутри Киа Сид универсал 2018 перенимает все технические инновации обновлённого хэтчбека. Машина сложна, но всё удобно расположено и интуитивно понятно: дилеру не придётся говорить до посинения, чтобы всё объяснить. Здесь хороший уровень оборудования, с подогревом лобового стекла, подогревом и охлаждением сидений, электрическим багажником и беспроводной зарядкой для мобильного телефона. Информационно-развлекательный сенсорный экран сидит вверху на приборной панели, измеряясь по крайней мере пятью дюймами по диагонали, в то время как его больший опциональный аналог с интегрированной навигацией, необходимой в длительных туристических поездках, разрастается до восьми дюймов.

Уже на среднем уровне с 7-дюймовым LCD-дисплеем система осваивает передовые технологии, в том числе интеграцию со смартфонами (Android Auto и Apple Carplay для iPhone 5 и далее). Стандартные технологии также включают в себя полную интеграцию смартфона через Bluetooth, автоматические фары и вход без ключа, а некоторые спецификации оснащены добротной звуковой системой JBL Premium. Индуктивная зарядная станция предлагается опционально — так же, как отапливаемое лобовое стекло с едва видимыми нагревательными элементами и вентилируемые передние сиденья.

Современные помощники с использованием активных систем безопасности для уменьшения риска столкновений тоже перетащены из короткохвостого Сида. Системы помощи включают в себя стандартный ассистент дальнего света, устройство предупреждения об усталости, активную систему контроля полосы движения и помощь в экстренном торможении. В зависимости от конкретной версии Киа Сид универсал 2018 может получать более или менее богатое оборудование. Это, конечно, не Тесла, но дорогие версии получают набор для «автономного движения второго уровня», включая самостоятельный тормоз с распознаванием пешеходов, автоматическую парковку, автоудержание полосы и интеллектуальный круиз-контроль с помощью в пробке, который самостоятельно управляет машиной на скорости до 130 км/ч и позволяет водителю не перенапрягаться в долгой поездке.

Комфорт и практичность

Пространство мудрое, с хорошим запасом для голов и ног в обоих рядах: 1,9-метровый человек свободно сидит за кем-то такого же роста (нельзя сказать то же самое о каждом автомобиле в этом классе). Можно легко найти удобное положение, пользуясь широким диапазоном настроек высоты и досягаемости рулевого колеса и регулировок сиденья водителя.

Как мы уже упоминали, у Киа Сид универсал новый кузов: длина на фоне предшественника выросла почти на 10 сантиметров, а по сравнению с хэтчбеком на 29 см. При этом комби не урезает внутреннюю высоту скошенной на втором ряду крышей, и это делает салон более гостеприимным. Неудивительно, что данный вариант семейные покупатели и коммерсанты-перевозчики считают наиболее соблазнительным: там, где в хэтче между причёской высокого человека и потолком практически нет просвета, универсал радует полоской воздуха, позволяя не биться головой на кочках.

Кроме комфортабельной пассажирской каюты, у SW имеется внушительный багажник, снабжённый низким порогом и полезными крючками для фиксации неустойчивой поклажи. Он вмещает более 600 литров ещё до сложения задних сидений, а после — до 1642 л. Конечно, с точки зрения погрузочных работ хэтч тоже неплох, но универсал удобнее: вы просто поднимаете дверь и бросаете все свои вещи внутрь, не идя на компромисс и не отказываясь от комфорта в пользу детской коляски. Сюда можно засунуть чемоданы, коробки и пакеты из магазина, мебель из Ikea, стиральную машину, небольшой холодильник, велосипед или большую собаку.

По объёму багажника Киа Сид универсал новый кузов превосходит многих представителей сегмента — он на 72 литра больше, чем у предшественника, и практически такой же, как у Golf Estate. Впрочем, многие автопроизводители в этом классе сегодня стараются строить похожие машины — небольшие, но вместительные, с кузовом длиной около 4,6 метра и багажным объёмом, варьирующимся от 580 до 1600 л после сложения задних кресел. Это хорошая тенденция по сравнению с доступными в прошлом транспортными средствами: компактные размеры удобны на дороге, а внутри всё ещё достаточно места для большинства ситуаций.

Эмилио Эррера, главный операционный директор Kia Motors Europe, комментирует: «Kia Ceed Sportswagon даёт всё, за что вы любите Kia: непревзойденную комбинацию дизайна, пространства и универсальности. Этот автомобиль, спроектированный на европейских дорогах для европейских водителей, представляет собой поистине уникальное предложение в сегменте семейного транспорта среднего размера».

Двигатели и вождение

Те, кто решится купить Киа Сид универсал, обнаружат в нём не только самое необходимое, но и кое-какие излишества, когда дело доходит до дизайна, материалов и сборки, оборудования и качества езды. Kia говорит, что «модель, сделанная по самым высоким стандартам производства, была оптимизирована в плане управления и теперь приносит больше удовольствия на капризных европейских дорогах, требующих быстрого вождения и высокой безопасности».

Ceed хочет быть не спортсменом, а удобным транспортом, а потому даже в спортивном режиме ничего спортивного нет. Реакция дроссельной заслонки немного размытая, рулевое управление тяжеловато. Ужесточённые амортизаторы саботируются мягкими капризными пружинами. Инженеров при работе над моделью заботила не острая динамика, а комфорт, поэтому комби получился, как и прежде, не очень проворным и точным.

Что касается безопасности, с пятизвездочным рейтингом Euro NCAP Киа Сид универсал 2018 заслуженно считается одним из самых надёжных в своём сегменте рынка. Он обеспечивает прекрасную защиту людей в случае аварии. Равно как и приятную езду по более-менее хорошей дороге: производитель уверяет, что правильно настроил машину для «мягкой коммутации». Однако на грубой поверхности с поперечными швами вас ждёт менее гармоничное движение, особенно при увеличении нагрузки. В отличие от тормозной системы, чёткой в любое время.

В качестве движущей силы для разработанного и продаваемого в Европе «спортивного комби» предлагаются те же агрегаты, что и в хэтчбеке. Это означает, что у дилеров найдётся что-то на любой вкус, чтобы ваша машина была надёжной и экономичной в дальних поездках. В ассортименте есть базовый бензиновый атмосферный 1,4-литровик со 100 лошадиными силами и однолитровый T-GDI со 120 л.с. и 172 Нм крутящего момента. Предыдущий 1,6-литровый GDI мощностью 135 л.с. заменяет турбонаддувный 1.4 T-GDI, генерирующий 140 л.с. и 242 Нм. Тем, кто ездит далеко и часто гружёным, дилеры рекомендуют рассмотреть 1,6-литровые дизели U3 со 115 или 136 лошадиными силами. Все они соответствуют стандарту Евро 6 и обеспечивают равномерную подачу энергии, хорошую тяговитость и спокойный, уверенный темп. В обычном исполнении агрегаты сочетаются с шестиступенчатой механической передачей, а для 1.4L T-GDI и 1.6L CRDi предлагается опциональная роботизированная КПП собственного производства Kia с семью скоростями и двойным сцеплением. Мягкий гибрид должен быть представлен в 2019 году.

Цены и конкуренты

Независимо от того, хотите ли вы купить Киа Сид универсал для семьи с детьми, коммерческих перевозок или коротких поездок в одиночку, он может быть оборудован так, чтобы идеально подходить для своих задач.

Политика в области оборудования у корейцев по традиции проста: кроме базовой, самой дешёвой версии стоимостью чуть больше 16 000 евро, ни одну из моделей нельзя назвать обделённой. Стандартный набор включает в себя кондиционер, противотуманки, USB и Bluetooth, электрозеркала, центральный замок и прочие важные вещи. Но потенциального покупателя раздражает тот факт, что некоторые опции доступны не для всех версий, а лишь для самых дорогих. Чтобы получить нужное, поневоле приходится раскошеливаться на более высокую комплектацию. Кроме того, многое объединено в пакеты с щедрым «довеском» в виде ненужных конкретно вам дополнений. Но похвально, что Kia старается оставаться удобной для пользователя: доплаты за более высокие уровни комплектации довольно скромны в отличие от маститых соперников из Вольфсбурга и Рюссельсхайма.

Конкуренция в компактном сегменте велика, но Ceed идёт наравне с противниками. Современный, доступный и экономичный, он обогащает утилитарный сектор рынка. Путешествие начинается и заканчивается спокойно, вид припаркованного автомобиля вызывает радость, он не кряхтит по-стариковски в потоке машин, на водителей тесных малолитражек можно смотреть с сочувствием. Что ещё нужно для счастья? Возможно, больше престижа и роскоши, но их стоит искать в другом месте.

Из альтернативных вариантов можете рассмотреть Seat Leon ST и Ibiza, KIA Optima, Audi A3 Sportback, Renault Clio Grand Tour, Skoda Fabia Combi, универсальные версии Ford Focus, Hyundai i30, Peugeot 308, Opel Astra и Renault Megane.

В Женеве обнаружен новый спортивный универсал Kia Ceed с задними фонарями, очень похожими на BMW

После того, как сегодня в сети появилось несколько изображений, наши фотографы запечатлели новый Ceed Sportwagon, выставленный на автосалоне в Женеве.

Универсал выглядит идентично хэтчбеку до центральной стойки, а затем он получает более длинную линию крыши и удлиненную заднюю часть для дополнительного места в багажнике и повышенной практичности.

Глядя на заднюю часть автомобиля, мы не могли не заметить сходства задних фонарей Sportswagon с BMW 6-Series Gran Coupe — только нам так кажется?

Очевидно, что Ceed Sportwagon имеет тот же интерьер, что и пятидверный хэтчбек, с информационно-развлекательной системой в плавающем стиле и большим количеством доступного оборудования, в зависимости от выбранной отделки салона.

Версии с более высокими характеристиками будут поставляться с подогревом и вентиляцией передних сидений, подогревом задних сидений, двухзонным климат-контролем, беспроводной зарядкой телефона и множеством функций помощи водителю. Кроме того, клиенты могут выбирать между различными режимами вождения, включая «Спорт».

Линейка двигателей, скорее всего, будет включать в себя все агрегаты, уже доступные для хэтчбека, такие как 1,0-литровый двигатель мощностью 120 л.с. (118 л.с.), 1,4-литровый двигатель мощностью 140 л.с. Автопроизводитель не стал сокращать количество дизелей, так как 1,6-литровый CRDi предлагается с двумя вариантами мощности: 115 л.с. (113 л.с.) и 136 л.с. (134 л.с.) соответственно.

Kia имеет в запасе больше производных от нового Ceed, и одна из ожидаемых моделей — это хот-хэтч GT, к которому, вероятно, присоединится Shooting Brake, а позже внедорожник на базе Ceed может завершить модельный ряд.

ФОТОГАЛЕРЕЯ

• com/wp-content/uploads/2018/03/Kia-Ceed-SportsWagon-14.jpg»>
• jpg»>

другие фотографии…

Изображение предоставлено: Guido ten Brink / SB-Medien0004 2019 Kia Ceed Sportswagon

16 января 2019 г. 7 сентября 2021 г. от admin

Новый Kia Ceed Sportswagon дебютировал на Женевском международном автосалоне 2018 года. Эта модель третьего поколения, разработанная, спроектированная и построенная в Европе, на сегодняшний день является самым практичным, просторным и универсальным Ceed Sportswagon с большим салоном и грузовым пространством, чем у его предшественника. Это туристический автомобиль C-сегмента, предназначенный исключительно для удовлетворения потребностей европейских автомобилистов. Более 512 000 моделей Ceed Sportswagon было построено на заводе Kia в Словакии с момента его появления в 2007 году. Исторически сложилось так, что на модели Sportswagon приходилось около 40% всех продаж Ceed. по сравнению с примерно 30% для других автомобилей C-сегмента с вариантами Tourer.
2019 Kia Ceed Sportswagon
Как и его предшественники, новая модель была спроектирована, разработана и спроектирована во Франкфурте европейскими командами Kia по проектированию, разработке продуктов и исследованиям и разработкам. Его по-прежнему будут производить в Ильине, Словакия, на той же производственной линии, что и новый пятидверный хэтчбек Ceed, а также Kia Sportage и Kia Venga. Новый формат наименования — cee’d становится Ceed — укрепляет репутацию новой модели как автомобиля европейского сообщества с европейским дизайном.
2019Kia Ceed Sportswagon
Майкл Коул, главный операционный директор Kia Motors Europe, комментирует: «Kia Ceed Sportswagon пользуется неизменным успехом с момента своего дебюта более десяти лет назад. Tourers особенно популярны среди европейских покупателей, и Ceed Sportswagon не является исключением – с 2007 года он продается почти так же часто, как и его пятидверный хэтчбек. Созданный исключительно для европейских клиентов, Ceed Sportswagon еще раз зарекомендовал себя как практичный и красивый выбор для клиентов, которые ищут максимальную универсальность».
Kia Ceed Sportswagon 2019
«Новый Ceed Sportswagon отличается тем же современным дизайном и технологиями, что и пятидверный хэтчбек Ceed, но с еще большей грузоподъемностью — он предлагает больше места для хранения, чем многие туристические автомобили D-сегмента. Ceed Sportswagon с новыми эффективными двигателями, европейскими настройками плавности хода и управляемостью, а также непревзойденным качеством — убедительный выбор в высококонкурентном сегменте».
Kia Ceed Sportswagon 2019
Новый Kia Ceed Sportswagon был разработан в европейском дизайнерском центре бренда во Франкфурте, Германия, под руководством Грегори Гийома, руководителя европейского отдела дизайна, и Питера Шрейера, президента отдела дизайна и главного дизайнера. Кузов новой модели перекликается со спортивным характером дизайна Stinger, привнося дизайнерский талант в класс компактных туристических автомобилей с эмоциональными и точными деталями в его уверенном силуэте туристического автомобиля. Новый Kia Ceed Sportswagon ниже, шире и с более длинным задним свесом, чем у автомобиля, который он заменяет. Как и у его пятидверного хэтчбека, прямые линии заменили закругленные края его предшественника, а передняя часть имеет более широкую решетку радиатора «тигровый нос» и более низкий воздухозаборник, обрамленный четкими линейными формами. Новая модель оснащена светодиодными дневными ходовыми огнями в виде кубиков льда в стандартной комплектации, перекликающимися с уходящим Sportswagon GT-Line.
Kia Ceed Sportswagon 2019
Построенный на новой платформе Kia «K2», Ceed Sportswagon на 20 мм шире (1800 мм) и на 20 мм ниже (1465 мм) по сравнению с предыдущей моделью. Его колесная база осталась прежней — 2650 мм, а передний свес укорочен на 20 мм (до 880 мм). Тем не менее, задний свес увеличен на 115 мм (теперь 1070 мм), что делает новый Sportswagon на 95 мм длиннее (теперь 4600 мм), чем его предшественник, что значительно увеличивает грузовое пространство. Его более широкие габариты и силуэт, обращенный кабиной назад, создают более напористый и спортивный вид, обеспечивая более уверенное присутствие на дороге. Новая платформа поддерживает более эффективную компоновку Ceed Sportswagon с более просторным салоном, чем раньше. Более широкий кузов создает больше места для плеч задних пассажиров, а заниженная на 15 мм посадка сзади создает больше места для коленей и ног пассажиров второго ряда. Несмотря на более низкую линию крыши, платформа и заниженная передняя посадка обеспечивают 987 мм над головой в первом ряду, как и у его предшественника. Более низкое заднее сиденье также обеспечивает такой же уровень пространства над головой для задних пассажиров.
2019 Kia Ceed Sportswagon

Источник: Kia, Отзывы

Все изображения на этом сайте бесплатны только для личного и редакционного использования. Чтобы установить ИЗОБРАЖЕНИЕ/ФОТО в качестве обоев рабочего стола, нажмите на ИЗОБРАЖЕНИЕ, чтобы сохранить изображения 2019 Kia Ceed Sportswagon на настольных компьютерах, ноутбуках, нетбуках, планшетах, Apple iPhone, iPad и Android. Щелкните правой кнопкой мыши изображение / фотографию, которую вы сохранили, и выберите параметр «Сохранить изображение как» или «Установить как фон». это 2019 Kia Ceed Sportswagon изображения предоставляются только для личного использования в качестве обоев на компьютерах, смартфонах или других устройствах отображения. Если вы обнаружили какие-либо изображения, защищенные вашим авторским правом, свяжитесь с нами, и мы удалим их. Мы не собираемся отображать изображения, защищенные авторским правом.