Как часто менять свечи зажигания на ВАЗ 2114: мифы и реальность

11.10.2012

Свечи зажигания

Существует 3 самых распространённых мифа о свечах: когда, как часто и через сколько нужно менять свечи зажигания.

Прислушайтесь к нашим советам и сэкономьте на расходе топлива и на новых свечах.

Миф №1 Срок службы свечей зажигания

Большинство людей и автовладельцев полагают, что срок службы свечей устанавливает завод изготовитель. А он может установить как 30, так 40, а то и все 70 тысяч км. пробега.

Реальность этой же проблемы такова: Нормальная заводская свеча должна пробежать 30 тысяч км. Но это не касается поддельных комплектов свечей зажигания, которых сейчас в изобилии на рынке. Подделка может прослужить вам как 5 тысяч, а может вообще не работать.

Миф №2 Расход топлива

Многие думают, что пока машина едет, свечи можно не менять и сэкономить на этом деньги.

В реальности картина этой ситуации немного другая: если ваши свечи зажигание уже проработали 30000 км (а то и 10000 км в зависимости от марки), то рекомендуется заменить свечи на новые, дабы избежать перерасхода бензина(Как заменить свечи зажигания? Пошаговая инструкция). Так что картина в финансовом плане следующая: куда выгоднее сэкономить на топливе, чем на свечах, т.к. стоимость свечей небольшая по сравнению с топливом.

Миф №3 Продление срока службы свечей

Если думать логически, то чем тише мы едем, тем дольше срок службы. На практике всё немного по-другому.

Существует понятие, как «самоочищение свечей зажигания». Это значит, что на высоких оборотах, двигатель очищает свечу от нагара, что продлевает срок службы. Так же периодически нужно проверять зазор в свечах зажигания. Он должен соответствовать заводским требованиям, как самой свечи, так и вашего автомобиля. Поэтому покупайте всегда подходящие свечи зажигания.  Не заливайте свечи зажигания, особенно в зимний период – дайте двигателю прогреться, только потом начинайте движение.

Итак, подведём маленький итог. Как часто менять свечи зажигания  :

1. От 20000 км и выше, если свечи работают нормально.
2. 10000 км – если хотите сэкономить на топливе. Зимой нужно давать двигателю прогреться, и время от времени нужно проверять зазоры на свечах. При этом не забываем возить с собой дополнительный комплект свечей, и тогда у вас всё будет нормально.

Замена свечей зажигания: когда менять свечи и через сколько?

Вопрос замены свечей, а также периодичности этой процедуры настолько же спорный, как и вопрос о том, какое моторное масло лучше или какую резину лучше купить на лето… Как и в любом вопросе, первым делом следует обратиться к руководству по эксплуатации. В нем, как говорится, черным по белому указан промежуток, после которого должна производиться замена свечей зажигания.

Более того, в этом же руководстве будет указан производитель и марка самих свечей, которые рекомендуется устанавливать. Казалось бы, проблема решена, ответ на вопрос найден, статью можно заканчивать! Однако на деле все далеко не так просто…

Ну, во-первых, производитель, как мы знаем, далеко не всегда указывает в руководстве то, что действительно лучше для нашего авто. Причин этому может быть много, перечислять их не буду, скажу одно, что главной из них является финансовая выгода самого автопроизводителя, который заключил контракт именно с этим производителем свечей зажигания. Более того, время идет, появляются новые, более совершенные изделия и совсем не обязательно ставить на свою машинку свечи старого образца, которые морально устарели и возможно уже сняты с производства.

Едем дальше — периодичность замены. Она также, скорее всего, обусловлена автопроизводителем или производителем свечей. Все верно, в большинстве случаев так оно и есть, однако есть несколько важных нюансов, которые нельзя не учесть.

1. В погоне за покупателем производители свечей зажигания приписывают своим изделиям небывалые свойства и неестественно большой пробег, после которого их нужно менять. Некоторые обещают бесперебойную работу на протяжении 30-50 тыс. км пробега, а другие и по 100 тыс. обещают. Кто его знает, возможно кто-то и верит в подобный «маркетинг», но в большинстве случаев такие показатели рассчитаны на скупердяев, которые хотят раз и навсегда заменить свечи и забыть об этом… Если даже и существуют такие «долгоиграющие» свечи, то в любом случае испытывались они не в нашем суровом климате и топливе. Думаю, вы понимаете о чем я…. Дело в том, что производитель свечей вряд ли ставил свои свечи и ездил 100 тыс. км., чтобы узнать «выживут» они или нет. Скорее всего, были произведены тесты, по результатам которых были сделаны соответствующие выводы. Поэтому, принимая решение о том, через сколько менять свечи на своем авто, учтите качество нашего топлива, возьмите в расчет возраст вашего автомобиля, его исправность, неравномерные нагрузки и тяжелые условия эксплуатации и только после этого делайте какой-либо вывод. И не верьте всему, что написано…
2. Иногда замена свечей просто необходима, например, когда свечи в ужасном состоянии по той или иной причине, или в случае проблем с мотором (увеличился расход топлива, двигатель троит, пропала динамика, нет тяги и т. д.). Поэтому в данной ситуации вы вряд ли будете слушать производителя, который заявил, что свечей хватит на 100 тыс. км пробега.

Как видите, причин, по которым свечи могут меняться раньше обусловленного интервала довольно много, так что ответ на вопрос: «Когда менять свечи?» у каждого будет свой. Если коротко, то все зависит от состояния двигателя, его возраста и качества свечей.

Через сколько менять свечи?

• Если машина новая, свечи рекомендуется менять при прохождении регулярного ТО у дилера, через 10 тыс. км пробега, это обеспечит правильную обкатку двигателя и ровную его работу.
• Если автомобиль имеет значительный пробег, но вам небезразлично сколько мотор кушает на 100 км., как он работает и как ускоряется ваша машинка, то менять свечи лучше спустя 20-30 тыс км. пробега, при условии, что сами свечи способны осилить этот пробег. Если свечи зажигания качественные, то скорее всего, им пробег 30 тыс. будет под силу.
• Если авто эксплуатируется регулярно, условия эксплуатации не самые лучшие, а топливо либо плохое, либо очень плохое, менять свечи лучше чаще, например, каждые 10-15 тыс. км. Более того, учитывая все вышеперечисленные аргументы, рекомендуется также сделать более частой замену топливного фильтра.

Многие «понимающие» в вопросе свечей, да и автомобилей в целом, сейчас наверно нервно кривятся и сетуют, мол зачем их менять, если движок и так работает как часы? Есть такие, да? Так вот, действительно, некоторые свечи и моторы действительно способны демонстрировать железную выдержку, но лишь НЕКОТОРЫЕ. Вы уверенны, что ваш мотор или свечи именно такие? Не факт! Дело в том, что заметить даже несущественно увеличившееся «подъедание» топлива не так-то просто, а если БК еще и не показывает расход, то и вовсе невозможно. Возможно для кого-то это «несущественное» не играет никакой роли, однако если сложить +1-3 литра к каждой сотне пробега. Если это вас не пугает, то подсчитайте сколько вы переплатите на 1000 или 10 000 км. Как по мне, то с учетом цен на топливо, выйдет внушительная цифра, поэтому, как не крути, дешевле будет заменить свечи зажигания досрочно. Таким образом, вы и деньги сэкономите, и мотор порадуете, который в свою очередь не подведет в самый неподходящий момент.

Если вы не знаете когда менять свечи, вы можете произвести их проверку и визуальный осмотр, после которого будет проще принять решение — менять или не менять. Руководствуясь таблицей приведенной ниже, сделайте вывод о состоянии свечей своего авто. Для увеличения нажмите на картинку.

Симптомы, свидетельствующие о необходимости заменить свечи зажигания:

1. Перерасход топлива;
2. Вибрация, подергивание автомобиля;
3. Мотор троит, четверит, пятерит… (-: ;
5. Ухудшение динамики, пропала тяга;
4. Нагар на свечах, повреждение или износ центрального электрода. Увеличенный зазор между электродами.

Профилактика

1. Чтобы замена свечей была не частой, следите за тем, что заливаете в бак, избегайте «левых» АЗС.
2. Регулярно проверяйте состояние свечей, например, каждые 5 тыс. км пробега. Это избавит вас от перерасхода топлива и от неприятных неожиданностей на дороге, особенно в зимнее время.
3. Купите комплект свечей зажигания и возите их с собой, как говорится, на всякий случай.
4. Следите за уровнем масла в двигателе, а также его состоянием.
5. Покупайте только качественные свечи, желательно те, которые рекомендовал производитель вашего авто, но это не значит, что другие вам противопоказаны. Вы вправе выбирать аналогичные свечи, главное, чтобы они подходили по параметрам (рабочая температура, калильное число, кол-во боковых электродов, диаметр резьбы и т. д.). Ведущие производители свечей зажигания: NGK, BOSCH, Brisk, DENSO.

У меня все, надеюсь, вы сделаете правильные выводы. Те, кому статья понравилась, могут выразить свою благодарность в комментах. Те, кому не понравилась, также могут выразить несогласие. Если вы считаете, что статья неполная, пожалуйста, смело дополняйте меня, используя, опять-таки, форму для комментариев. Всем пока, до новых встреч на ВАЗ Ремонт. Берегите себя и свой ВАЗик!

&nbsp

Когда менять свечи зажигания — через сколько они приходят в негодность

Однозначно ответить на вопрос, когда менять свечи зажигания, довольно сложно. Некоторые водители в этом плане руководствуются рекомендациями завода-производителя, другие производят замену после истечения назначенного ресурса. Как показывает практика, работоспособность свечей зажигания определяется несколькими факторами:

• марка и тип самих свечей;

• качество топлива;

• общей состояние системы зажигания и двигателя в целом;

• стиль вождения и так далее. 

Довольно часто необходимость замены возникает раньше назначенного срока из-за того, что качество деталей не всегда соответствует заявленным параметрам. В то же время двигатель может нормально работать и после того, как ресурс эксплуатации свечей истёк. Время службы в первую очередь зависит от того, какой материал используется для производства электродов. По мнению опытных водителей не существует вопроса — через сколько менять свечи зажигания, для них срок нормальной работы свечей зажигания классического типа примерно 30-40 тысяч км. При грамотной эксплуатации и регулярной чистке свечей, они могут прослужить 50-55 тысяч км. В большинстве случаев указанные величины могут изменяться от качества бензина и общего состояния двигателя. Чтобы понять, через сколько менять свечи зажигания рассмотрим их конструкцию, признаки выхода из строя и особенности обслуживания.

Конструкция свечей зажигания

Классическая свеча представляет собой сложную конструкцию на базе двух или более электродов, контактного элемента (головки), изолятора, цоколя, уплотнительного и прокладочного колец.

• Центральный электрод является важным и самым горячим сегментом компоновки свечи. Он чаще всего соединён через керамический резистор с головкой для снижения помех. Наконечник (головка) выполнен из железоникелевого материала, с примесью хрома, меди, а также редкоземельных и/или благородных сплавов.

• Боковой электрод выполнен из стали легированной марганцем или никелем. Он приварен к цоколю контактной сваркой. В зависимости от конструктивного решения боковых контактов может быть несколько. В самом конце прошлого века начали производить свечи плазменно-фокального типа. У них роль бокового электрода возложена на цоколь. Такая компоновка обеспечивает кольцевой искровой разряд.

• Контактная головка обеспечивает подключение высоковольтных проводов или катушки зажигания.

• Цоколь или корпус обеспечивает фиксацию свечи в блоке цилиндров, отвод тепла и выступает в качестве проводника «массы» к боковому электроду (электродам).

• Изолятор современных свеч выполнен из керамики с добавлением оксида алюминия и предназначен для предотвращения перегрева свечи. Рёбра изолятора исключают пробой напряжения на его поверхность. Материал изолятора рассчитан на температуру до +1000 оС и напряжение <60 000 В.

• Кольца (уплотнители) служат для предотвращения выброса из КС горячих газов.

Особенности искрообразования на свечах

Между боковым (или боковыми) и центральным электродом имеется определённое расстояние, зазор. Его величина определяет гарантированную вероятность пробития и мощность искры. С одной стороны, с увеличением зазора становится больше размер плазмы, что очень важно для качественного воспламенения горючей смеси. Но с другой стороны, при достаточно большом расстоянии необходимо довольно большое напряжение чтобы его пробить. В итоге устанавливается оптимальный компромисс силы искры с возможностью системы зажигания на предмет максимального напряжения. Мощность напряжённости поля между электродами определяется их конфигурацией. Острые наконечники формируют более сильный пробой и мощную искру.

В зависимости от режима работы свечи могут быть:

Суть этого разделения определяется степенью разогрева гофрированного изолятора и электродов. Конструктивно современные свечи выполнены так, чтобы эти элементы нагревались до такого уровня, при котором достигаются оптимальные условия для самоудаления с их поверхности сажи, нагара и прочих загрязнений. Определить нормальное состояние свечей можно по цвету изолятора. Он должен быть оттенка «кофе с молоком».

Признаки необходимости замены свечей зажигания

Помимо указанного производителем периода замены свечей дополнительными признаками необходимости выполнения данной процедуры могут быть следующие моменты:

• «Трудный запуск». При длительном вращении стартера не происходит включение мотора или двигатель запускается через некоторый период.

• «Двигатель троит». При включенном силовом агрегате слышны характерные звуки (хлопки). Двигатель не развивает необходимую мощность, нет динамики и тяги.

• Увеченный расход.

• Большой уровень СО2.

Наиболее тяжёлым последствием выхода из строя свеч зажигания может быть детонация в КС. В результате такого явления появляются металлические хлопки и чёрный дым из выхлопа. При большой детонации создаются повышенные механические и тепловые нагрузки на коленвал, шатуны и поршни. Иногда могут обгорать кромки поршней и прогорать прокладка блока. Ударная волна может разрушить плёнку масла на поверхности цилиндра, что приводит к его повышенному износу.

Рекомендации по уходу за свечами

Как любой механизм, свечи зажигания требуют определённого ухода. В первую очередь необходимо регулярно их чистить и калибровать зазор.

При систематической эксплуатации машины оптимальной считается проверка состояния свеч через 12-15 тысяч км. Перед началом зимнего или летнего периода также следует выполнить очистку и регулировку. 

Изолятор и цоколь не рекомендуется чистить острыми металлическими предметами, во избежание повреждения. Как правило, чёрный влажный нагар свидетельствует об избытке масла в картере, а сухой – о малой нагрузке авто. Если свечи покрыты белым сухим налётом, значит, установлено раннее зажигание. В оптимальном случае на свечах не должно быть нагара.

Чистить свечи проще всего путём промывки:

• сначала обезжирьте детали в бензине и просушите;

• поместите свечи в 20% раствор кисло-уксусного аммония;

• в течение 30 минут «проварите» их при температуре +90-100 оС;

• очистите свечи жёсткой, но неметаллической щёткой;

• промойте горячей водой и хорошо просушите. 

Зазор регулируется изгибом бокового электрода с помощью специального цилиндрического шаблона – щупа.

 

Как часто менять свечи зажигания, советы и рекомендации

Приветствую вас друзья на сайте ремонт автомобилей своими руками. В сегодняшнее время практически у каждого есть свой автомобиль, а у кого то и не один.

Но не каждый владелец своего железного коня знает, как его правильно обслуживать и вовремя производить ремонт.

Когда и как часто менять свечи зажигания

И сегодня мы с вами рассмотрим, зачем, почему и как часто менять свечи зажигания на своем транспортном средстве.

Возникает такой вопрос, а зачем менять свечи зажигания вообще, как говорится, ну работают они и работают.

Но это совсем не так, каждая деталь автомобиля имеет свой срок службы и свечи зажигания не исключение, то есть они имеют определенный срок эксплуатации, после которого требуется замена.

Так же советуем ознакомиться с материалами сайта, как заменить свечи зажигания на своем автомобиле.

И этот срок службы не так велик, как многие думают, конечно, здесь все зависит от фирмы изготовителя, срока эксплуатации, но здесь много но.

Хоть многие и полагают, что установленный заводом изготовителем срок службы свечей может быть семьдесят, сто тысяч, но в реале, как ни крути нормальный срок эксплуатации составляет в среднем 30 тысяч километров.

Есть, конечно исключения из правил, но и подделок тоже вполне хватает, которые от силы ходят пять, шесть тысяч километров и говорить о семидесяти или ста тысяч километров не приходится.

Так что, как не крутите, а на свечах зажигания сэкономить, ну просто не получиться. Менять их необходимо вовремя и на это есть свои причины, а какие давайте рассмотрим далее.

Когда менять свечи зажигания:

• Ваша машина плохо заводится.
• Значительно возрастает расход бензина.
• Начинает троить двигатель.
• Уменьшается тяга и мощность двигателя.
• Ни разу не менялись свечи, а пробег уже большой.

Все эти причины прямо эли косвенно влияют и на расход бензина, на потерю мощности и самое главное на расход денежных средств из вашего кармана, а это уже не маловажный фактор.

Из этого можно сделать вывод, экономя на свечах зажигания, вы тратите гораздо больше денежных средств на бензин, а он в настоящее время не очень то и дешевый.

Получается так, что лучше вовремя поменять свечи и экономить на топливе. Но, когда менять свечи зажигания решать только вам.

И напоследок хочется сказать, что бы ваши свечи ходили дольше нужно периодически проверять зазор на свечах, который установлен заводом изготовителем, хорошенько прогревайте движок в зимнее время года, покупайте только те свечи, которые соответствуют техническим характеристикам вашего автомобиля.

На этом все удачной дороги и без поломок, до встречи в следующих статьях.

🚘 Как часто менять свечи зажигания – период замены свечей зажигания

Замена свечей зажигания на Ладе Калине – очень простая и не слишком затратная процедура. Впрочем, далеко не всегда необходима именно замена расходников, вполне возможно, старые свечи вам еще немного послужат.

Как часто надо менять свечи зажигания

Стандартная периодичность замены свечей зажигания на ВАЗе может колебаться в достаточно широких пределах – от 30 тысяч километров пробега для обычных (штатных) и до 80 тысяч для современных иридиевых и платиновых. Как и в случае с любыми другими расходниками, возможны колебания, основными факторами влияния на которые являются состояние двигателя и системы зажигания, качество топлива и характер эксплуатации автомобиля. К примеру, если вы часто ездите на небольшие расстояния по городу, то даже при условии нормальной работы всех систем автомобиля, свечи обычно довольно быстро покрываются черным нагаром, так как не достигают необходимой температуры для самоочищения.

Продиагностировать состояние свечей зажигания несложно. Делать это лучше визуально. Если вы обнаружили лишь незначительное потемнение и небольшой серовато-желтый или бледно коричневый налет на сухих электродах, не утративших свой формы, можете смело вернуть свечи на свое место и ездить дальше.

Если обнаружен существенный налет черного или белого цвета или оттенка ржавчины, замасливание – это уже повод задуматься об их замене или хотя бы очистке. Очистку можно произвести, замочив свечки в бензине или специальной жидкости и аккуратно удалив налет щеткой или тонкой наждачкой. При этом обязательно проверьте, какой зазор у свечей зажигания между электродами при помощи щупов. Он почти наверняка будет отличен от рекомендованных 1-1.1 мм. Для продолжения эксплуатации его надо восстановить, аккуратно подогнув боковой электрод. Но имейте в виду, что это скорее временная мера, после которой срок замены свечей зажигания пройдет гораздо быстрее, чем у новых.

Электроды лучше выбросить, если они:

• Сильно загрязнены
• Потеряли форму
• Оплавлены
• Обломаны
• Имеют повреждения на изоляторе

Кстати, такое их состояние обычно прямое свидетельство наличия более серьезных проблем, либо нежелания автовладельца вовремя производить ТО. Как и все другие расходники, свечи лучше менять регулярно и своевременно. Но какие лучше свечи зажигания для Калины?

Спасибо за подписку!

Какие свечи ставить в Калину

Заводом-изготовителем для Калины рекомендованы отечественные свечи типа А17ДВРМ (для 8-клапанных двигателей) и АУ15ДВРМ, АУ17ДВРМ (для 16-клапанных двигателей), а также их зарубежные аналоги. Например, для 8-клапанных авто подойдут свечи BRISK LR15YC (Чехия), BOSCH WR7DC (Германия), NGK BPR6ES (Япония), для 16-клапанных соответственно BRISK DR15YC, BOSCH FR7DCU и NGK BCPR6ES.

Все вышеперечисленные свечи одноэлектродные – именно такой тип опять же советует применять производитель. Ставить многоэлектродные аналоги (считается, что они дают лучшую дугу) не запрещается, только учтите, что стоить они будут немного дороже, а эффект вы можете и не заметить. Что касается иридиевых и платиновых свечей, то их основным преимуществом является длительный срок службы.

Продление срока службы » НаДомкрат

Для многих водителей вопрос смены свечи зажигания – спорный. Кто-то предпочитает менять их каждые 30 тысяч километром пробегам, а другой делает это при каждом сервисном обслуживании. Кто же прав и зачем менять эти изделия?

Старые и новые свечи зажигания

Свеча — гарант эффективной работы двигателя

Такая малая деталь двигателя может отрицательно повлиять на работу всей силовой установки. Благодаря им происходит воспламенение топливной смеси в цилиндрах двигателя. Возгорание происходит от искры, которая генерируется на электродах свечи. На электроды подается высокое напряжение и происходит пробой промежутка между электродами. Наличие нагара на изделиях ухудшают работу механизма, тем самым двигатель теряет мощность и нестабильно работает.

Когда менять свечи зажигания? И почему?

Для правильной работы силовой установки автомобиля, необходимо через определенные промежутки времени менять эти изделия. На уровень их работы влияют следующие факторы:

• некачественный бензин;
• плохое состояние двигателя.

Из-за этих негативных факторов на приборах образуется нагар и, как следствие, поджиг топливной смеси затрудняется. Более того из-за грязи может повредиться керамическая рубашка и агрегат вовсе разрушиться.

Нагар на свечах зажигания

Поскольку в нашей стране распространено низкокачественное топливо, то срок службы свечей зажигания уменьшается в несколько раз, процедуру замены агрегата нужно проводить каждые 20-30 тысяч километром. Конечно, многие автомобилисты могут похвастаться более внушительными сроками, например, 50-100 тысяч пробега, но такие «жертвы» для машины вовсе не нужны.

Да, а что будет, если не менять свечи зажигания? Возникнут множественные неполадки в работе всего механизма:

• авто станет подергиваться в езде;
• динамика двигателя уменьшиться в несколько раз;
• увеличится расход топлива;
• можно повредить различные системы двигателя, вывести из строя весь механизм.

Важно! Для того, чтобы понять, когда нужно менять свечи зажигания, необходимо периодически их проверять. Да, порой это не так легко, но если имеется простой четырехцилиндровый двигатель, что свечи можно вынуть очень просто. На визуальном осмотре можно определить степень их загрязнения и провести профилактические меры для устранения мусора и копоти.

Компании, которые выпускают эти изделия, рекомендуют производить их замену через каждые 15 000 км. Но при хорошем топливе и правильной работе силовой установки свечи могут послужить и дольше.

Как визуально определить состояние свечи зажигания?

Если автомобиль начинает «троить», появляются посторонние звуки, вибрация, следует оценить состояние прибора.

1. Определить зазор электрода, его размер и уровень нагара. Большой зазор говорит о том, что авто прошло достаточное количество пробега и требует замены свечей зажигания. Если присутствует сильный нагар, значит сгорание топлива происходит неэффективно.
2. Различные повреждения на корпусе изделий свидетельствуют о том, что нужно срочно менять эти приборы.

В зависимости от того, какой тип свечи будет стоять в авто — определяться срок ее службы. Платиновые с легкостью могут пройти до 80 тысяч пробега, а обычные – не больше 20 тыс. км. Вопрос цены в этом случае играет важную роль.

Внимание! Состояние свечи вполне может нарушить качество масла, которое находится в масленом фильтре. А также его уровень в агрегате. Вот почему так важно каждый день проверять наличие масла в механизме.

Это нужно и важно знать

По конструктивным особенностям свечи располагаются внутри двигателя, а потому уровень их износа определить без изъятия невозможно. При их замене необходимо помнить про одновременность установки всех изделий.

Еще одно условие — это то, что изделия должны быть от одного производителя. При их покупке стоит отдать предпочтение известным маркам и брендам. Одни из лучших компаний находятся в Германии и Японии.

Определить, как часто нужно менять свечи зажигания можно по керамическому изолятору, на нем могут иметься сколы и трещины, а внутри — коричневый налет, который будет мешать правильному функционированию агрегата. Нагар возникает при использовании некачественного топлива. В таком случае лучше сразу поменять старые изделия на новые.

Совет! Для проверки состояния приборов их необходимо выкрутить из гнезда. Производится эта операция при помощи специального ключа на неработающем остывшем двигателе. Если свеча неисправна, то визуально определить это очень легко. На ней виден нагар, свеча мокрая и на электродах видны желтые пятна.

Перед тем как произвести замену изделий следует очистить от загрязнения отверстие, в которое вставляется свеча. Делается это для того, чтобы в цилиндр двигателя не попали посторонние частицы мусора.

После этого вставляется прибор в посадочное место и производится его затяжка. Делать это необходимо аккуратно, так как при чрезмерно большом усилии можно повредить и резьбу, и саму рубашку свечи.

В настоящее время производители выпускают несколько видов свечей, которые можно разделить на две группы:

• двухэлектродные;
• многоэлектродные.

Многоэлектродные свечи зажигания

Многоэлектродные — обладают большим сроком службы, нежели двухэлектродные, они позволяют системе зажигания функционировать долго и надежно, до 50 тысяч километров пробега. А двухэлектродные не столько надежные — если рабочий электрод выходит из строя, то изделие сразу же приходит в негодность.

Внимание! Перед заменой свечей стоит внимательно изучить требования, которые предъявляет автомобильная компания, согласно книги эксплуатации приборов. Будьте внимательны при самостоятельной работе с устройствами авто!

Рекомендации для продления срока эксплуатации изделий

Для продления срока эксплуатации всего лишь потребуется:

1. Необходимо заправляться качественным топливом, а потому не стоит пользоваться услугами сомнительных АЗС, независимо от стоимости горючего.
2. Постоянно проводить контроль за уровнем масла в агрегате авто.
3. Приобретать оригинальные изделия, согласно индивидуальных характеристик авто.
4. Регулярно проводить очистку прибора от нагара и других загрязнений.
5. Своевременно проходить технический осмотр, следить за работой всех механизмов авто.

 

Помните, что вовремя произведенная замена свечей гарантирует надежную работу силовой установки машины и защитит от неприятных сюрпризов. Только качественные заводские свечи зажигания подарят автолюбителю легкий ход авто и в несколько раз увеличат срок эксплуатации данных изделий.

Как понять, что пора менять свечи зажигания?

Нынешние автомобилисты зачастую не разбираются в том, что творится под красивыми пластиковыми кожухами в подкапотном пространстве их машин. Но о том, что надо заливать омыватель, проверять уровень масла и расходники, в том числе менять свечи зажигания, в курсе абсолютно все. Свеча зажигания служит для воспламенения топливовоздушной смеси в двигателе и состояние этого элемента — важный индикатор работоспособности самого мотора.

Почему свечи зажигания так важны?

От свечей зажигания зависит нормальная работа двигателя. Эти расходники призваны обеспечивать:

• беспроблемный запуск мотора
• стабильную работу агрегата
• высокую производительность двигателя
• оптимальный расход топлива

Причем все свечи, независимо от того количества, которое предусмотрено конструкцией двигателя, должны быть одинаковыми, а еще лучше – из одного комплекта. И, разумеется, абсолютно все должны быть исправными.

Как правильно подобрать свечи зажигания?

Прежде всего, у каждой марки есть свои параметры для этого элемента, причем они отличаются для разных типов двигателей. Нужные данные можно найти в мануале модели или узнать в авторизованном дилерском техцентре.

Если по какой-то причине подобрать 100% аналог старых свечей не удается, необходимо опираться на максимальное соответствие тепловых характеристик и геометрических размеров.

Самыми долговечными и обладающими отличным искрообразованием считаются свечи с платиновыми или иридиевыми электродами – они способны прослужить до 120 тысяч километров. Главный их недостаток — высокая цена.

Как определить качественные свечи зажигания?

Чтобы как можно меньше сомневаться по поводу одного из ключевых элементов двигателя вашей машины, свечи стоит приобретать только в фирменных магазинах — и лучше лицензированные, с клеймом производителя на корпусе. Однако и в этом случае товар стоит осмотреть на предмет отсутствия:

• сколов
• трещин
• кривых электродов

Помните: вы имеете полное право привезти на дилерскую СТО купленные самостоятельно расходники даже для гарантийного автомобиля

Как понять, что свечи пора менять?

Менять воспламеняющие расходники нужно, ориентируясь на несколько критериев:

• срок службы, прописанный производителем для конкретной модели автомобиля
• внешние признаки износа или выхода из строя
• косвенные признаки неполадок в моторе

Периодичность замены свечей зажигания зависит от модели транспортного средства и прописывается в технических рекомендациях по эксплуатации автомобилей заводом-производителем. В среднем технические специалисты рекомендуют ставить новые расходники раз в 30 тысяч километров пробега, для платиновых и иридиевых свечей – раз в 90-120 тысяч километров.

Если автомобиль регулярно заправляют некачественным топливом, то свечи наверняка выйдут из строя раньше. Однако есть факторы, которые могут повлиять на рекомендуемый срок службы, а именно — сократить его.

Внешние признаки неисправности свечей зажигания

Исправная свеча не имеет налета на электродах и изменения цвета. Равномерные отложения кофейного или серо-коричневого цвета на керамической части центрального электрода не сигнализируют о выходе из строя.

Появление пепельного или масляного налета, сажистого нагара, лаковых или шлаковых отложений, изменение цвета или оплавление электрода — все это признаки того, что свечи нуждаются в замене.

Косвенные признаки нерабочей свечи

Неполадки в системе воспламенения топливовоздушной смеси сразу же проявят себя в работе мотора. Водитель быстро почувствует:

• плохой запуск двигателя
• снижение тяги
• рост расхода топлива
• провал мощности при резком нажатии на педаль газа
• троение мотора (скачки оборотов и вибрация)

Подобные неполадки в работе двигателя могут сигнализировать и о других проблемах, но свечи — это первое, что стоит проверить в такой ситуации.

Когда менять свечи зажигания ваз. Когда менять свечи зажигания в автомобиле

Среди автомобилистов существуют разные мнения о сроке службы свечей зажигания. Кто-то придерживается позиции, что она способна преодолеть 20 000 км (а это среднее значение). Когда через сколько километров менять свечи зажигания? Кто-то уверен, что она легко преодолеет сотню тысяч километров. Эксперты также не придерживаются однозначного вердикта. И это неудивительно, ведь конкретного показателя здесь нет.И вопрос о периодичности замены у многих остается нераскрытым, ведь срок службы свечей зажигания плывет. Допускается замена, ориентируясь на следующие аспекты:

• терминов фирмы, выпустившей автомобиль,
• степень износа каждой детали.

Кроме того, замена этих компонентов часто происходит в зависимости от их фактического состояния. И некоторые автолюбители убеждены, что необходимо досконально следовать рекомендациям профессионалов.Как часто нужно менять свечи зажигания? Другие настаивают на том, что если у уже установленных нормальные условия, а двигатель запускается при других температурных показателях, то замену нужно делать правильно не менее чем через 90 000 км пробега. Вот сколько времени нужно на замену свечей зажигания.

Также очень важно осознавать последствия невнимательности и игнорирования времени этой самой замены.

Когда менять свечи зажигания

Номинал свечи в силовом аппарате

Благодаря ей образуется искра.Искра воспламеняет топливо в цилиндрах двигателя. Этот процесс происходит, поскольку через электроды проходит разряд высокого напряжения. Однако как часто следует менять свечи зажигания?

Конструкция

Формируются из нескольких составных частей:

1. Выходной элемент. Через него свеча подключается к линии высокого напряжения.
2. Изолятор. Защищает от чрезмерного нагрева. Его ребра предотвращают повреждение по всей поверхности. А между центральным электродом и боковым электродом движется импульс, искра.
3. Специальная пломба. Он предотвращает попадание топлива в корпус двигателя из камеры сгорания.

Ключевые особенности

Здесь ведущее место занимает дистанция (электроды). Его еще называют зазорами. Его размер влияет на эффективность сгорания горючего состава. Чем шире параметр, тем выше мощность генерируемой искры. А при качественной искре масштаб и площадь возгорания увеличатся. Так что в автомобиле гарантировано бесперебойная работа двигателя и стабильное потребление топлива.Как узнать, что пришло время заменить свечи зажигания?

Если параметр скромный, то получается преждевременное появление искры. А при низких напряжениях появляется пробой. В результате мощность и КПД двигателя снижаются.

Второй по важности индикатор — лампа накаливания. Отражает самые высокие температурные нагрузки. Обычные показатели для продукции отечественного производства: 8, 11, 14, 17, 20, 23, 26.

Западные аналоги

имеют немного другие габариты.Эти продукты бывают двух видов: горячие и холодные.

После установки очень холодных деталей с мощным индикатором накаливания самоочищение этих деталей будет плохим. И двигатель будет работать с перебоями.

На частоту замены влияют условия и рекомендации специалистов. Очень горячие могут привести к раскаленному воспламенению. Последствия этого весьма разрушительны. Похоже на детонацию.

Материалы и потенциал

Прежде чем определять частоту замены, вы должны распространить эти детали на по двум рыночным категориям:

1. Платина.
2. Простой.

Свеча работает в утепленном блоке. Не снимая его оттуда, сложно изучить степень его износа. Сколько свечей зажигания в машине?
Производители машин советуют вносить изменения в процессе регулирующей проверки. Как правило, это делается с периодичностью 10 000 — 15 000 км, это срок службы свечей зажигания. Эта операция очень актуальна для простого типа. Но часто этот параметр применим для товаров из второй категории.Хотя замену дорогих свечей можно рассматривать как способ для сервисных центров получить некоторую финансовую выгоду.

Наилучший фактор, позволяющий понять, когда производить замену, — это состояние.

Опытные автовладельцы могут рассчитать износ по километрам. Например, замену нужно проводить каждые 20 000 — 30 000 км, это период замены свечей зажигания. В каталоге каждого достойного производителя указано конкретное время, точнее интервалы дистанции.Из простой категории меняют через 20000 км. Как долго служат лучшие свечи зажигания? Платиновые изделия на участке 99 000 км.

Сколько времени занимает замена свечей зажигания

Эти значения могут отличаться. На их изменение влияет качество топлива и состояние самого автомобиля. При регулярном использовании некачественного топлива электроды в свечах могут сгореть намного раньше положенного срока. Симптомами этого являются нестабильная работа двигателя и потеря тяги.

Если машина работает на свечах простого типа, а пробег уже близок к 80 000 км, мощность машины уменьшается, а прожорливость возрастает. Вот сколько км нужно для замены свечей зажигания. И тогда водителя может преследовать его забывчивость или невнимательность, ведь замену таких свечей пришлось проводить около 60 00 км назад. Хотя не редкость для обычных автомобилей стабильно работать и 30 и 40 тыс. Км. Но лучше не испытывать судьбу, а произвести замену по заказу, ориентируясь на заложенный производителем потенциал.Сколько свечей зажигания нужно заменить, всегда указано на упаковке.

Признаки износа

Когда следует заменять свечи зажигания? Часто люди обращаются в официальные центры за услугами по замене. Но еще до того, как туда побывать, важно узнать, что время замены уже пришло. Предпосылки для этого могут быть:

• появление вибрации и подергивания при движении,
• нестабильное поведение двигателя.

Перед посещением для диагностики продукт может быть проанализирован самостоятельно … Это можно сделать, если их легко найти. Как долго служат свечи зажигания?

Сигналы на замену могут быть их внешним видом и другими характеристиками.

Исследование расчистки

Эта процедура выполняется первой. Все свечи имеют специальную маркировку. Эта маркировка отражает тип детали и параметр зазора. Это самый последний номер. Он указывается в миллиметрах.Если фактический зазор превышает указанное значение, прибор необходимо срочно заменить.

Углеродистые отложения

В идеале желательно полное отсутствие нагара. При отсутствии нарушений в процессе горения электроды очищаются самостоятельно. Если на агрегате есть черный или белый нагар, это признак неправильного зажигания. И качество детали здесь не имеет значения.
Если есть большие различия в цвете нагара и общем виде, то вам следует обратиться к документации производителя, в которой указана частота замены свечей.Конечно, его необходимо заменить.

Керамический изолятор

Если в нем образуются трещины, они заполняются коричневым налетом. При такой картинке комплект полностью заменен. Все советы связаны с пробегом. Как уже было сказано, для обычных устройств он достигает 20 тыс. Км, для платиновых деталей — 100 тыс. Км, это рекомендуемые свечи зажигания. Когда эти параметры достигнуты, можно смело устанавливать новые. А через сколько километров менять свечи? Здесь мы ссылаемся на рекомендации компании, выпустившей эти устройства.

Последствия халатности

Как понять, что пора заменить свечи зажигания? Если владелец автомобиля проигнорировал или не отнесся к срокам серьезно, последствия могут быть фатальными. Например, в аварийной ситуации, когда машина срочно нужна, у нее может просто не запуститься двигатель. Или машина может встать где-нибудь на дороге, где поблизости нет техпомощи. Поэтому не стоит пренебрегать стандартами, а вовремя менять свечи.

Также не стоит игнорировать симптомы поломки свечи зажигания, иначе двигатель придется ремонтировать.А это довольно дорогое мероприятие. В список поломок со смертельным исходом входит детонация в цилиндре. Получается ударная волна — и в цилиндрах взрываются целые заряды. При отражении этой волны от стенок камеры сгорания слышен дребезжащий звук.

При мощном детонации двигатель глохнет, выхлоп заполняется черным дымом. Двигатель перегружен. Поршни и другие компоненты двигателя могут быть повреждены. Цилиндр может мгновенно изнашиваться.Чтобы избежать подобных неприятностей, не забывайте своевременно производить замену. И тогда ваша машина будет исправно служить вам долгое время.

Не игнорируйте симптомы поломки свечи зажигания, иначе придется ремонтировать весь двигатель.

Дискуссии о том, с какой периодичностью нужно менять свечи зажигания, ведутся давно, но до сих пор не удалось прийти к единому мнению. Кто-то считает, что в среднем частота замены свечей должна быть не реже одного раза на 20000 км пробега, другие уверены, что эта цифра может увеличиться до ста тысяч.И даже в профессиональном сообществе они не могут прийти к единым стандартам. Попробуем разобраться в этом вопросе, опираясь на рекомендации специалистов и опыт опытных автомобилистов.

Как часто следует менять свечи зажигания?

Свечи зажигания делятся на «обычные» и иридиевые (или платиновые). Самостоятельно оценить, пришла ли пора менять свечи, крайне сложно, в связи с тем, что они работают в скрытом от глаз узле.Чаще всего производители рекомендуют заменять заглушки при следующем обслуживании. В среднем к этому времени автомобиль проехал около 15 000 км. И что интересно, такие рекомендации часто даются не только в отношении «обычных» свечей, но и иридиевых, в этом случае приходится иметь дело с обычным маркетинговым ходом, чтобы получить дополнительную прибыль за счет замены деталей, у которых нет. пока развил их функционал.

Опытные автомобилисты дают аналогичные рекомендации — срок износа свечи определять по пробегу.И чаще всего этот показатель составляет от 20 до 30 тысяч километров. Что явно противоречит информации, опубликованной в тех же каталогах известных производителей свечей — для обычных автомобилей это от 15 до 20 тысяч километров, а иридиевые или платиновые свечи можно менять еще реже — каждые 100 тысяч километров.

Использование некачественного бензина позволяет значительно сократить «жизнь» свечей. Даже не будучи опытным водителем, по «тройке» двигателя и падению тяги можно определить износ свечей зажигания.Альтернативным вариантом неправильной эксплуатации автомобиля можно считать слишком долгую езду на «обычных» свечах — более 40 — 80 тысяч километров. Необходимо понимать, что изношенные свечи не позволяют добиться максимальной производительности автомобиля, что приводит к перерасходу бензина, особенно в холодное время года, когда возникают естественные трудности с запуском двигателя.

Выбирая между вариантами, контролировать ситуацию «на глаз» или прислушиваться к рекомендациям производителей, второй вариант все же будет более рациональным.Поэтому каждый раз «изобретать велосипед» не стоит — руководствуйтесь рекомендациями специалистов — «обычные» свечи лучше менять каждые 15-20 тысяч километров, а иридиевые или платиновые — каждые 100 тысяч километров.

Ключевые признаки износа свечей зажигания

В случае сомнений относительно дальнейшей функциональной пригодности суппозиториев, их состояние может быть оценено (даже до постановки диагноза) по некоторым косвенным признакам. К ним относятся неравномерная работа машины и возникновение вибрации («отключение» двигателя).

Если позволяет ситуация, свечу можно осмотреть визуально. В остальных случаях такие манипуляции могут вызвать определенные трудности, например в 8-цилиндровых двигателях их можно устранить только путем разбора всего впускного тракта бензинового двигателя, а это не такая уж простая задача, особенно для начинающего автомобиля. энтузиаст.

Снятую свечу необходимо проверить по следующим критериям:

Размер зазора между электродами

При производстве свечей зажигания они маркируются определенным образом, среди прочего информацию о такой маркировке вы можете узнать скорость разрыва.Посмотрите на последнюю цифру в ряду маркировки (значение указано в миллиметрах) и сравните, соответствует ли реальный зазор электродов свечи указанному значению. Если зазор превышает указанное значение, заглушку необходимо срочно заменить.

В некоторых случаях последняя цифра может отсутствовать в маркировке, это говорит о том, что зазор взят «по умолчанию» и должен быть равен 0,8 мм.

Nagar

В идеале нагар не должен появляться на свечах зажигания во время зажигания, учитывая, что при нормальном сгорании электроды имеют свойство самоочищаться.В «неидеальных» случаях на свечах можно обнаружить белый или, наоборот, черный нагар, что отнюдь не является признаком плохого качества свечи. Здесь, скорее, происходит неправильно выровненное зажигание и в этом случае без вмешательства диагноста не обойтись. В тех случаях, когда свечи имеют различный внешний вид, например, одна из свечей имеет нагар или свеча «мокрая», не сомневайтесь — свеча изношена и требуется полная замена комплекта свечей.Это весь комплект, а не одна свеча зажигания со следами износа.

Тип керамического изолятора

Визуальный осмотр керамического изолятора также может определить степень износа свечей зажигания. Прежде всего, это микротрещины, заполненные коричневым налетом. Визуально все это выглядит как некая «сетка». Это явный признак износа, и его следует заменить вместе со всем комплектом свечей зажигания.

Еще один частый дефект — это появление на электроде так называемой «юбки» коричневого цвета.Этот эффект возникает из-за отслоения корпуса свечи и керамического изолятора. В результате продукты горения проникают в зазор между слоями, что, в свою очередь, еще больше усиливает уже начавшееся расслоение тела, что в конечном итоге приводит к появлению той самой «юбки». Вновь начавшееся образование расслоения пока нельзя считать преступным, но если «юбка» уже выглядит достаточно эффектно и выглядит темно-коричневой, то такую ​​свечу стоит незамедлительно заменить.

В любом случае, принимая решение о замене свечей или, наоборот, воздерживаться от этого, не следует полагаться только на результаты внешнего осмотра свечи. Все-таки пробег здесь более значимый критерий, поэтому если общий пробег автомобиля приближается к 15-20 тысячам километров (платина / иридий около 100 тысяч км), вне зависимости от внешних характеристик комплект свечей следует менять.

Обычно производитель в своем руководстве пользователя указывает конкретного производителя свечей, а также их тип.Однако маркировка и система типов могут отличаться в зависимости от производителя. Конечно, есть и эксклюзивные варианты, специально созданные по заказу автопроизводителей, предназначенные для эксклюзивных марок автомобилей. Возможно, это больше случаев-исключений, и чаще всего (около 98% типов) выпускаются крупными производителями, при этом система маркировки может отличаться, но сами свечи будут идентичными.

Конечно, это дает автомобилистам определенную свободу выбора. Можно использовать свечи любого производителя, главное, чтобы они соответствовали указанному в инструкции типу и количеству свечения.Допускается даже установка свечи, которая по качеству превосходит предыдущий аналог, либо является более современным вариантом. Например, вместо «обычных» свечей поставить более современную модель, то есть разработанную по времени позже, чем год выпуска автомобиля.

Не стоит забывать, что производитель автомобилей придерживается принципа «необходимой достаточности» при комплектации конечного продукта. Это означает, что он не установит на машину свечу хуже, чем требуется, но при этом вариант с установкой лучшей модели также отклоняется из-за ее дороговизны.Именно поэтому процесс выбора типа свечи кажется довольно креативным, ведь ограничить его могут только ваши финансовые возможности.

И напоследок, если у вас остались вопросы, как часто нужно менять свечи зажигания или как их правильно выбирать, не стоит прислушиваться только к советам более опытных автолюбителей. Самое верное и простое решение — открыть мануал к своему автомобилю и внимательно изучить всю имеющуюся информацию.

Вопрос о замене свечей, а также о периодичности этой процедуры столь же спорен, как и вопрос о том, стоит ли или… Как и при любом вопросе, первое, что нужно сделать, это обратиться к инструкции по эксплуатации. В нем, как говорится, черным по белому указан зазор, после чего свечи зажигания следует заменить.

Причем в этой же инструкции будет указан производитель и марка самих свечей, которые рекомендуется устанавливать. Казалось бы, проблема решена, ответ на вопрос найден, статью можно закончить! Однако на самом деле все далеко не так просто…

Ну, во-первых, производитель, как известно, не всегда указывает в инструкции, что действительно лучше для нашей машины. Причин может быть много, перечислять их не буду, скажу одно, главная — это финансовая выгода самого автопроизводителя, заключившего договор именно с этим производителем свечей зажигания. Более того, со временем появляются новые, более совершенные изделия, и совсем не обязательно ставить на пишущую машинку свечи старого образца, которые морально устарели и, возможно, уже сняты с производства.

Поехали дальше — периодичность замены. Это также, скорее всего, вызвано производителем автомобилей или производителем свечей зажигания. Верно, в большинстве случаев это так, но есть несколько важных нюансов, которые нельзя игнорировать.

1. В погоне за покупателем производители свечей зажигания приписывают своей продукции беспрецедентные свойства и неестественно большой пробег, после чего их нужно менять. Одни обещают бесперебойную работу на 30-50 тысяч километров, другие — по 100 тысяч.Кто знает, может, кто-то верит в такой «маркетинг», но в большинстве случаев такие индикаторы рассчитаны на скупых людей, желающих раз и навсегда заменить свечи и забыть об этом … Даже если есть такие «долгоиграющие» «свечи, то ни в коем случае они не тестировались в нашем суровом климате и топливе. Думаю, вы понимаете, о чем я …. Дело в том, что производитель свечей с трудом поставил свои свечи и проехал 100 тысяч км, чтобы узнать, «выживают» они или нет. Скорее всего, были проведены испытания, по результатам которых были сделаны соответствующие выводы.Поэтому, решая, на какой срок менять свечи на вашем автомобиле, учитывайте качество нашего топлива, учитывайте возраст вашего автомобиля, его исправность, неравномерность нагрузки и сложные условия эксплуатации и только потом делайте какие-либо выводы. И не верьте всему, что написано …
2. Иногда замена свечей просто необходима, например, когда свечи в ужасном состоянии по тем или иным причинам, или при проблемах с двигателем (повышенный расход топлива, потерялась динамика и т. д.). Поэтому в данной ситуации вы вряд ли прислушаетесь к производителю, который сказал, что свечей хватит на 100 тысяч километров.

Как видите, причин, по которым свечи могут меняться раньше указанного интервала, довольно много, поэтому ответ на вопрос: «Когда менять свечи?» у каждого будет свое. Словом, все зависит от состояния двигателя, его возраста и качества свечей.

Как долго нужно менять свечи?

• Если автомобиль новый, свечи зажигания рекомендуется менять при плановом ТО у дилера, после 10 тысяч км пробега, это обеспечит правильную обкатку двигателя и его бесперебойную работу.
• Если у машины значительный пробег, но вам небезразлично, сколько двигатель кушает на 100 км., Как он работает и как ваша машина разгоняется, то свечи лучше менять через 20-30 тыс. Км. пробега при условии, что сами свечи способны перекрыть этот пробег. Если свечи зажигания качественные, то, скорее всего, они смогут пробежать 30 тысяч километров.
• Если машина эксплуатируется регулярно, условия эксплуатации не самые лучшие, а топливо либо плохое, либо очень плохое, свечи лучше менять чаще, например, каждые 10-15 тысяч км.Более того, учитывая все вышеперечисленные аргументы, рекомендуется также делать это чаще.

Многие, кто «разбирается» в вопросе свечей, да и машин в целом, сейчас наверное нервно кривят и жалуются, мол, зачем их менять, если двигатель уже работает как часы? Есть такие, правда? Так что, действительно, некоторые свечи и моторы действительно способны продемонстрировать выносливость железа, но только НЕКОТОРЫЕ … Вы уверены, что ваш мотор или свечи зажигания точно такие же? Не факт! Дело в том, что заметить даже незначительно повышенное «доедание» топлива не так-то просто, а если БК по-прежнему не показывает расход, то это совершенно невозможно.Возможно, для кого-то эта «незначительность» не играет никакой роли, но если на каждую сотню пробега прибавлять + 1-3 литра. Если вас это не пугает, то посчитайте, сколько переплатите за 1000 или 10000 км. Как по мне, с учетом цен на топливо выйдет внушительная цифра, поэтому, как ни крути, с опережением графика будет дешевле. Таким образом вы сэкономите деньги и порадует моторчик, который в свою очередь не подведет в самый неподходящий момент.

Если вы не знаете, когда менять свечи , вы можете проверить и визуально осмотреть их, после чего вам будет проще принять решение — менять или не менять.На основании приведенной ниже таблицы сделайте вывод о состоянии свечей вашего автомобиля. Нажмите на картинку, чтобы увеличить.

Симптомы, указывающие на необходимость замены свечей зажигания:

1. Чрезмерный расход топлива;
2. Вибрация, рывки автомобиля;
3., четыре, пять … (- :;
5. Ухудшение динамики, пропала тяга;
4. Нагар на свечах, повреждение или износ центрального электрода. Увеличенный зазор между электродами.

Профилактика

1. Чтобы замена свечей была не частой, следите за тем, что вы заливаете в бак, избегайте «левых» заправок.
2. Проверяйте состояние свечей зажигания регулярно, например, каждые 5 тысяч километров. Это убережет вас от чрезмерного расхода топлива и неприятных сюрпризов в дороге, особенно зимой.
3. Купите комплект свечей зажигания и возите их с собой, как говорится, на всякий случай.
4. Следите за уровнем и состоянием моторного масла.
5. Покупайте только качественные свечи, желательно рекомендованные производителем вашего автомобиля, но это не значит, что другие вам противопоказаны.Вы вправе выбрать аналогичные свечи, главное, чтобы они подходили по параметрам (рабочая температура, тепловыделение, количество боковых электродов, диаметр резьбы и т. Д.). Ведущие производители свечей зажигания: NGK, BOSCH, Brisk, DENSO.

На этом все, надеюсь, вы сделаете правильные выводы. Те, кому понравилась статья, могут выразить свою благодарность в комментариях. Те, кому это не понравилось, тоже могут выразить несогласие. Если вы считаете, что статья неполная, пожалуйста, не стесняйтесь дополнять меня, используя, опять же, форму для комментариев.Всем до свидания, увидимся снова. Береги себя и свой ВАЗик!

& nbsp

Свечи зажигания используются в автомобиле для создания искры, необходимой для воспламенения топливно-воздушной смеси в цилиндрах силового агрегата. Плохая работа свечи зажигания из-за нагара и других причин может вызвать неравномерную работу двигателя. Сегодня мы рассмотрим вопрос, как часто нужно менять свечи зажигания и от чего зависит их правильная работа.

Свечи следует выбирать с учетом рекомендаций компании, выпустившей ваш автомобиль.Практически каждого автомобилиста интересует вопрос, сколько служат свечи зажигания, однозначного ответа на него нет. Нужно понимать, что если речь идет о новом автомобиле, то его владелец должен регулярно проходить техническое обслуживание. Как правило, первое техническое обслуживание необходимо проводить через 10 тысяч километров пробега. Во время процедуры специалисты также меняют свечи зажигания.

Когда заменять свечи зажигания, также можно определить по отсутствию или наличию нагара.Если вы видите, что на свече зажигания уже скопилось много нагара, ее необходимо немедленно заменить, при этом срок службы свечей зажигания значения не имеет.

Когда менять свечи зажигания — определяющие факторы

Периодичность замены свечей зажигания определяется с учетом разных моментов. Далее будут рассмотрены только основные. Прежде всего, следует отметить, что срок эксплуатации оригинального товара в несколько раз больше, чем у неоригинала.Многие фирменные свечи зажигания работают без проблем даже 50 тысяч километров, но для сторонней продукции это нереально.

Срок службы свечей зажигания также во многом зависит от качества топлива. Те, кто постоянно заправляет машину некачественным бензином, меняют свечи зажигания довольно часто. Поскольку в нашей стране очень распространено некачественное топливо, многие водители регулярно задаются вопросом, сколько времени занимает замена свечей зажигания. Как правило, эту процедуру нужно проводить каждые 20-30 тысяч километров.

Опытные автовладельцы легко определят, когда заменить свечи зажигания. Меняется звук и работа мотора, появляется непонятный шум, а также вибрация, в некоторых случаях машина даже начинает дергаться.

Кроме того, состояние свечей зажигания зависит от того, насколько качественно оно выполнено, а также от самого изделия. Некачественное масло часто приводит к быстрому образованию отложений в свечах зажигания и отрицательно сказывается на сроке службы свечей зажигания. Чрезмерно высокий или низкий уровень масла в двигателе может привести к аналогичным результатам.

Интервалы замены свечей зажигания — практические советы

Нужно понимать, что с увеличением количества километров пробега автомобиля заменять свечи необходимо все чаще и чаще. Причина этого в том, что все материалы подвержены износу, из-за чего свечи зажигания меняют чаще.

Чтобы продлить срок службы свечей зажигания, соблюдайте следующие правила:

1. Старайтесь заправляться только качественным топливом, не пользуйтесь услугами сомнительных заправок.
2. Постоянно следить за уровнем масла в силовом агрегате автомобиля.
3. Покупайте только оригинальные свечи зажигания, подходящие для вашего автомобиля.
4. Периодически очищайте свечи зажигания от нагара.
5. Уделяйте достаточно внимания уходу за всеми компонентами автомобиля, поскольку вы используете единый механизм, в котором все системы взаимосвязаны.

Теперь вы знаете, сколько времени занимает замена свечей зажигания. Все, что вам нужно сделать, это купить подходящие продукты и ощутить улучшение характеристик двигателя вашего автомобиля.Желаем успехов!

Довольно часто можно услышать очень разные мнения о сроке службы свечей зажигания. Одни считают, что средний пробег свечи составляет 20000 км, другие утверждают, что можно проехать сотню. Однозначного мнения по этому поводу в профессиональном сообществе нет. Разобраться в проблеме нам поможет Дмитрий Макутенус, директор магазина запчастей для японских автомобилей «АвтоХит».

— Дмитрий, как часто нужно менять свечи зажигания?
— Для начала разделим свечи на две основные группы: простые и платиновые / иридиевые.Свеча функционирует в закрытом от глаз блоке, и без снятия мы не можем оценить ее износ. Производители автомобилей рекомендуют менять свечи при плановом ТО, а это 10-15 тыс. Км. пробег (кстати, недавно была написана эта рекомендация для платиновых / иридиевых свечей, скорее всего, это оставило лазейку, чтобы официальные сервисы могли заработать на их замене приличные деньги).

Опытные водители рекомендуют определять время износа свечи по пробегу — каждые 20-30 тысяч километров.Открываем каталог производителя свечей зажигания NGK, в котором есть рекомендации по замене свечей зажигания для автомобилей 15-20 тыс. Км (платина / иридий — 100 тыс. Км), для малолитражных автомобилей 7-10 тыс. Км.

Бывают ситуации, что из-за некачественного бензина электроды свечи зажигания «выгорают» раньше времени, и в этом случае любой водитель почувствует износ свечи зажигания из-за неравномерной работы двигателя и падения тяги. Другая крайность, когда автовладелец проезжает 40-80 тыс. Км на «простых» свечах, не осознавая, что с «изношенными» свечами, он теряет мощность автомобиля и соответственно потребляет больше бензина (не говоря уже о сложных запуск двигателя в зимнее время).

Ничего нового придумывать не собираюсь, и в этом случае рекомендую менять свечи в соответствии с рекомендациями производителей свечей, которые даны выше (для автомобилей с «простыми» свечами 15-20 тыс. Км. , для платиновых / иридиевых свечей — 100 тыс. км.). Предлагаю не оценивать свои свечи на глаз, зуб, язык, а направить свои исследовательские способности на другие необходимые вещи.

— А каковы признаки износа свечей зажигания, если мы все же хотим оценить их «на глаз»?
— Косвенно (имеется в виду, предварительно, перед профессиональной диагностикой) можно определить износ свечей зажигания по так называемым «дерганиям» автомобиля и вибрации (двигатель «троит»).

В любом случае перед обращением к профессиональному диагносту можно провести визуальный осмотр (если, конечно, свечи снимаются легко, в шести-восьмицилиндровых двигателях свечи снимаются путем анализа впускного тракта, а это это как минимум пустая трата времени).

Прежде всего, обратим внимание на размер зазора между электродами и нагаром. На любой свече есть маркировка типа этой свечи, где есть информация о зазоре электродов — это последняя цифра в маркировке, она указывается в миллиметрах (отсутствие цифры означает, что зазор должен быть 8 мм.). Если реальный разрыв больше заявленного, то это признак «огромного» пробега свечи и его нужно срочно менять.

При идеальном розжиге на свечах не должно быть нагара, потому что при правильном сгорании электроды свечей самоочищаются. На свечах может быть черный или белый нагар, это само по себе не говорит о качестве свечей, говорит о неправильно выставленном зажигании (тогда это работа диагноста).Но если свечи различаются по внешнему виду (например, на одной свече будет нагар, или она будет «мокрой»), то это повод вспомнить, когда вы в последний раз меняли свечи и заменить соответственно (не одну со знаками износа, но все) …

Следующее, на что стоит обратить внимание, это изменение типа керамического изолятора. Если в нем есть трещины, они обычно заполняются коричневым налетом (покрываются «паутиной»). Это явный дефект свечи зажигания, и в идеале следует заменить весь комплект.

Еще один частый дефект — появление коричневой «юбки» на электроде. В этом случае происходит отрыв металлического корпуса свечи и керамического изолятора, продукты горения попадают в образовавшийся «зазор», следовательно, на стыке металла и керамики появляется коричневая «юбка». Маленькие следы («юбочки») не являются преступлением, но если эта юбка большого размера и темно-коричневого цвета, то эту свечу следует заменить.

Приведенные выше рекомендации следует рассматривать с учетом пробега требуемых свечей.А если, то общий пробег комплекта 15-20 тыс. Км. (для платины и иридия 80-100), то следует менять весь комплект свечей, независимо от их внешнего вида.

— Ой Обязательно ли использовать свечи, рекомендованные производителем?
— Как правило, производитель в руководстве пользователя указывает производителя одной или двух свечей и их тип. У разных производителей разные обозначения и системы типов, но, как правило (есть эксклюзивные типы, разработанные по техническому заданию автопроизводителей для некоторых эксклюзивных марок автомобилей), 98% типов выпускают основные производители свечей, хотя у них есть различная маркировка (т.е. у каждого производителя своя система маркировки), но идентичны.

Поэтому, помимо указанных в инструкции по эксплуатации, вы можете установить свечи других производителей, которые подходят вам по дизайну и яркости свечения. Есть возможность менять тип свечей в сторону улучшения и удорожания (т.е. вместо «простых» свечей ставить новые типы свечей, разработанные производителями позднее выпуска модели автомобиля, например Denso Type » ТТ »). Вы можете поставить аналогичный тип, но с платиновым или иридиевым электродом.Вы можете поставить аналогичный тип, но с большим количеством электродов и т. Д.).

Вы должны понимать, что производитель авто руководствуется принципом «необходимая достаточность» при комплектации запчастей для своего автомобиля. То есть он не может установить на машину худшие свечи, а лучше не ставить больше из-за их дороговизны. Поэтому процесс выбора типа свечей — процесс творческий и ограничивается только вашим кошельком.

— Тогда скажите, как правильно выбрать свечи зажигания?
— Самое простое — открыть инструкцию по эксплуатации автомобиля и в соответствии с полученной информацией купить свечи.А мы в нашем магазине автозапчастей с радостью продадим вам свечи! Если вы потеряли инструкцию или хотите улучшить качество системы зажигания, то консультанты нашего автомагазина помогут вам с выбором.

15 мая 2013 г. 11 апреля 2013 г. определен список импортеров оригинальных запчастей Toyota. Партии этих товаров, ввозимые из-за границы альтернативными организациями, будут считаться «поддельными» и, согласно таможенным правилам, подлежат конфискации и уничтожению с последующими санкциями против этих импортеров.Ранее аналогичные процедуры уже происходили с марками запчастей Nissan, BMW, Mercedes, Opel, Renault.

Как часто нужно менять свечи зажигания на ваз. Как часто нужно менять свечи зажигания на ВАЗ Замена свечей зажигания ВАЗ 2114 8 клапанов

Добро пожаловать! Свечи зажигания — их всего четыре во всех ладах, в некоторых автомобилях к ним подключены высоковольтные провода, идущие от трамблера (автомобили с карбюратором), в некоторых эти провода тоже подключены, но уже идущие от зажигания модуль (инжекторные 8-ми клапанные двигатели) и в некоторых высоковольтных проводах вообще, а вместо них на каждую свечу стоит одна катушка зажигания (это 16-ти клапанные двигатели), обычно с такими двигателями возникают сложности, владельцы иногда даже не догадываются вообще о том, как поменять свечи зажигания в таком двигателе, но это делается очень легко и в этой статье мы научим вас, как это делать в каждом двигателе, который был установлен на семействе Самара 2, и, как вы знаете, довольно На них установили несколько двигателей, начиная от 8-клапанного карбюратора и заканчивая 16-клапанным двигателем с системой распределенного впрыска (проще говоря инжектор).

Примечание! Для проведения работ по замене свечей зажигания в двигателе вам потребуются: Обязательно свечной ключ (при покупке сообщите продавцу, для какого двигателя вы покупаете ключ, т.к. на 16-клапанных двигателях ключ для свечей зажигания идет совсем другой и другого типа), а так еще может пригодиться отвертка с гаечным ключом, чтобы скинуть минусовую клемму с АКБ, тем самым обезопасив себя и машину от короткого замыкания!

Резюме:

• Замена свечей зажигания
• Дополнительный видеоролик

Где находятся свечи зажигания? Если у вас 8-ми клапанный двигатель, то свечи в них расположены сбоку от блока цилиндров и вкручиваются прямо в камеру сгорания, подробнее на втором фото ниже, в 16-ти клапанных двигателях все немного разные, никаких проводов, как мы говорили, к свечам не идет, там сразу нужно будет искать катушки (все четыре катушки указаны стрелками на фото 1), под этими катушками находятся свечи зажигания, которые время от времени необходимо заменить.

Когда следует заменять свечи зажигания? Все зависит от работы двигателя, если двигатель сильно изношен или если зажигание выставлено неправильно и время от времени происходит детонация, то в этом случае свечи нужно заменять гораздо чаще, они ломаются при детонации (Что такое детонация, читайте в статье: «Детонация время от времени возникает в двигателе автомобиля») и кстати восстановить их не получится, в отличие от того, если двигатель работает нормально и без перебоев, только когда все работает идеально, только время от времени на свечах образуется налет, который можно удалить пескоструйной обработкой и тогда свечи будут как новые, если вы живете в большом городе, то посмотрите в интернете, может кто-то этим занимается по очень низкой цене, после пескоструйной обработки свечи она будет буквально как новая, и ее можно будет использовать в автомобиле в течение длительного времени.

Примечание! Периодичность замены свечей порядка 10-20 тыс. Км., Если они забиты, то автомобилем заведомо будет хуже ехать, а так же плохо будет заводиться на морозе (будет слабая искра) и больше всего что немаловажно, из-за сильно изношенных свечей машина вообще может встать и никуда не поехать, как правило, такой случай бывает редко, просто меняете их вовремя и все будет хорошо, а то что нет искра на свечах, это может быть связано с разными факторами, в которых виновата либо система зажигания, либо модуль, либо какая-то одна из четырех катушек!

8-клапанные двигатели:

На них все очень просто, кроме этого еще можно посмотреть, есть ли искра в свече или нет, что очень удобно при глохоте машины, в общем приступим, сразу предупредим какая система впрыска не глохнет вообще дело в (Система впрыска инжекторная и карбюраторная на наших машинах) все делается так же, сначала скидывается минусовая клемма с АКБ (Как снять клемму с АКБ, читайте в статье: «Замена аккумулятор в машине »), после этого отсоедините один провод от первой свечи (провод обозначен стрелкой) и открутите его, на его место сразу вкрутите другой (Новый) и подключите к нему провод и так что пройдите все четыре свечи, при их замене установите клемму на аккумулятор и заводите машину, двигатель должен заводиться так же, как и раньше или даже чуть лучше и быстрее (за счет того, что искра лучше проходит через новые электроды свечей), во время его выключения перация, посторонние звуки которой ранее не появлялись, не должны появляться, все должно работать четко и без перебоев, кроме этого в местах цепляния высоковольтных проводов к свечам, не должно быть искры и вообще искра не должна греться через провода, в противном случае лучше установить их на свечи или заменить на новые.

16-клапанные двигатели:

На них тоже все очень просто, но есть один большой недостаток, невозможно будет увидеть искру и понять, есть она или нет, но если взять 8 клапанов, то там все просто, если машина не заводится, откручивается какая-то одна свеча и подключается к ней провод, после чего свеча подводится к массе и машина заводится, тем самым сразу можно понять, есть искра или ее нет и вы уже знаете, что проблема в зажигании, на 16 клапанах, обычно если не заводится, на многое можно грешить, на топливную систему, на датчики и тд, в нем все проверяется с помощью компа и диагностики разъем, поэтому такие машины более навороченные и, в отличие от карбюраторных, вряд ли можно попробовать сделать машину и сесть и поехать, вернемся к теме, заменим свечи на 16 клапанных автоматах следующим образом, на начало, таким же образом обесточивается бортовая сеть снимается путем сброса минусовой клеммы с аккумулятора, затем откручивается болт (болт одной катушки для наглядности обозначен стрелкой, а крайняя катушка обозначена синей стрелкой, иначе на фото плохо видно) закрепляя одну из любых катушек и катушку вынимают из отверстия, в котором она находится, при снятии берется специальный свечной ключ для 16-ти клапанных машин и свеча зажигания выворачивается вместе с ним (см.маленькое фото) и он также вынимается из отверстия, заменяется на новый и новый в обратном порядке, не забываем установить на него катушку, остальные три свечи зажигания идут таким же образом.

Примечание! На 16 клапанных машинах, что на Приоре, что на семействе Самара 2, есть экран на крышке ГБЦ, снимать этот экран нужно будет, а то до свечей просто не дойдете, как снять это читайте в статье: «Замена экрана двигателя на приор»!

Дополнительный видеоролик: Для наглядности вы можете увидеть процесс замены свечей в двух роликах, в первом ролике показан процесс замены на 8-ми клапанных автомобилях, а во втором на 16-ти клапанных автомобилях, наш вам совет, читать и то, и другое, потому что это очень простая операция, и абсолютно каждый должен ее делать.

Свечи на ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 — важный элемент системы зажигания, от которого зависит успешный запуск ДВС. В статье рассматриваются случаи, когда необходимо поменять свечи зажигания (СЗ), какие свечи ставить, а также дается инструкция по их замене на ВАЗ 2114 и 2115.

Когда нужно менять свечи?

Замена СЗ на ВАЗ 2115 и ВАЗ 214 производится каждые 30 000 тысяч километров.Если вовремя не менять СЗ и продолжать эксплуатировать автомобиль, то износ электродов резко возрастает, это влечет за собой падение мощности автомобиля и чрезмерный расход топлива. Определить состояние свечи зажигания и системы зажигания в целом можно по внешнему виду электрода, по количеству и цвету нагара на нем. Коричневая сажа считается нормальным явлением.

При длительной эксплуатации характеристики мотора меняются. Если внимательно следить за работой iCE, то по расходу топлива можно делать выводы о состоянии SZ.Знающие люди рекомендуют менять свечи на ВАЗах через 20 тысяч километров, а зимой даже через 15 тысяч.

О необходимости замены СЗ можно судить по их внешнему виду, точнее по количеству и цвету нагара, а также по зазору между электродами.

Кроме того, следует проверить сухость нити. Если на нем остались следы масла, это говорит о проблемах с герметичностью системы.

Подводя итог, можно привести случаи, когда необходимо изменить СЗ:

• машина не заводится;
• повышенный расход топлива;
• двигатель начинает утроиться;
• падений мощности мотора;
• пробег превышает рекомендованный для замены.

Какие свечи ставить?

Выбор свечей — дело ответственное. От их качества зависит срок службы двигателя, его мощность, расход топлива и успешный запуск.

При выборе наибольшее внимание следует уделить центральному электроду, а именно его характеристикам: термостойкости, теплопроводности и пластичности.

Лучшие изделия — свечи, у которых наименьший зазор составляет 0,4-0,8 мм, изготовленные из дорогих материалов: платины, иридия, палладия с покрытием из серебра или золота (автор видео — Автосфераомск).

Важно понимать, какие свечи выпускаются для ВАЗ 2114. Выбирая новинку, нужно изучить ее характеристики, чтобы выбрать, какие свечи лучше. На авторынке появилось большое количество производителей СЗ, но есть несколько лидеров, продукция которых пользуется наибольшим спросом. СЗ должны работать синхронно, поэтому покупать их нужно у одного производителя и из одного материала.

Из отечественных производителей можно назвать свечи ДВРМ, выпускаемые в городе Энгельс.Устанавливаются на ВАЗ с завода. Качество изделий соответствует цене, но есть дефекты, поэтому при их покупке нужно проверить их на исправность. Продукция А-17ДВРМ (1.0) выпускается для двигателей с 8-ми форсунками, А-17ДВРМ (1.0) — для 16-ти клапанов.

Из импортных товаров, хорошие чешские свечи Brisk. Они востребованы благодаря хорошему качеству … Их выпускается 10 серий, различающихся по дизайну. У них зазор 1,1, есть СЗ для 8-ми клапанных инжекторных двигателей — BRISK SUPER FORTE LOR15YC-1 и для 16-ти клапанного BRISK SUPER FORTE DOR15YC-1.

Японские товары всегда высокого качества. Эти свечи устанавливаются на некоторые марки автомобилей прямо на заводе. У них более высокая цена, но и качество у них соответствующее. При покупке стоит остерегаться подделок, так как их очень много. Для двигателей с инжектором 8 клапанов — DENSO W20TT, для двигателей с 16 клапанами — DENSO W20EPR-U11.

NGK — ведущий производитель СЗ. Их устанавливают производители на некоторые марки иномарок. Для автолюбителя говорю, что свечи служат в среднем 25-30 тысяч километров.Для двигателей с 16-ти клапанными форсунками доступны свечи NGK №13 БПР6ЭС-11.

Инструкции по замене своими руками

Замена свечей на ВАЗ 2114 и 2115 процесс не сложный. Эту работу может выполнить любой автомобилист, руководствуясь пошаговой инструкцией ниже.

Инструменты и материалы

Для процедуры необходимо подготовить:

• ключ для снятия защиты;
• набор круглых щупов;
• свечной ключ;
• новый комплект СЗ.

Во избежание подделки следует приобретать оригинальные товары.

Процесс демонтажа и замены СЗ

Процедуру откручивания и замены свечей зажигания следует проводить на холодном двигателе во избежание ожогов.

Сам процесс состоит из следующих шагов:

1. Сначала откройте капот. Затем нужно демонтировать защиту с двигателя, если она есть.
2. После снятия декоративной планки нужно снять защитные колпачки с высоковольтных проводов, которые надеваются на контакты.Снимите колпачки осторожно, чтобы не повредить проводку.
3. Места возле СЗ нужно очистить от грязи, чтобы они не попали в цилиндры двигателя.
4. Теперь при помощи свечного ключа нужно открутить СЗ от ГБЦ. Начать скручивание можно с любой стороны. Сначала нужно сдвинуть с мертвой точки, а потом можно аккуратно открутить СЗ из розетки.
5. Вывернув старый СЗ, нужно протереть нить тряпкой.
6. Перед вкручиванием новых изделий желательно проверить зазор на каждой из них.Для автомобилей с инжектором оно должно составлять от 1 до 1,13 мм.
7. Установка СЗ — такая же простая процедура, как откручивание, проводится в обратной последовательности. Новые изделия ставятся на места старых свечей. Его нужно вкручивать осторожно, чтобы не повредить резьбу в головке блока цилиндров или на изделии.
8. Далее нужно надеть наконечники высоковольтных проводов. В этом случае нужно следить за тем, чтобы номера проводов, которые к ним прикладывались, соответствовали.
9. На завершающем этапе декоративная накладка возвращается на место.

После замены СЗ необходимо понаблюдать за работой двигателя. Если он работает с перебоями, возможно, что одна из СЗ имеет дефект. Чтобы его обнаружить, нужно последовательно отсоединить каждый высоковольтный провод. Неисправную свечу зажигания следует заменить.

Цена вопроса

Качественная продукция всегда стоит дороже. Отечественные продукты в несколько раз дешевле, но качество оставляет желать лучшего.Поэтому стоит покупать импортные свечи, которые прослужат намного дольше отечественных. Это продлит срок эксплуатации двигателя, а расход топлива станет более экономичным.

Видео «Какие свечи зажигания лучше»

В этом видео рассказывается о СЗ: устройство, виды, какие лучше (автор видео — ВыборАвто — сайт автомобильной информации)

Своевременная замена свечи зажигания — залог стабильной, длительной работы двигателя.

Свечи зажигания: обзор

Свеча зажигания — это элемент зажигания, предназначенный для создания искры, которая воспламеняет горючую смесь под поршнем цилиндра.Их количество определяется количеством цилиндров в блоке двигателя.

Представляют собой никелевый корпус с керамическим изолятором, внутри которого проходит контактный стержень. Их синхронная работа достигается заменой всего комплекта, то есть 4 штук. Желательно, чтобы они были одной марки и одного производителя.

Срок замены

Выход из строя свечи зажигания происходит из-за неправильной эксплуатации автомобиля, неправильного выбора их марки и плохого топлива. В результате на элементах появляются дефекты, по которым можно выявить неисправность двигателя.

Основные неисправности

1. Корпус свечи, электрод с маслом … Возникает из-за износа поршневых щелевых колец. Масло между кольцами и стенкой цилиндра попадает в камеру сгорания, заполняя электрод. Мокрый элемент не генерирует искру регулярно, и двигатель начинает работать с перебоями, с падением мощности. Возникает необходимость ремонта мотора со всеми вытекающими проблемами.
2. Выкрашивание или поломка изолятора … Этот дефект, во избежание детонации, требует замены свечей зажигания.
3. Табличка на корпусе (предотвращает искры). Требуется тщательная очистка. Причиной появления налета считается некачественное топливо (бензин).
4. Перегрев корпуса (наличие на ней белого оттенка). Причина тому — высокооктановый бензин, например Au 95 вместо Au76 или Au 92. На ВАЗ-2114 владельцы рекомендуют заливать 92 бензин.
5. Несоответствие марки свечей зажигания двигателю также является причиной их перегрева.

Белый цвет изолятора, расплавленный электрод указывает на использование обедненной горючей смеси … Это приводит к образованию нагара внутри цилиндра. А чрезмерная длина резьбового элемента свечи зажигания приводит к повреждению поршня.

Процесс замены свечи

Итак, замена свечи доступна любому владельцу со свечным ключом, металлической щеткой, сжатым воздухом (желательно от шиномонтажного насоса), набором новых свечей.Для этого заглушите двигатель, дайте ему остыть.

Во избежание повреждения резьбового гнезда головки блока заглушку выворачивают после остывания двигателя.

Если двигатель работает с перебоями, свечи зажигания проверяют на наличие дефектов … Выявление таковых осуществляется путем попеременного отсоединения проводов. Необходимо помнить, что при снятии провода с подозрительной (неисправной) свечи изменений в работе мотора на слух нет.

Когда менять

Даже при качественном зажигании смеси, устойчивости двигателя, свечи следует менять своевременно. Это следует делать с виду его нерегулярной работы.

Правильная эксплуатация автомобиля обеспечит 30, а иногда и 40 тысяч километров пробега на одном комплекте.

Замена свечи зажигания подключена:

• Плохой запуск двигателя.
• Увеличение расхода бензина.
• Падение мощности.
• Мотор троит.
• Большой пробег без замены свечей.

Для увеличения срока службы необходимо регулярно проверять зазор между электродами. … Эксплуатация автомобиля с холодным двигателем отрицательно сказывается на работе свечей зажигания, особенно зимой.

Свечной промежуток на ВАЗ-2114

Износ электродов отрицательно сказывается на двигателе внутреннего сгорания, что может определяться повышенным расходом топлива.Расход топлива на ВАЗ-2114 в городской эксплуатации не должен превышать 10 литров.

Итак, большой зазор лучше для зажигания , поскольку в интервал контакта переходит больший объем горючей смеси и происходит ее качественное воспламенение. Но такая ситуация может привести к открытию искры, особенно при работе двигателя на высоких оборотах.

Малый зазор дает мощную, но короткую искру , дуга которого не может сломаться. Ситуация чревата тем, что между контактами остается плазма огня.А это приводит к выходу из строя короткого замыкания (катушки зажигания) и длительному простою автомобиля.

При установке свечей не лишним будет визуально проверить СЗ на предмет возможного прогиба электрода или изменения других параметров при доставке их на место.

При покупке СЗ в магазине установка этих параметров не требуется. Выбор нужно делать исходя из марки вашего автомобиля.

2114 и ВАЗ 2115 — важный элемент системы зажигания, от которого зависит успешный запуск ДВС.В статье рассматриваются случаи, когда необходимо поменять свечи зажигания (СЗ), какие свечи ставить, а также дается инструкция по их замене на ВАЗ 2114 и 2115.

[Скрыть]

Когда нужно менять свечи?

Замена СЗ на ВАЗ 2115 и ВАЗ 214 производится каждые 30 000 тысяч километров. Если вовремя не менять СЗ и продолжать эксплуатировать автомобиль, то износ электродов резко возрастает, это влечет за собой падение мощности автомобиля и чрезмерный расход топлива.Определить состояние свечи зажигания и системы зажигания в целом можно по внешнему виду электрода, по количеству и цвету нагара на нем. Коричневая сажа считается нормальным явлением.

При длительной эксплуатации характеристики мотора меняются. Если внимательно следить за работой ДВС, то по расходу топлива можно делать выводы о состоянии СЗ. Знающие люди рекомендуют менять свечи на ВАЗах через 20 тысяч километров, а зимой даже через 15 тысяч.

О необходимости замены СЗ можно судить по их внешнему виду, точнее по количеству и цвету нагара, а также зазору между электродами.

Дополнительно следует проверить сухость резьбы. Если на нем остались следы масла, это говорит о проблемах с герметичностью системы.

Подводя итог, можно привести случаи, когда необходимо поменять СЗ:

• машина не заводится;
• повышенный расход топлива;
• двигатель начинает утроиться;
• падение мощности двигателя;
Превышение
• пробега, рекомендованного для замены.

Какие свечи ставить?

Выбор свечей — дело ответственное. От их качества зависит срок службы двигателя, его мощность, расход топлива и успешный запуск.

При выборе наибольшее внимание следует уделить центральному электроду, например его характеристикам: термостойкости, теплопроводности и пластичности.

Лучшие изделия — свечи, у которых наименьший зазор составляет 0,4-0,8 мм, изготовленные из дорогих материалов: платины, иридия, палладия с покрытием из серебра или золота (автор видео — Автосфераомск).

Важно понимать, какие свечи выпускаются для ВАЗ 2114. Выбирая новинку, нужно изучить ее характеристики, чтобы сделать выбор. На авторынке появилось большое количество производителей СЗ, но есть несколько лидеров, продукция которых пользуется наибольшим спросом. СЗ должны работать синхронно, поэтому покупать их нужно у одного производителя и из одного материала.

Из отечественных производителей можно назвать произведенные в г. Энгельсе.Устанавливаются на ВАЗ с завода. Качество изделий соответствует цене, но есть дефекты, поэтому при их покупке нужно проверить их на исправность. Продукция А-17ДВРМ (1.0) выпускается для двигателей с 8-ми форсунками, А-17ДВРМ (1.0) — для 16-ти клапанов.

Хорошие импортные товары — чешские. Они востребованы благодаря хорошему качеству. Выпускается 10 серий этих изделий, различающихся по дизайну. У них зазор 1,1, есть СЗ для 8-ми клапанных инжекторных двигателей — BRISK SUPER FORTE LOR15YC-1 и для 16-ти клапанного BRISK SUPER FORTE DOR15YC-1.

Японские товары всегда высокого качества. Эти свечи устанавливаются на некоторые марки автомобилей прямо на заводе. У них более высокая цена, но и качество у них соответствующее. При покупке стоит остерегаться подделок, так как их очень много. Для двигателей с 8 клапанами с инжектором используется DENSO W20TT, для двигателей с 16 клапанами DENSO W20EPR-U11.

NGK — ведущий производитель СЗ. Их устанавливают производители на некоторые марки иномарок.Для автолюбителя говорю, что свечи служат в среднем 25-30 тысяч километров. Для двигателей с 16-ти клапанными форсунками доступны свечи NGK №13 БПР6ЭС-11.

Инструкция по замене своими руками

Замена свечей на ВАЗ 2114 и 2115 процесс не сложный. Эту работу может выполнить любой автомобилист, руководствуясь приведенной ниже пошаговой инструкцией.

Инструменты и материалы

Для проведения процедуры необходимо подготовить:

• ключ для снятия защиты;
• набор круглых щупов;
• ключ свечной;
• новый комплект СЗ.

Во избежание подделки следует приобретать оригинальные товары.

Процесс демонтажа и замены SZ

Процедуру откручивания и замены свечей зажигания проводить на холодном двигателе во избежание ожогов.

Сам процесс состоит из следующих шагов:

1. Сначала откройте колпак. Затем нужно демонтировать защиту с двигателя, если она есть.
2. После снятия декоративной планки нужно снять защитные колпачки с тех, что надеваются на контакты.Снимите колпачки осторожно, чтобы не повредить проводку.
3. Места возле СЗ нужно очистить от грязи, чтобы они не попали в цилиндры двигателя.
4. Теперь при помощи свечного ключа нужно открутить СЗ от ГБЦ. Начать скручивание можно с любой стороны. Сначала нужно сдвинуть с мертвой точки, а потом можно аккуратно открутить СЗ из розетки.
5. Вывернув старый СЗ, нужно протереть нить тряпкой.
6. Перед вкручиванием новых изделий желательно проверить зазор на каждой из них.Для автомобилей с инжектором оно должно составлять от 1 до 1,13 мм.
7. Установка СЗ — такая же простая процедура, как откручивание, проводится в обратной последовательности. Новые изделия ставятся на места старых свечей. Его нужно вкручивать осторожно, чтобы не повредить резьбу в головке блока цилиндров или на изделии.
8. Далее нужно надеть наконечники высоковольтных проводов. В этом случае нужно следить за тем, чтобы номера проводов, которые к ним прикладывались, соответствовали.
9. На завершающем этапе декоративная накладка возвращается на место.

После замены СЗ необходимо понаблюдать за работой двигателя. Если он работает с перебоями, возможно, что одна из СЗ имеет дефект. Чтобы его обнаружить, нужно последовательно отсоединить каждый высоковольтный провод. Неисправную свечу зажигания следует заменить.

Своевременная замена свечи зажигания — залог стабильной, длительной работы двигателя.

Свеча зажигания — это элемент зажигания, предназначенный для создания искры, которая воспламеняет горючую смесь под поршнем цилиндра.Их количество определяется количеством цилиндров в блоке двигателя.

Свеча зажигания

Представляют собой никелевый корпус с керамическим изолятором, внутри которого проходит контактный стержень. Их синхронная работа достигается заменой всего комплекта, то есть 4 штук. Желательно, чтобы они были одной марки и одного производителя.

Срок замены

Выход из строя свечи зажигания происходит из-за неправильной эксплуатации автомобиля, неправильного выбора их марки и плохого топлива.В результате на элементах появляются дефекты, по которым можно выявить неисправность двигателя.

Основные неисправности

1. Корпус свечи, электрод с маслом … Возникает из-за износа поршневых щелевых колец. Масло между кольцами и стенкой цилиндра попадает в камеру сгорания, заполняя электрод. Влажный элемент не дает искры регулярно, и двигатель начинает работать с перебоями. Возникает необходимость ремонта мотора со всеми вытекающими проблемами.

   Свечи зажигания старые и новые

2. Выкрашивание или поломка изолятора … Этот дефект, во избежание детонации, требует замены свечей зажигания.

   Заглушки со сломанным изолятором требуют замены

3. Табличка на корпусе (предотвращает искры). Требуется тщательная очистка. Причиной появления налета считается некачественное топливо (бензин).

   Отложения на корпусе свечи зажигания вызваны некачественным бензином

4. Перегрев корпуса (наличие на ней белого оттенка).Причина тому — высокооктановый бензин, например Au 95 вместо Au76 или Au 92. На ВАЗ-2114 владельцы рекомендуют заливать 92 бензин.

   Белый налет указывает на перегрев свечи

5. Несоответствие марки свечей зажигания двигателю также является причиной их перегрева.

Белый цвет изолятора, расплавленный электрод указывает на использование бедной смеси. Это приводит к образованию нагара внутри цилиндра.А чрезмерная длина резьбового элемента свечи зажигания приводит к повреждению поршня.

Процесс замены свечи

Итак, замена свечи доступна любому владельцу со свечным ключом, металлической щеткой, сжатым воздухом (желательно от шиномонтажного насоса), набором новых свечей. Для этого заглушите двигатель, дайте ему остыть.

Чтобы не повредить резьбовое гнездо головки блока, заглушку вытаскивают после остывания двигателя.

1. Снимите защитный кожух с двигателя, если он есть (капот вверх).
   
2. Осторожно, не дергая, снимите защитные колпачки, придерживая их, но не тяните за провода (высоковольтные).

   Осторожно снимите наконечники со свечей зажигания

3. , пыль вокруг керамики и вне гнезда, чтобы грязь не попала в цилиндры.
4. Сдвинуть свечу специальным ключом (патрон — шарнир) ( 21 мм, ) от земли. Дальнейшее откручивание следует производить вручную, что исключит повреждение резьбы гнезда.

   Свечу выкрутить

5. Вверните новую заглушку вручную.

   Завернуть новую свечу зажигания

6. Дальнейшее закручивание осуществляется ключом. Если под рукой есть динамометрический ключ, то затяжка производится с усилием 20 Нм. Следует избегать чрезмерной затяжки, чтобы не повредить резьбу муфты.
7. На контакты надеваются заглушки с высоковольтными проводами.
8. Работа завершается установкой защитного кожуха, закрывающего капот.

Если двигатель работает с перебоями, свечи зажигания проверяются на наличие дефектов … Идентификация таковых осуществляется поочередным отключением проводов. Необходимо помнить, что при снятии провода с подозрительной (неисправной) свечи изменений в работе мотора на слух нет.

Когда менять

Даже при качественном зажигании смеси, устойчивости двигателя, свечи следует менять своевременно. Это следует делать с виду его нерегулярной работы.

Замена свечей должна быть своевременной

Правильная эксплуатация автомобиля обеспечит 30, а иногда и 40 тысяч километров пробега на одном комплекте.

Замена свечи зажигания подключена:

• Плохой запуск двигателя.
• Увеличение расхода бензина.
• Падение мощности.
• Большой пробег без замены свечей.

Для увеличения срока службы необходимо регулярно проверять … Эксплуатация автомобиля с холодным двигателем отрицательно сказывается на работе свечей зажигания, особенно зимой.

Свечной промежуток на ВАЗ-2114

Износ электродов отрицательно влияет на двигатель внутреннего сгорания, и это можно определить.Расход топлива на ВАЗ-2114 в городской эксплуатации не должен превышать 10 литров.

Итак, большой зазор лучше для зажигания , поскольку в интервал контакта переходит больший объем горючей смеси и происходит ее качественное воспламенение. Но такая ситуация может привести к обрыву искры, особенно при работе двигателя на высоких оборотах.

Малый зазор дает мощную, но короткую искру , дуга которого не может сломаться. Ситуация чревата тем, что между контактами остается плазма огня.А это приводит к длительному простою автомобиля.

При установке свечей не лишним будет визуально проверить СЗ на предмет возможного прогиба электрода или изменения других параметров при доставке их на место.

При покупке СЗ в магазине установка этих параметров не требуется. …

11.10.2012

Есть 3 самых распространенных мифа о свечах зажигания: когда, как часто и как долго нужно менять свечи зажигания.

Воспользуйтесь нашим советом и сэкономьте на расходе топлива и новых свечах зажигания.

Миф №1 Срок службы свечей зажигания

Большинство людей и автовладельцев считают, что срок службы свечей устанавливает производитель. А он может поставить 30, 40, а то и все 70 тыс. Км. пробег.

Реальность такой же проблемы такова: Нормальная заводская свеча должна пробегать 30 тыс. Км. Но это не относится к комплектам поддельных свечей зажигания, которых сейчас много на рынке. Подделка может служить вам целых 5 тысяч, а может и вовсе не работать.

Миф №2 Расход топлива

Многие думают, что пока машина едет, свечи менять нельзя и на этом сэкономить.

На самом деле картина этой ситуации несколько иная: если ваши свечи зажигания уже отработали 30 000 км (а то и 10 000 км, в зависимости от марки), то рекомендуется заменить свечи на новые во избежание чрезмерного расход бензина (). Так что в финансовом плане картина такая: на топливе экономить намного выгоднее, чем на свечах, потому что стоимость свечей мала по сравнению с горючим.

Миф №3 Продление срока службы свечей

По логике вещей, чем тише мы едем, тем дольше срок службы. На практике дела обстоят немного иначе.

Существует понятие «самоочищающиеся свечи зажигания». Это означает, что на высоких оборотах двигатель очищает свечу зажигания от нагара, что продлевает срок ее службы. Также нужно периодически проверять зазор в свечах зажигания. Он должен соответствовать заводским требованиям как самой вилки, так и вашего автомобиля. Поэтому всегда покупайте правильную свечу зажигания.Не заливайте свечи зажигания, особенно в зимний период — дайте двигателю прогреться, только потом начинайте движение.

Итак, подведем небольшой итог. Как часто менять свечи зажигания:

1. От 20000 км и выше, если свечи исправны.
2. 10 000 км — если хотите сэкономить на топливе. Зимой дайте двигателю прогреться и время от времени проверяйте зазоры свечей зажигания. При этом не забудьте взять с собой дополнительный комплект свечей, и тогда у вас все будет хорошо.

Как часто нужно менять свечи зажигания на ваз. Как часто нужно менять свечи зажигания на ВАЗ Как менять свечи зажигания на ВАЗ 2114

Свеча зажигания — важный элемент силового агрегата автомобиля ВАЗ 2114. От этого зависит легкость запуска двигателя внутреннего сгорания и его дальнейшая стабильная работа. Поэтому важно ответственно подойти к выбору элемента розжига.

Какие свечи лучше на ВАЗ 2114?

Сегодня на рынке существует большое количество компаний, специализирующихся на производстве свечей.

Производителей элементов розжига, доказавших высокое качество и надежность продукции:

• Finwhale;
• Чемпион;
• Бриск Премиум;
• Bosch Platinum;
• DENSO.

Материалы, используемые для изготовления свечей: иридий, платина, золото, палладий. Лучшую искру даст тонкий электрод диаметром 0,4-0,8 мм.

Производители свечей зажигания

• Свечи Бринск — высокий спрос у автовладельцев.Зазор в 1,1 мм обеспечивает достойную работу элемента;
• Denso — японского происхождения. Качество и надежность — основа развития компании. Идеально подходит для ВАЗ 2114;
• Свечи NJK Одна из самых популярных компаний в мире. Этот вид автозапчастей успешно справляется с нагрузкой даже после 35 тысяч километров пробега. Подходит для автомобиля ВАЗ 2114.

Теперь можно приступать к замене свечей на ВАЗ 2114.

Процесс замены

Перед заменой нужно подготовиться: изучить технику безопасности, правильно подобрать инструменты и материалы.

Указания по технике безопасности при замене свечей зажигания:

1. Процедуру замены проводить при температуре двигателя ниже 30-40 градусов Цельсия. Благодаря этой рекомендации можно предотвратить ожоги кожи.
2. Отсоедините бортовую сеть автомобиля. Для этого отсоедините отрицательную клемму АКБ.
3. Надеть перчатки. Они помогут уберечь руки от мелких травм.

Необходимые инструменты и материалы:

• Свечной ключ;
• Баллон сжатого воздуха;
• Щетка для очистки от грязи;
• Новые элементы зажигания;
• Перчатки.

Пошаговая процедура замены свечей зажигания:

1. Остановить работу силового агрегата. Подождите, пока он остынет до температуры, приемлемой для работы.
2. Поднимите капот. Закрепите его в открытом положении с помощью специальной конструкции.
3. Возьмитесь за резиновые колпачки высоковольтных проводов и осторожно вытащите их из монтажных положений.
4. Очистить поверхность от грязи щеткой.
5. Выкрутить элемент зажигания ключом.
6. Выполните аналогичные действия с остальными свечами.
7. Проверить новый элемент источника искры. Измерьте зазор между электродами.
8. Затяните расходный материал вручную.Завершите действие с помощью инструмента.
9. Подключите провода высокого напряжения.

Примечание: главная ошибка начинающего автовладельца: перепутать провода. Это невозможно. Проводка высокого напряжения подключается согласно маркировке в строгой последовательности для каждого цилиндра.

После замены свечей автовладельца может ждать неприятный сюрприз. Обороты двигателя могут «плыть», двигатель дергается. Причина: не исключено, что новичок автовладелец приобрел некачественную запальную деталь.Неисправный товар подлежит возврату.

Узнать, какой элемент зажигания не работает, несложно. Для этого поочередно отключаются высоковольтные провода. Если звук двигателя остается прежним, деталь неисправна и ее необходимо заменить.

Признаки неисправности свечей зажигания

Признаки неисправности свечей зажигания:

• Снижение мощности силового агрегата и увеличение расхода топлива;
• Волнообразный разгон при резком нажатии на педаль газа;
• Остановка силового агрегата на высоких оборотах;
• Длительная прокрутка стартера при запуске силового агрегата;
• Troenie.

Некоторые симптомы могут появиться в особых условиях эксплуатации. Например, при прогреве двигателя до минусовых температур. Однако это все же свидетельствует о неисправности элемента зажигания.

2114 и ВАЗ 2115 — важный элемент системы зажигания, от которого зависит успешный запуск ДВС. В статье рассматриваются случаи, когда необходимо поменять свечи зажигания (СЗ), какие свечи ставить, а также дается инструкция по их замене на ВАЗ 2114 и 2115.

[Скрыть]

Когда нужно менять свечи?

Замена СЗ на ВАЗ 2115 и ВАЗ 214 производится каждые 30 000 тысяч километров. Если вовремя не менять СЗ и продолжать эксплуатировать автомобиль, то износ электродов резко возрастает, это влечет за собой падение мощности автомобиля и чрезмерный расход топлива. Определить состояние свечи зажигания и системы зажигания в целом можно по внешнему виду электрода, по количеству и цвету нагара на нем.Коричневый карбон считается нормальным.

При длительной эксплуатации характеристики мотора меняются. Если внимательно следить за работой ДВС, то по расходу топлива можно делать выводы о состоянии СЗ. Знающие люди рекомендуют менять свечи на ВАЗах через 20 тысяч километров, а зимой даже через 15 тысяч.

О необходимости замены СЗ можно судить по их внешнему виду, точнее по количеству и цвету нагара, а также зазору между электродами.

Дополнительно следует проверить сухость резьбы. Если на нем остались следы масла, это говорит о проблемах с герметичностью системы.

Подводя итог, можно привести случаи, когда необходимо поменять СЗ:

• машина не заводится;
• повышенный расход топлива;
• двигатель начинает утроиться;
• падение мощности двигателя;
Превышение
• пробега, рекомендованного для замены.

Какие свечи ставить?

Выбор свечей — дело ответственное.От их качества зависит срок службы двигателя, его мощность, расход топлива и успешный запуск.

При выборе наибольшее внимание следует уделить центральному электроду, например его характеристикам: термостойкости, теплопроводности и пластичности.

Лучшие изделия — свечи, у которых наименьший зазор составляет 0,4-0,8 мм, изготовленные из дорогих материалов: платины, иридия, палладия с покрытием из серебра или золота (автор видео — Автосфераомск).

Важно понимать, какие свечи выпускаются для ВАЗ 2114. Выбирая новинку, нужно изучить ее характеристики, чтобы сделать выбор. На авторынке появилось большое количество производителей СЗ, но есть несколько лидеров, продукция которых пользуется наибольшим спросом. СЗ должны работать синхронно, поэтому их нужно покупать у одного производителя и из одного материала.

Из отечественных производителей можно назвать произведенные в г. Энгельсе.Устанавливаются на ВАЗ с завода. Качество изделий соответствует цене, но есть дефекты, поэтому при их покупке нужно проверить их на исправность. Продукция А-17ДВРМ (1.0) выпускается для двигателей с 8-ми форсунками, А-17ДВРМ (1.0) — для 16-ти клапанов.

Чешская продукция хорошо импортная. Они востребованы благодаря хорошему качеству. Выпускается 10 серий этих изделий, различающихся по дизайну. У них зазор 1,1, есть СЗ для 8-ми клапанных инжекторных двигателей — BRISK SUPER FORTE LOR15YC-1 и для 16-ти клапанного BRISK SUPER FORTE DOR15YC-1.

Японские товары всегда высокого качества. Эти свечи устанавливаются на некоторые марки автомобилей прямо на заводе. У них более высокая цена, но и качество у них соответствующее. При покупке стоит остерегаться подделок, так как их очень много. Для двигателей с инжектором 8 клапанов — DENSO W20TT, для двигателей с 16 клапанами — DENSO W20EPR-U11.

NGK — ведущий производитель СЗ. Их устанавливают производители на некоторые марки иномарок. Для автолюбителя утверждаю, что свечи служат в среднем 25-30 тысяч километров.Для двигателей с 16-ти клапанными форсунками доступны свечи NGK №13 БПР6ЭС-11.

Инструкция по замене своими руками

Замена свечей на ВАЗ 2114 и 2115 процесс не сложный. Эту работу может выполнить любой автомобилист, руководствуясь приведенной ниже пошаговой инструкцией.

Инструменты и материалы

Для проведения процедуры необходимо подготовить:

• ключ для снятия защиты;
• набор круглых щупов;
• ключ свечной;
• новый комплект СЗ.

Во избежание подделки следует приобретать оригинальные товары.

Процесс разборки и замены SZ

Процедуру откручивания и замены свечей зажигания проводить на остывшем двигателе во избежание ожогов.

Сам процесс состоит из следующих шагов:

1. Сначала откройте колпак. Затем нужно демонтировать защиту с двигателя, если она есть.
2. После снятия декоративной планки нужно снять защитные колпачки, с которых надеваются контакты.Снимите колпачки осторожно, чтобы не повредить проводку.
3. Места возле СЗ нужно очистить от грязи, чтобы они не попали в цилиндры двигателя.
4. Теперь при помощи свечного ключа нужно открутить СЗ от ГБЦ. Начать скручивание можно с любой стороны. Сначала нужно сдвинуть с мертвой точки, а потом можно аккуратно открутить СЗ из розетки.
5. Вывернув старый СЗ, нужно протереть нить тряпкой.
6. Перед вкручиванием новых изделий желательно проверить зазор на каждой из них.Для автомобилей с инжектором оно должно составлять от 1 до 1,13 мм.
7. Установка СЗ — такая же простая процедура, как откручивание, проводится в обратной последовательности. Новые изделия ставятся на места старых свечей. Его нужно вкручивать осторожно, чтобы не повредить резьбу в головке блока цилиндров или на изделии.
8. Далее нужно надеть наконечники высоковольтных проводов. В этом случае нужно следить за тем, чтобы номера проводов, которые к ним прикладывались, соответствовали.
9. На завершающем этапе декоративная накладка возвращается на место.

После замены СЗ необходимо понаблюдать за работой двигателя. Если он работает с перебоями, возможно, что одна из СЗ имеет дефект. Чтобы его обнаружить, нужно последовательно отсоединить каждый высоковольтный провод. Неисправную свечу зажигания следует заменить.

Для замены свечей зажигания на автомобилях ВАЗ необходимо открыть капот и установить опору, кстати, не все модели автомобилей ВАЗ оснащены опорой.Последние модели отечественных автомобилей имеют в верхней части мотора пластиковый кожух, закрывающий часть двигателя. Снимите его, открутив крепежные винты, которыми он крепится к мотору.

Как правильно снять высоковольтный провод со свечи зажигания на ВАЗ-2114

Двигаясь дальше, аккуратно снимаем высоковольтный провод со свечи зажигания 1-го цилиндра и надеваем его на головку блока цилиндров. Снимать высоковольтные провода необходимо, удерживая их за защитный колпачок, и ни в коем случае за сам провод, так как в этом случае можно разорвать контакт между проводом и колпачком, после чего бронепровода выйдут из строя. должны быть заменены.

После этого необходимо произвести механическую очистку от нагара и скопившейся грязи из гнезд, в которых установлены свечи. Это нужно сделать для того, чтобы при замене свечей зажигания скопившийся вокруг них мусор не попал в камеру сгорания. Пытаться смыть грязь бессмысленно и неразумно, так как вся она так или иначе попадет внутрь двигателя, что рано или поздно даст свои результаты и вызовет повреждение поршневой группы вашего автомобиля.

Замена свечей зажигания на ВАЗ 2114

Следующим шагом является откручивание свечи зажигания с помощью свечного ключа, обычно торцевого ключа на 16 или 21, в зависимости от того, какие свечи зажигания установлены на вашем автомобиле. Свечи зажигания выкручиваются исключительно на остановленном остывшем двигателе, при нарушении этого правила есть вероятность ожогов и повреждения резьбы. Если даже после того, как свеча «оторвана», она продолжает плотно закручиваться, не нужно торопиться, сделайте пару оборотов в обратную сторону и снова попробуйте аккуратно ее открутить.Это нужно делать, чтобы не повредить резьбу в ГБЦ. Если свечу сложно и туго открутить, это может быть связано с тем, что на ее стенках или стержне скопилось большое количество нагара.

Итак, когда свеча откручена, можно установить новую, заранее подготовленную свечу зажигания. Установите и затяните его, пока пальцы не начнут соскальзывать, затем вооружитесь свечным ключом и затяните, будьте бдительны и осторожны, чтобы случайно не порвать нить. Чрезмерная затяжка свечей зажигания чревата повреждением резьбы в ГБЦ, а также последующими проблемами с заменой свечей зажигания.

Заключительный этап. После того, как свечи будут вкручены, можно поставить на место высоковольтные провода, а затем переустановить пластиковый кожух. Затяните и попробуйте запустить двигатель. Двигатель должен запуститься немедленно, а его работа должна быть стабильной и плавной.

Замена свечей зажигания — регламентированная процедура. Их необходимо менять каждые 15 тысяч километров. Это связано с тем, что резьбовое соединение свечи зажигания и головки блока цилиндров (ГБЦ) со временем теряет герметичность, поэтому даже если свеча зажигания нормально работает при малых и средних нагрузках, при высоком давлении в цепи зажигания будут пропускаться зажигания. камеры сгорания.Также смотрите замену свечей зажигания на автомобилях Лада Приора, Калина и Гранта или еще.

Замену свечей зажигания необходимо начинать с снятия клеммы «-» с аккумуляторной батареи. Чтобы в дальнейшем не перепутать порядок высоковольтных проводов, снимать защитный колпачок необходимо только со свечи зажигания, которую вы меняете в данный момент.

Снятие защитного колпачка со свечи

необходимо открутить либо штатным свечным ключом, либо головкой на «21».

После того, как вы вывернули свечу, необходимо с помощью специального инструмента проверить зазор между ее электродами. Для автомобилей ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 с карбюраторными модификациями двигателей зазор свечи зажигания должен составлять 0,7-0,85 мм, а для автомобилей ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 с впрыском модификации двигателя, зазор свечи зажигания должен составлять 1,00-1,13 мм.

Если зазор отличается от указанного выше, необходимо отрегулировать его, отогнув боковой электрод свечи зажигания.

Полностью ввернув новую заглушку, необходимо затянуть с усилием, но не чрезмерным. Это происходит в пределах четверти оборота после прикосновения к свече зажигания головки блока цилиндров. В случае приложения чрезмерного усилия существует риск обрыва резьбы в головке блока, что влечет за собой ее ремонт.

Установив защитный колпачок на свечу зажигания, повторяем операцию с остальными свечами в той же последовательности.

Добро пожаловать! Свечи зажигания — их всего четыре во всех ладах, в некоторых автомобилях к ним подключены высоковольтные провода, идущие от распределителя (автомобили с карбюратором), в некоторых из них эти провода тоже подключены к ним, но уже идущие от модуля зажигания (инжекторные 8-ми клапанные двигатели) и некоторых высоковольтных проводов вообще нет, а вместо них стоит по одной катушке зажигания на каждую свечу (это 16-ти клапанные двигатели), обычно с такими двигателями сложности возникают, владельцы иногда не представляю, как поменять свечи зажигания в таком двигателе, но это делается очень легко и в этой статье мы научим вас, как это делать в каждом двигателе, который был установлен на семействе Самара 2, и, как вы знаете, На них было установлено довольно много двигателей, начиная от 8-клапанного карбюратора и заканчивая 16-клапанным двигателем с системой распределенного впрыска (проще говоря инжектор).

Примечание! Для проведения работ по замене свечей зажигания в двигателе вам потребуются: Обязательно наличие свечного ключа (при покупке сообщите продавцу, для какого двигателя вы покупаете ключ, так как на 16-клапанных двигателях Ключ для свечей зажигания идет совсем другого и другого типа), а значит, может пригодиться и отвертка с гаечным ключом, чтобы скинуть минусовую клемму с аккумуляторной батареи, тем самым обезопасив себя и машину от короткого замыкания!

Резюме:

• Замена свечей зажигания
• Дополнительный видеоролик

Где находятся свечи зажигания? Если у вас 8-ми клапанный двигатель, то свечи в них расположены сбоку от блока цилиндров и вкручиваются прямо в камеру сгорания, подробнее на втором фото ниже, в 16-ти клапанных двигателях все немного разные, никаких проводов, как мы сказали к свечам не идет, там сразу нужно будет искать катушки (все четыре катушки указаны стрелками на фото 1), под этими катушками находятся свечи зажигания, которые необходимо время от времени заменять ко времени.

Когда следует заменять свечи зажигания? Все зависит от работы двигателя, если двигатель сильно изношен или если зажигание выставлено неправильно и время от времени происходит детонация, то в этом случае свечи необходимо заменять гораздо чаще; время от времени в двигателе автомобиля ») и кстати восстановить их не получится, в отличие от того, если двигатель работает нормально и без перебоев, просто когда все работает идеально, на свечах только время от времени образуется налет , которые можно удалить пескоструйной обработкой, и тогда свечи будут как новые, если вы живете в большом городе, то посмотрите в Интернете, может быть, кто-то делает это по очень низкой цене, пескоструйной обработкой свечи она будет буквально как новая и его все еще можно использовать в вашей машине в течение длительного времени.

Примечание! Периодичность замены свечей около 10-20 тыс. Км. встать и никуда не пойти, как правило, такой случай бывает редко, просто меняете их вовремя и все будет хорошо, но то, что на свечах нет искры, это может быть связано с разными факторами в котором виновата либо система зажигания, либо модуль, либо какая-то одна из четырех катушек!

8-клапанные двигатели:

На них все очень просто, кроме этого еще можно посмотреть, есть ли искра в свече или нет, что очень удобно при глохоте машины, в общем приступим, сразу предупредим какой системы впрыска нет вообще важно (Система впрыска инжекторная и карбюраторная на наших машинах) все делается так же, сначала скидывается минусовая клемма с АКБ (Как снять клемму с АКБ, читайте в статье: «Замена аккумулятор в машине »), после этого отсоедините один провод от первой свечи (провод обозначен стрелкой) и открутите его, на его место сразу вкрутите другой (Новый) и подключите к нему провод и так что пройдите все четыре свечи, при их замене установите клемму на аккумулятор и заведите машину, двигатель должен заводиться так же, как и раньше или даже чуть лучше и быстрее (за счет того, что искра лучше проходит через новые электроды свечей), в течение i ts операция, посторонние звуки которой ранее не появлялись, не должна появляться, все должно работать четко и без перебоев, кроме этого в местах цепляния высоковольтных проводов к свечам, не должно быть искры и вообще искры не должно быть обрывайте провода, иначе лучше установите их на свечи или замените на новые.

16-клапанные двигатели:

На них тоже все очень просто, но есть один большой недостаток, невозможно будет увидеть искру и понять, есть она или нет, но если взять 8 клапанов, то там все просто, если машина не заводится, откручивается какая-то одна свеча и подключается к ней провод, после чего свеча подводится к массе и машина заводится, тем самым сразу можно понять, есть искра или нет и вы уже знаете, что проблема в в зажигании, на 16 клапанных, обычно если не заводится, на многое можно грешить, на топливную систему, на датчики и тд, в нем все проверяется с помощью компа и диагностики разъем, поэтому такие автомобили более совершенные и, в отличие от карбюраторных, вряд ли можно попробовать сделать машину и самому сесть и погонять, вернемся к теме, заменим свечи на 16 клапанных автоматах следующим образом, вначале таким же образом бортовая сеть rk обесточивается путем сброса минусовой клеммы с аккумуляторной батареи, затем откручивается болт (Болт одной катушки обозначен для наглядности стрелкой, а крайняя катушка обозначена синей стрелкой, иначе плохо видно на фото) закрепление одной из любых катушек и катушка вынимается из отверстия, в котором она находится, при ее снятии берется специальный свечной ключ для 16-ти клапанных машин и свеча зажигания вывернута (см.маленькое фото) и он также вынимается из отверстия, заменяется на новый и новый в обратном порядке, не забываем установить на него катушку, остальные три свечи зажигания идут таким же образом.

Примечание! На 16 клапанных машинах, что на Приоре, что на семействе Самара 2, есть экран на крышке ГБЦ, снимать этот экран нужно будет, а то до свечей просто не дойдете, как снять это, читайте статью: «Замена экрана двигателя на Приоре»!

Дополнительный видеоролик: Для наглядности вы можете увидеть процесс замены свечей в двух роликах, в первом ролике показан процесс замены на 8-ми клапанных автомобилях, а во втором на 16-ти клапанных автомобилях, наш вам совет, читать и то, и другое, потому что это очень простая операция, и абсолютно каждый должен ее делать.

Свечи на ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 — важный элемент системы зажигания, от которого зависит успешный запуск ДВС. В статье рассмотрены случаи, когда необходимо поменять свечи зажигания (СЗ), какие свечи поставить, а также дана инструкция по их замене на ВАЗ 2114 и 2115.

Когда нужно менять свечи?

Замена СЗ на ВАЗ 2115 и ВАЗ 214 производится каждые 30 000 тысяч километров.Если вовремя не менять СЗ и продолжать эксплуатировать автомобиль, то износ электродов резко возрастает, это влечет за собой падение мощности автомобиля и чрезмерный расход топлива. Определить состояние свечи зажигания и системы зажигания в целом можно по внешнему виду электрода, по количеству и цвету нагара на нем. Коричневый карбон считается нормальным.

При длительной эксплуатации характеристики мотора меняются.Если внимательно следить за работой ДВС, то по расходу топлива можно делать выводы о состоянии СЗ. Знающие люди рекомендуют менять свечи на ВАЗах через 20 тысяч километров, а зимой даже через 15 тысяч.

О необходимости замены СЗ можно судить по их внешнему виду, точнее по количеству и цвету нагара, а также зазору между электродами.

Кроме того, следует проверить сухость нити.Если на нем остались следы масла, это говорит о проблемах с герметичностью системы.

Подводя итог, можно привести случаи, когда необходимо изменить СЗ:

• машина не заводится;
• повышенный расход топлива;
• двигатель начинает утроиться;
• падений мощности мотора;
• пробег превышает рекомендованный для замены.

Какие свечи ставить?

Выбор свечей — дело ответственное.От их качества зависит срок службы двигателя, его мощность, расход топлива и успешный запуск.

При выборе наибольшее внимание следует уделить центральному электроду, а именно его характеристикам: термостойкости, теплопроводности и пластичности.

Лучшие изделия — свечи, у которых наименьший зазор составляет 0,4-0,8 мм, изготовленные из дорогих материалов: платины, иридия, палладия с покрытием из серебра или золота (автор видео — Автосфераомск).

Важно понимать, какие свечи выпускаются для ВАЗ 2114.Выбирая новинку, нужно изучить ее характеристики, чтобы выбрать, какие свечи лучше. На авторынке появилось большое количество производителей СЗ, но есть несколько лидеров, продукция которых пользуется наибольшим спросом. СЗ должны работать синхронно, поэтому их нужно покупать у одного производителя и из одного материала.

Отечественные производители включают свечи ДВРМ производства г. Энгельса. Устанавливаются на ВАЗ с завода.Качество изделий соответствует цене, но есть дефекты, поэтому при их покупке нужно проверить их на исправность. Продукция А-17ДВРМ (1.0) выпускается для двигателей с 8-ми форсунками, А-17ДВРМ (1.0) — для 16-ти клапанов.

Из импортных товаров, хорошие чешские свечи Brisk. Они востребованы благодаря хорошему качеству. Выпускается 10 серий этих изделий, различающихся по дизайну. У них зазор 1,1, есть СЗ для 8-ми клапанных инжекторных двигателей — BRISK SUPER FORTE LOR15YC-1 и для 16-ти клапанного BRISK SUPER FORTE DOR15YC-1.

Японские товары всегда высокого качества. Эти свечи устанавливаются на некоторые марки автомобилей прямо на заводе. У них более высокая цена, но и качество у них соответствующее. При покупке стоит остерегаться подделок, так как их очень много. Для двигателей с инжектором 8 клапанов — DENSO W20TT, для двигателей с 16 клапанами — DENSO W20EPR-U11.

NGK — ведущий производитель СЗ. Их устанавливают производители на некоторые марки иномарок.Для автолюбителя утверждаю, что свечи служат в среднем 25-30 тысяч километров. Для двигателей с 16-ти клапанными форсунками доступны свечи NGK №13 БПР6ЭС-11.

Инструкции по замене своими руками

Замена свечей на ВАЗ 2114 и 2115 процесс не сложный. Эту работу может выполнить любой автомобилист, руководствуясь приведенной ниже пошаговой инструкцией.

Инструменты и материалы

Для процедуры необходимо подготовить:

• ключ для снятия защиты;
• набор круглых щупов;
• свечной ключ;
• новый комплект СЗ.

Во избежание подделки следует приобретать оригинальные товары.

Процесс демонтажа и замены СЗ

Процедура отвинчивания и замены свечей зажигания должна производиться на остывшем двигателе во избежание ожогов.

Сам процесс состоит из следующих шагов:

1. Сначала откройте капот. Затем нужно демонтировать защиту с двигателя, если она есть.
2. После снятия декоративной планки нужно снять защитные колпачки с высоковольтных проводов, которые надеваются на контакты.Снимите колпачки осторожно, чтобы не повредить проводку.
3. Места возле СЗ нужно очистить от грязи, чтобы они не попали в цилиндры двигателя.
4. Теперь при помощи свечного ключа нужно открутить СЗ от ГБЦ. Начать скручивание можно с любой стороны. Сначала нужно сдвинуть с мертвой точки, а потом можно аккуратно открутить СЗ из розетки.
5. Вывернув старый СЗ, нужно протереть нить тряпкой.
6. Перед вкручиванием новых изделий желательно проверить зазор на каждой из них.Для автомобилей с инжектором оно должно составлять от 1 до 1,13 мм.
7. Установка СЗ — такая же простая процедура, как откручивание, проводится в обратной последовательности. Новые изделия ставятся на места старых свечей. Его нужно вкручивать осторожно, чтобы не повредить резьбу в головке блока цилиндров или на изделии.
8. Далее нужно надеть наконечники высоковольтных проводов. В этом случае нужно следить за тем, чтобы номера проводов, которые к ним прикладывались, соответствовали.
9. На завершающем этапе декоративная накладка возвращается на место.

После замены СЗ необходимо понаблюдать за работой двигателя. Если он работает с перебоями, возможно, что одна из СЗ имеет дефект. Чтобы его обнаружить, нужно последовательно отсоединить каждый высоковольтный провод. Неисправную свечу зажигания следует заменить.

Цена вопроса

Качественная продукция всегда стоит дороже. Отечественные продукты в несколько раз дешевле, но качество оставляет желать лучшего.Поэтому стоит покупать импортные свечи, которые прослужат намного дольше отечественных. Это продлит срок эксплуатации двигателя, а расход топлива станет более экономичным.

Видео «Какие свечи зажигания лучше»

В этом видео рассказывается о СЗ: устройство, виды, какие лучше (автор видео — ВыборАвто — Автомобильный информационный сайт)

Своевременная замена свечи зажигания — залог стабильной, длительной работы двигателя.

Кратко о сущности свечей зажигания

Свеча зажигания — это элемент зажигания, предназначенный для создания искры, которая воспламеняет горючую смесь под поршнем цилиндра.Их количество определяется количеством цилиндров в блоке двигателя.

Представляют собой никелевый корпус с керамическим изолятором, внутри которого проходит контактный стержень. Их синхронная работа достигается заменой всего комплекта, то есть 4 штук. Желательно, чтобы они были одной марки и одного производителя.

Срок замены

Выход из строя свечи зажигания происходит из-за неправильной эксплуатации автомобиля, неправильного выбора их марки, некачественного топлива.В результате на элементах появляются дефекты, по которым можно выявить неисправность двигателя.

Основные неисправности

1. Корпус свечи, электрод с маслом … Возникает из-за износа поршневых щелевых колец. Масло между кольцами и стенкой цилиндра попадает в камеру сгорания, заполняя электрод. Мокрый элемент не генерирует искру регулярно, и двигатель начинает работать с перебоями, с падением мощности. Возникла необходимость ремонта мотора со всеми вытекающими проблемами.
2. Выкрашивание или поломка изолятора … Этот дефект, во избежание детонации, требует замены свечей зажигания.
3. Табличка на корпусе (предотвращает возникновение искр). Требуется тщательная очистка. Причиной появления налета считается некачественное топливо (бензин).
4. Перегрев корпуса (наличие на ней белого оттенка). Причина тому — высокооктановый бензин, например, Au 95 вместо Au76 или Au 92.На ВАЗ-2114 владельцы рекомендуют заливать 92 бензин.
5. Несоответствие марки свечей зажигания двигателю также является причиной их перегрева.

Белый цвет изолятора, оплавленный электрод указывает на использование обедненной смеси. Это приводит к образованию нагара внутри цилиндра. А чрезмерная длина резьбового элемента свечи зажигания приводит к повреждению поршня.

Процесс замены свечи

Итак, замена свечи доступна любому владельцу со свечным ключом, металлической щеткой, сжатым воздухом (желательно от шиномонтажного насоса), набором новых свечей.Для этого заглушите двигатель, дайте ему остыть.

Во избежание повреждения резьбового гнезда головки блока заглушку выворачивают после остывания двигателя.

Если двигатель работает с перебоями, свечи зажигания проверяются на наличие дефектов. … Идентификация таковых осуществляется поочередным отключением проводов. Необходимо помнить, что при снятии провода с подозрительной (неисправной) свечи изменений в работе мотора на слух нет.

Когда менять

Даже при качественном зажигании смеси, устойчивости двигателя, свечи следует менять своевременно. Это следует делать с виду его нерегулярной работы.

Правильная эксплуатация автомобиля обеспечит 30, а иногда и 40 тысяч километров пробега на одном комплекте.

Замена свечи зажигания связана с:

• Плохой запуск двигателя.
• Увеличение расхода бензина.
• Падение мощности.
• Мотор троит.
• Большой пробег без замены свечей.

Для увеличения срока службы необходимо регулярно проверять зазор между электродами. … Эксплуатация автомобиля с неотапливаемым двигателем, особенно зимой, негативно сказывается на работе свечей зажигания.

Свечной промежуток на ВАЗ-2114

Износ электродов отрицательно сказывается на двигателе внутреннего сгорания, что может определяться повышенным расходом топлива.Расход топлива на ВАЗ-2114 в городской эксплуатации не должен превышать 10 литров.

Итак, большой зазор лучше для зажигания , поскольку в интервал контакта переходит больший объем горючей смеси и происходит ее качественное воспламенение. Но такая ситуация может привести к обрыву искры, особенно при работе двигателя на высоких оборотах.

Малый зазор дает мощную, но короткую искру , дуга которого не может сломаться. Ситуация чревата тем, что между контактами остается плазма огня.А это приводит к выходу из строя короткого замыкания (катушки зажигания) и длительному простою автомобиля.

При установке свечей полезно визуально проверить СЗ на предмет возможного прогиба электрода или изменения других параметров при их доставке на место.

При покупке СЗ в магазине установка этих параметров не требуется. Выбор нужно делать исходя из марки вашего автомобиля.

Сколько времени занимает замена свечей зажигания ваз.Как часто нужно менять свечи зажигания?

Свечи зажигания используются в автомобиле для создания искры, необходимой для воспламенения топливно-воздушной смеси в цилиндрах. силовой агрегат … Плохая работа свечи зажигания из-за нагара и других причин может стать причиной неравномерной работы мотора. Сегодня мы рассмотрим вопрос, как часто нужно менять свечи зажигания и от чего зависит их правильная работа.

Свечи нужно подбирать с учетом рекомендаций компании, выпустившей ваш автомобиль.Практически каждого автомобилиста интересует вопрос, сколько служат свечи зажигания, однозначного ответа на него нет. Нужно понимать, что если речь идет о новом автомобиле, то его владелец должен регулярно проходить техническое обслуживание. Как правило, первое ТО необходимо пройти через 10 тысяч километров пробега. Во время процедуры специалисты также меняют свечи зажигания.

Когда заменять свечи зажигания, также можно определить по отсутствию или наличию нагара. Если вы видите, что на свече зажигания уже скопилось много сажи, ее необходимо немедленно заменить, при этом срок службы свечей зажигания значения не имеет.

Когда менять свечи зажигания — определяющие факторы

Периодичность замены свечей зажигания определяется с учетом разных моментов … Далее будут рассматриваться только основные. Прежде всего, следует отметить, что срок эксплуатации оригинальной продукции в несколько раз больше, чем срок использования «неоригиналов». Многие фирменные свечи зажигания работают без проблем даже 50 тысяч километров, но для сторонней продукции это нереально.

Срок службы свечей зажигания также во многом зависит от качества топлива. Те, кто постоянно заправляет машину некачественным бензином, меняют свечи зажигания довольно часто. Поскольку в нашей стране очень распространено некачественное топливо, многие водители регулярно задаются вопросом, сколько времени занимает замена свечей зажигания. Обычно эту процедуру нужно делать каждые 20 000 — 30 000 километров пути.

Опытные автовладельцы легко определят, когда заменить свечи зажигания.Меняется звук и работа мотора, появляется непонятный шум, а также вибрация, в некоторых случаях машина даже начинает дергаться.

Кроме того, состояние свечей зажигания зависит от того, насколько качественно оно выполнено, а также от самого изделия. Некачественное масло часто приводит к быстрому нарастанию свечей зажигания, что отрицательно сказывается на сроке службы свечей зажигания. Чрезмерно высокий или низкий уровень масла в двигателе.

Интервалы замены свечей зажигания — практические советы

Нужно понимать, что с увеличением количества километров пробега автомобиля заменять свечи необходимо все чаще и чаще.Причина этого в том, что все материалы подвержены износу, из-за чего свечи зажигания меняют чаще.

Чтобы продлить срок службы свечей зажигания, соблюдайте следующие правила:

1. Старайтесь заправляться только качественным топливом, не пользуйтесь услугами сомнительных заправок.
2. Постоянно следить за уровнем масла в силовом агрегате автомобиля.
3. Покупайте только оригинальные свечи зажигания, подходящие для вашего автомобиля.
4. Периодически очищайте свечи зажигания от нагара.
5. Уделяйте достаточно внимания уходу за всеми компонентами автомобиля, поскольку вы используете единый механизм, в котором все системы взаимосвязаны.

Теперь вы знаете, сколько времени занимает замена свечей зажигания. Все, что вам нужно сделать, это купить подходящие продукты и ощутить улучшение характеристик двигателя вашего автомобиля. Желаем успехов!

11.10.2012

Есть 3 самых распространенных мифа о свечах зажигания: когда, как часто и как долго нужно менять свечи зажигания.

Воспользуйтесь нашим советом и сэкономьте на расходе топлива и новых свечах зажигания.

Миф №1 Срок службы свечей зажигания

Большинство людей и автовладельцев считают, что срок службы свечей устанавливает производитель. А он может поставить 30, 40, а то и все 70 тыс. Км. пробег.

Реальность такой же проблемы такова: Нормальная заводская свеча должна пробегать 30 тыс. Км. Но это не относится к комплектам поддельных свечей зажигания, которых сейчас много на рынке.Подделка может служить вам целых 5 тысяч, а может и вовсе не работать.

Миф №2 Расход топлива

Многие думают, что пока машина едет, свечи можно оставить без изменений и на этом сэкономить.

На самом деле картина этой ситуации несколько иная: если ваши свечи зажигания уже отработали 30 000 км (а то и 10 000 км, в зависимости от марки), то рекомендуется заменить свечи на новые во избежание чрезмерного расход бензина ().Так что в финансовом плане картина такая: на топливе экономить намного выгоднее, чем на свечах, ведь стоимость свечей мала по сравнению с топливом.

Миф №3 Продление срока службы свечей

По логике вещей, чем тише мы едем, тем дольше срок службы. На практике дела обстоят немного иначе.

Существует понятие, известное как «самоочищающиеся свечи зажигания». Это означает, что на высоких оборотах двигатель очищает свечу зажигания от нагара, что продлевает срок службы.Также нужно периодически проверять зазор в свечах зажигания. Он должен соответствовать заводским требованиям как самой вилки, так и вашего автомобиля. Поэтому всегда покупайте правильные свечи зажигания. Не заливайте свечи зажигания, особенно в зимний период — дайте двигателю прогреться, только потом начинайте движение.

Итак, подведем небольшой итог. Как часто менять свечи зажигания:

1. От 20000 км и выше, если свечи исправны.
2. 10 000 км — если хотите сэкономить на топливе.Зимой дайте двигателю прогреться и время от времени проверяйте зазоры свечей зажигания. При этом не забудьте взять с собой дополнительный комплект свечей, и тогда у вас все будет хорошо.

Вопрос: как часто нужно менять свечи зажигания, какие факторы могут влиять на периодичность замены?

• конструкция энергоблока;
• технология брака в процессе изготовления свечей;
• неисправности системы зажигания;
• не последнее место занимают условия эксплуатации;
• качество заправляемого топлива.

Как часто следует менять свечи зажигания?

Для начала «отделим мух от котлет» и вспомним, что свечи делятся: на простые

1. , платиновые
2. , иридиевые
3. .

Где купить качественный товар?

Специалисты и опытные водители посоветуют при ответе на вопрос , как часто нужно смотреть и менять свечи зажигания придерживаться рекомендаций производителя.Это примерно 30 000 км на машине.

Так называемый товар «Бегущий» , которым пользуются недобросовестные бизнесмены. Повсюду предлагаются поддельные бренды. О качестве такого продукта говорить не приходится. Плохим местом считаются автомобильные рынки и некоторые небольшие магазинчики на трассах и окраинах городов. Проходящие автомобилисты покупают товар, проводят замену, а после небольшого пробега вынуждены провести вторую операцию по замене. Обычно это уже далеко от места покупки.Поэтому приобретать товар следует у проверенных временем поставщиков с безупречной деловой репутацией. Где дать гарантию качества.

На страже

Напомню, что как бы парадоксально это ни звучало, ответ на вопрос , как часто и когда менять свечи на своей машине, стоит вам самому. Ведь вы его владелец и в большинстве случаев водитель. Послушайте работу силового агрегата и посмотрите на спидометр.В этом деле няня не нужна!

Как проверить свечи зажигания своими руками Замена свечей зажигания на Пежо 308, 408 и 3008
Пропуски зажигания — поиск причины пропусков зажигания Катушка зажигания Пежо — замена на разные модели
Нагар на свечах зажигания, причины и неисправности Декарбонизируем двигатель самостоятельно

Приобретая новый автомобиль, владелец наслаждается его качествами и часто забывает о том, что есть детали, которые необходимо заменить через определенный период.Например, о свечах иногда вспоминают только тогда, когда есть проблемы с двигателем. Поговорим о том, как часто нужно менять свечи зажигания.

Зачем и как часто нужно менять свечи?

Свечи часто предлагают заменить в двух случаях:

• в срок, рекомендованный производителем автомобиля;
• при износе деталей.

В каждом конкретном случае автовладельца волнует, какой вариант предпочесть. Свечи — очень важная деталь.При работе на них влияют:

• качество бензина;
• качество присадок;
• качество самих свечей;
• водительский тип вождения;
• высокие температуры и другие причины.

Все свечи в машине должны работать безупречно, так как даже одна неисправность приведет к серьезным последствиям.

Двигатель зажигается свечами зажигания на каждом рабочем цикле. Это действие воспламеняет рабочую смесь. Если свечи зажигания не работают или одна из них неисправна, это повлияет на работу двигателя.

Если машина новая, то она будет напоминать о замене свечей в бортовом компьютере … Если это не так, то в первую очередь следует обратить внимание на рекомендации производителей. Они зависят от материала свечей и составляют примерно следующие:

• платиновых свечей — максимально каждые 90 тысяч километров;
• иридиевых свечей — максимум каждые 90 тысяч километров;
Свечи классические
• — каждые 50 тысяч километров, но иногда эта рекомендация снижается до 30 тысяч километров.

При возникновении неисправностей менять его нужно раньше. О них нужно рассказать подробнее.

Признаки неисправности свечей зажигания

Каждый водитель может самостоятельно распознать проблему и заменить свечи зажигания. Есть признаки, прямо указывающие на неправильную работу свечей:

• значительно увеличивается расход топлива;
• заметно падает мощность мотора;
• запуск двигателя проблематичен при исправном стартере;
• повышены показатели углекислого газа в выхлопе;
• двигатель дергается при движении.

Если встречается хотя бы один из перечисленных признаков, то необходимо срочно обращаться в автосервис … В некоторых случаях водитель легко может произвести замену самостоятельно.

Как заменить свечи?

Замена свечей — процесс довольно сложный. Завести его нужно не менее чем через три часа после остановки автомобиля … За это время они полностью остынут. Два важных правила проведения операции:

• не должна попадать грязь в двигатель через патрон свечи зажигания, и даже пыль;
• Правильность завинчивания заглушки определяется степенью затяжки.

Необходимые инструменты

Для самостоятельной работы обязательно потребуются:

• свечной ключ;
• тряпки и щетки;
калибр проволоки
• ;
Компрессор
• (можно использовать автобус).

О важности компрессора при замене говорить не приходится. Нужно счистить грязь. Попав в двигатель, даже мелкие пылинки со временем приведут к его неисправности.

Удаление старых свечей

Перед снятием старых свечей проводится несколько манипуляций.Первым и очень важным является отключение проводов зажигания … Они высокого напряжения и отвечают за импульс. При отключении каждого из них наклеивайте на него яркую ленту или что-то еще, отметьте номер провода ручкой. Подключить все потом удается только профессионалам.

Теперь можно переходить к откручиванию самих свечей, однако внимательно посмотрите на них. Со временем на свечах образуется грязь. Откручивая их, вся скопившаяся грязь неизбежно попадет в патрон свечи.Для этого нужен компрессор. Сильной струей воздуха нужно все очистить, создав условия для снятия деталей.

В крайнем случае, если компрессор не может быть найден, подойдет жесткая щетка и тряпка. Счистить всю пыль и грязь, удалить остатки тряпкой. Теперь вы можете убрать свечи. Делается это с помощью специального ключа.

Установка новых свечей

Главное при установке выдержать зазор и правильно затянуть деталь … Зазор регулируется калибром проволоки. Для этого берется центральный и Г-образный элемент, имеющий вид крючка. Зазор между ними устанавливается в соответствии с прилагаемым к упаковке информационным листом. Если это не указано, уточняйте информацию у продавца или на сайте производителя.

Зазоры, как и их наличие, зависит от количества цилиндров, расположения заглушек и других факторов.

Свечи не должны закручиваться до упора.Обычно для этого используется свечной ключ, и 1/16 оборота этого ключа достаточно. Профессионалы этот поворот чувствуют инстинктивно, но новичку лучше все сделать аккуратно. Скручивание не допускается.

После этого кабели вставляются обратно в соответствии с наклейками, инструменты извлекаются. Можно закрыть капот и запустить двигатель.

Несколько советов профессионалов помогут новичкам справиться с поставленной задачей на высшем уровне.

1. Чтобы не запутаться в проводах к свечам зажигания, если под рукой нет ленты, при замене каждой свечи зажигания можно отсоединять только один ее кабель.Это тоже очень удобно.
2. У авто на дизельном топливе нет свечей зажигания, в них ничего менять не нужно.
3. Для правильной затяжки свечи зажигания можно использовать гаечный ключ. В мануале к каждому автомобилю есть информация о степени затяжки деталей.
4. Старые свечи нельзя сразу выбрасывать в мусорное ведро. Их следует осмотреть на предмет износа. Состояние этих деталей указывает на различные системные проблемы. Если они повреждены, перекручены, слишком черные, то это говорит о поломке двигателя.Сохраните свечи и отнесите машину в автосервис. «Правильные» детали будут выглядеть немного подгоревшими.
5. До и после работы подсчитайте точное количество инструментов, чтобы избежать потери.
6. Еще одна важная деталь — выбирать свечи нужно в соответствии с рекомендациями.

Если все сделано правильно, двигатель продолжит работать эффективно. Следует только остерегаться неосторожных движений и работать без рекомендаций на свой страх и риск. Опыт придет со временем.

Двигатель плохо запускается? Даже на холостом ходу мотор работает не плавно? Проблема может быть в чем угодно, но первое, что нужно проверить автовладельцу, — это насколько изношены свечи зажигания. Но вот только опытный автовладелец никогда не допустит такой ситуации и вовремя заменит свечи. А если у вас небольшой опыт, мы подробно расскажем, как часто нужно менять свечи зажигания в автомобиле, и к чему может привести их износ.

Срок службы свечи зажигания двигателя автомобиля

Часто специалисты выделяют срок 35-45 тысяч километров. Однако в каждом случае этот период будет разным, так как все свечи отличаются друг от друга. Качественные изделия из прочных материалов от надежного производителя прослужат во много раз дольше, чем дешевые подделки.

Поэтому каждый раз при установке новых свечей обязательно проверяйте, что написано на упаковке из комплекта, и хотя бы частично ориентируйтесь на указанное на ней время.

Важно! В то время как классические свечи зажигания из стали могут служить в среднем всего около 35 тысяч километров, свечи из платины или иридия — в два или даже три раза дольше — до 90 тысяч километров.Соответственно, цена на такие свечи будет существенно отличаться, поэтому устанавливать их рационально только на дорогие автомобили.

Но срок службы свечей зажигания не может сказать вам, сколько километров нужно заменить свечи зажигания. Ведь ответ на этот вопрос во многом зависит от износа двигателя и других систем, стиля вождения, вида топлива и даже качества. моторное масло … Когда нужно будет поменять свечи в машине — расскажем дальше.

Как часто следует менять свечи зажигания: мнение специалистов и автомобилистов

Так через сколько километров нужно менять свечи зажигания? Это зависит от огромного количества факторов, которые важно учитывать в каждом конкретном случае.Также стоит понимать, что если вы и ваш друг купили одни и те же свечи в одно и то же время и устанавливали их на свои автомобили, вам может потребоваться их замена в разное время. Все зависит от:

Бег. Чем больше вы водите машину, тем больше изнашиваются свечи зажигания. По этому критерию производители и специалисты вызывают замену каждые 35-45 тыс. Км.

Стиль вождения. Работа свечей идет на очень высоких скоростях и под воздействием высоких температур снижает их качество и делает более уязвимыми.Так что на скоростных автомобилях специалисты советуют заменять каждые 20, а то и 15 тысяч километров.

Качество горюче-смазочных материалов. Если использовать некачественное топливо, от него будет много нагара на всех частях двигателя, включая свечи зажигания. Сажа и избыточный налет ухудшают работу свечей и могут потребовать их замены через 10 тысяч километров пробега.

Исправность двигателя и его основных систем. Если двигатель не работает должным образом — в камеру сгорания подается слишком много топлива, это приведет к чрезмерно интенсивной работе свечей и образованию большого количества сажи.Если вы хотите продлить срок службы свечей зажигания, позаботьтесь о исправности двигателя.

Марка и возраст автомобиля. Каждый автомобиль работает по-своему, двигатель запускается по-своему, используется разное топливо. Понятно, что замену свечей на старых «отечественных» авто придется производить чаще, чем на новых «иномарках». Чаще необходимость в этой процедуре будет возникать и в случае со спортивными автомобилями.

Материал, из которого изготовлены свечи. Об этом мы уже говорили выше — чем качественнее и надежнее сплавы, из которых изготовлены свечи зажигания, тем реже их придется менять. В связи с этим, даже при покупке следует быть щедрым на качественную продукцию, которая с уверенностью обеспечит вам надежную и долгую работу.

Внешние условия эксплуатации. Это относится к времени года, в которое эксплуатируется автомобиль и его свечи зажигания. Следует понимать, что зимой к износу может привести больше факторов, чем летом, так как двигатель автомобиля постоянно охлаждается до очень низких температур, а затем при работе нагревается.Частые перепады температур в пределах 100˚С могут повредить не только свечи, но и сам двигатель.

Это в основном экспертные заключения. Но что думают рядовые автомобилисты о сроках замены свечей зажигания? Обитатели сходятся во мнении, что для определения этого времени необходимо внимательно следить за работой своего двигателя и даже при первых признаках износа свечей зажигания немедленно их менять. Что это за приметы, будем изучать дальше.

Как определить, когда пора менять заглушки: изучение признаков износа

Понять, когда пришла необходимость замены свечей зажигания, в первую очередь можно по их состоянию.

Признаки неисправности и износа свечей зажигания следующие:

Рабочий автомобильный двигатель. Это самый верный признак износа свечей зажигания, до появления которого, однако, не стоит затягивать с их заменой. Ведь если автомобиль начинает дергаться во время движения, давать фальстарт, увеличивать расход топлива и снижать динамику работы двигателя, это уже не признаки необходимости замены, а нежелательные последствия просроченной замены свечей зажигания. .

Повышенный расход топлива. Экономный автовладелец всегда знает, сколько его машина «съедает» за определенный период пробега. Если этот показатель начинает увеличиваться, значит, свечи зажигания изношены и их необходимо заменить.

Качество выхлопных газов. Когда дымоход буквально дымит, это означает лишь то, что двигатель не работает должным образом. Первое, что нужно сделать для устранения проблемы — визуально оценить состояние свечей и заменить их.

Важно! В случаях, когда увеличивается расход топлива и выхлопные газы автомобиля становятся черными, свечи зажигания не всегда могут быть причиной.Поэтому важно попробовать осуществить замену и оценить, как это повлияло на ситуацию. Если двигатель работает так же с новыми свечами зажигания, причину следует искать в другом месте, а старые свечи зажигания можно вернуть в двигатель — пусть они доработают сами.

Внешний вид свечей зажигания. Если свечи потемнели, покрылись нагаром или имеют другие повреждения, они не могут полностью выполнять возложенные на них задачи и требуют немедленной замены.

Нужно ли менять свечи, и что будет, если это своевременно не сделать

Свечи зажигания

— плохая шутка, так как их неисправность не только приведет к ухудшению характеристик автомобиля, но и может повредить сам двигатель. Самым трагичным последствием несвоевременной замены свечей зажигания может стать детонация топливно-воздушной смеси в камере сгорания автомобильного двигателя.

Хотя в единичном случае это не повредит двигатель, но частые случаи детонации могут даже вызвать выгорание краев поршней, прокладки ГБЦ и электроды свечей зажигания могут выйти из строя.При этом сами свечи могут вообще перестать искриться, поэтому завести машину вообще не получится.

Все это говорит только в пользу того, что менять свечи не просто необходимо, а нужно делать это своевременно. Понятно, что в этом причина дополнительных затрат, которых каждый автовладелец всячески пытается избежать. Но экономить на машине, которую вы водите самостоятельно, точно не стоит, так как жадность может привести к аварии.В этом случае лучше всего следить за тем, чтобы срок службы свечей зажигания автомобиля был как можно дольше.

Правильное обслуживание свечей зажигания — способ продлить время замены свечей зажигания

Хотя необходимость замены свечей зажигания возникнет независимо от того, сколько внимания вы им уделяете, но все же вы можете продлить срок их службы с помощью нескольких простых советов:

1. Ничего не ставить на двигатель автомобиля. Это касается не только качества продукции, на которое нужно обращать внимание в первую очередь.Речь также идет о рекомендациях по свечам зажигания, которые дает производитель автомобилей. В этом вопросе важно обратить внимание даже на такую ​​их характеристику, как число свечения.

2. Как можно чаще заглядывайте под капот и проверяйте состояние свечей зажигания. Не забывайте, что даже внешний вид — важный критерий их работы.

3. Если вы хотите продлить срок службы свечей зажигания, поставьте своего «железного коня» Свечи из иридия или платины.

4. Используйте только качественное топливо, горение которого не приведет к образованию сажи на поверхности свечей и других деталей двигателя.

5. Регулярно меняйте не только свечи, но и фильтры. Это также относится к топливным фильтрам, воздушным фильтрам и масляным фильтрам.

6. Обратите внимание на правильную установку свечей. Если зазор слишком мал, могут возникнуть проблемы с запуском двигателя.В то же время езда с неправильно установленными свечами зажигания также приведет к их преждевременному износу.

Все-таки главное правило ухода за свечами зажигания — их своевременная замена. Надеемся, наша статья помогла вам узнать ответ на вопрос, когда пора менять свечи и почему это стоит делать вовремя.

Как часто следует менять свечи зажигания?

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Автомобильному двигателю нужны газ, воздух и искра, чтобы его внутренние органы работали, как наш приятель детства Томас. Без любого из них двигатель откажется, и вы не сможете взобраться на холм.

В то время как автомобильная промышленность в настоящий момент переходит на полностью электрические транспортные средства, двигатели внутреннего сгорания всегда полагались на забастовку электричества. Свеча зажигания отвечает за создание в автомобиле важной искры для воспламенения смеси газа и топлива, и если она повреждена или неправильно установлена, это может привести к неисправности или поломке автомобиля.

Свечи зажигания действительно требуют технического обслуживания и замены, но нет никаких конкретных правил в отношении того, когда они нуждаются в обслуживании. Вы, как владелец, должны регулярно проверять свои вилки и определять признаки неисправной вилки. Команда недобросовестной информации Drive покажет вам, как это сделать.

Что такое свеча зажигания?

Свеча зажигания — это небольшое устройство, которое подключается к двигателю, а точнее к цилиндру, и обеспечивает искру для сгорания через трубопровод, соединяющий аккумулятор со свечой зажигания.Бытовой потребительский двигатель обычно имеет столько же свечей зажигания, сколько цилиндров, поэтому рядный четвертый имеет четыре свечи, а V8 — восемь свечей. Однако некоторые автомобили оснащены двумя свечами зажигания на цилиндр для более точного зажигания.

Свечи зажигания состоят из множества мелких деталей, в которых, помимо прочего, используются медь, никель, иридий и платина. Для защиты и изоляции свечей зажигания также используют керамику.

Что делает свеча зажигания?

Свеча зажигания создает небольшую струну электричества высокого напряжения в специально измеренном зазоре между центральным электродом и заземляющим электродом.Эта искра возникает внутри цилиндра и воспламеняет топливно-воздушную смесь. Этот взрыв толкает поршень обратно в цилиндр.

Признаки неисправных свечей зажигания

Если свечи зажигания автомобиля загрязнены, имеют неправильный зазор или неисправны, это может проявляться одним или несколькими из следующих симптомов:

• Автомобиль не заводится или изо всех сил пытается завести
• Автомобиль плохо работает на холостом ходу
• Стук двигателя или звенящий звук
• Хуже, чем обычно, экономия топлива
• Плохая производительность

Как заменить свечи зажигания

С правильными инструментами проверку и замену свечей зажигания могут выполнить даже домашние мастера-любители! Чтобы получить полную информацию, ознакомьтесь с пошаговым руководством The Drive «Как заменить свечи зажигания».

Как установить зазор в свечах зажигания

Чтобы свеча зажигания выдавала точно нужное количество электричества в нужное время, она должна быть правильно заделана. Зазоры свечей зажигания можно проверять и обслуживать с помощью инструмента для зазоров свечи зажигания, и мы поможем вам в этом. Для получения дополнительной информации прочтите руководство The Drive «Как установить зазор в свече зажигания».

Получите помощь механика по JustAnswer

Хотя Drive с подробными практическими рекомендациями легко следовать, ржавый болт, компонент двигателя не в правильном положении или грязная утечка масла могут сорвать проект.Вот почему мы стали партнерами JustAnswer, который связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самыми сложными задачами.

Итак, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.

Часто задаваемые вопросы о свечах зажигания

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

Q: Итак, сколько стоит замена свечей зажигания?

A: Для обычных потребительских автомобилей одна свеча зажигания обычно стоит около 2-20 долларов.Если вы меняете свечи на бывшем в употреблении Bugatti Veyron, будьте готовы заплатить на немного больше, на немного больше.

Q: Хорошо, тогда как часто следует заменять свечи зажигания?

A: Если вы хотите использовать жесткое правило для замены свечей зажигания, а не в зависимости от состояния свечи, их следует обслуживать примерно каждые 30 000 миль. Однако знайте, что они могут потерпеть неудачу раньше или намного позже.

Q: Следует ли заменять все свечи зажигания сразу?

A: Да, как правило, лучше заменять все вилки одновременно, чтобы обеспечить стабильную производительность.Никаких полумер в этом гараже.

Q: Но что произойдет, если вы не замените свечи зажигания?

A: Вождение с неисправными свечами зажигания может привести к снижению производительности, снижению расхода топлива, пропускам зажигания или даже не завести автомобиль. В худшем случае они могут вызвать дополнительный износ вашего двигателя.

Q: А что будет, если не зажать свечи зажигания?

A: Если зазор на свече зажигания не соответствует техническим характеристикам, вы можете получить пропуски зажигания, стук, скопление углерода или избыток топлива.Всегда проверяйте, правильный ли зазор.

Давайте поговорим, комментарий ниже, чтобы поговорить с редакторами

Drive!

Мы здесь, чтобы быть экспертами во всем, что связано с практическими рекомендациями. Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Прокомментируйте ниже, и давайте поговорим! Вы также можете написать нам в Twitter или Instagram, вот наши профили.

Джонатон Кляйн: Twitter (@ jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)

Тони Маркович: Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)

Крис Тиг: Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)

ВАЗ подбор свечей зажигания.Какие свечи лучше. Классификация по материалу изготовления электрода

Рекомендуемые свечи для Priora / Kalina / Granta … Производитель рекомендует использовать свечи зажигания А17ДВРМ и А15ДВРМ отечественного производства или их импортные аналоги. В зависимости от модели двигателя используются разные свечи зажигания. Например, свечи на Приору на 16 клапанов: АУ17ДВРМ, а на 8 клапанов: А17ДВРМ. Таблица совместимости свечей зажигания для всех автомобилей ВАЗ:

Каталожные номера свечей зажигания ВАЗ .

• Лада Приора: 21120-3707010-00, 21120-3707010-01.
• Лада Калина: 21110-3707010-00, 21110-3707010-01.
• Лада Гранта: 21110-3707010-00, 21110-3707010-03.
• Лада Калина 2: 21110-3707010-00, 21110-3707010-03.

Цена на свечу зажигания зависит от производителя и региона. Примерная стоимость 200-500 рублей. за комплект.

Типы свечей зажигания … Свечи могут различаться по количеству электродов: одноэлектродные (стандартные), многоэлектродные.А также по типу: Обычный (стандартный), иридиевый, платиновый. Производитель рекомендует использовать обычные одноэлектродные свечи зажигания для ВАЗ.

Срок службы свечи зажигания зависит от условий эксплуатации. В соответствии с регламентом обслуживания автомобилей Лада Приора, Калина и Грант, свечи зажигания следует заменять каждые 30 000 км. Однако в некоторых случаях (например, при запуске двигателя в сильный мороз) новые свечи зажигания также могут быть повреждены при заливке в них бензина.Совет: не выбрасывайте старые свечи, а используйте их в таких случаях.

Кстати, владельцы десятого семейства ВАЗ в опросе «

» Свечи зажигания

— это не только важнейший технический элемент, от которого напрямую зависит работа двигателя автомобиля, но и отличный диагностический инструмент. Состояние свечей зажигания — это главный показатель работоспособности двигателя, качества используемого топлива, а также всей системы зажигания в целом. Как правило, свечи A17DV используются в автомобилях ВАЗ 2107 с контактной системой зажигания и карбюратором, однако подходят и свечи таких производителей, как Bosh, Brisk, Champion, NGK.Для бесконтактной системы можно использовать свечи зажигания А17ДВ-10.

Диагностика двигателя автомобиля с помощью свечей зажигания

Как известно, свечи зажигания — самый простой и эффективный инструмент для диагностики работы двигателя. Лучше всего проверять систему зажигания после непродолжительного пробега (на горячем двигателе). Если система зажигания настроена по всем правилам эксплуатации, открученные свечи должны иметь светло-русый налет, а электроды — целыми и чистыми.

Почему инжектор кидает свечи зажигания на ВАЗ 2107?

Как правило, причина этой проблемы одна.При низких температурах кислород требует больше топлива, что говорит форсункам форсунок увеличивать подачу бензина. Форсунки добросовестно справляются с этой задачей и подают топливо в камеру сгорания, после чего стартер создает в цилиндрах достаточно сильное сжатие, одновременно подавая искру для образования вспышки. Как следствие, в условиях сжатия свечи зажигания запускаются с малым импульсом. Учитывая, что безупречное сжатие происходит только в новом двигателе, это основная причина заливки свечей зажигания форсунок.
Если вы хотите, чтобы двигатель ВАЗ 2107 нормально заводился в зимнее время года и не заливал свечи зажигания топливом, необходимо проезжать расстояние 50-100 км со скоростью до 120 км / ч не реже одного раза в месяц. . В этом случае желательно делать это на хорошем бензине.

Проверка искры на свечах ВАЗ 2107 форсунка

Если топливный насос в баке исправно работает, но двигатель не запускается, значит проблема в системе зажигания. В первую очередь необходимо проверить искровой разряд.Искровой разрядник используется для проверки искрового разряда на высоковольтных проводах. В этом случае использование искрового разрядника обязательно, так как в инжекторных двигателях ВАЗ 2107 применяется технология распределения статического зажигания с одновременной подачей высоковольтного напряжения на две свечи.

Другие проблемы двигателя, которые можно диагностировать, включают:

— электроды, покрытые смолой, указывают на переобогащение топливной смеси и неправильную работу карбюратора;
— белые отложения на электродах — топливная смесь слишком бедная;
— прогоревшие электроды — явный признак неправильно подобранных свечей зажигания, либо использования некачественного бензина;
— масляные электроды говорят о неисправности поршневой группы.

Как заменить свечи на форсунке ВАЗ 2107?

На исправно работающем двигателе ВАЗ 2107 свечи зажигания могут прослужить более 30 000 км. Однако рекомендуется проверять свечи зажигания через каждые 10 000 км и при необходимости чистить их.
В процессе проверки и замены свечей зажигания следует быть очень внимательными и аккуратными: перед тем, как открутить свечу зажигания, необходимо очистить посадочные места. Это предотвратит попадание грязи в цилиндры двигателя. Также не прилагайте чрезмерных усилий, так как большая нагрузка на блок цилиндров может их повредить.

Свечи зажигания — неотъемлемый атрибут любого автомобиля с бензиновым двигателем. Русская зима — настоящее испытание для этих деталей. Именно в этот период года свечи все чаще выходят из строя и водители начинают более внимательно задумываться, какие свечи лучше для ВАЗа. Именно на эту тему мы сегодня поговорим более подробно.

Сегодня свечи на ВАЗ 2107, которые обычно устанавливают автовладельцы, производят в Европе и Японии. К сожалению, водители мало доверяют отечественным производителям свечей.В этом обзоре мы опишем несколько широко доступных на нашем рынке свечей.

Обзор свечей для ВАЗ

• Трехэлектродные японские свечи NGK BUR6ET — очень распространенный вариант. Стендовые испытания показывают хорошую стабильность двигателя и хороший прирост мощности — 4,4% (все вышеперечисленные параметры указаны в сравнении с «родными» ВАЗовыми свечами зажигания EZ A17DVRM). Также они экономичны по расходу топлива (3,9%). Вот лучшие свечи для ВАЗ2114.
• Французские свечи Beru Ultra-X 79 (4 электрода) наименее токсичны из всех свечей, прошедших стендовые испытания и описанных в этой статье. Кроме того, эти свечи зажигания показали самую высокую экономию топлива (4,2%). Однако они несколько уступают своим японским собратьям по стабильности и приросту мощности (всего 3,7%).
• Самыми стабильными оказались чешские трехэлектродные вилки Brisk Extra. Помимо устойчивости они обеспечили значительное увеличение мощности двигателя — целых 4.8%. Однако серьезным их недостатком была незначительная экономия бензина. Решая, какие свечи лучше всего подойдут для Калины, многие останавливаются на этом варианте в силу его надежности.
• Наилучшим показателем прироста мощности (> 6%) среди испытанных образцов обладают одноэлектродные свечи Finwhale. При этом по стабильности они немного отличаются от Brisk Extra и по этому параметру сравниваются с японскими свечами NGK. При этом их показатели экономичности и токсичности даже хуже, чем у Brisk Extra.
Свечи зажигания
• German Champion имеют комбинированный КПД (4,2%, как Beru Ultra-X 79) и хороший прирост мощности (5,6%). У них такая же средняя стойкость, как у Beru Ultra-X 79, уступающая всем остальным образцам.

Решая, какие свечи выбрать, нужно учитывать, что вы от них хотите. Если для вас главное — надежность, то ваш вариант — Brisk Premium, Finwhale или NGK BUR6ET. Если вам важна экономия топлива, возьмите Champion, Beru Ultra-X 79 или NGK. Вилки Finwhale обеспечат максимальную производительность (что снижает экономию) и Champion (мощность будет немного ниже, но экономичность намного выше).В общем, лучшие свечи оригинальные, то есть настоящие. К сожалению, сегодня, сами того не зная, можно купить множество подделок, что порой разочаровывает водителей в продукции хороших фирм.

Кроме того, при обслуживании ВАЗ 2110 техник подскажет, какие свечи лучше, ведь это не такая серьезная проблема, как частота, с которой нужно их менять. Делать это нужно каждые 15-20 тысяч км.

(СЗ) — это расходные материалы, каждый автовладелец вынужден время от времени менять их.Нормальная работа СЗ способствует оптимальной работе силового агрегата, что особенно важно для отечественных автомобилей. Из этого материала вы узнаете, как выбрать свечу зажигания для автомобиля ВАЗ и что нужно учитывать при покупке.

[Скрыть]

Варианты выбора

Выбирать на ВАЗ?

Чтобы сделать выбор хорошего СЗ, необходимо руководствоваться следующими критериями:

1. Первым параметром, который следует учитывать при покупке, является число свечения.Следует отметить, что этот параметр условный, а не универсальный, поэтому его нужно подбирать в соответствии с моделью конкретного мотора. Это число показывает уровень давления в цилиндре ДВС, при котором возникает калильное зажигание. Допускается использование СЗ с большим числом накала, меньше — не запрещается.
2. Еще один параметр — возможность самоочистки. К сожалению, этот параметр можно точно проверить только на практике, так как все производители СЗ обещают потребителям высокий уровень самоочистки.Если этот показатель действительно высокий, то в СЗ не будет образовываться нагар, что особенно важно для их оптимальной работы.
3. При покупке свечей необходимо также учитывать их разрыв. Каждый производитель устанавливает соответствующий зазор для отдельных продуктовых линеек. Если речь идет об автомобилях отечественного производства, то в данном случае ВАЗ должен быть 0,5-0,7 мм.
4. Традиционные СЗ оснащены двумя электродами — одним центральным и одним боковым, но не так давно мировые производители запустили производство устройств с 3 и 4 электродами.Эти электроды не могут генерировать множественные искры — их цель — обеспечить более стабильное искрение. Соответственно, использование таких СЗ способствует более стабильной работе силового агрегата за счет улучшения процедуры зажигания.
5. Перед покупкой СЗ внимательно осмотрите их на предмет механических повреждений. Если вы видите, что на корпусе устройства есть трещины, то от покупки такой СЗ лучше отказаться. Кроме того, перед установкой проверьте правильность зазора.
6. Для диагностики купленных СЗ можно установить их в барокамере, конечно, если у вас есть такая возможность, то отрегулировать в ней давление примерно на 10 кг / см2, а ток нужно подключить со значением 22 кВ.В результате должна начать образовываться искра. В том случае, если искра появляется с перебоями, это говорит о том, что СЗ не работает, но если искрение непрерывное, то устройства можно покупать (автор видео — Наиль Порошин).

ТОП лучших производителей свечей для ВАЗ

Итак, какой СЗ для ВАЗ лучше выбрать?

Ниже приводится список наиболее популярных производителей устройств:

1. ЗАЗС. Автомобили ВАЗ комплектуются такими автомобилями СЗ еще на производстве.Производитель рекомендует использовать ЗАЗС, мотивируя это тем, что эти свечи самые оптимальные для отечественных двигателей. Тем не менее, многие автолюбители не доверяют этому производителю и ставят на свои автомобили СЗ других марок.
2. Беру. В частности, речь идет о модели 14ФР-7ДУ. Основной особенностью таких СЗ является использование в конструкции центрального электрода из меди, имеющего никелевую оболочку. Благодаря этому СЗ данной модели более устойчив к коррозии и износу. Юбка выполнена конической формы, благодаря чему устройство быстро переходит в режим самоочистки.Кроме того, мощность искры в этих СЗ достаточно высока; соответственно горючая смесь будет гореть наиболее эффективно.
3. Champion, а именно модель RC9YC. Если верить производителю, то такие СЗ имеют более низкие показатели по расходу бензина. К тому же они более стабильны, а мощность у них при работе на более высоких оборотах силового агрегата выше.
4. NGK — один из брендов, поставляющих на внутренний рынок продукцию высочайшего качества. Никелевая модель BCPR6ES-11 на данный момент считается одним из самых доступных вариантов.Блок питания с такими устройствами будет работать стабильнее. А когда водитель нажмет на педаль газа, двигатель сможет работать на 4% мощнее, чем с традиционным СЗ. Отдельно стоит выделить иридиевые свечи на ВАЗ.
   Если вы решили приобрести иридиевые свечи на ВАЗе, то вам встретится большой ассортимент моделей. Они отличаются друг от друга как по стоимости, так и по характеристикам. Стоит отметить, что иридиевые свечи на ВАЗе имеют более высокий срок службы.В зависимости от модели иридиевые свечи на ВАЗ могут проработать до 100 тысяч километров и даже больше. Конечно, такие преимущества сказываются и на стоимости СЗ в целом. Иридиевые свечи на ВАЗ имеют иридиевый электрод, что делает искру еще более мощной.
5. Denso Q20TT. Такие устройства имеют более тонкий электрод, для изготовления которого не используются драгоценные металлы. Соответственно, это положительно сказывается на цене СЗ. Как показывает практика, при использовании таких устройств мощность двигателя будет выше, его динамика увеличится, а расход топлива можно будет снизить.Конечно, речь идет о нормально работающем двигателе.
6. Устройства чешского производства Brisk DR15YC оснащены медным сердечником, а также более длинным электродным изолятором, благодаря которому СЗ может быстрее перейти в режим самоочистки. Соответственно, использование этих моделей более актуально для автомобилей, которые эксплуатируются в городских условиях. Что касается интервала замены, то в этом случае он во многом зависит от качества топлива.
7. Bosch FR7DCU. Такие СЗ снабжены медным сердечником, закрепленным на хромоникелевой оболочке.Соответственно, это позволяет электроду быть более стойким к эрозии или коррозии. Благодаря использованию никелирования вероятность прилипания резьбы сводится к минимуму.
8. Финвэйл F516. Корпус этой модели имеет гальваническое покрытие и изготовлен из высокопрочной стали. Кроме того, эта модель имеет хорошую электроизоляцию, в результате чего теплопроводность будет выше, что обеспечивается высоким содержанием глинозема на изоляторе.

Цена вопроса

Видео «Проверка зазора на новом СЗ»

Подробнее о том, что нужно знать современному владельцу ВАЗ о диагностике зазора в СЗ, расскажет специалист на видео (by Nail Порошин).

Автомобили ВАЗ

достаточно популярны на отечественном авторынке. Свечи зажигания можно отнести к разряду расходных материалов, но от их качества зависит надежная работа двигателя. Выбор основывается на рекомендациях производителя автомобиля, так как для каждого типа двигателя существует определенный перечень параметров, которым должны соответствовать свечи.

Какие свечи зажигания лучше всего подходят для ВАЗ

Если вы возьмете автомобиль 10-го семейства или Приору, то вам потребуются рекомендованные свечи для 16-клапанных двигателей, которые имеют несколько отличий от классических свечей для 8-клапанных.

Производители свечей

На отечественном рынке можно найти множество свечей разных производителей. Свечи лучшего качества выпускаются под брендами:

Перечисленные производители используют различные подходы для улучшения качества работы двигателя. Немаловажную роль играет не только материал электродов свечей, но и точность изготовления, в частности размер разрядника.

Какие свечи зажигания лучше на Приору

Мощный 16-клапанный двигатель Priora требует качественных свечей зажигания, чтобы полностью раскрыть свой потенциал.Качественные свечи зажигания не только помогают снизить расход топлива, но и увеличивают мощность двигателя за счет улучшения процесса воспламенения топлива. Свечи зажигания NGK отлично зарекомендовали себя, поскольку сконструированы таким образом, что обладают способностью самоочищаться. Следовательно, их относительно высокая стоимость окупается увеличенным сроком службы.

Существенный недостаток — огромное количество подделок.

Невысокая стоимость и хорошее качество изготовления делают эти свечи реальной альтернативой дорогим импортным свечам.К тому же они практически не являются подделками.

Как часто нужно менять свечи зажигания

Свечи зажигания, хоть и маленькие, но выполняют огромную задачу. Как и в случае с любой другой частью автомобиля, требующей технического обслуживания, вам нужно знать заранее, как часто вам следует менять свечи зажигания , чтобы ваш двигатель запускался и продолжал работать должным образом. Без этого важного компонента ваш автомобиль не заведется, поэтому важно убедиться, что они исправны, и своевременно их заменить.

Создание искры

Роль свечи зажигания довольно проста. Он создает искру для воспламенения воздуха и топлива в цилиндрах двигателя вашего автомобиля, чтобы вызвать сгорание для включения двигателя. Вы можете заметить множество проблем со свечами зажигания, если заметите какой-либо из следующих симптомов:

• Неровная работа на холостом ходу — ощущение грубости, шатания или подпрыгивания
• Misfire — рывки или колебания при разгоне, сопровождающиеся странным запахом
• Неисправность при запуске — Двигатель проворачивается без запуска или задержки запуска
• Использование большего количества бензина, чем обычно — Внезапное снижение расхода бензина
• Проблемы с ускорением — потеря мощности при нажатии на газ

Свечи зажигания — довольно прочные компоненты, и их не нужно менять слишком часто, при этом общая рекомендация — каждые 30 000–90 000 миль.Время замены каждого автомобиля может быть разным. Хотя это может быть довольно простая услуга и ее можно рассматривать как самостоятельную работу, будьте осторожны, поскольку расположение каждой свечи зажигания зависит от производителя. Могут быть препятствия, такие как крупные компоненты или детали, которые может быть трудно удалить без специальных инструментов для их ослабления. Обязательно проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации или поговорите со специалистом, чтобы узнать, когда заменять свечи зажигания для вашего конкретного автомобиля.

Это не тюнинг

Раньше транспортное средство получало настройку, которая включала замену свечей зажигания вместе с проводами свечи зажигания, распределителем, крышкой распределителя, ротором и точками, конденсатором, а также настройку синхронизации и регулировку карбюратора.В наши дни, с улучшенными технологиями в современных транспортных средствах, внутренний компьютер транспортного средства выполняет большую часть работы. Однако владельцы транспортных средств по-прежнему обязаны менять свечи зажигания, датчики и переключатели в соответствии с рекомендациями производителя транспортного средства.

Заметная разница

Как только ваш автомобиль получит новые свечи зажигания, вы заметите, насколько лучше он себя чувствует во время вождения. Вы можете заметить такие улучшения, как:

• Стабильное и оптимальное сгорание — свечи зажигания, находящиеся в пиковом состоянии, позволяют системе сгорания работать с максимальным потенциалом.
• Повышенная экономия топлива — пропуски зажигания в свечах зажигания могут снизить топливную экономичность на 30%. Новые свечи, которые заменяются через регулярные промежутки времени, максимально экономят топливо, экономя ваши деньги.
• Плавный, динамичный запуск — конвульсивные запуски уйдут в прошлое, когда в вашем автомобиле будут установлены новые свечи зажигания.
• Лучше для окружающей среды — Обеспечение частого ухода за всеми функциями транспортного средства, связанными с выбросами, особенно свечами зажигания, означает уменьшение вредных выбросов и уменьшение загрязнения воздуха.