Как сделать силовой бампер своими руками: схемы и чертежи

«Нива Шевроле» — практичный отечественный внедорожник для любителей «вылазок» на природу. Но те, кто любит покататься по болотистой местности и труднопроходимым местам, часто жалуются на то, что передний бампер «Шеви» не выдерживает всех нагрузок. После этого он подлежит ремонту либо замене. Вот поэтому любители такого отдыха стараются установить силовой бампер, который можно приобрести и установить в салоне или изготовить своими руками. Для этого нам понадобится свободное время, умелые руки и много терпения.

Силовой бампер для автомобиля

При монтаже силового бампера желательно предусмотреть крепления для дополнительного оборудования, которое не будет лишним:

• лебедки;
• хай-джек;
• освещение.

Новый обвес для Шева Нивы можно купить или изготовить своими руками.

Зачем нужен силовой обвес

Силовой бампер — это один из вариантов защиты автомобиля от разнообразных повреждений, сколов и различного рода ударов передней части автомобиля. Поэтому для изготовления такого вида защиты приходится прибегать к разнообразным хитростям. На сегодняшний день производителей силовых бамперов на «Ниву Шевроле» не так уж и много. Многие делают их самостоятельно, в домашних условиях. Для этого будет необходимы следующие инструменты и материалы:

• металл для изготовления обвеса;
• молоток, рулетка;
• болгарка (турбинка) и отрезные круги;
• сварочный аппарат и электроды;
• крепежные элементы: болты, шайбы, гайки.

Силовой обвес на автомобиле своими руками

При выполнении этих работ своими руками вам необходимы навыки специалиста, так как без хорошей сварки ничего не выйдет. Также нужно нарисовать эскиз силового обвеса со всеми предполагаемыми вами размерами. Такие наброски должны выполняться в трех плоскостях, с отмеченными местами реза металла и точками изгиба.

После этого можно приступать к подготовительным работам.

При выполнении всех работ своими руками главное — соблюдать правила техники безопасности, потому что предстоит работа с открытым огнем.

Во время изготовления силового бампера рекомендуем воспользоваться специальными графическими редакторами, в которых с легкостью можно рассчитать размеры вашего нового обвеса, углы скоса, отметить точки креплений, а также определить количество необходимого материала.

Варианты решения проблемы при изготовлении бампера

Для изготовления силового обвеса на «Ниву Шевроле» необходимо предусмотреть следующие моменты, которые, скорее всего, возникнут при изготовлении бампера:

• Чертеж. Новый силовой бампер на «Шевроле Нива» может быть любой формы и вида, но главное — не нарушать правил ТО и ПДД;

На чертеже показан эскиз силового бампера для автомобиля Нива шевроле

• Материал. Необходимо определиться, какой формы и из какого металла будет ваш новый, усиленный бампер. Рекомендуется применять металл толщиной 3—4 мм. Для этого нам подойдет квадратная труба, швеллер, а так же 40-й уголок и трубы толщиной от 2 мм;
• Вес новой конструкции. Так как новый бампер будет изготавливаться из более прочного металла, рекомендуется приблизительно рассчитать его вес, чтобы ни пришлось менять передние пружины и амортизаторы;
• Оптика. Необходимо предусмотреть места крепления дополнительного освещения, которое никогда не будет лишним;

Дополнительный свет может быть установлен на силовом бампере.

• Хай-джек и лебедка на УАЗ и «Шеви». Усиленный бампер подразумевает монтаж и дальнейшее применение этих двух устройств, поэтому рекомендуем заранее предусмотреть места их установки и крепежные элементы.

Силовой бампер  на автомобиле Нива может иметь любую форму, для него не нужны никакие разрешения.

Главное помнить о том, что устанавливать силовой бампер законом не запрещено. Отсутствие разрешения на установку и документов, подтверждающих сертификацию данного устройства — вот это уже будет считаться нарушением правил и требований ТО.

Для примера можно взять силовой бампер, который носит название «РИФ», от компании-производителя «Авентури». На нем предусмотрена интегрированная площадка для лебедки, что делает его более функциональным. Также он усилен ребрами жесткости. Это дает возможность применять хай-джек. Кстати, для него предусмотрены специальные места фиксации. Силовой бампер «Риф» оборудован специальными буксировочными фиксаторами, которые можно с легкость как снять, так и установить.

Силовой бампер РИФ может дополнительно оснащаться креплением под лебедку.

Некоторые умельцы изготавливают бампера из алюминия, что так же делает их прочными и довольно легкими. Как правило, такая защита изготавливается из нескольких гнутых силовых дуг, сделанных из металла.

Процесс изготовления нового обвеса

Ниже опишем процесс изготовления основания для лебедки на «Ниву Шевроле»:

1. Необходимо разобрать переднюю часть автомобиля и снять все то, что может мешать изготовлению нового обвеса, но главное — не переусердствовать.

   Шаг первый: разобрали «морду» автомобиля

2. Далее необходимо усилить передние лонжероны, на которые и будет монтироваться новый бампер. Для этого изготавливаются специальные вставки, которые повторяют форму лонжи.

   Теперь нужно усилить передние лонжероны.

3. Следующим шагом будет изготовление боковых накладок на лонжероны «Нива Шевроле», которые крепятся с наружной стороны. В них необходимо отметить и просверлить крепежные отверстия.

   Далее требуется изготовление боковых накладок
4. После подготовки всех элементов можно произвести первичную сборку, установив усилители и накладки на лонжероны.

   Устанавливаем вставки и прикручиваем внешние накладки.

5. Далее изготавливается поперечина между накладками, которая крепится с помощью сварки.

   Изготавливаем поперечину и привариваем ее.

6. После этого необходимо продумать места установки лебедки на «Ниву Шевроле». Для этого рекомендуется иметь в наличии тяговый механизм, с основания которого надо будет снять шаблон.

   Привариваем дополнительное крепление под лебедку.

7. После снятия размеров нужно сварить площадку. Чтобы установить и прикрепить лебедку на готовое основание, в нем надо высверлить отверстия для фиксации болтами М12.

Крепим на авто новый обвес и устанавливаем на предусмотренное место лебедку.

Изготовление основания, на которое будет установлена лебедка, закончено. Все сварные швы отбиваются от шлака, а вся конструкция покрывается антикором и грунтом. Когда окрашенная поверхность высохла, необходимо собрать все для дальнейшего изготовления самого бампера «Нива Шевроле»:

1. Для начала необходимо продумать крепления силового обвеса к раме автомобиля. Можно использовать квадратный швеллер, который будет крепиться к заранее изготовленным усилителям, с учетом угла изгиба бампера.
2. К готовым креплениям приваривается заранее разрезанная квадратная труба. Необходимо соблюдать всю симметричность этого процесса, потому что, если размер центральной и изогнутой частей, а также углы изгиба будут разными, бампер получится скошенным.
3. Далее применятся та же квадратная труба для придания формы новому бамперу «Нива Шевроле». Все швы должны быть тщательно проварены, отбиты от шлака и зачищены болгаркой.
4. Устанавливаются направляющие губки для лебедки, вырезаются места для хай-джека, и предусматривается место установки буксировочных фиксаторов.

После того как силовой бампер был изготовлен и установлен, рекомендуется провести его испытания, так как возможно понадобится усиление всей конструкции.

Дальнейшая работа заключается в покрытии всей конструкции антикором, грунтовкой и последующей ее покраской. Для этого рекомендуется применять порошковую краску высокого качества, которая, в свою очередь, так же защищает металл от коррозии.

Недостатки Chevrolet Niva

Установка нового бампера на автомобиль «Нива Шевроле» — это исключительно ваше решение, так же, как изготовление его своими руками или покупка в автомагазине. Главное в этом деле — определиться со своими возможностями, а именно — умением работы с металлом и сваркой. Это является основной частью выполняемых вами работ.

[democracy]

[democracy]

Автор: Высоцкий Александр Петрович

Образование высшее: Читинский государственный университет, институт технологических и транспортных систем, специальность — автомобили и автомобильное хозяйство. Ремонт легковых автомобилей отечественного и зарубежного происхождения. Ремонт ходовой,…

Изготовление силовых бамперов на автомобили

На чтение 5 мин. Просмотров 252

Эта статья повествует о том, как изготавливать бампера самостоятельно, к каким хитростям лучше прибегнуть, что делать нужно, а от чего лучше отказаться.

Изготовление силовых бамперов на отечественные автомобили, такие как Нива и все модели УАЗ сейчас становится очень широко распространенным делом. Кого-то не устраивает цена, кто-то хочет чего-то такого, что не могут предложить заводские производители. А кто-то просто хочет создать силовой бампер сам. Вообще — это дело логично со всех сторон, однако, требует определенной сноровки и инструмента, так как варить металл за один день не научишься. В этой статье будет подробно описан принцип самостоятельного изготовления ударных бамперов.

Силовой бампер на автомобиле

Условно можно разделить процесс создания и установки бамперов на такие пункты:

• Подготовка автомобиля и создание макета (чертежа).
• Установка и проверка.

Подготовка машины

Сначала нужно подготовить машину к тому, что ее ждет. Разобранная машина нужна будет не только потому, что на нее будет ставится бампер, до этого еще далеко. Разбирать нужно потому, что сразу же будет примеряться макет, чтобы оценить заранее, как машина будет выглядеть. Приступаем у разбору передка машины. Первым делом разбираемся как снять родной бампер машины, и все, что по вашему мнению будет мешать установке силового варианта. Далее приступаем к изготовлению чертежа либо макета. Макет, конечно же, будет лучше. Но те, кто обладают образным мышлением могут и просто начертить на бумаге. Однако, повторимся, макет будет лучше: он позволит сразу же увидеть, что именно получилось и как оно будет выглядеть на машине.

Делая макет можно залезть в интернет и смотреть уже готовые варианты: любые понравившиеся элементы можно использовать в своей работе. А можно найти и уже готовые самостоятельные работы и попросить чертежи.

Огромным плюсом самостоятельной работы является полная свобода: можно сделать бампер с кенгурятником, а можно с лебедкой, а можно совместить. В общем, полная свобода действий.

При выборе внешнего вида бампера единственным ограничением станет только фантазия. А вот к техническим излишествам стоит подойти более продуманно. Следует не забывать, что бампер должен быть непросто очень прочным, но еще и немного весить. Если же бампер будет слишком тяжелым — это может неблагоприятно повлиять на кузов машины. Также нужно тщательно вымерять все элементы и проверять их симметричность.

Силовой бампер

При изготовлении бампера для Нивы (а это довольно широко распространенный внедорожник) заранее нужно продумать усиление лонжеронов, так как стандартные не выдержат такого большого дополнительного веса. Также в сделанном своими руками отбойнике вы будете уверены на 100%, в то время как купленный будет даже тестировать страшно. Отдав за него столько денег просто будет страшно его испортить ударами или чем-то еще.

Изготовление бампера

Начиная изготовление бамперов самым простым будет просто обратно разобрать на элементы созданного ранее макета и по ним уже просто вырезать металл. Металл нужно выбирать в зависимости от личных предпочтений и конструкции. При резке нужно использовать в зависимости от толщины ножницы по металлу, болгарку или газовый резак. Все операции нужно производить строго по Технике Безопасности. Когда уже все вырезано и составлено сваркой все детали скрепляются между собой. Если конструкция выполняется из прямоугольных профилей, то логичным будет согнуть их, а не резать и сваривать. Для этого с внутренней стороны нужно сделать соответствующие надрезы. Таким образом, конструкция получится более надежной. Сначала изготавливается каркас, а потом уже подбираются плоские детали.

Если было принято решение делать и так называемый кенгурятник, то здесь, скорее всего, придется использовать трубы. Для предания трубам необходимых форм потребуется трубогиб. Если же его не нашлось, то подойдет и просто горелка.

Но тут нужно быть очень осторожным, чтобы не сделать лишних дырок в трубах. Нагревая металл на месте сгиба нужно просто потихоньку направлять конец трубы в нужную сторону. Дальше уже собранный и сваренный бампер нужно ставить на машину. Из-за веса лучше позвать на помощь несколько человек, так как самому одновременно и держать бампер и крепить его почти невозможно. Можно использовать и специальную подъёмную тележку. На этом этапе станут заметными все возможные огрехи при исполнении бампера. Закрепив бампер нужно удостовериться, что нигде нет лишних зазоров, ничего не торчит, а само крепление выполнено очень надежно.

Покраска бампера

На этом производство бамперов подходит к своей завершающей фазе — покраске. Почему это не было сделано до того, как бампер был установлен на машину? А потому, что после покраски исправить ново выявленные недоработки будет уже невозможно либо же придется просто перекрашивать бампер. Так что придется снова снимать этот тяжеленный силовой отбойник и красить его. Не ездить же с просто металлическим бампером?

Перед покраской необходимо тщательно зачистить все поверхности. Сначала углошлифовальной машинкой, а после уже наждачной бумагой. Для достижения лучше эффекта все должно быть максимально гладко.

После нужно наносить несколько слоев грунтовки. Теперь предстоит выбрать цвет. Желательно, конечно же, черный. Он не марок и на нем меньше всего будут заметны внедорожные приключения. А там можно выбирать любой, какой захочется. Красить лучше пульверизатором, и также в несколько слоев, так что придется запастись краской. Красить использую баллончик не целесообразно, так как на это уйдет их очень много.

Изготовление силового бампера своими руками

Можно ли сделать силовой бампер своими руками? Если автолюбитель заинтересуется данным вопросом, то узнав цену на такую услугу в автомобильной мастерской, он может передумать. Однако, изготовить задний силовой бампер можно своими силами, и отличаться он не будет ничем от такого же, сделанного на заказ. 

Содержание статьи

Материал и инструмент

Изучив данную статью, можно ознакомиться с приемами изготовления бампера в домашних условиях, а на практике он может поднять эффектность автомобиля, повысить его функциональность при езде по бездорожью. Многие модели бамперов на заказ не сильно различаются внешним видом, но классические формы смотрятся вполне прилично. 

Что понадобится для изготовления силового бампера своими руками в вашей автомобильной мастерской? В первую очередь у вас должно быть желание. Вместе с ним можно создать бампер не очень сложной формы, он может подойти для вашего авто и стоимость изготовления может оказаться на порядок меньше, чем в автомастерской. Изменить форму бампера очень просто, для этого надо просто вырезать из металлического листа заготовку. Но процедуру изготовления оставим на потом, а сейчас вернемся к инструментам.

Первое, чем придется запастись для работы, это листовой металл и картон. Толщина такого материала должна быть около трех миллиметров. Количество зависит от размеров автомобиля. Чтобы окончательно определиться с количеством металла, можно запастись выкройками из картона. Инструменты нам понадобятся следующие – болгарка, то есть угло-шлифовальная машинка.

Также для нее необходимо подготовить отрезные и зачисточные круги. Кроме нее необходимо подготовить еще и сварочный аппарат. Еще можно использовать профильную трубу, которая тоже может быть использована для создания заднего силового бампера. Другие инструменты, необходимые для работы: рулетка, скотч, маркер, ножницы. Большинство из перечисленных инструментов можно найти в любой автомастерской.

Шаблоны и раскрой

Шаблоны из картона должны быть заготовлены еще перед тем, как начнется выкройка металла необходимой формы. Картон можно редактировать очень быстро, подрезать или увеличивать, а проверять, как будет выглядеть будущий бампер, можно очень просто, прикладывая его к авто. Для резки заготовок надо подготовить чертеж, а общие размеры будут зависеть от габаритов автомобиля. Сделать замеры можно рулеткой. Если на чертеже есть несоответствия, их можно изменить и подогнать под реальные размеры. После таких модификаций листа из картона работу можно существенно упростить. Части бампера вырезаются из картона, склеиваются скотчем, прикладываются к передней части автомобиля.

Если картонный макет всем полностью подойдет вам, будет эстетически приемлемым внешне, заготовку можно переносить на металл. Все фрагменты шаблона укладываются на него и вырезаются. Разрезается металл болгаркой, если ее нет дома, то можно сделать разрезы на предприятии. Если работа будет все-таки проводиться дома, то вырезанные детали можно подставлять одна к одной и соединять одновременно. Таким образом можно добиться одинаковости отдельных частей. Так же достигается и симметричность, а после выкройки можно выбирать способы дальнейшей работы.

Бампер из цельного куска

Первый вариант работы с бампером – изготовление его из цельного куска металла.

Для того, чтобы придать ему объем и правильную внешность, он гнется. Лучше всего отдать должное этому варианту, так изделие обретает привлекательность, углы будут не слишком острыми и вам не придется делать много швов во время сварки. Шлифовать проблемные места не придется, а во время нагрева есть опасность повредить основание.

Есть некоторые минусы в изготовлении заднего силового бампера из цельного куска. Во-первых, понадобится довольно большой кусок. Хотя это не проблема, некоторые базы металла не продают такие куски, так что, возможно, придется поискать. А вот второй минус более серьезный – необходим сильный агрегат для сгиба листа. Его тоже придется поискать. Согнуть металл такой толщины под нужным углом может быть очень непросто. Недостаточная мощность листового сгиба потребует дополнительных процедур, нагревания проблемных мест.

Бампер из нескольких частей

Бампер из нескольких частей или деталей исключает сгибы и состоит из нарезания отдельных фрагментов. Составив стыковку под нужными углами, детали свариваются. Процедура происходит следующим образом – необходимо состыковать все фрагменты и прихватить их. Только после этого можно их сваривать.

Сразу приваривать конструкцию из деталей нельзя, ее может «повести». Для сварки лучше всего использовать качественный сварочный агрегат, он варит без шлака и с ним удобнее работать. Для того, чтобы правильно состыковать и прихватить детали, можно использовать угломер. Если его нет, то можно использовать картонные шаблоны, именно те, что представляют собой углы. Очень важна точная стыковка, всего несколько миллиметров отклонения могут отобразиться на всей конструкции не лучшим образом. Прихватки лучше делать снаружи, а сварку – изнутри. Если предусматривается использование лебедки, то после сварки вырезается для нее отверстие.

Изготовление и приварка кенгурина

Следующий этап работы – приваривание к заднему силовому бамперу кенгурятника, который придаст бамперу эстетичный внешний вид, сможет защитить автомобиль от препятствий. Его можно изготовить даже без трубогиба. Сначала надо выбрать, какой тип кенгурятника вам больше нравится. Он может быть из одной сплошной изогнутой трубы, а может быть сварен из нескольких дуг и иметь несколько секций. Можно также придумать свой дизайн данной детали. Внешне любой тип данного устройства полностью приемлем, однако некоторые из них жестче, чем другие. Если основой служат две «косынки», такая деталь будет более жесткой.

После создания косынок к такой основе привариваются стальные трубы по бокам. Они будут защищать фары и крылья автомобиля. Также важно продумать, как добавить бамперу оригинальности и большего функционала. Также в него можно вмонтировать дополнительную пару фар. Более дорогие линзы будут выглядеть еще лучше. В конце работы дуги тоже можно улучшить внешне – на них припаивается сетка или решетка, которая будет защищать фары полностью от камней и повреждений. Поскольку задний силовой бампер много весит, его можно усилить дополнительными креплениями.

Покраска

После того, как задний силовой бампер готов, его можно красить. Какой цвет для покраски – каждому решать самостоятельно. Если краска существенно отличается от цвета автомобиля, лучше всего остановиться на черном цвете или металлике. Есть такие автомобилисты, которые любят езду по бездорожью, тем более, если ездить приходится на джипе, для них очень полезным советом будет сделать силовой бампер из нержавеющего металла, его красить не обязательно, а царапин он не боится.

Порошковая окраска тоже может оказаться полезной, она очень прочная и устойчива к царапинам, об обычной краске такого не скажешь. Также неплохо будет установить защиту картера, она проявит себя лучшим образом, когда вы будете ездить по бездорожью. Окрашивание заднего силового бампера происходит по традиционной технологии, и приводит бампер в презентабельный внешний вид. После завершения всех процедур бампер крепится на предназначенное для него место.

Видео «Силовой бампер, созданный своими руками»

В этом видео вы можете посмотреть на силовой бампер, сделанный своими руками.

Изготовление силового обвеса

Главная / Изготовление силового обвеса

        Мы изготавливаем силовые элементы автомобиля . Там где нет дорог большое внимание уделяется надежности и прочности элементов автомобиля способствующих защитить и сохранить автомобиль от объектов природы, с которыми так или иначе вы столкнетесь при преодолении труднопроходимых участков. Мы изготавливаем все элементы только из материалов способных выполнять функции этой детали на 100%.

        Силовые бампера мы изготавливаем только из холоднотянутой листовой стали толщиной 3 мм. Именно этот материал зарекомендовал себя с наилучшей стороны, при умеренно небольшом весе сохраняет свои функции для того что бы защитить автомобиль и при этом остаться невредимым. С помощью листогибочных станков создается неповторимая форма бампера по вашим или нашим эскизам. Мы придадим силовому бамперу тот вид, который хочется именно вам. При необходимости подготовим крепление под лебедку, врежем дополнительную оптику, дополним бампер дугами для установки дополнительных фар, установке веткоотбойников и/или просто для защиты основного света. Выведем дополнительные буксировочные проушины и дополним бампер местами для подъема автомобиля домкратами типа Hi-Lift (Хай-Джек). Силовой бампер исключит повреждения автомобиля при «утыкании мордой» в камень, дерево или другое препятствие, а порошковая окраска силового бампера придает ему исключительный вид заводской детали.

 

       Так же мы предлагаем изготовление силовых порогов, которые придадут вашему автомобилю не только красивый и дерзкий вид, но и обеспечат защиту боковых элементов кузова. При всем при этом на силовой порог можно просто встать ногами при посадке и высадке из автомобиля, для этого порог дополняется сверху противоскользящей полосой из рифленого алюминия. Силовые пороги изготавливаются из высокопрочной трубы или профиля, и крепятся непосредственно на раму автомобиля кронштейнами из высокопрочной стали толщиной 8мм, что дает возможность подъема боковой части автомобиля любыми подъемными устройствами. Силовые пороги так же окрашены порошковой краской, что в свою очередь защищает это покрытие от мелких царапин.

 

      Мы предлагаем системы крепления запасного колеса. Не редко мы сталкиваемся с тем, что при замене колес автомобиля на более крупные, получается так, что пятое колесо мы просто не можем установить на штатное место крепления запаски, либо место запаски нужно освободить под другие цели, например дополнительный топливный бак. На помощь приходит единственно верное решение — это установить особое крепление запаски, так называемую калитку. Что это такое и как это работает? Мы изготавливаем калитки под любой размер колеса, устанавливаем их не только на силовые бампера, но и в штатный задний бампер. Крепление калитки надежно стыкуется с рамой автомобиля, а поворотный механизм имеет возможность, не прилагая усилий отвести калитку в сторону для открытия багажной двери. А надежный механизм защелки предотвращает самопроизвольное открытие калитки. Так же на калитку можно установить дополнительный рабочий свет, антенны от раций, крепление Хай-Джека или лопаты. 

Изготовление силового бампера своими руками.

В ходе эксплуатации транспортного средства, кузов авто постоянно подвергается внешним воздействиям. Одной из наиболее уязвимых частей кузова, которая часто подвергается механическим воздействиям, является бампер. Именно бампер принимает на себя большую часть усилий и защищает переднюю часть кузова от разрушений. Как правило, передняя часть кузова авто приходит в неисправность в результате мелкомасштабных дорожно-транспортных происшествий. Но, несмотря на манеру вождения и аккуратность автомобилиста на бампер постоянно воздействуют различные факторы, которые влияют на его состояние. В связи с этим большая часть автолюбителей предпочитает усилить переднюю часть кузова путём установки силового бампера.

Как правило, при подготовке внедорожника к эксплуатации на него также устанавливают усиленный бампер. Данная конструкция позволяет надёжно защитить кузов от механических повреждений и избежать серьезных последствий в результате дорожно-транспортного происшествия. Помимо защитной функции, силовой бампер своими руками позволит придать автомобилю более эффектный внешний вид и выделить его из общего потока. Конечно, большая часть автомобильных мастерских предлагает изготовление и установку данного элемента за определенную сумму. Для экономии большинство автолюбителей заинтересованы в самостоятельном изготовлении усиленного элемента кузова. К тому же изготовление бампера своими руками позволит наиболее точно ответить потребностям конкретного автолюбителя и получить полезный опыт. Выполняя работу самостоятельно, мы получаем уникальную возможность изготовить элемент которому не будет аналогов, без лишних затрат на тюнинг в сервисе.

Наиболее подходящим местом для выполнения работ является открытое пространство или оборудованный гараж. В качестве рабочего материала в большинстве случаев используются металл толщиной около 3 мм, круглая труба или аналогичная балка.

Подготовка к изготовлению и установке усиленного бампера.

1. Первым этапом предварительной подготовки является локальная разборка передней части кузова транспортного средства. Важно тщательно подготовить место установки нового элемента, демонтировав все посторонние части, установленные заводом изготовителем.

2. Вторым, не менее важным этапом подготовки является изготовление чертежей потенциального бампера. Подготовленные чертежи, должны полностью воспроизводить новый элемент кузова, во избежание трудностей при изготовлении усиленного бампера. При наличии соответствующих навыков и опыта можно изготовить чертежи в ряде компьютерных программ: автокад или компас. Также, можно подготовить чертежи с помощью предварительного замера и отображение конструкции на бумаге.

3. Теперь необходимо приступить к изготовлению макета усиленного компонента. В качестве рабочего материала необходимо использовать картон и строительный скотч. Технология изготовления макета достаточно проста. В ходе подготовки необходимо осуществить все необходимые замеры и зафиксировать части картона с помощью строительного скотча. Необходимо понимать, что подготовленные чертежи требуют внимательных замеров и полной симметрии.

В ходе выполнения работ необходимо понимать, что изготовленный силовой бампер утяжелит транспортное средство не менее чем на 15 кг. Вес потенциального бампера в большей степени зависит от тяжести использую материала и количества трубок. Поэтому при изготовлении силового элемента необходимо подробно проанализировать стойкость кузова транспортного средства.

Подготовка лонжеронов.

К внешней части лонжеронов необходимо приложить металлические пластины, которые защитят элемент от деформации. Перед установкой, пластины рекомендуется обработать антикоррозийным составом, который также позволит добиться более долгого срока эксплуатации кузова. Установленные пластины будут выполнять функцию держателя собранного бампера.

Технология изготовления усиленного бампера.

Первым шагом изготовления нового элемента кузовом будет сборка рамы каркаса. Для этого нам понадобится предварительно подготовленный чертежи и изготовленный макет. Используя металлический лист необходимо изготовить выкройку каркаса который будет огибать борта транспортного средства. В зависимости от плотности используемого материала, для изготовления отверстий необходимо использовать ножницы по металлу или дрель. Конечную форму изготовленный каркас примет только после обработки сваркой.

Нередко элемент изготавливается с использованием прямоугольных трубок. В таком случае необходимо осуществить разрез с помощью газовой горелки или аналогичного аппарата. После обработки, трубы сгибаются согласно предварительно подготовленным чертежам. Соединение рамы начинается с центральной части, после чего необходимо приступить к сборке боковых сторон. После финального этапа подготовки , каркас крепится к пластинам лонжеронов. Усиление с помощью труб, также является одним из способов защиты кузова. В данном случае для придания металлу необходимой формы следует предварительно разогреть элемент газовой горелкой.

В заключение, остается установить элемент и придать ему привлекательный внешний вид. Подготовка и окрашивание усиленного бампера полностью повторяет процесс восстановления лакокрасочного покрытия кузова металлических элементов кузова. При использовании газовой горелки и сварочного аппарата внимательно следуйте всем требованиям безопасности. Грамотно изготовленный и правильно установленный бампер надежно защитит ваш автомобиль от повреждений.

Удачного усиления вашей машины!

Передний силовой бампер для внедорожника

11115

Силовой бампер (силовик) — это прежде всего защита автомобиля от повреждения. Но кроме того, он зачастую оборудован площадкой для крепления лебедки и дает возможность поднимать за него хай-джеком автомобиль. А еще хорошо сделанный силовой бампер просто красив и выделяет подготовленный внедорожник на фоне стандартных не подготовленных автомобилей.

Есть два типа силовых бамперов:

• коробчатая конструкция бампера
• силовой бампер из труб

Ну и конечно, производные и сочетания этих видов.

Силовики делают как с кенгурином так и без такового.

Ниже представлены различные фото силовых бамперов на разные внедорожники, а вы выберите себе то, что понравится…

Силовые бампера коробчатой конструкции

 

Chevy Silverado с бампером Roar Armor

 

Бампер от Devolro на тундру

 

 

Массивный силовой бампер на Chevy — редкое уродство

 

Силовой бампер на Toyota Hilux с открытым расположением лебедки

 

Силовой бампер от КДТ на Jeep Wrangler

 

OJ делает красивые и надежные бампера для УАЗ

 

Бампер OJ на УАЗ Хантер

 

 

Шеви-нива с силовым бампером OJ

 

Этот силовой бампер на ниву смотрится массивным и не красивым

 

Силовой бампер на УАЗ Хантер с кенгурином и защитой фар

 

 

А вот силовые бампера их труб

 

Nissan NP300 с силовым бампером из труб с креплением веткоотбойников

 

Mitsubishi pajero sport на военных мостах с силовым бампером из труб

 

Красивый силовой бампер на Toyota FJ Cruiser

 

Передний силовик на Jeep Rubicon с площадкой под лебедку

 

 

BMS очень красивые бампера делает:

 

Передний силовой бампер BMS на УАЗ Патриот

 

Передний силовой бампер BMS на Jeep Wrangler

 

Самодельный силовой бампер из труб на УАЗ

 

Силовой бампер из труб на тундру

 

Силовой бампер из труб на УАЗ Патриот

 

Силовой бампер из труб на шевроле астро

 

Ховер с силовым бампером из труб

 

 

Самодельный силовой бампер

Зачастую финансовый вопрос имеет значение и владельцы внедорожников делают силовой бампер своими руками. Не всегда это получается красиво, но свою функцию он при этом выполняет.

 

Бампер из швеллера на буханку

 

Изготовление своими руками силового бампера на Toyota Hilux Surf

 

Самодельный силовой бампер на Hilux Surf

 

Силовой бампер на УАЗ Буханка

 

Самодельный бампер на Mitsubishi pajero sport

 

Как по мне, так силовой бампер должен быть не только функциональным, но еще и красивым. А вариант со швеллером — это вообще уродство…

Еще можно почитать на тему силовых бамперов и силового обвеса…

Изготовление силовых бамперов, экспедиционных багажников, топливных баков и других алюминиевых конструкций

В межсезонный период падения спроса на модульные понтоны, основную продукцию компании, Best Ponton меняет ориентацию производства и занимается проектированием и изготовлением конструкций из алюминиевого профиля. Благодаря уникальным свойствам используемого металла алюминиевые конструкции находят широкое применение в различных сферах: от модернизации лодок до оборудования офисов и домов. Best Ponton занимается изготовлением алюминиевых конструкций на заказ: в короткий срок и по привлекательной цене специалисты компании создают конструкции любой сложности и размера.

Основными направлениями деятельности фирмы по производству алюминиевых конструкций служат:

• изготовление силовых бамперов;
• изготовление экспедиционных багажников;
• переделка основных топливных баков на большую емкость;
• изготовление дополнительных топливных баков;
• модернизация лодок из алюминия.

Экспедиционный багажник

        

Экспедиционный багажник является популярным аксессуаром для автотуристов, охотников, рыболовов и, конечно, поклонников путешествий off-road. По сути, такой багажник – это мощная «корзина», состоящая из гнутых элементов, круглых или квадратных труб и размещаемая на крыше автомобиля. Подобная система необходима для перевозки грузов, а также дополнительной защиты крыши автомобиля и лобового стекла.

Силовой бампер

 

Силовой бампер является неотъемлемой частью любого внедорожника, необходимой для его защиты от неожиданных препятствий и дорожно-транспортных происшествий. Он может быть передним или задним и изготавливается из листового алюминия. Также силовой бампер часто снабжается лебедкой и специальными местами для установки реечного домкрата, позволяющими работать с ним безопасно.

Топливные баки

 

Переделка основных топливных баков на большую емкость и установка дополнительных топливных баков позволяет повысить автономность автомобиля путем увеличения запаса топлива, что особенно важно в поездках на большие расстояния. Компания Best Ponton предлагает разработать конструкции из алюминиевого профиля для автомобиля на основе его характеристик и пожеланий автовладельца. Топливные баки изготавливаются из предложенного металла размером от трех до пяти миллиметров. Объемы изготавливаемых баков варьируются от 65 до 180 литров.

Алюминиевые лодки

Алюминиевые лодки пользуются довольно широким спросом: они высокопрочны, удобны и неприхотливы в обслуживании. Необходимость модернизации при помощи изготовления алюминиевых конструкций может возникнуть в случае износа, появления порезов, вмятин, трещин, отверстий или же желания владельца установить дополнительное оборудование. Со всем этим в короткий срок справятся специалисты компании Best Ponton.

Преимущества алюминиевых конструкций

К основным достоинствам конструкций из алюминиевого профиля относятся:

• легкость;
• универсальность;
• высокая плотность;
• простота транспортировки;
• удобство в использовании;
• устойчивость к повреждениям и коррозии;
• высокая продолжительность эксплуатации;
• безопасность для человека и окружающей среды;
• устойчивость к воздействию высоких и низких температурных режимов.

Изготовление алюминиевых конструкций на заказ в компании Best Ponton

При наличии свободного времени специалисты Best Ponton занимаются производством алюминиевых конструкций и в сезонный период. По дополнительной договоренности изделия могут быть изготовлены не только из алюминия, но и из нержавеющей стали или черного металла. Также компания оказывает услугу порошковой покраски, позволяющую защитить производимые конструкции от повреждений и придать изделиям неповторимый вид. К слову, на такой металл как алюминий хорошо «ложится» краска любого оттенка!

Договориться об изготовлении алюминиевых конструкций и получить ответы на все интересующие вопросы можно по телефону, электронной почте или на сайте компании, оставив заявку в специальной контактной форме. Работники фирмы свяжутся с вами и уточнят все необходимые детали!

Самодельные бамперы на УАЗ 469 чертеж. Изготовление силового бампера своими руками. Чертежи

В процессе эксплуатации кузов автомобиля постоянно подвергается внешним воздействиям. Одна из самых уязвимых частей кузова, которая часто подвергается механическим воздействиям, — это бампер. Именно бампер принимает на себя большую часть усилий и защищает переднюю часть кузова от разрушения. Как правило, передняя часть кузова автомобиля выходит из строя в результате мелких дорожно-транспортных происшествий.Но несмотря на манеру вождения и аккуратность автомобилиста, на бампер постоянно влияют различные факторы, влияющие на его состояние. В связи с этим большинство автолюбителей предпочитает усилить переднюю часть кузова за счет установки силового бампера.

Как правило, при подготовке внедорожника к эксплуатации устанавливается еще и усиленный бампер. Такая конструкция позволяет надежно защитить кузов от механических повреждений и избежать серьезных последствий в результате ДТП.Помимо защитной функции, силовой бампер своими руками позволит автомобилю более эффектно выглядеть и выделить его из общего потока. Конечно же, большинство автомастерских предлагает изготовление и установку этого предмета за определенную сумму. Для экономии большинство автолюбителей заинтересованы в самостоятельном изготовлении усиленного элемента кузова. К тому же изготовление бампера позволит максимально точно ответить на запросы конкретного автомобилиста и получить полезный опыт.Выполняя работы самостоятельно, мы получаем уникальную возможность Изготовить элемент, не имеющий аналогов, без лишних затрат на настройку в сервисе.

Наиболее подходящим местом для выполнения работ является открытое пространство или оборудованный гараж. В качестве рабочего материала в большинстве случаев используется металл толщиной около 3 мм, круглая труба или подобная балка.

Подготовка к изготовлению и установка усиленного бампера.

1. Первым этапом подготовки является местная разборка передней части кузова автомобиля.Важно тщательно подготовить место установки нового элемента, демонтировав все посторонние детали, установленные заводом-изготовителем.

2. Второй, не менее важный этап подготовки — изготовление чертежей потенциального бампера. Подготовленные чертежи должны полностью воспроизводить новый элемент кузова, чтобы избежать трудностей при изготовлении усиленного бампера. При наличии соответствующих навыков и опыта вы можете делать чертежи в ряде компьютерных программ: Autocadus или Compass.Также вы можете подготовить чертежи, используя предварительный замер и отображение дизайна на бумаге.

3. Теперь нужно приступить к созданию макета расширенного компонента. В качестве рабочего материала необходимо использовать картон и строительный скотч. Технология изготовления макета довольно проста. Во время подготовки необходимо провести все необходимые замеры и закрепить детали картона с помощью строительного скотча. Необходимо понимать, что подготовленные чертежи требуют внимательных замеров и полной симметрии.

В процессе работы необходимо понимать, что автомобиль будет использовать силовой бампер не менее 15 кг. Вес потенциального бампера больше зависит от силы тяжести, используемой в материале и количестве труб. Поэтому при изготовлении силового элемента необходимо проанализировать долговечность кузова автомобиля.

Подготовка лонжеронов.

На внешнюю часть лонжеронов необходимо нанести металлические пластины, которые защитят элемент от деформации.Перед установкой плиту рекомендуется обработать антикоррозийным составом, что также позволит добиться более длительной эксплуатации кузова. Установленные пластины будут выполнять функцию держателя собранного бампера.

Технология изготовления усиленного бампера.

Первым этапом создания нового элемента тела будет построенная рамка каркаса. Для этого нам потребуются заранее подготовленные чертежи и сделанный макет. Из металлического листа необходимо сделать выкройку рамы, которая будет обклеивать борт транспортного средства.В зависимости от плотности используемого материала для изготовления отверстий необходимо использовать ножницы по металлу или дрель. Окончательный вид изготовленного каркаса получим только после сварочной обработки.

Часто элемент изготавливается из труб прямоугольного сечения. В этом случае необходимо сделать пропил газовой горелкой или подобным приспособлением. После обработки трубы сгибают по заранее подготовленным чертежам. Соединение каркаса начинается с центральной части, после чего необходимо переходить к сборке бортика.После заключительного этапа подготовки рама крепится к пластинам лонжеронов. Укрепление труб также является одним из методов защиты тела. В этом случае для придания металлу необходимой формы следует предварительно нагреть элемент газовой горелки.

В заключение осталось установить элемент и придать ему привлекательный вид. Подготовка и окрашивание армированного бампера полностью повторяет процесс восстановления. лакокрасочное покрытие Кузов металлические элементы Кузов. При использовании газовой горелки и сварочного аппарата тщательно соблюдайте все требования безопасности.Грамотно изготовленный и правильно установленный бампер надежно защитит ваш автомобиль от повреждений.

Можно ли сделать силовой бампер своими руками? Если автолюбитель заинтересовался этим вопросом, то узнав цену на такую ​​услугу в автомастерской, она может измениться. Однако сделать задний силовой бампер самостоятельно можно, и он не будет отличаться от такого же царившего.

Изучив эту статью, вы сможете ознакомиться с методами изготовления бампера в домашних условиях, а на практике это может повысить эффективность автомобиля, увеличить его функциональность при движении по бездорожью.Многие модели бамперов на заказ не сильно отличаются по внешнему виду, но классические формы смотрятся достаточно хорошо.

Что нужно для изготовления силового бампера своими руками в вашей автомастерской? Прежде всего, у вас должно быть желание. Вместе с ним можно создать бампер не очень сложной формы, он может подходить к вашему автомобилю и стоимость изготовления может быть на порядок меньше, чем в автомастерской. Изменить форму бампера очень просто, для этого нужно просто вырезать заготовку из металлического листа.Но процесс изготовления оставим на потом, а теперь вернемся к инструментам.

Первое, что нужно заготовить для работы — это листовой металл и картон. Толщина такого материала должна быть около трех миллиметров. Сумма зависит от размера автомобиля. Чтобы окончательно определиться с количеством металла, можно заготовить выкройку из картона. Инструменты Нам понадобятся следующие — Болгарка, то есть угловой шлифовальный станок.

Также для него необходимо подготовить отрезные и зачистные круги.Кроме того, необходимо подготовить сварочный аппарат. Также можно использовать профильную трубу, которую также можно использовать для создания заднего силового бампера. Другие инструменты, необходимые для работы: рулетка, скотч, маркер, ножницы. Большинство перечисленных инструментов можно найти в любой автомастерской.

Шаблоны и раскрой

Картонные шаблоны должны быть подготовлены еще до того, как металлический шаблон примет необходимую форму. Картон можно очень быстро отредактировать, вырезать или увеличить, а посмотреть, как будет выглядеть будущий бампер, можно очень просто, применив его к автомобилю.Для вырезания заготовок нужно подготовить чертеж, а общие габариты будут зависеть от габаритов автомобиля. Сделать измерения можно разводкой. Если на чертеже есть несоответствия, их можно изменить и скорректировать под реальные размеры. После таких доработок листа картона работу можно значительно упростить. Части бампера вырезаются из картона, склеиваются скотчем, накладываются на переднюю часть автомобиля.

Если картонная раскладка вам полностью подходит, будет эстетично внешне, заготовку можно переносить на металл.На нее укладываются и вырезаются все фрагменты шаблона. Режется болгаркой по металлу, если ее нет дома, то можно делать пропилы на предприятии. Если работа еще выполняется в домашних условиях, то вырезанные детали можно заменить один в один и соединить одновременно. Таким образом, можно достичь того же самого. Симметрия также достигается, и после выкройки можно выбирать способы дальнейшей работы.

Бампер цельный

Первый вариант бампера — это изготовление его из цельного куска металла.

Для придания объема и правильного внешнего вида он изгибается. Лучше всего отдать должное этому варианту, так изделие приобретет привлекательность, углы не будут слишком острыми и вам не придется делать при сварке много швов. Шлифовать проблемные места не надо, а при нагревании есть опасность повредить основание.

Имеются недостатки при изготовлении заднего силового бампера из цельной детали. Во-первых, потребуется довольно крупный кусок. Хотя это не проблема, на некоторых металлических базах такие изделия не продаются, так что, возможно, вам придется поискать.Но второй минус посерьезнее — нужен прочный агрегат для сгибания листа. Его тоже придется искать. Согнуть металл такой толщины под нужным углом бывает очень сложно. Недостаточная мощность аромата потребует дополнительных процедур, прогрева проблемных мест.

Бампер составной

Бампер из нескольких частей или частей исключает изгиб и состоит из разрезания отдельных фрагментов. Путем стыковки под прямым углом детали свариваются. Процедура происходит следующим образом — вы должны состыковать все фрагменты и схватить их.Только после этого их можно сварить.

Сразу сварить конструкцию из деталей не может быть «рассказа». Для сварки лучше всего использовать качественный сварочный агрегат, он готовит без шлака и с ним удобнее работать. Для того, чтобы правильно состыковать и захватить детали, можно использовать кантователь. Если его нет, то можно использовать выкройки из картона, это те, что углы. Очень важна точная стыковка, всего несколько миллиметров отклонений могут отображаться на всей конструкции не лучшим образом.Ленту лучше делать снаружи, а сварку — изнутри. Если предусматривается использование лебедки, отверстие вырезается после сварки.

Изготовление и сварка Кингурина

Следующий этап работ — приварка заднего силового бампера кенгурятника, что придаст бамперу эстетичный вид, защитит автомобиль от препятствий. Это можно сделать даже без трубогиба. Для начала нужно выбрать, какой вид кенгурятника вам больше нравится. Он может быть из одной цельной изогнутой трубы, а может быть сварен из нескольких дуг и иметь несколько секций.Вы также можете придумать свой дизайн этой детали. Внешне любой тип этого устройства вполне приемлем, но одни из них жестче других. Если основой служат две «жаровни», такая деталь будет более жесткой.

После создания сока стальные трубы по бокам привариваются к такому основанию. Они защитят фары и крылья машины. Также важно подумать, как добавить бамперу оригинальности и большего функционала. Также в нем можно косить лишнюю пару фар. Более дорогие линзы будут смотреться еще лучше.По окончании работы дуги тоже можно улучшить внешне — на них продали сетку или решетку, которая полностью защитит фары от камней и повреждений. Поскольку задний силовой бампер много весит, его можно усилить дополнительными креплениями.

Покраска

После того, как задний силовой бампер будет готов, его можно покрасить. В какой цвет под покраску решать каждый сам. Если краска существенно отличается от цвета автомобиля, лучше всего остановиться на черном или металлик.Есть такие автомобилисты, которые любят кататься по бездорожью, особенно если поездка падает на джип, для них очень полезный совет Из нержавейки сделают силовой бампер, красить не надо, но царапин не боится. .

Может пригодиться и порошковая окраска, она очень прочная и устойчивая к царапинам, такую ​​обычную краску не отличишь. Также неплохо будет установить защиту картера, лучше всего она проявит себя, когда вы будете ездить по бездорожью.Окрашивание заднего силового бампера происходит по традиционной технологии и придает бамперу презентабельный вид. После завершения всех процедур бампер крепится на предназначенное для него место.

Вид новорожденного мужчины дольше других задерживается на самых ярких и больших игрушках. Внимание взрослых «детей», то есть мужчин и женщин, привлекают модные, яркие, необычные вещи. Большинство автомобилистов хотят сделать фасад своего «четырехколесного» друга более стильным, например, установив.Однако фирменные накладки от брендов Reef или ARB стоят дорого. Для водителей, умеющих работать руками, предлагается решить вопрос о том, как сделать силовой бампер своими руками.

В данной статье рассматривается процесс декорирования автомобиля на примере передней части бампера, хотя есть варианты усиления порогов, крыши, заднего бампера, радиатора и других частей автомобиля.

Последовательность изготовления силовых бамперов

Самым распространенным местом монтажа вагонки является дача или гараж.В качестве основы используется листовой металл (толщиной 2-3 мм), круглая труба или коробчатый брус (аналог каркаса).

Чтобы изменить внешний вид тела, необходимо провести ряд мероприятий.

Часть 1. Предварительная подготовка

1. Разборка передней части кузова автомобиля.

С места, намеченного для установки силового бампера, сняты все накладные элементы заводской комплектации.

2. Изготовление макета.

Для точной разработки сложной пространственной конструкции программисты могут использовать комплекс Solid Works (или более простое программное обеспечение: Katina, AutoCAD или Compass).Однако большинство автолюбителей предпочитают применять метод «научного тикания», то есть подогнать «на глаз».

Для изготовления выкройки возьмите кусок картона подходящего размера и скотч. Технология не представляет трудностей: пробовать, разрезать, собирать на отрезки ленты, снова прикладывать к намеченному месту. Сделать последний вариант и развернуть эскиз. Особенно внимательно проверяйте размер и координаты элементов, расположенных симметрично.

3. Усиление лонжеронов.

Следует иметь в виду следующее. В зависимости от предполагаемой формы силовой бампер откажется от конструкции автомобиля на 15-25 кг (а иногда и больше, это зависит от количества труб). Стоит поинтересоваться устойчивости рамы своего автомобиля. Например, автомобилю марки Нива необходимо повысить жесткость силовой конструкции.

К выступающей части лонжеронов прикрепляются специальные пластины, необходимые для предотвращения деформации при стяжке. Предварительно их покрывают антикоррозийным составом, также защищают просверленные отверстия от разрушения.С помощью пластин удерживайте на машине собранный силовой бампер.

Пример чертежа силового бампера:

Часть 2. Монтажные работы

1. Сборка каркасной рамы.

По готовой бумажной выкройке из металлического листа вырезается каркас, бортики, сторона доски. В зависимости от толщины исходного материала для прорезей и отверстий используются ножницы по металлу, дрель или газовая горелка.Окончательный вид накладной приобретается после применения сварочного аппарата.

Если каркас собирается только из труб прямоугольного сечения, их вырезают изнутри, сгибают по размеру по бумажной выкройке. Сначала соедините части центральной перекладины, затем бока. Сварка.

В дальнейшем рама крепится к пластинам (см. П. № 3 «Усиление лонжеронов»).

2. Изготовление дополнительных элементов из труб.

Лучшее оборудование для придания металлу круглого сечения аккуратной формы — трубогиб.При их отсутствии по оси сгиба конструкция аккуратная, чтобы не прожечь дырку, нагретую газовой горелкой. При этом один из концов трубы постепенно направляется в нужную сторону.

3. Сварочная рама для элементов и ее сборка.

В том случае, если предусмотрены П-образные компоненты, защищающие радиатор, отверстия в основании рамы горят. Затем их приваривают на месте.

Часть 3. Обезжиривание и покраска готового изделия

Чтобы привести силовой бампер в презентабельный вид, необходимо произвести процесс окрашивания (по традиционной технологии).По завершении процесса сделанный своими руками силовой бампер займет свое место на передней части автомобиля.

Следует иметь в виду, что все места просверливания отверстий в заводской конструкции следует соответствующим образом обработать антикоррозийными составами, а затем покрыть краской, лаком, консервантом. В противном случае очень скоро взгляды прохожих привлечет оригинальный силовой бампер, но с пятнами ржавчины, коррозийным дизайном.

Идите в ногу с современными тенденциями моды, оснастите свой автомобиль модной инсталляцией.Изготовление силовых бамперов силами многих автолюбителей!

Делает обвес на заказ. Передний бампер. Процесс создания бампера проходит несколько этапов.

Предлагаем Вашему вниманию услугу — производство с индивидуальным обязательством. на заказ , Элементы экстерьера и интерьера авто из стеклопластика. Предлагаем изготовление аэродинамических деталей кузова от декоративных, улучшающих внешний вид автомобиля, до чистого технического назначения, максимального улучшения технических характеристик.Кроме того, мы можем совместить декоративные и технические решения в производстве комплекта кузова или его части, в результате чего получает красивый внешний вид и улучшение аэродинамических параметров.

В нашей студии есть богатый опыт, приобретенный в связи с производством различных стеклопластиковых деталей и деталей, что позволяет изменить внешний вид автомобиля от незначительного, добавив несколько новых линий к бамперу дает более стильный или замену бампер накладке , к кардиналу изменить внешний вид тела, что специалисты не сразу поймут.Изготовление обвеса по индивидуальному проекту позволяет добиться максимального соответствия конечного продукта требованиям заказчика, конструктивным особенностям и нюансам автомобиля, что дает отличный внешний вид, отсутствие зазоров и несогласованность деталей.

Главный идеал KV Custom, при изготовлении обвеса — красота, а красота рождается из стильности и высокого качества.
Мы работаем с рядом дизайнеров, которые создадут эксклюзивный и стильный дизайн-проект для вашего автомобиля: от придания большей спортивности до создания внешнего вида концепт-кара.Мы также, кажется, работать с вашими эскизами или фотографиями желаемого обвеса и воплощают их как можно более точно.

При проектировании и изготовлении аэродинамический комплект для того, все аэродинамические свойства автомобиля принимаются во внимание и все варианты для улучшения аэродинамики рассчитываются, что в конечном итоге улучшает характеристики сопротивления автомобиля на дороге.

При изготовлении обвеса, на этапе компоновки деталей, мы принимаем во внимание все особенности автомобиля и интегрировать новые элементы для лучшего визуального ответа.Все линии тщательно отображаются и стыки установлены. На этом этапе вы можете увидеть будущий облик вашего автомобиля. На этом же этапе проверяется аэродинамика и при необходимости корректируется конструкция.

На этапе проектирования, при изготовлении обвеса учитываются все технологии, все технологии позволяют сделать идеальный предмет, превосходящий по своим характеристикам.

KV Custom — это профессиональные мастера, современное оборудование, высококачественное сырье и высокоэффективные уникальные технологии, благодаря которым мы добились высокого качества продукции.Мы можем попросить любую силу или добиться небольшого веса детали, что позволяет сделать обвес под свой образ жизни.

В случае, если вы сломали комплект в результате аварии, мы произведем его первичный внешний вид.

Автомобили, идущие от ворот Ателье тюнинга KV Custom всегда являются образцами качества и стиля и с гордостью участвуют в различных выставках и фотосессиях.

Так же вы можете заказать

Бесспорно — тюнинг бампера всегда был и остается визитной карточкой необычного автомобиля.Никогда не штатная комплектация не предоставит столько возможностей выразить индивидуальность владельца и создать по-настоящему свежий облик кузова автомобиля. Тенденции автомобильного рынка и технологий движутся вперед, и вместе с ними. Сегодня богатый выбор передних бамперов на автомобили Porsche, Mercedes, BMW, Toyota, Lexus и многих других марок сделал ассортимент топового тюнинга наиболее привлекательным для самых требовательных покупателей. Необычные и строгие, низкие и высокие, с дневными ходовыми огнями И с щитками воздухозаборников — передний бампер стал главным активатором в сторону внешнего тюнинга автомобилей и по праву занял почетное место в рейтинге нашего каталога.

Купить передний тюнинговый бампер или весь обвес — это целиком вопрос подхода. Некоторые любители стартапов начинают с замены переднего бампера и постепенно доводят автомобиль до совершенства, сочетая элементы и создавая неповторимый образ. Этот прием отличает покупателей яркой фантазией и смелыми нестандартными решениями во внешнем виде автомобиля. Вторые обычно предпочитают бренды и готовы полагаться на мнение профессионалов, которые тщательно создали образ автомобильного обвеса в единой концепции и с учетом особенностей конкретного дизайна.

Тюнинг-ателье

Top готов предложить Вам максимальный выбор передних бамперов из обширного каталога на нашем сайте. Выбирайте желаемую машину и надеемся — вы найдете то изображение, которое так долго искали!

Автосервис предлагает автомобилистам уникальную услугу — изготовление внешнего тюнинга, бамперов необычной формы, спойлеров, порогов.

Вот некоторые из наших работ:

Решетки радиаторные автомобильные: настройка их нержавеющей стали также входит в круг возможностей и интересов нашей компании.Поверьте, наши художественные предпочтения и знание особенностей технологии работы с нержавеющей сталью дадут свой результат, которым вы останетесь довольны!

Вы можете создать свой стиль и выделиться из толпы, стать заметнее в вечернем потоке машин. Вы повысите уровень безопасности на дороге, за счет того, что они станут намного ярче и заметнее как в огнях ночного города, так и при ярком солнце. На все товары в нашем магазине распространяется гарантия качества.Благодаря доступным ценам и длительному сроку службы, которыми обладают светодиодные ленты, затраты очень быстро оправдываются.

Любой аэродинамический обвес требует доработки и качественной установки. Не доведено до ума, имеет огромные зазоры и трещины, неровную поверхность и другие дефекты. Вы можете привезти нам свой аэродинамический обвес для профессиональной установки или мы изготовим любой желаемый обвес под заказ.
Стоимость установки зависит от качества аэродинамического обвеса, типа обвеса и определяется после осмотра конкретного обвеса.

Предлагаем широкий выбор элементов освещения, например, освещение салона, комплекты светодиодных ламп в штатных автомобилях, разработанные специально для конкретной машины. Изюминкой автомобиля являются универсальные комплекты двухуровневой и двухцветной подсветки жилого пространства на две / четыре точки, подсветка дверных ручек, изменение подсветки и дизайна шкал приборов, настройка приборов. , неоновая подсветка Блоки и кнопки, установка доп потолка и многое другое!

Основным направлением деятельности является изготовление как реплик коллапсов, так и индивидуальных проектов.Стекловолокно, дурафлекс, композитные материалы — наименований огромное количество. Но суть одна — в изделиях создается матрица с использованием смолы, стекловолокна и кучи различных добавок. Бытует мнение, что такие изделия хрупкие, недолговечные, морозостойкие. НЕТ. Это может быть так, если вы заказываете обвес из Китая или гаражного производства — куда идет общая экономия в целом при производстве. Вся предлагаемая нами продукция производится только с использованием дорогих и проверенных временем комплектующих ведущих производителей.Ей не страшны ни морозы, ни высокие температуры под капотом. Самое главное — первый цвет в камере при температуре не выше 35 градусов — так сказать для закалки. Главное достоинство стеклопластика — ремонтопригодность. В случае небольших повреждений или даже нарушения геометрии с недостающими элементами — легко восстановить. Но в силу особенностей производства такие изделия практически всегда потребуют подгонки при установке на автомобиль. От мелких до глобальных, в зависимости от качества матрицы.

АБС-пластик или стеклопластик — что выбрать.

Об особенностях стекловолокна мы уже рассказывали. Теперь рассмотрим альтернативный материал при производстве аэродинамических кузовов — АБС-пластик — методом литья под давлением. Внешне и по свойствам эти изделия похожи на оригинальный пластик. Такой же эластичный, легкий, не требующий фурнитуры при установке (если не Китай, то опять же). Но в абсолютно любых случаях такие изделия выходят в цене на порядок выше, за счет всех затрат на производство.Также при повреждении изделие довольно сложно восстановить, оно теряет структуру.

* при использовании запасных частей и расходных материалов. Заказчик при выполнении разовых работ менее одной норм-часа применяет правило «минимальный заказ на работу».

Расценки на другие виды работ рассчитываются согласно нормам, рекомендованным каталогом «Mitchell».

Цены указаны в рублях.

Внимание!

Автомобили, выпущенные до выпуска 1997 г. включительно, обслуживаются только после внесения предоплаты.

Работы по диагностике и техническому обслуживанию автомобилей, выпущенных до 1997 г. включительно, оплачиваются по фактически затраченному времени.

Гарантийные обязательства «Вита-Моторс»

«Вита Моторс» ценит своих клиентов и поэтому несет 100% ответственность за все выполненные работы и детали, приобретенные и установленные в нашем сервисе. Обращаясь к нам по гарантийному случаю, необходимо предотвратить копирование заказа. В конечном итоге нет возможности приехать для устранения дефекта, и к моменту вашего посещения гарантийный срок может истечь — вам просто нужно немедленно сообщить нам о проблеме, чтобы исправить момент обращения, и, конечно, в зависимости от неисправность автомобиля стараться не эксплуатировать, чтобы не усугублять последствия.Например, после ночной стоянки под автомобилем обнаружено течь масло, а клиент улетает в командировку или в отпуск, ну и т. Д.

Внимание! «Вита Моторс» не оплачивает работы, выполненные в других сервисах, даже если возникновение гарантии произошло далеко, нам лучше оплатить эвакуацию неисправного автомобиля, но будьте уверены, что это наша вина. Пожалуйста, обратите внимание на этот вопрос, к сожалению, случаи мошенничества со стороны не порядочных клиентов.

Вы мне что-то поменяли и то, я все сломал, до вас было далеко и я там ремонтировал, прошу вернуть деньги и / или оплатить ремонт.

К сожалению, как сказал пресловутый Мюллер: никому верить невозможно …. Могу (c)

Это, естественно, не распространяется на наших старых клиентов или при условии, что сервис устранил дефект в течение длительного времени и хорошо известен. Главное помнить — все проблемы решены. Удачи на дорогах!

Отправить прайс-лист на e-mail

Услуги

от 8000 рублей

aster Вита-Моторс спустится, изготовит и смонтирует любое навесное оборудование Для вашего внедорожника:

1. Силовые бамперы (в т.ч. под лебедку)
2. Силовые пороги любой конструкции и крепления
3. Кронштейны запасного колеса (включая подвижные конструкции, заблокированные)
4. Багажник экспедиционный под любую нагрузку, в том числе С креплением на силовой каркас автомобиля.
5. Силовые дуги, кронштейны фар, светодиодные лучи и т. Д.
6. «Кеангсатники», или сколько их любят называть многие — «Олоосотники» (у нас кенгуру нет, а ослы полные).
7. Защита бамперов и порогов.

И многое другое, как по вашим эскизам, так и по готовому каталогу работ, в зависимости от пожеланий и области применения. Возможно изготовление реплик силовых бамперов и других аксессуаров

.

известных брендов, таких как ARB или JAOS.

Срок изготовления в среднем около десяти дней. Покраска готовых деталей — на выбор:

1. Порошковая краска
2. Устойчивое покрытие U-Pol Raptor
3. Экологичное покрытие премиум-класса Line-X.
4. Автомобильная эмаль. Цвета любые, на ваше усмотрение.

Стоимость изготовления блока питания:

1. Силовые пороги (без редактирования) — от 18000р.
2. Силовой бампер (без крепления и площадки под лебедку) — От 30000р.
3. Силовой бампер (без крепления с площадкой под лебедку) — От 40000р.
4. Багажник экспедиционный (без установки) — от 12000р.
5. Кронштейн для запаски (стационарный, без установки) — От 8000р.
6. Кронштейн запаски (поворотно-откидной, без установки) — от 14000р.

На представленном фото процесс изготовления силового бампера из 4-миллиметрового стального листа со скрытой площадкой для лебедки WARN, со светодиодным лучом CREE, противотуманками Farams и силовыми трубчатыми порогами на Jeep Wrangler JK, а также силовым пороги с площадками на Додж Рам.

На все изготовленное мастерами «Вита-Моторс» оборудование, включая покраску, дается полноценная гарантия, на установку оборудования пожизненное оборудование!

Монтаж силовых кузовов в «Вита Моторс» осуществляется с учетом конструкции конкретного автомобиля, благодаря использованию оборудования Вы не будете беспокоиться о силовой раме автомобиля — нагрузка на элементы рассчитана. индивидуально.

Производство блока питания для Jeep Wrangler JK

Печать

Что именно входит или не покрывается гарантией от бампера до бампера

От бампера до бампера

Обычно эта гарантия распространяется на автомобиль в течение примерно 3 лет или 36 000 миль (что наступает раньше).Некоторые производители предлагают бампер на бампер на срок до 6 лет / 72 000 миль, например Volkswagen. Термин «от бампера до бампера» — это выражение, используемое в автомобильном мире для описания частей автомобиля, на которые распространяется гарантия. Этот термин немного вводит в заблуждение. Хотя гарантия от бампера до бампера распространяется на большинство частей автомобиля от переднего бампера до заднего бампера, она не распространяется на ВСЕ из них.

Фото Лиама Поцца на Unsplash

Что значит «бампер к бамперу» не покрывает все части моего автомобиля?

Скорее всего, вы никогда не предъявите претензию по гарантии ни на один из бамперов.Если, возможно, один из них просто случайно не упал во время съезда с автостоянки, но вряд ли. Детали, на которые не распространяется гарантия от бампера нового транспортного средства до бампера, в основном являются изнашиваемыми деталями, т.е. части автомобиля, которые приходят в негодность из-за постоянного использования. Не покрываются такие детали, как дворники, шины, тормозные колодки, тормозные диски, лампочки и оконное стекло. (Чтобы еще больше запутать ситуацию, в зависимости от марки автомобиля некоторые из этих частей могут быть покрыты в течение более короткого времени).

На детали, поврежденные вами, в результате несчастного случая или стихийных бедствий, производитель не распространяется.Например, вы едете, и в лобовое стекло ударяется камень, и оно треснет. Это страховая претензия, а не претензия по гарантии. Кроме того, гарантия не распространяется на все, что вышло из строя из-за ненадлежащего обслуживания.

Транспортные средства, признанные полностью утраченными или находящиеся на «утилизации», «восстановлении» или «списании». Гонки или соревнования на транспортном средстве также аннулируют гарантию.

Подумайте о гарантии нового автомобиля от бампера до бампера больше в терминах гарантии производителя на дефект .

Производители будут платить за замену и ремонт деталей, вышедших из строя из-за

дефектного материала или качества изготовления.

Например, детали, которые устанавливаются на заводе. Охватываемые части и системы включают: электрическая система, модуль управления двигателем, двигатель, трансмиссия, оборудование безопасности и системы выбросов.

Модификации и изменения

Любые модификации или изменения оригинального автомобиля, как правило, аннулируют гарантию производителя на ваш автомобиль.

Почему?

Потому что годы исследований, разработок и инжиниринга ушли на производство транспортного средства по назначению / рынку. Например, производитель строит грузовик и уверен, что ступичные подшипники сконструированы таким образом, чтобы выдерживать нагрузки при нормальном вождении (если они установлены на заводе). Допустим, грузовик идет с завода с 19-дюймовыми колесами, но кто-то решает поставить на грузовик 24-дюймовые колеса. Производитель не проверял, выдерживают ли колесные подшипники силу от колес большего размера.Следовательно, если подшипник ступицы вышел из строя при таких обстоятельствах, это не по вине производителя.

Фото Джонатана Дэниэлса на Unsplash

Если обновленные детали и / или аксессуары приобретаются и устанавливаются авторизованным поставщиком, на них может распространяться отдельная гарантия на детали. Например, Mopar имеет «ограниченную гарантию на запасные части и аксессуары». Сроки и пробег, на которые распространяется действие этих деталей, могут отличаться от гарантии между бамперами.Обратитесь к местному дилеру или прочтите мелкий шрифт в руководстве пользователя, если вы когда-нибудь не уверены в гарантийном покрытии. Охват, к сожалению, варьируется в зависимости от производителя, модели автомобиля и года выпуска.

Если вы хотите узнать больше о том, что входит или не покрывается гарантией производителя от бампера до бампера, воспользуйтесь некоторыми из приведенных ниже ссылок.

Гарантия Mopar на грузовики Fiat, Chrysler, Dodge, Jeep и RAM

Toyota Руководство для владельцев и информация о гарантии

Ford Warranty Guide

Volkswagen Гарантийный буклет

Chevrolet Гарантийная информация

GM Информация о гарантии

Каков срок гарантии на новый автомобиль?

S3 Power Sports® — Polaris Ranger Diesel 2015 Задний бампер лебедки со светодиодами Quake

ИЗГОТОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ Гарантия

Обзор покрытия

Гарантия

S3 Power Sports является отражением уверенности S3 Power Sports в деталях, производимых S3 Power Sports.S3 Power Sports тщательно тестирует все детали S3 Power Sports, чтобы гарантировать, что покупатели S3 Power Sports получат самый прочный и лучший продукт, который может предложить S3 Power Sports. Все детали S3 Power Sports имеют ПОЖИЗНЕННУЮ СТРУКТУРНУЮ ГАРАНТИЮ, а S3 Power Sports гарантирует их отсутствие производственных дефектов. Гарантия действительна только для первоначального покупателя.

S3 Power Sports стоит за всей продукцией, которую производит S3 Power Sports, а S3 Power Sports гарантирует их от производственных дефектов.Однако ни S3 Power Sports не несет ответственности, ни S3 Power Sports не несет ответственности за поломку или выход из строя деталей в результате следующих условий:

Носимые предметы

Предполагается, что элементы будут деградировать в соответствии с их функциями и заменены в рамках регулярного технического обслуживания. Примеры: подшипники, шаровые опоры, втулки и т. Д.

Непроизводственные компоненты

Оси

: подъемные комплекты S3 Power Sports могут включать в себя оси Titan, оси RCV или оси Gorilla или при желании их модернизировать.Пожалуйста, обратитесь к индивидуальным гарантиям производителя на эти элементы для получения информации о покрытии.

Модификация / запасные части

Модификации автомобиля выполняются на ваш страх и риск, и S3 Power Sports не несет никакой ответственности за ущерб, причиненный модификациями автомобиля. S3 Power Sports не несет ответственности за ущерб, нанесенный пользователю или оборудованию в результате модификации автомобиля. Модификации транспортных средств могут создавать опасные ситуации и происходят с риском для пользователя. Настоящим пользователь принимает на себя все риски, связанные с любыми такими изменениями.

Ненормальное использование

Все производственные детали: S3 Power Sports упорно трудится над тем, чтобы детали S3 Power Sports были самыми надежными в самых неблагоприятных условиях. Однако использование деталей S3 за пределами их проектных параметров может привести к повреждению транспортного средства или травмам пассажиров. Убедитесь, что все запасные части установлены надлежащим образом, и изучите надлежащие методы безопасности.

Комплекты подъемников

: спортивные подъемники S3 Power Sports разработаны для эксплуатации в условиях глубокой грязи и воды! Они не предназначены для бега на высокой скорости, длинных дистанций, прыжков или резких поворотов.Использование подъемных комплектов S3 не по назначению может привести к повреждению автомобиля или травмам пассажиров. Высокие скорости также могут привести к аннулированию гарантии на ваши резюме. Пожалуйста, изучите правильный стиль вождения с большими подъемниками перед покупкой.

TITAN AXLES Гарантия

Обзор покрытия

Гарантия на ТИТАНОВЫЕ МОСТЫ

S3 Power Sports предоставляется первоначальному покупателю с предоставленным доказательством покупки. Все оси по гарантии должны быть отправлены на надлежащую проверку в S3 Power Sports, чтобы подтвердить, что сбой не произошел по причинам, включая, помимо прочего, следующие: неправильная установка, пренебрежение техническим обслуживанием, ненормальное обращение или чрезмерное удлинение.Гарантии предоставляются на усмотрение S3 Power Sports. Гарантия не распространяется на «щелчки» или «выскакивание» осей, косметические дефекты или любые другие предметы, которые напрямую не влияют на правильную работу оси. Все условия могут быть изменены по усмотрению S3 Power Sports.

ДРУГИЕ МОСТЫ Гарантия

Обзор покрытия

Подъемные комплекты

S3 Power Sports могут включать или, при желании, быть модернизированы, чтобы включить в них оси RCV или оси Gorilla.На эти элементы не распространяется пожизненная структурная гарантия S3 Power Sports, а на них распространяются индивидуальные гарантии производителя:

Оси RCV

• Оси увеличенной длины: Программа восстановления на весь срок службы — Стоимость восстановления будет варьироваться в зависимости от степени отказа
• Оси стандартной длины: 1 год ограниченной гарантии

Оси Gorilla

• Оси увеличенной длины: 1 год ограниченной гарантии; исключает замену Boots
• Оси стандартной длины: 2 года ограниченной гарантии; исключает замену сапог

Гарантии предоставляются на усмотрение S3 Power Sports.S3 Power Sports оставляет за собой право изменять условия гарантии в любое время.

Южный стиль OffRoad — Toyota 4Runner Tacoma Bumpers Store

Кто мы

В Southern Style OffRoad мы являемся вашими ведущими специалистами по Toyota и Lexus прямо здесь, в Батон-Руж, штат Луизиана. Если вы водите 4Runner, Tacoma или Tundra, сделайте нас своим поставщиком инновационных модификаций, качественных запчастей и многого другого. Мы гордимся тем, что сотрудничаем с дилерскими центрами Toyota из страны Байу до Ванкувера, Вашингтона и даже в Канаду.

Наши тонкие бамперы — одни из наших самых продаваемых продуктов, которые мы можем изготовить вручную и настроить в соответствии с вашими конкретными требованиями. Мы также продаем полную линейку внедорожных товаров высочайшего качества для 4Runner, Tacoma, Tundra и Lexus.

Став частью команды Southern Style OffRoad, вы можете ожидать совершенства от начала до конца. Мы гордимся дружелюбным обслуживанием нашей отзывчивой команды. Мы будем держать вас в курсе последних событий, пока ваш заказ проходит через рабочий процесс, чтобы вы знали, чего ожидать.Как только придет время отправить индивидуальный заказ, вы можете держать пари, что он будет доставлен в первозданном виде. Наше стремление к совершенству во всем, что мы делаем, отличает южный стиль OffRoad от остальных.

Наша продукция

Если вы энтузиаст бездорожья или просто хотите настроить свой грузовик, в Southern Style OffRoad вы найдете лучшие продукты Toyota и Lexus на рынке. Мы с радостью поддерживаем наше мастерство, и вы не найдете лучшего нигде на планете.

Мы продаем различные товары, чтобы вы могли максимально использовать возможности бездорожья. Предлагаем вам ознакомиться с нашей подборкой высококачественных аксессуаров и запчастей для 4Runner, Tacoma, Tundra и Lexus, в которую входят:

• Гибридные бамперы Slimline
• Багажники
• Слайдеры Rock
• Опорные пластины
• Подвесные системы
• Rad каучук
• Освещение
• И многое другое

Что такое Slimline Hybrid?

Если вы лично познакомитесь с нашими тонкими гибридными бамперами, пути назад уже не будет.Узкие гибридные бамперы Southern Style OffRoad — наше уникальное творение низкопрофильных бамперов для лебедок для 4Runner, Tacoma и Tundra.

Легкий и прочный, это не обычный бампер. Наш компактный гибрид является лишь частичным, поэтому вы можете сохранить заводской вид вашего грузовика. Он идеально подходит, планируете ли вы внедорожное приключение на выходных или каждый день едете на работу. Он также полностью функционален, если вы хотите протестировать его на соревнованиях по бездорожью.

Наши изделия Southern Style OffRoad изготавливаются на заказ и изготавливаются индивидуально в соответствии с каждым запросом, что означает индивидуальное мастерство изготовления каждого бампера.Вы также можете включить ряд уникальных настроек, например:

• Отверстия для доступа
• Варианты световой балки
• Крепления для лебедки
• Вырезы
• Порошковое покрытие
• Бары
• И многое другое

Как только вы разместите заказ, мы приступим к обработке вашего запроса в тот же день. Сроки выполнения могут варьироваться в зависимости от объема внутренних заказов.

Наши бамперы очень просты в установке, поэтому средний человек может справиться с работой самостоятельно.Однако мы также предлагаем услуги по установке со скидкой, если вы приобретете бампер у нас.

Наши услуги

Помимо большого выбора высококачественной внедорожной продукции для 4Runner, Tacoma, Tundra и Lexus, мы также предлагаем установку, ремонт и техническое обслуживание. Встретьтесь с одним из наших экспертов Toyota, чтобы получить полную консультацию по сборке, во время которой вы сможете получить рекомендации по выбору бренда, послепродажному обслуживанию, настройке и многому другому.

Что покрывает гарантия производителя Ford?

Каждый новый автомобиль Ford, проданный в Bayfield Ford в Канаде, будет поставляться с базовой гарантией производителя (ограниченная гарантия на новый автомобиль).Ограниченная гарантия на новый автомобиль включает гарантию от бампера до бампера, гарантию на трансмиссию, гарантию на ограничительную систему безопасности, гарантию на защиту от коррозии и гарантию на дизельный двигатель с рабочим ходом.

Если вы находитесь за пределами Барри, Онтарио, Канада, пожалуйста, обратитесь на веб-сайт производителя по любым дополнительным вопросам, связанным с гарантией.

На что распространяется гарантия Ford от бампера к бамперу?

Ford Гарантия от бампера до бампера распространяется на 3 года или 60 000 км на все детали.

• Все детали автомобиля Ford, выходящие из строя при нормальной эксплуатации из-за производственного брака в материалах, поставляемых заводом-изготовителем, или из-за заводского изготовления.
• Шины, связанные с производственными дефектами или производственными дефектами, покрываются 100% затрат на рабочую силу и пропорционально корректировке деталей. На вас также распространяется отдельная гарантия от производителя шин.

Что такое расширенная гарантия Ford?

В дополнение к базовой гарантии от бампера до бампера Ford предоставляет расширенную гарантию на определенные автомобильные детали и условия, такие как трансмиссия, удерживающая система безопасности, коррозия и дизельный двигатель.Покрытие расширенной гарантии зависит от модели. См. Подробное описание в руководстве по эксплуатации.

Что такое гарантия Ford Powertrain?

На трансмиссию распространяется расширенная гарантия на 5 лет или 100 000 км. Гарантия на трансмиссию распространяется на двигатель, трансмиссию, передний привод, задний привод, полный / полный привод.

Каков срок действия гарантии на удерживающую систему безопасности?

Гарантия на систему безопасности действует в течение первых 5 лет или 100 000 км на ремни безопасности и подушки безопасности.

Покрывается ли гарантия Ford на коррозию?

Да, на коррозию (только перфорация) распространяется 5 лет, независимо от пробега.

Каков период гарантийного обслуживания дизельного двигателя?

Дизельный двигатель

Power Stroke имеет расширенную гарантию на 5 лет или 160 000 км.

На что НЕ распространяется гарантия Ford?

• Повреждения, вызванные неправильным использованием или несчастным случаем.
• Повреждения, вызванные изменением или модификацией.
• Нормальный износ, детали и работа для регулярного обслуживания: замена масла, вращение шин, чистка / полировка и т. Д.
• Ущерб вызван окружающей средой.
• Износ или повреждение шин при нормальной эксплуатации.

Что такое план расширенного обслуживания Ford (Ford ESP)?

План расширенного обслуживания

можно приобрести отдельно, и он обеспечивает более широкое и продолжительное гарантийное покрытие для автомобилей Ford или легких грузовиков (до 8 лет и 200 000 км). В зависимости от пакета преимущества ESP могут включать в себя возмещение расходов на аренду автомобиля, защиту шин и колес от повреждений, техническое обслуживание и износ, замену утерянных ключей.План также обеспечивает защиту от затрат на ремонт и помощь на дороге.

Изготовление бамперов для автомобилей. Производство аэродинамических обвесов и тюнинг автомобилей Производство спойлеров на автомобили

* при использовании запасных частей и расходных материалов заказчика и выполнении разовых работ объемом менее одного нормативного часа действует правило «минимальный заказ на работу».

Расценки на остальные виды работ рассчитываются согласно нормам, рекомендованным каталогом «MITCHELL».

Цены указаны в рублях.

Внимание!

Автомобили, произведенные до 1997 года включительно, обслуживаются только после согласованной предоплаты.

Диагностические и слесарные работы на автомобилях, выпущенных до 1997 года включительно, оплачиваются по фактически затраченному времени.

Гарантийные обязательства «Вита-Моторс»

Вита-Моторс ценит своих клиентов и поэтому несет 100% ответственность за все выполненные работы и запасные части, приобретенные и установленные в нашем сервисе.Обращаясь к нам по гарантийному случаю, необходимо обязательно предъявить копию заказа. В случае, если в ближайшее время приехать на устранение дефекта не удастся, а к моменту посещения может истечь гарантийный срок — вам просто нужно сразу сообщить нам о проблеме при обнаружении неисправности, чтобы исправить момент контакта, и конечно, в зависимости от неисправности, старайтесь не эксплуатировать автомобиль, чтобы не усугубить последствия. Например, под автомобилем после ночевки обнаружена утечка масла, а клиент улетает в командировку или отпуск, ну и т. Д.

Внимание! «Вита-Моторс» не оплачивает работы, выполненные в других службах, даже если гарантийный случай произошел далеко — лучше оплатить эвакуацию неисправного автомобиля, но будьте уверены, что это наша вина. Прошу отнестись с пониманием к этому вопросу, к сожалению, участились случаи мошенничества со стороны не порядочных клиентов.

Вы меняли то и это, у меня все сломалось, до вас было далеко и я там что-то починил, прошу вернуть деньги и / или оплатить ремонт.

К сожалению, как сказал известный Мюллер: Никому нельзя доверять … Я могу (c)

Это, конечно, не относится к нашим старым клиентам или при условии, что услуга, исправившая дефект, нам хорошо известна в течение длительного времени. Главное помнить, что все проблемы решаемы. Удачи на дорогах!

Отправить прайс-лист по электронной почте

Услуги

от 8000 рублей

astera Вита-Моторс спроектирует, изготовит и смонтирует любое навесное оборудование для вашего внедорожника:

1. Силовые бамперы (в том числе под лебедку)
2. Силовые пороги любой конструкции и монтажа
3. Кронштейны запасного колеса (также подвижные, запираемые)
4. Стеллажи экспедиционные под любой груз, в т.ч.с креплением к силовой раме автомобиля.
5. Силовые дуги, кронштейны фар, светодиодные лучи и т. Д.
6. «Кенгурятники», или, как их любят называть — «ослоотбойники» (кенгуру у нас нет, но ослов много).
7. Защита бамперов и порогов.

И многое-многое другое, как по вашим эскизам, так и по готовому каталогу работ, в зависимости от ваших пожеланий и объема. Возможно изготовление реплик силовых бамперов и других аксессуаров

.

известных брендов, таких как ARB или Jaos.

Срок изготовления в среднем около десяти дней. Покраска готовых деталей — на выбор:

1. Порошковая краска
2. Стойкое покрытие U-pol Raptor
3. Экологичная отделка Line-X премиум-класса.
4. Автомобильная эмаль. Любые расцветки на ваше усмотрение.

Стоимость изготовления силового обвеса:

1. Силовые пороги (без крепления) — от 18000р.
2. Силовой бампер (без крепления и площадки для лебедки) — от 30 000 руб.
3. Силовой бампер (без установки с площадкой под лебедку) — от 40000 руб.
4. Экспедиционный багажник (без установки) — от 12000р.
5. Держатель запаски (стационарный, без установки) — от 8000р.
6. Кронштейн запаски (поворотно-откидной, без установки) — от 14000р.

На представленных фотографиях процесс изготовления силового бампера из 4-миллиметрового стального листа со скрытой площадкой для лебедки Warn, светодиодным светом Cree, противотуманными фарами и силовыми трубчатыми порогами на Jeep Wrangler JK, а также силовые пороги с накладками на Додж Рам.

На все оборудование, изготовленное мастерами Вита-Моторс, включая покраску, дается полноценная гарантия на установку оборудования на весь срок эксплуатации!

Установка силовых агрегатов производства Вита-Моторс осуществляется с учетом конструкции конкретного автомобиля, благодаря этому при использовании оборудования вы не будете беспокоиться о силовой раме автомобиля — нагрузке на элементы. рассчитывается индивидуально.

Обвес силовой

Manufacturing для Jeep Wrangler JK

Печать

Пост изменен:

Как вы думаете: какой элемент конструкции автомобиля больше всего подвержен различным опасностям? Скорее всего, вы правильно ответили — это бампер.Вы неправильно рассчитали высоту бордюра? Ваша машина стала препятствием для начинающего водителя на парковке? «Поймал» скрытую водой глубокую яму? Тогда обязательно нужно заказать новый бампер. На сегодняшний день наша тема — изготовление бамперов на заказ.

Автомобильный бампер — самая часто ремонтируемая и заменяемая деталь. Оригинальные элементы стоят недешево, китайские аналоги — откровенная «трата денег», к тому же не всегда совпадают по размерам. Поэтому выход у автовладельца только один — заказать изготовление бамперов в мастерской.Можно, конечно, ездить с мелкими царапинами и небольшими сколами, но бампер рано или поздно все равно придется менять.

Краткий бизнес-анализ:
Затраты на открытие бизнеса: 1 000 000–1500 000
Актуально для городов с населением: от 400 000
Ситуация в отрасли: рынок не насыщен
Сложность организации бизнеса: 3/5
Окупаемость: 1,5-2 года

Однако замена бампера не всегда является причиной повреждения внешнего вида … Часто бампера заказывают в тюнинговом ателье, чтобы обновить внешний вид автомобиля.Креативные обвесы, способные превратить старую машину в роскошный, заказываются очень часто, поэтому владельцы такого бизнеса обеспечены работой на долгие годы.

Начать бизнес по изготовлению нестандартных бамперов не сложнее, чем, скажем, открыть мобильный шинный сервис или организовать перевозку автомобиля. Схема работы может быть представлена ​​следующим образом:

Шаг 1: разработка проекта

Большинство бамперов на заказ изготавливаются строго на заказ. Сначала заказчик озвучивает свои пожелания относительно нового бампера, затем дизайнер воссоздает свое видение бампера сначала на листе бумаги, затем в специальных компьютерных программах для работы с 3D графикой.После этого эскиз демонстрируется заказчику и в случае согласования отправляется в работу. Если нет, то дорабатывается эскиз будущего бампера.

Все шаблоны сохранены. Они пригодятся в качестве наполнения для портфолио мастерской, другие клиенты могут пожелать такие же элементы дизайна.

Шаг 2: спроектируйте матрицу бампера

Мы не думаем, что вам нужно объяснять, что означает слово «матрица». Его поверхность должна в точности повторять форму будущего изделия. Сама матрица может быть изготовлена ​​из твердого материала — металла, технического пластилина или специального композита.Если заказчик захотел установить на свою машину бампер со сложными обводами, то матрицу для изготовления такой конструкции лучше всего возить по частям.

Шаг 3: изготовление бампера

Чтобы понять, как именно изготавливаются бамперы, передние или задние, вам нужно сначала выяснить, из каких материалов они могут быть изготовлены. Есть несколько вариантов:

• Сталь … Из нее делают так называемые «силовые бамперы». Обычно их можно найти практически на любом внедорожнике.Тем более что силовой бампер это совсем не то, что называется «кенгурятник» — их часто путают. Изготовление силовых бамперов и их установка разрешены законом при наличии соответствующей записи в ГИБДД об изменении конструкции автомобиля.
• Стеклопластик … Бампер из стеклопластика можно сделать своими руками в собственном гараже, но лучше доверить это дело специалистам.
• Пластик … Пластиковые бамперы — самый распространенный вариант, который можно встретить на дорогах России.

Рассмотрим на примере изготовление бампера из стекловолокна, как наиболее простой способ … Стекловолокно разрезают на определенные части и кладут внутрь матрицы в несколько слоев. После этого в качестве связующего добавляются различные смолы, которые придают конструкции прочность. Через некоторое время бампер можно будет снять с матрицы и отправить на следующий этап — покраску.

Совет: чтобы заготовка легко выходила из матрицы, используйте тефлоновый полироль.

Этап 4: покраска

Покраска бампера — заключительный этап. Подобрать краску под цвет автомобиля достаточно сложно, поэтому часто автовладельцы заказывают бамперы совсем другого цвета. Кстати, выглядят эти автомобили довольно экстравагантно.

Кого нанять

Как показывает практика других предпринимателей, бамперный бизнес можно вести вместе. Никаких специальных знаний, кроме навыков работы с компьютерными программами, для этого не требуется, всю необходимую информацию можно найти в Интернете самостоятельно или получить консультацию на нашем сайте.

Мастерскую легко разместить в обычном гараже, который есть у каждого второго автовладельца, поэтому проблем с производственной площадкой возникнуть не должно. Кстати, вы можете узнать, чем еще можно заняться с собственным гаражом.

И напоследок хочу подарить всем, кто хочет попробовать свои силы в частном бизнесе: не останавливайтесь в достижении поставленных целей при первой же неудаче. Часто начинающие предприниматели сдаются, оказавшись всего в одном шаге от успеха.Надеемся, что с вами этого не случится. Удачи!

Бесспорно — тюнинг бампера всегда был и остается визитной карточкой необычного автомобиля … Стандартное решение никогда не даст столько возможности выразить индивидуальность владельца и создать по-настоящему свежий ОБЗОР кузова автомобиля. Тенденции и технологии автомобильного рынка продвигаются вперед, а вместе с ними и. Сегодня широкий выбор передних бамперов для Porsche, Mercedes, BMW, Toyota, Lexus и многих других марок сделал линейку тюнинговых автомобилей наиболее привлекательной для самых требовательных покупателей.Необычные и строгие, низкие и высокие, с дневными ходовыми огнями и с жабрами воздухозаборников — передние бамперы стали главным активатором в направлении внешнего тюнинга автомобилей и по праву занимают почетное первое место в рейтинге нашего каталога.

Покупка тюнинга переднего бампера или всего обвеса — дело подхода. Некоторые тюнеры-любители начинают с замены переднего бампера и постепенно доводят машину до совершенства, комбинируя элементы и создавая неповторимый образ. Этот метод отличает покупателей с яркой фантазией и смелыми нестандартными решениями относительно внешнего вида автомобиля.Последние, как правило, отдают предпочтение брендам и готовы полагаться на мнение профессионалов, тщательно создавших образ автомобильного обвеса в единой концепции и с учетом особенностей конкретного дизайна.

Магазин

Top Tuning готов предложить Вам максимальный выбор передних бамперов из обширного каталога на нашем сайте. Выберите желаемый автомобиль, и мы надеемся, что вы найдете именно то, что искали!

Изготовление бампера — замена поврежденного или настройка нового

Большинство автолюбителей рано или поздно задумываются о покупке готового бампера в Москве или о покупке бампера на заказ.

Бампер, являясь элементом внешнего декора автомобиля, может быть элементом тюнинга обвеса. А заменив штатный бампер на оригинальный, вы придадите автомобилю свой стиль. А для любителей гонок есть варианты аэродинамических бамперов, которые улучшают обтекаемость, управляемость и маневренность автомобиля.

Увеличение количества автомобилей неизбежно привело к увеличению количества аварий. Наиболее часто повреждаемой частью кузова является бампер, который предназначен для поглощения кинетической энергии удара при аварии.Недостатки дорожного полотна и мусор также негативно сказываются на состоянии бамперов — появляются сколы, царапины, трещины.

Материал бампера: пластик или стекловолокно?

Основными материалами, из которых изготавливают бамперы, как российского производства, так и для иномарок, являются пластик и стеклопластик. Детали из них отличаются невысокой стоимостью, пластичностью и ремонтопригодностью, легкостью и прочностью, отсутствием коррозии, невосприимчивостью к химическому и ультрафиолетовому воздействию.Единственное отличие — в технологии производства бамперов из этих материалов.

Таким образом, стекловолокно представляет собой несколько слоев стекловолокна, поочередно пропитанных специальными смолами. А в составе пластика — полипропилен, резина и ряд стабилизаторов и красителей.

Процесс создания бампера проходит несколько этапов.

Конструкция бампера может быть разработана как индивидуально по чертежам или фотографиям, предоставленным заказчиком, так и универсальной, стандартной для всех автомобилей данной модели.

Сама модель будущего бампера вылеплена из скульптурного пластилина. Ваши пожелания будут учтены, и на этом этапе будут внесены возможные конструктивные изменения. Затем в игру вступает компьютерная графика. Модель бампера вводится в компьютер с помощью инженерных программ. 3D сканирование фиксирует координаты определенных точек кузова автомобиля. Компьютерная модель бампера накладывается на данные, полученные с 3D-сканера с помощью специальных графических программ. На основании полученных данных формируется матрица или технологическое оборудование — зеркальное отображение будущей детали.

Технология производства бамперов

Изготовление оснастки или матрицы бампера — трудоемкий и ответственный процесс. Ведь ее качество напрямую зависит от формы, по которой изготовлена ​​деталь. Компьютерная модель технологического оборудования абсолютно точно воспроизводится на фрезерном оборудовании с числовым программным управлением. На 3D-станках можно изготавливать матрицы сложной геометрической формы. По заданной программе 3D фрезерование выполняется по определенным координатам в нескольких плоскостях.Такой способ изготовления матрицы из металла или композитных материалов подходит для изготовления большого количества бамперов.

Изготовление бампера на заказ — более сложная работа. Сначала создается черновая или промежуточная оснастка. На модель бампера нанесено несколько слоев стекловолокна, пропитанного специальной смолой. После закалки, шлифовки и покрытия полученной формы составом защитно-декоративного гелькоута, предотвращающим образование «раковин» и микротрещин, в ней создается прототип бампера.После производства прототип тщательно устанавливается на автомобиль. Проверяются размеры, симметрия и общая геометрия детали, устраняются возможные мелкие дефекты.

Последний бампер затем замазывается и шлифуется, чтобы служить моделью для отделочной матрицы, которая обрабатывается восковым лаком для легкого удаления и нанесения гелькоута. Эта модель также покрыта слоями армирующего стекловолокна, пропитанного специальными смолами. Может быть от 3 до 8-12 слоев, в зависимости от необходимой толщины детали.Чтобы получить необходимую пластичность и твердость материала в процессе формования, необходимо выдержать определенное время утолщения и затвердевания слоев стекловолокна. Получившийся бампер снимается с оснастки. Для геометрически сложных вариантов изготавливается несколько штампов, детали из которых затем объединяются в единый бампер.

Производство пластиковых бамперов осуществляется на термопластавтоматах. Специальные гранулы, содержащие полипропилен, резину, УФ- и термостабилизаторы, подвергаются термообработке и тщательной сушке.Затем термопластавтоматы нагреваются до температуры более 200 градусов Цельсия. Полученный состав под давлением заливается в технологическое оборудование, где принимает готовые формы.

Полученные бампера шпаклёвываются, полируются, грунтуются и окрашиваются эмалями для пластиковых поверхностей.

Это всего лишь пара способов сделать бампер для автомобиля. Бампер под заказ может изготавливаться, в том числе методом вакуумной наплавки или контактного формования, а также прессованием или напылением.

Качественный и оригинальный бампер придаст вашему автомобилю неповторимый облик. Наши мастера не только изготовят для вас оригинальный нестандартный или универсальный бампер, но и смогут его установить.

Любой обвес, даже небольшой, выделяет машину из ряда конвейерных собратьев. А что уж говорить об изготовлении обвесов на заказ. Автомобиль с эксклюзивным обвесом может войти в историю и поразить не одно поколение любителей тюнинга. Разберемся, кто и как делает обвес на заказ.

Цены на обвесы из готовых запчастей можно узнать на авторынке, в отделе дополнительного оборудования автосалона, на специализированном сайте в Интернете или у знакомого тюнингового пирата. Также они рассчитают стоимость монтажа, покраски и установки. Преимущество готового обвеса в его относительно невысокой стоимости и предсказуемом результате. Недостатком недорогого обвеса является невысокое качество сборки и посадки (производитель экономит на качестве и количестве материалов, а установщик — на времени на примерку).И только владельцы дорогих автомобилей (Porshe, Bently, Ferrary и др.) Могут рассчитывать на внимательное отношение — аккуратное изготовление и аккуратную подгонку деталей. Но стоимость этих услуг приближается к стоимости изготовления на заказ.

От мастера умений.

Художник не часто становится дизайнером, а еще реже дизайнер становится макетчиком. А для качественного тюнинга кроме конструктора и модели нужны формовщик, технолог по стекловолокну и слесарь.Понятно, что в этой ситуации хороших универсалов на всех не хватит.

Любой эксклюзивный обвес начинается с обсуждения художественно-технического задания … Если ваш дизайнер хороший художник, то через неделю-две он подготовит дизайнерское предложение из двух-трех вариантов в красивых рисунках. Чем больше платят дизайнеру, тем красивее он рисует — ведь заказчик означает, что исполнение будет таким же красивым, как и рисунок …

Затем работу берет на себя верстальщик.Оптимальный вариант, это когда конструктор сам лепит набор из пластилина, иначе будет два топтания макета — дизайнер и верстальщик и зарплату нужно платить двоим. Во время лепки модель (или дизайнер) должен применить свои знания технологии стекловолокна или пригласить технолога для консультации. Хорошо, если технолог и формовщик — одно лицо, иначе коллектив вырастет в квартет.

Литой обвес может быть установлен слесарем, хотя изготовление металлических деталей и усилителей не должно быть проблемой для хорошего макета.Как правило, зазоры и выравнивание поверхности обвеса регулирует сам дизайнер-компоновщик, если эту работу не возьмет на себя подготовительный рабочий покрасочного цеха. Разве это не все как-то сбивает с толку? А если ссылки нет? Поэтому высоко ценятся универсальные специалисты, способные «с нуля», то есть от рисования до разработки (тестовой покраски в один цвет) установленного обвеса, сделать все самостоятельно. И не только самостоятельно, но и быстро и при этом без потери качества.

Я определяю испытание скорости как время, необходимое для изготовления переднего бампера … Хорошая работа мастера может занять от трех недель до месяца. Задний бампер обычно более лаконичный (но большего размера) — на несколько дней быстрее. Две накладки на пороги изготавливаются за три недели. С расширителями арок, в зависимости от их конструкции (например, сложная закрытая секция), на это может уйти до месяца.

Чтоб живу … и работаю.

Вы когда-нибудь задумывались, почему так сложно найти исполнителя своих грандиозных планов по покорению тюнингового подиума? Подозреваю, что дело в специфике работы.Хороший мастер должен обладать навыками скульптора и понимать законы формирования сложных технических объектов. Оба требуют длительного обучения, не говоря уже о художественных способностях и вкусе. Эти эстетические цели умножьте на антигигиенические условия их реализации. Вы можете представить этого доктора Джекила и мистера Хайда в одном лице? А теперь подумайте, сколько денег вы бы сами согласились на это. Зарплаты небольшие и поэтому в Москве, например, таких тюнинговых «монстров» единицы.

Для каждого покупателя по мере необходимости.

Но предположим, что нас не интересуют эти люди в масках и спецодежде. Встречающий вас на «приеме» менеджер также участвует в распределении доходов от продажи вашего тюнинга. Но как насчет прибыли компании, стоимости аренды и материалов? А налоги? Хорошо, я не буду говорить о грустном.

На стоимость работ (особенно если торгуете с непосредственным исполнителем проекта) может существенно повлиять сложность формы самого изделия.Например, чем больше размер бампера и чем больше на нем перегибов и мелких деталей, тем длиннее и сложнее его сделать. Удешевить работу сможет опытный дизайнер, если предложит эффективный и в то же время относительно простой обвес. Роскошь безграничного воображения может быть предоставлена ​​только при наличии значительных средств и времени. Глубокий тюнинг «по кругу» с заменой бамперов, капота, крышки багажника, крыльев и накладок дверей может занять бригаду моделистов более года.

Считайте сами.

Каждый рабочий примерно знает, сколько ежемесячно платят специалистам в его регионе. Мастер настройки, в зависимости от квалификации, зарабатывает столько же, сколько рабочие в других сферах деятельности. Среднее время выполнения заказа на деталь показывает, сколько за это платят сотруднику тюнинговой компании (по сравнению с его средней месячной зарплатой по сделке).

Примерные сроки изготовления деталей тюнинга по индивидуальному проекту (без покраски):

———————————————— простой комплексный

1.Передний бампер, задний 3 4 недели

2. Юбка бампера (спойлер) 2 3 недели

4. Накладки на пороги 2 3 недели

5. Расширители свода 2 4 недели

6. Заднее крыло 2 4 недели

7. Вытяжка 3-4 недели

8. Крыло 2 3 недели

9. Реснички 2 шт. 2 дня 1 неделя

10. Замена фар (новые корпуса) 1 2 недели

Если зарплату сотрудника умножить на три, то получим стоимость детали для заказчика в тюнинг-ателье.С частным мастером тюнинга цена детали для заказчика может быть на треть меньше, чем в специализированной компании.

Статьи о тюнинге своими руками.

При копировании статьи ссылайтесь на мой блог.

.