Газель некст максимальная грузоподъемность: Технические характеристики ГАЗель NEXT: бортовой, автобус, фургон

Содержание

Технические характеристики ГАЗон NEXT 8,7 тонн универсал в Санкт-Петербурге

Автомобили ГАЗ
Модельный ряд
ГАЗон NEXT
8,7 тонн Универсальный
Технические характеристики

ПАРАМЕТРЫ	C41R13	C41R33	С42R33

ПАРАМЕТРЫ	C41R13	C41R33	С42R33
Число мест	3	3	7
Полная масса, кг	8700	8700	8700
Грузоподъемность автомобиля с платформой без тента, кг	4970	4570	4550
Колесная база	3770	4515	4515
Двигатель	ЯМЗ-534	ЯМЗ-534	ЯМЗ-534
Экологический класс	Eвро 5	Eвро 5	Eвро 5
Рабочий объем, л	4. 4	4.4	4.4
Максимальная мощность, кВт (л. с.) Частота вращения, об/мин	124.2 (168.9) 2300	124.2 (168.9) 2300	124.2 (168.9) 2300
Максимальный крутящий момент, Н.м Частота вращения, об/мин	662 1200—1600	662 1200—1600	662 1200—1600
Контрольный расход топлива 60/80 км/ч, л/100 км	14,3/19,3	14,3/19,3	14,3/19,3
Максимальная скорость, км/ч	110	110	110
Электрооборудование	Блок фары головного света с ДХО, 2 х110 А. ч, номинальное напряжение бортовой сети 12 В	Блок фары головного света с ДХО, 2 х110 А.ч, номинальное напряжение бортовой сети 12 В	Блок фары головного света с ДХО, 2 х110 А.ч, номинальное напряжение бортовой сети 12 В
КПП	Со сниженным усилием при переключении передач	Со сниженным усилием при переключении передач	Со сниженным усилием при переключении передач
Задний мост/главная передача	Гипоидная, передаточное число 4,556	Гипоидная, передаточное число 4,556	Гипоидная, передаточное число 4,556
Рабочая тормозная система	Двухконтурная с пневматическим приводом с ABS, ASR, EBD	Двухконтурная с пневматическим приводом с ABS, ASR, EBD	Двухконтурная с пневматическим приводом с ABS, ASR, EBD
Тормозные механизмы передних/задних колес	Дисковые	Дисковые	Дисковые
Колеса	Дисковые разборные с ободом 6,0Б-20 и разрезным бортовым кольцом	Дисковые разборные с ободом 6,0Б-20 и разрезным бортовым кольцом	Дисковые разборные с ободом 6,0Б-20 и разрезным бортовым кольцом
Шины	Пневматические радиальные 8,25R20 (камерные)	Пневматические радиальные 8,25R20 (камерные)	Пневматические радиальные 8,25R20 (камерные)
Колея передних/задних колес	1740/1690	1740/1690	1740/1690
Радиус разворота, м, от	7,3	8,5	8,5
Дорожный просвет	253	253	253
Погрузочная высота, м	1300	1300	1300

Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте по телефонам, указанным в разделе «Контакты».

После публикации информации в комплектации, технические характеристики, во внешний вид и функции автомобилей ГАЗ могут быть внесены изменения. В иллюстрациях на сайте могут быть изображены принадлежности и элементы дополнительной комплектации, не входящие в базовый объем поставки. За консультациями по представленному продукту рекомендуем всегда обращаться по указанным на сайте телефонам.

Модель	C41R16	C41R36

Модель	C41R16	C41R36
Количество мест в кабине, чел.	3	3
Колесная формула	4х2	4х2
Полная масса, кг	8700	8700
Снаряженная масса, кг	4185	4505
База, мм	3770	4515
Габаритные размеры базового автомобиля длина, ширина, высота), мм)	6450/2755/2400	7960/2755/2400
Колея колес передних/задних, мм	1740/1690	1740/1690
Дорожный просвет, мм	230	230
Минимальный радиус поворота, м	7,3	8,5
Контрольный расход газа, куб. м/100 км	17	17
Максимальная скорость, км/ч	110	110
Количество баллонов	7	7
Заправочный объем, куб. м	72,8	72,8
Запас хода, не менее, км	370	370

Двигатель	ЯМЗ-534 CNG

Двигатель	ЯМЗ-534 CNG
Тип	Газовый, четырехтактный, с искровым зажиганием, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха
Рабочий объем цилиндров, л	4,45
Экологический класс	Евро-5
Максимальная мощность, кВт (л. с.)	109,5 (148,8)
Максимальный крутящий момент, Н.м	490

Автовышка Випо 15 метров на шасси Газ Газель Next

Техничесткие характеристики

Вид спецтехники: Автовышки
Высота Автовышки: 15 м
Марка Автовышки: Випо
Марка автомобиля: ГАЗ
Колесная формула: 4Х2

Отгрузка в любой регион. Доставка автомобиля до заказчика

Характеристики автомобиля Газ Газель Next 4х2
Кабина 3-местная.
Двигатель — Бензин (Evotech)
КПП — механическая, 5-ступенчатая.
Стандартная комплектация: Центральный замок, Сигнализатор открытого положения двери, Электростеклоподъемники, Рулевая колонка с регулировкой по высоте, Аудиоподготовка, Регулируемое освещение приборной панели, Водительское сидение с раздельной регулировкой по высоте и горизонтали , Круиз-контроль.
Основные технические характеристики АГП Випо 15 м
Максимальная грузоподъемность люльки, кг 250
Площадь люльки, м2 1 ± 0,1
Максимальное количество людей в люльке, чел. 2
Максимально допустимое ручное усилие (создаваемое одним человек), Н 200
Вылет стрелы не более, м 10,5
Максимальная скорость подъема люмки, м / с 0,5
Минимальный радиус поворота ворот, м 5,5 *
Максимальная транспортная скорость передвижения, км / ч 70 *
Опорный контур, мм, не менее 3400х3900
Коэффициент статической устойчивости 1,34
Угол поворота стрелы: 360
Способ управления Электрогидравлический
Полная масса подъемника, кг, не более 3500
Люлька оборудована всеми необходимыми приборами безопасности:
ограничитель предельного груза; устройство ориентации люльки в вертикальном положении; устройство блокировки опор при рабочем положении стрелы; автономное устройство аварийного опускания люльки, позволяющее осуществлять опускание люльки от АКБ собственного автомобиля; устройство, предохраняющее выносные опоры от самопроизвольного выдвижения; указатель угла наклона подъемника; аварийная остановка двигателя из-за поворотной раме и из люльки; двумя пультами управления всеми операциями подъемника; подача звукового сигнала из всех пультов.

Документы, передаваемые при поставке АГП:
— паспорт транспортного средства;
— сервисная — гарантийная завода-изготовителя;
— руководство по эксплуатации;
— комплект документов для учителей в органах ГИБДД и Ростехнадзоре.
— сертификаты качества на оборудование и материалы, подлежащие обязательной сертификации;
Документация для регистрации в Ростехнадзоре полного объёме.

Запрос стоимости доставки

Доставка в регионы
ООО ТПК «НижСпецАвто» осуществляет продажу и доставку автовышек, манипуляторов с КМУ, АТЗ, бензовозов, молоковозов, водовозов, ассенизаторов во все города России.
Например, если Вы хотите купить автомобиль в Москве (или любом другом городе России), но не имеете возможности самостоятельно перевезти его из Нижнего Новгорода, то специально для таких случаев, мы предоставляем услугу доставки автомобилей во все регионы страны.

«Группа ГАЗ» запустила в производство автомобили «ГАЗон NEXT» 10 т и «ГАЗель NEXT» 4,6 т

Это среднетоннажный грузовик «ГАЗон NEXT» полной массой 10 тонн и легкий коммерческий автомобиль «ГАЗель NEXT» полной массой 4,6 тонны. Последние разработки позволяют компании выходить в новые сектора российского рынка и демонстрировать высокий экспортный потенциал.

Грузоподъемность автомобиля ГАЗон NEXT 10 составляет 5,9 тонны. Кузов автомобиля ляжет в основу конструкции широкого спектра спецтехники для коммунальных и дорожных служб, различных сфер бизнеса и сельского хозяйства.

Применение инновационных конструкторских решений – новая задняя подвеска и модернизированная передняя подвеска, увеличенная колея передних колес, удлиненная колесная база – позволило не только увеличить грузоподъемность, но и улучшить функциональность, комфорт и ходовые качества автомобиля.

Автомобиль оснащен системой пневматической подвески заднего моста, которая позволяет регулировать высоту кузова при погрузке и разгрузке и поддерживать ее на постоянном уровне во время движения. Это обеспечивает плавность хода автомобиля даже при движении по неровной дороге. Подвеска оснащена гидравлическими телескопическими амортизаторами Monroe и поперечным стабилизатором. Колесная база в заводской версии увеличена на 635 мм, что способствует более равномерному распределению нагрузки между передней и задней осями. Увеличение ширины плоского кузова на 27 см позволяет установить в кузов 12 стандартных европоддонов (по сравнению с 10 у предыдущей модели). Коробка передач управляется выносным пультом (джойстиком), расположенным на приборной панели.

Тормозная система автомобиля пневматическая с дисковыми механизмами на всех колесах и функциями ABS и ASR. Увеличение мощности двигателя ЯМЗ-534 до 170 л.с. и максимального крутящего момента до 664 Нм улучшает тягово-динамические характеристики автомобиля и снижает расход топлива.

Просторный и комфортабельный салон ГАЗон NEXT оснащен подрессоренным сиденьем водителя с анатомической поддержкой, пятью уровнями регулировок и поясничной опорой, магнитолой 2-DIN с клавишами управления на руле и системой климат-контроля Delphi с лобовым стеклом функции обогрева. Кабина изготовлена из оцинкованной стали, прошедшей двойное грунтование, а брызговики и колесные арки изготовлены из высокопрочного пластика, обеспечивающего высокий уровень защиты от коррозии.

Легкий коммерческий автомобиль ГАЗель NEXT 4.6 может перевозить до 2,6 тонны груза. Шасси автомобиля впоследствии будет применено в конструкции широкого спектра грузовиков, фургонов и микроавтобусов.

Конструктивные особенности автомобиля: новый задний мост, дисковая тормозная система на всех колесах и ABS, увеличенная ширина плоского кузова. Помимо увеличенной до 2,6 т грузоподъемности, ширина плоского кузова увеличена на 10 см (до 2160 мм). Автомобиль будет оснащен бортами кузова из прокатного стального профиля, прошедшего катафорезную грунтовку, с минимальным количеством сварных соединений. Это обеспечивает высокую коррозионную стойкость кузова.

Кузов автомобиля ГАЗель NEXT 4.6 перенял все достоинства ГАЗели NEXT 3.5, которая выпускается с 2013 года и является самой популярной моделью на российском рынке коммерческих автомобилей. К ним относятся прочная двухрычажная независимая передняя подвеска, просторная и комфортная кабина водителя, высокоинформативное реечное рулевое управление, усиленная рама и модернизированная задняя подвеска.

Группа ГАЗ

«ГАЗель Next Electro» стала серийной. Страница 1

желтый дракон

желтый дракон Башни.Нет

Электромобиль «ГАЗель Next Электро», созданный на базе новейшего фургона, приобрел статус серийного производства. Электромобиль получил Одобрение типа транспортного средства, первая партия поступила к заказчику — ОАО «МОЭСК» (Россети) и готова к эксплуатации в Москве в реальных условиях.

«ГАЗель Некст Электро» — совместная разработка ОАО «Спецавтолизинг» и Объединенного инжинирингового центра «Группа ГАЗ». Электромобиль имеет универсальный кузов и доступен в двух модификациях — «Мобильная лаборатория» и «Мобильная мастерская». Превратите запуск серийной версии «такси» и автомобиля в службу инкассации и техобслуживания в аэропортах.

Коммунальная модификация с двухрядной семиместной кабиной имеет грузоподъемность 1140 кг (полная масса 4200 кг). Размеры внутреннего пространства фургона: 2400х1810х1900 мм (ДхШхВ).

Силовая установка «ГАЗель Некст Электро» состоит из тягового электродвигателя Siemens, силового инвертора-российской разработки, которые имеют жидкостное охлаждение и устанавливаются в моторном отсеке взамен штатного двигателя. Силовая установка имеет следующие характеристики: длительная мощность — 45 кВт, максимальная 60 кВт; постоянный крутящий момент 160 Нм, пиковый 300 Нм. Максимальная скорость — 8000 об/мин. Диапазон рабочего напряжения инвертора — от 100 до 400 В, максимальный ток — 400 А. В электромобиле используется стандартная трансмиссия автомобиля Газель Некст с модернизированной 2-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Переключение передач осуществляется автоматически блоком управления электромобиля.
Аккумулятор построен на базе литий-железо-фосфатных (LiFePO4) необслуживаемых аккумуляторов производства российской компании «Лиотех». Аккумулятор размещен в герметичном контейнере с подогревом в грузовом отсеке. Номинальная емкость аккумулятора составляет 53 кВтч, номинальное напряжение 350 В. Аккумулятор размещен в герметичном контейнере, обогреваемом под полом вагона. Контроль напряжения и температуры в каждой ячейке и балансировку ячеек обеспечивает система управления тяговыми батареями (BMS). Вся информация передается на панель приборов.

Устанавливаемое на электромобиль зарядное устройство мощностью 20 кВт позволяет полностью зарядить аккумулятор менее чем за 3,5 часа от зарядной станции по европейскому стандарту IEC 62196-2. Однако есть возможность заряжать и от обычной бытовой розетки.
В электромобиле установлен микропроцессорный блок управления российской разработки, который управляет силовой установкой, зарядным устройством и другими подсистемами, собирает и передает необходимую информацию о состоянии аккумуляторной батареи на приборную панель. Установка системы рекуперации энергии при торможении.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ youtube канал, что позволяет смотреть онлайн, скачать с ютуба бесплатно видео об оздоровлении, омоложении человека. Любовь к другим и к себе, как ощущение высоких вибраций — важный фактор совершенствования.

Ставьте ЛАЙКИ и делитесь с ДРУЗЬЯМИ! www.youtube.com/channel/UCXd71u0w04qcwk32c8kY2BA/videos

Подписка — https://www.facebook.com//

Запас хода «ГАЗели Next Electro» на одном полном аккумуляторе составляет 120 км. Максимальная скорость — 90 км/ч. разгон из состояния покоя до скорости 60 км/ч — не более 18 секунд. Преодолеваемый подъем с грузом на ходу (при трогании с места) — 25% (20%). Электромобиль предназначен для эксплуатации при температуре окружающего воздуха от -25°С до +40°С. Для комфортной работы в зимних условиях Газель Некст оборудован штатным отопителем с регулируемой вентиляцией и обогревом. Для обогрева применяется подогреватель WEBASTO мощностью не менее 7 кВт, работающий на дизельном топливе. Пилотная партия электромобилей заказана энергокомпанией МОЭСК. Машины будут использоваться в качестве специальных лабораторий по эксплуатации, ремонту и аварийным случаям выхода из электрических сетей.

Что касается цены электромобиля «ГАЗель Некст Электро», то по данным газеты ABW.by с учетом стоимости разработки, изготовления и сертификации она составляет 7 900 000 рублей без НДС. При этом он включает в себя доставку электромобиля грузополучателю; гарантийное обслуживание в дилерском центре ГАЗ; обучение эксплуатации электромобиля с литий-ионными аккумуляторами. Гарантия на электромобили — 150 тыс. км пробега или 24 месяца эксплуатации. Гарантия на Li-ion аккумулятор — 36 месяцев.

Источник: www.electromobile360.ru/2016/07/next-electro.html

См.

Разное