ГАЗ 3102 2.4 Chrysler MT (137 Hp)

ГАЗ 3102 2.4 Chrysler MT (137 Hp) 🚗 – технические характеристики автомобиля, расход топлива, мощность двигателя, трансмиссия – Autodmir.ru (Автомобили и Цены)

autodmir.ru каталог марок ГАЗ ГАЗ 3102 модификации ГАЗ 3102 технические характеристики ГАЗ 3102 2.4 Chrysler MT (137 Hp)

Общие данные

2007

Год начала выпуска

2008

Год окончания выпуска

Седан

Тип кузова

5

Количество посадочных мест

4885

Длина, мм

1800

Ширина, мм

1576

Высота, мм

150

Дорожный просвет, мм

4

Количество дверей

500/1450

Объем багажника, л

1540

Снаряженная масса, кг

2016

Полная масса, кг

55

Запас топлива, л

Двигатель

Инжектор

Система питания

АИ-92

Топливо

2429

Рабочий объем, куб. см

137

Мощность, л.с.

224

при об/мин

4

Количество цилиндров

Рядный

Конфигурация

16

Количество клапанов

Трансмиссия

Механика

Тип

5

Количество передач

задний

Привод

Ходовая часть

Дисковые

Передние тормоза

Барабанные

Задние тормоза

Винтовая пружина

Передняя подвеска

Нашли ошибку?Другие модификации ГАЗ

в автосалонах ГАЗ

Автосалоны ГАЗ

Автомобили ГАЗ — ГАЗ 3102-501 Крайслер

Автомобили ГАЗ — ГАЗ 3102-501 Крайслер ГАЗ 3102 — еще одна модель горьковского автозавода, которая недавно сошла с конвейера, оснащенная импортным двигаетелем DaimlerChrysler, двигатель настолько схож с конструкцией 406-го российского мотора, что очень хорошо подружился с нашими Волгами. Новый двигатель, определенно, добавил еще больше престижа этому автомобилю представительского класса. Успешно эксплуатирующийся на Волгах ГАЗ 31105 двигатель Крайслер стал настолько популярным, что уже расширяет свой модельный ряд с похвальной скоростью. Двигатель Крайслер обладает рядом преимуществ, которые пока не освоили отечественные производители: имеет меньший вес, пониженную вибронагрузку, защиту от электрических и механических шумов, а также, практически бесшумный глушитель и усовершенствованное управление впрыском топлива через электронный блок управления. ГАЗ 3102, оснащенный двигателем DaimlerChrysler, соответствует евростандарту Евро-2, что говорит о его надежности и современности. Габаритные размеры: Длина, мм 4960 Ширина, мм 1800 Высота, мм 1422 Колесная база, мм 2800 Дорожный просвет, мм 156 Двигатель Тип Бензиновый с распределенным впрыском топлива DDC 2. 4L DOHC Расположение Cпереди продольно Рабочий объем, куб.см 2429 Степень сжатия — Число и расположение цилиндров 4 в ряд Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 87,5 x 101,0 Число клапанов 16 Мощность, л.с./ об/мин 150/5500 Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин 224/4200 Расход топлива по нормам 93/116/ЕЕС, л/100 км   — городской цикл — — загородный цикл 7,8 — смешанный цикл 10,8 Топливо Бензин А-92 Емкость топливного бака, л 55 Привод На задние колеса Тип трансмиссии Механическая 5-ступенчатая Передняя подвеска Независимая, на поперечных рычагах с цилиндрическими пружинами, телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости Эксплуатационные показатели: Максимальная скорость, км/ч 175 Время разгона до 100 км/ч, с 13,5 Расход топлива, л/100 км 90 км/ч 120 км/ч в городском цикле 9,0 11,0 13,5 Трансмиссия: Колесная формула 4Х2 Ведущие колёса Задние Коробка передач Пятиступенчатая, механическая Масса: Масса снаряженного автомобиля, кг 1450 Подвеска колёс: Передних Независимая на рычагах с цилиндрическими пружинами, телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости Задних Рессорная с амортизаторами Тормоза: Тормозная система Гидравлическая, двухконтурная с вакуумным усилителем Передние Вентилируемые дисковые Задние Барабанные Рулевое управление: С гидроусилителем Типа «винт — шариковая гайка» со встроенным гидроусилителем Без гидроусилителя Глобоидальный червячный механизм

Технические характеристики газ 31105 с двигателем Крайслер.

Технические характеристики двигателя Крайслер. ГБЦ

Обзор автомобиля Волга 31105 Крайслер: технические характеристики, конструктивные особенности

Новая Волга Крайслер отличается от своего предшественника более современным дизайном задних фонарей и решетки радиатора. Также создатели изменили силовой каркас его кузова, стали устанавливать многофункциональный оригинальный руль, на котором расположены кнопки управления магнитолой. Автомобиль также предлагает автомобилистам возможность регулировать руль по наклону и вылету. Также создатели увеличили диапазон перемещения передних сидений в продольном направлении, установили качественные дефлекторы, с их помощью можно максимально точно отрегулировать поток воздуха. Также производители устанавливали на «Волгу» двигатель «Крайслер» — это 2,4-сильный агрегат. Но кроме него новая Волга 31105 Крайслер еще может комплектоваться отечественным двигателем объемом 2,3 литра.

По сути, Волга 31105 является усовершенствованной модификацией автомобиля. Волга 31105 Крайслер получила более выдающиеся технические характеристики: спереди была установлена ​​бесшкворневая подвеска, а задние колеса получили стабилизатор поперечной устойчивости, этот список дополняется модернизированной коробкой передач. Внешний вид 31105 также был модернизирован за счет каплевидных фар, нового переднего бампера, капота, крыльев и решетки радиатора.

С 2005 по 2007 год автомобиль выпускался на заказ с удлиненным на 300 мм кузовом, данная модификация была представлена ​​как «бизнес-версия». С 2006 года производители предлагали автомобилю «Волга 31105» двигатель «Крайслер» мощностью 137 «лошадей». Таким образом, создателям удалось увеличить максимальную скорость автомобиля до 178 км/ч, несмотря на то, что его разгон с места до 100 км/ч занимает 11 секунд. Контрольный расход топлива ГАЗ 31105 Крайслер при скорости 90 км/ч это 7,8 л на 100 км, но если ехать со скоростью 120 км/ч, то расход увеличится до 10,8 л. При этом расход топлива новой Волги Крайслер в городском цикле составляет 13,7 л, а средний расход в смешанном режиме движения — 11,5 л.

Особое внимание следует уделить подвеске новой Волги и ее поведению на дороге. Изучая отзывы владельцев ГАЗ 31105 Крайслер, можно сделать вывод, что недостатки подвески в движении остались примерно такими же: это самая неповоротливая машина по-прежнему с вялыми реакциями на руль. Прежними остаются и преимущества: машина проходит все стыки дорожного покрытия, ямы и трамвайные пути без намека на пробой подвески и так далее на любой скорости. Новая Волга предсказуемо входит в повороты. Модернизированная коробка передач отличается безошибочностью и коротким ходом.

Достоинства автомобиля ГАЗ 31105 — современный экстерьер, хороший салон, хорошая энергоемкость подвески и улучшенная управляемость. А вот к недостаткам можно отнести невнятное поведение автомобиля на прямой, о чем упоминают в отзывах многие владельцы.

Согласитесь, новые экономические реалии и мощная экспансия импортных автомобилей в конце 90-х годов прошлого века поставили российских автопроизводителей перед выбором – «сдаться» на милость победителей или бороться за отечественный автомобильный рынок, внедряя современные мировых технологий в производство автомобильной техники. У кого-то это получилось, пусть и не лучшим образом. Кто-то, похоже, навсегда потерял надежду возродить собственное производство, перейдя на «отверточный».

Как бы то ни было, ГАЗ, ранее гремевший на всю страну, с головой окунулся в конкуренцию, в частности, предложив новые версии популярной в былые времена Волги. На смену ГАЗ-24 пришли новые, более современные модели, в конструкции которых были попытки более-менее внедрить современные разработки мирового автомобилестроения. С 1997 по 2005 год с конвейера Горьковского автозавода сошла модель ГАЗ 3110, во внешнем виде, в интерьере и технической части которой можно было заметить значительные улучшения и положительные изменения.

В 2004 году на базе этой модели началось производство нового автомобиля — ГАЗ 31105 Волга, что, собственно, и явилось результатом ее рестайлинга. Новинка предлагалась в нескольких модификациях, в том числе Волга 31105 Крайслер. Правда, этот автомобиль не был результатом многогранной совместной деятельности с корпорацией CHRYSLER. Автомобиль этой модификации комплектовался силовым агрегатом корпорации. На практике это была полностью отечественная «Волга» с двигателем «Крайслер». Тем не менее, новинка была воспринята автомобилистами вполне положительно, а установленный на газ 31105 двигатель «Крайслер» выгодно выделял и без того популярный автомобиль среди «соотечественников».

ВОЛГА 31105 Крайслер: экстерьер и интерьер

По сравнению с предшественником, внешний вид ГАЗ 31105 Крайслер претерпел значительные изменения. Кстати, именно эта версия ГАЗ 31105 отличалась от других модификаций этого модельного ряда уникальным рисунком решетки радиатора. Дизайнеры изменили не только решетку радиатора, но и передние крылья, бампер и капот. На широком бампере удобно разместились противотуманки, стильные хромированные накладки и вставки из черного пластика. Капот получился достаточно оригинальным и необычным для отечественных автомобилей.

Во-первых, выштамповка в центральной части капота Volga Chrysler плавно переходит в выпуклую решетку радиатора. Во-вторых, при ближайшем рассмотрении оказалось, что капот и решетка радиатора представляют собой одно целое. Кроме того, полностью изменена конструкция блока головной оптики. На смену угловатым фарам пришли более современные каплевидные фары производства Вязников фирмы «Освар». Общий блок, включающий в себя фары с оптическими элементами дальнего и ближнего света, а также указатель поворота, имеет общий высокопрочный оптический рассеиватель со «свободной» поверхностью.

Благодаря этому освещение как дорожного полотна, так и обочины стало более интенсивным и равномерным. Задняя сторона отличается тем, что проем багажника теперь опущен до уровня бампера, что значительно повысило удобство загрузки багажа. Это можно отметить как еще один результат влияния современных тенденций в автомобилестроении. Кроме того, новая Волга Крайслер получила новые наружные дверные ручки и замки от Brano, закрывающиеся практически бесшумно и гарантирующие надежное запирание дверей. Также следует отметить, что этот автомобиль – единственный среди отечественных автомобилей, который на заводе комплектуется пластиковыми подкрылками.

Габаритные размеры автомобиля ГАЗ 31105 составляют (высота х ширина х длина): 1455 х 1800 х 4921 миллиметров. Длина колесной базы – 2800 миллиметров, дорожный просвет – 156 миллиметров. В течение нескольких лет по отдельному заказу можно было получить модель «бизнес-класса» ГАЗ 311055, отличавшуюся удлиненной колесной базой (+300 мм) и удлиненными дверями (+150 мм). Что касается интерьера, то достаточно отметить, что в его разработке принимали участие ведущие немецкие дизайн-студии, в том числе Engineering + Design AG (EDAG) и Hormann Rawena. В свое время эти бюро успешно сотрудничали с такими автогигантами, как BMW, Audi, Porsche, Mercedes, Volkswagen и др.

Основные новшества коснулись панели приборов и системы освещения салона, управление магнитолой расположилось на новом руле, для регулировки зеркал использовался многопозиционный джойстик. Водитель смог отрегулировать рулевую колонку. Для повышения комфорта поездки был изменен профиль, а также стиль подушек и спинок сидений. Обивка дверей и потолка Крайслер 31105 выполнена из нового, более качественного материала. Одним словом, от сотрудничества выигрывают в первую очередь водитель и пассажиры.

ВОЛГА 31105: технические характеристики

Совершенно очевидно, что у Крайслер газовой модификации 31105 технические характеристики «крутятся» вокруг характеристик американской силовой установки. Бензиновый двигатель Daimler Chrysler DOHC объемом 2,4 л способен развивать мощность 137 лошадиных сил. Новый двигатель получил усовершенствованную пятиступенчатую механическую коробку передач принципиально новой конструкции. Использование более качественных и надежных подшипников и деталей коробки передач позволило более эффективно использовать весь потенциал двигателя Daimler Chrysler.

Максимальная скорость ГАЗ 31105 увеличилась до 178 км/ч, а время разгона с места до 100 км/ч не превышает 11 секунд. Также следует отметить, что седан Волга 31105 Крайслер имел расход топлива даже ниже, чем у версии с отечественным двигателем ЗМЗ-405 в среднем на 1 – 2 литра. Правда, этот автомобиль несколько дороже версии с отечественным двигателем. В смешанном цикле двигатель американской модификации Волга 31105 Chrysler, цена которой составляет около 10 тысяч долларов, потребляет 10,9литров топлива на 100 км, за городом и в городе 7,8 и 10,8 л/100 км соответственно.

К сожалению, в 2009 году серийный выпуск автомобиля ГАЗ 31105 Волга был прекращен. С тех пор в заводских мастерских Горьковского автозавода «вручную» под заказ собираются только единичные экземпляры.

Видео Газ-31105 Волга Салон Супер Люкс

Волга — известная торговая марка советского и российского автомобилестроения. Легковые автомобили под этим названием выпускал автомобильный завод ГАЗ (Нижний Новгород, Горький в советское время) с 1956 по 2010 год. Начиная с 70-х годов прошлого века специалистами завода проводились опытные работы по установке на них силовых агрегатов иностранного производства. Модели, оснащенные такими двигателями, в серийное производство не пошли, однако в гаражах различных государственных учреждений можно было встретить автомобили с двигателями от BMW, Toyota, Ford, Peugeot и др. ).

Выбор двигателя Chrysler 2.4 DOHC EDZ был обусловлен его конструктивным сходством с силовыми агрегатами ЗМЗ, которые в то время использовались для агрегатирования автомобилей Волга (ГАЗ 3110). Американский мотор устанавливался без особых доработок моторного отсека (удален только один элемент жесткости) и комплектовался стандартной (волговской) 5-ступенчатой ​​коробкой передач.

Двигатель Chrysler объемом 2,4 литра использовался также при производстве Volga Siber, впервые показанного на московской выставке Интеравто-2007. Однако автомобили «Волга» в современной России перестали пользоваться спросом, что привело к полному прекращению их производства (2010 г.).

Технические характеристики

Характеристики двигателя Chrysler 2.4 DOHC EDZ:

ПАРАМЕТРЫ	ЗНАЧЕНИЯ
Раб. объем цилиндров, куб. см	2429
Мощность номинальная, л. С. (при 5200 об/мин)	137
Максимальный крутящий момент, Нм (при 4000 об/мин)	210
Степень сжатия	9,47
Количество цилиндров	4
Количество клапанов на цилиндр, шт.	4
Общ. количество клапанов, шт.	16
Диаметр цилиндра, мм	87,5
Ход поршня, мм	101
Система подачи	Распределенный впрыск с электронным управлением
Топливо	Бензин неэтилированный АИ-92, АИ-95
Расход топлива, л/100 км (город/трасса/смешанный)	12/8,8/9,4
Система смазки	Комбинированная (распыление + под давлением)
Тип моторного масла	5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40
Количество моторного масла, л	5,3
Система охлаждения	Жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией
Масса, кг	179
Моторесурс, тыс. моточасов.	свыше 350

С двигателем Chrysler выпускались автомобили: Dodge Caravan, Dodge Stratus, Chrysler Voyager, Chrysler Sebring, Jeep Liberty, Jeep Wrangler, Волга 31105-501, Волга Siber, Газель, ГАЗ-Соболь.

Описание

Двигатель Chrysler 2.4 DOHC EDZ — проверенный многолетней практикой силовой агрегат, серийно выпускается с 1995 года. Конструктивно это рядный 4-цилиндровый 16-клапанный двигатель с многоточечным впрыском топлива и газораспределительный механизм (ГРМ) типа DOHC.

Концептуально аналогичен отечественным двигателям ЗМЗ, имеет значительно меньший вес при большем объеме цилиндров. Американцы добились этого, сконструировав тонкостенный блок цилиндров из ковкого чугуна, а его головку (ГБЦ) из алюминия.

Роль основания блока цилиндров выполняет замыкающая стальная пластина, обеспечивающая необходимую жесткость и долговечность конструкции в целом. Такая пластина дополнительно снижает риск возникновения резонансных колебаний двигателя Chrysler при работе.

Применение:

• поршни с уменьшенной высотой юбки;
• поршневые кольца оригинальной формы;
• пластиковый впускной коллектор;
• тонкостенный выпускной коллектор;
• пластиковая крышка головки блока цилиндров и т. д.

Привод ГРМ осуществляется зубчатым ремнем. В процессе разработки большое внимание конструкторы уделили устранению вибраций и шумов. Для снижения вибраций мотора при работе предусмотрены балансировочные валы, стабилизирующие работу кривошипно-шатунной группы и снижающие вибрационные нагрузки на опоры силового агрегата. Они приводятся в движение стальной роликовой цепью.

Дополнительно двигатель оснащен специальным маховиком со встроенным демпфирующим устройством, снижающим вибрации трансмиссии. Картер силового агрегата изготовлен из двух слоев стали, что значительно снижает шум работающих механизмов. Кроме того, под коробкой передач установлен специальный шумопоглощающий экран.

Американский силовой агрегат также отличается оригинальной выхлопной системой, оснащенной каталитическим нейтрализатором и резиновыми элементами его подвески.

Работой двигателя Крайслер (впрыск топлива, зажигание и др.) управляет электронный блок управления (ЭБУ), параметры которого адаптированы к отечественным условиям эксплуатации.

Техническое обслуживание

В процессе эксплуатации особых проблем с двигателем Крайслер не возникает. Мотор довольно неприхотлив и нуждается только в регулярном обслуживании, при котором каждые:

• 10 000 км — замена автомобильного масла и масляного фильтра;
• 15 000 км — рекомендуется замена воздушного фильтра;
• 75000 км — заменить ремень ГРМ.

Дополнительно при проведении регламентных работ желательно:

1. Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке и при необходимости долить.
2. Визуально осмотрите силовой агрегат на наличие утечек масла и/или охлаждающей жидкости. При обнаружении протечек их необходимо устранить.
3. Снимите и осмотрите свечи зажигания. При необходимости замените.
4. При этом опытные водители также рекомендуют регулярно измерять компрессию в цилиндрах двигателя; провести компьютерную диагностику компьютера; измерить давление масла в двигателе механическим манометром.

Неисправности

Пробег автомобиля Волга с двигателем Крайслер до капитального ремонта составляет не менее 200 тыс. км, а при эксплуатации в соответствии с рекомендациями производителя может достигать 350 тыс. км. В процессе эксплуатации могут появляться мелкие неисправности, которые рекомендуется оперативно устранять.

тюнинг

Учитывая, что управление двигателем Chrysler 2.4 DOHC EDZ осуществляется с помощью ЭБУ, параметры которого оптимально настроены производителем под типичные для России условия эксплуатации, проводить чип-тюнинг нецелесообразно.

Что касается механической доработки двигателя, то это связано с большим объемом работ и значительными финансовыми затратами, при этом положительный результат не гарантирован.

Оптимальный вариант — замена атмосферного двигателя Chrysler 2.4 DOHC EDZ на силовой агрегат с наддувом, например Chrysler 2.4 DOHC EDV (2.4L Inline 4 Cylinder DOHC 16V High Output Turbo).

Модель автомобиля	Волга ГАЗ 31105
Двигатель	Крайслер 2,4 л
Максимальная скорость, км/ч	178
Справочный расход топлива* л/100 км: При скорости 90 км/ч При скорости 120 км/ч Во время городского цикла
Наименьший дорожный просвет, мм	136
Модель	КРАЙСЛЕР 2,4L-DOHC
Тип А	Бензиновый, четырехтактный с впрыском топлива
Количество и расположение цилиндров	4-рядный;
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	87,5/101
Рабочий объем цилиндров, л	2 429
Степень сжатия	9,47
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Полный вес двигателя (с маховиком)	173,51
Мощность номинальная, кВт (л. с.), нетто по ГОСТ 14846	101 (137)
Максимальный крутящий момент, даН·м (кгс·м), нетто по ГОСТ 14846	21 (21,5)
Топливо	Неэтилированный бензин Regular 92, Regular 91
Направление вращения коленчатого вала (если смотреть со стороны шкива)	Право
Экологические нормы	ЕВРО 2, ЕВРО 3

Конструктивные особенности двигателя

Конструктивно двигатель DCC 2.4L DOHC близок к двигателям семейства ЗМЗ 406, что позволило адаптировать его к серийным автомобилям ГАЗ ОАО ГАЗ-31105/ 3102 Волга, а так же на автомобили Соболь/ГАЗель. Однако по сравнению с двигателями ЗМЗ имеется ряд отличий.

Двигатель имеет меньшую массу за счет применения чугунного тонкостенного блока цилиндров. При этом в конструкции блока предусмотрена замыкающая пластина-основание блока, что обеспечивает повышенную жесткость блока, долговечность двигателя в целом и снижает склонность силового агрегата к возникновению резонансных колебаний. в диапазоне рабочих частот двигателя.

Большое внимание уделено вопросам оптимизации конструкции двигателя, как источника вибраций и шума. Для снижения виброактивности в конструкции двигателя используются специальные балансировочные валы, снижающие дисбаланс кривошипно-шатунного механизма, а также уменьшающие вибрационную нагрузку на блок и опоры двигателя, кронштейны навесных агрегатов, впускной и выпускной коллекторы и устраняющие резонансные явления в трансмиссии от неуравновешенных сил инерции второго порядка, что повышает уровень комфорта автомобиля.

С этой же целью применен «двухмассовый» маховик со встроенным мощным гасителем крутильных колебаний, что позволяет минимизировать вибрации и «рывки» в трансмиссии (что особенно неудобно для пассажиров при низкой посадке автомобиля). скорости — например, маневрирование, ускорение и торможение двигателем при движении в плотном городском потоке). Масляный поддон двигателя выкован из двухслойной листовой стали, что эффективно гасит механический шум двигателя.

Также в конструкции автомобиля использована новая, более эффективная выхлопная система с каталитическим нейтрализатором и новые резиновые элементы в подвеске СВОГ. Кроме того, используется эффективный шумоизолирующий экран, расположенный под коробкой передач автомобиля.

Для снижения внутренних потерь, повышения долговечности, снижения массы двигателя поршни с уменьшенной высотой юбки и оптимизированной конфигурацией поршневых колец, пластиковый впускной трубопровод с гладкими впускными каналами, тонкостенный выпускной коллектор, пластиковая клапанная крышка и другие современные используются растворы.

Впрыск топлива и зажигание управляются электронным блоком управления, с алгоритмом управления, оптимизированным для условий эксплуатации России, с учетом температуры наружного воздуха, температуры аккумуляторной батареи и режима работы системы климат-контроля автомобиля. Двигатель в машине с запасом обеспечивает соответствие нормам Евро-2.

Для установки двигателя DaimlerChrysler 2. 4L DOHC в двигатель и автомобиль Волги внесены некоторые изменения, в том числе:

• — изменена исходная конфигурация масляного поддона двигателя
• — изменение конфигурации поперечины №2 («балки») подвески колес автомобиля
• — замена приводного вала коробки передач
• — изменение расположения отверстий крепления на «корзине» сцепления (для крепления сцепления к маховику двигателя)
• — замена диска сцепления
• — уменьшена жесткость диафрагменной пружины сцепления (для уменьшения усилия на педаль сцепления)
• — использован новый картер сцепления и выжимной подшипник «плавающего» типа
• — заменена опора двигателя
• — новый впускной и промежуточный патрубки системы выпуска газов новый привод акселератора
• — введен новый жгут проводов для подключения двигателя к бортовой сети автомобиля
• — ТНВД (погружного типа) с измененными расходно-напорными характеристиками и регулятором давления в насосном модуле
• — новая одноветвевая топливная магистраль (без сливной линии) новая комбинация комбинации приборов с электронными устройствами.

Совместно с DaimlerChrysler произведена перекалибровка блока управления для использования в автомобиле Волга и создано оригинальное программное обеспечение управления двигателем.

Волга Газ 31105 -581м с двигателем Крайслер. Год выпуска 2007. Цвет Лас-Вегас (какао с молоком).

Сразу после покупки с ГБО. Установили сигнализацию и сделали антикоррозийную обработку (цинк тектил). Также установил бортовой компьютер Престиж-105 с синтезатором речи.

Пробег на данный момент около 10 тыс.км.

Общие впечатления от машины положительные. Особенно порадовал двигатель 2.4. По бортовому компьютеру разогнался до 100 км. за 10,4 секунды, хотя в технических характеристиках стоит 11,2. Процедуру проводили на взлетно-посадочной полосе заброшенного местного аэродрома.

В том, что многие иномарки «рвут когти» со светофора и оставляют позади всех остальных, нет ничего удивительного. Но если я делаю это на своей двухтонной ласточке, то многим становится не по себе. Ведь многие привыкли к тому, что Волга — неповоротливый танкер. Двигатель очень гибкий и позволяет делать с машиной все что угодно. Обгон без проблем. Перейдите с третьего — пожалуйста.

Шумоизоляция на высшем уровне. Работа двигателя до 3000 об/мин. практически не слышно. Сначала я не мог привыкнуть, не мог понять, работает двигатель или нет.

Расход для такого двигателя объемом 2,4 просто смешной. По трассе на скорости до 120 км. менее 8 литров (хоть бензин, хоть газ). По городу у меня в паспорт влезает 13 литров, и это несмотря на пробки и ириски. Масло в двигатель не доливал, уровень не падает.

Коробка передач работает без проблем. Очень удобный короткий рычаг переключения передач. В руке лежит как родной. Передачи переключаются плавно, как будто рычаг плавает в масле.

Когда покупал машину, друзья говорили, что возле Волги всегда гудят мосты. Первый раз слушал, ничего подобного, тихо. Видно наконец в Газе научились делать главные пары.

Подвеска мягкая и надежная. Машина проходит все кочки как по рельсам. Особенно приятно смотреть, как машина стартует и набирает скорость или входит в поворот. Это зрелище просто завораживает и заставит свернуть шею любого. Ни в одной машине нет такого очарования.

В общем, каждый раз, когда я сажусь за руль автомобиля, я получаю удовольствие от вождения и обладания такой мощной и легендарной машиной. Многие говорят, что к Волге на дороге особое уважение. И это действительно так. Даже крутые иномарки в ситуациях пройди-уступи, подворачивают хвосты. Я чувствую это каждый день. Так как работаю на Жигулях и ежедневно пересаживаюсь с Волги на Жигули.

Новый интерьер, разработанный немецкой компанией, действительно на высоте. Многие мои знакомые, которых я вожу по дороге, попав в машину, не могут сразу понять, в какой они машине, и переспрашивают.

Мое мнение, что в машине слишком много новомодных наворотов: климат-контроль, регулируемый в двух плоскостях руль, регулируемые джойстиком электрозеркала, вежливая всевозможная подсветка и т. д. Все это используется редко и только увеличивает стоимость народного автомобиля. И производителю было бы лучше не включать их в базу, а делать под заказ.

Отличная покраска, не ошибусь если скажу что лучше многих иномарок. И это действительно так. Вы можете увидеть новую линию покраски на Газе, она отлично работает. Главное, что цветовая гамма вполне приличная, больше, чем у некоторых иномарок.

Из серьезных проблем за полтора года эксплуатации ничего не было. И не стоит говорить о мелочах. Были мелкие, копеечные поломки. Который я удалил без особого труда. Ну ведь по Волге хоть куча деталей. И недорого.

Новый 2022 Honda Civic Sport Touring CVT Технические характеристики

• Тип: седан
• Изменить автомобиль

Без рейтинга

 

MPG City/Hwy

9

Engine

1.5 L

Horsepower

180 @ 6000 RPM

See Cars for Sale

See and Edit All Options

Overview

Combined MPG

34

Engine

1. 5 L

Drivetherain

FWD

Пассажиры

5

лошадиных сил FT

³

180

Torque FT

³

177

7777 3

177

77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777 гг.0478

Engine

1.5 L Intercooled Turbo Regular Unleaded I-4

Horsepower Ft

³

180 @ 6000 RPM

Torque

177 @ 1700 RPM

Drivetrain

Drivetrain

Front Wheel Drive

Трансмиссия

1 Speed ​​Cvt W/OD

миль на галлон (мили на галлон)

Мощность топливного бака, примерно

12,4 Гал

ДВИГАТЕЛЬ

1,5 л. Профессионал.0007

Transmission

1 speed CVT w/OD

EPA Fuel Economy Est (MPG)

City: 30 / Hwy: 37

Safety

Air Bag-Frontal-Driver

Air Bag- Фронтальный пассажир

На стороне бокового мешка на стороне тела

Подушка мешка на стороне кузова

Подужный мешок с головой на стороне головки

Подужный мешок на стороне головки

.

Тормоза-ABS

Тормоза-тип-4-колесный диск

Задняя часть задних дверей.

Противобуксовочная система

Комфорт и удобство

Кондиционер-автоматический климат-контроль

Air Conditioning-Front

Air Conditioning-Multi-Zone

Auto-Dimming Rearview Mirror

Cruise Control

Keyless Entry

Max Seating Capacity: 5

Mirror (s)-Power

Зеркала-тумба-водитель

зеркала-тумба-водитель Освещение

зеркала-тумба-пассажир

0048 Зеркаловые ванно-пассажирские освещения

Навигационная система

Power Locks

Сидень Пассажирское сиденье с электроприводом

Проходное заднее сиденье

Переднее ковшеобразное сиденье

Регулируемое рулевое колесо

Управление рулевым управлением0049

Steering Wheel-Leather

Steering-Power

Trip Computer

Universal Garage Door Opener

Windows-Power

Music & Entertainment

Audio-AM /FM-стерео

Аудио-MP3-плеер

Аудио-спутниковое радио

Обновление аудиосистемы

Интерьер

коврики пола

Экстерьер

ДВЕРЫ: 4

FOG LAMPS

Mirror (S)-Heated

MIRROR (S)-HEATED

MIRROR (S)-HEATED

MIRROR (S)-ВОЗДЕЛИЛОВАЯ

MIRROR (S) -HEATED

9002

.

Крыша-генератор-сун/Луна

крыша-сун/луна

Wipers-intermittent

Sensing

0048 Wipers-Variable Speed ​​Speed ​​Intemittent

Передняя шина: P235/40WR18

Размер задней шины: P235/40WR18

Размер шины: Compact

Размер шины: Compact

77777777777777777777778. дюймы): 18 X 8

Размер заднего колеса (дюймы): 18 X 8

Материал переднего колеса: алюминий

Материал заднего колеса: алюминий

7 Информация о весе0478

Вес базовой бордюр

3 102 фунтов

Внутренние характеристики

ПАССЕРСИТЕЛЬНАЯ МВИСТИ

5

Передняя головная комната (в)

37,6

Фронта. (дюймы)

57

Переднее пространство для бедер (дюймы)

54,3

Второе пространство для головы (дюймы)

37,1

Второе пространство для ног (дюймы)

37,7

049

56

Вторая тазобедренная комната (IN)

48,9

Внешние спецификации

Диаметр поворота — обочину до бордюра (FT)

38,1

Wheelbase (в)

38,1

, Wheelbase (в)

10000 29007

9007

, Wheelbase (in)

107. 1007.

179

Ширина, максимум с зеркалами (в)

70,9

Высота, в целом (в)

55,7

Ширина дорожки, сзади (в) )

61,6

Стандартная гарантия

Основной

3 года / 36000 миль

ДВИВЕТА

5 лет / 60000 миль

Коррозия

5 лет / UNLIMATD

HARDSION

9000. 3 -го года / Мили

9007 3 -летия

3 -летия 9007 3 -го года 9007 3 -го года 9007 3 -летия 9007 3 -го года.

Гарантия CPO

Критерии сертификации автомобиля

Проверка по 150 пунктам
Модель 6 лет или новее
Менее 80 000 миль

Гарантия

48 месяцев/48 000 миль от первоначальной даты ввода в эксплуатацию; трансмиссия 84 месяца/100 000 миль от первоначальной даты ввода в эксплуатацию
12 месяцев/12 000 миль после истечения гарантии на новый автомобиль; Силовая агрегат 24 месяца/40 000 миль после гарантии на новую машину истекает
БЕСПЛАТНО 3-месячного испытания XM Radio

Отчет об истории транспортных средств предоставил

Да

франшиза

№

Трансферный

Нет

2022 Civic на продажу недалеко от Чикаго, Иллинойс 60629

Эти автомобили — отличное предложение для покупателей Civic. Нажмите ниже, чтобы найти свой следующий автомобиль.

2022 Hyundai Elantra Sel

$ 23 780

Пробег: 9

Расположение: 4 мили

2022 Hyundai Elantra Sel

$ 23 780

MALEAGE: 3,696

LOTE LOSE LOSE. $23 780

Пробег: 2 903

Местоположение: 4 мили

2022 Hyundai Elantra SEL

$23,780

Mileage: 4,263

Location: 4 miles away

2022 Hyundai Elantra SEL

$23,780

Mileage: 4,068

Location: 4 miles away

2022 Hyundai Elantra SEL

22 880 $

Пробег: 13

Местонахождение: 4 мили

2022 Hyundai Elantra SEL

23 780 $

Пробег: 10

Hyundai Elantra 9090 4 мили 9090 Расположение: 4 мили 90

7

$ 22 880

Пробег: 485

Местоположение: 4 мили на расстоянии

См. Автомобили для продажи

Лучшие предложения и стимулы возле Чикаго, IL

60629

Отчет истории транспортных средств

Получите ответы на покупку с уверенностью. Сэкономьте при покупке нескольких отчетов.

• Проверьте, не было ли сообщений об аварии на автомобиле.
• Проверить на наличие серьезных повреждений, утильсырья и кражи.

Введите номер VIN

Получить отчет

Узнайте специальные цены дилера

Легко сравните котировки нескольких дилеров и выберите лучшее предложение. Ответьте на несколько простых вопросов, чтобы начать.

Продаете свой автомобиль?

Получите онлайн-предложение за 2 минуты, используя наш инструмент «Продать мой автомобиль».

Получить онлайн-предложение

Автострахование GEICO

15 минут помогут вам сэкономить 15% и более на страховании автомобиля.

Узнать цену

Новые и подержанные автокредиты

Сравните реальные кредитные предложения от нескольких кредиторов за считанные минуты!

Найдите лучшую ставку

Калькулятор автокредита

620,43 долларов в месяц

Фактическая цена и платежи могут отличаться из-за местных скидок, специальных предложений, сборов и кредитных условий.