Загорается и гаснет лампочка масла: известные причины

Если индикатор давления масла загорается и гаснет, это явный признак того, что у вас плохой или неисправный датчик давления масла (также называемый лампочкой давления масла).

Каждый компонент, используемый в вашем автомобиле, предназначен для определенной цели; однако эти компоненты могут испортиться.

Хотя при правильном и регулярном обслуживании вы продлите срок службы своего автомобиля. Но, несмотря на это, некоторые из важнейших компонентов автомобиля, особенно заброшенные компоненты, такие как переключатели и клапаны, изнашивались или начинали выходить из строя из-за возраста.

Если у вас загорается и гаснет лампочка масла, это может даже привести к тому, что ваш автомобиль вообще не заведется; следовательно, чтобы предотвратить все это, как только вы начнете видеть признаки того, что датчик выходит из строя, вы должны немедленно заменить его.

Содержание

1. Почему загорается и гаснет лампа давления масла
2. Что еще вызывает включение и выключение лампочки
3. Что еще?

Почему загорается и гаснет лампа давления масла

Главным виновником здесь является манометр/выключатель давления масла. Этот переключатель связывается с подключенным компьютером для отправки предупреждения «Низкое давление масла»; по-видимому, предупреждение — это то, что загорается индикатор давления масла на приборной панели вашего автомобиля.

© shutterstock

По сути, когда появляется это предупреждение, вы должны быстро проверить уровень масла и, возможно, долить его, потому что для появления предупреждения уровень масла должен быть низким.

Но если вы проверите, и масла достаточно, но сигнальная лампа все еще горит, тогда вам следует подумать о приобретении нового переключателя.

С другой стороны, если лампочка масла постоянно загорается и гаснет во время движения, вам действительно следует найти безопасное место, где можно остановиться и позвонить своему механику, или найти ближайшую механическую мастерскую, куда можно подъехать.

Это целесообразно, потому что, если вы игнорируете постоянное мигание индикатора давления масла, это может привести к другим проблемам, например, к тому, что ваш автомобиль не заведется. В конце концов, компьютер считает, что в вашем двигателе нет масла (в основном это происходит в новых автомобилях).

Что еще вызывает включение и выключение лампочки

Плохой масляный фильтр может вызвать множество необычных признаков, что еще хуже, он может привести к повреждениям, поскольку он может препятствовать протеканию масла, как предполагалось; таким образом, воздействуя на металлические детали, которые заставляют ваш автомобиль двигаться.

Часто игнорируемый, но очень важный масляный фильтр — это то, что гарантирует, что ваш двигатель получает чистое масло. Хороший масляный фильтр улавливает отложения и мусор, которые масло могло нести при протекании через шланги.

Эти отложения со временем могут засорить масляный фильтр, что уменьшит количество масла, проходящего через него; таким образом, ваш двигатель не будет получать достаточно масла. И как только датчик давления масла обнаруживает низкий уровень масла в двигателе, он включает сигнальную лампу.

Теперь, из-за того, что масляный фильтр неисправен, иногда он может протолкнуть больше масла, в результате чего датчик давления масла обнаружит высокий уровень масла в двигателе, что приведет к исчезновению сигнальной лампы.

Если этот сценарий продолжится — масляный фильтр иногда пропускает больше масла в двигатель или ограничивает попадание масла в двигатель — вы заметите, что сигнальная лампа давления масла будет продолжать загораться и гаснуть.

В этом случае реле давления и манометр на самом деле в порядке, но масляный фильтр неисправен. Чтобы этого не произошло, рекомендуется менять масляный фильтр каждый раз, когда вы идете на замену масла, или, по крайней мере, после 2-х замен масла, при третьей замене постарайтесь также заменить масляный фильтр.

Что еще?

Если индикатор давления масла постоянно загорается и гаснет, это либо неисправно реле давления масла, либо засорен масляный фильтр. Итак, вы должны проверить эти два компонента и исправить их.

Горит лампа давления масла

Среди прочих индикаторов на приборной панели автомобиля имеется индикатор, сигнализирующий о недостаточном давлении масла в двигателе. Если он загорается, это прямо свидетельствует о том, что с мотором не все в порядке, однако определить, почему сработал датчик, не заглянув под капот, не удастся, поскольку причин, по которым горит лампа давления масла, несколько. С уверенностью можно сказать лишь одно: начинать или продолжать движение на автомобиле нельзя, поскольку это грозит выходом из строя силового агрегата.

Лампа давления масла играет роль индикатора, сигнализирующего, как правило, о наличии серьезных неполадок в моторе. Датчик давления, расположенный в системе смазки, непрерывно контролирует его значение и, если оно опускается ниже допустимого, посылает сигнал, и на приборной панели загорается контрольная лампа.

Содержание

1. Почему срабатывает датчик
2. Недостаточный уровень масла
3. Некачественные масляные фильтры
4. Неисправный датчик
5. Неисправный редукционный клапан
6. Проблемы с масляным насосом
7. Повреждение поддона картера

Почему срабатывает датчик

Причины этого могут быть самыми разными:

• недостаточный уровень масла;
• неполадки в системе смазки;
• повреждение поддона картера двигателя;
• некачественно выполненный капитальный ремонт силового агрегата или его несвоевременное и ненадлежащее техническое обслуживание.

Чтобы определить причину срабатывания, прежде всего, важно отметить, когда именно загорелась лампа давления масла, сразу после запуска или во время движения, и как именно она горит. Мигает или нет, если мигает, то зависит ли это от оборотов коленвала, гаснет ли по мере прогрева двигателя или с повышением оборотов коленвала и т.п.

Наиболее вероятной причиной, по которой срабатывает датчик давления масла, является его недостаточное количество в системе смазки. Поэтому первое, что нужно сделать, если загорелась лампа давления масла – заглушить мотор, подождать несколько минут, чтобы все содержимое масляной магистрали стекло в картер двигателя, и проверить его уровень при помощи щупа.

Если уровень оказался ниже нормы – причина найдена. Если контрольная лампа на приборной панели мигает или гаснет с повышением оборотов коленчатого вала, это так же может свидетельствовать о недостаточном уровне смазки. Далее следует установить, почему произошло падение.

Уменьшение количества смазки может наблюдаться как в изношенном двигателе, так и в совершенно исправном. Если мотор старый, нужно внимательно осмотреть его на наличие маслянистых следов подтеканий. Не лишним будет заглянуть и под автомобиль: на земле могут остаться масляные пятна. Разумеется, все течи необходимо безотлагательно устранить.

Расход масла может быть особенностью двигателя. Многие автомобили, будучи совершенно исправными, расходуют масло. Так, например, у моторов Honda объемом 2,4 литра нормальным считается расход порядка 200-300 мл на 1000 км, а компания Mercedes для некоторых своих двигателей считает допустимым расход до 1 литра на 1000 км.

Конкретный расход зависит от стиля езды водителя: чем выше обороты коленвала, тем выше расход смазки. О таких особенностях своей машины автовладелец должен знать и иметь в багажнике канистру на долив.

Некачественные масляные фильтры

Лампа давления масла может загореться из-за некачественного масляного фильтра. В стремлении сэкономить многие автовладельцы приобретают неоригинальные фильтры. После остановки двигателя некоторое количество масла должно оставаться в фильтре, в противном случае может возникнуть «масляное голодание». Дешевые масляные фильтры сомнительного производства не способны удержать в себе масло, и оно стекает в картер, в результате возникает вышеупомянутый эффект.

Неисправный датчик

Индикатор давления масла может загореться, если неисправен датчик давления. Система индикации работает следующим образом: датчик в двигателе контролирует давление масла, при его падении происходит замыкание датчика на массу, и загорается контрольная лампа, с повышением давления цепь размыкается, и лампочка гаснет. Если же датчик неисправен, он может замыкаться и размыкаться самопроизвольно, независимо от внешних факторов.

Если уровень смазки в норме, для диагностики можно завести двигатель и поднять обороты до 4-5 тысяч. Если при этом контрольная лампа не гаснет – вполне вероятно, датчик вышел из строя.

Неисправный редукционный клапан

Исправный перепускной клапан находится в закрытом положении, если давление в системе смазки не превышает нормы. При запуске мотора, пока давление не достигнет номинального значения, на приборной панели горит индикатор. В течение одной-двух секунд при закрытом клапане давление поднимается до рабочего значения, и индикатор гаснет. Если горит и не гаснет лампа давления масла, вполне вероятно, что клапан заклинило в открытом положении, и давление в системе смазки остается низким.

Проблемы с масляным насосом

Низкое давление в системе смазки может свидетельствовать о проблемах с масляным насосом. Прежде всего, может быль загрязнена сетка маслозаборника. На ней оседают частицы грязи и продукты износа, постепенно забивая ее и препятствуя свободному движению смазки. Обычно это происходит, если автовладелец несвоевременно меняет моторное масло. Другой причиной может быть низкое качество залитого в мотор смазочного материала.

По мере прогрева двигателя масло разжижается, и начинает циркулировать свободнее, в результате контрольная лампа гаснет. Установить, так ли это на самом деле, можно только демонтировав масляный поддон.

Если же сетка не загрязнена, возможно, вышел из строя сам масляный насос. Несмотря на то, что он продолжает работать, создать требуемое давление он не способен. Проверка его состояния покажет, нуждается ли он в ремонте или замене.

Повреждение поддона картера

AutoTechIQ — Индикатор давления масла

Найдите ближайшую к вам сертифицированную автомастерскую

У вас возникли проблемы с индикатором давления масла на приборной панели вашего автомобиля? Этот предупреждающий индикатор указывает на такие проблемы, как неисправные датчики давления масла, сломанные комбинации приборов, поврежденные масляные насосы и т. д. Как правило, симптомы, связанные с этим, включают черное масло, шумы двигателя, низкий уровень масла, потерю мощности и многое другое.

В крайних случаях, если это не исправить, это может привести к катастрофическому повреждению двигателя.

Горит ли сигнализатор давления масла в автомобиле?

Индикатор давления масла указывает на то, что масло в вашем автомобиле не течет должным образом. Это может произойти из-за неисправного масляного насоса, электрического компонента или утечки масла. В качестве альтернативы, масло в автомобиле может быть в порядке, но поврежденные датчики отправляют неверную информацию.

Будьте бдительны, если на приборной панели вашего автомобиля начнет загораться сигнальная лампа «давление масла». Ваш автомобиль может подвергаться прогрессирующему повреждению и в будущем может потребовать серьезного ремонта; это также будет иметь значительные риски для безопасности. Поэтому, пожалуйста, следите за странным поведением вашего автомобиля и просматривайте наши статьи, чтобы найти информацию, которой вам нужно будет поделиться с вашим автомагазином.

Проблемы, связанные с индикатором давления масла

• В:
  Горит ли индикатор давления масла?

  Всякий раз, когда давление масла в вашем автомобиле падает, на приборной панели загорается сигнальная лампа; это может произойти из-за электрических или механических проблем. Значит, количество масла, смазывающего детали двигателя, недостаточное, либо проблемы с датчиком масла; в любом случае, следите за такими симптомами, как громкий шум двигателя при ускорении, запах горелого масла, медленный запуск двигателя и дребезжащие металлические звуки. Обратите внимание, горит ли индикатор «проверить двигатель» на приборной панели. Кроме того, частыми симптомами являются черное масло или масляный щуп, высохший после проверки масла.

• В:
  Вы продолжали движение с горящей лампочкой давления масла?

  Вы не можете ездить на большие расстояния. Если на приборной панели загорается индикатор давления масла, безопасно остановитесь, выключите автомобиль и проверьте уровень масла с помощью масломерного щупа. Вы можете доехать до ближайшей автомастерской, если уровень масла выше безопасной отметки и нет шума двигателя. Однако запросите буксировку, если уровень масла ниже этой отметки. Кроме того, попытайтесь заметить любые странные звуки после выключения автомобиля; если вы слышите что-то другое, не пытайтесь вести машину; заказать буксир.

  Если проблема в неисправном датчике масла, то никаких посторонних шумов от двигателя вы не услышите, а уровень масла будет приемлемым. Вы также не заметите никакой черноты на масле, а на приборной панели может загореться желтая лампочка «проверить двигатель».

• В:
  Вы слышите странные звуки, сопровождающие эту проблему?

  Если да, то лучше перестать ездить. Это зависит от степени повреждения. Например, если проблема действительно в недостатке масла, работа автомобиля в таком состоянии ставит под угрозу всю систему; Масло действует как смазка во внутренних движущихся частях автомобиля, и его отсутствие приводит к прогрессирующим повреждениям. В крайних случаях механик должен разобрать двигатель автомобиля, чтобы полностью оценить, насколько эта проблема повлияла на него.

  Неисправность насосов приводит к низкому давлению масла и защите двигателя. Типичными симптомами, которые следуют за этой проблемой, являются шумы двигателя при работающем автомобиле, черноватое масло, запах горелого масла, медленная прокрутка двигателя и стук.

• В:
  Вам не кажется, что проблема связана с электричеством?

  Иногда проблема может быть связана с электричеством, но не связана с проблемами давления масла. Таким образом, электрическая неисправность может ложно вызвать предупреждение о давлении масла.

  В этом случае проблемы с электрикой не вызывают посторонних звуков и не влияют на уровень масла. Если заглушить и снова завести машину, то на какое-то время свет может исчезнуть. Даже нажатие на приборную панель может привести к отключению предупреждения. Иногда также может загореться индикатор «проверить двигатель».

• Q:
  Горят ли одновременно индикатор давления масла и индикатор проверки двигателя?

  Это может быть связано с неисправным датчиком давления масла. Отказ реле давления масла может произойти из-за проблем с электрикой; эти типы проблем не проявляются какими-либо агрессивными симптомами, и поведение автомобиля не должно резко меняться. Уровень масла может быть полным и чистым, без каких-либо странных симптомов или шумов, исходящих от автомобиля. Тем не менее, индикатор «проверьте двигатель» может появиться на приборной панели рядом с красным предупреждением о давлении масла.

• В:
  Ваш масляный фильтр очень старый?

  Забитый масляный фильтр может привести к срабатыванию индикатора «предупреждение о наличии масла» на приборной панели, поскольку фильтр жизненно важен для поддержания качества масла и давления. В этом случае масло, вероятно, приобретает темный цвет и может быть на низком уровне; остановите машину и проверьте это с помощью масляного щупа. Кроме того, если ваш автомобиль не работает, попросите эвакуатор.

  Некоторые масляные фильтры имеют перепускной клапан в фильтре, а некоторые производители имеют предохранительный клапан в системе смазки. Если фильтр забивается, масло обходит его, загрязняя себя и повреждая внутренние компоненты двигателя. В этом же сценарии некоторые масляные фильтры могут развалиться и частицы фильтра попадут в масляные каналы автомобиля.

  Если шлам и частицы фильтра забивают масляные каналы автомобиля, вы можете заметить снижение производительности; двигатель глохнет при ускорении, странные звуки из-под капота, запах горелого масла и желтая лампочка «проверьте двигатель» загорается на приборной панели.

Все связанные вопросы проверены?

Найдите ближайшую к вам автомастерскую

Выберите ближайшую к вам автомастерскую, одобренную AutoTechIQ.

Марка вашего автомобиля

Ваше местоположение

Если вы владелец магазина и хотите пройти сертификацию, посетите страницу сертификации для получения дополнительной информации.

Подтверждение технического осмотра автомобиля

Ознакомьтесь со следующими типичными результатами осмотра, которые показывают возможную причину симптома, и выберите тот, который, по вашему мнению, похож на проблему вашего автомобиля.

• Низкий уровень масла в двигателе
• Неисправный датчик давления масла
• Неисправный масляный насос
• Неисправный приборный щиток
• Электрические проблемы давления масла
• Засорение масляной системы

Автомобиль работал на низком уровне масла. Тест масляного щупа указывает на низкий уровень масла и черноватый цвет жидкости на изображении корпуса.

В магазин пришел покупатель с жалобой на красную лампочку масла на приборной панели автомобиля. Кроме того, они заметили более громкий шум автомобиля и желтый индикатор «проверьте двигатель» на приборной панели.

Сначала механик провел тест-драйв и подтвердил опасения клиента; в машине было шумно, а на приборной панели загорались сигнальные лампочки. Затем механик начал осмотр и заметил, что интервал замены масла в автомобиле просрочен.

Во время технического осмотра автомобиля механик использовал маслоизмерительный щуп в двигателе, который оказался сухим; масла не было. В этом случае им нужно будет добавить масло и выполнить дополнительные тесты, чтобы выяснить, нет ли дальнейших проблем, извлекая коды из модуля двигателя.

После заливки масла механику необходимо осмотреть его со стороны двигателя на наличие металлических частиц. Затем они проверят, исчезнут ли сигнальные огни на приборной панели и прекратятся ли шумы. Если контрольные лампы на приборной панели сохраняются, им необходимо провести дополнительные тесты.

Проблема выглядит так? если он недоступен, ваш магазин задокументирует это

Типичные марки

Которые нуждаются в индикаторе давления масла значительно чаще, чем средние автомобили

Типичные способы устранения причин(ы)

Следующие главы основаны на опыте нашего автосервиса магазин; мы опишем причины и способы устранения сопутствующих проблем.

«Промывка и доливка масла» устраняет «Низкий уровень масла в двигателе»

Рейтинг AutoTechIQ по безопасности, снижению затрат и воздействию на окружающую среду —

«Замена датчика давления масла» исправляет «Неисправность датчика масла»

«Замена масляного насоса» исправляет «Неисправность масляного насоса»

«Ремонт комбинации приборов» исправляет «Прерывистое предупреждение о масле»

«Замена датчика масла» исправляет «Масло Проблемы с электрическим давлением»

«Промывка моторного масла» устраняет «Засорение масляной системы»

«Ремонт прокладки корпуса масляного фильтра» устраняет «Утечка моторного масла»

Иногда проблему сложнее описать, чем она кажется на первый взгляд. Если вы не уверены, что ваша проблема описана в этой статье, пожалуйста, найдите ниже похожие симптомы автомобиля, которые могут лучше описать проблему, с которой вы столкнулись.

Симптомы автомобиля

Ниже приведены лишь несколько примеров типичных симптомов и способов их устранения, с которыми может столкнуться ваш автомобиль.

Эй, почему горит индикатор Check Engine?

Индикатор «Проверьте двигатель» обычно предупреждает о том, что двигатель…

Эй, почему горит сигнальная лампа температуры двигателя моего автомобиля?

Сигнальная лампа температуры двигателя в основном говорит: «Мы…

Эй, почему у моей машины горит стоп-сигнал?

Если стоп-сигнал постоянно горит на приборной панели, датчик тормоза мигает…

Эй, почему горит сигнальная лампа аккумуляторной батареи моей машины?

Индикатор аккумулятора, вероятно, предупреждает вас о том, что аккумулятор разряжен, что означает…

Эй, почему горит индикатор давления в шинах моей машины?

Индикатор давления в шинах предупреждает о том, что шина почти пуста (по крайней мере, 2. ..

Эй, почему в моей машине горят индикаторы ABS и контроля тяги

Индикаторы ABS и контроля тяги, скорее всего, горят из-за вождения on sl…

Эй, почему горит сигнальная лампа коробки передач?0131

Индикатор коробки передач указывает на низкий уровень трансмиссионной жидкости, вероятно, из-за …

Эй, почему горит сигнальная лампа гидроусилителя руля?

Индикатор гидроусилителя руля обычно предупреждает о выходе из строя гидравлической системы или…

Замена прокладки передней крышки ГРМ

Замена датчика давления масла

Замена масляного насоса

Ремонт комбинации приборов

Замена датчика масла

Промывка моторного масла

Ремонт прокладки корпуса масляного фильтра

Is

Индикатор давления масла

Ваша проблема?

Признаки низкого давления масла и причины этого состояния

27 сентября 2021 г.

На самом деле нет более важной проблемы, связанной с производительностью и долговечностью двигателя вашего автомобиля, чем масло внутри вашего автомобиля. Моторное масло (также называемое моторное масло  ) прокачивается внутри вашего двигателя, чтобы покрыть все движущиеся металлические части тонким слоем смазки, чтобы предотвратить их трение друг о друга. Но если масляный насос выйдет из строя, или по какой-то другой причине упадет давление масла, моторное масло перестанет пробиваться туда, где оно нужно.

Двигатель может выйти из строя без соответствующей смазки. К счастью, ваш автомобиль достаточно умен, чтобы сообщить вам не только о низком уровне масла или о том, когда пришло время заменить масло, но и о том, когда давление масла упадет ниже допустимого диапазона. Некоторые признаки низкого давления масла встроены в качестве защиты; другие контрольные симптомы непреднамеренны, но тем не менее случаются. Вот

приводит к низкому давлению масла, сигнализирует о низком давлении масла, а вызывает  , что может создать условие.

Результаты низкого давления масла

Что происходит, когда давление масла низкое? Ну, во-первых, когда давление масла падает, масло не может достичь всех движущихся компонентов внутри двигателя. Их буквально сотни, от поршней, подшипников, клапанов, распределительных валов и многого другого. Гораздо больше. Если какой-либо компонент потеряет смазку, он вступит в контакт металл-к-металлу с другими компонентами. Деградация происходит практически мгновенно. Ваш двигатель не может работать без моторного масла.

Одним из признаков низкого давления масла может быть снижение производительности двигателя — потеря мощности, снижение расхода топлива и остановка двигателя. Конечно, снижение производительности двигателя может быть связано с несколькими проблемами, помимо давления масла, и к тому времени, когда двигатель серьезно отстает и глохнет из-за низкого давления масла, скорее всего, уже произошло значительное повреждение.

На самом деле, если в вашем двигателе падает давление масла, он долго не проработает. Сколько проработает двигатель без давления масла? Может быть — и это большое «может быть» — полчаса. Скорее всего меньше. Затем пришло время для нового двигателя, после того как вы решили проблему застревания там, где ваш двигатель решил испустить дух.

Признаки низкого давления масла

Существует несколько причин падения давления масла в двигателе. Если это произойдет, в вашем автомобиле есть встроенная система предупреждения, которая сообщит вам об этом. Если он этого не сделает или если вы проигнорируете начальные признаки, ваш двигатель сам в конечном итоге скажет вам, что что-то не так. Обнаружение проблемы на ранней стадии является ключом к долгому сроку службы двигателя. Помимо общего снижения производительности двигателя, вот некоторые другие симптомы низкого давления масла:

• На дисплее приборной панели загорается индикатор уровня масла.  Лампа предупреждения о низком давлении масла предназначена именно для того, чтобы предупреждать водителя о низком давлении масла. Как и сигнальная лампа тормозной системы, индикатор масла — это не просто предположение о возможной проблеме. Это предупреждение – что-то не так! Предупреждение также может быть усилено сообщением на цифровом дисплее автомобиля. Независимо от того, правда это или нет, когда загорается сигнальная лампа давления масла, важно немедленно обратиться в сервисный центр или иным образом прекратить движение.
• Шум двигателя.  Если вы начинаете слышать странные звуки, исходящие из двигателя , это может означать, что давление масла низкое. Недостаток масла вызывает износ внутренних частей двигателя. Дайте давлению масла упасть, и вы услышите быстрый щелчок, тиканье или лязг клапанов. Пусть он остается низким, и другие компоненты, такие как штоки поршня и коленчатый вал, могут начать стучать. Если вы слышите какой-либо из этих звуков, исходящих от вашего двигателя, прекратите движение! В зависимости от того, какой ущерб был нанесен, вы все еще можете спасти его. Продолжайте ехать, и все ставки сняты.
• Запах горелого масла.  Одной из причин падения давления масла, как вы увидите ниже, является низкий уровень масла в двигателе. Когда уровень масла падает, меньше масла для циркуляции масляного насоса через двигатель. Меньше масла, меньше давление. Низкий уровень масла может быть вызван несколькими причинами, одной из которых является внешняя утечка двигателя. Если масло вытекает на горячую поверхность, например, из выхлопной системы, вы можете почувствовать запах гари. Ваше масло также быстрее разрушается, когда уровень низкий, что также может привести к запаху гари.
• Перегрев двигателя.  Ваш двигатель предназначен для работы в определенном диапазоне температур, где-то между 190 и 220 градусами по Фаренгейту. Причин перегрева двигателя несколько: неисправный термостат, низкий уровень охлаждающей жидкости и (как вы уже догадались) низкий уровень и давление масла. Моторное масло играет роль в управлении теплом в вашем двигателе. Недостаточно масла, и ваш двигатель станет горячее, чем должен.

Причины низкого давления масла

Если вы заметили какую-либо из вышеперечисленных проблем, прекратите движение автомобиля. Отдайте его на проверку квалифицированному специалисту в надежной ремонтной мастерской, чтобы избежать дорогостоящих счетов за ремонт. Если эти признаки или симптомы действительно проявляются, причиной, вероятно, является один из перечисленных ниже пунктов (в произвольном порядке).

• Несоответствующая вязкость масла. Вязкость моторного масла (также называемая вес или сорт ) относится к толщине масла, его сопротивлению течению. Возможно, вы знакомы с такими терминами, как 5W-20 или 0W-16; эти коды связаны с вязкостью нефтепродукта. Если вязкость масла не соответствует рекомендуемой производителем для вашего двигателя, это может привести к низкому давлению масла. Тип и плотность масла, которое вы используете в своем двигателе, всегда должны соответствовать рекомендациям производителя в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
• Неисправен датчик давления масла или масляный насос. Если масляный насос не работает должным образом, в вашем двигателе не будет достаточного давления масла. Точно так же, если датчик давления масла неисправен, вы можете получить ложные показания давления. В любом случае вы должны увидеть, как загорается индикатор давления масла (или манометр показывает низкое значение), поэтому обратитесь в сервисный центр для устранения неисправности.
• Внешняя или внутренняя утечка масла. Со временем ваш двигатель становится восприимчивым к утечкам масла и других жидкостей. Возникнет ли утечка масла и как скоро это произойдет, может зависеть от того, насколько последовательно вы меняете масло и от качества используемого масла. Как уже говорилось, перегретый двигатель может быть причиной низкого давления масла, но также может привести к утечке масла. А утечка масла может привести к низкому давлению масла.
• Грязный масляный фильтр. Есть несколько автомобильных фильтров, которые периодически требуют внимания. Масляный фильтр на вашем двигателе предназначен для очистки масла от любых твердых частиц, таких как грязь, которая попадает в двигатель, или мусор в результате износа компонентов двигателя. Масляные фильтры следует заменять при каждой замене масла.
  В противном случае, если они забьются, давление масла упадет.

Низкое давление масла — это не шутки. Продолжайте движение, когда давление падает, и вы серьезно повредите свой двигатель. Если загорается индикатор уровня масла или вы видите какие-либо другие признаки низкого давления масла, как можно скорее обратитесь в сервисный центр.

COLUMBIA AUTO CARE & CAR WASH

Copyright

Эта статья предназначена только в качестве общего руководства, и вы полагаетесь на ее материалы на свой страх и риск. Используя это общее руководство, вы соглашаетесь защищать, возмещать убытки и ограждать Columbia Auto Care & Car Wash и ее филиалы от любых и всех претензий, убытков, затрат и расходов, включая гонорары адвокатов, возникающих в связи с вашим использования этого руководящего документа. Насколько это разрешено применимым законодательством, Columbia Auto Care & Car Wash не делает никаких заявлений или гарантий, явных или подразумеваемых, в отношении информации, содержимого или материалов, включенных в этот документ.