Двигатель ЗМЗ 40522 ГАЗ 3302 АИ-92 152 40522.1000400-10 в каталоге Автохис
Характеристики товара:
| Каталожный номер: | 40522.1000400-10 |
| Марка авто | ГАЗ |
| Модель авто | Газель |
| Тип техники | Легковой |
| Страна производства | Россия (РФ) |
| Производитель запчасти | ЗМЗ |
| Вес: | 190 кг. |
| Гарантия: | 12 месяцев |
Краткое описание:
Двигатель ЗМЗ-40522 ГАЗ-3302 АИ-92 152 л.с. Е-2 40522.1000400-10Отзывы и оценки покупателей:
Оценка расчитывется, как средняя из всех оценок покупателей за все время
Вы можете оставить свой отзыв на сайте:
Анатолий Оренбург 13 июля 2020 Автохисг.
Нижний Новгород, ул.Ракетная, 9б
603108
Заказывал двигатель на газель, пришёл один в один как заказал. Молодцы…
Покупатель 26 февраля 2020 Автохисг.Нижний Новгород, ул.Ракетная, 9б 603108
8 (831) 262-11-79 [email protected]Заказывали новый двигатель «405» на газель,все привезли во время и в полном комплекте, консультировали нас несколько раз по любым вопросам,спасибо ребятам и организации за работу и оперативность .
С наилучшими пожеланиями из Города героя Севастополь.
г.Нижний Новгород, ул.Ракетная, 9б 603108
8 (831) 262-11-79 [email protected]Приобрел у Автохис двигатель на газель.
Цена, конечно, очень хорошая не долго думал сразу заказал! Отправили транспортной компанией, движок приехал быстро и на удивление дёшево. Буду советовать вас коллегам!
г.Нижний Новгород, ул.Ракетная, 9б 603108
8 (831) 262-11-79 [email protected]Добрый день, качество товара радует, приобретал двигатель на свою ГАЗель, работает как часы! Спасибо большое.
ПОДБЕРЕМ и ОТПРАВИМ транспортной компанией с учетом приемлемых для вас сроков и стоимости доставки
БЕСПЛАТНО ДОВЕЗЕМ запчасть до терминала (вне зависимости от ее веса и стоимости), вы оплатите только услуги доставки транспортной компании
Доставка осуществляется логистическими компаниями:
Деловые линииБлагодаря наличию складов в Москве и Санкт-Петербурге для этих городов, а также Владимира и Ульяновска существуют варианты бесплатной доставки в короткие сроки.
Запчасти доставляются каждую неделю.
Мы всегда стараемся держать актуальные цены на сайте, но все же иногда они могут отличаться от фактических. Пожалуйста, уточняйте точную стоимость у менеджера.
Информация для физических лиц
Какими способами я могу оплатить заказанную автозапчасть?
- Безналичный расчет.
- При отсутствии возможности перевести средства с расчетного счета, наша организация выставляет счет физическому лицу, который он может оплатить в любом банке.
Когда я могу произвести оплату?
- Полная оплата стоимости при покупке. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! В этом случае заказ отправляется любой транспортной компанией.
- Частичная предоплата. Оплачивается часть стоимости товара, остаток суммы – после поступления агрегата на терминал транспортной компании в вашем городе. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! В этом случае заказ отправляется исключительно «Деловыми линиями».
ВАЖНО! При полной и частичной оплате мы вышлем вам на почту копию оформленной товарной накладной, заверенную печатью, с указанием наименования товара, его стоимости.
Оригинал накладной придет вместе с товаром.
Информация для юридических лиц
Товар оплачивается по безналичному расчету.
Как получить счет?
Вы присылаете нам реквизиты фирмы на электронную почту, мы выставляем счет и составляем договор. Договор подписывается с обеих сторон и после этого клиент оплачивает счет.
Как оплатить счет?
Оплата банковским переводом на расчетный счет компании по реквизитам, указанным в выставленном счете. Все бухгалтерские документы отправляются вместе с товаром. Возможна отсрочка платежа (по согласованию с руководством).
На все товары в нашем интернет-магазине действует расширенная гарантия 6 месяцев или 15 тысяч км (на электронику действует расширенная гарантия 3 месяцев). Гарантийный талон отправляется покупателю вместе с запчастью.
Что она в себя включает:
Гарантийная замена запчасти в случае брака в течение 6 месяцев
В случае обнаружения производственного брака, вы можете обменять деталь по гарантии в течение полугода после покупки (до 15 тысяч км пробега).
Для этого:
- Необходимо отправить деталь нам обратно.
- Сразу после получения автозапчасти нами проводится дефектовка товара (3-10 дней).
- Если дефектовка подтверждает производственный брак, то отправляем вам новую запчасть. Транспортные расходы на отправку замененной детали до вас берет на себя наша фирма.
- Если же дефектовка показывает, что запчасть была повреждена в результате неправильной эксплуатации, мы можем ее отремонтировать с вашего согласия за ваш счет. В случае отказа от ремонта мы отправим деталь вам обратно. В данном случае транспортные расходы на отправку детали ложатся на вас.
ремонт запчасти
В случае обнаружения неисправности, вы можете отремонтировать деталь в нашей компании.
Для этого:
- Отправьте деталь нам обратно.
- Сразу после получения автозапчасти нами проводится дефектовка товара (3-10 дней).
- После дефектовки мы можем отремонтировать запчасть по нашему прейскуранту с вашего согласия.
В случае отказа от ремонта мы отправим деталь вам обратно. В данном случае транспортные расходы на отправку детали ложатся на вас.
В случае отказа от ремонта мы отправим деталь вам обратно. В данном случае транспортные расходы на отправку детали ложатся на вас.Сроки и условия гарантии
Оставьте заявку через форму обратной связи, или позвоните по бесплатному номеру
Получите консультацию специалиста, обговорите детали заказа
Выберите подходящий для вас способ доставки (по телефону)
Выберите удобный способ оплаты и подтвердите заказ (по телефону)
Сервис нашего магазина позволяет делать заказ очень быстро и просто!
1. Консультация и подбор товара
В случае, если вы точно не знаете, какая автозапчасть нужна, вы можете получить консультацию нашего специалиста по телефону. Для этого оставьте заявку на бесплатную консультацию по кнопке в шапке сайта (специалист перезвонит вам в течение нескольких минут), кроме этого вы можете позвонить по номеру, указанному в шапке сайта.
2. Оформление и подтверждение заказа
Перейдя на карточку выбранного товара, вы можете оформить заказ, нажав кнопку «купить».
Внимание! Неправильно указанный номер телефона, неточный или неполный адрес могут привести к задержке! Пожалуйста, внимательно проверяйте ваши персональные данные при оформлении заказа.
В течение часа после оформления заказа с Вами свяжется наш менеджер для согласования заказа, сроков, способа и места доставки.
Бензиновый, 4-цилиндровый, рядный, инжекторный двигатель. Скоростной, динамичный, тяговитый и экономичный двигатель.
Обладает повышенной мощностью и крутящим моментом по сравнению с базовой моделью — ЗМЗ-4062.
Двигатель обладает высокой эластичностью в разгонной динамике и тяговыми свойствами, что придает автомобилю необыкновенные качества в движении, обеспечивая комфортную и уверенную езду.
Двигатель ЗМЗ-40522.
10 в составе автомобиля оснащен трехкомпонентным нейтрализатором отработанных газов, что удовлетворяет требованиям по экологии ЕВРО-2.
Предназначен для установки на грузовые автомобили малой грузоподъемности и микроавтобусы.
|
Сцепление: |
Электрооборудование: |
|
тип диафрагменное |
номинальное |
|
привод гидравлический |
напряжение 12V |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
| Количество цилиндров |
4 |
| Рабочий объем, л | 2,46 |
| Степень сжатия | 9,3 |
Номинальная мощность брутто при частоте вращения коленчатого вала мин1, кВт (л. с.) |
111,8(152) 5200 |
| Максимальный крутящий момент брутто при частоте вращения коленчатого вала мин1, Нм (кгс м) | 210(21,5) 4200+200 |
| Минимальный удельный расход топлива, г/кВт (г/лсч) | 269,3 (198) |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 95,5×86 |
| Масса, кг | 192,9 |
| Тип двигателя | Бензиновый впрысковый |
| Экология | Правила ЕЭК ООН |
| (экологический класс 2) |
Старт-Классик для ГАЗель с двигателем ЗМЗ-406
Старт-Классик– предназначен для предпускового подогрева охлаждающей жидкости двигателей внутреннего сгорания транспортных средств и агрегатов в холодный период года.
Принцип работы электроподогревателя:
Охлаждающая жидкость (тосол, антифриз) нагревается в корпусе подогревателя. Вследствие меньшей плотности нагретая жидкость начинает направленно циркулировать и поступать в рубашку охлаждения двигателя. Место нагретой жидкости занимает более холодная. Так устанавливается естественная термосифонная циркуляция охлаждающей жидкости. Терморегулятор автоматически поддерживает температуру охлаждающей жидкости в заданных пределах и позволяет использовать подогреватель не только для разогрева холодного двигателя, но и для поддержания в разогретом состоянии в холодное время года и постоянной готовности к движению. Время разогрева двигателя зависит от климатических условий (температура, ветер), а также от условий стоянки автомобиля (открытая стоянка, гараж).
Установка и техническое обслуживание:
Электроподгреватель встраивается в систему охлаждения двигателя автомобилей отечественного и зарубежного производства(способ монтажа наружный), источник питания от электросети напряжением 220 В.
Монтаж электроподогревателя рекомендуется производить на станции технического обслуживания автомобилей. Благодаря простой конструкции электроподгреватели не требуют частого технического обслуживания (см.Руководство по эксплуатации).Технические данные электроподогревателя:
- Номинальное напряжение — 220 В
- Потребляемая мощность — 1,5 кВт
- Степень защиты — IP 34
Рекомендации по установке:
Фотопример установки:
Достоинства:
1) Вертикальное исполнение позволяет более удобно разместить электроподогреватель в условиях плотной компановки моторного отсека современных автомобилей;
2) Клапан шариковый обеспечивает направленность циркуляции ОЖ, защищает электроподогреватель от перегрева и делает подогрев более эффективным при различных схемах монтажа;
3) Терморегулятор обеспечивает включение и выключение электроподогревателя в заданных температурных пределах, что защищает устройство от перегрева и экономит электроэнергию.
Преимущества при использовании:
- Гарантированный пуск двигателя автомобиля в холодное время года
- Экономия времени при прогреве двигателя
- Экономия топлива
- Защита трущихся деталей двигателя при запуске в холодное время года от преждевременного износа, что увеличивает ресурс ДВС
- Защита окружающей среды за счет уменьшения выброса выхлопных газов
Превосходство:
- Литой алюминиевый корпус и малые габариты позволяют удобно разместить подгреватель двигателя в подкапотном пространстве.
- Оптимальная подобраная мощность нагревательного элемента подогревателя для двигателей автомобилей отечественного производства.
- Доступная цена компенсирующая издержки и неприятности,связанные с запуском двигателя в холодный период года.
- Простота и удобство монтажа.
- Подогреватель поставляется в единой упаковке с монтажным комплектом.
- Монтажный комплект включает все необходимые детали и комплектующие для монтажа.
- Подробная пошаговая инструкция по монтажу.
| № п/п | Модель транспортного средства | Мощность*, кВт |
| 1 | ВАЗ 2101-07, «Нива» ВАЗ 2121-31 с карбюраторным двигателем | 1,5 |
| 2 | ВАЗ 2104-07 с 8-кл. инжекторным двигателем | 1,5 |
| 3 | ВАЗ 2123 «Нива-Шевроле с инжекторным двигателем | 1,5 |
| 4 | ВАЗ 21214 «Нива» с 8-кл. инжекторным двигателем | 1,5 |
| 5 | ВАЗ 2108-10 с карбюраторным двигателем | 1,5 |
| 6 | ВАЗ 2108-15 с 8-кл. инжекторным двигателем |
1,5 |
| 7 | ВАЗ 2108-15 с 16-кл. инжекторным двигателем | 1,5 |
| 8 | ВАЗ 21701, 21713, 21721 Лада-Приора с 8-кл, 16-кл. двигателем | 1,5 |
| 9 | «Лада-Калина» с 8-кл. инжекторным двигателем | 1,5 |
| 10 | «Лада-Калина» с 16-кл. инжекторным двигателем | 1,5 |
| 11 | ВАЗ 2190 «LADA Granta» с 8-кл. инжекторным двигателем | 1,5 |
| 12 | ВАЗ 2190 «LADA Granta» с 16-клапанным двигателем, с троссовым приводом | 1,5 |
| 13 | Волга, ГАЗель с двигателем ЗМЗ-402 | 1,5 |
| 14 | Волга, ГАЗель с двигателями ЗМЗ-406, ЗМЗ-405 (Евро-2) | 1,5 |
| 15 | ГАЗель с двигателями ЗМЗ-40524 (Евро-3) | 1,5 |
| 16 | ГАЗель с двигателем Cummins ISF | 1,5 |
| 17 | ГАЗель «Бизнес» с двигателем УМЗ-4216 | 1,5 |
| 18 | ГАЗ-53А, 3307 и его модификации с карбюраторным ДВС ЗМЗ-53 | 1,5; 2,0 |
| 19 | ГАЗ-3307 с дизельным двигателем Д245 | 1,5; 2,0 |
| 20 | ЗИЛ-130 с карбюраторным двигателем | 2,0 |
| 21 | ЗИЛ-Бычок с дизельным двигателем Д245. 12С |
2,0 |
| 22 | УАЗ с карбюраторным двигателем УМЗ | 1,5 |
| 23 | УАЗ «Hunter» с двигателем ЗМЗ-409 (Евро-2) | 1,5 |
| 24 | УАЗ «Hunter» с двигателем ЗМЗ-409 (Евро-3) | 1,5 |
| 25 | УАЗ «Patriot» с двигателем ЗМЗ-409 | 1,5 |
| 26 | DAEWOO Nexia с 8-кл, 16-кл. двигателем | 1,5 |
| 27 | Трактор МТЗ-80, 82 с двигателем Д245 | 2,0 |
| 28 | Старт-Классик без монтажного комплекта (котел) | 1,5 |
| 29 | Старт-Классик «Универсал» (КМУ, Комплект монтажный универсальный) Комплект предназначен для установки на автомобили иностранного производства (иномарки). В комплекте большое кол-во различных штуцеров, тройников, переходников для того чтобы была возможность установки абсолютно на любой двигатель. |
1,5 |
Автомобильные предпусковые подогреватели марки «Старт» отлично зарекомендовали себя в условиях холодного климата и доказали свою высокую надежность. В конструкции электроподогревателя «СТАРТ» реализованы:
- высокая степень защиты;
- эффективность подогрева двигателя;
- удобство и простота установки на автомобилях как отечественного так иностранного производителя
Электроподогреватели «Старт» прошли все уровни испытаний и проверок, и соответствуют требованиям международных стандартов. На все подогреватели есть сертификат соответствия.
На все электроподогреватели марки «Старт» гарантийный срок эксплуатации 24 месяца. Если при правильной эксплуатации в течении 2 лет электроподогреватель выйдет из строя, то мы гарантируем100% возврат денег за товар, либо замену на новый электроподогреватель марки «Старт».
1998 ГАЗ Газель размеры шин и дисков, разболтовка и давление в шинах.
Узнайте, какие диски и шины подходят ГАЗ Газель 1998 г.
В приведенных ниже таблицах указаны размер шин, размер колес, разболтовка (PCD), вылет дисков и давление в шинах.
Разболтовка на ГАЗ Газель 1998 года 6×170 . Для получения дополнительной информации проверьте таблицы размеров ниже.
Поколения автомобилей
ГАЗ Газель 1994 — 2003ГАЗ Газель ГАЗ Газель 1994 — 2003
Газель 2.1D 4×4 DRWGazelle 2.1D DRWGazelle 2.3 DRWGazelle 2.3 DRWGazelle 2.3 4×4 DRWGazelle 2.3 4×4 DRWGazelle 2.4 4×4 DRWGazelle 2.4 DRWGazelle 2.4 4×4 DRWGazelle 2.4 DRWGazelle 2. 9 4×4 DRW1998 ГАЗ Газель 2.1D 4×4 DRW
Поколение: ГАЗ Газель 1994 — 2003
Мощность: 94 л.с.
Двигатель: 2,1 л, ГАЗ-560, I4, дизель
Центральное отверстие (диам.): 130 мм
Размер посадочного диаметра: 6×170
Размер резьбы: M18 x 1,5 90 006
| Размер шин | Размер обода и расположение болтов | Давление в шинах |
|---|---|---|
| 195/ Р16 102К | 16×5,5 ET105 6×170 Проверить цену на диски | |
| 205/75 R16 108Q Проверить цену шин | 16×5,5 ET105 6×170 Проверить цену на диски |
1998 ГАЗ Газель 2.
1D DRWПоколение: ГАЗ Газель 1994 — 2003
Мощность: 94 л.с. 0005 Центральное отверстие (DIA): 130 мм
PCD: 6×170
Размер резьбы: M18 x 1,5
| Размер шин | Размер обода и расположение болтов | Давление в шинах |
|---|---|---|
| 175/ Р16 102К | 16×5,5 ET105 6×170 Проверить цену на диски | |
| 185/75 R16 102Q Проверить цену шин | 16×5,5 ET105 6×170 Проверить цену на диски | |
| 195/75 R16 105Q Проверить цену шин | 16×5,5 ET105 6×170 Чек диски цена |
1998 ГАЗ Газель 2.
3 DRWПоколение: ГАЗ Газель 1994 — 2003
Мощность: 97 л.с.
Центральное отверстие (DIA): 130 мм
PCD : 6×170
Размер резьбы: M18 x 1,5
| Размер шины | Размер обода и расположение болтов | Давление в шинах |
|---|---|---|
| 175/ Р16 102К | 16×5,5 ET105 6×170 Проверить цену на диски | |
| 185/75 R16 102Q Проверить цену шин | 16×5,5 ET105 6×170 Проверить цену на диски | |
| 195/75 R16 105Q Проверить цену шин | 16×5,5 ET105 6×170 Проверить цену на диски |
1998 ГАЗ Газель 2.
3 DRWПоколение: ГАЗ Газель 1994 — 2003
Мощность: 87 л.с.
Центральное отверстие (DIA): 130 мм
PCD : 6×170
Размер резьбы: M18 x 1,5
| Размер шины | Размер обода и расположение болтов | Давление в шинах |
|---|---|---|
| 175/ Р16 102К | 16×5,5 ET105 6×170 Проверить цену на диски | |
| 185/75 R16 102Q Проверить цену шин | 16×5,5 ET105 6×170 Чек диски цена | |
| 195/75 R16 105Q Проверить цену шин | 16×5,5 ET105 6×170 Проверить цену на диски |
1998 ГАЗ Газель 2.
3 4×4 DRWПоколение: ГАЗ Газель 1994 — 2003
Мощность: 97 л.с.
Двигатель: 2,3 л, ЗМЗ-4063, I4, бензин 6×170
Размер резьбы: M18 x 1,5
| Размер шин | Размер обода и расположение болтов | Давление в шинах |
|---|---|---|
| 195/ Р16 102К | 16×5,5 ET105 6×170 Проверить цену на диски | |
| 205/75 R16 108Q Проверить цену шин | 16×5,5 ET105 6×170 Проверить цену на диски |
1998 ГАЗ Газель 2.
3 4×4 DRWПоколение: ГАЗ Газель 1994 — 2003
Мощность: 87 л.с. 0006
Центральное отверстие (DIA): 130 мм
PCD: 6×170
Размер резьбы: M18 x 1,5
| Размер шины | Размер обода и расположение болтов | Давление в шинах |
|---|---|---|
| 195/ Р16 102К | 16×5,5 ET105 6×170 Проверить цену на диски | |
| 205/75 R16 108Q Проверить цену шин | 16×5,5 ET105 6×170 Чек диски цена |
1998 ГАЗ Газель 2.
4 4×4 DRWПоколение: ГАЗ Газель 1994 — 2003
Мощность: 75 л.с. 0006
Центральное отверстие (DIA): 130 мм
PCD: 6×170
Размер резьбы: M18 x 1,5
| Размер шины | Размер обода и расположение болтов | Давление в шинах |
|---|---|---|
| 195/ Р16 102К | 16×5,5 ET105 6×170 Проверить цену на диски | |
| 205/75 R16 108Q Проверить цену шин | 16×5,5 ET105 6×170 Проверить цену на диски |
1998 ГАЗ Газель 2.
4 DRWПоколение: ГАЗ Газель 1994 — 2003
Мощность: 84 л.с.
Центральное отверстие (DIA): 130 мм
PCD : 6×170
Размер резьбы: M18 x 1,5
| Размер шин | Размер обода и расположение болтов | Давление в шинах |
|---|---|---|
| 175/ Р16 102К | 16×5,5 ET105 6×170 Проверить цену на диски | |
| 185/75 R16 102Q Проверить цену шин | 16×5,5 ET105 6×170 Проверить цену на диски | |
| 195/75 R16 105Q Проверить цену шин | 16×5,5 ET105 6×170 Чек диски цена |
1998 ГАЗ Газель 2.
4 4×4 DRWПоколение: ГАЗ Газель 1994 — 2003
Мощность: 84 л.с. 0006
Центральное отверстие (DIA): 130 мм
PCD: 6×170
Размер резьбы: M18 x 1,5
| Размер шины | Размер обода и расположение болтов | Давление в шинах |
|---|---|---|
| 195/ Р16 102К | 16×5,5 ET105 6×170 Проверить цену на диски | |
| 205/75 R16 108Q Проверить цену шин | 16×5,5 ET105 6×170 Проверить цену на диски |
1998 ГАЗ Газель 2.
4 DRWПоколение: ГАЗ Газель 1994 — 2003
Мощность: 75 л.с.
Центральное отверстие (DIA): 130 мм
PCD : 6×170
Размер резьбы: M18 x 1,5
| Размер шин | Размер обода и расположение болтов | Давление в шинах |
|---|---|---|
| 175/ Р16 102К | 16×5,5 ET105 6×170 Проверить цену на диски | |
| 185/75 R16 102Q Проверить цену шин | 16×5,5 ET105 6×170 Проверить цену на диски | |
| 195/75 R16 105Q Проверить цену шин | 16×5,5 ET105 6×170 Чек диски цена |
1998 ГАЗ Газель 2.
9 4×4 DRWПоколение: ГАЗ Газель 1994 — 2003
Мощность: 95 л.с. 0006
Центральное отверстие (DIA): 130 мм
PCD: 6×170
Размер резьбы: M18 x 1,5
| Размер шины | Размер обода и расположение болтов | Давление в шинах |
|---|---|---|
| 195/ Р16 102К | 16×5,5 ET105 6×170 Проверить цену на диски | |
| 205/75 R16 108Q Проверить цену шин | 16×5,5 ET105 6×170 Проверить цену на диски |
1998 ГАЗ Газель 2.
9 DRWПоколение: ГАЗ Газель 1994 — 2003
Мощность: 95 л.с.
Центральное отверстие (DIA): 130 мм
PCD : 6×170
Размер резьбы: M18 x 1,5
| Размер шин | Размер обода и расположение болтов | Давление в шинах |
|---|---|---|
| 175/ Р16 102К | 16×5,5 ET105 6×170 Проверить цену на диски | |
| 185/75 R16 102Q Проверить цену шин | 16×5,5 ET105 6×170 Проверить цену на диски | |
| 195/75 R16 105Q Проверить цену шин | 16×5,5 ET105 6×170 Чек диски цена |
Прочие ГАЗ Газель г.
в.Автомобили с разболтовкой 6х170
Последние статьи
Автомобиль «УАЗ» Профи: отзывы владельцев
Отечественный автомобиль «УАЗ Профи», отзывы о которых даются на различных форумах — это линейка коммерческих грузовиков полной массой 3,5 тонны. Прямую конкуренцию в этом сегменте составляет «Газель» и ее модификации. Пока в производстве Газ лидирует, но все может измениться, особенно если новый «автомобиль» будет оснащен полным приводом. При создании машины конструкторы учли пожелания потенциальных пользователей, желающих приобрести автомобиль, который отличается экономичностью, практичностью и комфортным салоном.
Общее описание
Основными достоинствами грузового автомобиля «УАЗ Профи», мнений о которых не очень много (ведь это новая модель), должны были быть: вместительность, оптимальное сочетание мощности с топливной экономичностью, достаточный показатель скорости и проходимости по сравнению с аналогами
В настоящий модельный ряд войдут вариации с полным и задним приводом Предполагает установку двух- или однорядной кабины, оснащенной различными дополнительными надстройками
Дизайн
Подробный обзор модели «УАЗ Профи», отзывы о которой будут представлены ниже.
Этот грузовик оснащен однорядной кабиной, платформой с боковыми панелями и задним мостом. Машина поставляется на удлиненной платформе шасси, выполненной со стандартными размерами или в увеличенном варианте (3,08/1,87 метра с 4 поддонами, или 3,08/2,06 с 5 перегородками). Напольное покрытие изготовлено из ламинированной фанеры, которая устойчива к влаге и армирована сетчатым нескользящим ковриком. Доска изготавливается из стали или алюминия.
Рекомендуем
Как работает задняя втулка переднего рычага и сколько она служит?
Втулка задняя переднего рычага – один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески, которые вместе с рычагами выдерживают огромные нагрузки с колесами. Однако с этим пунктом много…
Расход масла в двигателе. Шесть причин
Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не беспокоил повышенный расход масла. Особенно досадно, когда это происходит с очередным новым мотором. Вот наиболее распространенные причины, которые приводят к расходу масла в двигателе.
..
Как устроена выхлопная система?
Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду. Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до допустимых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из семи…
В конструкцию входят четыре напольные петли для крепления груза и две дополнительные на передней части усиленной стены. Передняя стенка съемная, с защитным ограждением, армированными трубами, служит опорой для длинномерных грузов (до шести метров). Боковые петли оцинкованы, рама разборного типа используется для монтажа съемной маркизы с верхом сидепронового белого цвета. Вместимость стандартная – 9, 4 куб.м, широкий аналог вмещает 10,1 куб.м.
Новый «УАЗ Профи»
Отзывы владельцев подтверждают тот факт, что автомобиль оснащен принципиально новым двигателем ЗМЗ-ПРО. Он хорошо показал себя при эксплуатации на других коммерческих грузовиках отечественного производства.
Бензиновый силовой агрегат развивает мощность 150 лошадиных сил. Соедините их с работающей трансмиссией, разработанной в Корее.
Среди других особенностей машины можно отметить шасси-рамную компоновку, подвеску переднего моста рессорного типа со стабилизатором поперечной устойчивости. В его конструкцию входят поворотные кулачки, уменьшающие радиус поворота. Задняя подвеска в сборе зависимая из цельных листовых рессор и подрессорника. Тормозной узел включает элементы переднего дискового и заднего барабанного.
Особенности
Машина «УАЗ Профи», отзывы владельцев которой весьма неоднозначны, сохранила характерные «вазовские» модификации, преимущества в виде адаптации к сложным климатическим и дорожным условиям. Наряду с этим, новый автомобиль имеет довольно неплохой уровень комфорта, в том числе:
- Комфортное рабочее пространство.
- Улучшенная изоляция салона от посторонних шумов.
- Четкое и продуманное размещение приборов и органов управления.
- Хорошая комплектация в стандартной комплектации.
По мнению специалистов завода, все эти нововведения должны создавать ощущение нахождения в грузовике и в легковом автомобиле. Компоновка капота разработана таким образом, чтобы обеспечить дополнительную безопасность, а основные средства защиты соответствуют пассивным и активным системам безопасности.
Комплектация
«УАЗ Профи» (4×4) отзывы со стороны персонала получены как положительные, так и отрицательные. В стандартной комплектации машина оборудована электронными системами ABS, EBD, подушкой безопасности водителя, электроподъемниками стекол. Кроме того, сюда входят салонный фильтр, центральный замок, обогрев боковых зеркал с регулировкой на актуаторе.
В комплектации типа «Комфорт» (+50 тыс. руб.) вы получаете кондиционер, центробежку с дистанционным управлением, противотуманные фары, регулировку сиденья в нескольких режимах. Также в комплекте аудиосистема с парой динамиков, зимний пакет с подогревом лобового стекла, аккумулятор повышенной емкости.
Но это еще не все. За доплату можно получить зимний пакет «Стандарт», блокировку заднего дифференциала, мультимедийную систему с дисплеем 7 дюймов, возможность установки навигационного устройства.
Тест-драйв
Как свидетельствуют первые отзывы об «Уазе Профи», привыкнуть к машине практически не требуется, просто сел и поехал. Плюс — регулировок по регулировке рабочего места предостаточно. Обратите внимание на габаритные задние зеркала, которые настраиваются в различных положениях, подходящих водителю в той или иной ситуации.Должен добавить, что они также оснащены сервоприводом.
Коробка с переключателем ведет себя сносно, спец двигается безупречно, хотя и далеко от идеала. в плотном потоке хорош, правда, на холостых есть сильная вибрация.Передается на руль и зеркала.Маневренность грузовика порадовала,плавность хода и управляемость-в норме.
После перерыва можно сделать вывод, что машина не особо подходит. Грузовик эффективно справляется с доставкой грузов за пределы населенного пункта, где дороги далеко не идеальны.
В городских пробках капотный автомобиль занимает много драгоценного места, а использование его в качестве региональной развозной машины – самое то.
Показать отзывы «УАЗ Профи» дизельного силового агрегата также добавляет автомобилю особых преимуществ. Особое внимание следует уделить приводу. Если появится модификация с двумя ведущими мостами, то она станет прямым конкурентом «Газели». Выигрышные моменты – дорожный просвет (21 см), плоские шины колес, лучшая развесовка.
«УАЗ Профи»: отзывы реальных владельцев
Мнения пользователей по отношению к машине разделились. Некоторые владельцы утверждают, что пустая машина ведет себя на дороге уверенно, можно обгонять длинномеры, не беспокоясь о перестройке своей полосы. Но с пассажирами, едущими со скоростью 70 км/ч. сильно провисает назад, появляются колебания в стороны. Такая езда приводит к быстрой утомляемости, продолжать в таком режиме более 300 километров весьма проблематично.
Другие владельцы отмечают, что «Профи» быстро трогается с места и даже при максимальной нагрузке не проседает на пружинах.