21214-1007300-11

Комплект гидроопоры рычага клапана старого образца avtograd для Лада 4х4, Нива Легенд, Шевроле Нива

1690й

Купить

Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс. Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые комисии

Стучат гидрокомпенсаторы — Секреты и Нюансы

Как понять, что стучит или не работает именно гидрокомпенсатор. Определение и устранение причин стука, а так-же замена и настройка гидрокомпенсатора Нива 21214 энжектор.

Симптомы и причины

На слух, стук гидрокомпенсатора имеет молоточковый звук, как будто бьют дробь металлическим молоточком по чугунной болванке.

Звук сравнительно не громкий, из салона машины может быть слышен как громкое тиканье, и изменять громкость, а то и вовсе пропадать на разных режимах.

При этом движок может подтраивать на холостых, а то и конкретно троить. Лампочка давления масла не мигает и не горит.

Причины могут быть следующие:

1. Вышли из строя резиновые втулки рампы
2. Засорилась магистраль рампы
3. Открутились втулки гидрокомпенсаторов
4. Трещина в проставке рампы
5. Вышел из строя гидрокомпенсатор (варианты в конструкции)

Выявление и устранение неисправностей

1. Резиновые втулки масляной рампы.

Резиновая втулка рампы уплотняет соединение масляной магистрали с проставкой рампы.

Вследствии длительной эксплуатации, резина теряет свои свойства и масло, вместо того, чтоб поддерживать нужное давление в гидрокомпенсаторе, протекает наружу и обратно в картер. В результате гидрик, если сказать по простому, пустеет и появляется стук.

Для устранения данной неисправности достаточно снять крышку головки блока цилиндров и открутив три гайки крепления корпуса подшипников распредвала, снять магистраль рампы и заменить резиновые втулки.

Зачастую, эта простая операция, решает все проблемы.

2. Магистраль масляной рампы.

По магистрали осуществляется подача масла к стаканам гидрокомпенсаторов.

Магистраль масляной рампы может засориться вследствии использования некачественного моторного масла, а так-же из-за несвоевременной замены масла в двигателе.

Промыть её можно бензином или жидкостью для промывки карбюратора, а затем продуть компрессором или качком, после чего поставить на место.

3. Втулки гидрокомпенсаторов.

Втулка или стакан — это деталь, которая вкручивается в головку блока и в которую вставляется гидрокомпенсатор.

При длительной работе затяжка втулки ослабевает, что приводит к потере давления масла в гидрокомпенсаторе.

Ослабленную втулку можно сразу определить, так как она будет вращаться от руки. В таком случае её нужно подтянуть рожковым ключом на 22, со сточенными по внешней стороне рожками.

По другому в данной ситуации не подлезешь.

Момент затяжки 2.2-2.4 кг., что означает с усилием, но без фанатизма. Если непривычно и страшно, тогда надо снять корпус подшипников распредвала и протянуть динамометрическим ключом.

Есть ещё вариант, при котором можно не снимать распредвал. Нужно вынуть рокер, что может получится с помощью пинцета, кое какой матери и растудыта через коромысло и тогда можно будет поджать втулку накидным динамометром, после чего с теми же помощниками, поставить рокер на место.

Если не получится, то ничего не теряем. Так и так снимать распредвал.

А так — это последняя операция, которую можно выполнить без снятия корпуса подшипников распредвала, и если после выполнения всего вышеперечисленного, стук в двигателе не прекратился, а он прекращается в 50% случаев, то идём дальше.

4. Трещина в проставках масляной рампы.

Проставка это деталь, которая находится между головкой блока цилиндров и втулкой гидрокомпенсатора. Она, как и магистраль, осуществляет доставку масла к гидрокомпенсатору.

Довольно часто прослабление втулки приводит к выходу из строя проставки, в результате чего масло не доходит до гидрокомпенсатора.

Обычно трещина или излом появляются между кольцами и шейкой проставки, и чтобы их обнаружить, а затем и устранить, то есть заменить вышедшие из строя детали, придётся снимать звёздочку распредвала и корпус подшипников распредвала с самим распредвалом (постель).

Как это сделать правильно, можно прочитать по запросу Как заменить цепь ГРМ, здесь же я заострю внимание лишь на некоторых нюансах, не зная которые можно сильно осложнить себе жизнь.

1. Лучше сразу снять капот, в противном случае вся дальнейшая работа будет очень затруднена.
2. Снимать звёздочку распредвала можно только после того, как поршневая будет выставлена в верхнюю мёртвую точку, и никак иначе. Только в этом положении возможно без особых усилий снять звёздочку вместе с цепью, а затем поставить её на место без снятия гидронатяжителя.
3. Необходимо перед снятием скрепить цепь и звёздочку проволокой
4. Необходимо закрепить звёздочку так, чтоб она после снятия с распредвала не соскользнула вместе с цепью вниз, что может привести к соскакиванию цепи со звёздочки коленвала. Если по простому, то нужно соорудить перекладину и подвесить к ней звёздочку.
5. После этого, с помощью фонарика, визуально проверить состояние успокоителя цепи и башмака натяжителя цепи, если обнаружится износ этих эбонитовых деталей, то лучше их заменить. Ох, сколько клапанов погнулось из-за них.
6. После снятия звёздочки и постели нужно собрать рокера и разложить их по порядку, чтоб потом, при сборке, поставить их на те-же места, на которых они стояли.
7. Затем нужно вывернуть втулки с гидрокомпенсаторами и так-же разложить их по порядку.

Теперь можно внимательно осмотреть проставки и, если нужно, заменить вышедшие из строя.

5. Вышел из строя гидрокомпенсатор.

Гидрокомпенсатор — это устройство для автоматического регулирования зазора клапанов. Выйти из строя он может только от использования некачественного моторного масла и от несвоевременной замены масла в двигателе, и дальше вы это поймёте.

С железом гидрика, скорее всего, ничего не случится, а вот шариковый клапан и жиклёрные отверстия легко могут забиться, поэтому, чтобы устранить неисправность, гидрокомпенсатор нужно разобрать, промыть, продуть и вновь собрать. Промывать только соляркой.

Конструкция гидрокомпенсатора

Для того, чтоб вытащить плунжер из стакана, используется рожковый ключ на 10. шейка плунжера как раз такого размера.

Зажимаем ключ в тиски.

Вставляем в него шейку плунжера.

И отвёрткой, или чем-то похожим, сковыриваем стакан. Идёт довольно трудно. Придётся применить усилие и возможно не с первого раза.

Из стакана, тоже отвёрткой, но поменьше, достаём клапан, а затем и пружину.

Замена и прокачка

Все детали гидрокомпенсатора

Как видите, и в стакане, и в плунжере, и в клапане имеются отверстия и их необходимо прочистить, промыть и продуть. Особенно отверстие в шариковом клапане. Промывать только соляркой.

Затем сборка в обратном порядке, и тут есть один нюанс. Для того, чтоб вставить стопорную пружинку, потребуется очень тонкий и твёрдый инструмент. Хорошо подходят маникюрные ножницы.

На снимке показано не совсем правильно, так как в одной руке фотоаппарат, а в другой ножницы и у меня нет третьей руки. Вообще-то, нужно надавить на головку плунжера, а кончиком ножниц подтолкнуть пружинку внутрь. Входит с небольшим усилием. Ну вы понимаете…

После сборки гидрокомпенсатор должен плавно сжиматься до шейки и возвращаться на место без заеданий. Вот в таком состоянии его и нужно установить на место.

Если что-то заедает, или не сжимается, или ещё появляются какие-то непотребства, то гидрик нужно менять.

Новый гидрокомпенсатор, так-же необходимо разобрать и промыть. Можно и не разбирать, но тогда его придётся прокачать.

Делается это следующим образом: устанавливаем гидрик в тиски, дном и головкой к губкам тисков, и сжимаем до упора, пока из него не выдавится всё масло, то есть несколько раз. Проще разобрать и промыть, так как сжимается очень туго.

Не прокачанный гидрокомпенсатор работать не будет.

После запуска двигателя, в течении нескольких секунд будет слышен стук, но очень быстро исчезнет, так как гидрокомпенсатор наберёт необходимый уровень масла и займёт необходимое для своего клапана положение.

На этом всё. Если вы выполните все рекомендации, данные в этой статье, то гидрокомпенсаторы, а значит и движок, будут работать как часы.

Раздел Домоводство >>>Подраздел Автомобиль и другая техника >>>

Как определить неисправность гидроподъемника Lada Niva 1994 года выпуска

гидравлический подъемник в двигателе Lada Niva 1994 года давление масла используется для регулировки плунжера и заполнения всего зазора в клапанном механизме. Это помогает обеспечить меньший шум двигателя и более долгую надежность из-за меньшего износа. Неисправный гидравлический подъемник обычно приводит к выходу из строя коромысла, наконечника клапана и толкателя, если их оставить без присмотра. Вам нужно знать, как определить, когда гидроподъемник вышел из строя или его необходимо заменить.

Признаки неисправного гидроподъемника
Наиболее очевидным признаком неисправности гидрокомпенсатора является шум, создаваемый им в двигателе Лада Нива 1994 года выпуска. Обычно неисправный подъемник можно отличить по отчетливому звуку. Вместо стука или звона неисправный гидравлический подъемник обычно издает звук, больше напоминающий стук. Стук будет быстрым в ритме и может возникать, когда автомобиль холодный или горячий, в зависимости от того, в чем проблема с гидрокомпенсатором. У подъемника могут быть проблемы с заеданием обратного клапана, грязью, износом или другими проблемами.

Что делать, если у вас неисправный гидравлический подъемник
Если на вашей Lada Niva 1994 года выпуска неисправен гидрокомпенсатор, замените его как можно скорее, чтобы избежать дальнейшего повреждения двигателя.

В большинстве случаев неисправный гидрокомпенсатор необходимо просто заменить. В зависимости от марки и модели вашей Lada Niva 1994 года вам может сойти с рук замена одного неисправного гидравлического фильтра. Тем не менее, многие механики считают, что при замене одного подъемника следует заменить их все, потому что обычно это хороший признак того, что другие скоро выйдут из строя.

В зависимости от возраста вашей Lada Niva 1994 года, вы можете рассмотреть возможность использования отремонтированных лифтеров в вашей Lada Niva 1994 года, а не покупать новые. Восстановленные гидравлические подъемники будут стоить намного меньше денег и, как правило, будут адекватно работать со старыми подержанными автомобилями, у которых может не остаться еще много лет службы.

Связанные вопросы и ответы

Какие производители автомобильных гидравлических подъемников самые популярные?

Ан автомобильный гидравлический подъемник может быть разных размеров. Если вас интересует стандартный двухтонный моторный подъемник, Craftsman производит очень популярную модель, которую можно приобрести в местном магазине Sears или в Интернете. Этот подъемник стоит менее 200 долларов и пользуется заслуженным уважением у отраслевых экспертов. Если вы ищете профессиональный напольный подъемник, Rotary Lift предлагает широкий выбор продукции. Их подъемники могут поднять целых 1994 Lada Niva отрываются от пола, а их сверхмощные подъемники используются для полуприцепов и автобусов. Эти подъемники профессионального уровня и очень дорогие.

Какие инструменты необходимы для регулировки гидравлического подъемника?

делать регулировка гидроподъемника может быть несколько сложным, поэтому, если вам неудобно под капотом вашего 19Лада Нива 94 лучше доверить профессионалам. Гидравлический подъемник предназначен для обеспечения нулевого зазора в клапанном механизме. Это приводит к более тихой работе двигателя. В большинстве двигателей на коромысле имеется регулировочная гайка, поворотом которой можно отрегулировать зазоры между клапанами и толкателем. Во многих случаях гидрокомпенсаторы приходится заменять, а не регулировать. Опять же, если вам некомфортно заниматься этим видом работ, следует отнести Ладу Ниву 1994 года к профи, так как при неправильном выполнении можно повредить двигатель.

Где я могу купить гидравлический подъемник?

Вы можете купить гидравлический подъемник двигателя в ряде мест. Большинство автомагазинов продают подъемники. Вы даже можете купить его на Amazon, если предпочитаете делать покупки в Интернете. Выполнение поиска в Google откроет ряд веб-сайтов, которые будут рады продать вам моторный подъемник. Эти подъемники не очень дорогие. Вы можете купить двухтонный подъемник менее чем за 200 долларов. Этот тип подъемника можно использовать для демонтажа двигателя, который необходимо отремонтировать или восстановить. Если у вас есть обширная работа, которую необходимо выполнить в 19 летДвигатель Лада Нива 94, подъемник окупится за считанные месяцы.

Каков рекомендуемый размер манометра для цепи подъемного механизма?

Класс цепи зависит от веса, который вы поднимаете. цепь подъема двигателя . Если вы используете обычный двухтонный подъемник с двигателем, вам следует использовать цепь из закаленной стали марки 80. Эти цепи специально закалены и используются для потолочного подъема. Эти цепи можно приобрести онлайн в специализированных сетевых магазинах. Хотя большинство крупных розничных продавцов, таких как Home Depot, не продают этот тип сети, они часто могут заказать ее специально для вас. STREN-FLEX — отличное место для покупки цепей. Вы можете купить цепи различных размеров и прочности.

DAB 0,75 л.с. Погружной насос для дренажа и сточных вод

Наведите курсор на изображение, чтобы увеличить Нажмите на изображение, чтобы увеличить

Сэкономьте $-324,21

DABSKU: NOVA-600MA

Поделитесь этим продуктом

Технические характеристики:

• Напряжение: 220–240 В (50 Гц)
• Мощность двигателя: 550 Вт (0,75 л.с.)
• Макс. Напор: 10 м 
• Макс. Расход: 300 л/мин
• Макс. Давление: 100 кПа
• В : 3,4А

Технические данные: 

• Рабочий диапазон: от 1 до 16 м3/ч с напором до 10,2 метра 
• Требования к качеству жидкости: мутная вода без волокон
• Свободное прохождение твердых частиц через всасывающую решетку: 10 мм 
• Минимальная глубина уклона:
• Авто: 175 мм 
• Неавтоматический: 48 мм
• Жидкость Диапазон температур: от 0 до 35 градусов Цельсия
• Максимальная глубина погружения: 7 метров
• Максимальное время сухого хода: 1 минута
• Установка: стационарная или переносная в вертикальном положении.

Ваша платежная информация надежно обрабатывается. Мы не храним данные кредитной карты и не имеем доступа к информации о вашей кредитной карте.

Страна

Сингапур

Почтовый индекс

Возвращает
Наш полис действует 7 дней. Если с момента покупки прошло 7 дней, к сожалению, мы не можем предложить вам возврат или обмен.

Чтобы иметь право на возврат, ваш товар должен быть неиспользованным и находиться в том же состоянии, в котором вы его получили. Он также должен быть в оригинальной упаковке.

Пожалуйста, сфотографируйте ваш товар, который нужно вернуть, и отправьте его через WhatsApp по номеру +65 8923 2880 вместе со счетом или доказательством покупки, чтобы мы могли его проверить.

На основании нашей оценки, если товары приемлемы, мы попросим вас принести их в наш главный филиал по адресу: Блок 5022 Ang Mo Kio Industrial Park 2 #01-31 Сингапур (569525).

Некоторые виды товаров не подлежат возврату. Скоропортящиеся товары, такие как шлифовальные круги, защитная обувь, защитные каски, ремни безопасности, привязные ремни, сварочные электроды, силиконовые/акриловые герметики, сверла и т. д. возврату не подлежат. Мы также не принимаем товары интимного или санитарного назначения, опасные материалы, легковоспламеняющиеся жидкости или газы. Машины, работающие на бензине или дизельном топливе, также не подлежат возврату.

Дополнительные невозвратные товары:
Подарочные карты
Загружаемые программные продукты
Некоторые товары для здоровья и личной гигиены

Для оформления возврата нам потребуется квитанция или подтверждение покупки.

Пожалуйста, не отправляйте покупку обратно производителю.

Существуют определенные ситуации, когда предоставляется только частичное возмещение (если применимо)
— Машины или инструменты с явными признаками использования
— Шлифовальные круги, отрезные круги, которые были вскрыты недостающие детали по причинам, не связанным с нашей ошибкой
— Любой товар, который возвращается более чем через 7 дней после доставки

Возврат средств 

Пожалуйста, сфотографируйте ваш товар, который нужно вернуть, и отправьте его по телефону WhatsApp +65 8923 2880 вместе со счетом или доказательством покупки, чтобы мы могли проверить Это.

На основании нашей оценки, если товары приемлемы, мы попросим вас принести их в наш главный филиал по адресу: Блок 5022 Промышленный парк Анг Мо Кио 2 #01-31 Сингапур (569525).

Если вы будете одобрены, ваш возврат будет обработан, и кредит будет автоматически применен к вашей кредитной карте или первоначальному способу оплаты в течение определенного количества дней.

Задержка или отсутствие возмещения
Если вы еще не получили возмещение, сначала проверьте свой банковский счет еще раз.
Затем свяжитесь с компанией, выпустившей вашу кредитную карту, может пройти некоторое время, прежде чем ваш возврат будет официально отправлен.
Далее обратитесь в свой банк. Часто перед отправкой возмещения требуется некоторое время на обработку.
Если вы сделали все это, но до сих пор не получили возмещение, свяжитесь с нами по телефону +65 8923 2880.

Предметы со скидкой
Возврат возможен только за товары по обычной цене, к сожалению, возврат за товары со скидкой невозможен.