Как часто нужно делать техническое обслуживание автомобиля

Одно из основных достоинств нового автомобиля — большой ресурс. Покупатели «свежачка» вправе надеяться, что посещать сервис им придется достаточно редко. Но так или иначе, делать это придется — машину необходимо если не ремонтировать, то по крайней мере проводить техническое обслуживание. Причем в зависимости от марки и модели с различной периодичностью. Межсервисные интервалы сегодня могут отличаться вдвое: от 10 тыс. км Toyota, до 20 тыс. км — Volvo. Но так ли важно их соблюдать? Может, эти цифры автопроизводителем сознательно завышены (в угоду потребителям) или занижены (с целью обеспечить работой дилеров)?

Основная причина прохождения ТО

Основная операция любого регламентного ТО — замена моторного масла. Именно ограниченный срок службы смазки двигателя и обуславливает необходимость периодических визитов на сервис. В процессе эксплуатации масло подвергается воздействию высоких температур, в него неизменно попадают кислые и сернистые химические соединения, образующиеся при сгорании топлива, атмосферные влага и пыль… Естественно, его свойства при этом меняются. Насколько серьезно? Все зависит от качества «базы» масла (основы) и используемых присадок. Производители смазочных материалов утверждают, что пробег 20, 25 и даже 30 тыс. км (что для Европы совсем не редкость) их продуктам выдержать по силам. Более того, межсервисные интервалы некоторых современных грузовиков на первый взгляд вообще нереальны — до 150 тыс. км. Правда, и масло в них совсем другое, рассчитанное на такие пробеги.

Замена других эксплуатационных жидкостей (кроме разве что содержимого бачка омывателя перед зимними холодами) не так жестко нормирована по срокам. Антифриз или «тормозуха» вполне могут прослужить на 10-15 тыс. км больше рекомендованного автопроизводителем срока без заметного ущерба для деталей автомобиля. Что касается «железной» части (рычагов, шарниров, подшипников), она редко доставляет неприятности внезапно, «ни с того, ни с сего». Чаще выходу из строя того или иного элемента предшествуют определенные симптомы (стуки, гул и прочее). Естественно, при их появлении необходимо ехать на сервис вне зависимости от установленной периодичности ТО. Так что продолжительность межсервисного интервала по сути продиктована именно сроком службы масла.

Как часто делать ТО – кто прав?

Почему же тогда некоторые заводы (или дилеры) делают обязательными визиты на сервис каждые 10 тыс. км? Причин может быть несколько. Самая простая, но не самая популярная — стремление больше заработать на обслуживании авто. Ведь чем чаше клиент будет заезжать в техцентр, тем больше денег оставит он в кассе. И все же основная причина установки коротких межсервисных интервалов — конструктивные особенности автомобиля. Возможно, масло в конкретных двигателях более подвержено старению (химическому). Зачастую производители не уверены в достаточной надежности своих машин. В этом случае более частая инспекция и своевременная замена выработавших значительную часть ресурса агрегатов позволяет создать впечатление, что автомобиль почти не ломается. В случае, если бы межсервисный интервал был вдвое больше, но при этом владельцу транспортного средства приходилось периодически обращаться в сервис с теми или иными жалобами, впечатление от эксплуатации такого авто было бы гораздо хуже.

Так что хозяева и китайских, и европейских, и японских машин могут быть спокойны – автозаводы выбрали для них оптимальную периодичность проведения регламентных работ. И ни один дилер не вправе по собственной инициативе устанавливать иные сроки – разве что в форме рекомендации. А уж следовать их советам или нет, дело ваше.

Мнение эксперта

Современные автомобильные двигатели год от года становятся все сложнее: их «загоняют» в рамки по токсичности, экономичности, стремясь получить максимальную отдачу по мощности и по возможности меньшую себестоимость. В этих условиях принципиально важно обеспечить мотору идеальную смазку. Производителям масел приходится постоянно совершенствовать предлагаемые продукты, подгонять их по требованиям автозаводов.

Статья в тему: Где обслуживать подержанный автомобиль?

При расчетах межсервисных интервалов автопроизводители исходят из того, что в двигатель залито рекомендованное ими же масло. В этом случае гарантировано сохранение проектного ресурса мотора при самых неблагоприятных режимах его работы. Если вам официально предлагают являться на ТО каждые 15 тыс. км, значит, этот километраж масло может отработать баз критических изменений свойств, даже при эксплуатации автомобиля в городе на коротких дистанциях с частыми остановками и пусками двигателя. Реально современные масла могут служить и гораздо дольше, но всегда лучше перестраховаться, рассчитывая на худший вариант развития событий. Кстати, многие дилеры предлагают проводить плановое техобслуживание (или по крайней мере замену масла) чаще, нежели это предписано заводом. Хуже от этого действительно не будет, но лично я склонен больше доверять расчетам конструкторов двигателей, а не персонала отдельных техцентров.

Как часто надо делать техническое обслуживание автомобиля

Любой автомобиль нуждается в проведении технического обслуживания. Однако не каждый автовладелец знает, что это вообще такое и когда это нужно проводить. Именно об этом и пойдёт речь в данной статье.

ТО — что это?

Техническим обслуживанием называют процедуру, поддерживающую вашего железного коня в хорошем состоянии.
На станции техобслуживания (автосервисе) проводится диагностика технического состояния автомобиля. Происходит замена расходных материалов. Устанавливаются возможные неисправности, проверяется нормальная работа основных узлов и агрегатов.

Как часто делать?

Обратите внимание, что перед каждой поездкой на автомобиле каждому хозяину нужно заняться проведением зрительного технического обслуживания (внимательно осмотрите авто).

А именно нужно проверить:

1. Состояние колес.
2. Все осветительные приборы и поворотники.
3. Работу клаксон.
4. Масло в двигателе.
5. Охлаждающую жидкость.
6. Тормозную жидкость.
7. Жидкость гидроусилителя руля (если есть).
8. Промывательную жидкость.

Все вышеперечисленное нужно делать, чтобы ваше транспортное средство находилось в нормальном рабочем состоянии. Своевременнее прохождение ТО может гарантировать вам и вашим попутчикам безопасность на дорогах. В особенности это касается дальних путешествий.

Заметим, что заниматься этим должен только сотрудник дилерского центра или автосервиса. Также важно знать, что для каждой марки авто производитель устанавливает отдельные положения, необходимые работы и показатели пробега для проведении ТО.

Зачастую выделяют следующие показатели:

• ТО – первое ТО, его ещё именуют как рулевое. Если проще, то такое ТО прозвали «Обкаточным». Его проводить нужно сразу как проедете 1000 – 1500 км на своём автомобиле. Практически всегда производится замена моторного масла и масляного фильтра;
• Следующее ТО нужно проводить как только ваш «авто» пробежит 15 000км, или если пройдёт 12 месяцев с момента эксплуатации вашего «железного коня». Чтобы определиться с проведением опирайтесь на то, что случится раньше. Если год пройдёт быстрее, чем вы проедите 15 000км, то делайте ТО;
• ТО – его нужно проводить как только пройдёт 15 000 пробега или год эксплуатации с момента последнего ТО. Опять же, все как и раньше — в зависимости от того, что случится раньше;
• ТО – необходимо делать через 15 000 пробега или год эксплуатации от последнего ТО. Все также — в зависимости от того, что будет раньше;
• ТО – итак, это четвёртое ТО должно быть проведено через 15 000 пробега или год эксплуатации от прошлого технического обслуживания.

Надеемся, что наша статья была полезной для вас. Не пропускайте ТО и ваш авто прослужит вам долгие годы!

AutoTechnic – помощь в покупке подержанных автомобилей

Как готовят автомобиль к продаже Каждый продавец старается показать свой товар в лучшем виде: подчеркнуть достоинства, замаскировать недостатки. Осматривая по нескольку автомобилей в день, быстро учишься видеть эти уловки и не реагировать на них, но неопытный человек вполне может попасться.

Как оформить куплю-продажу автомобиля Купля-продажа автомобиля – процесс всегда нервный и полный сомнений: когда передать деньги, как заполнить документы, не придерутся ли к чему-нибудь в ГИБДД. Тем не менее, каждый из этапов сделки достаточно прост, и при должной внимательности оформление купли-продажи не вызывает трудностей.

Как устранить царапины на автомобиле Рано или поздно царапины появляются даже у самых опытных автолюбителей, если не в процессе езды, то от сумки неосторожного прохожего, поэтому лучше относиться к этому без лишних эмоций и запастись знаниями о том, как устранить царапины на автомобиле.

Как проверить автомобиль перед покупкой Несмотря на опасения быть обманутыми, большинство покупателей подержанных авто подходят к выбору машины крайне легкомысленно, обращая внимание лишь на внешние аспекты: блеск краски, чистоту салона. Этим и пользуются недобросовестные продавцы. В данной статье мы расскажем, как не попасться на их удочку и точно оценить состояние авто своими силами.

Как правильно мыть автомобиль Каждому автовладельцу знакомо приятное ощущение комфорта, когда садишься за руль чистой машины, даже если помыт только ее кузов. Тогда и дорога кажется приятней, и сам автомобиль будто бы уверенней едет. В этой статье мы расскажем, как правильно мыть автомобиль, чтобы надолго сохранить его заводской лоск и увеличить срок эксплуатации.

Как проверить аккумулятор автомобиля Проверка аккумулятора – важная процедура, которой никогда не стоит пренебрегать. Ведь даже пролежавшая на складе новая батарея может сильно разрядиться и зачастую необратимо потерять свои потребительские свойства. Что уж говорить об установленном на автомобиль аккумуляторе.

Как купить б/у автомобиль с гарантией Отсутствие гарантии на подержанные автомобили отпугивает многих потенциальных покупателей, обращая их взор на новые авто, пусть и более простые, зато с гарантией от поломок. Но не стоит спешить с выбором – приобрести б/у авто с гарантией все-таки возможно, и в этой статье мы расскажем как.

Как сделать компьютерную диагностику автомобиля Компьютерная диагностика представляется большинству автолюбителей панацеей от многих «болезней» машины: казалось бы, никакой специалист не сможет так точно выявить неисправности в работе автосистем, как компьютер. Попробуем разобраться, на что в действительности способна компьютерная диагностика и стоит ли, не задумываясь, соглашаться на замену деталей или целых узлов, если тестирование автомобиля на это, вроде бы, очевидно указывает.

Как купить подержанный автомобиль Выбор подержанного автомобиля – довольно увлекательное занятие, в котором лучше следовать четкому алгоритму действий, а не только зову сердца. Именно по этой причине не стоит искать машину на авторынках – внешность товара там может быть очень обманчива, да и разброс цен не позволяет реально сориентироваться в ситуации. Пожалуй, единственным плюсом от посещения таких мест является возможность просто посидеть в разных авто и примерить их на себя.

Как подготовить машину к зиме Каждому автолюбителю зимний период приносит заснеженные трассы, морозные ночи, а также дороги, посыпанные песком и различными реагентами. Разумеется, все это повышает нагрузку на узлы и детали любой машины, однако участия в «дне жестянщика» можно избежать, если заранее озаботиться подготовкой авто к зиме. Рекомендации, приведенные в этой статье, являются азбукой хорошего автовладельца, который хочет без последствий пережить очередную зиму.

Как часто делать ТО Плановое техническое обслуживание машины является залогом ее безопасной и стабильной эксплуатации. Помимо того, что своевременное ТО снижает моральные риски автовладельца, оно также помогает значительно экономить денежные и временные затраты на ремонт непредвиденных поломок и «случайно» возникающих неисправностей.

Как подобрать автомобильное масло Каждый автолюбитель понимает, что долгая и надежная работа двигателя во многом зависит от грамотно подобранного автомобильного масла, и это утверждение одинаково применимо и к новым, и тем более к поддержанным машинам. Наша статья поможет вам сориентироваться в изобилии современных автомасел и расскажет, как сделать правильный выбор в пользу эффективной работы своего «железного коня».

Выбор охлаждающей жидкости для автомобилей Работа современных автомобильных двигателей невозможна без эффективной системы охлаждения, от которой во многом зависит срок службы мотора. Автопроизводители уделяют огромное внимание грамотному подбору охлаждающих жидкостей, которые в обязательном порядке проходят серьезные испытания в лабораторных или эксплуатационных условиях.

Как правильно прогревать автомобиль зимой Как известно, в зимний период значительно увеличивается износ важнейших узлов и систем машины, и по этой причине многие автолюбители считают лучшим вариантом запереть своего «железного коня» в гараже до весны. Тем не менее большинство современных машин рассчитаны на эксплуатацию даже при высоких минусовых температурах, а значит, автовладельцу просто необходимо знать рекомендации производителей и экспертов в вопросе прогрева автомобиля.

Как тонировать стекла автомобиля Тонировка стекол в автомобиле стала настолько привычной и обыденной процедурой, что ею на данный момент пользуется подавляющее большинство автолюбителей.

Какую коробку передач выбрать Выбор коробки передач, которая установлена в автомобиле, обычно становится одним из основных при покупке автомобиля. Популярные сегодня автоматическая коробка передач и механическая коробка имеют ряд преимуществ, но также не лишены недостатков, а потому какой-то универсальный и идеально подходящий для всех случаев вариант вряд ли получится подобрать.

Как уменьшить расход топлива Показатель расхода топлива, которое требуется автомобилю для езды на расстояние в 100 км, считается одной из основных технических характеристик. Помните о том, что неправильный выбор автомобиля по параметру затрачиваемого топлива на каждые 100 км пробега может привести к появлению серьезных пробоин в семейном бюджете.

Зачем нужен сход-развал Пожалуй, трудно отыскать водителя, который бы не слышал фразу развал-схождение. Более того, об этой загадочной процедуре, наверняка, известно даже тем, кто не может похвастать наличием автомобиля. Что же это такое, и зачем нужен сход-развал? Давайте разбираться.

Как подготовить автомобиль к дальней поездке? Первая дальняя поездка на собственном автомобиле – это всегда волнительный момент, ведь фактически сложную проверку проходят ваши навыки нахождения за рулем. Однако стоит помнить, что проверка эта начинается не с того момента, как повернут ключ зажигания, выжато сцепление и правая нога медленно опускается на педаль газа. На самом деле важно знать, как подготовить автомобиль к дальней поездке, чтобы в ходе вашего приключения не возникло каких-либо непредвиденных ситуаций, способных существенно повлиять на заранее разработанный план действий.

Как часто надо заправлять кондиционер в автомобиле? Автомобильный кондиционер может достаточно долго функционировать без заправки, но рано или поздно обладателю автомобиля придется столкнуться с необходимостью пополнения запасов фреона в кондиционирующей системе. В принципе, процедура заправки кондиционера в машине не представляет особого труда даже в том случае, если у вас нет специальной подготовки. Главное – не переусердствовать и проводить заправку хладагента только в том случае, если она реально необходима.

Основные признаки неисправности двигателя Своевременное определение неисправности двигателя позволяет сэкономить денежные средства на ремонте автомобиля. В данной статье вы узнаете, каковы первые признаки износа и поломки оборудования.

Для чего нужен салонный фильтр и зачем его менять Для очистки воздуха в автомобиле необходимо использовать специальные салонные фильтры. Многие владельцы машин не придают им большого значения. Принято считать, что воздух проходит через окна, двери и щели в уплотнениях кузова. С этим мнением не согласились бы органы контроля экологической безопасности. О значении салонных фильтров вы можете узнать из данной статьи.

Как выбрать качественный омыватель стекла Одну из главных ролей в безопасности передвижения на автомобиле играет хороший обзор. Для очищения стекол используют специальные средства – омыватели. Современные составы не создают подтеков и радужных пленок, защищают от насекомых и безопасны для здоровья людей, находящихся в автомобиле.

Как определить износ тормозных колодок Тормозные колодки имеют большое значение для безопасного передвижения на автомобиле. Они подвергаются высоким нагрузкам, поэтому важно вовремя отслеживать их износ.

Как правильно выбрать автомобильные шторки Многие автолюбители проводят за рулем несколько часов в день. Зимой от холода спасает обогреватель салона. Летом защитить от солнца могут специальные автомобильные шторки.

Как правильно выбрать и купить летние шины Весной перед автовладельцами встает вопрос выбора летней резины. От качества шин зависит безопасность не только водителя, но и пассажиров. Эта статья поможет вам разобраться в тонкостях покупки резины для автомобиля.

Как проверить уровень масла в двигателе Весной перед автовладельцами встает вопрос выбора летней резины. От качества шин зависит безопасность не только водителя, но и пассажиров. Эта статья поможет вам разобраться в тонкостях покупки резины для автомобиля.

Плюсы и минусы оригинальных и неоригинальных запчастей Автовладельцы в любое время могут столкнуться с необходимостью ремонта машины. Сертифицированные сервисные центры предлагают использовать только оригинальные запчасти, рядовые СТО нередко применяют неоригинальные. Из этой статьи вы узнаете обо всех плюсах и минусах двух видов автомобильных деталей.

Автоматическая или механическая коробка передач — все за и против При выборе автомобиля необходимо задуматься над тем, какими двигателем и коробкой передач он будет оснащен. Помимо механической и гидромеханической трансмиссий, можно приобрести роботизированную или бесступенчатую. Проверка автомобиля перед покупкой позволяет получить надежную машину для решения бытовых и рабочих вопросов. Данная статья рассказывает о тонкостях выбора коробки передач.

Все о техническом обслуживании автомобиля В России система технического обслуживания автомобилей работает по планово-предупредительному принципу. Согласно ему, ТО осуществляется по графику, а ремонтные работы – по потребности.

Зимние шины: как сделать правильный выбор С наступлением холодов российские автовладельцы задумываются о замене шин. Из этой статьи вы узнаете, какие покрышки предпочтительны для использования зимой.

Как быстро и качественно очистить автомобиль от снега и льда Почти каждое зимнее утро необходимо очищать автомобиль от засыпавшего его снега. Наледь приводит к значительному понижению видимости на дороге. Для борьбы со стихией владелец машины может использовать такие приспособления, как скребок, щетка или спецсредства из автомагазинов.

Правильная эксплуатация автомобиля зимой Зима – сложнейший период для эксплуатации автомобиля. Из этой статьи вы узнаете, как правильно подготовить машину к езде по снегу и льду, сократив риск возникновения ДТП.

Как часто нужно делать ТО при очень редкой эксплуатации автомобиля?

Каждый автовладелец задается вопросом, как часто ему необходимо посещать станцию техобслуживания для того, чтобы провести замену всех нуждающихся в этом компонентах. Ситуация может осложниться еще и тем, что человек редко использует транспортное средство. Одни считают, что означает, что регламент проведения техобслуживания может быть сдвинут и не следует в установленные сроки посещать сервисный центр. Другие же говорят о том, что все равно нужно проводить плановое обслуживание техники для обеспечения безопасности и надежности автомобиля.

Как часто делать технический осмотр

Главной причиной проведения регламентного ТО становится замена моторного масла. Оно имеет определенный рок службы, и часто не превышает 10 тысяч километров. В этом аспекте стоит смотреть именно на то, сколько вы проехали. В среднем, все производители стараются заставить клиентов посещать сервисные центры как раз, примерно, каждые 10 тысяч километров. Это не только стремление к тому, чтобы автомобиль оставался в надежности, также это и возможность заработать.

При этом, производители моторных масел устанавливают точные сроки регламентных работ, и их важно соблюдать. Это связано с тем, что моторное масло начинает терять свои характеристики, и дальше его использовать просто небезопасно. Помимо этого, специалисты проведут и диагностику других компонентов, указывая на то, стоит ли производить их замену или нет.

Эксперты в один голос поддерживают автопроизводителей, которые указывают на то, что нужно следовать обязательно рекомендациям из сервисной книжки. Даже если вы используете автомобиль редко, он так или иначе, но все равно проедет ту дистанцию, которая потребует обслуживания. Да, этот момент наступит несколько позже, но так или иначе, все равно проводить ТО необходимо.

Что будет если не проходить ТО вовремя

Если вы решите не приезжать на станцию технического обслуживания в установленные сроки, это не сулит вам и вашему автомобилю ничего хорошего. Узлы и агрегаты транспортного средства со временем приходят в негодность. Если не ухаживать за ними на постоянной основе, то, в конечном, итоге, они выйдут из строя. Часть проблем может быть не такой серьезной, но иногда придётся заплатить достаточно большие деньги за последующий ремонт.

Таким образом, можно говорить о том, что важно просто следовать тем срокам технического обслуживания, которые изначально установлены производителем транспортного средства. Даже если вы используете его крайне редко, не стоит думать, что элементы не изнашиваются и никаких проблем с ними не возникнет. Лучше один раз приехать в автосервис, где специалист проверит автомобиль, чем потом везти его для ремонта.

Периодичность прохождения техосмотра автомобиля — как часто нужно проходить?

Любой транспорт на дороге — это средство повышенной опасности. Именно поэтому его состояние контролируется не только самим владельцем ТС, но и соответствующими органами. Периодичность прохождения техосмотра регламентирована законодательными актами, в частности — Законом «О техническом осмотре транспортных средств».

График прохождения техосмотров

К каждому типу транспорта Государственная инспекция предъявляет свои требования относительно интервалов между ТО. О том, как часто нужно проходить техосмотр, важно помнить, поскольку эксплуатация транспортного средства с не пройденным вовремя техническим осмотром является административным нарушением с определенными вытекающими — штрафом либо лишением водительских прав.

Легковые автомобили

Транспорт категории «B» ТО должен проходить строго в установленных временных рамках. Периодичность зависит от возраста самого транспортного средства — чем он выше, тем чаще должна проводиться данная процедура.

• Автомобили, чей возраст не превышает 3 лет, полностью освобождаются от прохождения технического осмотра.
• Автомобили в возрасте от 3 до 7 лет проходят данную процедуру каждые два года.
• Легковые автомобили, чей возраст составляет более 7 лет, должны походить ТО ежегодно.

И здесь речь идет не о том, какой период времени автомобиль находится в эксплуатации у конкретного владельца либо сколько он эксплуатируется вообще, а о том, когда автомобиль был выпущен. Именно этот день является началом отсчета. То есть, если транспортное средство после выпуска два года простояло в салоне, пройти первый техосмотр придется уже через один год после его приобретения.

Двухколесный транспорт

Мотоциклы, мотороллеры, а также другие транспортные средства, которые подлежат обязательной регистрации и, следовательно, регулярному прохождению ТО, имеют аналогичные периоды:

• Транспорт младше 3 лет не нуждается в техосмотре.
• Транспорт, возраст которого составляет 3-7 лет, должен проходить ТО каждые два года.
• Транспорт, чей возраст превышает 7 лет, подлежит обязательному ежегодному техосмотру.

 

 

 

 

Грузовые автомобили

Для грузового транспорта графики отличатся, в зависимости от их тоннажности и предназначения. Владельцам данных транспортных средств предписаны следующие интервалы:

• Грузовой автомобиль тоннажностью до 3,5 тонн — идентично легковому транспорту.
• Грузовой автомобиль тоннажностью более 3,5 тонн — раз в год.
• Грузовой автомобиль, используемый для перевозки опасных грузов — раз в 6 месяцев.

График прохождения ТО для прицепов и полуприцепов выглядит точно так же — периодичность зависит от максимальной веса и характера эксплуатации.

Другой транспорт

Автобусам, такси и иному виду транспорта, предназначенному для перевозки людей, нужно проходить техосмотр каждые полгода.

Сельскохозяйственная и строительная специализированная техника должна проходить техосмотр ежегодно. Если транспортное средство используется сезонно, техосмотр должен быть пройден не позднее 15 дней с начала очередного периода эксплуатации.

Автомобили, оборудованные спецсигналами — маячками и звуковым оборудованием, проходят данную процедуру раз в год.

Как не забыть о сроках ТО?

Диагностическая карта, которая выдается после успешного прохождения технического осмотра, отражает текущее состояние транспортного средства. Ее не нужно постоянно возить с собой — она не входит в пакет документов, которые необходимо предъявлять по первому требованию сотрудника ГАИ. И все же, она важна для оформления страховки.

Важно помнить, что диагностическая карта является действительной только до тех пор, пока не наступит время нового техосмотра. Конечная дата действия диагностической карты указана в самом документе. При этом не имеет значения, менялся ли собственник транспортного средства с момента прохождения последнего ТО.

На то, как часто проходят техосмотр автомобиля, нисколько не влияет место проведения процедуры: нормы одинаковы и для государственных пунктов техосмотра, и для коммерческих.

Периодичность техосмотров для транспортных средств разных классов и типов строго определена. Следование временным рамкам является обязательным. При желании ТО можно пройти раньше срока, но не позже.

 

Подпишись на наш Телеграм-канал https://t.me/pravoauto чтобы быть в курсе новых штрафов и других изменений автомобильного законодательства.

Вас заинтересует:

Всё про периодичность прохождения техосмотра автомобиля. Как часто надо проходить ТО транспортным средствам?

Что представляет собой техосмотр?

Данная процедура представляет собой комплексное обследование всех систем автомобиля, направленное на выявление и устранение неисправностей для продления срока эффективной эксплуатации ТС и обеспечения максимальной безопасности водителя и его возможных пассажиров.

Мощным аргументом в пользу того, чтобы быть максимально пунктуальным в отношении техосмотров своего авто, является тот факт, что без действующей карты не представляется возможным оформление полиса ОСАГО, в отсутствие которого в нашей стране управлять автомобилем воспрещается.

Виды технического осмотра автомобиля

На территории Российской Федерации обеспечивается 4 вида технического осмотра ТС.

1. ТО 1 — это первый осмотр, включающий в себя следующий перечень работ:
   • мойка и смазка;
   • исследование общего состояния автомобиля;
   • регулировка, необходимое обслуживание и ремонт.
2. ТО 2 в дополнение к операциям, которые проводятся при ТО 1, предусматривает комплексную проверку устройств автомобиля со снятием некоторых деталей.
3. ТО 3 и ТО 4 — это последующие этапы проверки для уже подержанного автомобиля, первый следует проводить после 40-45 тыс. км пробега, второй — после 60 тыс. км или примерно через 4 года с момента покупки транспортного средства. Перечень операций при этих видах техосмотра идентичен ТО 2.

Резюмируя написанное выше, можно отметить, что обязательной проверке подвергаются все те узлы и детали, от которых зависит состояние автомобиля, а значит, его управляемость и безопасность находящихся в салоне людей.

От чего зависит периодичность прохождения ТО?

Как часто нужно проходить осмотр?

Частота прохождения автомобилем ТО зависит от нескольких факторов:

• его возраст, считая с момента выпуска.
• Принадлежность к определённой категории.
• Предназначение.

В стандартном случае железный конь отправляется на первый техосмотр по достижении им трёхлетнего возраста. Однако существуют определённые классы ТС, для которых сроки, в которые обязательно надо делать техосмотр, несколько изменяются. Через сколько лет и как именно – подробно описано ниже.

Как часто нужно проходить техосмотр

Любое транспортное средство на дороге – это особо опасный объект, поэтому его техническое состояние должно постоянно контролироваться как самим автовладельцем, так и уполномоченными органами. Интервал прохождения ТО регламентируется законом. Когда надо делать диагностическую карту на машину в 2018 году? Ответ на этот вопрос зависит от того, каким видом транспорта вы владеете. К каждому ТС предъявляются свои требования, относительно сроков прохождения технического осмотра.

Категория «B»

Для легковых автомобилей существует строго регламентированная периодичность прохождения ТО. Временной интервал зависит от возраста техники. Чем он солидней, тем чаще автомашина должна проходить диагностику.

Сроки прохождения осмотра для авто, возрастом:

• менее 3-х лет – не проводится;
• до 7 лет – с периодичностью в 2 года;
• старше 7 лет – нужно делать ежегодно.

Обратите внимание, что отправной точкой отсчета возраста автомобиля является не день начала эксплуатации, а дата его выпуска. Поэтому автовладелец, который приобрел транспортное средство, простоявшее 2 года автосалоне, будет вынужден уже через 12 месяцев пройти обязательное ТО.

Мототранспортные средства

К мотоциклам, мотороллерам и другим средствам, подлежащим обязательной регистрации предъявляются те же требования, относительно проверки их техсостояния, что и к легковым автомашинам.

Категория «С»

Периодичность прохождения ТО для грузовых машин устанавливается исходя из их грузоподъемности и целевого назначения. Интервалы осмотра для грузовых транспортных средств:

• грузоподъемностью до 3 500 кг — освобождаются от диагностики технического состояния;
• грузоподъемностью более 3 500 кг – ежегодно;
• автотранспортные средства, предназначенные для транспортировки особо опасных грузов – каждые полгода.

Такого же графика должны придерживаться и владельцы прицепов и полуприцепов.

Другие категории транспортных средств

1. Транспорт, перевозящий пассажиров (автобусы, маршрутные такси и др.), подлежит обязательной процедуре проверки его пригодности к эксплуатации каждое полугодие.
2. Для специализированной строительной и с/х техники предусмотрено прохождение ТО 1 раз в год. При сезонном характере использования транспорта техпроверка должна быть проведена не позднее 15 дней до начала очередного эксплуатационного периода.
3. Автомашины, имеющие спецоборудование (проблесковые маячки и звуковые сигналы) должны каждый год проходить процедуру технического освидетельствования.

Нужно ли проходить техосмотр для ОСАГО

Страховщик, заключая договор с автовладельцем, хочет минимизировать все связанные с использованием транспорта риски. То есть быть уверенным, что не придется выплачивать возмещение из-за неисправности машины. Ведь именно плохое техническое состояние авто иногда становится причиной аварии. Поэтому в Законе об ОСАГО указаны требования, в соответствии с которыми осуществляется оформление полисов. Одно из них:

Документ выдают на основании техосмотра.

Для проведения процедуры важен возраст транспортного средства. Маловероятно, что новая машина окажется неисправной. Поэтому для такого транспорта (автомобиль это, мотоцикл, грузовик массой до 3,5 т, прицеп или полуприцеп), ТО не проводится. Новой техника считается в течение первых 3 лет после изготовления. Если все это время она простояла в салоне и была продана после окончания срока, собственнику для получения страхового документа все же придется проходить ТО.

Обязательна процедура при получении ОСАГО для автомобилей, выпущенных 3 года тому назад и более. Здесь свои правила:

• Периодичность зависит от вида ТС, даты изготовления и назначения. Например, автомобиль, предназначенный для перевозки пассажиров, должен представляться для техосмотра чаще, чем личный.
• Транспортные средства, зарегистрированные в другом государстве, но используемые в России, могу обойтись без этой процедуры. Но только в случае, если имеется международный сертификат ТО. Иначе придется проходить его в России, получать диагностическую карту и покупать полис. Этого требует пункт 5 статьи 15 Закона об ОСАГО:

• Раритетные автомобили представляются на техосмотр, если владелец использует эту технику. Не имеет значения, что на машине в силу конструктивных особенностей отсутствуют какие-либо детали. Например, габаритные огни, которые изначально не устанавливали на авто 100-летней давности. Но в целом ТС должно соответствовать правовым документам, регламентирующим условия использования. Только тогда оно получит диагностическую карту.
• Прицепы к автомобилям в одних случаях нуждаются в техосмотре, в других нет. Нужна процедура, если приспособление принадлежит юридическому лицу. Не проводят ее для прицепов массой до 3,5 тонн, оформленных на обычного гражданина.

По итогам ТО автовладелец получает диагностическую карту, то есть подтверждение исправности машины. Она входит в пакет документов, необходимых для приобретения долговременного ОСАГО. Если оформляется полис краткого действия, то есть до 20 дней, техосмотр не нужен. Такой документ получают, когда нужно перевезти сменившее собственника ТС в другой город или регион. Он нужен также при необходимости делать повторный осмотр транспорта.

Замена масла в двигателе авто

Если моторное масло не менять долгое время, то можно «убить» двигатель. Расскажем как заменить моторное масло, какой интервал замены и зачем ставят новый масляный фильтр.

Как происходит

Замена масла в двигателе различных марок авто не сильно отличается и проходит по одинаковой схеме. Сначала выбираем подходящее масло по типу и марке двигателя. Далее прогреваем мотор до рабочей температуры. Если прогрет, то подождать несколько минут, чтобы не обжечься. Потом находим подходящую емкость, куда будем сливать отработанную жидкость. Подойдет старая канистра, если отрезать ножиком боковую крышку. Далее откручиваем пробку на картере двигателя. Как правило, это самая нижняя точка на поддоне или для большей уверенности сверьтесь с инструкцией по эксплуатации. Откручиваем пробку гаечным ключом, а в конце руками, потому что масло польется сразу и быстро (заранее подставьте емкость для слива), иначе сливную пробку потеряете. Масло сливается быстро, обычно не больше пяти минут. Но на 100% слить не получится. Это не страшно, т.к. обычно в моторе остается не более 2-3% старой жидкости.

Старое масло сливается, оценивается цвет, наличие посторонних примесей. По этим факторам определяют, требуется ли промывка двигателя или необходима замена без промывки. После, заливается новое, меняют масляный фильтр. На этом работы завершены.

Когда заливаете масло, постоянно следите за уровнем при помощи масляного щупа — оно должно быть между отметками «min» и «max». Залейте 80% от общего объема и после доливайте, корректируя с помощью щупа.

Интервал замены

Следует ли придерживаться рекомендациям завода-изготовителя? Для современных моторов при повышении качества масел рекомендуют замену производить через 10—15 тысяч километров. Эта величина определяется производителем при нормальных условиях эксплуатации. Чем хуже условия, тем ранее нужно менять. Что считать тяжелыми условиями? Сюда относят: морозы, частую смену температур, влажный климат, большую запыленность воздуха. Частые перегрузки мотора (например, в горной местности или при перевозке тяжелых грузов) тоже не способствуют сохранению работоспособности. Обычно, если условия вождения определены как тяжелые, рекомендуют пробег до замены уменьшать на 25—30 процентов.

Эксплуатация автомобиля в городе приравнена к тяжелой — вяло текущая пробка убивает масло так же активно, как бездорожье, езда в горах или автоспорт. Средние сроки замены: 5000 — 7000 км для «минералки» и 10 000 — 12 000 км для «синтетики».

Нужно ли менять масляный фильтр

Да, обязательно. Работа с засоренным фильтром двигателя эквивалентна работе без него, т.к. масло пропускается мимо фильтрующего элемента. Это предусмотрено его конструкцией. При пробеге 10 000 км он будет забит, что приведёт к открытию перепускного клапана и масло пойдет неочищенным. Отсюда — интенсивный износ двигателя. Хотя лампочка аварийного давления гореть не будет.

Если меняете фильтр самостоятельно, не забудьте залить в него масла примерно до половины объема (для лучшего «первого» запуска) и смазать резинку на корпусе фильтра.

Советы

1. Тщательно выбирайте моторное масло. Покупайте те, которые соответствуют допускам и одобрениям авто концерном. Помните, вязкость – не самый важный параметр. В выборе поможет статья — «выбираем масло для двигателя».

2. Не злоупотребляйте «экспресс» заменами. Вакуумная замена плоха тем, что в двигателе остается намного больше отработанного масла, чем при традиционной замене методом слива. Поэтому, такой способ чередуем с традиционным, сократив сервисный интервал или вовсе от него отказаться.

3. Меняйте масло чаще! Ни один воздушный фильтр не задержит всей пыли и грязи, которые присутствуют в воздухе. Соответственно, ни один топливный фильтр не задержит примеси, которые продаются на заправках вместе с топливом в виде бесплатного бонуса.

4. Не пользуйтесь никакими присадками и добавками в моторное масло! Присадки могут навредить, положительный эффект от таких примесей бывает кратковременным (какие бывают присадки).

5. Следите за уровнем масла по меткам на щупе. Недолив до нижней метки способен привести к масляному голоданию трущихся деталей, что приведет к их быстрому износу. Перелив также отрицательно сказывается на работе трущихся деталей. Что делать, если залили масла больше уровня.

6. Не покупайте масло у сомнительных продавцов! Поддельная продукция 100% не будет соответствовать требованиям производителя, поэтому мотор достаточно быстро выйдет из строя. Покупайте только оригинальное на фирменных АЗС или найдите ближайший магазин, где торгуют надёжной продукцией. Также защитой от подделки служат металлические канистры.

Как часто я должен проверять свою машину у механика? — Европейский ремонт автомобилей в Далласе и Плано | European Auto Shop

Владение автомобилем имеет свои преимущества, но также и свои обязанности. От того, как вы за ним ухаживаете, зависит состояние и работоспособность вашего автомобиля. Но что означает уход за автомобилем? По большей части это означает, что ваш Audi, Porsche, Mercedes или BMW должен быть доставлен к высококвалифицированному автомеханику для регулярного технического обслуживания. Делая это, вы можете гарантировать, что многие части вашего автомобиля функционируют должным образом, а износ сведен к минимуму или уменьшен.

Но когда дело доходит до регулярной проверки вашего автомобиля, интервалы времени и пробега могут варьироваться в зависимости от типа автомобиля, на котором вы ездите, как марки, так и модели. Чтобы не отставать от потребностей вашего автомобиля, вот несколько советов и приемов, которым мы научились за эти годы.

Техническое обслуживание по времени

Несмотря на то, что техническое обслуживание во многом зависит от марки и модели автомобиля, есть некоторые моменты, которые вы можете регулярно проверять в своем календаре.

Каждый месяц Проверить:

• Уровни масла и цвет
• Состояние ремней и шлангов
• Давление в шинах и общее состояние шин
• Охлаждающая жидкость, антифриз и другие жидкости
• салона воздушного фильтра

3 месяца:

• Масло и масляный фильтр
• Жидкости:
  ○ Стиральная клемма лобового стекла. Выхлопная система
• Тормоза
• Запасное колесо
• Щетки стеклоочистителя и звуковой сигнал
• Амортизаторы

Некоторые из этих элементов можно проверить самостоятельно, в то время как другие гораздо сложнее проверить без соответствующих инструментов, оборудования и знаний.

Техническое обслуживание на основе пробега

Как уже упоминалось, график технического обслуживания автомобиля обычно определяется пробегом автомобиля. На это особенно важно обращать внимание для старых автомобилей, так как у них нет встроенных автоматических напоминаний в приборную панель автомобиля и в электронную сенсорную систему (подробнее об этом чуть позже).

Конечно, графики технического обслуживания, основанные на пробеге, зависят от марки и модели вашего автомобиля, поэтому важно всегда знать, какой график рекомендует производитель.Прежде чем мы двинемся дальше, также важно отметить, что графики обслуживания на основе пробега определяются исходя из предположения, что автомобиль эксплуатируется в типичных условиях. Если ваш автомобиль эксплуатируется в особых условиях и при определенных привычках вождения, может потребоваться скорректированный график технического обслуживания. К особым условиям вождения, влияющим на техническое обслуживание, относятся:

• Регулярная буксировка тяжелых грузов или тяжелых грузов
• Вождение в городе, в частности, вождение с частыми остановками
• Суровые погодные условия; в очень жарком, холодном или пыльном климате
• Регулярные короткие поездки на расстояние 5 миль или менее

Пробег — отличный показатель для технического обслуживания, но это не единственный показатель того, что вашему автомобилю требуется техническое обслуживание.Если вы не уверены, каким должен быть ваш график технического обслуживания, обратитесь к автомеханику, которому вы доверяете обслуживание своего Audi, Porsche, BMW или Mercedes.

Автомобильные напоминания о техническом обслуживании

Многие новые и более дорогие автомобили имеют встроенную систему, напоминающую владельцам о том, что автомобиль должен пройти техническое обслуживание. Обычно они основаны на пробеге, но могут загораться и другие индикаторы, которые сообщают водителю, что что-то внутри автомобиля требует внимания.

Другие факторы технического обслуживания, которые следует учитывать

График технического обслуживания производителя не должен быть единственным, на что следует обращать внимание при планировании обслуживания вашего автомобиля. Качество деталей и присадок, которые используются для обслуживания вашего автомобиля, также влияет на время, необходимое между услугами. Например, если вы используете синтетическое моторное масло вместо масла на нефтяной основе, ваш автомобиль сможет проехать большее количество миль, прежде чем его потребуется заменить.

Конечно, если вы заметили, что с вашим автомобилем что-то не так, график технического обслуживания не имеет значения. Вместо того, чтобы ждать следующего раза, когда ваш автомобиль должен пройти техническое обслуживание, всегда рекомендуется как можно скорее доставить ваш автомобиль к механику, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение. В конце концов, проверка вашего автомобиля механиком, когда что-то не так, предотвращает больше денег, потраченных на замену и устранение повреждений, а не на упреждающее обслуживание и предотвращение повреждений.

AutoScope упрощает техническое обслуживание

Если вы владеете роскошным автомобилем и живете в Далласе, Плано, Фриско, Флауэр-Маунд и Ирвинге, обращайтесь в AutoScope за высококачественным автосервисом.Наши опытные механики имеют многолетний опыт работы с европейскими автомобилями, такими как Audi, Porsche, BMW и Mercedes.

Чтобы начать качественное техническое обслуживание вашего автомобиля, запишитесь на прием в AutoScope уже сегодня! Свяжитесь с нами онлайн здесь.

 

 

Как ухаживать за автомобилем, если вы редко водите машину

Если вы уже являетесь клиентом Metromile, велика вероятность, что вы водите с небольшим пробегом. Оплата за пройденные мили — это лишь одно из преимуществ клиента Metromile и водителя с небольшим пробегом.

Еще одно важное преимущество меньшего вождения? Возможно, вы сможете сократить время и деньги, затрачиваемые на техническое обслуживание автомобиля, до разумной суммы.

Вы когда-нибудь приводили свою машину к механику только для того, чтобы они дали вам список проблем, о которых вы не знали? Вы можете даже задаться вопросом, не пытаются ли они воспользоваться вами.

Но вот в чем дело: поскольку вы ездите не так часто, ваш автомобиль может нуждаться в обслуживании не так часто, как более тяжелые водители. Таким образом, вы можете избежать таких вещей, как меньшее количество замен масла.Вы также можете сэкономить время на других вещах, таких как промывка трансмиссионной жидкости или замена охлаждающей жидкости и антифриза.

Давайте подробнее рассмотрим, что вы можете пропустить и что вам все же нужно делать, чтобы поддерживать автомобиль в хорошем состоянии.

Вы водитель с небольшим пробегом?

Во-первых, давайте начнем с чего-то важного — что на самом деле означает быть водителем с небольшим пробегом. Если вы ездите не так часто, вас, скорее всего, считают водителем с небольшим пробегом, но как это определить? Несмотря на то, что не существует жестких и быстрых правил, как правило, вы, скорее всего, являетесь водителем с небольшим пробегом, если вы проезжаете менее 40 миль в день или попадаете в следующие категории:

Если вы попадаете в одну из эти лагеря и понять, что вы не очень часто ездите на своей машине, есть некоторые вещи, которые вы можете сделать, чтобы получить максимальную отдачу от затраченных средств при обслуживании вашего автомобиля.

Что могут сделать водители с небольшим пробегом в краткосрочной перспективе

Если вы ездите не так часто, вот шесть советов о том, что вы можете сделать в краткосрочной перспективе в течение следующих шести месяцев.

1. Замените масло по мере необходимости 

Если вы ездите нечасто, у вас может возникнуть загадка, и вы зададитесь вопросом о времени замены масла и пробеге. Должны ли вы менять масло каждые шесть месяцев или каждые 7500 миль?

Если вы не так много ездите, возможно, вы захотите больше сосредоточиться на уравнении времени и периодически проверять свое масло.Лучше всего заглянуть в руководство по эксплуатации вашего автомобиля, и если у вас более новый автомобиль, меняйте масло только тогда, когда получите предупреждение.

2. Регулярно проходите техосмотр вашего автомобиля.

Вы по-прежнему захотите отвозить машину в автомастерскую не реже одного раза в шесть месяцев, чтобы следить за ее состоянием. Удивлен? Все может пойти не так, если ваш автомобиль не ездит регулярно (да, даже если он стоит в гараже!).

3. Следите за тем, чтобы ваши шины оставались в хорошем состоянии.

Если вы не так часто ездите, вам нужно поддерживать свои шины в хорошем состоянии.Шины могут терять воздух из-за отсутствия движения и создавать низкое давление в шинах. Вы хотите поддерживать надлежащее давление в шинах, как указано в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Кроме того, проверьте на наличие повреждений, трещин или проколов, если ваш автомобиль хранится и не эксплуатируется в течение определенного периода времени.

4. Водите машину не реже одного раза в месяц.

Ваш автомобиль – это буквально хорошо смазанный механизм и современное чудо техники. Он не предназначен для хранения без перемещения в течение длительного периода времени.Подумайте о фразе «используй или потеряешь», когда речь идет о твоей машине. Если вы ездите не так часто, обязательно заводите машину и проезжайте по шоссе не менее 15 миль раз в месяц. Это обеспечит правильную подачу соков и обеспечит бесперебойную работу вашего автомобиля на долгие годы.

5. Проверьте, нет ли в вашем автомобиле пушистых посетителей или других безбилетных пассажиров.

Вы когда-нибудь замечали, как животные любят прятаться в тесных тесных помещениях? Что ж, ваша машина может стать домом для пушистого безбилетника.Автомобильные двигатели служат прекрасным домиком для пушистых существ, таких как мыши, белки и крысы, особенно в холодные месяцы, когда они ищут теплые места для ночлега. Обязательно проверьте выхлопную трубу и другие щели.

Проверьте состояние топливопроводов и других резиновых деталей под автомобилем, чтобы убедиться, что маленькие твари ничего не прогрызли и не повредили.

6. Установите углеродоуловитель.

Еще одна вещь, которую вы можете сделать в краткосрочной перспективе, — это ежегодно добавлять в бензобак средство для удаления углерода, чтобы избежать накопления углерода.

Что такое уловитель углерода, спросите вы? Удаляет стойкий нагар с колец, клапанов, портов и камер сгорания, улучшая работу двигателя, снижая расход топлива, восстанавливая мощность и продлевая срок службы двигателя.

Что могут сделать водители с небольшим пробегом в долгосрочной перспективе

Если вы ездите не так часто, есть некоторые действия, которые вы можете предпринять в долгосрочной перспективе. Это то, что вы должны делать каждые шесть месяцев до года.

1. Проверьте воздушный фильтр 

Воздушный фильтр является важной защитной мерой, предотвращающей попадание в двигатель посторонних предметов или мусора.Правильная работа воздушного фильтра помогает снизить выбросы, а также повысить эффективность использования топлива. Вы также можете просмотреть руководство пользователя, чтобы узнать, как часто следует заменять воздушный фильтр. Но если он выглядит грязным или сломанным, пришло время внести изменения.

Проверка воздушного фильтра и системы вентиляции также может помочь вам найти нежелательных безбилетных пассажиров, которые также могут прятаться.

2. Проверьте уровни жидкостей 

Хотя в краткосрочной перспективе вам может понадобиться проверить уровень масла, в долгосрочной перспективе вам также потребуется проверить уровни других жидкостей.Например, проверьте уровни антифриза, а также тормозной жидкости. Эти вещи могут ухудшаться с возрастом и не быть на оптимальном уровне. Проверка каждые шесть месяцев или около того должна помочь сохранить ваш автомобиль в хорошем состоянии.

3. Подумайте о проверке свечей зажигания 

Когда дело доходит до питания вашего автомобиля, свечи зажигания играют важную роль. Эти заглушки активируют подачу газа и воздуха, чтобы ваш автомобиль завелся, и если они не работают должным образом, ваш автомобиль может в конечном итоге потерять мощность. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, нужно ли это и когда.Если вы чувствуете, что мощность вашего двигателя снижается, обратитесь за помощью к профессионалу.

4. Посмотрите на свой автомобильный аккумулятор

Если вы не так часто ездите, возможно, ваш автомобильный аккумулятор используется не так часто. Автомобильный аккумулятор является неотъемлемой частью автомобиля и отвечает за его запуск и движение. В определенных погодных условиях или при неиспользовании сигнал вашего автомобильного аккумулятора может быть слабым, поэтому всегда полезно проверить автомобильный аккумулятор и убедиться, что он готов к работе.

5. Просканируйте поликлиновой ремень 

Поликлиновой ремень представляет собой длинный змеевидный ремень (отсюда и название), который поддерживает работу многих частей автомобиля.Эти детали включают в себя кондиционер, насос системы кондиционирования, генератор автомобиля и многое другое. Просканируйте ремень, чтобы убедиться в отсутствии повреждений, таких как трещины или разрывы. Если есть повреждения, вы хотите заменить его как можно скорее.

Некоторые действия, которые вам, возможно, не нужно делать водителю с небольшим пробегом 

Некоторые действия, которые вам, возможно, не нужно выполнять как водителю с небольшим пробегом, могут вас удивить. Как оказалось, есть вещи, которые такому водителю с небольшим пробегом, как вы, не нужно делать очень часто (или вообще).

Возможно, вам не потребуется промывать трансмиссионную жидкость 

Возможно, промывка трансмиссионной жидкости требуется редко, потому что большинство производителей автомобилей теперь используют жидкость, достаточную для пробега в 100 000 миль и более, что они иногда называют «пожизненным сроком службы». Вы можете выполнить проверку и просмотреть руководство пользователя, чтобы проверить, но это может не понадобиться.

Возможно, вам не нужно менять масло так часто, как вы думаете 

Если вы просматриваете время замены масла по сравнению с пробегом в рамках технического обслуживания вашего автомобиля, это будет зависеть от того, сколько вы ездите.Вы можете менять масло два раза в год, но в зависимости от того, сколько вы ездите, типа вашего автомобиля и масла, которое вы используете, вы можете обойтись меньшими затратами.

Примером ненужного обслуживания автомобиля для водителя с небольшим пробегом является слишком частая замена моторного масла.

Раньше для владельцев транспортных средств было нормой планировать замену масла каждые 3000 миль. Однако при использовании современных смазочных материалов для большинства новых двигателей рекомендуемый интервал замены масла составляет от 5000 до 7500 миль.Если вашему двигателю требуется полностью синтетическое моторное масло, пробег между заменами может достигать 15 000 миль. Водителям с небольшим пробегом может потребоваться замена масла раз в год или реже!

Замена стеклоочистителей

Если стеклоочистители не сломаны, нет необходимости их заменять только потому, что вы мало ездите. Убедитесь, что они работают правильно, но помимо этого их не нужно заменять, если нет проблем.

Замена шин 

Если вы ездите не так часто, у вас может упасть давление в шинах и вам потребуется дозаправка, но это не обязательно означает, что вам нужно полностью заменить шины.Проверьте руководство пользователя. Если есть дырка или прокол, конечно, замените шины. Но это не то, что вам может понадобиться делать все время только потому, что вы не так часто ездите за рулем.

Почему техническое обслуживание важно для здоровья автомобиля?

Уход за автомобилем важен. Это как обратиться к врачу за профилактической помощью. Если вы здоровый человек, возможно, вам не нужно ходить к врачу так часто, как тому, кто постоянно болеет. Но врачи все равно рекомендуют проходить ежегодное обследование, чтобы убедиться, что ничего не изменилось.То же самое и с вашей машиной.

Независимо от того, как часто вы ездите за рулем, важно время от времени проверять свой автомобиль, чтобы убедиться, что все идет гладко. В долгосрочной перспективе регулярное техническое обслуживание автомобиля может помочь вам избежать проблем с автомобилем в будущем.

Вопрос лишь в том, как часто вам нужно привозить свой автомобиль в автосервис для тюнинга. Водителям с небольшим пробегом вы можете позволить себе более длительные перерывы между визитами, не рискуя повредить свой автомобиль.

Как водители с небольшим пробегом могут сэкономить деньги с помощью страхования автомобиля с оплатой за милю?

Если вы ездите не так часто, вас могут считать водителем с небольшим пробегом, и вы сможете сэкономить деньги благодаря автострахованию с оплатой за милю.

Будучи водителем с малым пробегом, вы можете не только меньше нуждаться в техническом обслуживании автомобиля, но и сэкономить деньги, воспользовавшись полисом автострахования с оплатой по мере использования, который взимает плату в зависимости от того, сколько миль вы проехали.

В Metromile вы в конечном итоге платите небольшую базовую ставку каждый месяц, независимо от того, сколько вы ездите, чтобы защитить свой автомобиль, плюс несколько центов за милю. Но, как правило, большая часть вашей премии основана на фактическом количестве миль, которые вы проехали. Таким образом, чем меньше вы ездите, тем больше вы можете сэкономить.Зачем платить за больше миль, чем вы на самом деле проезжаете?

Взгляните на средний ежегодные автомобильные страховые сбережения, отвечающие новыми клиентами Metromile:

миль управляют в год	в месяц	в неделю	сбережения *
10 000 миль	833 миль	192 миль	$ 541
6000 миль	500 миль	115 миль	$ 741
2500 миль	208 миль	48 миль	$ 947

в нижней строке

Если вы ездите не очень часто, вы хотите обслуживать свой автомобиль и поддерживать его в хорошем состоянии.Вы также хотите сэкономить деньги, где вы можете.

Чтобы узнать, сколько вы можете сэкономить, получите бесплатный расчет стоимости автострахования от Metromile, чтобы узнать, сколько вы можете сэкономить с автострахованием с оплатой за милю.

Вы также можете бесплатно попробовать Ride Along™, чтобы получить более точную оценку. Ride Along — это бесплатная функция (не страховое покрытие) в приложении Metromile, которая учитывает ваше фактическое вождение, в том числе количество пройденных миль, чтобы показать вам, сколько вы можете сэкономить, прежде чем покупать полис и переходить на Metromile.

* Средняя годовая экономия на страховании автомобиля новых клиентов, опрошенных, которые экономили с Metromile в 2018 году.

Как часто вам нужно водить машину?

Все больше жителей Миннесоты работают из дома, чем когда-либо прежде. Если вы недавно перешли от поездок на работу к тому, чтобы оставаться на месте, вы, вероятно, задаетесь вопросом: «Как часто я должен водить машину?»

Ответ влияет на все: от состояния автомобильного аккумулятора до состояния ваших шин. Наши мастера-механики понимают последствия длительной парковки, включая эти пять потенциальных проблем.

1. Слив аккумулятора

Без регулярного вождения автомобильный аккумулятор постепенно разряжается. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу недостаточно. Электрическая система должна работать на полной мощности для подзарядки. Это можно облегчить, отправляясь на машине по окрестностям или в продуктовый магазин раз в неделю или около того.

Совет по питанию

: если вы ездите на автомобиле только раз в несколько недель, зарядное устройство поможет предотвратить разрядку аккумулятора.

2.Износ шин

Вес вашего автомобиля оказывает огромное давление на шины, особенно при длительной стоянке. То же самое происходит и во время вождения, но когда вы припаркованы, изнашивается лишь небольшая часть шины. Со временем на них образуются плоские пятна, которые могут привести к серьезному повреждению шин.

3. Нефтешлам

Как часто следует менять масло? Это зависит от того, как долго машина стоит на стоянке. Конденсация может привести к образованию масляного шлама. Не реже одного раза в месяц проверяйте состояние масла и при необходимости меняйте его.

4. Неисправность топливного бака

Тот самый конденсат, который влияет на моторное масло, скапливается и в топливном баке, особенно в холодную погоду. Даже небольшое количество воды в бензобаке может вызвать проблемы с ускорением и остановку двигателя. Если ваш автомобиль припаркован на улице, особенно на морозе, вы можете столкнуться с трудностями при запуске автомобиля.

Совет по мощности

: если вы ездите не чаще одного раза в месяц, используйте стабилизатор топлива, чтобы бензин не испортился.

5.Проблемы с тормозными колодками

Слишком долгое пребывание в гараже оставляет тонкий слой ржавчины на тормозных дисках, что может привести к прилипанию тормозных колодок. Проблема может быть серьезной для тормозной системы вашего автомобиля, но обычно она решается при быстрой езде.

Решения для легкого вождения

Вы не можете решить проблему с припаркованным автомобилем, выключив двигатель на несколько минут. Планируйте проезжать не менее 10 миль в неделю. Позаботьтесь о здоровье автомобильного аккумулятора, выбирая маршруты, позволяющие разогнаться до 50 миль в час.

Как часто следует менять масло? Обратитесь к профессионалам в местном автосервисе. Это ваш лучший источник советов по обслуживанию автомобиля своими руками, когда вы работаете дома.

Факты о солидных автомобилях

В следующий раз, когда кто-нибудь спросит: «Как часто мне следует водить машину?» вы готовы с ответом. Вы можете подтвердить это убедительными фактами от наших автопрофессионалов в наших автомагазинах Миннеаполиса и Сент-Пола здесь, в Kennedy Transmission. Мы всегда готовы помочь вам получить максимальную отдачу от вашего автомобиля, независимо от того, где вы работаете.

7 признаков того, что ваш автомобиль нуждается в тюнинге

Владельцы транспортных средств довольно хорошо умеют обнаруживать и реагировать на аварийный ремонт автомобилей. Если у их автомобиля лопнула шина, они понимают, что ее нужно заменить, или если машина не заводится, они знают, что с двигателем что-то серьезно не так. Почему-то эта логика авторемонта неприменима к регулярному техническому обслуживанию; и люди часто забывают, пренебрегают или откладывают привоз своей машины на тюнинг, думая, что это неважно.Это не может быть дальше от истины.

Необходимость регулярного обслуживания

Настройки не требуют больших затрат и не требуются чаще, чем «периодические». Для большинства автомобилей достаточно каждые шесть месяцев (хотя более старые автомобили могут выиграть от более частых посещений). Проверка жидкостей, проверка общего состояния вашего автомобиля, а также небольшой прямой ремонт или рекомендации для более крупных исправлений не займут много времени и денег. Эти проверки, настройки и модификации могут показаться незначительными, но они могут помочь предотвратить начало более крупного, более разрушительного и более дорогого ремонта в будущем.

Если у вас есть привычка пропускать эти настройки, ваша машина со временем начнет проявлять признаки такого пренебрежения.

1. Срыв.

Когда ваша машина глохнет один раз, это может показаться пустяком, но представьте, что ваша машина глохнет в решающий момент, например, на оживленном перекрестке или на шоссе. У остановки есть ряд потенциальных основных причин, от плохих свечей зажигания до забитого масляного фильтра, и почти все из них можно предотвратить или устранить с помощью регулярного технического обслуживания. Задержка не просто раздражает; это опасно, и вы, как безопасный и разумный водитель, обязаны сделать все возможное, чтобы ваш автомобиль был в безопасном рабочем состоянии.

2. Затрудненный запуск двигателя.

Затрудненный запуск двигателя может быть признаком ряда проблем, все из которых можно предотвратить (или, по крайней мере, выявить) путем упреждающей настройки. Например, может случиться так, что ваши свечи зажигания дают осечку и не позволяют вашему двигателю провернуться. Замена одного из них проста и не требует много времени или денег. Возможно, срок службы вашей батареи подходит к концу и ее можно заменить; очередной простой и недорогой ремонт.Настройка поможет вам обнаружить эти проблемы на ранней стадии, поэтому вам никогда не придется сталкиваться со страхом перед двигателем, который не заведется.

3. Уменьшен расход топлива.

За расходом топлива трудно следить, если в вашем автомобиле нет манометра, но вы должны быть в состоянии сказать, когда происходит значительное падение. Экономия топлива вашего автомобиля зависит от ряда взаимосвязанных факторов, в том числе от эффективности вашей системы выбросов, плавной работы вашего двигателя и даже от манеры вождения вашего автомобиля; например, плохое выравнивание колес может негативно сказаться на расходе бензина.Поскольку это может быть признаком множества различных проблем, крайне важно, чтобы вы приводили свой автомобиль для этой просроченной настройки всякий раз, когда вы замечаете снижение расхода топлива.

4. Странные или новые звуки.

Вы слышите странные или незнакомые звуки во время вождения автомобиля? Некоторые из них могут быть безобидными, но чаще всего это признаки новых проблем с вашим автомобилем. Например, этот лязгающий звук может означать, что что-то ослаблено, а этот визжащий шум может свидетельствовать о низком уровне жидкости.Функционирование вашего автомобиля зависит от ряда взаимосвязанных движущихся частей; когда одна из этих частей повреждена или ослаблена настолько, что вызывает шум, ситуация будет только ухудшаться, пока вы не позаботитесь об этом.

5. Рулевое управление с наклоном.

Когда вы едете прямо по малонаселенной трассе, на мгновение ослабьте хватку руля. Ваша машина продолжает двигаться прямо или слегка кренится в одном направлении, а не в другом? Естественно, ваше транспортное средство должно двигаться прямо, если оно не управляется.Если это не так, это означает, что ваши колеса не выровнены, что плохо сказывается на экономии топлива, а также на вашей способности управлять автомобилем. Сход-развал традиционно проводится при тюнинге автомобиля, поэтому устраните эту проблему как можно скорее.

6. Пониженная тормозная способность.

Ваши тормоза являются одним из наиболее важных элементов безопасности вашего автомобиля; они должны быть функциональными, отзывчивыми и сильными, чтобы быть эффективными. Проблема в том, что вы никогда не знаете, когда вам понадобится эта дополнительная тормозная мощность, а поскольку тормоза постепенно снижаются, может быть трудно заметить, когда они превышают порог безопасности.Регулярная настройка вашего автомобиля поможет вам определить, когда ваши тормоза нуждаются в обслуживании; к тому времени, когда вы поймете, что эффективность вашего торможения снижается, вы уже подвергаете себя потенциальной опасности.

7. Горит сигнальная лампа.

Если горит сигнальная лампа, это, вероятно, указывает на то, что вы должны были провести настройку некоторое время назад, но, что более важно, это повод немедленно доставить свой автомобиль в автосервис. Проблема здесь в том, что большинство людей не очень серьезно относятся к индикаторам проверки двигателя.Они могут видеть, как это происходит, но если они не видят связанного с этим поведения, такого как дым, вырывающийся из-под капота, они ошибочно полагают, что у них есть неопределенное количество времени, чтобы решить проблему. Как мы уже видели, большинство проблем со временем только усугубляются, поэтому, если вы видите какие-либо сигнальные лампы, немедленно отнесите свой автомобиль в авторемонт.

Нет оправдания тому, что вы не привозите свой автомобиль на регулярный тюнинг; если вы столкнулись с этими признаками, это признак того, что вы должны быть более активными в повседневном ремонте автомобиля.Даже если вы ограничены в средствах и беспокоитесь о расходах на регулярное техническое обслуживание, вы должны понимать, что это гораздо менее затратный вариант, чем проволочки и допущение возникновения более разрушительных проблем. Если ваш автомобиль просрочен на техническое обслуживание, один из способов или другой, принесите его в Авторемонтный гараж — вы будете рады, что сделали.

Безопасность ремней безопасности | НАБДД

Следуйте этим советам и рекомендациям по использованию ремней безопасности, в том числе о том, что можно и чего нельзя делать во время беременности. Затем повеселитесь, расспросите себя о мифах и фактах о пристегивании и проверьте свой IQ ремня безопасности.

5 главных вещей, которые вы должны знать о пристегивании 55% УБИТЫХ НОЧЬЮ В 2019 ГОДУ БЫЛИ БЕЗ УСТРОЙСТВ

1. Пристегнуть ремни — это самое эффективное, что вы можете сделать, чтобы защитить себя в случае аварии

Ремни безопасности — лучшая защита от слабоумных, агрессивных и рассеянных водителей. Если вы пристегнуты во время аварии, это поможет вам оставаться в безопасности внутри автомобиля; быть полностью выброшенным из транспортного средства почти всегда смертельно.

2. Подушки безопасности предназначены для работы с ремнями безопасности, а не для их замены

Если вы не пристегнете ремень безопасности, вас может отбросить быстро открывающаяся фронтальная подушка безопасности. Такая сила может ранить или даже убить вас. Узнайте о безопасности подушек безопасности.

3. Инструкции по безопасному пристегиванию

• Поясной и плечевой ремни крепятся через область таза и грудную клетку, которые способны выдерживать ударные нагрузки лучше, чем другие части тела.
• Расположите плечевой ремень посередине груди и подальше от шеи.
• Поясной ремень проходит по бедрам, а не по животу.
• НИКОГДА не продевайте плечевой ремень за спину или под руку.

4. Посадка имеет значение

• Прежде чем купить новый автомобиль, убедитесь, что его ремни безопасности вам подходят.
• Спросите у своего дилера о регуляторах ремней безопасности, которые помогут вам подобрать наилучшую посадку.
• Если вам нужен более просторный ремень, обратитесь к производителю автомобиля, чтобы получить удлинители ремней безопасности.
• Если вы водите старый или классический автомобиль только с поясными ремнями безопасности, узнайте у производителя вашего автомобиля, как дооснастить ваш автомобиль современными более безопасными поясными/плечевыми ремнями.

5. Ремни безопасности для детей и беременных

Узнайте, когда ваш ребенок будет готов использовать ремень безопасности для взрослых, и узнайте о безопасности ремней безопасности, когда вы беременны.

(PDF топ 5)

Если вы беременны: рекомендации по использованию ремней безопасности для водителей и пассажиров 

Если вы беременны, убедитесь, что вы знаете, как расположить сиденье и пристегнуть ремень безопасности, чтобы максимально обезопасить себя и своего будущего ребенка.Прочтите наши рекомендации ниже или просмотрите версию наших рекомендаций по использованию ремней безопасности для беременных водителей и пассажиров в виде диаграммы (PDF, 497 КБ).

Я беременна. Должен ли я носить ремень безопасности?

• ДА — врачи рекомендуют. Пристегиваться на всех этапах беременности — это единственное наиболее эффективное действие, которое вы можете предпринять, чтобы защитить себя и своего будущего ребенка в случае аварии.
• НИКОГДА не садитесь за руль автомобиля, не пристегнувшись!

Как правильно пристегиваться ремнем безопасности?

• Плечевой ремень от шеи (но не от плеча) и на груди (между грудями), убедившись, что ремень безопасности не провисает, а поясной ремень закреплен под животом, чтобы он плотно прилегал к груди. ваши бедра и тазовые кости.
• НИКОГДА  наденьте плечевой ремень под руку или за спину.
• НИКОГДА  надевайте поясной ремень поверх или поверх живота.

Должен ли я отрегулировать сиденье?

• ДА — Установите удобное вертикальное положение
• Держите как можно большее расстояние между животом и рулем
• Удобно дотягиваться до руля и педалей
• Чтобы уменьшить зазор между плечом и ремнем безопасности, не наклоняйте сиденье больше, чем необходимо.
• Не касайтесь рулевого колеса животом.

Что делать, если в моем автомобиле или грузовике установлены подушки безопасности?

• Вам по-прежнему необходимо правильно пристегиваться ремнем безопасности.
• Подушки безопасности предназначены для работы с ремнями безопасности, а не для их замены.
• Без ремня безопасности вы можете столкнуться с салоном автомобиля, другими пассажирами или быть выброшенным из автомобиля.

В моей машине есть выключатель подушек безопасности. Должен ли я отключить его?

• NO — Врачи рекомендуют беременным женщинам пристегиваться ремнями безопасности и оставлять включенными подушки безопасности.Ремни безопасности и подушки безопасности работают вместе, чтобы обеспечить наилучшую защиту для вас и вашего будущего ребенка.

Что делать, если я попал в аварию?

• Немедленно обратитесь за медицинской помощью, даже если вам кажется, что вы не ранены, независимо от того, водитель вы или пассажир.

Существует множество мифов о безопасности ремней безопасности. Проверьте, сможете ли вы отличить мифы от реальности, правильно ответив на приведенные ниже вопросы.

 

Настоящая сделка. Безопаснее всего ездить в автомобиле, оснащенном подушками безопасности. Даже без подушки безопасности вы в большей безопасности пристегнуты, чем с подушкой безопасности, но не пристегнуты.

Миф. Происшествия, связанные с пожаром или водой, составляют ½ от 1% всех аварий. Но что более важно, вы не сможете избежать таких опасностей, если не будете в сознании. Пристегнутый ремень безопасности дает вам гораздо больше шансов быть в сознании и дееспособным.

Миф. Казалось бы, рутинные поездки могут быть обманчиво опасными. Большинство аварий со смертельным исходом происходит в пределах 25 миль от дома и на скорости менее 40 миль в час.

Реальная сделка.  Во время аварии все, что находится в вашем автомобиле, может причинить телесные повреждения, но ремень безопасности — это одна из немногих вещей, которые действительно могут вас спасти.

Миф.  Для пассажиров внедорожников, пикапов и фургонов ремни безопасности снижают риск смертельного исхода для водителя и пассажира на переднем сиденье на 60%.

Миф.  Наибольшему риску подвержены молодые мужчины. Среди пассажиров легковых автомобилей мужского пола в возрасте от 18 до 34 лет, погибших в 2017 году в авариях со смертельным исходом, 60% не были пристегнуты.

Бюро автотранспортных средств, регистраций и титулов

Как зарегистрировать легковой автомобиль

Дилерская продажа (лицензированный дилер штата Мэн):

1. Оплатите акцизный налог в городской администрации.Акцизный налог является муниципальным налогом. Пожалуйста, свяжитесь с местным муниципальным управлением для получения дополнительной информации.
   • Если автомобиль совершенно новый, налоговый инспектор потребует от вас предоставить наклейку с рекомендованной розничной ценой производителя (также известную как этикетка Монрони) или копию наклейки.
2. Необходимые документы:
   • Ваш счет купли-продажи/договор купли-продажи от дилера
   • Заявление о синем титуле (если автомобиль 1995 модельного года или новее)
   • Подтверждение наличия страховки (удостоверение личности, полис или папка)
   • Бело-желтая копия заявления о регистрации и квитанции об уплате акциза (из городской администрации)
3. Если ваш муниципалитет не участвует в нашей программе регистрации, вам необходимо обратиться в отделение BMV с перечисленными выше документами.Пожалуйста, свяжитесь с местным муниципальным управлением, чтобы узнать, участвуют ли они в нашей программе регистрации.
4. Оплатите соответствующие регистрационные сборы в зависимости от выбранного типа номерного знака.
5. Туалетные таблички можно приобрести в любом отделении BMV на некоторых типах табличек за дополнительную годовую плату в размере 25 долларов США. Вы можете проверить наличие туалетного столика онлайн.
6. Имеются таблички об инвалидности, и на заявлении требуется подпись врача.

Как зарегистрировать частную продажу купленного легкового автомобиля:

1. Оплатите акцизный налог в городской администрации. Акцизный налог является муниципальным налогом. Пожалуйста, свяжитесь с местным муниципальным управлением для получения дополнительной информации.
2. Необходимые документы:
   • Подписанный договор купли-продажи (шаблон договора купли-продажи)
   • Право собственности, если автомобиль 1995 модельного года или новее, передано новому владельцу от предыдущего владельца (владельцев)
   • Подтверждение наличия страховки (удостоверение личности, полис или папка)
   • Бело-желтая копия заявления о регистрации и квитанции об уплате акциза (из городской администрации)
3. Если ваш муниципалитет не участвует в нашей программе регистрации, вам необходимо обратиться в отделение BMV с перечисленными выше документами.Пожалуйста, свяжитесь с местным муниципальным управлением, чтобы узнать, участвуют ли они в нашей программе регистрации.
4. Уплата налога с продаж в штате Мэн в размере 5,5% от покупной цены автомобиля.
5. Оплатить регистрационный взнос (33 доллара США), если применимо (модель 1995 года или новее)
6. Оплатите соответствующие регистрационные сборы в зависимости от выбранного типа номерного знака.
7. Туалетные таблички можно приобрести в любом отделении BMV на некоторых типах табличек за дополнительную годовую плату в размере 25 долларов США.00. Вы можете проверить наличие косметической таблички онлайн.
8. Имеются таблички об инвалидности, и на заявлении требуется подпись врача.

Переезд в Мэн. Как и когда мне зарегистрировать свой автомобиль?

После того, как вы получили вид на жительство в штате Мэн, у вас есть 30 дней, чтобы преобразовать свои регистрации и титулы (если таковые имеются) в штат Мэн. Вы приносите свой титул и регистрацию за пределами штата, а также страховое удостоверение личности в муниципальное управление штата Мэн (город законного проживания).Покажите им документы за пределами штата, а также текущее подтверждение страховки, и акцизный налог будет взиматься. Акцизный налог – это ежегодный вид налога на имущество на транспортное средство. Если на транспортное средство наложен залог, вам нужно будет указать имя и почтовый адрес держателя залога. Большинство муниципалитетов штата Мэн могут завершить новую регистрацию и обработать вашу регистрацию, включая выдачу номерных знаков. Пожалуйста, свяжитесь с вашим муниципальным управлением, чтобы определить, могут ли они завершить новую регистрацию.Если в вашем городе не проводятся новые регистрации, вас направят в ближайшее отделение BMV, где вы оплатите регистрационный сбор и регистрационный сбор. Обратите внимание, что вы будете освобождены от уплаты налога с продаж, если у вас есть действующее свидетельство о регистрации за пределами штата; однако необходимо заполнить форму налога на использование (продажи) в штате Мэн.

Пожалуйста, помните, что после того, как вы зарегистрировали автомобиль в штате Мэн, вы должны ежегодно проходить его техосмотр. Если в вашем другом штате не проводились техосмотры транспортных средств, не забудьте попросить у сотрудников муниципального управления разрешение отвезти вас на станцию ​​техосмотра; Вы должны немедленно отправиться на станцию, как только вы зарегистрируетесь.Если в вашем штате действительно была программа техосмотра, штат Мэн выполнит ваш техосмотр за пределами штата, но, пожалуйста, не забудьте проверить автомобиль в штате Мэн после истечения срока действия вашей старой инспекционной наклейки.

1. Оплатите акцизный налог в городской администрации. Акцизный налог является муниципальным налогом. Пожалуйста, свяжитесь с местным муниципальным управлением для получения дополнительной информации.
2. Необходимые документы:
   • Свидетельство о предыдущей зарубежной регистрации;
   • Предыдущее право собственности за пределами штата, если автомобиль модельного года 1995 или новее (если существует право удержания, полное имя и адрес держателя права удержания будут записаны в заявлении о праве собственности).
   • Подтверждение наличия страховки (удостоверение личности, полис или папка)
   • Бело-желтая копия заявления о регистрации и квитанции об уплате акциза (из городской администрации)
3. Если ваш муниципалитет не участвует в нашей программе регистрации, вам необходимо обратиться в отделение BMV с перечисленными выше документами. Пожалуйста, свяжитесь с местным муниципальным управлением, чтобы узнать, участвуют ли они в нашей программе регистрации.
4. Несмотря на то, что при предъявлении свидетельства о регистрации за пределами штата налог с продаж не взимается, форма налога на использование в штате Мэн (налог с продаж) необходима, чтобы доказать, что вы освобождены от уплаты.
5. Оплатить регистрационный взнос (33 доллара США), если применимо (модель 1995 года или новее)
6. Оплатите соответствующие регистрационные сборы в зависимости от выбранного типа номерного знака.
7. Туалетные таблички можно приобрести в любом отделении BMV на некоторых типах табличек за дополнительную годовую плату в размере 25 долларов США.00. Вы можете проверить наличие косметической таблички онлайн.
8. Имеются таблички об инвалидности, и на заявлении требуется подпись врача.

Как продлить регистрацию легкового автомобиля:

Примечание: Если ваш город участвует в Rapid Renewal , службе продления онлайн-регистрации, вы можете полностью оформить продление онлайн. Пожалуйста, посетите веб-сайт Rapid Renewal для получения дополнительной информации.Если ваш город не участвует, вам нужно будет обратиться в местный офис и выполнить следующие шаги, чтобы продлить регистрацию вашего автомобиля.

1. Оплатите акцизный налог в городской администрации. Акцизный налог является муниципальным налогом. Пожалуйста, свяжитесь с местным муниципальным управлением для получения дополнительной информации.
2. Необходимые документы:
   • Подтверждение наличия страховки (удостоверение личности, полис или папка)
   • Бело-желтая копия заявления о регистрации и квитанции об уплате акциза (из городской администрации)
3. Если ваш муниципалитет не участвует в нашей программе регистрации, вам необходимо обратиться в отделение BMV с перечисленными выше документами.Пожалуйста, свяжитесь с местным муниципальным управлением, чтобы узнать, участвуют ли они в нашей программе регистрации.
4. Оплатить соответствующие регистрационные сборы.
5. Туалетные таблички можно приобрести в любом отделении BMV на некоторых типах табличек за дополнительную годовую плату в размере 25 долларов США. Вы можете проверить наличие и заказать косметический столик онлайн.
6. Имеются таблички об инвалидности, и на заявлении требуется подпись врача.

Вы можете обратиться в отдел регистрации BMV с вопросами или комментариями по телефону: (207) 624-9000 доб. 52149 или по электронной почте: [email protected]

9 важных советов по обслуживанию автомобиля, которым вы редко пользуетесь

Обслуживание автомобиля, на котором вы часто ездите, требует много работы! Вы должны проверять и менять масло, заменять шины, поддерживать чистоту — список можно продолжить. Но нужно ли вам по-прежнему соблюдать график технического обслуживания, если вы какое-то время не будете водить машину? Ответ — да! Следуйте этим 9 важным советам, чтобы сохранить автомобиль, которым вы редко пользуетесь, и подготовить его к дороге!

Когда дело доходит до масла и других необходимых жидкостей, рекомендуется следовать правилу «что на первом месте».Другими словами, большинство масел рекомендуют менять его каждые 5 тысяч миль или каждые 6 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Даже если вы нечасто ездите на своем автомобиле, масло и другие содержащиеся в нем компоненты могут со временем стареть и деградировать.

Автомобили предназначены для регулярной эксплуатации. Когда вы запускаете двигатель, жидкости циркулируют, и масло распределяется по частям, которые нуждаются в смазке. Когда вы какое-то время не ездите на своем автомобиле, жидкости могут скапливаться, и ваш двигатель может потерять необходимую смазку.Генератор вашего автомобиля также нуждается в работающем двигателе, чтобы поддерживать заряд аккумулятора. Если ваше транспортное средство не запускалось какое-то время, ваша батарея рано или поздно разрядится.

Вы можете смягчить это, совершая короткие поездки на автомобиле каждые несколько дней или раз в неделю. Вы также можете просто завести свой автомобиль и дать ему поработать несколько минут на холостом ходу, но важно, чтобы ваши шины двигались, когда это возможно, чтобы помочь им сохранить гибкость.

В шинах могут со временем появляться небольшие утечки и медленно пропускать воздух, даже если вы не ездите регулярно.Если вы не часто ездите, у них также может развиться так называемое «гниение шин», из-за которого резина становится хрупкой и твердой. Вот почему важно время от времени проверять давление в шинах. Если вы не уверены, какое давление вам нужно поддерживать, обратитесь к руководству пользователя. Когда вы будете готовы снова отправиться в путь, вам не придется беспокоиться о квартире!

Если возможно, заправьте свой бензобак, прежде чем припарковать автомобиль на длительный период времени. Без бензина внутренняя часть топливного бака может начать ржаветь, что может привести к серьезным проблемам в дороге.

Листья и палочки, которые со временем собираются на вашем автомобиле, могут быть вредными. Когда растительный материал накапливается вместе с влагой, содержащаяся в нем дубильная кислота может постепенно разъедать вашу краску и потенциально разрушать пластиковые и резиновые уплотнения.

Если ваш автомобиль будет какое-то время простоять без дела, не забывайте время от времени чистить его, чтобы предотвратить медленное повреждение и износ. Кроме того, вы можете найти несколько автомобильных чехлов, которые могут защитить ваш автомобиль от растительности и предотвратить его повреждение солнцем.

Мы все делаем все возможное, чтобы содержать салон автомобиля в чистоте, без остатков пищи и оберток. Но может быть трудно сохранить его безупречным (особенно с детьми), и иногда заблудшая картошка мальков теряется между сиденьями. Хотя несколько беспризорных крошек могут не вызывать стойкого запаха, они, безусловно, могут привлечь вредителей, если они слишком долго остаются неподвижными.

Перед тем, как запереть автомобиль на длительное время, тщательно осмотрите салон и пропылесосьте все закоулки и закоулки.

Говоря о вредителях, транспортное средство, на котором вы не водите в течение длительного времени, может стать отличным новым домом для некоторых грызунов и насекомых. Это особенно актуально, если вы живете в более сельской местности, где бродят крысы и полевые мыши.

Периодически проверяйте багажник и кабину, чтобы убедиться, что там нет грызунов или насекомых, которые могут проникнуть внутрь и почувствовать себя как дома. Загляните под сиденья и поищите рваную бумагу или набивку подушек, так как это верные признаки нежелательного посетителя.

Кроме того, вы можете заглянуть под капот. Насекомые, такие как осы, могут проникнуть под него и начать строить улей. Когда вы заводите свою машину, вы хотите слышать гул двигателя, но вы, вероятно, не хотите также слышать жужжание разгневанных желтых жилетов!

Если вы не планируете ездить на своем автомобиле в течение длительного периода времени, вы можете подумать об отключении аккумулятора. Это поможет предотвратить появление коррозии на клеммах или рядом с ними.

Будьте очень осторожны, если решитесь на этот шаг. Убедитесь, что двигатель выключен и ключи вынуты из замка зажигания. Используйте защитные перчатки и очки и всегда сначала снимайте отрицательную клемму, а затем положительную. Помните, что отсоединение аккумулятора необходимо только в том случае, если вы не планируете ездить в течение длительного периода времени, поэтому, если у вас нет инструментов для безопасного выполнения этой операции, лучше пропустить этот шаг.

В Техасе у вас должен быть хотя бы базовый уровень автострахования.