Иммобилайзер | Лады Гранты

АКТИВАЦИЯ иммобилайзера

Иммобилизатор – противоугонная система автомобиля, устройство для предотвращения пуска двигателя. Многие водители либо не пользуются им, даже если на их машине он предусмотрен, либо и вовсе о нём не знают. Но безопасность – не то, чем стоит пренебрегать, поэтому владельцам Лады Granta следует ознакомиться с принципами работы столь полезного устройства. 

 

При использовании водителем ключа зажигания, иммобилизатор идентифицируется в контроллере с помощью своего кода каждый раз, когда заводится двигатель. Если код верен, препятствий к работе мотора не будет, в случае несовпадения включается блокировка. Единственный существенный минус иммобилизатора – если он выйдет из строя, завести автомобиль вы не сможете до починки сломавшегося устройства. В таком случае старый код иммобилизатора нужно удалить и записать в контроллер новый. При покупке Лады Granta, иммобилизатор активируют в пунктах подготовки автомобиля к продаже, в присутствии будущего владельца. Об отказе покупателя от этой процедуры следует внести запись в сервисные документы, заверить её подписью и печатью продавца, а также подписью хозяина приобретённого транспортного средства.

 

 

Лада Granta укомплектована двумя ключами зажигания:

 

Первый, отмеченный чёрным, рабочий. Он может быть оснащён пультом дистанционного управления. Этот ключ снимает запрет со старта двигателя. Его используют для обычной повседневной езды.

 

Второй, отмеченный красным, обучающий ключ. Он не только снимает запрет со старта двигателя, но и включает режим обучения электронного иммобилизатора и системы управления блокировкой дверей. Настоятельно рекомендуется пользоваться им только при необходимости и хранить в надёжном месте. В случае утраты обучающего ключа гарантийное обслуживание вашей противоугонной системы перестаёт быть головной болью фирмы-диллера. 

 

Вот краткий алгоритм обучения иммобилизатора и подробный.  Начать следует с использования обучающего ключа. Удостоверьтесь, что все двери закрыты, и вставьте ключ, помеченный красным, в устройство зажигания, активизируйте его. Сигнализатор зажжётся постоянным светом – это означает, что иммобилизатор не обучен. Теперь зажигание нужно отключить, сигнал после этого замигает. Смените обучающий ключ на обычный и снова включите зажигание: вы услышите три звуковых сигнала, потом ещё два. Зажигание снова требуется выключить. Дальше вместо чёрного ключа используется снова красный. После включения прозвучат три, и потом два сигнала. Выключите, оставив обучающий ключ. Последует один звуковой сигнал, сигнализатор часто замигает. Зажигание снова нужно включить и выключить. После этого прозвучат три сгинала, сигнализатор погаснет. Красный ключ меняем на чёрный. Готово. Если процедура произведена верно, можно приступать к пробному пуску двигателя.

 

 

 

 

Как проходит активация противоугонного устройства иммобилайзер на автомобиле марки Гранта

В этом материале вы узнаете о том, как активировать противоугонное устройство иммо на автомобиле Лада Гранта. А также мы вкратце разберём принцип работы иммобилайера и опишем его составляющие.

Характерные особенности иммо для автомобиля марки Гранта

Содержание

• 1 Характерные особенности иммо для автомобиля марки Гранта
• 2 Как проходит активация противоугонного устройства иммобилайзер на автомобиле марки Гранта

Невзирая на то, что Гранта принадлежит к сегменту автомобилей бюджетного плана, её цена довольно высока, поэтому лишиться своей Лады по причине угона уж точно не хочется ни одному владельцу. Плюс ко всему в руках неопытного водителя абсолютно любая машина превращается в источник серьёзной опасности, как для угонщика, так и для людейокружающих: пешеходов и пассажиров. Для предотвращения потенциальных проблем, на автомобильные средства ставятся многочисленные приборы для предотвращения угона.

В большинстве случаев в современные машины интегрируются сигнализации и иммобилайзеры. У противоугонных устройств данных видов имеются как множество плюсов, так и немало минусов. В первом случае автовладелец получает несколько полезных функций, которые дарят больше комфорта. К примеру, когда вы используете сигнализацию, то попасть внутрь авто можно только с водительского места или же вы можете совершить автоматический запуск двигателя, находясь при этом у себя дома, чтобы машина прогрелась. Тем не менее, это устройство может лишь уведомить автовладельца об угоне, в то время как действие иммо направлено на его предотвращение.

Иммобилайзер – контроллер электронного типа, предназначенный для блокировки запуска автомобильного двигателя при попытке совершить это «левым» ключом. Завести машину можно исключительно с родного ключа со встроенным в него микрочипом, с которого блок для управления снимает идентификационный код.

Как проходит активация противоугонного устройства иммобилайзер на автомобиле марки Гранта

Иммобилайзер для Лады Гранта интегрируется в любую модель, включая в список и стандартную комплекцию. Лада Гранта оказалась одним из отечественных автомобилей, штатно оснащаемых устройством иммо. И первой задачей, с которой сталкивается новоиспечённый владелец автомобиля данной марки, является активация девайса, предотвращающего возможный угон. Обычно этим занимается не сам водитель, а специалисты из автомобильного центра при его обязательном присутствии.

Если же человек, который приобрёл авто не желает активировать устройство, то это отмечается в сервисном буклете. Когда хозяин авто решит всё же установить иммо спустя определённое количество времени после приобретения транспортного средства, то все манипуляции, связанные с процессом активации, вынужден он будет выполнять собственноручно. Для тогочтобы не совершить ряд ошибок во время настройки, вы должны чётко следовать пунктам инструкции. Поставляется будущему автовладельцу Лада Гранта вместе с набором специальных ключей. 2 ключа отвечают за зажигание. Один помечен чёрным цветом, а второй уже красным.

Ключик чёрного цвета предназначается для каждодневного пользования. Именно с его чипа будет сниматься блоком управления специальный код при заведении. Второй ключ красного цвета является обучающим. Его используют для занесения первичного шифра в блок памяти контроллера. После того, как вам удалось активировать устройство, то можете его отложить, а потом воспользоваться им только при крайней надобности. В случае потери обучающего ключа, то утрачивается гарантия.

Расскажем, наконец, о процессе активации:

1. Закройте каждую дверь автомобиля. Активируйте зажигание при помощи красного ключа, затем вам предстоит ожидать в течение шести секунд при включенном режиме.
2. Отключите зажигание. После этого быстро начнёт мигать лампа (пять раз за одну секунду). Если лампочка продолжает мигать, то это означает, что процесс проходит верно. Когда мерцание прекращается, то это служит сигналом к совершению неправильного действия. Значит то, что произошла неисправность либо временной интервал не был соблюдён. В таком случае вы должны вытащить обучающий ключ.
3. В течение шести секунд, пока лампочка мигает, в замок зажигания вставляете чёрный ключ. Если процедура прошла положительным образом, то зуммер издаст три писка, когда включится зажигание.
4. Вы ждёте в течение шести секунд при включенном зажигании, пока зуммер не оповестит вас ещё двумя сигналами. Если по истечении установленного временного интервала ничего не произошло, тогда придётся вырубить зажигание, а после сделать всё сначала. Когда же после повтора алгоритма ничего не произошло, то значит либо это явный признак неисправности, либо чёрный ключ был присвоен ранее другомуиммобилайзеру.
5. Далее, деактивируйте зажигание и достаньте из замка ключ.
6. Пока лампа мигает – это продолжится около пяти или шести секунд – нужно взять обучающий ключ и завести двигатель.
7. Произойдёт тройной сигнал зуммера. Потом вы ждёте ещё шесть секунд до того момента, как зуммер снова оповестит вас ещё двумя звуковыми сигналами.
8. Выключаете зажигание, но обучающий ключ должен остаться в зажигании. Ждёте опять шесть секунд. До одиночного сигнала, после лампочка замерцает быстрее. Если ничего не произошло, повторите процедуру. Повторный отрицательный результат будет свидетельствовать о неисправности устройства на вашей Ладе Гранте.
9. Пока лампочка мигает нужно активировать зажигание красным ключом. Через три секунды выключаете зажигание. Через пять секунд зуммер издаст тройной писк, а лампа погаснет. В течение десяти секунд придётся не активировать зажигание. Данный процесс на некоторых видах контроллеров может произойти, когда зажигание включено. При таком раскладе придётся деактивировать зажигание всё равно, а после ждать десять секунд
10. Ожидаем десять секунд.
11. Вынимаем ключ.

Ходатайство об освобождении от Федерального стандарта предотвращения угона транспортных средств; Технический центр Hyundai-Kia America, Inc.

Начало Преамбула

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA), Департамент транспорта (DOT).

Предоставление ходатайства об освобождении.

Этот документ полностью удовлетворяет ходатайство Hyundai-Kia America Technical Center, Inc. (HATCI) об освобождении линейки автомобилей Kia Niro 2018 модельного года в соответствии со статьей 49.Свод федеральных правил, часть 543, Освобождение от стандарта предотвращения кражи в печатной странице 22049. Эта петиция удовлетворена, поскольку агентство определило, что противоугонное устройство, которое должно быть размещено на линии в качестве стандартного оборудования, вероятно, будет столь же эффективным в снижении и предотвращении угона транспортных средств, как и соблюдение требований к маркировке деталей 49 CFR часть 541, Федеральный стандарт предотвращения угона транспортных средств (Стандарт предотвращения угона). Hyundai также запросила конфиденциальность конкретной информации в своем ходатайстве. Хотя официальное уведомление об удовлетворении или отклонении запроса на конфиденциальное обращение будет направлено отдельным письмом, конфиденциальная информация, предоставленная для целей настоящего документа, раскрыта не была.

Исключение, предоставленное настоящим уведомлением, вступает в силу, начиная с 2018 модельного года (МГ).

Начать дополнительную информацию

Г-жа Карлита Баллард, Международная политика, экономия топлива и потребительские программы, НАБДД, West Building, W43-439,1200 New Jersey Avenue SE., Washington, DC 20590. Номер телефона г-жи Баллард: (202) 366-5222. Номер ее факса (202) 493-2990.

Конец дополнительной информации Конец преамбулы Начать дополнительную информацию

В петиции от 22 января 2017 г. компания Hyundai запросила освобождение от требований к маркировке деталей Стандарта предотвращения краж для своей линейки автомобилей Kia Niro, начиная с 2018 модельного года. В петиции требовалось освобождение от маркировки деталей в соответствии с 49 CFR. часть 543,

Освобождение от Стандарта предотвращения угона транспортных средств, на основании установки противоугонного устройства в качестве стандартного оборудования для всей линейки транспортных средств.

В соответствии с частью 543.5(a) 49 CFR, производитель может обратиться в НАБДД с ходатайством о предоставлении исключения для одной линейки автомобилей за модельный год. В своей петиции Hyundai предоставила подробное описание и схему идентификации, конструкции и расположения компонентов противоугонного устройства для своей линейки автомобилей Kia Niro. Hyundai заявила, что Kia Niro 2018 модельного года будет включать в себя модели гибридных электромобилей (HEV) и подключаемых гибридных электромобилей (PHEV) в своей линейке автомобилей. Hyundai также заявил, что Kia Niro будет устанавливаться с устройством иммобилайзера в качестве стандартного оборудования на всю линейку автомобилей. Hyundai также заявила, что будет предлагать два типа противоугонных систем для своей линейки автомобилей. В частности, Hyundai заявила, что линейка ее автомобилей будет оснащена системой иммобилайзера со смарт-ключом (с сигнализацией) или системой иммобилайзера с транспондерным ключом (с сигнализацией) в качестве стандартного оборудования.

Ключевыми компонентами системы иммобилайзера со смарт-ключом являются блок управления двигателем/система управления двигателем (EMS), блок управления автомобилем (VCU), блок смарт-ключа (SMK), смарт-ключ FOB и низкочастотная антенна (LF). . Ключевыми компонентами транспондерной системы иммобилайзера являются блок управления двигателем/система управления двигателем (EMS), складной ключ FOB, блок управления иммобилайзером и антенная катушка. Hyundai также заявила, что предложит звуковую и визуальную сигнализацию в качестве стандартного оборудования для линейки автомобилей.

Заявка Hyundai считается полной петицией в соответствии с требованиями 49 CFR 543.7, поскольку она соответствует общим требованиям, содержащимся в § 543.5, и конкретным требованиям к содержанию § 543.6.

В соответствии с конкретными требованиями к содержимому § 543.6 компания Hyundai предоставила информацию о надежности и долговечности устройства. Hyundai провела и завершила испытания компонентов для обеих противоугонных систем иммобилайзера в соответствии с UNECE R-116. 00, UNECE R-10.04, корейскими стандартами 41.5.1, 41.5.2, 41.5.3 и внутренними стандартами Hyundai TDP Electronic 02-02. -14 и 02-03-25. Hyundai сообщила, что все тесты соответствовали ее стандартным требованиям. Hyundai также заявила, что ее система иммобилайзера со смарт-ключом представляет собой кнопочную систему, которая запускает или останавливает двигатель посредством зашифрованного процесса аутентификации и авторизации при обмене данными между смарт-ключом FOB и SMK. Hyundai заявила, что SMK управляет всеми функциями, связанными со связью между кнопкой пуска/остановки, ключом FOB и VCU или EMS. SMK связывается со смарт-ключом FOB, генерируя зашифрованный запрос в виде модулированного низкочастотного сигнала, который НЧ-антенна выводит на смарт-ключ FOB. Hyundai заявила, что когда два закодированных ключа совпадают друг с другом, автомобиль можно запускать, останавливать и эксплуатировать в вспомогательном режиме. Активация системы иммобилайзера со смарт-ключом происходит при нажатии кнопки пуска/остановки в положение «ВЫКЛ» и удалении кода электронного ключа брелока из блока управления иммобилайзером со смарт-ключом или с автомобиля.

Согласно Hyundai, система иммобилайзера со смарт-ключом позволяет водителю/оператору получить доступ к автомобилю и управлять им, используя действительный ключ FOB. Никаких других действий механическим ключом или пультом дистанционного управления не требуется. Hyundai заявила, что если действующий ключ FOB находится в диапазоне, определяемом этим устройством, устройство автоматически обнаружит и аутентифицирует FOB посредством беспроводной связи между ключом FOB и блоком иммобилайзера со смарт-ключом. Если связь аутентифицирована, устройство разрешает пассивный доступ к дверям и/или багажнику и/или пассивное запирание всех дверей. Система звуковой и визуальной сигнализации также автоматически активируется, когда ключ FOB вынимается из блока управления иммобилайзером со смарт-ключом, все двери автомобиля и капот закрыты, а все двери заперты. Если устройство поставлено на охрану и предпринимается попытка несанкционированного проникновения, прозвучит звуковой сигнал автомобиля и загорятся аварийные огни.

Hyundai заявила, что ее система иммобилайзера с ключом транспондера представляет собой систему иммобилайзера с ключом FOB, которая запускает или останавливает двигатель посредством зашифрованного процесса авторизации между ключом FOB, иммобилайзером и EMS. Hyundai заявила, что система позволяет запускать и останавливать автомобиль, вставляя ключ в замок зажигания. Активация устройства происходит при переводе ключа зажигания в положение «OFF». Деактивация происходит при повороте ключа зажигания в положение «ON». Транспондер в ключе FOB передает идентификационный код в блок иммобилайзера через катушку иммобилайзера; Затем EMS передает код вопроса на блок иммобилайзера, используя последовательную линию. Затем блок иммобилайзера передает код ответа, полученный от брелока, в систему EMS. Если ключ проверен, EMS разрешает запуск двигателя или предотвращает запуск двигателя, если ключ не проверен.

В поддержку своей петиции Hyundai сослалась на исследовательский отчет JP «Эффективность устройств для маркировки деталей и противоугонных устройств в предотвращении угона автомобилей», в котором рассматривалась относительная эффективность устройств для маркировки деталей и противоугонных устройств. Исследование пришло к выводу, что для 24 модельных рядов, использованных в его анализе, противоугонные устройства были на 70% более эффективными, чем маркировка деталей в предотвращении краж. Основываясь на отчете, Hyundai также сослалась на уровень краж автомобилей других производителей9.0009, то есть Lincoln Town Car, Mazda MX-5 Miata, Mercedes-Benz E210 и Mazda 3, которые не подпадали под действие стандарта предотвращения угона. Hyundai заявила, что, по ее мнению, отчет показал, что установка противоугонных устройств не менее эффективна, чем соблюдение требований к маркировке деталей для сокращения и предотвращения краж транспортных средств. Коэффициенты краж для этих линий с использованием средних данных за три модельных года (2011-2013 гг.) составляют 1,0557, 0,2148, 0,9883 и 1,3535 соответственно.

Основываясь на доказательствах, представленных Hyundai, агентство считает, что противоугонное устройство для линейки автомобилей Kia Niro, вероятно, будет столь же эффективным в снижении и сдерживании угона автомобилей, как и соблюдение требований по маркировке деталей Закона о предотвращении краж. Стандарт (49 CFR 541). Агентство приходит к выводу, что устройство обеспечивает пять типов производительности, перечисленных в § 543.6(a)(3): содействие активации; привлечение внимания к попыткам посторонних лиц проникнуть в транспортное средство или управлять им с помощью средств, отличных от ключа; предотвращение поражения или обхода устройства посторонними лицами; предотвращение эксплуатации транспортного средства посторонними лицами; и обеспечение надежности и долговечности устройства.

В соответствии с 49 U.S.C. 33106 и 49 CFR 543.7 (b), агентство удовлетворит ходатайство об освобождении от требований к маркировке деталей части 541, полностью или частично, если оно определит, что, на основании подтверждающих доказательств, противоугонное устройство стандартного оборудования, вероятно, быть столь же эффективным в снижении и предотвращении краж транспортных средств, как и соблюдение требований к маркировке деталей части 541. Агентство считает, что Hyundai представила достаточные основания для своего убеждения в том, что противоугонное устройство для линейки автомобилей Hyundai Kia Niro, вероятно, будет так же эффективен в снижении и предотвращении угона автотранспортных средств, как и соблюдение требований к маркировке деталей Стандарта предотвращения краж (49). CFR часть 541). Этот вывод основан на информации, предоставленной Hyundai о своем устройстве.

По вышеуказанным причинам агентство настоящим полностью удовлетворяет ходатайство Hyundai об освобождении линейки автомобилей Kia Niro от требований к маркировке деталей 49 CFR, часть 541, начиная с 2018 модельного года. Агентство отмечает, что 49 CFR, часть 541, Приложение A-1, определяет те линии, которые освобождены от Стандарта предотвращения краж для данного модельного года. 49 CFR часть 543.7(f) содержит требования к публикации в отношении решения всех петиций части 543. Расширенный список, включая выпуск паспортных табличек будущих продуктов, начальный модельный год, для которого удовлетворена петиция, и общее описание противоугонного устройства необходимы для того, чтобы уведомить правоохранительные органы о новых линейках автомобилей, освобожденных от требований к маркировке деталей. Стандарт предотвращения краж.

Если Hyundai решит не использовать исключение для этой линейки транспортных средств, она должна официально уведомить об этом агентство. В случае принятия такого решения линия транспортного средства должна быть полностью маркирована в соответствии с требованиями 49 CFR, части 541.5 и 541.6 (маркировка основных комплектующих и запасных частей).

NHTSA отмечает, что если Hyundai захочет в будущем изменить устройство, на котором основано это исключение, компании, возможно, придется подать петицию об изменении исключения. Часть 543.7 (d) гласит, что освобождение по части 543 применяется только к транспортным средствам, принадлежащим линии, освобожденной в соответствии с этой частью, и оборудованным противоугонным устройством, на котором основано освобождение линии. Далее, § 543.9(c)(2) предусматривает подачу петиций для изменения исключения, чтобы разрешить использование противоугонного устройства, аналогичного устройству, указанному в этом исключении, но отличающегося от него.

Агентство желает свести к минимуму административное бремя, которое часть 543.9(c)(2) может возложить на освобожденных производителей транспортных средств и на себя. Агентство не предполагало, что часть 543 требует подачи петиции о модификации для каждого изменения компонентов или конструкции противоугонного устройства. Значимость многих таких изменений может быть по минимуму. Таким образом, НАБДД предлагает, чтобы, если производитель намеревается внести какие-либо изменения, последствия которых могут быть охарактеризованы как de minimis, , он должен проконсультироваться с агентством перед подготовкой и подачей ходатайства о внесении изменений.

Начальная подпись

Конечная подпись Конец дополнительной информации

[фр. док. 2017-09515 Подано 10.05.17; 8:45]

КОД СЧЕТА 4910-59-P

Protect Sheridan | ААА Колорадо

Эта программа завершилась 1 июля 2022 года.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: AAA с гордостью предлагает эту инициативу за счет грантового финансирования Управления по предотвращению угонов автомобилей штата Колорадо (CATPA). Программа прекращает свое действие 1 июля 2022 г. и больше не действует. Для получения дополнительной информации обратитесь в CATPA или в полицейское управление Шеридана, штат Колорадо.

Эта страница поддерживается только в исторических целях.

AAA Colorado сотрудничает с Управлением по предотвращению угона автомобилей Департамента общественной безопасности штата Колорадо и нашими авторемонтными мастерскими, одобренными AAA, чтобы предложить бесплатную защиту от угона транспортных средств для имеющих право жителей Шеридана, штат Колорадо. Иммобилайзер — это электронное устройство, которое автоматически активируется при выключении автомобиля. Иммобилайзеры предотвращают несанкционированное движение или запуск автомобиля. В то время как другие устройства безопасности сосредоточены на отслеживании и восстановлении после угона транспортного средства, иммобилайзеры останавливают несанкционированное движение транспортного средства или оборудования еще до того, как произойдет кража.

 

 

 

Соответствие требованиям и установка

Соответствие требованиям

Жители Шеридана и владельцы бизнеса с транспортным средством «наибольшего риска», указанным ниже, могут получить бесплатную установку иммобилайзера и противоугонной системы. Прошлые жертвы угона автомобилей настоятельно рекомендуется принять участие.

• Хонда Цивик (1990-2002)
• Хонда Аккорд (1990-2002)
• Форд Ф150 (1997 — 2007)
• Форд Ф250 (1997 — 2007)
• Шевроле Сильверадо и GMC Sierra (1996-2006)
• Джип Чероки и Джип Либерти (1994-2006)
• Стандартный ключ или без запуска Hyundai Elantra (2011-2015)
• Стандартный ключ или без запуска Hyundai Sonata (2011–2015 гг.)
• Стандартный ключ или без запуска Kia Optima 2011-2015

Организовать установку

Жители, отвечающие требованиям, могут организовать бесплатную установку, связавшись по телефону:
Тина Рамирес
Координатор службы помощи жертвам
Полицейское управление Шеридана
Офис: 303-438-3342
Эл. Это полностью автоматическая пассивная система, которая включает и выключает охрану с помощью удобного брелока. Он отключает три жизненно важные цепи двигателя, чтобы предотвратить несанкционированное движение вашего автомобиля.

Общие вопросы:

• Будет ли это работать на моем автомобиле? M6000 был специально разработан для легковых автомобилей, легких, средних и тяжелых грузовиков и внедорожников. Наши монтажные предприятия или установщики подтвердят требования и время установки, необходимое для установки на ваш конкретный автомобиль.
• На моем автомобиле уже установлено устройство слежения или заводская противоугонная система. Почему я должен установить M6000? Только 40% угнанных автомобилей никогда не возвращаются. Многие экспертные организации считают, что многоуровневый подход, такой как добавление дополнительных устройств, таких как электронные иммобилайзеры, является лучшим способом предотвратить кражу вашего автомобиля.