ГАЗель Некст — хлебный фургон | ЗСТ
Описание
Хлебные фургоны на шасси ГАЗель Некст
Компактность в габаритах, хорошая управляемость и отличная маневренность сделали этот автофургон очень популярным среди крупных предприятий и начинающих предпринимателей, которым необходимо перевозить свою продукцию, зачастую, следуя по загруженным городским улицам и узким дворам.
Газель NEXT – это легкий коммерческий автомобиль, аналогов которого еще не было на отечественном рынке. При этом цена хлебного фургона остается в рамках бюджетного сегмента.
На сегодняшний день хлебовоз является и одним из самых доступных грузовиков в своем ценовом сегменте. Газель Некст с теми же преимуществами обойдется дешевле при покупке и эксплуатации как минимум на 30%.
По заказу мы изготовим ГАЗель NEXT для перевозки от 70 до 180 лотков для хлебобулочных и кондитерских изделий.
По желанию клиента можно установить дополнительные надстройки:
- Изменение расстояния между лотками
- Двери по левому или по обоим бортам
- Установка задних ворот
- Оснащение холодильным оборудованием
Конструкция хлебовоза ГАЗель.
Грузоподъемность фургона осталась прежней – 1500 кг, однако сама платформа сильно поменялась – в новой НЕКСТ она сделана из алюминия, что гарантирует долговечность.
Конструкция хлебного фургона панельно-каркасная — основу составляет жесткий металлический каркас. Наружная обшивка из стали покрыта плакированным покрытием, надежно защищающим фургон от воздействия окружающей среды и коррозии.
Внутренним слоем служит экологическая оцинкованная сталь с пищевым покрытием для контакта с продуктами питания.
В качестве теплоизоляции используется пенопласт. Толщина утеплителя составляет 25-40 мм, так же возможно изготовление утеплителя толщиною 50 мм из пенополиуретана для установки под фургон-рефрижератор для перевозки кондитерских изделий -тортов, пирожных и других изделий, требующих соблюдения определенной температуры.
Потолок хлебного автофургона изготавливается из фанеры или дерева, что препятствует образованию лишней влаги внутри кузова. Стены фургона оборудованы специальными вентиляционными люками для циркуляции воздуха.
Хлебобулочные изделия очень чувствительны к переменам температуры и уровня влажности, поэтому главным фактором при их транспортировке является герметичность фургона.
Швы кузова обработаны герметиком на основе полимеров и силиконом, а дверные проемы всех отсеков плотно прижимаются к корпусу фургона резиновыми уплотнителями. Двери закрываются герметично. Для сохранности можно установить замки и пломбы.
Подсветка позволяет работать в любое время суток. Фургон разделен съемными перегородками на отсеки, которые легко демонтируются для перевозки любого другого груза.
Купить хлебный фургон ГАЗель НЕКСТ
Несмотря на прогрессивную конструкцию, высокий уровень надежности, комфорта и безопасности, фургоны нового поколения NEXT, как и прежде, сохранили в себе неприхотливость и отличную ремонтопригодность, свойственную более ранним моделям ГАЗель.
Благодаря собственному производству и тесному сотрудничеству с заводом ГАЗ, у вас есть возможность значительно сократить сроки поставки и стоимость хлебовоза NEXT.
По заказу клиента возможна установка дополнительных дверей, изменение межлоткового расстояния (стандартное для хлебного фургона — 180 мм), установка ХОУ и многое другое.
Позвоните нам для уточнения комплектации, установки дополнительного оборудования и цен на нашу продукцию.
На хлебные фургоны Газель Некст действует увеличенная гарантия — 3 года или 150 тыс. км пробега. Межсервисный интервал — 20 тыс. км. Большая дилерская сеть от Горьковского автозавода позволяет осуществлять сервисное обслуживание в любой точке России.
Преимущества новой ГАЗели НЕКСТ
- грузоподъемность до 2,6 тонн
- объем перевозимого груза до 22 м³
- расход топлива от 8,5 л/ 100 км
- гарантия 3 года или 150 тыс.км пробега
- интервал ТО — 20 000 км
- запчасти дешевле в 3-5 раз по сравнению с зарубежными аналогами
- стоимость владения на 1 километр пробега — 7,2 руб
- гарантия от коррозии — 8 лет
Стоимость автомобиля на 30–40% ниже стоимости европейских аналогов
Срок окупаемости составляет 25 месяцев, что почти в 1,6 раза меньше, чем у европейских аналогов
Современные технические решения, комплектующие от ведущих мировых производителей, особое внимание к каждой детали, строгий контроль качества — отличительные особенности Next, благодаря которым этот автомобиль работает безотказно.
Внешние детали кабины Next полностью оцинкованы и обработаны современными антикоррозионными материалами. На автомобиле установлены пластиковые крылья. Все стыки и швы защищены антикоррозионным покрытием и специальными герметиками.
В новой ГАЗели-Next используются комплектующие от знаменитых мировых производителей
- BOSCH — вакуумный усилитель, ABS, мотор редуктора стеклоочистителя
- MANDO — газонаполненные амортизаторы, передние тормозные механизмы
- WEBASTO — предпусковой подогреватель
- DELPHI — климатическая установка с кондиционером
- ZF — реечный рулевой механизм с гидравлическим усилителем руля
- TAKATA — ремни безопасности для водителя и пассажиров
ГАЗель-НЕКСТ оснащается одним из 4 типов двигателей:
Дизельный Cummins ISF 2,8 — разработка американской компании. Мощность двигателя — 149 л.с. Рабочий объем — 2,8 л. Максимальный крутящий момент — 330 Н.м. Расчетный ресурс — 500 000 км пробега.
Бензиновый Evotech 2,7 — совместная разработка Группы ГАЗ и фирмы Tenergy (ведущей компании по разработке силовых агрегатов из Южной Кореи). Четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный, бензиновый двигатель с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием. Рабочий объем 2,69 л. Мощность — 78,5 кВт, 106,8 л.с. Расчетный ресурс — 400 000 км пробега.
Битопливный LPG (пропан) 4-тактный, впрысковый. Кол-во цилиндров 4, расположение рядное. Рабочий объем 2,69 л. Максимальная мощность, кВт (л.с.) при работе на бензине — 78,5 (106,8), при работе на газе — 76,7 (104,3)
Битопливный CNG (метан). 4-х тактный двигатель мощностью 120 л.с. с турбонаддувом, промежуточным охлаждением надувочного воздуха и комплексной микропроцессорной системой управления топливоподачей и зажиганием. Запас хода на двух видах топлива до 800 км. Выполнение норм Евро-4
Видео новой ГАЗели Next
youtube.com/embed/pzZ05K1p5tU?enablejsapi=1″ allowfullscreen=»allowfullscreen» frameborder=»0″> Характеристики
Характеристики надстройки
Модификации | Кол-во мест | Кол-во дверей | Кол-во лотков |
ГАЗ-A21R2х (стандартная база) | 3 | 4 | 96, 112, 128, 144 |
ГАЗ-A21R3х (длинная база) | 3 | 5 | 120, 140, 160, 180 |
ГАЗ-A22R2х (фермер, стандартная база) | 7 | 3 | 72, 84, 96 |
ГАЗ-A22R3х (фермер, длинная база) | 7 | 4 | 96, 112, 128, 144 |
Характеристики шасси
Модельный ряд
| Модификация | Шасси | Тип кузова | Кол-во мест | Тип шасси | Колесная формула | Двигатель |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A21R22-70 | ГАЗель NEXT | Борт | 3 места | Стандартное шасси | 4×2 | Дизель (Cummins) |
| A21R23-50 | ГАЗель NEXT | Борт | 3 места | Стандартное шасси | 4×2 | Бензин (Evotech) |
| A21R25-20 | ГАЗель NEXT | Борт | 3 места | Стандартное шасси | 4×2 | Битопливный с ГБО |
| A21R32-70 | ГАЗель NEXT | Борт | 3 места | Удлиненное шасси | 4×2 | Дизель (Cummins) |
| A21R33-50 | ГАЗель NEXT | Борт | 3 места | Удлиненное шасси | 4×2 | Бензин (Evotech) |
| A21R35-10 | ГАЗель NEXT | Борт | 3 места | Удлиненное шасси | 4×2 | Битопливный с ГБО |
| С41R92-80 | ГАЗель NEXT | Борт | 3 места | Удлиненное шасси 4,6т | 4×2 | Дизель (Cummins) |
| A22R22-70 | ГАЗель NEXT | Борт, комби | 7 мест | Стандартное шасси | 4×2 | Дизель (Cummins) |
| A22R23-50 | ГАЗель NEXT | Борт, комби | 7 мест | Стандартное шасси | 4×2 | Бензин (Evotech) |
| A22R32-70 | ГАЗель NEXT | Борт, комби | 7 мест | Удлиненное шасси | 4×2 | Дизель (Cummins) |
| A22R33-55 | ГАЗель NEXT | Борт, комби | 7 мест | Удлиненное шасси | 4×2 | Бензин (Evotech) |
| A22R35-20 | ГАЗель NEXT | Борт, комби | 7 мест | Удлиненное шасси | 4×2 | Битопливный с ГБО |
Общие данные
| Параметры | Стандартная /удлиненная база* | Стандартная /удлиненная база** | Новая модель 4. 6 т, C41R92 | Новая модель 4.6 т, C42R92 |
|---|---|---|---|---|
| Количество мест | 3 | 7 | 3 | 7 |
| Колесная формула | 4×2 | 4×2 | 4×2 | 4×2 |
| Тип привода | задний | задний | задний | задний |
| Полная масса, кг | 3500 | 3500 | 4600 | 4600 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг*** | 1930/2180 | 2090/2210 | 2415 | 2428 |
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес | 1225/1320 1275/1505 | 2275/2180 2225/1995 | 1650 3300 | 1650 3300 |
| База, мм | 3145/3745 | 3145/3745 | 3745 | 3745 |
| Колея колес: передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм | 1750 1560 | 1750 1560 | 1750 1560 | 1750 1560 |
| Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 5,7/6,5 | 5,7/6,5 | 6,5 | 6,5 |
| Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч | 130 | 130 | 130 | 130 |
| Угол свеса (с нагрузкой) передний, град.  задний, град. | 22 16 | 22 16 | 22 9 | 22 9 |
| Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % | 26 | 26 | 26 | 26 |
| Погрузочная высота, мм | 950 | 950 | — | — |
| Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота | 3090/4168 2078 400 | 2339/3090 2078 400 | — | — |
| Коробка переключения передач | 5МКПП | 5МКПП | — | — |
| Емкость топливного бака, л | 64 | 64 | — | — |
* A21R23-10/A21R33-10
** A22R23-10/A22R33-10
*** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя. Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем EVOTECH А274 (бензиновый)
Двигатели
| Параметры | Cummins ISF2. 8s4129P | Evotech А274 | Evotech А275 с LPG (Пропан) |
|---|---|---|---|
| Тип Двигателя | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха | Бензиновый, 4-тактный, впрысковый | Битопливный, 4-тактный, впрысковый (бензин/газ) |
| Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | 4, рядное | 4, рядное |
| Диаметр цилиндров и ход поршня,мм | 94×100 | 96,5×92 | 96,5×92 |
| Рабочий объем цилиндров, л | 2,8 | 2,69 | 2,69 |
| Степень сжатия | 16,5 | 10 | 10 |
| Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 88,3 (120) 3600 | 78,5 (106,8) 4000 | 78,5 (106,8) на бензине; 76,7 (104,3) на газе 4000 |
| Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 270 (27,5) 1400-3000 | 220,5 (22,5) 2350±150 | 220,5 (22,5) на бензине; 219 (22,3) на газе 2350±150 |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | 1-2-4-3 | 1-2-4-3 |
| Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная | 750±50 4500 | 800±50 3000 | 800±50 3000 |
| Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) | правое | Правое | Правое |
| Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива | 475 | — | 870 |
| ЭБУ | один | — | единый |
Общая емкость системы газовых баллонов, куб. м/кг | — | — | 80*/96** |
| Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью: 60 км/ч, л/100 км 80 км/ч, л/100 км | 8,5 10,3 | 9,8 12,1 | — — |
| Контрольный расход газа при движении с постоянной скоростью: 60 км/ч, куб.м/кг 80 км/ч, куб.м/кг | — — | — — | 11,8 14,5 |
* для 3-местного автомобиля
** для 7-местного автомобиля
Чертежи и размеры
3-местная стандартная
Скачать чертеж
7-местная стандартная
Скачать чертеж
3-местная удлиненная
Скачать чертеж
7-местная удлиненная
Скачать чертеж
Новая модель 4,6 т, 3-местная
Скачать чертеж
Новая модель 4,6 т, 7-местная
Скачать чертеж
Комплектация
Опции и комплектации
+ оснащение, входящее в базовую комплектацию
— не устанавливается
O — опция
А — аксессуар
| Наименование | 3 места стандартное* / удлиненное** шасси | 7 мест стандартное*** / удлиненное**** шасси |
|---|---|---|
| Круиз-контроль | +/- | + |
| Центральный замок | + | + |
| Сигнализатор открытого положения двери | + | + |
| Электростеклоподъемники передних дверей | + | + |
| Рулевая колонка с возможностью регулировки по высоте | + | + |
| Подогрев наружных зеркал заднего вида | + | + |
| Гидроусилитель руля | + | + |
| Регулируемое освещение приборной панели | + | + |
| Маршрутный компьютер | + | + |
| Держатели для пластиковых бутылок | + | + |
| Подстаканники | + | + |
| Ящик вещевой | + | + |
| Карман для хранения документов формата А4 и мелких вещей | + | + |
| Ниши для хранения мелких вещей | + | + |
| Отделения для хранения инструмента (в подножках дверей) | + | + |
| Водительское сиденье «Cтандарт» (с подлокотником, с раздельной регулировкой подушки по высоте и горизонтали, регулировкой угла наклона спинки) | + | + |
| Подголовники заднего ряда | — | + |
| Аудиоподготовка | + | + |
| Розетка 12 В | + | + |
| Дополнительная розетка 12 В (в задней части салона) | — | + |
| Салонный фильтр | + | + |
| Система отопления и вентиляции | + | + |
| Стабилизатор передней подвески | + | + |
| Стабилизатор задней подвески | + | + |
| Запасное колесо | + | + |
| Утеплитель радиатора | + | + |
| Аккумуляторная батарея емкостью 74 А·ч | + | + |
| Комплект инструментов | + | + |
| Прикуриватель, пепельница | + | + |
| Комплект дверных карманов | О | О |
| Потолочная консоль | О | О |
| Блокировка дифференциала заднего моста | О | О |
| Кондиционер | О | О |
| Тормозная система с ABS | О | О |
| Двухслойное лакокрасочное покрытие | О | О |
| Пакет опций «Комфорт» | ||
| Водительское сиденье «Люкс» (сиденье «Стандарт» с поясничным подпором и подогревом) | О | О |
| Аккумуляторная батарея повышенной емкости 85 А·ч | О/- | +/- |
| Блокируемый дифференциал заднего моста***** | О | О |
| Противотуманные фары | О | О |
| Головное устройство 2 DIN с кнопками на руле | О | О |
| Электропривод наружных зеркал заднего вида | О | О |
| Предпусковой подогреватель | О/- | +/- |
| Дополнительный отопитель салона | — | +/О |
* А21R22/А21R32
** А21R23/А21R33/А21R25/А21R35
*** A22R22/А22R32
**** А22R23/А22R33/А22R35
***** Не устанавливается для А21R25/А21R35/А22R35
ГАЗель НЕКСТ цельнометаллический фургон h4L4
Соболь НН
ГАЗель НН
ГАЗель NEXT
Валдай Некст
ГАЗон NEXT
Спецтехника ГАЗ
Соболь БИЗНЕС
ГАЗель БИЗНЕС
Полноприводные авто
Доп оборудование Заявка на кредит Заявка на лизинг
Нас рекомендуют
Технические характеристики
20 000 км
интервал ТО
3 года или 200 тыс.
км
гарантия на автомобиль
от 8.5 л / 100 км
расход топлива
3-7
количество мест
до 22 м3
Объем перевозимого груза
до 2 620 кг
Грузоподьемность
Дизельный Cummins ISF2.8S4R148
Двигатель Cummins ISF — новейшая модель в линейке дизельных двигателей известной американской компании, специализирующейся на разработке и производстве силовых агрегатов.
Мощность двигателя 149 л.с.
Рабочий объем 2,8
Максимальный крутящий момент для а/м: 330 Н.м
500 тыс.км
ресурс
Evotech 2,7
Бензиновый двигатель EVOTECH 2,7 – совместная разработка
«Группы ГАЗ» и фирмы Tenergy – ведущей компании по разработке
и инжинирингу силовых агрегатов из Южной Кореи.
Конструкция и
настройки двигателя обеспечивают его высокую эффективность
для использования на лёгких коммерческих автомобилях, в том
числе – с газовым оборудованием.
Четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный, бензиновый двигатель с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием.
Рабочий объем: 2,69.
Мощность: 78,5 кВт, 106,8 л.с.
400 тыс.км
ресурс
Двигатель с ГБО (Пропан LPG)
Битопливный, 4-тактный, впрысковый. Кол-во цилиндров 4, рядное.
Рабочий объем 2,69.
Максимальная мощность, кВт (л.с.): при работе на бензине — 78,5 (106,8) при работе на газе — 76,7 (104,3).
Гарантия и сервис
8 лет
Гарантия от сквозной коррозии на кабину без ограничения пробега
20
тыс.
км
Межсервисный интервал
3 или 150тыс.км
Гарантия на автомобиль*
*кроме автобуса citiline
Климатическая установка с кондиционером
Газонаполненные амортизаторы
Новая soft-touch панель приборов
Вакуумный усилитель, ABS, мотор редуктор стеклоочистителя
Скидки на новые автомобили ГАЗ!
— до 10% при приобретении в кредит и лизинг;
— до 250 000 р. по программе trade-in;
— Выгода до 816 000 р. на Валдай NEXT!
Рассчитайте стоимость вашего автомобиля! Оставьте заявку для получения консультации
Размеры кузова ГАЗ Газель — Таблицы размеров
| Параметры кузовов стандартных модификаций: |
1.8 л., Бензин, Автомат, 3ст., Зад:
2 л., Бензин, Автомат, 3ст., Зад:
2 л., Бензин, Механика, 5ст.
|
| Характеристики кузова: |
К основным характеристикам кузова автомобиля относятся: колесная база, дорожный просвет, габаритная ширина и габаритная длина. У некоторых автомобилей колесная база может быть неодинаковой для правого и левого колеса (разница может составлять несколько десятков миллиметров), это обусловлено конструктивными особенностями Газели и не оказывает отрицательного влияния на ходовые качества автомобиля . |
| Особенности измерения зазора: |
При определении клиренса Газели под центральной частью понимается прямоугольник, длина которого равна длине автомобиля, а ширина ограничена двумя прямыми линиями, отстоящими на 100 (мм) от внутренней поверхности колес. Важно: В некоторых случаях значение колесной базы автомобиля может незначительно отличаться при работе с некоторыми типами независимой подвески, например, с продольными рычагами. |
, Зад:
| Общий вид Общий вид | L min (мм) Минимальная габаритная длина автомобиля для разных модификаций модели ГАЗ Измеряется в миллиметрах (мм) | L max (мм) Минимальная общая длина автомобиля для разных модификаций ГАЗ модели Измеряется в миллиметрах (мм) | n Количество модификаций Газелей в нашей базе |
|---|---|---|---|
(Общий вид) | 4350 (мм) | 4475 (мм) | 6 |
| Параметр Параметр кузова 900 71 | Значение Значение параметра либо в (мм), либо в других единицах измерения |
|---|---|
| 1.8 л., Бензиновый, Автомат, 3ст., Задний | |
| Длина | 4475 (мм) |
| Ширина | 1680 (мм) |
| Высота | 1310 (мм) (мм) |
| Колесная база | 2400 (мм) |
| Колея оси 1 | 1345 (мм) |
| Ось 2 | 1345 (мм) |
| Дорожный просвет | 165 (мм) |
2 л. , Бензин, Автомат, 3ст., Зад | |
| 4475 (мм) | |
| Ширина | 1680 (мм) |
| Высота | 1310 (мм) (мм) |
| 2400 (мм) | |
| Колея оси 1 | 1345 (мм) |
| Колея 2 | 1345 (мм) |
| Дорожный просвет | 1 70 (мм) |
| 2 л., Бензин, Механика, 5ст., Зад | |
| Длина | 4475 (мм) |
| Ширина | 1680 (мм) |
| Высота | 1310 (мм) (мм) |
| Колесная база | 2400 (мм) |
| Ось 1 | 1345 (мм) |
| Ось 2 900 06 | 1345 (мм) |
| Дорожный просвет | 170 (мм) |
1,8 л. , Бензин, Механика, 5ст., Зад | |
| Длина | 44 00 (мм) |
| Ширина | 1680 (мм) |
| Высота | 1310 (мм) (мм) |
| Колесная база | 2400 (мм) | 900 07
| Осевая колея 1 | 1345 (мм) |
| Осевая колея 2 | 1345 (мм) |
| Дорожный просвет | 165 (мм) |
| 1.8 л., Бензин, Автомат, 4 ст., Зад | |
| Длина | 4350 (мм) |
| Ширина | 1660 (мм) |
| Высота | 1360 (мм) (мм) 90 006 |
| Колесная база | 2425 (мм) |
| Осевая колея 1 | 1380 (мм) |
| Осевая колея 2 | 1360 (мм) |
| Длина | 4430 (мм) |
| Ширина | 1660 (мм) |
| Высота | 1330 (мм) (мм) |
| Колесная база | 2425 (мм) |
| Осевая колея 1 | 1400 (мм) |
| Осевая колея 2 | 1425 (мм) | 9000 7
| Дорожный просвет | 150 (мм) |
, Бензин, Механика, 5ст., ПередБ/у 1929 MERCEDES — Реплика ГАЗели БЕНЗ! 2,3 л Рядный 4! Абсолютный взрыв для вождения! Продается (Специальные цены)
CHICAGO MOTOR CARS NAPERVILLE 1929 MERCEDES-BENZ GAZELLE REPLICA FORD PINTO ШАССИ И ДВИГАТЕЛЬ! 3-СТУПЕНЧАТАЯ ТРАНСМИССИЯ
ОСОБЕННОСТИ АВТОМОБИЛЯ:
ШАССИ FORD PINTO
ДВИГАТЕЛЬ FORD PINTO 2,3 л I4 С ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫМ КОЛЛЕКТОРОМ
3-S АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ PEED
8-ДЮЙМОВАЯ ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ С ПЕРЕДАТЧИКОМ ПЕРЕДАЧ 3,00:1
MUSTANG II НЕЗАВИСИМАЯ ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
РУЛЕВАЯ рейка и шестерня
ПЕРЕДНИЕ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА
ЗАДНИЕ БАРАБАННЫЕ ТОРМОЗА
ЦЕЛЬНЫЕ ВИНТАЖНЫЕ СИДЕНЬЯ
AM/FM/КАССЕТНАЯ СТЕРЕО 900 11
1929-ESQUE СКЛАДНАЯ ТКАНЬ
14-ДЮЙМОВЫЕ БЛЕСТЯЩИЕ ХРОМИРОВАННЫЕ КОЛЕСА
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО GRANT GT
ВИНТАЖНЫЕ РЕПРОДУКЦИОННЫЕ ПРИБОРЫ
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ С ПРЕРЫВНЫМ ДЕЙСТВИЕМ
РУЧНЫЕ РУЧКИ
90 010 ПЕРЕДНЯЯ ПЛАТА ДЛЯ ЗНАЧКОВЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ОБЗОРА
ЖЕЛТЫЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ
ПЕРЕДНИЕ ПОЯСНЫЕ РЕМНИ
BEAUTIFUL CREAM ВНЕШНЯЯ КРАСКА
САЛОНА ВЕРБЛЮДЬЯ КОЖА
ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ:
2,3-литровый 4-цилиндровый двигатель
3-ступенчатая Автоматическая коробка передач
ПРИНАДЛЕЖНОСТИ В КОМПЛЕКТЕ:
Один главный ключ
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС В ИНТЕРНЕТЕ!
FACEBOOK INSTAGRAM
МЫ ФИНАНИРУЕМ!
МЫ МОЖЕМ АДАПТИРОВАТЬ ФИНАНСИРОВАНИЕ ДЛЯ УДОВЛЕТВОРЕНИЯ ВАШИХ ПОТРЕБНОСТЕЙ!
ВКЛЮЧАЯ ДОЛГОСРОЧНЫЕ ВАРИАНТЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ!
МЫ МОЖЕМ ДОСТАВИТЬ ВАШ АВТОМОБИЛЬ ПО ВСЕМУ МИРУ!
СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ ДЛЯ ПОДРОБНОЙ ИНФОРМАЦИИ!
Здесь, в Chicago Motor Cars, мы прилагаем все усилия, чтобы наш автомобиль превзошел ожидания самых требовательных покупателей.
Каждый автомобиль отбирается вручную нашими экспертами по закупкам, а затем передается нашей команде по ремонту, чтобы максимально приблизить автомобиль к новому. Наша цель — предложить самые исключительные подержанные автомобили на рынке по непревзойденным ценам!
Пожалуйста, помните, что каждый из наших автомобилей нравился их первоначальным владельцам, и это не новые автомобили. Это означает, что на них действительно ездили, и независимо от уровня ухода, каждый автомобиль будет изнашиваться. Наши автомобили рекламируются с текущим пробегом на момент объявления, поэтому пробег на момент продажи может варьироваться в зависимости от тест-драйвов, транспортировки для ремонта и т. д. Мы делаем все возможное, чтобы быть максимально точными в наших списках и описаниях. , но помните, мы такие же люди, как и вы. Автомобили покидают завод с неприкрепленными аксессуарами (например, напольными ковриками, дополнительными ключами, руководствами по эксплуатации, гарнитурами, пультами дистанционного управления и т.
д.), и хотя было бы идеально иметь все оригинальные аксессуары в комплекте с каждым автомобилем, это не всегда так. Мы отметим в наших списках любые аксессуары, которые будут включены, и предоставим изображение в списке всех аксессуаров. Мы делаем все, что в наших силах, чтобы избежать ошибок или опечаток, поэтому, если вы обнаружите какую-либо неточность в нашем списке, мы только просим вас обратить на это наше внимание, чтобы мы могли немедленно исправить информацию. Мы не можем нести ответственность за какие-либо чисто случайные неточности. Поскольку нашей конечной целью является 100% удовлетворенность клиентов, мы просим каждого клиента проверить перечисленное оборудование во время покупки у своего продавца. Пожалуйста, не делайте никаких предположений относительно состояния или оборудования. Если у вас есть какие-либо вопросы или сомнения, позвоните нам по телефону (630) 221-1800 и попросите поговорить с менеджером по продажам для обсуждения. Мы также просим вас ничего не истолковывать неправильно в этом заявлении об отказе от ответственности, поскольку оно предназначено для того, чтобы его понимали именно так, как оно написано.