Рассмотрим, как установить ксеноновые лампы, чтобы не слепить водителей встречных автомобилей. Правильно инсталлировать ксенон своими руками сможет даже начинающий водитель, но при этом важно понимать специфику газоразрядных ламп.

Прямого запрета на использование ксеноновых ламп нет, но за несанкционированную установку водителя могут лишить прав на срок – от полугода до года. Сотрудники ГИБДД ссылаются на ст. 12. 5 ч.3 КоАП, которая устанавливает такую меру наказания, если на автомобиль установлены световые приборы, режим и цвет свечения которых не соответствуют установленным допускам к эксплуатации ТС. Также поводом для меры пресечения служит перечень неисправностей внешних осветительных приборов, при которых запрещена дальнейшая эксплуатация ТС. Запрет вступает в силу в следующих случаях:

• несоответствие регулировки светового потока требованиям ГОСТа;
• рассеиватели и лампы не соответствуют типу светового прибора;
• несоответствие режимов работы и типа ламп предусмотренной производителем ТС конструкции осветительных приборов.

Чтобы уменьшить риск лишения ВУ, необходимо соблюсти следующие условия:

• отражатель и стекло фары должны быть предназначены для установки ксеноновых ламп;
• наличие автокорректора, регулирующего световой пучок в зависимости от положения кузова автомобиля;
• фары должны быть оборудованы омывателем.

Рассмотрим, как установить газоразрядные лампы так, чтобы не создавать помех встречному транспорту и рассчитывать на лояльность сотрудников ГИБДД. Для легализации вам необходимо получить разрешение на переоборудование, а затем узаконить внесенные в конструкцию ТС изменения.

Маркировка фар

Возможность установки ксеноновых ламп определяется заводом-изготовителем осветительных приборов. Узнать допуски можно с помощью расшифровки маркировки.

• DC/DR – фары с отдельными лампами для ближнего и дальнего режима. Для обеих доступна установка ксеноновых ламп.
• DCR – двухрежимная фара (одна лампочка). Инсталляция газоразрядной лампы допустима.
• DC/HR – ксенон можно устанавливать только для ближнего света фар.
• HC/HR либо HCR – только галогенные лампы.
• CR – фары с лампами накаливания.

Маркировка наносится непосредственно на стекло либо корпус фары.

Комплект штатного ксенона

Многие модели авто штатно оборудуются ксеноном только в дорогих комплектациях. Поэтому для инсталляции достаточно купить фары, лампы и устройство автоматической корректировки пучка света. Поскольку стоимость этих деталей немаленькая, систему омывателя фар можно соорудить своими руками.

• Понадобятся б/у бачок омывателя лобового стекла, подходящий моторчик, трубки.
• Форсунки омывателя (подойдут с любого авто) монтируются в бампер, устройство запитывается через предохранитель. Управление питанием нужно вывести на отдельную кнопку в салоне. Можно подключить к штатному омывателю, тогда фары будут омываться вместе с лобовым стеклом. Но в таком случае расход омывателя значительно увеличится.

После монтажа комплекта фары должны быть отрегулированы в сертифицированном центре (можно на дилерской станции). Копию заказ-наряда регулировки лучше постоянно хранить в автомобиле.

В некоторых авто штатный ксенон не укомплектовывается омываетелем и автокорректором. Продажа и эксплуатация таких ТС разрешается положениями Правил ЭЕК ОНН №48. Суть постановления в том, что омывателем и автоматическим корректором должны оборудоваться фары ближнего света с источником света либо модулем СИД, создающим(и) номинальный световой поток более 2000 люменов. Поэтому вы можете установить ксенон в ближний свет, использовав штатные лампочки и заменив только необходимые элементы.

Переделка фар под ксенон

Если стоимость штатного комплекта кажется вам слишком неразумной, можно собрать ксенон из отдельных комплектующих. На авто, в которых за ближний и дальний режимы свечения фар отвечает одна и та же лампочка, следует устанавливать би-ксенон. В обратном случае можно использовать ксеноновые лампы D2S для дальнего и D2R для ближнего света. На данный в момент в продаже можно найти газоразрядные лампы даже под обычный цоколь серии H, доступны множество переходников. Так что с инсталляцией самих ламп проблем возникнуть не должно.

Даже если в фарах установлены линзы для галогенного света, перед тем как устанавливать ксеноновые лампы на свой автомобиль, линзы нужно заменить на комплект, специально предназначенный для газоразрядного источника света. Объясняется это разницей конструкции «шторки», переключающей режимы освещения. Итак, что нужно для перехода с галогенок на газоразрядные лампы:

Автокорректор

• подходящие линзы;
• ксеноновые лампы;
• блок розжига и крепеж к нему;
• разъемы для подключения, при необходимости еще и переходники.

Наилучшее решение в таком случае – покупка готового, сертифицированного комплекта (копию документа желательно хранить в авто). Автокорректор светового пучка придется докупать отдельно. Если в вашем автомобиле уже установлен электрический привод регулировки, можно докупить универсальный автокорректор без сервоприводов. Моторчики при необходимости также можно докупить отдельно.

Рекомендации

• Блок розжига и автокорректор должны быть установлены в чистых, защищенных от влаги местах. Убедитесь в том, что они надежно закреплены. Модуль управления светом должен быть выставлен строго по уровню.
• Для разборки фары и установки линз можно герметик разогреть феном. Затем ножиком аккуратно отделить стекло.
• Ни в коем случае не касайтесь ксеноновых ламп. Чтобы они долго прослужили, держаться следует только за сам цоколь.
• Перед сборкой убедитесь, что на внутренней части стекла и на линзе нет отпечатков пальцев или иных загрязнений.

Почему все так серьезно

Стандартная установка ксенона своими руками занимает не более получаса. Как выглядит неправильный подход к инсталляции:

• вместо стандартной, галогенной ставится ксеноновая лампочка с соответствующим цоколем;
• крепится блок розжига;
• подключение разъемов от блока к лампам, «минус» и «плюс» запитываются от стандартного разъема.

В чем «соль», спросите вы? Ксенон, установленный в не предназначенные для этого фары, будет слепить встречных водителей. Все дело в природе источника, генерирующего световой поток. Меньшая длина волны излучения газоразрядных ламп, а также большие габариты искрового заряда провоцируют рассеивание светового потока при использовании с отражателями для галогенных лам. Именно этим объясняется необходимость установки собирательной линзы или специального отражателя.

— CarHIDkits

A. Установка комплекта HID начинается с подготовки. Вы должны убедиться, что автомобиль выключен, аккумулятор отключен, а двигатель остыл. Это обеспечит вашу безопасность. Теперь мы можем перейти к собственно установке. Если у вас есть комплект с одним ближним светом, найдите пылезащитную крышку ближнего света на задней части фары в сборе. Снимите крышку, повернув ее против часовой стрелки. Это должно открутить пылезащитную крышку, открывающую доступ к лампе. Убедитесь, что вы отключили лампу от жгута проводов, прежде чем пытаться ее снять. Теперь вы можете продолжать устанавливать ксеноновую лампу вместо только что снятой галогенной лампы, просто убедитесь, что вы не касаетесь стеклянной части лампы.

Б.: Установка балласта. Прежде всего, нужно найти хорошее место для размещения балласта, где-нибудь достаточно близко, чтобы можно было добраться до лампы с помощью вилки проводки. После того, как вы закрепите балласт, вы можете приступить к подключению проводки к лампочке и подключить старый жгут к балласту.

C.:  При установке комплекта HID необходимо дважды проверить все разъемы проводки, чтобы убедиться, что все встало на место правильно. Также дважды проверьте, чтобы убедиться, что балласт надежно прикреплен к транспортному средству. Теперь вы можете снова подключить аккумулятор и протестировать новое обновление HID.

My Kit Installed не включается!

Иногда разъем, вставляемый в балласт, необходимо перевернуть!. Проводка некоторых автомобилей имеет обратную полярность, поэтому вам может потребоваться переключить полярность, и это решит проблему в 99% случаев. Некоторым автомобилям просто требуются средства устранения проблем, чтобы решить проблему «не включается» или «эффект мерцания».

Я думаю, что мой балласт или лампа неисправны? Смотреть ниже

Я завожу машину с включенным комплектом HID, и одна или обе лампочки гаснут.

Отсутствие питания и пульсация напряжения при запуске стартера могут активировать цепь безопасности в балласте и отключить одну или обе, чтобы защитить себя.

Решение : a: Запустите автомобиль с выключенными фарами.
b: Установите жгут проводов реле.

Что делать с предварительно установленными на провода резиновыми втулками?

Если ваш галогенный дальний свет включается для ближнего света на 9007. Или если на вашем автомобиле 9004 ваши фары работают неправильно: это распространенная проблема, связанная с  полярностью  от разъема комплекта HID . Каждый производитель автомобилей использует разные конфигурации для ( Ground / Low Beam / High Beam). Вы можете легко поменять местами контакты на скрытом разъеме. Вот как вы это делаете. Просуньте палец внутрь вилки, где находятся контакты, и согните их по направлению к ИЗОГНУТОЙ поверхности вилки. Затем немного приподнимите их и потяните сзади. Это самый простой способ поменять местами штифты.

Пожалуйста, ознакомьтесь с приведенной ниже процедурой установки комплекта HID на различные типы ламп.

Размер лампы HID h2 Установка

1. Получите доступ к задней части фары или снимите фару и извлеките лампу h2, как показано ниже: касание стекла пальцами.

3. Подсоедините желтый и коричневый провода, показанные на наших рисунках, к проводу из комплекта HID, входящему в комплект поставки. Провода комплекта HID — это мужчины, а оригинальные автомобильные разъемы (обычно желтого / коричневого цвета) — это женщины. Вы получаете питание от этих существующих просверленных отверстий для провода лампы, который должен быть запущен снаружи, если у вашей фары была крышка. Пропустите провода через новые отверстия, которые вы просверлили, и при необходимости используйте прилагаемую резиновую манжету.

4. Подсоедините провода от лампочки и от оригинальной проводки автомобиля к балласту. Закрепите балласт в надежном месте с помощью стяжки, двойной ленты или винта.

Посмотрите это видео, например, установка HID для h2:  https://www.youtube.com/watch?v=_6roNTnSuF8

Посмотрите это видео, например, установка HID на противотуманные фары для h4:  https:/ /www.youtube.com/watch?v=Exhh9Wvrpdg

Размер лампы HID Установка

1. Получите доступ к лампе, сняв детали или крышки.

2. Просверлите отверстие в крышке, если таковое имеется, для прокладки проводов HID вашего автомобиля. 1 комплект проводов идет для подключения лампы и 1 для питания от оригинальной вилки проводки автомобиля. Вам просто нужно вставить клеммные соединители в оригинальный разъем автомобиля или подключить разъем H7, показанный ниже, если он входит в комплект. Аккуратно установите новую газоразрядную лампу, не касаясь стекла. Проложите провода от места, где вы будете устанавливать балласты, к области лампы. Подключить

3. Установите балласт в надежном месте и убедитесь, что соединения затянуты. Вы можете использовать стяжку, двойную заднюю ленту или винты.

Размер лампы HID h5 Установка

1. Получите доступ к задней части фары или снимите фару и извлеките лампу h5, как показано ниже. Установите HID-лампу из комплекта поставки, не касаясь стекла. Если вы это сделаете, вы должны удалить спиртом.

2. Установите балласт в удобном месте. Пропустите любые провода через любые крышки ваших фар, если таковые имеются. Подсоедините провода лампы, обозначенные выше, к проводам балласта. Подключите свисающие красные/черные провода к соответствующей клемме вашего автомобиля, как показано выше.

h23 Установка комплекта HID

1. Снимите штатную лампу

2. Аккуратно вставьте газоразрядную лампу

3. Подсоедините газоразрядную лампу к балласту

ваш стандартный разъем h23.

Вставьте клеммы балласта в исходный разъем выше.

Установка HID h23

Установка HID h26 / 5202

См. видео здесь:  https://www.youtube.com/watch?v=mXQ0O_RvQ80

Если вы приобрели наш жгут реле, на приведенной ниже схеме показано основное подключение. Как вы можете видеть, реле получает питание от аккумулятора и использует 1 сторону разъема автомобильной лампочки. Другой боковой разъем заводской лампочки ни для чего не используется.

Посмотрите видео об установке реле:

Поскольку предлагаемые нами комплекты двойного света включают галогенную лампу дальнего света, для установки реле в эти комплекты необходимо подключить галогенную лампу дальнего света. , иначе не получится. Это очень легко сделать.

Пожалуйста, нажмите здесь для установки

Скачать инструкции в формате PDF

(требуется Adobe PDF Reader)

. Некоторые автомобили будут изготовлены с факта с использованием Daytime. Существует 3 типа дневных ходовых огней:

• 1. Дневные ходовые огни с использованием существующей лампы ближнего или дальнего света
• 2. Дневные ходовые огни с использованием существующей лампы ближнего или дальнего света с уровнем мощности 50 %
• 3. Дневные ходовые огни с использованием третьей лампы в фаре, не связанной с ближним или дальним светом

Большинство автомобилей за пределами США (Вся Канада)  оснащены дневными ходовыми огнями. Важно знать, откуда загораются дневные ходовые огни. Если вы установите комплект HID на № 2 с уровнем мощности 50%, ваш HID не будет работать правильно и вызовет мерцание.

Мы рекомендуем, если возможно, отключить дневные ходовые огни, если они находятся на лампе, которую вы собираетесь преобразовать в HID. Возможно, вам придется установить наше стандартное реле, если отключение невозможно и у вас есть проблемы с перепрошивкой.

Информацию об отключении дневных ходовых огней можно найти здесь:  http://www.lightsout.org/disable.html

При установке биксеноновых комплектов с лампами типа 9004 и 9007  нажмите здесь, чтобы загрузить guide

В радиоприемнике некоторых автомобилей могут возникать помехи при установке вторичного HID-освещения с балластами.

Посмотреть решение здесь – (скачать PDF)

Посмотреть решение здесь – (скачать PDF)

люмен Ксеноновые HID Инструкции по установке, помощь и советы