Неизвестный «Гранд Чероки»: гроза российских дорог в «лихие 90-е» (Gizmodo, США)

Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ

В Америке джип «Гранд Чероки» угодил в чистилище вторичного рынка, став машиной, на которой рассекают старшеклассники, потому что ее не жалко «убить». Однако в России «Чероки» — один из немногих живых артефактов так называемых лихих 90-х. Автор статьи и его русский друг попытались разобраться, откуда у джипа такая репутация. Копать им пришлось глубоко.

Миша Ланин (Misha Lanin)

Холодным январским вечером я припарковался на обочине в промышленном районе Санкт-Петербурга. Там мы договорились встретиться с человеком, которого я дальше буду звать «Олегом».

Олег водит Джип «Гранд Чероки» ZJ 1996 года выпуска. В комплектации «Орвис» у него восьмицилиндровый V-образный двигатель объемом 5,2 литра. Пока мы беседовали у капота его машины, на нас оборачивались прохожие, а некоторые даже одобрительно показывали большие пальцы. Другие спрашивали, сколько стоит, на что Олег зловеще отвечал: «Такие машины не продаются».

В Америке «Гранд Чероки» ZJ вошел в самую печальную стадию своего жизненного цикла. Он еще не стал классикой — как, например, «Гранд Вагонир» (Grand Wagoneer) или CJ — но и современным считаться перестал. «Чероки» угодил в чистилище вторичного рынка, став машиной, на которой рассекают старшеклассники, потому что ее не жалко «убить». Однако в России ZJ — один из немногих живых артефактов так называемых диких 90-х. Мы с Олегом попытались разобраться, откуда у джипа такая репутация. Копать, как ни крути, пришлось глубоко.

1990-е Олег застал подростком. Времена были нелегкие. Советская авторитарная система рассыпалась. Кому-то новая эпоха показалась многообещающей. Цензура исчезла, и многие потянулись за запретными плодами запада — жевательной резинкой, джинсами и бигмаками. Другим же 90-е принесли лишь трудности и невзгоды. В 1992 году инфляция достигла 2600%.

© РИА Новости Юрий Абрамочкин / Перейти в фотобанкТоржественное открытие «Макдоналдса»

© РИА Новости Юрий Абрамочкин

Перейти в фотобанк

Для преступного мира России 90-е стали золотой эрой. Правоохранительные органы были в зачаточном состоянии, буйным цветом цвело предпринимательство, а с ним и рэкет. Организованные группировки подмяли под себя весь бизнес от уличных киосков до сибирских нефтедобывающих компаний.

На этом фоне в страну повалили подержанные автомобили со всего света — Западной Европы, Японии (кстати, этот поток не иссяк до сих пор) и Северной Америки. А ведь еще недавно в стране были лишь «москвичи» да «лады», за которыми люди стояли годами. Теперь же российские дороги заполонили самые экзотические машины — Форды «Темпо», Тойоты «Марк II» и Вольво 940. В них все управлялось кнопками, имелся впрыск топлива, подушки безопасности и даже работающие тормоза.

Россию наводнили иномарки, и в стране быстро сложилась статусная автокультура. У криминальных авторитетов было свое мерило крутизны — чем больше и дороже твоя тачка, тем лучше. Машины русских гангстеров словно предупреждали заранее: «не лезь, хуже будет!». На их вкус идеальной машине полагалось выглядеть задиристо и претенциозно одновременно. Тут для «Гранд Чероки» и наступил звездный час.

Модель ZJ могла похвастать всеми американскими удобствами, при этом была долговечна и отлично справлялась с российским бездорожьем.

Совокупность этих качеств и отличали «Чероки» от конкурентов по классу рамных внедорожников вроде Тойоты «Лэнд Крузер 80» (Toyota Land Cruiser 80) или Ниссана «Патруль Y60». Их начинка была весьма спартанской, а силенок было маловато. Благодаря же «Чероки» гангстеров в городском потоке было видно за версту. В нем запросто умещалась целая бригада с «калашами». Катить себе на «стрелку» с комфортом — спасибо сидениям с подогревом зада.

Больше всего модель ZJ полюбилась «браткам». По криминальной иерархии ехать на разборки с конкурентами выпадало именно им. Поэтому им нужна была машина, чтобы отпугивала непрошеных гостей — и пускала пыль в глаза противникам. Кроме того, требовалось побольше «лошадей», чтобы, если понадобиться, вырулить из засады по бездорожью. Благодаря восьмицилиндровому V-образному двигателю «Чероки» справлялся с этой задачей лучше других.

Мафиози высшего калибра предпочитали Мерседес S600 (на сленге «Кабан»), а бандиты катались на джипах вроде «Гранд Чероки».

Суровые российские зимы отправили на тот свет немало американских автомобилей, однако «Чероки» доказал свою жизнестойкость. Вспомним, хотя бы, Линкольн «Таун Кар» (Town Car) — а их немало бороздило российские дороги в 90-х. Мир их праху. Даже представить себе жутко, как эти несчастные лимузины обреченно громыхали по забытым богом дорогам, мечтая вернуться обратно, к кольцевым развязкам солнечной Флориды.

И все же от краж, перестрелок и случайных взрывов — примет «диких 90-х» — у «Чероки» иммунитета не было. До 21-го века дожили не все — можно сказать, преждевременно скончались.

Собрать статистику о «Гранд Чероки» в России невероятно сложно — а может, и вовсе невозможно. Ввозили их в основном серые перегонщики, и даже у тех немногих, что уцелели, документы крайне мутные. Толком не скажешь ни сколько осталось, ни сколько их вообще завезли.

Ясно одно — в руки Олега попал подлинный раритет. Сохранилась даже заводская краска болотного цвета.

Сегодняшняя Россия — совсем другая страна. Санкт-Петербург, где когда-то снимали культовые гангстерские ленты вроде «Брата», теперь кишит крафтовыми пивоварнями и кофейнями. «Дикие 90-е» закончились, экономика начала приходить в себя, а с нею неминуемо грянул новый автомобильный бум. Сегодня дорогой иномаркой никого не удивишь — они давно перестали быть чем-то из ряда вон выходящим. В крупных городах Порше «Кайенн» (Porsche Cayenne) стал столь же привычным зрелищем, как Тойота «Камри» (Toyota Camry) последней модели.

Кто-то скажет, что «Гранд Чероки» Олега в относительную стабильность современной России не вписывается. Но куда бы он ни ехал, на машину оборачиваются зеваки. В США хрестоматийные «плохиши» гоняют на Шевроле «Камаро» (Camaro) третьего поколения. В России эту нишу занял «Гранд Чероки» — его криминальная слава навеки стала частью поп-культуры.

Ближе к концу нашей беседы Олег признался: «Меня редко подрезают в потоке. Для тех, кто застал 90-е, „Гранд Чероки» — нечто заоблачное. С его владельцем лучше не тягаться».

Миша Ланин — родом из Бруклина, Нью-Йорк. Живет в Санкт-Петербурге, в окружении советским машин и музыкальных инструментов. Инстаграм.

Выбор автомобилей Jeep Grand Cherokee (Джип Гранд Чероки)

В этом разделе собраны тест-драйвы и обзоры Jeep Grand Cherokee. Чтобы выбрать другую модель, воспользуйтесь выпадающим списком над заголовком.

13

Мускулкары – легенда кинематографа, безудержный предмет восхищения и одна из визитных карточек американского автопрома. Наряду с грузовыми пикапами и большими внедорожниками, спортивные купе из США безошибочно узнаваемы в любой обстановке.

26 мая 2014подробнее

Тест-драйвы и обзоры

15

Имидж Jeep Grand Cherokee прочно сложился в 90-е годы прошлого века. Наряду с «Мерседесом» G-класса, американский автомобиль безоговорочно прослыл машиной бандитов, рэкетиров и воров.

19 марта 2014подробнее

Тест-драйвы и обзоры

15

Брутальный, мощный, быстрый, престижный. Без сомнения, эти слова легко можно отнести к Jeep Grand Cherokee первого поколения с индексом ZJ.

27 июня 2013подробнее

Тест-драйвы и обзоры

7

Интересно, кто-нибудь сейчас задумывается над вопросом: а какие машины по прошествии некоторого времени будут считаться классическими внедорожниками начала века? Современные Jeep Grand Cherokee и Volkswagen Touareg имеют все шансы попасть в подобный пантеон.

13 января 2012подробнее

Тест-драйвы и обзоры

16

Культовый американский внедорожник Jeep Grand Cherokee последней, третьей генерации появился в 2005 году, сменив модель с индексом WJ.

11 сентября 2011подробнее

Обзоры б/у авто

14

«Гранд» IV поколения (индекс WK2) с V-образной «восьмеркой» Hemi отличается неслабой приемистостью. А с трансмиссией 4WD способен на «внедорожные» подвиги.

08 сентября 2011подробнее

Тест-драйвы и обзоры

4

“Большой индеец” третьего поколения вышел на тропу войны четыре года назад. Достаточный срок для того, чтобы попробовать обновить боевую раскраску. “Черный ястреб сбит, черный ястреб падает!” – вертящийся волчком вертолет неминуемо шел на сближение с землей. …

20 октября 2008подробнее

Тест-драйвы и обзоры

Непрерывно дорожающее моторное топливо — прекрасный повод задуматься о преимуществах экономичного дизеля. Благо в случае с VW Touareg такая машина оказывается даже дешевле бензиновой. А дизельный Jeep Grand Cherokee хотя и дороже бензиновой версии, но заметно…

18 августа 2008подробнее

Тест-драйвы и обзоры

Практически все представленные на российском вторичном рынке Grand Cherokee привезены из Америки. При желании можно найти и европейские автомобили, а также внедорожники с российской «пропиской». Однако их совсем немного, да и цена «европейцев» обычно заметно …

30 июня 2008подробнее

Обзоры б/у авто

20

В традиционном каталоге подержанных машин мы предлагаем вам оптимальные по соотношению цены, качества и надежности модификацию, двигатель, исполнение выбранной вами модели. При этом в разделе “Слабые места”, как правило, пишем о различных болячках именно того…

15 декабря 2007подробнее

Обзоры б/у авто

3

Такое имя вполне подходит этому «индейцу» — Jeep Grand Cherokee SRT8 «Отвяжите» его, выпустите на волю разом весь «табун», и вы поймете — каким может быть чувство восторга! Спрячьте усмешку, даже если вы многоопытный драйвер, забудьте хотя бы на несколько секунд…

11 июня 2007подробнее

Тест-драйвы и обзоры

5

У большого автомобиля должен быть многолитровый бензиновый мотор. Для Америки это такое же непреложное правило, как то, что на День благодарения нужно готовить исключительно индейку. Однако для европейцев “Крайслер” внес в этот закон существенную поправку. Чтобы…

07 января 2007подробнее

Тест-драйвы и обзоры

Мостовые пилы, каменные пилы и др.

Крупногабаритное оборудование для обработки камня: мостовые пилы, каменные пилы и др.

Магазин не будет работать корректно в случае, если куки отключены.

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

ВОЙДИТЕ ИЛИ ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ 10% СКИДКУ НА ОНЛАЙН-ПОКУПКУ НА СУММУ ДО 1000 ДОЛЛАРОВ США! * ИСПОЛЬЗУЙТЕ КОД: ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ См. Условия и исключения

Просмотр:

Позиция Бренд наименование товара Цена Цена: от низкой до высокой

• Мостовая пила Farnese Lynx Plus 20HP с пневматическим наклоном

  931150

  Звоните, чтобы узнать цену

  Поставляется производителем

• Пластинчатая водонапорная башня Weha 400 105 галлонов в минуту TEC756
  4

  Звоните, чтобы узнать цену

  Нет в наличии

• Weha Dry Dust Wall 4 метра 18 724 кубических футов в минуту, 8 л. с., 220 В/3 фазы6

  Звоните, чтобы узнать цену

  Нет в наличии

• Мостовая пила Achilli Gold с ЧПУ, 4 оси, 20 л.с., регулируемая скорость 800–3000 об/мин

  152171

  Звоните, чтобы узнать цену

  Поставляется производителем

• Моноблочная пила Farnese Technicut, 5 осей, 20 л.

  с. 931185

  Звоните, чтобы узнать цену

  Поставляется производителем

• Farnese Marc 5 — 5-осевая пила с ЧПУ 220V 3PH 20HP

  931158

  Звоните, чтобы узнать цену

  Поставляется производителем

• Пластинчатая водонапорная башня Weha 66 галлонов в минуту TEC754-250
  2

  Звоните, чтобы узнать цену

  В наличии

• Husky Bridge Saw 20 HP Наклонный стол

  444615

  Звоните, чтобы узнать цену

  Нет в наличии

• Рабочая станция с ЧПУ Farnese Alexia Gen 2 — автоматическая смена инструмента

  931133

  Звоните, чтобы узнать цену

  Поставляется производителем

• Вертикальная машина для полировки кромок Sasso Flying Flat 6

  102007

  Звоните, чтобы узнать цену

  Поставляется производителем

• Farnese Technicut 5 Axis Saw 20HP 280V 3 Phase Vacuum

  931159
  Звоните, чтобы узнать цену

  Поставляется производителем

• Гидроотстойник GranQuartz

  Звоните, чтобы узнать цену

  3 доступны варианты

• Торцовочная пила Achilli MSA45 мощностью 12,5 л.

  с. с переменной скоростью и боковым удлинителем 152165

  Звоните, чтобы узнать цену

  Поставляется производителем

• Achilli AFR 350A Saw 7HP 230V 3PH 3400 RPM с 2 удлинительными столами

  632096

  Звоните, чтобы узнать цену

  Поставляется производителем

• Базовый пакет системы гидроотстойника Pristine HS1 — 40 галлонов в минуту

  114536

  Звоните, чтобы узнать цену

  Нет в наличии

• 3-осевой станок с ЧПУ для мойки Farnese Easy Sink — ручная смена инструмента

  931162

  Звоните, чтобы узнать цену

  Поставляется производителем

• Achilli AFR 300A, 230 В, 3 фазы, 3400 об/мин, 7 л.

  с., включает 2 удлинительных стола и лазерную оправку 1 дюйм 152161

  Звоните, чтобы узнать цену

  Поставляется производителем

• Мостовая пила Achilli MBS с ЧПУ, 4 оси, 20 л.с., 1700 об/мин

  152166

  Звоните, чтобы узнать цену

  Поставляется производителем

• Рабочий центр Fab King

  446395

  Звоните, чтобы узнать цену

  Нет в наличии

• Weha Dry Dust Wall 3 метра 9 417 кубических футов в минуту, 4 л. с., 220 В/3 фазы5

  Звоните, чтобы узнать цену

  Поставляется производителем

Гран-при Big Machine Music City

Гран-при Big Machine Music City

5-7 августа

Предыдущий
Раса

Далее
Раса

Трансляции

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ВЕЩАНИЯ

пятница, 5 августа

15:00–15:50 по восточному времени

Indy Lights — практика 1

пятница, 5 августа

16:15–17:30 по восточному времени

NERTT — тренировка 1 INDYCAR

Суббота, 6 августа

11:15–11:55 по восточному времени

Indy Lights — тренировка 2

Суббота, 6 августа

12:15–13:15 по восточному времени

NTT INDYCAR SERIES — Практика 2

Суббота, 6 августа

16:30 — 17:45 по восточному времени

NTT INDYCAR SERIES — Квалификация

Воскресенье, 7 августа

5:00 -10:15

NTT INDYCAR SERIES — Разминка

Воскресенье, 7 августа

13:00 — 14:05 по восточному времени

Indy Lights — Гонка

Воскресенье, 7 августа

Гонка

Сведения о событии

Купить билеты Официальный веб-сайт Карта треков

80 КРУГИ | 168 миль

INDYCAR и NTT INDYCAR SERIES возвращаются в Нэшвилл, штат Теннесси, на Гран-при Big Machine Music City. На три дня в августе улицы центра города оживут звуками музыки, еды и гонок, и все это превратится в опыт, который вы просто должны быть там, чтобы почувствовать. Эта временная уличная трасса проведет гонщиков мимо стадиона Nissan, домашнего стадиона NFL Tennessee Titans, и через Мемориальный мост ветеранов Корейской войны в центр Нэшвилла, первую в своем роде трассу для автоспорта, которая пересечет крупный водоем.

Руководство корректировщика Задания ямы Производительность драйвера Квалификационный ордер Стартовый состав

Расписание выходных/Результаты

Скачать расписание выходных

Пятница, 5 августа

16:15–17:30 по восточноевропейскому времени

Практика 1

Посмотреть Результаты

Суббота, 6 августа

12:15 — 13:15 по восточному времени

Практика 2

Посмотреть Результаты

Суббота, 6 августа

18:00 — 18:10 по восточному времени

Квалификация — раунд 1, группа 1

Посмотреть Результаты

Суббота, 6 августа

18:20–18:30 по восточному времени

Квалификация — Раунд 1, группа 2

Посмотреть Результаты

Суббота, 6 августа

18:40–18:50 по восточному времени

Квалификация — Раунд 2

Посмотреть Результаты

Суббота, 6 августа

19:00–19:15 по восточному времени

Квалификация — Firestone Fast 6

Посмотреть Результаты

Воскресенье, 7 августа

10:15 — 10:45 по восточному времени

Прогрев

Посмотреть Результаты

Воскресенье, 7 августа

15:15–17:45 по восточному времени

Гонка

Посмотреть Результаты

Последние СМИ

Видео

Внутри гонки: Симона Де Сильвестро

18 августа 2022 г.

Лучшие моменты гонки: Гран-при Big Machine Music City

7 августа 2022 г.

Лучшие моменты квалификации: Гран-при Big Machine Music City

6 августа 2022 г.

Гран-при Big Machine Music City: прогулка по треку

6 августа 2022 г.

Превью гонки: Гран-при Big Machine Music City

5 августа 2022 г.

Объявление Paretta Autosport и обновление «Гонка за равенство и перемены»

19 апр. 2022 г.

НОВОСТИ

№ 2 за 2022 год: Пауэр, Диксон пишут новые главы истории

30 декабря 2022 г.

| Курт Кэвин

№ 10 от 2022 г.: Программы устойчивого развития внедряются глубже

22 декабря 2022 г. | Курт Кэвин

Росси и PeopleReady добавляют лошадиных сил к усилиям по спасению животных

29 ноября 2022 г. | Курт Кэвин

Посчитайте: многие статистические данные показывают, что сезон 2022 года был особенным

29 ноября 2022 г.

| Курт Кэвин

Захватывающий сезон 2022 года продвигает INDYCAR по восходящей траектории

20 сентября 2022 г. | ИНДИКАР

Как они сюда попали: путь претендентов на титул к большому столкновению

7 сентября 2022 г. | Пол Келли

Фото

Гран-при Big Machine Music City — воскресенье, 7 августа 2022 г.

7 августа 2022 г.

Гран-при Indy Lights Music City — суббота, 6 августа 2022 г.

6 августа 2022 г.

Гран-при Big Machine Music City — суббота, 6 августа 2022 г.

6 августа 2022 г.

Гран-при Big Machine Music City — пятница, 5 августа 2022 г.

5 августа 2022 г.

Фестиваль фанатов Big Machine Music City Grand Prix — четверг, 4 августа 2022 г.

4 августа 2022 г.

Соревнование по пинг-понгу знаменитостей Джозефа Ньюгардена — четверг, 4 августа 2022 г.