Как бороться с запотеванием стекол в автомобиле: Как бороться с запотеванием стекол в авто?

Содержание

Как бороться с запотеванием стекол в авто?

С наступлением сначала мокрого, а далее мокро-снежного сезона начинаю замечать то тут, то там автомобили на дорогах с “бойницами” вместо окон.

Почему образуется конденсат на стеклах? И как с этим ездить?

Образование небольших капель на стекле происходит из-за разницы температур на стыке холодного воздуха снаружи и теплого внутри. Влага из теплого воздуха не испаряется и образуется видимый осадок. Чтобы этого не происходило, воздух в салоне должен стать более сухим. А сделать это ему мешают многие факторы:

Дыхание людей. И чем больше их в салоне, тем сильнее потеют стекла.

Мокрая одежда, обувь, в которой сели в салон с улицы, или зонт.

Вентиляция салона, которая забирает с улицы влажный воздух.

Но этой темы бы не было, если бы достаточно было просто стряхнуть снег с ботинок или положить мокрый зонт в пакет.

Способствовать обильному запотеванию может забившийся пылью салонный фильтр. Интересно, насколько добросовестно их меняют на каршеринговых авто при ТО?

Советов о том, как бороться с излишками влаги на стекле, придумано много: начиная с автохимии и заканчивая неоднозначными советами с применением дрели или скотча (и это серьезно обсуждают на форумах), натиранием мылом лобового стекла и т.д.

В случае с арендованной машиной экспериментировать некогда: начинать нужно с самого простого — правильной настройки климатической системы в салоне автомобиля.

В XXI веке автомобили, независимо от класса бюджетности, научили бороться с конденсатом при помощи встроенного кондиционера. Или той самой кнопки A/C. Ведь именно кондиционер отлично справляется с ролью осушителя воздуха и выводит влагу. Направляем потоки воздуха “на лобовое” или “лобовое и низ”, прибавляем скорости вентилятору и спокойно едем.

Как настроить климатическую установку автомобилей каршеринга?

Если машина оборудована не просто кондиционером, а климат-контролем, например, как Smart (третьего поколения), то оптимально сразу включить режим Auto:

Он сам включит A/C, направит воздух в нужную сторону и с достаточной силой (относительно условий в салоне и температуры двигателя). Остается только выставить желаемый уровень температуры. И можно больше ничего не трогать.

Если по каким-то причинам этот вариант не подходит, тогда оптимальным вариантом будет такая конфигурация:

Если арендовали авто с комплектацией попроще, например Solaris, Rio или Audi A3 (они у Anytime в самой начальной комплектации с “кондером”), тогда оптимальным вариантом в потенциально влажной обстановке будет такой расклад:

Если такой конфигурации оказалось недостаточно, тогда на некоторое время можно включить обдув только на лобовое стекло и поставить скорость вентилятора повыше.

Отдельно хочется отметить кнопку с нарисованным авто и обратной стрелкой, так называемую рециркуляцию: пользоваться ей рекомендуется в туннелях или когда рядом чадит грузовик. Длительное включение этой кнопки (более 15 минут) сказывается на способности автомобиля осушать воздух и может привести к образованию конденсата.

Надеюсь, рекомендации окажутся полезными. Всем ровных дорог!

Промокоды автора, которые дадут бонусы вам и помогут сказать автору «спасибо» =)

промокод BelkaCar — XWHI4005 (вы получите 300 р. на счет)
промокод YouDrive — Qc7qyt (скидка 50% на первую поездку)

Если вы хотите написать в блог каршеровода, напишите Polly Volkova в нашем телеграм-чате или пишите на почту.

Если вы хотите написать в блог каршеровода, свяжитесь с нами по почте. Если вам нужна помощь с блогом, напишите Polly Volkova в нашем телеграм-чате.

Как бороться с запотеванием стекол

В полностью исправных машинах стекла не потеют. А если и потеют, то очень кратковременно. Но у некоторых автовладельцев стекла потеют почти все время с наступлением мокрого времени года. И если вы один из них, то прочитайте, в чем могут быть причины и как с этим бороться.

Салонный фильтр

Первая и наиболее распространенная причина запотевания стекол — это забитый салонный фильтр. Иногда его не меняют годами, проезжая по 40−50 тысяч километров, хотя производитель рекомендует менять его хотя бы раз в 15 000 км. В общем, посмотрите, в каком состоянии у вас фильтр. Если он грязный и забит мусором, это говорит не только о том, что у вас будут потеть окна, но и о том, что вы дышите в машине очень грязным воздухом. Если он влажный (такое бывает при обильных осадках), значит, он просто не успел просохнуть.

Устранить проблему просто — замените фильтр или фильтрующий элемент. В крайнем случае, хотя бы пропылесосьте его — эффект уже будет. А если он мокрый, то просушите его феном или положите на батарею.

Включен режим рециркуляции воздуха

Ещё одной очень распространенной причиной запотевания стекол является включенный режим рециркуляции воздуха в салоне. В этом режиме воздух берется не с улицы, а из салона автомобиля. То есть не происходит обновления воздуха, и стекла начинают быстро потеть из-за того, что в салонном воздухе очень много влаги (от дыхания, от мокрых ботинок и ковриков).

Чтобы стекла отпотели, включите режим забора воздуха с улицы.

Для пущего эффекта можно включить кондиционер (если он есть в вашей машине). Кондиционер включается кнопкой с надписью A/C или кнопкой с изображением снежинки. Кондиционер поможет быстро подсушить воздух, потому что в его конструкции есть осушитель. Включать кондиционер можно в любую погоду при любой температуре. Если температура будет слишком низкой для его работы (например, минус 15), то он просто не включится, так что не бойтесь его сломать.

Если кондиционера в машине нет, то можно включить печку, она тоже подсушит воздух.

Другие причины

Есть и другие причины запотевания стекол в машине: например, забитые вентиляционные или дренажные отверстия, высокая влажность в машине (например, из-за воды или снега на ковриках), выпившие люди в салоне и так далее.

Как сделать, чтобы стекла не запотевали

О некоторых способах устранения влаги в салоне мы уже поговорили (поменять или просушить салонный фильтр, выключить рециркуляцию воздуха, включить кондиционер). Теперь поговорим о том, что делать, чтобы стекла не запотевали.

Первый вариант — это химия. Есть специальные гели и жидкости «антизапотеватели». Стоят недорого и весьма эффективны.

Запотевшие окна: как с ними бороться

Ремонт автомобильных стекол

Запотевшие окна: как с этим бороться

Лето в Сан-Антонио

долгое и влажное.

А когда температура поднимается до невыносимых пределов, жители не могут выжить без включения кондиционеров в своих автомобилях, особенно при поездках на дальние расстояния. Но автомобильные стекла запотевают из-за разницы температур внутри и снаружи автомобиля. В зависимости от погоды лобовое стекло и окна впитывают влагу снаружи или внутри автомобиля — в зависимости от того, включили ли вы систему кондиционирования воздуха или систему отопления.

Почему окна моей машины летом запотевают?

Когда на улице влажно и вы включаете кондиционер в машине, окна становятся холоднее, чем снаружи. Когда влажный воздух касается прохладных окон, содержание влаги в воздухе остывает и проявляется в виде тумана. Чтобы избежать запотевания окон в летний день, установите кондиционер на минимальную мощность и некоторое время терпите жаркую погоду. Возможно, вам придется полностью отключить его, если туман продолжает появляться через определенные промежутки времени.

Это отрегулирует температуру внутри вашего автомобиля и максимально приблизит ее к температуре наружного воздуха, в результате чего ваши окна и ветровое стекло не запотевают. После того, как вы успешно очистите весь туман, вы можете наслаждаться комфортной ездой, не беспокоясь.

Почему окна моей машины запотевают зимой?

Ответ снова кроется в разнице температур. Стекло запотевает изнутри, когда система отопления нагревает холодный воздух в машине в зимний день. Конденсированная влага может скапливаться на окнах, что затрудняет вождение автомобиля. Влага не может конденсироваться на теплом стекле. Следовательно, если вы пытаетесь избавиться от запотевания окон в зимний день, вам нужно включить антиобледенитель, который будет нагнетать теплый и сухой воздух на стекло. Если есть возможность, откройте окна, чтобы вытолкнуть влажный воздух из машины. В противном случае в вашем автомобиле есть скрытые вентиляционные отверстия, которые сделают свою работу.

Езда с запотевшими окнами может быть опасна и может привести к дорожно-транспортным происшествиям. Это вредно не только для вас, но и для других водителей и пешеходов. Вы также не можете останавливаться каждые несколько миль, чтобы стереть туман с окон. Помимо наблюдения за погодой и осторожного вождения, вы также должны знать о

когда нельзя садиться за руль, если вы живете в Техасе

. Auto Glass San Antonio предлагает круглосуточные услуги по ремонту ветрового стекла

в Сан-Антонио

Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о наших специалистах. по нашим ссылкам. Рейтинги и цены точны, а товары есть в наличии на момент публикации.

Обычное утро может быть полосой препятствий, особенно зимой. Вы изо всех сил стараетесь добраться до работы вовремя, но к тому времени, когда вам удается встать с постели, неохотно выключать горячий душ, узнавать погоду и выбирать лучшее пальто, последнее, что вы хотите иметь дело с запотевшим окном автомобиля.

Запотевшее ветровое стекло не просто раздражает, оно просто опасно. Он имеет тенденцию уменьшаться со временем и достаточной работой воздушной системы, но на самом деле есть более быстрый способ избавиться от запотевания вашего лобового стекла. Все, что вам нужно, это три вещи: носок, рулон упаковочной ленты и наполнитель для кошачьего туалета.

Да, кошачий наполнитель! «Идея состоит в том, что наполнитель, предназначенный для поглощения кошачьей мочи, будет поглощать влагу в вашем автомобиле, из-за которой запотевают стекла», — объясняет Рослин МакКенна, издатель автострахования для Finder.com. Маккенна и ее команда в Finder опробовали этот трюк, и сработало ли оно? Это точно. «Во время нашего теста лобовое стекло и окна автомобиля вообще не запотевали», — сказала она

Reader’s Digest . Вот еще несколько полезных советов по уходу за автомобилем, которые помогут вашему автомобилю пережить зиму.

Но она также объясняет, что некоторые типы кошачьего туалета подходят для этого трюка лучше, чем другие. «Похоже, некомкующиеся или кристаллические наполнители работают лучше, чем традиционные комкующиеся глиняные или гранулированные наполнители», — говорит она. Когда дело доходит до выбора носков, выбирайте спортивный ряд, так как вы хотите, чтобы материал был максимально влагоотводящим. И, к счастью, тип ленты не имеет значения.

Вот что нужно сделать: Возьмите носок, поместите рулон ленты в верхнюю часть трубки и протолкните его так, чтобы центр рулона сделал манжету носка достаточно широкой. (Вы также можете засунуть рулон в носок и завернуть манжету — так, чтобы вам было легче насыпать наполнитель.) Возьмите наполнитель для кошачьего туалета и наполните носок примерно до того места, где должна начинаться ваша лодыжка, снимите рулон ленты и завяжите его туго в этой точке. Если вы предпочитаете, вы можете засунуть все это во второй носок для дополнительной прочности. В этом видео показано, как именно это сделать:

Теперь, когда у вас есть «бомба для мусора», кладите ее на приборную панель каждый раз, когда паркуетесь и выходите из машины.

Разное