Как промыть дроссельную заслонку ВАЗ 2110
ВАЗ 2110.
Промываем дроссельный узел.
7.1.12. Снятие дроссельного узла.
Западает педаль газа на ваз 2110.
Доработка дроссельного узла на Ваз 2111.
Промывка инжектора полностью.Гаражный сезон открыт)) Снято на мобилку HTC D…
Теперь непосредственно о том как почистить дроссельную заслонку ВАЗ 2110.
Снятие дроссельной заслонки Ваз 2110 2114.
Дроссельная заслонка автомобиля ВАЗ 2110.
Фото ‘РХХ’ из Фотогалереи Лада Калина (Lada Kalina) Клуба.
Регулировка тепловых зазоров в клапанном механизме двигателя ВАЗ-2110, -211…
Снятие привода дроссельной заслонки.
Загрязненный клапан дроссельной заслонки ВАЗ 2110.
Кузов ВАЗ 2110 (Лада).
Чистка дроссельной заслонки ВАЗ 2110.
Снимаем дроссель.
Доработка дросселя ВАЗ путем смещения вентиляционного контура.
Снимаем тросик…
Чистка дроссельной заслонки ваз 2114 не снимая.
Снимаем стопорную скобу.
Lada 2110 PhiX.
Снятие и установка дроссельного узла.
Хонда аккорд черная фото.
Замена троса привода дроссельных заслонок ВАЗ 2110.
Снятие дроссельной заслонки Ваз 2110 2114.
Дроссельный узел.
Чистка дроссельной заслонки ВАЗ-2110, ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112 своими руками -…..
Чистка дроссельной заслонки ВАЗ 2110 и ВАЗ 2114.
Как почистить и промыть дроссельную заслонку на ВАЗ 2114?
Ремонт передних тормозов ваз 2106 видео.
2. Далее необходимо отсоединить крепление ДЗ, снять трос газа и достать дро…
Чистка дроссельной заслонки.
Как промыть дроссельную заслонку ВАЗ 2114-2115.
чистка дроссельной заслонки ВАЗ 2110.
Многие владельцы ВАЗ 2112 задумываются об…
ВАЗ 21102112 чистка дроссельной заслонки.
Чистка дроссельной заслонки ВАЗ 2110.
Если есть — то велика вероятность того, что в дросселе засорен канал принуд…
Чистка дроссельной заслонки1.
Чистка дроссельного узла.
Также зазор нужен, чтобы предотвратить закусывания заслонки об стенку патру…
Чистка дроссельной заслонки ВАЗ-2110, ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112 своими руками -…..
Цельная замена днища ВАЗ 2110 часть 1.
Чистка дроссельной заслонки ВАЗ 2110.
8. Ослабив крестовой отверткой червячный хомут рукава подвода воздуха к кор…
Дроссельный патрубок.
Промывка дроссельной заслонки.
Чистка дроссельной заслонки ВАЗ 2110
Сегодня мы опубликуем полезную информацию, которая будет интересна как новичкам, так и опытным владельцам автомобиля ВАЗ 2110. Новость будет про чистку дроссельной заслонки на ВАЗ 2110 своими руками.
Теория.
После нескольких лет активной эксплуатации дроссельный узел серьезно загрязняется и требует немедленной чистки, под негативным воздействием картерных газов, а также мелких частиц масла и пыли работа карбюратора становится нестабильной. Чистка дроссельной заслонки на ВАЗ 2110 должна производиться каждые 50-60 тыс.
Симптомы загрязнения дроссельной заслонки:
1. Мотор сложно переходит с повышенных оборотов на холостые при резком отпускании педали акселлератора. К примеру, когда вы тормозите или движетесь накатом на «нейтралке». Вместо плавного возврата к оборотам они стремительно падают до 400-600 в минуту, после чего, как правило, мотор глохнет с характерным потряхиванием или с большим трудом восстанавливается до необходимых оборотов.
2. Также у двигателя с загрязненным дроссельным узлом затрудненный «холодный» запуск, в некоторых тяжелых случаях и «горячий». Перед запуском такого мотора приходится подолгу крутить стартером, при этом из выхлопной слышен характерный запах бензина. Однако стоит несколько раз немного приоткрыть дроссельную заслонку кратковременным нажатием на педаль газа, как двигатель «оживает» и запускается. Как правило, первые несколько минут он немного «троит».
Причины загрязнения дроссельной заслонки
Смесь воздуха и масла, а также микроскопические частицы пыли, которые проходят через воздушный фильтр из системы вентиляции картерных газов. При использовании на а/м эта субстанция медленно покрывает все внутренние поверхности, особенно в местах где есть сильное воздушное завихрение, то есть — за дроссельной заслонкой, а также на штоке регуляторе холостого хода. От длительной эксплуатации «зарастает» грязью и сам тепловой зазор, а в дроссельной заслонке уменьшается сечение байпасного канала регулятора холостого хода.
Что потребуется для чистки:
— Торцевой на «13″.
— Набор отверток.
— Жидкость для промывки ДЗ, как вариант могу порекомендовать проверенный временем очиститель для карбюраторов — Abro, он имеет высокую эффективность при этом стоит совсем недорого.
Внимание! Данная работа производится на «холодном» двигателе во избежание ожогов и прочих неприятностей.
Как почистить дроссельную заслонку ВАЗ 2110 инструкция
1.
Первым делом необходимо снять пластиковую (декоративную) крышку двигателя.
2. Затем нужно открутить пробку расширительного бачка, для того чтобы снизить давление в системе охлаждения.
3. Нужно ослабить хомуты (см. фото они обозначены стрелками).
4. Снимите шланг принудительной вентиляции воздушного патрубка. Произведите визуальный осмотр, если обнаружите следы масла в воздушном патрубке — вероятнее всего в дроссельном узле забит тонкий канал принудительной вентиляции. Если это так, то все картерные газы вместе с частицами масла идут через большую ветку вентиляции.
5. Возьмите отвертку и ослабьте два хомута, затем снимите шланги подогрева дроссельной заслонки, на некоторое время их можно заглушить чем-нибудь, например негодными свечами зажигания.
6. Снимите шланг системы вентиляции бензобака, для этого необходимо открутить хомут.
7. Осталось снять тросик и вывернуть две крепежные гайки дроссельного узла.
На фото вы видите снятый дроссельный узел, комментарии излишни.
Чистка дроссельной заслонки на ВАЗ 2110 своими руками
1. Возьмите подготовленный ранее очиститель и как следует отмойте дроссельную заслонку, включая все каналы узла. Уделите особое внимание калиброванному каналу принудительной вентиляции картера, как правило, настолько закоксован, что для его прочистки приходится использовать иглу или стальную спицу.
2. Открутите два болтика и снимите регулятор холостого хода (РХХ). Как следует промойте его канал в корпусе дроссельного узла, обратите внимание на его состояние, срок службы РХХ примерно 100 тыс. км. Если вы во время проверки обнаружили, что шток регулятора холостого хода очень грязный, клинит, имеет большой люфт или выработку — рекомендую заменить его на новый.
3. Если прокладка в дроссельном узле имеет «человеческий» вид, менять ее нет необходимости, если же на ней имеются повреждения — произведите замену.
Для тех кто любит фото в стиле «до и после» специально сопоставил два изображения для пущей наглядности и демонстрации проделанной работы.