Иммобилайзер лада гранта где находится: что это такое, как отключить, активировать самостоятельно, где находится в автомобиле, активация, работает, моргает

Содержание

Восстановление обучающего ключа ЛАДА Калина, Приора.

Краткая инструкция обучения ключа ЛАДА | ВАЗ
кликните на картинку для просмотра, затем можно скачать правой кнопкой мыши: Сохранить изображение как…

Инструкция по обучению БЕЗ мастер-ключа находится по ссылке https://immo-box.ru/инструкция-обучения-без-мастер-ключа

Проблема: Автомобиль Лада Калина утерян главный обучающий ключ зажигания. Остался только рабочий ключ с кнопками ПДУ

Решение: В принципе, этим ключом с кнопками можно пользоваться, но только до поры до времени. Не секрет, что со временем такие ключи могут выйти из строя. Так как в них нет отдельного чипа, как такового. внутри ключа Лада находится такая плата:

И пол беды, если такой ключ с кнопками, просто перестанет дистанционно управлять центральным замком автомобиля Лада. Но когда им нельзя будет запустить двигатель — это более серьёзно. Вот тут-то и нужно просто прописать в автомобиль ВАЗ, новый рабочий ключ зажигания с кнопками.

Но сделать это можно только с помощью главного обучающего ключа, тот, что с красной меткой. Но! Если просто купить новый обучающий ключ — то ничего не получится! Так как автомобиль не примет никакой другой обучающий ключ(новый или с другого автомобиля), кроме того, которым был обучен иммобилайзер.

ВНИМАНИЕ! Статья о восстановлении обучающего ключа была написана задолго до того, как появилась новая информация! ЧИТАТЬ ВСЕМ ОБЯЗАТЕЛЬНО !

Касается только Лада Калина2 (в т.ч. калина кросс) и Лада Гранта:
если потерян обучающий ключ или все ключи, нужно просто снять панель приборов(комбинация приборов)…читать информацию полностью ссылке

Для Калины 1 способ со снятием панели не подходит, читаем эту статью далее.
Внимание! Официальные дилеры в таких случаях заменяют блок управления двигателем, вместе с блоком иммобилайзера, а так же комплекты ключей! По нашей же технологии, мы перепрограммируем блок управления двигателем и блок иммобилайзера.

Такая процедура восстановления обучающего ключа не очень дешевая, но всё же чуть дешевле, чем покупать и ставить новые блоки. Но у нас есть и в наличии, можно кликнуть по ссылке: блоки иммобилайзер АПС-6 и АПС-6.1 , применяются для замены неисправных или при потере всех ключей.

Для этого можно самостоятельно снять необходимые блоки с автомобиля и привезти к нам в мастерскую.

Блок управления двигателем лада:

Блок иммобилайзера лада:

После перепрограммирования, блоки можно устанавливать обратно в автомобиль и произвести процедуру обучения новых ключей ВАЗ согласно заводской инструкции по прописке ПДУ

Во время процедуры активируется охранная функция системы иммобилайзера и в систему прописываются обучающий ключ и ключ с ПДУ. Работа выполнена.

Ключи для ВСЕХ моделей ВАЗ в наличии, просмотр нашего каталога ключей ЛАДА по ссылке ===>>>

Иммобилайзер — что это, принцип работы

Содержание

Что это такое и где он находится
Принцип работы устройства
Ключевые отличия от сигнализации
Виды устройств

Практически все современные модели автомобилей оснащаются иммобилайзером – устройством, представляющим собой специальную схему, в значительной мере усложняющую взлом и угон транспортного средства.

В комплекте к этой схеме прилагается ключ с интегрированным противоугонным чипом, который в случае малейшей опасности мгновенно блокирует двигатель, делая все дальнейшие действия преступников бессмысленными.

Что это такое и где он находится

Дословно иммобилайзер переводится как «обездвиживатель», представляя собой механизм, временно блокирующий определенные системы автомобиля, и чаще всего речь идет о зажигании, двигателе или подаче горючего.

Иногда это хитрое приспособление срабатывает не сразу, а лишь в тот момент, когда угонщик уже передвигается на взломанном транспортном средстве.

Естественно, восстановить нормальную работу такого автомобиля можно будет только с помощью прилагающегося к иммобилайзеру чипированного ключа, поэтому вору не останется ничего, кроме как в срочном порядке покинуть машину.

Принцип работы устройства

В настоящее время существует несколько универсальных типов противоугонных блокировщиков, но все они действуют по одной схеме, включая в себя идентичные комплектующие.

В этот перечень входит:

электронный блок управления, предназначенный для распознавания «родного» и «неродного» ключа;
реле, обеспечивающее замыкание и размыкание цепи запуска мотора;
клапан, перекрывающий доступ горючего, а также ключ зажигания.

Сам принцип действия этого механизма базируется на прямой связи между блоком управления и мотором, мгновенно замыкая цепь и запуская двигатель в случае использования комплектного ключа зажигания.

Если же попробовать применить другой ключ, то цепь так и не замкнется, в результате чего будет заблокирована определенная система транспортного средства (именно этим и отличаются разные типы иммобилайзеров друг от друга).

Не стоит путать иммобилайзер с обычной сигнализацией, ведь это далеко не равнозначные средства безопасности для личных транспортных средств:

Главное отличие обычной сигналки от более сложного механизма с реле и системой управления заключается в том, что она просто начинает издавать громкие звуки, предназначенные для оповещения о попытке взлома, не блокируя при этом двигатель автомобиля.
Второй вариант в отличие от первого делает движение невозможным.

И именно этот нюанс заставляет инженеров все чаще отказываться от простой сигнализации, считая ее пережитком прошлого.

Виды устройств

Еще одно преимущество иммобилайзера заключается в том, что в случае отсутствия его установки по умолчанию остается возможным самостоятельное оснащение автомобиля таким средством безопасности.

В этом случае автовладельцу представляется уникальная возможность выбора, так как существует несколько вариантов иммобилайзеров, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки.

Так, сегодня можно приобрести следующие модели защитного механизма:

Контактные, активирующиеся при помощи ключа зажигания. В этом случае управление осуществляется благодаря секретному коду, активация которого происходит посредством нажатия или кликом по клавишам.
Единственный минус такой модели заключается в том, что остается известным расположение механизма и это развязывает злоумышленникам руки.
Бесконтактные, использование которых осуществляется через специальную карту или транспондер. Проще говоря, речь идет о миниатюрной антенне, которую легко замаскировать под салонной обивкой, посылая ей сигналы с комплектного брелока.
Недостатком этого варианта является ограниченный радиус действия у недорогих моделей, результатом чего может стать обнаружение скрытого приемника.
Мобильные системы. Дактилоскопические сенсоры, сканеры глаз, тройное реле для размыкания цепи – именно такое оснащение имеют самые дорогие и надежные иммобилайзеры будущего.
Однако если в столь сложной электронике произойдет сбой, то проехаться на авто не сможет даже его владелец и решить проблему без помощи квалифицированного электрика будет невозможно.

Современные системы безопасности усовершенствуются с каждым годом, и по возможности не стоит экономить на оборудовании, ведь речь идет о таком важнейшем вопросе, как защита транспортного средства и спокойствие его владельца.

отзывы владельцев, комплектации, тюнинг, преимущества и недостатки

Уже более 9 лет отечественные автолюбители ездят на автомобилях под названием Лада Калина (универсал). По отзывам владельцев, экземпляр полностью соответствовал своей стоимости. Небольшие недостатки тоже присутствуют, но с его ценой на все недостатки можно смело закрывать глаза. Посмотрим, что из себя представляет автомобиль, который создал АвтоВАЗ — Lada Kalina (универсал), тем более, что недавно появилось второе поколение этих бюджетных автомобилей. Созрел ли продукт? Обзор автомобиля «Лада Калина» (универсал) — далее в этой статье.

Платформа

Инженеры АвтоВАЗа в качестве платформы для этих семейных стационарных автомобилей не стали разрабатывать что-то новое. В основе автомобиля первого и второго поколения лежит все то же шасси ВАЗ 2190, которое с «Калиной» разделила «Гранта». Этим можно объяснить доступность автомобиля «Калина» (универсал). Цена приемлемая, но о ней мы поговорим в конце статьи. После нескольких незначительных доработок эта же платформа будет использоваться для производства японских бюджетных автомобилей от Datsun. Японский автоконцерн данным шасси заинтересовался как раз за счет дешевизны.

Кузов

Тоже решил принципиально не менять, но есть небольшие изменения. Они местные. Так, на кузове универсал и хэтчбек теперь совершенно новые крылья, бамперы и задние стекла по бокам. Передняя часть новой «Калины» получила капот и крылья, такие же, как на «Гранте». Впрочем, были и оригинальные детали – это бампер и оптика. При этом передний бампер увеличился в размерах, немного удлинился. Это сделано из-за нового радиатора. За счет бампера автомобиль прибавил в длине 44 мм. А тем, кому этот бампер не нравится, поможет тюнинг.

«Калина» может комплектоваться другими пластиковыми элементами. Теперь вы можете покупать и устанавливать различные обвесы. Вы можете изменить внешний вид машины практически до неузнаваемости. Но с появлением нового бампера машина лишилась прежнего усилителя, который был раньше. Его задачей была защита испарителя и радиатора кондиционера при аварии на малых скоростях. Инженеры АвтоВАЗа заявили, что после краш-теста на скорости 15 км/ч новый бампер, который внутри оснащен ребрами жесткости, даже без усилителя сможет защитить блоки кондиционера. В фары встроены дневные ходовые огни. Однако оптики с линзами на АвтоВАЗе не устанавливали. Это дорого, поэтому линзованные фары можно было увидеть только на выставочном экземпляре. А что касается выставочных цветов, то все они идут в серию. И что интересно, за цвет не надо доплачивать, как за все остальные металлизированные оттенки. Кстати, у машин первого поколения было много некрашеных деталей. Сейчас картина немного изменилась. На некоторых комплектациях стали красить в цвет кузова ручки дверей и зеркала. За счет этого автомобиль выглядит более стильно.

Салон

Поскольку габаритные размеры кузова не изменились, будем рассматривать салон нового автомобиля «Калина» (универсал). Отзывы владельцев сообщают, что размеры салона остались без изменений. Над головой тоже много места — высокие люди удобно садились раньше, в первых версиях. В новой модификации нет проблемы с нехваткой свободного места. Кроме того, на заднем ряду могут комфортно расположиться люди ростом выше 180 см. Все те, кто испытал на себе, что тело становится меньше и в нем будет не так комфортно, могут вздохнуть с облегчением. В интерьере даже на первый взгляд заметно много нового и интересного. Сейчас здесь установлены дверные карты и панели с «Лады Гранты». Над головой на водительском месте конструкторы решили установить очечницу — это необычный ход от АвтоВАЗа. Для задних пассажиров на кожухе ручника появилась петля-подстаканник, куда можно вставить даже бутылку с водой на 0,5 литра. Кроме того, замки задних ремней безопасности теперь расположены в специальной сетке. Преимущество в том, что они всегда под рукой, когда это необходимо. Еще одна особенность — добавлен зуммер, информирующий о пристегнутых ремнях водителя и пассажира.

Приборная панель

Как видите, внутри сделаны значительные улучшения. То же самое касается передней панели. Автомобиль «Калина» (универсал) имеет полностью информативную панель приборов. Он унифицирован с «Грантой» и поставляется отечественной компанией «Ителма». Для «Калины» конструкторы сделали отдельные шкалы тахометра и спидометра, однако, как и у «Гранты», нет информации о температуре охлаждающей жидкости. Есть только маленькая лампочка, указывающая на перегрев. Это довольно странное решение.

Климатическая система

Одновременно конструкторы и другие специалисты АвтоВАЗа сделали панель с расчетом на установку новой климатической системы, которая теперь имеет более удачную компоновку. Да и его работа теперь сопровождается меньшим уровнем шума, чем раньше, отмечают отзывы. Воздуховоды в новой климатической системе намного качественнее и надежнее, отмечают автолюбители. И если в простых комплектациях, таких как «Норма», автомобиль будет оснащаться обычным кондиционером, то для автомобиля «Лада Калина» (универсал) заложен новейший автоматический американский кондиционер от Visteon. Он способен самостоятельно регулировать температуру в салоне, интенсивность обдува, а также направление воздушных потоков. Даже в жаркий день этот кондиционер не подведет своего владельца. Его работа очень тихая, он охлаждает воздух в салоне, он стабилен, а также можно выделить удобное управление. Однако есть у автомобиля «Калина» (универсал) и недостатки. Отзывы владельцев свидетельствуют о том, что кондиционер значительно отбирает мощность у двигателя. Расход тоже увеличивается. Но если вам нужен комфорт, вы должны чем-то пожертвовать.

Мультимедиа

В простых комплектациях из развлечений — только магнитола. Но если этот ВАЗ-1117 будет в максимальной комплектации, то здесь будет установлена новая мультимедийная система, оснащенная сенсорным экраном.
При этом дисплей расположен достаточно высоко — на него удобно смотреть во время движения. Что касается возможностей мультимедиа, то она многофункциональна. Но если вы хотите просматривать большие фотографии, лучше этого не делать — система начинает тормозить. Хотя это не «Мерседес» или «БМВ», а «Калина» (универсал). Отзывы владельцев также показывают, что разработчики мультимедийной системы усложнили ей управление — не сразу разбирается интерфейс. Нужно долго «путешествовать» по меню, чтобы изучить все возможности системы. И пусть мультимедиа далека от идеала, но это продукт отечественного автопрома, а само наличие мультимедиа уже большой прорыв. Раньше на ВАЗе была только аудиоподготовка.

Комфорт и сидения

С сиденьями у автовазовцев прорыва не получилось. На новом ВАЗ-1117 архитектура сидений практически не изменилась. Все они тоже мягкие, а некоторые владельцы считают, что даже слишком. Они задержали появление водительского кресла с функцией регулировки высоты, которое завод уже планировал. Но все это ничто по сравнению с попытками выдернуть подголовник. Автомобиль «Калина» (универсал) устроен таким образом, что в одиночку провести эту процедуру невозможно. Регулировка руля по наклону тоже не доработана, но такое пока замечено только на нескольких экземплярах. Руль иногда дергают двумя руками, но этот автомобиль позиционируется как семейный, который подойдет как мужчинам, так и женщинам. Однако хрупкие девушки вряд ли смогут выполнить такую корректировку.

Двигатели и трансмиссия

Предлагаются три бензиновых силовых агрегата, которые по-прежнему работают только на 95-м бензине. Автомобиль «Лада Калина» (универсал) комплектации «Стандарт» и «Норма» впервые будет оснащен 8-клапанным 1,6-литровым агрегатом мощностью 87 л. от. — мощнее последнего 8-клапанника. Прежнего 1,4-литрового мотора не будет. Этот 8-клапанный 87-сильный двигатель проще и дешевле. Модели в комплектациях «Люкс» будут оснащаться 1,6-литровым 16-клапанным двигателем с усовершенствованной системой впуска. Он работает только с пятиступенчатой механической коробкой передач. Сила этого юнита увеличена с 98 сил до 106. Однако главное изменение не в двигателях, а в новом четырехступенчатом автомате. Эта КПП будет устанавливаться только на люксовые версии. Со временем производитель планирует оснастить его автоматом и комплектом «Норма». С автоматической коробкой передач и 106-сильным двигателем универсал достигает 100 км/ч за 14 секунд.

Прайс-лист

А теперь самое интересное. Для желающих приобрести автомобиль «Калина» (универсал) цена стартует от 394 тысяч рублей за машину в базовой комплектации. Он предлагает 87-сильный 8-клапанный двигатель, пятиступенчатую механическую коробку передач, иммобилайзер, дневные ходовые огни и многое другое. В самой полной комплектации автомобиль стоит 547 тысяч рублей. АвтоВАЗ предлагает двигатель на 106 сил и роботизированную трансмиссию. Также есть много интересных опций, включая тюнинг. «Калину» за дополнительную плату можно укомплектовать красивыми дисками или обвесами.

Топ-9 популярных моделей багажников на крышу для ВАЗ

На сегодняшний день несколько производителей в России выпускают дополнительное оборудование для перевозки крупногабаритных грузов и спортивного инвентаря (велосипеды, лодки, лыжи) на легковые автомобили Волжского автомобильного завода.

Чтобы купить багажник на крышу ВАЗ и не столкнуться с трудностями при его установке, полезно собрать информацию о том, какие виды данной продукции выпускают российские компании.

Дешевые модели

В эту категорию входят самые простые виды грузовых опор, предназначенные в первую очередь для уже снятых с производства классических моделей ВАЗ. Такого типа будут багажники на крышу ВАЗ 2106, 2104 или долгожителя «Жигули-копейки».

АТЛАНТ 8903 на ВАЗ LADA NIVA 2121 Внедорожник 1977 г.в. — настоящие прямоугольные арки без замков

Самый простой вариант крепления груза на крыше отечественных автомобилей классической компоновки. Универсальный крепеж с быстрозажимными винтовыми хомутами для желоба не требует специальных инструментов, монтаж и демонтаж конструкции занимает несколько минут.

АТЛАНТ 8903

Это удобно, когда нужно перевезти длинномерные предметы, не помещающиеся в салоне (трубы, стройматериалы, садовый инвентарь) и демонтировать их после поездки. Но это можно считать и недостатком, так как не предусмотрено никаких замков или секретов для предотвращения кражи. Чаще этот багажник используется на крыше ВАЗ 2104, Нивы, Волги и других автомобилей советского производства.

В комплект входят 2 поперечины с опорами, грузовая система приобретается отдельно. Длина реек с возможностью регулировки положения опор позволяет изменять размерные характеристики в широких пределах.

900 70 Тип кузова

Общие характеристики
Модель автомобиля	ВАЗ 2101-2107, 2121, ГАЗ 24-31029
седан/универсал
дугообразный	прямоугольный
Длина дуги	1350 мм
Тип крепления	на уровне воды
Нагрузка	до 75 кг
Материал	сталь
Цвет	порошковое покрытие
Производитель	Атлант
Страна	Россия

«Муравей» для Datsun on-Do/Datsun mi-Do/Lada Kalina SD, HB/Lada Granta SD, HB, с прямоугольными брусьями 20×30 мм, в пластике

Бюджетная линейка устройств для перевозки грузов на крыше отечественных легковых автомобилей производится ООО «Багажные системы» и его суббрендом «Омега-Фаворит» более 15 лет.

Багажник на крыше автомобилей ВАЗ семейства Калина-Гранта и моделей Datsun, разработанных совместно с Nissan, устанавливается в штатные места, предусмотренные конструкторами на кузове. Преимуществом является улучшенное качество отделки – стальные поверхности труб поперечины имеют полимерное покрытие, что придает деталям повышенную устойчивость к коррозии и сохраняет внешний вид автомобиля. В комплекте две арки с опорами, дополнительно устанавливаются крепления для груза.

Общие характеристики
Модель автомобиля	Lada Kalina (ВАЗ 1118, 1119), Lada Granta, Datsun on-Do и mi-Do
Тип кузова	хэтчбек/седан/универсал
Тип дуги	Прямоугольный
Длина дуги	1200 мм
Тип крепления	для дверных проемов (обычный отверстия под уплотнение)
Загрузка	до 75 кг
Материал	сталь, резина, пластик
Цвет	черный
Производитель	Омега-Фаворит
Страна	Россия

«Муравей» для ВАЗ 2110, 2112 с прямоугольными дугами 20х30 мм, в пластике

Багажник эконом класса ВАЗ 2110 под маркой Муравей выпускается в Московской области ООО «Багажные системы» («Омега-Фаворит»). Крепежные опоры предназначены для установки в дверной проем и повторяют форму кузова, поэтому деталь не универсальна и подходит только для модификаций семейства 2110 с гладкой крышей. Возможна установка данного багажника на крышу ВАЗ 2112.

«Муравей» для ВАЗ 2110, 2112

На автомобилях этого семейства с кузовом универсал заводом предусмотрены продольные рейлинги, поэтому такой багажник на ВАЗ 2111 нельзя монтировать на крышу — для этой модели потребуется разный тип поддержки. Изделие имеет стальной каркас с пластиковым покрытием, что делает его более устойчивым к ржавчине и долго сохраняет привлекательный внешний вид.

900 70 черный

Общие характеристики
Модель автомобиля	ВАЗ 2110, 2112
Тип кузова	седан/хэтчбек
дугообразный	прямоугольный
Длина дуги	1200 мм
Тип крепления	в дверной проем («гладкая кровля «)
Нагрузка	до 75 кг
Материал	Сталь, резина, пластик
Цвет
Производитель	Омега-Фаворит
Страна	Россия

Средний класс

К данному виду продукции принято относить предназначенные для автомобилей более высокого класса, чем советская классика с. Багажник на крышу ВАЗ 2114, «Приора» или «Калина» скорее относится к этой группе.

АТЛАНТ для LADA (ВАЗ) седан 2011 – н.в. / 2014 — н.в. лифтбек (эконом класс, алюминий)

С 2001 года Атлант производит багажные системы для легковых автомобилей, как отечественных, так и большинства зарубежных моделей. Сотни тысяч товаров, реализованных за это время, подтверждают высокий уровень разработки и производства, отвечающий строгим стандартам качества.

АТЛАНТ на LADA (ВАЗ) седан 2011

Благодаря модульному принципу сборки комплекты формируются из набора изготовленных деталей, подходящих по геометрии кузова для автомобиля конкретного покупателя. Двухопорный комплект с артикулом 7157+7002+8825 оснащен элементами эконом-класса и предназначен для установки на модели АВТОВАЗа семейства Калина-Гранта с кузовами седан и лифтбек.

Отличительные особенности комплекта: простой прямоугольный поперечный профиль, монтажные стойки без противоугонных замков.

9 0068

Общие характеристики
Модель автомобиля	«Лада Калина», «Гранта»
Тип кузова	седан/ лифтбэк
Год выпуска	2011-2020
тип дуги 110 см 70 Загрузка	до 75 кг
Материал	алюминий
Цвет	серебро
Производитель	Атлант
Страна	Россия

Интер АЭРО 53 мм (арт.

1205+в8800) для Лады (ВАЗ) Веста 1, седан (2015-2020)

Интер устройства для наружной перевозки грузов в легковых автомобилях сочетают в себе высокий технический уровень сборки, не уступающий импортным аналогам, с приемлемой ценой. Продукция данного модельного ряда сопровождается сертификатом соответствия правилам Таможенного союза и входит в перечень продукции, утвержденной заводом-изготовителем ВАЗ. Это подтверждает их безопасность и надежность в эксплуатации.

Inter AERO 53 мм

Продуктовую линейку AERO отличает обтекаемый крыловидный профиль реек, из которых собираются поперечины. Это значительно снижает уровень шума при движении на высокой скорости и экономит топливо по сравнению с простыми прямоугольными балками.

900 65 9 0129

Общие характеристики
Модель автомобиля	«Лада Веста»
Тип кузова	седан 900 67
Дуговой тип	профиль
Длина дуги	120 см
Способ крепления	на гладкой крыше (в дверном проеме)
Нагрузка	до 75 кг
Материал	алюминий
Цвет	серебристый
Производитель	Интер
Страна	Россия

Интер сталь (арт.

1002+в8800) на Лада (ВАЗ) Веста 1, седан (2015-2020 гг.) )

Ригель багажный модели марки Интер выпускается для использования на седанах Лада Веста на основе унифицированного для данной модели автомобиля типа багажников (с креплением в дверных проемах), но отличается типом металлического профиля поперечин. Столбы здесь сделаны не из крылатого алюминия, а из более прочной стали, что позволяет крепить к ним более тяжелые грузы.

Интер сталь

Для защиты от коррозии металл ригелей имеет надежное полимерное покрытие порошковой краской, что гарантирует многолетнюю эксплуатацию без признаков ржавчины.

Сертифицирован на соответствие Техническому регламенту по безопасности транспортных средств.

9 0065

Общие характеристики
Модель автомобиля	«Лада Веста»
Тип кузова	седан 900 67
Тип дуги	Обтекаемая стальная коробка 20 мм
Длина дуги	120 см
Тип крепления	на гладкую крышу (в дверной проем)
Нагрузка	до 100 кг
Материал	сталь
Цвет	черный
Производитель	Интер
Страна	Россия

Дорогие багажные системы

В эту группу входят устройства для перевозки грузов, имеющие дополнительные преимущества перед простыми вариантами. Это может быть улучшенная конструкция стоек, особый профиль поперечин, наличие замков, специальные покрытия поверхностей. Багажник на крышу ВАЗ 2115, LADA «Веста» или «Ларгус» скорее всего будет выбран из этой категории.

Багажник LUX LADA «Kalina» 1117 I UNIVERSAL 2004-2013 без рейлингов, с арками aero-classic

Под маркой LUX популярны системы перевозки грузов в легковых автомобилях производства Московской области Багажные Системы завод, известны. Не уступающие по качеству продукции европейских аналогов, эти багажники выделяются доступной ценой и достойным внешним видом.

Багажник LUX LADA «Калина»

Для крепления изделия на крышу автомобиля семейства Лада Калина предусмотрены упорные стойки из высокопрочного пластика с резиновыми прокладками. Они защищают лакокрасочное покрытие при монтаже и демонтаже системы от царапин. Сечение крыла из алюминиевого сплава с резиновым уплотнителем.

Общие характеристики
Модель автомобиля	«Лада Калина» (ВАЗ 1117) 2004-2013 гг. выпуска
Тип кузова	Универсал
Дугообразный	Аэродинамическая секция 52 мм
Длина дуги	110 см
Тип крепления	в дверной проем (гладкая крыша без заводских рейлингов)
Нагрузка	до 75 кг
Материал	алюминий, атмосферостойкий пластик, резина
Цвет	серебристо-серый
Производитель	L UX (ООО «Багажные системы»)
Страна	Россия

Интер АЭРО -КРЫЛО 79 мм (арт. 1205+в8800) на Лада (ВАЗ) Веста 1, седан (2015-2020)

Модель марки автомобильных грузовых систем Интер с маркировкой «Аэро-Крыло» отличается специальным продуманная форма профиля поперечной дуги. В отличие от дешевых моделей, где поперечины изготавливаются из стандартного металлопроката общепромышленного назначения, в багажных системах премиум-класса используются специально разработанные детали с обтекаемым сечением из алюминиевого сплава. Это придает конструкции прочность и малый вес в сочетании с низким сопротивлением воздушному потоку.

Inter AERO WING 79 мм

Езда на высокой скорости с такими рулями будет более комфортной за счет малошумности и сниженного расхода топлива. Черная резиновая накладка не только служит для эстетичного вида, но и не позволяет ящику или корзине скользить по поверхности арок.

Общие характеристики
Модель автомобиля	«Лада Веста»
Тип кузова	седан 900 67
Тип дуги	Крыловидная
Длина дуги	120 см
Способ крепления	в дверных проемах (модели с гладкой крышей)
Нагрузка	до 75 кг
Материал	алюминий сплав, пластик
Цвет	серебристо-серый
Производитель	Интер
Страна	Россия 900 67

Интер АЭРО-КРЫЛО 79 мм, черный (арт.

Разное